KATERN
283 24e jaargang december 2015
STRAAT & WEGENWERK
q katern q Straat & Wegenwerk met o.a. Caterpillar vernieuwt asfaltlijn, Volvo
ECR145E en ECR235E, Knikmops 130 q terugblik q open dagen bij Verhoeven en Anema q recycling q Backers zeven via Van der Spek q transport q Van of the Year
ECHTE KWALITEIT IS NIET TE KOPIEREN HET MAAKT NIET UIT HOE HARD ZE HET OOK PROBEREN, MAAR ONZE CONCURRENTEN KUNNEN GEWOONWEG GEEN CAT KWALITEIT LEVEREN. KIES DAAROM ALTIJD VOOR ORIGINELE ONDERDELEN. NU MET 20% KORTING! BEL ONS VIA 088 – 73 77 500, KOM LANGS OP DE VESTIGING OF BESTEL DIRECT UW FILTERS VIA
[email protected]
B0014-10
KOOP NU ORIGINELE CAT FILTERS MET 20% KORTING
Geldt voor alle filters ongeacht de hoeveelheid (ook per stuk), niet geldig op filters binnen een bestaand onderhoudscontract, niet geldig in combinatie met andere kortingsacties. Deze actie loopt tot en met 31 december 2015.
q colofon q
inhoud q zie ook www.bouwmaterieel-benelux.nl
BMB V.l.n.r.: Jan Hommers (BMWT), met namens Van
Het grootste bouwmaterieelvakblad in de Benelux
der Spek Jan Nolles, Leon Hydra en Wendy de Junker, die de certificering intern begeleidde.
adres redactie, advertentie-afdeling Materieel Benelux bv Madame Curieweg 3,
BMWT beloont duurzaamheid
NL 5482 TL Schijndel tel. +31 (0)73 730 33 22 fax +31 (0)73 730 33 02 e-mail: zie de betreffende afdeling Voor België NV Drukkerij De Bouwkroniek Burgemeester Etienne Demunterlaan 3 bus 6 - 1090 Jette tel. +32(0)2 894 29 00 / fax +32(0)2 894 29 10 e-mail:
[email protected] Advertentieverkoop Harry Meddeler tel. +31 (0)73 730 33 22 mob +31 (0)6 51 58 31 24 e-mail:
[email protected] Abonnementen - Administratie tel. NL: +31 (0)2 079 472 23 / fax +31 (0)2 079 472 25 e-mail:
[email protected] tel. BE: +32 (0)2 513 82 95 / fax +32 (0)2 511 70 15 Kosten jaarabonnement Benelux 38,- euro per jaar incl. BTW Kosten jaarabonnement Europa 92,- euro per jaar incl. BTW Opzeggen: schriftelijk, uiterlijk 2 maanden voor het einde van de abonnementsperiode.
BMWT-directeur Jan Hommes heeft op 4 november tijdens de beurs InfraPro en Recycling in Gorinchem het certificaat voor BMWT Keur Duurzame Bedrijfsvoering overhandigd aan Jan Nolles, algemeen directeur bij Van der Spek Vianen. Van der Spek Vianen is daarmee de eerste leverancier van bouwmaterieel binnen de BMWT die het certificaat ontvangt. Met het duurzaamheidskeurmerk stimuleert brancheorganisatie BMWT milieubewust en duurzaam ondernemerschap. Het keurmerk is een instrument waarmee leden hun inspanningen op milieugebied op onderscheidende wijze kunnen uitdragen, een uniforme aanpak hebben om de CO²-footprint van het bedrijf op te stellen, en ambities voor het eigen bedrijfsbeleid kunnen stellen. Tevens dient het keurmerk om aan te tonen dat aan relevante eisen van klanten en overheid wordt voldaan. Dat schept vertrouwen bij opdrachtgevers en maakt het verwerven van milieuvergunningen eenvoudiger. Directeur Jan Nolles van Van der Spek in Vianen is erg blij met het behalen van het certificaat. “Voor ons is duurzaamheid net zo vanzelfsprekend laten als kwaliteit. Als je als bedrijf je daarvan bewust bent, kun je stappen zetten. Met het duurzaamheidscertificaat is een belangrijke eerste stap gezet. Ik ben trots op de inzet van ons team om het certificaat te behalen. Duurzaamheid wordt voor onze klanten steeds belangrijker. Van der Spek Vianen BV wil daarin meegaan en klanten helpen bij het maken van duurzame keuzes.” www.vanderspek.nl
Bij de voorplaat (advertentie) Compromisloos Hitachi heeft de nieuwste serie ZX-6 geïntroduceerd met motoren die voldoen aan de Stage IV emissieeisen. De machines zijn voorzien van unieke Hitachi technologie voor prestaties op het allerhoogste niveau, zonder compromis op de toenemende vraag naar operationele efficiëntie. Het vernieuwde Trias II systeem zorgt voor minder hydraulisch verlies en daardoor voor meer brandstofbesparing. Het ondersteuningssysteem voor uitrustingsstukken is uitgebreid met instellingen voor kantelstuk en draaikantelstuk,
Redactie
voor meer veelzijdigheid.
Kees Beijer tel. +31 (0)73 730 33 23 e-mail:
[email protected] Grafische verzorging NV Drukkerij De Bouwkroniek, Jette vormgeving: Nathalie Wauters ©Uitgeversmaatschappij Materieel Benelux bv Alle rechten voorbehouden. Niets uit de inhoud van Vakblad BMB bouwmaterieelbenelux mag zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers-
Via Global e-Service kun-
Open dagen Het jaar wordt traditiegetrouw afgesloten met open dagen. Van 11 t/m 13 december houdt Ahlmann Nederland zogeheten Open Demo Dagen. Verder vinden er op 11 en 12 december Takeuchi Demodagen plaats bij Vereco Berkel en Rodenrijs, terwijl op 12 december in Werkendam weer de jaarlijkse Wirtgen Machinistendag is. Van 28 t/m 30 december staan de traditionele eindejaarshows bij Van der Spek en Beco in Vianen gepland. Hans van Driel heet op 28 en 29 december iedereen welkom tijdens Open Dagen in Tiel.
de Owner’s Site (24/7 online toegankelijk) en via ConSite (een automatische maandelijkse rapportage). De getoonde ZX300LC-6 op de voorplaat is voorzien van een nieuwe zescilinwaardoor deze machine de
of anderszins worden opgeslagen, vermenigvuldigd of deze BMB op zorgvuldige wijze is samengesteld maar
gemonitord worden via
der motor met 186 kW,
maatschappij worden verveelvoudigd, gefotokopieerd openbaar gemaakt. Uitgever en auteurs verklaren dat
nen machines op afstand
Deze maand 52 pagina’s
hoogste productie in zijn klasse heeft.
op geen enkele wijze kunnen de uitgeversmaatschappij en haar medewerkers instaan voor de volledigheid of juistheid van gebrachte informatie. Uitgever en auteurs aanvaarden geen aansprakelijkheid voor schade (van welke aard dan ook) die het gevolg is van handelingen en / of beslissingen die gebaseerd zijn op de informatie in dit tijdschrift. In geval van twijfel adviseren we u nadrukkelijk informatie te controleren.
3 t/m 5 Actueel 7 TradeFairs.nl verzorgt weer BMB-lezersreizen naar Bauma-beurs 8 Verticaal transport met o.a. honderd Aichi’s voor Collé 10+11 Terugblik op Takeuchi Demodagen bij Verhoeven 13 Bijzondere Palfinger compactkraan voor Wagenborg 14+15 Backers sterrenzeven 17 t/m 38 Katern Straat & Wegenwerk met o.a. Volvo binnendraaiers, Knikmops 130 en Cat 16M3 motorgrader 40+41 Ruthmann duo voor Kamphuis Hoogwerkers 42+43 Terugblik op open dagen Anema 46+47 Verhoeven reviseert amfibische Doosan graafmachine 49+50 Bedrijfswagen van het Jaar 2016
BMB283 q DECEMBER 2015 q 3
Meer informatie: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV Souvereinstraat 20 4903 RH Oosterhout T +31 (0)162 48 43 10 www.hcme.nl
[email protected]
q bmbkort q
actueel q column q agenda q zie ook www.bouwmaterieel-benelux.nl
q In de DAF-fabriek van Leyland Trucks (GB) rolde
Driemanschap
de 400.000ste truck – een XF460 FTP trekker – van de band sinds de opening in 1980.
q C. Klein uit Rotterdam stopt er na 65 jaar mee. Reden is dat dit familiebedrijf dat zelf bakken maakte voor shovels en graafmachines niet langer kan concurreren met goedkope producenten uit Azië.
q Loxam B.V. is door het Nationale Business
Primeur Lek-Sloopwerken uit Woerden heeft als eerste sloopaannemer in Nederland een Cat 352F met Stage IV dieselmotor in gebruik genomen. Deze opmerkelijk stille, zuinige en schone sloopmachine wordt ingezet met een eveneens gloednieuwe Dehaco SH 550R Eagle II schrootschaar. www.pon-cat.com | www.dehaco.nl
Succes Award Instituut uitgeroepen tot branche-
Wouter Kool uit Wilnis heeft een Kobelco SK140SRlc in gebruik genomen, die zeer compleet en volledig naar eigen wensen is uitgerust. Eerder dit jaar nam Kool al een SK260lc met verlengde giek in gebruik en onlangs ook nog een SK210lc. De nieuwe 14-tons semi-binnendraaier is dankzij het verbeterde hydraulische systeem en de ECO-modus tot 22% zuiniger geworden. Dat betekent direct meer rendement per draaiuur, zonder verlies van capaciteit. De drie Kobelco’s zijn standaard compleet uitgerust, met o.a. standaard extra functies met proportionele bediening en een achteruitkijkcamera. www.kemp-groep.nl
winnaar 2015 in categorie Materieelverhuur. Riwal ging met de hoogste eer aan de haal in de branche Hoogwerkers.
q Om haar aanwezigheid in het Midden-Oosten, dat een enorme groei doormaakt, te versterken is de Manitou Group vorige maand een dochteronderneming gestart in Dubai.
q MAN Truck & Bus breidt haar productlijn uit met een grote bestelbus en wordt zo een aanbieder van bedrijfswagens tussen 3 en 44 ton. De nieuwe MAN TGE is door VW ontwikkeld en rolt samen met zustermodel Crafter in het Poolse Wrzesnia van de band.
Oud & Nieuw Een nieuwe machine, zelfs na je 65ste. Dit geldt voor machinist Gelein Kaijser van Sagro Zeeuws-Vlaanderen, met recht een ouwe rot in het vak. In 1972 begon hij op een Atlas 1202 en kwam na nog twee mobiele Atlassen op de Akerman H10 terecht. Na nog een Cat te hebben versleten, heeft Gelein ondertussen zijn derde Hitachi. De eerste was een Fiat-Hitachi EX255LC. Na ruim 11.000 uur werd die vervangen voor de Hitachi ZX280LC-3, die met 15.500 sloopuren op de teller is ingeruild voor een ZX290LC-5. Deze ruim 30 ton zware machine is wederom een plaatje om te zien. Gespoten in de Sagro bedrijfskleuren met de opvallende belettering, diverse beschermingen van bakcilinder en leidingwerk, rondom LED-verlichting, kettingplaat voor de onderwagen, een parallelruitenwisser en extra Pre-cleaner op de luchtinlaat kan Gelein er weer jaren tegenaan. www.pladdet.nl
Toppertje Voor de vestiging in Harlingen heeft Spaansen Zand en Grind een 5.000 liter grijper gekocht bij Rigter Handelsonderneming. De vorige grijper aan de Sennebogen 870 was ook al een Kinshofer, maar die mocht na ruim 3 miljoen kuub met pensioen. De nieuwe C60VHD-5000 weegt slechts 3.000 kg, uitzonderlijk weinig voor een grijper met deze inhoud. “Er mag 2,2 ton per kuub aan materiaal mee overgeslagen worden, wat ten opzichte van andere grijpers betekent dat er drie keer per minuut 1 kuub extra zand wordt gelost. Over 5 jaar berekend is dat een enorme brandstofbesparing en productieverhoging”, vertelt Marcel Spaansen. Ondanks het lage eigen gewicht staat er toch een robuust draaikranskopdeel op en zijn er tien pennen gemonteerd van elk 100 mm. Wederom een toppertje uit Eemnes. www.rigterhandelsonderneming.nl
Duurzaam Van der Spek Vianen heeft een Lindner Urraco 75 geleverd aan Groenrecycling Rouveen. Dit is de eerste in de Benelux die is uitgevoerd met een Scania Stage IV dieselmotor. De DC9 krachtbron levert 375 pk vermogen en is uitgevoerd met een SCRkatalysator en AdBlue. De motorkracht wordt via een Bosch-Rexroth aandrijving met een enorme kracht van 240.000 Nm op de werktuigen overgebracht. Hierdoor kan de machine ook worden ingezet om hele moeilijke en zware materialen te verkleinen. Groenrecycling Rouveen laat hiermee wederom zien voorop te lopen als het gaat om duurzaam investeren. In de Urraco 75 zijn twee assen gemonteerd met een lengte van 1.750 mm en een diameter van 650 mm. Deze zijn via de PLC-besturing traploos verstelbaar tussen 14 en 32 omw./min. Bij Groenrecycling Rouveen zijn twee assen gemonteerd die speciaal zijn uitgevoerd voor het verkleinen groen- en houtafval. De fractie wordt via een 1.200 mm brede band afgevoerd. Van der Spek en Groenrecycling Rouveen zijn zeker geen onbekenden van elkaar; al vele jaren draaien er Terex-Fuchs overslagmachines, Hyundai laadschoppen en rupskranen, een Powerscreen rupsmobiele zeef en een Telestack overslagband. www.vanderspek.nl
BMB283 q DECEMBER 2015 q 4
of volg ons op Twitter: @VakbladBMB Agenda
Jubileum Verachtert Nederland heeft onlangs de duizendste Connect’o’maat geleverd aan Van der Vlist uit Gouderak, die het jubileummodel inzet aan een Hitachi ZX130 in de huurvloot. De Connect’o’maat is speciaal voor de gelegenheid uitgevoerd met ‘gouden’ logo’s. Dit universele snelwisselsysteem veroorzaakte bij de introductie in 1972 een ware revolutie. Ineens was het mogelijk elke bak in een handomdraai aan elke willekeurige machine te koppelen. Nu 43 jaar later is de CW-ophanging niet meer weg te denken uit de branche. Van der Vlist is al ruim 40 jaar gespecialiseerd in de in-, verkoop, verhuur en reparatie van grondverzetmachines en nam eerder dit jaar al zijn duizendste Hitachi machine in ontvangst. www.veraned.nl
11 en 12 december Vereco Demodagen Berkel en Rodenrijs
Test-Case Op het opleidingsterrein van IPC Groene Ruimte in Arnhem wordt door toekomstige machinisten sinds kort geschoven met een Case 621F, die is geleverd door Schmidt Bouwmachines uit Almelo. De compleet uitgevoerde wiellader wordt ingezet binnen het leertraject van studenten in de opleiding Specialisatie cultuurtechniek. Dit leerjaar worden er 21 studenten opgeleid tot cultuurtechnische machinist. Het werken in de praktijk met moderne machines staat hierbij centraal. De nieuwe laadschop is een welkome aanvulling op het bestaande materieel. De studenten hebben inmiddels hun eerste oefeningen met de machine uitgevoerd en de reacties zijn zeer positief. www.schmidtbouwmachines.nl
www.verhoevenbv.com 11 t/m 13 december Open Demo Dagen Ahlmann, Ammerzoden www.ahlmann.nl 12 december Machinistendag Wirtgen, Werkendam www.wirtgen.nl 28 en 29 december Open dagen Hans van Driel, Tiel www.hansvandriel.nl 28 t/m 30 december Beco Show 2015 Vianen www.beco-vianen.nl 28 t/m 30 december Open dagen Van der Spek Vianen www.vanderspek.nl
Overtuigd Na een eerste kennismaking met de FleXiever schudzeven op Matexpo 2015 en het bijwonen van een demo bij SMO bvba te Eeklo, besloot Tuinaanleg Gert Van Loock een Conveyor te kopen. Bij de ontwikkeling van deze machine stonden de begrippen capaciteit en mobiliteit centraal. De zeefunit wordt op het onderstel van een transportband gemonteerd, waardoor de machine hogere volumes kan draaien dan de FleXiever Fixed. De Conveyor is PVB-gekeurd als landbouwvoertuig, maar kan voor verre verplaatsingen ook op een dieplader worden gezet. www.smo.be
2016 Compleet duo Maatschap F. Voshart in Numansdorp heeft via Verhoeven Grondverzetmachines een zeer compleet duo in gebruik genomen. De twee Takeuchi’s TB230 kunnen dankzij de gigantisch ruime cabine en fijngevoelige bediening voor uiteenlopende werkzaamheden worden ingezet. Dit komt vooral door de zeer ruime cabine en fijngevoelige bediening. Verhoeven heeft de machines o.a. voorzien van extra LED-werkverlichting, afneembaar opstaprooster, geblindeerde ramen, VemaTec snelwissel en bakkenset. Standaard is de TB230 al uitgerust met lange lepelsteel van 1.445 mm, omhoogstaande uitlaat, accumulator, auto-decel, sloop/sorteerfunctie, einddemping in hef- en zwenkcilinder en shortpitch rubbertracks. www.verhoevenbv.com
9 januari Open dag Hans van Driel, Ommen www.hansvandriel.nl 13 t/m 15 januari InfraTech Duitsland Essen (D) www.infratech.de 21 en 22 januari Machinist Scholings-
Balans opmaken December is traditiegetrouw een maand van pepernoten, kerstdiners, oliebollen én open dagen. Nu het jaar bijna ten einde loopt en iedereen – vermoedelijk met wat meer tevredenheid dan in de voorbije jaren – de voorlopige balans opmaakt, is het ook een mooi moment om even los te komen van de dagelijkse beslommeringen en je te oriënteren op wat er zoal te koop is in de markt. Want nu de bouwsector weer serieus opleeft en er ook meer geld wordt verdiend, zal voor velen de aanschaf van nieuw materieel een serieuze optie zijn. Die investering is om begrijpelijke redenen al een paar keer uitgesteld en dan komt het moment steeds dichterbij om serieus door te pakken. Open dagen zijn een uitgelezen mogelijkheid om eens vrijblijvend te informeren naar de voordelen van ‘nieuw’ ten opzichte van langer doordraaien. Bijvoorbeeld als het gaat om verbruik en onderhoudskosten. Ondanks de crisis heeft de materieelbranche namelijk allesbehalve stilgestaan. De nieuwe generatie motoren en machines blinkt uit in een ongekende efficiëntie. Naast stiller, zuiniger en schoner zijn er ook als het gaat om productiviteit, bediening, comfort en onderhoudsgemak flinke stappen gezet. En het einde van die duurzaamheidsdrift is nog niet in zicht. Zo pronkt als primeur op de open dagen bij Van der Spek Vianen een hybride versie van de 30-tons HX300L rupsgraafmachine…
dagen, Harderwijk www.somabedrijfsopleidingen.nl 30 januari Open dag SOMA College, Harderwijk www.soma-college.nl
BMB283 q DECEMBER 2015 q 5
Namens heel BMB wens ik iedereen prettige feestdagen toe en alle goeds voor 2016! Wij melden ons weer rond 19 januari.
www. bouwmaterieelbenelux.nl
ONLINE EXECUTIEVEILING 11 t/m 16 december 2015
B0143
OBMtec B.V. (RECYCLING MACHINES) equipment : Morbark houtversnipperaar • CEC 2-deks zeefinstallatie • Morbark TUB grinder • Erin vingerzeefinstallatie • OBM sorteermachine • Peterson versnipper-installatie • Vermeer shredder • OBM (halffabrikaat) stobbenfrezen • versnipperaars • voorzetbakken • voertuigen : Valmet tractoren • Scania opleggertrekkers • semi diepladers • aanhangwagens • LiuGong rupsgraafmachine • machine onderdelen : Morbark - Peterson - OBM - Backers.
DE ZAAK ROND MAKEN KOTTEREN - op locatie - geen transportkosten - korte stilstand - originele onderdelen - weer als nieuw
REPARATIE bijvoorbeeld: - penpassingen - buspassingen - chassisoren en dergelijke
Janssen Hydrauliek & Machineservice
B138
BVA-AUCTIONS.COM
B0146
kijkdag: Vrijdag 11 december van 10.00 - 16.00 uur kijkadres: Franklinstraat 9, 9285 wt Buitenpost, Nederland B0017-1
Norgervaart 20 - NL - 9336 TE Huis ter Heide (Assen) Tel 0592 - 310698 GSM 06 - 21833516 www.janssenassen.nl
[email protected]
BMB283 q DECEMBER 2015 q 6
q bmbactie q
q Met
BMB naar ’s werelds grootste materieelbeurs
Bauma-lezersreis: ga ook mee! Samen met beursreizenspecialist TradeFairs.nl organiseert vakblad BMB ook in 2016 weer geheel verzorgde dagtrips en meerdaagse reizen naar de Bauma in München, die plaatsvindt van 11 t/m 17 april en met 605.000 m² aan machines en toebehoren nóg imposanter is dan ooit tevoren. Kortom ‘the place to be’ voor iedereen met hart voor bouwmaterieel.
Dagreis
Meerdaagse reis
Dinsdag 12 en woensdag 13 april 2016 vertrekt vanaf Rotterdam/ The Hague Airport een dagcharter naar Zuid-Duitsland. Naast vliegtickets en luchthavenbelasting zijn een ontbijt aan boord van het Fokker-toestel, rijk belegde broodjes op de terugvlucht, transfers per touringcar en Nederlandse reisbegeleiding bij de prijs van €485,- inbegrepen. Indien gewenst regelt TradeFairs voor u tevens een entreeticket.
Voor wie één dag Bauma niet genoeg is, kan van 11 t/m 16 april instappen voor een 2- of 3-daags arrangement. Vertrek is vanaf Schiphol en naar keuze overnacht u in hartje München of in een super-de-luxe hotel met wellnessruimte op zo’n 30 km van de ‘Messe’. Lekker onbezorgd genieten, zowel van de beurs als van een ontspannen verblijf. Bij de prijs is tevens busvervoer naar beurs, hotel en luchthaven inbegrepen. Deelname vanaf €755,p.p. op basis van een 2-persoonskamer.
Vliegen vanuit België Vanzelfsprekend vergeten BMB en TradeFairs onze Belgische lezers niet! Ook voor hen bestaat er de keuze uit een dagreis of meerdaags arrangement. Deze vluchten vertrekken vanaf Brussels Airport en zijn eveneens met inbegrip van ontbijt, vervoer tussen luchthaven, beurscomplex en eventueel hotel, bagageservice en Nederlandse reisbegeleiding.
Voor meer informatie en boekingen: T +31 (0)36 530 24 01 www.tradefairs.nl
BMB283 q DECEMBER 2015 q 7
T +32 (0)3 233 38 78 www.tradefairs.be
q bmbverticaaltransport q Veiligheidskeuring
voor werken op hoogte
© allift.be
Zwaargewichten
SigmaCert breidt uit met verreikers Sinds 15 november kunnen ook verreikers SigmaCert gekeurd worden. De Belgische regelgeving stelt dat verreikers die gebruikt worden voor hijswerkzaamheden iedere drie maanden door een externe instantie moeten worden gekeurd. Deze verplichting geldt echter niet voor verreikers die alleen worden gebruikt om lasten te heffen op de vorken of anderszins. In dit geval moet er wel jaarlijks een interne controle van het toestel door een bevoegd persoon plaatsvinden. Toch blijven de risico’s dezelfde. De vraag voor het keuren van verreikers door een externe instantie kwam van de Sigma-leden. Zij zien dit als een belangrijk initiatief in het kader van de campagne Veilig werken op hoogte, die navb-cnac Constructiv in september lanceerde. De campagne heeft als doel om iedereen in de bouwsector te informeren over de risico’s van werken op hoogte en mogelijke preventiemaatregelen. Voor branchevereniging Sigma was het tevens een logische stap om SigmaCert uit te breiden met verreikers. De leden hadden al een checklist voor het controleren van verreikers opgesteld, zodat gebruikers er zeker van zijn dat een machine technisch in orde is en veilig voor gebruik. De navb-campagne was daarbij het ideale moment om deze bijkomende keuring te lanceren. Volgens de brochure van het navb vertonen de ongevallencijfers van de bouwsector al jaren een dalende trend. Het aantal ernstige arbeidsongevallen (met de dood of blijvende invaliditeit tot gevolg) door een val van hoogte van personen of voorwerpen daalt echter veel minder snel. Nog steeds is één op drie ongelukken in de bouw hieraan te wijten. Hoe breder de steun, des te beter men dit type ongevallen drastisch kan terugdringen. www.sigmafederation.be
Bultena Verreikerverhuur in Groningen (met tevens vestigingen in Alphen a/d Rijn en Berlicum) heeft twee roterende verreikers van Magni opgenomen in de huurvloot, de RTH 5.30 en de RTH 6.24. Deze laatste is meteen al voor 1 jaar verhuurd aan een klant in Engeland. De RTH 5.30 heeft een max. werkhoogte van 30 m, een reikwijdte van 26 m en een hefcapaciteit tot 5.000 kg. De machine is compact, zeer wendbaar en kan dankzij de rotatiefunctie op moeilijk toegankelijke plaatsen komen. De RTH 6.24 is de grote broer van de RTH 5.30. Deze verreiker met een hefvermogen van maar liefst 6 ton is een echte krachtpatser. De werkhoogte bedraagt max. 24 m en de reikwijdte 20,2 m. Beide verreikers zijn uitgerust met een overdrukcabine en airconditioning, wat een veilig en prettig werkklimaat garandeert. De Magni’s zijn hierdoor ook geschikt voor werkzaamheden met een verhoogde kans op luchtvervuiling, bijvoorbeeld bij het verwerken van asbest of verontreinigde grond en op projecten in tunnels. Roberto Kronenburg, vestigingsleider in Alphen a/d Rijn: “We hebben al veel Magni’s in onze vloot, die bestaat uit meer dan 50 starre en roterende verreikers. Het zijn robuuste, veilige en makkelijk te bedienen verreikers. Onze machinisten werken er graag mee. Veiligheid staat bij ons hoog in het vaandel en we zijn zowel ISO 9001 als VCA-Petrochemie gecertificeerd. Alle machines zijn TCVTgekeurd en uitgerust met een lastmomentbeveiliging (LMB). De verreikers worden veel ingezet op high-risk locaties zoals bij aardgasvelden, elektriciteitscentrales, productiebedrijven, in de petrochemie en op diverse bouwlocaties.” www.bultena.nl
Firma Arnould te Libramont heeft via Van Der Spek in Ternat een nieuwe mobiele telescoopkraan in gebruik genomen. De LTM 1160-5.2 heeft in vergelijking tot diens voorganger 20 tot 25% meer hijsvermogen bij een gelijke gieklengte van 62 m. De 6-delige mast schuift dankzij het Telematik-systeem comfortabel in of uit. Uitgerust met 10,8 tot 19 m lange klapjib en extra verlengstukken bereikt deze 180-tonner (geen typefout!) hijshoogtes tot 99 m en een vlucht van max. 78 m. De geringe breedte van 2,75 m is niet enkel een voordeel tijdens het rijden op de weg, maar ook op nauwe werven. De bovenwagen wordt via een mechanische as aangedreven door de motor in de onderwagen. Met ECOmode worden zowel het verbruik als de geluidsemissie bij gebruik van het kraangedeelte geminimaliseerd. Bij stationair draaien schakelt de complete pompaandrijving zelfs automatisch uit, om bij een beweging met de joystick direct weer ingeschakeld te worden.
Meer dan 100 Aichi’s voor Collé Collé Rental & Sales beschikt als eerste in haar branche over een ruime voorraad rupshoogwerkers van Aichi. De voorbije maanden produceerde de Japanse fabrikant haar Europese modellen, met een werkhoogte van 14 (SR12C) en 16 m (SR14CJ), nagenoeg alleen voor Collé, die deze direct uit voorraad levert. Kenmerkend aan de Aichi producten is de bijzonder goede terreinvaardigheid op moeilijk begaanbare plekken. De hoogwaardige kwaliteit en vloeiende reacties van de machine, met de mogelijkheid om meerdere functies zonder vermogensverlies gelijktijdig te gebruiken, maken de rupshoogwerkers geliefd binnen de complete bouwsector. De waardevaste Aichi rupshoogwerkers zijn, mede dankzij de hoogwaardige afwerking een solide investering. De stalen kap en beschermd liggende cilinders plus bekabeling (door de mast) voorkomen beschadigingen van buitenaf en garanderen een lange levensduur van de machine. www.colle.eu
BMB283 q DECEMBER 2015 q 8
Fijne kerstdagen en een voorspoedig B0144
2016 R i g t e r Handelsonderneming B.V.
Nieuwe Maatsweg 7 - 3755 NP Eemnes Tel. 035.5310628 - 0651.366420 - 0653.370935
Vertegenwoordiging BENELUX voor
GB HAMERS Guaita & Schoorl B.V. is dealer van GB hamers. Voor machines van 800 kg tot 20 ton kunnen wij uit voorraad leveren: CW00, CW05, CW10, CW30, inclusief slangen en een extra beitel. GB is de nr. 2 fabrikant van hamers in Korea.
WWW.PENNENENBUSSEN.NL GESPECIALISEERD IN HET LEVEREN VAN KWALITEITS PENNEN EN BUSSEN VOOR GRAAFMACHINES, SHOVELS EN AANBOUWDELEN, ZOALS GRIJPERS, KANTELBAKKEN, SCHAREN E.D., MET EVENTUEEL OOK DE BIJBEHORENDE SEALS EN SHIMS. WIJ KUNNEN VAN VEEL
GUAITA & SCHOORL b.v.
TEVENS LEVEREN WIJ VELE MATEN INSPANBUSSEN.
Website: www.g-s.nl Kagerweg 5c, NL-1566 NC ASSENDELFT Tel +31 (0)75-687 88 64 of gsm +31 (0)653 12 52 42
B0017-2
NORGERVAART 20 t 9336 TE t HUIS TER HEIDE (DR) T. 06 21 83 35 16 t F 0592 42 15 50 t
[email protected] t PENNENENBUSSEN.NL
B0018-2
Voor meer informatie:
MERKEN OP ONDERDEELNUMMER LEVEREN OF OP DE MAAT VAN DE PEN.
Bluetooth data-transfer erherkenning
Data logging
Luchtkwaliteit
OCS040D/240D SIGNALERIN
ǀŽŽƌŵĞĞƌŝŶĨŽƌŵĂƟĞd͗ϬϯϰϰϲϭϰϲϴϯŽĨǁǁǁ͘ƌƐƚ-ƟĞů͘Ŷů BMB283 q DECEMBER 2015 q 9
B145
ŽŽŶĂĂŶŐĞǀĞŶĚĞDŝƌƚĞĐŚŶŽůŽŐŝĞnjŽƌŐƚŶŝĞƚĂůůĞĞŶǀŽŽƌďĞƚƌŽƵǁďĂƌĞŶĂůĞǀŝŶŐǀĂŶĚĞǁĞƩĞůŝũŬĞŐĞnjŽŶĚŚĞŝĚĞŶǀĞŝůŝŐŚĞŝĚƐƌichƚůŝ ŵĂĂƌŽŽŬǀŽŽƌŵĞĞƌƉƌŽĚƵĐƟǀŝƚĞŝƚĞŶǁŝŶƐƚŐĞǀĞŶĚŚĞŝĚĚŽŽƌǀĞƌďĞƚĞƌĚĞǁĞƌŬŽŵƐƚĂŶĚŝŐŚĞĚĞŶĞŶŵŝŶĚĞƌnjŝĞŬƚĞǀĞƌnjƵŝŵ͘
q bmbbezoek bmbxxxxxxxq qVogelvlucht OnderwerpqqVerhoeven Streamer Groep zet nieuwe stap in ontwikkeling met ing
Vogelvlucht Succesvolle Demodagen in Maarheeze.
Kees Beijer
informatie Verhoeven Groep Maarheeze T +31 (0)495 59 66 66 www.verhoevenbv.com
Verhoeven Groep zette de voorbije weken de deuren weer wijd open om bezoekers kennis te laten maken met het brede aanbod van machines, toerusting en diensten. Het bedrijf uit Maarheeze, met tevens vestigingen in Zeewolde, Ninove (B), Berkel en Rodenrijs en het Duitse Mannheim, hield op diverse locaties Demo Dagen, terwijl ook dealer De Nood nog een stuiver in het zakje deed. Het moge duidelijk zijn dat het familiebedrijf niet langer ‘aardig meedoet’ op het gebied van compact materieel, uitrustingsstukken, onderwagens en revisie, maar is uitgegroeid tot een grote speler in Europa. Na de overname van de Duitse verdeler Schäfer in 2014 mag Verhoeven zich de grootste onafhankelijke Takeuchi-dealer ter wereld noemen en dus gaan in Japan voortaan alle deuren open. Een blik op het buitenterrein in Maarheeze doet dan ook vermoeden dat het hier een fabrieksopslag betreft, zoveel Takeuchi’s staan hier zij aan zij opgesteld. Het is nog niet eens de helft van de totale voorraad en blijkt bittere noodzaak om de levertijd voor klanten niet onnodig op te laten lopen. Wat een weelde! Over weelde gesproken, Verhoeven nam vorige maand een nieuw onderdelenmagazijn in gebruik, om zo nog sneller en efficiënter in te kunnen springen op aan-
vragen voor de diverse merken. Het pand in Maarheeze staat pal achter dat van dochterbedrijf VTS Constructions en omvat een uitbreiding met ruim 7.000 m² aan vloeroppervlak en circa 7.200 palletplaatsen. Hoewel een bezoek aan dit nieuwe centrale magazijn geen onderdeel uitmaakte van de Demodagen, leidde Gerard Verhoeven ons graag even rond. “Het is een hele investering, maar wel een die op termijn geld oplevert. Naast service en kwaliteit bieden is leveringsbetrouwbaarheid van groot belang voor ons, aangezien we de grootste voorraad rijwerkdelen in de Benelux beheren. Door de toenemende vraag is onze voorraad flink uitgebreid en kunnen we klanten sneller bedienen.” Naast rijwerkdelen van Berco en Vematrack liggen ook componenten voor onderhoud en reparaties aan de merken Takeuchi, Cormidi, Vematec/VTN, Everpads, AVT en Esco centraal opgeslagen in Maarheeze. Dat de jaarlijkse Demodagen veel bezoekers trokken mag geen verrassing heten, aangezien de Verhoeven Groep niet alleen een breed productgamma aanbiedt maar ook focust op de toepassing van materieel en oplossingen biedt om efficiënter te kunnen werken. Een mooi voorbeeld hiervan is de nieuwe smalspoorkraan voor waterschap Reest en Wieden, waarbij door Verhoeven (Takeuchi bovenwagen) is samengewerkt met VTS (hydraulisch uitschuifbaar onderstel) en Hobelman-Halle (arm met Herder-giek en maaikorf). De TB260 beschikt over een nieuwe doorvoer en rijdt bijna 8 km/u. De VS-uitvoering van deze machine, die is uitgerust met een DPF-
BMB283 q DECEMBER 2015 q 10
roetfilter, valt bovendien in de MIA/Vamilregeling, net zoals de TB215R en TB216. In Maarheeze ging ook veel aandacht uit naar het dit jaar geïntroduceerde trio TB210R LSA, TB230 en TB240. Die eerste is de langverwachte opvolger van de populaire TB108 en meet slechts 75 cm breed. De 3- en 4-tons minigravers hebben dezelfde, zeer ruime cabine, leveren 23,9 respectievelijk 36,7 pk en realiseren een graafdiepte van 2.835 dan wel 3.465 mm. Het is fraai om te zien hoe Verhoeven dankzij het uitgebreide programma van VTN en Vematec voor iedere toepassing een uitrustingsstuk op maat aanbiedt. Dat men graag meedenkt met de klant, blijkt uit diverse maatwerkoplossingen. Zo pronkt de TB240 op een speciale oplegger van Veldhuizen, die met BE-rijbewijs nog ruim 4 ton mag vervoeren. Eventueel kan er dus nog een extra bak of trilplaat mee. Daarnaast zijn diverse minigravers ook leverbaar met een elektromotor, die wordt gevoed via het stroomnet. Dat betekent geen uitstoot van uitlaatgassen bij inpandig slopen of andere werkzaamheden. Verhoeven levert de hybride versie niet als opbouwset, maar als een geïntegreerd pakket met dezelfde hoge kwaliteit en betrouwbaarheid en met volledige garantie. Tot slot vestigde Verhoeven de aandacht op de TB295W met Steelwrist draaikantelstuk. Hiervan zijn er al diverse verkocht, met name voor in het straat- en wegenwerk. De nieuwe X12 tiltrotator valt op door de smalle en lage bouw, waardoor deze niet veel hoger en zwaarder is dan een CW-snelwissel en de machine dus relatief weinig inboet aan opbreekkracht.
gebruikname van centraal onderdelenmagazijn van 7.000 m²
t Bij binnenkomst stuiten bezoekers direct op het kersverse drietal TB210R LSA, TB230 en TB240, die in de zandbank (foto links) ook uitgeprobeerd kunnen worden. Na een weifelend begin, vliegen deze nieuwkomers de laatste maand als warme broodjes over te toonbank.
e Het nieuwe centrale magazijn is goed voor 7.200 palletplaatsen en moet de kwaliteit en service naar een nog hoger niveau tillen.
q Fraaie special op basis van een TB260 voor waterschap Reest en Wieden. De door VTS geconstrueerde onderwagen is uitschuifbaar van 1.700 naar 2.120 mm breedte en staat hoog op de poten om over weidepalen te kunnen draaien.
t De TB295W met Steelwrist tiltrotator en optionele grijper. Ideaal om een rioolbuis of trottoirband op te pakken. De grijper is in de connectomaat geïntegreerd, maar brengt uiteraard wel extra gewicht met zich mee.
e Deze U-opstelling maakt eens temeer duidelijk dat de Verhoeven Groep veel meer is dan alleen maar importeur van Takeuchi.
9 Behendigheidstest met een T216 H, een hybride minigraver met achter de stoel een mooie oplossing voor de elektromotor.
q Veel stratenmakers en grondwerkers kiezen voor een 3-tonner omdat die makkelijk te vervoeren is. Toch biedt Veldhuizen een BEoplegger met ruim 4 ton laadvermogen.
BMB283 q DECEMBER 2015 q 11
Financiering tegen 0% rente*
1 gratis service bezoek*
Molensteyn 42, De Meern 0348 409 075
[email protected] www.bds-techniek.nl
B0057-2
B0004
B0135
24-uurs levering op essentiële onderdelen*
Vaardig & vertrouwd; onderhoud, verkoop en verhuur van Merlo verreikers
3 jaar garantie*
BMB283 q DECEMBER 2015 q 12
B0010
* Voor verdere voorwaarden, neem contact op met uw HDW vertegenwoordiger. © Genie en Taking You Higher zijn merken van Terex Corporation of zijn dochterondernemingen.
B0124-2
WWW.HDWNL.COM TEL. +31 180 491010
q bmbmaterieel bmbxxxxxxx qqOnderwerp EigenaardigqqStreamer Milieuvriendelijke Palfinger compactkraan
Eigenaardig Elektrische alleskunner Wagenborg.
informatie Palfinger Nederland Zoeterwoude T +31 (0)71 545 91 11 palfingernederland.nl
In nauwe samenwerking met Palfinger Nederland, VDA-Konstruktie en Gouda Geo-Equipment heeft Wagenborg een volledig elektrisch aangedreven compactkraan op rupsonderstel ontwikkeld als antwoord op behoefte vanuit de markt. Deze kraan, een Palfinger PK 27002 SH, zal onder andere worden ingezet bij hijsklussen op plaatsen waar AT-kranen niet kunnen komen door hun afmetingen. De ultracompacte kraan is zeer geschikt voor werken in krappe ruimtes, zowel binnen als buiten. Tijdens het ontwikkelen is dan ook rekening gehouden met de eisen van klanten van Wagenborg ten aanzien van afmetingen, capaciteit (beduidend hoger dan standaard) en milieu-eisen. De machine is door haar volledig elektrische aandrijving milieuvriendelijk en produceert geen uitstoot van schadelijke uitlaatgassen. De PK 27002 SH E heeft standaard een hydraulisch bereik van 12,4 meter. Met flyjib reikt de kraan tot 25 meter hoogte en heeft een maximaal horizontaal bereik van 21 meter. De kraan is tevens voorzien van een hydraulische lier met een capaciteit van 2,5 ton. Het maximale hijsvermogen bedraagt 9,3 ton en 8-voudig uitgeschoven
e Murk Lamminga, Business Unit Manager Kranen bij Wagenborg Nedlift, over-
is dit nog 7,3 ton. Het unieke Palfinger SRC-systeem compenseert automatisch de kabellengte van de lier tijdens lastvluchtvergrotende of -verkleinende bewegingen, zodat de afstand tussen kopschijf en haakblok constant blijft. Tevens is de kraan uitgevoerd met PALCom P7, de revolutionaire radiografische afstandsbesturing die in combinatie met het Rexroth ventielenblok zorgt voor een zeer geavanceerde en soepele bediening. De door Gouda Geo-Equipment ontwikkelde onderwagen wordt ook via PALCom bediend, waardoor het rupsonderstel zeer precies en met controleerbare snelheid is te manoeuvreren. Onder alle omstandigheden behoudt de machinist het overzicht en heeft volledig controle over de kraan. Palfinger’s stabiliteitsbewakingssysteem HPSC garandeert in elke positie van de steunpoten maximale hefcapaciteit plus stabiliteit. Om beschadigingen aan het wegdek te beperken zijn de stalen rijplaten voorzien van polyurethaan bescherm-
handigt de kraan aan machinist Jeroen Blok.
BMB283 q DECEMBER 2015 q 13
delen. Dit is extreem slijtvast, laat geen ‘slipsporen’ na en er wordt minder geluid geproduceerd tijdens het rijden. De brede rijplaten reduceren de gronddruk van de kraan bovendien aanzienlijk, zodat de PK 27002 SH zelfs op moeilijk toegankelijke bouwplaatsen kan komen. Voor de elektrische aandrijving zijn in de onderwagen 1000A tractiebatterijen en een hoogfrequent lader aangebracht. Dit resulteert in een hoge autonomie, waardoor een dieselmotor niet meer nodig is. De totale combinatie is bijzonder compact gebouwd. In transportpositie ligt de kraan gekanteld in de constructie van het onderstel, wat resulteert in een totale hoogte van 2.320 mm. Met een breedte van 2.400 mm kan de kraan zelfs in een gesloten voertuig worden vervoerd. Door de mogelijkheden die deze compactkraan biedt te combineren met het huidige equipment van Wagenborg kan zij nog beter inspringen op de logistiek uitdagende vragen van haar klanten. t
q bmbrecycling bmbxxxxxxx qqOnderwerp Sterallure qqVan Streamer der Spek
Vianen voegt met Backers zeven nieuwe
Sterallure Backers vindt nieuwe distributeur.
informatie Van der Spek B.V. Vianen T +31 (0)347 36 26 66 www.vanderspek.nl
Door de uitbreiding van het productgamma met machines van Backers Machinebau wordt het al zeer brede programma van recycling- en zeefmachines bij Van der Spek Vianen aangevuld met sterrenzeeftechnieken. Na enkele omzwervingen de voorbije jaren heeft de Duitse fabrikant met Van der Spek een partner gevonden waarmee de markt weer op volle kracht bediend kan worden, zowel voor verkoop als service en support. Van der Spek heeft er dan ook voor gezorgd dat ook de technische dienst is uitgebreid met specialisten die de Backers machines reeds vele jaren onderhouden. Deze ervaring is voor bestaande gebruikers dus per direct beschikbaar. Backers Machinebau bestaat al bijna 200 jaar en wordt nu geleid door de zevende generatie van deze familie, terwijl de volgende generatie reeds actief is binnen het bedrijf om zo de continuïteit te waarborgen. Wat in 1816 begon als smederij is later verworden tot een producent van turfwinmachines en sinds de bouw van de eerste sterrenzeef in 1989 uitgegroeid tot een specialist in zeefmachines, zowel mobiel als stationair. Backers heeft deze techniek
steeds verder doorontwikkeld. In 1991 is de eerste mobiele 2-fractie sterrenzeef gebouwd waarmee eenvoudig van locatie naar locatie kon worden gereden. Vanaf 2003 is de welbekende 3-fractiezeef leverbaar geworden. In de 26 jaar dat Backers sterrenzeven bouwt, heeft ontwikkeling en innovatie steeds als leidraad door de ontwerpen gelopen. Van de wielmobiele uitvoering volgde de rupsmobiele versies en in 2004 is zelfs een combinatie ontwikkeld; wielmobiel naar locatie en daar verplaatsen op de hydraulisch uitklapbare rupsen. In de fabriek in Twist, net over de grens bij Emmen, worden tevens alle constructiewerkzaamheden uitgevoerd. Door dit in eigen huis te doen, kunnen snel en eenvoudig aanpassingen worden gedaan tijdens de bouw. Doordat bij Backers de klantwensen hoog in het vaandel staan, worden deze veelal in het ontwerp meegenomen. Zelfreinigend De Duitse constructeur heeft zich volledig toegelegd op sterrenzeven. De sterren zijn in vele maten en uitvoeringen leverbaar
BMB283 q DECEMBER 2015 q 14
9 Door een grote keuze aan sterrenzeefdekken is de kwaliteit van het eindproduct nauwkeurig te bepalen.
en worden gemonteerd op assen die achter elkaar zijn geplaatst. Door deze in één richting te laten draaien, zorgen ze ervoor dat lastig te zeven materialen naar voren bewegen. Door de openingen die tussen de sterren bestaan wordt de fijne fractie afgezeefd. De sterren op de assen zijn om en om gemonteerd, wat automatisch inhoudt dat ze elkaar reinigen. De punten van de sterren geven een enorme beweging in het te zeven product, zodat de bovenmaat die niet tussen de sterren door valt schoon aan het einde van het dek aanbelandt. De agres-
ster toe aan uitgebreide leveringsprogramma t De zeefmachines zijn ook leverbaar met haakarm, niet alleen voor stationair gebruik maar ook in combinatie met een rupsonderstel.
sieve, scrubbende bewegingen zorgen voor een zelfreinigend effect, waarbij de fijne delen vanzelf loskomen en op het onderdek vallen. Dankzij vele verschillende soorten en maten sterren kan er worden gezeefd tussen 5 en 250 mm. Door het toerental van de zeefassen aan te passen, is het zeefresultaat optimaal af te stemmen. Backers levert zowel 2- als 3-fractie mobiele zeefmachines, waarbij een eerste zeefdek zorgt voor de grove afzeving en een tweede dek voor de fijnafzeving. De afvoerbanden zijn desgewenst te voorzien van magneettechniek of windshifttechniek. Mochten in zeer moeilijk te zeven materialen, waarbij een vlakdekof trommelzeef geen resultaat meer geeft, de sterrendekken toch vervuild raken, dan kunnen deze via een volledig automatisch geregeld reiningskammensysteem worden gereinigd zodat de afzeving gegarandeerd blijft.
pompen zijn van Bosch-Rexroth en overige hydraulische componenten van Parker of Danfoss. Voor een optimale overbrenging van de pompen naar de aandrijvingen bouwt de Duitse producent de machines op met hydraulische leidingen waar mogelijk, omdat slangen hydraulisch verlies geven en dus kracht op het sterrendek. De plaatsing van het motorcompartiment zo dicht mogelijk bij het zeefdek is eveneens gedaan vanuit die gedachte; hoe minder lengte aan leidingen en slangen, des te meer kracht direct bij de sterren komt, met een optimaal zeefresultaat als gevolg. Voor een perfect eindproduct kan op de mobiele 2- en
3-fractiezeven bovendien de hoek van het sterrendek worden versteld, zodat de transport- en zeefsnelheid zijn af te stemmen op het materiaal. De zeefdekken, die allemaal modulair zijn opgebouwd, worden in verschillende lengtes en breedtes gebouwd. Mobiel is er van een lengte van 4.200 tot 8.100 mm beschikbaar, waarbij de breedte varieert van 1.200 tot 1.700 mm. Stationair is iedere lengte mogelijk, waarbij afhankelijk van het uit te zeven product een breedte tot 2.200 mm mogelijk zijn. De zeefdekken zijn eenvoudig te wisselen op de machines, zodat het weinig tijd in beslag neemt om te kiezen voor een fijnere of grovere afzeving.t
Aandrijftechnieken Backers bouwt vele varianten van mobiele machines, van een haakarm al dan niet voorzien van een rupsonderstel tot een wielmobiele en rupsmobiele uitvoering. De machines zijn bovendien met verschillende aandrijftechnieken leverbaar. Naast de standaard diesel-hydraulische versie zijn er ook generator aangedreven units beschikbaar, waarbij de keuze bestaat om componenten hydraulisch of elektrisch aan te drijven. Afhankelijk van de inzet en wens van de klant is dus alles mogelijk. De machines worden geleverd met Perkins of Volvo-Penta motoren, de hydraulische BMB283 q DECEMBER 2015 q 15
e Backers sterrenzeven, hier met gecombineerd wiel- en rupsonderstel, zijn echte capaciteitsmakers in compost.
In economisch moeilijke tijden heeft adverteren in
zo z’n voordelen
Adverteren in BMB
Niet adverteren in BMB
t U blijft zichtbaar in de markt. 6XCFESJKGFONFSLFOCMJKWFO BBOXF[JH 8WRRQWGDWKHWQRJJRHGJDDWPHWX &ONFOEPFUMJFGTU[BLFONFU CFESJKWFOEJFIFUHPFEEPFO 8EHUHLNWKHHOJHULFKWGXL]HQGHQ professionals. #.#IFFGUIPPHTUF #FOFMVYPQMBHFBMTNBUFSJBBMCMBE 8JHQLHWYDQHHQILNVHNRUWLQJHQ NULMJW]RPHHUZDDUYRRUXZJHOG
8ZRUGWRQ]LFKWEDDULQGHPDUNW
KATERN HEIEN & FUNDEREN
274 24e jaargang januari 2015
r 965 en Hitachi SCX400 q primeu & Funderen met Kandt KSC Neuson EW100 q bezoek q Volvo EC480D HR en Wacker in Turkije iek ek-fabr Hidrom en Days China, MAN Construction
q katern q Heien
q MultiDocker CH70D,
Sany-fabrieken
&RQWDFWHHURQVYRRUHHQ]LFKWEDDUKHLGVNRUWLQJRSPDDW NL
+31 (0) 73 730 33 22
BE
+32 (0) 2 894 29 03
+31 (0) 651 58 31 24
DGYHUWHQWLHV#ERXZPDWHULHHOEHQHOX[QO
BMB katern
Straat & Wegenwerk STAGE IV - TIER 4 FINAL
BETROUWBAAR BETAALBAAR BESCHIKBAAR >>> Dealer Nederland:
B0041-4
HANSAN BOUWMACHINES B.V. HEESCH: 0412-454727 STAPHORST: 0522-464030 WWW.HANSAN.NL
www.bmwt.nl
B0033-3
veilig werken in het grondverzet
eid veiligh iteit kwal aa m duurz en ndig desku uwbaar betro
q bmbstraat+wegenwerk q
Hamm 3307 HT, Husqvarna FS7000D, Dynapac SD135C Europese primeur
Nog veelzijdiger Compact, wendbaar, stabiel, laag scharnierpunt van de giek, veelzijdig, vier krachtige hydraulische wielmotoren, eenvoudig te bedienen en gemakkelijk op en af stappen, dat zijn zo’n beetje de kenmerken van een Knikmops die bij iedere stratenmaker wel bekend zijn. Dat de Knikmops niet alleen zand en grond schept is al jaren bekend. Vooral aanbouwdelen voor de stratenmakerij, zoals een bandenklem, grastegelklem, egalisatieframe, lagenklem of legklem, zijn hulpstukken die onderweg veel gebruikt worden. De hovenier kiest juist steeds vaker om met een maaidek, veegmachine of betonmolen aan de Knikmops te werken. In de afgelopen jaren zijn ook steeds meer stratenmakers en hoveniers zich gaan richten op gladheidbestrijding. Sneeuw, vorst en ijzel zorgen vaak voor behoorlijk wat winterse overlast en ontregelen zodoende het reguliere (bedrijfs)leven. Sneeuwschuiven waren al langer verkrijgbaar, zowel vast als hydraulisch verstelbaar. Een zoutstrooier ontbrak echter nog. De Schans BV heeft inmiddels zoutstrooiers van fabrikant Adler in het assortiment genomen. Deze zijn elektrische bediend d.m.v. de 12V-zwaailampaansluiting en verkrijgbaar met een 120 of 200 liter tank. De strooischuif, werpschoepen en schuivers zijn van RVS. De werkbreedte is traploos instelbaar van 1 tot 8 m. www.deschansbv.nl
Hamm on tour Zijlstra Infra uit Giessen heeft diverse rotondes in het Brabantse Land van Heusden en Altena in uitvoering. Om ervoor te zorgen dat aan de eisen van de provincie wordt voldaan, heeft de firma de Hamm 3307 HT VIO grondverdichtingswals als demo op hun werk laten komen om de fundatie van de rotondes optimaal te laten verdichten. De machine is aanzienlijk verbeterd ten opzichte van andere 7-tons walsen. Hij is niet alleen 30% zuiniger in brandstofverbruik, wat goed is voor de carbon footprint, ook is de wals uitgerust met zowel vibratie- als oscillatie verdichtingstechniek. Aan de ene kant vibreren om met grote klappen de ondergrond te verdichten en – uniek in de markt – daarnaast oscilleren om onder alle omstandigheden dynamisch en trillingsvrij te kunnen verdichten. Met oscilleren komen er minder trillingen vrij in de omgeving van de machine, zodat de lasers die vaak op projecten worden gebruikt niet verstoord worden door het trillen van de wals. Met oscilleren kun je bovendien rond kwetsbare gebouwen dynamisch verdichten, zonder dat er kans is op scheurvorming en hinderlijke trillingen naar de omgeving. De verdere voordelen van oscilleren zijn: verdichten op betonnen brug/viaduct dekken, nóóit oververdichting, geen korrelverbrijzeling, snellere verdichting en over ondergrondse leidingen kunnen verdichten. www.wirtgen.nl | www.wirtgen.be
Bij de renovatie van het wegdek aan de Visserijstraat en Molenstraat in Enschede wordt het fietspad deels vernieuwd. Een medewerker van betonboor- en zaagbedrijf Tempelman uit Markelo zaagt moeiteloos een sleuf van 20 cm diep door het asfalt met rode toplaag. Hij gebruikt daarbij de schoonste dieselvloerzaag ter wereld. De nieuwe Husqvarna FS7000D met Tier 4 Final dieselmotor voldoet als enige aan de strenge emissie-eisen voor industriële dieselmotoren die nu al in de VS gelden en vanaf 2016 gefaseerd in Europa worden ingevoerd. Vooruitlopend hierop heeft het stadsbestuur van Londen bepaald dat wegenzagen die in de Britse hoofdstad ingezet worden nu al aan de strenge Stage IV emissienormen moeten voldoen. Behalve de FS7000D beschikt ook de eveneens nieuwe Husqvarna FS5000D over een Tier 4 Final krachtbron. Beide machines zijn ook uitgerust met digitale, intuïtieve aansturing om de klus schoon, snel en efficiënt uit te kunnen voeren. www.husqvarna.nl
Honkvast Met trots heeft Meerman uit Vlaardingen een nieuwe Kubota KX057-4 afgeleverd bij loon- en verhuurbedrijf A. Baatje in Monster. Baatje is een Kubota-klant van het eerste uur. Bijna alle graafmachines binnen de vloot zijn van dit Japanse merk. Af-fabriek is de zeer populaire 5,5-tonner uitgerust met o.a. proportionele sloop- en sorteerfunctie, slangbreukbeveiliging, airco, brandstofvulpomp en goedgekeurd antidiefstalsysteem. In de werkplaats van Meerman is de KX057-4 nog eens aangevuld met een hydraulische snelwissel, LED-verlichting, radio, zwaailamp, BMWT-keur en kraanboek. www.meerman.nl
Van Der Spek uit Ternat heeft bij firma Quireyns Asfalt uit Kapellen een gebruikte Dynapac SD135C asfaltafwerkmachine afgeleverd. Dit eerste model uit de SD-familie werd gekenmerkt door zijn geruisloze dieselmotor, ‘zachte’ afwerkbalk, optimale bedieningsgemak en afwerkingskwaliteit. Afwerkbalk bij deze machine is een VB5100TV, met de reeds jarenlange gekende gasverwarming.
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 18
q bmbstraat+wegenwerk q
Ambitieus q Marktaandeel in Europa vergroten
De Mobil-Trac onderwagen beschikt over een boogy systeem dat de voordelen van rups- en bandenmachine combineert.
Cat-hart voor Weiler RTV
Ambitieus Caterpillar vernieuwt asfaltlijn.
informatie Pon Equipment Almere T +31 (0)88 737 75 00 www.pon-cat.com
Bergerat Monnoyeur Overijse (B) T +32 (0)2 689 22 11 www.bm-cat.be
Caterpillar is in de VS marktleider binnen de asfaltindustrie. Om aan deze kant van de oceaan ook serieus een plaats te veroveren binnen de wegenbouw heeft ze haar paving lijn vrijwel helemaal vernieuwd. Centraal hierbij staan de hogere eisen die de Europese gebruiker aan de machines stelt. “Met de Cat AP555F en AP655F brengt Caterpillar een nieuwe lijn asfaltspreiders, die zich beslist een weg zal banen binnen de veeleisende Europese wegenbouw”, zo voorspelt Erwin Wannet, accountmanager Paving bij Pon Equipment in Almere. De AP655F valt op door zijn moderne Cat C4.4 Acert dieselmotor, die tegemoet komt aan de Stage IV emissie-eisen. De machine voldoet zelfs aan de voorwaarden om in Nederland gebruik te kunnen maken van de MIA/Vamil-regeling. De asfaltspreider is ook voorzien van een hypermoderne balk
“Passend bij de Cat pavinglijn is zonder twijfel de Weiler Remixing Transfer Vehicle, kortweg RTV”, zo stelt Tim Gritter, demonstrateur en pavingspecialist bij importeur Pon Equipment. “De machine komt onder de merknaam Weiler op de markt, maar het gehele technische hart wordt geproduceerd door Caterpillar.” De RTV wordt tussen de asfaltspreidmachine en de asfaltkipper ingezet en zorgt voor een optimale menging van het asfalt en bevoorrading. Met een hoppercapaciteit van 25 ton neemt de RTV moeiteloos de lading in van een complete vrachtwagen. Dankzij de zwenkbare uitvoerband bereikt hij twee asfaltspreiders die naast elkaar werken.” Een hogere homogeniteit van het asfalt is van essentieel belang voor de levensduur van de verharding, zo weet Gritter. Ook zorgt de RTV voor een betere vlakheid van het asfaltproduct, omdat ongewenste interactie tussen asfaltmachine en vrachtwagen worden opgevangen. “Er zijn geen of minder stopplaatsen door continue aanvoer en er is een besparing op het asfalttransport. Tot slot zorgt de RTV voor een grotere verwerkingscapaciteit, wat de inzet van een bredere afwerkbalk mogelijk maakt. Dit resulteert weer in minder langsnaden.” De Weiler Remixing Transfer Vehicle zal op basis van huurkoop 8 maanden op locatie gaan proefdraaien bij een van de grootste wegenbouwers in Nederland.
Caterpillar beschikt stilaan over een breed gamma wegenbouwmachines, die in 2016 verder wordt uitgebreid met een lijn asfaltfrezen.
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 19
q bmbstraat+wegenwerk q Ambitieus q
Nieuwe asfaltspreiders en walsen
die binnen 20 minuten de bedrijfstemperatuur van 160° bereikt. De vier ingebouwde sensoren ondersteunen elkaar voor een optimale en gelijkwaardige warmteverdeling. De machine is verder voorzien van een moderne vingertip bedieningsconsole en asfaltdampafzuiging op balk en tunnel.
t Uniek aan de Cat CD54B is dat deze nieuwe wals beschikt over een meetsysteem voor asfaltverdichting op zowel de voor- als achterrol.
Geluidsarm “Een bijzonder aspect is tevens het MTS rubberen loopwerk, dat alle voordelen van een rups- en bandenmachine combineert. Wannet: “Hierdoor is de afwerkmachine geluidsarm en toch snel verplaatsbaar dankzij de topsnelheid van maar liefst 15 km/u. De moderne, ergonomische cabine en uitgebreide verlichtingsset maken de finisher dan ook geschikt voor een inzet onder alle denkbare omstandigheden.” Pon Equipment beschikt over een AP655F als demomachine om wegenbouwbedrijven vrijblijvend kennis te kunnen laten maken met de nieuwe F-serie asfaltsprei-
ders van Caterpillar. Net zo nieuw zijn de tandemwalsen CD44B en CD54B, vervolgt Erwin. “Eveneens voorzien van Stage IV dieselmotoren en uitgerust met een asfaltcompactiesysteem op zowel de voor- als achterrol. Dat maakt deze Cat verdichters uniek in de markt, want de meeste merken passen zo’n
systeem alleen toe op de voorste verdichtingsrol. Samen met een range kleinere asfaltwalsen tot 90 cm werkbreedte maken deze twee topmodellen de serie compleet. Daarnaast verwachten we in 2016 een lijn Cat asfaltfrezen. Zoals je ziet maakt Caterpillar serieus werk van de asfaltindustrie. Niet alleen in de VS, maar ook hier!”t
,ĞƚŶŝĞƵǁĞƌŝŽŽůůĞŐŐĞŶ ĠŝĚĞĂůĞĐŽŵďŝŶĂƚŝĞ͗ďƵŝnjĞŶůĞŐŐĞƌΘǀĞƌĚŝĐŚƚŝŶŐƐǁŝĞů
2QWZLNNHOGYRRUHQGRRUPDUNW
ŽŽŬ d,hhZ
+XOSRSGHNDQWRYHUERGLJ
B0115
*HHQI\VLHNHEHODVWLQJJURQGZHUNHU
ĞŵŽ
3UDFKWLJYHUGLFKWLQJVUHVXOWDDW
ǁǁǁ͘ďĞƉĞĐŽŶƐƚƌƵĐƚŝŽŶ͘Ŷů
ŝŶŬĞůƐƚƌĂĂƚϭϭ ϱϲϮϲ</E,KsE
ϬϰϬʹϮϲϮϰϰϮϳ
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 20
q bmbstraat+wegenwerk q
Cormidi toegevoegd aan merkenportefeuille
Cebeko breidt gamma verder uit
Van der Spek draait volop demo’s met een nieuwe statische drierolwals van Atlas Copco. De Dynapac CS 1400 statische biedt vele voordelen. Buiten de nieuwe Deutz viercilinder turbodiesel conform Stage IV (dus stiller, zuiniger en schoner) heeft deze machine knikbesturing. Hierdoor overlappen de bandages op het asfalt en verdicht men het asfalt over de volle werkbreedte van de wals zonder spoorvorming. Een ander groot voordeel is dat alle bandages zijn aangedreven en van gelijke diameter. Dus duwt de CS 1400 het asfalt niet op en garandeert Atlas Copco een vlakke en zeer goed verdichte asfaltbaan. De CS 1400 heeft een eigen gewicht van 11 ton en een maximaal bedrijfsgewicht van 13 ton. De statische lijndruk van de machine is 60 kg/cm².
B0007-18
Cebeko heeft op Matexpo een nieuw merk in zijn merkenportefeuille voorgesteld. Het Italiaanse Cormidi produceert rupsdumpers en -laders. Cebeko uit Torhout verdeelt al de minidumpers type 60 en 80 van Yanmar en kan dit gamma nu aanvullen met kleinere Cormidi modellen als de C40 en C50. Deze modellen beschikken over een speciale laadbak die zowel in de bouw als tuinbouw is te gebruiken. Alle types zijn smaller dan 1 m, dus ideaal voor inpandig gebruik. Een Cormidi in combinatie met een minigraver SV08, Vio10 of Vio17 van Yanmar vormt volgens Cebeko een perfect duo voor zwaar werk in kleine ruimtes. Voor optimale inzetbaarheid op verschillende bouwplaatsen is de Cormidi Multifunctional serie ontwikkeld. De CMF-reeks heeft watergekoelde dieselmotoren tot 25 pk en een hydrostatische aandrijving. De serie beschikt bovendien over een multifunctioneel basisplateau waarop je in mum van tijd tal van accessoires kan monteren, zoals palletvorken of borstel. Grotere modellen als de C1200 en C1500 kunnen uitgerust worden met een hi-tipbak, swivelbak of zelfs een miniloader. Cebeko is invoerder van graafmachines en dumpers van Yanmar en wielladers en walsrollen van Atlas Weycor. Het aanbod omvat voorts hoogwerkers en schaarliften van JLG, Haulotte, Aichi en Genie, compactladers, verreikers, heftrucks en verwante apparatuur voor verkoop en verhuur zonder machinist. Verschillende machines kunnen uitgerust worden met hydraulische breekhamers, grondboren, borstels of sorteer- en grondgrijpers. Op maat gemaakte bakken kunnen geproduceerd worden in de eigen lasserij. Onderhoud gebeurt in de werkplaats of met servicewagens. www.cebeko.be
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 21
q bmbstraat+wegenwerk q
Up-to-date q Volvo ECR145E en ECR235E koppelen hoogw
Up-to-date Volvo vernieuwt grote binnendraaiers.
informatie Kuiken NV Emmeloord T +31 (0)527 63 65 00 www.kuiken.nl
VCM Belgium Vilvoorde (B) T +32 (0)2 254 14 11 www.vcmbelgium.be
Bij het omzetten van de D-serie rupsgraafmachines naar de E-modellijn is Volvo CE inmiddels aanbeland bij de grote binnendraaiers. Net als de conventionele modellen profiteren de ECR145E en ECR235E van tal van verbeteringen op het gebied van productiviteit en brandstofrendement, gekoppeld aan lagere eigendomskosten. Beide machines hebben een krachtige en zuinige dieselmotor conform Stage IV en een ultrakorte zwenkradius om ook in krappe ruimten te kunnen werken met behoud van de prestaties. Dit maakt deze Volvo’s ideaal voor projecten in binnensteden, maar ook voor wegenwerken of het uitgraven van een bouwkuip. De ECR145E en ECR235E hebben een geïntegreerd systeem met verschillende bedrijfsmodi die het brandstofrendement verhogen, de operationele kosten drukken en de productiviteit verbeteren. De machinist kan zo altijd de ideale werkmodus kiezen voor om het even welke klus. De machines zijn ontwikkeld voor diverse
toepassingen, terwijl de combinatie van een perfecte machineconstructie met een duurzame onderwagen een indrukwekkend klimvermogen oplevert en meer dan voldoende tractie bij ritten over een ongelijke of zachte ondergrond. Comfortabele bediening De nieuwe, ruimere Volvo cabine werd ontworpen met de machinist voor ogen en is uiteraard voorzien van kantelbeveiliging (ROPS) om de operator meer veiligheid te bieden. De comfortabele werkplek is aan de voor- en zijkant voorzien van royale ruitoppervlakken voor een beter zicht naar buiten en zo ook meer bedieningsgemak, terwijl de bredere deuropening het in- en uitstappen vergemakkelijkt. De lange en verticale ruitenwisser is gemonteerd op een punt waar deze nagenoeg de hele voorruit beslaat. De verbeterde klimaatregeling met 8-inch LCDscherm biedt meer bedieningsmogelijkheden. Dankzij de snellere verwarming of koeling levert Volvo’s unieke systeem voor
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 22
luchtcirculatie en ontwaseming een buitengewoon comfortabele werkomgeving op. Voor nog meer bedieningsgemak zijn de machines voorzien van een toetsenblok, waarmee de machinist tal van instellingen kan uitlezen via het 8-inch kleurenscherm en uiteenlopende functies snel en eenvoudig kan activeren. Ook de werking van de achteruitkijkcamera, airconditioning en verlichting is naar wens aan te passen via dit clusterblok. Voor nóg meer comfort zijn alle instellingen desgewenst op te slaan. Nieuw zijn verder Bluetooth en een handsfree systeem zodat de machinist gebruik kan maken van draadloze systemen. De machinist kan ruitenwissers, camera, geluidsonderdrukking of maximale vermogensstand (Power Max) desgewenst aan een speciale sneltoets op de joystick koppelen, waarna de desbetreffende functie met één druk op de knop is in of uit te schakelen. Winnende combinatie De ECR145E en ECR235E zijn ontwikkeld
waardige prestaties aan duurzame techniek en optimaal comfort symmetrische snelwissels, die verliezen op het gebied van uitbreekkracht beperken en perfect zijn afgestemd op verschillende Volvo uitrustingsstukken. Bijzonder is bovendien dat Volvo-klanten af-fabriek een Rototilt draaikantelstuk kunnen bestellen, dat volledig is geïntegreerd in zowel de multifunctionele joysticks als in de kleurenmonitor.t
Specificaties De ECR235E van Verhelst is uitgevoerd met een Rototilt draaikantelstuk van Zweeds fabricaat (Indexator).
om lage eigendomskosten te garanderen. De winnende combinatie van geavanceerde hydrauliek, verbeterde ECO-modus en optimaal onderhoudsgemak zorgt voor een hogere productiviteit in combinatie met lagere kosten. De koppeling van doordachte hydrauliek met volledig elektronische regeling biedt een betere controle en snellere responstijden. Het systeem is perfect afgestemd op de ECO-modus, die de hydrauliek optimaliseert en oliestroom- plus drukverliezen tegengaat om zo brandstof te besparen. Om het verbruik nog verder te verlagen zijn de machines voorzien van automatische stationairregeling en automatische motorstop. Beide functies zijn instelbaar. Geperforeerde antislipplaten en zorgvuldig geplaatste handgrepen zorgen voor een uitstekende grip en extra veiligheid tijdens inspecties en onderhoudsbeurten. De ECR235E heeft bovendien inklapbare relingen, zodat het niet alleen veiliger in- en uitstappen is, maar waardoor de machine ook eenvoudiger is te transporteren. Om ervoor te zorgen dat de circa 15- dan wel 25-tons binnendraaiers langer meegaan, heeft de Zweedse constructeur ze voorzien van in groepen bijeen geplaatste filters en centraal geplaatste smeernippels, die vanaf de grond goed bereikbaar zijn. In de Benelux draaien al diverse ECR235E’s. Op de foto’s pronkt de in oktober geleverde machine van Groep Verhelst uit het West-Vlaamse Oudenburg.
duurzame hulpstukken. In het speciale beheerssysteem, dat tevens is voorzien van wachtwoordbeveiliging, zijn tot wel twintig verschillende aanbouwdelen op te slaan. Via het scherm kan de machinist vooraf eenvoudig vanuit in de cabine de gewenste oliestroom en werkdruk invoeren. Volvo levert ook een complete serie snelwissels, variërend van het speciale S-type tot aan
Volvo Bedrijfsgewicht Motor Netto vermogen Uitbreekkracht` - met boost Bakinhoud Max. graafbereik Max. graafdiepte Max. hefcapaciteit - bereik / hoogte
ECR145E* 14,4-16,7 ton Volvo D4J 89 kW/119 pk @ 2000 t/min 80,5 kN 85,4 kN 0,25-0,82 m³ 8.360 mm 5.530 mm 3.700 kg 6,0 / 1,5 m
ECR235E** 23,7-27,8 ton Volvo D6J 128 kW/172 pk @ 1800 t/min 125 kN 132,2 kN 0,36-1,44 m³ 9.890 mm 6.755 mm 7.790 kg 6,0 / 1,5 m
*) Uitvoering met 4,6 m gieklengte en 2,5 m knikarm **) Uitvoering met 5,7 m gieklengte en 2,9 m knikarm
De nieuwe ECR145E beschikt over een Volvo 4-cilinder dieselmotor van 119 pk, die voldoet aan de
Snelwisselsystemen Voor nóg meer veelzijdigheid zijn de rupsgraafmachines compatibel met tal van
Stage IV emissienorm.
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 23
Strrroe St Stro Stroe oe (Gld) ((G Gld ld)) 443 129 12 1 29 T 0342 - 443
[email protected] dekruifmac dekruifma chi hin nes.n es.nl info@ info dekr ruifmachine es.nll
B0073-4
www.dekruifmachines.nl www ww ww.dekruifmachines.nl ww. w w.dekruifmachines.nl .dekruiffma .dekrui macchines. nes.n nl
B0140-2
B0022
SCHRANKLADERS VERREIKERS HEFTRUCKS TRILPLATEN VERKOOP VERHUUR SERVICE
BMB283 q DECEMBER 2015 q 24
q bmbstraat+wegenwerk q
TinBin grondzuiger, Volvo ECR58D en EC220EL
Zuigende werking
Machinistendag Vrijdag 11 en zaterdag 12 december is het open huis bij Wirtgen Nederland. Dan zijn weer tal van actuele machines te zien aan de Velsenstraat 1 in Werkendam. Op zaterdag vindt tussen 10.00 en 17.00 uur de traditionele Machinistendag plaats. Het thema is dit jaar ‘Wirtgen Nederland heeft het rond’, waarmee wordt gedoeld op de complete markt van wegenbouwmachines en -installaties. Naast de bekende merken Wirtgen, Vögele, Hamm en Kleemann is sinds enige tijd immers ook Benninghoven aan de groep toegevoegd, bekend van de asfaltmenginstallaties, zowel stationair als mobiel. Tijdens beide open dagen zijn onder andere de volgende machines te zien: Wirtgen W35Ri en W150Cfi, HAMM DV+ 70i VV met elektrische stoel, Vögele Super 800-3i, Kleemann MR110ZS EVO2 en Benninghoven FUG 500 voegvulketel en GKL10 stille gietasfaltketel. Op de Machinistendag worden ook dit jaar weer tegen een sterk gereduceerd tarief allerlei schaalmodellen verkocht onder het motto: op = op. www.wirtgen.nl
Van Schaik uit Harmelen heeft al eerder de voordelen mogen ervaren van de TinBin grondzuiger. Toen moest er ruimte gemaakt worden tussen twee damwanden aan de oever van het AmsterdamRijnkanaal. Zelfs een banaanbak was te breed, maar de TinBin met lange slang bleek de oplossing. De compacte zuigbox wordt aangedreven via de hamerfunctie en lekolieleiding van de graafmachine. Opvallend is de enorme zuigkracht om grond, stenen, spoorballast, water of andere materialen op te zuigen. Dit belandt in de opslagtank met een inhoud tot 750 liter. Aan de onderzijde bevindt zich een hydraulisch bedienbare losklep. Hiervoor is een dubbelwerkende (rotatie) functie vereist. Aan de unit zit een handmatig bedienbare zuigslang. Ook kan de (vaste) zuigbuis worden uitgerust met een rotator. Van Schaik zet twee TinBin grondzuigers in op een grote klus in Schiedam. Met een tweetal kranen wordt er gewerkt vanaf een ponton, o.a. voor kadeversteviging. De TinBin wordt gebruikt om boorgaten voor te bereiden. Hiervoor wordt tot 2 m diepte weggezogen, om te controleren of er geen kabels of leidingwerk aanwezig zijn in het boorgat. Daarnaast worden rond de bomen de wortels vrijgemaakt, om hier later nieuw granulaat omheen aan te brengen. Niet alleen voor Van Schaik is dit een perfecte oplossing, meer en meer aannemers ontdekken het gemak van de TinBin. Vooral in steden met een enorme leiding- en kabelspaghetti biedt dit zuigsysteem uitkomst. www.nimatech.nl | www.grondzuigen.nu
Yellow Sales wordt DuraVert Per 1 november zijn de bedrijfsactiviteiten van Yellow Sales te Sittard overgenomen door DuraVert B.V. Deze onderneming is enkele jaren geleden opgericht door Ron Cörvers, voormalig bedrijfsleider van Yellow Rental en Yellow Sales en tevens actief als agent van Dehaco in Duitsland. Naast de activiteiten van Yellow Sales, zoals de distributie van Sunward graafmachines, SmartSweep voorzet-veegwagens, Hulco aanhangers en Climax heftrucks en palletwagens, is DuraVert sinds 1 november ook officieel distributeur van Atlas Copco Compaction Equipment. De range omvat een breed assortiment verdichtingsapparatuur. Denk hierbij aan stampers, trilplaten, handwalsen en grondverdichters. “Met de recente uitbreidingen is het assortiment van DuraVert een totaalpakket voor een breed scala aan klanten uit uiteenlopende branches. Daarnaast kunnen klanten sinds kort ook huren onder de naam DuraRent”, vertelt directeur-eigenaar Ron Cörvers. “De directie van DuraVert is verheugd met de overname en wij zullen er alles aan doen om het klanten van Yellow Sales zo goed mogelijk naar de zin te maken.” www.duravert.com
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 25
Goed is goed Al jarenlang is Wallaard een trouwe Volvo gebruiker. “Wat goed loopt, moet je niet veranderen”, vindt chef-werkplaats Jaco van Suijlekom. “Volvo is een mooi product, compleet en ergonomisch. Bovendien is de relatie met Kuiken prima en de levering van onderdelen via nachttransport voor ons een pluspunt. Daarom zijn gewoon weer twee Volvo’s besteld, een EC220EL en een ECR58D. Krachtige machines die overal ingezet kunnen worden. Voor onze grote projecten, zoals kunststofdamwanden trillen en rioleringen leggen zetten we de EC220 in, de ECR58 wordt het meest gebruikt voor straatwerk en beschoeiingen. De toegankelijkheid van de motor is gemakkelijk en het comfort in de ruime en ergonomische cabines is uitermate goed. De machines zijn in onze blauwe bedrijfskleur gespoten en voor iets meer ‘smoelwerk’ hebben we de zij- en achterramen laten blinderen. Dat staat echt chique.” De Volvo ECR58D is een wendbare en solide graafmachine, die volledig binnen de rupsen draait. De minigraver heeft een Volvo D2.6A 4-cilinder turbodieselmotor en voldoet aan de Stage IIIA emissie-eisen. Met de monogiek van 2,9 m en een knikarm van 1,94 m is het bereik meer dan voldoende. Een Beco kantelconnector met 5-tons lasthaak zorgt ervoor dat meerdere werkzaamheden in korte tijd zijn uit te voeren. Voor de machinist op de nieuwe EC220E betekent de overgang van Volvo’s B- naar de E-serie een aangename verrassing. “Zoveel nieuwe snufjes”, zegt Van Suijlekom. “Met de servobediening met korte joystick kan hij lezen en schrijven. Bovendien is het goed toeven in de luxe Volvo CareCab overdrukcabine met airco en prima zicht rondom. Dankzij de gedeelde giek kan de machine uiterst compact draaien en nog makkelijker graven bij rioleringswerken. Daarbij is de Beco kantelconnector met Radlingermotor en 10-tons lasthaak een uitkomst. www.kuiken.nl
q bmbstraat+wegenwerk q
Keigoed q De Schans presenteert tijdens succesvolle open
De eerste nieuwe KM130 in opvallende zwarte lak is bestemd voor Kuysten Verhuur in Waalwijk.
Keigoed
Prototype van de cabine voor de
Tweetal nieuwe Knikmopsen.
Knikmopsen 180 en 250.
Kees Beijer
informatie De Schans BV Hedel T +31 (0)73 599 17 50 www.deschansbv.nl
Gebr. Geens NV Hoogstraten (B) T +32 (0)3 314 79 30 www.geens-gebr.be www.knikmops.eu
De kniklader lijkt niet alleen hier bezig aan een niet te stuiten opmars, in heel veel Europese landen verdringt de miniloader met name schrankladers steeds vaker van een bouwwerf. De populariteit van deze ‘sjouwhulpen’ zit ’m in hun veelzijdigheid en dat ook nog eens voor een alleszins aantrekkelijke prijs. Geen andere machine is leverbaar met zoveel verschillende aanbouwdelen en daardoor zo breed inzetbaar. Dat verklaart meteen waarom het segment van compacte wielladers tot 80 pk in de voorbije jaren – ondanks de neerwaartse tendens – een flinke groei liet zien, zeker in de Benelux, Duitsland, Scandinavië en de Alpenlanden. Daardoor heeft De Schans BV uit Hedel het werkgebied ook enorm kunnen uitbreiden, zowel in de breedte als in de diepte. Het bedrijf is een begrip geworden in de stratenmakersbranche door de verkoop en verhuur van met name de Knikmops, maar mag inmiddels ook heel veel land- of tuinbouwers, hoveniers en gemeenten tot de klantenkring rekenen. Niet alleen uit Nederland (België wordt bediend door Gebr. Geens te Hoogstraten, tevens fabrikant van de Knikmops model-
len). Al sinds 2008 is De Schans eveneens actief in Denemarken en inmiddels behoren ook Duitsland, Zweden en Noorwegen tot het afzetgebied. Hoe meer klanten, des te meer verschillende wensen. Dus heeft het productgamma de laatste jaren een ware metamorfose ondergaan. Er zijn steeds meer modellen bijgekomen en bovendien is elk type in steeds meer varianten leverbaar. Dat levert vandaag de dag een breed aanbod van machines en uitrustingsstukken op, zodat de Knikmops zich serieus kan meten met de vele concurrende merken in de markt. Nog altijd is de KM250 met 1,8 ton hefvermogen bij een eigen gewicht van slechts 2.270 kg de ongekroonde kampioen als het op capaciteit aankomt. Sinds de introductie van de Knikmops in 1997 als ‘grote broer’ van de Rollmops zijn er al meer dan 3.500 van gebouwd. Na de KM180 kwam er in 2003 de KM130 en in 2010 volgde de KM250. Daarna is het snel gegaan, want inmiddels zijn er de KM80, KM85, KM90, KM100, KM120 en KM170 ook bijgekomen. En dan gaat het nog niet eens over uitvoeringen met de toevoeging H of TE, die verwijst naar een
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 26
verhoogd laadframe dan wel een telescoopgiek voor extra hefhoogte. Sinds dit jaar zijn alle Knikmopsen leverbaar met een uitschuifbare mast, met name interessant voor de agrarische sector. Nog altijd vormen stratenmakers met 70% de hoofddoelgroep, gevolgd door hoveniers (20%) en boeren (10%). Hufterproof Het succes van de Knikmops is vooral terug te voeren op de uitmuntende stabiliteit van deze kniklader. De lage plaatsing van de motor in combinatie met een bak die kort op de vooras is gepositioneerd, zorgt ervoor dat de machine eigenlijk niet kan omvallen. Zelfs de telescoopversie is dankzij een ingenieus uitschuifprincipe, waarbij de giek een stukje naar je toe komt, buitengewoon stabiel. Volgens Jan-Willem Slegh van De Schans maakt ook de ‘eenvoudige’ opzet van de machine deze zo geliefd. “Een Knikmops is simpel in gebruik, hufterproof en eenvoudig te onderhouden. Ook kiezen veel klanten voor ons product omdat we graag met hen meedenken. We zijn bereid net een stap extra te doen om een oplossing voor
n dagen naast nieuwe KM130 en KM100TE nog diverse maatwerkoplossingen t De Schans biedt ook als het gaat om alternatieve brandstoffen maatwerk. Links de H2-oplossing met waterstoftank. Rechts demonstreert JanWillem Slegh de KM120 die op gas rijdt.
lastige problemen te vinden, bijvoorbeeld met betrekking tot vervoer, Arbo-regelgeving of roetuitstoot.” Om de emissie van schadelijke uitlaatgassen te beperken is de compactlader niet alleen leverbaar met een Kubota dieselmotor, maar ook met speciale Kubota benzinemotor die kan worden aangesloten op een LPG-installatie. Bovendien heeft De Schans in samenwerking met WOS Holding een waterstofoplossing ontwikkeld, die tegen een geringe meerprijs van 1.000 euro is op te bouwden voor op locaties waar zeer strikte uitstootregels gelden. Ondanks de sterk toegenomen concurrentie houdt producent Gebr. Geens vast aan het principe van kwaliteit en maatwerk. Naast Kubota motoren wordt daarom gebruik gemaakt van o.a. Poclain rijmotoren en Bosch Rexroth hydrauliekpompen. Hierdoor heeft de fabrikant geen last meer van het plots afslaan in een zandhoop, wat enige ergernis veroorzaakte. De Schans werkt samen met Gebr. Geens continu aan verdere verbeteringen. Begin oktober werd tijdens twee open dagen in Hedel de vernieuwde KM130 geïntroduceerd. Deze verkooptopper is nog stiller dankzij betere isolatie en doordat de giek taps toeloopt, hebben de wielen een 7° grotere draaihoek. Alle hydrauliekleidingen zijn mooi aangebracht en door de accu te verplaatsen is niet alleen een vlakke vloer ontstaan, tevens kon de motor nog iets lager gemonteerd worden. Qua styling oogt de 1.350 kg wegende kniklader wat strakker, net als bij andere modellen, wat de montage van een volwaardige cabine vergemakkelijkt. Op het achterterrein was daarvan alvast
een prototype te zien voor de Knikmopsen 180 en 250. Een andere noviteit betrof de KM100TE met telescoopgiek, goed voor 2,8 in plaats van 1,8 meter hefhoogte. Nieuwe
ideeën zijn er ook, zoals een 3,2-tons lader met hydromotoren, dus zonder transmissie. Die staat op z’n vroegst voor eind 2016 gepland.t
Servicepunt De Schans verkoopt Knikmopsen in meerdere landen, maar is qua service alleen verantwoordelijk voor Nederland. De firma uit Hedel neemt hierbij grofweg het gebied tussen Apeldoorn en Eindhoven voor haar rekening. Daarbuiten werkt De Schans samen met een tweetal dealers, namelijk Handelsonderneming Veluwenkamp uit Hattem en VZ Verhuur & Verkoop in Someren. Omdat een goede dienstverlening in de regio Noord-Holland ontbrak, is Hans Zijp Reparatie Grondverzetmachines uit De Goorn recent aangesteld als extra steunpunt voor onderhoud, verhuur en reparaties van de Knikmops.
q Met de introductie van de Knikmops 100TE zijn nu alle zes basismodellen ook met telescoopgiek leverbaar. Let op de ongelijke stand van beide hefcilinders, wat zorgt voor extra stabiliteit op hoogte
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 27
Bobcat. Born to perform. Born to lead.
IMPORTEUR / DEALER VERKOOP t VERHUUR t LEASING | SERVICE EN ONDERHOUD
BOBCAT ZUID NEDERLAND
B0072
RUDONK 21 - 4824 AJ, BREDA TEL : 0031 (0)765 442 000
[email protected] www.bobcatzn.nl
Produceert Egaliseerborden in diverse maten en uitvoeringen. Gespecialiseerd in lasers en machine-besturingen.
B0034
Veenderveld 38-40 2370 TV Roelofarendsveen Tel: +31(0)71-3311400 Fax: +31(0)71-3311477 Website: www.frapoma-mc.nl E-mail:
[email protected]
B0060
Het adres voor: verkoop/ verhuur/ lease onderhoud/ reparaties/ service van egaliseermachines, lasers en 3D machine-besturingen.
PRIMEUR IN DE BENELUX PRIMEUR DE NIEUWE TAKEUCHI TB240
PRIMEUR TAKEUCHI TB210R
PRIMEUR TAKEUCHI TB230
Vestiging Maarheeze Den Engelsman 2 6062 RB Maarheeze (NL) Tel.: +31 495 59 66 66
Vestiging Zeewolde Oogstweg 15 3899 BJ Zeewolde (NL) Tel.: +31 36 522 99 55
Vestiging Ninove Nederwijk Oost 278 9400 Ninove (B) Tel.: +32 54 33 81 11
BMB283 q DECEMBER 2015 q 28
[email protected] www.verhoevenbv.com
B0025-11
PRESTATIE, DUURZAAMHEID, COMFORT: KIES VOOR TAKEUCHI
q bmbstraat+wegenwerk q
Gehlzucht q Aantal servicepunten uitgebreid
Gehlzucht Vangaever en Torfs slaan handen ineen.
informatie Torfs Machinery N.V. Schoten (B) T +32 (0)3 641 75 80 www.torfs-nv.be
Vangaever N.V. Waregem (B) T +32 (0)51 63 43 31 www.vangaever.be
In een wereld die constant in verandering is, moeten leveranciers zich snel kunnen aanpassen aan de wensen van de klant. Met twee sta je daarin sterker dan alleen, althans zo dachten de firma’s Vangaever N.V. en Torfs Machinery N.V. Vangaever had de behoefte om het reeds uitgebreide gamma van het merk Bobcat aan te vullen met knikladers. Op die manier kan het bedrijf in Waregem klanten extra faciliteiten aanbieden. Na marktonderzoek naar meerdere merken die reeds vertegenwoordigd zijn op de Belgische markt, kwam zaakvoerder Bruno Vangaever al snel terecht bij de Gehl knikladers. Echter was er wel een obstakel, aangezien deze knikladers voor gans België worden ingevoerd door Torfs Machinery uit Schoten. Omdat zowel Vangaever (Bobcat) als Torfs Machinery (o.a. Thomas & Gehl) een grote naambekendheid geniet binnen het segment van compacte laders, lag het toch gevoelig om zomaar met elkaar in zee te gaan. Na enkele kennismakingsgesprekken bleek echter al gauw dat beide partijen op dezelfde golflengte zaten. Torfs
Machinery was al jaren op zoek naar een degelijke partner om zijn Gehl dealernetwerk verder uit te bouwen. Aangezien de gebruikers van knikladers, voornamelijk straatmakers, landbouwers en hoveniers, graag een servicepunt dichtbij hebben, is Vangaever met drie vestigingen in Vlaanderen hiervoor een uitstekende partner. Zo verviervoudigt meteen het verkoopnetwerk voor Gehl knikladers in Vlaanderen voor invoerder Torfs Machinery. Bedrevenheid Al sinds 1977 is Vangaever officieel verdeler van alle Bobcat producten. Hun Bobcat – en nu ook Gehl – bedrevenheid delen ze dag na dag met klanten in Westen Oost-Vlaanderen vanuit de hoofdzetel te Waregem. In Vlaams-Brabant kan men terecht in Sint-Pieters-Leeuw en voor regio Limburg is een filiaal te Lummen ingericht. Vangaever voegt daar nog eens extra de uitwisselbaarheid van hun aanbouwdelen aan toe voor meer veelzijdigheid en productiviteit. Samen met Torfs Machinery, dat reeds jarenlang de vlag
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 29
van Gehl voor zowel schrank- als knikladers uitdraagt, gaat Vangaever België ‘Gehl’ laten kleuren. Torfs Machinery bouwde zijn reputatie in dit segment op met het ombouwen van schrankladers voor het ledigen van scheepsruimen en voor de inzet op gevoelige locaties, zoals chemicaliën of zouten. Eigenaar Marc Torfs heeft op dit gebied al 25 jaar ervaring. Daarnaast levert men vanuit de vestigingen in Schoten en het Waalse Ghislenghien (Compact Machinery) aan tal van industrie- en (land)bouwbedrijven nu ook Gehl knikladers. Deze hebben hun degelijkheid ruimschoots bewezen en worden door klanten er gewaardeerd als zeer robuuste en krachtige machines. Ook tal van verhuurbedrijven zetten in hun machinepark de Gehl kniklader in. Er is keuze uit vijf modellen met een nominale capaciteit (geknikt) van 435 tot 1.161 kg en hefhoogtes (tot bakpen) tussen 2,7 en 3 meter. Voor 2016 staan er diverse nieuwe modellen op het programma om het gamma knikladers verder uit te breiden.t
q bmbstraat+wegenwerk q Komatsu D155AXi, Hitachi ZX140W, Kögel asfaltkipper
Nieuwe asfaltkipper van Kögel
Slimme zwaargewicht Komatsu vult het gamma ‘intelligente’ bulldozers aan met de imposante D155AXi-8 van 41,8 ton, de eerste machine uit die categorie die wordt uitgerust met Intelligent Machine Control (IMC). Dit systeem vergroot de efficiëntie en vermindert daardoor de kosten aanzienlijk. De D155AXi-8 is bestemd voor zware werkzaamheden op grote werven, waar enorme hoeveelheden materiaal verplaatst moeten worden en die vaak de precisie van nivelleringswerken vergen. Naarmate de werken vorderen, past de automatische bediening de stand van het blad aan voor een precieze afwerking. Dit garandeert een 8% grotere efficiëntie t.o.v. klassieke bedieningssystemen. De machine is uitgerust met sensoren in de bladcilinders en een GNSS-antenne op het cabinedak. Dat alles zonder de kabels of elektrische aansluitingen die gewoonlijk op het blad zijn terug te vinden. De Komatsu bulldozer wordt aangedreven door een Stage IV motor van eigen makelij en met een nettovermogen van 268 kW/364 pk. De D155AXi-8 is voorzien van het Sigma dozerblad, dat het materiaal aansnijdt als een U-blad en een perfect vlakke voorkant heeft voor nivelleringswerken. Het bolle profiel garandeert een grotere vulfactor, met een inhoud van 9,5 m³. De productiviteit ligt tot 15% hoger dan bij een traditioneel semi-U blad. Het IMC-systeem van Komatsu rust wereldwijd al meer dan 600 bulldozers uit. Het aanbod intelligente bulldozers omvat vier modellen: D37EXi/PXi-23 (8,6-8,9 ton), D61EXi/PXi-23 (17,8-18,7 ton), D65EXi/PXi-18 (20,9-22,5 ton) en D155AXi-8. www.bia-bv.nl | www.bia.be
De 2- en 3-assige Kögel kipperopleggers met 24 m³ laadvolume zijn nu ook in tal van wand- en baksterktevariaties te koop als volledig geïsoleerde asfaltkipper. De bak is volgens de branchevoorschriften volledig geïsoleerd en uitgerust met geïntegreerde 5-punts meettechniek en temperatuurmeter incl. printer. Op het display verschijnen afwisselend de vijf afzonderlijke meetpunten en de gemiddelde temperatuur. Als isolatie dient een high-performance thermohardende isolatie, die speciaal geschikt is voor hoge temperaturen tot 200 °C. De buitenbeplating is net als het voertuigchassis en de bak duurzaam tegen corrosie beschermd dankzij Nano-Ceramic technologie en KTL-coating met daar bovenop een UV-deklaag. Voor de isolatie naar boven is een hittebestendig schuifdekzeil van polyurethaan gebruikt. De warmte-isolerende eigenschappen van de geheel geïsoleerde asfaltbak liggen boven de vereiste waarden. Alle eerder verkochte kipperopleggers van Kögel kunnen eenvoudig achteraf worden omgebouwd tot asfaltkipper. De volledige isolatie incl. meettechniek wordt in de fabriek in Burtenbach achteraf ingebouwd en weegt slechts ca. 350 kg. Natuurlijk beschikt ook de nieuwe oplegger over de 170 mm langere oversteek van de bak, die al in 2014 door Kögel werd voorgesteld. Hierdoor is de asfaltkipper perfect geschikt voor het werk aan de wegen. Een optioneel aangebrachte stortkoker is niet langer nodig, wat niet alleen geld maar ook gewicht bespaart. Bovendien kunnen de door de spatbordhouder gescheiden verlichtingsunits gemakkelijk in hoogte worden versteld, zodat meer afstand wordt verkregen tot het asfalt dan wel de afwerkmachine. Ook de naar boven zwenkende klapvergrendeling aan de stootbalk, die vorig jaar al werd voorgesteld, is perfect voor de wegenbouw. Vervuiling door asfalt wordt zo sterk verminderd. www.koegel.com
Kögel 3-assige asfaltkipperopleg-
Neusje van de zalm Pladdet heeft een tweede nieuwe Hitachi geleverd aan Harthoorn in Vlissingen. Werd vlak voor de zomer al een uiterst complete ZX290LC-5 in gebruik genomen, nu was het de beurt aan een mobiele ZX140WT-5. Machinist Elbert Simonse, die sinds 2008 op een ZX140WT-3 draaide, hoefde amper te wennen aan de nieuwe aanwinst. Toch is de ZX-5 op belangrijke punten gewijzigd ten opzichte van diens voorganger. Zo is de rechter zijkant een stuk korter, waardoor het zicht sterk verbeterd is. Ook de rijaandrijving is aangepast. De ZF assen zorgen voor meer trekkracht in het terrein en een grotere bodemvrijheid. Ook is het comfort aanzienlijk verbeterd. Alle Hitachi graafmachines hebben standaard een Grammer Actimo luchtgeveerde stoel, LCD-display met geïntegreerde achteruitkijkcamera en bedieningshendels voorzien van proportionele bediening. De bandenkraan van Harthoorn is compleet geleverd, met Nokian banden, stalen spatborden, voorbereiding voor een overdrukinstallatie en alle benodigde hydraulische functies. www.pladdet.nl
ger met 24 m³ laadvolume.
Stille DAF Reflectielijnen Van Velsen B.V. is marktleider in Nederland waar het gaat om het aanbrengen van markeringen op wegen, parkeerplaatsen, stations of vliegvelden. Voor dit werk wordt sinds kort een nieuwe DAF XF 440 FAN ‘Silent’ ingezet. Met dit Euro 6 voertuig wordt het werk aan de weg voortaan wel heel stil en schoon. Met vestigingen in Bodegraven, Drunen, Emmen en Sneek beschikt Van Velsen over een landelijk netwerk van waaruit 35 ploegen dagelijks werken uitvoeren. In totaal heeft het bedrijf negen zogeheten Thermoplast sets, dat zijn combinaties van bakwagens met aanhangwagens met daarin een complete werkset voor het aanbrengen van de belijning. De aanhangwagen herbergt de machine waarmee de belijning wordt aangebracht terwijl in de motorwagen het product wordt aangemaakt. www.daftrucks.nl X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 30
CAT CB54B ASFALTWALS:
UNIEK IN DE MARKT
!A?KILHAPA =P-=REJCHEFJEOKJH=JCORANJEAQS@!A =P =OB=HPS=HOEO RKKNVEAJR=JAAJ0P=CA3&łJ=HIKPKNAJQEPCANQOPIAPAAJ=OB=HP?KIL=?PEAOUOPAAI EJVKSAH@ARKKNNKH=HO=?DPANNKH!=PI==GP@AVA=OB=HPS=HOQJEAGEJ@AI=NGP
Bel ons voor meer informatie, T. 088-737 7500 www.pon-cat.com
B0014-9
2&101"("+!7& %1"+7""/)$$")2&!0+&3"2&+!" &+" 0+")%"&!3+!",+!"/$+$&01"3"/+!"/"+&+01+!"+ 21,*1&0 %3"/!& %1&+$00601""*Ġ 21,!'201)" ,*- 1&,+
72&+&$*"141"/!,,/2&101"("+!41"/0-/,"&0601""* 22/,+!"/%,2!0&+1"/3),-!"/,))"+"+,+!"/%,2!03/&"+!")&'(
q bmbstraat+wegenwerk q
Maatstaf q Nieuwe graafmachines van Wacker Neuson co
Maatstaf Vernieuwde lijn midigravers.
informatie Wacker Neuson Nederland, Amersfoort T +31 (0)33 450 40 45 www.wackerneuson.nl
Wacker Neuson B.V. Asse-Mollem (B) T +32 (0)2 452 85 07 www.wackerneuson.be
De nieuwe 6- tot 10-tons graafmachines van Wacker Neuson besparen tot 20% brandstof. Toch bieden ze tegelijkertijd een hoger vermogen en daardoor scoren ze overtuigend op het gebied van kostenbesparend en winstgevend werken. Met functies als een load-sensing hydraulieksysteem voor eenvoudige en nauwkeurige bediening, innovatieve kinematiek voor krachtig heffen en herzien ontwerp van de machine plus cabine voor optimaal
zicht rondom zet Wacker Neuson naar eigen zeggen de norm voor nauwkeurig en efficiënt werken. Goed zicht naar beide zijkanten op de rupsband en het uitrustingsstuk is essentieel voor een veilige bediening en om voldoende snel te kunnen werken. Door de zijdelingse verstelbaarheid van de giek en het sterk naar voren afgeronde kleppendeksel voldoen de nieuwe graafmachines optimaal aan deze ver-
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 32
eisten. Een hoger koppel en verbeterde draaihoek van de bak tot 200° maken de nieuwe modellen tot de beste in hun klasse inzake graafvermogen. Door de innovatieve kinematiek kan het bakmes loodrecht nog verder naar beneden in de grond worden gestoken en heeft merkbaar meer kracht tijdens het opbreken. Het load-sensing systeem zorgt ervoor dat de werksnelheid met lastonafhankelijke doorstroomregeling bij alle bewegingen altijd constant is. En dat – zoals de naam al aangeeft – onafhankelijk van de belasting, ook wanneer tegelijkertijd meerdere bewegingen worden uitgevoerd. Bij de nieuwe modellen EW65 op wielen en ET65 en ET90 op rupsbanden zijn tot vijf werkmodi in te stellen. De snelle, traploze instelling van de afzonderlijke werkdrukken en debieten gebeurt via de ronde ‘Jog Dial’ knop, een systeem dat bekend is uit de automobielindustrie. Individuele opslag en het instellen van aanbouwdelen kunnen daardoor – ook tijdens het werken – probleemloos worden uitgevoerd. Middels een 3,5-inch display kunnen alle werktuigfuncties comfortabel in de gaten worden gehouden. In combinatie met een 7-inch display, dat optioneel verkrijgbaar is, kunnen de Wacker Neuson midigravers bovendien worden uitgerust met een achteruitkijkcamera. Compacte maten Met de nieuwe 6-tons rupsgraafmachine ET65 werkt de bestuurder ook op beperkte ruimte op de bouw veilig en nauwkeurig, omdat de graafmachine door zijn geringe hoogte van slechts 2,5 meter en een breedte van minder dan 2 meter uiterst compact en tegelijkertijd wendbaar is. Uniek in zijn klasse is de optioneel leverbare verstelgiek voor meer flexibiliteit. Ideaal voor wie veel reikwijdte, graafdiepte en uitstorthoogte belangrijk vindt. De 10-tons rupsgraafmachine ET90 behoort met z’n overtuigende motor- en hydrauliekvermogen tot de toppers op het gebied van prestaties. Ook bij veeleisende toepassingen, zoals in de wegenbouw overtuigen het motorver-
ombineren laag verbruik met optimale prestaties en comfort mogen en de graafkracht van deze graafmachine. Het hydraulische load-sensing systeem draagt tevens bij een hoge mate van efficiëntie. Met de compacte bandenkraan EW65 stelt Wacker Neuson nog een model in het 6-tons segment voor. Hierbij overtuigt vooral de traploze rijaandrijving tot een maximale snelheid van 30 km/uur, in combinatie met de geringe afmetingen. Dankzij een modus voor het rijden op de openbare weg hoeft er geen transport meer te worden geregeld bij het veranderen van bouwplaats. De mobiele graafmachine blijkt verder een ideale werktuigdrager. Hiervoor is de EW65 voorzien van vijf modi (waarvan drie instelbaar), load-sensing hydraulieksysteem en een gesloten rijcircuit voor optimale synchronisatie zonder dat de werk- en rijcircuits elkaar nadelig beïnvloeden.t
t Wacker Neuson levert als een van de weinige fabrikanten een 6-tons bandenkraan, de EW65.
B0040-5
Single Mounting Uitstekende tractie Geringe Bodemdruk Met staal versterkt en speciale rubbersamenstelling tegen inrijdingen Tubeless
www.molconinterwheels.com
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 33
Molcon Interwheels Zwake 5 4451 HH Heinkenszand T: +31 (0)113 56 95 00 F: +31 (0)113 56 36 23 E:
[email protected]
Authorised Dealer:
BOUWMACHINES NEDERLAND
IN- EN VERKOOP MACHINES & GEREEDSCHAPPEN
B0034-2
B0035-3
TEL: +31 (0)72-566 99 44 FAX: +31 (0)72-566 95 45 Email:
[email protected]
WWW.ROADBARNEVELD.COM BMB283 q DECEMBER 2015 q 34
B0039-7
RoAd BV | Harselaarseweg 105-107 | 3771 MA Barneveld | +31 (0) 342 - 41 61 08 |
[email protected]
q bmbstraat+wegenwerk q
Bijgeschaafd q Zuiniger, krachtiger en duurzamer
Bijgeschaafd Cat lanceert nieuwe 16M3 grader.
Kees Beijer
informatie Pon Equipment Almere T +31 (0)88 737 75 00 www.pon-cat.com
Bergerat Monnoyeur Overijse (B) T +32 (0)2 689 22 11 www.bm-cat.be
De nieuwe Cat motorgrader 16M3 heeft technische verbeteringen ondergaan die het verbruik verlagen, de duurzaamheid verbeteren, het onderhoud vereenvoudigen, het bedieningsgemak vergroten en de veiligheid op en rond de machine optimaliseren. De 16M3 is leverbaar in configuraties die voldoen aan de wereldwijde normen voor motoremissies. Een grader is essentieel voor de aanleg van wegen, het egaliseren van bouwterreinen en het onderhouden van transportroutes in mijnen, zodat alle dumptrucks zo efficiënt mogelijk en tegen de laagste kosten kunnen rijden. De 16M3 heeft een afwerkblad van 4,9 meter breed en weegt 32,4 tot maximaal 38,5 ton. De grader is uitgerust met een Cat C13 Acert motor met het Cat systeem voor geoptimaliseerd variabel vermogen, dat netto vermogenswaarden levert van 290 tot 348 pk (216-259 kW). De krachtbron is leverbaar in drie configuraties om te voldoen aan wereldwijde emissienormen. Een nieuwe ECO-modus, standaard voor Stage IV machines, is ontworpen om het brandstofverbruik te verlagen door tijdens werkzaamheden het motortoerental indien mogelijk tot 1.900 t/min te optimaliseren, zonder hierdoor de prestaties negatief te beïnvloeden. Deze functie kan door de machinist worden ingeschakeld en biedt
een geschatte brandstofbesparing van 4 tot 5%. Een aanvullende functie van het motorregelsysteem zorgt ervoor dat een consistent vermogen naar de rijaandrijving wordt geleverd, door de motor voortdurend aan te passen om het vermogensverlies naar de koelventilator te compenseren. Ook nieuw voor de 16M3 is het OK-to-Start-systeem, dat het niveau van de motorkoelvloeistof, de motorolie en de hydrauliekolie automatisch controleert zodra het contact wordt ingeschakeld. Het systeem checkt deze niveaus en dat van de transmissieolie ook tijdens de werkzaamheden en waarschuwt de machinist wanneer een niveau te laag wordt. Aandrijflijn en remmen De PowerShift transmissie van Caterpillar met directe aandrijving omvat naast acht versnellingen vooruit en zes achteruit tevens de Cat geavanceerde elektronische bedieningsstrategie APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy) voor soepeler schakelen en optimalisering van de productiviteit. De modulaire aandrijfas is standaard voorzien van een automatisch differentieelslot dat de juiste vergrendeling en ontgrendeling waarborgt voor optimale tractie en wendbaarheid. Dit voorkomt mogelijke schade door slecht getimede handbediening. De 16M3 kan ook bogen op
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 35
bijna 15% meer dynamisch remkoppel op de tandemwielen achter, gerealiseerd door vergroting van zowel de remschijfdiameter als het zuigeroppervlak. Een nieuwe handmatige remslijtage-indicator vereenvoudigt de meting van de schijfslijtage, waardoor de remmodule niet langer eerst verwijderd hoeft te worden om slijtage van de remschijven te kunnen controleren. Het voorframe, knikpunt en achterframe van de grader zijn specifiek ontwikkeld voor duurzaamheid op de lange termijn, dit met het oog op het extra gewicht en vermogen van dit nieuwe model. Het centrale gedeelte is nu uitgevoerd als een stalen gietstuk, ontworpen om de belastingen gelijkmatig te verdelen en de duurzaamheid van dit zwaar belaste deel van het hoofdframe te optimaliseren. Het achterframe is verlengd en omvat twee bumpergietstukken als extra contragewicht. De scharnierplaten bij het knikpunt zijn 50% dikker dan die van de 16M. Het langere frame verbetert de balans en de besturing van de machine en biedt gemakkelijker toegang voor routinematig onderhoud. In de cabine Via het nieuwe kleurenaanraakscherm met intuïtieve menustructuur kan de machinist de prestaties controleren, de parameters
q bmbstraat+wegenwerk q
aanpassen aan de werkomstandigheden en alle benodigde service-informatie raadplegen. De monitor toont tevens de waarden van het Cat nivelleersysteem voor dwarshellingen en het niveau in de AdBlue-tank. Bovendien vervangt een nieuw toetsenblok met verlichte, enkelvoudige knoppen de meeste van de voorheen gebruikte schakelaars met drie standen, waardoor de taak van de machinist wordt vereenvoudigd. Als optie zijn proportionele joysticks leverbaar, die niet alleen de bediening van het Cat nivelleersysteem voor dwarshellingen en het AccuGrade-systeem verbeteren, maar ook zijn voorbereid voor extra hydrauliekbediening. Eveneens standaard voor de 16M3 is het Caterpillar Vital Information Management System (VIMS), dat real-time informatie over de status en omgeving van de grader, storingsmeldingen en andere cruciale machinedata levert, dit ter ondersteuning van productie en planning. Het standaard achteruitkijkcamerasysteem levert scherpe
Bijgeschaafd q Caterpillar verlengt service-interval Specificaties CAT Motor Nettovermogen Bedrijfsgewicht Breedte afwerkblad Transmissie
9
Versnellingen
16M3 Cat C13 Acert 216-259 kW/ 290-348 pk 32,4-38,5 ton 4,9 meter Directe aandrijving, Power Shift 8 voor-/6 achteruit
De nieuwe 16M3 grader is door Caterpillar op veel punten verbeterd in vergelijking tot voorganger 16M.
beelden op het nieuwe informatiescherm of op een optioneel LCD-scherm boven de achteruitkijkspiegel. As extra is een pakket bestaande uit loopbordessen, ladders en relingen leverbaar, om zo de toegang tot zowel cabine als motorcompartiment vanaf beide zijden van de machine te vergroten. Dubbele luiken bieden toegang tot de motor en zijn dankzij roestvrijstalen scharnierbussen gemakkelijk te verwijderen. De belang-
rijkste onderhoudsintervallen zijn verlengd. Zo gaan het luchtfilter en de voorfilters van de motor twee keer langer mee als bij de 16M zijn de intervallen voor de belangrijkste hydrauliek-, servo- en transmissiefilters verdubbeld naar 1.000 uur, mits sprake is van monsterafname en Cat filters worden gebruikt. Bij het gebruik van monsterafname hoeven de transmissie- en achterasvloeistof pas om de 2.000 uur te worden ververst. t
COMPACT & GLAS KRANEN van 0,5 tot 7 ton/m.
SPIN HOOGWERKERS van 13 tot 30m. werkh.
ALTI 0416 - 317 140 www.alti.nl E-mail:
[email protected]
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 36
B0042
B0085
Voor koop en huur van
q bmbstraat+wegenwerk q
Vijftien nieuwe Giants, Weber MT VPR 700
Zekerheid
Tegelwijsheid Als specialist in handbediende grondverdichters richt Weber MT zich consequent op de behoeften van klanten. Daarom ook maken meerdere speciale producten deel uit van het assortiment, zoals tegeltrilplaat VPR 700 om groot formaat tegels – die doorgaans zeer breekbaar en krasgevoelig zijn – comfortabel en behoedzaam af te trillen. Dit is mede te danken aan de gelijkmatige gewichtsverdeling over vier PU-rollen. Hiermee wordt voorkomen dat de tegels of straatstenen verschuiven of dat er zelfs hoeken en randen beschadigd raken. Gevoelige betonplaten met een relatief geringe dikte kunnen eveneens behoedzaam worden aangetrild. Het intrillen van het voegmateriaal verloopt net zo effectief. Efficiënt werken met de VPR 700 lukt ook op nauwe plaatsen, omdat de stuurbeugel kan worden omgezet. Bovendien bepaalt de bediener zelf de gewenste werksnelheid. www.nimatech.nl | www.hst.be
Komatsu bouwmachines staan bekend om hun grote kwaliteit en betrouwbaarheid. Dat geldt zeker voor de hydraulische graafmachines op banden. Nu breidt Komatsu Europe de garantie met inbegrip van onderdelen en werkuren op bandenkranen van 11 ton of meer uit tot 5 jaar of 5.000 werkuren. De actie geldt voor alle machines die voor 31 december 2015 zijn besteld. “Onze graafmachines worden volgens een hoge standaard en strikte kwaliteitscontroles vervaardigd”, zegt Sebastian Zienau, product manager bij Komatsu Europe. “Met deze nieuwe garantie zetten we een stap verder in ons kwaliteitsengagement. De machines genieten bovendien de ondersteuning van het Komatsu CARE onderhoudsprogramma gedurende de eerste 3 jaar of 2.000 werkuren. Dit wordt door de fabriek geprogrammeerd en gesubsidieerd en uitgevoerd door speciale technici. De verlengde garantie is van toepassing op de PW148-8, PW148-10, PW160-8, PW168-10, PW180-7, PW180-10 en PW200-7. Wel geldt als voorwaarde dat het Komtrax systeem dat informatie omtrent de machine draadloos doorstuurt naar een beveiligde website wordt geactiveerd. www.bia-bv.nl | www.bia.be
Innovatie in wegenbouw Als Moba-dealer voor de divisie Road Construction kreeg de firma Van Der Spek uit Ternat het vertrouwen van Magnee Enrobes uit Thimister-Clermont om een Pave-IR systeem te monteren op hun asfaltafwerkmachine. Dit is een ideaal instrument ter controle en eventuele bijsturing van het asfalteerproces. Het systeem is uitgerust met meetapparatuur die de asfalttemperatuur op twee plaatsen in de machine kan meten, evenals de temperatuur van de volledige oppervlakte van de asfaltlaag. De gemeten temperatuur wordt vervolgens door middel van kleurcodes duidelijk in kaart gebracht. Daarnaast is Pave-IR voorzien van een ingebouwd GPS-systeem en weerstation dat belangrijke informatie zoals geografische positie en weersinvloeden kan verzamelen. Van Der Spek heeft de regelunit uitgeleverd met een bijhorend softwarepakket dat de klant de mogelijkheid biedt al deze informatie op een snelle manier op een computer te verzamelen en desgewenst met anderen te delen. www.vanderspek.be
Eigenaren Johannes van der Veer (l) en Koen Voskuilen voor de vestiging van Compact Rent in Beneden-Leeuwen.
Megaorder voor Compact Rent Compact Rent bevestigt de kwaliteit van Giant met een nieuwe order van vijftien wielladers. Net als in 2014 bestaat de bestelling uit vijf stuks Giant D332SWT X-tra en tien V452T X-tra HD’s. Deze wieladers in de 1,5- en 2,5-tons gewichtsklasse zijn breed inzetbaar met verschillende voorzetstukken, zoals een veegbezem, mestklem, pelikaanbak of balenklem, welke ook te huur zijn bij Compact Rent. Koen Voskuilen, mede-eigenaar van Compact Rent: “Er is weer gekozen voor Giant en deze types omdat de klanten gewoon om deze machines vragen nadat ze die een keer gebruikt hebben. Verder zijn de knikladers zeer geschikt voor de verhuurmarkt en sluiten perfect aan op onze huurvloot. Het zijn sterke en gebruiksvriendelijke machines, wat heel belangrijk is voor onze klanten omdat wij materieel verhuren zonder machinist. Onze klanten zijn in staat om na een korte instructie meteen aan de slag te gaan met deze wielladers. Daarnaast hebben ze een gunstige prijs/kwaliteitverhouding.” De Giant D332SWT X-tra heeft een sperfunctie, zodat wrijving met de ondergrond minimaal is. Zeer geschikt dus voor het rijden op nieuw straatwerk. De X-tra heeft een verlaagd voorframe, waardoor de machine meer kiplast heeft. Een bijkomend voordeel is dat de machinist een perfect zicht heeft op zijn werk. De V452T X-tra HD is speciaal uitgerust met een zwaardere aandrijving voor meer trekkracht en een max. rijsnelheid van 28 km/u. De kniklader heeft een zelfsperrend differentieel op beide assen voor gebruik op los zand. Compact Rent is gespecialiseerd in verhuur van machines voor de grond-, weg- en waterbouw. De vloot bestaat uit 250 machines van 800 kg tot 25 ton. Compact Rent is zeer flexibel, aangezien het bedrijf beschikt over dertien vestigingen door heel Nederland en zelf al het transport verzorgt. www.trobroco.nl | www.compactrent.nl
X STRAAT & WEGENWERK XBMB283 q DECEMBER 2015 q 37
q bmbstraaat+wegenwerk q
Ideale
Ideale combi Buizenlegger en verdichtingswiel ‘ineen’.
informatie BePe construction Eindhoven T +31 (0)40 262 44 27 bepeconstruction.nl
Onder de noemer ‘Het nieuwe rioolleggen’ heeft BePe construction uit Eindhoven in samenwerking met verschillende aannemers een oplossing bedacht om dit sneller en efficiënter te kunnen doen. Daartoe zijn twee uitrustingsstukken ontwikkeld, waarmee het aanleggen van riolering voortaan veel slimmer, duurzamer en betaalbaarder kan. Over het waarom van deze vinding zegt directeur Bas Pol van BePe: “Het klimaat verandert. Dit geeft een enorme druk op ons rioleringsstelsel. Nog meer dan vroeger is een goed werkend afvoersysteem van groot belang. Daarnaast verduurzaamt de wereld, is de concurrentie moordend en zijn wijzigingen in Arbowet- en regelgeving aan de orde van de dag. Al met al een hele uitdaging voor zowel opdrachtgever als opdrachtnemer.” Buizenleggers kunnen rioleringsbuizen in diverse maten op eenvoudige wijze leggen, uitlijnen en tegelijkertijd ook aandrukken. BePe levert deze doorn in twee varianten
combi q Riolering leggen anno 2015
voor een ophanging vanaf CW30. De lichte versie meet 1,5 meter lang en is bedoeld voor buizen tot 3,5 ton gewicht, terwijl de 10 cm langere zware uitvoering rioolbuizen kan hanteren die maximaal 5 ton wegen. Grote voordelen zijn dat er geen man meer nodig is op de kant, buizen niet beschadigen door het gebruik van beschermblokken en verschillende werkhoeken mogelijk zijn dankzij het scharnierpunt. Doordat de kopplaat 90° draaibaar is, kan de machinist met de buizendoorn van BePe zelfs ‘uit de zij’ leggen. Vervolgens is de buizenlegger snel en gemakkelijk af te koppelen en verwisselt de machinist deze voor het verdichtingswiel. Dit gaat op eenzelfde manier als bij het wisselen van graafbak, aangezien er geen hydrauliek hoeft te worden aangesloten. Hierdoor verbruiken beide uitrustingsstukken geen extra brandstof en voldoen ze aan alle normen. Door de degelijke bouw – zo zijn de nokken van het verdichtingswiel uit Hardox 500 vervaardigd en is de buizenlegger gemaakt uit staal S355 – is er sprake van minimale slijtage. Daarnaast heeft de aannemer geen dure onderhoudskosten, trilblokken en stampers meer nodig. Pol: “Wij denken met onze opdrachtgevers mee en proberen zo een effectief, efficiënt en
BMB283 q DECEMBER 2015 q 38
betrouwbaar product te leveren tegen een acceptabele prijs. Dat doen we met een eigen engineering- en productieafdeling, waar hoge eisen worden gesteld aan kwaliteit en innovatie.” BePe construction werkt continu aan het ontwikkelen van betaalbare, slimme en duurzame oplossingen voor ondernemers met een uitdaging. Samen met de markt maakt de Eindhovense fabrikant deze steeds slimmer. De uitrustingsstukken zorgen ervoor dat er geen fysieke belasting meer is voor de grondwerker. Hulp bij het pakken van de rioolbuis of bij het verdichten van de grond is niet meer nodig. “Een handhaver van een Limburgse gemeente gaf tijdens een inspectie zelfs aan dat het verdichtingsresultaat net zo goed of zelfs beter is dan met de stamper of trilplaat.” Het verdichtingswiel stelt de machinist in staat om de bodem weer snel, 100% Arbo-technisch en tot volledige tevredenheid te verdichten, zelfs in natte of kleiachtige grond. Het verdichtingswiel is er in drie uitvoeringen; als enkel wiel voor CW10- (250 mm breed) of CW40-ophanging (300 mm) en als dubbel wiel (600 mm) voor CW40. Die laatste heeft een verwisselbare kopplaat, meet 950 mm in diameter en weegt 1.080 kg.t
B0147
q bmbverticaaltransport bmbxxxxxxx q Onderwerp q Dubbelslag q Streamer q Fluisterstille en milieuvriendelijke 72 meter tr
9
Dubbelslag
Gebiedsverkoopleider Bernd Wiesmann (l) en Emiel Kamphuis bezegelen de koop van twee Ruthmann Height Performance truckhoogwerkers.
Aanschaf van Ruthmann T720 en T480.
informatie Kwak Hoogwerker
Kamphuis Hoogwerkers in Zutphen heeft recent de huurvloot uitgebreid met twee Ruthmann hoogwerkers, een T720 en een T480. Beide MAN vrachtwagens voldoen aan de Euro 6-norm. Dit maakt deze hoogwerkers breed inzetbaar, ook op plekken
waar de hoogste emissie-eisen van kracht zijn. De Ruthmann T720 is door Kamphuis uitgevoerd met een uniek kenmerk. Een hybride aandrijflijn zorgt er namelijk voor dat de machine ter plaatse geheel elektrisch kan werken. Hierdoor is de hoog-
Centrum, Huizen T +31 (0)35 524 22 44 www.kwak.nl
Time Benelux Lovenjoel (B) T +32 (0)16 48 28 48
werker superstil en inzetbaar in de meest gevoelige omgevingen, zoals bij ziekenhuizen of in woonwijken. Een tweede voordeel is dat er tijdens werkzaamheden geen uitstoot is van uitlaatgassen, waardoor de milieubelasting lager wordt. Emiel Kamphuis: “Er is bewust gekozen voor deze hybride aandrijving. We besparen hiermee 75% aan dieselbrandstof per hoogwerkerdraaiuur en dat betekent dus ook 75% minder CO²-uitstoot. Een mooie bijdrage aan het milieu.” Enkele technische gegevens van de T720 zijn: maximale werk-
www.time-benelux.be
Kamphuis Hoogwerkers Zutphen T +31 (0)575 54 37 98
t
www.hoogwerken.nl
De Ruthamann T720 met Hybrid Power is het nieuwe paradepaardje van Kamphuis in Zutphen.
BMB283 q DECEMBER 2015 q 40
uckhoogwerker met Hybrid Power voor Kamphuis Kamphuis bouwt mee aan allerhoogste LEGO-toren Tijdens LEGO World, het LEGO evenement dat tijdens de herfstvakantie in Utrecht werd gehouden, was Kamphuis Hoogwerkers zeven dagen lang van de partij om de recordpoging ‘hoogste toren van LEGO steentjes’ te verbreken. De recordpoging werd ondernomen ter ere van het 15-jarige jubileum van LEGO World. Het oude record stond op 35,05 m en werd deze zomer gevestigd in Italië. Regen deerde het bouwen niet zozeer, maar te veel wind kon een spelbreker zijn. Daarom moest Kamphuis 24/7 beschikbaar zijn om bij een calamiteit de toren snel af te kunnen breken. Honderden kinderen hebben meegebouwd en vrijdag 23 oktober werd het record gebroken met een toren van 35,16 m hoog. Er zijn maar liefst 580.000 steentjes voor gebruikt. Het record wordt opgenomen in het Guinness Book of Records. Een mooie geste van LEGO is dat het bedrijf voor elke gebouwde meter 1.000 euro doneert aan SOS Kinderdorpen. Bas Bernsen, de machinist van de Ruthmann T420: “Ik heb veel mooie en spannende projecten mogen uitvoeren, maar dit was toch wel heel bijzonder. Het enthousiasme van de kinderen, maar ook van het Deense team dat rond de wereld reist voor alle recordpogingen, was ontzettend leuk.”
De nieuwe roterende zeeftrommels
B0018-1
te oo H k u u r
De nieuwe roterende zeeftrommel van Trevi Benne is een ideaal uitrustingsstuk voor diverse toepassingen. Van het zeven van grond tot het sorteren van grint en het uitzeven van betonpuin. De Trevi zeeftrommel wordt aangedreven via de derde, cq. hamerfunctie. Trevi bouwt 6 typen roterende zeeftrommels voor graafmachines van 2.5 tot 35 ton. Dagproducties tot 500 ton zijn mogelijk. De zeefdekken zijn snel uitwisselbaar en leverbaar in vele maten. Voor informatie:
GUAITA & SCHOORL b.v.
Website: www.g-s.nl Kagerweg 5c, NL-1566 NC ASSENDELFT Tel +31 (0)75-687 88 64 of gsm +31 (0)653 12 52 42
TOPP TOOLS NEDERLAND b.v. De specia list in slo o pa p paratuur r 7FSLPPQ r 7FSIVVS r 3FQBSBUJFT r 0OEFSIPVE
m5SJMCMPLLFO m4MPPQIBNFST m7FSHSVJ[FST m4DIBSFO
0OEFSBOEFSFTFSWJDFQVOUWBOEFNFSLFO B0077-2
FRD 5PQQ5PPMT/FEFSMBOECW ,SVJTCBBL -JTTFSCSPFL 5FM 'BY
BMB283 q DECEMBER 2015 q 41
B0019
hoogte van 72 meter, maximale reikwijdte van 38 meter en 600 kg hefvermogen. Door zijn compacte bouw is de hoogwerker op 4-assig chassis uitstekend geschikt voor werkzaamheden in krappe binnensteden. Deze grootste Ruthmann uit de Height Performance-serie kan bovendien tot 12 meter onder het maaiveld werken. De T480 heeft een maximale werkhoogte van 48 meter, een horizontaal bereik tot 32 meter en een hefvermogen van eveneens 600 kg. De 2-assige hoogwerker heeft een transportlengte van slechts 9,76 meter en kan 8 meter onder het maaiveld werken. Beide vrachtwagenhoogwerkers zijn uitgevoerd met een buitengewoon flexibel telescoopsysteem. Door de grote lengte van de bovenste telescooparm hebben deze machines een groot horizontaal ‘op en over ’ bereik. Voor de T720 is dit 19 meter op een werkhoogte van 40 meter en voor de kleinere T480 13 meter op een werkhoogte van 23 meter.t
q bmbbezoek bmbxxxxxxxq qVernieuwing Onderwerp q Machinehandel Streamer Anema & Zn. viert succes van Doosan in N
Doosan’s DX340LC-5 en DX380LC-5 met Stage IV motoren zorgen voor een passende ontvangst bij Anema.
Vernieuwing Anema klaar voor de toekomst!
Geert-Yke Rusticus informatie Machinehandel Anema & Zn. B.V. Arum T +31 (0)517 64 13 29 www.anemabv.nl
Sinds mei 2014, toen Machinehandel Anema & Zn. uit het Friese Arum aangesteld werd als importeur van Doosan voor de vier noordelijke provincies, heeft het bedrijf zeker niet stil gezeten. Met dit Zuid-Koreaanse merk is Anema zeer succesvol in het noorden en kent dan ook een gezonde groei. Dat vraagt uiteraard om de nodige aanpassingen binnen de organisatie. Zo zijn het pand plus
terrein afgelopen periode onderhanden genomen en is er flink verbouwd. De onderneming beschikt nu over nieuwe kantoren en een eigen vergaderruimte. Bovendien is de huisstijl vernieuwd. Naast de verkoop en verhuur van Doosan grondverzetmachines kan men in Arum terecht voor gebruikt materieel. Ook speciale machine-aanpassingen worden geheel in eigen huis uitgevoerd, evenals het bouwen van graafbakken. Daarvoor is er een eigen constructiewerkplaats met zeer ervaren medewerkers. Twee mooie en recente voorbeelden daarvan zijn de Doosan DX140LCR-3 Roadliner van Jelle Bijlsma (die in BMB al uitvoerig is beschreven) en de nieuwe DX285LC-5 Hybrid semilongreach van Van der Meer B.V.
Nu de verbouwing van het pand en de herinrichting van het terrein gereed zijn, was dat voor Anema een goede reden om het succes van Doosan in Noord-Nederland te vieren met open dagen op vrijdag 20 en zaterdag 21 november, waarbij iedereen kennis kon maken met de nieuwste Doosan grondverzetmachines. Vanzelfsprekend een mooie gelegenheid voor klanten en eindgebruikers om een goede indruk te krijgen van alle vernieuwingen en de organisatie. In ieder geval wisten velen de weg naar Arum te vinden en had men flink uitgepakt met vele fraaie machines. Voor de inwendige mens werd tevens goed gezorgd. In ieder geval is Anema met Doosan klaar voor de toekomst! t
q Ook de kersverse DX235LC-5, die de afmetingen van een DX225
t
koppelt aan de presta-
Doosan DX285LC-5
ties van een DX255, was
Hybrid semi longreach
met verstelgiek aanwe-
van Van der Meer.
zig op de open dagen.
BMB282 q NOVEMBER 2015 q 42
Noord-Nederland met zeer geslaagde open dagen
t De DA30 gelede dumper vormt samen met een Doosan graafmachine een perfecte combinatie voor in het grondverzet.
e Met de opvallende Peterbuilt trekker van Anema in combinatie met Nooteboom dieplader worden machines van of naar klanten vervoerd.
9 Anema leverde aan Omrin een DX190W-3 overslagkraan met in hoogte verstelbare cabine voor in de recycling.
q Van der Wal Sloopwerken kocht deze Doosan DX490LC-3 met eveneens nieuwe Hydraram HCC 50V betonschaar.
t Ook Doosan heeft zware binnendraaiers in het leveringsgamma en worden steeds populairder.
e Doosan DL420-5 wiellader.
9 Met mobiele graafmachines heeft Doosan in Nederland een aanzienlijk marktaandeel verworven. Rechts de DX170W-5 van Van Geemen met Kinshofer NOX tiltrotator.
q Doosan DX140LCR-3 Roadliner van Jelle Bijlsma, een bijzondere ontwikkeling van Anema die op veel belangstelling kon rekenen.
q bmb selectie aanbestedingen
In samenwerking met ABK Premium publiceert BMB een selectie van relevante aanbestedingen. De beperkte informatie die u hier vindt, is als volgt gestructureerd • Regio • Aanbestedende overheid • Opdracht
• Type/fase • Limietdatum van de aanbesteding • Referentie
Voor meer informatie betreffende deze projecten, verwijzen we naar ABK Premium.
Meer info
DREN Gemeente Coevorden Europese openbare aanbesteding levering voertuigen buitendienst Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 16/12/15 Refr. 12445861 FLEV Gemeente Almere SB-20-10-045-T05 GO Kruidenwijk fase 4 Offerte aanvraag Limietdatum : 22/12/15 Refr. 12472544 FRIES Gemeente Dongeradeel, Dokkum DBMO Sportcentrum Tolhuispark te Dokkum Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 17/02/16 Refr. 12401499
GELD Alliander N.V., Arnhem Home battery systems Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 01/01/16 Refr. 12437637 GELD BPD Ontwikkeling B.V., Hoevelaken Bouwrijp maken Bestemmingsplan Bloesemgaard te Margraten Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 15/12/15 Refr. 12467718 GELD Gemeente Nijmegen Sportaccommodatie Talent Centraal Beperkte offerteaanvraag Limietdatum : 15/12/15 Refr. 12467839
GELD Gemeente Renkum, OOSTERBEEK Engineering Build MFC 3b4 te Renkum Limietdatum : 21/01/16 Refr. 12382118
GELD Veiligheidsregio Gelderland-Zuid en RAV post Nijmegen Europese aanbesteding Hoogwerker Brandweer Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 08/01/16 Refr. 12467714
GELD Gemeente Renkum, OOSTERBEEK Engineering Build MFC 3b4 te Renkum Wijzigingsbericht Limietdatum : 21/01/16 Refr. 12441885
LIMBNL Bestuurscentrum Gemeente Meerssen Raamovereenkomst rioolreiniging en -inspectie Meerssen Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 15/12/15 Refr. 12419918
BMB283 q DECEMBER 2015 q 44
0800 023 27 18
N-BRA Gemeente Boxmeer Begaanbaar houden verhardingen R-MRM/20154197 gemeente Boxmeer Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 11/01/16 Refr. 12467840 N-BRA Gemeente Eindhoven, Sector Realisatie, Beheer en Toezicht Europese aanbesteding «Raamovereenkomst Bomen» Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 22/12/15 Refr. 12463662 N-BRA Gemeente Roosendaal reconstructie Chr. Huijgensstraat te Roosendaal Offerte aanvraag Limietdatum : 18/12/15 Refr. 12472900 N-HOLL Gemeente Velsen, IJmuiden Herinrichting Lange Nieuwstraat te IJmuiden Wijzigingsbericht Limietdatum : 01/09/17 Refr. 11857294 N-HOLL Gemeente Amsterdam, Grond en Ontwikkeling (voormalig Ontwikkelingsbedrijf) Optieovereenkomst Bouwkavel 1b, Houthaven Wijzigingsbericht Limietdatum : 29/02/16 Refr. 12431205
q bmb selectie aanbestedingen
N-HOLL Provincie Noord-Holland, Haarlem Aanbesteding N208, Groot Onderhoud en aanleg Fietsoversteek Wijzigingsbericht Limietdatum : 01/02/16 Refr. 12465574
ZEEL Waterschap Scheldestromen, Middelburg ROVK Klein onderhoud wegen Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 20/01/16 Refr. 12467777
N-HOLL NUON Power Generation B.V., Amsterdam Future Hemweg, Co-Firing Biomass Pneumatic feeding and mill conversion Beperkte offerteaanvraag Limietdatum : 21/12/15 Refr. 12441942
Z-HOLL Gemeenten Dordrecht, Zwijndrecht en Alblasserdam Preventief en correctief onderhoud mini- en rioolgemalen Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 13/01/16 Refr. 12452285
N-HOLL Nuon Power Generation B.V, Amsterdam Bouwwerkzaamheden voor krachtcentrale, mijnbouw en industrie, en voor gebouwen in verband met olie- en gasindustrie Niet-openbare procedure Limietdatum : 21/12/15 Refr. 12449566 N-HOLL Stichting Waternet, Amsterdam Dijkverbetering Nieuweweg en Waterleidingkade Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 16/12/15 Refr. 12446849 N-HOLL Bergwijkstadspark B.V., Diemen 336014 Bouw- en woonrijpmaken fases 1, 2, HS1, HS2A, HS2B, HS5, HS6, HS7 en HS10 Holland Park te Diemen Limietdatum : 16/12/15 Refr. 12477192 UTR ProRail B.V., Utrecht Regio Randstad Zuid - Tunneltechnische werkzaamheden en vervangen vluchtdeuren K-005709 Wijzigingsbericht Limietdatum : 08/01/16 Refr. 12466021
Z-HOLL Provincie Zuid-Holland, Den Haag Oeververvanging Gouwe T9.3 en T9.5 Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 08/01/16 Refr. 12381137 Z-HOLL Havenbedrijf Rotterdam NV Nautisch verlengen ligplaats kade 8 en realisatie kade 9 Koole Tankstorage Minerals (KTM) Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 21/12/15 Refr. 12455918 Z-HOLL gemeente Westland, Naaldwijk Preventief en correctief onderhoud gemalen Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 18/12/15 Refr. 12446858
UTR Universitair Medisch Centrum Utrecht Zonnepanelen UMC Utrecht Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 23/12/15 Refr. 12450856
Z-HOLL GEMEENTE DORDRECHT Raamovereenkomst herinrichting woonerven en woonstraten Algemene Offerteaanvraag Limietdatum : 17/12/15 Refr. 12442134
UTR, Z-HOLL Gemeente Vianen Gemeente Vianen - Europese aanbesteding «voertuigen» Offerte aanvraag Limietdatum : 15/12/15 Refr. 12442889
Z-HOLL Gemeente Rotterdam 1-006-15 Hoekse lijn: aanleg stations en baan Wijzigingsbericht Limietdatum : 16/12/15 Refr. 12432355
BMB283 q DECEMBER 2015 q 45
De lijsten werden samengesteld door
Bovenstaande lijst is slechts een selectie van actuele aanbestedingen. Wil u dagelijks via e-mail alle lopende aanbestedingen in uw sector ontvangen, contacteer ons dan : EBP Nederland B.V. Contact : Tel 0800 023 27 18 E-mail
[email protected] www.abkpremium.nl Deze informatie werd met de grootste zorg verzameld doch heeft geen officiële waarde. ABK Premium noch de uitgever kunnen aansprakelijk worden gesteld voor foute vermeldingen.
q bmbonderhoud bmbxxxxxxx q Onderwerp q Als nieuwqqStreamer Verhoeven Revisiebedrijf geeft rijwerk van amfibische D
Als nieuw Moerasrups kan er weer tegenaan.
informatie Verhoeven Revisiebedrijf B.V. Maarheeze T +31 (0)495 59 66 66 www.verhoevenbv.com
DEME Environmental Contractors (DEC) is een internationale milieuaannemer die gespecialiseerd is in de sanering van bodem en grondwater, sediment behandeling, hydraulische engineering, recyclagetechnieken, waterwerken, aftopping en sanering van stortplaatsen, milieu-baggeren en herontwikkeling van industrieterreinen. Samen met Envi N.V., eveneens onderdeel van DEME Group, beschikt DEC hiervoor over een amfibische graafmachine, die werkzaam is op de terreinen van Nyrstar Lommel. Hier worden zink- en looddeeltjes gezuiverd en gewonnen uit de gronden van mijnen. Binnen dat proces wordt de “ontgonnen grond” opgeslagen in bekkens ter droging, dit in afwachting van een volgend proces. De Doosan DX225 verplaatst zich met behulp van moerasrupsen van liefst 1.800 mm breed, aangedreven door drie kettingen per ponton, zowel over het water als over zeer moerassige ondergronden. De volledig luchtdichte pontons van elk 7.500 kg zijn voorzien van drie geulen met slijtlatten, waardoor de kettingen lopen. De kettingen en slijtlatten van de machine waren dringend aan vervanging toe, aangezien er gevaar was voor kettingbreuk of lekkages aan de pontons. Tom Van Broeckhoven (Envi) en Luc Stoffelen (DEC) vroegen vertegenwoordiger Danny Knippenberg van Verhoeven voor een inventarisatie van alle gesleten delen aan hun moerasrups. De opdracht werd gegeven op basis van het
BMB283 q DECEMBER 2015 q 46
Doosan DX225 graafmachine grondige opknapbeurt opgebouwde vertrouwen, eerlijkheid en kennis in combinatie met een eerlijke prijs. Van A tot Z De werkzaamheden zijn van A tot Z uitgevoerd door het deskundige team van Verhoeven Revisiebedrijf. Deze all-in-one service biedt de klant zekerheid en gemak. De pontons werden eerst op locatie gedemonteerd en naar Verhoeven in Maarheeze getransporteerd. In een volledig uitgeruste werkplaats stonden de monteurs al te popelen om aan deze uitdaging te begin-
nen. De geulen werden volledig voorzien van nieuwe slijtlatten, waarover de rollende bussen van de kettingen dienen te lopen. Bij VTS Constructions, tevens onderdeel van Verhoeven Groep, werden de pontons van nieuwe aandrijvingen voorzien. VTS Constructions is specialist in het ontwikkelen, produceren, en aanpassen van rupsonderstellen, tracksystemen en door rupsen voortbewogen transportsystemen. De lageringen van de spanassen en slangen en koppelingen werden ook meteen vervangen, om een zo lang mogelijk
rijwerkduur te kunnen garanderen. Uiteindelijk konden de kettingen op de juiste lengte en met de juiste spanning worden geassembleerd op de gereviseerde pontons. “Het uitlijnen van de drie synchroon lopende kettingen met platen per ponton door middel van de nieuw geplaatste lageringen was kinderspel voor de ervaren vakmensen uit onze werkplaats”, zo laat vertegenwoordiger Danny Knippenberg weten. “Een tevreden klant was en is het streefdoel binnen de totale Verhoeven Groep.”t
BMB283 q DECEMBER 2015 q 47
Nooit meer een aanbesteding missen?
Wilt u ...
Dagelijks sales leads ontvangen? Als onderaannemer werken? Weten wie werken mag uitvoeren en materieel nodig heeft?
X X X X
Uniek & efficiënt online beheerplatform Dagelijkse e-mail alerts 100% garantie dat u geen enkele overheidsopdracht meer mist Informatie over wie opdrachten mag uitvoeren
GRATIS DEMO Vraag nu een gratis demo
Contacteer ons op
tel 0800 023 27 18 of stuur een mail naar
[email protected]
en ontdek zelf wat ABK Premium voor u kan betekenen.
Dit platform is het resultaat van een unieke samenwerking tussen Aanbestedingskalender en EBP.
q bmbtransport bmbxxxxxxx qqOnderwerp Erkenning qq Opsteker Streamervoor geplaagde fabrikant
Erkenning Transporter uitgeroepen tot Van of the Year.
Voor nostalgische Transporter-liefheffers levert Volkswagen de bedrijfswagen nu ook met two-tone lak en 18-inch Disc-velgen.
Kees Beijer
informatie www.van-of-the-year. com www.truck-of-the-year. com
Na alle ellende rond Dieselgate kon het VAG-concern wel een opkikker gebruiken en dus zal men er in Wolfsburg extra trots op zijn dat de zesde generatie van de VW Transporter is uitgeroepen tot International Van of the Year 2016. Dit gebeurde vorige maand tijdens de vakbeurs Solutrans in het Franse Lyon, waar ook de prijs voor International Truck of the Year 2016 en de International Pick-up Award werden uitgereikt. De jury bestaat uit bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen. De Transporter, die in 1950 op de markt verscheen naar een idee van de Nederlandse Volkswagen-importeur Ben Pon sr., ontving de prestigieuze onderscheiding voor de derde maal in zijn bestaan. Dr. Eckhard Scholz, Chief Executive Officer van VW bedrijfswagens, nam de bijbehorende award in ontvangst uit handen van Jarlath Sweeney, de juryvoorzitter van de IVOTY-verkiezing. “De prestigieuze International Van of the Year 2016 award voor onze Transporterserie betekent een belangrijke erkenning voor de prestaties van ons team”, aldus Scholz. “Wij zijn vooral blij dat wij deze belangrijke prijs ontvangen in deze voor ons merk moeilijke tijd. Wij zien het als een signaal en incentive voor een succesvolle start van wat een veelbelovend jaar 2016 gaat worden.” Het Duitse merk leverde tot en met juni van dit jaar
wereldwijd 222.900 bedrijfswagens en pick-ups af, 2,4% meer dan in het eerste half jaar van 2014. In West-Europa stegen de verkopen zelfs met 5% tot 151.100 stuks. Met de komst van de nieuwe Caddy (C4) en Transporter (T6) kon het alleen maar beter gaan… Totdat in september uit Amerikaans onderzoek bleek dat het concern sjoemelsoftware heeft toegepast in maar liefst 11 miljoen Euro 5 dieselmotoren (1.2 TDI, 1.6 TDI en 2.0 TDI). Niet veel later bleek dat ook de CO2-uitstoot bij ultrazuinige benzineversies is te manipuleren. Inmiddels moet men bij VAG alle zeilen bijzetten om dit schandaal tot een ‘goed’ einde te brengen, wetende dat hiermee voor miljarden euro’s aan schadeclaims zijn gemoeid. Voor de geplaagde fabrikant is het vooral te hopen dat consumenten deze merken niet de rug toekeren. De IVOTY-award is daarbij een enorme steun in de rug om het vertrouwen weer enigszins te herstellen. Aangezien de nieuwe Transporter is uitgerust met Euro 6 motoren, was er voor de jury geen reden om de prijs aan de neus van Volkswagen voorbij te laten gaan. Met in totaal 98 punten wist deze VW best(s)eller runnner-up Fiat Doblò Cargo (68 punten) ruim achter zich te laten. Als derde eindigde de Volkswagen Caddy en van de vier genomineerden sloot de PSA-tweeling Citroën Berlingo/
BMB283 q DECEMBER 2015 q 49
Peugeot Partner de rij. De Transporter overtuigde de jury met een uitstekend weggedrag, prettige motoren en talrijke noviteiten. Vergeleken met de T5 bestaat de T6 dan ook voor driekwart uit nieuwe onderdelen. Truck of the Year In Lyon werd ook de International Truck of the Year 2016 bekendgemaakt. In deze klasse ging Iveco enigszins verrassend met de hoogste eer aan de haal. Nadat de New Daily vorig jaar al werd uitgeroepen tot International Van of the Year 2015 heeft dit Italiaanse merk nu dus opnieuw een winnaar in huis in de vorm van de New Eurocargo. Het feit dat Iveco al voor de vierde keer in de voorbije 4 jaar in de prijzen viel, toont eens temeer diens engagement voor technologie en focus op lage totale gebruikskosten plus duurzaam transport. In een sterk deelnemersveld kende de jury van 25 Europese journalisten de award toe aan Iveco aangezien de Eurocargo “de grootste bijdrage leverde tot efficiëntie van het wegvervoer op basis van criteria als technische innovatie, comfort, veiligheid, souplesse, brandstofverbruik, ecologische voetafdruk en totale gebruikskosten”. Deze vierde award komt na de titel van International Truck of the Year 2013 voor de Stralis, International Van of the
q bmbtransport q Erkenning q
Year 2015 voor de Daily en International Coach of the Year 2016 voor de Magelys. Gianenrico Griffini, juryvoorzitter van de verkiezing International Truck of the Year, gaf kort uitleg bij de keuze van de jury: “Iveco heeft een nieuwe middelzware vrachtwagen afgeleverd, die de lat weer hoger legt in een zeer competitief segment waarin de Eurocargo de voorbije 25 jaar het referentiepunt voor de markt is geweest.” Het is de enige distributietruck die aan de Euro 6 norm voldoet met één enkel nabehandelingssysteem voor de uitlaatgassen: Hi-SCR met passieve DPF. Een unieke oplossing, omdat het verbrandingsproces niet verandert. Het systeem werkt enkel met verse lucht in plaats van met uitlaatgasrecirculatie. De Tector 5 en Tector 7 motoren zijn geoptimaliseerd voor gebruik in de stad, terwijl een nieuwe turbo de vrachtwagen dynamisch laat reageren tijdens accelereren, wat een brandstofbesparing oplevert tot 8%. Iveco maakt zich hard voor het stimuleren van alternatieve brandstoffen en vertolkt een leidersrol in Europa op het vlak van
Iveco wint ene award na de andere
aardgas (CNG). Pierre Lahutte, Iveco Brand President, zei bij de overhandiging van de Truck of the Year award: “We zijn zeer trots op deze erkenning voor onze nieuwe Eurocargo, ‘The Truck the City Likes’, omdat hij mens en milieu respecteert. Het is de nieuwste generatie van een voertuig dat met een half miljoen verkochte exemplaren wereldwijd al jaren aan de top staat in het middelzware segment. De voorbije 4 jaar heeft Iveco de award in alle categorieën gewonnen, een absoluut record. We zijn de enige trucken busfabrikant die vier ‘vehicles of the year’ in productie heeft.” Beste pick-up In Lyon werd tevens de tweejaarlijkse International Pick-up Award uitgereikt. Die ging naar de nieuwe Nissan NP300 Navara, die daarmee de Ford Ranger opvolgt. Ook de vernieuwde Ranger en Mitsubishi L200 deden mee aan uitgebreide tests door de jury in Noorwegen, maar moesten het beide afleggen tegen de Nissan. Philippe Guérin-Boutaud,
Corporate Vice President van Nissans bedrijfswagenafdeling: “Deze prijs bekroont 80 jaar pick-up ervaring bij Nissan. Het merk staat in Europa bekend als een constructeur van baanbrekende terreinwagens en crossovers. De nieuwe pick-up combineert die twee specialisaties tot een voertuig die de robuustheid van een terreinwagen koppelt aan de verfijning en efficiëntie van een SUV.“ De productie van de NP300 Navara is deze maand van start gegaan in Barcelona. Vanaf januari 2016 wordt het model in heel Europa verkrijgbaar. t
BMB283 q DECEMBER 2015 q 50
9 Hoewel nog altijd zeer herkenbaar als Navara is deze pick-up van Nissan alweer toe aan de twaalfde generatie.
e De nieuwe Iveco Eurocargo mag zich een jaar lang International Truck of the Year noemen.
B0087-2
BRANDSTOFTANK INCL. 440L DIESEL € 1.049,-
B0013-19
GRATIS BACKPACK BIJ EEN SET RUBBER TRACKS