SK55SRX q beurs q terugblik Steinexpo q machines q Cat 311F LRR, Hitachi ZW140 KATERN COMPACT MATERIEEL

KATERN COMPACT MATERIEEL

271 23e jaargang september 2014

q katern q compact materieel q primeur q Hitachi ZH210LC, Weidemann eHoftrac q bezoek q open dagen bij Bergerat Monnoyeur en Dieseko Group q test q Kobelco

SK55SRX q beurs q terugblik Steinexpo

q machines q

Cat 311F LRR, Hitachi ZW140

STUDIEDAG 10 OKTOBER 2014

UTRECHT

WAAR LIGGEN DE GRENZEN BIJ AANBESTEDEN? Studiedag over de mogelijkheden en onmogelijkheden die de aanbestedingsregels bieden voor zakendoen met de public-sector

Waarom komen? Houd uw kennis up-to date: de beste experts laten hun licht schijnen over de regelgeving en de actuele toepassing van de regels. 6 belangrijke thema’s voor zakendoen met de public sector met o.a. de nieuwe mogelijkheden van de onderhandelingsprocedure. Ontdek de grenzen en leer uw risico’s inschatten: focus op wat net wel, of net niet kan. Blik op de toekomst: welke veranderingen in de wet komen eraan en wat betekent dit voor uw praktijk?

SPREKERS

Uitstekende netwerkmogelijkheden, vergeet uw visitekaartjes niet. U gaat met de deelnemerslijst naar huis.

Jaap Strating Senior adviseur inkoop GEMEENTE EINDHOVEN

Babette Blaisse-Verkooyen Advocaat STIBBE

Femke Rasenberg Advocaat BOEKEL DE NERÉE

Petra Heemskerk Advocaat CMS DERKS STAR BUSMANN

Gerard ‘t Hart Advocaat HOUTHOFF BURUMA

Caroline Lagendijk Advocaat STRAATMAN KOSTER ADVOCATEN

PROGRAMMA & INSCHRIJVEN

www.ebpnl.com/studiedag

q colofon q

zie ook www.bouwmaterieel-benelux.nl

BMB Het grootste bouwmaterieelvakblad in de Benelux adres redactie, advertentie-afdeling Materieel Benelux bv adres: Madame Curieweg 3, NL 5482 TL Schijndel tel. +31 (0)73 730 33 22 fax +31 (0)73 730 33 02

Bij de voorplaat (advertentie)

e-mail: zie de betreffende afdeling Voor België NV Drukkerij De Bouwkroniek Burgemeester Etienne Demunterlaan 3 bus 6 - 1090 Jette tel. +32(0)2 894 29 00 / fax +32(0)2 894 29 10 e-mail: [email protected] Advertentieverkoop Harry Meddeler tel. +31 (0)73 730 33 22 mob +31 (0)6 51 58 31 24 e-mail: [email protected] Abonnementen - Administratie e-mail: [email protected] tel. BE: +32 (0)2 513 82 95 / fax +32 (0)2 511 70 15 Kosten jaarabonnement Benelux 38,- euro per jaar incl. btw

Nederlandse primeur voor Bac Verhuur Met de aflevering van de eerste Genie SX-180 in Nederland zorgden HDW en Bac Verhuur voor een primeur. De telescoophoogwerker met bijna 57 m werkhoogte en 24,38 m zijdelings bereik is op dit moment de grootse zelfrijdende hoogwerker die beschikbaar is voor de verhuur. De machine heeft een platformcapaciteit van 340 kg over het gehele werkbereik en de jib van 3,05 m is 135° verticaal en 60° horizontaal beweegbaar. Ook is deze Genie standaard voorzien van een generator voor stroom in de werkbak. Dankzij het gepatenteerde X-chassis is de SX-180 gemakkelijk smal en breed te zetten en blijft in de smalle stand onder de 2,5 m. Daarnaast kan het platform in de transportstand onder de mast gedraaid worden. Met zijn gewicht van bijna 25 ton is de hoogwerker nog steeds op een normale semi-dieplader te vervoeren. Dick Bac ziet de Genie SX-180 als een logische uitbreiding van de verhuurvloot, die uit meer dan 150 hoogwerkers bestaat. Hierdoor kan in vrijwel iedere behoefte worden voorzien. www.hdwnl.com

Kosten jaarabonnement Europa 92,- euro per jaar incl. btw Opzeggen: schriftelijk, uiterlijk 2 maanden vóór het

KOBELCO SK75SR midigraafmachine KOBELCO’s unieke motorkoelsysteem - het iNDr systeem - beperkt het geluidsniveau tot een extreem laag niveau. De nieuwste aanpak van Kobelco m.b.t. laag brandstofverbruik - NEXT3E - wordt ook toegepast op de modellen met een kleine zwenkradius, voor maximale productiviteit bij een minimaal brandstofverbruik. Daarnaast zorgt de nieuwe ECO-modus voor een nog grotere brandstofbesparing waardoor SR-modellen uiterst rendabele machines zijn.

einde van de abonnementsperiode. Redactie Kees Beijer tel. +31 (0)73 730 33 23 e-mail: [email protected] Grafische verzorging NV Drukkerij De Bouwkroniek, Jette vormgeving: Nathalie Wauters ©Uitgeversmaatschappij Materieel Benelux bv Alle rechten voorbehouden. Niets uit de inhoud van Vakblad BMB bouwmaterieelbenelux mag zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers-

Meerman Sany toont zich erg ambitieus Meerman Sany, onderdeel van de Meerman Groep uit Vlaardingen en sinds 2008 importeur van Sany rupsgraafmachines, rupshijskranen en havenequipment, timmert aan de weg. Dit onder meer door versterking van het salesteam met Theo van Horck, die bij Verhoeven en Collé Rental & Sales veel ervaring in de materieelbranche opdeed. “Meerman heeft een goede en betrouwbare naam opgebouwd als importeur van Kubota grondverzetmachines. Vanuit dat oogpunt zie ik absoluut mogelijkheden om met Sany verdere voet aan de grond te krijgen in Nederland”, aldus Van Horck. Lourens Meerman, directeur Meerman Groep, vult aan: “Met de komst van Theo halen wij verkoopervaring én kennis binnen als het gaat om het segment groter materieel. De markt zal zeker rekening met Sany moeten gaan houden. Wij zijn er klaar voor.”

maatschappij worden verveelvoudigd, gefotokopieerd of anderszins worden opgeslagen, vermenigvuldigd of

De nieuwe KOBELCO SK75SR is standaard compleet uitgerust. Onder andere de standaard extra functies die proportioneel in de handels te bedienen zijn, de luchtgeveerde en verwarmde stoel en de nieuwe generatie ROPScabine dragen bij aan het comfort en de veiligheid van de machine. De cabine is erg ruim opgezet met veel opbergruimte en biedt veel zicht op de werkzaamheden.

openbaar gemaakt. Uitgever en auteurs verklaren dat deze BMB op zorgvuldige wijze is samengesteld, maar op geen enkele wijze kunnen de uitgeversmaatschappij en haar medewerkers instaan voor de volledigheid of juistheid van gebrachte informatie. Uitgever en auteurs aanvaarden geen aansprakelijkheid voor schade (van welke aard dan ook) die het gevolg is van handelingen en / of beslissingen die gebaseerd zijn op de informatie in dit tijdschrift. In geval van twijfel adviseren we u nadrukkelijk informatie te controleren.

Deze maand 52 pagina’s 3 t/m 7 Actueel 9 t/m 11 Dieseko viert 40-jarig bestaan 12 t/m 14 Eerste Hitachi HB215LC-5 voor Van Spijker 15 t/m 39 Katern Compact materieel met o.a. Cat 311F LRR, Liebherr Compact-serie, Weidemann eHoftrac, Wacker Neuson TH408 micro-verreiker en BMB-test Kobelco SK55SRX-6 41 t/m 43 Terugblik op Steinexpo 2014 45+46 Hitachi lanceert twee nieuwe wielladers 48 t/m 51 Veel primeurs tijdens opendeurdagen Bergerat Monnoyeur

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 3

Kijk op www.kemp-groep. nl voor het complete leveringsprogramma van Kobelco. Voor meer informatie: Kemp Groep Molensteyn 47 3454 PT De Meern Tel.: +31 (0)30 666 60 66 www.kemp-groep.nl

q bmbkort q actueel q

q Ahlmann Nederland heeft haar website volledig vernieuwd, zowel qua uitstraling als gebruiksvriendelijkheid. Uitgebreide informatie over de machines van Ahlmann en Mecalac machines en daarbij behorende uitrustingsstukken is snel toegankelijk in meerdere talen.

q Meer dan 200 bedrijven hebben zich al aangemeld voor Matexpo 2015, die van 2 t/m 6 september plaatsvindt in en rond Kortrijk Xpo. Tijdens de 36ste editie krijgt het demoterrein een vervolg.

q Ook de beursvloer van InfraTech 2015, eind januari in Ahoy, vult zich snel. Al ruim 300 bedrijven verzekerden zich van

column q agenda q zie ook www.bouwmaterieel-benelux.nl

Binnenkomer

Long reach

KWS Infra heeft een compact draaiende Kobelco SK260SRlc in gebruik genomen. De Kemp Groep is trots dat een toonaangevende firma als KWS voor Kobelco heeft gekozen. Het lage brandstofverbruik, het lage geluidsniveau en de bijzonder gunstige CO²-uitstoot in combinatie met krachtige prestaties hebben de doorslag gegeven. De SK260SRlc kenmerkt zich o.a. door compacte afmetingen en is in staat om binnen een werkgebied van 4 m werkzaamheden uit te voeren. Dit maakt de Kobelco uitstekend geschikt voor werkzaamheden binnen de bebouwde kom. Ook voldoet de SK260SRlc aan de steeds strenger wordende milieueisen. Door het lage verbruik heeft de klant direct meer rendement per draaiuur. Zonder verlies van capaciteit is de 26-tons semi-binnendraaier zuinig, stil en milieuvriendelijk. KWS Infra is marktleider in de wegenbouw en de productie van asfalt in Nederland. Het bedrijf heeft circa 2.200 medewerkers in dienst en pakt jaarlijks zo’n vierduizend projecten aan. www.kemp-groep.nl

Leenaerts Born heeft het machinepark uitgebreid met een compleet uitgeruste DX300LC-3 long reach graafmachine, geleverd door Doosan-importeur Staad. Af-fabriek is de machine voorzien van een krachtige, 8-liter Doosan zescilinder (Stage IIIB) met een vermogen van 213 pk, proportioneel bediende hydraulische functies en een luxe veiligheidscabine met climate control, 7-inch TFT-display en koelbox. Matt Nielen constructies uit Boxmeer heeft de giek gemodificeerd met het oog op loshoogte dichtbij de machine, het contragewicht verzwaard en een gereedschapskist in de onderwagen gemaakt. Door Staad is de 30-tonner voorzien van afgeschuinde rupsplaten, Verachtert hydraulische snelwissel, extra werklampen, camera op lepelsteel, FreshFilter overdruk voorbereiding, treeplanken, 27mc, carkit en luchthoorn. www.staad-groep.nl

een plaats.

q Daar waar architecten in Italië, Spanje en Frank-

Stille kracht D. Meurs shovelverhuur uit Lienden is overgestapt op een 13,6-tons Volvo wiellader. “Dit was best even vreemd”, vertelt eigenaar-machinist Dirk Meurs. “Ik draai nu enkele weken op de L70G en deze wiellader bevalt mij prima. Vooral het lage geluidsniveau in de cabine is een verademing. Het zicht is buitengewoon goed, mede dankzij de achteruitkijkcamera en volledige LED-werkverlichting. De Volvo D6H turbodieselmotor, die voldoet aan de Stage IIIB emissie-eisen, heeft genoeg trekkracht voor alle grond-, weg- en waterbouwwerkzaamheden. Voor het consortium SAAone werk ik in opdracht van Boskalis en KWS Infra mee aan de verbreding van de A1/A6 DiemenAlmere Havendreef, over een afstand van 20 km. De Volvo toont zich zeer wendbaar en is makkelijk te besturen dankzij Comfort Drive Control (CDC). Het Boom Suspension System verhoogt het rijcomfort. Het TP-hefframe garandeert een hoge uitbreekkracht onderin én bovenin. Ook is de machine GPS-voorbereid en van overdruk voorzien.” www.kuiken.nl

rijk blijven hangen in een negatief sentiment, laten Groot-Brittannië en Polen in de komende 2,5 jaar de meeste groei zien, gevolgd door Duitsland, Nederland en België. Dit concludeert de European Architectural Barometer op basis van onderzoek

Overtuigend

onder 1.600 architecten in acht Europese landen. Aannemings- en verhuurbedrijf R. Breure uit Zwanenburg heeft een JCB 403 kniklader in gebruik genomen. Deze compacte lader is door Asjes BV afgeleverd met een volumebak, palletvorken, puinriek met inlegvel en twee hydraulische functies op het laadframe.

Onlangs voerde nv Stadsbader en Deckx AO uitgebreide testen uit met de jongste generatie Bomag BW174AP-4 walsen. Dit resulteerde in een mooie bestelling van twee BW174AP-4’s en twee met Asphalt Manager. De familiebedrijven Stadsbader en Deckx, dat weer deel uitmaakt van de groep Stadsbader, zijn twee belangrijke spelers inzake openbare werken, industriële en private projecten. De hoofdzetel van Stadsbader is gevestigd te Harelbeke, die van Deckx ligt in Dessel. Beide aannemers zijn actief in heel Vlaanderen en Wallonië, inclusief Noord-Frankrijk. www.debruycker.be

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 4

Goede zaak

Schoan waoge! Ginaf Service Ederveen heeft vorige maand de eerste Euro 6 truck afgeleverd aan firma Van de Bijl en Heierman. Deze 8x4 is uitgerust met een DAF MX13 motor en ZF AS-tronic automaat. Het voertuig heeft een GVW van 43 ton. Door de korte wielbasis en drie sturende assen is een uiterst wendbare truck gerealiseerd. Van de Bijl en Heierman uit Opheusden zet de Ginaf X6 4243-CAS vooral in voor eigen projecten. De truck met HIAB haakarm is uitgevoerd met een Hydroaxle. Deze hydraulisch aangedreven as kan door de chauffeur worden ingeschakeld in ruw terrein en weer uitgeschakeld op de openbare weg. Dit zorgt voor een laag verbruik. www.ginafservice.nl

High five De firma Doornbos Verhuur breidt het aanbod Ruthmann autohoogwerkers uit met de nieuwste TB270. Dit is alweer de vijfde Ruthmann in de verhuurvloot. Naast de TB220, met een werkhoogte van 22 m en waarover Denise Doornbos zeer te spreken is, kunnen klanten voortaan ook kiezen voor een 27 m Ruthmann autohoogwerker op B-rijbewijs. www.kwak.nl

Dunnewind Groep uit Ommen heeft een tweede Case CX250C in ontvangst genomen. De machine is compleet uitgevoerd met o.a. hoge en lage drukfuncties, extra drukloze retourleiding, automatische airco, hydraulische snelwissel en hydraulische kantelbak. Af-fabriek heeft de rupsgraver twee camera’s met kleurenmonitor. Tevens is de achterkant voorzien van de kenmerkende rode kleur van Dunnewind. www.schmidtbouwmachines.nl

Agenda 25 sept. t/m 2 okt. IAA Hannover (D) www.iaa.de

8 t/m 12 oktober Opendeur Delvano Hulste (B) www.delvano.com

25 en 26 oktober Giant Open Dagen Oisterwijk www.tobroco.com

28 t/m 30 oktober Infra Relatiedagen Gorinchem evenementenhal.nl

30 en 31 oktober ICEF 2014

Op de schop Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai HL760-9A geleverd aan de Spelt Bedrijven. De laadschop komt te draaien bij de recyclinginstallatie in Nieuwveen en vervangt een HL760-7A, die elders binnen de Spelt-groep zijn werkzaamheden voortzet. De nieuwe Dash-9A wiellader voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. De welbekende betrouwbaarheid en kracht van de 7-, 7A- en 9-serie hebben centraal gestaan bij de ontwikkeling ervan. Een ruime cabine met veel glas zorgt voor een goed zicht rondom. Hyundai voorziet de shovel van een nieuw hydraulieksysteem. Dit gekoppeld aan de ZF volautomatische transmissie met lock-up zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk vermogensverlies, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. www.vanderspek.nl

Londen (GB) www.khl.com/icef

6 november World Demolition Summit, Amsterdam demolitionsummit. com

25 t/m 28 november Bauma China 2014 Shanghai Expo Centre bauma-china.com

2 t/m 4 december Grondverzet Vakdagen Venray evenementenhal.nl

9 december Asfaltdag 2014 De Flint, Amersfoort www.asfaltdag.nl

15 t/m 18 december bC India 2014 Delhi www.bcindia.com

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 5

Domino-effect Met een mix van trots en verbazing moet Ben Kemp de verkoopcijfers van Kobelco in Nederland gadeslaan. Zou hij een jaar terug hebben vermoed dat de teller na acht maanden op zestig machines staat? De vliegende start van dit Japanse merk lijkt toe te schrijven aan hoogwaardige kwaliteit in combinatie met stille, zuinige en schone motoren. De doelstelling van 10% marktaandeel in 2014 wordt volgens Kemp beslist gehaald. De hoogtijperiode van rond de eeuwwisseling, toen Kobelco in Nederland ruim 17% van de markt vertegenwoordigde, kan zomaar weer werkelijkheid worden. Binnen het beursgenoteerde Koninklijke Reesink, waartoe Kemp Groep en Hans van Driel behoren, weet men echter dat ”resultaten uit het verleden geen garantie bieden voor de toekomst”. Kemp schrijft de keuze van Kobelco voor zijn bedrijf vooral toe aan deze Euronextnotering en minder aan de alom geprezen service. “Het geeft vertrouwen dat zo’n grote holding achter ons staat.” Ik was sceptisch toen Ben Kemp in mei 2012 de overname door Reesink bekendmaakte. Zou de gezonde groei het moeten afleggen tegen de gunst van de aandeelhouders? Reesink verdubbelde de omzet in het eerste half jaar tot 248,5 miljoen euro, mede door Pon Material Handling en CT Agro in te lijven. Natuurlijk kan het een zeepbel blijken die uiteenspat, maar voorlopig lijkt hier sprake van een domino-effect. Wie een blik werpt op al die nieuwe Kobelco’s in De Meern en Tiel, kan niet anders concluderen dan dat het sinds de overname erg voor de wind gaat.

q bmbkort q actueel q

zie ook www.bouwmaterieel-benelux.nl

Slim graven

q LTO Nederland, Cumela en Fedecom pleiten in hun advies aan minister Schulz van Infrastructuur en Milieu omtrent de invoering van een kentekenplicht voor nieuwe (land)bouwvoertuigen voor een simpele en goedkope systematiek. De organisaties willen dat een kenteken pas verplicht is als de bestuurder met de machine 40 km/u wil rijden op de openbare weg.

q Dusseldorp Groep

Tijdens Conexpo 2014 heeft BIA een Komatsu PC210LCi-10 rupsgraafmachine uitgerust met het intelligente iMC-besturingssysteem verkocht aan Devagro uit Desselgem (B). Deze firma is o.a. actief in grondverzet, wegenwerken, grondstabilisatie, recycling en afbraakwerken. Intelligente besturing op graafmachines is in volle opmars en wordt steeds vaker gebruikt om besparingen te realiseren op de werf. Komatsu voorziet de 23-tons graafmachine van besturing met rechtstreeks in de cilinders ingebouwde sensoren en monitoren in de cabine, met het oog op een grotere precisie van de uit te voeren graafwerken. Het systeem wordt rechtstreeks in de fabriek gemonteerd. Dit “intelligente concept” kan een doorbraak betekenen met het oog op de toekomst van de bouwwereld door de productiviteit, nauwkeurigheid en veiligheid op de werklocatie aanzienlijk te verhogen. De PC210LCi-10 heeft een operationeel gewicht van 22,6 tot 23,50 ton en wordt aangedreven door een Komatsu motor van 123 kW/167 PK met partikelfilter (KDPF) die fijnstof tegengaat. Net zoals andere Komatsu machines van de nieuwe generatie geniet deze graafmachine de ondersteuning van het Komatsu CARE programma en is voorzien van de nieuwste Komtrax-technologie. www.bia.be

Kees Leenaerts heeft naast zijn KX61-3 een splinternieuwe Kubota KX121-3a afgenomen bij Meerman in Vlaardingen. De 4-tons minigraver is uitgerust met o.a. sloop- en sorteerfunctie, hydraulische snelwissel met extra grote haak, slangbreukbeveiliging, extra werkverlichting, radio, zwaailamp, BMWTKeur met kraanboek en twee bakken. Standaard is de Kubota voorzien van een antidiefstalsysteem en valt door het geringe geluidsniveau in de fiscaal aantrekkelijke MIA-regeling.

is gecertificeerd op het hoogst haalbare niveau 5 van de CO² Prestatielad-

Vanaf links: Thierry Dursin (Account Manager Bia), Ignace Degezelle (zaakvoerder Devagro Groep), Bart Lanneau (Plant Manager Devamix) en Dirk Legrand (Komatsu Europe).

der. Alle bedrijven van het concern voldoen aan de gestelde crite

WWW.PENNENENBUSSEN.NL GESPECIALISEERD IN HET LEVEREN VAN KWALITEITS PENNEN EN BUSSEN VOOR GRAAFMACHINES, SHOVELS EN AANBOUWDELEN, ZOALS GRIJPERS, KANTELBAKKEN, SCHAREN E.D., MET EVENTUEEL OOK DE BIJBEHORENDE SEALS EN SHIMS. WIJ KUNNEN VAN VEEL MERKEN OP ONDERDEELNUMMER LEVEREN OF OP DE MAAT VAN DE PEN.

NORGERVAART 20 t 9336 TE t HUIS TER HEIDE (DR) T. 06 21 83 35 16 t F 0592 42 15 50 t [email protected] t PENNENENBUSSEN.NL

VAKDAGEN INCLUSIEF INDOOR DEMONSTRATIETERREIN

B0017-2

B0069

TEVENS LEVEREN WIJ VELE MATEN INSPANBUSSEN.

Evenementenhal Venray 2, 3 en 4 december 2014 B0070

De vakbeurs die vraag en aanbod in de grondverzetsector samenbrengt Evenementen

HAL

Officiële partners:

Volg ons @GRONDVERZET_EH

HARDENBERG GORINCHEM VENRAY

Ons evenement.

UW MOMENT. BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 6

Veelvraat

Grijpgraag

Boskalis Nederland zet drie nieuwe Volvo FMX 10x4 pushers in op het project SAAone (weguitbreiding Schiphol, Amsterdam, Almere). Het grote laadvermogen van 55 ton en het feit dat de trucks zijn uitgerust met een pusheropbouw maken dat deze trucks tot een veilige, doelmatige oplossing. De voertuigen zijn ontwikkeld en geleverd door BAS Mining Trucks in nauwe samenwerking met Boskalis, AJK en Estepe. De FMXen worden langs de A1/A6 ingezet voor het aanbrengen van zandlagen voor de wegverbreding, met een volume van 40.000 m³ per dag. Twee van de drie Volvo’s zijn van het type Euro 6. De pushers zijn door Estepe voorzien van een extra as en extra verstevigingen om laadvermogen te creëren. AJK heeft een op maat gemaakte schuifbak met een inhoud van 33 m³ gemonteerd. www.volvotrucks.nl

Onlangs leverde Atlas Service Vaassen een jonggebruikte Wacker Neuson 6503-2 met nieuwe Pladdet sorteergrijper af bij Gerrevink recycling en vernietiging. De PRG2150 wordt ingezet bij het sorteren van kleine materialen. Deze Pladdet sorteergrijper heeft een laag gewicht (350 kg), een hoge sluitkracht (24 kN) en is voorzien van 500 mm brede schalen. Atlas Service Vaasen is al jaren Pladdet-dealer in de Veluwe. www.pladdet.nl | www.atlasservicevaassen.nl



Schot in de roos

B0007-6

Roos Kraanverhuur is de trotse bezitter van een zeer complete Doosan DX255LC. De ruim 26 ton wegende rupskraan is voor Leo Roos nog extra voorzien van 900 mm rupsplaten en een opklapbare treeplank naast de cabinedeur. Verder is de DX255LC uitgerust met o.a. Groeneveld centrale vetsmering, Alsetra volgsysteem, start/stopsysteem en Trimble GPS-voorbereiding. Bij de machine zijn tevens een kantelstuk en brede bak geleverd. Na aflevering op een werk op de Maasvlakte kon de Doosan gelijk aan de bak. www.elmbv.nl

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 7

BEZOEK ONZE GRONDIG DAGEN IN NOVEMBER. CHECK ONLINE ONZE ACTIVITEITEN KALENDER!

Maarheeze (NL)

Zeewolde (NL)

Ninove(B)

[email protected]

Tel.+31 495 - 59 66 66

Tel.+31 36 - 522 99 55

Tel.+32 54 - 33 81 11

www.verhoevenbv.com

B0025-3

Takeuchi: Compact, stabiel en multifunctioneel. Kopieer en fax naar +31 (0)73 730 33 02 of scan en mail als bijlage naar [email protected]

38 euro! goedkoper kan écht niet…

Ja, noteer mij voor een abonnement op BMB:

Kies nu voor een jaarabonnement op BMB en ontvang het grootste materieelvakblad van de Benelux een heel jaar

naam en voorletters bedrijfsnaam

lang voor 38 euro! BMB brengt in elke uitgave verse praktijkinformatie over

verzendadres

bouw- en grondverzetmachines en hijskranen. BMB schrijft

postcode / plaats

over nieuwe machines, voert praktijkgerichte prestatietests

soort bedrijf

uit, brengt reportages over bouwprojecten, over fabrikanten

btwnr.

en dealers. BMB bericht over aannemers, machinisten en

functie

machines aan het werk. BMB besteedt volop aandacht aan veiligheid, techniek en marketing. En dat voor een prijs die normaal gesproken al waanzinnig laag is. BMB kost immers nog niet de helft van wat andere vakbladen kosten.

telefoonnummer faxnummer R ik wil de elektronische nieuwsbrief GRATIS ontvangen e-mail adres datum

q

BMB boordevol informatie voor vakmensen!

handtekening

Het jaarabonnement op BMB loopt tot uw schriftelijke opzegging. Als abonnee ontvangt u 10 x per jaar een nieuwe BMB per post. Een jaarabonnement kost 38,00 euro. U kunt ook bellen om uw abonnement op te geven: voor Nederland bel +31(0)73 730 33 22, voor België bel +32(0)2 513 82 95 of mail uw gegevens naar [email protected] BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 8

BMB264-007

BMB biedt waar voor uw geld!

q bmbbezoek bmbxxxxxxxq qMijlpaal Onderwerp q Wereldmarktleider q Streamer

Mijlpaal

in trilblokken bestaat 40 jaar

De directieleden Ton Kraak (l) en Jan van Es poseren trots bij de nieuwe PVE 500M.

Drukbezochte open dag bij Dieseko Group. Kees Beijer Dieseko geniet wereldwijde bekendheid als fabrikant van PVE en ICE trilblokken en powerpacks. Tot in de verste uithoeken en onder de zwaarste condities vertrouwen klanten op het equipment uit Sliedrecht. Ook al timmert de onderneming al geruime tijd internationaal succesvol aan de weg, en diverse organisatorische veranderingen onderging om dit mogelijk te maken, toch behoudt Dieseko Group het gemoedelijke en informele van een familiebedrijf. Service en kwaliteit zijn echter al lang niet meer de enige speerpunten. Innovatie en duurzaamheid zijn anno 2014 ook onlosmakelijk aan deze ‘Dutch masters in vibro technology’ verbonden. Dat bleek eens temeer tijdens de open dag ter ere van het 40-jarig bestaan. Naast de entree stond PVE’s nieuwste ontwikkeling voor de offshore markt opgesteld; een kolossaal trilblok van twee verdiepingen hoog. De 500M is het grootste trilblok ooit door PVE gebouwd en onderging recent een test in de Duitse Cuxhaven, waar dit monoblok met een excentrisch moment van 500 kgm binnen enkele minuten een 93 ton zware monopile met een doorsnee van 4,3 meter de grond in trilde. Verder was er veel belangstelling voor PVE’s powerpack met i-Timer. Als noviteit toonde ICE een prototype van de S36, het eerste ultrasoon trilblok…

informatie Dieseko Group Sliedrecht T +31 (0)184 410 333 www.pve-holland.com www.ice-holland.com

Kennis en kunde De vele genodigden werden op 14 september getrakteerd op een rondgang door het bedrijf, waarbij alle aspecten uitvoerig aan bod kwamen. Interessant was een kijkje in de machinefabriek voor de productie van klembekken. Daar zit veel meer kennis en kunde achter dan je in eerste instantie verwacht. Via de lashoek, spuitcabine en het reparatieatelier kwamen de bezoekers bij de hallen voor nieuwbouw terecht. Behalve de assemblage van trilblokken

9 De open dag van Dieseko Groep trok veel bekijks.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 9

q bmbbezoek q

Mijlpaal q PVE 500M borduurt voort op weg die in 2009 is ingeslagen worden hier ook klemmen en aggregaten vervaardigd. Bij de powerpackdivisie was er tevens volop aandacht voor de motorleveranciers Cat Power en Volvo Penta met betrekking tot emissie-eisen. Natuurlijk mochten ook de in Oosterhout vervaardigde PVE funderingsmachines niet ontbreken. Voor de entree stal een nieuwe 50 PR (beter bekend als Woltman THW 5021) met PVE 7NL heihamer (7 ton valgewicht en 101 kJ slagkracht) de show, die aan de Zweedse firma Pålab is verkocht. Op het buitenterrein was de imposante 90 DR boorstelling met 50 ton/meter RH 50 boorkast te zien. Verder toonde Dieseko Group meerdere trilblokken van PVE en ICE, zowel met standaard trilfrequentie als verstelbaar variabel moment (VM/RF-serie), en is het bedrijf leveran-

PVE bouwt in Oosterhout de succesvolle THW 5021 voor Woltman en brengt deze machine zelf als 50 PR internationaal op de markt.

9 Ook aan de kleintjes was gedacht, zowel qua vermaak als qua lekkernijen.

e De trilblokken van PVE en ICE waren goed vertegenwoordigd in Sliedrecht.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 10

met 200M Twin en later 300M. Om over het Giant-concept nog maar te zwijgen… cier van Vibroflot verdichtingsnaalden en Damen onderwaterbaggerpompen. In zwaar weer Aan de massale opkomst viel niet op te maken dat de funderingsbranche in zwaar weer verkeert. Daardoor beleeft ook het bedrijf een minder jaar, al heeft directeur Jan van Es er alle vertrouwen in dat de markt snel aantrekt. Dieseko Group is in vier decennia uitgegroeid tot wereldwijd marktleider als het gaat om trilblokken. Dieseko ging in 1974 van start in Bolnes en via Papendrecht belandde het bedrijf in 1982 in Sliedrecht. In 1985 werd het eerste trilblok gebouwd en sinds 1989 gebeurt dit onder de naam PVE. Drie jaar later intro-

duceerde het merk ’s werelds eerste vibrotrilblok met variabel moment, een mijlpaal in de funderingstechniek. Andere hoogtepunten waren de introductie van de 200M in 2001 en de 200M Twin in 2009. Daarna is het snel gegaan met het ontwikkelen van gigantische trilblokken voor de bouw van windmolenparken. In 2010 was daar de 300M en vorig jaar liet Dieseko Group tijdens de Bauma een voorproefje zien van het Giant-concept. Sinds 2008 is Dieseko/PVE gefuseerd met ICE, dat in 1977 werd opgericht als importeur van Amerikaanse trilblokken en deze vanaf ‘79 zelf bouwt. De onderneming telt drie vestigingen met in totaal 130 medewerkers en realiseert een omzet van meer

dan 70 miljoen euro. Daarnaast beschikt Dieseko Group over een wereldwijd verkoop- en servicenetwerk met zestig dealers. t

e PVE 90 DR met PVE RH 50 boorkast, goed voor een maximaal koppel van 500 kNm.

9 De rondgang door het bedrijf voerde via de klembekkenfabriek naar de hallen waar nieuwe trilblokken en powerpacks worden geassembleerd.

t Prototype ICE S36 gunt bezoekers een blik in de toekomst. Deze innovatieve ‘Sonic’ is een technisch hoogstandje van slechts 900 kg (1.000 kg met klem); trillen zonder merkbare trillingen, en dat bij maar liefst 9.000 t/min!

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 11

q bmbprimeur bmbxxxxxxxqqDuurzaam Onderwerpq qZuinige, Streamer stille

Duurzaam

en schone hybride graafmachine van Hita

9 De eerste Hitachi ZH210LC-5 in Nederland voor de door Van Spijker Infrabouw gerealiseerde brug.

Eerste Hitachi ZH210LC-5 voor Van Spijker.

Geert-Yke Rusticus

informatie Hitachi Nederland Oosterhout T +31 (0)162 48 43 10 www.hcme.nl

Firma Luyckx nv/sa Brecht (B) T +32 (0)3 313 95 51 www.luyckx-nv.be

Van Spijker Infrabouw Meppel T +31 (0)522 25 25 89 vanspijkerinfrabouw.nl

Steeds vaker valt de keuze op een hybride graafmachine. Waar veel bedrijven lange tijd huiverig of zelfs sceptisch waren om te investeren in zo’n innovatieve maar duurdere machine, lijkt het tij te keren. Aannemers zien steeds vaker de voordelen in en maken de bewuste keuze om in een hybride graafmachine te investeren. Zo ook Van Spijker Infrabouw BV uit Meppel, die de primeur heeft van de eerste in Nederland verkochte Hitachi ZH210LC-5. Deze is in augustus afgeleverd door vertegenwoordiger Paul Visscher van de HCME-vestiging in Hoogeveen. Voor BMB een goede reden om de allernieuwste Hitachi graafmachine, die als primeur was te bewonderen op de TKD, in de praktijk aan het werk te zien. Daarvoor reisden we af naar het Overijsselse plaatsje Muggenbeet, waar de duurzame 22-tonner zijn debuut beleeft. Van Spijker Infrabouw bouwt hier een faunapassage over de hoofdverbinding tussen de natuurgebieden De Weerribben en De

Wieden. De 70 meter lange betonnen brug is 4 meter hoog en zorgt voor een vrije doorgang voor dieren tussen beide gebieden. De zuinige en schone Hitachi ZH210 komt op dit project dan ook zeker tot zijn recht. Duurzaam bouwen en maatschappelijk verantwoord ondernemen staat bij dit Drentse familiebedrijf hoog in het vaandel. Door gebruik te maken van duurzame materialen, machines en energiebewuste processen is de onderneming gecertificeerd voor het hoogste niveau van de CO² Prestatieladder. Trots kan men melden als eerste MKB-bedrijf niveau 5 te hebben bereikt. Van Spijker is sinds 1980 succesvol actief op het gebied van infrastructurele bouwwerken. Hierbij kan voor opdrachtgevers het gehele project van A tot Z worden verzorgd, van ontwerp tot oplevering en desgewenst zelfs het onderhoud. Een jong en dynamisch team met ruime ervaring is continu op zoek naar moderne technieken, materialen en machines. De doelstelling is immers om in 2050 een 100% duurzame betonketen te realiseren.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 12

Het werkgebied ligt 120 kilometer rond Meppel, maar ook voert men regelmatig projecten uit die ver daarbuiten liggen. Juist vanwege kwaliteit, vakmanschap, modern materieel en duurzaamheid weet Van Spijker Infrabouw zich te onderscheiden. De nieuwe Hitachi is een welkome aanvulling op het bestaande machinepark. Voorheen was grondwerk niet de hoofdzaak, maar puur de infrastructurele betonbouw. Omdat opdrachtgevers graag met één hoofdaannemer werken en dit ook grote voordelen biedt, wordt steeds vaker ook het grondwerk zelf uitgevoerd. Dat is tevens de reden waarom op zoek is gegaan naar een nieuwe rupsgraafmachine, waarbij CO²-uitstoot en duurzaamheid doorslaggevend waren. Uiteindelijk viel de keuze op de nieuwe hybride graafmachine van Hitachi. Opvallend type De ZH210LC-5 weegt circa 22.500 kg en staat op 900 mm brede rupsplaten. De graafmachine is voorzien van een stan-

achi geeft Van Spijker Infrabouw een voorsprong bij gunning van projecten daard monoboom en 2,91 meter lange stick. Het graafbereik komt hiermee op 9.750 mm. De maximale graafdiepte bedraagt 6.670 mm. De Hitachi valt op dit project direct op, want de machine is door Gouweleeuw uit Emmeloord deels gespoten in de huiskleuren van Van Spijker. Behalve de tekst ‘hybride’ op beide flanken en op het contragewicht doet echter niets vermoeden dat we met een hybride graafmachine van doen hebben. De betonnen brug is klaar en nu wordt het laatste grondwerk dat daarbij hoort verricht. “Dat komt er steeds vaker bij”, aldus Alfred van Spijker. “Voorheen werd dit vaak uitbesteed. Nu doen we het zelf met een graafmachine conform de Europese emissienorm, hetgeen ook grote voordelen biedt bij aanbestedingen. Zo blijven we voldoen aan de eisen voor niveau 5. Als onderaannemers machines inzetten die niet voldoen aan strenge uitstootnormen, dan zak je op de CO² Prestatieladder.” Aangezien veel voor opdrachtgevers wordt gewerkt zoals ProRail, Rijkswaterstaat en provinciale overheden, is de inzet van modern materieel van groot belang. In eerste instantie was gekozen voor een nieuwe

Hitachi ZX210LC-5, maar toen hoorde Van Spijker dat er daarvan inmiddels ook een hybride uitvoering leverbaar is. Op de TKD kon men deze uitvoerig testen. De indruk van de machine was zo goed, dat uiteindelijk voor de hybride variant is gekozen. Juist omdat Van Spijker Infrabouw voorop wil blijven lopen. Men heeft al goede ervaringen met Hitachi. Zo is er middels overname een Hitachi ZX140W-3 bandenkraan in het machinepark gekomen. Het bedrijf is merkvast en vindt naast kwaliteit een goede relatie met de leverancier belangrijk. Ook de service weegt mee. Gelukkig is de servicevestiging van HCME in Hoogeveen niet ver van Meppel. Machinist van de ZH210 is Marc HogenEsch, die er inmiddels heel wat succesvolle werkuren op heeft zitten. “Wat positief opvalt, is het lage geluidsniveau.” Verder is de machinist bijzonder lovend over de fijne bediening en vindt Hogen-Esch de machine sneller en soepeler zwenkt. Dat heeft alles te maken met het feit dat het een hybride graafmachine betreft, waarbij de zwenkmotor energie die ontstaat bij het gebruik van de zwenkrem omzet in elektrische energie. Via de Power Control Unit

(PCU) wordt deze naar de condensator overgebracht. De opgeslagen elektrische energie wordt gebruikt om de motor aan te drijven en de bovenwagen te laten zwenken. Dit is het principe van Hitachi’s hybride technologie, waarmee energie en brandstof bespaard worden. De ZH210LC-5 onderscheidt zich door een zwenksysteem met zowel een elektro- als een hydraulische motor. Dat maakt het efficiënter en

t Onder de diverse koelradiateurs is de condensator te vinden, waarin de elektrische energie wordt opgeslagen.

t De zwenkmotor zorgt voor de opwekking van elektrische energie en vormt daarmee de basis van Hitachi’s hybride techniek.

t Gouweleeuw heeft de 22-tons Hitachi rupsgraafmachine gespoten in de bedrijfskleuren van Van Spijker Infrabouw.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 13

q bmbprimeur q Duurzaam q Gemiddeld verbruikt de ZH210LC-5 zo’n 12 liter per uur

meer bedrijfszeker, mocht het elektrische systeem uitvallen. Daarover hoeft men overigens niet in te zitten. De Japanse fabrikant is ook op dit gebied zeer kundig en geeft op het hybride gedeelte zelfs levenslange garantie. Dat moet klanten die overwegen om te investeren in een dergelijke machine toch over de streep trekken en bedenkingen wegnemen. Alfred van Spijker noemt als pluspunt nog dat de duurzame rupsgraver onder de MIA- en Vamil-regeling valt, waardoor de ondernemer ook belastingtechnisch voordeel behaalt. De belangrijkste reden om te kiezen voor de ZH210LC-5, is dat deze aan de Stage IIIB emissie-eisen voldoet. Als krachtbron monteert Hitachi een 4-cilinder Isuzu AM-4HK1X dieselmotor die een vermogen levert van 122 kW/164 pk bij 2.000 t/min. De geringe uitstoot is te danken aan een roetfilter dat vuildeeltjes verbrandt met behulp van een oxidatiekatalysator en uitlaatgastemperatuurregeling.

Tot 30% zuiniger Inmiddels zijn veel aannemers in de Benelux overtuigd van de voordelen van hybride machines, al zullen sommigen nog twijfels hebben. Het werk dat gedaan moet worden is zeer bepalend of men kiest voor een standaard ZX210LC-5 of de hybride uitvoering. Op projecten waarbij men weinig zwenkt, zoals vergruiswerk op een recyclinglocatie, zal het voordeel niet zo groot zijn. Bij grondverzet komt het hybride concept juist uitstekend tot zijn recht. Dan ligt het brandstofverbruik behoorlijk lager. Gemiddeld is een reductie mogelijk tussen 20 en 30%. Daar draagt ook het TRIAS-HX systeem aan bij, bestaande uit drie hydrauliekpompen en drie regelventielen. Dit zorgt voor grotere nauwkeurigheid en minder drukverlies. Dat het verbruik flink lager ligt, bevestigen ook de eigenaar en machinist. Gemiddeld verstookt de ZH210LC-5 rond 12 liter per uur. Dat is beduidend minder dan diens voorganger.

De aanschafprijs van de hybride uitvoering ligt iets hoger. Dit verdient zich echter snel terug door de grote besparing in brandstofkosten en doordat de machine in de MIA- en Vamil-regeling valt. Een aantal bedrijven zal voor de conventionele versie blijven kiezen. Voor firma’s die veel werken voor opdrachtgevers waarvoor de inzet van duurzaam materieel van doorslag is bij de gunning van projecten, is de Hitachi ZH210LC-5 de beste keuze. Alfred van Spijker merkt terecht op dat na gunning op basis van de CO²-voetafdruk toch vaak onderaannemers worden ingeschakeld die machines inzetten met ‘verouderde’ techniek. “Daarop wordt weinig gecontroleerd, wat toch een vorm van oneerlijke concurrentie is. Bedrijven die daadwerkelijk investeren in nieuwe technieken lopen zo wel projecten mis. Onze opdrachtgevers kijken hier kritisch naar, wat voor ons reden is om te blijven innoveren. De nieuwe Hitachi ZH210LC-5 is daar een mooi voorbeeld van.” t

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 14

9 De ZH210LC-5 is dankzij de frisse kleurstelling niet over het hoofd te zien in het natuurgebied bij Muggenbeet.

Vaardig & vertrouwd; onderhoud, verkoop en verhuur van Merlo verreikers

Molensteyn 42, De Meern - 0348 409 075 - [email protected] - www.bds-techniek.nl

BMB katern

Compact materieel

q bmbcompact q Knikmops rijdt op waterstof, Doosan DX63-3, Komatsu D37PXi-23, Ku

Intelligente kleine bulldozer

Midi presteert maxi Nieuw in het Doosan-programma is de DX63-3 met Yanmar 4TNV94L dieselmotor, een midigraver die zuinig en milieuvriendelijk is. De machine voldoet aan de laatste geluids- en emissieeisen en valt daarom in de MIA-regeling. Door de verlengde service-intervallen wordt de beschikbaarheid van de machine verhoogd en tegelijk de onderhoudskosten sterk verlaagd. Bij de ontwikkeling van deze rupsgraafmachine is sterk rekening gehouden met de machinist. De proportionele bediening maakt het bedienen van de machine comfortabel en eenvoudiger. Het 5,7-inch LCD-scherm is direct in het zicht van de machinist geplaatst en geeft in één opslag alle informatie die nodig is om met vertrouwen en in de gunstigste condities soepel te kunnen werken. www.roadbarneveld.com

Vijf Kubota’s voor Van Etten Kubota-importeur Meerman Machines uit Vlaardingen heeft vijf KX019-4’s afgeleverd aan loon- en verhuurbedrijf Van Etten in Bergschenhoek. Deze 1.800 kg wegende minigravers zijn in de werkplaats voorzien van voor Van Etten ‘standaard’ opties als radio, zwaailamp, sloop/sorteerfunctie, hydraulische snelwissel en vier bakken. Af-fabriek zijn de machines gespoten in de rode bedrijfskleur. Twee van de vijf Kubota’s zijn tevens uitgerust met een volledig Fresh Filter overdruksysteem. Standaard krijgt de KX019 het bekende Kubota antidiefstalsysteem mee en komt de machine dankzij een zeer laag geluidsniveau in aanmerking voor de MIA-regeling voor extra investeringsaftrek. Van Etten beschikt over verschillende vestigingen en geldt als één van de grootste tuinbouwloonbedrijven van Nederland, gespecialiseerd in alle grondwerkzaamheden voor de agrarische sector. Het machinepark bestaat uit zo’n vijftig tractoren, veertig kranen en diverse andere grondverzetmachines. Drie diepladers en twintig trucks verplaatsen het materieel dagelijks naar diverse werken. www.meerman.nl

Komatsu is zeer succesvol met de nieuwe bulldozerserie, die kan worden uitgerust met het in het blad geïntegreerde iMC-besturingssysteem voor een werking zonder schokken, in alle zachtheid en zonder inspanning. Na de D61PXi-23, waarvan BIA verschillende exemplaren heeft verkocht in de Benelux, is er met de D37EXi/PXi-23 nu een tweede model beschikbaar. G.M. Damsteegt heeft de primeur van de eerste in Europa geleverde D37-23 met iMC-technologie. De intelligente bulldozer is leverbaar in twee configuraties: EX met lang chassis en PX met lage bodemdruk (LGP). De machine is voorzien van een recht Power Angle Tilt (PAT) blad, dat een enorme verscheidenheid aan werkmodi biedt. Het automatische besturingsmechanisme is compleet in de machine geïntegreerd en wordt rechtstreeks in de fabriek gemonteerd. Komatsu’s D37EXi/PXi-23 met intelligente Machine Control verbetert de productiviteit aanzienlijk, dankzij de volautomatische bladbediening die zowel zware grondwerken als nivelleringswerken in automatische modus mogelijk maakt. De GPS-ontvangers die normaliter op het blad gemonteerd zijn, worden nu vervangen door een GNSS (Global Navigation Satellite System)-antenne op het cabinedak. Ook vervangen zijn de verbeterde traagheidsmeting (IMU+) en de hydraulische slagdetectiecilinders. Het blad hoeft dus niet langer elke ochtend gemonteerd en ’s avonds gedemonteerd te worden om diefstal van de antennes te voorkomen. De lastparameters van de machinebesturing kunnen worden geselecteerd uit verschillende voorkeurregelingen, om de machine perfect af te stemmen op de gebruikte materialen, van droog en los zand tot kleigrond of zware en vochtige grond. De prestaties van het systeem kunnen dus permanent bijgestuurd worden. Zuinige motor In de bladcilinders zijn sensoren aangebracht voor een permanente positiebepaling en automatische besturing van de machine. Het systeem wisselt automatisch af tussen de duw- en afwerkmodus naarmate het eindstadium in zicht is. De operator kan kiezen uit vier duwmodi (graven en duwen, graven en afgraven, spreiden en nivelleren) en drie laadmodi (licht, normaal en zwaar – het blad zakt tot het beoogde oppervlak of tot het maximum van zijn capaciteit). Om overbelading te voorkomen, gaat het blad automatisch licht omhoog om het slippen van de rupsen tot een minimum te beperken en ervoor te zorgen dat het werk voortgaat. De nieuwe Komatsu Stage IIIB 6-cilinder common rail turbomotor, met een vermogen van 67,7 kW/92 pk, zorgt samen met de nieuwe HST hydrostatische transmissie met elektronische bediening voor een brandstofbesparing van 10% in de Power-modus en tot 20% in de ‘zuinige’ stand. Met zijn schuin aflopende motorkap en achter de cabine gemonteerde radiator toont de 8.780 kg wegende D37PXi-23 (de EX-versie weegt 300 kg minder) niet alleen uniek, maar is hij dat ook. Daarbij worden betrouwbaarheid en veelzijdigheid gekoppeld aan een goede prijs/kwaliteitverhouding. Standaard is de meest recente Komtrax-technologie voorzien, die machinedata via een beveiligde website doorgeeft aan de gebruiker. De ruime ROPS/ FOPS-overdrukcabine met een 7-inch kleurenscherm is verder naar voren geplaatst voor een beter zicht op het blad. De exclusieve cabineophanging beschermt de operator bovendien tegen lawaai (77 dB) en trillingen op uiteenlopende ondergronden. De ergonomische PPCS (Palm Command Control System) multifunctionele joystick garandeert een uiterste precisie en beperkt de vermoeidheid bij de machinist. www.bia-bv.nl | www.bia.be

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 16

bota KX019-4, IHI 55N-3, Case CX39B, Canycom S100 Gebr. Van der Veekens uit Zaandam heeft weer een nieuwe IHI 55N-3 midigraver in gebruik genomen via Barend Kemp in De Meern. De machine is compleet uitgerust en opgebouwd door de montageafdeling Kemp. De 5,4 ton wegende IHI heeft een vermogen van circa 55,5 pk, is 200 cm breed en heeft een opbreekkracht van 36,6 kN.

Complete Case Jaro Grondwerken in Ouddorp heeft geïnvesteerd in een nieuwe Case CX39B. De minigraver is voorzien van een 1,6-liter Tier 4i-dieselmotor met 30 pk en heeft twee hydrauliekpompen van elk 38,4 l/min bij maximum 230 bar. Voorts heeft de machine een sloop/sorteergrijperfunctie, slangbreukbeveiligingen, een geveerde stoel, een cabine met airconditioning, een lange lepelsteel en extra contragewicht. Troost Machinehandel heeft de Case voorzien van hydraulische snelsluiting met drie bakken, Groeneveld centrale vetsmering, overdruksysteem en extra werklampen. www.troostbv.com

Mooie aanvulling Jeroen Vermeire Tuinaanleg en Onderhoud uit Lovendegem (B) heeft de sleutels in ontvangst genomen van een nieuwe Canycom S100 rupsdumper. “Na de aanschaf van een Terex TC16 minigraver vorig jaar is dit de perfecte aanvulling voor grondverzetwerkzaamheden bij particuliere en openbare tuinen”, meent Jeroen. Vermeire werkt al meer dan 15 jaar als zelfstandig tuinaannemer. De Canycom S100 heeft een laadvermogen van 1.000 kg en een eigengewicht van 910 kg. De uniek draaiende laadbak met hoge uitstort, de hydrostatische transmissie, het bedieningsgemak en de ongekende terreineigenschappen zijn kenmerkend voor dit Japanse kwaliteitsproduct. Daarnaast is door de volledig te openen motorklep de motor voor een dagelijkse inspectie prima toegankelijk. www.kempbvba.be

Eerste kniklader die uit kraan drinkt De Schans levert in samenwerking met Water Fuel & Energy Solutions de eerste Knikmops op waterstof aan Bart van Lith Grond-, Sloop,- en Tuinwerken uit Nuland. De kniklader is uitgerust met een revolutionair systeem om de milieubelastende uitstoot van de machine terug te dringen en nog geld te besparen ook. De Schans in Hedel biedt klanten zo een goed en betaalbaar alternatief om milieuverantwoord en ‘groen’ te ondernemen. De oplossing hiervoor komt gewoon uit de kraan! De Schans is hiermee de eerste fabrikant in Europa van een minishovel die is voorzien van een waterstofgenerator. Bart van Lith heeft zich gespecialiseerd in alle sloopwerken, maar is ook al jaren actief in grond- en tuinwerken. De ondernemer was specifiek op zoek naar een compacte shovel, maar de uitstoot moest gering zijn. Al snel stuitte hij hierbij op het systeem van De Schans. Door een waterstofgenerator op de Knikmops te monteren wordt de uitstoot van schadelijke stoffen via de motor drastisch teruggedrongen. Door elektrolyse van water wordt waterstof verkregen, die wordt toegevoegd aan de verbranding in de motor, waardoor de verbranding optimaliseert en hierdoor de schadelijke uitstoot terugdringt. Vanaf het eerste moment dat het systeem op de Knikmops is ingebouwd vermindert de CO²-emissie met 20%, en dit loopt op naarmate het systeem langer gebruikt wordt. Door het toevoegen van waterstof aan het brandstofmengsel neemt het octaangehalte van het mengsel toe, waardoor de verbranding verbetert. Daarnaast kan het motorvermogen toenemen met wel 25% en is er een vermindering van het verbruik haalbaar (door de betere verbranding) van wel 30%. “Dit merk je meteen doordat de motor nog stiller wordt en beter accelereert. Bij een benzinemotor is het zelfs mogelijk om de schadelijke uitstoot terug te dringen met wel 45%”, aldus Reinoud van der Schans. “Dit systeem is zo uniek dat het op alle verbrandingsmotoren is toe te passen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan graafmachines, tractoren, aggregaten, bronbemalingspompen, vrachtwagens, personenauto’s en ga zo maar door. Omdat het geproduceerde gas niet wordt opgeslagen maar meteen verbruikt (Hydrogen On Demand) is het ook nog eens super veilig. Dit waterstofgassysteem is een perfecte manier om het brandstofverbruik in uw bedrijf terug te dringen en zodoende nog beter te presteren op de CO² prestatieladder.” www.deschansbv.nl

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 17

14 4 - 20 RIVE 197RN TO D BO

VIBRATORY FOUNDATION EQUIPMENT

SALES - RENTAL - CONSTRUCTION - SERVICE

RENTAL FLEET: Trilblokken tot 500 kgm Power Units tot 3200 l/min Vibroflots - DOP pompen

B0035-3

B0053-3

NIEUW bij RENTAL: Power Units met i-Timer start-stop systeem

www.diesekogroup.com/rental

Lelystraat 49 3364 AH Sliedrecht T: +31 184 410 333

Gelukkig staat ze aan onze kant!

STERK!

2/3 Wacht eens! Even anders aanpakken...

Knap gedaan, nu kan iedereen weer rustig ademhalen.

E20

Het wordt krap, maar we duiken erin!

De Bobcat graafmachines voldoen aan de strengste eisen. Zelfs de lichtste machines leveren uitmuntende prestaties, en nemen hun bestuurders en eigenaars heel wat werk uit handen. Het gamma compacte graafmachines is een schoolvoorbeeld van onze ontwerpfilosofie: het kan altijd beter.

B0028-2

Hier voor moeten we extreem sterk, snel en wendbaar zijn.

LATER OP DE AVOND… WEES OP ALLES VOORBEREID!

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 18

q bmbcompact q

Veelzijdig q Zuiniger, schoner en toch voldoende krachtig

Specificaties Caterpillar Bedrijfsgewicht Netto vermogen Max. rijsnelheid Max. graafkracht* Gieklengte Graafarmlengte Max. graafdiepte Max. reikwijdte Bakinhoud

311F LRR 12,4-13,9 ton 52 kW/71 pk 3,6/5,4 km/u 57/77 kN 4,3 m 2,25-2,8 m 5,6 m 8,1 m 0,2-0,76 m³

*) Aan 2,25 m lepelsteel/aan bak, incl. CW-20 snelwissel

Veelzijdig Caterpillar vernieuwt 311 LRR. Kees Beijer

informatie Pon Equipment Almere T +31 (0)88 737 75 00 www.pon-cat.com/nl

Bergerat Monnoyeur Overijse (B) T +32 (0)2 689 22 11 www.bm-cat.be

Aannemers die zoeken naar een machine met genoeg vermogen om uiteenlopende werkzaamheden te verrichten tegen lagere bedrijfskosten vinden dit in de nieuwe Cat 311F LRR. Deze compacte graafmachine, die de 311D LRR opvolgt, beschikt over een 3,4-liter Cat C3.4B dieselmotor met 52 kW/71 pk vermogen en die voldoet aan de Stage IIIB uitstootnorm. Ander opvallend kenmerk is de kleinere zwenkradius, waarbij de achterkant slechts 508 mm buiten de rupsen uitsteekt. Hierdoor is deze machine ideaal voor krappe werven en kan ze binnen een rijstrook werken. Een groot contragewicht van 2.450 kg zorgt voor de stabiliteit van een conventionele machine, terwijl het unieke ontwerp het mogelijk maakt om toch een complete ROPS-cabine te monteren. Caterpillar’s 311F LRR koppelt compacte afmetingen aan voorzieningen voor brandstofbesparing en een efficiënt

hydraulisch systeem dat genoeg vermogen levert voor zware graafwerkzaamheden en met gemak overweg kan met uiteenlopende uitrustingsstukken. De emissieregeling van de 311F LRR is volledig transparant, vergt geen handeling van de machinist en onderbreekt de werkcycli niet. Ook is er geen AdBlue vereist. Andere voordelen zijn onder meer de zeer lage bedrijfskosten door het minimale verbruik. De brandstofconsumptie kan nog worden verlaagd door de Eco-modus in te stellen en de Auto Shutdown-functie, waarbij de motor automatisch uitgeschakeld wordt nadat deze een vooraf ingestelde tijd stationair heeft gedraaid. Deze laatste functie verlaagt tevens het totale aantal bedrijfsuren van de machine, waardoor deze haar waarde beter behoudt en de onderhoudsintervallen worden verlengd. Voor nog meer besparingsmogelijkheden kunnen ook biodieselmengsels tot B20 worden gebruikt. De belangrijkste componenten van het krachtige hydraulische systeem zijn dicht bij elkaar geplaatst, wat frictie- en drukverliezen helpt te beperken. Het systeem rea-

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 19

geert proportioneel op de beweging van de bedieningshendels en levert de opbrengst precies waar en wanneer nodig, wat de pompbelasting vermindert en brandstof bespaart. De besparing wordt nog vergroot door de regeneratie van de hydrauliekolie op de hef- en knikarmcilinders, wat erop neerkomt dat de olie wordt verplaatst vanaf de kopzijde naar de stangzijde van de cilinder en niet helemaal terugstroomt naar de tank. Dat laatste is immers zeer inefficiënt en vergt een extra inspanning van de motor. Cat Tool Control De 311F LRR kan worden uitgerust met Caterpillar Tool Control, waarbij via het display een selectie is te maken uit tien voorgeprogrammeerde uitrustingsstukken en dat met één druk op een knop een nauwkeurig begrensde opbrengst en druk levert. De combinatie met extra hydraulische functies maakt het mogelijk om tal van hulpstukken te gebruiken en deze snel te wisselen, voor een grotere veelzijdigheid en een hogere productiviteit van de machine.

q bmbcompact q

Veelzijdig q Link-systeem informeert gebruiker over status

De belangrijkste constructies van de 311F RR zijn ontworpen op duurzaamheid. De bovenwagen is voorzien van speciale bevestigingen voor de ROPS-cabine voor zwaar gebruik, en de componenten van de standaard lange onderwagen zijn vervaardigd van staal met een hoge treksterkte voor een lange levensduur bij zeer uiteenlopende toepassingen. De basisgiek en lepelsteel zijn voorzien van inwendige keerplaten voor extra sterkte en hebben een ultrasone inspectie ondergaan om de laskwaliteit te garanderen. De kokerconstructies bestaan uit dikke, met verschillende platen versterkte giet- en smeedstukken, voor extra sterkte op plekken die zwaar belast worden, zoals het neus- en voetstuk van de hoofdgiek, de bevestigingspunten van de knikcilinder en de graafarmvoet. De cabine is gelijk aan die van grotere Catgraafmachines en bestaat voor een groot deel uit vlak glas, voor een prima zicht rondom. De werkplek is goed toegankelijk en biedt volop beenruimte. Daarnaast is in automatische klimaatregeling voorzien en

voor de stoel is er keuze uit onder andere luchtvering, stoelverwarming en -koeling. De joystickconsoles zijn naar wens verstelbaar; het bedieningspaneel rechts omvat een knop om de motor stationair te laten lopen en weer naar het oorspronkelijke toerental terug te keren. De LEDmonitor kan worden geprogrammeerd in 42 talen en geeft zowel essentiële bedrijfsinformatie weer als het beeld van de af-fabriek gemonteerde achteruitkijkcamera. Halogeenlampen verlichten de omgeving en zijn in te stellen om tot 90 seconden na uitschakeling van de motor te blijven branden. Eenvoudig onderhoud De grote serviceluiken zorgen ervoor dat de compartimenten voor de pomp en de radiateur, maar ook routineservicepunten zoals filters en vloeistofaftapkranen vanaf grondniveau bereikbaar zijn. Datzelfde geldt overigens voor alle smeerpunten. Een scherm tussen de radiator en de aircocondensor vergemakkelijkt de reiniging en het interieurfilter is simpel bereikbaar

vanaf de buitenkant van de cabine. Condenswater en afzetting kunnen tijdens routineonderhoud eenvoudig worden afgetapt via een aftapkraan op de dieseltank om bacterievorming te voorkomen. Een indicator voor het brandstofniveau voorkomt dat de tank overstroomt en zo het milieu onnodig wordt belast. Cat Connect-technologie helpt klanten om méér uit hun materieel te halen en vergroot de efficiëntie op het werkterrein en van de vloot. Link-technologieën, zoals het optionele Product Link-systeem, zorgen voor een draadloze verbinding tussen de machine op een werk en het kantoor. Hierdoor krijgt de klant via de online gebruikersinterface VisionLink toegang tot waardevolle machinegegevens, waaronder locatie, draaiuren, brandstofverbruik, stationairtijd, werkmodi en diagnosecodes. Deze data kunnen ter analyse en reportage dienen. Informatie vanuit Link helpt ook bij besluitvorming op basis van feiten, om de efficiëntie te verhogen en de eigendoms- en bedrijfskosten te verlagen.t

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 20

e De Cat 311F LRR is beduidend zuiniger en veelzijdiger dan diens voorganger 311D LRR.

Unique conditions

call for Yanmar solutions Het in Europa alom bekende Yanmar SV gamma, bestaande uit 7 modellen, breidt uit met een nieuw model mini graafmachines in de 2.5 – 3 ton gewichtsklasse. Met een transportgewicht van 2600 kg en zijn compacte afmetingen, is het nieuwe Yanmar model SV26, gemakkelijk te transporteren. Dit model biedt tevens uitzonderlijke prestaties dankzij de optimale combinatie van graafkracht en

Yanmar Construction Equipment Europe www.yanmarconstruction.eu

B0052-3

werksnelheid (krachtoverbrenging, tractie, zwenken...).

q bmbcompact q

Doordacht q Liebherr heeft het leveringsprogramma uitgebreid met

Doordacht Maatwerk af-fabriek met praktische meerwaarde.

Kees Beijer

informatie Wynmalen & Hausmann Import NV Heteren T +31 (0)26 479 05 33 wynmalenhausmann.nl

SOMtp Belgium Gembloux (B) T +32 (0)81 62 75 72 www.somtp.com

De Nederlandse gebruiker van grondverzetmachines staat in Europa bekend als innovatief, creatief en zeer professioneel. Aan de specificaties van GWW-machines worden in Nederland dan ook hoge eisen gesteld om aan alle praktijkwensen van zeer afwisselende projecten te kunnen voldoen. Het typisch-Nederlandse streven naar een optimale balans tussen capaciteit, brede inzetbaarheid en flexibiliteit heeft diverse nieuwe machines en machineopties opgeleverd. Extra technische mogelijkheden die vaak wereldwijd zijn benut om op kritische locaties toch het gewenste resultaat te kunnen bereiken. Een mooi voorbeeld hiervan zijn de nieuwe Compact-machines van Liebherr. Door goed te luisteren naar de wensen van machinisten en machine-eigenaars is een aantal machines ontwikkeld dat dagelijks zijn meerwaarde bewijst in allerlei situaties. Centraal bij deze ontwikkeling staat de compacte bouw van de Liebherrs. Machines voor het werken in woonwijken, langs drukke wegen en op krappe bouwplaatsen, waar altijd rekening gehouden moet worden met obstakels en zeer beperkte ruimte. Tegelijkertijd moet de machine wel letterlijk haar mannetje staan en voldoende capaciteit hebben om ook het zwaardere

werk of werk op grotere afstand efficiënt te kunnen uit voeren. Bij het ontwikkelen van deze praktische machines gaat het dus niet alleen om kleinere afmetingen, maar ook om capaciteit, wendbaarheid en rondom overzicht zonder in te leveren op fijngevoeligheid voor het afwerken, comfort en veiligheid. In lengterichting Om al deze doelen te bereiken was een andere manier van denken vereist, beginnend bij het hart van de machine. Nieuwe motoren volgens de laatste stand der techniek werden in lengterichting naast de cabine geplaatst om de uitzwenkmaat van de bovenwagen zo klein mogelijk te kunnen houden. Tegelijkertijd werden alle koelers en pompen zo ingepast dat de bereikbaarheid voor onderhoud vanaf de grond optimaal is. Deze indeling van de bovenwagen is voor alle Liebherr Compact-machines in de diverse gewichtsklassen gehanteerd, vanaf de A910 Compact tot en met de A918 Compact. Ook bij de Liebherr-rupsgraafmachines met geringe draaistraal is deze plaatsing van de motor identiek. Afhankelijk van de eisen die het terrein qua maximaal gewicht en type aandrijving stelt, kan dus altijd gekozen worden uit diverse Liebherr Compact-uitvoeringen. De twee kleinste Liebherrs op dit gebied, t De A914 Compact van in actie.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 22

9 De nieuwste Liebherr-aanwinst is deze R914 Compact.

de A910 en de A912, zijn uitgevoerd met een zijdelings zwenkbare giek. In combinatie met een verstelgiek en diverse af-fabriek leverbare steellengtes kan een imposant werkbereik worden gerealiseerd. Het vermogen van de stille Liebherr-motor in combinatie met de capaciteit van de toegepaste pompen en systemen maakt het mogelijk ook zwaardere hydraulische aanbouwdelen continu aan te drijven. Zeer efficiënt De grotere Compact-machines op banden (A914 Compact en A918 Compact) of rupsen (o.a. nieuwe R914 Compact) hebben een giek die naast de cabine is geplaatst. Plaatsing en constructie van de giek bij die machines is dusdanig dat ook de zwaarste klussen met een Liebherr compact-machine kunnen worden uitgevoerd. Bij werken waar de compactheid van de machine niet direct vereist is, kan hierdoor zonder in te leveren qua capaciteit en productiesnelheid zeer efficiënt worden gewerkt. Conventionele machines en die uit de Compact-serie zijn in dat opzicht elkaars gelijke. Dat geldt ook voor het afwerkingsniveau van de machines en de toegepaste componenten. De fijngevoelige bediening is bij beide machines gebaseerd op dezelfde

groot aantal Compact-machines voor grote prestaties in kleine ruimtes Liebherr-componenten. Voor cabines, oxidatiekatalysatoren, aandrijvingen en staalbouw worden op beide uitvoeringen zoveel mogelijk identieke delen toegepast. Dat zien we ook terug bij de overstap naar de Liebherr Compact-rupsgraafmachines. Ook in deze machines zijn veel dezelfde Liebherr-componenten zichtbaar als tastbaar resultaat van de samenwerking en synergie tussen de diverse Liebherr-fabrieken. De gelijkenissen tussen de machines zijn treffend en direct herkenbaar. De grootste ‘compact’ in zijn klasse is de Liebherr R926 Compact, een machine die als primeur in Nederland werd getoond op de jongste TKD. Van de machine wordt op basis van zijn capaciteit, afmetingen en grote bereik veel verwacht in toepassingen zoals rioolbouw, renovatie, wegenbouw en sloopwerkzaamheden. Ook deze machine is uitgevoerd met de eigen Liebherr-motor die zonder roetfilter maar met een oxidatiekatalysator aan de emissie-eisen voldoet. Kleine wielladers Als laatste, maar zeker niet de minste in

het rijtje, heeft Liebherr vorig jaar een serie compacte wielladers geïntroduceerd. Het betreft een nieuw concept waarbij voortgebouwd is op de bekende Liebherr‘stereoladers’, maar onder andere het dak verlaagd is om het gebruik in lage hallen mogelijk te maken. Tegelijkertijd zijn diverse doorslaggevende voordelen, zoals de hydrostatische aandrijving, onveranderd gebleven. Compactheid en kracht lopen immers als rode draad door de Liebherr Compact-familie. t

9q Stabiliteit is ook bij de Compact-reeks gegarandeerd, zo bewijst deze A912 Compact met Hobelman-verlenggiek en maaikorf. Rechts: De motor is in lengterichting ingebouwd en ruim toegankelijk.

Compacte machines stonden ook centraal op de W&H-stand tijdens de TKD, met hier de R926 Compact rupsgraver en L506 compactlader.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 23

Geef VORM AAN DE WERELD. T: +32 (0)2 254 14 11 - www.vcmbelgium.be Vraag de brochure aan via [email protected]




ECO-modus verhoogt uw brandstofrendement zonder vermogensverliezen

/


Optimale bediening, dankzij de Human Machine Interface




Verstevigde onderwagen voor duurzame prestaties op ruw terrein

/


Krachtige, zuinige en ecologische Volvo motor

/


De betrouwbare service, oplossingsgerichtheid en klantenfocus van VCM Belgium

VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT

B0051-2

Met de kracht van de nieuwe Volvo rupsgraafmachines.

q bmbcompact q

Hollandse Nieuwe q Primaire energiekosten liggen 48% lager

Hollandse Nieuwe Weidemann lanceert volledig elektrische kniklader.

Kees Beijer

informatie Weidemann Nederland Swifterbant T +31 (0)321 32 24 27 www.weidemann.nl

Weidemann Belgium c/o Wacker Neuson BV Asse-Mollem (B) T +32 (0)2 304 23 20 www.weidemann.be

Weidemann Nederland uit Swifterbant komt met een volledig elektrische versie van de populaire 1160CX35 kniklader. Uitgerust met een 48 Volt accu kan de gebruiker twee tot drie uur elektrisch rijden en werken. Dit scheelt natuurlijk veel brandstof en dus geld. Daarnaast is het gezonder en veiliger voor de directe (werk)omgeving. “Nu overheden steeds scherpere milieueisen stellen, komt de eHoftrac als geroepen”, aldus directielid Ruud Jansma. “Het feit dat deze Weidemann geen uitstoot heeft is een groot voordeel voor werkzaamheden in en om stallen, want ook dieren hebben hier last van. Bovendien is de eHoftrac een stuk stiller en daarmee comfortabeler. In basis is het een standaard 1160-model, maar dan uitgerust met een verwisselbare loodaccu van 400 kilo en een elektromotor.” De aanwezigheid van een accupakket en een elektromotor compenseert zodoende

het ontbrekende gewicht van de dieselmotor en brandstoftank. Omdat bij de eHoftrac de verbrandingsmotor en alle motorcomponenten zijn komen te vervallen, heeft men ook niet meer te maken met motorolie en koelvloeistof. Het geluid is tot 90% minder dan bij de dieselvariant. Daarmee is het volgens Jansma de stilste kniklader ooit. De elektrische Weidemann 1160 kan gewoon worden opgeladen via het stopcontact. Volledig opladen duurt zo’n acht uur en met een snellader zelfs maar zes uur. De prestaties zijn nagenoeg identiek aan die van de dieselversie, de 1160CX35. Ook de afmetingen zijn gelijk. De maximum rijsnelheid ligt wel iets lager, namelijk op pakweg 16 km/u in plaats van de gebruikelijke 20. De eHoftrac is een idee van Weidemann Nederland, dat in 2006 al bezig was om een 1230 V-trac te ontwikkelen. De prestaties kwamen echter niet geheel

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 25

9 De acculooptijd bedraagt 2 tot 4 uur bij normaal gebruik. Met een snellader is het accupakket in 6 uur weer volledig opgeladen.

overeen met de dieselvariant, vanwege de beperkende (batterij)techniek in die tijd. Weidemann GmbH heeft dit concept later overgenomen van Weidemann Nederland en verder doorontwikkeld. Een prototype was vorig jaar te zien op Agritechnica in Hannover, de belangrijkste internationale beurs voor landbouwmachines. In de voorbije maanden is dit proefmodel uitvoerig getest, zowel door de fabrikant als diverse klanten. Nu kan de 1160 eHoftrac daadwerkelijk in productie. “Wegens de enorme vraag naar deze nieuwe Weidemann zal er waarschijnlijk een wachtlijst komen”,

q bmbcompact q

Hollandse Nieuwe q De eHoftrac wordt leverbaar in april 2015, maar

q Het karakter van de eHoftrac als werktuigdrager blijft ongewijzigd, dus zijn dezelfde uitrustingsstukken te gebruiken als voor een 1160 met dieselmotor.

9 Zicht op de frequentie-

zo verwacht Jansma. “Dan geldt natuurlijk: wie het eerst komt…”

omvormers die de elektromotoren voor zowel werkhydrauliek als aandrijving aansturen. Het accupakket weegt 400 kg en zorgt voor voldoende stabiliteit en hefcapaciteit.

Geringe meerprijs De eHoftrac wordt leverbaar in april 2015, maar is te bestellen vanaf november dit jaar. Dan is ook de definitieve prijs bekend. Vooralsnog gaat de importeur uit van een meerprijs van 10 tot 15%. Omdat de elektrische minishovel een kostenbesparing van liefst 48% op de energiekosten oplevert en voor milieu-investeringsaftrekregelingen (MIA/VAMIL) in aanmerking komt, moet de eenmalige extra investering na een derde van de looptijd zijn gecompenseerd. Een vergelijking van de primaire kosten tijdens de gemiddelde levensduur toont aan dat die van dieselaandrijving bijna twee keer zo hoog liggen als de kosten van de eHoftrac. De cijfers zijn gebaseerd op de huidige stroommix in Duitsland. Door energiewinning uit eigen zonnepanelen te gebruiken, ontstaat zelfs een wezenlijk

positiever effect. Datzelfde zien we bij de emissiewaarden. De uitstoot van schadelijke stoffen ligt zo’n 43% lager, waarmee de milieuvriendelijkheid eens temeer wordt aangetoond. Een extra milieuaspect is de reductie van olielekkagebronnen door het wegvallen van de hydrostatische rij-aandrijving. Doordat veel minder componenten worden gebruikt die verslijten en verversing van motorolie of koelvloeistof komt te vervallen, koppelt de elektrische lader lagere onderhouds- en servicekosten aan meer betrouwbaarheid. De verwisselbare accu garandeert een langdurige inzet, met gelijkwaardige eigenschappen als toolcarrier. De eHoftrac is dan ook uit te rusten met dezelfde aanbouwdelen als de 1160CX35: volumebak, grijperbak, puinriek, balenklem, palletvorken, mestvork, weidesleep, sikkelmaaier, grondboor, stenenklem, hijsjib, rubberschuif, veegborstel, strooimachine en ga zo maar door. De werkhydraulica is integraal overgenomen van de bestaande machine. De pomp wordt alleen direct aangedreven door een elektromotor, die dankzij een elektronisch geregelde frequentieomvormer de efficiëntie van het hydraulische vermogen bepaalt. Zo wordt een behoeftegerichte volumestroomregeling gerealiseerd, die de besturing en werkuitrusting voorziet. Dit is uniek in deze gewichtsklasse! Het systeem beperkt het vermogensverlies en zorgt zo

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 26

9 De 100% elektrische Weidemann pronkte als prototype op Agritechnica 2013.

Specificaties Weidemann eHoftrac 1160 Motor 100% elektrisch Motorvermogen n.n.b. Aandrijving hydrostatisch + cardan Rijsnelheid 0-16 km/u Gewicht leeg n.n.b. Lengte 3.976 mm Breedte 1.044 mm Hoogte 2.237 mm Hefhoogte 2.740 mm Kiplast recht (bak) 1.100 kg - op palletvorken 900 kg Kiplast geknikt (bak) 787 kg - op palletvorken 630 kg Opbreekkracht 2.170 daN Bandenmaten 31x15,50-15 AS ET0 26x12-12 AS ET0 26x12-12 XTRA ET0

r is te bestellen vanaf november. Dan zal ook de definitieve prijs bekend zijn voor een optimaal energieverbruik. De rijmotor wordt eveneens door een frequentieomvormer aangestuurd en drijft centraal via een transmissie de voor- en achterwielen. Omdat de machine lastcycli heeft, waarbij het totale vermogen weer op de voor- of achteras wordt overgedragen, is gekozen voor een centrale motor in plaats van afzonderlijke wielmotoren. Nieuw hoofdstuk Met de eHoftrac voegt Weidemann een nieuw hoofdstuk toe aan het succesverhaal dat al ruim vier decennia voortduurt. Uit de eerste prototypes, die nog als eenvoudige driewielladers waren ontworpen, ontstond in 1972 een kleine Hoftrac wiellader met kniekoppeling. Model ‘Perfekt 130’ legde in 1974 de basis voor een ware revolutie in de landbouwtechniek. In een tijd waarin de verkoop van tractoren sterk terugliep, opende de Hoftrac een geheel nieuw marktsegment. Het succes van deze

universele arbeidsmachine tekent de uitvindersgeest en het doorzettingsvermogen om steeds met de veranderende eisen mee te gaan. In de Weidemann-geschiedenis vormde de Hoftrac het startsein voor een dynamische groei en werd het speelveld uitgebreid van landbouw- en paardenbedrijven naar bos- en houtbouw, gemeenten, tuinderijen, industriële- en biogasinstallaties. Met de accu-aangedreven lader verbant Weidemann emissies nu volledig uit iedere gesloten ruimte. Naast een merkbare verbetering van de omstandigheden voor mens en dier betekent dit een duidelijke vermindering van de geluidsbelasting. De fabrikant maakt een bewuste stap naar elektromobiliteit in de landbouw en veehouderij en wil zo de innovatievoorsprong die de Hoftrac bouwseries in de voorbije decennia hebben verwezenlijkt, verder uitbouwen. Het plan is om dit concept straks ook toe te passen bij verreikers.

Eerst verwacht Weidemann een succesvolle marktintroductie van de elektrische kniklader. De eHoftrac wordt in november op EuroTier 2014 in Hannover officieel gelanceerd, maar was deze maand al te bewonderen tijdens AgroTechniek Holland in Biddinghuizen. In de aanloop naar deze beurs was de eHoftrac tevens genomineerd voor innovatieprijs Bronzen Sikkel 2014. t

9 De emissievrije eHoftrac is ideaal voor werkzaamheden in stallen en andere gesloten ruimten.

ONTWIKKELD VOOR B-E RIJBEWIJS IAA Hannover, stand FG P55, 25 september t/m 2 oktober huurprijs € 1.500,=/maand

Doorslag Semi oprijhoek 8 ° laadvermogen 6,3 ton

B0003-4

Iveco Daily 40C17 125 KW E.E.V. 8,8 ton trekgewicht

Groenekan T. 0346 25 96 00 | Zwolle T. 0529 46 94 00 | www.veldhuizen.eu | [email protected] X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 27

q bmbcompact q

Mecalac MCR-serie, Komatsu WA70-7, Kobelco SK75SR Collé presenteert groene Kramer

Veelzijdig type De MCR-serie van Mecalac telt drie multifunctionele machines met offsetgiek. De 6MCR heeft als schranklader een bakinhoud van 500 liter, de 8MCR 600 liter en de 10MCR 750 liter. De Deutz motor in de twee kleinere modellen heeft een motorvermogen van 55 kW, de Cummins motor in de 10MCR levert 74 kW. Een van de dingen die ze gemeen hebben, is de schakelaar waarmee van graafmachine- naar schrankladermodus kan worden gewisseld. De MCR-serie is de slimme combinatie van een compacte graafmachine en een schranklader. De unieke machines veranderen binnen enkele seconden van functie en bieden meerdere oplossingen om zich aan werkomstandigheden aan te passen, zonder aan productiviteit in te boeten. Alle machines uit de MCR-serie hebben een uitzonderlijk hoge rijsnelheid tot 10 km/u. Het armsysteem met twee asymmetrische cilinders garandeert een hoge hefkracht over het gehele bereik. www.ahlmann.nl

Collé Rental & Sales, officieel importeur van Kramer in Nederland, presenteerde op de ATH-vakbeurs eerder deze maand in Biddinghuizen voor het eerst de groene machinelijn van Kramer. Deze serie bestaat uit wielladers, teleladers en verreikers met een hefvermogen tot 5.400 kg, welke zijn ontworpen voor doeleinden in de agrarische of tuin- en parksector. De machines zijn uitgevoerd in de traditionele groene Kramerkleur, waarmee de fabrikant voorheen tractoren op de markt bracht. Hiermee wordt de link naar de agrarische sector gelegd, waarin Kramer al eerder succesvol was en waarvoor de machines ontworpen zijn. In bijna ieder agrarisch bedrijf is een wiel-, telelader of verreiker een multifunctionele machine die dagelijks gebruikt wordt. De Kramer producten overtuigen door de unieke vierwielbesturing, de uitstekende wendbaarheid, het hoge laadvermogen en de stabiliteit op elke terrein. Daarnaast zijn de compacte machines veelzijdig in te zetten dankzij een breed gamma aan aanbouwwerktuigen. www.colle.eu

Bouwman’s Loonbedrijf uit Westbroek heeft recent een Kobelco SK75SR in gebruik genomen. De 8-tons midigraver is uitgerust met een SMP draaikantelstuk voor meer flexibiliteit en veelzijdigheid. De SK75SR is standaard compleet uitgerust met extra functies in de hendels (proportioneel bediend) en een luchtgeveerde plus verwarmde stoel. De nieuwe generatie ROPS-cabine is erg ruim opgezet, met veel opbergruimte en een prima zicht op de werkzaamheden. Kobelco’s unieke motorkoelsysteem iNDR beperkt het geluidsniveau tot een extreem lage waarde. Met het oog op een laag brandstofverbruik is de SK75SR voorzien van zowel een ECO-modus als het NEXT-3E driepompensysteem, dat is overgenomen van de grotere

Opfrisbeurt Komatsu heeft een nieuwe wiellader in de klasse van 5 ton op de markt gebracht. Het gaat om de WA70-7, die is uitgerust met een 36,9 kW/50 pk sterke dieselmotor conform de Stage IIIA emissienormen. De machine garandeert topprestaties en een grote brandstofefficiëntie, terwijl de uitlaatgasemissies en geluidshinder ver beneden de opgelegde grenzen blijven. Naar het voorbeeld van diens voorganger uit de Serie-6 is de WA70-7 voorzien van een ‘Easy Fork’, die een Z-kinematiek met parallelle armen combineert. Hierdoor is de compacte laadschop in te zetten als heftruck met veel capaciteit op grote hoogte. Bovendien wordt de machine standaard geleverd met een hydraulisch snelkoppelingssysteem voor het snel wisselen van toebehoren als vorken, borstels, overslagbakken, grondbakken en 4-in-1 bakken. De WA70-7 is perfect geschikt voor werken in krappe ruimten en beschikt over de meest recente Komtrax-technologie, die informatie over de machine doorgeeft via een beveiligde website. www.bia-bv.nl | www.bia.be

Lichtgewicht Bomag-stamper BT60 met 4-takt benzinemotor is met 57 kg de lichtste in zijn klasse. De Honda GX100 krachtbron is uitgerust met beveiliging van het motorolieniveau d.m.v. LED-lampjes. De BT60 heeft twee luchtfilters, twee brandstoffilters en is uitgevoerd met een urenteller voor nauwkeurige gebruiksregistratie. Met de draai/stop-schakelaar gaat niet alleen de motor uit maar wordt gelijktijdig de brandstoftoevoer afgesloten. De bedieningsbeugel is in hoogte verstelbaar, dus ergonomisch aan te passen aan de gebruiker. Massieve transportwielen zijn als optie verkrijgbaar. De BT60 heeft standaard tot 3 jaar fabrieksgarantie. www.roadbarneveld.com

SR-modellen.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 28

www.deschansbv.nl Drielseweg 46a 5321 NC Hedel 073 599 17 50 [email protected]

DE ZAAK ROND MAKEN

De nieuwe roterende zeeftrommels De nieuwe roterende zeeftrommel van Trevi Benne is een ideaal uitrustingsstuk voor diverse toepassingen. Van het zeven van grond tot het sorteren van grint en het uitzeven van betonpuin. De Trevi zeeftrommel wordt aangedreven via de derde, cq. hamerfunctie. Trevi bouwt 6 typen roterende zeeftrommels voor graafmachines van 2.5 tot 35 ton. Dagproducties tot 500 ton zijn mogelijk. De zeefdekken zijn snel uitwisselbaar en leverbaar in vele maten. Voor informatie:

te oo H k u u r

REPARATIE bijvoorbeeld: - penpassingen - buspassingen - chassisoren en dergelijke

Janssen Hydrauliek & Machineservice

GUAITA & SCHOORL b.v.

Website: www.g-s.nl Kagerweg 5c, NL-1566 NC ASSENDELFT Tel +31 (0)75-687 88 64 of gsm +31 (0)653 12 52 42

B0017-1

Norgervaart 20 - NL - 9336 TE Huis ter Heide (Assen) Tel 0592 - 310698 GSM 06 - 21833516 www.janssenassen.nl [email protected]

B0018-1

KOTTEREN - op locatie - geen transportkosten - korte stilstand - originele onderdelen - weer als nieuw

B0044

De nummer 1 mini-shovel in zijn gewichtsklasse!

TE KOOP: Graafmachines: Hitachi Zaxis 225 USLC-3, ’10 Hitachi ZX 210LC, ’05 t/m ’13 Hitachi Zaxis 180LC-3, ’09 t/m ’13 Hitachi ZX 160LC, ’06 t/m ’12 Hitachi ZX 135US, ’07 t/m ’11 Hitachi ZX 130LCN, ’08 t/m ’12 Hitachi Zaxis 85 USB-3, ’09, ’10 Hitachi Zaxis 85 US-3, ’11, ’12 Hitachi ZX 80SB, ’06 t/m ’08 Hitachi ZX 70 LC, ’09 t/m ’13 Hitachi Zaxis 170 W-3, ’09 Atlas 160W, ’11 t/m ’13 Atlas 150W, ’10 t/m ’13 Atlas 140W, ’10, ’12 Minigravers: Keuze uit ca. 25 stuks van 0,8 ton tot 7,5 ton Shovels: Atlas AR 95, ’12 Atlas AR 80, ’13 Atlas AR 65, ’13 Giant, div. ’09 t/m ’12

Invoerders: Verkooppunten:

Ook voor nieuwe en gebruikte ATLASen HITACHI-onderdelen

Samen

co

op

Martens Traktor: Bocholt Megabel: Weyler/Arlon Ets. Doneux: Saint-Gérard, Noville-les-Bois, Pont-à-Celles (nieuwe vestiging in oprichting) Olivier Industrie: Rumbeke Deraideux: Sankt-Vith CMGC Sprl: Pépinster – Liège

B0016-3

Exclusief invoerder voor België Brechtsebaan 36 2900 Schoten Tel.: 03/641.75.80 [email protected] www.torfs-nv.be

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 29

B0002-5

www. bouwmaterieelbenelux.nl

Dieplepels, grondgrijpers, puinrieken, palletvorken, sorteergrijpers, sloophamers

home: www.tvdvlist.nl

het amma t g e t s t ark mplee de m

Compact Machinery: Ghislenghien Torfs Machinery: Schoten

Kopen te duur? Huur!

Gouderak, Tel.: (0182) 37 21 66 e-mail: [email protected]

www.torfs-nv.be

B0004

Making heavy work easy

Avenue des Artisans 45a 7822 Ghislenghien Tel.: 068/285.888 [email protected] www.compact-machinery.be

q bmbcompact q

Caterpillar 308E2, Kubota U27-4, Takeuchi TB235 A. Hak kiest voor Ammann

Met (com)passie De Caterpillar 308E2 CR SB is dit jaar officieel geïntroduceerd op de Nederlandse markt. Een rupsgraafmachine met compacte draaicirkel en hoge prestaties. Hij is uitstekend geschikt voor werkzaamheden in krappe werkomgevingen en voldoet aan de EU Stage IIIB emissienormen. Het nieuwe, hoogwaardige hydraulische systeem met lastdetectie en opbrengstverdeling biedt een betere beheersbaarheid. Tijdens graafcycli garandeert dit systeem een efficiënter gebruik van het motorvermogen, waardoor een hogere productiviteit wordt gekoppeld aan een tot 10% lager brandstofverbruik. De 308E2 heeft een comfortabele werkomgeving voor de machinist, met veel in- en uitstapruimte, royale beenruimte en verwarmde, luchtgeveerde stoel. Alle modellen van de E-serie zijn voorzien van een digitaal bedieningspaneel. Cat’s COMPASS-monitor (Complete Operational, Maintenance, Performance and Security System) bevat een antidiefstalsysteem om de machine te starten en een Economy-modus die het verbruik tot wel 20% kan verlagen. Een systeem voor automatisch stationair motortoerental verlaagt na vier seconden inactiviteit het motortoerental naar stationair. www.pon-cat.com/nl | www.bm-cat.be

Specificaties Caterpillar Bedrijfsgewicht Motor Bruto vermogen Graafkracht stick - lange lepelsteel Graafkracht bak Max. graafdiepte

308E2 8.400 kg Cat C3.3B 48,5 kW/65 pk 40,1 kN 35,1 kN 60,2 kN 4.150 mm

De A. Hak-bedrijven bekijken continu hoe nieuwe technieken kunnen bijdragen aan hun duurzaamheidsdoelstellingen. Continuïteit in de uitvoering staat hierbij voorop. Bij de inkoop wordt zorgvuldig afgewogen welke leveranciers naast een goede kwaliteit ook in het aftersales traject het gewenste serviceniveau kunnen aanbieden. De nieuwste generatie grondverdichters van Ammann en de dienstverlening van Wynmalen & Hausmann sluiten goed aan op de wensen van A.Hak. Alle machines zijn af-fabriek geleverd in de bedrijfskleuren van A. Hak. De compacte grondverdichtingsmachines waren aan vervanging toe. De moderne Ammann trilplaten en stampers zijn gebruiksvriendelijk en ergonomisch in gebruik. Bijvoorbeeld door de techniek waarmee trillingen voor de gebruiker door absorptie worden beperkt. Dit zorgt ervoor dat het comfort en gebruiksgemak voor de gebruiker sterk zijn verbeterd. Daarnaast is de huidige generatie motoren een stuk schoner, wat leidt tot een lager brandstofverbruik en dus reductie van CO² uitstoot. De moderne ACR 60 stampers van Ammann hebben Honda’s betrouwbare viertakt motor. Naast goede trillingsdempers in de bedieningsboom beschikken ze over een goede balans plus loopvermogen. De 3-tons trilplaten APR 3020 hebben Orbitrol bediening en zijn uitgerust met een elektrisch startsysteem en verzwaard wielstel. De 5-tons APH 5020 is volledig hydrostatisch aangedreven en uitgevoerd met een solide metalen behuizing en uitstekende trillingsdempers. Door het ontbreken van een V-snaar zijn deze machines ook minder gevoelig qua onderhoud en leveren altijd een optimaal en constant verdichtingsresultaat. www.wynmalenhausmann.nl

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 30

Pieter Palsma uit Graft heeft via dealer Bomach in Den Oever de nieuwste Kubota minigraver op de markt aangeschaft. Het betreft dan ook de eerste U27-4 in Noord-Holland. Deze binnendraaier biedt niet alleen de meeste beenruimte, de zuinige en stille Kubota dieselmotor voldoet bovendien ruimschoots aan de strengste milieu-eisen.

Sleuteloverdracht door Kees van Diepen (Konijn Bouwmachines) aan de machinisten Jan Groot (l) en Richard Maasland (r).

Dubbelslag Recent leverde Konijn Bouwmachines uit Wijdewormer twee nieuwe Takeuchi’s af bij GP Groot infra te Heiloo. De TB216LSA en TB235LSA worden ingezet voor alle voorkomende werkzaamheden en projecten die het bedrijf in de wijde omgeving onderhanden heeft. Vooral de 3,3-tons TB235 is erg compleet uitgerust en voorzien van alle hydraulische functies, startbeveiliging, airconditioning in combinatie met nieuwste Freshfilter FFMultibox Basic overdruksysteem in rvs. Beide machines zijn afgeleverd in de frisse bedrijfskleuren van GP Groot infra. Extra dient te worden vermeld dat de minigravers zijn voorzien van het ECOstopsysteem in de stoelzitting, zodat er niet onnodig brandstof wordt verspild als de machinist niet in de cabine aanwezig is. www.konijn.com

q bmbcompact q

Kleinkunst q TH408 en TH522 completeren assortiment

Kleinkunst

q

Nieuwe verreikers van Wacker Neuson.

2x2-segment.

Kees Beijer

informatie Wacker Neuson Benelux Amersfoort T +31 (0)33 450 40 45 Asse (B) T +32 (0)2 452 85 07 www.wackerneuson.nl www.wackerneuson.be

Wacker Neuson lanceert met de TH408 en TH522 twee nieuwe verreikers, om zo klanten een juiste machine te kunnen aanbieden voor iedere toepassing. De range telt voortaan vier modellen, die beschikken over hefhoogtes van 4 tot 6 meter en uiterst flexibel in gebruik zijn. Om de uitdagingen in de dagelijkse praktijk het hoofd te kunnen bieden, hebben de verreikers van Wacker Neuson een ideale combinatie van hefhoogte, machine-afmetingen en veelzijdigheid aan aanbouwdelen en opties. Alle vier modellen (TH408, TH412, TH522 en TH625) hebben een hoog vermogen, flexibiliteit dankzij vele uitrustingsmogelijkheden plus werkhoogtes, zijn

De TH522 is met 2,2 ton hefcapaciteit een ware krachtpatser in het

bijzonder wendbaarheid en beschikken over compacte buitenmaten. Met een hefhoogte van 4,1 meter, een maximaal laadvermogen van 800 kg en een breedte van slechts 1,4 meter is de nieuwe microverreiker TH408 het kleinste model in de markt. Dankzij de extreem kleine draaicirkel (binnenradius: 595 mm) voelt hij zich vooral in kleine ruimtes, bijvoorbeeld in magazijnen of in kassen, uitstekend op zijn plaats. Oneffen terrein of lage doorgangen zijn geen probleem. Dat maakt deze aanwinst in het bijzonder voor de tuinbouw of de aanleg van verhardingen tot een nuttige hulp. Nog een pluspunt is het lage eigengewicht van 2.270 kg,

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 31

waardoor de TH408 veilig en gemakkelijk op een aanhanger kan worden vervoerd. Sterk genoeg Ook nieuw is de compacte verreiker TH522 met een maximale hefhoogte van 5,5 meter en een hefcapaciteit tot 2,2 ton. De comfortabele verreiker overtuigt door de combinatie van een hoog motorvermogen met een uitstekende wendbaarheid en valt door de compacte afmetingen in de populaire 2x2-meter klasse. Hij is sterk genoeg om pallets met stenen te kunnen transporteren en is daardoor een echte allrounder. Beide nieuwe verreikers zijn tijdens Bauma 2013 voor het eerst door Wacker

q bmbcompact q

Kleinkunst q Met innovatief systeem tegen overbelasting Specificaties Wacker Neuson Bedrijfsgewicht Motorvermogen Hefhoogte Laadvermogen

TH408 2.270 kg 19,2 kW/ 26 pk 4.145 mm 800 kg

TH412 2.700 kg 22,6 kW/ 31 pk 4.503 mm 1.200 kg

TH522 4.200 kg 36,3 kW/ 49 pk 5.471 mm 2.200 kg

TH625 5.055 kg 50 kW/ 68 pk 6.080 mm 2.500 kg

t Wacker Neuson’s TH408 vormt samen met de identieke T4108 van concerngenoot Weidemann de kleinste verreiker op de markt.

Neuson gepresenteerd en waren als T4108 en T5522 reeds opgenomen in het assortiment van concerngenoot Weidemann. De nu in totaal vier Wacker Neuson modellen zijn compact en veelzijdig en daardoor geschikt voor de meest uiteenlopende toepassingen. Vierwielaandrijving maakt deze telescoopladers extreem wendbaar, zodat stapel- en transportwerkzaamheden snel en veilig kunnen worden uitgevoerd, ook wanneer de ruimte beperkt is. Zelfs ruw is geen enkel probleem, want vierwielaandrijving en het frame uit één stuk garanderen stabiliteit op iedere ondergrond. Beide verreikers zijn dankzij diverse aanbouwdelen en talrijke opties qua vermogen of opbouw eenvoudig aan te passen aan de meest uiteenlopende werkzaamheden. Vertical Lift Om de best mogelijke bescherming van bestuurder en machine te garanderen, rust Wacker Neuson alle verreikers uit met het innovatieve beveiligingssysteem tegen overbelasting: Vertical Lift System (vls). Dit voorkomt omkiepen van de machine in de

lengterichting, zonder in te hoeven leveren qua efficiëntie. Andere systemen onderbreken de werkcyclus, doordat de hydraulische functies worden uitgeschakeld, maar met vls kan ook bij hoge belastingen veilig en vloeiend worden gewerkt, doordat de telescoopbeweging deels is geautomatiseerd. De bestuurder kan daarbij kiezen tussen twee bedrijfsmodi: laadbak- of stapelstand. In de laadbakmodus wordt de telescooparm bij het laten zakken van de mast altijd ingetrokken. De verhouding tussen de automatische intrekkende beweging en de daalbeweging is zo berekend, dat de machine ook bij maximale belasting niet wordt overbelast. Dat verhoogt de efficiëntie bij het laden en vereenvoudigt de bediening door geautomatiseerde bewegingen. In de stapelmodus wordt rekening gehouden met de hoek van het laadsysteem. Wanneer deze kleiner is dan 40°, wordt de telescooparm pas ingetrokken bij een bepaalde overbelastingswaarde. Het intrekken wordt gestopt zodra er geen sprake meer is van overbelasting.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 32

Veilige marge Als de hoek van het laadsysteem groter is dan 40°, wordt de telescooparm bij het laten zakken van de last – vergelijkbaar met de laadbakmodus – altijd ingetrokken. De telescoopmast kan tegelijkertijd zakken en uitschuiven totdat de waarde voor overbelasting is bereikt. Door het automatisch intrekken van de giek blijft de machine altijd binnen de veilige marge voor overbelasting, zonder dat de hydraulische functies worden uitgeschakeld. Hierdoor kan veilig en efficiënt worden gewerkt. De deels geautomatiseerde bewegingen van de laadinrichting zijn bij beide machines tot aan de overbelastingwaarde gemakkelijk met de joystick te bedienen. Het Vertical Lift System heeft zichzelf al bewezen in de praktijk. Het is dan ook niet vreemd dat deze innovatie verschillende malen internationaal werd onderscheiden, zoals met de zilveren DLG Innovation Award in 2011, de EIMA Technical Innovation Prize 2012 en de Equitana Innovation Award 2013. Wacker Neuson onderscheidt zich verder door bijzonder zuinige of milieuvriendelijke producten, zoals de met vls uitgeruste verreikers met het ECOlabel. ECO staat hierbij voor zowel ECOlogisch (milieuvriendelijkheid) als ECOnomisch (kostenefficiëntie). De fabrikant wil hiermee benadrukken hoe indrukwekkend beide eisen onder één dak worden gecombineerd. En welke voordelen dit biedt voor de gebruiker.t

'(.5$&+79$1%(7528:%$$5+(,'

GRONDVERZET

WEGENBOUW

INTERN TRANSPORT

MOBIELE LUCHTTECHNIEK

Dit is RoAd

DOOSAN MIDI RUPSGRAAFMACHINE DX63-3

RoAd BV is onbetwist specialist in grondverzet- en wegenbouw-

ï-DDU'RRVDQ=HNHUKHLGVSODQ

machines, intern transport en mobiele compressoren.

ï(HQYRXGLJRQGHUKRXG ï&RPSDFW

Onze merken hebben stuk voor stuk een uitstekende reputatie.

ï=XLQLJ

De juiste prijs- kwaliteitverhouding ligt hieraan ten grondslag.

ï6WHUN

Als importeur en leverancier zijn wij in staat deze machines snel volgens uw wensen te leveren, of te verhuren.

B0039-2

RoAd Benelux BV | Harselaarseweg 105-107 | 3771 MA Barneveld | +31 (0) 342 - 41 61 08 | [email protected]

www.roadbarneveld.com

q bmbtest q

Pracht en praal q 5,5-tons Kobelco SK55SRX is geen uitvergrote minigrave

Pracht en praal

q

Kobelco richt pijlen nu ook op het minisegment.

krappe ruimtes.

Kees Beijer

informatie Kemp Groep De Meern T +31 (0)30 666 60 66 www.kemp-groep.nl

De Bruycker nv Oostende (B) T +32 (0)59 70 30 05 www.debruycker.be

Wie het kleine niet eert, is het grote niet weerd. Om na te gaan of dit spreekwoord ook van toepassing is op Kobelco’s nieuwe minigraverlijn, mag de SK55SRX zich in deze BMB-test bewijzen. Na de introductie van de SK27SR, SK30SR en SK35SR – die in mei als primeurs op de TKD-stand van importeur Kemp Groep/Hans van Driel pronkten – is in juli een 5,5-tons semi-binnendraaier de gelederen komen versterken. Deze SK55SRX-6 is in feite de eerste écht volledig nieuwe aanwinst van de Japanse fabrikant in de compactklasse. Het gamma omvat naast minigravers

De geringe oversteek van 29 cm maakt de SK55SRX ideaal voor

tussen 1 en 5 ton tevens een complete serie binnendraaiers van 7 tot 26 ton en conventionele rupsgraafmachines tot 50 ton. Kobelco geldt als één van de leidende fabrikanten van rupsgraafmachines in de wereld en staat al meer dan 80 jaar synoniem voor topkwaliteit en technologische vooruitstrevendheid. Dat zien we niet alleen terug bij de Mark9 serie, ook bij de kleinere modellen vallen direct zaken op als lakkwaliteit, stevigheid sloten en precieze besturing. Delen die veel krachten te verduren krijgen, zoals het zwenkstuk, de basispen en

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 34

het eindstuk van de hoofdgiek, zijn uitgevoerd als gietstukken. Het zwenkdeel beschikt bovendien over twee in plaats van één pen, voor optimale stabiliteit. De slangen liggen keurig netjes en zonder knik over de graafarm, om zo weerstand en dus drukverlies te voorkomen. Details bepalen vaak het verschil en eerlijk

ver, maar juist een verkleinde kopie van de grote semi-binnendraaiers gezegd zagen we niet eerder een fabrikant die werkelijk overal de puntjes op de i heeft gezet. Kobelco geeft zelfs de servoslangen aparte kleurtjes mee, waardoor deze eenvoudiger zijn te vervangen. Een ander voorbeeld is dat de rubberen mat op de cabinevloer uit twee delen bestaat, wat het schoonmaken ervan vereenvoudigt. Unieke status De SK55SRX-6 is de eerste geheel nieuwe Kobelco minigraver die volledig in Japan is ontwikkeld en gebouwd wordt. Voorheen rolden de mini’s als een joint-venture met de CNH Group in Italië van de band. Weliswaar vertoont de 5,5-tonner best enige gelijkenis met New Holland’s E55B SR, maar de verschillen zijn talrijk en geven de machine een unieke status. Zo treffen we in het interieur een gashendel aan met drie standen. De middelste daarvan is een soort Eco-modus en maakt de machine 23% zuiniger dan diens voorganger in de P(ower)-stand. De turboloze Yanmar viercilinder dieselmotor voldoet aan de Stage IIIB uitstootnorm en levert een vermogen van 28,3 kW/39 pk bij 2.400 t/min. Ter vergelijking: Kubota’s KX057-4 heeft 46 pk en de JCB 8055 zelfs 48. Qua cijfers delft Kobelco dus het onderspit,

maar dankzij het unieke IFPS-driepompensysteem merk je daar in de praktijk niets van. De afkorting staat voor Integrated Flow Pump System. Het komt er op neer dat de SK55SRX beschikt over twee variabele oliepompen van elk 49,9 l/min. Tijdens het graven voert de derde pomp – een tandwielpomp met een opbrengst van 33,8 l/min – extra olie aan die anders voor het zwenk- en schuifbladcircuit dient. Hierdoor zijn de hoofdgiek en graafarm sneller en soepeler te bedienen, zelfs bij zware belasting. Het systeem verdeelt het benodigde debiet gelijkmatiger over de hydrauliekpompen, die daardoor minder worden belast en dat scheelt weer brandstof. Een laag verbruik, extreem laag geluidsniveau en efficiënte prestaties zijn drie kenmerken waarmee het Japanse merk zich wil onderscheiden op de markt. De 5,5-tons semi-binnendraaier is inderdaad uitzonderlijk stil. Bij stationair draaien geeft de decibelmeter op één meter achter de motorkap met 72 dB dezelfde waarde aan als ín de cabine… Het ‘geheim’ zit ‘m in het gepatenteerde iNDR-koelsysteem (Integrated Noise & Dust Reduction), dat we kennen van de grote SR-modellen en nu voor het eerst op een minigraver is toegepast. Folkert

Smeets, commercieel manager bij de Kemp Groep: “Dit innovatieve systeem is ontwikkeld voor de recycling, maar wordt inmiddels op alle compactdraaiers toegepast. Het principe is erop gericht om stof buiten en geluid juist binnen de machine te houden. Om dit te realiseren is het motorcompartiment niet alleen goed geïsoleerd, ook is de achterzijde van de machine ter hoogte van de motor volledig dichtgemaakt. Het iNDR-systeem zuigt aan de voorkant koellucht aan en beschikt over een gebogen uitlaattraject richting onderzijde. Door de luchtstroom een bepaald pad vol weerkaatsingen af te laten leggen, neemt de geluidshinder sterk af. Een speciaal iNDR-filter voorkomt vervuiling van de radiateurs en is eenvoudig te reinigen.” Uiterst gewild De combinatie van het 3E-hydraulieksysteem, waarbij een derde pomp bijschakelt, met iNDR maakt de SK55SRX tot een interessant alternatief in een uiterst gewild marktsegment. Door de minimale overhang presteert de Kobelco optimaal in krappe ruimtes. De 5,5-tonner koppelt kracht aan souplesse en is tevens heel sterk op de rupsen. Kobelco monteert short pitch rupsbanden om het keren te

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 35

e Het iNDR-filter voorkomt stof binnen het koelsysteem en is in een handomdraai te reinigen. De Yanmar dieselmotor ligt verscholen achter een dikke laag isolatie.

q bmbtest q

Pracht en praal q Middelste stand gashendel is een soort Eco-modus en m

Technische gegevens Algemeen Merk en type Bouwjaar / productieland Serienummer Stand urenteller

Kobelco SK55SRX-6 2014 / Japan PS03-05295 4 uur

Geluidswaarden (aangeplakt door fabrikant) LwA-waarde (omgeving) 93 dB(A) - getest, 1 m achter machine 75 dB(A) LpA-waarde (interieur) - getest, stationair - getest, Eco-modus - getest, vol vermogen Maten en gewichten Operationeel gewicht - canopy-uitvoering - stalen rupsen - testmachine Bodemdruk - stalen rupsen Transportmaten - lengte - breedte - hoogte cabinedak Onderwagen Bouwwijze onderwagen Loopwerklengte/h.o.h. Aantal boven-/onderrollen Dozerblad (B x H) - bereik (hoogte/diepte) Rupsbreedte - optioneel Rijmotoren Parkeerrem Rijsnelheden Max. trekkracht

n.b. 72 dB(A) 76 dB(A) 78 dB(A) De nieuwe SK55SRX-6 gaat getooid met een lel van een cabine.

5.020 kg 4.900 kg +140 kg 5.523 kg (incl. snelwissel + dieplepelbak) 28,7 kPa (0,28 kg/cm²) 30,4 kPa (0,30 kg/cm²) 5.500 mm 1.960 mm 2.530 mm

X-chassis 2.500 / 2.000 mm 1/5 1.960 x 345 mm 375 / 385 mm 400 mm (rubbertracks) 450 of 600 mm stalen rupsen met of zonder rubberen pads 2 axiale zuigermotoren met 2 snelheden schijfrem in oliebad per motor 0-2,3 / 0-4 km/u 54,9 kN

Motor, aandrijving, hydraulisch systeem Motor, merk en type Yanmar 4TNV88-B Uitvoering watergekoelde 4-takt dieselmotor met directe injectie Aantal cilinders/inhoud 4 / 2.189 cc Boring en slag 88 x 90 mm Afmetingen (L x B x H) 655 x 517,5 x 622 mm Netto vermogen 28,3 kW/39 pk - bij toerental 2.400 t/min Max. koppel 131,1 Nm - bij toerental 1.400 t/min Inhoud brandstoftank 75 liter Inhoud hydrauliektank 27,9 liter Inhoud hydr. systeem 57,7 liter Hoofdpompen 2 variabele plunjerpompen + tandwielpomp Opbrengst 2x 49,9 + 33,8 l/min

vergemakkelijken. “De machine heeft een hoge rijsnelheid en draait uiterst soepel en secuur. Het is net alsof je de muis van een computer bedient”, oordeelt demonstrateur Cor Koedam. “Het meest opvallend is hoe stil hij draait.” Ook tijdens de graafproeven zet de motor nimmer een keel op. Hierdoor lijkt de machine minder productief, maar dat is schijn. Hoewel Koedam nog amper op de aanwinst heeft kunnen proefdraaien, toch weet hij de SK55SRX tot aansprekende prestaties te verleiden. Met de 1.400 mm brede Pladdet slotenbak wordt in bijna 5,5 minuut een sleuf met een inhoud van 13,5 kuub gegraven, wat neerkomt op een theoretische capaciteit van ruim 149 m³/uur. Daarbij moeten we een kanttekening maken dat het zand in de demobak voor de showroom in De Meern dusdanig fijn is, dat de sleufwand op meerdere plaatsen instort. Testmachinist Koedam schept daardoor veelvuldig extra zand op. De daadwerkelijke score valt beslist hoger uit, ook al is dit negatieve aspect deels gecorrigeerd middels de sleufbreedte. Dit verklaart tevens dat met de 600 mm brede Pladdet dieplepelbak tijdens proef 2 een sleuf van 720 mm breed is gegraven. Op diverse plekken is de sleuf door het veelvuldig instorten liefst 1.200 mm breed. Het heeft heel wat rekenwerk gekost om tot een realistische score te komen. Met een uurcapaciteit van dik 119 kuub – mede te danken aan

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 36

de snelle tijd – zitten we aan de ‘veilige’ kant. Niettemin is dit een hele goede score. Bij het beschrijven van de werkplek en het onderhoudsgemak hoeven we niet bang te zijn voor instortingsgevaar en kunnen we dus weer objectief oordelen. De cabine is bijzonder ruim en zou je eerder op een 8- of 11-tonner verwachten. Er is daardoor zowel in lengte- als in breedterichting bewegingsruimte in overvloed. Ook handig: op de vloer staan vaste voetpedalen en dankzij twee gasveren laat de bovenste voorruit “Aan werkelijk de kleinste details is gedacht”, herhaalt Smeets met een brede lach. Vanaf de SK27SR voorziet Kobelco alle machines van proportionele bediening en vanaf de SK55SRX zelfs op beide joysticks. De door Kemp geleverde Nederlandse versie beschikt niet over een kleurendisplay, maar wordt wel standaard uitgerust met airconditioning, radio, extra contragewicht, massaschakelaar, sloop/sorteerfunctie en slangbreukventielen met lasthaakbeveiliging op hef- en knikcilinder. Glorieuze rentree Na tien jaar te zijn ‘weggeweest’ van de Europese markt, beleeft Kobelco onder de vleugels van de Kemp Groep en De Bruycker een glorieuze rentree in de Benelux. Alleen in Nederland zijn er in de eerste acht maanden van dit jaar reeds 55 tot 60 True Blue machines verkocht. Daarmee is

maakt de machine 23% zuiniger dan diens voorganger in P(ower)-stand Kemp hard op weg om de doelstelling van 10% marktaandeel in 2014 te overtreffen. En dan te bedenken dat het marktaandeel bij de rupsgraafmachines was weggezakt van 17% toen deze nog gewoon Kobelco heetten naar 3,7% onder de vlag van New Holland. De Japanners besloten hierop het heft weer in eigen handen te nemen en zijn drukdoende om het volledige programma compleet te maken. “De e De cabine is ongekend ruim voor een minigraver en voorzien van o.a. airco, radio en dubbele proportionele bediening.

markt reageert zeer enthousiast op de terugkeer van Kobelco”, vertelt directeur Ben Kemp. “Het is ook een prachtproduct om te verkopen. We draaien aantallen die voorheen onmogelijk waren en breiden ons klantenbestand zo flink uit. ” Juist omdat Kobelco voorop loopt als het gaat om zuinigheid, geluidsbeperking en uitstoot wekken de machines direct interesse bij bedrijven die bezig zijn met de CO² Prestatieladder. Via machinemonitoringsysteem Komexs krijgt men niet alleen inzicht in het aantal bedrijfsuren, verbruik, gebruikte werkmodi en stationaire uren, maar is zelfs de uitstoot in

Max. werkdruk Zwenkmotor Zwenksnelheid Parkeerrem

Elektrisch systeem Accu Startmotor Werkverlichting

Zwaailicht Graafarm, steel en bakken Gieklengte Lengte lepelsteel Opbreekkracht steel Graafkracht aan bak Giekverstelling links-/rechtsom Werkbereik buiten rupsen Standaard bakinhoud Snelwisselsysteem (test) Merk en type Uitvoering Type / gewicht Slotenbak (test) Merk en type Bakbreedte / gewicht Inhoud 1:1 (ISO-norm) Dieplepelbak (test) Merk en type Bakbreedte / gewicht Inhoud 1:1 (ISO-norm)

230 bar axiale zuigermotor 8,8 omwentelingen per minuut schijfrem in oliebad, hydraulisch, automatisch

12 V / 80 Ah / 710A 2,3 kW 1 schijnwerper op cabinedak voorop en 1 schijnwerper onder graafarm optie

2.980 mm 1.690 mm 24,6 kN 35,2 kN 70° / 59° 20 / 150 mm 160 liter Eurosteel / HCWG1 mechanische wigkoppeling + 4-tons lasthaak CW-10 / 70 kg Pladdet / MS170-M1 1.400 mm / 167 kg 361 liter Pladdet / MD250 600 mm / 103 kg 190 liter

Werkbereik met standaardbak en snelwissel Max. graafbereik - op maaiveld Max. graafdiepte Max. laadhoogte

6.270 mm 6.130 mm -3.900 mm 4.420 mm

e Oog voor detail: Kobelco geeft zelfs de servoslangen aparte kleurtjes mee.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 37

q bmbtest q

Pracht en praal q Omdat Kobelco voorop loopt qua zuinigheid, geluidsbe

Max. graafhoogte Zwenkradius voorzijde - bij volledige offset Zwenkradius achterzijde - incl. extra ballast Overhang achterzijde - incl. extra ballast Vrije hoogte achterzijde

6.010 mm 2.310 mm 1.900 mm 1.170 mm 1.270 mm 190 mm 290 mm 605 mm

Cabine Cabinevloerhoogte Deuropening (H x B) Grootste inwendige - hoogte - breedte - lengte Stoelverstelling zetel Verstelling

1.000 mm 1.450 x 550 mm 1.520 mm 1.010 mm 1.210 mm 210 mm (lengterichting) rugleuning, armsteunen en gewichtsinstelling

Ramen openen (testmachine)

Spiegels Ruitenwisser Standaarduitrusting

Onderhoudsintervallen Motorolie / -filter Hydrauliekolie / -filter Koelvloeistof Luchtfilter

tweedelige voorruit, bovendeel opklapbaar, vast dakraam, uitzetraam rechts optie 1 voorop + sproeier radio, airconditioning, interieurverlichting, jashaakje, life-hammer

500 / 500 uur 2.000 / 5.000 uur 1.000 uur 500 uur

Hijstabel Gemeten volgens ISO 10567-norm (max. 87% van hydraulisch vermogen of 75% van kantelmoment) met standaard machine op rubberen rupsen, zonder bak en schuifblad omhoog. Resultaten uitgedrukt in ton. Eerste cijfer betreft hefvermogen over voorzijde, tweede cijfer over zijkant. Voor sommige waarden geldt dat machine hydraulisch is begrensd. Bereik* Hoogte 5m 4m 3m 2m 1m 0m -1 m -2 m -3 m

1m

2m

3m

4m

max. radius

-/-/-/-/-/-/2,07/2,07 3,20/3,20 -/-

-/-/-/-/-/1,24/1,24 2,57/2,49 3,37/2,54 1,59/1,59

-/-/-/1,62/1,43 1,64/1,32 1,59/1,28 1,58/1,27 1,61/1,29 -/-

-/0,93/0,93 1,00/0,97 1,11/0,93 1,06/0,88 1,03/0,85 1,02/0,84 1,04/0,86 -/-

1,03/1,03 (3,38 m) 0,96/0,81 (4,47 m) 0,78/0,66 (5,05 m) 0,70/0,59 (5,37 m) 0,68/0,57 (5,43 m) 0,70/0,58 (5,27 m) 0,78/0,65 (4,85 m) 1,01/0,84 (4,09 m) 1,19/1,19 (2,52 m)

tonnen CO² uit te lezen en kan gekoppeld worden aan een locatie. Daarmee heeft de gebruiker unieke documentatie in handen richting opdrachtgevers. Het succes van Kobelco vraagt tegelijk om

*) Gemeten van hart draaicirkel tot lasthaak

9 Het gegoten zwenkstuk beschikt voor optimale stabiliteit over twee in plaats van één pen.

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 38

9 De graafproef viel een beetje in duigen. Door het fijne zand in de demobak van Kemp stortte de sleufwand veelvuldig in.

aanpassingen binnen de organisatie. Kemp: “Onze vaste klanten verwachten nog altijd dezelfde service als eerst, terwijl de werkplaats tegelijk vol staat met Kobelco’s om afgeleverd te worden. Dat is soms lastig, maar in feite is dit een luxeprobleem. We zijn in de positie om veel machines op voorraad te hebben en kunnen daardoor snel leveren. Onze service komt dus allesbehalve in het geding. Sterker nog: Kobelco Construction Europe heeft in Almere een groot onderdelenmagazijn ingericht, zodat we onderhoud kunnen plegen aan Kobelco en New Holland rupsgraafmachines tot pakweg 15 jaar oud (Mark-6 serie).” t

perking en uitstoot wekken de machines direct interesse bij milieubewuste bedrijven

Testuitslagen Sleuf graven Soort bak Gerealiseerde tijd Totale afstand Aantal cycli/verplaatsingen Gemiddelde cyclustijd Breedte sleuf Gemiddelde diepte Inhoud sleuf Theoretische capaciteit - in m³/uur - per ton machinegewicht - in meter/uur - in ton/uur**

Proef 1 Slotenbak 325,7 sec. 13,10 m 35 / 9 9,31 sec. 1.490 mm 693 mm 13,52 m³

Proef 2 Dieplepel 214,4 sec. 13,26 m 30 / 8 7,15 sec. 720 mm 744 mm 7,10 m³

149,45 m³ 26,75 m³/uur 144,80 m 203,25 ton

119,24 m³ 21,59 m³/uur 222,65 m 162,17 ton

**) Soortelijk gewicht grond: 1.360 kg/m³ t Het nieuw ontworpen schuifblad duwt het zand in een ‘golfbeweging’ naar voren.

Kracht & dynamiek Kracht dynamiek Cees Berkhof B.V. Importeur van Knikladers I Telescoopladers

• Werkbreedte v.a. 79 cm • Veelzijdig

Barneveldsestraat 20 I Renswoude I 0318 - 57 23 45 [email protected] I www.ceesberkhof.nl

X COMPACT MATERIEEL XBMB271 q SEPTEMBER 2014 q 39

B0005-2

B0022

• Compact • Wendbaar

De compact machines van Liebherr:

Ideaal voor situaties waar compactheid en capaciteit doorslaggevend zijn...

Heteren Maasbracht Hengevelde Hoogerheide Purmerend

026 4790579 0475 462138 0547 333039 0164 614444 026 4790579

Maatwerk als ‘de standaard’ De nieuwste generatie compact machines van Liebherr (A910/12/14/18, R914/26) biedt machinisten en ondernemers precies die voordelen waar zij vandaag de dag behoefte aan hebben bij maaikorfwerk, bermonderhoud en wegenbouw:

t
$PNQBDUIFJE
JO
DPNCJOBUJF
NFU
IPHF
DBQBDJUFJU t
.BBUXFSL
WPPS
FMLF
XFSLTJUVBUJF
BMT
AEF
TUBOEBBSE t
4PVQMFTTF
JO
EF
CFEJFOJOH t
&FO
MBBH
CSBOETUPGWFSCSVJL t
-BHF
UPUBMF
LPTUFO
QFS
ESBBJVVS t
,XBMJUFJU
FO
EVVS[BBNIFJE
%VJUTF
EFHFMJKLIFJE

t
&FO
IPPHXBBSEJH
BGXFSLJOHTOJWFBV Wilt u weten welke oplossingen wij hebben voor uw specifieke vraag? Neem dan een kijkje op de website en neem contact op met één van onze vijf vestigingen voor een afspraak. Wij overtuigen u graag!

B0064-2

www.wynmalenhausmann.nl

q bmbbeurs bmbxxxxxxx q Steinexpo q Onderwerp 2014qqStreamer Opnieuw recordaantal bezoekers voor Steinexpo

Steinexpo 2014

9

Imposant materieel op Europa’s grootste mijnbouwbeurs.

inhoud van 40 m³ en kan 60 ton verstouwen.

Geert-Yke Rusticus

informatie www.steinexpo.de

Dé blikvanger op Steinexpo was deze Liebherr R9150 hooglepel. De machine weegt circa 130 ton en heeft met een bakinhoud van 8,5 m³ geen enkele moeite om de 110-tons Komatsu HD605 dumptruck te laden. Diens laadbak heeft een

In de grootste basaltsteengroeve van Europa, die van de Mitteldeutsche Hartstein-Industrie AG in Homberg (D), vond van 3 tot 6 september Steinexpo 2014 plaats. Dit is de belangrijkste demonstratievakbeurs in Europa op het gebied van winning en verwerking van bouwstoffen. Uniek aan dit door Geoplan georganiseerde evenement is dat het publiek de machines in de praktijk aan het werk ziet. Veel is te zien op het gebied van brekers en zeven. Het meeste bekijks heeft de demonstratie van grote wielladers, dumptrucks en graafmachines. Ook dit jaar konden de bezoekers hun hart ophalen bij al dat grote en zware materieel. Dat de beurs bijzonder in trek is blijkt uit de bezoekersaantallen. Dit jaar is opnieuw het record gebroken, want maar liefst 48.130 geïnteresseerden wisten de weg te vinden naar Steinexpo, waar zo’n 254 exposanten hun producten en diensten toonden. BMB was als enige vakblad in de Benelux aanwezig en maakte de volgende impressie.

9 Snelwisselsystemen met hydraulische snelkoppelingen raken in trek. Lehnhoff is een van de

9

9

fabrikanten die zich bewezen

Volvo is erg succesvol met de nieuwe serie Stage IV machines. Op Steinexpo

De Hitachi EH 1100-5 maakte zijn Europees debuut. De 46 ton zware

heeft bij extreem zware inzet,

zagen we de L250H aan het werk.

dumptruck heeft een nuttig laadvermogen van pakweg 109 ton.

zoals in de sloop.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 41

q bmbbeurs q Steinexpo 2014 q Er was wederom veel nieuws, waaronder de Europese

9

9

9

Op de stand van Case stond de nieuwe 27-tons 1121F wiellader in combinatie

Primeur bij Komatsu in de vorm van de 47 ton zware en 359 pk sterke

Doosan toonde de grote DL550-3 laadsc

met een Astra 30D gelede dumper met 28 ton laadvermogen.

PC490LC-11. Ideaal voor groot grondverzet of sloop en voldoet aan Tier 4 Final

gebruik heeft genomen op de locatie in

emissienorm.

9

9

9

Volvo werkt aan nog grotere modellen dan de EC700C. We zijn benieuwd of

JCB demonstreerde de 22 ton wegende 457 ZX wiellader voor de overslag van

Mooie set Liebherrs bij elkaar. De TA

er na de recente overname van de dumperdivisie van Terex over 3 jaar ook

grote hoeveelheden materialen. De maximale bakinhoud bedraagt 3,5 m³.

door een 80-tons Liebherr R970 SME ho

dumptrucks in Volvo-kleur zijn te bewonderen. Dehaco was een van de Nederlandse exposanten en toonde o.a. een De-Dust Tera waternevelkanon met 90 m bereik.

9

9

Hyundai toonde zijn spierballen met de nieuwe Hyundai R800LC-9. De 85-ton-

Bijzonder mooi vormgegeven bulldozer van Case. De 22 ton wegende 2050M

ner met een bakinhoud van circa 5 m³ schept hier pakweg 37 ton in een Bell

XLT heeft een vermogen van 232 pk.

B40D.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 42

9

Bijzonder mooi vorm gegeven is de Hita een gewicht van 35 ton en een maxima

primeur van Hitachi’s EH 1100-5 en het debuut van Komatsu’s PC490LC-11

9

9

chop, waarvan Enerco er in mei een in

De Cat 772G dumptruck met 52 ton laadvermogen vormde op de stand van

Liebherr L586 wiellader met Stage IIIB motor. De banden zijn voorzien van

n Born.

Zeppelin een fraai koppel met de 75-tons Cat 374F, die voldoet aan de Stage

kettingen om snelle bandenslijtage te voorkomen.

IV emissienorm.

9

9

230 gelede dumper werd beladen

De 30-tons Hyundai HL780-9A had met zijn 5-kuubs laadbak geen enkele

De grootste Hitachi graafmachine op Steinexpo was deze ZX870LC-5 van 85

ooglepel.

moeite onder de meest extreme condities.

ton. Een krachtpatser voor zwaar werk, dus ideaal als basismachine in de sloop.

9

9

tachi ZW370-5 wiellader. Deze heeft

Liebherr had op Steinexpo maar weer eens flink uitgepakt. Op de stand zelf

Caterpillar’s 972M XE leent zich uitstekend voor inzet bij brekers,

ale bakinhoud van 5,5 m³.

stond de ongeveer 90 ton wegende Liebherr R976 graafmachine.

in de recycling en voor massa-overslag van losgestort materiaal.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 43

De BMWT-keursticker… ...meer dan alleen periodiek onderhoud uw machine veilig en wordt uw werkplanning niet hinderlijk onderbroken. Conclusie: Laat uw machinepark voortaan periodiek door een BMWT-gecertificeerd bedrijf keuren en combineer dat met uw onderhoudsbeurt. Meer weten, kijk op www.bmwt.nl

B0033

Door cruciale onderdelen tijdig te vervangen kennen goed onderhouden machines doorgaans weinig problemen. Tóch is de veiligheid daarmee nog niet optimaal gewaarborgd en kan onverwachte controle door de Arbeidsinspectie tot ongewenste stilstand leiden. Met een BMWT-keur-sticker op de machine is

www.bmwt.nl

Guaita & Schoorl B.V. is dealer van GB hamers. Voor machines van 800 kg tot 20 ton kunnen wij uit voorraad leveren: CW00, CW05, CW10, CW30, inclusief slangen en een extra beitel. GB is de nr. 2 fabrikant van hamers in Korea.

TOPP TOOLS NEDERLAND b.v. De specia list in sloopa pparatuur r
7FSLPPQ
r
7FSIVVS
r
3FQBSBUJFT
r
0OEFSIPVE



0OEFS
BOEFSF
TFSWJDFQVOU
WBO
EF
NFSLFO

B0018-2

Voor meer informatie:

GUAITA & SCHOORL b.v.

Website: www.g-s.nl Kagerweg 5c, NL-1566 NC ASSENDELFT Tel +31 (0)75-687 88 64 of gsm +31 (0)653 12 52 42

m

5SJMCMPLLFO m

4MPPQIBNFST m

7FSHSVJ[FST m

4DIBSFO

FRD 5PQQ
5PPMT
/FEFSMBOE
CW
,SVJTCBBL

-JTTFSCSPFL 5FM

 

'BY

 

B0019

GB HAMERS

Vertrouw op onze ervaring. Gebruikte MK mobiele bouwkranen van Liebherr.

 Certificering volgens Liebherr kwaliteitsnormen  Grondige inspectie en revisie  Kranen worden geleverd met garantie

B0006-5

www.liebherr.com [email protected] www.facebook.com/LiebherrConstruction

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 44

q bmbcompact bmbxxxxxxx qq Wendbaar OnderwerpqqZW140-5 Streameren

ZW150-5 doen hun intrede

Wendbaar Hitachi lanceert twee nieuwe wielladers.

informatie Hitachi Nederland Oosterhout T +31 (0)162 48 43 10 www.hcme.nl

Firma Luyckx nv/sa

Na de introductie van de ZW180-5 enkele maanden terug breidt Hitachi Construction Machinery (Europe) het ZW-5programma naar beneden toe uit met twee compacte wielladers. De ZW140-5 en ZW150-5 zijn naast betrouwbaar, productief en krachtig ook minder belastend voor het milieu. Bovendien staan veiligheid van de machinist en wendbaarheid centraal. “Dankzij lagere brandstofkosten maar toch krachtige motoren zijn beide modellen ideaal voor een breed scala aan werkzaamheden in veeleisende omstandigheden”, stelt Vasilis Drougkas, productspecialist wielladers bij HCME. De ZW140-5 en ZW150-5 wielladers gebruiken fors minder brandstof dan eerdere types, zonder dat de productiviteit eronder lijdt. Dankzij een viercilinder turbodiesel van 5,2 liter leveren ze krachtige prestaties tijdens laadwerkzaamheden, naast een indrukwekkende rijsnelheid en laag verbruik. Om de brandstofconsumptie nog meer te reduceren hebben de technici van Hitachi beide modellen voorzien van het nieuwe HST-systeem (hydrostatische transmissie). Zodoende verbruiken de ZW-5 wielladers minder brandstof tijdens het rijden dan hun voorgangers. Tijdens het graven wordt ongeveer 20% minder brandstof verbruikt. De ECO-indicator in de cabine licht op zodra de laadschop op economische wijze wordt ingezet, wat zorgt voor extra brandstofzuinigheid. Automatische uitschakeling van de motor is als optie verkrijgbaar. Deze functie schakelt de krachtbron uit als de machine één minuut in zijn vrij staat én de parkeerrem is aangetrokken. Zo worden brandstofverspilling en onnodige uitstoot voorkomen.

Brecht (B) T +32 (0)3 313 95 51 www.luyckx-nv.be

Manoeuvreerbaarheid Dankzij het HST-regelsysteem zijn de ZW140-5 en ZW150-5 in twee werkstan-

den te gebruiken. De machinist kiest er één uit op basis van de werkzaamheden en het terrein. De standaardmodus is geschikt voor routinewerkzaamheden op een vlakke ondergrond. In de powerstand (P) wordt meer trekkracht geleverd, wat van pas komt bij veeleisende klussen. Het geavanceerde Traction Control System (TCS) voorkomt dat de banden in de modder, in de sneeuw of bij ijzel slippen door de maximale trekkracht te verkleinen. Dat is bijzonder effectief bij lichte werkzaamheden en zorgt er uiteindelijk voor dat de banden minder snel slijten en minder brandstof wordt verspild. Dat betekent dus ook lagere bedrijfskosten. Het inching-pedaal komt van pas op kleine werkterreinen of bij klussen met weinig manoeuvreerruimte, omdat de rijsnelheid ermee kan worden verlaagd

zonder dat hoeft te worden geremd. Voor heffen is dan nog steeds het volledige motorvermogen beschikbaar. Meer comfort Van beide modellen is de ruime cabine aangepast, voor maximaal comfort en een beter zicht op het hefframe en schuin opzij. Voor een optimaal zicht naar achteren is als optie een achteruitkijkcamera beschikbaar. De werkplek is goed toegankelijk, heeft meer opbergruimte voor een lunchtrommel en drinkbeker en is voorzien van een AM/FM-radio met een ingang voor een mp3-speler. Een effectieve airconditioning regelt de temperatuur en het geluidsniveau ligt lager dankzij extra geluidsisolatie. Als extra is een dubbel luchtfilter beschikbaar voor het werken met industrieel afval of bij

Specificaties Hitachi Motorvermogen Bedrijfsgewicht Capaciteit bak Opbreekkracht Max. kieplast - High Lift-versie

ZW140-5 * 113 kW 11.09011.390 kg 1,5-2,1 m³ 94,8 kN 8.690 kg 6.960 kg

ZW150-5 ** 113 kW 11.85012.400 kg 1,9-2,3 m³ 101,3 kN 9.440 kg 8.160 kg

*) Voorzien van een 2-kuubs bak met verwisselbare tanden **) Voorzien van een 2,2-kuubs bak met verwisselbare tanden

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 45

q bmbcompact q

Wendbaar q ‘Met name voor verhuurders interessant’

q

inpandige afvalverwerking. Vele voorzieningen van de ZW-5 wielladers zijn vanaf de grond bereikbaar, zoals de smeerpunten en het oliepeil, zodat de machinist snel en gemakkelijk het dagelijkse onderhoud kan uitvoeren. De ZW140-5 en de ZW150-5 kunnen allebei langere diensten draaien, dankzij handige extra’s zoals een automatisch omkeerbare koelventilator, waardoor de radiator eenvoudig kan worden schoongemaakt. Optioneel is een grofmazige radiator beschikbaar om verstopping te voorkomen bij werkzaamheden in een stoffige omgeving, bijvoorbeeld in de landbouw of afvalverwerking. Vasilis Drougkas: “De ZW-5-serie van Hitachi is ideaal voor allerlei werkomgevingen. Deze nieuwe wielladers zijn betrouwbaar en brandstofzuinig, kunnen simpel worden onderhouden en laten zich comfortabel bedienen. Wij zijn er dan ook van overtuigd dat de ZW140-5 en ZW150-5 erg gewild zullen zijn bij onze Europese klanten. Met name voor verhuurders zijn beide modellen bijzonder interessant.” t

De 11-tons Hitachi ZW140-5 beschikt over een 152 pk sterke viercilinder van Isuzu, die voldoet aan de strengste emissie-eisen.

Speciale Case CX75C voor Dijkshoorn W.N. Dijkshoorn uit Bergschenhoek heeft een speciaal uitgevoerde Case CX75C in gebruik genomen. Deze door Troost Machinehandel geleverde midigraver volgt een 10 jaar oude Case CX75 met ruim 11.000 uur op de teller op. Met de machine wordt vooral maai-, bagger- en slootwerk verricht. De speciale Herdergiek waarmee de 7,5-tonner is uitgerust, kan eenvoudig worden gewisseld. Een speciaal koppelblok verbindt met één handeling acht hydraulische slangen. Dit bespaart veel tijd bij het wisselen van giek. Case voorziet de CX75C van een Isuzu-motor, die 56 pk levert en voldoet aan de Tier 4 Final-uitstootnorm. De twee hydrauliekpompen genereren 74 l/min. Daarnaast zijn er twee extra pompen aanwezig voor servo- en blad/zwenk-aandrijving. De standaard rubberen blokken op stalen rupskettingen zijn vervangen door 600 mm brede stalen platen met daarop gevulkaniseerd polyurethaan. Deze beschadigen zachte oevers veel minder. Standaard heeft de machine een sloop/sorteergrijperfunctie, lekleiding, elektrische brandstofvulpomp, geveerde stoel, automatische airconditioning, camera op contragewicht, dieselfilter (soort onderhoudsvrije katalysator) en ruime cabine op vloeibare rubberen blokken. Troost Machinehandel in Numansdorp heeft de CX75C nog specifiek afgeleverd met een maaikorffunctie, een elektrische omschakelfunctie voor de bakcilinder, een herkenbare groene ‘balk’ onderop de bovenwagen en een extra zwaar contragewicht dat is overgezet van de oude machine. www.troostbv.com

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 46

Uw omzet (nog) verhogen? Nooit meer een aanbesteding missen? Dagelijks sales leads ontvangen? Als onderaannemer werken voor bouwbedrijven?

Vraag nu uw GRATIS DEMO aan en ontdek Inclusief de dagelijkse elektronische alert service

NL

Inclusief de 100% garantie dat u geen enkele aanbesteding of offerteaanvraag mist. Een goudmijn voor wie zelf niet meedoet aan overheidsopdrachten maar als onderaannemer werkt.

&

Een ideaal prospectietool voor toeleveranciers

B

Wij melden u ook alle e Gun nninge en zod dat u zich als onderaanne emer kunt melden n bij de win nnaarss.

Een unieke samenwerking tussen Aanbestedingskalender en Bouwkroniek. Voor Nederland

Voor België

Tel 0800 023 27 18 [email protected] www.abkpremium.nl

Tel 02 894 29 00 [email protected] www.bouwkroniek.be/premium

q bmbbezoek bmbxxxxxxx q Groots q Onderwerp uitpakken q Streamer q Bergerat Monnoyeur viert 10-jarig importeurschap

9

Groots uitpakken

Twee Cat 329E rupsgraafmachines zorgden voor een warm onthaal in Overijse.

Veel primeurs op drukbezochte opendeurdagen.

Geert-Yke Rusticus

informatie Bergerat Monnoyeur Overijse (B) T +32 (0)2 689 22 11 www.bm-cat.be www.work-tools.be

Ter gelegenheid van het 10-jarig bestaan van Bergerat Monnoyeur in België hield de verdeler van Caterpillar van 12 t/m 14 september een groots open huis. Niet alleen werd gevierd dat op 12 september 2004 Treco NV werd overgenomen, er waren ook diverse bijzondere Cat primeurs naar Overijse gehaald om voor het eerst aan pers, klanten en relaties te worden voorgesteld. Vrijdag 12 september ontving men de pers en professionals. Na een warm onthaal en welkomstwoord door sales director Eddy Joseph startte het programma. Tijdens zijn speech benadrukte Joseph hoe trots men is dat exact 10 jaar geleden de officiële overname plaatsvond van Treco en vanaf die dag verder ging in België onder de naam Bergerat Monnoyeur, welke al Cat verdeler was voor Frankrijk. Tevens vroeg hij aandacht voor de nieuwe marketingcampagne, met als titel ‘Built for it!’ De verkoopdirecteur benadrukte dat Caterpillar zeer goed naar klanten en eindgebruikers luistert en specifiek machines bouwt voor de meest voorkomende en veeleisende werkzaamheden. Het resultaat? Betrouwbare machines en

langdurige relaties. Klanten met zeer specifieke wensen vonden tot nu toe niet altijd een luisterend oor, echter hier gaat men nu actief mee aan de slag. Zo is Cat enkele jaren geleden gestopt met de bouw van sloopmachines en graafmachines met lange graafarm. Juist die specifieke doelgroep was een markt waarin het merk zeer succesvol was en waar nog steeds veel vraag naar is. Afgelopen jaren moest men hiervoor naar andere partijen. Zo ging Bergerat Monnoyeur voor sloopmachines de samenwerking aan met Soerma TP, terwijl de nieuwe

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 48

range Cat sloopgieken onder de naam Demlone verkocht werden. Die samenwerking is voorbij. De wereldmarktleider wil dit allemaal weer in eigen huis gaan ontwikkelen en produceren. Naar verwachting is hierover begin 2015 meer nieuws te melden en volgt ongetwijfeld een introductie van nieuwe modellen. Daarom ook de nieuwe slogan ‘Built for it!’ Datzelfde geldt voor de overslagmachines. Voor specifieke grote modellen is een samenwerking aangegaan met MultiDocker en heeft men na de overname van het Amerikaanse Exodus een hele range overslagkranen ontwikkeld.

t Een van de vele wereldprimeurs bij Bergerat Monnoyeur was deze 910K.

van Caterpillar in België in stijl q Open huis trekt 4.000 tot 5.000 bezoekers De doelstelling is om standaard modellen ook specifieke klantoplossingen te bieden. Krimpende markt Met de lancering van nieuwe modellen met zeer schone EU Stage IV motoren biedt Bergerat Monnoyeur machines die voldoen aan de behoeften van klanten, waarbij bedrijfskosten, brandstofverbruik en productiecapaciteit centraal staan. Helaas heeft België nog steeds te maken met een krimpende markt. De verkopen daalden vorig jaar tussen 5 en 10%. Ook voor dit jaar zijn de vooruitzichten weinig rooskleurig en wordt rekening gehouden met eenzelfde percentage aan krimp. Het is volgens Eddy Joseph steeds moeilijker het respect krijgen van de klant, zeker als een machine onverhoopt stilstaat. Ondanks een uitgebreid wagenpark en de vele goedgeschoolde monteurs om snel op locatie te kunnen zijn, is de klant niet altijd begripvol. Het stellen van de juiste diagnose plus bestellen van onderdelen kost nu eenmaal tijd. Modern materieel herbergt veel nieuwe technieken en heeft zo eens wat nukken. Dat geldt voor elke fabrikant. “Daarom is service zo belangrijk. Op dat punt onderscheidt Bergerat Monnoyeur zich in het bijzonder.” Naast de

hoofdvestiging aan de Brusselsesteenweg 340 in Overijse, waar dagelijks zo’n 300 medewerkers actief zijn, heeft men nog vestigingen in Izegem en Herstal. Tijdens de opendeurdagen, die door naar verwachting 4.000 tot 5.000 bezoekers werden bezocht, kreeg iedereen uitgebreid de mogelijkheid om een kijkje achter de schermen te nemen bij verschillende disciplines van de onderneming. Met daarbij demonstraties en uitleg van specialisten. Daardoor krijgen klanten en machinisten een betere indruk van wat er allemaal bij komt kijken. Datzelfde geldt voor het digitale tijdperk. Dankzij Cat VisionLink en Cat Connect is het mogelijk de machine van afstand te monitoren. Daarbij kan de dealer advies geven over onderhoud en dagelijks gebruik, wat weer bijdraagt aan de betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Het is zelfs mogelijk vroegtijdig problemen of slijtage te signaleren en via een link kunnen alvast onderdelen worden besteld om onverhoopte stilstand te voorkomen. Dat zijn zaken die voorheen ondenkbaar waren en dit vraagt om juiste voorlichting aan de eindgebruiker, opdat deze de voordelen en mogelijkheden van Cat VisionLink en Cat Connect optimaal kan benutten.

Diverse primeurs Bergerat Monnoyeur had tevens enkele heuse primeurs naar Overijse gehaald. Om te beginnen de Cat 311F LRR rupsgraafmachine met een operationeel gewicht tussen 12.400 en 13.900 kg. RR staat voor reduced radius, wat wil zeggen dat het een semibinnendraaier is. Het 2.450 kg zware ballastgewicht steekt slechts 508 mm buiten de zijkant en maakt deze machine geschikt voor werken op locaties waar ruimte beperkt is. De machine is voorzien van Cat C3.4B motor die voldoet aan de Stage IIIB emissienormen. Het vermogen bedraagt 52 kW en daarbij hoeft men geen gebruik te maken van AdBlue. Het maximale werk-

9 Dredging International investeerde in twee stuks van de elektrische bulldozers D7E.

t De Cat 966M XE wiellader beschikt over een CVT-automaat, die het verbruik tot de helft kan reduceren in vergelijking tot de 966K.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 49

q bmbbezoek q

Groots uitpakken q Onder de noviteiten o.a. de Cat wielladers 910K, 91

De getoonde Cat M318F op banden betrof een prototype. De productieversie maakt eind dit jaar zijn opwachting.

t De C-serie knikdumpers van Cat beschikt over de nieuwste Stage IV motortechniek.

9 Deze Cat is ook niet voor de poes: in Belgische groeves draaien meer dan 70 stuks van de 775G dumptruck.

bereik van deze compacte krachtpatser bedraagt 8,1 meter en de maximale graafdiepte is 5,6 meter. Dankzij de Eco-modus, die er tevens voor zorgt dat de motor uitgeschakeld wordt wanneer deze een bepaalde periode stationair heeft gelopen, wordt ook nog eens een fors lager verbruik gerealiseerd. Brandstofbesparing wordt ook bereikt dankzij een nieuwe ontwikkeld hydraulisch systeem. Op het gebied van wielladers waren er eveneens de nodige noviteiten, zoals de Cat 972M – waarvan de eerste in Europa verkocht is aan Meganck-Collewaert – en de 966M XE. Daarover schreven we al eerder in de BMB, maar in Overijse beleefde

de 966M XE zijn debuut in de Benelux. XE wil zeggen dat de wiellader is voorzien van een speciale CVT-transmissie met een rechtstreekse verbinding tussen motor en aandrijflijn. Hierin heeft Caterpillar veel ontwikkelingstijd gestoken en het resultaat mag er dan ook zijn. Volgens de fabrikant is in XE-uitvoering een brandstofbesparing tot wel 50% mogelijk! In de M-serie wielladers is een weegsysteem geïntegreerd in het hefframe, zodat de klant via Cat Connect online alle weegresultaten kan uitlezen. Dit geeft direct inzicht in de productie en het is ook mogelijk om daar een facturatie aan te koppelen. ‘Kleine’ primeurs op wielladergebied waren de 15,5-tons 910K

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 50

en 18-tons 914K. Deze vervangen de 914G en IT 14G. Beide modellen zijn uitgerust met een Cat C3.8B dieselmotor, welke in lengterichting is gemonteerd. Hierdoor is de krachtbron beter toegankelijk voor dagelijks onderhoud en garandeert een optimaal zicht naar achteren. Het vermogen bedraagt 92 pk. F-serie bandenkranen Het houdt maar niet op met regenen van primeurs. Zo toonde Bergerat Monnoyeur een Cat D7E elektrische bulldozer, waarvan er twee zijn verkocht aan Dredging International. Ook als nieuw aangekondigd was de Cat 336E hybride graafmachine,

14K, 966M XE en 972M. Of wat te denken van een M318F bandenkraan… maar daarvan zijn de eerste modellen al enige tijd geleden uitgeleverd en dus volop aan het werk. Wel nieuw was de 5-tons 305.5E CR binnendraaier. Een bijzondere primeur betreft de Cat M318F. Deze circa 19,5 ton wegende mobiele graafmachine lost de M316D af en is een opvallende verschijning, met een geheel nieuw uiterlijk. De F-serie bandenkranen van Caterpillar zal eind dit jaar leverbaar zijn. De grootste wijzigingen qua uiterlijk komen op naam van het geheel nieuwe ontwerp van de bovenwagen. Dit is nodig om de motor en componenten . De mobiele F serie voldoet aan de laatste strenge Tier IV emissienormen. Naast de M318F volgt ook nog een 21-tons M320F. De getoonde machine was een field follow machine, waarbij goed was te zien dat deze er al de nodigde draaiuren op had zitten. Daarnaast was er aandacht voor Eneria, de tak die zich bezighoudt met motoren en energiesystemen (o.a. aggregaten). Binnen deze tak zijn dagelijks 75 medewerkers werkzaam. Eneria richt zich op gespecialiseerde markten op het gebied van ener-

gievoorziening. Tijdens een demonstratie werd duidelijk gemaakt hoe belangrijk een betrouwbare energievoorziening is en wat voor oplossingen Eneria kan bieden om energieonderbreking te voorkomen. Zeker noodstroom voor ziekenhuizen en datacentra zijn cruciaal en daarom een speerpunt binnen deze afdeling. Enorme blikvanger Tot slot had de afdeling Work Tools & Service ook de nodige primeurs. Work Tools en Service is een aparte afdeling binnen Bergerat Monnoyeur, specifiek gericht op aanbouwdelen en sloopwerktuigen. Deze merkneutrale divisie bestaat sinds 2013 en is lang niet bij iedereen bekend. Vandaar dat men voor deze tak de nodige aandacht vroeg. Men verkoopt voor België sloopwerktuigen van Mantovanibenne onder de naam Work Tools & Service. De achterliggende gedachte is dat bij de allerbeste machines ook de allerbeste uitrustingsstukken horen. Verantwoordelijk voor de verkoop is Stefan Van Haverbeke. Tijdens de opendeurdagen werden de Cat

sorteergrijpers van de G300-serie getoond. Afhankelijk van toepassing leverbaar met open of gesloten schalen. De grijpers zijn gebouwd en ontwikkeld voor inzet in de zwaarste omstandigheden, zoals sloop of recycling. Derhalve wordt gebruik gemaakt van een robuuste constructie met hoogwaardige bussen met smeergroeven, verharde pennen en inwendige stofafdichtingen. Een grote verrassing en enorme blikvanger bij Work Tools & Service was de nieuwe MCP 1300 vergruizer, gemonteerd aan de Cat 374D graafmachine van Van Lommel. Deze starre vergruizer is geschikt voor werktuigdragers tussen 60 en 80 ton en heeft een eigengewicht van zo’n 8 ton. De bekopening van 1.300 mm maakt het vergruizen van grote stukken beton een fluitje van een cent. t

Bij de afdeling Work Tools & Service maakte ook deze 8-tons MCP 1300 vergruizer zijn debuut.

BMB271 q SEPTEMBER 2014 q 51

e Nieuwe G300-serie sloop- en sorteergrijpers van Cat Work Tools.

B0013-7

Bron: USCO’s eigen Korean Undercarriage Track (KUT) fabrieken in Korea.

90 graden draaien