Jaarlijkse Algemene Vergadering Van de
MotorSportGroep Universiteit Twente
Dinsdag 3 Mei 2011 De Kleine Zaal, Vrijhof UT Aanvang 20.00 uur
Inhoud: Agenda / Toelichting Algemene Leden Vergadering: .................................................................... 3 Notulen JAV 15-02-2011................................................................................................................ 4 Trial motor voorstel: ..................................................................................................................... 15
2
Agenda / Toelichting Algemene Leden Vergadering: 1. Opening 2. Vaststellen agenda 3. Mededelingen bestuur 4. Notulen vorige JAV: De notulen van de Jaarlijkse Algemene Vergadering (JAV) van 15 Februari 2011 zijn te vinden vanaf pagina Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.. Taalfouten kunnen per mail bij de secretaris worden gemeld. Voorstel: goedkeuren van de notulen van de JAV van 15 Februari 2011. 5. Trial motor voorstel: Het voorstel is te vinden vanaf pagina 15. 6. WVTTK 7. Rondvraag 8. Sluiting
3
Notulen JAV 15-02-2011 Aanwezig; Stefan Dams, Arno Wedzinga, Bas Vromans, Reinder Hillarius, Thomas Smit, Irès Stolte, Timon Dijkstra, Theo du Plessis, Maarten Admiraal, Steven van der Vegt, Albert Molderink, Lennard Terpstra, Tom van Boven, Rob Wijsman, Vincent Arkestein,Tim Wolda, Thea van Westen, Anne Freerik de Jager, Simon Louwsma, Ineke Koenke, Vincent Kappers, Niels Groenouwe [20:09], Iris la rive box[20:09], Liesbeth Hartsuiker[20:46-20:47],Mark Bouman[21:18]. Afwezig met afmelding; Claudia Meijer, Ivo Peters, Liesbeth Hartsuiker, Egbert Bouwmeester Afwezig zonder afmelding; De rest van de MSG Rob Wijsman is gemachtigd namens Joost van der Wiel en Rik Busschers 1. Opening [20:02] 2. Vaststellen agenda Albert: het lustrum jaarverslag schittert van afwezigheid in het jaarverslag 3. Mededelingen bestuur Stefan: ik ben verkouden Thomas: ik wil graag nog wat toevoegen bij het financieel jaarverslag, ik zal dit doen bij de bespreking hiervan. 4. Notulen vorige JAV De notulen van de Jaarlijkse Algemene Ledenvergadering (JAV) van 2 maart 2010 zijn te vinden vanaf pagina 7. Voorstel: goedkeuren van de notulen van de JAV van 2 maart 2010. De Notulen worden doorgesproken. Simon: Op pagina 16 staat mijn naam verkeerd gespeld. Albert: Deze notulen zijn toch al goed gekeurd bij een eerdere vergadering? Stefan: Nee, er is geen JAV tussendoor geweest om deze notulen al goed te keuren. De notulen van de vorige JAV worden goedgekeurd na aanpassing. 5. Jaarverslagen De jaarverslagen beginnen op pagina 19. Voorstel: Het jaarverslag over 2010 goed te keuren. Stefan geeft toelichting op zijn jaarverslag [Intermezzo]: Taart voor Kappers (telefoon gaat af tijdens vergadering, reden; Niels kan het niet vinden.) Arno, Thomas en Steven geven toelichting op hun jaarverslagen [Intermezzo]: Niels en iris komen binnen[20:09] 4
Niels: Excuses voor het te laat zijn. Albert: Wat is er waar van de geruchten dat alle bladen in het hok zijn weggegooid? Steven: Alle bladen staan netjes in het schap als je ze wil lezen, ze zijn dus niet weggegooit. Lennard geeft toelichting op zijn jaarverslag Rob: Vond je dat trial enthousiasme tegenvallen? Er waren meer triallende leden dan ooit Lennard: Klopt, maar het activisme liep sterk terug toen Bjorn minder tijd had om de trainingen te begeleiden Albert: wat is de huidige staat van de motoren? Lennard: de trial-motoren moeten nog onderhoud hebben, Bjorn gaat dit komend weekend doen hopelijk met ondersteuning van de nieuwe Moco. De minimotoren hebben een aantal problemen, de zwarte is niet klaar evenals de blauwe. De gele doet het maar is nog niet circuitwaardig. Vincent A: ik merk dat er bij het onderhoud en trialen dat er erg op Bjorn geleund wordt. In het verleden was het niet zo, maar toen ging het ook goed. Lennard: er zijn veel problemen met de onderdelen voorziening en Bjorn is op dit moment essentieel om aan onderdelen te komen, daarnaast heeft hij veel kennis van de trialmotoren. Thomas: hij zal in de toekomst nog steeds erg betrokken bij de club blijven dus het niet erg om afhankelijk van hem te zijn omdat zijn steun ook voor de toekomst gegarandeerd is. Tom geeft toelichting op jaarverslag Simon: is het draaiboek nu aangespast op het voorkomen van fouten. Tom: er is nu inmiddels een draaiboek,deze was er namelijk niet. Door het nieuwe draaiboek zal de volgende Evco het makkelijk hebben en zullen hopelijk fouten voorkomen worden. Niels: de fouten zijn jou niet helemaal aan te rekenen, in het verleden waren er veel oude bestuurders die toezicht hielden, maar een kersvers lid weet natuurlijk nog niet alles. Stefan: In de toekomst moet deze informatie zoveel mogelijk in het draaiboek komen. Reinder: hiervoor was Dimitri de Evco, hij had veel ervaring en kennis omdat hij oud bestuurder was. Anne: is iemand bezig geweest met de (n)achtelijke puzzelrit. Reinder: Ja ik, deze is zo goed als af. Tom: Vanwege tijd tekort ging dit niet door, er waren problemen met de planning van small-end onder andere. Tom geeft toeling op Barco Jaarverslag.
6. Financieel jaarverslag Het financieel jaarverslag begint op pagina 26. De kascommissie zal verslag uitbrengen, het verslag staat op pagina 34. Voorstel: Het financieel jaarverslag over 2010 goed te keuren. Thomas: er stonden een aantal posten verkeerd ingeboekt bij stonaties, waardoor het leek alsof het kosten waren, hierdoor veranderd de sluitingsbalans onder andere. Ik zal de wijzigingen nu noemen en doorspreken. Thomas ligt het financieel jaarverslag toe. Pagina 27 Thomas geeft wijzigingen aan bij debiteuren en crediteuren Thea: wat zijn onbekende betalingen? Thomas: Dit is de vloercoating in het hok, dit is vorige JAV ookal besproken 5
Vincent A.: kan dit niet van de balans af en als eenmalige meevaller meegenomen worden zodat deze posten niet elk jaar terug hoeft te komen Vincent K.:Ik snap iets niet bij de het eigenvermogen; er is begroot op een verlaging van het eigen vermogen maar uiteindelijk is er een postitief resultaat. Hoe kan dat? Thomas: het eigen vermogen word verlaagd met nagenoeg hetzelfde bedrag als het positief resultaat, hierdoor kom je netto bijna op 0 uit. Vincent K:is deze zin in de toelichting niet een beetje onzinnig? Thomas: Ja, in principe wel. Dit kan weggestreep worden Iedereen stemt toe om deze zin te verwijderen uit de toelichting in het financieel jaarverslag. P29; Albert: is het verschil in bouten en moeren niet heel erg groot? Stefan: dit is een effect van dure bouten die bij het Oosten gekocht zijn, en niet bij fabory terwijl 3 maanden lang de prijs niet is aangepast. P31; Rob: en olie en accu afdragt is het wegbrengen van bij het depot? Er is gesproken over een verwijderingsbijdrage Thomas: er is nu een verwijderingsbijdrage, deze kosten zijn van de tijd dat er nog geen verwijderingsbijdrage was; pre 2010 etc. P32 Albert: de kosten van de evco zijn wel erg laag uitgevallen waardoor komt dit? Stefan: door kampeer uitjes die niet doorgingen, ook werd er voor ritjes geld voor koffie in begroot terwijl er vaak niet gestopt is voor koffie. Vincent: dit is natuurlijk niet de bedoeling, als er budget is voor koffie moet dit ook gewoon gedronken worden. P33 Niels: waarom zijn de JAV kosten zo laag uitgevallen Thomas: dit komt doordat er afgelopen jaar 2 javs zijn geweest en dit jaar niet. Verslag kasco Albert geeft toelichting op het kasco verslag. Er zijn geen rare dingen ontdekt, er is steekproefsgewijs gechecked. Op basis daarvan concludeerd de kasco dat de boekhouding netjes is bijgewerkt en stelt voor om de boekhouding goed te keuren. Thea: het is misschien handig om 2 incasso per jaar te doen. Thomas: meestal aan het begin van het jaar doe je het niet( net nieuw etc.), maar een incasso aan het begin is wel een goed inwerk moment, de januari incasso zouden de oude en nieuwe penningmeester samen kunnen doen. Anne: het valt me op dat er weinig tts op voorraad is Albert: we zijn een mileu vriendelijk club en we willen die stinkende rokende tweetakten niet meer hebben( sarcastisch) Thomas: er moet met de leverancier nog wat geregeld worden, voor een nieuwe levering. De kasco, oude JAV notulen, financieel jaarverslag en gewone jaarverslagen worden goedgekeurd. 7. Dechargering en benoeming kascontrolecommissie Deze commissie bestaat uit: Albert Molderink en Thea van Westen. Stefan bedankt de kasco en ze worden gedechargeerd. Arno: Mark wil misschien wel kasco zijn, hij is nu onderweg. 6
Thea wil nog een jaar Kasco zijn. Chargeren van de Kasco wordt uitgesteld tot een later punt in de vergadering 9. Dechargeren overige commissies De overige commissies bestonden dit jaar uit de volgende personen: Regiotrialcommissie: Rik Busschers, Oliver Leering en Lennard Terpstra. Achterhorstcommissie: Timon Dijkstra, Thomas Smit en Rob Wijsman. Hokcommissie: Simon Louwsma, Albert Molderink, Steven van der Vegt, Joost van der Wiel en Rob Wijsman. Motoren commissie: Timon Dijkstra, Lennard Terpstra, Thomas smit, Joost van der Wiel en Rob Wijsman. Internetcommissie: Tom van Boven, Stefan Dams en Anne Franssens. Lustrumcommissie: Albert Molderink, Daniel Philippens, Iris de la Rive Box, Eric Simmers en Thomas Smit. Reinder: Waarom zijn er geen jaarverslagen van de commisssies Niels: daar is de avond te kort voor Reinder: maar als de commisssies actiever worden zal dit wel nodig zijn Albert: dit advies kan dan ook worden uitgebracht worden naar de nieuwe bestuur. Thomas bedankt de lustrum commissie en alle leden voor de aanwezigheid en hun inspanningen Voorstel: Deze commissies dechargeren. Met een hamerslag worden de commissies gedechargeerd.
10. Verslag Merchandise Stefan bedankt de merchandise commissie. Vincent K is het niet eens met de het ontwerp van de nieuwe merchandise. Reinder: Het staat je vrij om zelf een ontwerp te leveren Dit verslag is te vinden op pagina 35.
11. Erelidbokaal De erelidbokaal wordt toegekend aan iemand die zich zeer verdienstelijk heeft gemaakt voor de MSG. Vorig jaar is deze ontvangen door Egbert Bouwmeester, dit jaar word de bokaal aan Liesbeth Hartsuiker toegekend vanwege haar inspanningen voor de Klep en de merchandise. Intermezzo; liesbeth word gebeld en word gefeleliciteerd namens alle aanwezigen bij de JAV.
11. WVTTK -
7
12. Rondvraag 13. Dechargeren bestuur 2010 en Chargeren bestuur 2011. Op de JAV treedt het huidige bestuur af en wordt een nieuw bestuur gekozen. Het bestuur 2010 bestaat uit: Stefan Dams (Voorzitter) Arno Wedzinga (Secretaris) Thomas Smit (Penningmeester) Lennard Terpstra (Motorencommissaris) Steven v/d Vegt (Hokcommissaris) Tom van Boven (EvCo en BarCo) Het bestuur dient uit minimaal 5, maximaal 9 personen te bestaan, met goedkeuring van de JAV kan dit aantal ook minder zijn. Maximaal een bestuurslid mag een niet-lid zijn van de vereniging. De voorzitter wordt door de vergadering direct in functie gekozen. Voor 2011 wordt door het bestuur van 2010 voorgedragen: Reinder Hilarius (Voorzitter) Irès Stolte (Secretaris) Bas Vromans (Penningmeester) Arno Wedzinga (Motorencommissaris) Timon Dijkstra (Hokcommissaris) Theo du Plessis (EvCo en BarCo)
Voorstel: Het bestuur 2010 te dechargeren en het kandidaatsbestuur te chargeren in een hamerslag. Tim: kan het kandibestuur zich even kort voorstellen Vincent K: zeg even kort wie je bent en wat voor motor je rijdt, en dan weten we dat ook weer, Het kandidaat bestuur stelt zich voor. Het oude bestuur is gedechargeerd en het nieuwe bestuur chargeerd. [20:54] ---- Pauze---Hervatting [21.08] [21.18]Mark komt binnen 14. Verenigingsbeleid Reinder stelt voor het beleid per punt te bespreken. Algemeen:
8
Reinder: Afgelopen jaar ledenbestand teruggelopen, activiteit komt in gevaar door plannen kabinet. Punt: Investeren in nieuwe leden en activiteit van huidige leden Rob: Ik zie doelen, geen concrete plannen Reinder: Per kopje worden de plannen zover ze er zijn toegelicht Vincent: Goeie, frisse insteek van de doelgroep Motorsport: Tom: Waarom de trialtrainingen niet in begin seizoen ipv begin studiejaar? Timon: Omdat we de nieuwe leden willen pakken, die komen begin van het studiejaar Rob stelt voor om het te spreiden omdat er vrij veel niet-triallende leden zijn. Stefan geeft aan dat er in het begin ook wel getrialled kan worden zonder licentie om te proberen, maar dat niet met grote groep ‘feuten’. Rest van de trainingen niet gesloten dus Open trainingen niet naar buiten brengen als enige kans voor de mensen zonder licentie Lennart stelt voor de einde van de zomer te pakken ipv herst/begin winter ivm vroeg vallende avond. Vincent stelt voor dat de sportdag ideaal voor open training is, maar niet handig ivm te korte tijdsduur Rob vraagt om toelichting over de plannen met trialmotoren Reinder: Gaat in overleg met motorencomissie en bjorn omdat er te weinig kennis is binnen bestuur. Albert: financieel gezien is het ’t gunstigst om iedere 6 jaar een trialmotor te kopen. Vind het veel gevraagd om zonder plannen te komen. Wil graag extra ALV om de aanschaf trialmotor toe te lichten Reinder: Niet mee eens. De beslissing wordt echt wel serieus genomen, erg veel overleg met mensen die er verstand van hebben. Albert: er is geen afschrijving begroot, dus zonder nieuwe ALV/begroting kunnen jullie weinig met de huidige begroting. Reinder stelt voor om de optie aan het bestuur te laten. Discussie over of de nieuwe trialmotor in de begroting opgenomen moet worden. Er komt een nieuwe ALV voor trialmotor: liefst binnen 3 maanden. Discussie over termijn. Het nieuwe bestuur was in de veronderstelling dat het eerste jaar niet afgeschreven hoeft te worden. Dit blijkt wel zo te zijn. AP: binnen 3 maanden ALV over de trialmotor Tom vraagt zich af of er plannen zijn om structureel te kunnen racen met minimotoren Arno: gedoe over kosten met goplanet, moet nog gepraat worden over. Over de staat: daar gaat naar gekeken worden om de motoren circuitklaar te krijgen. Tim vroeg zich af welke externe regiotrial we aan mee willen doen Reinder: nee, gaat nog uitgezocht worden wat haalbaar is kwa animo/afstand ed Motorhok Albert: freesbank, Waren afspraken dat deze klaar zou zijn voor de volgende (=deze) JAV. Er Staat niks over de freesbank in het beleid. Rob: hetwas veel werk, we zijn er bijna. Timon: Hij werkte al maar is weer kapot gegaan Reinder: zodra er geconcludeerd wordt dat het een hopeloos geval is gaat hij de deur uit Hokpassen: hoe zit dat met de datums, hij gaat tot 2011. Timon: willen we gelijk trekken met start studiejaar Rob vroeg zich af het het zit met de afzuiging: is dat puur aanschaf of ook installeren? 9
Reinder: ook installeren Evenementen: Vincent: probeert het concreet te maken ‘beter’ ed is niet heel concreet. Public Relation: Thea: wat wil je aanschaffen voor promotiemateriaal? Reinder: geen idee, geen dingen die volgend jaar niet meer relevant zijn Timon: opvallende dingen: Reinder: iets wat de doelgroep trekt Albert: jullie willen een royaal bedrag uit eigen vermogen halen. Let er op dat de investeringen lang genoeg meegaan omdat deze bedragen niet ieder jaar kunnen. De volgende besturen moeten er ook wat aan hebben. Moet er zorgvuldig ermee omgaan Reinder: we zien het als een investering in nieuwe (actieve) leden. Dit betekend dus ook meer inkomsten Secretarieel: Financieel: Bardienst: Reinder: log alsjeblieft even in, Het systeem werkt nu net maar de gedraaide bardiensten worden wel bijgehouden. Tim: hoeveel mensen hebben een IVA? Arno: ongeveer 12 mensen. Website/computer: Rob: Tweaken website? Reinder: Meer interactie over ritjes ed, meer vanuit de leden. Rob: Regel een goeie fotosite, dat is het eerste waar nieuwe leden naar kijken. Albert: We zijn als club wat afhankelijker van de website, is het niet handig om dat wat te upgraden? Stefan: er wordt al een dagelijkse backup gemaakt, dus het digitaliseren is een verbetering. Reinder: maar als het daar stuk is hebben wij niks (maar dan is de ut stuk). Rob: is een draadloos toetsenbord niet overkill? Reinder: je zit kut met huidig toetsenbord, nieuw tobo + zwenkarm moet dat oplossen. Motorcamera Vincent: ik wil ‘m wel graag eens mee. Albert: inderdaad geniaal idee. Hij moet alleen niet in de kast belanden. We hebben nu een digitale camera, die was een maand leuk en toen ging hij in de kast (stof happen). Reinder: bijna niemand koopt zo’n ding zelf omdat hij dan ongetwijfeld in de kast beland. Als heel veel leden het maar af en toe gebruiken wordt hij al regelmatig gebruikt. Theo: het is niet alleen voor de leden maar ook voor promotiemateriaal. Bardiensten filmen, trialtrainingen ed. 10
Vraag over verhuurbeleid camera Reinder: hangt er vanaf hoe het gaat met de camera monteren of het handig is om het persoonlijk te overhandigen om de sleutel te *discussie over bevestiging van camera en hoe dat moet gebeuren tussen meerdere leden Aanhanger Rob: mij lijkt het niet handig spanbanden ed erop te zetten maar een reservewiel. Stefan: is geen plek voor, hadden we al naar gekeken. Niels: led hoeft niet, sluit gewoon het licht goed aan. Bas: led hoeft nooit open, meer hufter/regenproof. Scheelt boetes. Stefan: geleidesrails, geen goed idee omdat het dan niet meer gebruikt kan worden voor/door andere dingen. Wat is het voordeel van zo’n rails? Bas: we hadden diverse ideeen. Rails of voorwielklemmen. Nog niet helemaal over uit, maar het moet functioneler worden. Probleem ligt bij de bandenmaten, dat sommige niet passen. Thea: dichte rail raad ik af ivm olie-lekkende motoren. Reinder: eigelijk dus niet, olie hoort niet op de weg. Dames en Heren (reinderstyle): die rails staat er om te kijken naar verbeteringen, nog niks concreets. Klepredactie Reinder: we zoeken mensen, stappen 3 mensen uit en 2 mensen worden bestuur dus minder actief binnen redactie. Tim: wat doet iemand in de klepredactie eigelijk? Reinder: we hebben een draaiboekje. *legt functies binnen redactie uit Hamerstukken Vincent: subsidie is niet het juiste woord Komen meerdere woorden langs clubbijdrage; korting enz enz 15. Voorstellen hamerstukken aan de JAV Reinder wil graag het beleid goedkeuren met hamerslag Albert: met de wijzigingen Het Beleid wordt gehamerd. 17. Vaststellen begroting, tarieven en subsidies Reinder stelt voor het per pagina te behandelen P39: -; P40: Thea: graag rekening houden met kommagetallen. Het staat niet netjes zo. Albert: uitgaven zijn wel heel hoog. P41: -; P42: Begroting achterhorst, hoezo 0? Er zit wel onderhoud aan te komen. Reinder: afgelopen jaren waren er wel bedragen begroot maar ieder jaar zijn er geen kosten gemaakt. Bjorn werkt als het puntje bij paaltje komt gratis. Rob: het is onzeker, kan zijn dat het dit jaar moeilijker wordt om een kraan te regelen P43: 11
Albert: post hok onderhoud is vrij hoog. Vind verf niet vrij hoog, maar eten wel dus dat trekt wel recht. Reinder: we hebben wel geschat hoeveel verf er door zou moeten gaan, dus we denken dat het wel reëel is. Thea: klein puntje: zet alles wat nvt is er gewoon niet in. Reinder: wisten niet of we zomaar rijen mochten verwijderen. Albert: evco uitgaven vind ik vrij hoog, vnl sponsoring kamperen. Reinder: bas: licht even toe en neem even een koekje. Bas: het is al een flinke investering voor de leden. Albert: het kost de MSG heel veel, maar voor de kampeerders is het niet veel (20 e terug op de 100 euro kosten) Reinder: we willen de drempel tot kamperen verlagen. Leden die meegaan worden actiever en zie je vaker in het hok en bij andere evenementen. Het is mooi alles geregeld te hebben. Het is niet 2 tientjes teruggeven maar alles geregeld hebben: tenten, camping ed. Totaalpakket aanbieden. Er zijn 2 kamperevenementen in de begroting maar het zijn er 4? Reinder: jep, er zijn maar 2 evenmenten wat veel leden trekt. P44: Thea: Begroting even groot als vorig jaar, maar er is vorig jaar 1 klep minder uitgebracht Reinder: jaar daarvoor was er 1000 begroot voor 6 kleps maar dat is niet gehaald. De trend laat zien dat we de 1000 niet halen, dus is de begroting daarop aangepast. Stefan: komt de rekening van de verzending van de klep van vorig jaar er dit jaar nog bij, zijn jullie daar bang voor? Stel dat de rekening nog komt krijgen jullie een probleem in de afrekening. Reinder: we gaan er vanuit dat de rekening niet meer komt, geen bericht is goed bericht. Meerdere mensen: gaaf dat jullie nieuwe barteamshirt gaan halen. P45: Thea: klein puntje: jullie willen meer leden maar lidmaatschap sportraad gaat per lid. Reinder: dat is al aangepast, maar zie je hier niet. De Begroting wordt goedgekeurt en wordt gehamerd. Albert: mooi, dan gaat de olieprijs omlaag. Stefan: d’r moet een kwartje bij op. Reinder: oke. *hamert subtiel 16. Benoeming commissies Casco: Thea van Westen Mark Bouwman Regiotrialcommissie Arno Wedzinga Lennard Terpstra. Hokcommissie: 12
Stefan Dams Steven van der Vegt Timon Dijkstra Internetcommissie Tom van Boven Theo du Plessis Stefan Dams Achterhorstcommissie Timon Dijkstra Thomas Smit Arno Wedzinga Motorencommissie Tom van Boven Mark Bouwman Maarten Admiraal Thomas Smit Lennard Terpstra Klepredactie Tim Wolda(enkele maanden) Tom van Boven Lennard Terpstra (Thomas wil grafisch eventueel wat doen bij problemen) Met een Hamerslag worden de commissies gechargeerd. AP: Casco eruit bij volgend boekje 18.Evenementen verdelen. Theo licht kalender toe. KIB(Kleintje Iron Butt) komt eraan in samenwerking met Nijmegen en Eindhoven. Voorstel: pasen en pinksteren samenvoegen om een grotere groep te hebben. Er is een grote verdeling tussen donateurs en leden. Reinder: dit jaar gaat het goed: in verband met de tentamens, die vielen altijd met pasen. {discussie over schrappen/samenvoegen paas/pinkster kamperen} Arno: alleen dit jaar is ideaal om samen te voegen. Theo: we hebben mensen nodig voor ritjes, voorrijders enzo. - Lente in twenterit: Niels Groenouwe - Pinksterrit: Reinder Hillarius - Eisbaurrit: Tom van Boven/Stefan Dams - Puzzelrit: Reinder Hillarius/Stefan Dams - Herfstkamperen: Simon Louwsma en Thea van Westen - Najaarsrit: Vincent Arkestein - Winterkamperen: Albert Molderink: is maar 1 telefoontje, wordt tzt wel gedaan Reinder: volgende week woensdag is er een bardienst. Heb nog 2 mensen nodig voor de avond? Vincent Kappers en evt Thomas Smit
13
Albert: puntje voor evenementenkalender: zet tijd en locatie erbij, klepredactie verzint ze nu ter plekke. AP: locatie en tijd zetten op de evenementenkalender. 19. WVTTK Benoeming casco: (zie punt 16.) Chargeren lustrumcommissie Lustrumcommissie Mark Bouwman Reinder Hilarius Bas Vromans Tim Wolda De Lustrumcommissie wordt met een hamerslag gechargeerd. 20. Rondvraag Tim: kan iemand hier een mooi verhaal over schrijven voor de klep? Reinder: de klep zit al vol. Stefan: moet ik nog een van de vozi maken voor de klep? Reinder: ja, we schrijven ‘m samen. 21. Sluiting
14
Trial motor voorstel: Tijdens de JAV is er geen besluit genomen over het Trialmotoren regelement. Het huidige trialmotoren bestand van de MSG bestaat uit twee GasGas trialmotoren. De motoren zullen voorts genoemd worden als de Rode en Blauwe trailmotor. In het vorige boekjaar is de Blauwe trialmotor volledig afgeschreven. In het verleden werd door de MSG deze motor verkocht en een nieuwe trialmotor aangekocht welke vervolgens in 7 jaar werd afgeschreven. Door toenemende belangstelling voor de trialtrainingen is er door verschillende leden aangegeven dat er behoefte is aan een derde trialmotor. Het afgelopen jaar is er veel downtime geweest van de Rode trialmotor. De downtime van deze motoren heeft verschillende oorzaken. Enerzijds zijn er problemen met de levering van onderdelen, ook Bjorn heeft problemen mee, de levertijd is er lang. Een tweede mogelijke oorzaak is de kwetsbaarheid van de motor. In het verleden bestond de GasGas modellenlijn uit twee verschillende lijnen; een recreanten en een professionele lijn. Enkele jaren geleden is GasGas hiervan afgestapt waardoor er alleen nog professionele modellen te krijgen zijn. De motoren zijn erg licht, maar daardoor ook erg fragiel. Deze motoren horen eigenlijk professioneel bereden en onderhouden te worden. De recreanten versies zijn zwaarder uitgevoerd maar daardoor ook sterker. Er is door leden ook voorgesteld om misschien af te stappen van het merk GasGas. Financieel In onderstaande tabel zijn de waardes van trialmotor weergegeven zoals deze zijn meegenomen in administratie. De aanschaf van trialmotoren wordt vanuit het sportcentrum gesteund middels een subsidie elk jaar. De grootte van deze subsidie is afhankelijk van het aantal leden en afschrijving van de trialmotoren. Waarde op openingsbalans 2009
Trialmotor 1(Blauwe) Trialmotor 2(Rode)
2010 708,35 2.649,06
1.416,68 3.311,33
2011 0 1.986,79
Mogelijke opties De opties zoals deze er nu liggen zijn: 1.) De huidige trialmotoren blijven bij de MSG en er wordt geen nieuwe trialmotor gekocht. 2.) a.)De Rode trialmotor blijft in bezit van de MSG, de blauwe motor wordt verkocht en er word een nieuwe Trialmotor gekocht van GasGas. b.)De Rode trialmotor blijft in bezit van de MSG, de blauwe motor wordt verkocht en er word een nieuwe Trialmotor gekocht van een ander merk 3.) a.) Zowel de rode en de blauwe trialmotor blijft in het bezit van de MSG en er wordt een derde trialmotor van het merk GasGas bij gekocht. b.) Zowel de rode en de blauwe trialmotor blijft in het bezit van de MSG en er wordt een derde trialmotor van een ander merk gekocht.
Voorstel en Toelichting Het bestuur heeft namens de Motorencommissaris advies gevraagd aan Bjorn Baveld, de motorencommissie, oud-bestuurders en ervaren triallaars. De adviseurs geven allemaal aan dat het aanschaffen van een derde trialmotor voor de MSG zinvol is. Het aangevoerde argument is dat er tijdens trainingen regelmatig motoren van Bjorn worden ingezet. Voor het aanschaffen van het type trialmotor is het advies van de Motorencommissie en Bjorn Baveld ; Recreanten GasGas motoren van de bouwjaren 1995 t/m 2002 zijn zeer geschikt.De 15
oudere GasGas motoren zijn ongeveer 10 kilogram zwaarder maar robuuster. Bjorn gebruikt dit type motoren ook voor zijn clincs.De gemiddelde triallaar bij de MSG zal geen nadeel hebben hiervan. Een ander merk zou ook goed aangeschaft kunnen worden, Bjorn noemt dat de Montesa en Beta van dezelfde jaren ook geschikt zijn. Het voordeel van Gasgas is dat er veel kennis van de motoren voor handen is. Financieel is het aantrekkelijk om het afschrijvingsniveau van afgelopen jaren aan te houden. Het voorstel van het bestuur is om een extra trialmotor aan te schaffen en de huidige trialmotoren niet te verkopen.
16
