Investeringsstrategie MRDH
Aanleiding De economische ontwikkeling van de MRDH blijft achter bij die van Amsterdam en Eindhoven en zeker bij die van andere Europese metropolitane regio’s • • • • • •
Agenda Economisch Vestigingsklimaat MRDH Strategische Bereikbaarheidsagenda MRDH Koers 2020 EPZ OESO-studie MRDH Agenda Stad Urban Agenda Juncker
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
2
Samenwerking Om de gestelde ambitie van economische structuurversterking/top regio te realiseren is eendrachtige samenwerking noodzakelijk: • 23 gemeenten • bedrijven en kennisinstellingen: triple helix Economische Programmaraad Zuidvleugel (EPZ) • omliggende regio’s, provincie en rijk 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
3
Scope • Ruimtelijk fysiek • Bestaand en nieuw investerend vermogen • Publiek én privaat
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
4
Thema’s • • • • • • •
Clusters en campussen Innovatiekracht Infrastructuur/bereikbaarheid Energie Adaptatie/duurzaamheid Onderwijs & arbeidsmarkt Groen & landschap
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
5
Drie sporen A. Strategie met uitvoeringsprogramma ‘next economy’ B. Investeringskaarten/-programma C. Top 5/10 cruciale investeringspakketten
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
6
Ad A. Next economy “What we need to see is a new vision of how to connect every region of Europe into a new internet of things, a Third industrial revolution for the 21st century.” (Jeremy Rifkin) • • • • • •
Van fossiele naar hernieuwbare brandstoffen Klimaatverandering Circulaire economie Reshoring Internet of things, robotisering, 3D-printing …….
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
7
Ad B. Investeringskaarten/-programma Uitgangspunten per thema Inventariseren investeringsprogramma’s publiek (gemeenten, provincie, rijk) en privaat Samenstellen investeringskaarten Geplande investeringen
Benodigde economische structuurversterking
Gewenste extra investeringen/sleutelprojecten 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
8
Ad C. Top 5/10 Cruciale investeringspakketten • Spoor A vergt nog de nodige voorbereiding Spoor B kost veel tijd (ca. 1 jaar) Spoor C speelt in op kansen nú (nationaal, Europa) • Betreft ‘no regret’ investeringspakketten • Gebruik maken van investeringsfondsen Europa
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
9
Methodiek • Uniform “stramien/raster” om investeringsvoorstellen te presenteren en bespreekbaar te maken • Vanuit gezichtspunt financier/investeerder • Rebel Group stelt dit op • Gebaseerd op Engelse 5-cases model 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
10
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
11
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
12
Voorbeelden • In dit stadium alleen nog suggesties/ideeën • Aanvullingen zijn welkom
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
13
Energie • Warmterotonde, business case Cluster West • Programma verduurzaming/isolatie woningen
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
14
Binnenstedelijke ontwikkeling • Verkoop middeldure huurwoningen door corporaties/duurzame woningen/schaalvoordelen op regionaal niveau • Wijkaanpak
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
15
Mobiliteit/bereikbaarheid Basisvoorwaarde voor connectiviteit/agglomeratiekracht
• Metropolitaan openbaar vervoer (backbone frequent/betrouwbaar spoor Leiden - Den Haag – Delft – Rotterdam - Dordrecht) • Proeftuin/living lab innovatie waaronder pilot automatische voertuigen Rotterdam The Hague Airport (RTHA) en/of Rivium • Internationale connectiviteit (spoor Duitsland/België en lucht waaronder bereikbaarheid RTHA) 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
16
Clusterontwikkeling Campussen • niet alleen start up, maar ook follow up: flexibel vastgoed • voorzieningen (à la ‘bio process facility’) • bereikbaarheid (voorbeeld Kruithuisweg)
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
17
Groen/landschap Versterken economisch vestigingsklimaat en verbeteren leefklimaat
• Versterken metropolitaan landschap • Benutten mogelijkheden economie landelijk gebied • Verbeteren verbindingen in/naar groen en landschap Voorstellen i.s.m. Adriaan Geuze
30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
18
Werkwijze • De sporen A, B en C zo veel mogelijk parallel tot uitvoering brengen. • Spoor A (next economy) zal naar verwachting echter pas in het najaar kunnen worden gestart. • Met spoor B (investeringskaarten/-programma) zal circa een jaar gemoeid zijn. • Rond de komende zomer een voorlopige top 5/10 van cruciale investeringspakketten samenstellen (spoor C). • Vanzelfsprekend zullen de sporen en de Strategische Bereikbaarheidsagenda in nauwe samenhang met elkaar invulling krijgen. 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
19
Planning tot de zomer 20 april 22 april 29 april 18 mei 2-3 juni 11 juni 17 juni 3 juli 3 juli 30-04-2015
Presidium VA Bestuurscommissie EV Algemeen Bestuur Bestuurscommissie VA OESO forum Bestuurscommissie EV Bestuurscommissie VA Algemeen Bestuur EPZ Investeringsstrategie MRDH
20
Mobiliteit/bereikbaarheid Basisvoorwaarde voor connectiviteit/agglomeratiekracht
• Metropolitaan openbaar vervoer (backbone frequent/betrouwbaar spoor Leiden - Den Haag – Delft – Rotterdam - Dordrecht) • Proeftuin/living lab innovatie waaronder pilot automatische voertuigen Rotterdam The Hague Airport (RTHA) en/of Rivium • Internationale connectiviteit (spoor Duitsland/België en lucht waaronder bereikbaarheid RTHA) 30-04-2015
Investeringsstrategie MRDH
21