POSTADRES
BEZOEKADRES
AUTEUR(S)
DATUM
Postbus 250
T
0297 29 16 16
3640 AG Mijdrecht
F
0297 28 42 81
Croonstadtlaan 111
E
[email protected]
3641 AL Mijdrecht
I
www.derondevenen.nl
Femke Kaptein, Michael Woerden Juli 2015
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks
Inhoud 1 - Inleiding .................................................................................................................................................. 3 2 - Resultaten .............................................................................................................................................. 5 3 - Analyse ................................................................................................................................................... 8 4 - Conclusie ............................................................................................................................................... 9
1 - Inleiding Waarom deze enquête? Vanaf eind 2016 komt er een ingrijpende wijziging van de dienstregeling van de bussen in de gemeente, waarbij er wellicht ook een nieuwe vervoersmaatschappij komt. De gemeente wil in het kader van de keuze van deze vervoersmaatschappij (oftewel de aanbesteding van de OV-concessie) de behoefte aan een rechtstreekse buslijn vanuit de gemeente naar Utrecht inzichtelijk maken. Dit heeft ze gedaan door het houden van een enquête onder haar inwoners. Met deze behoefte-inventarisatie wil de gemeente partijen als Provincie Utrecht en vervoersmaatschappijen overtuigen dat ze zo’n buslijn moeten aanbieden. Achtergrond Tot 2009 reed een rechtstreekse bus vanuit Mijdrecht, Vinkeveen, Wilnis, Uithoorn en omstreken naar Utrecht CS. Deze buslijn 140 was erg populair onder de inwoners en bezoekers van deze plaatsen. De provincie en de NS hebben in 2008 echter afspraken gemaakt over het gedeelte tussen Breukelen en Utrecht CS. In het kort houden deze afspraken in dat de NS op dit traject een kwartiersdienst gaat rijden. Bussen mochten dan echter niet parallel aan dit traject naar Utrecht CS doorrijden. Dit heeft tot gevolg gehad dat de oorspronkelijke buslijn 140 niet meer doorrijdt naar Utrecht CS, maar dat reizigers in Breukelen op de trein moeten overstappen. De snelheid van de verbinding naar Utrecht en het comfort zijn daardoor verminderd en het aantal reizigers is lager geworden. Aanbesteding De provincie Utrecht is de concessieverlener voor het busvervoer in de provincie. Dit betekent dat ze elke ca. 7 jaar een vervoersmaatschappij kiest die het busvervoer verzorgt. Begin 2014 is de provincie een aanbestedingsprocedure hiervoor gestart, zodat 11 december 2016 de nieuwe “concessie” kan ingaan. De gemeente heeft een grote wens voor een rechtstreekse busverbinding met Utrecht CS. Dit was altijd een populaire verbinding en zorgt voor een goede bereikbaarheid van onze gemeente. De gemeente ziet de aanbesteding van de OV-concessie als kans om deze wens naar voren te brengen bij de provincie. Vooral nu blijkt dat het contract tussen NS en provincie per 1 januari 2015 niet meer van toepassing is. Gesprek tussen gemeente en provincie De gemeente en de provincie zijn al lang in gesprek met elkaar over de kwaliteit van het openbaar vervoer in de gemeente. Deze gesprekken zijn vanaf begin 2014 intensiever geworden, gelet op de aanbesteding van de OV-concessie. In een bestuurlijk overleg in het najaar van 2014 heeft de verantwoordelijke gedeputeerde gezegd dat de gemeente de behoefte van een rechtstreekse lijn moet aantonen. Hij zal een directe lijn dan niet tegenhouden. Daarbij zou er als het ware het reisproduct De Ronde Venen en Utrecht moeten worden verkocht. De gemeente heeft nagedacht hoe ze hieraan invulling zou kunnen geven. Het is namelijk niet eenvoudig om als (gemeentelijke) organisatie een product te verkopen wat de gemeente zelf niet kan aanbieden en waarvan het onzeker is dat een andere partij het überhaupt gaat aanbieden. Het is echter dusdanig belangrijk voor de bereikbaarheid van de gemeente dat de gemeente toch naar mogelijkheden heeft gezocht.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 3 van 35
Enquête De gemeente heeft een behoefte-inventarisatie onder de bewoners en bezoekers gedaan door het uitzetten van een enquête. Ze heeft van 17 februari 2015 tot en met 24 juni 2015 een online vragenlijst opengesteld via een weblink die openbaar toegankelijk was. Deze heeft zij geprogrammeerd via de online onderzoekstool Surveymonkey. Inwoners zijn uitgenodigd de enquête in te vullen via gemeentelijke communicatiekanalen, lokale media en partners van de gemeente. In de onderzoeksperiode hebben 1.230 inwoners met unieke IP-adressen de vragenlijst ingevuld. Antwoordmogelijkheden zijn gerandomiseerd. In dit onderzoeksverslag zijn de resultaten gebundeld en samengevat. Oorspronkelijke vervolgprocedure Het was de bedoeling om de resultaten van de behoefte-inventarisatie aan te bieden aan de provincie en de potentiële vervoerders. Op basis van deze behoefte-inventarisatie en hun marktkennis zouden vervoerders een dergelijke verbinding (voorlopig) kunnen opnemen in hun aanbieding. De volgende stap zou dan zijn geweest om in gezamenlijkheid te zoeken naar gegarandeerde afname. De provincie heeft (echter) een toevoeging in het Programma van Eisen gedaan, wat het onmogelijk maakt voor de potentiële vervoerders om een dergelijke busverbinding (voorlopig) aan te bieden. Een motie in Provinciale Staten om een dergelijke verbinding toch mogelijk te maken, heeft onvoldoende steun gekregen. Vervolg Tijdens de bespreking van de mogelijkheden van een rechtstreekse busverbinding in Provinciale Staten, waar ook de motie is besproken, is er gesproken over alternatieve mogelijkheden voor zo’n rechtstreekse bus. Eén van de mogelijkheden zou het houden van een proef kunnen zijn, waarbij gedurende een bepaalde periode een rechtstreekse bus rijdt. In het najaar zal de gemeente hierover in overleg gaan met de provincie. Deze onderzoeksresultaten helpen provincie en gemeente om weloverwogen keuzes te maken.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 4 van 35
2 - Resultaten Bijna 1.200 respondenten hebben adresgegevens ingevuld. Deze worden niet vermeld in dit onderzoek. Deze zijn gevraagd om de kwaliteit van de reacties te waarborgen. Onderstaand treft u een totaaloverzicht van de vragen en reacties. In de conclusie zijn opvallende resultaten gebundeld. In de bijlagen treft u het resultaat van de leeftijdsverdeling van de respondenten en de reacties op de laatste open vraag van het onderzoek. Reist u op dit moment tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o. en Utrecht stad? Answer Options Ja Nee
Response Percent
Response Count
69,2% 30,8%
841 375
answered question skipped question
1216 14
Op welke manier reist u tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o. en Utrecht? (meerdere antwoorden mogelijk) Answer Options Eigen auto/motor Carpoolen/meerijden Fiets Scooter/brommer Bus/trein Anders namelijk:
Response Percent
Response Count
48,4% 7,6% 14,1% 2,3% 76,3% 3,2%
402 63 117 19 634 27
answered question skipped question
831 399
Hoe vaak heeft u de afgelopen 12 maanden tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o. en Utrecht stad gereisd? Answer Options Een of meerdere keren per week Meerdere keren per maand Meerdere keren per half jaar Meerdere keren per jaar Maximaal één keer per jaar Nooit
Response Percent
Response Count
30,4% 20,9% 21,8% 17,5% 3,6% 5,8%
364 250 261 209 43 70
answered question skipped question
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 5 van 35
1197 33
Met welk doel reist u tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o. en Utrecht stad? (meerdere antwoorden mogelijk) Answer Options Studie Sociaal (familie, vrienden) Werk Voorzieningen in Utrecht (bijv. winkels, ziekenhuis) Anders, namelijk
Response Percent
Response Count
19,5% 44,8% 24,3% 61,5% 10,7%
214 493 267 676 118
answered question skipped question
1100 130
De 118 respondenten die ‘anders’ aanvinken, verfijnen hun keuze met toevoegingen als kerk, theater, stappen, evenementen, musea, jaarbeurs, schaatsbaan, wandelingen, rechtbank en doorreis naar verdere bestemmingen. Stel: er gaat een rechtstreekse bus rijden van Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o., zou u deze gebruiken? Answer Options Ja Nee Ik zou het overwegen
Response Percent
Response Count
89,9% 1,7% 8,4%
1051 20 98
answered question skipped question
1169 61
Waarom zou u deze bus gebruiken? (meerdere antwoorden mogelijk) Answer Options Wanneer de bus de goedkoopste is Sneller dan bus en trein Sneller in Utrecht Milieuoverweging Anders, namelijk
Response Percent
Response Count
23,6% 57,7% 67,0% 19,5% 25,1%
274 671 779 227 292
answered question skipped question
1162 68
292 Mensen vullen een andere reden in. Veel genoemd zijn: geen overstap nodig, comfort (bijv. studeren in de bus, niet meer koud/nat wachten bij overstap), veiliger, geen parkeer- of benzinekosten en niet meer zoeken naar een parkeerplek. Daarnaast geven verschillende respondenten aan dat zij de middelbare school- of studiekeus laten afhangen van de herinvoering van deze buslijn. Hoe vaak overweegt u een rechtstreekse bus tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen e.o. en Utrecht stad te gebruiken? Answer Options Een of meerdere keren per week Meerdere keren per maand Meerdere keren per half jaar
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 6 van 35
Response Percent
Response Count
28,3% 26,8% 26,9%
331 314 315
Meerdere keren per jaar Maximaal één keer per jaar Nooit
15,6% 0,9% 1,4%
183 11 16
answered question skipped question
1170 60
Met welk doel zou u een rechtstreekse bus gebruiken? (meerdere antwoorden mogelijk) Answer Options Voorzieningen in Utrecht (bijv. winkels, ziekenhuis) Werk Studie Sociaal (familie, vrienden) Anders, namelijk
Response Percent
Response Count
71,1% 23,1% 20,3% 47,8% 9,7%
799 259 228 537 109
answered question skipped question De 109 respondenten die ‘anders’ aanvinken, verfijnen hun keuze met toevoegingen als theater, bioscoop, musea, jaarbeurs, restaurant, sport, doorreis naar verdere bestemmingen, mantelzorg, vrijwilligerswerk en oppassen op kleinkinderen.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 7 van 35
1123 107
3 - Analyse Maar liefst 1.230 inwoners van De Ronde Venen en omstreken hebben vragen beantwoord om aan te geven wat hun reisbehoefte is tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen en omstreken en Utrecht stad. Bijna 70% van de respondenten reist op dit moment tussen Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen en omstreken en Utrecht stad. Bus, trein, eigen auto of motor zijn hiervoor de meest gebruikte vervoersmiddelen. De combinatie bus/trein is onder de respondenten een veel gebruikt (gecombineerd) vervoersmiddel om deze reis te maken. Iets meer dan 70% van hen reist op dit moment minimaal meerdere keren per half jaar tot maximaal wekelijks naar de stad. Voorzieningen in Utrecht als winkels en ziekenhuis worden met 60% het meeste bezocht, gevolgd door sociale doelen (vrienden en familie) met 45%, werk met 24% en studie met 19%. Slechts 20 respondenten, ofwel 1,7% zou geen gebruik maken van een rechtstreekse bus wanneer deze weer zou gaan rijden. De reisbehoefte op dit traject stijgt bij herinvoering van deze bus dus van momenteel 70% naar bijna 100%. Deze bus zouden ze kiezen om: 1. Sneller in Utrecht te zijn (67%). 2. Sneller dan bus en trein te zijn (58%). 3. Wanneer de bus de goedkoopste is (24%). 82% van hen is van plan minimaal meerdere keren per half jaar tot maximaal wekelijks naar de stad. Dit is een toename in gebruiksintentie van ruim 10%. De rechtstreekse dienst zouden zij grotendeels voor dezelfde doelen gebruiken. Voorzieningen als winkels en ziekenhuis in Utrecht zijn met 70% nog steeds favoriete reisdoelen. Gevolgd door sociale doelen (vrienden en familie) met 48%, werk met 23% en studie met 20%. De leeftijdssamenstelling van de respondenten kan van invloed zijn op deze resultaten. Bijna drie kwart van het panel is ouder dan 30. Uit de hartekreten in de bijlage, blijkt dat de redenen om een rechtstreekse busverbinding opnieuw in te voeren divers zijn, persoonlijk en vaak emotioneel geladen.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 8 van 35
4 - Conclusie Doel Het doel van deze enquête was de inventarisatie van de behoefte aan een rechtstreekse bus naar Utrecht. Een rechtstreekse bus leeft Uit de resultaten blijkt dat het een onderwerp is dat leeft onder de inwoners van onze gemeente e.o.. Maar liefst 1230 mensen hebben de tijd genomen om de enquête in te vullen. Een groot aantal geënquêteerden heeft een ‘hartekreet’ ingevuld; vaak met een emotionele lading. Vaker naar Utrecht, vaker reizen en vaker met de bus De komst van een rechtstreekse busverbinding van en naar Utrecht heeft een positief effect op het gebruik van de bus. De reisbehoefte op dit traject neemt namelijk toe: momenteel reist 70% van de geënquêteerden naar Utrecht; bij de komst van een rechtstreekse buslijn is dat bijna 100%. Daarnaast neemt het aantal reisbewegingen toe: 82% is van plan minimaal meerdere keren per half jaar tot maximaal wekelijks naar de stad. Dit is een toename in het gebruiksintensiteit van ruim 10%. Ook verandert de vervoerwijze: 90% van de geënquêteerden zal deze rechtstreekse bus daadwerkelijk gebruiken en nagenoeg de rest overweegt het gebruik van deze bus. Op dit moment reizen de geënquêteerden ook veel met andere vervoersmiddelen. Afsluitend De enquête was geen steekproef onder de inwoners van Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen en Uithoorn e.o. en de bezoekers. Op basis van de uitkomsten is dan ook niet te bepalen hoeveel reizigers er met een rechtstreekse bus zouden gaan reizen. Het geeft wel aan dat er een goede basis is voor het houden van een proef: een groot aantal mensen zal namelijk gebruik maken van zo’n bus!
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 9 van 35
Bijlage 1: Socio-demografische gegevens Wat is uw leeftijd? 12 t/m 18 19 t/m 30 31 t/m 67 68 en ouder
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 10 van 35
8,6% 17,0% 53,7% 20,7%
Bijlage 2: Hartekreet 556 Respondenten reageren op de slotvraag: ‘Heeft u een hartekreet voor de provincie? Reageer dan s.v.p. hier. ‘ Onderstaand het integrale resultaat. Dit is de makkelijkste verbinding ook vanaf amstelveen Zet u eens in voor de bewoners in de dorpen op het platteland! Altijd de mond vol over milieu en een goed openbaar vervoer! Vergeet dan de bewoners in Noordwest Utrecht niet en zorg voor een rechtstreekse busverbindibng vanuit Uithoorn/Mijdrecht/Wilnis/Vinkeveen naar Utrecht centraal v.v. Openbaar betekent niet alleen de winstgevende plekken goed bereikbaar maken. Vervoer op goede wijze organiseren dat het echt alternatief is voor auto. Laat commercie niet alleen meewegen. Alstublieft een bus rechtstreeks. Ik heb ervoor gekozen om een VWO op een christelijke school te volgen, en nu moet ik 2 bussen en 2 treinen nemen wil ik op school komen, dat is wel mijn eigen keuze, maar Mijn vrienden zijn ook in Utrecht en omgeving. De busverbinding Haarlem-Utrecht destijds was ruimschoots kostendekkend. Door de achterlijke verbinding via Breukelen wendt iedereen zich van Utrecht af: wie gaat er nou a. meer geld uitgeven; b:langer reizen; c. een kwartier op een koud station staan!, terwijl je veel gemakkelijker naar Amsterdam reist. Scholen, Ziekenhuizen en winkels zullen het inmiddels wel gemerkt hebben. De bussen naar Breukelen (ze rijden allemaal langs mijn huis) zijn praktisch leeg! En welk een halfzachte reden geeft die Provincie-man hiervoor op. Dwaas. Denk alstublieft in deze overweging vooral aan de ouderen van deze gemeente. Ik heb het idee dat vooral zij hieronder lijden. Ik, als student vind het geen probleem om met de bus en dan de trein naar Utrecht te gaan. Voor veel ouderen is dit een probleem. Zij moeten naar de trein lopen, als de 130 vertraging heeft, dan moeten zij snel lopen om te trein te halen, dit is echter niet voor iedereen haalbaar. Als hulp in het huishouden hoor ik ook ouderen die niet meer naar Utrecht gaan, omdat zij het naar hun zeggen: 'te veel gedoe vinden' en het 'soms niet snappen'. Ook is de verplichte twintig euro op een anonieme OV kaart een grote drempel (al is dit geen regionale discussie). Om een lang verhaal kort te maken hoop ik van harte dat u vooral de ouderen van deze vergrijzende gemeente een mobiele oude dag kunt bezorgen, zodat zij de mogelijk hebben om gezellig met hun (inmiddels iets oudere kleinkinderen) ouderwets de rechtstreekse bus naar Utrecht te gebruiken. Zolang je ook nog steeds vanaf breukelen makkelijk in uithoorn kan komen vind ik alles prima. Dus denk niet alleen aan de mensen die reizen vanaf utrecht naar uithoorn en terug, vergeet de mensen in breukelen niet! Dar gebeurd al te vaak!! Terwijl er wordt gepraat over een busverbinding is ongeveer rond de jaarwisseling de frequentie van de huidige verbinding verslechterd. Ik kom uit miin werk uit Rossum(Maasdriel)- Zaltbommel(met de fiets), Zaltbommel. Utrecht, Breukelen, Vinkeveen. Inmiddels is er kortgeleden wel weer een sprinter toegevoegd; 18.30 va Utrecht maar in Breukelen is er dit jaar geen aansluitende bus meer. De huidige verbinding is dit jaar dus gewoon verslechterd !!!!!! In de vakantieperiode is gedurende een week of 7/8 een nog slechtere verbinding terwijl ik dan wel werk!!!!! Ik snap nog steeds niet waarom de rechtstreekse bus tussen de Ronde Venen en Utrecht verdwenen is. De bussen zaten vol en het is nu ellende. Vooral de treinverbinding is een ramp! Doe echt uw best om deze lijn weer terug te krijgen! Nu is het vaak ellende, vooral door het wachten op het station in Breukelen ('s avonds erg verlaten). Met de bus was je in een half uur in het centrum van Utrecht!!!!! Ook ouderen uit het achterland bezoeken graag de grote stad Zorg dat die bus er komt! Geen één rechtstreekse verbinding naar Utrecht, voor jong en oud, voor familiebezoek,winkelen of werk , dat wil toch iedereen! Hoop dat de rechtstreekse lijn weer terugkomt! Ik vind het nog steeds doodzonde dat de rechtstreekse busverbinding Mijdrecht-Utrecht is opgeheven. Het scheelt me bijna een half uur reistijd enkele reis! Besef de tijdwinst en minder frustratie die passagiers hier van zullen hebben. heb al meerdere malen de trein gemist door vertraging van de bus
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 11 van 35
Wij horen ook bij utrecht Houdt de moed er in, eens moet deze busverbinding weer terug komen Rechtstreekse verbinding is voor inwoners en speciaal ouderen van de gemeente De Ronde Venen gemakkelijker. En waarom houdt de provincie Utrecht het tegen ? Vroeger bestond er een directe verbinding tussen Haarlem en Utrecht (Maarse & Kroon) waarom is die verbinding afgeschaft ? Bevoordeling van de Ned.Spoorwegen ? DENK EENS VOORAL AAN DE OUDERE, ZELFSTANDIGE ALLEENWONENDE Ik hoop van harte dat de rechtstreekse buslijn terugkomt. Toen ik in 2008 solliciteerde voor mijn huidige baan in Mijdrecht, had ik ook gekeken hoe mijn reis eruit zou zien. Dat bleek 1 rechtstreekse bus te zijn, perfect! Ik begon in november aan m'n baan en zo'n 6 weken later werd de rechtstreekse lijn eruit gehaald. De reis is sindsdien langer (aansluiting bus/trein werkt niet, ik zie meestal net m'n trein wegrijden als ik Breukelen aankom) en duurder. Ik wens de provincie veel succes en hoop dat de lijn weer terugkomt! 1)Als voor de Provinciale verkiezingen al duidelijk gezegd was, géén discussie, géén rechtstreekse bus, was mijn stem niet naar een partij gegaan die dit als verkiezingspunt heeft gehad. Daar was mijn keus op gebaseerd, dus u ziet hoe belangrijk dit punt voor mij was. 2)voorheen regelmatig naar Utrecht om te winkelen, nu niet meer 3)De Ronde Venen steeds meer Amsterdam gericht,horen wij nog wel bij de provincie Utrecht? 4)Mijn moeder 84jr, zelfredzaamheid, ontmoette op Utrecht CS familie of werd daar opgehaald om verdere bestemming samen te bereiken. Sinds verdwijnen rechtstreekse bus, afgelopen. Overstap trein te moeilijk. 5)Voor mijn kinderen schoolkeuze tussen Utrecht en Amsterdam wat betreft vervoer geen probleem in verleden met rechtstreekse bus. Nu kiest bijna iedereen voor Amsterdam, heel begrijpelijk. Het zou heel erg fijn zijn en een stuk goedkoper! Nu moet ik eerst via Breukelen en dan naar Utrecht Centraal, wat me toch al gauw 50 minuten kost Zorg een keer voor goed busvervoer tussen Mijdrecht e.o. naar Utrecht. Ben nu 1 uur en 30 minuten onderweg naar Utrecht, en moet ook weer terug. Geen tramlijn uit Amsterdam Geen bus naar Utrecht Hoe moet dan Naar de grote stad vanuit mijdrecht Geef ons onze rechtstreekse en betaalbare verbinding met Utrecht terug!!!!!!!!!! Het is handig als ik kan studeren in Utrecht, maar nu moet ik ver omreizen en wordt het allemaal erg duur Doe hier iets aan. Het is veel duidelijker en goedkoper als die bus weer doorrijdt. Het is al erg genoeg dat er geen bus meer rijdt over de Vinkenkade en de Baambrugse Zuwe waarom mensen oproepen om te stemmen bij de provinciale verkiezingen (onder meer voor beter openbaar vervoer) terwijl er inmiddels afspraken met NS gemaakt worden (zijn) die een beter openbaar vervoer onmogelijk maken?????????????? Waardeloos!!!!!!!! Het is heel erg vevelend om per bus en trein naar Utrecht te reisen. Een rechtstreekse bus naar Utrecht is top! Voor inwoners van de Ronde Venen is een rechtstreeks busverbinding met Utrecht zeer belangrijk Als reizen comfortabeler wordt, zal de reiziger daarvoor kiezen: O V is er voor de reiziger!! s avonds is overstap in Breukelen griezelig. Station en busabri onbemand en bij vertraging soms lange wachttijd bij trein en/of bus. Beide plaatsen liggen buiten de bebouwde kom. Je wordt voor minder in elkaargeslagen!! Graag een buslijn naar utrecht vanuit mijdrecht, veel sneller ipv 1 bus en trein Stimuleer het OV en zorg voor een rechtstreekse bus naar Utrecht. En als afspraken met de NS dit zouden tegenhouden: zorg er dan voor dat er weer (zoals vroeger) een directe(!) trein vanaf Abcoude naar Utrecht rijdt. Een stoptrein met tijdrovende overstap op Breukelen is geen goed alternatief voor de auto. En al helemaal geen excuus om een directe busverbinding te weigeren. ik wil op tijdbij mijn school zijn. En niet als de trein ofbus te laat is weer moeten wachten op een aansluiting Betere openbaar vervoer behoudt en trekt inwoners. behoud de aantrekkelijkheid en zelfvoorzienigheid van kleine dorpen rondom de randstad.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 12 van 35
Ik ga nu vaker met de auto, maar rechtstreeks busvervoer zou dat overbodig maken. Ook een veilig gevoel dat onze dochters niet meer ' s avonds op de bus hoeven te wachten bij de overstap vanuit de trein. Ik heb jaren gewerkt in Utrwcht, totdat de bus niet meer direct reed. Nu dw woningbouw vereniging met Utrecht eo is samen gegaan zijn er meerdere gezinnen naar Mijdrecht verhuisd. Helaas kunnen die gezinnen niet aarden hier en ook niet makkelijk hun families bezoeken. Twee gezinnen zijn inmiddels terug verhuisd. Twee andete gezinnen zijn doodongelukkig maar hebben de middelen niet voor nog een verhuizing terug provincie, laat u niet gek maken! de gemeente de ronde venen heeft uitstekende verbindingen met utrecht middels bus (120) en trein! ook via station bijlmer arena is utrecht prima bereikbaar! de gemeente zou er beter aan doen om eerst haar eigen "dorpskernen" te ontsluiten! is ook beter voor het "gemeenschapsgevoel" binnen de gemeentegrenzen! Door deze bus te mijde zal hij nooit meer in de ronde venen blijven rijden het is niet alleen meer tijd en de kosten zijn meer dan sinds we via breukkelen zeker voor studie mensen. Laat ons als Ronde Venen niet in de kou staan.Wij willen ook graag van de faciliteiten van Utrecht gebruik maken en daar hoort als op de eerste plaats een rechtstreekse busverbinding bij.!! Mensen die niet beschikken over een dienstwagen (met chauffeur) hebben recht op vervoer. Volg het advies van minister Plasterk op en voeg de provincies N-H,UTR en Flevoland samen, dan zal het met de infrastructuur en OV ook beter worden. Herstel de oude rechtstreekse buslijn (140) tussen Vinkeveen en Utrecht. Veel (oudere) mensen zullen u dankbaar zijn. Aub breng de verbinding terug. Voor mij betekend dat meer vrijheid. Dank u. De 140 was een begrip in de gemeente en deze bus zat dan ook altijd vol. Sinds de 130 bestaat pak ik liever de auto, terwijl het OV eerst gewoon een stuk beter was. maak het mensen wat makkelijker, goedkoper en denk aan het milieu. Mijdrecht hangt nu echt tussen twee kwaden: geen rechtstreeks vervoer naar Utrecht en Amsterdam wil de metro niet doortrekken! bus via het station (ns) laten laten rijden moet nu lopen naar het dorp Momenteel woon ik in Utrecht, maar ik heb lang in de ronde venen gewoont en gewerkt. Ik kom daar nog wekelijks. Ik vind het onbegrijpelijk dat deze buslijn überhaupt ooit is opgeheven, maar ik kan het al helemaal niet begrijpen dat een herintrede zo wordt tegengewerkt.
Voor mij en heel veel anderen zou een directe lijn veel tijd, moeite en kosten besparen. En dus niet alleen van inwoners die van de Ronde Venen naar Utrecht gaan, maar ook mensen zoals ik die veel makkelijker en sneller naar de Ronde Venen toe kunnen gaan. Ik vind het belachelijk, dat je met name 's winters 10 minuten moet wachten voordat je een trein kunt nemen. Verder is er veel treinuitval en vertraging. Door die vertraging mis ik mijn overstap (binnen half uur) van de bus in Utrecht op de bus in Breukelen. Dit kost me per keer € 0,87 incheck kosten. Ook is de treindienst van 4x per uur teruggebracht naar 2x per uur. Eerst haalt de NS je binnen en dan draaien ze het terug! Stop dit geneuzel en geef ons onze fatsoenlijke busdienst terug!Rechtstreeks naar Utrecht Laat er wel een rechtstreekse bus rijden naar Utrecht CS! Elke overstap maakt het reizen lastiger. Geef mensen in Mijdrecht - die ook al geen treinstation hebben- een goede verbinding met de hoofdstad van de provincie. Luister naar de wensen en noden van de bewoners en niet naar de wensen van de NS! Het is essentieel om voorzieningen op peil te houden voor burgers! Provincie u maakt zich ongeloofwaardig door op deze wijze de gemeentebelangen te verwaarlozen. openbaar vervoer moet gestimuleerd worden en niet alleen per trein. Knip svp NIET in buslijnen. Er zouden veel meer RECHTSTREEKSE verbindingen moeten zijn, zonder dat er overgestapt moet worden. Voor mijn familiebezoeken zou ook de rechtstreekse verbinding Utrecht-Haarlem geweldig zijn. Net als dat vroeger het geval was. Als provinciebestuur moet je over je grenzen heen kijken en meer inspraak van gemeentes en burgers toestaan..
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 13 van 35
Het REGENTENTIJDPERK ligt ver achter ons! De busverbinding moet terug komen, onnodig veel reistijd en kosten nu! Het is een toestand om in Utrecht te komen nu! Eerst met de bus en dan met de trein, dit is voor ouderen onder ons niet te doen, kan veel gemakkelijker. Dus een rechtstreekse verbinding zou fantastisch zijn! Provincie doe uw plichten En help het reizen te verlichten Als jongen van 15 ging ik al dagelijks met deze lijn vanaf de eerste dag dat hij reed. Nu als oudere is het voor mij alleen mogelijk met de auto te gaan daar de reis tijd en ongemak groot is. Dus Provincie, A.U.B. laat de bus weer rijden, ook voor de ouderen een uit komst om Utrecht en omgeving weer makkelijker te bereiken. Ging graag met de bus naar Utrecht, maar het leuke is er af vanwege de trein. Breng lijn 140 terug! Scheelde tijd en geld! Weg met alle stomme regeltjes en ga eindelijk eens luisteren naar de inwoners! Die betalen jullie uiteindelijk. dat de bus rechtstreeks naar utrecht moet komen Concurrentie is goed voor de economie. Afspraken die door NS met de Provincie zijn gemaakt, waarbij de concurrentie de wordt uitgeschakeld, zijn mijns inziens onwettig. Zeker in een tijd waarin de NS de treinreizigers regelmatig laten staan, stations bediend worden door robots, je nergens met je vragen terecht kunt dan alleen op een onduidelijke website, ga ik toch liever rechtstreeks met de warme bus naar Utrecht dan in de boemel............als die geen vertraging heeft tenminste! DAT DE BUS TERUG KOMT RECHTSTREEKS! De manier hoe de Province Utrecht omgaat met dit dossier (dat als sinds 2006 op de agenda staat van de gemeente De Ronde Venen) getuigt van onbehoorlijk bestuur. Nut en noodzaak is al meerdere malen objectief aangetoond en het verzoek van de Provincie om opnieuw nut en noodzaak aan te tonen is derhalve overbodig en slechts een middel om de inhoudelijke behandeling uit te stellen.
Mede door de bilaterale afspraken die de Provincie (zonder inspraak van gemeenten) heeft gemaakt met de NS omtrent de strategische ov functie van station Breukelen getuigen van onbehoorlijk bestuur. Immers, de Provincie heeft hier een duidelijk standpunt in genomen zonder de belangen van de gemeenten en haar inwoners voldoende in ogenschouw te nemen. Dit kwalificeert m.i. als een onbehoorlijke taakvervulling van de Provincie.
Mijn advies aan de gemeente De Ronde Venen zou zijn, om de koninklijke (bestuurlijke) weg nog 1x te bewandelen maar indien dit geen soelaas oplevert om een nog meer progressieve (politieke/juridische) strategie uit te voeren. Immers er zijn duidelijke afspraken gemaakt met de Provincie en deze dienen simpel weg nagekomen te worden. Graag een rechtstreekse bus naar Utrecht 4x per uur! De aansluiting die er nu is sluit niet op elkaar aan, is duurder vanwege trein en gaat maar 2x per uur. Een goedkope, snelle, rechtstreekse verbinding naar Utrecht. ÉN: zorg dat er goede alternatieven zijn die GOED op elkaar aansluiten en dat je niet een half uur moet wachten in de kou... Als je nu van Vinkeveen naar Nieuwegein wil moet je eerst de bus hebben, dan de trein en daarna weer de tram. Dit is voor (oudere)mensen die slecht ter been zijn veel te lastig en vermoeiend. Beste provicie utrecht. Ik ben een hart werkende moeder die 1 uur en 3 kwartier onderweg is van werk naar huis. Ik overweeg een rijbewijs te halen en voortaan met de auto te gaan. Maar een goede busverbinding lijkt me veel beter. Gh Graag de verbinding laten rijden via de Herenweg in Wilnis. voor zoveel mensen prettiger, makkelijker om in één bus rechtstreeks naar utrecht te reizen. Zorg dat lijn 130 als rechtstreekse lijn naar Utrecht terug komt. Doe niet zo halsstarrig Haal de bus terug, dan kunnen we alle frustraties van net gemiste treinen en in de kou wachten op het station aan de kant gooien!
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 14 van 35
Maak Mijdrecht bereikbaarder voor personen die buiten Mijdrecht wonen! Als de overheden willen zorgen dat er o.a. minder files komen, moeten ze zorgen dat het Openbaar Vervoer op en top geregeld is. Dat betekent ook dat er naar de wensen van de gebruikers geluisterd moet worden. Zo zorg je ervoor dat mensen sneller met het Openbaar Vervoer gaan reizen. Daarnaast vindt ik dat er (zeker in de spits) grotere bussen moeten gaan rijden. Ik zou er eerder voor kiezen om met het Openbaar Vervoer te reizen als er genoeg zitplaatsen zouden zijn. De bus moet komen Als de rechtstreekse bus er komt. Zorg er dan wel voor dat de bus ook sneller is dan de bus naar breukelen en de trein bij elkaar. Anders heeft het nog weinig nut. Zorg dat de rechtstreekse busverbinding er komt. Ook denkend aan de studenten/scholieren Ik ben veel sneller op school met een rechtstreekse bus vanuit Uithoorn!! Buslijn 140 moet terug! Laat de jeugd van tegenwoordig en de toekomst, net als ik vroeger, genieten van een rechstreekse buslijn naar Utrecht! De bussen zaten altijd bomvol in de spitstijden en er werden zelfs extra bussen ingezet die vol zaten....ik begrijp nog steeds niet waarom die buslijn opgeheven is! laat de bus weer rijden is beter voor millieu .goede bereikbaarheid van utrecht is een zeer goed voor verder reizen door nederland (ook per openbaar vervoer en niet met eigen auto. Voor gehandicapt kind ben ik mantelzorger en ben minimaal 3 x per week aangewezen op vervoer naar Utrecht !!!! ................ Bushalte in Abcoude! Uit milieu overweging zou een rechtstreekse busverbinding al voldoende reden zijn om de lijn weer in ere te herstellen. De busverbinding tussen onze regio rechtstreeks naar Utrecht welke in het verleden bestond voldeed o.i. prima. Een groot nadeel van het verdwijnen van de rechtstreekse buslijn, is een flinke toename in reiskosten. Meerdere gezinsleden reizen voor studie naar Utrecht. Dus dit is een flinke aanslag op onze portemonnee.
Dus: JA WIJ WILLEN DE RECHTSTREEKSE BUSLIJN WEER TERUG!! geef ons onze bus terug Vroeger heb ik heel veel gebruik gemaakt van de rechtstreekse busverbinding met Utrecht. De huidige verbinding met de bus/ trein via Breukelen is echt een grote achteruitgang. Door het openbaar vervoer slechter te maken, zal er steeds minder gebruik van gemaakt worden, terwijl er juist meer gebruik van gemaakt zou moeten worden i.v.m. filedruk en milieu. nu kies ik er soms voor om met de auto naar Breukelen te gaan, om daar op de trein te stappen. Met een rechtstreekse busverbinding zou ik dat nooit doen, zelfs niet overwegen. er wordt vaak gezegd dat de overstaptijd wel meevalt, maar ik reis vooral in het weekend en 's avonds dat traject en dan rijdt de bus nog maar twee keer per uur. Ik heb daar 's winters geregeld 20 minuten op de bus zitten wachten, terwijl ik daar maar een klein half uurtje rijden van mijn huis ben. Dat stimuleert dus het gebruik van mijn auto naar Breukelen en jaagt mij uit de bus. Terwijl ik absoluut geen liefhebber ben van autorijden. . Ja. Ik vind Utrecht een levendige stad Het wordt wel eens tijd dat er weer een bus naar Utrecht gaat. Speciaal voor de studerende kinderen in Utrecht is het een must om deze buslijn weer te laten rijden. Ik heb zelf op de MBO en HBO in Utrecht gezeten en toen reed de 140 nog en dit was een super verbinding, Nu is het erg omslachtig. Vooral voor scholieren is het belangrijk dat er weer een goede en snelle busverbinding is met Utrecht. De overstap met bus en trein is niet goed geregeld (er is geen aansluiting) en de reis wordt zo onnodig duur. Mijn moeder woont in Vinkeveen in verzorgingshuis en ik in Utrecht. Voor een snelle verbinding ben ik afhankelijk van OV. De trein en bus sluiten niet altijd op elkaar aan en zijn erg vaak verstoord. Dus heel graag de bus terug! Ik werk in Utrecht en zou eigenlijk met ov nar mijn werk moeten maar 1 uur en 3 kwartier enkele reis (fiets naar bushalte, wachten, bus naar breukelen, wachten, trein naar utrecht, oversteek op t station en naar kantoorpand lopen) van deur tot deur met die nieuwe dienst regeling is echt belachelijk. Daarbij werk ik onregelmatig en zou
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 15 van 35
ook s avond op deze manier moeten reizen. Echter heeft u weleens in t donker op station breukelen gestaan??? Mij niet gezien, koud, alles open en daarbij voel ik me daar gewoon niet veilig. Dus stap ik in de auto met 35 min sta ik bij mijn werk. Zorg voor een rechtstreekse verbinding. Ik ga nooit meer naar Utrecht. Slecht voor hun minddenstand! Tijdens middelbare schoolperiode altijd met plezier in de 140 gezeten, die ook altijd nokkievol zat. Nu met de verbrede A2 is er ook veel minder file, waardoor ik denk dat er veel animo voor zal zijn om rechtstreeks in Utrecht uit te komen. Zelfs door nu direct met de auto naar Breukelen sta je vaak of te wachten, of mis je net de trein... Een directe busverbinding is een "must" voor de streek. Toch vreemd dat Mijdrecht zo slecht bereikbaar is met de hoofdstad van onze provincie Laat de bus rechtstreeks naar utrecht ryden het kost mij dagelijks 1.5 uur(heen en terug) reizen met veel storingen/wachtijden, terwijl voorheen het veel sneller was met de lijnbus, het is ook voor mensen die naar school gaan zonder ov dubbel zo duur. maak hier werk van! Een goede rechtstreekse busverbinding tussen Utrecht en Uithoorn ( of in mijn geval Vinkeveen) is wat mij betreft meer dan welkom! helaas bestaat deze sinds enkele jaren niet meer... Graag weer rechtstreekse verbinding. Het is belachelijk dat je 2x 20 euro (retour) + kosten traject op je OV kaart moet hebben om via Breukelen in Utrecht te komen. De oude lijn 140 moet gewoon weer terug komen!! Geef ons de buslijn terug! Utrecht stad het Hartje van ons land! Zorg dat je vanuit kleine dorpen gemakkelijk de bus kan blijven pakken naar grote(re) steden, zodat je van daaruit weer verder kan met ander OV. Bijvoorbeeld treinen vanuit Utrecht CS of de sneltram vanuit Amstelveen. Kijk aub ook naar een snelle verbinding en aansluiting met Amstelveen. Zorg dat de je ook vanuit een klein dorp gebruik kan blijven maken van de bus Maak het openbaar vervoer goedkoper. Treinstation in Mijdrecht zo spoedig mogelyk bus uithoorn-utrecht terug,zoals hy voorheen was,dit heeft al te lang geduurt het alternatief was.mydrecht-bus woerden en dan de trein,maar rechtstreeks is beter voor iedereen.vooral voor studenten en scholieren.dus snelle aktie.s.v.p.breukelen hoeft dan niet meer,tenminste niet voor scholieren en studenten.overige bestemmingen prima. Gaarne de bus weer terug Laat dit niet aan de rondeveners voorbij gaan. Vanwege de slechte verbinding proberen mijn vrouw en ik zo weinig mogelijk naar Utrecht te gaan. Dan kiezen wij liever voor Amsterdam. Geef bus 140 voor de Rondeveners terug! in abcoude moet er een bus langs het station gaan. we spreken toch over openbaar vervoer 1. Sinds de opheffing van de eerdere rechtstreekse verbinding zijn de meeste van mijn kennissen en vrienden zich op Amstelveen en Amsterdam gaan oriënteren. Ook voor het volgen van voortgezet onderwijs. Dus slecht voor Utrechtse economie. 2. Laat a.u.b de rechtstreekse busverbinding langs het Antoniusziekenhuis in Leidsche Rijn rijden (mede i.v.m. de toekomstige opheffing van het Hofpoort ziekenhuis in Woerden. Dit zou als voorwaarde gehanteerd moeten worden om akkoord te gaan met de gedeeltelijke opheffing van het Hofpoort ziekenhuis. Mijn kinderen hadden graag naar middelbare school in Utrecht gegaan, maar doordat het moeilijk bereikbaar is met openbaar vervoer hebben we daar niet voor gekozen. Wat goed was moet niet opgeheven worden zonder de bewoners ernaar te vragen. Het zou mijn leven verrijken Heel graag weer een rechtstreekse busverbinding Mijdrecht-Utrecht, zodat ik eindelijk weer eens met vriendinnen in Utrecht kan gaan winkelen. Niet meer gedaan na wegvallen van rechtstreekse busverbinding. Breng de bus naar centrum Utrecht snel terug Luister nu een keer naar de mensen die dagelijks naar Utrecht reizen. GEEN bus rechtstreeks naar Utrecht.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 16 van 35
Er rijdt immers nu al een trein naar Utrecht. Bus Is bijzonder slecht voor milieu!!!!! Kan dan niet meer met de trein naar Amsterdam of Maarsen!!!!! Wil je de mensen uit de auto krijgen betere en frequente verbinding via openbaarvervoerbedrijf regelen buurtbus 526 behouden Luister naar de stem van de ronde veners Iemand als ik, die afhankelijk is van openbaar vervoer, moet gemakkelijk en snel kunnen blijven reizen. Mijdrecht is sowieso al lastig omdat er geen treinstation is waardoor de actieradius al beperkt is we reizen nu per auto naar Breukelen en stappen daar op de trein naar Utrecht. Met onze treinkaart is Utrecht een goed startpunt voor onze verdere reizen. De overstap van bus naar trein in Breukelen geeft ons niet genoeg tijdsruimte om onze reis te vervolgen. Als er een rechtstreekse bus zou zijn, zou ik minder geneigd zijn om voor winkels naar Amsterdam te gaan (zoals ik nu doe). De laatste keer dat ik met de trein in Utrecht was, moesten we via Woerden!!! terug naar Breukelen waar we de auto hadden neergezet. Geef de ouderen vooral die fysiek niet meer zo in goede conditie zijn de gelegenheid Utrecht makkelijker te bereiken. Net als de scholierensnelbussen, die bijv rijden naar Woerden en Amsterdam (vanuit Abcoude bijvoorbeeld), kan er mijnsinziens zeer snel en efficient een sneldienst voor (werkende) forensen georganiseerd worden. Niet alleen naar Utrecht maar ook naar Amsterdam (Bijlmer NS station) dient er tijdens de spitsuren sneller gereist te worden. Matrieel is er in overvloed, A2 is 5 rijbanen breed, maar ook zijn er genoeg mensen die snel en efficient vervoerd willen worden naar school en/of werk. Huidige verbindingen naar Breukelen en Abcoude zijn echt niet meer van deze tijd, veel te traag en dus veel te kostbaar. Maak OV aantrekkelijk en doe wat aan de belachelijk hoge ritprijzen, vooralsnog is OV een straf als er geen andere optie is. utrecht is een autenthieke stad, goede voorzieningen,goede opleidingen HBO- en universitair maar vanuit mijdrecht minimaal een uur reistijd. Dat is toch belachelijk. Ik realiseer me dat ik met een paar ritten per half jaar niet echt recht van spreken heb. Ik hoor in mijn omgeving veel mensen die de rechtstreekse bus erg missen! Graag de rechtstreekse busverbinding weer terug! Het is te gek dat er geen rechtstreekse verbinding (meer) bestaat met Utrecht, terwijl er nu een kamerbrede A2 ligt , waardoor de bus een betrouwbare en snelle service kan bieden! Kortom heel goed initiatief voor deze verbetering van de lijn naar Utrecht, de plaats waarop Mijdrecht en Wilnis voor een belangrijk deel zijn georiënteerd! Het is te gek dat Mijdrecht met de plaats waarop die sterk is gericht, nl. Utrecht, geen rechtstreekse verbinding heeft, terwijl die er bijv. wel met Hilversum, Woerden en Amsterdam (2x) is. Vroeger werd geadverteerd met de kreet: "De bus is aardig op weg". Dat zal nog wel zo zijn, maar hij komt alleen niet meer aan... Een van de redenen waarom onze dochter voor studeren in Amsterdam gekozen heeft is omdat de bus/metro verbinding met Amsterdam veel sneller is dan de bus/trein/stadsbus verbinding met Utrecht-Uithof. Sinds er geen rechtstreekse bus meer naar Utrecht gaat is zij niet de enige jongere die deze keus maakt. Ook winkelen in Utrecht is zonder rechtstreekse bus niet handig. Met al je spullen van trein naar bus slepen is niet handig. Het AMC ziekenhuis is met een rechtstreekse buslijn vanuit Vinkeveen het snelst te bereiken. Als de 130 rechtstreeks naar Utrecht kan, zijn de ziekenhuizen daar ook sneller en beter te bereiken. MET DE BUS MAKKELIJKER HEEN EN WEER EN HET KOST MINDER TIJD. MET DE BUS IS DE REISTEID 30 MIN. MET TREIN EN BUS 1/5 uur Nu reizen we in 52 min.van Uithoorn naar Utrecht. Is er een garantie dat ik met de Utrechtstreeksbus net zo snel in het centrum ben? Jaag mensen niet de auto in! voorkom parkeerproblemen in de stad. Maak het inwoners van De Ronde Venen makkelijker om Utrecht te bereiken zonder hindernissen zoals overstappen. dat het openbaarvervoer voor mensen die er afhankelijk van zijn betaalbaar blijft. en dat er goede aansluitingen zijn. Vanuit De Ronde Venen Stad-Utrecht per bus direct bereikbaar is efficiënt, zodat u zonder overstappen snel op uw bestemming bent.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 17 van 35
De huidige verbinding tussen Mijdrecht en Utrecht is waardeloos: eerst per auto naar Breukelen, daar met moeite parkeren bij het station en dan pas per trein naar Utrecht. Utrecht is zó leuk! Ik vind het nu veel te omslachtig om de stad in te gaan, terwijl ik dat vroeger wel deed. Dus ik kijk uit naar de nieuwe busverbinding. Als die ook nog via industrieterrein Lage Weide zou rijden zou het helemaal fantastisch zijn, want dan kan ik met de bus naar mijn werk! Hoop van harte dat het doorgaat! Een sterabonnement met een gunstig middelpunt is nu onmogelijk en maakt het traject vele malen duurder. Mijdrecht-Uithof is nu veel te duur omdat het kleine stukje trein een gunstig tarief in de weg zit. Ja De 140 was een perfecte verbinding. Terug ermee! Is echt een belachelijke bezuiniging geweest, opheffen van de 140. Een rechtstreekse busverbinding naar Utrecht is hoognodig, vanuit Mijdrecht. U bent toch voorstander van beter OV voorziening > Utrecht rechtstreeks !! Hellup! Vroeger kon je rechtstreeks van Mijdrecht naar Utrecht via de A2 reizen. Waarom nu niet meer? Nu word je steeds meer aangewezen op de verbinding met Amsterdam, weliswaar met een overstap in Uithoorn, maar toch snelle aansluiting.
Ze sturen de mensen gewoon op onkosten en je heb geen verbinding meer als je met de trein uit Utrecht komt en je wil van Breukelen naar mijdrecht Hij rijdt net voor je neus weg en je moet weer een half uur wachten .Oudere mensen zijn niet zo snel te been maar daar denken zei niet meer aan alleen aan hun zelf. De 140 moet als vertrouwd weer terug!! Graag weer een rechtstreekse bus tussen Uithoorn en Utrecht zoals het vroeger was. Via Breukelen is een ellende: vaak gemiste aansluiting op trein of bus, langer onderweg en duurder. Daarom gaan we nu minder vaak naar Utrecht dan vroeger. Maak reizen naar Utrecht weer eenvoudig met een goede rechtstreekse busverbinding. Vooral voor scholieren, studenten en senioren zou dit een enorme verbetering zijn. Utrecht was voorheen voor mij en mijn vrouw het centrum voor winkelen, museum bezoek en afspreekpunt voor ontmoetingen met vrienden en familie. Bij V&D koffie met appeltaart, was één van de hoogtepunten bij deze ontmoetingen. Door het verleggen van prioriteiten van de busreizen van Utrecht naar Amsterdam zijn de reismogelijkheden naar Utrecht voor ouderen moeilijker. De eerste opstap vanuit Vinkeveen is de trein in Breukelen. De geschiedenis herhaalt zich. Noord West Utrecht is niet in trek bij de bestuurders in Utrecht. Zoals het nu geregeld is, is het veel te omslachtig en kost het nodeloos tijd en energie Voor ons ouderen is een rechtstreekse verbinding een uitnodiging om vaker op pad te gaan. met een rechtstreekse bus naar utrecht komt de reiziger pas tot z'n recht! Het is nu ondoenlijk om met de bus vanuit Utrecht rechtstreeks naar Wlnis te rijden . Met wandelwagen vanuit Breukelen dus nog twee bussen na vanuit Utrecht een trein. Als er weer een rechtstreekse lijn is vanuit utrecht scheelt dit 2 keer overstappen en wachttijd, omdat bussen vaak niet aansluiten . Dit weerhoudt ons er nu van om vaker de bus te pakken . En nemen we de auto ondanks het milieu en parkeerkosten Ik ben het vooral zat dat de bussen 120 en 130 vrijwel nooit op elkaar aansluiten, terwijl dat wel de bedoeling is. Dit komt gedeeltelijk omdat de 120 in de spits soms vast staat in Utrecht. Daarbij gaan de chauffeurswisselingen ook nooit op tijd... Over de chauffeurs gesproken enkele zouden wel beter geschoold mogen worden over klantenservice. Het is mij (en de medepassagiers) al meerdere malen over komen dat de 120 net aan op de 130 aansluit, en als je uitstapt om op de 130 over te stappen, deze recht voor je neus weg rijdt. Ontzettend vervelend natuurlijk, vooral nu met de nieuwe dienstregeling waar de bussen en treinen vaker om het half uur rijden.
Dit is meer een klacht aan Connexxion zelf (waar ik ook al mijn klacht heb gedaan) maar het zou fijn zijn als de gemeente of provincie dit busbedrijf hier net zo goed op aanspreekt.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 18 van 35
Ik ben een duurzame woon/werkforens Mijdrecht-Utrecht sinds sept.2010. Provicie het kan echt beter ! Voor mijn leeftijdscathegorie is de auto een zeer verleidelijk alternatief. Ik zie weinig ouderen in de spitsbussen. Stem onderling overstappen tussen bus en trein v.v en buschauffeurwissels (in de spits!) beter op elkaar af als overstaphub breukelen wordt gehandhaafd. Op tijd wegrijden met de bus lijkt soms heiliger dan 1 min. langer wachten om nog wat overstappers mee te nemen. Prefereert klantbelang of toch andere fin.belangen ??? Onderzoek goed de mogelijkheden van vrije busbanen of gebruik vluchtstook door bus bij files op A1, op-afrit bij afslag Vinkeveen anders heeft het nog weinig zin. Het wordt duidelijk weer drukker op de route richting Utrecht v.v.; Essentieel bij een rechtstreekse busverbinding ! WIFI in alle streeksbussen en/of de metrokrant op rechtstreekse bus Vrij parkeren op station Breukelen moet blijven; het haalt auto's van de weg richting Utrecht of Amsterdam. Een aantal jaar geleden was er een perfecte busverbinding naar Utrecht waar ik en vele mensen met mij veel gebruik van hebben gemaakt. Ik kom nadat dit is veranderd nooit meer in Utrecht en kies er bewust voor om met de bus naar Amsterdam te gaan. Werken in Utrecht is om deze redenen dan ook geen optie voor mij, gezien de lange OV-reis naar Utrecht met twee verschillende vervoerders en het feit dat de reis langer duurt dan met de bus, zeker als je de aansluiting met trein of bus mist. Het openbaar vervoer van Vinkeveen naar Amsterdam en Utrecht is dramatisch . Het duurt allemaal veel en veel te lang, reden dat ik altijd de auto neem het is makkelijker en sneller om amsterdam te bereiken. Zelfs de twee academische ziekenhuizen in Amsterdam zijn met OV makkelijker, sneller en beter bereikbaar voor Mijdrechtenaren. Waarom horen we eigenlijk bij de provincie Utrecht? Verbinding tussen Wilnis en Utrecht via NS Woerden is een dramatische verbinding. Met de auto ben je er in 2025 minuten. Met bus en trein 1½ uur!!!! Als ik later ga studeren en ik moet kiezen tussen mijn eigen provincie Utrecht of Noord Holland, dan weet ik het wel. Openbaar Vervoer naar Utrecht: DRAMATISCH. Als de provincie het kenniscentrum van Nederland wil zijn, dan moet het de jeugd makkelijk maken om in Utrecht te komen om te studeren. Amsterdam is nu veel makkelijker bereikbaar. A.U.B herstel de lijn 130 rechtstreeks naar Utrecht Dit is voor ons oudere voor culturele en ziekenhuis bezoeken het comfortabels geen gedoe met overstappen en wachten op koude tochtige stations Via breukelen kost het echt te veel tijd Rechtstreekse busverbinding is een must Ook voor bewoners van utrecht is de rechtstreekse verbinding gunstig om te komen ontspannen in en genieten van de mooie natuur van het prachtige vinkeveen! Daarop aansluitend denk ik dat er ook vraag is naar een verbinding vanaf het centrum van vinkeveen, over de baambrugse zuwe richting de winkeldijk (eiland 1). Dit bijv. dmv een lokale buurtbus / pendelbus in de zomermaanden, waarin verschillende evenementen worden georganiseerd. Ook jongeren uit mijdrecht en vinkeveen bezoeken graag de vinkeveense plassen. We missen dus ook de 126 die vroeger over de zuwe reed! Een rechtstreekse verbinding naar Utrecht zou voor heel veel mensen w.o schoolkinderen,studenten en ouderen veel tijd en geld besparen. Maak voor diegenen die er voor studie en/of werk moeten zijn ,de reistijd veel korter, dan wat nu gebruikelijk is. We hadden in de Ronde Venen daar een heel goede ervaring mee!! Vraag vóór de aanbesteding van het OV naar de mening van de reizigers die er gebruik van moeten maken Ging in het verleden naar mijn werk met de bus, maar met de bus-trein combinatie werd de reistijd veel te lang. Niet direct een hartekreet, maar ik vind de verbinding via Breukelen nogal onpraktisch en tijdverspillend Geef ons onze "oude" goede verbinding terug, die er tot een paar jaar geleden was !!!!!!! Noord-Westhoek laat men links liggen wat openbaar vervoer betreft. dan hoef ik niet meer op het koude station in Breukelen te wachten. Vanuit Mijdrecht met het openbaar vervoer naar Utrecht moet toch zeker snel , milieuvriendelijk en goed
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 19 van 35
bereikbaar zijn! Doe a.u.b. goed uw best om dit voor elkaar te krijgen! Kan ik eindelijk weer rechtstreeks eens naar Utrecht om te winkelen, hetgeen de economie ten goede zou komen. Alstublieft laat deze lijndienst weer terug komen hij wordt zeer gemist Belangrijker is om Amsterdam goed bereikbaar te maken vanuit Mijdrecht. Om het centrum van Amsterdam te bereiken ben je als het meezit bijna 1.5 uur aan reistijd kwijt. Dit kan en moet beter. Anders jaag je de jongeren (studenten) de gemeente uit. Huidige bussen zijn niet altijd betrouwbaar. Komen te vroeg op halte of veel te laat of helemaal niet. Deze verbinding zoals die nu is, werkt niet. Te ingewikkeld, te duur. Toen we via Breukelen naar Utrecht moesten werd t voorgesteld of we er beter van werden, terwijl dat niet zo was, met die extra overstaptijd erbij gerekend moest je meer tijd inplannen, vroeger kon ik met de laatste bus van vijf min.voor 1 s nachts nog terug naar Vinkeveen, dan kon je nog op je gemak vanaf het theater terugkomen, maar nu je over Breukelen moest werd dat al te krap, vooral toen ze het theater Vredenburg nog buiten de stad gingen zetten. Vroeger ging ik ook wel naar Amsterdam uit en terug met de nachtbus, die toen nog in Vinkeveen stopte. Dan was ik om half drie thuis maar had niemand nodig om me af te halen en fietste vrolijk naar mijn huis. Toen gingen ze de nachtbus laten stoppen bij de Wilnisse begraafplaats, en weg was mijn kans om laat in de nacht nog zelfstandig thuis te komen, want vooral in de winter werd het dan tever om in de kou en midden in de nacht dat hele eenzame stuk uit Wilnis nog te fietsen, en ik vond het ook erg oneerlijk, waarom moeten van drie dorpen in onze gemeente er maar 2 een nachtbus hebben, dat moest niet mogen, dat is toch een hele rare manier van besparen, op iets essentieels namelijk, dat we allemaal in deze gemeente hetzelfde moeten mogen krijgen aan voorzieningen. Wie achter een burotje gezeten bedenkt zoiets...? Alleen om geld uit te sparen, het zou eigenlijk niet zo moeten zijn dat er aan het O V verdiend moet worden, maar het moet gaan om het comfort van de mensen, om een noodzakelijke basisvoorziening. Niet iedereen heeft een auto, of mensen die je ergens willen brengen waar je heenwil, Dus al zouden we de rechtstreekse bus naar Utrecht maar terugkrijgen dan zou ik heel blij zijn, een heel ongezellig station is Breukelen ook, buiten bij de bussen zelf beneden is een open wachtruimte, geen deur erin, in de winter is t bar en boos, boven bij de treinen danwel een verwarmd wachthok, maar vandaar zie je de bus niet aankomen. Er is geen enkele voorziening daar voor de reiziger, je kunt geen kop koffie krijgen, maar goed ook, want ook geen toilet of wat dan ook. Snelle bus naar Utrecht of Breukelen of (via Carpool) naar nog grotere P&R in Breukelen. Dat de bus van Hofland rechts streeks naar Utrecht rijd voorheen met de rechtstreekse busverbinding geregeld utrecht bezocht om te winkelen daarna misschien 1x per jaar en voor scholieren is het veel gemakkelijker 1 bus. bus /trein is nooit goed geweest voor de ronde venen reizigers, wie heeft dit ooit bedacht???????? Veilig snel en voordelig reizen zonder overstappen. Veilig en snel zonder overstappen naar Utrecht Geef ons onze buslijn terug!!!! Mijn dochter liep stage in België. Daar is het openbaar vervoer goed betaalbaar en ben je hooguit 6 euro per dag kwijt. Hou het openbaar vervoer betaalbaar dan wordt er veel meer gebruik van gemaakt.
Luister en handel eens naar de burgers die jullie vertegenwoordigen !!! Ik hoop dat er weer heel snel een betere verbinding met Utrecht komt. Maak het openbaar vervoer toegankelijker zodat meerminnen de auto laten staan. Maak Utrecht toegankelijker voor mensen uit De Ronde Venen! Met name de scholieren zijn erbij gebaat! Laat de bus weer gewoon doorrijden naar Utrecht, zodat ik niet meer met de auto naar kantoor hoef, maar ook niet vier keer hoef over te stappen. Laat deze plannen doorgaan inclusief nachtbus! Om de culturele connectie te behouden en weer te versterken is er meer dan Amsterdam, waar nu wel rechtstreekse lijnen naar toe gaan. Ook voor schoolgaande en werkende mensen is een rechtstreekse lijn comfortabeler en makkelijker. Het brengt de stad weer een stuk dichterbij en je voelt je niet helemaal 'in the middle of nowhere' te wonen. Laat de bus weer rijden naar Utrecht
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 20 van 35
Laat de bus weer rijden rechtstreeks RECHTSTREEKSE BUSVERBINDING MOET TERUGKOMEN !!!!!!! openbaar vervoer is van levensbelang voor het blijven bestaan van de kleinere dorpen Voorheen toen de rechtstreekse verbinding er nog was pakte ik regelmatig alleen de bus ,was heel plezierig ,zou dat heel graag terug hebben!!!!!!! Rijden met de bus dat is een echte mus(t) provincie maak van mijdrecht geen gat waar niet uit te ontsnappen is! Informatie van mijn vader: Breng de oude lijn 140 terug, want die ging rechtstreeks naar Utrecht CS. Rechtstreekse busverbinding morgen invoeren Een rechtstreekse bus is zoveel handiger. Bijvoorbeeld voor mensen die niet goed ter been zijn, ouderen. Hoe minder overstappen hoe beter. Het zal behoorlijk veel reistijd schelen. De oude verbinding met Utrecht was prima en die van nu is niet slecht hoor, zeker de frequentie van de treinen is goed. Maar ik heb erge voorkeur voor de oude regeling, deze is veel minder omslachtig. Trouwens, het gaat over weinig kilometers om extra te rijden. sinds de rechtstreeks verbinding is opgeheven kom ik niet meer in Utrecht. De huidige omslachtige verbinding een paar maal geprobeerd maar werkt niet beperk het autoverkeer (met de rechtstreekse bus DRV naar Utrecht CS) Een rechtstreekse verbinding is sneller, eenvoudiger en zal het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren Een rechtstreekse busverbinding moet er gewoonweg komen. Waarom? Omdat het regelmatig voorkomt dat het treinverkeer tussen Breukelen-Utrecht v.v. niet altijd optimaal is door uitval en niet verder kan reizen. En daar sta je dan. Het is eigenlijk te gek voor woorden dat er wel een rechtstreekse busverbinding is vanuit Mijdrecht naar Amsterdam en niet naar Utrecht. Heel jammer dat deze lijn opgedoekt werd, voor ons, maar ook voor schoolkinderen! Dat overstappen gaat vaak niet goed als er veetraging is met de bus of de trein!!!! En alleen een bus is veel sneller en minder vermoeiend om te reizen!!!! Ik zou het ontzettend fijn vinden als er weer een rechtstreekse bus is naar de mooie en leuke stad Utrecht!!!! :) Lekker bezig weer, eerst moeten we verplicht met die rottrein vanaf Breukelen en nu kan het opeens terug gedraaid worden? Dit terwijl er toentertijd al een ruime weerstand aanwezig was tegen het afschaffen van lijn 140?? Enkele jaren terug was u met wijzigen van deze verbinding te vlug, geef ons buslijn 140 rechtstreeks naar Utrecht CS terug. Heel graag meer openbaar vervoer,ook voor de andere provicies.. Eerst verwijderen van rechtstreekse lijn, vervolgens is gedurende afwezigheid van rechtstreekse bus het Utrecht CS onder handen genomen en komt tot voltooiing en er is ooit of was afgesproken, als afspraak dat de lijn 140 (340 heden) terug zou keren en uit media blijkt dat afspraken niet nagekomen worden. Waarom? Bus 140 is belangrijk voor onze bewoners in gemeenten langs de lijn 140 Haarlem - Utrecht in rechtstreekse verbinding! Ik heb de keuze gemaakt om in Amsterdam mijn studie te volgen omdat de reis naar Utrecht veel te veel tijd kost. Als de bus naar Utrecht gaat, gaat dit veel minder tijd kosten en hoeven de toekomstige studenten niet stil te staan bij een eventuele lange reistijd. Dit geld natuurlijk ook voor het winkelen, ik ga nu eerder in Amsterdam winkelen omdat de reis naar Utrecht kang duurt. Zorg aub weer voor een betaalbare, directe verbinding naar Utrecht-stad, zodat we vanuit Mijdrecht weer onbezorgd van Utrecht kunnen genieten. Wij willen het Groene Hart promoten, wij willen Vinkeveen aantrekkelijk maken voor het toerisme, wij willen veiligheid op de Baambrugse Zuwe en Vinkenkade. Laat een bus of busje terugkomen. Zowel voor het toerisme, de zandeilanden zijn weer bereikbaar, de ouderen kunnen weer makkelijker met het openbaar vervoer, minder afhankelijk, de kinderen kunnen weer veilig naar de zandeilanden 1 en 2, 4 en 5. Hoeven niet meer over de Zuwe te fietsen maar kunnen veilig met de bus Ik heb familie daar die heel graag rechttstreeks zouden willen reizen. Laat wat het vervoer betreft de ronde venen geen achtergebleven gebied blijven. Zie ons als volwaardig. Denk ook aan de kosten die voor veel gezinnen enorm oplopen, bv. bij schoolbezoek van de kinderen. Maak Mijdrecht goed bereikbaar met de bus! Dat komt iedereen ten goede Als inwoner van Abcoude wil ik graag pleiten voor herstel van de rechtstreekse treinverbinding tussen Utrecht en Abcoude voor buiten de spits en in het weekend, waar wij nu op die tijden nog moeten overstappen in Breukelen. Dit scheelt tot 1/3 op de reistijd en zou veel comfortabeler zijn voor mindervaliden. Ja heel graag een rechtstreekse bus verbinding naar Utrecht. geef onze rechtstreekse bus naar Utrecht alsjeblieft terug, niet enkel voor mij maar ook voor me kinderen en voor oudere mensen en me vrouw die daar altijd regelmatig heen ging, het overstappen voor oudere mensen is toch
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 21 van 35
ook een probleem om over te stappen. Utrecht lijkt voor hun onbereikbaar. Laat de burger niet in de kou staan. Zorg voor deze buslijn, dat maakt een hoop mensen blij! Geef alstublieft de rechtstreekse lijndienst terug. Zoveel leuker en gemakkelijker om naar Utrecht te gaan Voor mij Is het puur gemak als ik naar de stad wil. Maar denk dat alle scholieren en studenten het makkelijker hebben met een rechtstreekse goede snelle busverbinding Ook meteen een nightliner erbij. Zoals die ook vanuit Amsterdam rijdt op vrijdag en zaterdag. Om De Ronde Venen, leefbaar te houden, zal goed openbaar vervoer naar Utrecht zeker helpen gewoon weer doen. sinds de trein overstap in Breukelen kom ik nooit meer in Utrecht, vroeger 2 of 3 x per maand Bezit geen auto,dus ben afhankelijk van het openbaar vervoer Zorg voor rechtstreekse verbinding Bevorderen van goed openbaar vervoer met Utrecht en Amsterdam Geef ons de rechtstreekse verbinding terug! De Ronde Venen hoort ook bij de provincie Utrecht, ook al liggen we tegen Noord- en Zuid-Holland aan. Kijk a.u.b. eens verder dan uw neus lang is en denk ook aan deze inwoners van uw provincie! Ben nu veel langer onderweg en ga pl.m. 10 x per jaar. Nodigt uit om vaker naar Utrecht te gaan luister naar de bewoners van de Ronde Venen s'avonds reizen via Breukelen en dan met name als het donker is, is niet prettig. Zeker niet als je alleen bent. Ik heb me vaak onveilig gevoeld. Daarnaast zijn de beloften dat het goedkoper zou zijn om via Breukelen te reizen en sneller gewoon niet waar. Zo vlug mogelijk de bus naar Utrecht laten rijden het zou een enorme vooruitgang zijn als er weer een rechtstreekse bus naar Utrecht gaat zodat we niet meer via Breukelen met de trein naar Utrecht hoeven. Scheelt enorm in tijd ! Vele jaren geleden reed er ook een bus (2 in een uur) rechtstreeks naar Utrecht, Dit was sneller en veel goedkoper dan zoals het nu is! Voor ouderen is een rechtstreekse busverbinding zeer aan te bevelen! Dus, weer een rechtstreekse busverbinding met Utrecht!
het zou zo ontzettend fijn zijn als er een rechtstreekse buslijn zou komen. Ik vind die overstap op Breukelen echt heel vervelend Maak het openbaar vervoer beter bereikbaar en sneller. Dan laat ik de auto staan, reizen via Breukelen kost mij veel te veel tijd. Parkeerplaats station Breukelen is altijd vol en dan kost Utrecht helemaal veel tijd. Denk aan ouderen die aangewezen zijn op openbaar vervoer. Toen ik naar de HBO ging was ik altijd binnen 40 minuten vanaf de Rondweg op Utrecht Centraal. Om 7.30 vertrokken er twee volle bussen vanaf Mijdrecht naar Utrecht. Nooit begrepen dat de bus is gestopt Laat AUB de bus weer rechtstreeks gaan ,want sinds de verandering wilde ik niet meer gaan ( te veel gedoe met de ov kaart en de bus tussen Breukelen en Utrecht doet er lang over ) . en vroeger ging ik met mijn zus of echtgenoot met enige regelmaat gezellig winkelen in Utrecht en naar de markt. De directe busverbinding moet terug. Snellere aansluiting bus station Breukelen met de treinen richting Amsterdam en Rotterdam en retour. Moet nu 20 minuten wachten. Is vooral geen pretje om 's avonds in het donker zo lang op de bus te moeten wachten. Ik vind de verbinding bus trein naar Utrecht ideaal. Snelle overstap zodat het wel een snelle verbinding is, Als men wil dat we meer van OV gebruik maken en onze auto (meer) laten staan, dan moet zo snel mogelijk deze meest efficiente en betaalbare manier in ere hersteld worden! Zet een directe busverbinding vanaf Vinkeveen naar Utrecht op. - kortere en aangenamere reis. (geen vertraging als de aansluiting op het spoor (station Breukelen), zoals nu regelmatig voorkomt, gemist wordt. Vertraging door o.a. het niet volgens de dienstregeling rijden van de trein of drukte op de aanrijroute van de bus naar Breukelen. - Het zoeken van een werkgever in Utrecht wordt aantrekkelijker gemaakt. Ook het blijven werken en reizen naar
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 22 van 35
Utrecht (en verder) wordt aantrekkelijker. Uiteraard ook voor scholieren wordt Utrecht aantrekkelijker. Ik kan op deze manier mijn familie niet snel bereiken. ronde veners richten zich liever op het warme bourgondische zuiden dan het koele zakelijke noorden mits de verbinding geen obstakel meer vormt (utrecht is veel knusser, leuker en gezelliger dan groot en patserig amsterdam) ronde veners richten zich liever op het warme bourgondische zuiden dan het koele zakelijke noorden mits de verbinding geen obstakel meer vormt (utrecht is veel knusser, leuker en gezelliger dan groot en patserig amsterdam) Het is onze grootste kostenpost, de trein zeer regelmatig een enorme ergernis en bovendien zijn we, sinds de rechtstreekse bus niet meer rijdt, véél duurder uit. Onze 2 pubers reizen voor school met het OV en voor die kosten - in tegenstelling tot kosten voor woonwerkverkeer - gelden idioot genoeg geen fiscale regelingen. Ze gaan naar een school die niet dichterbij te volgen is, bovendien prijzen wij ons zeer gelukkig met de kwaliteit van deze school, die er werkelijk alles aan doet onze kinderen het voor hen passende onderwijs te laten volgen. Laat de bus naar Utrecht weer terug komen!!!!!! Je maakt er heeeeeel veel mensen gelukkig mee . In de enquête geef ik aan hoe de situatie op dit moment is. Maar mijn kinderen gaat wellicht na 2016 wel vaker gebruik maken van deze verbinding voor studie. Voor de kinderen die naar Utrecht naar school willen, is het zo veel makkelijker als er een rechtstreekse verbinding is naar Utrecht. Ik vind dat heel belangrijk, omdat mijn 2 oudste kinderen bijna naar het voortgezet onderwijs gaan en wij misschien de mogelijkheid willen hebben om naar Utrecht te gaan, op een makkelijke en betaalbare manier. Verder is even winkelen ook heerlijk als je gewoon 1 bus kan nemen! Hoera als de bus naar Utrecht weer rijdt. Wat zullen we hier blij van worden, doe het! A U B.Graag weer een bus rechtstreeks naar Utrecht. Ik heb nog oudere familileden.die niet zo goed ter been zijn . En die wonen in Utrecht en ik ben nog wel goed terbeen. Maar nu is het een hele lange reis Deze busverbinding, waar ik vroeger via lijn 140, vaak gebruik van maakte en graag weer gebruik van zou willen maken zou ook een enorme verbetering zijn voor mijn kinderen die in de komende jaren hun keuze voor MBO en HBO moeten maken. Zeker voor mijn oudste zoon met een autismestoornis geeft minder overstappen en minder reistijd zoveel meer mogelijkheden. Daarnaast zou het mijn ouders, die geen auto rijden, enorm helpen in hun mobiliteit. Herstel de rechtstreekse busverbinding naar Utrecht. Zeker voor ouderen een groot ongemak dat deze verbinding is vervallen! Overstappen kost tijd en is duurder. Heel graag de bus weer van amstelhoek naar Utrecht. En gratis openbaar vervoer voor 65 plussers Snellere verbindingen ipv meer. 24 uurs mogelijkheid en naar Hilversum Maak het reizen goedkoper,zonder overstappen en 1 vervoersmaatschappij. Overstappen kost meer tijd Vroeger was het heel handig dat er een rechtstreekse bus naar Utrecht ging, nu moet ik eerst met de fiets/auto, dan met de bus en dan nog met de trein. Laat hem ook stoppen bij het antonius leidserein nu woerden op termijn gesloten word Ik wil met de bus rechtstreeks naar Utrecht kunnen rijzen en niet 3 keer hoeven overstappen ! Alsjeblieft een rechtstreekse buslijn. Nu moet ik overstappen; ben 's morgens en 's middags vaak 2 uur onderweg, omdat er vaak ook een half uur wachttijd tussen overstappen zit. Ik ga nu via Woerden, want dan hoef ik alleen een busabonnement te betalen. Als ik nu via Breukelen wil kost het me een busabonnement + een treinabonnement, wat voor een student van 16 jaar niet te betalen is. Geef Abcoude een rechtstreekse treinverbindingen met Utrecht, zonder lange overstap in Breukelen!!!!
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 23 van 35
Buslijn 120 en 126 rijden enkele minuten na elkaar door Abcoude, avond en weekend valt hetzelfde halfuur uit. Kan dit niet terug naar zoals het was? Zo maak je het niet aantrekkelijk, soms zelfs onmogelijk.
Plaats een stempelautomaat op het perron van Breukelen, dat scheelt heel veel geld voor bewoners van de Ronde Venen. Utrecht mijn geboorteprovincie voor altijd in mijn hart Breng de Bus die hier 55 jaar gereden heeft weer terug. Nooit begrepen waarom de rechtstreekse verbinding is opgeheven? Waarom wel een rechtstreekse verbinding met stad Amsterdam buiten onze provincie en geen rechtstreekse verbinding met een stad als Utrecht in onze provincie. Zou het fijn vinden als dit gerealiseerd zou worden!!! Het scheelt erg veel tijd als ik niet steeds in breukelen hoef te wachten om over te stappen op een andere bus of trein. Ook zal het geld schelen. Zonder het overstappen in Breukelen zou het heel veel tijd schelen om naar Utrecht te gaan. graag geen overstap meer in Breukelen, veiliger , vooral in wintertijd bij overstappen en wachten op volgende connectie. Luister naar de inwoners !! Vroeger regelmatig naar Hoog Catharijne maar toen lijndienst gestopt is niet meer in Centrum Utrecht gewinkeld. Graag rechtstreekse verbinding dat scheelt een hoop met reizen. Zoals het jaren geleden ging was TOP. Nu een heel gedoe Hoop dat hier gehoor aan wordt gegeven.
het is zo omslachtig en duur. als de bus rechtstreeks naar utrecht gaat vanuit Vinkeveen, zit de bus zo weer vol, zeker zaterdags met winkelen Niet alleen is de overstap in Breukelen een onconfortabele onderbreking , vooral in slecht weer en savonds, het station heeft ook geen enkele toiletvoorziening, hetgeen met name voor ouderen erg onplezierig is Mijn vrouw reist ieder dag naar Utrecht voor haar werk. Dit deed ze altijd met de rechtstreekse bus van vinkeveen naar utrecht cs. Nu gaat ze met de auto naar Breukelen omdat de overstap tijd tekort is en de prijs te hoog. Vandaar pakt ze de trein die vaak vertraging heeft. Dit is toch niet goed voor het milieu? Nu rijdt er een bus naar Hilversum die volgens mij altijd leeg is. Gewoon waanzin..... Juist nu ik ouder word is het lastiger om eerst een stuk met de bus te moeten gaan en dan voor het laatste stuk op de trein over te moeten stappen. Ik vind het ook veiliger om niet de bus uit te hoeven, om vervolgens op het perron op de trein te moeten wachten voor het laatste stuk naar Utrecht. Denk eens aan de senioren. Veel van deze groep hebben het financieel niet zo breed en moet op de centjes letten. Heel veel senioren zijn niet meer in de gelegenheid om zich met de auto te verplaatsen en moeten gebruik maken van het openbaar vervoer. Zeker naar Utrecht is dit een heel lastig probleem, omdat je in Breukelen van de bus over moet stappen op de trein. Ook 2 verschillende vervoersdocumenten. Dus ook erg duur. De bus verbinding Mijdrecht-Utrecht had nooit mogen vervallen. Laat a.u.b een directe verbinding terugkeren, voor werk en school gaande kinderen De ronde venen ligt in de provincie Utrecht. Een snel reistraject stimuleert de betrokkenheid met de provincie: sociaal, economisch en cultureel. Waarom geen directe busverbinding tussen Wilnis en Utrecht centraal?? Het is belachelijk , zo het nu geregeld is, om naar Utrecht CS te reizen ! ! ! Vooral voor mensen die er iedere dag gebruik van moeten maken. Breng de bus terug voor alle studenten en dagjesmensen. Samenwerking met Woerden, Utrecht en Gouda i.p.v. Amsterdam.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 24 van 35
Bus 121 naar Hilversum (busrit van bijna een uur) schrappen; uit economisch standpunt is de bus niet rendabel (practisch leeg)!!! Zou graag rechsreekse verbinding met de bus willen ook inverband met het parkeren in de stad. Laat zien dat Noord - West Utrecht u ter harte gaat! nvt Men zegt altijd lang leef het openbaar vervoer.laat deze gezegde dan ook uit komen .Door de bus weer rechtstreeks naar Utrecht te laten rijden dat bespaart een hoop mensen reistijd .En er is niet voor niets een 5 baans snelweg aangelegd van Amsterdam naar Utrecht zodat de bus ook weer sneller in Utrecht kan zijn. graag weer verbinding naar utrecht Ouderen moeten voor zichzelf zorgen. Geef ze dan ook de kans om zonder vermoeiend overstappen een dagje te gaan winkelen in Utrecht. zou heel graag weer met de rechtsreekse bus naar Utrecht willen! Voordat de rechtsreekse busverbinding werd opgeheven,kwam ik er vaak. Ze hebben als stad veel mooie culturele activiteiten te bieden en ook is het daar fijn winkelen. Hoop daar met een rechtstreekse verbinding weer gebruik van te kunnen maken! denk eens aan de reiziger die afhankelijk van openbaar vervoer is. Ons abonnement op muziekcentrum vredenburg hebben wij op af moeten zeggen omdat de bereikbaarheid van mc leidse rijn te omvangrijk was en de de verbinding van trein-bus in breukelen lange wachttijden op hst station in breukelen vergde op een practisch verlaten perron in de late avond. ja voor mensen met een handicap is het makelijker met een rechtstreekse bus Vroeger reed er altijd een bus na utrecht veel makelijker en sneller nu ga je eerst met bus na breukelen dan wachten op de trein kan soms half uur duren Sluit de dorpen niet zo buiten. Slecht voor de winkeliers in Utrecht Bij het kiezen van een vervolgstudie van de kinderen kiezen we nu voor Amsterdam omdat naar Utrecht de reis langer duurt. De jongste zit in Utrecht op de HAVO en ik baal er van dat dat zoveel kost, we betalen nu 2x zoveel als toe de oudste naar die school ging. Voor m'n schoonmoeder (83) is het niet te doen, bus-trein-bus, zij zou heel graag de vaste bus verbinding weer terug krijgen. Zodat ze weer zelf met de bus naar Vinkeveen kan komen. Sinds 2002 reis ik met het openbaar vervoer van en naar Utrecht CS voor mijn werk. Eerst met de rechtstreekse busverbinding en later met bus- en treinverbinding. Sinds de trein tussen de route in is gekomen ondervind ik daar veel ergernis van in plaats van comfort en gemak, zoals destijds is voorgespiegeld. Medereizigers denken daar net zo over en regelmatig wordt daar nog steeds over geklaagd onderling. De volgende nadelen zal ik op een rijtje zetten. - Lange reistijden; voorheen was ik van deur tot deur met 40 minuten op mijn werk, nu 60 minuten! - Veel wachttijden; bij elke reis heb ik te maken met wachttijden, omdat ik van bus op trein moet overstappen en visa versa. - Als de trein niet rijdt door sneeuw, bevroren wissels, stevige wind, vallende blaadjes of stroomstoring, kun je verder reizen met lijn 120 (A'dam-Utrecht), maar dan wordt de reistijd ruim 1,5 tot 2 uur van deur tot deur en zit de bus bomvol. - Als de bus en trein niet op elkaar aansluiten, door bijvoorbeeld een file of vertraging, zijn er langere wachttijden. - Doordat er nu een treinverbinding tussen zit kunnen reizigers niet meer elders in Utrecht uitstappen. Ze zijn nu verplicht naar Centraal te gaan om daar vervolgens weer een bus te nemen.
De voordelen van een rechtstreekse busverbinding zijn: - Meer zekerheid dat je op de plaats van bestemming komt doordat je niet meer over hoeft te stappen op een andere vervoerder. Ook omdat de trein vaker uitvalt dan de bus.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 25 van 35
- Reizigers kunnen ook elders in Utrecht uitstappen kijkend naar de oude rechtstreekse busroute. - Kortere reistijden. - Lagere reiskosten. - Door een rechtstreekse verbinding een comfortabelere reis. Je kunt dan lekker blijven zitten in plaats van weer over te moeten stappen op een andere vervoerder. - Meer studenten die voor een opleiding in Utrecht kiezen (door de verbinding zoals deze nu is schijnen er zelfs studenten te zijn die voor Amsterdam kiezen in plaats van Utrecht).
Rest mij te zeggen dat ik blij ben met deze enquête en hoop ik dat de rechtstreekse busverbinding weer terugkomt! Maak het weer net als vroeger. Dit is vele malen rustiger voor ouderen ,en zeker voor jonge leerlingen die de bus moeten pakken. Eigenlijk voor iedereen.Maak het makkelijker ipv gecompliceerder. hoe lang kan ik nog zo omslachtig naar Utrecht volhouden Voor mensen zonder auto is het haast qua tijd niet te doen naar Utrecht te gaan. Het isoleert en Utrecht is met de auto maar een half uur. Ik vind het absurd dat je moet overstappen in Breukelen terwijl snelheid en kosten veel beter zijn voor de reiziger. Het was destijds heel goed. Ik heb nooit iets begrepen van de verandering. Ja, ik zit veel met klachten vanwege mijn reuma. Nu is het veel te omslachtig het reizen. maak eens gebruik van de potentie die er in midden nederland is. huizen zijn te duur, jongeren en jonge gezinnen verkassen. De invoering van de rechtstreekse lijndienst zou een zegen zijn. Meer naar de bewoners luisteren en niet zo maar een lijndienst cancellen. Vanwege zenuwpijn kan ik lang niet altijd zelfstandig autorijden. Bovendien geeft rijden in de stad extra stress, spanning en kosten ook om te parkeren. Het zou ideaal zijn als ik naar Utrecht kan rijden met de bus zonder steeds te hoeven overstappen (met alle haast en stress die er helaas bij hoort).Milieuvriendelijk, veilig, relatief goedkoop en ideaal dus. Met name uitgaan en winkelen in Utrecht gaat veel aantrekkelijker worden met een rechtstreekse verbinding. Zou houd je bestedingen in de eigen provincie (alternatief hier vandaan is Amstelveen / Amsterdam). Hoop dat het weer doorgaat zo als het altijd was. Bus EN trein heel belangrijk, rijdt zelf geen auto en ben uren onderweg als ik ergens heen wil. Graag Goed OV. Denk ook is aan de overstaptijden 2 min. Is tekort dan haal je de volgende bus niet en sta je weer 20! Min. Te wachten. Graag weer een rechtstreekse verbinding met Utrecht. Het zou mij een hoop tijd, geld en ergernis besparen. Beter vandaag dan morgen Nu wordt je gedwongen de trein te nemen die veel duurder is dan de bus. Vroeger ging ik heel vaak een dagje winkelen in Utrecht of een museum bezoeken. Vanwege de reistijd en kosten ga ik nu eerder naar Amsterdam. Utrecht is een centraal station om door te reizen, maar via Breukelen ben ik al gauw een klein uur kwijt. Vergeet het platteland niet Het is heel vervelend te moeten overstappen, en maar weer haasten en of wachten op aansluiting en als er maar wat is sta je voor gek want dan rijden de treinen weer niet. Het zou extreem fijn zijn als deze lijn al eerder ingevoerd zou kunnen worden voor december 2016! Hij moet er komen! Rechtstreekse verbinding naar Schiphol via Uithoorn. Reizen naar utrecht is nu n vervelende zaak, die ik liever niet dan wel doe. Ik reis liever naar Amsterdam: sneller en makkelijker, en dezelfde voorzieningen. Ik voel me in de steek gelaten door de provincie op t gebied van OV,
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 26 van 35
fiets, onderwijs en gezondheidslogistiek. Geen investeringen, alleen afbraak gezien de afgelopen 10 jaar. Deze buslijn zou t eerste positieve signaal zijn van de provincie. Pas de nieuwe concessie aan en laat ons geen 8 jaar wachten! Als je met het OV van Mijdrecht naar het Antoniusziekenhuis Leidsche Rijn moet ben je 2 uur onderweg. Een rechtstreekse bus is de enige echte concurrent van de auto! Gauw herstellen die busverbinding. Het is toch te gek dat je met openbaar vervoer drie keer zo lang onderweg bent dan met de auto! Kost studenten ook teveel tijd die ze beter thuis kunnen gebruiken voir hun studie. Vooral voor studenten richting Utrecht is dit belangrijk. Scheelt veel tijd , dus graag de rechtstreekse lijn weer terug. Vroeger ging ik heel vaak naar Utrecht stad om te winkelen, utrecht heeft zo een mooi knus centrum, daar kunnen veel meer mensen van genieten, als dit makkelijk bereikbaar is. de busverbinding is nu veel te omslachtig en te duur. Het is nu lastig om via de ronde venen naar utrecht te gaan. Je moet altijd overstappen in breukelen en dat maakt de reistijd veel langer In utrecht is lang niet alle kennis aanwezig om alle banen te vervullen. Daarom moeten juist de mensen uit andere gebieden naar utrecht getrokken worden. Zo wordt utrecht een nog mooiere stad met een hoog kennisniveau! Daarnaast moet het belang van de hele provincie behartigd worden en dus moet de mogelijkheid om in utrecht te studeren makkelijker gemaakt worden. Tenzij u kennis en mensen aan Amsterdam kwijt wilt rake Zsm deze verbinding herinvoeren!! Breng de 140 terug!!! Dat overstappen op breukelen is echt verschrikkelijk!! Het is koud en treinen rijden niet altijd zoals we weten van de NS... Rechtstreeks naar Utrecht betekend dus lekker blijven zitten in een warme bus! Ik gebruik deze route 4x per week en ken genoeg mensen met mij die vaak van Mijdrecht (en omstreken) naar Utrecht moeten reizen voor de Studie! Dus Rechtstreeks naar Utrecht AUB!! Zeker nu de sprinter vanuit Breukelen maar 2x per uur gaat is de verbinding nu erg ongunstig per ov Vroeger was deze bus er ook en omdat deze is opgeheven moeten wij een uur reistijd in beslag nemen om naar Utrecht te komen met Het OV.
Om naar amsterdam met de bus te gaan ben je maar 3 kwartier onderweg. Aub zorg maar voor de goede verbinding. Voor de jongere is zeer belangrijk. Ik zal vaker gaan winkelen als er een rechtstreekse busverbinding is. Koop dus meer in Utrecht wat weer beter is voor de winkels en werkgelegenheid. Meer buslijnen naar Utrecht want het is best raar dat er veel bussen rechtstreeks naar Amsterdam rijden maar geen een rechtstreeks naar Utrecht. Het is prettiger, sneller en met meer zekerheid. Hoor liever bij Noord Holland dan Utrecht vanwege de busverbindingen die veel beter zijn dan met Utrecht De direct busverbinding naar Utrecht moet weer terugkomen! al zitten we dan in een hoekje van de provincie, wij laten ons niet letterlijk in een hoekje drukken! Ik kan niet wachten !!!! Laat aub de bus weer rechtsstreeks van Uithoorn naar Utrecht rijden zonder over te stappen. Maak het voor de oudere mensen weer makkelijk om naar Utrecht en Nieuwegein te komen ivm ziekenhuis bezoek na sluiten van het Hofpoortziekenhuis Niet meer over stappen dus niet meer in donker in Breukelen op de bus wachten. Ga je via Woerden dan vroeg naar huis de bus rijd dan niet meer s avonds. De vroegere busverbinding van Connexion van Haarlem naar Utrecht werd intensief gebruikt. Hierbij dient wel aangetekend te woredn dat het eindpunt bij Utrecht CS was! Indien je geen rijbewijs hebt ben je afhankelijk van OV. Ziekenhuis en eerste hulp in Woerden, 's avonds en in weekend, zijn moeilijk dan wel heel slecht bereikbaar. Als je dan ook nog de pech hebt dat je medicijnen nodig hebt lukt het je meestal niet om die op tijd te krijgen. Afhankelijk van het tijdstip kun je deze op een avond achter een volgens halen bij apotheek ziekenhuis Hofgeest, na tien uur achter in Utrecht bij een apotheek en als je daar te laat bent kun je midden in de ncht naar het Lucas Ziekenhuis in Amsterdam. Ga er maar aan staan. We raken steeds meer geisoleerd in De Ronde Venen, omdat het busverkeer door de jaren heen steeds slechter is geworden!!!!! Schandalig dat de Provincie De Ronde Venen aan hun lot overlaten. Doe er wat aan OV is voor iedereen en kost
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 27 van 35
altijd geld in landelijk gebied. GA TERUG NAAR DE OUDE SITUATIE. Het zou een hoop reistijd schelen voor alle studenten. Weer rechtstreeks naar utrecht, net als vroeger! De verbinding nu is drama! Doe er wat aan. Reizigers zonder auto willen graag snel en comfortabel van A naar B reizen. Rechtstreekse verbindingen met openbaar vervoer beperken het eigen autogebruik! Ik heb twee kinderen die volgend jaar in Utrecht gaan studeren! Het is een lange en dure weg om momenteel elke dag heen en weer van en naar Utrecht te komen. De busverbinding die er vroeger was wordt echt gemist! Maak onze gemeente weer bereikbaar!!! Gewoon doen! Al die treinen die vertraging hebben of niet rijden, daar kan ik als student vrij weinig mee. Ook is het een stevige tegenvaller als je aankomt op breukelen en je vervolgens je beloofde aansluiting rustig ziet vertrekken. Waar na je je realiseert dat je weer een kwartier staat te wachten op een kaal station. Op dit moment is de mobiliteit sowieso waardeloos. Trein rijdt maar 1x in het half uur buiten de spits. Precies wanneer ik hem vaak nodig heb. Moet vaak eerder naar school omdat ik het anders, met de trein een half uur later, precies niet redt. Zit ik daar weer de helft van mn dag te verspillen met wachten! Laat sowieso de trein dan om het kwartier rijden! Laat deze rechtstreekse verbinding er snel komen, er zal dan zeker meer gebruik worden gemaakt van openbaar vervoer en zeker van deze lijn. Rechtstreeks met de bus naar Utrecht: snel en goed voor het milieu en de portemonnaie Een bus via Wilnis naar Breukelen, zodat vanaf hier met de trein verder gereisd kan worden. Breukelen utrecht is 10 minuten, met de bus kan dit nooit sneller zijn. Als u openbaar vervoer aantrekkelijk wil maken, probeert u zich dan vooral te richten op het creeren van een ideale / acceptabele reistijd en optimaal confort (zo min mogelijk overstappen en een hogere frequentie). Als forens weet ik zeker dat dit forenzen zal uitnodigen om meer met het OV te reizen. NB: ik heb een tijd in Delhi gewoond en heb daar gezien wat voor een positief effect een goedkope en zeer frequent rijdende metro (elke 2 a 3 minuten) heeft op de densiteit van het wegverkeer en parkeergelegenheid in steden. De sleutel zit hem in de aantrekkingskracht van OV. Als het goedkoop, snel en makkelijk zou zijn, zouden vele mensen er gebruik van gaan maken. Het gaat sneller met een Directe busverbinding Met kleine kinderen is het een onmogelijke reis om met het OV naar Utrecht te reizen. Korte overstap tijd, vaak trein uitval, waardoor je uren onderweg bent. Perrons die steeds wijzigen in Utrecht, waardoor je steeds weer met de lift omhoog en omlaag moet. Ik zou vaker bij familie op bezoek gaan door de weeks als ik maar 1 bus hoef te nemen naar Utrecht. Nu alleen in het weekend, omdat dan de auto thuis is. Erg jammer. Meer naar Utrecht met een snelle rechtstreekse bus!! In het gebied Noord West Utrecht zijn we sowieso zeer beperkt wat betreft het openbaar vervoer. De noodzaak tot overstappen etc. betekent onevenredig lange reistijden. Maak het openbaar vervoer gemakkelijker voor ouderen. Laat er weer rechtstreeks een bus rijden naar Utrecht. Aansluiting bus, trein klopt niet, soms lange wachttijd. Is goedkoper, parkeergeld in Utrecht is heel duur. Zorg voor een rechtstreekse busverbinding tussen Mijdrecht en het NS-station in Abcoude We wonen in het Groene hart! Graag weer een rechtstreekse verbinding naar Utrecht. De trein heeft vaak vertraging en de frequentie is ook alverlaagd door de spoorwegen. Graag een betere verbinding. Provincie opheffen en taken onderbrengen bij rijksdiensten, evenals de waterschappen. dat dit hard nodig is voor scholieren en werkende mensen om sneller bij hun bestemming te kunnen komen. en neem dan ook gelijk lijn 121 naar Hilversum mee die gaat maar 1 keer in het uur en hoe vaak de bus al 10 min eerder kwam en onze dochter weer te laat kwam op school in echt onbegrijpelijk Utrecht was zo dichtbij en nu is Amsterdam gewoon makkelijk, mis Utrecht we.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 28 van 35
Scholen in Utrecht worden weer aantrekkelijk voor scholieren uit de ronde venen! Bij het opheffen van de rechtstreekse busverbinding is beloofd dat de treinen vanaf Breukelen elk kwartier naar Utrecht zouden rijden. Die belofte is nu gebroken, dus de busverbinding hoort weer terug te komen.
Dat de treinen maar twee keer per uur rijden in plaats van vier keer betekent namelijk een nog veel langere reistijd (maximaal een halfuur langer) dan eerst. Belachelijk als je ziet hoe relatief dichtbij Utrecht ligt vanuit Vinkeveen. Ik heb geen rijbewijs dus ga ik met openbaarvervoer Maak de ronde venen beter bereikbaar! Een advies, kinderen zijn verplicht om in Amsterdam te gaan studeren, omdat de verbinding met de bus daarheen beter geregeld is dan naar Utrecht. Onze kinderen hebben nog met de rechtstreekse verbinding gebruik kunnen maken om hun studie in Utrecht te kunnen doen en een top tijd gehad. Ook voor ons zeker oudere is het fijn om een rechtstreekse verbinding heerlijk van deze rit en tijd te genieten. HEEL GOED EN POSITIEF PLAN GEMEENTE EN NIET ZO LANG ER MEER WACHTEN, NIEUW SCHOOLJAAR EN DAARMEE VERTROUWEN WINNEN VOOR UW INWONERS! HARD NODIG !!!! Deze busverbinding moet weer terug. Denk aan de buitengewesten!! Svp zorg weer voor een rechtstreekse verbinding. Ik ben niet de enige die minder mobiel is en waarvoor het overstappen lastig kan zijn. laat de bus weer rechtstreeks naar Utrecht rijden!minder auto,s op de weg. GEEN rechtstreeks bus-verbinding met Utrecht zeker voor de tijdsbesparing en het milieu!!! Trein rijdt toch De huidige verbinding met bus en trein kost extra tijd en extra geld. Een groot achterland als Mijdrecht/Wilnis/etc verdient een rechtstreekse verbinding. Maak het openbaar vervoer beter en betaalbaar dan laten meer mensen de auto staan Om 8.12 vertrek ik van busstation Uithoorn en om ongeveer 10 uur ben ik in Utrecht/ Rotsoord. Veel overstappen en vaak vertragingen Breukelen-Utrecht of Utrecht-Breukelen. Kwart voor 2 twee meestal weer thuis. En dat allemaal voor 1 1/2 uur speelplezier."Fluitend naar Utrecht "noemden ze deze verbinding! Comfortabeler reizen voor ouderen naar Utrecht betere bereikbaarheid voor heel jong en oud mensen zonder rijbewijs of auto, Er moet weer een rechtstreekse busverbinding komen zoals vroeger. Veel makkelijker voor iedereen. De 140 was voorheen in minder dan 40 minuten van Utrecht centraal in mijdrecht. Het is gewoon onnozel dat die buslijn gestopt is. JA! Ik snap zeker dat we behoefte is aan een bus naar utrecht, maar dit zou betekenen dat de overstap naar de sprinter naar rotterdam in geding komt. Ik vind dus dat er op dit moment te eenzijdig naar het probleem wordt gekeken naar de menaen die naar utrecht moeten. Mensen en studenten die naar woerden/gouda wn rotterdam moeten worden in de kou gelaten.graag zou ik hier een oplossing voor horen. Laten ze er een sneldienst van maken via het ziekenhuis Leidsche Rijn want daar zijn veel mensen vanuit Mijdrecht in de toekomst op aangewezen. Stop de stop in Breukelen dit kost de passagier tijd en geld STEM de lijnen 130 en Buurtbus 526 zo op elkaar af dat ze niet achter elkaar aan rijden maar zo dat ze op verschillende tijden los van elkaar elkaar aanvullen dat is pas service aan de reiziger NS zou niet mogen bepalen of er een bus rijd. De openbaar voorzieningen (en aan sluitingen op de treinen) wordt in de Ronde Venen steeds slechter. Een keer per uur een bus naar Woerden, een keer per half uur naar Breukelen of Amsterdam Zuidoost.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 29 van 35
Dat is echt te weinig. En waarom gaat er met ingang van dit jaar wel een bus van Uithoorn via Hoofddorp naar Haarlem IEDERE ZEVEN OF ACHT MINUTEN !!!!,, een zeer hoge frequentie. De provincie Noord Holland kan het dus wel beter regelen. Ik wil eigelijk een studie gaan doen in Utrecht, maar ga naar Amsterdam ivm de bereikbaarheid. Trein en bus naar Utrecht sluit NOOIT op elkaar aan, is duur en omslachtig. Ik denk dat veel mensen deze keuze maken qua studie, ik hoor dit heel veel. En het is jammer want de school in Utrecht sluit beter aan bij mijn wensen. Ik verlang weer terug naar bus 140, vanaf het moment dat deze lijn. Is opgeheven. 5 jaar subsidie voor aansluiting trein Breukelen! Heeft mij 5 jaar extra tijd en geld gekost.En nu er geen subsidie meer is gaat trein overdag ook minder rijden, wat resulteert in nog meer tijdverlies tegen dezelfde hoge kosten voor reiziger.
Wordt het geen tijd om jullie kiezers eens tegemoet te komen?! Veel wijsheid toegewenst, laat ons in mijdrecht niet in de steek Luisteren naar de burger! Voor mijnen is een rechtstreekse verbinding essentieel om biet opgezadeld te worden met een lange reistijd. Die tijd hebben ze hard nodig voor huiswerk. Daarbij, als ze niet over hoeven te stappen kunnen ze de tijd in de bus ook in hun huiswerk steken. Dat is lastiger als je met bus-trein-bus moet. Het is echt belachelijk dat er geen rechtstreekse busverbinding naar Utrecht is. Iedere dag ben ik nu 3 uur tijd kwijt met het heen-en-weer reizen naar Utrecht. Bovendien gaan veel leerlingen van het VLC nu niet naar de Universiteit of Hogeschool van Utrecht, terwijl deze instellingen wel heel kwalitatief hoog aangeschreven staan. Rechtstreekse verbinding is voor voor jongeren noodzakelijk die naar utrecht moeten voor mbo of hbo opleiding. Het is zo'n gedoe om eerst met de bus en dan te moeten overstappen in Breukelen. Dan gaan we maar iets anders ondernemen, wat gemakkelijker te bereiken is!! Ga echt een keer voor mens en milieu. Rijst u zelf ooit met OV? Sinds het vervoer naar Utrecht met bus en trein moet, maken wij er geen gebruik meer van. Wij hopen dat e.e.a. Weer teruggedraaid wordt naar rechtstreeks Utrecht. Succes Gebruik je verstand en laat je niet leiden door lobby's van de NS.we hadden een prachtige verbinding met de lijn 140. Nu studenten zonder of op kosten jagen schande. Al een paar keer de verbinding vanaf Breukelen met de 120 naar Utrecht gemist door file op de A2. Heel irritant. Ook 's avonds is het in Breukelen niet fijn om te wachten op de bus. Koud, donker en stil. Op de trein overstappen kost meer en duurt langer! Ja rechtsstreekse verbinding is echt nodig! Aljaren verwonder ik me erover dat die er niet is. Zowel voor mezelf als inwoner van Vinkeveen om naar Utrecht te kunnen en vandaar bv met de trein, maar ook voor bezoekers die hier graag komen maar geen auto hebben. Nu is het ov-reizen van en naar Vinkeveen en Utrecht zeer onaantrekkelijk. Een rechtstreekse verbinding is zeer aantrekkelijk!!! Vergeet ons niet!! Laat ons geld in de provincie Utrecht blijven want zo op de westelijke rand van de provincie is het heel gemakkelijk om een rechtstreekse bus te pakken naar winkels/voorzieningen in de aangrenzende provincie Noord-Holland. (bv rechtstreeks tot in het centrum van Amsterdam) Zorg dat de bus naar Utrecht rijdt. Net zoals vroeger. Dan ben je er veel sneller dan je over moet stappen op de trein. Weer een rechtstreekse verbinding, na al die jaren van ellende, zou werkelijk fantastisch zijn. Heeft U wel eens moeten blauwbekken om weer te wachten op de bus of de trein die je net had gemist? Dat is de reden waarom ik
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 30 van 35
veel minder naar Utrecht ging dan voorheen, Amsterdam is veel beter bereikbaar!! Bus 140 had nooit opgeheven mogen worden. Maak die fout ongedaan! De bus was er vroeger ook. Ik wil heel graag dat hij weer terug komt. mijn zoon zit in Bilthoven op school (speciaal onderwijs) gaat nu met de taxi maar moet eigenlijk met het openbaarvervoer. Alleen Utrecht cs is een probleem teveel prikkels Als hij rechtsstreeks naar Utrecht kan, kan hij op de bus naar Bilthoven stappen en hoeft hij niet over het drukke centraal station en het scheelt een keer overstappen Het scheelt echt veel tijd of ik rechtstreeks naar Utrecht kan of via Breukelen. Ik (en mijn ouders!) zouden het heel erg fijn vinden als ik met de bus naar Utrecht kan. Ik zou doordeweeks dagelijks gebruik maken van deze verbinding. Door de omslachtige verbinding en het mij daardoor veel tijd en inspanning kost,ga ik veel minder naar Utrecht dan ik zou willen.Ik zou heel graag bus 140 weer terugzien,ik weet ook van mensen die nu helemaal niet meer naar Utrecht gaan,maar afwachten of ze eens met iemand kunnen meerijden.Het is een groot gemis. IN de huidige situatie vergt het meer tijd en geld om in Utrecht te komen Als Hofpoortziekenhuis opgeheven wordt is het voor ouderen bijna niet te doen om een ziekenhuis in Utrecht te bezoeken maak een grote provincie van Utrecht, n Holland en Z. Holland. Integreer de Randstad in een geheel. Ik houd enorm veel van mijn provincie Utrecht. Maar ik vind de verbindingsmogelijkheden vaak erg schaars vergeleken de verbinding in Noord of Zuid - Holland. Ik kom wekelijks in Wilnis omdat ik daar ben opgegroeid en ik daar naar toe ga voor m'n familie. Ik als student vind het dan ook erg fijn als deze verbinding directer kan. Ik moet nu 2 bussen en 1 trein nemen. Dat vind ik wel een beetje teveel. Een directe busverbinding zou perfect zijn!! Laat a.u.b. weer een rechtstreekse bus rijden. Goed voor alles en iedereen! Voor niemand verkeerd. Laat onze dorpen aub goed bereikbaar zijn en met name ook in de avond en de weekenden. Mijn dochter moet vaak overstappen en ook zo laat nog op de bijlmer te staan omdat er geen goede verbindingen zijn vanuit Utrecht waar ze op kamers woont is niet fijn. Het is een veelgehoorde klacht en ergenis voor veel jongeren die in onze gemeente De Ronde Venen wonen... de bus lijn 123 naar woerden en naar wilnis en van wilnis naar woerden op zondag laten rijden kost minder tijd als Utrecht beter bereikbaar zou zijn per bus, zou de auto meer blijven staan. laat de ronde venen een plaats blijven waar jongeren ook kunnen wonen en bewegen Verschillende familieleden zijn niet in staat om Mijdrecht per auto te bereiken. Dat houdt in dat ik ze, als ze ons willen bezoeken, in Woerden of Abcoude moet ophalen en ook weer op de trein moet zetten. Dat weerhoudt veel mensen van een bezoek, want ze willen mij de moeite besparen. Dat is aardig van ze maar daardoor zie ik ze nog zelden. Ik denk dat veel oudere inwoners van Mijdrecht dit ook zo ervaren. Dus voorkom alstublieft de daardoor ontstane sociale isolatie van Mijdrecht, of is het rendement van een mogelijke busverbinding belangrijker? Hoe bestaat het dat er geen directe busverbinding is vanuit een Utrechtse gemeente naar de hoofdstad van de provincie? Wij voelen ons als een appendix van de provincie Utrecht! Denk aan bezoekers laat verkiezingen niet kapen door landelijke plitiek De veiligheid bij station Breukelen laat te wensen over. Zeker voor kinderen die al zelfstandig reizen. Er gaan meerdere scholieren in Utrecht naar school. ze hadden nooit de lijn 140 moeten door knippen en er een anderen lijn van makken tot breukelen ze hadden die gewoon moeten laten zo als het was was goed en prima maar ze makken nu er een potje van met het bus vervoer in noord-holland Zo snel mogelijk .Het is verschrikkelijk om over te stappen op de trein . Vooral voor de ouderen: wilt u rechtstreeks naar Utrecht, vul de enquete in. RECHTSTREEKSE BUS VERBINDING MET UTRECHT Zou een goed idee zijn om vanaf Amstelveen te starten. Tevens een goed idee als deze bus door rijdt naar de uithof aangezien veel studenten van Amstelveen/uithoorn eo. daar studeren. Ook wordt het UMC beter bereikbaar. Zou fijn zijn als de vroegere 140 terug komt! Bus 140 was een ideale verbinding. Nu duurt het niet alleen langer, maar is er ook veel meer kans op vertraging. Schrap niet maar maak verbinding juist beter Graag de buslijn naar Utrecht terug hebben
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 31 van 35
Wanneer je als gemeente wilt dat er jonge mensen blijven wonen in de Ronde Venen, moet je zorgen dat de randvoorwaarden goed zijn. Momenteel gebruik ik de voorzieningen van Noord Holland. Vooral omdat mijn kinderen rechtstreeks met de bus naar school kunnen, zonder rare en overbodige overstap in breukelen. Daarnaast is het eigenlijk van de zotte dat in hartje randstad, in de provincie Utrecht geen directe bus die naar Utrecht rijdt. En dat in dog geen 20 minuten. ... als ik dit moet uitleggen, .. schaamte. sinds er geen rechtstreekse verbinding meer is naar utrecht kom ik helaas daar niet meer en mis dat enorm. voorheen kwam ik vaak in utrecht Het OV in de Ronde Venen is al ondermaats en met het verdwijnen van de directe verbinding tussen Uithoorn en Utrecht is dat alleen maar slechter en duurder geworden. Laat alsjeblieft weer een directe busverbinding tussen Uithoorn en Utrecht terugkomen! Er is al zoveel over gepraat, hak nu de knoop spoedig door. Veel reizigers zullen u dankbaar zijn. Maak het ov goedkoper dan reizen er meer mensen met het ov zorg voor aansluiting voor deze hoek van de provincie Utrecht deze buslijn de 140 had NOOIT opgeheven mogen worden, dat was schandalig Ik heb een zoon die 3 x in de week naar Utrecht moet. Hij gaat nu met de auto, maar als er een rechtstreekse verbinding was tussen Mijdrecht en Utrecht zou hij dit zeker overwegen! Persoonlijk heb ik niet zo veel belang, maar ik weer dat de meeste vervolgopleidingen in Utrecht aan de oostkant van de stad liggen. Studenten moeten te veel overstappen en ik denk dat Utrecht veel studenten kwijtraakt aan Amsterdam, omdat die ov verbinding veel hoogwaardiger is.
Zelf kies ik vaak voor de auto die ik dan bij station Breukelen parkeer, de busverbinding duurt nl wat lang maar is niet onoverkomelijk. Ooit, heel lang geleden... was er een bus 140 die van Haarlem rechtstreeks naar Utrecht reed. Prima om Utrecht te bezoeken om te winkelen. Dat doe ik nooit meer. Nu kijk ik vaak naar banen in Utrecht, maar doordat de bus er belachelijk lang over doet, zie ik er van af. De trein is geen optie, omdat er juist in Utrecht vaak vertragingen zijn. Er is geen ander alternatief. Wat vroeger was hoeft niet slecht te zijn! Met t oog op de toekomst Graag een rechtstreekse verbinding met Leische Rijn ziekenhuis. Met de bus naar Utrecht, Dat is heel mooi, echt! Er is nu veel te veel tijd nodig om op centraal te komen !! We hebben nu wel vaak genoeg in de kou gestaan op Breukelen CS , overstaptijden van een kwartier zijn standaard. Praktisch voor politiek : 140 weer naar Utrecht CS Verbeter ook de N201 vanaf Uithoorn naar de A2 Doe als Prov. Staten eens werkelijk iets voor de Gemeenten in de Provincie!!!!!!! Heel graag een snelle directe verbinding met weinig stops! Een snelbus dus! Stad Utrecht is hét centrale punt in Nederland. Echter vanuit De Ronde Venen, per openbaar vervoer, slecht te bereiken. Ik denk dat heel veel mensen gebruik zullen maken van een rechtstreekse busverbinding, vooral scholieren en studenten, ook het winkelen in Utrecht ipv Amstelveen of Amsterdam zal bevorderd worden. Ik wil graag naar Utrecht naar school! Nu vinden mijn ouders de reis te veel gedoe en te lang! Kunnen jullie mij helpen? Er zijn nog meer meiden die graag willen, en hun ouders willen het nu ook liever niet! Laat de vroegere 140 weer rijden!!! Stop nu eindelijks eens met dat onzinnige openbaar vervoerbeleid waarbij goed renderende buslijnen worden opgeheven voor alternatieven die er op papier misschien mooi uitzien, maar waarvan de reiziger in de praktijk niet gecharmeerd is. Gebruik uw gezonde verstand, denk aan schoolkinderen, die nu naar Amsterdam gaan. Beste provincie, de NS komt zijn afspraken niet na, dus wij hoeven het station Breukelen niet rendabel te maken. Als de bus terug komt zullen er weer meer mensen gaan winkelen in Utrecht. Doot alle overstappen en kosten gaan we nu met de bus naar Hilversum, maar missen de markt in Utrecht wel.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 32 van 35
Er is indertijd veel geprotesteerd tegen het verdwijnen van de 140. Maar lekker niet luisterend zet de politiek haar zin door. Wat een blamage dat er nu een enquete gehouden moet worden om te kijken of een succesvolle directe lijn terug moet komen. Sukkels. Sorry hoor. Erken dat het afkappen van lijn 140 niet de beste beslissing was en herstel een perfecte en zeer hoog gewaardeerde verbinding weer in ere De missende schakel waar de combinatie bus en trein te duur en onhandig is. Elke overstap kost reizigers. Vroeger minimaal 4x per uur een verbinding buiten de spits met Utrecht en in de spits zelfs 8x per uur. Waar zijn die tijden want de bussen zaten vol! Ik ga weer rechtstreeks met de bus als ik niet langer op dat vage station breukelen hoef te wachten. Meegemaakt dat de trein vertraging had en dat ik meer dan een half uur moest wachten op een door god verlaten station. Moet er dan eerst wat verschrikkelijks gebeuren op een station voordat de provincie wakker wordt? Het komt regelmatig voor dat een trein in Breukelen uitvalt. De trein is onbetrouwbaar als vervoermiddel. Het scheelt tijd, stress en inspanning als ik weer van Uithoorn in één keer naar Utrecht kan zonder over te stappen. Het zou helemaal fijn zijn als de bus ook voorrang krijgt door een aparte busbaan op de snelweg. Probeer de bus naar Utrecht terug tw krijgen Opheffen rendabele lijn140 destijds stomste zet ooit!!! De omslachtigheid via Breukelen is een ramp!!!! Geef alstublieft de rechtstreekse lijn weer terug! Dat zou een hoop mensen reistijd schelen en gemak opleveren. Niet meer hoeven wachten op het altijd kille station in Breukelen. De oude bus lijn 140 vanuit de Ronde Venen naar Utrecht CS herstellen.! Minder overstappen is meer comfort en minder kans op missen aansluiting. Haal alsjeblieft de 140 terug!!! Dit zal heel wat reizen vereenvoudigen, ook verder het land in. Momenteel moet ik vaak met de trein via Amsterdam, terwijl dit veel directer zal zijn. Doen! Verbind daarnaast de regio Vinkeveen, Mijdrecht, Uithoorn, Aalsmeer (en uiteindelijk ook de andere dorpen aan een rechtstreekse Utrecht route) met Schiphol. Een interessante vorm zou kunnen zijn zoals bus 300 Bijlmer Arena met Haarlem verbindt. Ik wil de oude 140 bba bus weer terug!!!!!! De bus is een ideale manier om in de stad Utrecht te komen. Vooral mensen(ouderen) die niet zo graag in een drukke stad rijden. overstappen vind ik een ramp en was ook voorheen niet nodig Graag de rechtstreekse verbinding van Mijdrecht naar Utrecht herstellen Utrecht is zo'n geweldige en centraal gelegen stad. Door de lastige en dure verbinding weerhoud het mij deze vaker te bezoeken. Dit hoor ik ook van heel veel anderen. We moeten dit moois vasthouden voor dat het te laat is. Maak een einde aan deze overstap en de niet aansluitende ellende in breukelen !!!!!!!
Maak de rit naar Utrecht weer leuk, snel en toereikend.....breng de stad dichterbij ons !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!@ Het opheffen van de oude lijn 140 is èèn van de onjuiste beslissingen in het openbaar vervoer. Het zou goed zijn om dit besluit terug te draaien Laat passagiers minder overstappen dus graag de rechtstreekse verbinding naar Utrecht terugbrengen sinds dat er geen bus meer naar Utrecht cs rijd kom ik bijna nooit meer in Utrecht Graag efficiënt vervoer! Geen rekenkundig (overstap) vervoer maar sociaal, het is prettiger in 1 rit te zitten dan te moeten overstappen! Als er geen rechtstreekse verbinding komt naar Utrecht wordt de auto steeds vaker gepakt en voor mensen zonder auto is overstappen eigenlijk geen optie. Mijn man heeft geen rijbewijs, als ik naar het ziekenhuis moet en niet mag rijden is dat altijd een probleem. D66 en nu vooruit!!!!! Het zou fijn zijn indien er weer een vaste busverbinding naar Utrecht zou rijden. Dit scheelt enorm veel tijd om van of naar Utrecht te reizen. Lijn 130 rijdt zelden op tijd waardoor het nogal eens voorkomt dat de trein net gemist wordt. Het gevolg is dat je volgende keer de auto neemt. Men wil dat er een gebruik gemaakt wordt van het openbaar vervoer. Zorg er dan ook voor dat het OV goed geregeld is. Als je vanuit Breukelen naar b.v. Amsterdam wilt, dan gaat er een keer per half uur een trein. Deze komt uit Rotterdam en rijdt zelden op tijd. De stoptrein vanuit Utrecht heeft Breukelen als eindpunt. De trein rijdt
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 33 van 35
vervolgens leeg (!!!!) naar Amsterdam. Hoezo efficiënt openbaar vervoer. maak weer een rechtstreekse verbinding! familie op leeftijd kan dan rechtstreeks vanuit utrecht naar Mijdrecht en Uithoorn reizen Woon in Mijdrecht, werk op industrieterrein de Wetering in Utrecht. Bus, trein en dan nog een bus. Helaas mis je de laatste bus op 2 minuten waardoor je er 28 min op de volgende moet wachten. En dat terwijl het met de auto in totaal maar 25 min van deur tot deur is. Zo maak je het OV niet populair. Ook belangrijk voor oudere mensen zodat die minder snel geisoleerd raken. Kom eens op voor uw kiezers en verlaat oude stokpaardjes. Goede verbindingen laten dorpen leven U bent er voor de burger, maar de burger is niet uw eigendom, zou u zo goed willen zijn om maar weer eens met beide benen op de grond te gaan staan... Waarom de directe verbinding destijds is gestopt is mij een raadsel!!!! Alsjeblieft laat ons weer snel en gemakkelijk Utrecht weer kunnen bereiken, vooral studenten en werknemers zijn de dupe geworden van de omslachtige reis!!!! Maarssen Buiten gebied moet voldoende bereikbaar blijven. Vooral belangrijk voor jeugd die naar het voortgezet onderwijs wil Maak van zeven mijl geen mijl op zeven. Rechtstreekse busverbinding naar Utrecht. Nu 3 overstappen dan geen Maak de Ronde Venen beter bereikbaar. Zorg voor goede busverbinding. Snelheid dient de klanten. Goed voor milieu. Minder drukte op de wegen in en rond Utrecht. Betere bezetting bussen. Het kan toch niet zo zijn dat een van de beste buslijnen in de provincie (lijn 140 direct naar Utrecht) verdwenen is. De kosten en reistijd om in Utrecht te komen nu verdubbeld zijn. Wij zijn als onderdeel van de provincie Utrecht sneller in Amsterdam dan in Utrecht. Zorg dat mensen goedkoper kunnen reizen, de prijzen van de trein schieten door het dak en weerhoudt mensen vanuit Mijdrecht e.o. (en andersom) om vaker heen en weer te reizen. geef svp de rechtstreekse busverbinding wilnis-utrecht terug! Het is nu altijd ellende als je met bus en trein gaat: vooral de trein! In Breukelen moet je vaak lang wachten op de aansluiting en 's avonds is het verlaten, niet fijn om daar als vrouw te wachten! Na het lijsttrekkersdebat meegemaakt te hebben in De Boei in Vinkeveen was het duidelijk. Alle partijen waren voor de rechtstreekse bus. Laat ons dus niet zitten wachten op Station Breukelen! Voor de scholieren in de gemeente De Ronde Venen die in Utrecht willen studeren is een rechtstreekse verbindieng echt noodzakelijk. Sluit u aan bij de vervoerregio Amsterdam! Het openbaar vervoer is ontzettend achteruit gegaan vanaf Vinkeveen richting naastliggende grote steden als Utrecht en Amsterdam. buslijn 126 over de Baambrugse zuwe is compleet verdwenen. De directe buslijn naar Utrecht is vervangen door een reis met overstap naar een trein die vaak net niet direct aan sluit. De kleinere dorpen zijn daarentegen wel goed bereikbaar op vele manieren, dit punt is voor mij onbegrijpelijk. Ik heb daar juist niets te zoeken, en velen met mij. Het achteruit gaan van de OV verbindingen heeft mijn leven veel duurder gemaakt; ik heb een auto aan moeten schaffen. Ik ga na de zomervakantie naar school in Utrecht en ik hoop dat de bus dan rechtstreeks naar Utrecht CS gaat rijden. Dit gaat mij heel veel tijd schelen. Wij wonen zo dichtbij Utrecht, maar om er te komen is t een drama, ook voor me ouders die sinds de trein een schakel is om in Utrecht te komen, nooit meer naar Utrecht is geweest. Ook de reis is duurder dan toen enkel met de bus. Please, geef ons onze bus naar Utrecht terug! Het afscheid nemen van 140 heeft enorm veel pijn gedaan en ik hoop van harte dat deze weer terug komt.
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 34 van 35
Met zoals je vanuit Wilnis heel makkelijk in Amsterdam kunt komen met de bus, zou dat ook moeten kunnen naar Utrecht! In de avonduren overstappen op treinstation Breukelen is voor een alleenreizende vrouw geen optie! get it done!! Graag de rechtstreekse bus weer terug! Makkelijker en goedkoper! Help de Ronde Venen verbinden, anderhalf uur enkele reis is contra-productief! Jaag niet iedereen de auto in door de slecht busverbinding Mijdrecht - Utrecht. Maak OV aantrekkelijk door rechtsstreekse verbinding. Ook moet OV goedkoper!! Veel te duur!! Dit houdt mensen tegen OV te gebruiken!! Via bus en trein naar Utrecht is veel gedoe. Wachten in de kou op het station schrikt af; niet veilig, zeker niet in het donker! Haal ik mn aansluiting wel of niet? Mijns inziens een kleine aanpassing in het bustraject, zoals voorheen, rechtstreeks naar busstation Utrecht! zorg dat Utrecht voor iedereen bereikbaar is, blijft ,wordt De overstap van bus naar trein is niet optimaal! Ik overweeg steeds vaker om een auto te kopen.. Mocht die rechtstreekse bus er om wat voor reden niet komen, zorg dan voor een goede afstemming tussen aankomst- en vertrektijden van bus en trein. Het is heel frustrerend net je trein (met name) weg te zien rijden. Als er geen bevindingen komt vergrijsd de gemeente nog sneller! Alles goed en snel bereikbaar met bus of trein is fijn! Denk ook aan de ouderen!! Er zijn wel honderden redenen waarom een directe verbinding tussen Mijdrecht en Utrecht noodzakelijk is. Aan het begin van mijn studie was er nog een rechtstreekse bus - ik heb daar ontzettend veel plezier van gehad. Ik zou deze heel graag terug zien! Graag in de nabije toekomst een directe busverbinding naar Utrecht! (Waarom alleen naar Amsterdam?) Graag de rechtstreekse bus naar Utrecht terug. Dat is veel gemakkelijker dan via Breukelen of Woerden met de trein. Op papier kan het met overstap sneller zijn maar in de praktijk is dat niet zo (gelet op gedoe met NS vertragingen en missen van overstap). Ook is een overstap veel minder comfortabel reizen en maakt het de auto verleidelijker. Rechtstreekse bus is daarom ook duurzame verleider! Tijdens mijn studie aan de Hogeschool voor de Kunsten Utrecht heb ik geregeld vastgestaan op station Breukelen omdat de NS niet deed wat ze moest doen: transporteren. Op een gegeven moment ben ik de trein gan mijden en maar met bus 120 vanaf Breukelen gegaan. Dit was namelijk vaak even traag als wachten op de volgende trein omdat niks natuurlijk aansloot en het allemaal niet ging zoals het beloofd was. Het experiment bus > trein is gefaald en werkt alleen in het voordeel van de NS, die zo meer centen in hun zakken wil zien. De overstap werkt onhandig, reistijden worden onnodig verlengd, en helemaal als je voor sociale aangelegenheden langer in de avond wilde blijven werd het vervoer altijd een heikel punt - "want reed de NS nog wel en sluit dat nog wel aan op de laatste bus..." Nu in in utrecht werk neem ik altijd de auto: ik ben binnen 20 minuten op mijn werk maar met het OV duurt het een schokkend uur en kwartier, vaak een uur en drie kwartier omdat ik de trein niet haal. Als er een directe bus zou rijden, zou Utrecht, net als Amsterdam en Hilversum, voor veel Ronde Veners veel bereikbaarder worden dan dat het nu is. Een directe lijn naar Utrecht zal de reistijd voor veel studenten verminderen! Laat alstublieft de directe buslijn terugkomen. De overstap in Breukelen met een niet altijd aansluitende verbinding heeft ervoor gezorgd dat ik de afgelopen tijd minder naar utrecht reis. Rechtstreekse bus terug!
Onderzoeksverslag Utrechtstreeks - juni 2015 - pagina 35 van 35