INFO’ DIAG CITROËN
DTAV
DIAGNOSZTIKAI MUSZER LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTOR ÚJ CITROËN GÉPJÁRMU FORGALMAZÓK - Új gépjármu felkészíto - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevoszolgálati vezeto, vezeto szerelo - Kiemelt szerelo
LEXIA PROXIA CD 31
212. sz. 2005. 02. 21.
EZT A KÖRLEVELET MINDEN OLYAN MUNKATÁRS RÉSZÉRE TOVÁBBÍTANI ÉS ISMERTETNI KELL, AKI KÖZVETVE VAGY KÖZVETLENÜL LEXIA VAGY PROXIA DIAGNOSZTIKAI MUSZERREL DOLGOZIK
CÍM: Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához: A muszercsoport
TÁRGY: CITROËN C4, C5 R típusú jármuvek.
OLDAL 1 / 15
Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához (G06) Muszercsoport
Alkalmazás a következo típusú CITROËN jármuvekhez: C4 C5 R
Kezelt ügyfél tünetek
- A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo kigyulladása nélkül. - Hibás kilométer-kijelzés. - A mutatós muszerek hibás muködése. - A muszercsoport visszajelzoinek kigyulladás problémája.
OLDAL 2 / 15
Tartalomjegyzék 1
A szükséges szerszámok
5
2
Garancia
5
3
Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval
5
3.1
BEVEZETÉS
5
3.2
PÉLDA A KÖZLENDO INFORMÁCIÓKRA
5
4
Javaslatok, óvintézkedések
5
5
Muködési elvek, emlékezteto
6
5.1
A MUSZERCSOPORT MEGVILÁGÍTÁSÁNAK SZABÁLYO ZÁSA:
6
5.2
A VISSZAJELZOK TESZTELÉSE A GYÚJTÁS RÁADÁSAKOR :
6
6
[G06][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése
7
7
[G06][S01] A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo
kigyulladása nélkül.
11
8
11
[G06][S04] Egyetlen visszajelzo rendellenes kigyulladása
8.1
KÉZIFÉK VISSZAJELZO - NEM BEKAPCSOLT BIZTONSÁGI ÖV VISSZAJELZO:
8.2
AZ
ÖSSZES VISSZAJELZO,
11
A KÉZIFÉK ÉS A NEM BEKAPCSOLT BIZTONSÁGI ÖV
VISSZAJELZO KIVÉTELÉVEL.
11
9
12
[G06][S05] A muszercsoport egyáltalán nem gyullad ki
10 [G06][S06] Menet közben az összes visszajelzo kigyulladása
13
11 [G06][S07] Az ABS/ESP visszajelzo kigyulladása
13
12 [G06][S08] Kilométer kijelzo
13
12.1
NINCS KILOMÉTER-KIJELZÉS
13
12.2
A KILOMÉTER-KIJELZÉS UGRIK VAGY HIBÁS A KIJELZÉS
13
12.3
A KILOMÉTER-KIJELZÉS EGY FIX ÉRTÉKEN LEBLOKKOLÓDIK
13
13 [G06][S09] A sebességkijelzés hibás muködése
14
13.1
14
BLOKKOLÓDOTT MUTATÓK (CITROËN C5 R) OLDAL 3 / 15
13.2
HIBÁS SEBESSÉG KIJELZÉS:
13.3
„VÍZSZINTES”
VONALAK
KIJELZÉSE
14 A
KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓBAN
ÉS/ VAGY
A
SEBESSÉGMÉROBEN (CITROËN C4)
14
14 [G06][S10] A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor nem megfeleloen fut le
15
OLDAL 4 / 15
1. A szükséges szerszámok Diagnosztikai muszer.
2. Garancia FIGYELEM: A BSI vezérloegység cseréjének költségvállalásához a muszaki tanácsadóval történt egyeztetés és a megnyito tt javítási dosszié szükséges.
3. Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval 3.1.
Bevezetés
A muszaki tanácsadóval történo kapcsolatfelvételt megelozoen kérjük, hogy készítse elo a következo információkat: •
az áttanulmányozott dokumentáció vagy dokumentációk száma (G01 - G11),
•
az alkalmazott fejezet száma (S0x),
•
annak a szakasznak a száma, ameddig a hibakeresés során eljutott (ez utóbbi opcionális, és az alkalmazott dokumentációtól függ).
3.2.
Példa a közlendo információkra
Áttanulmányozta a G10 sz. dokumentációt (ablaktörlo), az S06 fejezetet („„hátsó ablaktörlo funkció diagnosztikája”) ,és végül eljutott a hibafa 1.1 sz. szakaszához. A muszaki tanácsadó számára a következoket kell jeleznie: G10 - S06 - 1.1.
4. Javaslatok, óvintézkedések Minden beavatkozás elott, következetesen ellenorizni kell: •
az akkumulátor feszültségét,
•
a biztosítékokat,
•
a BSI vezérloegységben található sönt megfelelo helyzetét (a söntnek „ügyfél” helyzetben kell lennie),
•
azt, hogy a BSI vezérloegység nincs-e vészüzemmódban (lásd a BSI vezérloegység elozetes ellenorzésérol szóló dokumentációt).
OLDAL 5 / 15
5. Muködési elvek, emlékezteto 5.1.
A muszercsoport megvilágításának szabályozása:
A muszercsoport megvilágításának szabályozását felkapcsolt tompított világításnál kell elvégezni. 5.2.
A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor:
Normális muködésnél a gyújtás ráadásakor 3 másodpercre – vagyis a megfelelo muködés ellenorzésére – kigyulladnak, majd kialszanak a muszercsoport visszajelzoi.
OLDAL 6 / 15
6. [G06][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése. 1. szakasz A vészüzemmódban lévo BSI vezérloegység azonosítása: - Az elso eset: amikor a gyújtás ráadásakor a világításkapcsoló « 0 » helyzetében, a jármu helyzetjelzo lámpái (az elsok vagy a hátsók, vagy mindketto) kigyulladnak. - A második eset: muködo motornál a jármu tompított fényszórói kigyulladnak és az ablaktörlo szakaszos ütemben vagy alacsony sebességfokozatban muködik.
2. szakasz A BSI vezérloegység mutatja-e a vészüzemmód valamelyik tünetét ?
Nem
3. szakasz
Igen
A ellenorzési dokumentáció vége
4. szakasz Ellenorizze a biztosítékokat, a BSI vezérloegység tápellátásait – és amennyiben szükséges javítsa meg azokat.
5. szakasz Diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel, válassza ki az « Azonosítás » menüt. Ki tudja-e olvasni a BSI vezérloegység programjának kiadási számát. A kiadási szám megfelel-e a program szokásos kiadási számnak (A program kiadási számának szigorúan 01.00 fölött kell lennie) ? A BSI vezérloegység nem válaszol a diagnosztikai muszer lekérdezésére 5.1 szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége Ellenorizze a diagnosztikai muszer és a diagnosztikai csatlakozó közötti összeköttetést, a különbözo csatlakozások állapotát, a diagnosztikai muszer kommunikációs interfészének (ICC) muködését. Ha mindezek jó állapotban vannak a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett.
Igen
Nem
Lépjen át a 6. szakaszba
Lépjen át a 10. szakaszba
OLDAL 7 / 15
6. szakasz A BSI vezérloegység új ? (az alkatrész-forgalmazásból származik-e)
Nem
Igen
7. szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett.
8. szakasz A BSI vezérloegység ezt megelozoen fel volt-e már töltve?
Igen
Nem 9. szakasz Legalább háromszor ismételje meg a BSI vezérloegység feltöltését. Lépjen át a 10. szakaszba
A harmadik sikertelen feltöltés után a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett.
OLDAL 8 / 15
10. szakasz 1) A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel. Válassza ki a «PROGRAMOZÁS» menüt, majd az « Ügyfél opciók » menüpontot és a « nappali lámpák típusa » paramétert programozza «nincs nappali lámpa» értékure. 2) Kapcsolja ki a nappali lámpák és a lámpák automatikus bekapcsolása funkciókat az egyéni menü használatával (MENÜ nyomógomb a kormánykerék feletti kapcsolómodulon vagy az autórádión). 3) Adja rá a gyújtást (+APC). Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablakatörlok muködését.
A következo két feltétel egyike nem teljesül: •
Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak
•
Az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik
Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik.
Lépjen át a 14. szakaszba
11. szakasz Muködtesse az elakadásjelzo nyomógombot.
Nem
A nyomógomb megnyomásakor a gomb világító diódája felgyulladt-e ?
Igen
13. szakasz A diagnosztikai muszerrel lépjen kapcsolatba a légzsák-vezérloegységgel. Válassza ki az « Azonosítás » menüt Ki tudja olvasni a légzsák-vezérloegység azonosítási képernyojének elemeit ? Nem
13.2. szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a CAN karroszéria hálózat irányába . Ha a CAN karosszéria hálózat jó állapotban van, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett.
12. szakasz A BSI meghibásodott A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett
Igen
13.1. szakasz Ha a kapcsolat a BSI vezérloegység és a kormánykerék alatti kapcsolómodul között jó állapotban van, akkor cserélje ki a kormánykerék vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF) alatti kapcsolómodult (kormánykerék alatti kapcsolómodul). A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
OLDAL 9 / 15
14. szakasz Adja rá a gyújtást. Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablaktörlo muködését.
Az alábbi két feltétel egyike nem teljesül : • az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak • az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik
Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik.
14.1. szakasz A BSM vezérloegység hibásodott meg. A hibakeresést ezirányba folytassa. FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a « nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza.
16. szakasz Adja rá a gyújtást.
Igen
Az elso helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak?
Nem
17.2. szakasz A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett
15.2. szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a BSM vezérloegység közötti kapcsolatra és magára a BSM vezérloegységre FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a « nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza.
OLDAL 10 / 15
7. [G06][S01] A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo kigyulladása nélkül. FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Elvégzendo vizsgálatok: •
hibaolvasás a légzsák (airbag) vezérloegységben,
•
az ülés alatt található vezetékek és csatlakozók ellenorzése,
•
a légzsák gyújtópatronok köreinek rövidzárlatra történo ellenorzése.
8. [G06][S04] Egyetlen visszajelzo rendellenes kigyulladása 8.1.
Kézifék visszajelzo – „Nem bekapcsolt biztonsági öv” visszajelzo:
Az összes visszajelzo, a kézifék és a nem bekapcsolt biztonsági öv visszajelzo közvetlenül a BSI vezérloegységbe van vezetékkel bekötve. A kézifék visszajelzo kigyulladásakor ellenorizze: •
a kézifék visszajelzo kapcsolójának muködését,
•
az elektromos vezetékeket.
Ha a kézifék-visszajelzo kapcsolója és a vezetékek megfelelo állapotban vannak, a BSI vezérloegység cseréje megoldhatja a problémát. A „nem bekapcsolt biztonsági öv” visszajelzo kigyulladása esetén ellenorizze a következoket: •
a biztonsági övek rögzíto csatjaiba beépített, a „nem bekapcsolt biztonsági övek” kapcsolókat,
•
az elso utas jelenlétét érzékelo lap muködését (kizárólag a Citroën C5 R típusú jármuvön),
•
a visszajelzo elektromos vezetékkötegének meghibásodását.
8.2.
Az összes visszajelzo, a kézifék és a „be nem bekapcsolt biztonsági öv”
visszajelzoinek kivételével.
FIGYELEM: A többi visszajelzoért a BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
OLDAL 11 / 15
9.
[G06][S05] A muszercsoport egyáltalán nem gyullad ki 1. szakasz Ellenorizze a muszercsoporthoz rendelt biztosítékok állapotát. Ellenorizze a muszercsoport csatlakozóinak állapotát.
2. szakasz Adja rá a gyújtást. Ellenorizze a muszercsoport + és tápellátásait. Ezek jó állapotban vannak?
Igen Nem 2.1 Az ellenorzési dokumentáció vége.
3. szakasz Adja rá a gyújtást. A diagnoszrikai muszerben: lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel, végezze el a « muszercsoport visszajelzok» muködteto tesztet. A visszajelzok kigyulladtak ?
A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
Ha a «+CAN » tápellátás «+ 12 V» értéku a BSI vezérloegység kimeneténél, akkor ellenorizze a vezetékkötegeket.
Nem
Igen
3.2 .
3.1 Az ellenorzési dokumentáció vége.
A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
Ellenorizze a tápvezetékek állapotát. Az ellenorzési dokumentáció vége.
Kösse le, majd kösse vissza az akkumulátort és végezze el a BSI vezérloegység programfeltöltését.
OLDAL 12 / 15
9. [G06][S06] Menet közben az összes visszajelzo kigyulladása. Ha a muszercsoport, az összes visszajelzo kigyulladása elott néhány másodpercre kialszik, akkor a BSI inicializálásáról van szó. FIGYELEM: A BSI vezérloegység leszerelése tilos. Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval.
10. [G06][S07] Az ABS/ESP visszajelzo kigyulladása. •
Ha nincs más tünet, a BSI vezérloegység nem hibás. Ebben az esetben kezelje a vezérloegység memóriájában található hibákat. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
•
Ha van más, a segítség a BSI vezérloegység diagnosztikájában dokumentáció alapján kezelt tünet is, elobb azokat kezelje, hogy megállapíthassa a BSI vezérloegység esetleges hibáját.
11. [G06][S08] Kilométer-kijelzo 11.1.
Nincs kilométer-kijelzés
A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a muszercsoporttal, válassza ki a „muködtetok tesztelése” menüt, a „kilométer-számláló” muködteto tesztet elvégezve ellenorizze a muszercsoportot. FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. 11.2.
A kilométer-kijelzés ugrik vagy hibás:
Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval. 11.3.
A kilométer-kijelzés egy fix értéken blokkolódik:
A probléma eredete lehet: •
az ABS vezérloegység,
•
a BSI vezérloegység,
•
a motor vezérloegység és a BSI vezérloegység közötti kommunikációs hiba.
OLDAL 13 / 15
12. [G06][S09] A sebességkijelzés hibás muködése. 12.1.
Blokkolódott mutatók (Citroën C5 R)
Ez a muszercsoporttal kapcsolatos hiba.
FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos.
12.2.
Hibás sebességkijelzés:
A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba az ABS vagy ESP vezérloegységgel és ellenorizze a „gumiabroncs típusa” paraméter programozását.
Ha a paraméter programozása megfelelo, vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval.
12.3.
„Vízszintes” vonalak kijelzése a kilométer-számlálóban és/vagy a
sebességméroben (Citroën C4) Két eset is lehetséges: •
A muszercsoport összes kijelzoje kigyulladt: Ellenorizze a muszercsoport és a BSI vezérloegység közötti vezetékköteget és a csatlakozók állapotát. A BSI vezérloegység lehet, hogy hibás, leszerelése engedélyezett.
•
A muszercsoport kijelzoi nem gyulladtak ki: FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a muszercsoport és a BSI vezérloegység közötti vezetékköteget és a csatlakozók állapotát. Ha azok jó állapotban vannak, akkor a muszercsoport hibásodott meg.
OLDAL 14 / 15
13. [G06][S10] A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor nem megfeleloen fut le. Megjegyzés: •
Ahhoz, hogy a visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor megfeleloen fusson le, ahhoz a BSI vezérloegységnek azt megelozoen nyugalmi állapotba kell kerülnie.
•
Az akkumulátor le - és visszakötését követoen, az elso gyújtásráadáskor nincs visszajelzo -tesztelés.
Ha a korábban felsorolt megjegyzés egyike sem vonatkoztatható a jármure, akkor ellenorizze az égok és a vezetékkötegek állapotát.
Ha az égok és a vezetékkötegek állapota megfelelo, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett.
OLDAL 15 / 15