INFO’ DIAG DIAGNOSZTIKAI DIAGNOSZTIKA
CITROËN
DTAV
LEXIA PROXIA Minden CD
LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTŐR ÚJ CITROËN gépjármű FORGALMAZÓK - Új gépjármű felkészítő - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevőszolgálati vezető, vezető szerelő - Kiemelt szerelő
365. sz. 2006. 02. 03.
EZT A KÖRLEVELET MINDEN OLYAN MUNKATÁRS RÉSZÉRE TOVÁBBÍTANI ÉS SZÁMÁRA ISMERTETNI KELL, AKI KÖZVETVE VAGY KÖZVETLENÜL LEXIA VAGY PROXIA DIAGNOSZTIKAI MŰSZERREL DOLGOZIK
Ez az INFO’DIAG érvényteleníti és helyettesíti a 2006. 12. 12-i 327. sz. INFO’DIAG -ot CÍM: Diagnosztikai segédlet a Valéo és Sagem gyártmányú benzinbefecskendező rendszer motoros pillangószelepének diagnosztikájához. ÉRINTETT EGYSÉG: A következő motortípusokkal szerelt CITROËN járművek rendelkeznek Valéo és Sagem gyártmányú (J34P vagy S2000 PM1 PM2 vezérlőegységek) benzinbefecskendező rendszerrel: TU1A, TU3A, TU3JP és EW7J4. MEGÁLLAPÍTÁS: Az elmúlt időszakban megfigyelhető volt a motoros pillangószelepek indokolatlan kiszerelése illetve kicserélése. MEGOLDÁS: Mielőtt
a
motoros
pillangószelep
leszerelésétbe
fogna,
kérjük
rendszeresen,
tanulmányozza át a következő dokumentációt. A szükséges szerszámok: Oldal 1 / 8
•
Lexia/Proxia vagy PROXIA diagnosztikai műszer.
•
A befecskendező vezérlőegység diagnosztikájához alkalmas "Y" diagnosztikai kábel.
EMLÉKEZTETŐ: •
A motoros pillangószelep kikötésekor, a csatlakozó elszennyeződésének veszélye miatt határozottan tilos bármiféle súrlódáscsökkentő vagy csavarlazító anyag használata.
•
Határozottan tilos a csatlakozóba, bármiféle szerszámmal belenyúlni.
Oldal 2 / 8
1. szakasz A diagnosztikai műszerrel végezzen hibaolvasást. Van-e tárolt hiba, amelyik kapcsolatban van a motoros pillangószelep meghibásodásával? A vonatkozó hibakódok felsorolása :
Nem
P0121 à P0123, P1152, P1153, P1157, P1158, P1161, P1280, P1632, P2101, P2176.
2.szakasz Az ellenörzési dokumentáció vége A motoros pillangószelep
kicserélése tilos.
Igen 3. szakasz Jelen van-e « Hibás akkumulátor feszültség » hibakód ?
Nem
Igen 4. szakasz Az ellenőrzési dokumentáció vége. Elsődlegesen ezt a hibát kezelje.
5.szakasz A vezérlőegység J34P tipusú?
Nem
Lépjen át a 11. szakaszba
Igen
6. szakasz Ne kössön ki semmit se. A diagnosztikai műszerrel végezze el a motoros pillangószelepház működtető tesztelését. Ellenőrizze a motoros pillangószelep elmozdulását (halk kattanás). A teszt eredménye megfelelő-e ?
Nem
Lépjen át a 11. szakaszba
Igen Lépjen át a 7. szakaszba
Oldal 3 / 8
7. szakasz A diagnosztikai műszerrel végezze el ism ét a m otoros pillangószelepház m űködtető tesztelését. A teszt alatt, a csatlakozótól kb. 10 cm -re megfogva gyengén mozgassa a vezetékköteget (2-3 ütem m ásodpercenként). A vezetéket a csatlakozó irányába ne húzza m eg! Ellenőrizze a motoros pillangószelep elmozdulását (halk kattanás). A teszt eredm énye m egfelelő-e ?
Igen
9. szakasz Végezze el a m otoros pillangószelepház 3. m űködtető tesztelését. A teszt alatt, a csatlakozótól kb. 10 cm -re megfogva gyengén mozgassa a vezetékköteget (2-3 ütem m ásodpercenként. A vezetéket a csatlakozó irányába ne húzza m eg! Ellenőrizze a motoros pillangószelep elmozdulását (halk kattanás). A teszt eredm énye m egfelelő-e ?
Igen
Nem
8. szakasz Az ellenőrzési dokumentáció vége Javitsa m eg a vezetékköteget vagy a csatlakozót. A pontosabb hibafeltárás érdekében végezzen hibaolvasást.
Nem
10. szakasz Az ellenőrzési dokum entáció vége Javitsa m eg a vezetékköteget vagy a csatlakozót. A pontosabb hibafeltárás érdekében végezzen hibaolvasást.
11. szakasz Ellenőrizze a következő pontokat: - A m otoros pillangószelepház csatlakozójának megfelelő rögzitése.. - A tápvezetéknek megfelelően rögzitve kell lennie: az alábbi képek alapján ellenőrizzea vezetékköteg m egfelelő rögzitését..
Oldal 4 / 8
TU1A (HFX) típusú motor: Citroën C3 R / Citroën C2 full CAN. TU3A (K6E/K6V) típusú motor:Citroën C3 R / Citroën C2 full CAN / Citroën C3 Pluriel full CAN. TU3JP (KFV) típusú motor: Citroën C2 / Citroën C2 full CAN / Citroën C3 / Citroën C3 Pluriel.
Kaniszter mágnesszelep (02V_MR)
Gyújtótrafó (04V_GR)
Szívótorok nyomásérzékelő (04V_GR)
A mágnesszelep tápvezetékének, minden körülmények között a kaniszter csöve előtt kell elhelyezkednie.
A vezetékköteg fehér jelzését a gyújtótrafó zárólemezének közepére állítsa be.
Olajgőzcsapda előmelegítő ellenállás (02V_NR)
Motoros pillangószelep (06V_NR)
Oldal 5 / 8
TU3A (KFW/K6F) – TU3JP (K6D/KFX/KFW) típusú motorok: Berlingo2.
Szívótorok nyomásérzékelő (04V_GR)
Gyújtótrafó (04V_GR)
Motoros pillangószelep (06V_NR)
Olajgőzcsapda előmelegítő ellenállás (02V_NR)
A vezetékköteg fehér jelzését a gyújtótrafó zárólemezének közepére állítsa be.
Oldal 6 / 8
EW7J4 (6FZ) típusú motor:Xsara Picasso / Citroën C5 / Citroën C5 R.
Motortéri kábelköteg védőcső
Motoros pillangószelep helyzetérzékelő Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő
Szívótorok nyomásérzékelő
Motoros pillangószelep előmelegítés érzékelő
Oldal 7 / 8
11. szakasz (folytatas) A vezetékköteg megfelelő-e ? Igen
13. szakasz Az alábbi pontok ellenőrzése érdekében kösse ki a motoros pillangószelepet: - A csatlakozók oxidáció mentessége.. - Nem került-e idegen anyag a csatlakozóba. - Nincs-e viz vagy folyadék a csatlakozóban (viz, hűtőfolyadék, olaj, zsir, stb.) A motoros pillangószelep csatlakozója m egfelelő-e ?
Igen
Nem
12. szakasz Az ellenőrzési dokum entáció vége Javitsa m eg a vezetékköteget.
Nem
14. szakasz Az ellenőrzési dokum entáció vége A motoros pillangószelep csatlakozója hibás. Javitsa ki a csatlakozót.
15. szakasz A diagnosztikai műszerrel végezze el a m otoros pillangószelepre vonatkozó hibakódokkal kapcsolatos módszeres diagnosztikát. Ennek érdekében végezzen el hibaolvasást, válassza ki a vonatkozó hibát és nyom ja meg az F5 gom bot. A motoros pillangószelepet csak abban az esetben cserélje ki, ha azt az ellenőrzés javasolja. Az ellenőrzési dokumentáció vége
Oldal 8 / 8
