BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE. JEGYZŐKÖNYV amely készült

BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE JEGYZŐKÖNYV amely készült Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Képviselő-testületének KÖZMEGHALLGATÁSÁRÓL Iktatószám: 9-2/13/2016.

Helyszín:

a Vigyázó Sándor Művelődési Ház fórumtermében

Időpont:

Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Képviselőtestületének 2016. november 24-én (csütörtökön) 18.00 órakor megtartott üléséről

Jelen vannak:

Dr. Bényi Zsolt, Dr. Fachet Gergő, Dr. Fenke Ferenc, Fohsz Tivadar, Dr. Füzesi Péter, Hatvani Zoltán, Hernádi Gyula, Horváth Tamás, Katona Ádám, Koszorúsné Tóth Katalin, Lukoczki Károly, Nagy Anikó, Nótin Tamás, Pap László, Petrőczy Dániel, Dr. Piláth Károly, Riz Levente, Rózsahegyi Péter, Sarkadi-Nagy Adrien, Szabó Tiborné, Virág Mihály képviselő-testület tagjai (21 fő)

Jelen vannak továbbá: Dunai Mónika országgyűlési képviselő, Szikszó Sándor rendőr alezredes, a BRFK XVII. kerületi Rendőrkapitányság vezetője, Csatári Károly rendőr alezredes, a BRFK XVII. kerületi Rendőrkapitányság vezető-helyettese, Csapó György tűzoltó őrnagy, a Dél-Pesti Katasztrófavédelmi Kirendeltség XVII. kerületi Hivatásos Tűzoltóparancsnokság katasztrófavédelmi megbízottja és Szabó Ernő tűzoltó százados, Krsják Ádám, Balassa Máté és Krsják Renáta, a kerületi Polgárőrség részéről, Boros Ildikó, a BFKH Budapest, X., XVII. kerületi Népegészségügyi Intézetének részéről, Csepetiné Gébele Judit, a Budapest Főváros Kormányhivatala XVII. Kerületi Hivatala hivatalvezetője, Fehér Gyöngyi, a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ leendő Kelet-Pesti Tankerületi központ szakmai igazgató-helyettese, Bertalan Ildikó, a Rákosmenti Egészségügyi és Szociális Központ vezetője, Tanácsné Betéri Éva, a Rákosmenti Család és Gyermekjóléti Központ vezetője, Dr. Rúzsa Ágnes jegyző, Dr. Mód Kristóf aljegyző, Dr. Antal Mária, a Jegyzői Iroda vezetője, Némethné Sári Irén, a Gazdasági Iroda vezetője, Dr. Bánóczi Zoltán, a Vagyonkezelői Iroda vezetője, Kreutzer Aurél, a Városüzemeltetési Iroda vezetője, Dr. Deák József ügyvéd, Bolberitz Henrik főépítész, Pádár Gabriella, a Szociális és Egészségügyi Csoport vezetője, Kelemen Sándor, az Oktatási és Művelődési Csoport vezetője, Szemán Zoltán, az EU Programiroda csoportvezetője, Dr. SzabóKreutzer Kinga, az Igazgatási Csoport vezetője, Gáspár Attila, a Pénzügyi

BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATA

1173 Budapest, Pesti út 165.; Levélcím: 1656 Budapest, Pf.: 110.; Tel.: +36 1 253-3300; Fax: +36 1 256-0661; E-mail: [email protected]

és Számviteli Csoport vezetője, Kiss Gyula, az Iktató Csoport vezetője, Krojdla Géza, az Építéshatósági Csoport vezetője, Pápay Bálint, a Gondnokság Csoportvezetője, Csorbáné Dezsényi Terézia, az Ügyfélszolgálati Csoport vezetője, Dr. Tiletzky Veronika, az Adócsoport vezetője, Barnai Nikolett, a Ingatlankönyvelési Csoport vezetője, Dr. Szőcs Emese, a Vagyonkezelői Iroda munkatársa, Nagy Zsolt László Polgármesteri referens, Szabó Adrián, a Jegyző Iroda munkatársa, Géhner Csilla kommunikációs referens, Arosné Turczi Zsófia kommunikációs referens, Sinka László, a Magasépítési Csoport ügyintézője, Pajtiné Alter Zsuzsanna, a Polgármesteri Iroda munkatársa, Gál Miklós, a Rákosmenti Piacfelügyelet vezetője, Ulicsák Szilárd, a Rákosmente Kft. Városfejlesztési Részlegének fejlesztési igazgatója, Biacsi Gábor és Vasdinyei Péter, a Képviselő-testületi Csoport munkatársai, Vajda Edit, a Képviselő-testületi Csoport vezetője. A megjelentek száma: körülbelül 100 fő. Készítették: Biacsi Gábor, Horváthné Pécz Renáta és Vajda Edit, a Képviselő-testületi Csoport munkatársai. Az ülés levezető elnöke: Riz Levente polgármester Arosné Turczi Zsófia: Tisztelettel és szeretettel köszöntöm Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata nevében, a közmeghallgatáson jelen lévő valamennyi érdeklődő rákosmenti polgárt, Riz Levente polgármester urat, Dr. Rúzsa Ágnes jegyző asszonyt, minden megjelent képviselő asszonyt és urat, valamennyi megjelent szervezet képviselőjét, a sajtó munkatársait, a Polgármesteri Hivatal és az intézmények jelen lévő vezetőit és munkatársait. Tisztelettel felkérem Riz Levente polgármester urat, hogy nyissa meg a közmeghallgatást. Riz Levente levezető elnök: Jó estét kívánok! A közmeghallgatás hagyományos rendje szerint a hivatalos bemutatásokra kerül most sor, hogy mindannyian pontosan tudják, kikkel ülnek szemben. Köszöntöm a jelen lévő Dunai Mónika országgyűlési képviselőasszonyt, Szikszó Sándor rendőr alezredes urat, Rákosmente Rendőrkapitányát, valamint munkatársát Csatári Károly alezredes urat, a kerületi tűzoltó parancsnokság részéről megjelent Szabó Ernő tűzoltó századost és Csapó György tűzoltó őrnagyot; köszöntöm tisztelettel Boros Ildikót, a BFKH kerületi Hivatala Népegészségügyi Osztály közegészségügyi felügyelőjét, Csepetiné Gébele Juditot, a Budapest Főváros Kormányhivatala XVII. Kerületi Hivatala hivatalvezetőjét, Fehér Gyöngyit, a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ Kelet-Pesti Tankerületi központ szakmai igazgató-helyettesét, továbbá az Önkormányzat intézményvezetői köréből Tanácsné Betéri Évát, a Rákosmenti Család- és Gyermekjóléti Központ vezetőjét, Bertalan Ildikót a Rákosmenti Egészségügyi és Szociális Központ vezetőjét. A Polgármesteri Hivatal részéről üdvözlöm dr. Rúzsa Ágnes jegyző asszonyt, dr. Mód Kristóf aljegyző urat, a Polgármesteri Hivatal jelenlévő irodavezetőit, csoportvezetőit és munkatársait. Megállapítom, hogy a 21 fős Képviselő-testületből mindenki jelen van. A közmeghallgatás határozatképes, az ülést 18 óra 17 perckor megnyitom. A képviselőtársak bemutatása következik. Elsőként engedjék meg, hogy az egyéni választókerületi


1173 Budapest, Pesti út 165.; Levélcím: 1656 Budapest, Pf.: 110.; Tel.: +36 1 253-3300; Fax: +36 1 256-0661; E-mail: [email protected] -2-

képviselőket, majd a listás képviselőket mutassam be. Bemutatom két alpolgármester kollégámat, Fohsz Tivadar alpolgármester urat, a 8. számú egyéni választókerület Rákoskert, Rákoscsaba képviselőjét, mellette, balján Horváth Tamás alpolgármester urat, aki a 12. számú egyéni választókerület képviselője is egyben, mely Rákoscsaba és Rákoscsaba-Újtelep városrészeket érinti. A területeket tekintve Fohsz Tivadar alpolgármester kollégám foglalkozik a szociális, az egészségügy területével, a sporttal és városfejlesztési kérdésekben is közreműködik. Horváth Tamás alpolgármester úr a városüzemeltetés, a vagyongazdálkodás és szintén városfejlesztési feladatkörben dolgozik, valamint a közbiztonság területén számíthatok még rá. Az egyéni választókerületi képviselők körében az 1. számú választókerület képviselő asszonyát szeretném üdvözölni, Koszorúsné Tóth Katalin képviselő asszonyt az Akadémia-Újtelep, Madárdomb, Rákoskeresztúr képviselőjét. A 2. számú egyéni választókerület Rákoskeresztúr lakótelep képviselő asszonya Sarkadi-Nagy Adrien, aki egyúttal az Újlak Utcai Általános, Német Nemzetiségi és Magyar- Angol Két Tanítási Nyelvű Iskola igazgatónője. A 3. számú egyéni választókerület képviselője Petrőczy Dániel, Rákoskeresztúr képviselője. A 4. számú egyéni választókerület képviselője dr. Fenke Ferenc főorvos úr, a városközpont képviselője. Az 5. számú egyéni választókerület képviselője Szabó Tiborné, Rákoshegy és Madárdomb képviseletében. A 6. számú egyéni választókerület képviselője dr. Bényi Zsolt, Rákoshegy déli területének képviselője. A 7. számú egyéni választókerület részéről Nagy Anikó képviselő asszony Rákoskeresztúr kertvárosát képviseli. A 9. számú egyéni választókerület képviselője Hatvani Zoltán, Rákoskert és Szárazhegy képviselője. A 10. számú egyéni választókerület képviseletében Virág Mihály képviselő úr, Rákoscsaba részéről. A 11. számú egyéni választókerület képviselője dr. Füzesi Péter, Rákoscsaba képviselője. A 13. számú egyéni választókerület képviselője dr. Piláth Károly Rákoscsaba-Újtelep városrész képviseletében van jelen. A 14. számú egyéni választókerület képviselője, Rákosliget, és Rákoscsaba-Újtelep nyugati területét képviseli Rózsahegyi Péter képviselőtársam. Az egyéni választókerületi képviselők mindannyian a FIDESZ-KDNP képviselői. Szeretném üdvözölni a körünkben megjelent listán bejutott képviselőket. Elsőként a Magyar Szocialista Párt részéről Lukoczki Károly képviselő urat. Üdvözlöm tisztelettel Hernádi Gyulát, a Demokratikus Koalíció képviseletében. Körünkben jelen van Katona Ádám, a Párbeszéd Magyarországért Párt képviselője, köszöntöm. Itt van Nótin Tamás, a JOBBIK Magyarországért Mozgalom képviselője, üdvözlöm. Pap László képviselő urat, a Lehet Más a Politika képviseletében szintén köszöntöm. Végül, de nem utolsósorban üdvözlöm dr. Fachet Gergő képviselő urat, az ITTHON Rákosmentén Egyesület képviselőjét. A bemutatás után a közmeghallgatás szabályai következnek Arosné Turczi Zsófia előadásában. Arosné Turczi Zsófia: Tisztelt Hölgyeim és Uraim! A Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXXIX. törvény 54. §-a rendelkezik arról, idézem: „A képviselő-testület évente legalább egyszer előre meghirdetett közmeghallgatást tart, amelyen a helyi lakosság és a helyben érdekelt szervezetek képviselői a helyi közügyeket érintő kérdéseket és javaslatot tehetnek.” A közmeghallgatás célja, hogy közérdekű ügyek fóruma legyen, olyan ügyeké, melyek a kerület egészét, településrészeit foglalkoztatják, egyfelől a lakosság tájékoztatását, másfelől véleményének megismerését kell, hogy szolgálja, fontos része továbbá, hogy az állampolgárok ne csak a Hivatal, az apparátus közvetítésével, hanem közvetlenül is fordulhassanak a Képviselő-testülethez. Fontos tudnivaló, hogy a közmeghallgatás nem az egyedi ügyek, egyéni panaszok intézésének fóruma. Lényeges tehát, hogy a következő néhány órában ne egyéni, egyedi ügyekkel, panaszokkal foglalkozzunk, hanem olyan kérdéseket, javaslatokat tárgyaljunk, amelyek a jelenlévők valamint



kerületünk lakosságának nagy részét foglalkoztatják. Az egyéni ügyek elintézésére szolgálnak a tisztségviselők (polgármester, alpolgármesterek, jegyző) fogadóórái, melyekre előzetesen kell bejelentkezni. Tájékoztatom Önöket arról, hogy a közmeghallgatásról hangfelvétel, majd jegyzőkönyv készül, amelybe a Jegyzői Iroda Ügyfélszolgálati Csoportjánál betekinthetnek az érdeklődők, és amely természetesen a weboldalunkon is teljes terjedelmében megtekinthető lesz. Felhívom szíves figyelmüket arra, hogy a hangfelvétel, illetve a jegyzőkönyv csak azt tudja rögzíteni, amit Önök a mikrofonba mondanak, ezért kérem Önöket, hogy felszólalásuk során használják a mikrofont, ebben majd kollégáink segítik Önöket. Kérem, hogy hozzászólásuk megkezdése előtt jól érthetően mondják be nevüket és lakcímüket. Az idővel való jobb gazdálkodás érdekében a kérdéseket, javaslatokat lehetőleg írásban adják le, melyhez munkatársaink egy formanyomtatványt tudnak adni. A leadott kérdéseket igyekszünk tematikusan összegyűjtve megválaszolni annak érdekében, hogy minél több kérdésre tudjunk választ adni. A Hírhozóban is megjelent tájékoztatás szerint a közmeghallgatáson résztvevők kérdéseiket előre is beküldhették a Polgármesteri Hivatal címére valamint e-mail címére. A kérdést feltevők nevét és kérdésének lényegét felolvassuk, ezért kérem, hogy a kérdést feltevő kézfeltartással jelezze, ha jelen van körünkben, mert csak ebben az esetben fogjuk tudni az ő kérdését helyben megválaszolni. Amennyiben a kérdést feltevő nincs jelen, írásban fogja megkapni a választ annak érdekében, hogy a helyszínen jelenlévők kérdéseit mielőbb megválaszolhassuk. Mindenkit szeretettel megkérek arra, hogy aki szóban szeretné kifejteni mondanivalóját, legyen kedves röviden, tömören fogalmazni, annak érdekében, hogy minden jelenlévő kérdése felolvasásra kerülhessen. A közmeghallgatás menete az alábbiak szerint történik: Polgármester Úr megtartja bevezető gondolatait, majd ezt követően sor kerül a válaszadásokra. Felkérem Riz Levente polgármester urat, hogy tartsa meg bevezető gondolatait. Riz Levente polgármester: ennek a rövid bevezetőnek az a célja, hogy egyfajta mérlegbeszámolót adjak az elmúlt közmeghallgatás óta eltelt egy év fontosabb fejlesztéseiről, beruházásairól, az azóta megfogalmazott célokról, amelyek most aktuálisak, folyamatban vannak, vagy előkészítés alatt állnak. Nyolc különböző témát írtam össze, amely mentén csoportosítottam ezeket. Elsőként közlekedésről, közlekedésfejlesztésről fogok beszélni, aztán egyéb infrastrukturális fejlesztésekről, intézmény-felújításokról, városrehabilitációról, közbiztonságról, szociális területről, környezetvédelemről, végül a kultúra és a vallás területén történt fontosabb fejleményekről. Kezdeném először a közlekedés témakörét. Elsőként az útépítések tekintetében szeretnék arról beszámolni, hogy december elején fog véget érni egy útépítési projekt, 2,3 kilométernyi utat építettünk, mely kertvárosi földutak leaszfaltozását jelentette. Olyan utcákét, amelyek lakói nagyon régóta várták, hogy legyen minőségi aszfalt, vízelvezetés és járda. Ezek engedélyes tervek alapján megvalósuló útépítések, melyek a következők voltak: a Pajta utcában, Rákoscsabán fejeztük be leghamarabb, a napokban még zajlik, de hamarosan elkészül a rákoscsabai Zimonyi utcában, a Lugas utcában és a Pelikán utcában az új út, továbbá Rákoshegyen is most fejezzük be a Szilárd utcában és a Svachulay Sándor utcában az útépítést. Gyakran előkerültek ezek az utcák itt a közmeghallgatáson, örülök, hogy végre pontot tettünk e problémák végére, átadhatóak ezek az utak. Az útépítések komplett, szegéllyel ellátott, több rétegrendű utat jelentenek, járdával, vízelvezetéssel és faültetéssel. Ezek a komplex építési engedély alapján megvalósuló beruházások. Volt egy másik csoportja az útfejlesztéseknek, az



útjavítások, ahol bitumenes, illetve martaszfaltos burkolattal láttuk el az utcákat. Ezek a munkálatok nem építési engedély kötelesek, műszaki tartalmuk más, mint az előbb említett útépítéseknek, de ezek is fontosak. Azokban az utcákban építettünk ilyenformán utat, ahol az elmúlt két évben csatornázás történt, ahol hosszú évek óta azért állt az útfejlesztés, mert csatornázás hiányában nem kezdhettük meg. Összességében ebben a körben 8,5 km utat építettünk a kerület három városrészében: Rákoskerten 23 utcában, Rákoscsabán 17 utcában, Rákoshegyen 8 utcában – itt még egy záró réteg hiányzik, mert ezeket a munkálatokat a jó idő függvényében lehet csak végezni, hogy a rétegek tömörödjenek, így jövő tavasszal tudjuk ezt a területet befejezni. Szeretnék két nagyobb útfejlesztési projektről is beszélni, melyek sorsát már többször kérdezték, a beérkező e-mailekben is érdeklődtek. Elsőként a Ferihegyi út továbbépítésének helyzetéről szólnék. Jól tudjuk, hogy a Ferihegyi út továbbépítésének első üteme elkészült 2013-ban, most szeretném végre azt a megnyugtató hírt elmondani, hogy ebben az évben túljutottunk az összes kisajátítási eljáráson és az összes adásvételi szerződés megkötésén. Közel négyszáz szerződést kötöttünk, a nehézségeinket leginkább az okozta, hogy fel kellett kutatnunk az összes tulajdonost Tolnától Baranyáig. Külföldön, egészen távoli kontinenseken is kellett kutatnunk utánuk, míg végül őket vagy az örökösöket megtaláltuk. Sokszor nehezítette a helyzetet az, ha meghalt egy tulajdonos – itt osztatlan közös ingatlanokról van szó –, akkor végig kellett várni a hagyatéki eljárást, majd az örökössel újraszerződni. Ezek komoly nehézségek voltak, de befejeződött nyár végére, és a földhivatal bejegyezte a tulajdonjogunkat az úthoz szükséges területeken. Ehhez kapcsolódóan még két engedélyre várunk, egy vízjogi engedélyre, mely az út csapadékvíz elvezetését szolgálja, továbbá egy elektromos vezeték kiváltásának engedélyére. Amint ezek is megvannak, a közbeszerzési folyamat elindul. Azt gondolom, hogy a jövő év első felében elkezdődik a munka. A csúszást az előbb említett tulajdonosi problémák okozták. Szeretnék távlatosabban foglalkozni úgynevezett nagyprojektekkel. Az egyik a Cinkotai és a Keresztúri út összekötése, mely egy nagyon régi, 20 éves ígéret. A kérdés, hogyan lehetne tehermentesíteni a városközpontot, a Pesti utat az átmenő forgalomtól, amely az agglomeráció felé irányul délután munka után, továbbá reggelente az agglomeráció felől érkezik, és rajtunk keresztül megy a belváros felé. Ennek az átkötő útnak ilyen szempontból van nagy jelentősége. Most, hogy végeztünk a Ferihegyi út összes ügyes-bajos dolgával – már ami a jogi részt illeti – most ráfordulunk erre az útra is. A projekt a Vidor utca meghosszabbításával valósulna meg. Most az a feladat, hogy elkészítsük a szabályozási tervet, amely alapján a kisajátítási eljárásokat lefolytatjuk. Itt is elsősorban magántulajdonú telkeket kell az Önkormányzatnak az úthoz megszereznie és ezt a szabályozási terv birtokában teheti meg. Már fölvettük a kapcsolatot a tulajdonosokkal. Úgy tervezzük, hogy a 2017-es év végére a kisajátításokat lezárjuk, reményeink szerint az építési engedélyig el tudunk jutni és 2018-2019-ben ezt az átkötő utat is meg tudjuk építeni. Összességében ez 1,9 kilométernyi új út lenne, amely a Keresztúri úthoz egy körforgalommal csatlakozna a régi Rákos-patak hídon keresztül. Ezt fogjuk megterveztetni saját erőből és remélhetőleg megvalósítani a Fővárosi Önkormányzat segítségével. A közlekedés témakörénél maradva a kerékpárutak fejlesztéséről szólnék. Nagyon gyakran kérdezik, mikor folytatódhat a Rákos-patak menti kerékpárút a belváros irányába. Mikor lesz végre zavartalan és biztonságos közlekedés ebbe az irányba? Jó hír, hogy 2016. november 8-án – hosszú előkészítő munka után – a Kormány meghozta a támogató döntését. 2,3 milliárd forintot hagyott jóvá a Rákos-patak menti kerékpárút folytatására, egészen a dunai torkolatig. Ez egy nagyon fontos döntés, hiszen így a X. kerületben, a XIV. kerületben és a XIII. kerületben is megépülhet a kerékpárút, illetve a mi hiányzó szakaszaink is megépülnek, mind befelé, mind kifelé a város



határáig. Ez a döntés a forrást biztosította. Itt is az engedélyes terveknek kell elkészülniük, majd következhet a kivitelezés. A Pest megyei szakasz – hogy abba az irányba is tovább tudjunk kerekezni, ha majd eljön az ideje – szintén előkészítés alatt van. A Pest Megyei Önkormányzat elnökével tárgyaltam erről, egy nagyon komoly kompenzációs keretet kapott a megye a Kormánytól. Az európai uniós pénzek nagyon szűkösek ebben a központi régióban, annak fejlettsége okán. E 80 milliárd forintos keretből sok mindenre jut majd, többek között ennek a Pest megyei szakasznak a kiépítésére is. Tehát ez a fejlesztés folyamatban van, előkészítés alatt áll. A másik fontos kerékpárút, amelyre pályázatot nyújt be az Önkormányzat, a XVI. kerületi Szilaspatak menti kerékpárút és a XVII. kerületi Rákos-patak menti kerékpárút összekötése, a Naplástó és a Naplás út mentén, a Rákoscsaba utcán át a patakunkig. A pályázat benyújtási határideje 2016. november 30. Reméljük, hogy megkapjuk a támogatást és azt követően megvalósíthatjuk a beruházást, mert ez is egy fontos hálózatfejlesztési elem. A járdaépítésekről is hadd szóljak. 38 utcában építettünk járdát összességében 3,3 km hosszan, mely munkák szintén most fejeződtek be. A közlekedésen belül a fővárosi útfelújításokról szeretnék még beszélni. Ami talán a leglényegesebb, az Egészségház utcában a jövő év első felében készül el az új útburkolat. Erre a megrendelés már elment a Főváros részéről a Budapest Közút Zrt. irányába, amely a beruházást meg fogja valósítani. Úgyszintén ez a cég fogja a Flamingó utca felújítását is végezni a jövő év első felében. A fővárosi útfelújítások tekintetében van még egy nagy munka, mely előkészítés alatt áll. A Zrínyi utcától kezdődően a Péceli utat érinti egészen a városhatárig, ennek a felújításnak az előkészítése is zajlik. Itt nemcsak egy burkolatcseréről van szó, hanem a terület teljes vízelvezetését is igyekszik a főváros a mi szakmai együttműködésünkkel együtt megoldani. Ennyit az egyéni közlekedésről. A közösségi közlekedésben néhány változásról szeretnék szólni. Apró, de fontos változás, mely szintén egy húszéves várakozás, ígéret volt. 2016. november 5-től sikerült elérnünk, hogy már nem jár sárgabusz az Egészségház utcában. Kapott egy megállót a Pesti úton. Egy kicsi átalakítással, átszervezéssel ezt a problémát meg lehetett oldani. Öröm, hogy ez a kiterelés megtörtént, ezt követően az útfelújítás az Egészségház utcában megvalósulhat. Szólni szeretnék még egy apróságról hálózatfejlesztés tekintetében. Nagyon pici lépés, de régóta igény, közmeghallgatáson is elhangzott, mikor lesz a Helikopter lakóparknak éjszakai busz kapcsolata. Most még „első fecske” ez, 0 óra 39 perckor az Örs vezér térről péntekenként és szombatonként van már busz a lakóparkba. Aki ott él, meghosszabbíthatja az esti kikapcsolódását a belvárosban. Ennek majd lesz egy rendszerszintű megoldása is, mely a teljes budapesti éjszakai hálózat fölülvizsgálata után következhet el. Sokan kérdezték, hogy Rákoscsaba legkeletibb területeiről induló vasútbusz mikor indul be, hiszen elkészült végre az előfeltétel, az útburkolat a csatornázás után. Ez nem rajtunk múlik. Minden hónapban sürgetjük a BKK-t. Kellene vásárolniuk egy midibuszt, egy olyat vagy ahhoz hasonlót, mint amilyen a Szabadság sugárúton illetve a Zrínyi és a Szigetcsép utcában jár. Ha ez sikerül, akkor tudják elindítani. Ilyen egyszerű és profán a kérdés. Jelen pillanatban nincs busza erre a célra a BKK-nak. Én sürgetem, és nagyon drukkolok, hogy minél hamarabb meglegyen. A BKK komplex hálózatára vonatkozó kérdések és javaslatok is érkeztek e-mailben. Vannak még fejlesztési irányok, lehet még optimalizálni a kerületi buszhálózatot, sokan tettek ilyen javaslatokat. Azt kéri a BKK, hogy legyünk türelemmel, mert hamarosan, várhatóan jövő év júliusában indul a hármas metró felújítása. Budapesten egy komoly rendszerszintű problémát fog jelenteni, hogyan lehet majd kiváltani a hármas metrót, ahol naponta öt-hatszázezer ember utazik. Ez több ember, mint a MÁV összes magyarországi utasa egy nap. Tehát hatalmas mennyiségű embert kell majd buszokkal eljuttatni a céljukhoz, akkor jöhet szóba majd a rákosmenti hálózat, illetve ahhoz igazodóan fog átalakulni. A jövő év közepén



várhatjuk, hogy egy-két fejlesztés, intézkedés megvalósul, mint a már ígért Akadémia-Újtelep-Örs vezér téri kapcsolat vagy a 97 expressz, 169 expressz buszok sűrítése. Buszvárók tekintetében rendszeresen kapom az üzeneteket, e-maileket, telefonokat. Idén az Önkormányzat folytatta saját beruházásában a buszvárók kihelyezését – nem a mi dolgunk lenne, hanem a BKK-é, az ő feladatuk a buszvárók kihelyezése, de mi helyettük is megcsináltuk – négy helyszínen, a Szent Imre herceg út - Bártfai utca sarkán, a Naplás út -Aranykút utca sarkán mindkét oldalt, illetve a Ferihegyi út - Melczer utca sarkán. A Főváros is lépett előre négy helyszínen. RákoscsabaÚjtelepet érintette új buszváró van a 198-as végállomásánál, az Almásháza utcánál, a Jászágó utcánál és a Diadal utcánál a Naplás út mentén. Három nagy projektről szeretnék szólni, azok előkészítéséről. Még mindig közlekedés. A Rákos-Hatvan-Miskolc vasútvonal felújításáról van szó. Eljutott végre ez a beruházás a start közelébe, megvannak az építési engedélyek, sőt már megvannak a kiviteli tervek is. Röviden összefoglalom, hogy miről szól ez a fejlesztés. A kerületben a Rákos-Hatvan vasútvonal mindegyik állomását felújítják. A vasúti megállóhelyek felújítása mellett épül egy új megállóhely Városszéli telep néven az Akadémia-Újtelepnél – ahol most a bútoráruház van – és bővítik a P+R parkolókat. Épül két új közúti felüljáró a Cinkotai útnál és a Tarcsai útnál, megvalósul ezek mellett két lámpás csomópont, a Gyöngytyúk utca és a Cinkotai út sarkánál, a Czeglédi Mihály út és a Péceli út találkozásánál. A kerékpárutakat is összekötjük, amelyek a Cinkotai út és a Rákos-patak mentén haladnak. Ezek a NIF Zrt. beruházásában megvalósuló programok, tájékoztatásuk szerint a következő év, 2017 őszén vagy legkésőbb 2018 tavaszán lesz az első kapavágás. A XVII. kerületet és Kőbányát fogja érinteni és nagyjából két év a kifutása ennek a munkának. Sokan viccelődnek a HÉV-metró összekötéssel és a keresztúri szárnyvonal ügyével. Szeretném jelenteni, hogy fontos előrelépés történt. A BKK napokon belül megköti a tervezési szerződést, lebonyolított egy közbeszerzést, megvan a szükséges forrás, hamarosan szerződést kötnek. Készítenek egy költség-felülvizsgálatot, volt már egy korábbi tanulmány, amely nagyon költségesnek mutatta be a projektet, rengeteg olyan plusz műszaki tartalmat raktak bele, amely nem oda való és megdrágítja az egész beruházást. Tehát lesz egy nagyon komoly rosta. Továbbá elkészül a rákoskeresztúri szárnyvonal tanulmányterve, azt követően az engedélyes terve. Feladat az, hogy 2018-ban legyen építési engedélye mind a HÉVmetró összekötésnek, mind a keresztúri szárnyvonalnak. Azt követően a 2020-2027-es ciklusban jöhet először szóba az építés, de erre most garanciát természetesen nem tudok vállalni, ez az akkori kormányzat és az Európai Unió tárgyalásaitól függ, hogy tudunk-e erre forrást szerezni. A harmadik közlekedésfejlesztési nagyprojekt a ferihegyi gyorsvasút témaköre, amely érintőlegesen a XVII. kerülethez is szóba jön. A Kormány múlt csütörtökön döntött a gyorsvasút kiépítésének szándékáról, illetve egy nyomvonaltervről is, amely a Kőbánya-Kispest és a repülőtér közötti kapcsolatot jelenti. Azt követően Monorig tartana ez az új vonal és kötne vissza a régi pályaszakaszba. Ez a nyomvonalterv nagyon közel érintené a XVII. kerületet, a Bélatelepi úttal párhuzamosan futna, a ferihegyi repülőtér melletti erdős szakaszon, az egyes futópálya és a Bélatelepi út között. Ez azt is feltételezi, hogy fölvetődhet egy XVII. kerület közeli megállóhely létesítése, amely Kőbánya-Kispest irányába nyújtana egy gyors elérést. Én ez ügyben írok levelet az illetékeseknek, megpróbáljuk, aztán meglátjuk, hogy sikerül-e vagy sem. Főleg menetrendi illetve költségvetési okok függvénye lehet, hogy később ebből lesz-e valami vagy sem. A második téma következik, egyéb infrastrukturális fejlesztések. Itt főleg vízelvezetésről és vízvezeték építésről beszélnék, melyek az elmúlt egy évben történtek. Vízvezeték építésben Rákoshegy és Rákoscsaba volt érintett. Rákoshegynek leginkább a külterületei, mint Kerülő utca, Rózsahegy utca, Erdő dűlő, Erdő utca. Itt életvitelszerűen élnek 30-40-50 éve emberek. Nagyon régóta kérték, hogy legyen vezetékes ivóvíz, mely most megérkezett. A Katlan utcában is várják.



Ami most megépült, előfeltétele volt annak, hogy jövőre az építkezés ott is tudjon folytatódni. Rákoscsabán a Mezővár utca, Mezőhegyes utca és Mezőcsát utca volt érintett az ivóvízvezeték építésében. Csapadékvíz elvezetésben a Helikopter lakópark vízelvezetését érintően kellett még egy kisebb csomagot megvalósítani. Minden útépítésünknél, de az útjavításunknál is szempont, hogy találjunk helyet a csapadékvíznek és javuljon az elvezetési kapacitás. Harmadik témám az intézményfelújítások kérdésköre. Elsőként az egészségügyről szeretnék beszélni. Két szintet különböztetünk meg az egészségügyben. Az úgynevezett alapellátást, a háziorvosi rendelők körét, illetve a járóbeteg-szakellátást, ez a középszint. A legfelsőbb szint a fekvőbeteg ellátás, a XVII. kerületet intézmény tekintetében nem érinti, kórházunk nincs. Az alapellátásban a háziorvosi rendelők tekintetében haladunk előre egy program szerint. A célunk, hogy a 2019. év végéig az összes kerületi háziorvosi rendelőt felújítsuk. Az elmúlt egy évben átadtuk a rákoskerti egészségcentrumot, ahol egy új gyógyszertár létesült, az emeleten öt rendelőhelyiség található, amely a rákoskertieket érintette elsősorban pozitívan. Ez egy szép új intézmény. A régi épületet elbontottuk és helyén a rákoskerti főtér alakult ki. Az egészségügyi alapellátást érintette a Péceli út 190. szám alatti orvosi rendelő felújításának megkezdése. Ez némileg csúszott, de most végre elindult. Sőt már a liftaknát is fölépítettük. Ami a legfontosabb, hogy végre akadálymentes lesz a közlekedés, az időseknek vagy a mozgásban korlátozottaknak lift áll majd rendelkezésére jövő év elejétől. A külső homlokzat is megújul, hőszigeteljük, új színnel látjuk el, egy kulturált, szép külsőt fog kapni. Ezenkívül a Ferihegyi út 81. szám alatt alakítottunk ki egy új orvosi szobát a gyermekorvosoknál. A felnőtt fogászatot is fölszereljük a legkorszerűbb fogászati gépekkel. Az orvosi ügyeletről annyi tájékoztatást szeretnék nyújtani – mert ezt sokan kérdezték –, hogy a felnőtt háziorvosi ügyeletben váltás történt. A korábbi szolgáltatót, a Főnixet leváltottuk és helyére egy új szolgáltató fog lépni. Reméljük, hogy javulni fog a kiszolgálás. A gyermekorvosi ügyelet létrehozásán is dolgozunk. Volt egy pályázatunk, szerettünk volna szerződést kötni egy gyermekorvosi ügyeletet vállaló szolgáltatóval. Nem volt jelentkező, ezért most egy új pályázatot fogunk kiírni, mert célunk, hogy a Heim Pál Gyermekkórházból visszahozzuk a gyermekorvosi ügyeletet a kerületbe. Ez volt az alapszint. A középszint a szakrendelő. Az elmúlt egy évben ezen a téren előrelépésként egy külső energetikai korszerűsítés történt. A szakrendelőt egy európai uniós pályázat segítségével illetve jelentős, közel 40%-os önrésszel az Önkormányzat felújította. Szigeteltünk, ablakokat cseréltünk, redőnyöket építettünk be, valamint a tetőt megjavítottuk. Ez nyilván még csak egy ráncfelvarrás, kicsit jobb lesz a rezsikiadás mérlege. Összességében egyelőre ez egy közbülső cél volt, azon dolgozunk, hogy az emeletráépítésnek is megteremtsük az előfeltételeit. Ehhez kapcsolódóan szeretném elmondani, hogy egy olyan kormányzati program van előkészületben, amely a budapesti kórházakat, egészségügyi intézményeket kívánja fejleszteni. Mi ebbe a programba benevezünk 1+1 forintos logikával, valamennyit ad a kormány, valamennyit ad az Önkormányzat, így közösen építenénk hozzá egy emeletet ehhez az épülethez, akkor végre lehetőség lenne arra, hogy mind a tüdőgondozó, mind a pszichiátria, mind a bőrgyógyászat beköltözhessen az új épületbe. Hosszabb távú célunk, hogy az üzemeltetés és a fenntartás joga is hozzánk kerüljön. Ez ügyben folytatunk egyeztetéseket Képviselő Asszony közreműködésével, reméljük, lesz eredmény. Így állunk a szakrendelő tekintetében, egészségügyről ennyit. Oktatást érintően az elmúlt egy évben a Balassi Bálint Nyolcévfolyamos Gimnázium, a Kőrösi Csoma Sándor Általános Iskola és Gimnázium esett át egy energetikai korszerűsítésen, melyek európai uniós projektek voltak, szintén jelentős önkormányzati hozzájárulással. A Zrínyi Miklós Általános Iskola és az Újlak Utcai Általános, Német Nemzetiségi és Magyar- Angol Két Tanítási Nyelvű Iskola tekintetében udvarfejlesztések valósultak meg, itt ezen volt a hangsúly. Óvodákat érintően játszóeszköz-cserék



történtek alapítványi támogatáson keresztül. A bölcsődéknél ez az év arról szólt, hogy előkészítettünk egy fontos pályázatot. A Dormánd utcai bölcsőde a legrosszabb állapotban lévő bölcsődénk, nagyon szeretnénk felújítani. A pályázatot benyújtottuk, döntés még nincs, európai uniós forrásokra apellálunk, ha sikerül, akkor jövőre rendbe hozzuk. Bízom benne, hogy sikerül. Ennyit az oktatás területéről. Sport és rekreáció. Sportcsarnok. Sokan kérdezték, előremegyek és megválaszolom a kérdést. Sportcsarnok tekintetében jól áll az ügyünk. Előkészítésben van az építési engedélyünk, amelyet most kis mértékben át kell dolgoznunk. Szeretnénk minél gazdaságosabb üzemeltetést, olyan épületet, amelybe tudunk bérlőket behozni. Egy üzemeltetési tanulmány alapján egy bérleti portfóliót készítünk, már most előre szándéknyilatkozatokat szerzünk be, hogy majd az új épületben üzletek, vendéglátás céllal beköltöző vállalkozások hozzájáruljanak a fenntartás költségeihez. Az épület monstre beruházás, kormányzati pénzből fog megvalósulni – erre a Miniszterelnök Úr adott ígéretet –, hamarosan a kormány elé fog kerülni az ezzel kapcsolatos határozat. Amiről már született döntés, az 1,1 milliárd forint, a jövő évi költségvetésben rendelkezésre áll, a következő döntés, amely heteken belül megszületik, a maradék forrás biztosítása. Terveim szerint 2017 őszén vagy 2018 tavaszán kezdjük az építkezést és 2019. május 31-ig fogjuk befejezni. A sportcsarnokot követően kisebb dolgokról is beszámolnék, mint a kültéri fitnesz parkok. A hetedik is elkészült, hamarosan a nyolcadikat is átadjuk Rákoshegyen, a Petőfi utca végében, a P+R parkolóknál. A játszóterek felújításáról néhány szó. Idén az Aranykút utcai játszóteret érintette elsősorban, ott egy komolyabb beruházás történt, de két kisebb közösségi felújítás részeként az Ede utcai és Rózsaszál utcai játszótér is megszépült. További idetartozó kérdés, hogy mi lesz az uszodával, lehet-e a vizes feltételeket javítani a kerületben? Azon dolgozunk, hogy lehessen. Tavaly ilyenkor a közmeghallgatáson említettem, hogy van egy kormányzati program tanuszoda fejlesztésre. Ez úgy tűnik, hogy befagyott, ezért alapvetően abba az irányba mentünk tovább, hogy saját forrásból tudjunk viszonylag egyszerű műszaki tartalommal egy komolyabb úszófelületet létrehozni. Ez nem élményfürdő, ez uszoda, amelyre most előkészületeket teszünk. A tervezés indult meg, a végén majd meglátjuk, hogy mennyibe kerül. Szeretnénk még ebben a ciklusban sort keríteni az Újlak utcai uszoda melletti területen a tervet kivitelezni. Egy olyan épületre gondolnék, amely olyan tetővel rendelkezik, amelyet nyáron le lehet emelni, tehát szabadtéri létesítményként is tud funkcionálni. A tervek fogják a részleteket meghatározni. Az intézményfejlesztésekről ennyit. Városrehabilitáció. Itt akcióterületként három helyszínt tudok megjelölni. A rákoskerti főtérről már szóltam. Ott a napokban befejeződött a munka, egy nagyon rossz állapotú, rendezetlen területet hoztunk rendbe. Egy teret hoztunk létre, szándékosan nem parkot. A tér azért fontos, mert ott közösségi rendezvények, közösségi programok megtartására szeretnénk lehetőséget nyújtani a rákoskertieknek. A rákosligeti városrészben lakók tapasztalják, hogy ott is elindult egy komoly építkezés. Magánberuházásban üzletek és lakóház épül, mellette számos parkoló a Ferihegyi út mentén, új járdák a Hősök terén. A következő két évben szeretnénk a Gregor József Általános Iskola régi épületét is felújítani és az ottani gyermekorvosi rendelőt is korszerűsíteni. A Hősök terét parkosítani fogjuk, a pavilonokat elbontjuk a jövő év elején. Ez Rákosligetet érinti. Keresztúron a Keresztúrok terét, a Szent Kereszt tér és a bezárt élelmiszer áruház közötti területet is felújítottuk, ott az úgynevezett anamorfózis javítása van még hátra, azt jelen pillanatban készítik az illetékesek, hamarosan az is átadható lesz. Meg kell említenem a Csaba vezér tér és a csabai piactér elhúzódó átalakítását. Nem kezdődött még meg a munka, sajnos elhúzódik jövő év tavaszára. Ennek az volt az oka, hogy a Főváros kérte tőlünk, tervezzük át beruházási programunkat. Mivel fővárosi pénzből, pályázatból valósul meg, ezért erre kénytelenek voltunk. Ez megtörtént, most már a közbeszerzésnek a végén



járunk, így elkezdődhet jövőre a munka, a csúszás oka ez volt. Ennyit a városrehabilitációról. Közbiztonság. A közbiztonság tekintetében az elmúlt egy év talán legnagyobb előrelépése a térfigyelő kamerarendszer bővítése volt. A bevezető utak mentén az új térfigyelő kamerák már működnek, élő adást nyújtanak a kapitányságra, ahol diszpécser figyeli a történteket, és ha szükséges, intézkedés céljából riasztja az Önkormányzat által finanszírozott járőrpárt és rendőrautót. Meg kell említenem, hogy a rendőrség munkája nagyon eredményes volt az elmúlt egy évben. Nagyon jó statisztikák születtek. A 2015-ös évben elvégzett munkájukat 2016 tavaszán tárgyalta a Képviselő-testület, csak néhány számot hadd mondjak. A bűncselekmények száma 20%-kal csökkent a XVII. kerületben 2015 folyamán, ebből a lopások száma 35%-kal, a gépjárműlopások külön 33%-kal, és talán ami az egyik legérzékenyebb kérdés nálunk, a lakásbetörések 48%-kal csökkentek, a rongálások is 54%-kal, tehát javult a közbiztonság helyzete. Ezek objektív számok, nem kozmetika, hanem a valóság, javuló tendenciát mutatnak. Reméljük, hogy ezt tartani, megerősíteni lehet a továbbiakban is. A közbiztonságnak egy oldallagos, de fontos témája volt a prostitúcióval kapcsolatos küzdelmünk. Tavaly ilyenkor említettem a közmeghallgatáson, hogy nem maradt más eszközünk, minthogy út menti ikont fogunk állítani, annak a védettségét használjuk a prostitúció kiűzése érdekében. A Tarcsai úton ezt az év közepén fölállítottuk és abban a 300 méter sugarú körben sikerült is gyakorlatilag megszüntetni ezt a tevékenységet. Sajnos még a felüljáró előtt ott vannak, nagyon rafinált társaság, kimérték a 300 métert és egy magántulajdonú területen végzik – idézőjelben – a dolgukat. Oda jelen pillanatban intézkedési jogosultsággal nem mehet be rendőr, de azt elértük, hogy ez már nem az út mentén zajlik, ami a leginkább zavaró volt, az eltűnt a Tarcsai út mellől. Ugyanez történt a Lőrinci út mentén. A temető volt a hivatkozási alap, ott szintén lemérték a 300 métert és azon túl vannak, közelebb a Bélatelepi úthoz. Amit a jogszabály megenged, azt megtesszük, ha kell, körbebástyázzuk magunkat úti ikonokkal, nem szeretnénk látni ilyen tevékenységet a XVII. kerületben. Ennyit a közbiztonságról. Szociális területen az elmúlt egy évben előrelépés volt az Idősügyi Tanács felállítása, amely egy konzultatív testület. A civil szervezeteket, az egyházakat szeretnénk bevonni az idősbarát intézkedések megtervezésébe, megkérdezzük a véleményüket, hogy mit látnak szükségesnek, hogyan fejleszthetnénk az idősbarát politikánkat. Erre jött létre ez a testület és már működik is. Beindítottuk a Rákosmenti Nyugdíjas Szabadegyetemet, hatalmas népszerűségnek örvend, tanulhatnak ingyenesen nyelvet – angolt és németet – az idősek, akik jelentkeztek, másrészt számítógépes alapismereteket, harmadrészt pedig közismereti kurzusokat kínálunk számukra az egészségügy, a közigazgatás, a kultúra, a történelem nagyon sokféle tematikájában. Sokan jöttek el és jelentkeztek erre a programra. A fiatal családoknak a babacsomagot szeretném megemlíteni, a rákosmenti gyermekek, akik megszületnek, január elseje óta kapnak egy kis babakelengye csomagot, amelyben hasznos dolgok vannak. Apró gesztus, de jelzi, számunkra is nagyon fontos, hogy minél több gyermek szülessen a XVII. kerületben. A környezetvédelemről pár szót szeretnék szólni. Folytattuk az idei évben is a faültetési programunkat, az „Ültess egy fát gyermekednek” programot, mely arról szól, ha egy gyermek születik a családban, akkor az Önkormányzattól egy fát igényelhet a szülő. Éppen ezekben a napokban 183 db fát ültetünk ennek a programnak a részeként a kerületben, továbbá a Nemesbükk utca térségében még 2000 cserjét, az ott történt iszapkatasztrófa – emlékeznek a nagy esőzésekre – elhárítása, elkerülése érdekében. Ezen kívül az Önkormányzat virágszigetekben is igyekszik előrelépni. 26 virágszigetet tartunk fönn kerületszerte, 415 cserép muskátlit tettünk ki az oszlopokra, 16 új virágpiramist létesítettünk különböző városrészekben – ez új dolog volt –. Az ingyenes lombzsák programban 79.000 zsákot osztottunk szét ősszel, a „Tiszta udvar rendes


1173 Budapest, Pesti út 165.; Levélcím: 1656 Budapest, Pf.: 110.; Tel.: +36 1 253-3300; Fax: +36 1 256-0661; E-mail: [email protected] - 10 -

ház” programot is karbantartjuk, várjuk, hogy nemcsak közterületen, hanem kerítésen belül is minél több tiszta udvar és rendes ház legyen. A környezetvédelemhez tartozik még az Állatbarát Rákosmente Koncepció megvalósítása, 14 új kutyafuttatót alakít ki a napokban az Önkormányzat – mi magunk is építettünk kerítést a mellettem ülő hölgyek és urak segítségével –, ez a 14 új kutyafuttató azt a célt is szolgálja, hogy a kutyás és nem kutyás társadalom harmonikusabban tudjon egymás mellett élni. Mellettük még fontosnak éreztük a kutyapiszok gyűjtő edények számának bővítését, most már 25 helyett 50 ilyen áll rendelkezésre a XVII. kerületben. Zárásképpen a kultúra és a vallás témakörében szeretném elmondani, az egyházak örvendetesen hozzájárulnak a kerület fejlődéséhez. Rákoskerten katolikus közösségi ház épül, most ezekben a hónapokban is, amely kápolnaként is funkcionál. Vallásgyakorló helyszín lesz, ezt az egyház saját forrásból valósítja meg. Mellette előrehaladott stádiumban van egy kormányzati döntés a rákoskerti Makovecz Imre által tervezett református templom ügyében, bízunk benne, hogy ez is hamarosan megszületik. Bővül Rákoshegyen a református templom Egy torony elhelyezésére kerül sor a meglévő imaház mellé, azt gondolom, hogy egy szép és igényes kialakítás fog ott megvalósulni. Katolikus közösségi ház épült Rákosligeten, egyházi forrásból. Sokat tesznek az egyházak a kerület fejlődése érdekében. Mi a díszkivilágítási program bővítésével folytatjuk az együttműködést, most az Árpád-házi Szent Erzsébet parkban lévő Szent Erzsébet Plébániatemplomot fogjuk karácsonyig kivilágítani. A rákoskeresztúri Szent Kereszt templom szentély felöli részét is megvilágítjuk, illetve a rákosligeti evangélikus templom is díszkivilágítást kap karácsonyig. Kultúra területén még egy dolgot emelnék ki, a Nemzetőr szobor felállítását, amelyet a Rákoskerti Polgári Kör és a Rákosmenti ’56-os Alapítvány vitt el a megvalósításig. Köszönjük közreműködésüket, ez a szimbolikus téma is fontos volt számunkra. Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Nagyon köszönöm kitüntető figyelmüket, türelmüket, ennyi volt a mérlegbeszámolóm. Várom a kérdéseket, állok rendelkezésre. Arosné Turczi Zsófia: kérdezem, hogy Benke Tibor itt van-e közöttünk? Nincs. Kopt László Imre? Nincs jelen. Cserni Julianna? Nincs jelen. Kocsis János? Ő jelen van. A Nagyszénás utca – Nápoly utca sarkán csapadékvíz átfolyó javítása témakörben küldte be előzetesen a kérdését. Horváth Tamás alpolgármester urat kérem válaszadásra. Horváth Tamás alpolgármester: Kocsis Úr, bizonyára látja, már elkezdtük a munkát. Elnézést kérek Öntől, valóban, egy kicsit megcsúsztunk, hiszen rengeteg javításra váró munkánk van. Nem akarok mentegetőzni, de az a környék forgalom szempontjából nem egy terhelt útvonal. Elsősorban azokat a munkálatokat végezzük el, amelyek a forgalmasabb utakon vannak és több ember közlekedését akadályozzák, de bízom abban – tegnap voltam kint, megnéztem a helyszínt –, hogy a jövő hét közepére, végére használatba tudjuk adni a területet. Arosné Turczi Zsófia: kérdezem, hogy Kónya Gáborné jelen van-e? Nincs jelen. Akai Zoltán? Ő sincs jelen. Ivanicza István? Jelen van. Témafelvetése: javaslatok a Széncinke utca környezetében (Flamingó piac) tapasztalható tarthatatlan állapotok megszüntetésére. Válaszadásra felkérem Horváth Tamás alpolgármester urat.



Horváth Tamás alpolgármester: ez a terület egy akut probléma. A rendőrséggel, polgárőrséggel együttműködve rendszeresen ellenőrzéseket tartunk. A NAV-ot is bevonta az Önkormányzat, tőlük is kértünk segítséget. Tudjuk, hogy olyan árusítások is folynak ott, amelyek esetleg nem teljesen törvényszerűek, ezért kérjük az ellenőrzéseket folyamatosan. A közlekedési anomáliák kapcsán pedig elmondható, sajnos az ott közlekedők egy része nem tisztel semmit, a zöldfelülettől kezdve mindenhol parkolnak. Az Önkormányzat készül egy rendeletmódosítással, amelyben felhatalmazást kapnak a közterület-felügyelőink, hogy el tudjanak járni a zöldfelületen szabálytalanul parkolókkal szemben. A Széncinke utca földút, minden kisebb-nagyobb esőzés után használattól függően romlik az állapota. Igyekszünk karbantartani, de az egy fejlesztési terület, addig nem fogunk komolyabb beruházást ott végrehajtani, ameddig el nem dől a sorsa. A javításokat természetesen elvégezzük, egyébként az ingatlanok megközelíthetők a Táncsics Mihály utca felől, lehet használni őket, tehát arról nincs szó, hogy teljesen ellehetetlenülnek ezek az ingatlanok. A földutat általában gréderezni és hengerezni szoktuk, egyelőre ennél komolyabb beruházást nem tudunk itt végrehajtani. Arosné Turczi Zsófia: a következő kérdező Vajas Gáborné itt van-e? Nincs jelen. Bányai Béla? Jelen van. A rendezvénycsarnok építésével kapcsolatban tett fel kérdést, továbbá arról érdeklődik, hogy hol lesz az RKSK labdarúgó pályája. Felkérem Riz Levente polgármester urat a válaszadásra. Riz Levente polgármester: a sportcsarnokkal kapcsolatban bevezetőmben remélem világos választ tudtam adni. Az RKSK labdarúgó pályája. Tudjuk azt, hogy a felnőtt csapat a Pesti úti sportpályán játssza most az NB 3-as labdarúgó mérkőzéseit, az Edző téri ingatlanon pedig az utánpótlás. A cél természetesen az, hogy az RKSK-nak továbbra is legyen megfelelő labdarúgó pályája, ezért beneveztünk az MLSZ budapesti pályaépítési programjába. Ennek keretében a Kucorgó téren, a Zrínyi iskola melletti szabad területen két új labdarúgó pálya építését finanszírozná meg az MLSZ, és nemcsak a pályakialakítást fizetnék ők, minimális önkormányzati önrész mellett – a nagy részét, több mint 90 %-át az MLSZ finanszírozza –, hanem egy öltözőépületet is jelent ez a projekt. Tehát a jelenlegi körülményekhez képest jobb feltételek közé kerülhet az RKSK, illetve emellett az Edző téri komplexum felújítása is ennek a pályaépítési programnak a keretében valósulhat meg. Tehát lesz hová továbbmenni, az MLSZ ígérete, hogy 2017 őszére ezek elkészülnek. Nagyjából addigra, amikorra a Pesti úti pályán kitelik az idő. Arosné Turczi Zsófia: a következő kérdező Varga Ágnes, jelen van. Kérdése a következő: az elágazásnál (Pécel felé), a bal oldalon lévő ház és a Kaszáló utca környéke rendezetlen, önkényes lakásfoglalók lakják. Miért nem vásárolja meg és hasznosítja az Önkormányzat ezeket az üresen álló, balesetveszélyes ingatlanokat? Második kérdése a Csabai úti butiksor állapotára vonatkozik. Polgármester Úr válaszol. Riz Levente polgármester: köszönjük a kérdést. Valóban, a kerületnek, pláne a városközpontnak ez egy rendkívül szlömös, rossz állapotú helyszíne. Magántulajdonú területről van szó, amelynek megvásárlása egyelőre még csak a tájékozódás szintjén, de már napirendre került az Önkormányzatnál. Építési tilalom is sújtja a területet – ez is hozzátartozik az igazsághoz. Mi ennek a területnek a jövőjében látunk potenciált, egyelőre a tulajdonosokkal még nem sikerült zöld ágra vergődnünk. Próbálkozunk. Egy olyan reális megegyezésre törekszünk, amely elfogadható mindkét fél számára. De jogos az észrevétel. A Csabai úti butiksor esetében nagyjából ugyanarról a területről van szó.



Arosné Turczi Zsófia: jelen van-e a következő kérdező, Fehérné Kentner Éva? Nincs jelen. Jelinek Jánosné? Jelen van. Kérdése fa- és növényültetési program, növénypótlás a kerületben. Horváth Tamás alpolgármester úr válaszol. Horváth Tamás alpolgármester: Polgármester Úr beszélt a faültetési programról, az „Ültess egy fát gyermekednek!” programról és az útépítések alkalmával kivágandó fák pótlásáról, de úgy tudom, hogy a kérdésnek része volt még az utakra belógó ágak és az elszáradt fák pótlása. Úgy működik a faültetési programunk, hogy 3 évig mi locsoljuk ezeket a növényeket. Amit Ön még jelzett problémaként a Pesti út melletti kerékpárútnál, azt a Főváros ültette, a FŐKERT feladata ezeknek a karbantartása és esetleges cseréje, ha elszáradt. Annyit tudok Önnek mondani, holnap – egyéb ügyben – megyek a FŐKERT-hez egy tárgyalásra, meg fogom említeni nekik a jelzett problémát. Az űrszelvényekkel kapcsolatos téma fogós kérdés a XVII. kerületben, hiszen nagy úthálózattal rendelkezünk, nagy a családi házas övezet, mindig vita van arról, ki ültette a fát, kié a fa. Alapvetően közterületen az Önkormányzaté a fa. Mi ma olyan fákat ültetünk – egyrészt az elektromos vezetékek miatt, másrészt a gondozás szempontjából –, hogy kislombú fák legyenek. Régebben mindenféle fajta fa ültetése történt, melyek beleérnek a villanyvezetékbe, ezeket az ELMŰ kezeli. Sajnos a tulajdonosok jelentős része nem foglalkozik az utcán kiültetett diófájával, gyümölcsfájával, és arra sem képes vagy hajlandó – nem tudom, hogy melyik szót használjam –, hogy legalább azokat a gallyakat levagdossa, melyek az autókra veszélyesek. Az én utcámban is van ilyen tulajdonos, akit néha figyelmeztetek, hogy jó lenne, ha megnyesné a fákat, mert esetleg az én autómat is megkarcolja – persze nem csak ezért –. Rengeteg jelzést kapunk az FKF Zrt-től, hiszen a kukásautók sokszor nem férnek el, olyan szinten benőttek az útra a fák, hogy károkat is okoznak ezekben az autókban. Ilyen esetekben tehát, ha kapunk jelzést, elsősorban a tulajdonost szólítjuk fel, nyilván, ha már olyan munkálatokat kell végezni, melyet a tulajdonos nem tud, akkor az Önkormányzat vonul ki. Arosné Turczi Zsófia: Németh Jánosné itt van-e közöttünk? Nincs jelen. Lengyel János kérdező jelezte, hogy nem tud részt venni a közmeghallgatáson. Piri-Cser Tamás? Nincs jelen. Özvegy Csellár Lászlóné? Jelen van. Ön jelezte, hogy szeretne felszólalni a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérrel kapcsolatban. Szeretném jelezni, hogy ezzel a témával kapcsolatosan több kérdést kaptunk Önöktől és ezeket most egyben szeretnénk megválaszolni. özv. Csellár Lászlóné: Rákoshegyen, a Rákóczi Ferenc utcában lakom. Már a héten is három napon keresztül szállnak a gépek. 60-70 méterre szállnak a házak fölött. Ezt már nem lehet bírni. Ez már túlzás. Háromszor emelte meg a tetőt, most ebben az évben három tetőt rongált meg. Ezért Polgármester Urat arra kérem, hogy valamit tenni kéne. Tenni kéne, mert engem már a légörvény is megnyomott. Életveszély van ott Rákoshegyen. Borzasztó, ma is kint voltam, hát nem lehet az udvaron meglenni. A vérnyomásom, úgy jöttem el, 148 volt a vérnyomásom. Most este veszem be a harmadik vérnyomás gyógyszeremet. Mindenki, az egész környék teljesen le van betegedve. Bírósági ügyünk van, most februárban megint megyünk, most voltunk, egyszerűen végig sem hallgatnak bennünket. Végig sem hallgatnak, félbeszakítanak. Hát, hogy ez ellen nem lehetne tenni valamit? Ház az totál, tető totál, és megígérték, hogy az egész környéken a nyílászárót, a tetőt megerősítik, semmit. Tele vagyunk, az egész környék érrendszeri betegekkel. Orvos nem meri leírni senkinek, hogy emiatt. Negyvenhárom éve lakom ott, hatvan éve lakom a



kerületben, itt neveltem három gyereket. Mit várunk a kerülettől? Még a repülőtér nem is volt sehol, amikor én odaköltöztem, mert ha én tudom, akkor nem építkezek Rákoshegyen. Három kis gyerekkel mentem oda. A gyerekeknek nagyon jó, szeretünk ott lakni, nagyon jó a környezet, nagyon barátságosak az emberek, csak ez a gond, a repülőtér. Valamit tenni kéne. Megcsinálják az összes tetőt, csak úgy „összegányolják”. Nincs megcsinálva, mert ahhoz, hogy meg legyen csinálva, a saját tulajdonosnak föl kell menni a tetőre és az életveszélyes. Ezt szeretném kérni a Polgármester Úrtól, ez ellen tenni. Köszönjük, amiben eddig segített bennünket. Valamit tenni kell. Köszönöm. Arosné Turczi Zsófia: ugyanebben a témában Frik Zoltán tett föl kérdést, jelen van, köszönöm. Konbayer Dávid? Nincs jelen. Hajas István? Nincs jelen. Frik Zoltán: most itt Polgármester Úr mondta, hogy új fejlemény van, hogy a Bélatelepi út mellett hozzák el majd a vasútvonalat. Akkor ez most hogy lesz? Aki ott lakik, az így is olyan zajterhelésben, meg rezgésterhelésben részesül. Akkor ez még egy olyan plusz lesz, ami már tényleg olyan lesz, hogy nem lehet bírni. Most az egy dolog, hogy van egy koncepciója az Önkormányzatnak, hogy ipari övezet legyen. Az is fölvet kérdéseket, mert ha valaki ott lakik és mellette pedig ipari tevékenységet folytatnak, a mellette lévő ingatlanon, akkor megint kinek lesz nagyobb joga. Tehát az, hogy valakinek lakhatási joga van, vagy az, hogy valakinek ipari tevékenységre van joga, de szerintem az a legnagyobb jog, hogy valakinek joga van ott lakni, akkor ott lakhasson. Ha viszont ott lakik, akkor az emberi méltósághoz való joga is meglegyen, tehát ne érje túlzott zajterhelés, rezgésterhelés, egyéb kerozinból származó égéstermék, illetve fönntartom az eddigi beadott kérdésemet. Ezt most nem ismétlem meg, arra legyen szíves a Polgármester Úr válaszolni. Riz Levente polgármester: ezt a kérdést olvassuk fel. Arosné Turczi Zsófia: Frik Zoltán kérdése az volt, hogy a Budapest Airport milyen jogcímen fizet az Önkormányzatunknak. Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér zajgátló védőövezetének a kijelölése. Riz Levente polgármester: köszönöm szépen a kérdést. Válaszolok, illetve ha szükséges, Kalocsainé Rásztóczky Magdolnát fogom majd kérni a válaszadásra. A repülőtérrel kapcsolatos kálváriánk gyakorlatilag a hivatalunkba lépésünk óta folyamatosan zajlik. Ennek van egy komoly előtörténete. Az Önkormányzat minden jogorvoslati eljárást maximálisan támogatott, minden bírósági beadványt, amit a civilek, az ott lakók előkészítettek és benyújtottak anyagilag finanszíroztunk, a teljes perfolyamatot, a teljes perköltséget. Az Önkormányzat alkotmánybírósági beadványt is készített a témában, gyakorlatilag a teljes jogi utat az Önkormányzat végigjárta, finanszírozta. Ebben az eredmény rendkívül csekély. Sajnos nem jutott el egyik bírósági eljárás sem a városrész lakói számára pozitív eredményre, a kerületi civil egyesületek által indított perek végül eredménytelenül zárultak a témában. A jogalkotók felé benyújtott felterjesztésünk szintén nem érte el azt a kívánt célt, amely a kettes futópálya Rákoshegy felőli pályavégének bezárását jelentené. Miután ezek a hivatalos megkeresések, jogi eljárások nem voltak eredményesek, ennek tükrében javasoltuk – nagyjából egy évvel ezelőtt – egy lakossági fórumon aláírásgyűjtés elindítását, aminek az volt a célja, hogy ne csak az Önkormányzat, hanem minél nagyobb társadalmi bázis követelje ezeknek a jogszabályoknak a megváltoztatását, illetve a meglévő



jogszabályok betartatását. Az aláírásgyűjtés öt hónapon keresztül zajlott, eredménye a következő: 3300 darab aláírás gyűlt össze, ebből 2200 aláírás Rákoshegyről származik. A 14 ezres lakosságszámú Rákoshegyhez képest én ezt kevésnek érzem, többre számítottam, nagyobb társadalmi támogatottságra ebben a témában, ami jobban megerősíti az Önkormányzat ez irányú küzdelmét. Természetesen, amit kértek az aláírásgyűjtés keretében, és amivel mi is azonosulunk, azt végig fogjuk vinni. El fogjuk juttatni a megfelelő szakminisztériumokba, a kormányzat illetékeseihez. Be fogjuk nyújtani az aláírásgyűjtés ívén megfogalmazott követeléseket a Képviselő-testületnek, határozatokat fogunk hozni ebben a témában, remélhetőleg egyhangú határozatokat. Mit fogunk kérni? Ami az íveken is szerepel. Elsősorban azt, hogy a Rákoshegy felőli pályavég tiltását állítsák vissza. Ugye emlékeznek, az 1983-as átadás után egészen 1997-ig tiltott volt ennek a pályavégnek a használata. 1997-ben ezt feloldották, 2004 óta korlátozottan használható, de ezt a korlátozást rendszerint átlépik különösen az egyes futópályát érintő pályazár esetében a repülőgépek, ilyenkor vannak elviselhetetlen és tarthatatlan helyzetek. Idén az egyes pálya korszerűsítése kapcsán több hónapon keresztül kellett ezt a fokozott zajt elviselni, ezért is kérjük azt a Képviselő-testülettől és a kormányzattól, hogy ennek a pályavégnek a tiltása kapcsán hozzon pozitív döntést, mellette pedig a biztonsági akadálymentes védőövezet kijelölését, és az ahhoz szükséges végrehajtási rendeletet is alkossák meg. Egy repülőtérnek van egy biztonsági védősávja, amely a megközelítés egy meghatározott méterű körében gyakorlatilag nem enged lakott területet. Amit a hölgy is elmondott, a 70-80-100 méter magasságban repülő gépeket nem lehet biztonságos helyzetnek nevezni, én sem gondolom annak, ezért is fontos lenne, hogy a repülőtér és a jogalkotó ebben a kérdésben mondjon vagy Á-t vagy B-t. Az Á az, hogy betiltja ennek a pályavégnek használatát. Ez az egyik megoldás. A másik megoldás, hogy kártalanítják a lakókat, kifizetik őket és szanálják az érintett részeket. Mi ezt javasoljuk, ezt fogjuk felterjeszteni. A repülőtéri adó telekadó formájában folyik be az Önkormányzathoz, amely önkormányzati adóbevétel, a teljes kerület élvezi annak hasznait. Természetesen Rákoshegyen is megjelennek belőle források. Például most közösségi házat fogunk építeni Rákoshegyen, amely fontos elvárása volt az itt élőknek. Ha lenne egy értelmes program, amelyet a repülőtér elindítana a rákoshegyi déli L4-es övezetekben, akkor ahhoz tudnánk csatlakozni, esetleg részben támogatni, finanszírozni az ottani zajvédelmi intézkedéseket. Egyelőre ennek a programnak a megalkotása is hiányzik még. A Homokiszőlők esete. A Homokiszőlők területén – mezőgazdasági övezetről beszélünk jelen pillanatban –, jogilag életvitel-szerűen nem lehet lakni. Ezt ki kell mondani. Az utolsó építési engedélyeket az 1940-es években adták ki, azután nem adtak ki építési engedélyt, aki azt követően megépített almatárolóban – papíron almatárolóban – lakik, ő nem teljesen szabályosan él ott. Ennek ellenére felelősséget érzünk a Homokiszőlőkben ilyen formán élők iránt, ezért kezdeményeztük a munkahelyi övezetbe való átsorolást, mert ezzel szeretnénk kiutat mutatni, amely ebből a helyzetből kivezeti az ott élő családokat. Mi a cél? Átvasaltuk végre a Fővárosi Közgyűlésen a terület átsorolását, most a kerület alkot szabályozási tervet, alapvetően a kis és közepes vállalkozások számára szeretnénk egy megtelepedési lehetőséget, akik, miután hatályosult ez az övezet, azt követően a területeket fokozatosan, lépésről-lépésre, hosszú évek alatt, fölvásárolják, így az ott élők tovább tudnak lépni. Ez az Önkormányzat szándéka, más megoldást nem tudok. Lakóövezet sosem lesz a repülőtér közelsége miatt, erre ne is számítson senki. Ez az egyetlen kiút, én nem tudok jobbat kitalálni, és szerintem más sem. Ennyit szerettem volna elmondani, ha ehhez még esetleg hozzá kíván tenni valamit, akkor szívesen meghallgatom.



Frik Zoltán: nem almatárolóban lakunk, mert 1974-ben kaptunk a házra fennmaradási engedélyt, és 1976-ban adták ki a környezetvédelmi engedélyt a reptérnek. Azért lehetett még 1974-ben fennmaradási engedélyt kapni. Riz Levente polgármester: a fennmaradási engedély általában az engedély nélkül felépült házak utólagos toleranciáját jelenti. Ez az egyik észrevételem, a másik pedig az, hogy a Homokiszőlőket alapvetően nem a kettes futópálya, hanem inkább az egyes futópálya érinti, ami ott van a szomszédban, az ottani zaj. Ez jelen pillanatban a státusz, ebből szeretnénk kivezetni ezt a területet. Nem lesz könnyű, hosszú évekbe fog telni, de reméljük, hogy egyszer eljutunk ide. Arosné Turczi Zsófia: a következő kérdező Petrohai Sándorné itt van-e? Nincs jelen. Szánthó Gyuláné? Nincs jelen. Farkasné D. Irén? Nincs jelen. Windisch Edit? Igen, ő itt van. A kerületi tüdőgondozóban fennálló súlyos anomáliákra hívja fel a figyelmet. Válaszadásra megkérném dr. Fenke Ferencet, mint a szakrendelő vezetőjét. Dr. Fenke Ferenc: a kérdés: „A kerület vezetésének van-e tudomása a kerületi tüdőgondozóban másfél-két éve kialakult és fennálló, a betegekre és a szakszemélyzetre nézve méltatlan és elfogadhatatlan, a gyógyító munkát súlyosan befolyásoló és korlátozó állapotról?” Egy mondatban hadd válaszoljak. A XVII. kerületi Önkormányzatnak és a Polgármesteri Hivatalnak semmilyen jogköre és ráhatása nincs a tüdőgondozó munkájára, ugyanis az a Bajcsy-Zsilinszky Kórház teljes körű reszortja. A következő kérdés: „Van-e tudomása arról, hogy jóval a rendelés kezdete előtt sorban álló betegek jelentős része nap mint nap nem jut be a rendelésre?” Válaszom, igen, van tudomásunk róla. Harmadik kérdés: „Van-e tudomása arról, hogy a Bajcsy-Zsilinszky Kórház által működtetett időpontkérő előjegyzéses rendszer működésképtelen?” Ez a kérdésfelvetés így nem igaz, csak és kizárólag a tüdőgyógyászat tekintetében működésképtelen. „Mi a kerületvezetés véleménye arról, hogy a kialakult helyzetben, pont a legrászorultabbak esetében az esélyegyenlőség ezen az egészségügyi ellátó részterületen nem biztosított?” Hát ez már jogi és etikai mezsgyékre lavírozó kérdés, amibe kettő és fél órában bele tudnék menni, de hadd ne tegyem. Viszont a lényeg. Az Önkormányzatnak tehát nincs ráhatása a tüdőgondozó és a szakrendelő működésére, ehhez képest 163 millió forintot fektetett be 2015-ben a szakrendelő fejlesztésébe. A másik nagyon fontos tudnivaló az, hogy nekem, mint vezetőnek nincsen munkáltatói jogköröm. A tüdőgondozó működésével kapcsolatosan – szeretem és tisztelem Vajda főorvos asszonyt, aki ennek a részlegnek a vezetője, remélem, készül hangfelvétel –, de a működési anomáliák egy olyan hektikus – hogy is mondjam – logisztikának a következményei, melyről hellyel-közzel a Bajcsy-Zsilinszky Kórház vezetése is tudomást szerez, és a BajcsyZsilinszky Kórház menedzsmentjének időnként hozott intézkedései nem mindig érik el a részlegvezető ingerküszöbét. Remélem, megfelelően finoman fogalmaztam. Továbbra sincs munkáltatói jogköröm nekem személyesen – hangsúlyozom –, de mivel belátta a BajcsyZsilinszky Kórház vezetése, hogy a helyzet most már tarthatatlan, engedélyt kaptam a rendcsinálásra. Múlt héten. Úgyhogy kérek szépen még négy hét türelmet és január 2-tól rend lesz. Köszönöm szépen.



Riz Levente polgármester: annyit szeretnék hozzátenni Főorvos Úr véleményéhez: az Önkormányzat álláspontja, hogy a szakrendelő, a tüdőgondozó, nem megfelelőképpen működik. Ebben az ügyben 2015 közepén már írtam egy levelet dr. Bodnár Attila főigazgató úrnak. Sajnos, bár tett ígéretet intézkedésre, az előjegyzéses rendszer megerősítésére, kialakítására, de nem történt végül semmi. Most nagyon várjuk, hogy legyen előrelépés. Azért is kezdeményeztük tavaly áprilisban a fenntartói jog átvételét, hogy rendbe rakhassuk ennek az intézménynek a működését. Eltelt másfél év, nem kaptuk még meg a fenntartói jogot, továbbra is kérjük az illetékeseket, hogy adják át. Nem is értem, miért állnak ellen, hiszen helyettük mi tennénk bele pénzt, jobban akarjuk csinálni, mint ahogy eddig ők csinálták. Ezt a vitát még le kell folytatni, strukturális, rendszerszintű kérdés ez, hogy az állam enged-e valamit vissza az önkormányzatokhoz ezen területen. Ma, 2016-ban huszonhárom budapesti kerület közül összesen ötben van állami fenntartású járóbeteg szakrendelő. Ennek történelmi okai vannak, mert korábban sem voltak önkormányzatiak, a többi kerületben az önkormányzatok tartják fönn a szakrendelőt, azért, mert annak idején, a ’90-es években megkérték maguknak. Az akkori Önkormányzat ezt nem tette meg, mi ezt kezdeményeztük, de egyelőre még nem tartunk ott, hogy megkapjuk a lehetőséget. Arosné Turczi Zsófia: Windisch Editnek a Rákos-patak menti kerékpárút északi nyomvonal tervével kapcsolatos kérdései is voltak. Ezeket szeretném felolvasni Önöknek. „A kerékpárúton generálódó forgalom milyen zavarást okoz majd a patak és a vasút közé ékelődött, egyes szakaszain természetvédelmi védelem alá tartozó keskeny és hosszan elnyúló vizes élőhelyek számára? A kerékpárút hatályos szabályozási tervben ábrázolt nyomvonalon történt megépítése milyen hatással lenne az elhatározott, engedélyezett patak revitalizáció megvalósíthatóságára? A patak északi oldalán tervezett kerékpárút területét jelenleg használók, futók, kutyások érdekeit, szempontjait hogyan veszi figyelembe a nyilvánosságra került tervezet? Az északi nyomvonalon tervezett beépítés megőrzi-e, illetve mennyiben változtatja meg a természeti környezet állapotát, van-e erre vonatkozó előzetes hatásvizsgálat, különös tekintettel a Rákos-patak tervezett revitalizációjára? Elképzelhető-e a patak menti kerékpárút fejlesztés előkészítése például a zuglói, angyalföldi patak menti zöldterületi fejlesztések jó példáját követve a közösségi tervezés módszerével?” Polgármester urat kérem válaszadásra. Riz Levente polgármester: a Rákos-patak menti kerékpárút tervezési munkája csak most kezdődik meg. Amit eddig tudhatnak, tudhatunk az egyelőre még csak elvi, koncepcionális kérdés. Röviden elmondtam már a nyilvánosságnak, a kerületben lévő szakasz úgy festene, hogy a budapesti városhatártól a déli oldalon lépne be a Rákos-patak partján Pécel felől, és ahol megérkezik a meglévő szakaszhoz a Rákoscsaba utcánál, ott északi irányba, a patak északi oldalára váltana, egészen addig, amíg a mostani meglévő szakasz tart, azaz a Cinkotai útig, azt követően pedig a még egyelőre szűz területen visszatérne a déli oldalra. Ez a kettősség azért szükséges, mert a déli oldalon lévő régi szakaszon szeretnénk fönntartani a gyalogosoknak, futóknak, görkorcsolyázóknak a lehetőséget, hogy a majdani nagyobb forgalmú kerékpárúton ne keveredjenek a kerékpárosokkal, ne legyen ebből konfliktus, hanem egyértelműen különüljön el az ez irányú forgalom. A tervezés folyamán kötelessége a terveket megrendelő BKK-nak – mert a BKK lesz a tervező –, kötelessége betartani az összes természetvédelmi normát. A tervek engedélyeztetését a környezetvédelmi hatóságok végzik, nekik „kutya kötelességük”, munkakörük óvni azt az élővilágot, ami a Rákos-patak mentén kialakult. A tervek során mód és lehetőség lesz a vélemények kinyilvánítására. Új szabályozási tervet is kell készíteni a teljes szakaszon. A



szabályozási tervnek elemi része a környezetvédelmi hatósággal való konzultáció, ezek kötelezően figyelembeveendő vélemények, a hatóság meg fogja fogalmazni véleményét. Lesz kifüggesztés, hozzá lehet majd szólni, véleményeket be lehet majd küldeni. A folyamatnak a menetrendje az önkormányzati Hírhozó című újságban a nyilvánosság elé kerül. A revitalizációval kapcsolatos kérdés fontos. Ennek a kerékpárút projektnek, amelyet a VEKOP nevezetű uniós operatív program finanszíroz, nem része a revitalizáció. A pályázati kiírás nem tartalmaz erre irányuló forráselérési lehetőséget. Ezt a Főváros csak egyéb uniós pénztárcából tudná megoldani, például az úgynevezett KEHOP pályázati konstrukcióból. Látok erre lehetőséget. Kezdeményeztük a Fővárosnál és támogatjuk is, hogy legyen, ha más nem, akkor részlegesen, pontszerűen kialakuló revitalizációs mintaprojekt a XVII. kerületben. Mi ezt szorgalmazzuk. Valószínűleg nem tud a teljes szakaszon megtörténni – volt egy tanulmányterv annak idején, amely kimutatta, hogy kilométerenként 1 milliárd forintba kerülne a teljes revitalizáció a budapesti szakaszon. Ha ezt összeadjuk a 22 km-es szakaszon, akkor ez 22 milliárd forint. Erre nincs pénz, tehát kizárt. Ezért marad az, hogy részlegesen valósuljon meg, esetleg a jövő számára mintaként szolgálva a patak betonmedrének fölszabadítása, az élővilág helyreállítása. Szeretnénk, hogy ez legalább részlegesen meg tudjon valósulni, de nem tudok még garanciát adni rá, más pályázati konstrukciót kell találni. Ebből a VEKOP keretből nem fog menni. A közösségi tervezés területén én örömmel nyitok egy új lapot. Sokan nem emlékeznek rá, a városközpont felújítása kapcsán is volt közösségi tervezés. Nyílt napokat tartottunk, sokan mondtak véleményt, gyerekek rajzaitól kezdve, a felnőttek hosszú-hosszú tartalmas véleményeket mondtak, hogyan kellene kinéznie a buszpályaudvar egykori helyének. Ez egy jó hagyomány, amelyet lehet folytatni, ebben az esetben is el tudom képzelni. A tervezési munkát nem az Önkormányzat, hanem a Főváros, és a Fővároson belül a BKK koordinálja és végzi el, feléjük kell ezt majd továbbítani és összehangolni. Windisch Edit: lenne kérdésem. Az, hogy ez az ötlet felmerült, már az, hogy az északi oldalra kerüljön ez a bicikliút, már ez egy érdekes dolog. Miközben megépült a déli, ugyanúgy uniós pénzből, ez is uniós pénzből megy. Amikor ez az ötlet felmerült sehol nem hirdették meg, a Hírhozóban sikerült olvasnom, hogy ez az ötlet felmerült valahol, és elfogadásra került, sőt már megvan rá a pénz is. Miközben szembesültünk azzal, hogy körülbelül fél éve vagy nem tudom már pontosan, hogy mikor, kutyapiszok gyűjtőket raktak le a patak mellé. Akkor most kutyasétáltató? Közölte velem a szemét összegyűjtő emberke, mert beszélgettem vele, hogy akkor ez itt most micsoda. Azt mondta, hogy az Önkormányzat ezt kijelölte kutyafuttató helynek. Erről se tudtunk, erről is így értesültünk. A másik kérdésem, ha már egyszer megépült egy bicajút, ami tulajdonképpen nagyon nehezen megközelíthető, ha városba szeretnék menni, én biciklivel közlekedem a városba is. Az, hogy ott azt a kis részt használja az ember, az vasárnapi biciklizgetésre jó, másra nem, tehát a várossal nem köt össze. Nem tudom használni, legfeljebb ha a piacról kerekezek haza, mert én ligeten lakom, kertes övezetben, tehát nekem pláne kiesik. Most, hogy idejöttem, én a Cinkotai út, tehát a Ligetsor felől jövök, ott sem tudtam használni a bicikliutat. Ez a bicikliút, ami megvan, kimondottan hétvégi kirándulásokra jó. Tehát még egyet létrehozni, nem tudom, hogy mi értelme? Hogy fogják ellenőrizni, hogy az egyik oldalon biciklisek mennek, a másik oldalon meg a futók, meg a nem tudom én kik. Amit leírtak, hogy mi az elképzelés. Nem értem azt, hogy miért itt. Vannak itt kutyások, sőt az északi oldalon lovarda is van, lovak is vannak. Mondtam, hogy akkor a lókakát is esetleg beletesszük a kutyapiszok gyűjtő helyre, sőt a kutyákat állandóan figyelnünk kell, hogy az emberi ürüléket ne egyék meg. Tehát nem arról beszélek, hogy akkor most állítsanak oda őröket és ne menjenek vécézni kutyákon kívül mások. Tehát ez egy nagyon összetett dolog. A másik oldalon az út karbantartásával is problémák



vannak, mert ugyan kihelyeztek oda fákat, de azokat sem öntözik rendesen. Nem egy fát mentettünk ki mi a patakból és ültettük vissza a helyére, mert még erre sem nagyon fordítanak időt. Sőt szemeteseket összetörtek. Ott van üresen, azt sem csinálják. Miért nem lehet, ha már a meglévő bicajút ott van, ne kelljen több pénzt költeni, tudom, még egy uniós pénz, amiből lehet költekezni, mert az nem a magyar adófizető pénze, tehát azt szélesíteni. Miért kell megbolygatni az utolsó természet közeli területek egyikét még? Itt még őzek is vannak, róka van, olyan madarak, amelyek itt költenek. Tehát itt nagyon összetett a dolog. Én nem tudom, hogy bicajos szervezetek, mindegyikkel fel fogom venni a kapcsolatot a továbbiakban, és természetvédelmi emberektől kezdve, hogy ennek mi értelme így. Mert az, hogy visszakötik aztán a Cinkotai úton a meglévő oldalon lévő bicaj úthoz, annak sem látom értelmét. Nem lehet átmenni, mint ahogy most lehetett hallani azt is, hogy a Keresztúri utat összekötik a Cinkotai úttal. Ott például, hogy megy tovább majd a bicikliút? Ezek nagyon összetett dolgok, tehát az, hogy én eltervezek valamit, hogy 3,6 km-t újra a másik oldalon tervezzek, szerintem azért ezen el kellene gondolkodni. Nem tudom, hogy az uniós pénzeket ilyenre kéne-e fordítani? Tehát ezek összetetten problémás dolgok. Az, hogy a revitalizáció esetleg félre lesz téve, az tényleg egy komoly feladat, az egy összetett dolog, ott elhiszem, hogy sok pénz. De ennek nem látom értelmét, és nem vagyok egyedül, sem itt sem máshol, hogy ez legyen a problémánk. Riz Levente polgármester: köszönöm szépen a véleményét. Nem értünk egyet ebben a témában. És nemcsak velem nem ért egyet, hanem a témát reprezentatív módon képviselő Magyar Kerékpáros Klubbal sem ért egyet. Ez a legjelentősebb magyar civil szervezet, amely a kerékpárosok érdekképviseletét végzi. Ők maximális támogatásukról biztosították ezt a projektet. Nem mindegyik VEKOP projektet biztosították így támogatásukról, amit a Főváros benyújtott. Egy példa a dél-kelet pesti kerékpárút korridor, amelyet elleneznek, de ebben maximális egyetértés van. Én nem teljesen értem, hogy ezt a különbséget miért nem érzékeli. Van egy kerékpárút torzó, amely 3,6 km hosszú, alapvetően hétvégi, szabadidős tevékenységre alkalmas, hivatásszerű belváros felé irányuló közlekedésre nem. Nyilvánvalóan ezen a meglévő szakaszon, ha ez kötne be ebbe a fővárosi továbbfejlesztett kerékpárútba, olyan mértékben megnövekedne a forgalom, amely a gyalogosok, a hétvégén kikapcsolódó, babakocsit toló családok számára válna élhetetlenné. Többféle társadalmi csoport van, akit ki kell szolgálni a Rákos-patak mentén. Az egyik csoport a kerékpárosok, a másik csoport a gyalogosok, a harmadik csoport a kutyások, a negyedik csoport a futók és így tovább folytathatnám. Megpróbál a Főváros és a kerület egy olyan megoldást kitalálni, amely az érdekek összességében mindenkinek kedvező. Nem tudunk mindenkinek megfelelni, lehetetlen minden érdeket kielégíteni, de erre törekszünk, ezért van párhuzamosság, ezért van a kerékpárosok elterelése azon a szakaszon. Ez nem azt jelenti, hogy a kerékpárosok közlekedését egy költséges megoldással akarjuk extra támogatásban részesíteni. Nem azt jelenti, hogy fölöslegesen akarjuk elkölteni az európai uniós pénzt, hanem azt szeretnénk, hogy ez valóban hálózati elemként működjön. A Főváros javaslata és kérése, a BKK javaslata és kérése, hogy egy külön szakasz legyen a meglévő mellett, párhuzamosan. Azt gondolom, hogy ezt a majdani forgalmi adatok igazolni is fogják. Szeretném megőrizni a patakpartot más csoportoknak is, akik más céllal használják a kerékpárosok mellett. Ebben a kérdésben lehet, hogy sosem fogunk egyetérteni, itt azt gondolom, hogy az indokoltság egyértelmű. Még egyszer szeretném megismételni, a tervekbe, a szabályozási terv alkotásba, az engedélyes terv készítésbe van joga betekinteni, van joga véleményt mondani, bátorítom is erre, akár közvetlenül engem is lehet keresni, akár a tervezést megrendelő és végző BKK-t is



ostromolhatja a javaslatokkal. Én a magam részéről minden kezelhető, beépíthető javaslatot örömmel fogadok és tudok is támogatni, ezt ígérem. Arosné Turczi Zsófia: Bencze Artúr jelen van-e közöttünk? Nincs jelen. Dr. Bari Csaba? Jelen van. Beküldött javaslata a Bökényföldi út és a Cinkotai út esetleges felújításával kapcsolatos. Riz Levente polgármester urat kérném válaszadásra. Riz Levente polgármester: a Bökényföldi út és a Cinkotai út környékünkön a két legtragikusabb állapotban lévő fontos főútvonal. A XVI. kerületben található mind a kettő, de a kerületi lakókat nagymértékben érinti. Sajnos az elmúlt három évben majdnem minden közmeghallgatáson beharangoztam, hogy hamarosan felújítják. Ez nem történt meg, mint ahogy mindenki tapasztalta. Ennek az az oka, hogy a Fővárosi Önkormányzat, amely illetékes, amely tulajdonosa és fenntartója ezen útszakaszoknak, folyamatos átszervezésben, átalakításban volt. A hatásköröket ide-oda csoportosították a BKK, Budapest Közút, Fővárosi Önkormányzat között, az engedélyes tervek nem készültek el időben. Most tart ott a Főváros, hogy megszerezze a végre jogerős építési engedélyeket, ugyanis ez engedélyköteles tevékenység a műszaki tartalom miatt. A jelenlegi helyzet a következő – ezt most úgy vegyék, hogy nem én mondom, ez a Fővárosi Önkormányzat tájékoztatása: 2017 késő tavaszán kezdődik el a Cinkotai út és a Bökényföldi út felújítása. Ezen utak esetében egy teljes kopóréteg csere történik, a vízelvezetés kialakítása, valamint a Bökényföldi út esetében kerékpárút is lesz, egészen az Újszász utcai kerékpáros kapcsolatig. Jelen pillanatban ez a helyzet, a főváros a bonyolító és a beruházó is ebben az esetben. Arosné Turczi Zsófia: Inszám Lajos itt van-e? Nincs jelen. Zollai Kristóf? Nincs jelen. Pálvölgyi Ágnes? Jelen van. A Sülysápi utca közvilágításával kapcsolatban tett föl kérdéseket. Horváth Tamás alpolgármester urat kérem fel válaszadásra. Horváth Tamás alpolgármester: úgy tudom, hogy már levélváltás is volt köztünk, azon kívül nem tudok Önnek mást mondani. A Sülysápi utca jelenleg MÁV terület, tehát a Magyar Állam tulajdonában van, és addig, amíg ezt a területet az Önkormányzat nem tudja megszerezni vagy megkapni, addig esélyünk sincs arra, hogy bármilyen közvilágítást tudjunk oda terveztetni. Idegen területen nem építhetek semmit, hiába vagyok önkormányzat. Az első lépcső az lenne, hogy meg kellene szereznünk ezt a területet. Ez ügyben elkezdtünk nyomozni, hogy milyen módon és hogy lehetne ezt megoldani. Ez egy hosszú folyamat lesz, sajnos nem tudom Önnek azt mondani, hogy van gyors megoldás. Először a területet meg kellene szereznünk, az is el fog tartani a jelenlegi ismereteink szerint elég sokáig. Utána indíthatunk csak tervezést és utána lehet csak a kivitelezést megoldani. Ez pénzfüggő is lesz, nyilván, mert ez egy hosszú szakasz. De elkezdjük. Jó? Ennyit tudok ígérni Önnek. Arosné Turczi Zsófia: Korpás Bertalan? Nincs jelen. Mózes György? Nincs jelen. Adamcsik János? Nincs jelen. Most pedig következzenek azok a kérdések, amelyeket itt adtak át nekünk. Horváth Tamás alpolgármester úré a szó.



Horváth Tamás alpolgármester: Koszora József adott be kérdést út, kút, égetés témakörben. Kérem, hogy fejtse ki kérdését. Koszora József: bővebben szeretném magamat kifejezni a kúttal kapcsolatosan. A televízió meg a rádió mást sem mond, a katasztrófavédelemnek a munkatársa, hogy a kutakat be kell jelenteni. Voltam az Önkormányzatnál, a Jegyző Asszony titkárságától átküldtek a környezetvédelemre, nem tudnak róla. Akkor ilyenkor mit csináljak? Ez az egyik. A másik az úttal kapcsolatosan. A Csordakút utca a NOÉ-nak az utcája. Horváth Tamás alpolgármester: kinek? Koszora József: a NOÉ-nak. Horváth Tamás alpolgármester: az Önkormányzaté a Csordakút utca. Nyilván a Noé használja legsűrűbben. Koszora József: az a nagy helyzet, hogy most már az út olyan, hogy a feleségem például a háromkerekű biciklivel nem tud rajta közlekedni. Horváth Tamás alpolgármester: melyik szakaszon laknak Önök? Koszora József: legutolsó ház vagyunk. Horváth Tamás alpolgármester: azt tudom Önnek ígérni, hogy kimegyünk, megnézzük, és ha olyan állapotban van, akkor megpróbáljuk kijavítani. Koszora József: a harmadik kérdésem pedig az égetéssel kapcsolatos. Tavasszal vannak a monília fertőzések, amit el kell tüzelni, mert hogyha nem, azt komposztálni nem lehet. Horváth Tamás alpolgármester: sajnos a fővárosi rendelet tilt bármilyen égetést. Koszora József: csak szeretném akkor megkérdezni, hogy a kertes házakban lévő, akiknek ilyen dolguk van, például a málna meg ehhez hasonló, akkor mit csináljanak vele? Egyék meg? Horváth Tamás alpolgármester: hát nem. A málnát, ha összenyesi 80 centis méretekre, akkor ki lehet tenni, elviszi az FKF, ezzel nincs semmi gond. Nekem is van kertem, nekem is van málnám, én is így csinálom. Mindig veszek egy zsákot, abba teszek levelet vagy apróbb zöldhulladékot, egy zsákot kirakok és kirakok nekik hat köteg összekötözött ágat meg gallyat. Koszora József: nekem több mint száz tő málnám van. Horváth Tamás alpolgármester: akkor sem tudok Önnek jobbat mondani. Megpróbálhatja elégetni, de ha valaki bejelenti, vagy a katasztrófavédelem észreveszi, meg fogják büntetni.



Koszora József: már megbüntettek. Horváth Tamás alpolgármester: akkor már nem is mondom tovább. Koszora József: köszönöm szépen. Horváth Tamás alpolgármester: Göndörné Ötvös Judit. Most voltunk a Kapitány Úrnál két órával ezelőtt és ott végigbeszéltük a problémát. Jó, tessék akkor mondani. De ugyanazt tudjuk válaszolni Kapitány Úrral. Göndörné Ötvös Judit: Rákoshegyről van szó, a Bajza utca és a Kiss János utca sarokról. Azért jöttem kifejezetten el ide, mert már a rendőrségi fórumon részt vettem, szeretném fölhívni Polgármester Úr figyelmét a Szabad május tér problémájára, hogy ott mi minden zajlik éjszakánként. Éjszakákat nem alszunk a zenéléstől, a bulizástól. Nálam már injekciós tűk is vannak a bejáratomba, stb. Tehát szeretném, hogyha rendet raknának a Szabad május téren. Csak ennyit szerettem volna, köszönöm szépen. Riz Levente polgármester: ebben a témában felkérem Kapitány Urat, hogy válaszoljon. Kérem, Kapitány Úr, röviden foglalja össze, hogy mit tehetünk a jelenséggel szemben. Szikszó Sándor rendőrkapitány: Jó estét kívánok, köszöntök mindenkit! A hölgy most volt nálam egy fórumon, ott átbeszéltük részletesen a Szabad május térrel kapcsolatos problémáját. Képviselő Asszony is jelezte felém korábban, hogy vannak ilyen gondok. A polgárőrséggel közösen folyamatosan, visszatérően ellenőrizzük ezt a területet. Ez jellemzően egyébként a nyári időszakra vonatkozik, vagy arra az időszakra, amikor jobb idő van. A hölgy is ezt jelezte felém. Azt tudom ígérni, ha a jövőben is lesz ilyen eset, természetesen járőrözni fogunk a környéken. Kértem a hölgyet is és kérem azokat a lakókat, akiket ez még szintén zavar, ha ilyet tapasztalnak, tegyenek bejelentést a rendőrkapitányságon. Kollégáim minden esetben intézkedni fognak. Köszönöm. Riz Levente polgármester: mi pedig a közterület-felügyelőinket és a polgárőröket is megkérjük, hogy gyakrabban járjanak arra. A Rákosmenti Polgárőr Egyesület képviseletében látok itt munkatársakat, úgyhogy mindannyian próbálunk odafigyelni jobban. Göndörné Ötvös Judit: voltam a nyáron a közterület-felügyeletnél, és nem tudom, hogy miért van az úgy, hogy csak délután négyig van közterület-felügyelet a kerületben. Miért nincs tovább? Én a X. kerületben harminc évet laktam, szintén saroktelken, játszótérre néző ingatlanban és ott úgy oldották ezt meg, hogy igenis este nyolc órakor ott van a játszótéren a közterület-felügyelet, esetleg a rendőrség bevonásával. Ez itt miért nem oldható meg? Riz Levente polgármester: a közterület-felügyelet jellemzően a hivatali munkaidőhöz igazodóan végzi a tevékenységét, illetve hétvégén alkalomszerűen. Megvizsgáljuk, hogy lehet-e esetleg bővíteni a munkaidejüket.



Dr. Rúzsa Ágnes jegyző: Jó estét kívánok én is Önöknek! A következő kérdezőnk Berki Béláné. Sok szeretettel köszöntjük. A kérdés az volt, hogy a kis TESCO helyén lesz-e ABC üzlet. Annyit tudok Önnek elmondani, hogy a Polgármesteri Hivatalba engedélykérelem még nem érkezett, mert ehhez természetesen engedélyt kell kérni. Nem tudjuk, hogy mi lesz, érdeklődők már voltak és pont ABC áruház tárgyában. Reménykedünk benne, hogy ez lesz. Horváth Tamás alpolgármester: Szilágyi Sándorné és Lepés Imre a következő kérdezők. Szeretném megkérdezni, hogy összevonhatom-e a kérdésüket, mert szinte ugyanazt kérdezik? Az Egészségkert térfelújításával kapcsolatos a kérdés. „Az átalakított téren a parkolót miért az út mellé helyezték és nem a rendelő és a patika elé, ahol biztonságosan lehetne az autóból kiszállni mozgáskorlátozott és gyerekes családok részére. A fákat miért betonozták be! Miért nem lehetett normális parkolókat kialakítani a sok kerengő helyett? Véleményem szerint az útszéli parkolások balesetveszélyesek.” Polgármester Úr már említette, hogy ez a közösségi tér felújítás is fővárosi pályázaton elnyert összegből történt. Ráadásul a Főváros területén van, nem az Önkormányzat tulajdonában van ez a terület. Elsősorban nekünk kellett egyeztetnünk a Fővárosi Önkormányzattal, hogy mit lehet és mit nem lehet ezen a területen elvégezni. Másrészt ez alapvetően térnek készült és nem parkolónak. Négy-öt parkoló van a patika előtt és körülbelül hat parkoló van kint a Zrínyi utca mellett. Ami gond, és amit jeleztek felém az, hogy jelenleg egy behajtani tilos tábla van kivéve engedéllyel felirattal. Ezt felül fogjuk vizsgáltatni a BKK-val, hiszen a BKK határozza meg a forgalmi rendet Budapest területén. Valószínűleg kivétel célforgalomra fogjuk változtatni, hiszen így a mozgáskorlátozottak sem tudnak bemenni a részükre létrehozott mozgáskorlátozott parkolóba. Ha még több parkolót tettünk volna erre a kis térre, akkor nem lenne tér, akkor nem lenne közfunkciója az egésznek, nem lett volna értelme ennyi mindent ott létrehozni. A fák nincsenek bebetonozva, ez egy olyan anyag, ami vízáteresztő képességgel rendelkezik, ez már a mai modern kor. A víz be tud menni a fához, és azért van ez az áteresztő réteg, hogy a fa ne tudjon kipusztulni. Lepés Imre: tulajdonképpen ezt az útszéli parkolót, amit a Zrínyi úton megépítettek, egyszerűen nem hiszem, hogy nem lehetett átgondolni vagy megnézni, mert ott az ember odatekint, kiszállnak az autóból, a Zrínyi úton elég nagy a forgalom. Ott vagy leszakítják az autó ajtaját, vagy aki kikászálódik, azt elgázolják, mert ott van az út szélén, teljesen. A jobb oldalon nem tud kiszállni, mert ott a virágágyás magasan van, ki sem tudja az ajtót nyitni, vagy ha valaki beteget hoz, akkor csak a túloldalon lehet kikászálódni. Horváth Tamás alpolgármester: azt tudom Önnek mondani, hogy a közösségi teret létre kellett hozni. A parkolást valamilyen módon biztosítani kell, tehát nem tudom, hogy akkor hová tennénk parkolókat? Akkor meg sem tudna állni, ha nem oda tesszük a parkolókat, ahol most vannak. Az egész tervet közlekedési szakemberek készítették. Lepés Imre: nagyon ki van találva.



Horváth Tamás alpolgármester: meg kell várni, amíg ki tud szállni. A következő kérdése az lett volna, hogy miért nem csináltunk parkolókat, ha nem csinálunk. Lepés Imre: csak bocsánat az a kérdésem, hogy miért nem lehetett a térnek az egyik végében több autóra való normális parkolót kialakítani? Horváth Tamás alpolgármester: azért, mert a túloldalon, ha el tetszik sétálni a Sugárút végébe, nem csak a gáz miatt, hanem a szintkülönbség miatt nem lehet megoldani ezt a kérdést, ráadásul ott a buszmegálló is. Lepés Imre: miért nem lehetett? A Toldi Miklós szélén. Horváth Tamás alpolgármester: ezen a felén van egy bejárat, a térre valahogy be kell jutni. Ha telerakjuk parkolóval, akkor nem lehet bemenni. Lepés Imre: na, mindegy, nem értünk egyet. Másik kérdésem a Kucorgó tér. Ez a kerületnek, illetve Rákoskertnek a szégyenfoltja évek óta. Én azt hiszem, hogy nem csak én vagyok ezen a véleményen. Ott születtem, ott lakom tényleg most már lassan hetven éve, de egyszerűen szégyen gyalázat, ami ott van. Egy időben elkezdték megszüntetni ott az üzleteket, bezáratták, félig meddig elbontották, hajléktalanok laktak benne, akármi történt. Most elment a vastelep onnan, visszajött oda egy közért, most elkezdett kitelepülni oda valami kertészeti cég, az istállóba pedig az autóbontós terjeszkedik. Hát azért ne haragudjon, a kérdésem, hogy nem lehet ezt megakadályozni és helyretenni ezt a témát? Ez most már hosszú-hosszú évek óta téma és egyszerűen mondjuk nevetséges, hogy ott van szemben most az új Nemzetőr szobor, ami tényleg egy budapesti kuriózum, és a túloldalon meg ott ez a szemétdomb. Horváth Tamás alpolgármester: Fohsz Tivadar alpolgármester urat megkérem, hogy válaszoljon. Fohsz Tivadar alpolgármester: Jó estét kívánok! A Kucorgó térrel kapcsolatban az a terület, amiről Ön beszél, magántulajdonban van, és ipari övezetben. Azon a területen azok a funkciók, amiket Ön említett, megengedhetőek. A tulajdonossal éppen a mai nap beszéltem, mert én is láttam, hogy elbontották a pavilonokat – amit egyébként nagyon örvendetesnek tartok, hiszen nagyon régóta kértük tőle, hogy azokat a torzókat tüntesse el –, de azon kívül, hogy a tulajdonost felszólítja az ember több esetben, hogy legyen kedves rendezni a területét, ennél többet tenni nem tudtunk, hatósági eszközünk sincsen rá. Most a tulajdonos is észrevette úgy látszik, hogy azok ott már nagyon zavarnak mindenkit. Teljes egészében elbontotta a területet, azt ígérte, hogy másfél, két hét alatt elbontja még az alapokat is, tehát ki fogja tisztítani azt a területet. Hogy miért? Az jön majd később, mert nem tudjuk. Lehet, hogy valamilyen bérlőt talált oda – ahogy ott látja –, minden területet ő saját maga adhat bérbe, kertészetnek is bérbe adta, van vasteleptől kezdve minden. Ezeket nem tudjuk. Amíg szabálytalan dolgot nem működtetnek azon a területen, amelyiknek az Önkormányzat bármilyen módon gátat szabhat, addig olyan tevékenységet visz oda, amit az az övezet megenged, nincs beleszólásunk.



Horváth Tamás alpolgármester: Bana Roland úr. Talán nevezhetem ezt a papírt a nap fénypontjának. Úgy gondolom, hogy ez nem itt helyben feltett kérdés, mert nyomtatót nem látok Ön mellett, hogy itt nyomtatta volna ki, csak mondom, hogy harminchetedik kérdésnél tartunk és ez a papír tizenöt kérdést tartalmaz. Ez úgy gondolom, hogy velünk szemben is inkorrekt meg az itt ülőkkel szemben is, de azért ennek ellenére válaszolok a kérdéseire. Harminc napja volt, hogy ezeket a kérdéseket benyújtsa. Egyes kérdés: „Érdeklődni szeretnék, hogy a Rákos-patak melletti kerékpárút és gyalogos sétány bővítése, fejlesztése során elképzelhető-e rekreációs fejlesztés az egykori rákoscsabai Mária (Béke) strandfürdő területén? Amennyiben igen, akkor milyen fejlesztésre lehet számítani? Továbbá érdeklődni szeretnék, hogy napirenden van-e még a ”lovascentrum” építési projekt ugyanitt?” Ez a terület IZ övezetben van, egy fejlesztési terület, ami a szabályozási terv szerint – úgy, ahogy Ön is írta – sport és rekreációs terület, amennyiben találunk megfelelő beruházót vagy megfelelő célt, akkor természetesen meg fogjuk valósítani ezt a beruházást. Jelenleg nem tudok ilyenről, hogy lenne jelentkező. Második kérdés: „Mint ismeretes 2016 nyarán több alkalommal is iszapos csapadékvíz borította be Rákoscsabát és a Nemesbükk utcai ingatlanok egy részét. Tagadhatatlan, hogy az érintett területnek sajátos mikroklímája van (ez a több évtizedes, budapesti csapadékrekordokból is tisztán látszik), de tett-e az önkormányzat lépéseket annak érdekében, hogy a termőföld tulajdonosa, bérlője, megművelője óvintézkedéseket tegyen (mélyárok építése, megfelelő talajművelés, erdősáv telepítése stb.) azért, hogy a 2016-os ”áradáshoz” hasonló esemény ne következzen be? Érez-e felelősséget az önkormányzat a környékbeli ingatlanok iszapos vízzel való elárasztása miatt? Tett-e lépéseket az önkormányzat a hasonló káresemények megelőzése érdekében?” Valóban, két vasárnap egymás után történt ez a bizonyos eset, és Önkormányzatunk eljárást is kezdeményezett a földtulajdonos ellen, a Kormányhivatal meg is hozta már a határozatát, feladatai lesznek az úrnak. Ezen felül az Önkormányzat abban a két hétben minden segítséget, amit lehetett megadott a tulajdonosoknak, hiszen az Önkormányzat saját költségére elszállíttatta az udvarukon föllelhető iszapot. Annyi volt a kérésünk, hogy az utcára pakolják ki, de az idősebbeknek még segítettünk is. Homokzsákokat vittünk ki, segítettünk, én magam többször voltam kint a területen személyesen is, és ha járt arra mostanában – nem tudom, hogy járt-e arra –, akkor most már fogja látni, hogy az Izbég utca mindkét oldalán az Önkormányzat saját költségén beavatkozott. Ha a Nemesbükk utca felől megyünk, jobb oldalon egy kiemelt szegélyt épített, ami tereli a vizet a Nemesbükk utcai árokba, a másik oldalon pedig úgynevezett unicity elemeket helyeztünk el, hogy amennyiben újabb nagyobb sármennyiség jönne, akkor ezek az elemek legalábbis a nagy részét felfogják. Tárolómedencéket is kiépítettünk, hogy azok teljenek meg először sárral és ne az ingatlanokhoz jusson be. Polgármester Úr említette a bevezetőjében, a közterületen 2000 cserje elültetésére kerül majd sor, hogy a növények próbálják megfogni a talajt, ha esetleg a földtulajdonos továbbra is trehányul fogja végezni a munkáját. Harmadik kérdés: „2016 nyarán elhangzott egy képviselői ígéret, miszerint az Aranykút utcai játszótérrel együtt a nyáron (melyik év nyarán) felújítják a Diadal utcai játszóteret is. Ehhez képest a Diadal utcai játszótéren nem történt semmiféle felújítás, ezzel szemben az itt található csúszda balesetveszélyes állapota indokolttá tette annak elszállítását. A játszótér csak pusztul, amortizálódik. Mikorra várható, hogy felújítják, modernizálják a játszóteret? Bevonják-e a lakosságot a tervezési folyamatokba? Várható-e a játszótér bővítése futópályával, kondiparkkal? Miért van az, hogy a városrész két játszótere közül állandóan csak az Aranykút utcai játszóteret kezelik prioritásként? Mitől fontosabb az egyik játszótér, mint a másik? Mi indokolta az Aranykút utcai játszótér túlzsúfolását játszóeszközökkel? Bevonták a lakosságot a tervezési folyamatokba? Ha bevonták, akkor mikor és hol? Ha nem vonták be, akkor miért nem?”



Ez egy kérdés volt. Nem kezeljük másodlagosként a Diadal utcai játszóteret, talán két évvel vagy három évvel ezelőtt például újraaszfaltoztuk a kosárlabdapályát a Diadal utcai játszótéren, folyamatosan karbantartjuk és felügyeljük. Valóban mondtam ilyet, hogy az idén felújításra kerül, de miután olyan mértékű beavatkozás kell, amely jelentős anyagi terheket ró az Önkormányzatra, képviselőtársamra, Dr. Piláth Károlyra és rám, ezért elhalasztottuk a jövő évre. Dr. Piláth Károly már most az idei keretéből félmillió forintot kiírt játszótér-karbantartásra, jövőre én is fogok ehhez még adni. A tervezési folyamatban természetesen elsősorban a Rákoscsaba-Újtelepért Egyesülettel – hiszen ő ott a vezető civil szervezet – fogunk egyeztetni, én már beszéltem Simon Gyulával erről. Terveim szerint a kézilabda pályát is felújítjuk, mely nagyon „húzós” költség, újra kellene aszfaltozni az egészet. Ezen felül új játszóeszközök kihelyezésére kerül majd sor és a régi vas játszóeszközöket leszereljük, hiszen ezek már nem felelnek meg a mai kor követelményeinek. Kondiparkot egyelőre nem tervezünk, meglátjuk, hogy az Aranykút utcai játszótér milyen kihasználtsággal fog működni. Negyedik kérdés: „Hol lehet elérni a 80a (Budapest-Hatvan) elővárosi vasútvonal fejlesztési terveit? Azokat a terveket, amik tartalmazzák többek között a Tarcsai úti közúti felüljáró terveit? Lehet tudni, hogy nagyjából milyen áron és mikorra készülne el a beruházás? (Ezt azért kérdezem, mert megkerestem a kérdéssel a MÁV-ot, akik a MÁV sajtóosztályához küldtek, ahonnan átirányítottak a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-hez, de onnan sosem érkezik válasz.)” Ott náluk lehet megnézni, nekünk sincs erről tervünk. Folyamatosan egyeztet velünk a NIF Zrt. által megbízott tervező. Jelenleg a kiviteli tervek készülnek. A felüljárókhoz nemcsak Cinkotai úton, hanem a Tarcsai úton is területre van szükség, ezeknek a kisajátítása van folyamatban. Továbbra is csak azt tudom mondani, hogy a NIF Zrt-t próbálja „ostromolni„ ezzel kapcsolatosan. Ötödik kérdés a jegypénztárak: „Hosszú évekre visszanyúlik a városközpontban lévő jegy- és bérletpénztár kálváriája. A pénztárat (viszonteladói konténert) megközelítőleg két évvel ezelőtt bezárták és innentől kezdve Budapest (területét tekintve) legnagyobb kerületében nem üzemel jegy- és bérletpénztár csak értékesítő pontok. Az elmúlt két év tapasztalatai azt mutatják, hogy az automaták sokszor nem működnek, nem fogadnak el készpénzt vagy éppen használhatatlanok az állandó rongálás miatt. Rákoscsaba-Újtelepen már el is szállították az automatát, mert annyira megrongálták azt. Az elmúlt hetekben ismét szóbeszéd tárgya lett a pénztár telepítése a városközpontban, éppen ezért kérdésem, hogy várható-e a városháza részéről, hogy a rákosmenti lakosság, utazóközönség érdekeit figyelembe véve folytatja, újraindítja a tárgyalási folyamatot a BKK-val annak érdekében, hogy ismét legyen egy jegy- és bérletpénztár vagy BKK ügyfélközpont Rákoskeresztúron? Egy esetleges aláírásgyűjtés elindítása esetén számíthat-e a civil szféra az Önkormányzat támogatására?” Én úgy gondolom, az Önkormányzat minden támogatást megad ehhez, ha beindul. Ezenkívül Polgármester Úr rendszeresen konzultál a BKK-val, keresi annak a lehetőségét, hova és milyen módon lehetne egy bérletpénztárat telepíteni. Vannak ötleteink és Polgármester Úr mindent be fog vetni, hogy ezt megoldjuk. A jegykiadó automaták BKK üzemeltetésben vannak. Erre nekünk nincsen ráhatásunk, hogy elviszik vagy kicserélik. Riz Levente polgármester: nem saját ötlet, de nagyon jó elképzelésnek tartom, a Magyar Posta Zrt.-vel együttműködve a posta épületében kialakítani egy ilyen lehetőséget. Folyamatban van, megpróbáljuk ezt az irányt képviselni.



Horváth Tamás alpolgármester: hatodik kérdés: „Rákoscsaba-Újtelep vasútállomásnál az idei évben sikerült elérni azt, hogy legyen egy esőbeálló a vasútállomáson, valamint az itteni buszmegállónál lévő árkot rendbe tették, amit ezúton is nagyon köszönünk, de elsiklottak afelett, hogy a buszmegállót nem lehet biztonságosan megközelíteni a vasútállomás felől. Mit kíván tenni az Önkormányzat annak érdekében, hogy biztonságosan megközelíthető legyen a buszmegálló? Várható-e esetleg, hogy járdát építenek a vasútállomás és az érintett buszmegálló között?” A járdára nemleges választ tudok adni, hiszen a MÁV területén nem építhetünk járdát. Egyébként a vasútállomás megközelíthetősége, a Szent Imre herceg úton történő átkelés elég kaotikus, azon a részen is. A NIF Zrt-nél, ha esetleg a terveket meg tudja nézni, láthatja, hogy gyalogos átkelőhely lesz a buszmegállóknál és meg lehet közelíteni majd a vasútállomást is járdán. Azt kértük a NIF Zrt-től a tervezés folyamán, hogy a peron mindkét végén át lehessen menni, mindkét oldalon és szilárd burkolaton meg lehessen közelíteni az állomást. A zajvédő falakat itt meg kell szakítani majd. Hetedik kérdés: „Régóta tudjuk, főként aki itt él, hogy sokszor életveszélyes lelépni a Naplás út és Szent Imre herceg út kereszteződésénél a járdáról, mert sokszor nehéz annyi irányba figyelni, amennyibe kell. Amennyiben a városházának van rá módja, el tudna indítani egy egyeztetést az illetékes szervekkel annak érdekében, hogy biztonságosabbá tegyék az érintett átkelőhelyet? Van rá lehetőség, hogy esetleg egy jelzőlámpával ellátott gyalogátkelőhelyet létesítsenek?” Jelzőlámpást nem, de ugyanúgy, ahogy a vasút felújításhoz, ott is be van tervezve, egy gyalogos átkelőhely fog létesülni. Ott is egy peronvég van, ráadásul egy kerékpáros átvezetés is lesz. Ott is fog készülni egy gyalogos átkelőhely. Ha minden jól megy az ütemezés szerint, akkor 2019-ig ez meg fog valósulni. Nyolcadik kérdés: „Az idei évben látott napvilágot az a mocsok és erkölcsi fertő, ami a Hidasnémeti utca, Nagytarcsa felé eső részét jellemezte. A bejelentéseket követően nem sokkal a fertőzött terület egy részét kitakarították, de sajnos a mai napig sokan járnak oda és dobálják el a szemetüket. Van-e rá lehetőség, hogy a kerület más részeihez hasonlóan itt is sorompóval lezárják az idevezető utakat? Ha van rá lehetőség, akkor várható-e, hogy lépnek a sorompók mielőbbi kihelyezésének érdekében? Az Önkormányzat elegánsan megoldotta a Tarcsai úton állók ügyét azzal, hogy egy görög katolikus ikont avattak itt fel. Várható-e, hogy a kerület más részein is építenek ilyen szakrális építményt?” Polgármester Úr már megválaszolta a kérdését. Ha szükséges, akkor természetesen igen. A Hidasnémeti utca lezárását én lehetségesnek tartom, hiszen a kerület több részén is megtettük, bár néhány tulajdonossal van egy kis nézeteltérésünk. Szerintem itt sem lesz akadálya ennek. Kilencedik kérdés: „A XVI. kerületben lévő Szilas-patak menti kerékpárút melletti közvilágítást az idén lecserélték egy energiatakarékos, napelemes rendszerre. Várható-e hasonló korszerűsítés a Rákospatak parti kerékpárút mentén? Továbbá van-e lehetőség arra, hogy ivókutakat telepítsenek a Rákos-patak melletti kerékpárút mentén?” Azt, hogy lecseréljük-e a jelenlegit, én egyelőre nem látom megvalósíthatónak, azonban az új kerékpárút nyilván már így lesz tervezve. Ivókutak és pihenőhelyek is vannak tervezve, de amíg a tervek nem készülnek el, ezt biztonsággal nem tudom állítani. Van ilyen cél a kerékpárút mellett, hiszen ez egy hosszú kerékpárút lesz és szükség lesz pihenőket is kialakítani. Tizedik kérdés: „Miért nem szüntetik meg a parkolási lehetőséget a Rákos-patak melletti kerékpárútnál, a Szabadság sugárút mellett? Az itt parkoló autók elveszik a területet a zöldtől, továbbá veszélyeztetik a kerékpárosok és gyalogosok testi épségét. Miért nem állítják vissza azokat az oszlopokat, amik megakadályozták a gépjárművel való behajtást a kerékpárútra?” Igyekszünk, de sajnos mindig vannak erős autóval rendelkező emberek, akik a köveket és ezeket az oszlopokat kihúzogatják vagy elhúzogatják. Nyilván vissza fogjuk állítani, de nem tudom, meddig lesznek ott. Tizenegyedik kérdés: „Várható-e, hogy Rákoscsaba-Újtelepen is elindul valamiféle városrehabilitációs program? Lesz-e központja, közösségi tere Rákoscsaba-



Újtelep városrésznek? Mikor kívánják felújítani a Nefelejcs Bölcsőde épületét? Mikor kap végre egy babakocsival is járható burkolatot a Nefelejcs Bölcsőde és Micimackó Óvoda környéki járdahálózat? Várható-e, hogy a Dormánd utcai Spar szupermarket melletti területet közösségi funkciókkal lássák el?” Az Önkormányzat középtávú terveiben szerepel ennek a városközpontnak a rehabilitációja, felújítása. Ennek még a tervezési folyamata sem indult el. Tervezzük, szeretnénk ott is kialakítani közösségi tereket. A járda kérdése: a Micimackó Óvoda oldalán egy része a járdának újjáépítésre került. Nyilván tovább kell mennünk, mert áldatlan állapotok vannak. Ha a szülők tehetnék, mindjárt a csoportszobába vinnék be autóval a gyereket. Ebből lesz egy kis afférunk. De mindenképpen a jövő évben tervezzük ennek a járdaszakasznak a felújítását. A bölcsőde – ahogy Polgármester Úr is mondta – pályázaton van -, reményeink szerint nyerő helyzetben vagyunk, és mindenféle módon felújíthatjuk, és egyeztetve a bölcsőde vezetőjével plusz termek kerülnek kialakításra, hiszen ebben az intézményben folyik egy felsőfokú gyakorlati képzés is. Tizenkettedik kérdés: „Elindul-e valaha az a buszjárat, amit valamikor régen azért terveztek meg, hogy közvetlen összeköttetésbe kerüljön Rákoscsaba vasútállomás és Rákoskert vasútállomás?” Jelenlegi információm szerint ez nem indul el. Pontosan azért nem sikerült ezt megvalósítani, mert ha összekötnénk a két járatot, ami most külön közlekedik, akkor valamelyik mindig nem érné el az adott csatlakozást a vonattal. A BKK szakemberei számolták ezt ki. Volt egy kérdés, csak nem volt itt, aki feltette, hogy a rákoskerti busznak miért nem bővítjük a vonalát a Szárazhegy felé. Pontosan azért, mert azt a funkcióját veszítené el a busz, egy vonatra ráhordó busz mindkettő, és bármilyen további bővítés már azt okozná, hogy a csatlakozást lekésik az emberek és legalább fél órát kellene várni a következő vonatra. Jelenlegi tudásunk szerint ezért nem kerül összekötésre a két járat. Tizenharmadik kérdés: „Rákoscsaba-Újtelepet 1925-ben kezdték el felparcellázni, így ezt az évet tekinthetjük a mai Rákoscsaba-Újtelep városrész születésének. Habár messze van még, de gondolt-e rá az Önkormányzat, hogy a 100. évfordulón esetleg egy emléktáblát avasson Bolza Mariettának és dr. Vangel Gyulának? Tulajdonképpen nekik köszönhetjük, hogy benépesült és ma is létezik ez a városrész.” Igen, gondoltunk rá, de a 2025. év még odébb van. Reményeink szerint ez meg fog valósulni, ha még egyáltalán itt leszünk. Tizennegyedik kérdés: „A jarkokelo.hu portál XVII. kerületi bejelentéseit böngészve jól látszik, hogy a legtöbb bejelentés Rákoskeresztúrról érkezik, azon belül is az Akadémia-Újtelep környékéről. Sok a panasz az 525. tér aszfaltburkolatával, az ott található pocsolyákkal, utcatáblákkal kapcsolatosan. Tervezik-e, hogy felújítják az érintett útszakaszt? Korábban, egy Rákosmente TV-nek adott interjúban elhangzott, hogy a kerület ezen részén elöregedett a városszerkezet. Ez azt jelenti, hogy a jövőben nem várható jelentős vagy komolyabb fejlesztés a városrészben? Miért? A városvezetésnek nem az a célja, hogy minél vonzóbbá tegye a kerület ezen részét az újonnan érkező otthont keresők részére?” A városvezetésnek minden területen az a célja, hogy minél szebb környezetben éljenek az emberek. Konkrétan az 525. tér körforgalmi rész. Miután buszok járnak rajta, a Fővárosi Önkormányzat fenntartásában és üzemeltetésében van. Nyilván ezt mi is jelezzük folyamatosan a Fővárosnak. Én még nem láttam ezzel kapcsolatosan felújítási terveket. Nem tudom, hogy ez a statisztika honnan van, de a kerület számos részéről jön bejelentés, nemcsak az Akadémia lakótelepről. Szerintem az Akadémia lakótelep úthálózata, ha városüzemeltetés szempontjából nézem, messze a legjobb a kerület egyéb részeihez képest, Rákoskeresztúron kívül. Az összes többi városrészben még bőven van mit aszfaltoznunk. Itt már csak két vagy három olyan utca van, ami bitumenpermetes, az összes többi aszfaltút. Tizenötödik kérdés: „Mikorra várható végre Rákoscsaba központjának rehabilitációja? Gondolok itt a Csaba vezér térre és a régi piactérre. Mikorra készül el eredeti állapotában a Trianon emlékmű, ami miatt a lakossági tiltakozás ellenére is eltávolították a 70 éve ott álló Kossuth mellszobrot a térről?”



Hozzáteszem, hogy az örökös jóváhagyásával történt ez meg. Én személyesen is beszéltem az örökössel, ő engedélyt adott a szobor eltávolítására. A Csaba vezér tér felújítását Polgármester Úr említette, várhatóan tavasszal kezdjük meg. Elhúzódott minden. Az üzlettulajdonosokkal sokat kellett egyeztetni. A közért marad, az ottani tulajdonossal is nagyon sokat kellett egyeztetni, a fővárosi főépítésszel is. A Trianon emlékművet reményeim szerint 2017. június 4-ére szeretnénk felavatni. Eredeti állapotában! Bármennyire is azt mondja Németh Lajosné Lidi néni, hogy nem, de igen, eredeti állapotában. Még egy trianoni emlékmű kutató úrral is egyeztettünk, hogy milyen zászlóval, milyen címerrel, milyen rúdon, mekkora nagyságú zászló legyen fenn. Mindenkit szeretnénk megnyugtatni, hogy eredeti állapotában fogjuk az emlékművet helyreállítani. A kérdések végére értünk. Bana Roland: röviden annyit szeretnék mondani, hogy köszönöm szépen a türelmet és a korrekt válaszokat. Horváth Tamás alpolgármester: Farkas József úr kérdése következik. A végére ideírta, hogy a felvetett témákra várom írásbeli válaszukat. Akkor most válaszoljunk, vagy írásban? P+R, lomtalanítás, Flamingó aszfalt, Tesco parkoló, vasút fásítás, metró-Ferihegy témakörökben. Hallgatom, Uram! Farkas József: nagy öröm és megtiszteltetés, hogy a kerületi képviselet és a parlamenti képviseletünk is itt van, és talán megoldást fognak találni. Én nem is igazán választ fogok Önöktől kérni, hanem arra kérem Önöket, hogy tegyék meg és képviseljenek bennünket ezen ügyekben! Egy nagyon aktuális dologgal kezdeném és picit Kapitány Úr felé is mondanám. A lomtalanítással kapcsolatban voltak jó és rossz tapasztalataim. A Ferihegyi úton kifelé egy nagyon szörnyű halmot láttunk, de egy helyre csoportosult a sok-sok szemét és nem járt több napon keresztül sok száz lomizó, ami a biztonságérzetünket zavarta. Nem mertük az autót az utcán hagyni. Ha vegyi anyag gyűjtésről lesz szó, akkor szerintem egy nagy helyre kellene tenni, hogy ne mindenhol legyenek kinn. De külön vigyázzunk arra, hogy a festékanyag gyűjtőt valami olyan helyre tegyük, hogy a játszóteret nehogy úgy tönkre tegyék, ahogy most tették az Akadémián. Kapitány Úrtól annyit szeretnék kérni, 1 db rendőrautót és 1 db polgárőr autót nem láttam az utóbbi 5-8 napban a környékünkön, mióta az első szemétkupac megjelent. Másrészt nagypapaként is itt vagyok. Az akadémiás óvodában nagyon jól mennek a dolgok. A Pál Apostol iskolában, ahová ment a legnagyobb unokám, szeptember óta járunk oda, két hónapon keresztül tömény wc-szag terjedt az iskolában. Biztos, hogy az Önkormányzat műszaki osztályánál van olyan munkatárs, aki erre tud lépést tenni, és ezt meg tudják szüntetni. Az iskolával kapcsolatban mondanám még, mivel sokan járnak autóval, az iskola mögötti parkoló nagyon kicsi, sáros és sötét. Szeretném kérni, ha ebben tudnának valamit lépni, ez mindenképpen helyes lenne. ½ 8 – 8 és ½ 4 – 4 között 80-100 autó is megfordul. Sokan hátul jönnek ki és biztonságilag is problémát jelenthet. Hallottam, hogy az ÁNTSZ részéről is jelen vannak. A Tesco kérdését is felírtam. Nem tudom, hogyan tudnánk azt elérni, hogy a Tesco tiszta kosarakat adjon a vásárlóknak. Illetve a Tesco parkolóban lévő fák nemlocsolása okozza azt, hogy kiszáradnak. Nem nőnek a fák és nem kapunk árnyékot. Hiába vágták ki a gyönyörű fasort a parkoló előtt, ami nem biztos, hogy korrekt favágás volt, de amit utólag utána ültettek, azok nincsenek ápolva. Ezen kívül a Tescoból az 513. utcából, ha kijövünk, a 22 órakor lezáródó vaskapunál, eredetileg fel volt festve egy jobbra és egy balra kanyarodó sáv. Az elkopott. Ott össze-vissza és sokszor egymásnak mennek az autók. Ez lehet, hogy Kapitány Úr kompetenciája vagy az Önöké, de kérem ez ügyben is a segítségüket.



Hasonlóan a Tesco oldalánál, ahol nagyon sok gyalogos megy át az úttesten, nem indokol-e egy gyalogos átkelőhelyet. Riz Levente polgármester: jövőre lesz. Farkas József: én csak azt kérem, hogy amiről beszélünk, és nem mondok nagy butaságot, akkor azt tegyék meg. Köszönöm előre is. A parlament felé, országgyűlési Képviselő Asszony irányába illetve Kapitány Úrnak mondanám, engem irritál, és sokszor veszélyben érzem magam, hogy autóvezetés közben telefonálnak az autóstársak. Sokszor nem is magamra figyelek, hanem hogy mikor ki jön belém, mert telefonál, a szemét festi, a bal kezével sebességet vált. Kérem ehhez is a segítséget. Most jöhet megint a kerület kérdése. Polgármester Úr bennünket a Fővárosnál is képvisel. A kerületben nagyon szép P+R parkolók épültek, de az Örs vezér téren lévő P+R parkoló sajnos egy ekkora világvárosnak kicsi, ahol ekkora repülőforgalom van. A jelenleg meglévő P+R mellett egy hatalmas üres terület van. Igaz, hogy azzal probléma van, hogy ott fák vannak, és árnyékban parkolnának egész nap az autók, de hátha megoldható, hogy ott parkoló legyen. Igaz a Pillangó utcánál megcsinálták, de az rögtön fizető is lett utána. Ezt nem tartom helyesnek. Alpolgármester Úr nagyon sok mindent elmondott a kérdéseimből, egy nagyon fontosat még elmondanék. Nem tudom kerületi ügynek számít-e, de a Keresztúri út, aminek most fejezték be a burkolását, már most hullámzik. Ez egy kicsit korai. A dugódíjjal kapcsolatosan: ez személyes, ezt nem fogom elmondani most. Visszatérek a kerületre és ezzel fejezem be. Szintén nem választ várnék, hanem a hathatós és tényleges megoldásokat. Mint említettem a Flamingó utcánál lakom. Az Aranylúd utcánál, ha esőben leszállok, még mindig nem tudok száraz lábbal hazajutni, de az utcában lakó többi lakos sem. Odafolyik az egész Flamingó utca esővize, benne áll a vízelvezető árokban és a pincém faláról mállik a vakolat. Végezetül szintén a Flamingó utca. Örömmel hallom, hogy jövőre az ígéret valóság lesz. Évtizedes probléma, de szeretném az Önök segítségét kérni, hogy az Aranylúd, illetve a Flamingó köz felöl, alakítsanak ki segítséget az ott lakóknak, hogy éjszakára haza tudjanak menni és ne két utcával vagy két megállóval odébb kelljen letenni az autójukat az embereknek. Most nem beszélek járda, az egész utca elvezetési és vasúti zaj problémájáról, amit esetleg fásítással meg lehetne oldani. Kérem ez ügyben is a segítségüket! Köszönöm a türelmüket! Kicsit még messze van, de boldog karácsonyt mindenkinek! Horváth Tamás alpolgármester: röviden tudok válaszolni egy-két kérdésére. Farkas József: nem kell, csinálják meg, köszönöm. Horváth Tamás alpolgármester: a gyalogos átkelőhely a Tesconál: az Újlak utcánál - Borsó utcánál jelen jelzések szerint jövő év tavaszán elkészül. A Tesconál lévő fák és felfestések: az magánterület, oda mi nem is mehetünk be. Azt tudjuk csinálni, hogy jelezzük feléjük, hogy van egy ilyen probléma. A Flamingónál – ahogy Polgármester Úr is mondta – tavasszal elindul a felújítás. A csapadékvízzel is foglalkoznak, de ezen felül mi is foglalkozunk vele, hiszen a Madárdomb csapadékvíz elvezetése eléggé kaotikus állapotot mutat jelenleg. Egy felülvizsgálata folyik az egész rendszernek. Szeretnénk ezt a vizet kivinni a zöldbe, hiszen ott van a másik oldalon. Farkas József: ha a keresztutcákat átfúrnánk egy csatornával és a nagy kanyarnál kivezetnék a vízgyűjtő területre. Ez lenne a megoldás.



Horváth Tamás alpolgármester: ennyire nem egyszerű azért, mert a szinteket figyelembe kell venni. Ráadásul az Aranylúd utca fővárosi üzemeltetésben van, nem furkálhatunk csak úgy alatta össze-vissza. Lomtalanítás: én csak köszönetet tudok mondani Kapitány Úrnak a lomtalanítás alatt kifejtett tevékenységükért, ugyanúgy a közterület-felügyelőinknek és az FKF Zrt-nek is. Higgyék el, olyan mennyiségű hulladékot kellett elszállítani, hogy én mióta itt vagyok nem emlékszem, hogy ennyi lett volna. A Pesti úti SPAR előtt egy hete ürítették le, és két napon belül megint telehordták az egészet. Kapitány Úrtól rendőrségi segítséget kértem, mert a lomisok nem akarták engedni, hogy az FKF-esek elvigyék az általuk még át nem vizsgált szemetet. A veszélyes hulladékkal kapcsolatban: az is egy ötlet, hogy egy helyet jelöljünk ki, de az nem fog menni. Egyszerre nem tudja az FKF letakarítani az egész kerületet. Ezért vagyunk zónákra osztva. Azért van minden zónában egy helyszín kijelölve a veszélyes hulladéknak, mert egy központi zónába nem hoznák be az emberek, akkor ledobnák valahova máshova. Még így is találunk olyan helyeket, hogy nem viszik el a kijelölt helyekre, mert zavaró, hogy 21-én van a kikészítési dátum, 22-én az elszállítás és 22-én - a kikészítést követő napon – jön az a cég, aki elviszi a veszélyes hulladékot. Az embereket ez nem igazán érdekli. Az sem érdekli, és ezt elmondom, ha tetszik, ha nem, hogy nem értem meg az embereket, hogy miért dolgozik kétszer a saját lomjával. Berakja az autójába és elviszi valami központi területre, holott a háza elől ugyanúgy ingyen elviszi az FKF Zrt. Nem értem az egészet. Ezért nézünk ki így, hogy az Ároktő utca, a Csaba vezér tér, a SPAR előtt, Rákoskerten is 40-50 autónyi hulladékot hordanak össze az emberek. Otthonról is elviszik. Nem tudom, hogy ez miért jó, miért zavarja az embereket. Előtte este kirakja, másnap már nincs ott a szemét. Tudom, hogy a lomisok egy kicsit mindenkit riasztanak, meg turkálnak, de az sem jobb, ahogy ilyenkor kinézünk. Az Ároktő utcánál olyan szinten volt összekupacolva a szemét, hogy kifolyt az útra és az egyik sávot alig lehetett használni. Szeretném, ha valamit el tudnánk érni ezzel kapcsolatban a jövőben. Lehet, hogy csak hiú ábránd, majd meglátjuk. Megkérem Polgármester Urat, amire tud, még válaszoljon. Riz Levente polgármester: az egyik felvetése volt Farkas úrnak, hogy a Tesco áruház, 513. utca, Újlak utca vonalában kell gyalogátkelőhely. Ez rendben van, jövőre épül. Illetve lesz egy a Naplás úton is az Algír utcánál, ami Rákoscsaba-Újtelepet érinti. Ezen kívül szóba került még az Örs vezér téri P+R parkoló bővítése. A mellette lévő szomszédos terület nem fővárosi tulajdonban van, ezért meg kell egyezni a tulajdonossal, de a bővítés már tervezés alatt áll. Egyértelmű, hogy jelenleg elégtelen a kapacitás. A Keresztúri úti beruházás: kőbányai illetékességű volt ez a beruházás, nem a kerületet érinti, ezért ennek részleteit nem ismerem, de utána fogok kérdezni. Farkas József: az eredmény ismert. Riz Levente polgármester: igen, az eredmény látszik. A dugódíj egyelőre nincsen napirenden, törvény tiltja. Ha majd feloldja a parlament, akkor lehet róla beszélni. Farkas József: köszönöm. Horváth Tamás alpolgármester: a Pál Apostol iskolával kapcsolatban elfelejtettem válaszolni. Valóban volt egy csatornadugulás. Mire kiderítettük, hogy az FCSM-nél van-e vagy az iskolában, addig egy kicsit bűzös volt. Egyébként volt még ott egy kis gázszivárgás is, az is bezavarhatott egy kicsit az illatokba, de azt is elhárították. A Pál Apostol iskola egyházi fenntartású, ezért igazából



mi ott nem végezhetünk munkálatokat. A parkoló is Polgármester Úr jóvoltából lett kialakítva. Az, hogy ott közvilágítás legyen, az ügyben megpróbálok Igazgatónővel beszélni. Talán egy mozgásérzékelős lámpa be tudná világítani a területet az épület faláról. De majd meglátjuk. Arosné Turczi Zsófia: következő kérdezőnk Turcsán Jánosné. Turcsán Jánosné: az országgyűlési képviselőnk megválasztásakor úgy nyilatkozott, hogy nem a szavak, hanem a tettek a döntőek. Két képviselőnek adta át az ügyem, de sem tőle, sem tőlük nem történt sem szóban, sem tettben semmi. A Nemzeti Földalappal kapcsolatban tiltakoztam az eladás ellen és kértem a válaszát az országgyűlési képviselő hölgynek, de sem szóban, sem tettben eddig nem kaptam rá választ. Szeretném megkérdezni, mert senki nem ad rá választ, hogy a földemért a postán küldött pénzt hova küldjem vissza? Nekem nem kell a júdáspénzük, nekem a földem kell! Adjátok vissza a földjeimet! Nekem utódaim vannak, ezt az elődeimtől kaptam, nem herdáltam el. Nekem föld kell, adjátok vissza! Tudnék erre mondani, megjelölni bizonyos embereket, de nem akarom lelkileg őket megsérteni. Igaz nem a kerületben vannak. A napokban hallottam, hogy mindegyik, amelyik az én ügyembe beleszólt és tönkretett, mindegyik más kerületen van, és most ott is vannak problémák. Szeretném tudni, hogy van-e jogom ahhoz, hogy a kerületben a tulajdonjogokat, én, mint egyszerű állampolgár megtekintsem. Szeretném tudni, még Magyarországon élek. Itt a kerületben nem kaphattam semmi földet, mert ha kaptam is, akkor elvették. Nemrég egy olyan levelet kaptam, hogy megint elveszik az osztatlan közöst és ahhoz nincs fellebbezési jog, és bírósághoz sem lehet fordulni. Nem tudom, hogy ilyen rendeleteket ki alkot és mikor, mert mint egyszerű állampolgár nagyon szépen megkérném, hogy az engem érintő jogokról szíveskedjenek tájékoztatni. A bevándorlókkal kapcsolatban: a betelepítés ellen tiltakoztam, és tiltakozom mindvégig, mert ne jöjjön ide egyetlen külföldi sem addig, amíg a mi embereink kivándorolnak. A mi embereinket kellene visszahozni. Javasolnám, hogy ha itt Magyarországon az a család, az az ember, akinek van háza vagy van egy kis földje, merem állítani, az nem fog külföldre menni. Akitől mindent megfosztottak, annak mindegy, hogy Magyarországon keresi a kenyerét, vagy nem. Oda megy keresni, ahol pénzt kap érte. Minden magyar állampolgárt házhoz és tulajdonhoz kell juttatni. Össze kell fogni, minden embert segíteni kell, hogy mindenkinek jusson. Megdöbbenve hallottam, hogy kiderült, már 3 éve jönnek ezek a külföldiek Magyarországra, de a gazdagok. Akkor én a gazdagok ellen is tiltakoztam. Ő is külföldi, ő se tegye be a lábát Magyarországra. Volna egy javaslatom: még Horn miniszterelnök úr ígérte meg, hogy bevezetik az íriszdiagnosztikát, ha orvoshoz megyünk. Ez sokkal olcsóbb volna és a betegségek megelőzésére nagyon jó volna. Javasolnám, hogy ezt már az óvodáskorban kellene tanítani a gyerekeinknek és így nőjenek fel. Vagy legalább minden családban egy valaki megtanulná, hogyan kell leolvasni az arcról, hogy kinek mi a baja. Polgármester Úr azt mondta az újságban, hogy Néppel tűzön, vízen át, ezt mondta valamelyik szervezet. Riz Levente polgármester: ezt a nemzetőrök mondták 1956-ban! Turcsán Jánosné: igen, nagyon köszönöm. A repülőtérrel kapcsolatban viszont szeretném tudni, hogy ez a repülőtér magyar vagy külföldi? Talán nem is magyar, hanem külföldi tulajdonban van. Ha Önöknek fizetnek, akkor én kérem a részem, mert én sokszor nem tudok aludni. Legtöbbször mintha Afganisztánban élnék, olyan zaj van. Nem beszélve arról, mivel közel lakom, hogy a kertemet is tönkreteszik, mert olyan dolgok hullanak le, hogy megmérgezik az élelmiszeremet. Továbbá az Itthon Rákosmentén Egyesülettől dr. Fachet Gergő urat szeretném, ha mindennek az



ellenőrzésére, vagy legalábbis a legnagyobb dolgokra őt bíznák meg, mert jogilag, szellemileg, erkölcsileg nagyon nagyra becsülöm őt. Ott voltam az édesapja temetésén és megdöbbenve hallottam, hogy micsoda nagyszerű ember volt az édesapja. Az alma nem esik messze a fájától, ugye? De tapasztalatból is tudom, hogy ő egy tisztalelkű, erkölcsileg megbízható ember és jogilag is nagy tudású. Köszönöm, szerintem ennyit szeretnék most csak mondani, mert közben mással kapcsolatban folyamatban van az ügy, és lehet, hogy azt személyesnek is tekintik. Köszönöm szépen! Riz Levente polgármester: köszönöm szépen Turcsán néni észrevételeit. Országgyűlési Képviselő Asszonyt kérem fel a válaszadásra! Dunai Mónika országgyűlési képviselő: sok szeretettel és tisztelettel köszöntök mindenkit a mai közmeghallgatáson! Több kérdés hangzott el. Nem tudom, hogy melyik levélre gondol, mert postán nem kaptam levelet. Ha olyanról beszélt, amire választ várt, akkor elnézést, ezért nem tudtam válaszolni. Amikor találkoztunk és lefénymásoltuk az Ön ingatlanügyével kapcsolatos levelezést, arra gondolt-e? Vagy pedig küldött nekem ezen kívül levelet postán? Nem kaptam meg, ezek szerint. Az előzőről tudok beszélni, a másikról sajnos nem. Turcsán Jánosné: a Nemzeti Földalappal kapcsolatban. Dunai Mónika országgyűlési képviselő: de ezt postán tetszett feladni nekem? Turcsán Jánosné: nem, hanem Szabó Tiborné képviselő asszony közreműködésével. Dunai Mónika országgyűlési képviselő: rendben, akkor ez a korábbi levél. Csak szerettem volna beazonosítani, hogy melyik ügyről volt szó. Több dolgot mondott most is és a korábbiakban is, amikor találkoztunk. A földügyével kapcsolatban már elég sok mindenkinek eljuttattam az Ön kérését, az ingatlan összetévesztéssel, a cserével és a visszaigényléssel kapcsolatban is, jogászoknak és olyan minisztériumi munkatársaknak is, akik most bogozzák ezeket a szálakat. Valóban teljesen érthető, hogy nagyon kevesen tudnak foglalkozni az Ön ügyével, mert igen szerteágazó és több évtizedre nyúlik vissza ennek az eredete. Én azon vagyok, hogy előbb-utóbb ez rendbe legyen téve. A másik kérdése, amit a migrációval kapcsolatban mondott és javasolt nekünk, ennek megfelelően járunk el. Valóban nagyon fontos, hogy a fiataljaink itthon maradjanak. Nagyon fontos, hogy itt találjanak munkát. Éppen a tegnapi nap folyamán tartott a parlament a munkaerő helyzetről egy vitanapot, ahol én magam is elmondtam, hogy a családi otthonteremtési kedvezmények mennyire fontosak. Igenis itthon kell segíteni az otthonteremtéssel a fiatalokat. Az más kérdés, hogy milyen feltételekkel, mert nyilván nem tudunk mindenkinek egyik pillanatról a másikra lakást teremteni. De minden olyan intézkedést meghozunk, hogy ebben segítségre tudjunk lenni. Turcsán Jánosné: akkor lakhatási engedélyt ’91-’92-től miért nem kapok én a hivataltól?



Dunai Mónika országgyűlési képviselő: erre az hiszem Jegyző Asszony fog tudni válaszolni. Illetve kérdést is szeretne intézni, mert ő is szeretné kideríteni a választ. A többieknek mondom, hogy kérem, legyenek türelemmel, mert Turcsán néni ügye valóban nagyon szövevényes. Én végigolvastam, végighallgattam több ízben azt a problémát, amelyre egyelőre megoldást még senki nem talált. Turcsán Jánosné: dehogynem, ne tessék ilyet mondani. Én megtaláltam rá Dunai Mónika országgyűlési képviselő: igen, de ezeket sajnos a jogrend nem ismeri. Turcsán Jánosné: amikor az igazság megjelenik, ott nincs tovább helye, sem a vitának, sem a hibának. Nincs hiba, csak Önöknél, a Földhivatalnál. Dunai Mónika országgyűlési képviselő: megértem, ezt továbbítani fogjuk a Földhivatal felé. A személyes problémájával kapcsolatban kérem, fogadja el, hogy az Ön ügyével mind a Polgármesteri Hivatal, mind pedig én, foglalkozunk. Köszönöm szépen a megértését! Riz Levente polgármester: pár dologgal szeretném csak kiegészíteni az elmondottakat. Hogyan lehet megtudni azt, hogy egy ingatlan kinek a tulajdonában áll? A Földhivatalnál lehet megtudni. Egy tulajdoni lapot 6.600.- forintért ki lehet kérni. A következő kérdés a repülőtérrel kapcsolatos. Külföldi az üzemeltető. 2005-ben az üzemeltetési jogot 75 évre privatizálták. A repülőteret egy külföldi cég üzemelteti még hosszú évekig. A telekadóból nem tudunk Turcsán néninek átutalni egy bizonyos összeget, mert közösségi célra fordítódik, az Önkormányzat bevétele. Egyébként eltörpül ennek az összege, ahhoz az adóhoz képest, amit Vecsés, vagy a XVIII. kerület kap a repülőtértől. Nyilván lényegesen nagyobb terület és építmény tartozik ezekhez a településekhez, mint hozzánk. Hozzánk csak egy futópályavég tartozik elég kellemetlen mellékhatásokkal. Horváth Tamás alpolgármester: Kiss Gyuláné kérdése következik. Miért hagyja teljesen figyelmen kívül a menetrend a Gödöllő felől érkező vonat utazóközönségét? A 297-es buszról van szó. Ha jól értem, akkor az a gond, hogy a busz később viszi csak el az utasokat, várni kell rá. Kiss Gyuláné: arról van szó, hogy a Gödöllő felől érkező utasoknak a buszhoz való hozzájutása gyakorlatilag teljesen lehetetlen. Olyan szempontból, hogy fél órát kell várniuk a következő járatra. Ha megnézzük a menetrendeket tüzetesen, akkor látható, hogy a két vonat érkezése között 10 perc van. Eleve később indul a busz, mint ahogy beérkezik az egyik oldali vonat. Ahhoz képest szerintem egy 7 perces plusszal meg lehetne oldani azt, hogy a másik vonat megérkezésekor az ő utasait is elvigye. Horváth Tamás alpolgármester: én csak sejtem, hogy miért van ez így. A BKK üzemeltet. BKK bérlettel lehet igénybe venni ezt a vonatot és ezt a buszt is. A Keletiből megérkezik a vonat, leszállnak az utasok, a busz pár perc múlva elindul, és neki vissza kell érnie a következő gödöllői vonatra.



Kiss Gyuláné: igen, de visszaér így is. Horváth Tamás alpolgármester: igen, csak azért kell várniuk fél órát azoknak az embereknek, akik azzal jönnek, mert a busz megvárja a következő vonatot a Keletiből. Ezért van ez a várakozás. Nyilván a BKK ezeket az irányokat veszi figyelembe, hiszen a budapesti utasokat hozza ki a vonat, azokat viszi haza. A budapesti utasokat viszi be a Gödöllő felől érkező másik vonatra. Az a baj, hogy a vonatok eltérő időpontban érkeznek. Gödöllő felől később jön meg a vonat, minthogy kifele megy Gödöllőre. Kiss Gyuláné: igen, de nem sokkal. Nem tudom, hogy azt a pár percet nem lehet valahogy megoldani. Horváth Tamás alpolgármester: igen, de a hivatalos menetrend 7 perc oda, 7 perc vissza, az 14 perc. Ha még 5 perccel később indul, az már 19 perc. Akkor viszont már nem biztos, hogy visszaérne, mert bármilyen akadály lehet a vonalon. Annyit meg tudunk tenni, hogy megkérdezzük a BKK Zrt-t, a kedves férje is jelezte már ezt felénk. Kiss Gyuláné: igen, tudom, de gondoltam, hogy még egy próbát megér. Horváth Tamás alpolgármester: persze, de nyilván ezt számolják. A BKK ezt az időt veszi figyelembe és nem azt, hogy Gödöllőről kijön és Gödöllőre kimegy. Egyelőre most nem tudok erről többet mondani. Kiss Gyuláné: pontosan ezért kaptuk ezt a buszt, hogy ráhordja az utasokat erre a vonatra, ezért nem értettem, hogy a másik vonat miért esik ide. Horváth Tamás alpolgármester: elsősorban a belváros felé viszi az utasokat. Azért van ez a BKK által üzemeltetett vonal, és nem azért, hogy Gödöllőre eljussanak az emberek. Én ezzel tudom magyarázni. Illetve azzal, hogy a MÁV nem tudja úgy összehozni, hogy RákoscsabaÚjtelepen találkozzanak a vonatok. Elvileg az lenne az ideális. Kiss Gyuláné: 7 percen múlna. Horváth Tamás alpolgármester: ilyen vonatkövetési idővel ez nagyon sok. Kiss Gyuláné: szerintem visszaér. Horváth Tamás alpolgármester: csináltatunk egy számítást és meglátjuk. Köszönöm. A következő és egyben utolsó kérdés Kőszegi Anna Máriától érkezett. Háztartási szemét ügyben szeretne röviden szólni, kérdezni. Kőszegi Anna Mária: 145 lakás társasházi képviselőjeként vagyok most itt. Elég sok embert érint ez a kérdés. Háztartási szemét ügyben jöttem. 5 db konténer kukánk van. Évente 3,6 millió forintot fizetünk az FKF Zrt-nek a szemétszállításért és a kukák karbantartásáért. Egyik kukánk megsérült, balesetveszélyessé vált, nem tudják felrakni a szemetet elszállító autóra. Ennek az az eredménye, hogy két hete nem szállítják el a szemetet a társasháztól. Ez egy abszurd állapot.



Polgármester Úrhoz, ÁNTSZ-hez és dr. Fenke Ferenc képviselő úrhoz fordulok és szeretnék segítséget kérni. Áttételesen azt a súgást kaptam az FKF-től, hogy keressek felsőbb protekciót, ha ezt a helyzetet nagyon gyorsan meg szeretném oldani. Ez egy tűrhetetlen állapot, hogy két hete gyakorlatilag kukázunk mindennap a gondnokkal és osztogatjuk a háztartási szemetet. Illetve FKF zsákot vásárolunk a társasház pénzén, továbbá a tulajdonostársak autóval a munkahelyükre szállítják be a háztartási szemetet. Riz Levente polgármester: egy címet legyen szíves mondani nekem! Kőszegi Anna Mária: Földműves utca 10-18-as társasházról van szó. Minden áldott nap bejelentjük a problémát, de ennél többet nem tudunk csinálni. Köszönöm szépen! Riz Levente polgármester: felírtuk és intézkedni fogunk! Úgy látom, nincs további kérdés. Farkas Józsefné: ne haragudjanak, de én még szeretnék hozzászólni. Ígérem, rövid leszek. Riz Levente polgármester: tökéletes időzítés. Parancsoljon! Farkas Józsefné: a Szárhegy utcában az a gondom, hogy 10 ház van, abból 8-ban kertészek dolgoznak. Rettenetesen hangos gépeik vannak. Én beadtam egy birtokvédelmet, bár ez közérdek is egyben, amit elutasítottak. Nem fogadták el a tanúimat, ugyanakkor 2015. március 1-jétől van egy olyan lehetőség, hogy kérhetek helyszíni szemlét. Kértem helyszíni szemlét, az ellenérdekű fél is kért. Ennek ellenére nem jöttek ki, holott nyilvánvaló, hogy az utcában nem tudok megállni a saját házam előtt, mert nagyteljesítményű fűkaszával dolgoznak, a lombfújókkal dolgoznak. A füvet fújja, a járdát fújja. 298 méter hosszú, ami hozzá tartozik. A XIII. kerületben például este 8tól reggel 8-ig a Polgármesteri Hivatalban van zajügyelet, amit hívni lehet. Továbbá szeretném mondani, hogy az Alkotmány szerint, minden olyan zaj, ami 65 dB fölött van, veszélyzajnak minősül. Ami érzékszervi szinten a hatásterületen élők nyugalmát zavarja, akkor az, veszélyes zaj. Nekem nem kell igazolni azt 260 ezer forintért egy zajszintmérővel, hogy ez hangos. Továbbá a 284/2007. (X. 29. ) Korm. rendelet 10. § (1) bekezdése azt mondja ki, hogy nem nekem kell bizonyítani, hogy az ő gépei hangosak, hanem mindenki, aki szolgáltató tevékenységet végez, a zajforrásra vonatkozó tevékenység megkezdése előtt az üzemeltető köteles zajkibocsátási határérték megállapítást kérni. Én azt kérném, hogy a lakó-, pihenőövezetekbe és kertvárosba ne lehessen megengedni azt, hogy reggel 8-tól este 8-ig a magánkertészek a lehető leghangosabb, legbüdösebb, nagyteljesítményű gépekkel dolgozzanak. 15 percen keresztül ez a hangos munka miatti zaj tartós egészségkárosodást okoz. Márpedig ez nem 15 percen keresztül tart, hanem akár 4-5 órát is. Tavaly heti 4 alkalommal hallgattuk, most heti 1 alkalommal. Szeretném, ha rendelet lenne róla, hogy amit össze lehet gereblyézni, akkor arra ne használjanak ilyen hangos lombfújó gépeket. Szükségtelen. Össze lehet gereblyézni. Nem kell mindig mindent lefújni. Már nincsenek szentjánosbogaraim. Ezt szerettem volna gyorsan elmondani Önöknek. Köszönöm a türelmüket! Riz Levente levezető elnök: egyedi, hatósági jellegű ügyről van szó, amiben a jegyző illetékes. Kérem Jegyző Asszonyt megkeresni ebben a kérdésben, hogy a joggyakorlat és joggyakorlás kérdéseit is tisztázhassuk. Megköszönöm mindenkinek a figyelmet! Köszönöm Arosné Turczi Zsófiának a közmeghallgatás levezetését. Köszönöm szépen a Vigyázó Sándor Művelődési Ház minden munkatársának, hogy lehetőséget biztosított, hogy itt lehessünk, továbbá minden



megjelent polgárnak, hogy itt volt és elmondta a véleményét, vagy megírta nekünk. Ezzel a közmeghallgatást 21 óra 5 perckor bezárom. Mindenkinek kellemes estét, jó éjszakát kívánok!

K. m. f.

Dr. Rúzsa Ágnes jegyző helyett Dr. Mód Kristóf s.k. aljegyző

Riz Levente s.k. polgármester



BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE. JEGYZŐKÖNYV amely készült

Recommend Documents