klik hier voor de Nederlandse versie
cliquez ici pour la version francophone
Dear rally fans, Three months after the finish of the previous edition in Marrakesh, the preparations of the 8th edition of the Libya Rally (14th – 21st April 2016) have started already. At this very moment and despite the high temperatures, our sportive director Jean-Claude Kaket and his crew are in the south of Morocco, enthusiastically looking for new race tracks and dream locations for the many different bivouacs. Meanwhile in the office, new plans are being made to make the Libya Rally even more attractive to a broad international audience. In this newsletter we’ll give you an update on the new routes, the upcoming national presentations, the different rally-categories, GPS Unik & Sentinel and so much more.
2016: The ultimate cross-country rally / 2700 km from Coast to Coast Next year Libya Rally will once more be the only real cross-country rally in Morocco. After the success of the previous edition with more than 300 participants & mechanics, the new trend in rallying was obvious: most racers prefer to explore the country completely, rather than just driving in circles around the dunes of Merzouga or Mhamid.
Traditionally the Libya Rally is known for offering a large variety of landscapes. In 2016 we’ll break all records: “From Coast to Coast”, from Agadir & TanTan at the Atlantic Ocean to Saïdia by the shores of the Mediterranean Sea. 2700 km in 7 completely different stages with nearly no liaison. With ever changing landscapes and terrains, each day again we’ll guarantee you the ultimate cross-country rally. On 14th April 2016 the scruteneering will take place in Agadir. This mundane coastal city is strategically a very interesting location: a popular airport with connections to many European cities, good hotels and easily accessible from the port of Tanger by highway. On 21st April 2016 the finish will take place in Saïdia, in a Mediterranean Bay with turquoise waters and long, white beaches. The event finishes on a Thursday night, so staying for the weekend to go sailing, diving or playing golf is not a bad option.
The 7 stages
Stage 1: Agadir - TanTan (480 km) Stage 2: TanTan - Akka (550 km) Stage 3: Akka - Mhamid (410 km) Stage 4: Mhamid - Zagora (320 km) Stage 5: Zagora - Merzouga (280 km) Stage 6: Merzouga - Tendrara (325 km) Stage 7: Tendrara - Saïdia (290 km)
We’ll reveal the details of what’s going to happen between Agadir and Saïdia from mid-September onwards, however, just like every year the 7 stages, all together 2700 km and almost no “liaison”, will contain every ingredient a rally-fan can dream of: fast tracks as well as technical stages, wide African plains, many dunes, salt lakes, new unknown tracks as well as old legendary Paris-Dakar stages, and so much more. The map gives you a rough idea already; a detailed description will follow shortly.
A rally for everybody thanks to our 4 options
Category 1 – “Rally Pro” Category 2 – “Rally Adventure” Category 3 – “Discovery Raid” Category 4 – “Meet & Greet / VIP”
Once again, just like in 2015, we’ll split up the timed RALLY in 2 different categories: “Rally Pro” and “Rally Adventure”, both with a separate ranking.
1. Rally Pro
The RALLY-PRO category is “the real stuff”, open to the more experienced drivers of cars, trucks, buggies, SSV’s, quads and motorbikes. You navigate using a FIA-style road book and the GPS UNIK 2. This device, built by the French company ERTF, is used in all world championship rallies (FIA/FIM) and long distance rallies/raids like the Dakar, Africa Race, etc.. And it can be rented via the organisation. Built-in this device is also the “Sentinel”, a kind of alarm/warning system which allows safe overtaking. If you want to overtake another rider you push the button of your Sentinel, the pilot driving in front of you gets a warning on his device. The introduction of these systems (GPS UNIK & Sentinel) in 2015 made the rally more professional, a lot SAFER and allows the race director to publish a correct ranking in a very short time frame. Plus: being able to practice with this tool in the relatively cheap- Libya Rally, is ideal if you have the ambition to do a Dakar or another FIA/FIM rally in the future.
2. Rally Adventure In RALLY-ADVENTURE category you navigate by using our detailed road books and a standard GARMIN GPS on which you can see all obligatory waypoints permanently, making navigation a bit more easy. You also have a Sentinal system for your own safety. From 2016 onwards, the distances in both rally categories, are the same.
3. Discovery (raid) Traditionally we also have a Discovery (Raid) category, an off-road challenge via the same rally tracks for those who do not care about their time but rather join Libya Rally for the adventure and to follow the event in the footsteps of the rally pilots. Here the rules have changed too and technology has been introduced. The rental of a TRIPY is however included in the registration fee. This device, a combination of GPS, digital roadbook and tripmaster, makes navigating a lot easier. Seen the fact that the roadbook is digitalised and the machine has a GPS-function, the TRIPY puts you back on track after you’ve made an occasional navigation mistake.
In this category you can participate with your own car or with a rental car. (Depending on the model, you pay between 120€ and 200€ per day.)
4. Meet & Greet / VIP Meet & Greet / VIP: Under the motto “the more the merrier “,we’ll also offer the possibility to live the spirit of the rally to friends and partners. Together with the company GPT Rally (who organises many VIP travels for ASO and the Dakar) we are putting together an unforgettable 4 days package including a 2 nights in the rally bivouac and of course the finishing party in Saïdia.
National presentations: Mid-September 2015, just like every year, we’ll start with a road show all over Europe. During these evenings we’ll present to you the rally, the new route, the race rules, the different categories, transport & assistance options, and so much more. We’ll also answer face-to-face every possible question you may have. Detailed info about these presentations will appear soon on our website, Facebook page and via newsletters and Twitter. The first dates are already known:
Belgium (Wallonia): 15th September – Quartier Latin – Marche-en-Famenne Belgium (Flanders): 17th September – Desert Foxx Racing – Antwerp Holland: 24th September – Verkooyen Machinery – Vessem (Eindhoven) France: 21st November – Ténéré Rally Team (Jean-Leonard Vigne) - Lyon Italy: x November – Wine cellars of Domain Guerrieri-Rizzardi - Bardolino Spain - United Kingdom: to be confirmed
And finally, just like every year Libya Rally 2016 will stand for:
Safety first: 1 or 2 helicopters, 4x4 ambulances, a reanimation unit & a large medical staff. 7 Dakar-worthy stages with an average of 350-400 kilometers per day; all off-road, so nearly no “liaisons”. Great variation when it comes to landscapes: Libya Rally is a real cross-country rally. Perfect FIA-style road books, personally written by our race director Jean-Claude Kaket (14xDakar, finished 12/14). All roadbooks are verified three times and are written according to FIA/FIM regulations. Motorbikers get them on a roll. Recovery of vehicles and injured racers is being guaranteed by a large fleet of sweeper trucks and medics. Fingerlicking good catering, never seen before on a rally. No French breakfast (bread butter, jam) or couscous every day, but massive breakfast, freshly made sandwiches on checkpoints and 3-course meals in the evening, including smoked salmon, big BBQ’s, chateaubriand, Belgian beers, good wines, etc. Briefings in 4 different languages and a unique atmosphere of competition on the race track but team spirit and fun in the camp every night.
As you can see we’re not sitting on our lazy butts but we’re doing everything possible to make the Libya Rally 2016 a memorable edition, different from any other rally. Mark the date now (14-21 April 2016) in your diaries and do not miss the chance to come and see us at the different national presentations. All info can also be found on our updated website: www.libya-rally.com With sincere & sportive regards, Gert DUSON Organiser Libya Rally
Libya Rally 2016 Drie maanden na de finish in Marrakesh zijn de voorbereidingen voor de 8de editie van de Libya Rally (14-21 april 2016) alweer in volle gang. Op dit moment zit de koersdirecteur Jean-Claude Kaket met een 6-koppig team, ondanks de hoge temperaturen, in Zuid-Marokko, ijverig op zoek naar nieuwe pistes en droomlocaties voor de vele bivouacs. Intussen worden op kantoor, nieuwe plannen gesmeed om onze groot geworden amateur-rally nog aantrekkelijker te maken voor een zo internationaal mogelijk publiek. In deze newsletter vind je alvast een update over de nieuwe routes, de nationale presentaties, de verschillende rally-categorieën en zoveel meer.
2016: De ultieme cross-country rally / 2700 km from Coast to Coast Libya Rally blijft ook volgend jaar de enige echte cross-country rally in Marokko. Het grote succes van de afgelopen editie (320 piloten & mecaniciens) maakte opnieuw de trend duidelijk: Rallyrijders willen geen zeven dagen rondjes rijden rond de duinen van Merzouga of rond Zagora. Ze willen méér; veel méér … Traditioneel kiezen wij ervoor om een zo groot mogelijk deel van het gastland te laten zien en een zo gevarieerd mogelijk parcours te kiezen. De editie van 2016 breekt op dit vlak alle records. “From coast to coast”, van Agadir en
TanTan aan de Atlantische Oceaan naar Saïdia aan de Middellandse Zee. De ultieme cross country dus, met mooie afwisselende pistes en landschappen, elke dag opnieuw.
De technische keuring en de start vinden volgend jaar plaats in Agadir. Deze mondaine badplaats is strategisch een heel interessante locatie (grote internationale luchthaven, goede hotels en gemakkelijk bereikbaar via de snelweg vanuit de havens). Finishen doen we volgend jaar in het kuststadje Saïdia, in een Mediterrane baai met azuurblauwe water en lange witte stranden. De luchthavens van Nador & Oujda zijn vlakbij. Het einde van de rally is voorzien op een donderdagavond, dus een weekendje extra, met of zonder partner, om te zeilen, duiken of golven is een aantrekkelijke optie.
De 7 etappes
Stage 1: Agadir - TanTan (480 km) Stage 2: TanTan - Akka (550 km) Stage 3: Akka - Mhamid (410 km) Stage 4: Mhamid - Zagora (320 km) Stage 5: Zagora - Merzouga (280 km) Stage 6: Merzouga - Tendrara (325 km) Stage 7: Tendrara - Saïdia (290 km)
De details van wat er tussen Agadir en Saïdia zal gebeuren, houden we nog even stil tot de presentaties, maar zoals steeds wordt het een nieuw parcours met werkelijk alles erin: lange specials met weinig of geen liaisons, snelle
pistes, technische stukken, wijde Afrikaanse vlaktes, duinen, zoutmeren, nieuwe ongekende tracks, legendarische Dakar-pistes en zoveel meer. Meer info volgt …
Rally/Raid voor elk niveau: 4 opties
Categorie 1 – “Rally Pro” Categorie 2 – “Rally Adventure” Categorie 3 – “Discovery Raid” Categorie 4 – “Meet & Greet / VIP”
Opnieuw splitsen we gechronometreerde RALLY op in 2 categorieën: “Pro” en “Adventure”, beiden met een apart klassement.
1. Rally Pro De RALLY-PRO categorie is het echte werk, voor de meer ervaren piloten van auto’s, trucks, buggy’s, SSV’s, quads en motoren. Er wordt genavigeerd met behulp van de GPS UNIK 2 van het Franse bedrijf ERTF. Dit toestel, dat gebruikt wordt in alle wedstrijden van het FIA/FIM wereldkampioenschap rally/raid en de DAKAR, kan dan via de organisatie gehuurd worden. Niet meer rijden dus van waypoint naar waypoint met een gewone Garmin gps, maar echt navigeren met behulp van gedetailleerd roadbook. Ingebouwd in dit toestel is de “Sentinel”, een waarschuwingssysteem dat veilig inhalen mogelijk maakt. Wie een concurrent wil inhalen, drukt op de knop van de Sentinel. De piloot die vóór je rijdt, krijgt dan melding dat iemand hem/haar wil inhalen en kan even uitwijken. De introductie van deze systemen (GPS UNIK & Sentinel) bleek unaniem een geweldig succes tijdens de 2015 editie. Het maakt rallyrijden een heel stuk veiliger en stelt de race-directie in staat om heel snel een correct klassement te publiceren. Bovendien is het de perfecte training voor wie Dakar-ambities heeft.
2. Rally Adventure Bij de RALLY-ADVENTURE categorie navigeer je met behulp van onze gedetailleerde roadbooks en een gewone GARMIN GPS. Je ziet permanent alle verplichte waypoints op je gps, ook al ben je het spoor bijster. Verschil met de vorige editie is dat ook de Rally-Adventure klasse zal moeten beschikken over een GPS Unik met ingebouwde Sentinel. Voordelen zijn ook hier de verhoogde veiligheid en een snelle positionering in het klassement. Hierdoor kunnen Adventure-rijders ook op het einde van hun voertuig-groep vertrekken, en hoeven ze niet meer te wachten tot de laatste race-truck in de Pro-klasse vertrokken is. De dagafstanden voor de PRO en Adventure categorie zijn vanaf 2016 identiek.
3. Discovery (raid) De DISCOVERY RAID categorie is dé oplossing voor wie de chronometer geen belang heeft, maar gewoon meewil op avontuur en in de voetsporen van de rallyrijders het evenement wil volgen via dezelfde tracks. Ook hier doet sinds 2015 de technologie zijn intrede. In het inschrijvingsgeld zit namelijk de huur van een TRIPYGPS inbegrepen. Het digitale roadbook en de tripmaster zitten beiden in het toestel en indien er fout gereden wordt, geeft de Tripy alsnog de juiste richting aan. Er komt vanuit de organisatie ook een RAID-verantwoordelijke tot wie de deelnemers zich kunnen richten, zowel op het terrein als in de bivouacs. Deelnemen aan de Raid kan ook met een gehuurde wagen (via één van onze lokale partners). Hiervoor betaal je, afhankelijk van merk en model, zo’n 120 tot 200€ per dag.
4. Meet & Greet / VIP reis voor vrienden, partners & sponsors Na het succes van de afgelopen editie, komt er ook in 2016 een leuke sponsor/VIP reis! Een avontuur van 4 dagen, waaronder 2 nachten in het bivouac en uiteraard de finish party. Voor deze reis werken we opnieuw samen met het Nederlandse bedrijf GPT Rally (die alle VIP reizen voor de DAKAR regelen). Het programma hiervoor wordt in september voorgesteld.
Meer weten? Kom naar onze nationale presentaties Midden september 2015 starten we zoals elk jaar met een internationale roadshow waarbij de nieuwe route, categorieën en deelnemers voorgesteld worden aan de rally fans. Gedetailleerde info volgt binnenkort via mail, website en Facebook, maar zet alvast volgende data in jullie agenda:
België (Vlaanderen): 17 september – Desert Foxx Racing, Antwerpen Nederland: 24 september – Verkooyen Machines – Vessem (Eindhoven) België (Wallonië): 15 september – Quartier Latin – Marche-En-Famenne Frankrijk: 21 november – Ténére Rally Team (Jean-Leonard Vigne) - Lyon Italië: x november – Domein Guerrieri-Rizzardi – Gardameer – Bardolino Spanje – Verenigd Koninkrijk: datum volgt binnenkort
En tenslotte zetten we alles nog eens op een rijtje. Waarom kiezen voor Libya Rally? Onze regel N° 1: “Safety First”: 1 of 2 helikopters, een uitgebreid medisch team van 10 spoedartsen en spoedverplegers, 4x4 ambulances en een mobiele reanimatiekamer. 2. Libya Rally is de enige echte cross-country rally in Marokko. Je rijdt over elk denkbaar type van terrain: stranden, bergen, woestijnvlaktes, duinen, rivierbeddingen, etc. 2700 km met weinig of geen verbindingsritten. 3. Heel accurate roadbooks, opgemaakt conform de FIA/FIM standard. 4. Een rally voor iedereen dankzij onze 4 verschillende categorieën. 5. We laten niemand achter: dankzij onze 3 “bezem-trucks” bereikten alle deelnemende voertuigen opnieuw het bivak. 6. Libya Rally staat open voor alle types voertuigen (motoren, quads, auto’s, buggies, trucks, SSV’s). Hoewel 50% van de deelnemende voertuigen een FIA-keuring hebben, is dit geen verplichting. 7. Het echte avontuur: twee hotels en vijf 5-sterren bivouacs: net zoals in de Dakars van weleer, slapen we in goed georganiseerde woestijn-bivouacs, elk op een fantastische locatie. We garanderen Europese toiletten en warme douches in elk bivouac. Hotels zijn voorzien voor de eerste en de laatste dag van de rally. 8. Top catering in de woestijn: ons eigen catering team bestaande uit 15 personen, wordt enkele dagen vóór de rally ingevlogen. Het merendeel van onze deelnemers verkiest nu eenmaal liever een grote BBQ’s, broodjes met gerookte zalm of een grote entrecôte in plaats van elke dag opnieuw couscous en tagine. 9. Heel competitieve prijzen. Met een gemiddelde inschrijvingsprijs van ongeveer 2500€ per deelnemer (voertuig inbegrepen) behoort de Libya Rally prijs/kwaliteit tot de beste. En dit terwijl we minimum hetzelfde pakket aanbieden als de duurder rally’s. 10. En tenslotte: een heel groot deelnemersaantal, top-piloten en -voertuigen en een heel “plezant” sfeertje, zowel op de racetrack als in het bivouac. 1.
Zoals jullie kunnen lezen zitten we niet stil en zetten we alles op alles om van Libya Rally 2016 een memorabele editie te maken. Zet de datum van 14-21 april alvast in je agenda en kom zeker langs tijdens onze gezellige presentatie-avonden. Meer info binnenkort op: www.libya-rally.com Met welgemeende en sportieve groeten, Gert DUSON Organisator Libya Rally
Présentations nationales / Nouveau parcours / les différentes catégories / Gps UNIK / Voyages VIP Trois mois après la finale à Marrakesh, la préparation de la 8e édition du Libya Rally (14-21 Avril 2016) a déjà pris de l'ampleur. En ce moment, la direction de course, malgré les températures élevées dans le sud du Maroc, est sur place pour rechercher de nouvelles pistes et des endroits de rêve pour les nombreux bivouacs. Pendant ce temps, au bureau, et en consultation avec nos agents, de nouveaux plans sont mis en place pour rendre notre grand rallye amateurs encore plus attrayant pour un plus large public. Dans ce bulletin, vous trouverez une mise à jour des dates des différentes présentations nationales, les nouveaux parcours, les différentes catégories en rallye, GPS Unik et du Sentinel, et bien plus encore.
Libya Rally 2016 : Côte à côte Le Libya Rally sera, l'année prochaine de nouveau le seul vrai rallye cross-country au Maroc. Le grand succès de la dernière édition (300 pilotes et mécaniciens) a dégagé clairement une tendance: les pilotes de rallye ne veulent pas, pendant sept jours, faire des tours autour des dunes de Merzouga.
Cette année nous avions choisi une route UNIQUE, 7 étapes, sept nouveaux bivouacs, sept régions très différentes d’ Agadir et TanTan (Océan Atlantique) vers Saïdia (Méditerrané) . Aussi pour 2016, nous avons de nouveau optés pour un vrai rallye de type cross-country. Tous les jours des paysages de toute beauté et des pistes variées.
Les vérifications techniques et le départ se feront à Agadir. Cette ville côtière cosmopolite étant un emplacement stratégique très intéressant (grand aéroport international, bons hôtels et facilement accessible depuis les ports de la méditerranée par l’autoroute). Le Finish se fera l'an prochain à Saïdia, une baie méditerranéenne , des plages blanches et une mer turquoise. La fin est prévue le jeudi, donc il sera est possible de terminer l'aventure par un week-end sur place pour faire la voile, la plongée sous-marine ou jouer au golf.
Les 7 etapes
Stage 1: Agadir - TanTan (480 km) Stage 2: TanTan - Akka (550 km) Stage 3: Akka - Mhamid (410 km) Stage 4: Mhamid - Zagora (320 km) Stage 5: Zagora - Merzouga (280 km) Stage 6: Merzouga - Tendrara (325 km) Stage 7: Tendrara - Saïdia (290 km)
Les détails de ce qui va se passer entre Agadir et Saïdia, nous les gardons sous silence jusqu'aux présentations, mais comme toujours, ce sera un nouveau parcours avec absolument tout ce qu'il faut dans ce genre d'épreuve: pistes rapides, parties techniques, des grandes plaines africaines, des dunes, des lacs salés, de nouvelles pistes inconnues, des tracés légendaires du Dakar et bien plus encore. Plus d'infos bientôt ...
Rallye/Raid pour chaque niveau: 4 options
Catégorie 1 – “Rally Pro” Catégorie 2 – “Rally Adventure” Catégorie 3 – “Discovery Raid” Catégorie 4 – “Meet & Greet / VIP”
Comme en 2015 on aura la scission du RALLYE chronométré en deux catégories: "Pro" et "Adventure", tous deux avec un classement séparé.
1. Rally Pro La catégorie Rally-Pro, le top pour les pilotes les plus expérimentés en voitures, camions, buggies, SSV, quads et motos. Les distances quotidiennes sont plus longues que dans les autres groupes, et la navigation se fait à l'aide de GPS Unik 2 de la société française ERTF. Ce dispositif, qui est utilisé dans toutes les courses de la FIA / FIM de championnat du monde de rallye / raid et sur le DAKAR, peut être loué via l'organisation. Donc la conduite ne se fait plus d'un waypoint à un autre à l'aide d'un GPS Garmin traditionnel, mais il s'agit ici d'une vraie navigation en utilisant un roadbook détaillé. Le GPS UNIK se met en marche lorsque vous approchez du waypoint, enregistre les excès de vitesse et nous communique automatiquement si vous avez acquit le waypoint ou non.
Le "Sentinel" est incorporé dans cet appareil, c'est une sorte de système d'alarme qui permet de dépasser en toute sécurité. Si un concurrent veut dépasser, il appuie sur le bouton du Sentinel. Le pilote devant lui est alors être averti que quelqu'un veut le dépasser et peut donc prendre les mesures d'évitement appropriées. L'introduction de ces systèmes (GPS UNIK et Sentinel) à rendu le rallye beaucoup plus sûr et permet à la direction de course de publier des classements corrects très rapidement. C'est également une formation parfaite pour ceux qui ambitionnent de courir le Dakar.
2. Rally Adventure
Pour la catégorie RALLY-ADVENTURE la navigation se fait avec l'aide de nos roadbooks détaillés et un GPS GARMIN normal. Vous voyez tous les waypoints obligatoires en permanence sur votre GPS, et si vous êtes sur la bonne voie. Pour des raisons de sécurité vous avez également le système Sentinel. La classe Rally Adventure est ouverte à tous les types de véhicules (voitures, buggies, SSV, motos et quads), à l'exception des véhicules T1 et T4 (protos et camions de rallye).
3. Discovery (raid) La catégorie RAID, pour qui le chronomètre n'a pas d'importance, juste la participation à l'aventure et qui suivra sur les mêmes pistes les traces des pilotes de rallye. Ici aussi, la technologie a été introduite. Les frais d'inscription incluent la location d'un Tripy. Le roadbook digital et le tripmaster font partie intégrante de ce dispositif et, en cas d'erreur de parcours le Tripy vous donne la bonne direction. Il est possible de louer un véhicule pour participer au Raid (via l'un de nos partenaires locaux). En fonction de la marque et le modèle, les prix varient entre 120 et 200 € par jour.
4. Amis, partenaires, sponsors, VIP's De nouveau il y aura aussi un véritable voyage sponsor / VIP! Nous travaillons actuellement avec la société GPT Rally (qui organise tous les voyages VIP pour le DAKAR) sur un voyage sponsor et VIP de 4 jours qui comprendra entre autre deux nuits dans nos bivouacs et la fête d'arrivée à Saïdia.
Présentations nationales: Mi-septembre 2015, nous commencerons comme chaque année avec une série de présentations nationales aux cours desquelles les nouveaux parcours, les règlements de course, les catégories seront exposés aux futurs participants et fans de rallye. Des informations détaillées suivront prochainement par e-mail, site web et Facebook, mais notez déjà ces dates dans votre agenda:
Belgique (Wallonie) : 15 septembre – Quartier Latin – Marche-En-Famenne Belgique (Flandres): 17 septembre – Desert Foxx Racing – Anvers Pays-Bas: 24 septembre – Verkooyen Machines – Vessem France : 21 novembre : Chez Jean-Leonard Vigne / Ténéré Rally Team - Lyon Italie: x novembre – Domaine Guerrieri-Rizzardi – Lac de Garde – Bardolino Espagne – Royaume Uni: date à confirmer.
Comme vous pouvez le lire, nous ne restons pas inactifs et nous ferons tout pour rendre l'édition 2016 du Libya Rally mémorable. Notez les dates du 14 au 21 Avril 2016 dans votre agenda et venez nous rencontrer lors de nos soirées de présentation. Plus d'info bientôt sur: www.libya-rally.com Avec mes salutations sportives les plus sincères, Gert DUSON Organisateur Libya Rally
Uitschrijven / Gegevens wijzigen Powered door YMLP
