Staphorst
D e k a r a k t e r i s t i e k va n S t a p h o r s t R u i m t e l i j ke a t l a s e n We l s t a n d s n o t a
Staphorst
D e k a r a k t e r i s t i e k va n S t a p h o r s t R u i m t e l i j ke a t l a s e n We l s t a n d s n o t a december 2012 Projectnummer 2764
4
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Voorwoord PM Jan Talen
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
5
6
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Inleiding Naar een nieuw welstandbeleid Voor u ligt de Ruimtelijke Atlas en Welstand-
adviseurs zich op kunnen baseren. Op deze ma-
voorbereiding, een functiekaart voor de gehele
nota van de gemeente Staphorst. Ze dient als
nier fungeert de atlas als een soort raamwerk
gemeente, een cultuurhistorische kaart als on-
vervanging van de best¬aande welstandsnota,
voor het ruimtelijk beleid en de welstandskaart
derdeel van het monumentenbeleid, een recla-
die als te knellend en betuttelend werd ervaren.
als een overzichtelijk toetsinstrument.
mebeleidkaart voor zichtlocaties en als eerste natuurlijk de welstandskaart als vervanger van
Daarvoor in de plaats komt een globaler welstandbeleid op basis van een welstandskaart.
Ruimtelijke Atlas
de welstandsnota. Het was deze laatste vraag,
De Ruimtelijke Atlas is nodig om de welstands-
De atlas is niet bedoeld om te bepalen hoe het
die de aanleiding vormde voor de Ruimtelijke
kaart te kunnen tekenen. De atlas is een analy-
nu verder moet met de gemeente Staphorst.
Atlas.
se en verhaal in kaartbeelden van de gemeente
Daarvoor zijn de hiervoor genoemde nota’s,
Staphorst en sluit aan op zowel Kadernota
plannen en de structuurvisie voor de kernen
Welstandskaart
Buitengebied Staphorst (2 juli 2008) als het
bedoeld. De atlas laat vooral zien vanuit welke
Een welstandskaart is het meest eenvoudige
Landschapsplan Staphorst (26 mei 2011). Voor
landschappelijke en stedenbouwkundige kwa-
middel om het welstandsbeleid vorm te ge-
de kernen is een afzonderlijke structuurvisie in
liteiten aan de toekomst gewerkt kan worden.
ven: een overzicht waar wel en waar geen
voorbereiding, die in de loop van 2012 zal wor-
Daarvoor wordt eerst een abstract kaartbeeld
welstandsbeleid van toepassing is. De keuze
den vastgesteld. Een belangrijke onderlegger is
van het gehele gemeentelijk grondgebied ge-
hiervoor wordt gemotiveerd vanuit het ruim-
voorts de Belvederestudie ‘Staphorst, een ei-
maakt. Deze kaart bestaat uit drie lagen: de
telijk raamwerk en andere kwaliteiten, die in
gen wereld’ uit juni 2004, waarin de landschap-
landschappelijke vlakken, de infrastructurele
de Ruimtelijke Atlas worden genoemd. Tijd-
pelijke en cultuurhistorische kwaliteit van Stap-
lijnen en de verschillende nederzettingen.
rovende gebiedsbeschrijvingen zijn niet meer
horst en Rouveen goed is beschreven. In de
Vervolgens wordt voor elk van de kernen een
nodig, het welstandsbeleid krijgt een algemene
Ruimtelijke Atlas is dankbaar gebruik gemaakt
globaal structuurbeeld geschetst dat ook weer
onderbouwing op structuurniveau. Welstand
van deze eerdere studies en rapporten.
bestaat uit vlakken, lijnen en punten. Dat zijn
wordt op deze manier een kwestie van keuzes
De nieuwe Welstandsnota wordt meer dan
achtereenvolgens de buurten, wegen en bijzon-
op hoofdlijnen als onderdeel van het ruimtelijk
voorheen gebaseerd op de ruimtelijke opbouw
dere gebouwen. Deze kaarten bij elkaar vor-
beleid. Dat is ook wat de gemeente Staphorst
van de gemeente en haar verschillende kernen.
men het ruimtelijk raamwerk en zijn nodig als
voor ogen staat: transparantie voor de burger
In de atlas wordt de gemeente in de vorm van
ondergrond voor de welstandskaart. Daarmee
en minder bureaucratische rompslomp.
kaarten in beeld gebracht. De welstandskaart is
corresponderend wordt het welstandsbeleid
een specifieke uitwerking van de atlas voor het
geformuleerd, uitgaande van de eerder door
nieuwe welstandsbeleid.
SVP ontwikkelde systematiek.
Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota bieden sa-
Uit de atlas kunnen desgewenst tal van kaarten
men een ruimtelijk kader, waar een welstands-
worden afgeleid, bijvoorbeeld een structuur-
commissie of dorpsbouwmeester maar ook
kaart als onderdeel van een structuurvisie,
stedenbouwkundige(n), architecten en andere
een ontwikkelingenkaart met alle plannen in
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
7
8
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Ruimtelijke Atlas
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
9
10
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Inhoud Ruimtelijke Atlas Karakteristiek van de gemeente
13
Infrastructurele lijnen
Ligging en begrenzing
13
Waterwegen 25
Beschermd dorpsgezicht
13
De Diek/Postweg/Oude Rijksweg/
Splitsing van boerderijen
13
Rijksstraatweg/Gemeenteweg 25
Staphorster boerderij
13
Dwarswegen 25
Lokale cultuur
13
Rijksweg A28
Identiteit 14
25
25
Spoorlijn 27 Infrastructurele laag
27
Ontstaansgeschiedenis 15 Hoog en droog
15
Nederzettingenpatroon 29
Ontginning van het veen
15
De eerste nederzettingen
29
Ontstaan van het slagenlandschap
15
Drie kerkdorpen, vier buurtschappen
29
Richtingveranderingen 15
Dorpsuitbreidingen 29
Olde en Nije Dijck
17
Bedrijventerreinen 31
Reestdal
17
Bebouwingslinten 31 Bebouwingslaag 31
Historie in kaarten
19
Organische groei
19
Nederzettingen nu en straks
Eerste topografische kaart uit 1850
19
Inzoomen 33
De kaart uit omstreeks 1900
19
‘De Streek’
De laatste topografische kaart uit 2000
19
IJhorst 37
Luchtfoto gemeente Staphorst nu
19
Halfweg 38
33
34
Punthorst 39 Landschappelijke vlakken
21
Hamingen 41
Landschapstypen 21
Slingenberg 41
Oeverlanden Meppeler Diep
21
Slagenlandschap de Olde Maten
21
Ruimtelijk raamwerk
43
Open slagenlandschap
21
Drie lagen
43
Houtsingellandschap De Streek
23
Vlakken 43
Jonge ontginningenlandschap
23
Lijnen 43
Bos- en heidelandschap
23
Punten 43
Beekdallandschap Reest
23
Ontwikkelingstendens 44
Landschappelijke laag
23
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
11
12
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Karakteristiek van de gemeente Ligging en begrenzing
Beschermd dorpsgezicht
Staphorster boerderij
De gemeente Staphorst is een uitgestrekte plat-
Het Streekdorp Staphorst/Rouveen is van-
De boerderijen in Staphorst en Rouveen zijn van
telandsgemeente gelegen in de provincie Over-
wege de historische structuur, het bijzondere
het type hallehuis met zijbaanders en hebben
ijssel, tussen de provinciehoofdplaats Zwolle
bebouwingspatroon en de historisch waarde-
een lange smalle plattegrond. Vaak staan meer-
en de grens met Drenthe. De westkant grenst
volle bebouwing aangewezen als beschermd
dere boerderijen achter elkaar, ontsloten door
aan de Holtrustweg, Stadswijk en het Meppeler
dorpsgezicht. Vanwege de verspringingen in
een gemeenschappelijk pad, de steeg.
Diep, de noordkant aan de stad Meppel en het
de perceelsgrenzen is de begrenzing van het
De voorgevel van het hallehuis is asymmetrisch
riviertje de Reest, de oostkant aan de Keppel-
dorpsgezicht vastgesteld op circa 250 meter
ingedeeld met een even aantal raamassen,
weg en de zuidkant aan de Beentjesgraven, de
aan weerszijden van de Oude Rijksweg en de
waardoor de voordeur asymmetrisch in de
provincialeweg N377, de Dedemsvaart en de
Gemeenteweg. Het beschermd dorpsgezicht is
gevel staat. De kap bestaat uit een zadeldak
Hasselterweg. Aan drie zijden speelt water een
een ruimtelijke eenheid en omvat daarom naast
met vroeger een houten topgevel maar tegen-
rol als grens van het gemeentelijk grondgebied.
de historische waardevolle bebouwing ook
woordig vaak een wolfseind. De dakbedekking
erfbeplanting, erfscheidingen en bijgebouwen.
bestaat vooral uit riet, maar in later gedateerde
Staphorst wordt begrensd door de volgende
Vooral de bouwtechnische kwaliteit van de
boerderijen worden er ook pannen gebruikt.
gemeenten, met de wijzers van de klok mee:
bouwkundige monumenten is goed, aangezien
Kenmerkend aan de boerderij zijn een houten
Steenwijkerland, Meppel, De Wolden, Harden-
hier optimaal gebruik is gemaakt van de vanaf
schoorsteen en vensters met richels en roedes.
berg, Dalfsen, Zwolle en Zwartewaterland. De
begin jaren 80 geboden subsidieregelingen.
Het bedrijfsdeel was oorspronkelijk van hout en
gemeente heeft een oppervlakte van 13.000 ha.
bestond uit twee enorme hooivakken met direct
Het aantal inwoners bedraagt ruim 16.100. Zo’n
Splitsing van boerderijen
achter het woongedeelte de potstal. Tegen-
35% van de bevolking is jonger dan 20 jaar,
De gemeente Staphorst huisvest veel agrari-
woordig is het achterhuis meestal van baksteen
waardoor Staphorst een van de jongste ge-
sche bebouwing in zowel Staphorst, Rouveen
en worden veel hooivakken gebruikt voor vee-
meenten van Nederland is. Onder de gemeente
als IJhorst. Omdat de agrarische wereld de
stalling. Op het erf staan diverse bijgebouwen,
Staphorst vallen de dorpen Staphorst, Rouveen,
laatste jaren steeds meer onder druk komt te
zoals een zandhok, buiten- en binnenhok voor
IJhorst en Punthorst en de buurtschappen Half-
staan door de markt, hoge kwaliteitseisen en
de kippen, turfhok met wagenberging en een
weg, Hamingen en Slingenberg.
aanscherping van de regelgeving op het gebied
aparte schapen en varkensstal. Kenmerkend zijn
van milieu en dierenwelzijn worden veranderin-
de Staphorster kleuren blauw en groen die voor
De gemeente Staphorst is in haar huidige vorm
gen in de bedrijfsstructuur noodzakelijk. Veel
kozijnen, luiken, trasraam, smetrand, hekwerk
nog door Napoleon ingesteld als de ‘maire Has-
boeren hebben de laatste jaren gekozen voor
en melkrek worden gebruikt. In het zuiden van
selterambt’ en omvat het grondgebied van de
bedrijfsbeëindiging of verplaatsing naar het
Rouveen worden vooral de kleuren grijs en don-
voormalige schoutambten Staphorst, IJhorst en
buitengebied, met als gevolg leegstaande boer-
kergroen gebruikt.
Rouveen. In 1818 werd de naam Hasselterambt
derijen in Staphorst en Rouveen. Om deze leeg-
gewijzigd in gemeente Staphorst. De eerste ver-
stand en verval tegen te gaan worden de boer-
Lokale cultuur
gadering van de ‘municipale raad’, later de ge-
derijen op dit moment regelmatig gesplitst in
Staphorst is dus niet alleen bekend vanwege
meenteraad genoemd, vond plaats op 14 april
meerdere wooneenheden. Op deze manier blijft
haar kleurige streekdracht maar ook door het
1811. Op enkele kleine grenscorrecties na is de
het beeld van Staphorst globaal intact, hoewel
opvallend uitbundige kleurgebruik van haar
gemeente Staphorst in de 200 jaar sinds 1811 in
de verandering van een boerenhoeve naar één
boerderijen. Sommige kleuren komen zowel
stand gebleven, dit in tegenstelling tot veel alle
of meer woningen natuurlijk wel zichtbaar is.
voor in de traditionele kleding als in onderde-
andere gemeenten in Nederland.
len van de bebouwing. Het felle blauw van de smetrand of het trasraam langs de onderzijde
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
13
van gevels, de raamdorpels en de cassettes van
voorbeeld minder toeristisch dan Marken en
raamluiken is van eenzelfde helderheid als van
minder commercieel dan Spakenburg heeft
de breisels en linten en het borduur- en stip-
Staphorst een naam hoog te houden als het
werk van de vrouwenkleding. Het harde ‘Stap-
gaat om een sterke lokale gemeenschap met
horster groen’ wordt echter alleen op het hout-
een levende traditie.
werk toegepast zoals de voordeuren en luiken.
Tegelijkertijd is Staphorst een moderne ge-
Ook de tuinhekjes en melk- en klompenrekken
meente waar agrarische activiteiten deels plaats
ontkomen sinds het eind van de 19e eeuw niet
maken voor industriële bedrijvigheid. Met beide
aan een bonte verfbeurt.
andere voorbeelden heeft Staphorst een hardwerkende bevolking gemeen en de sterke be-
Hoewel de streekdracht qua vorm teruggaat tot
hoefte om zaken op eigen wijze te regelen. De
de 16e eeuw, heeft de kleding in de loop der
vraag hoe eigentijdse ontwikkelingen kunnen
eeuwen wel degelijk veranderingen ondergaan.
plaatsvinden in een historische context dient
Dat geldt ook voor het kleurgebruik op en in het
zich voortdurend aan en wordt soms als lastig
huis. In de 19e eeuw hadden de Staphorsters
ervaren. De geschiedenis moet niet gaan knel-
voor het woongedeelte een voorkeur voor os-
len maar de waan van de dag moet evenmin
senbloedrood, een rode kleur met bruine tint.
vernielen wat in eeuwen is opgebouwd,
Rond 1900 kwam de imitatie van notenhout in
Staphorst is niet de enige gemeente waar his-
zwang. Daarvoor werd een okergele kleur als
torische bebouwing nieuwe functies krijgt. Het
ondergrond gebruikt met daarin een bruine nerf
vraagstuk is hier wel wat ingewikkelder dan
van gebrande sienna. Verder had men een voor-
in historische binnensteden omdat het aantal
keur voor ultramarijn blauw, Staphorster groen
monumenten relatief hoog is ten opzichte van
en puur wit. In de 19e eeuw werd gesproken
het aantal inwoners en de economische ver-
van zink-wit en van Persianer en Pruisisch
anderingen in de agrarische sector snel gaan.
blauw. Van de buitengevels is het oorspronkelij-
Ontwikkeling en behoud kunnen elkaar echter
ke rood vrijwel geheel verdwenen maar de om-
wel degelijk versterken, zolang maar niet te
slagdoek heeft haar zachtrode kleur behouden.
krampachtig met het historisch erfgoed wordt omgegaan en ook vernieuwing als zinvol wordt
Identiteit
gezien. Het mooie van Staphorst is dat het
De dorpen en landschappen in de gemeente
geen openluchtmuseum is maar een plek waar
Staphorst zijn nauw met elkaar verweven en
gewoond en gewerkt, gerecreëerd en gekerkt
vormen na eeuwen nog steeds een samenhan-
wordt. Deze welstandsnota wordt zo opgezet
gend geheel. Dat geldt zowel voor het kunst-
dat er meer ruimte ontstaat voor initiatieven
matige Staphorst/Rouveen als het natuurlijke
vanuit de bevolking, zonder het belang van cul-
Reestdal met IJhorst. De cultuurhistorische
tuurhistorie en landschap geweld aan te doen.
waarde is zeer groot en wordt in ons land ook algemeen erkend, misschien wel vooral door mensen van buiten de gemeente. Hoewel bij-
14
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Ontstaansgeschiedenis Hoog en droog
Ontstaan van het slagenlandschap
De karakteristieke structuur van Staphorst en
Geleidelijk werd het gehele gebied langs de
Rouveen is terug te voeren op hun bijzondere
oeverwal verdeeld in ‘slagen’, van elkaar ge-
ontstaansgeschiedenis. Waar nu het langge-
scheiden door kades en watergangen, de zoge-
rekte lintdorp ligt, bevond zich in de vroege
noemde ‘zijdwendes’ die het zure veenwater af
middeleeuwen een metersdik hoogveenpakket.
moesten voeren. Na ontginning werd het land
Deze bult werd aan de west- en noordzijde be-
in gebruik genomen als bouwland voor rogge
grensd door de beekdalen van de Gene (nu het
en graan. Als gevolg van de waterafvoer be-
Zwarte Water), de Sethe (nu het Meppeler Diep)
gon het veen echter in te klinken waardoor het
en het riviertje de Reest. Het veenpakket werd
maaiveld ging dalen en vervolgens weer vernat-
in oostelijke richting dunner. Daar lag het zand
ting optrad. Dan moest men weer van voren af
dicht onder het oppervlak.
aan beginnen aan de volgende slag. Zo schoof men bij de ontginning van het veen steeds
Ontginning van het veen
verder oostwaarts, werden nieuwe akkers aan-
De oudste bewoningsplaatsen in de gemeente
gelegd terwijl het natte land in gebruik werd
bevonden zich op hoger gelegen gronden langs
genomen als weide- en hooiland. Dit proces
de beken. Op de oeverwallen, rivierduinen
herhaalde zich verschillende malen en had tot
en dekzandruggen langs de beekdalen lagen
gevolg dat ook de destijds nog houten huizen
vroege nederzettingen zoals Hesselingen, Ha-
enkele malen werden verplaatst. Deze dorpsver-
mingen, Baarlo, Heuvenstede en Ten Velde. De
plaatsingen vonden zowel aan de Rouveense als
bewoners van deze dorpen hadden al kleine
Staphorster zijde meerdere malen plaats.
gedeeltes van het veengebied in gebruik. Rond het jaar 1000 kreeg de Bisschop van Utrecht
Richtingveranderingen
zeggenschap over grote delen van Drenthe en
Aanvankelijk ontwikkelden de slagen zich onaf-
Overijssel. Onder regie van dit Bisdom is om-
hankelijk van elkaar. Omdat de slagen vanwege
streeks 1180 voortvarend begonnen met een
de gebogen ontginningsas steeds dichter bij
meer stelselmatige ontginning van het veen. Dit
elkaar kwamen werd onderlinge afstemming
gebeurde vanaf 1233 vanuit het klooster Mari-
noodzakelijk. Door de beperkte ruimte moesten
ënberg, oftewel Zwartewatersklooster. Van hier-
de percelen voortdurend smaller worden en de
uit werden langs ‘De Wijk’, de ontginningsas op
ontginningsrichtingen diverse malen worden
de oeverwal langs het Meppeler Diep, meerdere
aangepast. Dat is nog te zien aan de knikken
boerderijen gesticht. Zo werd ten behoeve van
in de verkaveling. Een dergelijke hoekverdraai-
het kloosterleven het eerste veen in slagen af-
ing in de perceelsrichting vond altijd plaats ter
gegraven en ontwaterd. Vanwege het hoge wa-
hoogte van een leidijk. Een gezamenlijke rich-
terpeil moesten de kavels heel smal zijn om het
tingverandering verloopt het beste wanneer de
water voldoende snel af te kunnen voeren.
leidijken in één lijn liggen. Daardoor gingen de
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
15
16
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
afzonderlijke leidijken in de loop der tijd steeds
veeteelt en landbouw. Door de hoogteverschil-
meer een gesloten front vormen.
len en de zwaar beplante randen ontstond een kleinschalig en gevarieerd landschap dat in de
Olde en Nije Dijck
loop der eeuwen nauwelijks veranderd is. De
Op een gegeven moment zijn de leidijken van
boerderijen werden vooral rondom de essen
Rouveen en Staphorst samengevoegd tot een
gesitueerd op de hoogste dekzandkoppen aan
doorgaand lint, de ‘Olde Dijck’, de voorloper
de randen van het beekdal. De boerenerven
van het huidige lint dat tegen het eind van de
bepalen daardoor het beeld van het beekdal-
16e eeuw is ontstaan. Met het bereiken van de
landschap, dat ligt ingeklemd tussen wegen op
‘Nije Dijck’ komt een eind aan het steeds ver-
de hoge oevers. Hier ligt ook het dorp IJhorst,
der opschuiven van de dorpen. Het lint ligt nu
voor het eerst genoemd in een akte uit het jaar
op een stevige, zandige ondergrond waardoor
1176. Hierin wordt gesproken van vijf hoeven
verplaatsing niet meer nodig is. De ontgin-
langs de Reste (Reest) en laat de Bisschop van
ning gaat wel verder over de dekzanden van de
Utrecht weten dat hij de belasting opbrengsten
toenmalige Staphorster Esch. Als gezamenlijk
schenkt aan het klooster van Dickninge, weste-
richtpunt wordt een plek ver in het veen geko-
lijk van het dorp. Uit een akte uit 1217 blijkt dat
zen, de Punt, gelegen in de Puntlanden oostelijk
twee van deze hoeven, Bugenigge (Beugelen)
van Punthorst. De percelen worden naar het
en de Esphorst (de Respers) in het bezit waren
zuidoosten toe steeds smaller en maken vooral
van de Ruiner monniken. In die tijd was IJhorst
bij Rouveen een sterke kromming. Als laatste
overigens nog niet met Staphorst verenigd om-
leidijk wordt de ‘Staten Leidijk’ aangelegd die
dat het zijn eigen ‘sworen’ (rechters of scholtus-
tegenwoordig gewoon Leidijk wordt genoemd.
sen) bezat. In de 14e eeuw wordt er al gesproken over zestien volle erven langs de Reest.
Reestdal
Het riviertje vormt sinds eeuwen ook een na-
Tegenover de dorpsverplaatsingen in het veen
tuurlijke gemeentegrens.
staat de relatieve rust van het Reestdal. Na de ijstijd sneed het water hier een weg door de zandgronden en langs het riviertje ontstond plantengroei. Zo groeide door de eeuwen heen een dik veenpakket op de oevers van de Reest. Men vestigde zich op de ruggen, ontgon gedeeltelijk het veen en bedreef kleinschalige
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
17
Lankhorst
Hamingen
Lankhorst
Hamingen Yhorst
Yhorst
Staphorst
Staphorst
Rouveen
Punthorst
Rouveen
historische kaart omstreeks 1850
Punthorst
historische kaart omstreeks 1900
Lankhorst
Hamingen
Yhorst
Staphorst
Rouveen
Punthorst
kaart omstreeks 2000
18
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
luchtfoto (Google) rond 2010
Historie in kaarten Organische groei
De kaart uit omstreeks 1900
een eigen tracé volgt. Alleen ten noorden van
Een blik op de topografische kaarten van de af-
Zo’n halve eeuw later zijn de nederzettingen
Staphorst loopt de A28 over een deel van de
gelopen eeuwen laat zien dat Nederland en ook
nog niet veel gegroeid maar is de ontginning
vroegere Zwolsche Weg naar Meppel. Als ge-
Staphorst sterk veranderd is, hoewel de groot-
van de Staphorster Esch verder voortgegaan.
volg van dit tracé is ook de doorsnijding van de
ste transformaties hier al voor de 17e eeuw heb-
De belangrijkste verandering is de aanleg van
Diek ontstaan. De ongelijkvloerse kruising met
ben plaatsgevonden. Evenals in bijvoorbeeld de
de spoorlijn tussen Zwolle en Groningen. Bij
brede van geluidschermen voorziene viaducten
polders, droogmakerijen en veenkoloniën is het
Staphorst volgt het tracé de verkavelingsrich-
vormt een forse ruimtelijke barrière in het be-
landschap hier door mensen gemaakt maar de
ting, de spoorlijn maakt hierdoor zelfs een lichte
bouwingslint.
veranderingen zijn hier eerder en veel geleidelij-
knik. Ter hoogte van de Staten Leijdijk maakt
ker, meer organisch verlopen.
het tracé tweemaal een bocht, waardoor de
Luchtfoto gemeente Staphorst nu
De spoorlijnen en later de autosnelwegen volg-
kavels bij Rouveen min of meer haaks worden
Wat op de topografische kaart ook al zicht-
bebouwing
den echter hun eigen dynamiek, los van de
gekruist. Zuidelijk van de kruising met de Diek
baar was is de verstedelijking van het bebou-
bos
landschappelijke ondergrond. Bovendien zijn de
heeft Staphorst lange tijd een eigen station
wingslint. Na eeuwen van verdichting door
heide
laatste decennia ook in Staphorst de ruimtelijke
gehad. Ook ter hoogte van de kruising met de
boerderijen dichter bij elkaar en in verschillende
water
transformaties planmatiger en ingrijpender ge-
voormalige stoomtram langs de Dedemsvaart
tranches achter elkaar te bouwen, hebben zo-
wegen
worden. Verstedelijkingsprocessen hebben hun
had de gemeente een gecombineerd station
wel Staphorst als Rouveen en in mindere mate
intrede gedaan in het dorp Staphorst.
van tram- en spoorlijn.
IJhorst hun eigen uitbreidingswijken gekregen.
Ontstaansgeschiedenis
Hierbij is de landschappelijke structuur losge-
1850
Eerste topografische kaart uit 1850
De laatste topografische kaart uit 2000
laten waardoor de verschillende woonbuurten
In de 17e eeuw is de Diek op haar huidige plek
Een eeuw verder is de Staphorster Esch geheel
niet meer karakteristiek voor Staphorst zijn.
aangeland. Dat is ook ongeveer de situatie hal-
verdwenen. Het meeste land ter weerszijden
Ook de beide bedrijventerreinen zijn voorbeel-
verwege de 19e eeuw, zoals die zichtbaar is op
van de Diek is nu in cultuur gebracht. Een deel
den van verstedelijking in een dorpse omge-
de eerste topografische kaart van ons land. De
is natuurgebied geworden door de aanplant van
ving.
ontginningen oostelijk van de Diek zijn nog be-
bomen en het inpassen van enkele heidevel-
scheiden van omvang, het grootste deel bestaat
den. Een belangrijke ingreep is de rijksweg A28
nog steeds uit de Staphorster Esch. Eigenlijk is
die in tegenstelling tot de spoorlijn niet meer
er in twee eeuwen niet veel gebeurd.
werd afgestemd op de kavelrichtingen maar
1900
2000
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
19
landschapstypen
20
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Landschappelijke vlakken Landschapstypen
De oeverlanden liggen tussen het Meppeler
Op basis van de geomorfologie, de ontginnings-
Diep en de Stadswijk, de gracht tussen Zwar-
geschiedenis, de huidige ruimtelijke samenhang
tewaterklooster en Meppel. De gronden liggen
en zichtbare kenmerken zijn in het Landschaps-
hoger dan hun omgeving en worden omringd
plan Staphorst zeven landschapstypen onder-
door dijken. Alleen de dijk langs het Meppe-
scheiden. Het zijn de oeverlanden Meppeler-
ler Diep heeft een waterkerende functie. Het
diep, het slagenlandschap Olde Maten, het open
gebied is vanouds een bewoningsplaats, zoals
slagenlandschap, het houtsingellandschap De
blijkt uit het op een rivierduin gelegen gehucht
Streek, het jonge ontginningenlandschap, het
Hamingen en de huisterp Olde Staphorst. Het
bos- en heidelandschap en het beekdalland-
gebied wordt doorsneden door de Hoogeveen-
schap Reest.
sche Vaart, waardoor het noordelijk deel nogal
Bepalend voor de indeling zijn de aard en groe-
geïsoleerd is komen te liggen.
pering van de bebouwing, het beplantingspatroon, de verkaveling, het bodemgebruik, de
Slagenlandschap de Olde Maten
maat en begrenzing van de ruimte, het reliëf,
Dit is een karakteristiek slagenlandschap met
het patroon van de wegen en waterlopen en de
smalle, zeer langgerekte percelen. Het bevindt
beeldkwaliteit. De huidige landschapsstructuur
zich tussen de Stadswijk en de Rechterens-
hangt nog steeds sterk samen met de histori-
gracht en onderscheidt zich van het aangren-
sche ontstaansgeschiedenis. Daarom zijn de on-
zende open slagenlandschap door de vele
derlinge verschillen vaak nog goed herkenbaar.
elzensingels en wilgen langs trekgaten. Aan de rand net buiten de gemeentegrens ligt op een
Opvallend is dat de rand van het laagveenge-
rivierduin Zwartewatersklooster met haar karak-
bied niet overeenkomt met de rand van het
teristieke bebouwing. In het gebied zelf komt
slagenlandschap. Ter hoogte van Rouveen ligt
alleen langs enkele wegen enige verspreide be-
in noordzuid richting de scheidslijn van zand en
bouwing voor.
veen in de ondergrond. De gerende slagenverkaveling buigt met het Zwarte Water en Mep-
Open slagenlandschap
peler Diep mee en loopt ook op het zand door.
Het slagenlandschap omvat het grootste deel
Dit is goed zichtbaar in de wegbeplanting bin-
van de gemeente westelijk en noordelijk van De
nen het slagenlandschap. Op het veen is vrijwel
Streek. Dit soort laagveenontginningen kenmer-
geen wegbeplanting aanwezig, op het zand zijn
ken zich door smalle en lange kavels. Karakteris-
Oeverlanden Meppelerdiep
de wegen in het slagenlandschap wel voorzien
tiek voor Staphorst en Rouveen zijn de knikken
Slagenlandschap Olde Maten
van een laanbeplanting. De overgang tussen
in de verkaveling als gevolg van de elkaar opvol-
Open slagenlandschap
veen en zand is ook zichtbaar in het houtsingel-
gende ontginningen. Daardoor kwamen de slo-
Houtsingellandschap De Streek
landschap. In de omgeving van Rouveen bestaat
ten in oostelijke richting steeds dichter bij elkaar
Jonge ontginningenlandschap
het sortiment voornamelijk uit els, in de omge-
en ontstonden wigvormige kavels. Het gebied
Bos- en heidelandschap
ving van Staphorst komt ook eik voor.
wordt doorsneden door historische dwarswe-
Beekdallandschap Reest
Oeverlanden Meppeler Diep
gen en op verschillende plekken liggen nog res-
Landschapstypen
tanten van vroegere ontginningsassen.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
21
bos
landschappelijke laag
22
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Houtsingellandschap De Streek
uitgespaarde heidevelden en restanten van en-
Dit landschap bestaat uit de boerderijlinten
kele vennen. Langs de bosranden komt ook op
aan beide kanten van De Diek en de aangren-
meerdere plekken loofhout voor.
zende houtsingels. Deze elzensingels volgen de steeds dichter bij elkaar komende kavelgrenzen
Beekdallandschap Reest
en de eikenlanen de historische dwarswegen.
Het Reestdallandschap heeft in de loop der
Door de houtopstanden vindt een geleidelijke
eeuwen betrekkelijk weinig veranderingen on-
overgang plaats van de besloten boerderijerven
dergaan. Wel kent het beekdal van oudsher en-
naar de open landschappen ter weerszijden van
kele karakteristieke verschillen. De bovenloop
de laatste ontginningsas. De boerderijen liggen
van de meanderende Reest kenmerkt zich door
vlak naast en in meerdere lagen achter elkaar.
open heideontginningen, een sober landschap en eenvoudige erven. De middenloop bestaat
bos
Jonge ontginningenlandschap
voornamelijk uit oude ontginningen met de
Het jonge ontginningenlandschap omvat het
meer verspreide erven en voornamere boe-
grootste deel van de gemeente oostelijk en zui-
renhoeven. In de benedenloop bevinden zich
delijk van De Streek. Tot de jaren 20 en 30 van
de beekdalgronden met veel bosbeplanting en
de vorige eeuw bestond dit gebied nog groten-
landgoederen. Het beekdal is nog steeds een
deels uit woeste heiden met een dunne laag
kleinschalig landschap met een grillig kavel-
hoogveen. Veel Staphorsters hadden hier een
patroon. Alleen de hogere delen zijn bebouwd
smal kavel voor eigen turfwinning. In de jaren
en de wegen lopen parallel langs de beek met
20 startte de N.V. Ontginningsmaatschappij
enkele haakse doorsteken over de beek heen.
Overijssel in het kader van een werklozenpro-
Het landschap kenmerkt zich door kleine bos-
ject met ontginning van de Staphorster Esch,
percelen, bouwland op hogere dekzandkoppen,
die ook wel de Staphorster Maten werden ge-
essen op de oeverwallen, boomgaarden en
noemd. Hierdoor ontstond een rationele struc-
fruitbomen.
tuur van open blokken met beplante wegen, uitstekend geschikt voor agrarisch gebruik. In
Landschappelijke laag
dit tijd kwam ook het buurtschap Punthorst op,
Het buitengebied in de gemeente Staphorst
min of meer op de plek waar de schegvormige
kent dus meerdere landschapstypen, variërend
kavels in een punt bij elkaar komen.
van open in het slagenlandschap tot gesloten in de Boswachterij Staphorst en van vlak in de
Bos- en heidelandschap
oeverlanden tot glooiend in het beekdal. De
De Witte Bergen zuidelijk van IJhorst is een
laatste woeste gronden bevinden zich opval-
natuurlijk bos dat vanaf omstreeks 1900 is
lend genoeg in het kunstmatig aangelegde
ontstaan. Het Staphorster Bos is een ontgin-
maar intussen volwassen bosgebied. De dyna-
ningsbos dat tussen 1930 en 1940 is aange-
mische ontwikkeling van het landschap sinds
plant op de hogere en slechtere gronden. De
de middeleeuwen is dan ook min of meer vol-
huidige Boswachterij Staphorst is dus ook het
tooid. Delen van de voormalige ontginningen
resultaat van een werklozenproject. Het be-
zoals de Olde Maten hebben nu zelfs de status
staat voornamelijk uit naaldhout en daartussen
van natuurgebied gekregen.
water
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
23
landwegen
dorpsuitbreidingen en boswachterij
24
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Infrastructurele lijnen Waterwegen De zuidoever van het oorspronkelijke Meppeler
over deze weg getrokken. De eveneens nog
lokale betekenis. De weg vormt een belangrijke
Diep tussen Zwartewater en Meppel, De Wijk,
bestaande Reggersweg tussen Staphorst en
functie in de ontsluiting van de (vele) boer-
vormde de eerste ontginningsas van Staphorst
Meppel werd in 1771 aangelegd. Zo ontstond
derijen in het lint. Ruilverkavelingen, schaal-
en Rouveen. De naam Meppeler Diep is in ge-
geleidelijk een doorgaande route naar het noor-
vergroting en veranderingen in de landbouw
bruik sinds 1770, voor die tijd werd dit water
den. Omstreeks 1828-1829 volgde een meer
hebben er toe geleid dat het aandeel agrarische
De Sethe genoemd. De huidige loop van het
rechtstreeks tracé naar Meppel maar dat is
bedrijven sterk is afgenomen. Met de verande-
Meppeler Diep is in 1860 gegraven.
door reconstructie van de Rijkswegen 32 en 37
rende functies in het lint is ook het gebruik van
Het andere belangrijke water in de gemeente is
vrijwel verdwenen.
de Diek in de loop der tijd veranderd. De Diek
de Reest, waarvan de omgeving al in 1176 be-
heeft dus een ontwikkeling doorgemaakt van
woond was. Om de gronden zuidelijk van het ri-
De Diek/Postweg/Oude Rijksweg/Rijks-
ontginningslint, via Postweg en Rijksstraatweg
viertje tegen overstroming te beschermen, was
straatweg/Gemeenteweg
tot uiteindelijk weer Oude Rijksweg in Rouveen
er omstreeks 1313 ook een waterkering aanwe-
De Rijksstraatweg is aanvankelijk een aaneen-
en Gemeenteweg in Staphorst, met nu vooral
zig en in 1398 was er zelfs sprake van een dam.
schakeling van verschillende ontginningsbases.
een ontsluitingsfunctie voor het lokale verkeer.
Lange tijd werd de Reest ook bevaren, vermoe-
Met de verdere ontginning richting Punthorst
delijk is daaraan een einde gekomen met de
en de groei van de bevolking gaat de Diek een
Dwarswegen
aanleg van de lage spoorbrug in 1869.
steeds belangrijkere rol spelen in de ontsluiting
Niet alleen de Diek maar ook de dwarswegen
Langs beide waterwegen werden na 1649
van het gebied en worden ook verbindingen
zijn bepaald door de wijze waarop de ontgin-
wegen aangelegd, de nog steeds bestaande
met de omgeving gelegd, onder meer via de
ning van het landschap heeft plaatsgevonden.
Stouwe. Vanaf 1775 liep deze route ook door
Stadsweg met Hasselt. Zo ontstaat in 1665 de
De grenzen tussen de verschillende slagen
tot Lankhorst. Rond 1780 werd de Stouwe ver-
eerste Postweg in Nederland die van Hasselt
zijn nu nog terug te vinden in de belangrijkste
hoogd tot de huidige dijkweg.
via Staphorst en De Wijk naar Groningen loopt.
dwarswegen die de Diek met het omliggende
Zo was Staphorst al vroeg een toegangspoort
landschap verbinden. Wegen als Dekkersland,
Landwegen
naar het noorden.
Conradsweg en de historische Stadsweg vin-
Doorgaande wegen waren belangrijk in een van
De Diek maakte daardoor steeds meer deel
den hun oorsprong in vroegere kades tussen de
oorsprong moerassig gebied. Al in 1282 werd
uit van een groter netwerk. Een kaart uit 1831
slagen.
tussen Hasselt en De Wijk en verder naar Rui-
met daarop de postwegen laat zien dat een be-
nen dwars door het veen een weg aangelegd.
langrijk deel van De Diek als doorgaande route
Rijksweg A28
Met de verdere ontginning van het veen en het
tussen Zwolle en Meppel (en verder richting het
In 1940 wordt er een nieuwe Rijksweg aange-
opschuiven van de dorpen schoof ook de weg
noorden) fungeert. De staat van de Postweg
legd, los van het lint. De nieuwe weg kruist de
mee.
Hasselt- Groningen laat begin 19e eeuw sterk
Oude Rijksweg/Gemeenteweg ter hoogte van
In 1443 volgde de nog steeds bestaande Stads-
te wensen over en nadat koning Willem I zich
de kern van Staphorst. Er wordt een voor die
weg tussen Hasselt en Rouveen, ook wel de
hiervan persoonlijk vergewist heeft wordt de
tijd bijzondere kruising geïntroduceerd met een
Tolweg of Venneweg genoemd. Deze weg werd
Diek als ‘Rijksstraatweg’ in 1823 uiteindelijk
uitvoegstrook voor het afslaande verkeer. Dit
evenwijdig aan de slagenverkaveling uitgezet
bestraat.
type kruising zal later bekend worden als de
en hoefde dus later niet verplaatst te worden.
‘Staphorster variant’.
Zowel de legers van Prins Maurits, de Hertog
Met het verleggen van de belangrijke door-
In de jaren 70 wordt deze Rijksweg opgewaar-
van Alva als de Bisschop van Munster zijn
gaande route krijgt de Diek weer een meer
deerd en verbreed tot tweemaal tweebaans
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
25
infrastructurele lijnen
26
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
snelweg met viaducten, de Rijksweg A28. In
realisatie mogelijk is. Twee locaties worden on-
1987 telde Rijkswaterstaat per etmaal 38.000
derzocht: een station op de plek van het voor-
motorvoertuigen via de A28 in beide richtin-
malige station en een station bij industrieterrein
gen. De verhoogde snelweg vormt een forse
‘De Baarge’.
ruimtelijke barrière in het lint. In 2011 is de snel nogmaals verbreed tot tweemaal drie rijbanen.
Infrastructurele laag De infrastructurele lijnen zijn belangrijk ge-
Spoorlijn
weest voor de gemeente. Hierlangs zijn de
Staphorst wordt doorsneden door de spoorlijn
nederzettingen ontstaan, zowel die van de
tussen Zwolle en Leeuwarden. Tussen 1 ok-
veenontginningen als die in het Reestdal. In
tober 1867 en 15 mei 1935 had Staphorst een
beide gevallen fungeerden de oeverwallen
eigen station, een gebouw van het type SS
langs het water als basis voor bewoning. Bij de
5e klasse. Het had een hoog middendeel met
veenontginningen is die basis met bijbehorende
puntgevel, met aan weerszijden een korte even
dijkwegen enkele malen in zuidoostelijke rich-
hoge vleugel die aan de straatzijde iets en aan
ting verplaatst. De wegen ter weerszijden van
de perronzijde sterk terugsprong. De architect
het beekdal vormden definitieve ontsluitingen
van het in 1970 gesloopte stationsgebouw was
omdat het dal zelf te nat was voor wegen en
K.H. van Brederode.
bewoning. Tot in deze eeuw vielen belangrijke infrastructurele lijnen samen met het nederzet-
Er zijn verschillende plannen gemaakt om in
tingenpatroon en de verklavelingsrichtingen.
de nabije toekomst weer een station Staphorst
Langs de achtereenvolgende leidijken werd
te (her)openen. De Nederlandse Spoorwegen
gewoond en de dwarswegen tussen de slagen
stellen echter dat er te weinig reizigers gebruik
verbonden de leidijken weer met elkaar. Deze
zouden maken van het station en dat er daarom
structuur van ringvormige en radiale wegen
geen station zal komen. In opdracht van de pro-
heeft de afgelopen decennia ook als kader
vincie Overijssel si een onderzoek uitgevoerd
gefungeerd voor de verschillende dorpsuitbrei-
waaruit blijkt dat een halteplaats in Staphorst
dingen.
haalbaar is. Momenteel wordt nader bezien of
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
27
nederzettingenpatroon
28
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Nederzettingenpatroon De eerste nederzettingen Van oorsprong werd er in de huidige gemeente
13e eeuw meerdere malen opgeschoven tot hun
Staphorst gebouwd op de oeverwallen langs
huidige plek, waar ze samen ‘De Streek’ vormen,
vruchtbare rivieren of beken. De eerste sporen
een circa 8 kilometer lang boerderijlint. Het lint
van bebouwing zijn gevonden op de hogere rug-
loopt met minder dichte bebouwing door tot het
gen langs de rivier het Zwarte Water en dateren
buurtschap Halfweg, gelegen op de rand van het
uit de 12e eeuw.
Reestdal. Punthorst ligt oostelijk van ‘De Streek’,
Het ontstaan van de gemeente Staphorst is nauw
ongeveer op de plek waar de radiale slagenverka-
verbonden met twee kloosters: het klooster Ma-
velingen in een punt bijeenkomen.
riënberg, beter bekend als Zwartewatersklooster,
Evenals Hamingen ligt IJhorst op een oeverwal
dat werd gesticht in 1233 en het klooster Dick-
en is daarom eveneens nooit verplaatst. Veron-
ninge dat in 1325 werd gebouwd aan de boorden
dersteld wordt dat de watersnood van 1170 ertoe
van de Reest. Deze kloosters werden gesticht in
heeft geleid dat de mens zich hierna definitief
een tijd dat het veen al bevolkt was maar speel-
op de hoger gelegen ‘horsten’ langs de rivier de
den vervolgens een grote rol bij de meer stelsel-
Reest heeft gevestigd.
matige ontginning van het veen en het in cultuur
Twee buurtschappen liggen onder de rook van
brengen van het Reestdal. Beide kloosters wer-
Meppel. Slingenberg is een klein boerderijlint
den na de Reformatie opgeheven en gesloopt.
langs de noordrand van de Hoogeveensche Vaart en grenst aan de gelijknamige Meppelse woon-
Drie kerkdorpen, vier buurtschappen
wijk. Leenders ligt aan de overzijde van het Mep-
De gemeente kent van oudsher drie kerkdorpen:
peler Diep en bestaat uit een brede havenkom
Staphorst, Rouveen en IJhorst en vier buurt-
en compact industrieterrein. Het kent nauwelijks
schappen: Punthorst, Halfweg, Hamingen en
bebouwing en loopt vrijwel ongemerkt over in
Slingenberg. De meeste nederzettingen zijn ont-
een industriële zone in aanleg met havenactivitei-
staan als uitvloeisel van de ontginning van het
ten en recreatievaart.
landschap. De veenontginningen en het beekdal hebben daardoor zo hun eigen dorpstypen opge-
Dorpsuitbreidingen
leverd: uitgestrekt in het veen en compact op de
Vanaf het begin van de vorige eeuw werden de
oeverwallen.
dorpen en buurtschappen geleidelijk uitgebreid,
Vlakbij het Meppelerdiep bevindt zich nog steeds
kregen een soort kern en verschillende voorzie-
het uit de middeleeuwen daterende Hamingen,
ningen. In de jaren 50/60 begon een voorzichtige
één van de eerste nederzettingen in het gebied.
kleinschalige groei in de vorm van nieuwbouw
Dit buurtschap lag aan de westkant van de eer-
rijenwoningen en de aanleg van het eerste indu-
ste ontginningsas en is daarom nooit verplaatst.
strieterrein. Deze groei werd in de jaren 70/80
Wel is het in de loop der eeuwen alleen maar
explosief doorgezet in de bouw van een groot-
kleiner geworden.
schaliger nieuwbouwwijk. Ook de voorzieningen
Aan de oostkant van de eerste ontginningsas
werden aanzienlijk uitgebreid.
zijn de dorpen Rouveen en Staphorst vanaf de
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
29
30
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Bedrijventerreinen Buiten het bebouwingslint van Staphorst ligt aan
gaat het om de Schapendijk en de radiaal daarop
de westkant van de spoorlijn ook het bedrijven-
staande Mr. J.B. Kanlaan, Dekkersweg en Domi-
terrein De Baarge. Het heeft zich ontwikkeld van-
neesakker. Deze linten komen uit op de histori-
af de achterzijde van de Gemeenteweg tot aan de
sche Leidijk. Een afzonderlijk agrarisch lint wordt
J.J Gorterlaan, op korte afstand van de Boswach-
gevormd door de Burgemeester Van Wijngaar-
terij Staphorst. Vanaf het bebouwingslint is het
denstraat.
bedrijventerrein nauwelijks zichtbaar, vanuit het landschap uiteraard wel. Aan de overzijde van
Bebouwingslaag
het spoor wordt het nieuwe bedrijventerrein Oos-
Het nederzettingenpatroon van de gemeente
terparallelweg ontwikkeld.
wordt nog steeds bepaald door ‘De Streek’.
Niet alleen langs de spoorlijn maar ook langs
Het langgerekte dorp Staphorst/Rouveen vormt
Rijksweg A28 bevindt zich een afzonderlijk be-
de ruimtelijke drager in het gebied als dichtbe-
drijventerrein. De Esch is een typische zichtloca-
bouwd lint in een open agrarisch landschap,
tie met fronten naar de A28. De schuine doorsnij-
geflankeerd door Rijksweg A28 en de spoorlijn
ding van de snelweg is gedeeltelijk overgenomen
Zwolle-Meppel. Een tweede drager in het gebied
in de verkaveling van dit nog niet voltooide be-
is het haaks op De Streek gelegen beekdal van
drijventerrein.
de Reest met naast het dorp IJhorst het buurtschap Halfweg en het gehucht Lankhorst. Hoe-
Bebouwingslinten
wel zowel Staphorst als in mindere mate Rou-
Hoewel Staphorst en Rouveen in de loop der
veen en IJhorst ook kleine en grote uitbreidingen
eeuwen in oostelijke richting zijn opgeschoven,
kennen, bestaat de bebouwingslaag nog steeds
zijn de eerdere bebouwingslinten nooit geheel
uit dichter en dunner bebouwde linten. Zo woont
verdwenen. De wegen liggen er nog steeds en
vrijwel iedereen in de gemeente Staphorst vlakbij
ook bevinden er zich de nodige boerderijen.
het landschap. Geleidelijk wordt de driehoek in
Enkele historische linten zijn in de Kadernota
Staphorst tussen Rijksweg en spoorlijn een meer
Buitengebied zelfs aangewezen als verder te ont-
verstedelijkt vlak, haaks op de Diek. Binnen deze
wikkelen agrarische linten. Het gaat daarbij om
concentratie van woonbebouwing en bedrijvig-
de Buiten Middenweg, het noordelijk en zuidelijk
heid in het oude slagenlandschap ontstaan nieu-
deel van de Rechterensweg en de Klaas Kloos-
we mogelijkheden voor een NS-station.
terweg West en Oost en de Koezenkooiweg. Terwijl voor nieuwe boerderijen in Staphorst en Rouveen geen plaats meer is, bieden deze linten nog voldoende ruimtelijke mogelijkheden. Ook de Lankhorsterweg langs het Reestdal kan zich verder ontwjkkelen als agrarisch lint. Naast de historische linten krijgen ook enkele betrekkelijk nieuwe wegen in de omgeving van Punthorst de functie van agrarisch lint. Hierbij
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
31
0
32
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
250
500
750
1000
1250
Nederzettingen nu en straks Inzoomen Voor de kleinste nederzettingen in de gemeente
De combinatie van dergelijke elementen be-
Staphorst biedt de analyse van landschap,
paalt op ruimtelijk niveau de karakteristiek van
infrastructuur en nederzettingenpatroon vol-
elke afzonderlijke kern. Met vergelijkbare mid-
doende aanknopingspunten. Voor de dorpen en
delen worden op verschillende plekken telkens
buurtschappen wordt nader ingezoomd op de
weer andere omgevingen gecreëerd. Uiteraard
historische ontwikkeling, ruimtelijke opbouw
spelen de verschillende landschappen binnen
en het structuurbeeld.
de gemeente hierbij een belangrijke rol.
Net zoals in het buitengebied vlakken, lijnen en punten zijn te onderscheiden in de vorm van landschappen, infrastructuur en nederzettingen, kan op een lager schaalniveau voor de verschillende nederzettingen een dergelijke analyse worden gemaakt. Per kern gaat het dan om de volgende elementen: vlakken: wijken, buurten, parken, pleinen, brinken lijnen: wegen, straten, groenstroken, singels, beken, dorpsranden punten: ensembles, monumenten, (civieltechnische) kunstwerken.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
33
‘De Streek’ opzichte van de weg: in Staphorst staat deze Historische ontwikkeling ‘De Streek’
vrijwel haaks op de weg terwijl deze verder
Het bebouwingslint van Staphorst en Rouveen
naar het zuiden in Rouveen onder een scherpe
wordt in de volksmond ook wel ‘De Streek’
hoek staat met de weg. Een verklaring hiervoor
genoemd. Omdat beide kerkdorpen ter hoogte
kan zijn dat de Staphorster kolonisten al verder
van de Dekkersweg bijna onmerkbaar in elkaar
veeninwaarts waren dan de Rouveners. Vanuit
overgaan en hun ontwikkeling altijd letterlijk
de oorspronkelijke ontginningsbasis is te zien
parallel heeft gelopen, worden ze hier ook als
dat de vier slagen van Staphorst in vrijwel een
één geheel beschreven. Hoewel Staphorst en
rechte lijn naar het zuidoosten lopen. De slagen
Rouveen al sinds de middeleeuwen bestaan,
van Rouveen daarentegen worden, door de
liggen ze vanwege de stelselmatige ontginning
beperkte ruimte naar achter toe, gedwongen
van het veen pas sinds het einde van de 17e
hun perceelsrichting keer op keer bij te stellen.
eeuw op hun huidige plek. Toch is de meeste
Het verschil in tempo kan samenhangen met
bebouwing nog veel jonger. De vroegste boer-
het feit dat het zand bij de Staphorster slagen
derijen werden voornamelijk uit hout en riet
dichter aan de oppervlakte lag en het veenpak-
opgetrokken om ze relatief eenvoudig naar de
ket dus dunner was dan in de omgeving van
volgende ontginningsas te kunnen verplaatsen.
Rouveen.
Van deze bebouwing uit organisch materiaal is
Ruimtelijke opbouw wonen
na vele eeuwen niets meer over. De bakstenen
‘De Streek’ wordt gekenmerkt door een groot
boerderijen dateren grotendeels uit de 18e, 19e
aantal boerderijen die niet alleen naast elkaar
en het begin van de 20e eeuw.
maar ook achter elkaar zijn gesitueerd. Dit voor
Kerken werden wel al vroeg uit steen opgetrok-
Staphorst en Rouveen karakteristieke bebou-
ken. Om die reden bleven deze meestal langer
wingspatroon komt door een unieke combinatie
in gebruik dan de boerderijen. Pas als een
van landschappelijke en sociaal-culturele om-
nieuwe ontginningsas al langere tijd bewoond
standigheden. De bewoners kennen hier van-
was, volgde uiteindelijk ook de bouw van een
ouds een sterke gemeenschapszin, die zich on-
nieuwe kerk. Zo werd de kerk van Rouveen al
dermeer uit in een honkvast karakter. Wanneer
in 1641 naar de Diek verplaatst maar volgde de
de bevolking groeit worden de kavels gesplitst
Staphorster kerk pas in 1752. Op dat moment
en verdeeld. Doordat de ruimte gaandeweg de
was de verplaatsing naar de Diek min of meer
ontginning steeds beperkter wordt zijn de ka-
voltooid. In 1952 is het te klein geworden 18e
vels op ‘De Streek’ aanmerkelijk smaller dan de
eeuwse bouwwerk vervangen door de huidige
125 meter breedte bij het begin van de ontgin-
kerk.
ning. Nieuwe boerderijen kunnen aanvankelijk nog tussen de bestaande geplaatst worden
werken/voorzieningen groen water 0
250
500
750
1000
uitbreidingsplan
34
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
1250
Ruimtelijke opbouw ‘De Streek’
maar al snel ontbreekt hiertoe de ruimte. Elders
Kenmerkend voor ‘De Streek’ is de boogvorm
in Nederland is in zulke situaties vaak besloten
van het lint; een directe afgeleide van de ge-
tot het stichten van een nieuwe nederzetting
kromde vorm van de ontginningsbasis. Opval-
elders maar niet in Staphorst: hier worden de
lend is de hoek van de perceelsrichting ten
nieuwe boerderijen direct achter de bestaande
gebouwd. Na de splitsing in de lengterichting
Na de tweede wereldoorlog is de bebouwde
worden de kavels nu ook in de breedte ge-
kom eerst in noordelijke richting uitgebreid,
splitst. Dit langdurige proces van vererving
tussen de parallelwegen van spoorlijn en
heeft in Staphorst geleid tot het karakteristieke
Rijksweg. Hier is achter en aansluitend aan
bebouwingslint dat op veel plekken verschil-
het bebouwingslint een woongebied ontstaan
lende rijen dik is, waarbij de achterliggende wo-
met oostelijk van de Ebbinge Wubbenlaan
ningen worden ontsloten door ‘stegen’ haaks
noordzuid gerichte straten die de kavelrichting
op de Diek.
volgen. Westelijk van deze laan is het stratenpatroon een kwart slag gedraaid vanwege de
Ruimtelijke opbouw Staphorst
nabijheid van de Rijksweg.
De min of meer haakse doorsnijding van de
De volgende uitbreidingen hebben zuidelijk van
kavelstructuur heeft de Gemeenteweg, zoals
de Gemeenteweg plaatsgevonden. Langs de
de Diek in Staphorst wordt genoemd, een ka-
spoorlijn verrees het eerste bedrijventerrein De
rakteristiek profiel gegeven dat sterk afwijkt
Baarge, later langs de Rijksweg gevolgd door
van de situatie in Rouveen. Door de regelmatig
het tweede bedrijventerrein De Esch, dat nog
gevormde koppen van de kavels staat de eerste
niet voltooid is. Tussen beide werkgebieden
tranche boerderijen op korte afstand van de
kwamen verschillende woonbuurten tot stand
wegkant. De rooilijnen lopen evenwijdig aan de
met een betrekkelijk zelfstandig stratenpatroon,
weg en de voortuinen hebben een rechthoekige
conform de stedenbouwkundige opvattingen
vorm. Doordat de Gemeenteweg weinig groene
van de betreffende periode. Deze woonbuur-
bermen heeft, is het ruimtelijk profiel relatief
ten worden van elkaar gescheiden door wegen
smal en stenig. De Diek in Staphorst heeft
evenwijdig aan de Gemeenteweg zoals de Bin-
daardoor vooral dorpse kenmerken, wat nog
nenweg, Hoogeweg en J.C. van Andelweg.
wordt versterkt door de hogere bebouwingsdichtheid van het lint.
Structuurbeeld Staphorst Het dorpse bebouwingslint van Staphorst is de
Van betrekkelijk recente datum is de centru-
afgelopen decennia geleidelijk losgelaten als
montwikkeling in Staphorst haaks op de Ge-
basis voor de verdere groei van Staphorst. In
meenteweg. Halverwege de Rijksweg en de
plaats daarvan is tussen twee relatief nieuwe
spoorlijn is rond de kruising met de Ebbinge
structuurlijnen, de 19e eeuwse spoorlijn en de
Wubbenlaan/Bergerslag hogere bebouwing
20e eeuwse snelweg, een suburbaan woon-
gerealiseerd in de vorm van appartementen
en werkgebied ontstaan. Dit driehoekige vlak
route route
boven winkels. Dit gebied sluit aan op de zui-
haaks op de Gemeenteweg loopt van het eve-
route enenrand route rand
delijk van het lint gelegen Markt en het aan de
nemententerrein in het noorden tot het zwem-
rand rand
Binnenweg gelegen gemeentehuis en bevindt
bad in het zuiden, een afstand die ongeveer
ruimte ruimte
zich ook letterlijk centraal in de driehoek waarin
even groot is als de lengte van het Staphorster
herkenningspunt herkenningspunt
de Staphorster uitbreidingen zijn ontstaan.
bebouwingslint. Door deze ontwikkeling begint
bijzonder bijzonderelement element
Staphorst geleidelijk haar karakter als lintdorp
bouwblok bouwvlak
Structuurbeeld legenda
te verliezen.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
35
Ruimtelijke opbouw Rouveen De forse hoekverdraaiing ten opzichte van de kavelstructuur heeft de Oude Rijksweg, zoals de Diek in Rouveen wordt genoemd, eveneens een eigen, karakteristiek profiel gegeven. Door de onregelmatig gevormde koppen van de kavels staat de eerste tranche boerderijen op grotere afstand van de wegkant dan in Staphorst. De roolijnen staan haaks op de zijerfgrenzen en dus onder een scheve hoek ten opzichte van de weg en de voortuinen hebben de vorm van een trapezium. Doordat de Oude Rijksweg veel groene bermen heeft, is het ruimtelijk profiel relatief breed en groen. De Diek in Rouveen heeft daardoor naast dorpse ook vooral landelijke kenmerken, wat nog wordt versterkt door het voornamelijk eenzijdige bebouwingslint zuidelijk van Rouveen.
Ook Rouveen kent rond de kerk enige centrumvorming maar veel beperkter dan in Staphorst. Westelijk van het centrum heeft Rouveen haar eigen dorpsuitbreiding gekregen, gelegen tussen het Scholenland, de Korte Kerkweg en de Stadsweg. In tegenstelling tot Staphorst wordt de nieuwbouw hier begrensd door het historische wegenpatroon maar daarbinnen is verder weinig terug te vinden van de oorsponkelijke landschappelijke verkaveling. Ruimtelijke opbouw Rouveen
Structuurbeeld Rouveen legenda
Structuurbeeld Rouveen
wonen
route route
Het landelijke bebouwingslint van Rouveen is
werken/voorzieningen
route rand route enenrand
nog steeds de basis voor de ruimtelijke ontwik-
groen
rand rand
keling van het dorp. Anders dan in Staphorst
water
ruimte ruimte
zijn hier historische structuurlijnen als route
uitbreidingsplan
herkenningspunt herkenningspunt
en randen van de uitbreiding gekozen. Omdat
bijzonder bijzonderelement element
Rouveen maar aan één zijde van het bebou-
bouwblok bouwvlak
wingslint wordt uitgebreid, blijft het karakter van lintdorp hier ook in de toekomst behouden.
36
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
IJhorst
Ruimtelijke opbouw wonen
Historische ontwikkeling
werken/voorzieningen
In de 15e eeuw zijn Staphorst en IJhorst één
groen
kerspel geworden, drie eeuwen later werd Rou-
water
veen daar ook aan toegevoegd. Aan het begin
uitbreidingsplan
van de 17e eeuw woonde de Hoogschout van Hasselt te IJhorst op de Esphorst. Hij was lid van de familie Keppelfox, in die tijd eigenaar van het landgoed de Esphorst. De gronden ten oosten van de Reggersweg behoorden vroeger bij IJhorst. De Reggersweg was tot omstreeks 1800 de scheiding tussen Staphorst en IJhorst, zoals blijkt uit kerkelijke archieven en een kadasterkaart van 1835. In het kerspel IJhorst hebben tussen 1600 en 1700 meerdere aanzienlijke huizen gestaan. Tegen de grens met de gemeente Avereest lag de Havezathe ‘De Pol’, bij de kerk het herenhuis ‘Tengnagel’ van de Erven Engelenberg, omstreeks 1800 behorende tot de heren Gebr. Slot, wijnhandelaren in Meppel. In de Leijen
Structuurbeeld legenda
zijn uit die tijd nog overblijfselen gevonden van
route route
grachten en lanen, behoord hebbende bij een
route rand route enenrand
kasteel van het geslacht van Munster.
rand rand ruimte ruimte
Ruimtelijke opbouw
herkenningspunt herkenningspunt
IJhorst bestaat uit twee delen: het oude deel
bijzonderelement element bijzonder
aan de Poortsteeg/Kerkweg tegen een meander
bouwvlak bouwblok
van de Reest en een nieuwer deel zuidelijk van de Heerenweg. In het oude deel staat een in 1823 gebouwde kerk met een losstaande klokkenstoel. Het is een soort kerkerf met verschillende bouwwerken rond een open ruimte met zicht over het beekdal. Geheel anders is het nieuwe deel van IJhorst. Dat bestaat uit meerdere woonstraten ter weerszijden van de Burgemeester Van Wijngaardenstraat naar het zuiden. In deze richting sluit het dorp nauw aan op het aangrenzende
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
37
bosgebied. Hier bevinden zich enkele cam-
familie Bouwman. De weinige overgebleven
pings, onder andere De Witte Bergen, de Vos-
bebouwing van Halfweg is betrekkelijk losjes
senburcht en De Braamsluiper. Andere voorzie-
gegroepeerd rond de oorsponkelijke kruising
ningen komen er nauwelijks voor.
van wegen.
Structuurbeeld
Structuurbeeld
Het oude en nieuwe IJhorst hebben weinig re-
De viersprong is nu een T-kruising geworden
latie met elkaar. Het historische kerkerf is sterk
tussen de Gemeenteweg en de Lankhorster-
op de Reest georiënteerd en is alleen via de
weg/Heerenweg. Op de plaats waar deze weg
Kerkweg met het nieuwe dorp verbonden. Dit
langs het beekdal een knik maakt, liep de Ge-
heeft zich vooral zuidelijk van de Heerenweg
meenteweg vroeger door naar De Wijk, aan de
ontwikkeld en is dus juist op het aangrenzende
overzijde van de Reest. Nu loopt deze verbin-
bosgebied gericht. Beide delen worden door
ding via IJhorst.
de zuidelijke flank van het beekdal van elkaar gescheiden.
Halfweg
Historische ontwikkeling Het buurtschap Halfweg is ontstaan op een kruispunt van wegen waar een halteplaats is geweest van de postkoets die vroeger tussen Hasselt en Groningen heeft gereden. Op de Dickninger Es moest men het tolhek passeren, voor een paard en wagen deed de laatste tolgaarder voor een dubbeltje het Tolhek open. Tot 1 mei 1965 werd er tol geheven, Jan Stapel werd toen 81 jaar en is er mee gestopt.
Ruimtelijke opbouw Van de vroegere bedrijvigheid in Halfweg is niet veel meer over. De melkfabriek, bakkerij Groteboer, kruidenier De Leeuw, de smederij, beide timmerwerkplaatsen, de kuiperij, de melkventer en de korenmolen zijn verdwenen. Van de twee café’s bestaat alleen nog ‘Het Vergulde Ros’, omstreeks 1900 gebouwd door Jan Bouwman. Het wordt na ruim een eeuw nog steeds geëxploiteerd door een lid van de
38
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Ruimtelijke opbouw
Punthorst
wonen werken/voorzieningen
Historische ontwikkeling
groen
Op de hogere gronden van de Staphorster Esch
water
lagen vroeger de akkerlanden met daarachter
uitbreidingsplan
de woeste gronden van Punthorst. Dit waren de heidegebieden voor de schapen. Nadat dit gebied in de jaren 30 van de vorige eeuw werd ontgonnen is ook het buurtschap Punthorst ontstaan. Het is dus een betrekkelijk jonge woonkern waarvan alleen de naam historische betekenis heeft.
Ruimtelijke opbouw Het buurtschap ligt aan de doorgaande Mr. J.B. Kanlaan, waar deze gekruist wordt door de Schapendijk die voorbij de kruising Vijverweg wordt genoemd. De meeste bebouwing ligt als een lint aan beide kruisende wegen. Hier bevindt zich ook de school. In het noordelijke kwadrant zijn aan de Ir. Nijsinghstraat een aanStructuurbeeld legenda
tal nieuwbouwwoningen gerealiseerd.
route route route rand route enenrand
Structuurbeeld
rand rand
Punthorst is niet veel meer dan een plaatselijke
ruimte ruimte
verdichting van het losse bebouwingslint langs
herkenningspunt herkenningspunt
de Mr. J.B. Kanlaan. De kruisende Schapendijk
bijzonderelement element bijzonder
annex Vijverweg verbindt Punthorst via de Bos-
bouwvlak bouwblok
wachterij Staphorst met IJhorst.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
39
0
500
1000
1500
Slingenberg
Lankhorst
Hamingen
Halfweg
Yhorst
Staphorst
Rouveen Punthorst
Ruimtelijke opbouw wonen werken/voorzieningen groen water uitbreidingsplan
40
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
2000 m
Hamingen
Slingenberg
Historische ontwikkeling
Historische ontwikkeling
Het buurtschap Hamingen wordt voor het eerst
Het buurtschap Slingenberg ligt nog slechts
genoemd in geschriften uit 1486. Op grond
gedeeltelijk in de gemeente Staphorst. Na een
hiervan is in 1986 het 500-jarig bestaan ge-
grenscorrectie in 1996 valt het overgrote deel,
vierd. Mogelijk is Hamingen nog veel ouder en
bestaande uit enkele woonbuurten, nu onder
al in de 11e eeuw gesticht. Bij een volkstelling
Meppel. Het Staphorster gedeelte van de buurt-
uit 1748 zijn ongeveer 60 inwoners geteld. In
schap heeft nog een landelijk karakter. Het ligt
het dorp zijn onder meer een cursuscentrum en
uiteraard in de provincie Overijssel, precies op
zorgboerderijen gevestigd, waaronder een ont-
de grens met de provincie Drenthe, nabij de
wenningskliniek.
Rijksweg A32 bij het Knooppunt Lankhorst.
Ruimtelijke opbouw
Ruimtelijke opbouw
Na de sloop van een groot aantal boerderijen,
Het buurtschap wordt van de rest van de ge-
de school en een vakantiepark tijdens de ruil-
meente gescheiden door de Hoogeveensche
verkaveling van de jaren 60 van de vorige eeuw
Vaart. Door deze waterweg en de nabijgelegen
is het wegenpatroon van het gehucht gewij-
Rijksweg en spoorlijn lopen de oorsponkelijke
zigd. Sindsdien heeft Hamingen ongeveer 40
landwegen niet meer door en ligt Slingenberg
inwoners. Het heeft nu het karakter van enkele
nu wat geïsoleerd in haar omgeving.
losjes gegroepeerde boerderijen op een hoger Structuurbeeld
gelegen gebied.
Door de aanleg van de Europalaan zijn de BergStructuurbeeld
giersweg en Kastanjelaan in Slingenberg een
Doordat Hamingen enigszins terzijde van door-
soort landelijke enclave geworden met deels
gaande verbindingen is komen te liggen, lijkt
nog agrarische bebouwing.
het nu op een soort groot boerenerf. Door de ruilverkaveling is de samenhang met het landschappelijk patroon verloren gegaan.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
41
0
500
1000
1500
2000 m
Concept Ruimtelijk raamwerk
42
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Kernen Kernen dorpscentra dorpscentra Kernen woongebieden woongebieden dorpscentra bedrijventerreinen bedrijventerreinen woongebieden Bosch Schaffelaarsche Schaffelaarsche Bosch bedrijventerreinen Schaffelaarsche Bosch Buitengebied Buitengebied agrarisch slagenlandschap slagenlandschap Vlakken agrarisch Buitengebied bekenlandschap Kernen bekenlandschap slagenlandschap agrarisch bedrijvenlandschap Kernen KERNEN dorpscentra agrarisch bedrijvenlandschap bekenlandschap overgangszone landschap, landbouw en recreatie dorpscentra beschermd dorpsgezicht woongebieden overgangszone landschap, landbouw en recreatie agrarisch bedrijvenlandschap Veluws natuurgebied woongebieden woongebieden bedrijventerreinen Veluws natuurgebied overgangszone landschap, landbouw en recreatie stedelijke ontwikkelingszone bedrijventerreinen bedrijventerreinen Schaffelaarsche Bosch stedelijke ontwikkelingszone Veluws natuurgebied Schaffelaarsche Bosch stedelijke ontwikkelingszone Landschappelijke relicten Buitengebied BUITENGEBIED Landschappelijke relicten 1 agrarisch slagenlandschap Buitengebied agrarisch slagenlandschap Ecologische hoofdstructuur/natuur 1 agrarisch slagenlandschap Landschappelijke relicten 2 kampenlandschap agrarisch slagenlandschap agrarisch bekenlandschap Open slagenlandschap 2 kampenlandschap 1 agrarisch slagenlandschap 3 es- en brinkdorpenlandschap agrarisch bekenlandschap agrarisch bedrijvenlandschap Jong ontginningslandschap 3 esen brinkdorpenlandschap 2 kampenlandschap agrarisch bedrijvenlandschap overgangszone landschap, landbouw en recreatie Houtsingellandschap De Streek 3 es- en brinkdorpenlandschap Lijnen overgangszone landschap, landbouw en recreatie Veluws natuurgebied Lijnen (snel)weg primair natuurgebied Lijnen Veluws stedelijke ontwikkelingszone (snel)weg primair Lijnen weg secundair stedelijke ontwikkelingszone snelweg weg secundair (snel)weg primair tertiair Landschappelijke relicten weg primair weg tertiair secundair spoorlijn nationaal Landschappelijke relicten 1 agrarisch slagenlandschap weg secundair nationaal weg tertiair spoorlijn regionaal 1 agrarisch slagenlandschap 2 kampenlandschap spoorlijn spoorlijn regionaal nationaal 2 kampenlandschap 3 esen brinkdorpenlandschap spoorlijn regionaal Punten 3 esen brinkdorpenlandschap Punten herkenningspunt Punten Lijnen herkenningspunt herkenningspunt Punten element bijzonder Lijnen (snel)weg primair bijzonder bijzonder element element herkenningspunt station (snel)weg primair weg secundair station entree bijzonder element entree weg secundair tertiair entree station weg tertiair spoorlijn nationaal entree spoorlijn nationaal regionaal spoorlijn regionaal Punten Punten herkenningspunt herkenningspunt bijzonder element bijzonder station element 0 500 750 1000 entree250 station 0 500 750 1000 entree250
0
250
500
750
1000
Ruimtelijk raamwerk Drie lagen Vlakken, lijnen en punten vormen het raamwerk
half open landschap dankzij de hoogteverschil-
van de gemeente Staphorst. De landschap-
len en verspreide boomgroepen.
pelijke vlakken, infrastructurele lijnen en het
De grootschaliger ontwikkelingen spelen zich
patroon van nederzettingen vormen de drie
af aan de zuidzijde van het Staphorster bebou-
lagen, waaruit het gemeentelijk grondgebied is
wingslint. De zone tussen spoorlijn en Rijksweg
opgebouwd. Op elk van deze lagen vinden ver-
is een soort verstedelijkingsgebied geworden
anderingen plaats. Het landschap heeft tot hal-
met langs de randen bedrijvigheid. De nieuwe
verwege de vorige eeuw veel dynamiek gekend
woon- en werkgebieden verminderen de druk
maar kent nu een stabiele verdeling tussen een
op het historische bebouwingslint. Hier vinden
cultuur- en een aangelegd natuurlandschap,
minder zichtbare kleinschalige veranderingen
de Boswachterij Staphorst. De infrastructuur
plaats. Functiewijziging van bestaande bebou-
is met de aanleg van de A28 min of meer vol-
wing en incidentele nieuwbouw in De Streek
tooid. Ook het nederzettingenpatroon is be-
kunnen worden gezien als een breuk met het
trekkelijk stabiel. Nieuwe woongebieden zijn
verleden maar ook als een volgende stap in de
ontwikkeld buiten het bebouwingslint maar wel
levenscyclus van Staphorst en Rouveen.
rond de dopscentra van Staphorst en Rouveen. De werkgebieden zijn gekoppeld aan spoorlijn
Lijnen
en Rijksweg .
De infrastructuur binnen de gemeente Staphorst kent een lange geschiedenis. Via een fijn
Vlakken
vertakt stelsel van wegen is het gehele buiten-
Hoewel het landschap uit zeven typen bestaat,
gebied van oudsher goed ontsloten. Nieuwe
valt het ruimtelijk gezien uiteen in vier delen:
ontwikkelingen kunnen daardoor eenvoudig
het oude slagenlandschap westelijk van De
worden aangetakt op bestaande wegen. Dank-
Streek, de jonge ontginningen oostelijk ervan,
zij de aanleg en verbreding van de A28 is de
de Boswachterij Staphorst/Witte Bergen en
verkeersintensiteit binnen De Streek geen pro-
het Reestdal. De ontginningen hebben een
bleem meer en kan de oude Rijksweg worden
vlak en open landschap opgeleverd. Alleen ter
afgewaardeerd tot lokale verbinding en weer
weerszijden van De Streek krijgt het landschap
een echte Gemeenteweg worden. Bij project-
dankzij de houtsingels een half open karakter.
gewijze uitbreidingen wordt de wegenstructuur
Hierdoor zijn de bebouwingslinten op een van-
eenvoudig verder verdicht, afhankelijk van de
zelfsprekende wijze in de omgeving opgeno-
geplande functies.
men, vrijwel zonder harde randen. Een groot
1250 1250 1250
contrast met de jonge ontginningen wordt ge-
Punten
vormd door de aangelegde bosgebieden. Deze
De afzonderlijke kernen zijn in de gemeente
vormen een soort besloten eilanden met daar-
Staphorst relatief klein. De meeste bebouwing
binnen enkele open plekken met heidevelden
bevindt zich in De Streek. Dit lint kan ook wor-
en vennen. Het Reestdal ten slotte is weer een
den gezien als een verzameling punten, zoals
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
0
250
500
750
1000
1250
43
de kerkdorpen Staphorst en Rouveen. Deze
suburbaan woon- en werklandschap ontstaan,
hebben beide een soort centrum rond de kerk,
waarvan het uiteinde al raakt aan de J.J. Gor-
waar de bebouwing wat meer geconcentreerd
terlaan, waaraan ook het zwembad ‘De Broene
is. In Staphorst is zelfs sprake van een klein
Eugte’ ligt. Bij een verdere invulling van deze
assenkruis met winkelvoorzieningen. Verder
driehoek zal de ruimtelijke opbouw van Stap-
van deze centra af wordt de bebouwing min-
horst ingrijpend veranderen en het zwaartepunt
der dicht. In Rouveen is het lint zuidelijk van
in zuidelijke richting bebouwingslint verschui-
het centrum grotendeels slechts eenzijdig be-
ven. Een vergelijkbare ontwikkeling bij Rouveen
bouwd en richting Halfweg komen ook delen
tussen het Scholenland en de Stadsweg is veel
zonder aaneengesloten bebouwing voor. Met
kleiner van omvang en sluit meer aan bij de
de uitbreidingen bij Staphorst en Rouveen gaan
schaal van het lint.
beide dorpen qua structuur steeds meer lijken op gebruikelijke nederzettingen.
Staphorst heeft een relatief jonge bevolking en het ziet er dan ook naar uit dat de gemeente de
Ontwikkelingstendens
komende jaren nog flink zal groeien. Het is niet
In Staphorst en Rouveen vielen de infrastruc-
daarom ondenkbaar dat ‘De Streek’ een nieuwe
tuur en het nederzettingenpatroon tot voor
toekomst krijgt als langgerekt dorps woonge-
enkele decennia geheel samen in het bebou-
bied, terwijl nieuwe boerenbedrijven worden
wingslint. Relatief nieuwe infrastructuur zoals
gesticht langs de eerdere ontginningsassen. Zo
de spoorlijn en de Rijksweg waren lange tijd
leiden veranderingen in het gebruik tot behoud
zelfstandige lijnen die het lint doorkruisten
en misschien zelfs verhoging van de leefbaar-
maar verder geen eigen bebouwing met zich
heid van het historische bebouwingslint.
meebrachten. Daar is in Staphorst na de tweede wereldoorlog verandering in gekomen met de noordelijke uitbreiding tussen beide infrastructuurlijnen. Daarna vond een vergelijkbare ontwikkeling plaats zuidelijk van het lint. Zo is tussen spoorlijn en Rijksweg geleidelijk een
44
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Welstandsnota
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
45
46
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Inhoud Welstandsnota Inleiding 49
Staphorster Aanpak
57
Welstand opnieuw bezien
49
Van beschrijving naar kaartbeeld
57
Relatie met Ruimtelijke Atlas
49
Waar wel en waar geen welstandstoezicht
57
Sturen in plaats van toetsen
49
Welke welstandsregimes worden
Evaluatie 49
onderscheiden 57 Waar geldt welk welstandsregime?
57
Welstandsnota in het kort
50
Kernen 58
Afweging van belangen
50
Buitengebied 59
Objectief of subjectief?
50
Routes 59
Beeldkwaliteitplan 50 Overzicht 51
Toetsingscriteria 60 Welstandsregimes 60
Waarom Welstand
52
Beperkt welstandsregime
60
Ruimtelijke kwaliteit en beleid
52
Regulier welstandsregime
61
Belevingswaarde als invalshoek
52
Bijzonder welstandsregime
61
Beoordeling ontwerpen
52 Reclamebeleid 63
Draagwijdte Welstandstoezicht
53
Reclame en welstand
Welstand en acceptatie
53
Beeldkwaliteitplannen 63
Architectuurbeleid 53 Waardering en goedkeuring
Algemene Politieverordening
63
63
53 Colofon 64
Welstandskaart 54 Kaartbeeld 54 Welstand en bestemmingsplan!
54
Welstand of beeldkwaliteitplan?
54
Supervisie en beeldkwaliteit
55
Supervisie 55 Beeldregie 55 Van ontwerp naar beheer
55
landschap
48
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
infrastructuur
nederzettingen
Inleiding Welstand opnieuw bezien De gemeente Staphorst heeft behoefte aan een
keerstechnische doorsnijdingen hierin tot de
Ook voor de gemeente Staphorst is het zoeken
nieuw welstandsbeleid. Uitgangspunt daarbij is
onstuimige groei van enkele kernen. Zo krijgen
naar een nieuw evenwicht. Daarom is voor de
dat welstandstoezicht alleen moet plaatsvinden
we letterlijk een goed (kaart)beeld van de ge-
welstandsnota een opzet gekozen die relatief
waar dat door het gemeentebestuur belangrijk
meente, op basis waarvan besloten kan worden
eenvoudig kan worden aangepast. In het hoofd-
wordt gevonden. Er zijn plekken in de gemeen-
waar welke vorm van welstandsbeleid van toe-
stuk ‘Meer of minder welstand’ wordt al voor-
te waar een esthetische beoordeling niet zo
passing is.
uitgelopen op de vraag, hoe met veranderende inzichten kan worden omgegaan.
belangrijk is en de ruimtelijke dynamiek meer haar gang kan en mag gaan. Andere plekken
Sturen in plaats van toetsen
verdienen juist weer sturing of bescherming,
De gemeente Staphorst voert al jaren een ac-
bijvoorbeeld rond monumenten of bijzondere
tief ruimtelijk beleid. De ervaring hier en elders
ensembles. De keuze hiertussen vindt de ge-
leert dat vooraf sturen betere resultaten geeft
meente een politieke aangelegenheid: de vraag
dan achteraf toetsen. Het welstandsbeleid is
of en zo ja waar welstandstoezicht moet plaats-
bedoeld om de gerealiseerde ruimtelijke kwa-
vinden moet in de gemeenteraad aan de orde
liteit voor langere tijd te behouden. Dat is iets
worden gesteld. Het beleid is daarbij gericht
anders dan bevriezen, want bouwwerken zijn
op effectiviteit en deregulering: voor minder
in de eerste plaats bedoeld om te gebruiken.
bouwaanvragen een welstandstoets gebaseerd
Uiteraard staan ontwerp en beheer niet los van
op minder en duidelijker regels.
elkaar: wat met soms grote inspanning gerealiseerd is, verdient niet alleen goed onderhoud
Op de vraag hoe eventueel welstandstoezicht
maar soms ook bescherming via ruimtelijk
zou moeten plaatsvinden wordt hier al een
beleid, waartoe ook het welstandsbeleid wordt
voorlopig antwoord geformuleerd: niet door
gerekend.
te omschrijven hoe het gebouw moet worden maar door aan te geven waarop de welstands-
Evaluatie
commissie (of dorpsbouwmeester) haar beoor-
Nieuw beleid moet altijd op haar uitkomsten
deling van het ontwerp moet baseren.
worden getoetst. Geldt voor welstand dat minder ook beter is? Qua bemoeienis wel, qua
Relatie met Ruimtelijke Atlas
resultaten weten we dat nog niet. Vele middel-
Voor u ligt geen klassieke welstandsnota met
eeuwse steden zijn zonder welstandstoezicht
objectgerichte en gebiedsgerichte criteria maar
tot stand gekomen en in de renaissance had
een uitwerking van de Ruimtelijke Atlas voor de
men aan eenvoudige ‘keuren’ voldoende om
gemeente Staphorst. In deze atlas met beknop-
prachtige stadsgezichten te bouwen. Daarte-
te toelichtingen wordt vooral met kaartbeelden
genover staat dat Nieuw Zuid in Amsterdam
gewerkt. Deze laten ontstaan en ontwikkeling
zonder de toenmalige, vasthoudende schoon-
van de gemeente zien. Van de oorspronkelijke
heidscommissie nooit dat mooie, samenhan-
landschappelijke patronen en de latere ver-
gende stadsdeel was geworden.
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
49
Welstandsnota in het kort Afweging van belangen Het ruimtelijke toetsingsbeleid van de gemeen-
jectiveren. Dat leidde tot veel criteria maar lang
te Staphorst maakt een afweging tussen het
niet altijd tot objectiviteit. De ‘waarom’ vraag
privé en het algemeen belang. In algemene ter-
kan altijd weer gesteld worden en in deze wel-
men: wanneer het algemeen belang niet wordt
standsnota accepteren we dat: over smaak valt
geschaad, wordt het privé belang gehonoreerd.
kennelijk te twisten. Wel wordt precies aange-
Dat geldt bijvoorbeeld voor de vergunningvrije
geven waarop binnen een bepaald welstands-
bouwwerken, ruimtelijke ingrepen die zonder
regime beoordeeld wordt. Een deskundige wel-
tussenkomst van de (gemeentelijke) overheid
standscommissie en een vakbekwame architect
mogen worden opgericht.
moeten er vervolgens samen zien uit te komen. Daarbij gaat het niet om mooi of lelijk, maar om
Voor een bepaalde categorie bouwwerken
zaken zoals compositie, schaal, maat, ritme,
gelden gemeentelijke sneltoetscriteria. Indien
verhoudingen, materialen, kleuren, kortom:
voldaan wordt aan deze criteria vindt er geen
over ontwerpen.
welstandtoets plaats. Zie hiervoor ook het laatste hoofdstuk van deze nota. Pas bij grotere
Beeldkwaliteitplan
bouwwerken geldt niet alleen de technische
Voor ontwikkelingen waarbij de ruimtelijke
maar ook de esthetische beoordeling, de wel-
en/of functionele structuur verandert, biedt
standstoets.
de welstandsnota geen soulaas, omdat het
In de gemeente Staphorst worden vier wel-
raamwerk hier niet meer of nog niet aanwezig
standsregimes onderscheiden: welstandsvrij,
is. Voor deze ruimtelijke ingrepen wordt in de
beperkt, regulier en bijzonder, met een oplo-
regel een stedenbouwkundig plan gemaakt,
pende reeks toetsingscriteria. De welstands-
waarin de nieuwe structuur wordt vastgelegd.
commissie of dorpsbouwmeester beoordeelt
Daarnaast is een beeldkwaliteitplan nodig,
- behalve in de welstandsvrije gebieden - de
liefst in combinatie met supervisie. In zo’n
gevolgen van de ruimtelijke ingreep voor de
beeldkwaliteitplan wordt vooruitgelopen op de
kwaliteit van de openbare ruimte, het algemene
nieuwe structuur en aangegeven hoe de be-
belang. Het nieuwe of aangepaste bouwwerk
bouwing een plaats moet krijgen in het nieuwe,
moet niet alleen aan de toegestane afmetingen
stedenbouwkundig plan. Het gaat dan om voor-
conform het bestemmingsplan voldoen, maar
af sturen op ruimtelijke kwaliteit, de welstands-
ook aan ‘redelijke eisen van welstand’, zoals dat
nota staat tijdens de realisatie even ‘buiten
vroeger omschreven werd.
spel’. Daarna moet het welstandsregime voor deze gebieden worden bepaald. De gemeente
Objectief of subjectief?
Staphorst huldigt het standpunt dat via een
Welstandseisen klinken subjectief en zijn dat
beeldkwaliteitplan ontwikkelde uitbreidingen
ten dele ook. In de vorige welstandsnota is
bijvoorbeeld de eerste tien jaren na voltooiing
geprobeerd om dit subjectieve oordeel te ob-
welstandsvrij zullen zijn. wonen
50
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
werken
Overzicht Hieronder zijn de verschillende vormen van
Welstandsvrije gebieden
ruimtelijke toetsing kort samengevat. Voor de
voor deze gebieden gelden zelfs geen snel-
vergunningvrije bouwwerken, bouwwerken die binnen de sneltoetscriteria vallen en bouwwerken in de welstandsvrije gebieden, is in ieder
toetscriteria alleen van toepassing op zorgvuldig geselecteerde plekken.
geval geen welstandstoetsing vereist. Bij wet is vastgelegd voor welke categorieën bouw-
Beperkt welstandsregime
werken geen omgevingsvergunning nodig is.
voor deze gebieden gelden wel de sneltoets-
Op deze bouwwerken kan de gemeente geen invloed uitoefenen in het kader van welstandstoetsing. Ruimtelijke ingrepen die een nieuwe
criteria alleen van toepassing buiten het ruimtelijk raamwerk.
structuur met zich meebrengen in gebieden met een beeldkwaliteitplan vallen ook buiten
Regulier welstandsregime
de welstandstoetsing, omdat de welstandsnota
ook voor deze gebieden gelden de sneltoets-
hierin nog niet heeft kunnen voorzien.
criteria van toepassing binnen het ruimtelijk raam-
Vergunningvrije bouwwerken
werk.
een categorie van kleinere bouwwerken bij met name woningen, behalve in het
Bijzonder welstandsregime
beschermd dorpsgezicht
vanaf dit regime zijn sneltoetscriteria niet meer
onder bepaalde voorwaarden ook toegestaan bij bedrijven en andere bouwwerken waar het geldende bestemmingsplan dit toe-
mogelijk van toepassing in (zeer) waardevolle gebieden binnen het ruimtelijk raamwerk.
laat zijn er ruime mogelijkheden om zonder omgevingsvergunning te bouwen wel is een excessenregeling van toepassing geldt vooral aan de achterkanten van wonin-
Beeldkwaliteitplannen en supervisie vallen buiten het bestek van het ruimtelijk raamwerk en dus ook buiten de welstandsnota ruimtelijke transformaties in de vorm van her-
gen vooral van belang voor particulieren.
structureringsprojecten en uitbreidingen.
Sneltoetscriteria hebben betrekking op kleinere bouwprojecten zoals dakkapellen en aan- en uitbouwen bij woningen, agrarische bebouwing en kleine woningen in het buitengebeid alleen geldend binnen het beperkte en reguliere welstandsregime.
voorzieningen
verkeer
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
51
Waarom Welstand Ruimtelijke kwaliteit en beleid De overheid heeft ruimtelijke kwaliteit ruim 20 jaar geleden als beleidsconcept omarmd, zo staat in de publicatie Landschap NH, uitgegeven in 2007 door WZNH adviescommissie voor
belevingswaarde: identiteit, diversiteit, herkenbaarheid toekomstwaarde: uitbreidbaar, aanpasbaar,
wachten. Ze leiden ook lang niet altijd tot ruimtelijke kwaliteit.
flexibel. Beoordeling ontwerpen
ruimtelijke kwaliteit te Alkmaar. In de 4e Nota Ruimtelijke Ordening uit 1988 wordt de beteke-
Belevingswaarde als invalshoek
Het is belangrijk dat architecten en plantoet-
nis van ruimtelijke kwaliteit als volgt beschre-
Het begrip ruimtelijke kwaliteit heeft dus een
sers in hun eigen rol blijven. Daarom moeten
ven: ‘Méér kwaliteit is van groot belang voor
lange geschiedenis en dankt haar bestaan mis-
criteria niet formuleren hoe iets moet worden
vele beleidsterreinen. Ook het ruimtelijk beleid
schien wel aan haar subjectieve karakter. Door
ontworpen maar waarop bij de beoordeling ge-
zelf levert een eigen bijdrage aan de kwaliteit
het concreet te maken zou het begrip haar la-
let wordt. Zo kan een gesprek ontstaan tussen
van ons stedelijk en landelijk gebied. Het ruim-
ding verliezen en wordt het onbruikbaar. Daar-
architect(en) en degene(n) die de welstands-
telijk beleid is erop gericht de gebruikswaarde
om kunnen we kennelijk goed leven met het
toets uitvoeren over wat de essentie is van een
van een gebied te vermeerderen, de belevings-
ontbreken van een harde definitie. We herken-
opgave op een bepaalde plek, wat de betekenis
waarde te verhogen en de toekomstwaarde te
nen ruimtelijke kwaliteit heus wel, vaak zonder
is voor de gemeente Staphorst in het algemeen
vergroten. De concrete invulling van die ruimte-
het duidelijk onder woorden te kunnen bren-
en de specifieke locatie in het bijzonder. Door
lijke kwaliteit zal daarbij van geval tot geval ver-
gen. Daarom is het ook zo lastig om bij nieuwe
ruimte te bieden aan ontwerpers, wint het ad-
schillen’. In de Nota Ruimte uit 2004 wordt deze
plannen de gewenste ruimtelijke kwaliteit te
vies van welstand aan kracht.
stellingname weer herhaald.
benoemen, er is immers nog niets te ervaren.
De door de gemeente gewenste transparantie
Daarmee is wel gezegd wat de rijksoverheid
bepaalt alleen waarop wordt getoetst, niet wat
met ruimtelijke kwaliteit beoogt maar niet wat
Bij het bereiken van ruimtelijke kwaliteit heeft
een architect zou moeten ontwerpen. Dat vergt
het begrip nu precies inhoudt. Toch is dat vol-
het welstandstoezicht een belangrijke functie.
van de welstandscommissie wel wat meer
gens genoemde publicatie geen echt probleem.
Haar betekenis heeft vooral betrekking op het
dan het checken van de welstandsnota. Het
De schrijvers verwijzen naar Vitruvius, die in
onderdeel belevingswaarde van ruimtelijke
debat met de ontwerper wordt weer belangrijk
de eerste eeuw voor Christus met een verge-
kwaliteit. Vergeleken met gebruiks- en toe-
en daarmee het vakmanschap en de overtui-
lijkbare driedeling van ruimtelijke kwaliteit is
komstwaarde is de term belevingswaarde weer
gingskracht van de beoordelaar. Dit alles ten
gekomen:
de minst meetbare en daardoor meest subjec-
behoeve van belevingswaarde en meer in het
utilitas: bruikbaarheid, doelmatigheid
tieve. Daarmee heeft men het in het verleden
algemeen: ruimtelijke kwaliteit.
venustas: schoonheid
soms moeilijk gehad, omdat welstandstoetsen
Binnen het overheidsstreven naar ruimtelijke
firmitas: stevigheid, duurzaamheid.
als willekeurig en daarmee het welstandstoe-
kwaliteit houdt welstandstoezicht zich dus
zicht als willekeur werden gezien, wat soms
vooral bezig met belevingswaarde. Goede op-
Deze verdeling komt goed overeen met de ma-
trouwens ook het geval was. Als reactie heeft
drachtgevers en kritische gebruikers maken
nier waarop, nog steeds volgens de publicatie
men geprobeerd om de toetsing door welstand
zich van nature eerder druk over beide andere
van WZNH, ruimtelijke kwaliteit in Nederland
te concretiseren door aspecten te benoemen
aspecten, de gebruiks- en toekomstwaarde. De
operationeel wordt gemaakt:
waarop beoordeeld wordt. Vaak heeft men de
architect die het geheel met elkaar in verband
gebruikswaarde: functioneel, doelmatig bereik-
verleiding echter niet kunnen weerstaan om bij
moet brengen kan zich door een welstands-
de criteria tevens de oplossingen aan te dra-
commissie dus zeer gesteund voelen.
baar
gen. Op dergelijke subjectieve invullingen zitten
52
opdrachtgevers en ontwerpers terecht niet te
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Draagwijdte Welstandstoezicht Welstand en acceptatie Met het welstandsregime geeft het gemeente-
wat nog net voldoende wordt geacht. Verkeerd
bestuur aan, waar zij met Staphorst, de overige
welstandstoezicht kan zelfs fnuikend zijn voor
kernen en het buitengebied naar toe wil, wat
kwaliteit, omdat bijvoorbeeld via conservering
zij de moeite van het behouden of beschermen
op veilig wordt gespeeld of normatief wordt
waard vindt en op welke plekken haar burgers
geopereerd, zonder oog voor nieuwe ontwik-
meer vrijheid van handelen wordt toegestaan.
kelingen.
Deze keuze vormt de politieke component van het welstandsbeleid.
Waardering en goedkeuring
De maatschappelijke kant van het welstandsbe-
Welstandstoezicht en een goedkeuring op ba-
leid is de zekerheid die burgers eraan kunnen
sis van ‘redelijke eisen van welstand’ zijn dus
ontlenen. Ondanks de algemene ergernis bij
niet synoniem met een goed resultaat. Veel
burgers over de welstandstoets realiseert men
nu matig beoordeelde plannen uit het verle-
zich terdege dat men er ook persoonlijk belang
den hebben immers ooit wel een goedkeuring
bij kan hebben. Terwijl men zich stoort aan het
van een welstandscommissie gekregen. Dat is
commentaar op een eigen initiatief is men maar
geen verwijt aan het welstandstoezicht maar
wat blij, dat de buren niet zomaar alles mogen
een gevolg van zowel de beperkte invloed van
bouwen. Het uitzicht op de omgeving en de
de welstandstoets als van veranderingen in
waarde van het eigen onroerend goed worden
waardering voor stromingen in architectuur en
zeer belangrijk gevonden. Veel burenruzies
stedenbouw.
gaan immers over schuttingen en aan- en uit-
Met hoeveel dedain wordt er tegenwoordig niet
bouwen.
gesproken over de ‘bloemkoolwijken’ uit de jaren 70, die weer een kritische reactie waren
Architectuurbeleid
op de massawoningbouw uit het decennium
Wat kan men van welstand verwachten? Het
daarvoor? Dat relativeert in ieder geval het ab-
welstandstoezicht maakt van slechte ontwer-
solute belang van een esthetische beoordeling
pen geen goede. Wel kan de welstandscom-
op de langere termijn. Ook omgekeerd kan na
missie of dorpsbouwmeester de grootste mis-
een periode van kritiek weer een moment van
sers terugwijzen tot ze min of meer acceptabel
waardering aanbreken.
zijn geworden. Hij kan architecten soms met
Als we architectuurhistorici mogen geloven
raad en daad terzijde staan en ze de helpende
heeft het zo’n 50 jaar nodig om ruimtelijke kwa-
hand bieden. De keuze voor een vakbekwame
liteit te herkennen. De goede plannen uit de
architect is natuurlijk een betere oplossing voor
jaren 70 gaan we dus weer tegemoet zien en
een goed resultaat. Een hierop gericht architec-
daarna ook die uit de 80. En inmiddels weten
tuurbeleid is dan ook zeer belangrijk. Welstand
we wat de kwaliteiten van de jaren 50 en 60
is in ieder geval geen garantie voor hoge kwa-
zijn.
liteit, het bepaalt slechts de ondergrens voor
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
53
Welstandskaart Kaartbeeld Een welstandskaart is een goed middel om
Een goed ruimtelijk beleid en hierop afge-
het welstandsbeleid vorm te geven: een over-
stemde bestemmingsplannen vormen de beste
zicht waar wel en waar geen welstandsbeleid
basis voor het welstandsbeleid op hoofdlijnen,
van toepassing is. De keuze hiervoor wordt
omdat in het bestemmingsplan de bebouwings-
gemotiveerd vanuit de kwaliteiten die in de
vlakken, bouwenveloppen en/of bouwvolumes
Ruimtelijke Atlas zijn genoemd. Tijdrovende
worden vastgelegd. Op plekken waar niet ge-
gebiedsbeschrijvingen zijn niet meer nodig, het
bouwd mag worden, geldt natuurlijk ook geen
welstandsbeleid krijgt een algemene onderbou-
welstandstoezicht.
wing op structuurniveau, het raamwerk van de gemeente Staphorst, dat ook voor andere doel-
Welstand of beeldkwaliteitplan?
einden geschikt is.
Er zijn altijd situaties denkbaar waarbij de
Welstand wordt op deze manier een kwestie
vraag kan worden gesteld of de welstandsnota
van keuzes op hoofdlijnen als onderdeel van
voldoende basis biedt voor toetsing of dat er
het ruimtelijk beleid. Met dit beleid geeft de
toch minimaal een beeldkwaliteitplan gewenst
gemeente aan op welke plekken de ruimtelijke
is. Wanneer het bestemmingsplan de veran-
kwaliteit een algemeen belang vertegenwoor-
deringen mogelijk maakt, is in principe de
digt. Op andere plekken wordt daarentegen
welstandsnota van toepassing, ook al is in het
meer ruimte gegeven aan het particuliere be-
verleden geen beeldkwaliteitplan opgesteld.
lang van bewoner en eigenaar. Bij de afweging
Wanneer wordt vooruitgelopen op een nieuw
tussen openbaar en privé belang wil het be-
bestemmingsplan moet bij grotere opgaven
stuur meer ruimte geven aan initiatieven van de
wel een beeldkwaliteitplan worden gemaakt.
inwoners van de gemeente.
De vraag is dus: wat is groot? Voor deze welstandsnota is dat allereerst: een duidelijke af-
Welstand en bestemmingsplan!
wijking van de context, zoals een wijziging van
De welstandskaart blijft in principe beperkt tot
ruimtelijke structuur van een locatie. Kortom,
de bestaande situatie. Grote afwijkingen van de
zodra het stratenpatroon verandert zou de wel-
stedenbouwkundige structuur kunnen niet door
standsnota voor de betreffende locatie buiten
het welstandsbeleid worden gelegitimeerd, ook
werking moeten worden gezet.
al zou de ruimtelijke kwaliteit hierdoor verbeteren. Hiervoor is een structuurvisie, ontwikkelingsplan, stedenbouwkundig plan of bestemmingsplan met haar juridische bescherming vereist, vaak gecombineerd met een beeldkwaliteitplan.
54
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Supervisie en beeldkwaliteit Supervisie Grotere herstructureringsplannen en nieuw-
activiteiten te benoemen. Bij supervisie kan
ring krijgen zodat hiervoor geen beleid meer
bouwprojecten moeten plaatsvinden binnen
bijvoorbeeld een onderscheid worden gemaakt
nodig is. Na enkele jaren maakt de ontwikke-
het kader van een stedenbouwkundig plan
in drie opeenvolgende niveaus van regie:
lingsfase plaats voor de beheerfase. Dan kan
en beeldkwaliteitplan. Wanneer tot zulke ste-
hoge beeldregie: langs belangrijke ontslui-
welstandstoezicht een belangrijke rol spelen
vige ingrepen in dorp of buitengebied wordt
tingen en parkzones, in het oog springende
bij de handhaving en het behoud van eerder
besloten, moet voor een dergelijk gebied een
hoeken, aan representatieve pleinen en op
bereikte ruimtelijke kwaliteiten. Tenminste als
supervisor worden aangesteld die de kwaliteit
zichtlocaties langs de snelweg
de gemeente dat behoud belangrijk vindt, een
bewaakt. In plaats van één persoon kan ook
middelhoge beeldregie: langs secundaire ont-
vraag die zij zich regelmatig zal moeten stellen.
een kwaliteitsteam worden ingesteld onder lei-
sluitingen, aan buurtpleinen en plantsoenen en
Vanuit een andere invalshoek kan ook worden
ding van bijvoorbeeld de dorpsbouwmeester. In
op bedrijventerreinen
gekozen voor minder gemeentelijke bemoeienis
deze persoon kunnen supervisie en welstands-
lage beeldregie: langs tertiaire ontsluitingen,
en ruimte worden gegeven aan initiatieven van
toets prima gecombineerd worden.
binnen woongebieden en op industrieterrei-
bewoners middels het welstandsvrij verklaren
In ieder geval moet bij grote transformaties
nen.
van nieuwe woongebieden.
het reguliere welstandsbeleid tijdelijk buiten werking worden gesteld, omdat een duidelijk
Getrapte beeldregie biedt de mogelijkheid om
kader in de vorm van een welstandsnota hier-
accenten te leggen waar deze nodig zijn en
voor ontbreekt. Zodra de plannen gerealiseerd
ruimte te bieden waar dat mogelijk is. Het is
zijn wordt de dorpsplattegrond aangepast en
dus ook een middel om het ruimtelijk beleid
kan door het gemeentebestuur vervolgens het
vorm te geven: de vraag waar overheidsbe-
welstandsregime worden bepaald. Vanaf dat
moeienis wel en waar juist minder of misschien
moment heeft het beeldkwaliteitplan haar bete-
wel helemaal niet gewenst is. Datzelfde zou
kenis verloren, behalve wanneer hierin bijvoor-
kunnen gelden voor het welstandstoezicht in
beeld ook voorstellen voor het beheer worden
het algemeen en past ook in het Staphorstse
gedaan.
streven om welstand te beperken tot waar het beslist nodig is. Beter geformuleerd: waar je
Beeldregie
welstand als onderdeel van het ruimtelijk beleid
De belevingswaarde waar welstandstoezicht
goed kunt gebruiken.
zich mee bezighoudt, komt vooral tot uitdrukking in het ruimtelijk beeld, datgene wat van de
Van ontwerp naar beheer
bebouwing en de tussengelegen ruimte waar-
De grote ontwikkelingsprojecten kunnen het
neembaar is. Wanneer de architect de produ-
bij een gedegen supervisie goed zonder wel-
cent is van het ruimtelijk beeld, ziet een even-
standtoezicht stellen. In het ontwerptraject
tuele dorpsbouwmeester zichzelf graag als de
bestaat ook de mogelijkheid om opties te ont-
regisseur ervan. Daarin vertoont zijn taak grote
wikkelen voor bijvoorbeeld uit- en aanbouwen,
overeenkomsten met die van stedenbouwkun-
serres, dakkapellen, dakopbouwen, carports,
dige supervisoren bij grotere transformaties.
bergingen, tuinafscheidingen en garages. Deze
Beeldregie is dan ook een goede term om de
kunnen op voorhand een welstandsgoedkeu-
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
55
0
500
1000
1500
2000 m
welstandskaart
56
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Staphorster Aanpak Van beschrijving naar kaartbeeld
Welke welstandsregimes worden onder-
en de afzonderlijke kernen. Zo kunnen verschil-
Het ruimtelijk raamwerk van de gemeente en
scheiden
len in beleid voor het buitengebied en de ker-
de stedenbouwkundige typologieën van de
Bij het welstandsbeleid wordt een onderscheid
nen doorklinken in het welstandsbeleid.
belangrijkste nederzettingen bieden een kader
gemaakt tussen verschillende welstandsregi-
voor de bepaling van welstandsgebieden en
mes. Hoeveel regimes gewenst zijn, kan zowel
De vlakken, lijnen en punten keren ook weer
welstandsregimes. Op basis van de kaartenat-
bestuurlijk als inhoudelijk worden beargumen-
terug in het welstandsbeleid. Zo kunnen vlak-
las en de hieruit afgeleide welstandskaart kan
teerd. In de gemeente Staphorst worden een
ken hetzelfde regime krijgen als de ernaast
het college van B&W met de gemeenteraad
vrij, beperkt, regulier en bijzonder welstandsre-
gelegen lijnen, bijvoorbeeld de randen van het
vaststellen, welke welstandsregimes worden
gime onderscheiden (voorstel!). Daarbij wordt
vlak of de routes erlangs, maar dat hoeft niet
onderscheiden en voor welk gebied welk wel-
als volgt getoetst:
per se. Terwijl bijvoorbeeld bedrijventerreinen
standsregime geldt.
welstandsvrij: voor deze gebieden geldt geen
welstandsvrij zijn, krijgen belangrijke randen
Waar wel en waar geen welstandstoezicht De keuze is gemaakt om vooral op welstand te
beoordeling (meer) door de welstandscommis-
langs de Rijksweg of belangrijke routes erdoor-
sie
heen wel degelijk een welstandsregime. Ook
beperkt welstandsregime: het gebouw of
een belangrijk punt zoals een kerktoren in een
toetsen in gebieden die deel uitmaken van het
object in relatie tot haar omgeving, de steden-
woonwijk kan als herkenningspunt heel goed
ruimtelijk raamwerk, deze zijn immers karakte-
bouwkundige benadering
onder een hoger welstandsregime vallen dan
ristiek voor de gemeente Staphorst en spelen
regulier welstandsregime: het gebouw in haar
een belangrijke rol in het ruimtelijk beleid. Sa-
omgeving maar ook als zelfstandig object, de
mengevat zou het welstandsbeleid dan betrek-
architectonische benadering
king hebben op: het ruimtelijk raamwerk: de verschillende land-
de omgeving.
Gebieden in ontwikkeling binnen en buiten de
bijzonder welstandsregime: ook nog de details
bebouwde kom waarvoor een beeldkwaliteit-
van het gebouw, de esthetische benadering.
plan geldt, vallen niet onder het welstandsbeleid, met uitzondering van bestaand stedelijk
schappen in het buitengebied en de lange lijnen door het landschap, zoals de historische
Het verschil tussen de welstandsregimes waar
gebied. Zolang als een uitbreidings- of her-
verbindingen en Rijksweg A28
de dorpsbouwmeester zich mee bezighoudt
structureringsgebied nog niet voltooid is, gel-
is dus niet een kwestie van streng, strenger,
den hiervoor de kwaliteitseisen of richtlijnen uit
wingsvlakken van dorpscentra, woonwijken
strengst maar van een beoordeling op één,
het beeldkwaliteitplan of stedenbouwkundig
en bedrijventerreinen, zoals de dorpsranden
twee of maximaal drie schaalniveaus: omge-
plan. Na afronding moet door de gemeente-
aan het open landschap, de belangrijke routes
ving, gebouw en detail. Afhankelijk van de situ-
raad besloten worden welk welstandsregime
door de bebouwde kommen en het beschermd
atie wordt een welstandsregime gekozen dat
voor dit gebied wenselijk is. Hiervoor hoeft in
dorpsgezicht in het bijzonder
overeenstemt met de aanwezige kwaliteiten.
principe alleen de welstandskaart te worden
de nederzettingen: de randen van de bebou-
Welstandregimes bijzondere bebouwing: de punten van of plekbijzonder ken rond monumenten, kunstwerken of bijbijzonder regulier zondere architectuur, zoals de kerktorens en regulier beperkt beperkt molens. vrij welstandsvrij Voor de dorpen binnen de gemeente geldt dat beeldkwaliteitplan van kracht (geen welstandsregime) beeldkwaliteitplan van kracht binnen de bebouwde kommen weer dezelfde
gewijzigd. Daarnaast moeten de nieuwe ont-
Welstandsregime
Waar geldt welk welstandsregime?
wikkelingen ook regelmatig in de ruimtelijke
In het volgende overzicht wordt aangegeven
atlas worden vastgelegd, zodat deze up-to-date
voor welke plekken een beperkt, bijzonder of
blijft. Dat betekent dat gerealiseerde plannen
regulier welstandsregime wordt voorgesteld.
door de gemeente of de topografische dienst in
De rest is in principe welstandsvrij. Er wordt
de digitale ondergrond moeten worden opge-
verdeling in lijnen, vlakken en punten kan wor-
een onderscheid gemaakt tussen het landelijk
nomen en dat de ruimtelijk raamwerkkaart en
den gemaakt.
gebied van de gemeente Staphorst als geheel
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
0
1000
2000
3000
4000
57
de welstandskaart op deze onderdelen moeten
Bijzonder regime (voorstel!)
worden aangepast.
Dit regime blijft voornamelijk beperkt tot de meest karakteristieke delen van de bebouwde
Kernen
kommen. Onder het bijzonder regime vallen de
In de kernen vinden de meeste bouwactivi-
bebouwingslinten van Staphorst en Rouveen.
teiten plaats. Naast nieuwbouw bestaan deze
Deze omvatten de oudste delen van beide dor-
steeds vaker uit grotere en kleinere herstruc-
pen waar zich ook de vele rijks- en gemeente-
tureringsprojecten. Ook de beide bedrijven-
lijke monumenten bevinden. Cultuurhistorie is
terreinen in Staphorst worden tot de kernen
een belangrijke reden om voor een bijzonder
gerekend. De relatie tussen monumenten en
regime te kiezen. Vanwege het bijzondere ka-
welstandsbeleid maakt in de gemeente Stap-
rakter hebben daarom ook het oorspronkelijke
horst ook deel uit van het erfgoedbeleid, dat
kerkdorp IJhorst en het historische buurtschap
overigens nog in beweging is.
Hamingen een bijzonder regime gekregen.
Monumenten (voorstel!)
Regulier regime (voorstel!)
Rijksmonumenten zijn beschermd in het kader
Onder het reguliere regime vallen enkele min-
van het rijksbeleid en dankzij de aanwijzing
der opvallende uitbreidingen van Staphorst,
tot beschermd dorpsgezicht. Deze aanwijzing
Rouveen en IJhorst maar ook het buurtschap
beschermt ook de omgeving van de rijksmonu-
Slingenberg. De naoorlogse uitbreidingen van
menten, waarin zowel gemeentelijke monumen-
Staphorst en Rouveen hebben weinig relatie
ten, karakteristieke panden als statusloze pan-
met het bebouwingslint. De uitbreiding van
den kunnen liggen. Gemeentelijke monumenten
IJhorst ligt zelfs op enige afstand van het oor-
met hun directe omgeving zouden allemaal
spronkelijke kerkdorp.
onder het bijzondere regime kunnen worden gebracht. In dat geval zou de aanwijzing tot ge-
Beperkt regime (voorstel!)
meentelijk monument kunnen vervallen, wat tot
Binnen de kernen zijn er nog geen gebieden
een vereenvoudiging van het erfgoedbeleid zou
opgenomen met een beperkt regime.
kunnen leiden. Het interieur van gemeentelijke monumenten valt daarmee overigens buiten de
Welstandsvrij (voorstel!)
bescherming. Ook vervalt het ruimtelijke on-
Voor bedrijventerrein De Baarge is een beeld-
derscheid tussen gemeentelijke monumenten,
kwaliteitplan in voorbereiding ten behoeve van
karakteristieke panden en statusloze panden
de herstructurering van het gebied. Voor De
binnen het bijzonder regime.
Esch en haar toekomstige uitbreidingen en het
In een gebied met een regulier regime kunnen
nieuwe bedrijventerrein Oosterparallelweg zijn
gemeentelijke monumenten als object een bij-
eerder al beeldkwaliteitplannen vervaardigd.
zonder regime krijgen en ontstaat er weer een
De bedrijventerreinen worden na voltooiing in
verschil met de karakteristieke en statusloze
principe welstandsvrij, nadat ze op basis van
bouwwerken. Rijksmonumenten houden in dit
een beeldkwaliteitplan zijn ontwikkeld en ge-
geval echter wel hun beschermde status.
realiseerd. Alleen de randen langs belangrijke landschappen en routes vallen onder een welstandsregime.
58
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
kernen
Buitengebied Het buitengebied kent haar eigen, agrarische,
kunnen deze wegen een hoger welstandsregi-
recreatieve en natuurlijke ontwikkelingen. De
me krijgen. In open en half open landschappen
meeste ruimtelijke mogelijkheden worden ge-
is dat eerder nodig dan in besloten landschap-
boden in het open slagenlandschap en jonge
pen, waar het zicht door de dichtere beplanting
ontginningenlandschap, waar sprake is van
in de regel beperkt is. Door wegen een eigen
herstructurering en schaalvergroting gericht op
welstandsregime te geven wordt bewust reke-
versterking van de intensieve landbouw.
ning gehouden met de waarneming van bouwwerken vanaf de verschillende wegtypen in
Bijzonder regime (voorstel!)
hun omgeving. Daarbij wordt een onderscheid
Dit regime blijft beperkt tot de meest karakte-
gemaakt tussen wegen door de bebouwde
ristieke delen van het buitengebied, het Reest-
kom en in het buitengebied. Omdat er geen
dal aan de noordzijde en De Olde Maten aan
bijzonder welstandsregime langs wegen in de
de westzijde van de gemeente. In het Reestdal
gemeente voorkomen, blijft dit regime hier bui-
vormt ook de erfbebouwing een kenmerkend
ten beschouwing. De beide andere welstands-
onderdeel van het landschap.
regimes worden gebruikt om een onderscheid te kunnen maken in de breedte van de betref-
Regulier regime (voorstel!)
fende zones (voorstel!):
Onder het regulier regime valt een voor de ge-
regulier welstandsregime buiten bebouwde
meente Staphorst relatief bijzonder landschap, het houtsingellandschap De Streek. Dit landschapstype komt voor aan zowel de noordwestals de zuidoostzijde van het bebouwingslint.
kom: 200 meter regulier welstandsregime binnen bebouwde kom: 100 meter beperkt welstandsregime buiten bebouwde kom: 100 meter
Beperkt regime (voorstel)
beperkt welstandsregime binnen bebouwde
Hieronder valt het open slagenlandschap en
kom: 50 meter.
het jonge ontginningen landschap. Het gaat om open agrarische gebieden met overigens be-
Het gaat bij de gehanteerde maten in principe
perkte bouwmogelijkheden. Langs de voorma-
om de eerste tranche bebouwing vanaf de weg-
lige ontginningsassen en historische wegen ligt
zijde. Afhankelijk van de mate van geslotenheid
een regulier regime.
van deze bebouwing kunnen ook volgende tranches worden meegenomen, mits deze bin-
Welstandsvrij (voorstel!)
nen de afgesproken zones liggen. Bij de beoor-
Boswachterij Staphorst wordt welstandsvrij.
deling hiervan gaat het om de zichtbaarheid
Voor alle welstandsvrije gebieden geldt overi-
vanaf de weg. Vanuit deze benadering worden
gens dat belangrijke routes en randen wel een
op de digitale welstandskaart de zones vertaald
welstandsregime krijgen.
naar concrete kavel- en/of eigendomsgrenzen. De digitale kaart is dan ook maatgevend, de
voorzieningen
buitengebied
Routes
analoge kaarten geven slechts een globale in-
Wanneer routes in ruimtelijk opzicht belangrij-
druk van de zones.
ker zijn dan het gebied waar ze doorheen lopen,
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
59
Toetsingscriteria Welstandsregimes In deze welstandsnota worden naast wel-
Bij de beschreven welstandsregimes wordt in
standsvrije gebieden drie soorten welstands-
principe aangesloten bij al aanwezige kwalitei-
regimes onderscheiden: beperkt, regulier en
ten, andere zijn immers (nog) niet voorhanden.
bijzonder. Ze vormen een oplopende reeks,
Dat betekent niet dat nieuwe ontwerpen uit
waarbij de aanvraag voor de omgevingsver-
principe moeten terugvallen op het idioom van
gunning op steeds meer schaalniveaus wordt
de bestaande bebouwing, integendeel. Een
beoordeeld. Bij elk schaalniveau horen toet-
nieuw gebouw mag en zal zich onderscheiden
singscriteria, waar in de praktijk overigens ver-
van aanwezige bebouwing, al was het maar
schillend mee kan worden omgegaan:
omdat de gevel nog niet vervuild is. De vraag of
criteria die enige vrijheid bieden voor ontwer-
een ontwerp is gebaseerd op overeenkomsten
pers en beoordelaars criteria die precies omschrijven wat op welke plaats mogelijk is criteria die aangeven op welke ontwerpaspecten wordt beoordeeld.
of juist verschillen met aanwezige architectuur is een zaak van architect en opdrachtgever, tenzij daar in het architectuurbeleid van de gemeente of in een beeldkwaliteitplan dwingende uitspraken over worden gedaan. De dorpsbouwmeester mag in ieder geval niet fungeren
In deze welstandsnota wordt uitgegaan van cri-
als vertegenwoordiger van een bepaalde archi-
teria die aangeven waarop een ontwerp wordt
tectuurstroming.
beoordeeld, zonder dat wordt aangegeven hoe het er precies uit moet zien. Aan de ene kant
Beperkt welstandsregime
wil de gemeente ruimte bieden aan de archi-
Bij een beperkt welstandsregime wordt het
tect om een eigen interpretatie van de opgave
gebouw of object alleen in relatie tot haar om-
te ontwikkelen. Aan de andere kan moet ook
geving getoetst, de stedenbouwkundige bena-
een welstandscommissie worden aangespro-
dering.
ken op haar deskundigheid en niet alleen als
Op dit niveau doet het bestemmingsplan in de
controleur van de welstandsnota fungeren. Een
regel uitspraken over oppervlakte en hoogte
welstandscommissie kan pas floreren wanneer
van de bebouwing, zonder in te gaan op de
zij het particuliere belang van het ingediende
ruimtelijke vormgeving. Zo wordt de keuze tus-
ontwerp kan koppelen aan haar bijdrage aan
sen kappen of platte daken meestal vrijgehou-
het algemene belang van de openbare ruimte,
den en is de rooilijn vaak een bebouwingslijn
of dat nu een dorp of landschap is. Voor zowel
waar niet overheen mag worden gebouwd
ontwerper als beoordelaar vormt vakmanschap
maar wel erachter. Dat betekent dat de precieze
de gemeenschappelijke factor, noodzakelijk
plaatsing van een gebouw op het erf en de
voor de uitwisseling van ideeën over en weer.
eventuele nokrichting nog niet vastliggen.
welstandsvrij
60
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
beperkt regime
Een beperkt welstandsregime beperkt zich tot
Bijzonder welstandsregime
de volgende aspecten:
Bij een bijzonder welstandsregime wordt het
het aansluiten bij de ruimtelijke structuur van
gebouw niet alleen als zelfstandig object maar
de omgeving: open, half open of gesloten ver-
ook in haar details getoetst, de esthetische
kaveling
benadering. Op dit niveau doet soms ook een
het reageren op de bebouwing aan laan, straat
beeldkwaliteitplan uitspraken en kan ook een
of plein of in bouwblok: vrijstaand, twee aan-
supervisor werkzaam zijn.
een gebouwd, in rijen, grondgebonden of
Een bijzonder welstandsregime sluit af met de
gestapeld
volgende aspecten:
het handhaven of versterken van de specifie-
de keuze tussen continuerend of contraste-
ke kenmerken van het gebied: stedelijk, subur-
rend materiaalgebruik: baksteen, beton, hout,
baan, dorpsachtig of landelijk
metaal of kunststof in delen of platen
de vormgeving van de overgang tussen openbaar en privé gebied: haag, hek of muur.
de toepassing van kleuren: natuurlijke materiaaltinten of kleur als toegevoegd compositiemiddel
Regulier welstandsregime
de raamindeling: niet onderverdeelde vlakken,
Bij een regulier welstandsregime wordt het ge-
opbouw door stijlen en regels, verdeling in
bouw niet alleen in haar omgeving maar ook als
richels en roeden
zelfstandig object getoetst, de architectonische
de detaillering: dakrand en dakgoot, hemelwa-
benadering. Op dit niveau doet ook een beeld-
terafvoeren en opvangbakken, ramen en kozij-
kwaliteitplan uitspraken over de uitstraling en
nen, hekwerken en bijzondere elementen
verschijningsvorm van de bebouwing, zonder
de toepassing van ornamenten: sluitstenen,
de architectuur geheel vast te leggen.
hoekstenen, tegeltableaus, kunstwerken aan
Een regulier welstandsregime neemt ook de
de gevel etc.
volgende aspecten mee: de geleding van het bouwvolume: verschillende bouwhoogten, accenten zoals torens of grote openingen de vormgeving van de gevel: verticale, horizontale, neutrale of onregelmatige geleding de keuze van de dakvorm: plat, hellend vlak of kap, zoals lessenaars-, zadel-, schilddak of mansardekap het gebruik van compositorische middelen: erkers, luifels, balkons, loggia’s het gebruik van decoratieve middelen: (uitkragende) daklijsten, raamlijsten, gevelbanden.
regulier regime
bijzonder regime
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
61
62
De kar a kteristiek van Staphorst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
Reclamebeleid Reclame en welstand Het reclamebeleid volgt de welstandsnota op
de reclame-uitingen in het openbaar domein
het gebied van eisen die aan reclame op ge-
die in andere gevallen worden geregeld via de
bouwen worden gesteld. Deze moeten corres-
Algemene Politieverordening zoals:
ponde-ren met het geldende welstandsregime
reclames op en aan straatmeubilair zoals ban-
omdat de reclame toets niet zwaarder of lichter
ken, prullenbakken, fietsenrekken, lichtmas-
zou moeten zijn dan de bouwkundige beoorde-
ten, abri’s
ling. Volgens deze benadering zijn de vier welstandsregimes dus niet alleen van toepassing op gebouwen maar ook op reclame-uitingen op of aan het gebouw en op het eigen terrein volgens de volgende oplopende reeks:
reclames in uitstalstroken op borden, displays, kledingrekken, kramen, (haring)karren vrijstaande reclame-uitingen zoals vlaggen, banieren, billboards, reclamemasten horeca reclame zoals terrasstoelen, terrasschermen, parasols.
welstandsvrij: geen enkele ruimtelijke toets, ook de reclame welstandsvrij beperkt regime, stedenbouwkundige toets: plaatsing op eigen terrein of aan/op gebouw regulier regime, architectonische toets: vormgeving en uitvoering reclame-uiting(en) bijzonder regime, esthetische toets: detaillering en materiaalkeuze en kleurgebruik.
Algemene Politieverordening De APV ten slotte regelt de reclame-uitingen in het openbaar gebied in de gehele gemeente Staphorst. In gebieden waarvoor een beeldkwali-teitplan geldt, kan de APV buiten werking worden gesteld. In de APV kunnen bijvoorbeeld de volgende eisen worden gesteld: geen reclame in openbaar gebied zonder toe-
Beeldkwaliteitplannen Bij ruimtelijke regie via beeldkwaliteitplan-
stemming van de gemeente als grondeigenaar uitzonderingen zoals abri’s, reclames aan licht-
nen is de welstandsnota niet van toepassing.
masten, reclamemasten langs snelwegen, tij-
Dat betekent dat ook reclame-uitingen via het
delijke reclame-uitingen voor bijvoorbeeld
beeldkwa-liteitplan moeten worden geregeld.
evenementen worden afzonderlijk beoordeeld
Bij gebouwen zou dat kunnen gebeuren op een
reclames op eigen terrein worden alleen toe-
vergelijkbare wijze als in de welstandsnota.
gestaan ten behoeve van betreffende winkel of
Reclame wordt in dat geval gezien als integraal
bedrijf
onderdeel van de ontwerpopgave. Daarnaast
voor het gehele gemeentelijk grondgebied,
gaan beeldkwaliteitplannen over de inrichting
ook de welstandsvrije gebieden, geldt een
van de openbare ruimte, de materiaaltoepas-
excessenregeling.
sing en het straatmeubilair. Daarbij horen ook
De karakteri sti ek van Staph o rst Ruimtelijke Atlas en Welstandsnota
63
Colofon december 2012 Kenmerk versie 4 Projectnummer 2764
Ontwerp Johan Galjaard Karlijn Verwers
met medewerking van
Projectgroep Welstand gemeente Staphorst
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt zonder vooraf schriftelijke toestemming van SVP Architectuur en Stedenbouw
SVP Architectuur en Stedenbouw ‘t Zand 17 Postbus 465 3800 AL Amersfoort telefoon: 033 470 11 88 internet: www.svp-svp.nl