CC tjes. Colofon. Uitgave december 2002

CC’tjes Wist je dat………

de petjes tijdens de meeting in Hulshorst een succes waren? Het bestuur ontving veel positieve reacties!

Colofon Voorzitter:

Raymond Langendoen [email protected]

Secretaris:

Chantal Sterk [email protected]

Penningmeester:

Dennis Zandvliet [email protected]

de petjes ook op de internetset te koop zijn?

Wist je dat………

het hele bestuur Michiel Moes wil bedanken voor het maken van een GEWELDIGE website?

Public Relations:

Michel Sabella [email protected]


alle leden hem waarschijnlijk dankbaar zullen zijn?

Redactie:

Jeroen van der Struis [email protected]


je voor vragen, ideeën of opmerkingen over de site kunt mailen naar: [email protected] ?

Internet coördinator:

Richard Journée [email protected]


er weer een prijsvraag is?

Technische coördinator:

Peter van de Griek [email protected]


er dit keer geraden moet worden wie de kerstman in de cc is?

Algemene bestuursleden:

Jeroen Boswinkel Jasper Brinkman


je het antwoord kunt mailen naar [email protected]?

Correspondentie adres:

p/a Troelstraplein 16 2314 EK Leiden


er in de bekerhouder ook een kerstboom past?

Algemene informatie:

[email protected]


de redactie graag kopij ontvangt voor het volgende clubblad?


De uiterste inleverdatum hiervoor 01-02-03 is?


De secretaris ook graag een mailtje ontvangt wanneer je e-mailadres verandert?


Je dit kan sturen naar: [email protected]


er in het weekend van 22, 23 en 24 augustus 2003 een

Lidmaatschap :

Advertenties : Info algemeen : Internet :

15 euro per kalenderjaar, giro: 7308615, t.n.v 206ccClub Nederland te Delft. info bij redactie. tel 015 - 21 45 808. (voorzitter) www.206ccClub.nl

Europameeting is?

24

1

Uitgave december 2002


Inhoud:

Vervolg van het ABCC…….

Colofon

1

Inhoud

2

Van de voorzitter

3

Verslag 28 september

4&5

Het “CC” gevoel

6, 7, 8 & 9

Nieuwe clubsite online

10

Europameeting 2003!!!

11

Even voorstellen

12 & 13

Kortingen

14

Collectieve verzekering

15

Fotowedstrijd

16 & 17

“Jewel Ultra Diamond Brite”

18 & 19

Met zonder CC

20

12 januari 2003: ALV met karten

21

Het ABCC van……

22 & 23

CC´tjes

24

2

U V W X Y Z

is van Uitlaat die ooit nog eens vervangen wordt. van Vlaai die je mee moet nemen als je naar Eindhoven toe rijdt. is van Wensen die je blijft houden als je Wouter met zijn CC ziet *lol* is van X-Files mijn favoriete tv serie. van Yen dat doet me denken aan de Japanners waar we wel eens mee van doen hebben omdat Petro voor een Japans bedrijf werkt. is van Zon die ervoor zorgt dat we cabriolet kunnen rijden.

De volgende keer is Frank Smeets aan de beurt!

23

het ABCC…van Diana Laponder.(Cruel Cleo) A B C D E F G H I J K L M N O P Q

R S T

is van Achterlichten, tja blijft een probleem zal ik ze nu vervangen of niet. van Beauty zo ziet mijn CC eruit als ik eindelijk de tijd heb om haar te wassen als ik weer eens door de polder heb moeten crossen. is van Country_Line Dancing wat mijn favoriete bezigheid is. is van Diana dat ben ik zei de gek. Europa Meeting 2003 waar we natuurlijk met z’n allen naar uitkijken. is van Fiets die, sinds ik mijn Peugeot heb, werkeloos in de garage staat. is van Geluid wat nog steeds abominabel is in mijn Cleo maar waar zeker aan gewerkt wordt. is van Hulp die ik regelmatig van Peter krijg en waar ik dan ook wel eens mijn hart kan luchten is van Incognito wat nu niet meer opgaat want iedereen weet nu wel wie Cruel_Cleo is. is van Jaloers. Dat zijn de blikken die ik wel eens toegeworpen krijg als ik in mijn autootje stap. is van Kennismaking wat het forum weer des te leuker maakt omdat je bij een bepaalde naam een gezicht hebt. Ik noem geen namen! *lol* is van Lamborghini die als trouwauto diende, jawel een knalgele is van Meetings die supergezellig zijn. is van Nobis hotel waar we volgend jaar augustus twee nachten zullen verblijven. is van Oss de plaats waarin we wonen. is van Petro, mijn man die voor het grootste gedeelte er voor zorgde dat ik zo’n mooie auto kan rijden. is van Quasi, betekenis is zogenaamd. Dit doet me denken aan een quasi niet verlegen dame op de chat die maar oh zo verlegen bleek tijdens de meeting toen de fluister van Ccrazy1 ter sprake kwam. is van Routes die we regelmatig rijden met onze Cleo. is van Spoiler waar we nu hard voor sparen. is van Truttig, zo vind ik mijn claxon klinken en zoek nog naar een goede vervanger. ;)

22

Van de voorzitter Het einde is in zicht! Het einde? Nee wees niet bang, we gaan de club niet opheffen! Ik doel meer op het einde van alweer het tweede jaar van de 206ccClub Nederland. Een druk jaar, met twee meetings waar elk meer dan 150 mensen aanwezig waren, een tweetal kleinere meetings, kortingsacties en (inclusief deze) vier clubbladen. Wat mij betreft een bijzonder geslaagd jaar, waarin vele mensen hun nieuwe bolide mochten ontvangen. Het einde van de zomer is al weer een tijdje geleden. Veel hoge temperaturen hebben we sindsdien niet gehad, maar ik weet zeker dat er leden zijn die zich daar niks van aan trekken. Ik weet nog dat ik vorig jaar rond kerst rondreed in de buurt van de Belgische grens. Volgens de thermometer was het min 3, maar omdat de zon continu scheen, heb ik het dak……. inderdaad. Het geeft een klein beetje een ski-gevoel, met dat weer open rijden. Ik snap alleen niet waarom alle andere weggebruikers zo raar naar me keken. Zo koud was het echt niet in de zon en uit de wind! Een kleine vooruitblik op het komend jaar tenslotte. Zoals je elders kunt lezen, hebben we in januari een ledenvergadering met kart-arrangement. Verder gaan we proberen dezelfde evenementen als vorig jaar te organiseren, dus een tweetal grote meetings en een jeu de boules dag. Tot slot zit er een grote Europeesche Meeting aan te komen in augustus, zie ook het artikel verderop. Dat gaat een heel weekend duren en moet een absolute klapper worden! Het wordt weer een druk jaar dus. Hebben jullie er ook zin in? Tot volgend jaar, Raymond Langendoen Voorzitter 206ccCLub Nederland.

3

Verslag 28 september!

12 januari 2003: ALV met karten

Beste lezers en leden van de ccClub, Eindelijk is het dan zover!! Vandaag is het 28 september, een schoolreisjes gevoel bekruipt me, al is dat minstens 25 jaar geleden. Hoe zal het zijn? Zien we (met echtgenoot) weer veel bekende CC-ers? Zullen die aardige mensen uit Lutjebroek, Oss en Titsjerkstradeel er ook zijn?? Het weer is goed, dus dat hebben we mee. Zo voelde ik me die zaterdag. Nu terugkijkend was het een geweldige dag. We konden het verzamelpunt heel goed vinden de pijlen hingen prima, zelfs voor ons. Het eerste veld stond al vol, dus een ander veld aangewezen gekregen. (had ik daar m'n auto voor gewassen!) Na enthousiast begroet te zijn door Chantal en consorten, op naar Peter, die achter op het veld stond met zijn bus vol bestellingen. Waar moet hij dat straks laten, als hij z'n golden CC heeft? En wat een geduld heeft die man, om ieder zo rustig te woord te staan alsof hij tot de volgende ochtend de tijd heeft, terwijl er nog een personeelsfeest in Eindhoven op hem wachtte! Tijdens de koffie met cake toch even de puzzelrit bekeken. Volgens mijn partner kon er het een en ander geschrapt worden. Nou dat hebben we geweten, toen we eenmaal om 13.45 uur vertrokken en goed en wel op weg waren konden we het al niet meer volgen. Dus terug naar waar het fout ging. Toen kwamen we weer iedereen vrolijk zwaaiend tegen. Kortom (v)echtgenoot had teveel geschrapt!

4

Net als een jaar geleden houdt de Club in januari weer haar jaarlijkse Algemene LedenVergadering (ALV), dit jaar op zondag 12 januari. Ook deze keer hebben we de ALV gecombineerd met een kart-arrangement. Op de ledenvergadering komt een aantal zeer belangrijke onderwerpen aan de orde, zoals de statuten en het huishoudelijk reglement van de Club, de jaarrekening over 2002 en een aantal personele wijzigingen in het bestuur. Uiteraard kun je tijdens de vragenronde het bestuur het vuur aan de schenen leggen! De locatie voor dit alles is Kart World Limmen in het Noord-Hollandse plaatsje Limmen, een kilometer of 10 onder Alkmaar. De planning voor de dag is als volgt: • Om 11.00 uur precies begint de ALV; • Rond 13.00 uur start de kartcompetitie . Iedereen rijdt 2 kwalificaties, daarna volgen de semi-finale en de finale (je rijdt dus minimaal twee keer); • Vanaf 18.00 uur gezamenlijk buffet. De prijs voor dit alles is 60 euro per persoon (karten, eten en maar liefst 5 consumptiebonnen). Ga je niet karten dan betaal je 27 euro per persoon. Je kunt je nu aanmelden! In je (elektronische) brievenbus heb je inmiddels een aanmeldingsformulier ontvangen. Heb je dit niet gekregen, stuur dan snel een e-mail naar [email protected] Het adres van Kart World Limmen is Rijksweg 162A, 1906 BM Limmen (NH). Telefoon: 072– 505 39 20. Op hun website (www.kartworldlimmen.nl) kun je ook een routebeschrijving vinden.

Komt Allen!

21

Vervolg “Jewel Ultra…” Voor de leden van de 206ccClub heeft Gema Glas een speciale prijs gemaakt. Voor de gehele buitenkant inclusief de velgen betaal je 235 euro. Wil je ook je bekleding beschermen dan komt er 45 euro bij. Een service die erbij zit is een leen auto (Golf II) waarvan je alleen de benzine hoeft te betalen. Nog even de voordelen op een rijtje: -6 jaar lak garantie, -uw auto altijd een showroom glans -besparing kostbare producten -bescherming van uw investering

-6 jaar bekleding garantie, -meerwaarde voor uw auto -geen intensieve poetsbeurt meer

Wil je ook je CC laten behandelen bij de firma GEMAGLAS te Barendrecht bel dan: 0180 – 612 659 vertel er wel bij dat je van de 206ccClub Nederland bent! Kijk voor meer informatie op internet: http://www.jewelultra.com/diamondbrite.htm http://www.gemaglas.nl/index_diamondbrite.html

Jeroen van der Struis

Met zonder CC Ik stel mij eerst maar even voor: ik ben Cciel. Voor wie dat bekend voor komt: nee, ik kom noooooit op het forum van de 206ccClub. Ik woon in het zuiden van het land en breng daar af en toe wat tijd door met Peter (Kliko311). Af en toe, want iedereen die wel ooit op het forum komt, weet dat hij daar ook wel eens te vinden is. Bovendien kennen nogal wat mensen zijn telefoonnummer… Maar daarnaast zijn we dus ook nog wel eens samen.

Vervolg 28 september Halverwege de rit de nodige versnaperingen gekregen. (met dank aan de sponsoren en het bestuurslid die het op had gebracht zolang op ons en nog een paar auto's te wachten) Op tijd zouden we waarschijnlijk niet meer komen, maar toch hebben we de rit helemaal uitgereden. Hij was prachtig, door dorpen te rijden zoals Oenen dat je alleen van de M.K.Z.crisis kent. De route was nu goed te volgen, de opdrachten te doen. Manlief scheurde over de binnenwegen,ik misselijk de opdrachten en de aanwijzingen volgend. Dit hadden we niet wekelijks moeten doen,dan waren we nooooooooit 23 jaar getrouwd geweest. Om vijf voor zes waren we terug. We konden nog nèt de papieren inleveren. Na een goed glas wijn(de barkeeper had ook een cabrio vertelde hij langs zijn neus weg. (oh ja? een BMW Z3 (er is verschil nietwaar!!) en een heerlijke barbeque vergezeld van vrolijk gekeuvel, keerden we voldaan terug naar het noorden. Via deze weg wil ik de organisatie bedanken voor deze leuke ,goed georganiseerde dag. Chapeau!!!!!!!!!! Tot ziens. Toos Blok.

Ik ken hem nu een jaar, in mijn herinnering kwam ik eerder in zijn leven dan de 206CC club maar daar wordt nog wel eens een discussie aan gewijd. Volgens hem ben ik nummer 1, maar soms voelt het of het een gedeelde eerste plaats is. Daar voeren we geen discussie meer over, we houden er ieder onze eigen mening op na. Hoewel wij allebei niet in het bezit zijn van een échte CC, is ons leven er vol van. En ik gun jullie allemaal graag een blik in het leven “Met zonder CC”. Het kan zijn dat er hier en daar wenkbrauwen gefronst worden bij het lezen van mijn perikelen met Kliko, maar ik klaag niet hoor. Ik lucht alleen graag mijn hart, en waar het hart van vol is… loopt het 206CC clubblad van over! Cciel

20

5

HET "CC" GEVOEL Toen ik in oktober 2000 mijn CC bestelde bij de dealer, wist ik niet dat er bij de aflevering, januari 2002, in dit strakke scheurijzer een verborgen optie verstopt zat. Een optie die in geen een folder of autotest voorkwam, maar er toch was, namelijk het "CC-gevoel". Na 13 maanden geduldig wachten reden mijn vriendin en ik op 11 januari 2002 met opgeheven hoofd en met nog wat griep in ons lijf, open het terrein af van de plaatselijke Peugeot dealer, waarvan ik de naam niet noem, want dat verdiend hij nu ook weer niet, maar daarover later nog wat. We waren nog niet op de hoek van de straat toen ons een zeer prettig en onverklaarbaar gevoel overmande, een gevoel waarvan we eerder die dag in de showroom dachten dat het de verliefdheid was tussen ons die weer eens opspeelde, maar ja na ruim drie jaar samenwonen vraag je je dat nog af?? Na 18000 km. op de teller, waarvan zeker 12000 km. open te hebben gereden, weten we allebei dat het niet de verliefdheid is, hoewel we natuurlijk wel veel van elkaar houden, vergeet dat vooral niet. Dat vreemde gevoel, jullie raden het wel, was het "CC-gevoel". Een onbegrijpelijk gevoel, een soort Campari en Rivella tegelijk, "beetje vreemd maar toch wel lekker". Nou heb ik, sinds ik mijn rijbewijs heb, in veel auto's gereden, maar in al deze modellen, alsook mijn huidige auto een Volvo C 70 (ja ja toch iets met een C), is dit gevoel in geen velden of wegen te bekennen. We vroegen ons af of dit gevoel ook bij de andere CC-rijders aanwezig zou zijn, hetgeen later op onze eerste clubmeeting al snel bleek. Ja, ja en nog eens ja, driewerf ja, iedere CC bezitter, bestuurder of bijrijder heeft dit "CC-gevoel", raar maar waar. Dat "CC-gevoel" wordt ook door velen op een andere manier beleefd, hoewel we er allemaal wel over eens zijn dat het bezitten, berijden, of meerijden in zo'n bloedmooie Cabrio een uitzinnige ervaring is, zelfs met het dak gesloten. Dat andere beleven van het "CC-gevoel" ervoer ik op de eerste clubmeeting in Vlaardingen (april 2002). Toen we het terrein van de plaatselijk Jeu de Boules club opreden, konden we onze ogen haast niet geloven, zo'n kleine veertig CC'tjes in een rij, veel verschillende kleuren, waaronder zelfs een groene (toen nog apart, nu veel gezien), nog meer verschillende soorten bezitters, die als mieren om elkaar CC liepen en als klap op de vuurpijl een aantal zeer bijzondere CC's. Als ervaren mieren begaven we ons op deze hoop van druk pratende CC bezitters die met elkaar de nieuwste technische snufjes, piepjes, kraakjes en andere cosmetische veranderingen uitwisselden.

6

Vervolg “Jewel Ultra ….” Hier kreeg ik uitleg van Hans. Hij deed een stuk van het dak voor en hierna moest ik het zelf doen. Inpoetsen met doek 1, licht uitwrijven met doek 2 en uiteindelijk alles wegpoetsen met doek 3. Ik moest zo goed mogelijk het “spul”, wat overigens lekker rook, zo gelijkmatig mogelijk verdelen en niet te dun aanbrengen. Elk plekje heb ik gehad! De wagen was erg glad en begon al goed te glimmen. Een klant die voor een autoradio kwam vroeg aan mij wanneer die mooie bolide werd afgeleverd! Dit zegt dus genoeg over de glans. (auto is bijna een jaar oud!!!) Hans kwam de auto nalopen op eventueel vergeten uitgepoetste delen. Dit werd streng beoordeeld. Maar dit schijnt ook goed gedaan te moeten worden. Ik dacht mooi klaar te zijn. Het was inmiddels rond 14.30 uur. Maar dit was niet het geval. Hans kwam met een 2e fles aanzetten!! Nee hè, niet nog een keer dacht ik. En ja hoor! Deze 2e bus moest er ook op. Dit spul moest op dezelfde manier worden aangebracht, echter met drie nieuwe doeken. Zo gezegd zo gedaan. Ongeveer 2 uur verder de hele auto klaar. Natuurlijk weer de inspectie van Hans. Dit keer had ik het beter gedaan! Ik had inmiddels een lamme arm gekregen van al dat poetsen zeg! Wat een werk. Ik dacht weer klaar te zijn…… Maar dat was weer niet het geval! De velgen moesten ook gedaan worden! Uiteindelijk rond 17.30 uur was mijn CC weer als nieuw! Wat een diepe glans. Super! Fantastisch! Geweldig! Amazing! Voordat ik huiswaarts ging om hem thuis te showen kreeg ik een garantiebewijs mee en een “was-set” met hierin speciale shampoo en een spray welke je elk half jaar erop moet doen. Een aantal dagen later, nadat de spierpijn weg was, de eerste grote test voor het wassen. De auto was zichtbaar minder vies dan anders. Eerst de slang erop. Hierdoor vloog het meeste vuil er al af. Hierna met een emmer warm water en 2 dopjes speciale shampoo de spons eroverheen gehaald. Een klein kwartier verder stond de auto weer te glimmen alsof hij net bij GEMA vandaan kwam. Nu ongeveer 2 maanden verder, ben ik nog net zo tevreden als de eerste dag. Hardnekkig vuil als hars en vogel uitwerpselen blijven niet hechten aan de lak, met een beetje water is het er zo af! Ook heb ik geen vliegen meer aan de bumper gehad, maar dat kan natuurlijk aan de tijd van het jaar liggen. Het is dus een echte aanrader.

19

“Jewel Ultra Diamond Brite” De naam in de titel van deze tekst doet denken aan een Tellsell product, maar dit is zeker niet het geval. Met dit product gaat het wassen van je wagen veel sneller en gemakkelijker. Vuil hecht zich heel moeilijk op de lak en gaat al met enkel water ervan af. Het grote voordeel is dat je de wagen nooit meer in de wax hoeft te zetten. Je behoudt wel de glans en bescherming van een waxlaag! Na enkele positieve ervaringen gelezen te hebben op internet en op de clubmeeting van september nog eens “gevoeld” te hebben aan een CC met zo’n beschermlaag ben ik naar GEMA Glas in Barendrecht gegaan.

Vervolg: het “CC” gevoel. Bij deze laatste groep CC-freaks bekroop mij het andere beleven van het al eerder besproken "CC-gevoel". De besmetting met dit bijzondere mutante "CC-gevoel" was bij mij compleet toen ik langs de auto van Wouter (NL) liep. Het is bijna niet te geloven en zelfs een kunst, wat je allemaal niet met zo'n klein rot autootje kan uithalen, gewoon geweldig. Ook Frank (Porsche-Boss voor de kenners) heeft dit bijzondere virus onder de leden, want ook op zijn CC is in het afgelopen jaar het nodige veranderd. Zowel onder de motorkap als buiten zijn er diverse aanpassingen gedaan waar van de honden geen brood lusten en waarvan een (normaal) clublid enkele malen achter zijn of haar oor zou krabbelen. Buiten deze twee CC-freaks zijn er in het afgelopen jaar steeds meer speciale CC'tjes te zien op de meetings, ja ja het virus blijft mutant. Helaas heb ik ook geen weerstand kunnen bieden aan dit virus en ben ik besmet geraakt met de vele mogelijkheden die er zijn om van je CC een speciaal geval te maken. Mijn virus kent veel hoogte en soms ook dieptepunten, ik zal er een aantal noemen; Diverse klachten, te vaak bij de dealer langs moeten gaan. CC logo links en rechts geplakt, windscherm aangeschaft en een verchroomde kentekenplaat met 206 ccClub Nederland. juli 2002: Aluminium traanplaten i.p.v matten en een kleinere antenne. augustus 2002: De dealer geeft geen gehoor aan mijn klachten, pissige brief naar Peugeot Nederland gestuurd, probleem alsnog opgelost. De dealer is na dit bezoek nog nooit zo vriendelijk geweest, maar helaas iets te laat. Door een goed opgezette spontane actie van Jeroen en Michel heb ik op een zonnige zondagmiddag bij Chantal voor de deur met nog een paar freaks twee geborstelde achterbeugels gemonteerd (het was weer gezellig daar in Leiden) september 2002: -Heldere achterlichten besteld bij Peter, die er inmiddels op zitten. april/mei 2002: juni 2002:

Hier heb ik gesproken met Gerrit, de (mede)eigenaar van dit autobedrijf . Ik vroeg aan hem of hij naar mijn CC kon kijken i.v.m zeer lichte krasjes die zichtbaar zijn bij zonlicht. Samen met zijn compagnon, Hans, heeft hij naar de CC gekeken. Ze vertelden dat er waarschijnlijk een keer vuiligheid in mijn spons heeft gezeten en dat daardoor deze lichte krasjes zijn ontstaan. Na behandeling met “Jewel Ultra Diamond” zouden deze zo goed als weg zijn. Nu was dus wel duidelijk dat ik deze behandeling wilde laten doen!! Gerrit vertelde voor de 206ccClub een aanbieding te hebben. Hij vroeg of ik voor het clubblad een verslag zou kunnen doen van deze behandeling! Dit leek mij wel wat, dus gelijk een afspraak gemaakt voor 4 oktober! Op die bewuste dag stond ik om 11.00 uur op de stoep! Allereerst moest ik mijn CC grondig wassen. Dit met een speciale shampoo waardoor al het vuil, hars, teer e.d van de wagen ging. Echt ieder plekje moest schoon zijn. Een goed uur later werd de wagen naar binnen gereden.

18

-Op zaterdag 21 september sloeg het bovengenoemde en veel besproken virus in vrijwel terminale fase genadeloos toe, als ik het zo oneerbiedig mag noemen. Op deze bewuste zaterdag reden Debbie, mijn vriendin waar ik zo veel van hou, en ik om 07.00 uur weg uit Alphen a/d Rijn richting het zuidelijke Eindhoven. Om klokslag 08.00 uur, want dat was ook de afspraak, reden wij het Walhalla van de 206ccClub, Peugeot dealer Nefkens, binnen (effe reclame maken voor wat extra korting de volgende keer).

7

Vervolg CC gevoel. Bij de ingang van de garage stond onze clubgoeroe Peter v.d.Griek ons reeds op te wachten. Wat Nico is voor "eigen huis en tuin" is Peter voor de ccClub, een uitermate handige peer die voor elk probleem wel een oplossing heeft en open staat voor de nieuwste CC ontwikkelingen en andere fratsen op dit bijzondere gebied. Onder het genot van een lekker Brabants(automaat)bakkie werden wij geïnformeerd over hetgeen ons vandaag te wachten zou staan m.b.t de cosmetische veranderingen aan onze CC. Nog geen seconde later kwam er nog zo'n klein strak scheurijzer de garage binnen, het bleek Frank te zijn, jullie weten wel Porsche-Boss. Ook hij kwam voor een cosmetische operatie, want je kunt als CC-freak niet achter blijven op dit gebied, voor je het weet heeft Wouter meer extra's. Jullie vragen je natuurlijk af, kom vertel, wat gaat er gebeuren dan ???? Op deze voor ons gedenkwaardige maar ook, bleek later, emotionele dag werden onze zwarte strippen, voor- en achterbumpers, luchthappers en ruitensproeiers voorzien van een glanzende zilveren laklaag. Bij Frank is dat nogal logisch, want hij heeft een zilveren CC, bij ons zat dat even anders, wij hebben namelijk een blauwe CC. Al met al een bijzondere cosmetische operatie in het verre Eindhoven die zijn weerga niet kent.Verdere details zal ik jullie besparen, maar neem maar van mij aan, dit wil je nooit meemaken voor je deur. Zo snel heb ik nog nooit een auto gestript zien worden, zou dat nog goed komen dachten we, maar we lieten het niet merken aan Peter, dat is niet goed voor de onderlinge band in zo'n club.

Vervolg Foto wedstrijd! Op een goede 2e plaats komt de foto van:

Ook deze inzender wordt beloond met een miniatuur CC’tje!!! Hieronder nog een aantal ingestuurde vakantiefoto’s welke helaas net buiten de prijzen zijn gevallen. Iedereen heel hartelijk bedankt voor het inzenden van de leuke foto’s.

Ook het terugplaatsen en monteren van de gespoten onderdelen ging zeer vlot, eigenlijk erg simpel, of heeft Peter het toch onder de knie??? Na veel verbaasde blikken en complimenten van het overige personeel zijn "Porsche-Boss en T-Spoon”, want zo noemen ze mij op het internet na de éénmalige actie "een lid voor een lepeltje", huiswaarts gegaan. Rotterdam en Alphen a/d Rijn zijn weer twee bijzondere en unieke CC's rijker geworden, maar ja een virus is een virus dus er zullen er wel meer komen met bijzondere fratsen aan hun CC. In de garage hebben wij een hevig geëmotioneerde Peter v.d. Griek achtergelaten met twee lege bruggen en wat euro's rijker. Gelukkig kunnen we stellen dat in deze twee gevallen de cosmetische operatie geslaagd is zonder ernstige complicaties.

8

Henk Duijkers

17

Fotowedstrijd! In het clubblad van mei 2002 stond een oproep om vakantiefoto’s op te sturen voor een foto wedstrijd. Net voor het maken van het vorige clubblad waren er nog maar 3 foto’s opgestuurd. Daardoor besloten we nog even te wachten met een winnaar. Waarschijnlijk zijn veel leden pas laat met de CC op vakantie gegaan. Begin november heeft de secretaris een infobericht verstuurd naar alle leden waarin stond dat er nog tot 14 november foto’s ingestuurd konden worden voor de wedstrijd. Dit had succes! De redactie kreeg in totaal 12 mooie vakantie foto’s erbij. Op 30 november had het bestuur voor het eerst een etentje met partners! Allard, Cecile, Cindy, Christa, Wendy en Sharon, de partners dus, hebben de foto’s goed bekeken en hebben elke foto een cijfer gegeven. De uitslag is als volgt: Nummer 1:

Vervolg CC gevoel. Als jullie dit verhaal, dat op waarheid berust, lezen is onze CC (hoewel onze) in de tussenliggende maanden al weer voorzien van een alarmsysteem en een Quick-shift, een handig apparaatje waarmee je de schakelbeweging 50% korter maakt, en dat is wel lekker handig. Met kerst een simpel diner zonder kalkoen en fratsen, in het voorjaar geen wintersport, want dat kan er allemaal niet meer vanaf. We gaan alvast maar weer sparen voor de grote Europese meeting in augustus, want tegen die tijd zal er wel weer een nieuw virusinfectietje opkomen. Het "CC-gevoel” is een fijn gevoel, maar het kost je veel euro's, maar dat kost postzegels sparen ook, dus ieder zijn hobby. Na een jaar lidmaatschap en een jaar CC-genot zit bij mij een Debbie het "CC-gevoel" er lekker in, het is een stuk van je leven geworden ondanks dat ik eigenlijk niet altijd in de CC mag rijden, want op een onbedacht moment in april 2002 heb ik de CC op haar naam overgeschreven. Ja, ik hoor jullie denken, maar ja in een relatie moet je elkaar kunnen vertrouwen, zelfs met een CC onder je gat. Alleen in het weekend en op de clubdagen mag ik met de CC patsen, want dat gaat mij beter af volgens Debbie. Het is een soort omgangsregeling waarmee ik wel kan leven, het is niet anders. Aan alles komt een einde, dus ook aan dit uit de hand gelopen verhaal, ik wens iedereen een heel fijn, nieuw, clubjaar toe met veel leuke evenementen en natuurlijk een uitstekend CC-GEVOEL Erik (T-SPOON) van der Peet.

Deze foto is ingezonden door Frans Niessink. De foto is gemaakt tijdens zijn vakantie in Oostenrijk. Met het inzenden van deze foto heeft Frans een CC modelauto van het merk “Newray” gewonnen. Frans gefeliciteerd. De prijs wordt zo snel mogelijk naar je toegestuurd. 16

9

Nieuw Clubsite online op www.206ccclub.nl

Collectieve autoverzekering… Onderstaand tref je de beknopte voorwaarden en de premiestelling van het collectieve verzekeringscontract voor leden van de 206ccClub Nederland. 1. 2. 3. 4. 5.

6. 7.

Op 18

november 2002 is de nieuwe website van onze club online gegaan. Op de

website is informatie te vinden over clubdagen, kortingen op accessoires, een “shop” met artikelen met 206ccClub logo, informatie over het lidmaatschap, een

8.

eigen risico voor cascoschade € 136,= geen beperking kilometrage geen alarmeis, fabriek-af startonderbreker/diefstalbeveiliging is voldoende 3-jaar nieuwwaarderegeling (zie polisvoorwaarden) Topherstelregeling, wanneer schade hersteld wordt door een garage aangesloten bij de Topherstelregeling wordt het eigen risico verminderd met € 136,= en is er recht op vervangend vervoer Carglassregeling accessoires zijn tot 10% van de cataloguswaarde meeverzekerd. Onder accessoires wordt verstaan die zaken die door een eenvoudige ingreep in of aan het motorrijtuig zijn te monteren, waarvoor geen onderdelen behoeven te worden verwijderd en waarvoor geen bewerking of verandering van het motorrijtuig nodig is, zoals een inbraakalarm, trekhaak, windscherm en overige niet fabriek-af accessoires. lichtmetalen velgen en metalliclak zijn derhalve geen accessoires en dienen in de bepaling van de te verzekeren cataloguswaarde te worden meegenomen. de autoradio en andere beeld/geluidsapparatuur is meeverzekerd tot een bedrag van maximaal € 453,= termijnbetaling mogelijk zonder toeslag.

“mediatheek” met o.a. foto’s, bureaubladen, screensavers e.d, antwoorden op veel

9.

gestelde vragen, nieuwtjes enz. enz.

Om de premie te berekenen, voor W.A. en Cascodekking (zgn. “all-risk”), ga je uit van de cataloguswaarde van je auto minus eventuele accessoires.

En natuurlijk meerdere forums waarin leden met elkaar van gedachten kunnen wisselen over de 206cc en clubdagen en ook “ouwehoeren” in een sociaal café. Vanzelfsprekend heeft alles op de website betrekking op de 206cc en de activiteiten van de 206ccClub Nederland. Het afgelopen jaar is intensief gewerkt aan het bouwen van deze website. Met name Michiel Moes, ook lid van de club, heeft het leeuwendeel van het technische gedeelte voor zijn rekening genomen. Een niet te verstane klus. Verder zijn Dennis Zandvliet en Richard Journeé, beiden bestuursleden van de club, nauw betrokken geweest bij de ontwikkeling van de site. Daarnaast zijn een aantal leden en ook het bestuur benaderd voor het testen en het leveren van voorstellen voor verbeteringen tijdens de ontwikkeling van de site. Daarvoor allemaal (namens ons allen) bedankt! Maar een website is nooit af. De komende tijd zal de site dan ook verder worden ontwikkeld en gevuld. Alle leden kunnen hier een rol in hebben door het inbrengen van ideeën en het leveren van inhoud. Het is immers een site van leden voor leden. We hopen in ieder geval dat iedereen veel plezier zal beleven aan deze nieuwe site!

De internetcommissie van de 206ccClub Nederland

10

Cataloguswaarde auto; t/m € 20.000,= t/m € 22.500,= t/m € 25.000,=

€ 1.615,= bruto jaarpremie € 1.690,= bruto jaarpremie € 1.766,= bruto jaarpremie

Hiervan trek je de korting af voor schadevrij rijden welke je kunt berekenen door het aantal schadevrije jaren dat je hebt op te tellen bij inschalingtrede 6 om te komen tot de van toepassing zijnde bonus/malustrede, zie de tredetabel: Bonus/malustrede; - 14 en hoger - 13 - 12 - 11 - 10

korting; 75% 70% 67,5% 65% 60%

Bonus/malustrede; -9 -8 -7 -6

korting; 55% 50% 45% 40%

Vervolgens dien je bij de premie 7% assurantiebelasting op te tellen om tot de te betalen jaarpremie te komen. De verzekering is uit te breiden met een ongevallen- inzittendenverzekering en/of een rechtsbijstandverzekering. Voor vragen kun je contact opnemen met Chantal Sterk op tel. 071-5220248 (privé) of per e mail [email protected]

15

Kortingen!

Europameeting 2003!!!!

Hieronder de bekende kortingslijst! De lijst is aangepast wegens enkele nieuwe accessoires en kleine prijswijzigingen. De kortingen zijn alleen te verkrijgen op vertoon van de clubpas! Onderdeel:

Artikelnummer

Prijs ex btw

Korting

Prijsclubleden

Onderdeel: Spatschermverbreders GT-Voorbumper+ Achterbumper Windscherm LM velgen Ouragan Armsteun Telefoonconsole Alu. Pookknop Alu. Tankdop Alu. Dorpellijsten CC- logo set van 2 Wielsloten Devil uitlaat t.b.v 2.0 Devil uitlaat t.b.v 1.6 Kofferrek Mattenset 3 D Trekhaak afneembaar CD rekje dashboardkast bekerhouder i.p.v asbak Colberthanger Aluminium grille Achterspoiler in kleur Trekhaak Bagagenet kofferruimte

Artikelnummer 9614R4 9614R3 9621F5 9606QV 9652YN 9707V1 2403K2 962669 962369 866567 9606PA 961163 961162 9616P3 9664JZ 9627CA 970049 962273 9664EQ NGAGXT NGCC9627CQ 7568Y6

Prijs in btw € 176,12 €1320,00 € 274,89 € 157,08 € 80,33 € 67.53 € 47.72 € 42,13 € 63.07 € 31.18 € 29.51 € 348.67 € 332.01 € 352.24 € 72.00 € 283,22 € 19.52 € 9,70 € 23.26 € 136.14 € 253.35 € 152.32 € 24.23

Korting 25% 20% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 20% 25% 25% 25% 25% 25% 20% 15% 15%

Prijsclubleden € 132.09 €1056.00 € 206,20 € 117.81 € 60.02 € 60.27 € 35.79 € 31,59 € 47.30 € 23.38 € 22.14 € 261.50 € 249.05 € 264.18 € 68.54 € 212,42 € 14.65 € 7,27 € 17.50 € 102.10 € 202.68 € 130.00 € 20.60

Drukfouten en/of prijswijzigingen voorbehouden!

De bovenstaande lijst is geldig bij de volgende dealers: - Nefkens Eindhoven, Veldhoven en ‘s Hertogenbosch - Wassink Winterswijk De volgende dealers bieden andere kortingen aan: - Nefkens Groningen: 20% op onderdelen en 15% op accessoires - Brilman BV Enschede en Losser: 15% op accessoires - J. Duijndam Kwintsheul: 15% op accessoires - v. Zwienen Purmerend 20% op onderdelen en accessoires - Collaris BV—Heerlen 20% op onderdelen en accessoires. We proberen nog steeds het netwerk van dealers uit te breiden. Is jouw dealer misschien ook bereid om kortingen te geven voor de ccClub stuur dan een e-mail naar [email protected] Wij zullen dan verder contact met de dealer opnemen.

14

Zoals je wellicht in het vorige clubblad heeft kunnen lezen organiseert het bestuur van de 206ccClub Nederland een Europameeting! Deze meeting vindt plaats in het weekend van 22, 23 en 24 augustus 2003 dus zet deze datum vast in je agenda. Binnenkort zal er op de nieuwe clubsite een pagina komen met hierop meer informatie over de meeting. Het precieze programma is nog niet bekend. We denken dat het programma er ongeveer zo uit komt te zien: Vrijdag 22 augustus 2003: Vanaf 14.00 uur:

Ontvangst en inschrijving,

Vanaf 18.00 uur:

Een klein parcours op het grote parkeerterrein.

De avond is verder zelf in te vullen!

Zaterdag 23 augustus 2003: Vanaf 08.00 uur:

Gezamenlijk ontbijt in het Nobis hotel (bij overnachting inclusief)

Vanaf 10.00 uur:

Toertocht

± 13.00 uur:

Lunch (inclusief)

± 18.00 uur:

Terugkomst toertocht

± 20.00 uur:

Avond buffet met feestavond!!! (inclusief)

Zondag 24 augustus 2003: Vanaf 09.00 uur:

Gezamenlijk ontbijt in het Nobis hotel (bij overnachting inclusief)

± 10.30 uur:

Rit naar foto locatie.

± 12.00 uur:

Foto’s nemen en daarna einde van het weekend!

De kosten voor dit hele weekend (inclusief ontbijt, lunch zaterdag en feestavond) zijn € 40,- per persoon voor leden. Ieder lid mag 1 introducé meenemen. Voor het aanmelden of andere vragen over het weekend kun je een mail sturen naar: [email protected] Wanneer je in het Nobis hotel wilt overnachten kun je dit doen door een reservering te maken, bel hiervoor naar het Nobis en vertel erbij dat het voor de Europameeting van de 206ccClub Nederland is. De kosten voor een tweepersoonskamer zijn € 75 en € 65 voor een eenpersoonskamer. Hotel Nobis Nobisweg 1 5721 VA in Asten Tel: 0493 - 696 800 of via internet www.nobis.nl

11

Even voorstellen…… Naam: Leeftijd: Woonplaats Huwelijkse staat: Beroep:

Richard Journée

Relatie tot ccClub:

oprichter, bestuurslid en internetcoördinator

Lid sinds: Hobby's:

Huidige Auto:

33 Capelle aan den IJssel samenwonend met Wendy Organisatieadviseur bij Bestuur en Management Consultants.

vanaf de start (gestart met de oprichting eind 2000) leiding bij een Scoutinggroep voor lichamelijk gehandicapte jongeren, inline-skaten, squashen, computers, internet, maken en beheren websites en natuurlijk de 206cc en het bestuur van de 206ccClub Nederland. 206cc 2.0 Blue Recife met zwart leer, climate-control, alarm, cruise control, chromen beugels, een zonder-handen dakmodule en (soms) een kofferrek

Wachttijd: 11 maanden Mooiste ervaring met de CC:

Bij een stoplicht naast een 406 Coupé, elkaars auto bewonderd en beiden de duimen omhoog.

Slechtste ervaring met de CC: Lekkend dak in het begin (ging gelukkig na een paar Mooiste punt van de CC: Minste punt van de CC: Vakantie en de CC:

weken vanzelf over) en nog steeds: piepende remmen. Vrijwel alles. Als ik hem ergens parkeer kijk ik nog altijd even om. De afstand van de voorwielen tot de bovenkant van de wielkasten (kan natuurlijk worden verbeterd door enkele centimeters verlagen). Met vriendin Wendy, onze De Waard tent en ook zooi op het CC-kofferrek lekker toeren richting het zuiden, bijvoorbeeld) naar Italië.

Volgende auto weer een CC?: Voorlopig doe ik mijn huidige CC nog niet weg. Als ik hem ooit weg doe, komt er zeker weer een cabrio let. De CC heeft vanaf de AutoRai in 1998 mijn hart gestolen (met het prototype 20hartje). Wist toen nog niet dat ie in productie zou gaan. Ik heb hem dan ook besteld zonder hem gereden of zelfs gezien te hebben. Nog geen spijt van gehad. Ik ben de maker van www.206cc.nl en oprichter van de Digitale 206CC Club bij de Clubs van Het Net (auto.clubs.nl/206CC).Samen met Jeroen Boswinkel heb ik de 206ccClub Nederland opgericht. Ik ben nog steeds actief als bestuurslid en internetcoördinator in de club. Op dit moment zijn Michiel Moes, Dennis Zandvliet en ik druk met de ontwikkeling en vulling van de geheel nieuwe site op: www.206ccClub.nl.

12

Even voorstellen…… Naam: Leeftijd: Woonplaats: Huwelijkse staat: Beroep: Relatie tot ccClub: Lid sinds: Hobby's: Huidige Auto:

Jeroen Boswinkel 37 jaar Rijswijk Gehuwd Anesthesie assistent Oprichter en Ex-voorzitter Allereerste begin Auto’s in de breedste zin van het woord * - Audi A2 - Lancia Beta Monte Carlo - Smart

Wachttijd: 2 jaar op de CC Mooiste ervaring met de CC: Om echt als een van de eerste de auto in bezit te Slechtste ervaring met de CC: Mooiste punt van de CC: Vakantie en de CC: Volgende auto weer een CC?:

mogen hebben gehad. Te mooi om in te rijden. Helaas de zitpositie (mijn zitpositie) Met vrouw, kind en hond? Nee, helaas net niet… Misschien, maar als bestuurslid blijf je er toch er eeuwig mee verbonden.

* van de redactie: dit punt verdient even wat meer aandacht. Jeroen is een echte auto-gek! In de korte tijd( ongeveer 2 jaar) dat wij hem kennen heeft hij al 9 auto’s gehad: -

De “CC” Renault Megane Scenic Opel Corsa sedan Smart (gechiptuned) Renault Clio (xenon verlichting) Lancia Beta Monte Carlo Lancia Ypsilon Renault Twingo Audi A2

Dan hebben we zijn 2 campers nog niet eens genoemd. De 3e is inmiddels al in bestelling! Overigens heeft hij in totaal nu zo'n 40 auto's gehad denk ik. Onder andere ook nog een Peugeot 309 GTI en een 304 cabrio.

13

CC tjes. Colofon. Uitgave december 2002

Recommend Documents