VZW
BRUGGE
eehaven
46
België 8000 BRUGGE 1-2de afd. P.B.4/2405 P509374 Driemaandelijkse publicatie JULI - AUGUSTUS - SEPTEMBER Jaargang 11
Mensen samenbrengen rond zee en havens Voldekschip Het is een schi p waarvan he t bovenste de terdicht afgesl k volledig waoten kan wor den. Het bean de hoogste ei twoordt aan sen van de classificatiemaa wat sterkte va tschappijen n de scheepsr omp betreft. D mag bijgevolg it soort schip varen met een minimum vrijb watering en ee oord of uitn maximale di ep gang. Bij vold reiken de wat ekschepen erdichte schott en (behalve de schotten) tot aa aanvaringsn het bovenste doorlopend de hoofddek of he k, dat het t meetdek is. Vo ldekschepen zi voor het vervoe jn specifiek r van zware stor tgoederen. Noot 1: vrijboo rd is de afstan d tussen de w terlijn en het erkelijke walaagste waterdi chte punt van de afstand tuss de romp of en de waterlijn en het bovens belang bij de ze te dek (van ewaardigheid en veiligheid va Bij pleziervaart n het schip) uigen is het de hoogte van he het schip vana t deel van f de waterlijn tot aan het de vaartuigen tot k (bij open het boord : d.w . z. het gedeel de waterspiege te dat boven l uitsteekt). Noot 2 : aanvar ingsschot of vo orpiekschot : vo terdichte dwar orste wasschot in een sc hip, dat veiligh tegen vollope eid biedt n door boegbe schadiging.
Schepen met vrijboord
eren, van lichte goed r oe rv ve t he Voor sagiers k van dekpas van vee en oo ofddek boven het ho wenste men dit over scheppen en te te im ru r ee m el hierof over een de te ng le le he de lichtere te bouwen in van een ruimte omp onn de scheepsr constructie da ek. der het hoofdd ingen in men ook open Soms voorzag ier onttie. Op die man deze construc tentdekdekschip, het ar sp t he d on st ip. Beide haduwdeksch schip en het sc liggen scheepstypes eerstgenoemde schip. n het schuildek aan de basis va
Inhoud Voldekschip ............................................................................ 1 Woordje van de voorzitter ............................................... 2 Zeebrugge pakt uit met forse trafiekgroei .................. 3 Realisatie SHIP-project duurt tien jaar .......................... 3 CMA CGM en Maersk starten extra Verre Oostendienst ............................. 3 Megahotel-project in Zeebrugge ................................... 3 Ontdek de haven van Zeebrugge met de bus ........... 4 Ontdek de voorhaven met de “Spin” ............................. 4 Ontdek het Oceanografisch onderzoekschip A962 Belgica ............................................................................... 5 Terugblik op de voorbije voordrachten ....................... 6 VTI Brugge restylet de nieuwsbrief................................ 7 Met dank aan ........................................................................ 8 Redactie: S. Coudeville, M. Heeren, M. Soetemans, T. Slabbynck, eindredactie J. Neyts Verantwoordelijke uitgever: Erna Vienne, p/a Ten Wallestraat 10, 8380 Lissewege Website: http://www.zeehavenbrugge.be email:
[email protected]
Woordje van de voorzitter Beste vrienden, Zeehaven Brugge mag zich verheugen in grote en groeiende belangstelling voor haar activiteiten. Ze hebben tot doel mensen samen te brengen rond de haven en het maatschappelijk draagvlak rond de haven te verstevigen. Om deze opdracht nog beter te vervullen, werd beslist deze nieuwsbrief te restylen. Het resultaat ligt voor u: we hopen dat het u bevalt. Ook werd een website ontwikkeld om onze activiteiten beter te ondersteunen. U zult binnenkort een kijkje kunnen nemen op www.zeehavenbrugge.be. De haven kan zich slechts ontwikkelen op een goede voedingsbodem, die gevormd wordt door dat zogenaamde maatschappelijk draagvlak. In de eerste plaats is daarvoor een beter begrip en meer kennis nodig van wat zich in de haven afspeelt, wat haar economisch en sociaal belang is voor de regio, en wat haar kansen zijn om verder te groeien in het brede - Vlaamse en internationale - havenlandschap. Daarbij verdienen ook de jongeren bijzondere aandacht. Leerlingen, studenten en onderwijsinstellingen dienen goed geïnformeerd te zijn over de tewerkstellings- en beroepsmogelijkheden die de haven biedt. Hun belangstelling dienen we op te wekken en levendig te houden. De haven biedt tal van kansen en heeft ook nood aan jongeren die hun carrière in de haven willen uitbouwen. Ook daarvoor blijft Zeehaven Brugge inspanningen leveren. Het vertrouwen in de verdere groei van de haven van Brugge - Zeebrugge is gerechtvaardigd. Zelfs de crisis heeft dit vertrouwen niet ondermijnd, wel integendeel. Die boodschap willen we blijven uitdragen. Na het zomerreces beginnen we opnieuw met onze herfstvoordracht. Noteer alvast in uw agenda de eerstvolgende voordracht op 25 november 2010 met als onderwerp “de Vlaamse Baaien”. Meer hierover in onze volgende nieuwsbrief. Erna Vienne, voorzitter
www.zeehavenbrugge.be
2
Haven Zeebrugge Zeebrugge pakt uit met forse trafiekgroei De haven van Zeebrugge sloot het eerste kwartaal af met een nieuwe recordgroei van de goederentrafiek, die met 11,9 miljoen ton 25,3 % hoger uitkomt dan in dezelfde periode vorig jaar. Zeebrugge gaat dus nog altijd door op zijn elan. Het containerverkeer geeft nog altijd een spectaculaire groei te zien. In ton bedraagt de groei 37,6% tot 6,7 mln ton. In TEU werd een groei van 23,9%
tot 611.268 TEU opgetekend. In tegenstelling tot de steile daling van 2009 geeft de rorotrafiek in het eerste kwartaal een fikse opleving van 46,1% tot 2,9 mln ton te zien. Er was ook een uitgesproken vooruitgang van de autotrafiek, die 382.000 eenheden bedraagt of + 23,9%. De Lloyd 21 april 2010
Realisatie SHIP-project duurt tien jaar MBZ investeert dit jaar 100 mln euro in haveninfrastructuur en wil snel werk maken van het SHIP-project. Dat voorziet in het vervangen van de Visart-sluis door een brede vaargeul, het dempen van twee oude dokken en de aanleg van een nieuwe zeesluis. Dankzij die ingreep, waarvan de kostprijs geraamd wordt op 478 mln euro, maakt Zeebrugge zijn voorhaven een stukje groter. Er komt dus een open getijzone, waarrond MBZ 118 ha bedrijfterreinen ter beschikking zal stellen. Spoor- en lokaal verkeer zul-
len via een brug over de 85 m brede vaargeul geleid worden, tram- en wegverkeer via tunnels eronder. Een stuk voor het verbindingsdok komt een nieuwe zeesluis van 40 x 310 m, waardoor de toegang tot de achterhaven ontdubbeld wordt. Het Boudewijnkanaal wordt ten zuiden van de nieuwe sluis verbreed tot 200 m. De eerste fase van de werken moeten starten in 2013 en alles moet klaar zijn in 2022. De Lloyd 2 april 2010
CMA CGM en Maersk starten extra Verre Oostendienst Deze rederijen starten deze maand met een extra dienst tussen Noord-Europa en het Verre Oosten met schepen van meer dan 13.000 TEU. In Noord-Europa wordt Zeebrugge de laatste Europese laadhaven van
de nieuwe dienst na Le Havre, Hamburg en Rotterdam. De Lloyd mei 2010
Megahotel-project in Zeebrugge Tussen nu en 2016 verrijst in Zeebrugge het grootste vrijetijdscomplex aan de kust, door de projectontwikkelaar ‘Industrie Hotelière’. Het betreft een investering in Zeebrugge van meer dan 50 miljoen euro. Dit ambitieus bouwproject zal in een eerste fase bestaan uit de constructie van een ‘All Seasons’-hotel van de Accorketen, “Harbour Gardens” met 58 kamers. Dit hotel zal zich zowel richten naar zakenlui en buitenlanders die een tijdlang in Zeebrugge dienen te verblijven voor werkopdrachten in de haven als naar individuele toeristen. In de volgende fases wordt daarbij nog de constructie van 274 suites met hotelservice voorzien, een
congrescentrum voor 300 personen, een binnen- en buitenzwembad en uitgebreide wellnessfaciliteiten, het zogenaamde ‘Harbour Gardens Resort’. Deze suites zullen worden verkocht. De eigenaar kan er gedurende een periode van het jaar verblijven en genieten van een volle hotelservice, maar hij zal ook dienen te reserveren, daar de rest van het jaar zijn suite zal doorverhuurd worden aan andere bezoekers. Zo zal Zeebrugge definitief op kaart gezet worden voor de organisatie van congressen en business events om en rond de haven.
www.zeehavenbrugge.be
3
Aarde, water, vuur en lucht Het thema voor Open Monumentendag van 2010 zijn de vier elementen. Dat Brugge, sedert eeuwen, zijn welvaart voor een groot deel te danken heeft aan zijn ligging bij de Noordzee en de toegankelijkheid van zijn haven voor allerlei schepen zal duidelijk worden bij een bezoek aan de haven, hetzij met de bus of tijdens een rondvaart. De kwaliteit van ons dagelijks leven wordt voor een groot deel bepaald door de kwaliteit van water en lucht om ons heen. Dat de permanente bewaking ervan levensbelangrijk is, zal blijken bij een bezoek aan het wetenschappelijk-onderzoekschip BELGICA. Een unieke gelegenheid en ervaring.
Ontdek de haven van Zeebrugge met de bus Dankzij de medewerking van M.B.Z. Op zaterdag 11 september om 14.00u en om 16.00u Op zondag 12 september om 10.30u en om 15.00u Inschrijving (vanaf 20 augustus) & reservatie tot uiterlijk 8 september op de OMD-lijn 050/47.23.24. of via
[email protected] Deze bustocht start en eindigt aan de Lodewijk Coiseaukaai (in de nabijheid aanlegsteiger Belgica). Er is mogelijkheid tot parkeren in de omgeving (duur max. 2.30u). Zeebrugge-specialisten begeleiden u op deze ontdekkingstocht.
De Zeebrugse haven is in volle expansie en is onbetwist sinds 1907 van groot belang geweest voor Brugge. Er worden vandaag jaarlijks ongeveer 42 miljoen ton goederen getransporteerd en er zijn momenteel maar liefst 27.000 personen tewerkgesteld: een stad op zich, waar geijverd wordt voor de economische welvaart van de regio. Brugge en de zee zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. De haven kent een interessante voorgeschiedenis en bezit erfgoed. Op OMD maakt u (rijdend) kennis met het verhaal vanaf de vroegere binnenhaven tot aan de voorhaven. Deze ontdekkingstocht is niet te missen!
Ontdek de voorhaven van Zeebrugge tijdens een rondvaart met de “Spin” Dankzij de medewerking van de Marine Op zaterdag 11 september om 14.00u, 15.00u en 16.00u Op zondag 12 september om 10.00u, 11.00u, 13.00u, 14.00u, 15.00u, 16.00u Inschrijving (vanaf 20 augustus) & reservatie tot uiterlijk 8 september op de OMD-lijn 050/47.23.24. of via
[email protected]
in voor havenrondvaarten in Zeebrugge en dit in het kader van haar PR-activiteiten. We zijn verheugd dat dit ook kan n.a.v. OMD 2010. Een gids begeleidt de OMD-bezoeker doorheen de geschiedenis van de voorhaven van Zeebrugge.
De boottocht start & eindigt aan de steiger van RBSC Jachthaven van Zeebrugge. De rondvaart duurt maximum 45 minuten. Ruim vijftig jaar geleden kwam de A997 Spin in dienst bij de Marine. De havensloep verzorgde in aanvang de verbinding tussen het station van Oostende en de logistieke basis op de Oosteroever. De laatste tien jaar zet de Marine de Spin hoofdzakelijk www.zeehavenbrugge.be
4
Aarde, water, vuur en lucht Ontdek het Oceanografische onderzoekschip A962 Belgica Dankzij de medewerking van de Marine en BMM Afgemeerd aan Louis Coiseaukaai en Open voor het publiek op: zaterdag 11 september tussen 14.00u en 18.00u en zondag 12 september tussen 10.00u en 18.00u Waarom het Oceanografisch onderzoekschip “Belgica” op het programma van OMD Brugge? Brugge en haar rijkdom en faam zijn onlosmakelijk met de zee verbonden. Op OMD 2010 krijgt het element ‘water’ en dus ook de zee de grootste aandacht. Het oceanografische onderzoekschip de ‘Belgica’ is onvoldoende of niet gekend. Het wetenschappelijke onderzoek dat er gebeurt, is nochtans voor ieder van ons erg belangrijk, maar zeker voor kustbewoners. Het schip biedt het ideale platform om de ‘zee’, die ons leven op velerlei manieren beïnvloedt, beter te leren kennen. Het levensnoodzakelijk maritiem-wetenschappelijke onderzoek dat vanop de Belgica wordt uitgevoerd zal worden geduid: Wat met de klimatologische veranderingen en de metingen daarvan op de Noordzee en de estuaria? Hoe gezond of vervuild zijn onze kustwateren? Hoe werkt het ecosysteem van de Noordzee? Wat zijn de geheimen van de zeebodem? In de Noordzee gaan natuur en ecologie, economie en erfgoed onbetwist samen. De Belgica is ontworpen voor een veelheid van opdrachten. Het moet een massa metingen kunnen verrichten, kunnen werken als een vissersboot, alle mogelijke lucht-, water- en bodemstalen verzamelen en ze verwerken in gespecialiseerde laboratoria. Het schip neemt op de wetenschappelijke campagnes een internationale ploeg van maximaal 16 wetenschappers aan boord.
Het schip is eigendom van de Belgische Staat en valt onder de bevoegdheid van de federale minister van wetenschapsbeleid. Het beheer wordt waargenomen door de BMM, Beheerseenheid van het Mathematisch Model van de Noordzee en het Schelde-estuarium. De uitbating wordt toevertrouwd aan de Marinecomponent van Defensie die de 15-koppige bemanning levert en de logistieke ondersteuning. Het schip is bijna tweehonderd dagen per jaar op zee. Omdat een efficiënte werking binnen het bestaande budget essentieel is, is het zeer uitzonderlijk dat het schip voor OMD in Brugge aanmeert. Een bezoek dat u niet mag missen. Wetenschappers zullen u aan boord meer uitleg geven.
www.zeehavenbrugge.be
5
Terugblik op de voorbije activiteiten Terugblik op de voordracht van dhr. Patrick Installé Op maandag 15 maart jl. heeft managing director Patrick Installé van EFICO nv en SeaBridge nv een zeer verhelderende en allesomvattende uiteenzetting gegeven over duurzame logistiek in de haven van Zeebrugge en de toegevoegde waarde van een vernieuwend dienstencentrum voor de koffiesector. Reacties uit het talrijk opgekomen publiek waren bijzonder lovend ...
foto’s Jan Dewachter
Terugblik op de voordracht van Commissaris Dirk Calemyn Op dinsdag 1 juni jl. heeft commissaris bij de Federale Politie Dirk Calemyn in zijn uiteenzetting “De Scheepvaartpolitie: thuis op en rond het water” het publiek verbaasd met de talrijke en complexe taken van zijn diensten ...
foto’s Jan Dewachter
Noteer alvast onze volgende activiteit in uw agenda Op donderdag 25 november 2010 zal ir Bart Verboomen, Baggerwerken Decloedt & zonen bvba, het project “Vlaamse Baaien 2100” komen toelichten. Gezien de omvang van het project, de impact op onze kust en het belang voor de ganse samenleving belooft dit een boeiend onderwerp te worden.
www.zeehavenbrugge.be
6
VTI Brugge restylet de nieuwsbrief Zeehaven Brugge vzw Zeehaven Brugge vzw werkt sinds 1993 actief mee aan een maatschappelijk draagvlak rond de haven onder het motto ‘Mensen samenbrengen rond zee en havens’ en heeft in dat verband reeds meer dan 50 voordrachten en presentaties gehouden rond dit onderwerp. Daarnaast publiceert zij een nieuwsbrief, een kwartaaluitgave op 1450 exemplaren. Voor de verdere uitbouw van de haven is het belangrijk dat de daaraan gekoppelde tewerkstelling lokaal verankerd blijft. Vandaar dat Zeehaven Brugge vzw intens samenwerkt met de onderwijsinstellingen in onze regio. De afdeling Multimediatechnieken van het Vrij Technisch Instituut Brugge heeft de opdracht aan-
vaard de nieuwsbrief te restylen en een website te ontwikkelen. Alle leerlingen Multimediatechnieken hebben, in de vorm van een wedstrijd, hieraan meegewerkt onder de bezielende leiding van de leerkrachten Sandra Werbrouck en Geert Denduyver. Het bestuur is bijzonder tevreden en opgetogen met het resultaat dat voor u ligt en heeft eraan gehouden een prijs uit te reiken aan Melissa Vossaert, voor het ontwerp van de website, Jeroen Van Hecke, voor de lay-out van de nieuwsbrief en aan Tijs Soete voor de originele presentatie van onze “ankertjes”. Onze welgemeende dank en felicitaties aan de laureaten en hun bijzonder professionele begeleiders Sandra Werbrouck en Geert Denduyver.
v.l.n.r. Marie Van Evenbroeck, Sandra Werbrouck, Jeroen Van Hecke, Melissa Vossaert, Geert Denduyver, Tijs Soete en Erna Vienne
www.zeehavenbrugge.be
7
Met dank aan
www.zeehavenbrugge.be
8
