VZW
BRUGGE
eehaven
59
V.u. Erna Vienne, p/a Tuimelaarstraat 11, 8420 Wenduine IBAN: BE13 4700 3111 9139 - BIC: KREDBEBB
België 8000 BRUGGE 1-2de afd. P.B. 4/2405 P509374 Driemaandelijkse publicatie OKT - NOV - DEC 2013 Jaargang 14
Mensen samenbrengen rond zee en havens F.o.b. (‘Free on
board’)
: Engelse hand elsterm en ve rzendingscond veelvuldig geb itie, ruikt in o.a. het maritiem vakjargon als e afkorting ‘fob’ gebruikt, mee in combinatie st al met de naam van de laadhav bv fob Zeebru en gge. Hierbij nee mt de verkop leverancier al er / le kosten van de goederen zijn rekening voor tot geleverd op desbetreff verschepingst en de erminal in de vertrekhaven verantwoordel en is ijk is voor alle risico’s tot gelad in schip. Het en is mogelijk dat – afhankelijk va de gebruikelijk n e lokale haven condities - d betekenis en d e e risicoverantw oordelijkheid de term ‘fob’ van licht genuance erd wordt en anders geïnter /of preteerd word t.
Woordje van de voorzitter Beste vrienden van Zeehaven Brugge Op 13 december 1993 werd, onder impuls van de eerste voorzitter Ernest Schepens , onze vereniging vzw “Zeehaven Brugge” opgericht. De slogan luidde: “mensen samenbrengen rond zee en havens “ De band tussen stad en haven versterken was één van de voornaamste redenen om onze vereniging op te richten: nu 20 jaar geleden ! Wij zijn dus bijzonder fier dit najaar onze 20-jarige werking te kunnen vieren. Maar dit laat ons geenszins toe om op onze lauweren te rusten! Nog altijd moeten wij vaststellen dat de Bruggelingen ( en de brede regio) “ hun “ haven nog veel te weinig kennen. Via onze werking hopen wij nieuwe of blijvende interesse op te wekken voor onze haven en hopen wij ook de binding van de Brugse bevolking met haar haven te versterken. Dit doen wij op velerlei manieren en middels veel activiteiten. Een volledig overzicht van onze activiteiten van de voorbije 20 jaar kunt u lezen in onze Nieuwsbrief en op onze website. Dit lustrum was voor ons ook de gelegenheid om een primeur aan te kondigen namelijk de aanstelling van een Havendichter. Deze eer viel te beurt aan de heer Hendrik Carette. Brugge is dus de eerste en enige stad met een havendichter ! Als eerste officiële havendichter zal hij vier gedichten maken, gespreid over 4 trimesters. Zijn eerste gedicht: “Eerste brief uit Brugge aan Zee” is het eerste van een vierluik waarin telkens een bepaalde tijdsperiode van de haven zal geëvoceerd worden. Ik wil eindigen met een woord van dank aan al onze sponsors en ere-leden die jaarlijks hun financiële steun vernieuwen, hetgeen ons in de mogelijkheid stelt onze werking verder te zetten. Hun steun getuigt van vertrouwen in onze vereniging en geeft ons de kracht om gemotiveerd verder te gaan. Erna Vienne Voorzitter
C.i.f. (‘Cost, insu
rance and freig
ht’) : Engelse hand elsterm en verzendingscon veelvuldig gebr ditie, uikt in het mar itieme vakjargo afkorting ‘cif ’ in n als combinatie m et een naam va loshaven. n een Hierbij neemt de verkoper/lev erancier alle ko met inbegrip sten van een risic overzekering maritiem tran en het sport voor zijn rekening tot kaai in de have op de n van bestemm ing.
www.zeehavenbrugge.be
2
Achteromkijkend... (deel 2) Achteromkijkend naar “20 jaar vzw zb”-activiteiten (J. Neyts)
Het jaar 1996 begint voor ZB na de vele activiteiten er gelegenheid van de honderdjarige viering van de haven - met een sabbatperiode. De stichtende voorzitter mr. Ernest Schepens werd ernstig ziek en overleed op 57 jaar op 22 maart 1997. Hij was als voorzitter van het Willemsfonds in Brugge en tevens als stichtend voorzitter van de Julius Sabbe Studiekring én Zeehaven Brugge (ZB) één van de boegbeelden van de intelligentsia in het socioculturele leven van zijn geliefde Breydelstad en de drijvende spirituele kracht achter elke organisatie. Na herhaaldelijk aandringen door de Raad van Bestuur werd Tuur SLABBINCK - stichtend ZB-vennoot op 13 december 1993 in Oud Sint-Jan - vanaf 01 april 1997 de nieuwe voorzitter en hij zou dit tot eind december 2006 blijven toen hij om gezondheidsredenen afhaakte. Zijn doelstelling “de band tussen de Bruggeling en zijn haven” verder te zetten bleef door o.m. de organisatie van boeiende maritieme voordrachten en aldus het belang van de Zeebrugse haven bij de Brugse bevolking te laten inzien. Deze uiteenzettingen hadden voordien nooit plaats gehad… De aankondigingen gebeurden oorspronkelijk in de vorm van een uitnodigingskaart doch wegens de hoge portkosten werden zij door een driemaandelijkse tijdschrift verder gezet. De betrokkenheid bij de havenvoordrachten creëerden een breder maatschappelijk draagvlak, dat niet alleen door het havenbestuur maar ook door de oorspronkelijke ereleden, o.a. Baggerwerken Decloedt en Zn, zowel logistiek als financieel werd ondersteund. De eerste spreker op 28 mei 1997 in de conferentiezaal van de BBL op de Markt was Fernand ridder Traen, de toenmalige gedelegeerd bestuurder van de haven: hij bracht een uiteenzetting over “Zeebrugge, een inventaris, een visie”. Tweehonderd toehoorders daagden op wat voor Tuur en zijn medewerkers een sterke aanmoediging was om de reeks met ZB-voordrachten, gevolgd door debat en/of vraagstelling en receptie achteraf, verder te zetten. Vanaf 1997 tot op heden (ZB NB49) hebben vijftig voordrachten plaats gehad in de meest diverse lokalen met uitstekende accommodaties gaande van de BBL (Markt) al over KBC (Steenstraat),
Provinciaal Huis Boeverbos (St.-Andries), Simon Stevinraadzaal (Oud St.-Jan), BACOB (Sint-Michiels), auditorium in CC “Valkaart” (Oostkamp), feestzaal van het Gemeenschapshuis (Zeebrugge), auditorium “Biekorf” (Brugge), gotische zaal stadhuis Brugge, Provinciaal Hof (Markt) tot en met de conferentiezaal van het Grootseminarie, waar de vzw ZB in de laatste jaren uiteindelijk haar vaste stek heeft gevonden. De uitnodiging tot alle voordrachten geschiedde telkens in een acht pagina’s tellende ZB Nieuwsbrief: de eerste drie nummers éénkleurig uitgegeven onder redactie van dhr Denis Vermeire alleen, vanaf nr 4 werd het redactioneel verzorgd door voorzitter en secretaris samen en vanaf de jubileumuitgave nr. 32 in vierkleurendruk. Thans gebeurt elke publicatie onder redactie van Vicky Boerjan, Marianne Mertens, Maurice Soetemans (secretaris), onlangs aangevuld met Dominiek De Nys en met de medewerking van Maurice Heeren, Marie Van Everbroeck en Jacques Neyts. Als vast item bleven voor voorzitter Slabbinck de “Ankertjes” die een verklaring voor het gebruik van maritieme termen aan de aandachtige lezer wilde meegeven. Tot op heden verschenen reeds 285 “ankertjes” die ook in lesverband in diverse scholen worden gebruikt en aangeleerd. Vanaf juni 1997 werd, eveneens onder het voorzitterschap van Tuur samen met secretaris Neyts, het door mr. Schepens opgestarte maritiem archief in het Grootseminarie – Cultuurdienst Prov. WestVlaanderen – verder gezet en vanaf juni 1998 naar de vzw Julius Sabbe Studiekring overgeheveld. Op vraag van ZB en met de financiële ondersteuning van de MBZ werd door lic. André Vanhoutryve op 20 oktober 1998 een naslagwerk over de BruggeZeebrugge havens uitgebracht onder de titel “Zeehaven Brugge: een bibliografie”: een turf van een boek van liefst 747 pagina’s met 15320 items over de beide havens, thematisch en volgens auteur gerangschikt. Vanaf 18 mei 1999 was de zelfklever “Zeehaven Brugge: poort op de wereld” op 4.000 exemplaren ter beschikking van het grote publiek. Een prijsvraag aan de Brugse scholen leverde 50 inzendingen met unieke ontwerpen op. De jury bestond benevens de ZB-bestuursleden ook uit Hedwig Dacquin, hoofdredacteur van de “Krant
www.zeehavenbrugge.be
3
Achteromkijkend … van West-Vlaanderen, John Verzeele, directeur Kamer voor Handel en Nijverheid, alsook Jokke Reyngout, graficus. De uiteindelijke prijs ging naar Frederick Quick, student grafische vormgeving aan het KTA Brugge, die zijn ontwerp op heel wat winkels en auto’s gekleefd zag. Ter gelegenheid van de viering “100 jaar Zeebrugge Dorp” op 09 september 2000 verleende de vzw ZB tevens haar medewerking door de medeorganisatie met het lokale feest-comité van een gezellig samenzijn voor alle Zeebruggenaars op het Marktplein. In 2000 nam het ZB-bestuur – samen met de Julius Sabbe Studiekring vzw - het initiatief om de biografie van baron Auguste de Maere d’Aertrycke, auteur van “D’une communication directe de Bruges à la mer” ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van zijn overlijden door het Genootschap voor Geschiedenis te laten publiceren. Tot dan waren er heel veel losse artikels over “de vader van Brugge zeehaven” verschenen maar geen enkel in boekvorm. Deze biografie - een niet-gepubliceerde licentiaatverhandeling over de Maere op naam van mevr. Anne Serlet uit de vakgroep Nieuwe Tijden (UGent) - werd door prof. em. Romain Van Eenoo onder massale belangstelling op 10 november 2000 voorgesteld. Na zijn historische toelichting en de rol die A. de Maere - samen met Julius Sabbe - voor Brugge betekende, werd de boekvoorstelling en de daaraan gekoppelde tiendaagse tentoonstelling in de bovenzaal van de stedelijke bibliotheek “Biekorf” mede door de kleinzoon jonkheer Benoit de Maere ingeleid. Een waar succes want die avond alleen werden onmiddellijk 165 exemplaren verkocht en bezochten ongeveer duizend personen de thematisch overzichtelijke tentoonstelling. De eerste tienjarige werking de vzw ZB werd op 13 december 2003 in het Provinciaal Hof plechtig gevierd. De gelegenheidssprekers op de academische zitting waren benevens voorzitter Slabbinck, havenvoorzitter gedelegeerd-bestuurder ir. Joachim
Coens, prof. Willy Winkelmans en gouverneur Paul Breyne die onze activiteiten een warm hart toedroeg en lovende woorden sprak over de beoogde binding van de Brugse bevolking met haar haven. Het geheel werd muzikaal onderstreept met zeemansliederen door het Shantykoor uit Blankenberge. Met een grootse receptie en een feestmaaltijd in de Brugse Hanze werd de feestelijke avond afgerond. De vzw J. Sabbe Studiekring had in 2005 het initiatief genomen om – naar een ontwerp van de Brugse kunstenaar Renaat Ramon – een monument ter ere van baron de Maere aan de toegang tot de haven op de Zeebrugse strandwijk te plaatsen. Het kunstwerk – met de medewerking van de vzw ZB - werd officieel op 26 juni 2006 in aanwezigheid van de familie de Maere en Minister Verwilghen ingehuldigd. Intussen bleef de ZB Nieuwsbrief - met een kwartaal-oplage van 1150 exemplaren - verschijnen om de achtergrondinformatie en de interesse bij de bevolking voor Zeerugge en zijn haven via driemaandelijkse voordrachten levendig te houden. Intussen was er ook een bestuurswissel gebeurd en volgde Maurice Soetemans – afkomstig uit de marinecomponent Zeebrugge - Jacques Neyts na 15 jaar als secretaris op. Het jaar 2007 werd opnieuw een hoogtepunt in de ZB- werking want niet alleen was er de herdenking “inhuldiging van de haven” door Leopold II in juli 1907, maar tevens de wissel binnen het bestuur. Vanaf 01 januari 2007 werd voorzitter Slabbinck – alhoewel hij lid van de Raad van Bestuur bleef en gehuldigd werd voor zijn jarenlange inzet – door mevr. Erna Vienne opgevolgd die kordaat de leiding van de 12 bestuursleden nam. Ze was op dat ogenblik P&O Ferries Manager Zeebrugge en is nog steeds voorzitter bij CEWEZ en APZI. Ze was de geknipte persoon om de eeuwviering van de haven in goede banen te leiden gezien haar uitstraling en zakenrelaties en op die manier de haven van Zeebrugge via socio-culturele manifestaties “in the picture” te zetten. Reeds op 16 januari 2007 bracht mevrouw Vienne in de “Sleutelbrug” haar beslissende stem uit in een affichewedstrijd met 185 inzendingen uit diverse Brugse scholen. Uit zo’n rijkdom aan jeugdig talent in onze contreien was het moeilijk kiezen.
www.zeehavenbrugge.be
4
Achteromkijkend … Uiteindelijk werden Kim Manhaeve (Syntra West dep. Grafiek), Evie Coorvits (Syntra West) en Rafaël Iskandarian (VTI Brugge) als laureaten, in aanwezigheid van hun schooldirectie en het ZB-
bestuursleden een verklarend woordje tijdens de rondleiding kregen. Op de historische datum van 07.07.07 organiseerde de vzw ZB - tijdens de “vlootdagen” in de marinebasis - de uitgifte en eerstedagafstempeling van de postzegel “100 jaar Zeehaven van Brugge” ter waarde van 1.04 €. Deze postzegel was – in samenwerking met de postzegelclub “De 7 Torentjes” en naar een grafisch ontwerp door dhr. Johan Mahieu – op 17 november 2006 op de Heysel door dhr. Frank Daniëls, directeur van de postzegeluitgiften, aan het grote publiek voorgesteld.
bestuur, in het MBZ-gebouw door havenvoorzitter ir. J. Coens met prachtige prijzen beloond. Syntra West drukte achteraf gratis 750 exemplaren die ter beschikking van verenigingen en scholen werden gesteld die het eeuwfeest in hun programma opnamen. Op 02 juni 2007 werden door ZB – in samenwerking met de MBZ - rondritten voor de Brugse bevolking georganiseerd ten einde de buitenhaven beter te leren kennen en de aldaar gevestigde bedrijven van dichtbij te zien. De eerste havenwandeltocht over 6, 12 en 18 km had plaats op 30 juni 2007. Hiervoor doet het bestuur telkenjare een beroep op de organisatie door de BMW (Brugse Metten Wandelclub vzw). De heer Denis Vermeire, stichtend ZB-vennoot, is ieder jaar de “motor” achter dit wandeltreffen dat met stijgend succes gemiddeld 1200 wandelaars in de achterhaven van vissersboten, reuzenkranen en zeemastodonten laat genieten. Bij de aankomst van de vermoeide wandelaars worden vers gebakken pladijsjes aan democratische prijzen opgediend. Onder impuls van ZB-ondervoorzitter Bob Vanhaverbeke werd van 29 juni tot en met 15 juli 2007 de thematische tentoonstelling “Zeebrugge in beeld” georganiseerd. Een werkgroep bestaande uit havenspecialisten werd voor de installatie, de vooropening en het toezicht samengesteld. Deze specifieke expositie, met soms unieke prentkaarten over het ontstaan en de evolutie van “Zeebrugge, zijn haven en zijn dorp”, bracht meer dan 1800 geïnteresseerde personen naar het Provinciaal Hof die met deskundige uitleg van de
Zoals in 1995 werd de postzegel opnieuw op 16 miljoen exemplaren over heel het land te koop aangeboden en kon de haven van Zeebrugge opnieuw zijn uitstraling als een moderne dynamische wereldhaven in volle expansie waarmaken. In een organisatie van het Willemsfonds Brugse Ommeland en met de medewerking van vzw ZB werd op 30 november 2007 een debatavond over “De Zeebrugse haven in je achtertuin” voor 220 nieuwsgierige omwoners in zaal “De Polder (Dudzele) georganiseerd. Moderator ZB-ondervoorzitter Bob Vanhaverbeke liet achtereenvolgens graaf Leon Lippens (AX in Westkapelle), ir. J. Coens (havenuitbatingen), ir. Leo Clinckers (ontsluiting via de binnenwateren), Toon Colpaert (ontsluiting via het spoor) en prof. Frank Naert (de socio-culturele analyse van de plaatselijke bevolking) elk hun duidelijk afgelijnd item behandelen. De nodige tijd, om de vele probleemvragen vanuit het publiek diepgaand te behandelen, ontbrak echter en de debatavond werd ludiek met een drink op de toekomstige gunstige havencijfers afgerond.
www.zeehavenbrugge.be
5
Achteromkijkend … Dat de vzw ZB voor de Brugse jeugd en hun pedagogische opleiding steeds aandacht heeft betoond, bewees ze reeds op 22 maart 1995 toen aan boord van de “Euroline” tijdens een rondvaart in de voorhaven de syllabus “Ken je haven” van de hand van dir. Joël Boussemaere werd voorgesteld. Voor honderdvijftig directies en leerkrachten van de omliggende scholen gaf ir. Pierre Kerckaert, administrateur-generaal MBZ, een overzicht van de voornaamste haveninfrastructuur en de geplande uitbreidingswerken binnen het komende decennium. Dit deelaspect in onze werking werd opnieuw opgenomen nadat mevr. Marie Van Everbroeck op 29 juni 2007 tot ons bestuur was toegetreden en tot project-coördinator werd aangesteld. In haar opdracht legde ze de contacten met de plaatselijke bedrijfsleiders enerzijds en met de onderwijsinstellingen uit zowel ASO, TSO, BSO, handel en maritieme afdeling van Vrij en Gemeenschapsonderwijs anderzijds. Gezien de havenbedrijven in de Brugge-Zeebrugse regio de grootste werkgevers zijn en elke laatstejaarsstudent - mits de vereiste kwalificaties - een potentiële werknemer is, verleenden de MBZ én de havenbedrijven en de scholen spontaan hun medewerking. Een onontgonnen werkterrein bood zich aan. De eerste leerrijke werkbezoeken hadden plaats op 20 en 23 mei 2008 en werden in 2010 en 2011 succesvol herhaald. Zowel bij ECS als bij alle andere firma’s stonden scholieren én arbeiders/bedienden in nauw contact met elkaar. Theorie al goed en wel doch de praktijk is soms uitdagender wanneer de harten bangelijk sneller sloegen eenmaal ze boven in een grote containerkraan het laden en lossen van containers van heel dichtbij konden meemaken. De ZB-Nieuwsbrief werd – opnieuw onder impuls van mevr. Van Everbroeck – in juni 2010 door de leerlingen van het VTI Brugge – afdeling Multimedia - “restyled”. De leerkrachten Sandra Werbrouck en Geert Denduyver oordeelden dat een verdienstelijke prijs mocht toegekend worden aan Melissa Vossaert voor het ontwerp van de nieuwe ZB-website, aan Jeroen Van Hecke voor de layout en aan Tijs Soete voor de presentatie van de “Ankertjes” . Ook binnen de eigen rangen werd geoordeeld dat de ZB-bestuursleden konden bijleren, wilden ze met de moderne haventrends mee evolueren. Zo organiseert het ZB Departement Vorming en Educatieve Bijscholing elk jaar een volledige studiedag: in 2010 bracht men een bezoek bij het
havenbestuur van Vlissingen, in 2012 werden de havens van Calais, Duinkerke en Boulogne bezocht. Dit jaar op 20 april 2013, bezochten de bestuursleden het “hellend vlak” van Ronquières. Dat de bestuursleden ook openstaan voor “de dames en hun werkgelegenheid in de haven” getuigen de bijdragen sedert de ZB-Nieuwsbrief nr. 52 – maart 2012. Vanaf topfuncties tot en met de noodzakelijke administratieve departementen krijgen zij per uitgave de gelegenheid zichzelf en hun werkterrein voor te stellen. Een geslaagd initiatief door onze vrouwelijke bestuursleden Vicky Boerjan, Marianne Mertens en Marie Van Everbroeck in 2010 in het leven geroepen. De vrouwelijke havenmedewerkers staan in rijen aan te schuiven voor een persoonlijke presentatie “op hun werkvloer”; ook hun sportieve kant wordt o.a. door de ZB Ladies Voetbalclub grandioos in de kijker geplaatst. In de loop van de jaren kende ook de bestuurssamenstelling een aantal fluctuaties: 09 mei 2001 overleed Yves Moens, bestuurslid en manusje-vanalles tijdens de grote tentoonstelling in de Beurshalle in 1995. Op 07 april 2010 ontviel onze sympathieke medewerker Roland Baudelet, steeds bereid voor een “joke” en een bemiddelende afhandeling van de problemen. De innemende figuur van Fernand Vonck, sedert de stichting van de vzw in 1993 de accurate penningmeester, overleed op 10 maart 2011. De boekhouding werd met evenveel nauwkeurigheid door zijn opvolger Silvain Coudeville overgenomen. Sedert 1998 is mr. Frank Scholiers als juridisch adviseur actief; in mei 2000 werden Raymond Van Hove, in 2010 Vicky Boerjan, Marianne Mertens en Mark De Kempe en in 2013 Dominiek De Nys als beheerder-bestuursleden in de vzw Zeehaven Brugge opgenomen. Tot besluit van dit “20 jaar achteromkijkend” overzicht een woord van dank aan de ongeveer vijfenzeventig ereleden die jaarlijks hun financiële steun hernieuwen, aan het stads- en provinciebestuur en heel speciaal aan de directie en administratieve medewerkers van de MBZ die al onze activiteiten en publicaties tot op heden mogelijk maakten. Ze hadden de voorbije 20 jaar volledig vertrouwen in het werk van de vzw Zeehaven Brugge en geloven nog steeds in het belang en de rol die we daarbij in het havengebeuren spelen en de missie die we naar een groot Brugs publiek uitdragen.
www.zeehavenbrugge.be
6
Zeehaven Brugge 20 jaar ! Viering 20-jarige werking Op vrijdag 18 oktober 2013 vierde vzw Zeehaven Brugge met een academische zitting haar twintigjarig bestaan in de Gotische Zaal van het stadhuis in Brugge. Opnieuw een avond waarbij mensen werden samengebracht rond zee en haven.
Hij onderstreepte ook het belang van de vzw die tot doel heeft de haven beter bekend te maken, niet enkel bij de Bruggeling maar ook bij de inwoners van de omliggende gemeenten van de stad en van de haven. De derde spreker was de heer Jean-Pierre Saelens, gewezen voorzitter van Voka regio Brugge. Hij toonde met cijfermateriaal aan dat de haven van Zeebrugge ook belangrijk is voor de werkgelegenheid in het hinterland en de omliggende gemeenten, maar dat dit zeer vaak onderbelicht wordt.
De avond werd opgeluisterd door het Shantykoor uit Blankenberge, dat met een aantal liedjes er de sfeer in bracht. De genodigden werden zo al zingend begroet aan de ingang van het stadhuis. Een aantal toeristen kwamen zelfs kijken en luisterden naar de vocale prestaties van het Shantykoor die tot buiten het stadhuis te horen waren. In de Gotische zaal verwelkomde de voorzitster van vzw Zeehaven Brugge, mevrouw Erna Vienne, de honderdveertig genodigden.
In haar speech belichtte ze de ontstaansgeschiedenis van onze vzw en enkele activiteiten die de vzw in de loop der jaren heeft georganiseerd. Daarna kwam de heer Joachim Coens, gedelegeerd bestuurder Haven Zeebrugge, aan het woord. Hij schetste een beeld van de evoluties in de haven.
Veel studies hierover zijn er echter niet gebeurd. Ook hij merkte op dat het niet alleen van belang is de haven te promoten in het buitenland ,maar dat een promotie rondom de haven ook van het grootste belang is. Op die manier ontstaat er een groter draagvlak die de haven economisch steunt.
Het slotwoord werd verzorgd door de burgemeester van Brugge, tevens voorzitter van de Haven Zeebrugge, de heer Renaat Landuyt. De burgemeester benadrukte het belang van de zeehaven voor de stad Brugge. Het maritiem karakter van de ‘haven’stad Brugge mag immers niet uit het oog worden verloren.
www.zeehavenbrugge.be
7
Zeehaven Brugge 20 jaar ! Dat was overigens één van de hoofdredenen voor het ontstaan van de vzw Zeehaven Brugge in 1993 Zijn woorden verwezen ongewild al naar de titel van het eerste havengedicht. Tussen de sprekers door luisterde het Shantykoor de avond op met de volgende liedjes : ‘Douwe jongens Douwe’, ‘d’Oude Schute’ en de ‘The faithfull sailor’.
Op de volgende pagina van deze Nieuwsbrief vindt u de integrale tekst van het eerste havengedicht terug. Dit havengedicht zal in de toekomst op diverse manieren in het openbaar terug te vinden zijn, zowel in de stad als in de haven.
Het orgelpunt van de avond was echter de voordracht van het eerste havengedicht “Eerste Brief uit Brugge aan Zee” door de havendichter Hendrik Carette. De heer Carette is de eerste havendichter van de Haven Zeebrugge.
Daarna volgde nog een receptie verzorgd door traiteur ’t Roodhof uit Oostkamp. Het Shantykoor luisterde de receptie opnieuw op met enkele zeemansliederen uit hun groot repertoire. De avond was een geslaagde twintigjarige viering waarbij het hoofdoel namelijk mensen samen brengen rond de zee en de haven , terug glansrijk bereikt werd.
De Voorzitter en de Bestu ursleden va n Z eehaven Brugge vzw wensen ons trouw lezerspu bliek sfeervolle feestdagen en een voorspoedig 2014 ! www.zeehavenbrugge.be
8
Een eerste havengedicht Hendrik Baudewijn Carette (°Brugge, 17 december 1946) is dichter en publicist.
Eerste brief uit Brugge aan Zee
Hij is de auteur van zeven dichtbundels. Zijn debuut ‘Winter te Damme’ & andere minder beroemde gedichten van de jonge meester (Brugge/Den Haag) verscheen in 1974.
Varend op de binnenwateren
Zijn meest recente dichtbundels zijn ‘Gestolen lucht’ (Gent, 2006) en ‘Een zeemeermin aan de monding van het Zwin’ (Gent, 2011). Benno Barnard schreef aan Carette over deze laatste: “Je bundel is van een woeste zelfbeheersing, van een verbluffende eruditie, van een kwaadaardige zangerigheid.” (zie hiervoor de Poëziekrant van juni 2011). Hij vertaalde gedichten van Henri Michaux en Christian Dotremont in het Nederlands.
van Brugge naar Bremen voorbij de krochten van het verleden in het Magna Frisia en schaatsend op de bevroren beemden achter de brede rug van Robrecht de Fries, de grootste graaf van Vlaanderen, door zijn verzonken tijd en land droomde ik eertijds als romantische knaap van een oude burcht omringd
Schreef essays over o.m. Stijn Streuvels, J.L. Borges, Christine D’haen (VWS-Cahier nr. 107), Paul Neuhuys (in Septentrion), Renaat Ramon (in Nieuwzuid), Jo Gisekin, Piet de Groof, G.J.P.J. Bolland (in Kruispunt), Joris van Severen, Paul Claes, Charlotte Mutsaers en Piet Gerbrandy.
door grachten en moerassen waarin een jonge jonkvrouw daar dan altijd,
Hendrik Carette behaalde de Trap-prijs in 1979 en de Dr. Ferdinand Snellaertprijs in 2011.
altijd op mij wachten zou.
Recentelijk verschenen gedichten van zijn hand in ‘Het Liegend Konijn’, Kluger Hans, Poëziekrant, Ballustrada en het kunsttijdschrift Vlaanderen.
Te midden van strijdende monniken dolende ridders
In 2012 mocht hij een werkbeurs ontvangen van het Vlaams Fonds voor de Letteren.
en de valkeniers van de valkerij.
In de bloemlezing ‘Hotel New Flandres’ (Gent, 2008) is hij present met niet minder dan zeven gedichten. Als eerste officiële havendichter van de haven van Zeebrugge wil hij in opdracht van de vzw Zeehaven Brugge vier gedichten maken (één per trimester) die de geografische ligging, het hinterland, alsook het historische verleden en de achtergrond evoceren van onze diepzeehaven aan de Noordzee.
Nooit ver van onze gekartelde kusten onder het schijnsel van fakkels en vuurtorens.
www.zeehavenbrugge.be
9
Gelezen in... Zeebrugge geeft concessie aan Verbrugge Terminals bv
Eerste aanloop CSCL bij APMT Zeebrugge
De raad van bestuur van de Zeebrugse haven heeft de concessie-aanvraag van Verbrugge Terminals bv voor een terminal in de voorhaven goedgekeurd.
De 14.074 teu grote ‘CSCL Star’ heeft op 3 oktober als eerste schip van China Shipping Container Lines afgemeerd bij APM Terminals in Zeebrugge.
Verbrugge zal de dwarskade aan het uiteinde van het Albert II-dak exploiteren, die in Zeebrugge bekend staat als de CDMC-terminal van de vorige gebruiker, Cobelfret. Het Zeebrugse havenbestuur stelt dat de nieuwe terminal zich op de behandeling van woudprodukten en andere breakbulk zal richten. Verbrugge investeert ruim twintig miljoen euro in de Zeebrugse terminal op aandrang van zijn klanten. “Die hebben steeds meer behoefte aan toegang tot deepseafaciliteiten. Daarom willen we zo snel mogelijk beginnen.” Volgens Verbrugge gaat het onder meer om het stuffen en strippen van containers en het afhandelen De overslag van de deepseacontainers gebeurt bij buurman APMT, die verwachten dat Verbrugge Terminals hen extra lading voor de door hun behandelde deepseadiensten zal opleveren. De terminal moet in april volgend jaar volledig operationeel zijn. (Nieuwsblad Transport 06 september en 12 september 2013)
Tot voor kort werden de schepen van de Chinese rederij in de Belgische kusthaven behandeld op de CHZ-terminal van PSA, waar overigens voorlopig nog steeds de boten van de andere carriers uit de gezamenlijke AEX7-dienst van CSCL, UASC en CMA CGM tussen Noord-Europa en het Verre Oosten blijven aanmeren. China Shipping wisselt van terminal, omdat de groep via China Shipping Container Terminals een belang van 24% in APM Terminals Zeebrugge heeft genomen. In 2010 kocht ook de Shanghai International Port Group al een participatie van 25%. De overige 51% zijn in handen van de terminaldochter uit de Maersk groep.
De AEX7 is de tweede Verre Oostendienst voor de terminal. Mark Geilenkirchen, directeur van de terminal, kijkt al uit naar de komst van de schepen van 18.400 teu die zijn Chinese klant vanaf 2015 op het vaargebied wil inzetten. APM Terminals beschikt in Zeebrugge over 900 meter kaailengte. Er worden zeven postpanamaxkranen ingezet die schepen met 23 rijen containers in de breedte bovendeks kunnen behandelen. De uitbreiding van de kaai (400 meter) is bijna klaar, zodat het mogelijk is om behalve twee megaschepen ook nog een aantal feeders en binnenvaartschepen te behandelen. (Nieuwsblad Transport 4 okt 2013)
Redactie: Marianne Mertens, Vicky Boerjan, Dominiek De Nys, Maurice Soetemans www.zeehavenbrugge.be
10
Vrouwen in de haven
Marleen VERHOYE
Micheline RENOULT
Ik werk al 34 jaar voor MBZ, waarvan 9 jaar als sassenier aan de Pierre Vandamme Sluis en nu 6 jaar als kaaimeester! Ik sta in voor de assistentie bij het aan- en afmeren van de schepen aan de kaai. Op de kaai ben ik het aanspreekpunt voor de stouwerij, de bootmannen, het schip en de Port Control. Ik help de havenkapitein bij het toezicht in de haven. Bij problemen kan ik de hulpdiensten begeleiden om de terminal binnen te raken. Toen de mogelijkheid er was om sassenier te worden is me dat met de nodige hordes - omdat ik een vrouw ben - toch gelukt. Het was in die tijd echt nog niet algemeen aanvaard dat een vrouw in deze positie werkte. Als sassenier liep ik al ploegendiensten (vroege – late en nacht). Na een tijdje kon ik wel bewijzen dat ik mijn mannetje kon staan en er niemand werk van me moest overpakken. Voor mij was mijn job altijd vanzelfsprekend en ik heb er nooit problemen in gezien om tussen mannen te werken. Toen de mogelijkheid er was om kaaimeester te worden heb ik de kans gegrepen want nu kan ik in de hele haven werken. We verplaatsen ons met de blauwe MBZ dienstwagen en ik denk dat een hele hoop mensen in de haven ons wel kennen! Ik vind het zelf een voordeel om als vrouw in deze groep te werken! Iedereen is beleefd en vriendelijk tegen me. Als ik aan boord moet gaan merk ik ook dat mensen zich beleefd en respectvol gedragen. Ik vraag me soms wel eens af waarom er niet meer vrouwen op kaai werken! In dit opzicht is dit een goed initiatief zodat er meer vrouwen de mogelijkheden zien. In de haven is het nooit saai!
Ik ben in de haven verzeild geraakt via een opleiding bij de VDAB. In 1987 heb ik stage gelopen bij het Compensatiefonds voor Bestaanszekerheid voor de haven van Zeebrugge-Brugge. Na deze stage kreeg ik bij de VDAB te horen dat er een vacature boekhouding openstond bij de firma CTO (Combined Terminal Operators). Toen ik daarop ben ingegaan vernam ik dat het vooral om verloning van de havenarbeiders zou gaan. Zo heeft de kennis, die ik heb opgedaan gedurende mijn stage bij het compensatiefonds, bijgedragen tot het bekomen van deze job. In 2007 zijn we ICO (International Car Operators) geworden. ICO is één van de belangrijkste stouwerijbedrijven voor roll-on/roll-of cargo die scheeps- en terminalbehandelingsdiens-ten levert inclusief ‘Vehicle Processing’, maritieme agentuur en logistieke diensten. Naast onze diverse terminals in Zeebrugge (Noordelijk Insteek Terminal, Bastenaken Terminal en Hanze Terminal) hebben we ook nog de Vrasene Terminal in Kallo Antwerpen. Met de uitbreiding van onze diversen diensten kwam ook de groei van het personeel. Daar is ook de groep logistieke arbeiders bijgekomen. Ik ben ondertussen verantwoordelijk voor de verloning van onze havenarbeiders en aanvullende logistieke arbeiders, van zowel Zeebrugge als Antwerpen. Het opvolgen van facturatie, kostprijsberekening en bijstaan van bedrijfsrevisoren behoren ook tot mijn takenpakket. Bij de uitbreiding van de beide contingenten zijn er ook vrouwen bijgekomen. De komst van vrouwen binnen de groep havenarbeiders werd eerst met argus ogen bekeken. Maar onze dames staan best hun mannetje in dit mannenbastion. Ondertussen groeit deze groep langzaam maar zeker en zijn vrouwen in de haven niet meer weg te denken. Ik heb mij als vrouw binnen deze mannenwereld steeds gewaardeerd gevoeld.
Kaaimeester MBZ
Human Resources / Head Supervisor Blue Collars ICO - International Car Operators
M.m.v. Maurice Heeren, Marie Van Everbroeck, Jacques Neyts www.zeehavenbrugge.be
11
Met dank aan
Rederscentrale
www.quintiens.com
www.zeehavenbrugge.be
12
