Voorwoord Ingediende zienswijzen Uitdagingen van het college Correctie jaartallen collegewerkprogramma

Voorwoord Constructief overleg met partners binnen en buiten de gemeente is ons uitgangspunt. Daarbij willen we een mix van burgerparticipatie en zelfsturing. Wij betrekken burgers, bedrijven, ondernemersverenigingen en andere organisaties in onze plannen en in onze resultaten. Dat is in de afgelopen periode ook gebeurd door de mogelijkheid te bieden tot het indienen van zienswijzen op het collegewerkprogramma. Ingediende zienswijzen In totaal zijn er 9 zienswijzen ingediend. Deze zienswijzen met de bijbehorende reacties van het college staan in dit document. In de ingediende zienswijzen komen 5 zienswijzen met hetzelfde onderwerp terug, hiervoor is eenzelfde reactie gegeven. Deze reacties bieden we aan de gemeenteraad aan met het verzoek om de Nota van zienswijzen te betrekken in het debat over het collegewerkprogramma 2014 – 2018. Uitdagingen van het college Het coalitieakkoord beschrijft “wat” de coalitie de komende vier jaar wil gaan bereiken. In het collegewerkprogramma 2014-2018 presenteren wij u hoe we dat willen realiseren. De komende jaren staat er veel op de agenda. Het collegewerkprogramma is daarin onze leidraad. Gedurende de looptijd van het collegewerkprogramma zal het college de raad via de begroting, bestuursrapportages, jaarrekening en andere (communicatie) middelen op de hoogte houden van de vorderingen. In die documenten wordt het collegewerkprogramma verder gedetailleerd. Correctie jaartallen collegewerkprogramma Wij hebben geconstateerd dat de jaartallen boven de tabellen met de investeringen per programma in het collegewerkprogramma een jaar zijn verschoven. Deze begon bij het jaar 2015 en eindigde bij het jaartal 2018. Het investeringenoverzicht per programma moet beginnen bij het jaartal 2014 en eindigen bij 2017. In de digitale versie van het collegewerkprogramma op de website van de gemeente Veghel is deze correctie uitgevoerd.

Het college van Burgemeester en Wethouders September 2014

2

Zienswijzen Collegewerkprogramma 2014 - 2018

Datum binnenkomst Naam afzender / zaaknummer E-mail / adres / telefoonnummer Zienswijze

25 mei 2014

Afdeling

Ontwikkelen

Dorpsraad Eerde 53863

Poho

College

Reactie college

De ontwikkelingen in de dorpskern Zie vergrijzing Woningbouw stagneert Wij hebben als gemeente hier een aantal kavels in de verkoop en daarnaast heeft de ontwikkelaar Van Stiphout een aantal woningen in de etalage staan. Er is sprake van een gedifferentieerd aanbod, dus er zijn wel mogelijkheden om te vestigen. In voorgaande jaren zijn de goedkopere woningen verkocht door de ontwikkelaar, dus starters zijn daar wel aan bod gekomen. De bouwkavels zijn wel wat groter qua omvang, maar de projectwoningen zijn dus ook voor de starters. Er kan dus wel aan vraag worden voldaan. Voorlopig zijn er dus nog voldoende mogelijkheden.

De Dorpsraad Eerde heeft via de mail een reactie ingezonden voorafgaand aan het aanbieden van het CWP aan de raad. In haar reactie gaat de Dorpsraad inhoudelijk in op enkele onderwerpen / speerpunten en wil hierover graag op korte termijn een en ander nader mondeling toelichten. Onderstaande reactie is daarom anders van opzet dan bij de andere zienswijzen.

De vergrijzing De transities en nieuwe verantwoordelijkheden van de gemeente vragen om een herbezinning van de bestaande zorgstructuren. Uitgangspunt is dat inwoners zoveel mogelijk zelf, samen met hun sociale netwerk of met behulp van vrijwilligers in staat zijn hun zorgvraag op te lossen en zolang mogelijk zelfstandig te zijn. Samen met regiogemeenten, vrijwilligersorganisaties en professionele partners (waaronder Vivaan) werkt de gemeente aan deze ontwikkeling, ook voor de kerkdorpen. Evenemententerrein 3 Ghemalen Conform de huidige opzet zullen er geen gelden resteren na sloop van de aanwezige opstallen. Met de werkgroep, waar ook leden van de dorpsraad zitting in nemen, wordt gekeken op welke wijze het terrein kan worden ingevuld. Goede speelvoorzieningen Ieder jaar wordt in maart/april de grote veiligheidsinspectie op speeltoestellen uitgevoerd. Naar aanleiding hiervan worden toestellen vervangen. Bij noemenswaardige vervangingen (dus bijvoorbeeld geen wipkippen) wordt contact opgenomen met de betreffende dorpsraad of er nog wensen in de buurt zijn waar rekening mee gehouden kan worden. Vervolgens wordt aan de leverancier gevraagd of hij 2 of 3 voorstellen wil doen voor het te vervangen toestel, deze worden vervolgens voorgelegd aan de dops- of wijkraad zodat zij een keuze kunnen maken. Zo zorgen we ervoor dat de speeltoestellen zoveel mogelijk aansluiten op de wensen vanuit de buurt. Bij vervangingen van een hele speelplek wordt er meestal met een groepje bewoners gekeken naar de mogelijkheden. Bij kleine vervangingen wordt de dorps- of wijkraad wel geïnformeerd. Eerdse Bergen en Scheiweg Op 14 mei 2014 is het besluit genomen om Het Loo en de Scheiweg af te sluiten voor alle verkeer behoudens voetgangers. Tegen dit besluit zijn meerdere bezwaren ingediend. Gezien de ingediende bezwaren heeft het college op 2 september 2014 besloten het verkeersbesluit in trekken. Een 3

belangrijke reden voor het intrekken van het verkeersbesluit is het ontbreken van consensus bij de grondeigenaren. Het college wil graag met alle betrokkenen kijken naar een mogelijke oplossing. Het ponyveld Door onduidelijkheid over de meest ideale constructie voor overdracht (huur, erfpacht of recht van opstal) heeft het langer geduurd dan vooraf gedacht. Elke constructie heeft namelijk zijn voor- en nadelen. We verwachten op korte termijn duidelijkheid te verschaffen. Insteek is om het voormalige clubgebouw in eigendom over te dragen aan Natuurwerkgroep de Eerdse Bergen. Verkeer Dorpsraad geeft aan dat ze omgeven zijn met drukke wegen. Inderdaad loopt de A50 langs Eerde aan de zuidooszijde en ligt de Eerdsebaan aan de noordoostzijde. Voor de Eerdsebaan geldt dat de verwachting is dat deze in de toekomst wat minder verkeer krijgt bij de opwaardering van de N279 tussen Veghel en Den Bosch. De dorpsraad geeft aan dat er sluipverkeer op de Abenhoefweg zit. Voor de Abenhoefweg geldt dat deze alleen toegankelijk is voor bestemmingsverkeer (en fietsers) in de ochtend- en avondspits. Mogelijk dat er in de periode dat er wegwerkzaamheden aan de A50 plaatsvinden verkeer over de Abenhoefweg rijdt. Onze indruk is dat met de herinrichting van de A50-Eerdsebaan de doorstroming op de hoofdwegen goed is en daardoor minder druk is op de Abenhoefweg. De ontwikkeling van de N279 De Ruit. GS heeft de Notitie Reikwijdte en Detailniveau Noordoostcorridor afgelopen voorjaar vastgesteld. Hierin is opgenomen dat er 2 opties zijn voor de A50 (zie onderstaande tabel). Provincie werkt dit nu uit in overleg met Rijkswaterstaat. Het gemeentebestuur van Veghel heeft de provincie, in de inspraakreactie op het NRD, gevraagd om de dorpenvariant te onderzoeken. GS hebben besloten vooralsnog vast te houden aan de uitvoering van 80 km/uur met 2*2 rijstroken. Dit sluit dus niet aan bij de wens van de dorpsraden om zoveel mogelijk de bestaande structuur te gebruiken. Verder geldt dat de dorpsvariant uitgaat van doorgaand verkeer Den Bosch-Helmond via bestaande N279. Dit sluit niet aan bij de visie van de provincie die ervan uitgaat dat dit verkeer via De Ruit (en niet via de huidige N279 door Veghel) rijdt. GS heeft wel besloten om het zoekgebied van de oversteek van de Zuid-Willemsvaart te vergroten. Het zoekgebied ligt nu tussen Veghel-zuid en ’t Geregt (dit is dus een aanpassing op onderstaande figuur). Dus meer over de bestaande structuur.

4

Subsidie wijken dorpsraden In 2013 is de subsidie voor de bestuurskosten van de wijken dorpsraden vastgesteld op € 1.500,- per wijkraad/dorpsraad per jaar. Er is afgesproken om in het voorjaar van 2014 de subsidie te evalueren. Inmiddels heeft het college een eerste evaluatiegesprek gevoerd met de voorzitters van de wijken dorpsraden. Tijdens deze bijeenkomst hebben de voorzitters benadrukt dat € 1.500,- onvoldoende is om de bestuurskosten te dekken. Hiervoor hebben zij verschillende argumenten aangedragen. Op dit moment werkt het college aan een nieuw voorstel voor de bestuurskosten. Op 13 oktober 2014 staat een vervolggesprek gepland met de voorzitters. Tijdens dit overleg wordt het nieuwe voorstel besproken.

5

Geluidscherm langs de Eerdsebaan We willen samen met de inwoners van Eerde kijken of hier een creatieve (mogelijk met burgerinitiatief) oplossing mogelijk is. Hoogspanningsmasten In het kader van het project “uitkoop en verkabeling” heeft de Minister van Economische Zaken in 2013 aangegeven dat 50/110/150 kV hoogspanningsverbindingen die in bevolkingskernen liggen in aanmerking komen voor verkabeling. Daabij gelden de volgende voorwaarden: Om de stabiliteit van het net te kunnen waarborgen, moeten de verbindingen binnen de bevolkingskernen minimaal 1 kilometer lang zijn; De verbindingen over het bewoonde gebied van de bevolkingskern lopen en dus niet over bijvoorbeeld industrie, sportvelden of weilanden. De 150 kV hoogspanningsleiding bij Eerde voldoet niet aan deze voorwaarden en komt dus niet in aanmerking voor verkabeling. Reactivering “Duitslijntje” is voor Eerde ingrijpend en niet wenselijk. Wij nemen hier kennis van. Goed geoutilleerde vrachtwagenparkeerplaats is zeer wenselijk. Zie hiervoor de reactie van het college bij de zienswijze van Vitaal Veghel. Een volwaardig zorgsteunpunt in Eerde is zeer wenselijk. Zie toelichting punt Vergrijzing. Speciale aandacht voor vrijwilligers is ook zeer wenselijk. Vrijwilligers en vrijwilligersorganisaties zijn belangrijk voor de leefbaarheid van dorpen en wijken, het bieden van onderlinge hulp, etc. We hebben de welzijnsorganisaties opdracht gegeven om signalen op te pakken en vrijwilligers en vrijwilligersorganisaties te ondersteunen wanneer zij deskundigheid missen of tegen hun grenzen aanlopen. Daarnaast is er een algemeen ondersteuningsaanbod waarvan de Veghelse vrijwilligers en vrijwilligersorganisaties gebruik kunnen maken. Onder andere via de vrijwilligersdag geven wij blijk van onze waardering voor deze vrijwillige inzet. Gemeentelijke herindeling De gemeentelijke herindeling behartigt belangen van inwoners, bedrijven en instellingen binnen de gemeentegrenzen. Voor de inwoners van Eerde kan de herindeling een extra stimulans zijn om deel te nemen aan het verenigingsleven in Schijndel en Wijbosch.

6

Van: Datum: 25 mei 2014 10:30:07 CEST Onderwerp: Succes college speerpunten Eerde Geacht College van B&W van Veghel, Op de eerste plaats wensen wij jullie veel succes met de benoemingen voor het bestuur van de gemeente Veghel. We hopen om de komende jaren prettig en constructief samen te werken. Op dit moment zijn er een aantal zaken onderhanden in Eerde waarvoor we jullie aandacht vragen. We snijden ze hieronder aan en willen graag op korte termijn het een en ander nader toelichten om zo snel mogelijk verder te werken. Onderwerpen / speerpunten zoals:  De ontwikkelingen in de dorpskern, het gebied rond de kerk, basisschool, ouderenwoningen en steunpunt Den Binnenhof. Dit is voor Eerde een zeer belangrijk gebied waar we heel zuinig op zijn. Vanuit structuurvisie, bestemmingsplan en oplegger iDOP Eerde zijn de randvoorwaarden bekend. Op korte termijn zal de leegstaande 3Ghemalen gesloopt moeten worden en zal er over al dan niet sloop van de leegstaande kleutervleugel beslist moeten worden. Wij verzoeken de aanpak van deze leegstand voortvarend en snel aan te pakken en in goed overleg te komen tot eerst een voorlopige waardige en nuttige invulling. Daarna kan een proces op gang komen voor een definitieve oplossing die recht doet aan deze bijzondere locatie. Niet zonder zorgen gaan wij ervan uit dat de kerk en basisschool behouden blijven.  Woningbouw stagneert, veel jongeren gaan elders wonen. De ontwikkeling van d’Eerdse Erven verloopt moeizaam. Om voorzieningen op peil te houden moet er voldoende woonperspectief geboden worden.  De vergrijzing neemt toe, van mensen wordt verwacht dat ze langer thuis blijven. Voorzieningen en (vrijwillige) hulpverlening zal daar lokaal op afgestemd en gefaciliteerd moeten worden. De Dorpsraad gaat met Vivaan, Den Binnenhof , KBO en De Brink de wensen en mogelijkheden onderzoeken. Van gemeente verwachten we steun bij dit werk en ook met het oppakken van de resultaten.  Evenementen terrein een kwestie die al 15 jaar suddert. Het geld wat hiervoor op de begroting stond is (gedeeltelijk) gebruikt voor de aankoop van de 3 Ghemalen. Dit gebied zien wij als een dorpspark met speelgelegenheid voor kleine kinderen en kleinschalige evenementen rond de kiosk. Een waardige groene invulling bij de monumentale Beukenbomen, Kerk en Kerkhof. Eventueel herbouw van een gebouw met uitstraling van de voormalige pastorie. Op deze locatie geen evenementen 7

 











 



terrein. Geld wat daarvan over is en of vrijkomt bij invulling van bouw “pastorie” beschikbaar stellen voor vergroting van speel en evenementen terrein achter de Busstraat. Goede speelvoorzieningen die blijven aansluiten bij beleving van de jeugd op bestaande en nieuwe locaties. Eerdse Bergen een kwetsbaar dorps natuurgebied geschikt voor extensieve recreatie. Vanuit masterplan Vlagheide lang bezig met versterking en bescherming. Vragen naar de uitvoering van maatregelenplan, weren van overlast door crossers en storten van afval en actief handhavingsbeleid. De dorpsraad verzoekt de uitwerkingen in goede verhouding met agrariërs, bewoners, natuur en recreatie te doen. Het ponyveld onder beheer van stichting natuurwerkgroep de Eerdse Bergen. Deze stichting is actief met natuurbeheer onderhoud en leuke educatieve natuur activiteiten. Zij werken mee aan de uitvoering van maatregelenplan Eerdse Bergen. Zij willen van de gemeente medewerking en bekrachtiging van de opgestelde overeenkomst over het gebruik van het ponyveld. Afsluiten van de Scheiweg een gevoelige zaak waarvoor wij de gemeente respect vragen voor alle belangen en nakomen van de belofte om een half jaar na effectuering van het besluit met open vizier te evalueren. De dorpsraad acht een tractorsluis een meer wenselijke oplossing. Verkeer, Eerde wordt omgeven door drukke wegen. Met name de Abenhoef heeft last van sluipverkeer. Hier zal steeds op gelet moeten worden met een actief handhavingsbeleid. De ontwikkeling van de N279 vervult ons met zorgen. Wij gaan ervanuit dat deze zoveel mogelijk over bestaande structuur en of bedrijventerrein ontwikkelt wordt. Dat deze weg niet meer verkeer in het gebied brengt maar de druk op lokaal wegennet vermindert. In principe is de dorpenvariant zoals met Zijtaart, Keldonk en ZLTO is opgesteld ons uitgangspunt. Subsidie van wijk en dorpsraden, wij kunnen op termijn niet toe met 1500 Euro. Gezien het vele werk en de samenwerking met vrijwilligers en werkgroepen is een ruimer budget noodzakelijk. Geluidscherm langs de Eerdsebaan, het ziet er niet uit. Wat kunnen we daar aan doen? Hoogspanningsmasten die vlak achter ons dorp lopen wekken gezondheidszorgen en zijn niet fraai. De rijksoverheid probeert met een verkabelingsprogramma meer ondergrondse leidingen aan te leggen in woonomgeving. Wij vragen of de gemeente Veghel wil onderzoeken op welke manier de hoogspanningslijn langs Eerde hiervoor in aanmerking kan komen. Gemeentelijke herindeling. Voor Eerde is goede samenwerking met Schijndel en St. Oedenrode belangrijk. Vooral met Schijndel spelen veel zaken in het Vlagheide gebied en zijn velen uit Eerde bij verenigingen in Schijndel en Wijbosch aangesloten. 8

 Als reactie op uw coalitie akkoord willen we het volgende opmerken. 1. Reactivering “Duitslijntje” is voor Eerde ingrijpend en niet wenselijk. 2. Goed geoutilleerde vrachtwagenparkeerplaats is zeer wenselijk. 3. Een volwaardig zorgsteunpunt in Eerde is zeer wenslijk. 4. Speciale aandacht voor vrijwilligers is ook zeer wenselijk. 5. De verbinding Maashorst en Groene Woud stimuleren. Eerde is de laatste jaren verrijkt met bijzondere recreatieve activiteiten. We zijn er blij mee en werken graag mee aan versterking. Wel willen we uitdrukkijk wijzen op de sfeer en de kleinschaligheid die moet passen bij het dorpse karakter. Deze lijst is zeker niet uitputtend. Andere lopende zaken zijn o.a Verkeer op de Eerdsebaan en het besluit van de Rabobank om de pinautomaat op te heffen. Graag willen we over deze zaken op korte termijn overleg om structuur en planning te krijgen in de uitwerking van al deze zaken. Met vriendelijke groeten, Namens Dorpsraad Eerde Ad Bekkers Voorzitter Dorpsraad

9



29 juli 2014 Sportclub Mariaheide SCMH, Zaaknummer 53863

Afdeling Poho

Reactie college

In de zienswijze geeft de vereniging aan dat er geen sprake is van samenwerking met de verenigingen en ervaart de privatisering als opgelegd.

Ontwikkelen R. v.Rinsum

Maken bezwaar tegen de zin op blz. 27 van het CWP : “wij werken samen met buitensportverenigingen aan privatisering”. Dit wordt door de vereniging gezien als een bezuinigingsoperatie

Om de bezuiniging uit de collegeperiode 2010-2014 te realiseren zijn diverse modellen denkbaar waarbij de subsidies worden verlaagd of onderdelen van onderhoud worden overgedragen aan de clubs. Privatisering is 1 van de mogelijke modellen om de bezuiniging te kunnen realiseren. Wij zijn van mening dat dit voor beide partijen het meeste voordeel op levert. Indien de verenigingen de voorkeur geven aan een ander model om de bezuinigingen te realiseren behoort dit tot de mogelijkheden. Hierbij houdt de gemeente de regie over het onderhoud. Het doorlopen traject: Op 5 november 2013 zijn de diverse opties met alle verenigingen besproken en is door de verenigingen aangegeven mee te willen werken aan de uitwerking van de privatiseringsoptie. Hierop volgend is de gemeenteraad geïnformeerd op 23 januari 2014 en zijn daarna de gesprekken gestart met iedere vereniging afzonderlijk.

10

11

12



1 augustus 2014 Korfbalvereniging SCMH, / Zaaknummer 53863

Afdeling Poho

Reactie college





13

14

15



4 augustus 2014 RKSV Boerdonk, Zaaknummer 53863

Afdeling Poho

Reactie college



De zin op blz. 27 van het CWP : “wij werken samen met buitensportverenigingen aan privatisering” omzetten naar “we inventariseren samen met de buitensportverenigingen de mogelijkheden op het gebied van privatisering”


16

17



12 augustus 2014 VOW Zijtaart, Zaaknummer 53863

Afdeling Poho

Reactie college





18

19

20



Reactie college

27 augustus 2014 ZLTO afdeling Veghel /

Afdeling Poho

Ontwikkelen M. Bräuner, J. Goijaarts, A. vd Ven

De ZLTO afdeling Veghel heeft een zienswijze ingediend over enkele onderwerpen uit het CWP. Zij vraagt bij de verschillende onderwerpen aandacht voor voldoende behoud van groene ruimte zonder dat dit nadelig is voor de landbouw, aandacht voor de inzet van de primaire ondernemers voor AgriFood Capital, behoud dan wel (her)verkaveling van bestaande bedrijven en maatwerk bij de uitwerking van het provinciaal beleid aangaande BZV.

Wij waarderen uw zorgvuldige reactie op het Collegewerkprogramma, waarbij u uw zorg uitspreekt voor ontwikkelingen die de agrarische sector kunnen benadelen. Zonder de ondernemers in de primaire sector is de agenda van AgriFood Capital niet mogelijk. Daar begint de Food keten namelijk mee. In zijn algemeenheid geldt dat bij ontwikkelingen, die opgenomen zijn in het Collegewerkprogramma, wij alle belangen waaronder die van de agrarische sector zullen behartigen en/of kenbaar maken bij de verantwoordelijke instanties. Bij de uiteindelijke planvorming zal een zorgvuldige afweging gemaakt worden. Hierbij wordt ook gestreefd naar een goed vestigingsklimaat voor de agrarische sector. De éénloket-functie voor ondernemers geldt inderdaad ook voor agrarische ondernemers. Programma 2. Verkeer , Vervoer en Waterstaat. Opwaardering van de N279 Bij de inpassing van de N279 is de provincie opdrachtgever. Om deze reden kan de gemeente Veghel alleen uw wens kenbaar maken bij de provincie. Dit is inmiddels gebeurd. In de rechtstreekse gesprekken die de provincie voert met de ZLTO kunt u uw belangen behartigen. Verkeersoplossingen in en rondom Erp Bij nieuwe ontwikkelingen worden verschillende belangen afgewogen. Wij zullen hierbij ook rekening houden met de bereikbaarheid en het landbouwverkeer. Bij de afweging zal het kostenaspect eveneens een rol spelen. Groen(bermen)onderhoud In het Collegewerkprogramma staat in paragraaf 2.1. aangegeven dat we kritisch omgaan met ons bermenonderhoud zonder dat dit de verkeersveiligheid nadelig beïnvloedt. Vanzelfsprekend geldt dit voor het gehele grondgebied van Veghel, waaronder het buitengebied. Ook naar de aanplant wordt kritisch gekeken. Mochten zich gevaarlijk situaties voordoen dan kan dit gemeld worden, zodat actie ondernomen kan worden.

21

Programma 3. Economische Zaken Vestigingsklimaat Het streven naar een goed vestigingsklimaat is ook van toepassing op de agrarische sector. De gemeente Veghel spreekt haar waardering uit voor de primaire ondernemers en zijn trots op deze sector. Initiatieven zullen door de verantwoordelijke wethouders gepromoot worden. Zonder de primaire sector is de uitvoering van de agenda van AgriFood Capital niet mogelijk. Daar begint de Food keten namelijk mee. Eén-loket-functie De één-loket-functie voor ondernemers geldt ook voor agrarische ondernemers. Programma 5. Cultuur en Recreatie Toerisme en recreatie Bij recreatieve en toeristische ontwikkelingen zijn onderliggende randvoorwaarden bepaald in het bestemmingsplan Buitengebied. Eén van de voorwaarden is dat deze ontwikkelingen geen beperking opleveren voor de bedrijfsvoering of bedrijfsontwikkeling van omliggende (agrarische) bedrijven. Programma 7. Volksgezondheid en Milieu Groen Blauwe diensten en Veghels mozaïek Bij de aanleg van groenelementen worden de belangen, waaronder die van de agrarische sector, afgewogen. Kwaliteit van bestaande natuur Deze reactie is te gedetailleerd voor het Collegewerkprogramma. Bij de nadere uitwerking zal dit aan de orde komen. Duurzame ontwikkelingen in de agro sector In paragraaf 7.3 is aangegeven dat wij het bedrijfsleven, waaronder de agrarische sector, stimuleren en ondersteunen in hun verduurzamende ontwikkelingen. Ook een duurzame ontwikkeling, zoals een uitbreiding, welke noodzakelijk is voor de financiële haalbaarheid, zullen we zorgvuldig oppakken. Programma 8. Ruimtelijke ordening en Wonen Provinciaal beleid BZV Bij de uitwerking van beleid worden afwegingen zorgvuldig gemaakt, waarbij meedenken in plaats van afremmen uitgangspunt is. Het al dan niet toepassen van bovenwettelijke normen zal hierbij bekeken worden. De ZLTO zal, zodra er meer duidelijkheid is, benaderd worden bij de uitwerking van het provinciaal beleid aangaande de agrarische sector.

22

23

24


Datum binnenkomst

27 augustus 2014

Afdeling

Naam afzender / zaaknummer

SP-fractie Veghel /

Poho

E-mail / adres / telefoonnummer Zienswijze

Reactie college

Staf, Ontwikkelen I.Adema J. Goijaarts R. v. Rinsum M. Bräuner

In de zienswijze geeft de SP-fractie in het kort open aanmerkingen op het CWP 2014-2018. Zij gaan in op de samenwerkingsverbanden van de drie fusiegemeenten en willen en volledig overzicht van alle samenwerkingsverbanden die de drie gemeenten hebben. Hierin opgenomen de financiële en personele consequenties. Vanuit “verkeer, vervoer en waterstaat” ziet de SP graag een oplossing voor de flessenhals Maxwel Taylorbrug. Voor het programma economische zaken heeft de SP opmerkingen over het centrum van Veghel en wil graag een visiestuk van het college over een levensvatbaar concept voor het centrum. Over het evenemententerrein in het Julianapark maakt de SP zich zorgen over de samenhang tussen alle evenemententerreinen en vragen naar de argumenten wat waar georganiseerd moet worden. Over het “sociaal domein” maakt de SP zich zorgen over de geplande transities. Zij willen graag een nadere invulling van “het vangnet van maatwerkvoorzieningen”. Tot slot vraagt de SP-fractie specifieke aandacht voor betaalbare huisvesting en presenteren de SP-woning.

Programma 0 Algemeen bestuur Overzicht samenwerkingsverbanden drie gemeenten In de programmabegrotingen van de drie gemeenten is de paragraaf Verbonden partijen opgenomen. Deze paragraaf bevat de beschrijving van alle samenwerkingsverbanden waar de drie gemeenten afzonderlijk aan deelnemen. In de loop van het herindelingsproces worden alle consequenties in beeld gebracht en ter besluitvorming aan de raad voorgelegd. Programma 2 Verkeer, vervoer, waterstaat Vraag om breed debat over de N279 Het voorstel voor de Noordoostcorridor dat er nu ligt is tot stand gekomen na diverse ruimtelijke procedures en veel overleggen. Het gaat om: - 2006: BOSE-Studie: ‘Kleine Ruit’ geen optie. - 2007 bereikbaarheidsakkoord: grote ruit. - 2008 verkenning in het kader van het ‘Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport’ (MIRT). De intenties uit het Bereikbaarheidsprogramma werden vertaald in een aantal concrete gebiedsopgaven voor de Zuidoostvleugel, waaronder de Noordoostcorridor. Hier hoort ook de afspraak bij over de bijdrage van het Rijk bij. - 2011 Structuurvisie deel D, Brainport Oost. In deze structuurvisie is een zoekgebied vastgesteld waarbinnen het definitieve tracé van de Noordoostcorridor gerealiseerd wordt. Dit zoekgebied werd bepaald aan de hand van het plan-MER Noordoostcorridor, waarin verschillende alternatieven bekeken werden. Uiteindelijk is gekozen 25

voor de zogenaamde T-structuur. 2013/2014 Notitie Reikwijdte en Detailniveau Noordoostcorridor (NRD) Vanaf 2007 is de raad geïnformeerd en betrokken bij de zienswijzen van de gemeente Veghel. In 2013 heeft de raad aangegeven in meerderheid achter de ontwikkeling te staan. Verder heeft de raad aandacht gevraagd voor de variant met 2*1 rijstroken. Planning is dat GS binnenkort een besluit neemt over het voorkeursalternatief en dat in de commissie R&M een bespreking van het advies voor de stuurgroep Brainport Oost plaats vindt. Gezien het hele traject dat doorlopen is steunen wij niet uw voorstel om een breed debat over alternatieven te voeren. -

Taylorbrug Op dit moment rijdt een deel van het verkeer met bestemming bedrijventerrein Veghel-zuidwest via de Udenseweg-Rembrandtlaan. Verder rijdt verkeer tussen Den Bosch of Helmond en de bedrijventerreinen in Veghel-zuidwest via de Taylorbrug. Met de aanleg van de Noordoostcorridor is de verwachting dat het minder druk is op de Taylorbrug. Aanvullende maatregelen op de Taylorbrug achten wij niet nodig. Programma 3 Economische zaken Centrum Er is een duidelijke visie: Visie 2030, Visie op hoofdlijnen, Masterplan Veghel Centrum 2030, Masterplan CHV-terrein. In de visie op hoofdlijnen heeft de gemeenteraad gekozen voor een centrum met twee polen. Dit is uitgewerkt in het masterplan Veghel centrum. Het kernwinkelgebied en de Noordkade vullen elkaar aan en versterken elkaar. Op de Poort van Veghel is grootschalige detailhandel toegestaan. De causale verbanden die SP legt tussen investering, leegstand en een foodconcept zijn onterecht. De economische ontwikkelingen zijn in Veghel, maar in vrijwel iedere gemeente, debet aan de leegstand.

Programma 5 Cultuur en recreatie Samenhang evenemententerreinen Er is evenementenbeleid opgesteld. In het evenementenbeleid is o.a. het Julianapark aangewezen als evenemententerrein. Dit betekent dat er een maximaal aantal evenementen plaats mogen vinden. De aanvrager is verantwoordelijk voor het aanvragen van een evenement en kiest zijn eigen locatie. De gemeente toetst dit objectief aan het evenementenbeleid. Programma 6 Sociaal domein Kringloopbedrijf Of en op welke termijn er een gemeentelijk kringloopbedrijf wordt gerealiseerd valt nu nog niet te zeggen. We gaan eerst onderzoeken in hoeverre deze oplossing goed aansluit bij de ambities op het gebied van arbeidsmarktbeleid zoals verwoord in het Collegewerkprogramma. Vangnet van maatwerkvoorzieningen Het “vangnet van maatwerkvoorzieningen” zorgt er voor dat de ondersteuning ook daadwerkelijk terecht komt bij de mensen die deze nodig hebben. Nu zien we nog te vaak dat middelen via categoriale regelingen terecht komen bij burgers die deze hulp niet nodig hebben 26

of deze juist zelf goed kunnen organiseren. Tegelijkertijd worden sommige kwetsbare groepen niet bereikt. We proberen dit vangnet zo te organiseren dat niemand buiten de boot valt. We zorgen hier onder ander voor door met de burger het Gesprek te voeren op alle levensdomeinen en de signalering te verbeteren door zichtbaar te zijn in de wijk met het sociaal team en het basisteam jeugd. De welzijnsinstellingen hebben een belangrijke rol in het sociaal team en in de wijk. Zij activeren de burger en zijn netwerk, maar zorgen ook dat ‘opgeschaald’ wordt wanneer maatwerkvoorzieningen nodig zijn. Deze maatwerkvoorzieningen blijven beschikbaar voor burgers die hierop tijdelijk of structureel zijn aangewezen. De verschillende onderdelen binnen het sociaal domein worden steeds beter op elkaar afgestemd. Wanneer we kijken naar werk en inkomen zien we dat door de wettelijke aanpassingen van de WWB bijna alle vormen van categoriale bijzondere bijstand komen te vervallen. Alleen een collectieve aanvullende ziektekostenverzekering of een tegemoetkoming in de premie blijven toegestaan. In plaats van een categoriale regeling leveren we maatwerk in de vorm van een adequate, individuele en gerichte inkomensondersteuning. Alleen kosten waarvan vast staat dat ze daadwerkelijk noodzakelijk en gemaakt zijn, komen in aanmerking voor vergoeding.

Programma 8 Ruimtelijke ordening en wonen SP-woning Wij nemen hiervan kennis.

27

28

29



28 augustus 2014 De Korfrakkers Erp / Zaaknummer 53863

Afdeling Poho

Reactie college



Maken bezwaar tegen de zin op blz. 27 van het CWP : “wij werken samen met buitensportverenigingen aan privatisering”. Voor hen is privatisering niet vanzelfsprekend en liggen vanuit de vereniging niet de behoeftes/prioriteiten


30

31


Datum binnenkomst

31 augustus 2014 via de mail

Afdeling

Naam afzender / zaaknummer E-mail / adres / telefoonnummer Zienswijze

Vitaal Veghel/ 53836

Poho

Reactie college

Programma 1 Openbare orde en veiligheid

Ontwikkelen en V&H

Vitaal Veghel stelt aantal vragen over 3 programma’s uit het CWP. Programma 1 Openbare orde en Veiligheid: vraag over (camera)beveiliging op (bedrijven)terreinen. Programma 2 Verkeer, vervoer en waterstaat: vraag over stimuleren toename gebruik OV Programma 3 Economische zaken: vraag over ambitie en middelen voor vrachtwagenparkeerplaats, vraag over visie Centrum & Ondernemershuis en een vraag over de bezuiniging van 30.000 euro binnen het programma.

Beveiliging In het College Werkprogramma zijn speerpunten van beleid en beleidskeuzes opgenomen. Deze bepalen de prioriteitstelling bij het doen van uitgaven. De beveiliging van (bedrijven)terreinen betreft bestaand beleid. Dit beleid en de uitvoering daarvan wordt voortgezet. Uit navraag is gebleken dat ook indieners van de zienswijze geen nieuw beleid voorstaan. Er zijn dan ook geen grootschalige beleidswijzigingen te verwachten. Er bestaat dan ook geen aanleiding dit onderwerp expliciet in het College Werkprogramma op te nemen. Programma 2 Verkeer, vervoer en waterstaat Openbaar vervoer In het collegewerkprogramma is naast de realisatie van een nieuw HOV-station, een nieuwe HOV-halte bij het ROC en doorstromingsmaatregelen op de HOV-route UdensewegRembrandtlaan ook genoemd dat wij samen met de provincie en andere betrokkenen kansen nagaan voor kleinschalige mobiliteitsoplossingen en dit afstemmen met regiotaxi, ten behoeve van optimale bereikbaarheid per openbaar vervoer. Daarnaast is opgenomen dat we samen met betrokken partners, de mogelijkheden voor multimodale bereikbaarheid en goede ontsluiting van bedrijventerreinen onderzoeken. Zoals u bekend bekijkt een werkgroep van bedrijven, SVBV, gemeente, regio en provincie de kansen voor een goede ontsluiting van de bedrijventerreinen inclusief een beter voor- en natransport per openbaar vervoer. Programma 3: Economische Zaken Vrachtwagenparkeerplaats Op 1 september heeft het college van B&W het georganiseerde bedrijfsleven vertegenwoordigd door Vitaal Veghel per brief op de hoogte gebracht van het door de gemeente voorgestelde traject om gezamenlijk met het bedrijfsleven en de politie te komen tot een gedragen oplossing voor het vrachtwagen parkeren op de Veghelse bedrijventerreinen. De gemeente wil een gedragen en duurzame oplossing en wil hiervoor op korte termijn met het bedrijfsleven en de politie de eerste stappen zetten om te komen tot deze oplossing. 32

Op dit moment zijn er nog geen middelen gekoppeld aan het creëren van de genoemde oplossing vanuit de gemeente. Vanuit de wetenschap dat er kosten gemaakt zullen moeten worden is de gemeente in principe bereid om hier middelen voor beschikbaar te stellen. Hierbij is nadrukkelijk het uitgangspunt dat de oplossing gedragen moet worden gemeente, bedrijfsleven en politie. Daaruit voortkomend gaat de gemeente er vanuit dat naast een financiële bijdrage vanuit de gemeente ook een financiële bijdrage vanuit het bedrijfsleven beschikbaar komt voor de oplossing voor het vrachtwagen parkeren. Centrum & Ondernemers Huis Het centrum- en ondernemershuis vormt inderdaad een laagdrempelige manier om bewoners en ondernemers uit het centrumgebied in contact te brengen met de Stichting Centrummanagement en de winkeliersvereniging. Daarnaast wordt het gebruikt voor bijeenkomsten, inloop en inspraak bijeenkomsten. Het centrum- en ondernemershuis wordt door de Stichting Centrummanagement gehuurd. De gemeente heeft dit eenmalig financieel ondersteund. Het instandhouden van het centrum- en ondernemershuis zien wij als een meerwaarde, zeker als ook het verenigde bedrijfsleven hierin de samenwerking met Stichting Centrummanagement zoekt. Het college is van mening dat het centrum- en ondernemershuis vooral gedragen moet worden door de ondernemers. Bezuiniging van € 30.000 Om de gemeentebegroting structureel en reëel sluitend te krijgen, heeft de coalitie ervoor gekozen om per programma taakstellende bezuinigingen op te nemen. Deze bezuinigingen worden in 2015 bij de voorbereiding van de programmabegroting 2016 uitgewerkt en concreet gemaakt.

33

34

35

36

Voorwoord Ingediende zienswijzen Uitdagingen van het college Correctie jaartallen collegewerkprogramma

Recommend Documents