TE KOOP MOOIE WOON-TJALK

TE KOOP MOOIE WOON-TJALK

Mooi gelijnde en robuuste woontjalk met veel ruimte. Prima geschikt voor varende bewoning. Nog niet zeilkaar, wel vaarklaar. Mast en zwaarden aanwezig maar niet gemonteerd. Bijzonder fraai ingetimmerd en van alle gemakken voorzien, een ruime tweepersoonshut, 2 bedstedes in achteronder, in totaal slaapgelegenheid voor 4 tot 6 pers., veel kastruimte door het hele schip, luxe badkamer, open keuken en gezellige "woonkamer" in het ruim.

SPECIFICATIES: Afmetingen: Motor: Min. hoogte: Diepgang: Gebouwd: Rompvorm: Accommodatie: Materiaal:

22,85 x 5,00 m Daf 575, 6 cil. diesel 77 kW (105 PK) ca. 3,00 m ca. 1,00 m 1896 Scheepswerf van Goor te Zwartsluis platbodem 2 hutten, 4 /6 slaapplaatsen staal

Vraagprijs: € 168.000 (zonder vaste ligplaats, huur met ligplaats is bespreekbaar)

Messink Yachting B.V. Paktuinen 2a 1601 GD Enkhuizen The Netherlands

Tel: +311 (0) 228 322780 Fax: +311 (0) 228 322781 [email protected] www.messsink.nl

Grand Soleil Dehler Tofinou Yacht Brokers Yacht Service Yacht Management North Sails

Algemeen Kosten koper: kadaster, notaris en eventuele keuringen. Bouwjaar: 1896, rond 1980 omgebouwd tot varend woonschip en in 1994 opnieuw betimmerd Lengte over stevens: 22,85 m Breedte romp: 5,00 m Afmetingen over alles: 23.35 x 5.10 m Diepgang: ca. 1,00 m Doorvaarthoogte met gestreken mast: ca. 3,00 m Doorvaarthoogte met staande mast: ca. 20.00 m Stahoogte van: 1.87 m in roef tot 2.05 m in ruim Ontwerp, bouw, staat casco, conservering Bouwwijze: geklonken, nieuw staal gelast Ballast: geen Schotten: voorpiek en MK constructieschot Rompvorm: platbodem Materiaal: staal Materiaal dek: staal Materiaal opbouw: stalen luikenkap, bekleed met hout, laag epoxy en dekkleden , de roef is van hardhout dak bekleed met teak Vloerconstructie: vaste houten parket vloer Staat onderwaterschip: zie rapport Dubbelingen: kimmen over gehele lengte en diverse kleinere dubbelingen Laatste hellingrapport: 9 mei 2006 Verfsysteem: 1 componenten Voortstuwing Hoofdmotor: Daf 575, 6 cil. diesel, 77 kW (105 PK), bouwjr. ca. 1980, motornr. A44455 (SB op blok) Overbrenging: New Age, hydraulisch Koeling: via Blokland beunkoeler Snelheid op motor: 5 Schroef: 3 blads brons Uitlaat: droog Boegschroef: geen Stuurinrichting: aangehangen houten roer Overige installaties en tanks Stroomaggregaat: 1 luchtgekoelde 220 V generator in silentbox in vooronder Hulpmotor: 1 luchtgekoelde 380 V generator in silentbox in vooronder tbv de ankerlier Warmwaterbron: Hitachi boiler en 1 x Inventum boiler 220 V Waterdruksysteem: Grundfos hydrofoor Verwarming: Kabola combi ketel 14 kW (1998), radiatoren door gehele schip,en houtkachel; vloerverwarming in badkamer Dynamo: 30 A op hoofdmotor Acculader: Victron Walstroom: 220 V aansluiting met aardlek Voltage: 12 / 220 / 380 Volt; motor gescheiden van boordnet; automatische keuze walstroom, generator en omvormer Accu's: 1 x start accu's, 2 service semitraxi accu's Sanitair: mooie betegelde(marmer) badkamer met een toilet (Sanibroyeur), wastafel en zitbad Vuilwatertank: niet aanwezig, wel ruimte voor installatie Brandstoftanks: stalen tank in MK aan SB zijde Watertanks: roestvrijstalen tank in MK aan BB zijde




Interieur en inventaris Interieur materiaal: achteronder: "orginele" betimmering; roef en ruim fraai betimmerd met o.a. mahonie, notenhout en teak Isolatie: steenwol Stoffering: matrassen, gordijnen en kussens Hutten en kooien: 1 ruime tweepers. hut voor in het ruim 2 Fornuis: Boretti 5 pits gasfornuis thermisch beveiligd Koelkast, diepvriezer: Whirlpool, met vriesvakje (220 V) Overige: Bosch vaatwasser; Hotspot wasmachine en droger in aparte ruimte Voor zover goederen niet in de lijst zijn opgenomen wordt het schip geleverd zoals te inspecteren met uitzondering van de privé bezittingen zoals stereo, TV, kleding, illustraties, gereedschap en het buro. Tuigage, zeilen en lieren Tuigage: 1 mast gaffeltuig met kluiverboom, niet compleet Strijkinrichting: bokkenpoten aanwezig, niet gemonteerd Materiaal masten: Amerikaans grenen, in matige staat en aan de korte kant Materiaal zwaarden: eiken zwaarden, met RVS slijtstrips, niet professioneel gemaakt, wel bruikbaar Aantal zeilen: geen zeilen Lieren: 2 x zwaardlier, liertje bij mastkoker Navigatiemiddelen Kompas: nee Marifoon: nee Radar: nee Veiligheidsuitrusting Ankergerei: ankerlier, met 1 ketting, trommel voor strijkinstallatie, electrische motor 380 V Anker: klipanker Brandblussers: 2 draagbare brandblussers (verlopen inspectiedatum) Lens pomp: nee Navigatieverlichting: rood en groen aanwezig in losse teakhouten lichtbakken Overige uitrusting Dekzeilen: dekzeil over luikenkap Recente vervangingen: in periode 2006-2009: vaste bank in de salon aangebracht; 2 x boiler; dekkleden met lichtvensters; alle ramen vervangen voor thermophane; roef en zwaarden gelakt; teak lijsten op opbouw aangebracht; dagtank hoofdmotor vervangen; 1999 kombuis vervangen rond 1980 omgebouwd tot varend woonschip en in 1994 opnieuw betimmerd. Binnen schepen besluit Sinds 1 januari 2009 vallen woon- en pleziervaartuigen langer dan 20 m onder de Europese Richtlijn 2006 / 87/EU. Op grond van deze richtlijn dient het schip voor 30 december 2018 te beschikken over een Certificaat Van Onderzoek . Tot 2018 geldt in Nederland een overgangsregeling. De aanvraag van een CVO is in Nederland mogelijk sinds 1 januari 2009. Dit schip heeft nog geen CVO keuring gehad. Overige bijzonderheden kluiverboom, bokkepoten, zwaarden en nagelbank momenteel in overdekte opslag. Het schip wordt geleverd met alle toebehoren voor de tuigage, maar niet getuigd. Open roef/ruim verbinding waardoor een bijzonder ruim vertrek ontstaat. Gebreken Buiten het niet compleet zijn van de tuigage zijn de eigenaar verder geen gebreken bekend die het normale gebruik van het schip hinderen.













TE KOOP MOOIE WOON-TJALK

Recommend Documents