jalantol BE R I TA
No. 150
I
M EN J A GA S I N E R GI M EM A CU PRES TA S I
Ta h u n 2 0 1 4
Lepas Landas Menuju Pasar Bebas
Hadir Melayani Masyarakat
Apresiasi untuk Para Pekerja Keras
H04
H08
H12
Kaleidoskop 2014
Siap Bersaing
Menyediakan Jalan untuk Anda
DAFTARISI
02
daftarisi JALURUTAMA
4
SALAMREDAKSI Para pembaca yang budiman, tibalah kita pada momentum pergantian tahun. Yang lama akan segera berlalu, sementara yang baru telah menanti di depan. Tanpa terasa, banyak yang telah kita lakukan bersamasama selaku Insan Jasa Marga pada tahun ini. Sejumlah momentum penting dan pencapaian-pencapaian telah kita lalui. Dengan segera kita akan memasuki tahun yang baru dengan tantangan-tantangan yang juga baru. Kami seluruh awak Berita Jalan Tol mengucapkan kepada Anda semua, selamat tahun baru. Pada edisi penghabisan tahun ini, kami menurunkan edisi kaleidoskop. Sebuah edisi yang kami harap dapat menjadi pengingat kita semua mengenai apa saja yang telah kita lakukan sepanjang 2014. Harapan kami semua tak berbeda dengan harapan Anda, para pembaca, semoga kita semua selalu diberikan kesehatan, keselamatan, dan kesuksesan dalam kehidupan. Selamat membaca.
150
Lepas Landas Menuju Pasar Bebas Bukan sekadar menjadi business leader di industri jalan tol, Jasa Marga juga memantapkan diri untuk menjadi perusahaan Tanah Air yang terkemuka.
3 PESANMANAJEMEN
16 JALURKHUSUS
Sambut 2015 dengan Optimisme
8 JALURKHUSUS
18 RAMBURAMBU Kerja Sama untuk Kemajuan
Hadir Melayani Masyarakat
12 JALURKHUSUS Apresiasi untuk Para Pekerja Keras
25 SURVEYPEMBACA
Kompetitif dan Berbasis Kinerja
Survei Pembaca Majalah Berita Jalan Tol 2014
27 RESTAREA
Resolusi Tahun Baru Kerap Gagal, Temukan Penyebabnya
22 RESTAREA
Tak Tercerabut dari Akar
Call Center 021 80880123, Live Streaming www.jasamargalive.com
@PTJASAMARGA
Pembina: Direksi PT Jasa Marga (Persero) Tbk • Pemimpin Redaksi: David Wijayatno • Wakil Pemimpin Redaksi: Wasta Gunadi • Redaktur Pelaksana: Lisye Octaviana • Editor: Anasta Rahmarwati, Iman Juansyah, Yudha W. Pramuka, Prasetyaningsih, Herald Galingga W., Marlina Ririn Indriyani, Irra Susiyanti, Budi Idrial • Fotografer: Ubaidillah, Anang • Kontributor/Reporter: Edi Sukardi (Jagorawi), Yulianti (CTC), Budi Gestiono (Semarang), Iwan Abrianto (Jakarta-Cikampek), Djuarta Dinata (Jakarta-Tangerang), Agus Tri Antyo (Surabaya-Gempol), Rayadi (Belmera), Heri Yulianto (Purbaleunyi), Imam Zarkasih (Palikanci), Sintia Putranti (PT Trans Marga Jateng), Pepen M. Yusuf (PT Marga Kunciran Cengkareng), Wijaya (PT JLJ), Nurnaningsih (Marga Lingkar Jakarta), Logika A. Sebayang (Marga Trans Nusantara), Sri Urini (Marga Nujyasumo Agung), Ferry Siregar (PT Marga Sarana Jabar), Nova Hendratmoko (Sarana Marga Utama), Drajad Hari Suseno (Jasamarga Bali Tol), Roedi Poerwanto (Transmarga Jatim Pasuruan) • Unit Produksi dan Distribusi: Pinta Yulianti • Diterbitkan Oleh: Departement Corporate Communication PT Jasa Marga (Persero) Tbk, berdasarkan SK Direksi Nomor 121/KPTS/2012 • Konsultan Media: PT Duta Mutiara Citra • Dicetak oleh: CV Rhema Makmur• Izin Terbit: SK Menteri Penerangan RI Nomor 1085/SK/DITJEN/PPG/STT/1987 • Alamat Redaksi: Plaza Tol Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta 13550. Telp.(021) 8413630, 8413526, Fax. (021) 87793976
Redaksi menunggu tulisan Anda, baik tulisan ilmiah popular, berita kegiatan maupun naskah lain yang ada kaitannya dengan penyelenggaraan jalan tol. B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
PESANMANAJEMEN
03
Sambut 2015
Adityawarman Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk
dengan Optimisme
Dok. BJT
Sejumlah langkah dan capaian telah kita tempuh pada 2014 ini. Kita berharap langkahlangkah tersebut terus berkembang dan mendorong kita mewujudkan Visi 2017 dan Visi 2022. TAHUN 2014 segera berlalu dari hadapan kita. Banyak hal telah berhasil kita capai sepanjang 2014 ini. Jika boleh saya katakan, 2014 adalah tahun di mana kita berhasil melewatinya dengan membanggakan. Ruas-ruas tol baru yang kita operasikan pada 2014 ini, misalnya. Jalan Tol SemarangSolo Ruas Ungaran-Bawen, Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA Ruas Kedung Halang-Kedung Badak, dan Jakarta Outer Ring Road West 2 Utara (JORR W2 Utara) Ruas Kebon Jeruk-Ulujami. Kontribusi keberadaan ruas-ruas tersebut sangat dirasakan oleh masyarakat. Pada 2014 kita juga telah melakukan modernisasi dalam hal layanan lalu lintas. Kita memperbaiki sarana keselamatan lalu lintas, kita juga melakukan penambahan Gardu Tol Otomatis (GTO) di sejumlah ruas. Kehadiran GTO-GTO baru ini dimaksudkan
untuk menjawab kebutuhan para pengguna jalan yang semakin tinggi dan demi menghadirkan kualitas layanan yang prima. Kita sadari banyak harapan masyarakat dalam hal kenyamanan dan kelancaran berkendara di jalan tol. Seluruh harapan tersebut tak akan berhenti kita penuhi sebagai langkah pengembangan diri menuju perusahaan terkemuka. Kita juga melakukan satu hal penting lainnya pada 2014 ini, yakni transformasi pengelolaan human capital. Kita mengintegrasikan Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi, yang ketiga hal tersebut berbasis pada kompetensi dan kinerja. Jika pada sistem terdahulu kita memberi penilaian berdasarkan proses kerja, kini penilaian tersebut berdasarkan hasil dari target kerja. Kita berharap sistem yang baru ini semakin memacu kita untuk menjadi individu yang berdaya saing dalam bekerja. Kita pun dapat berbangga hati. Pada 2014 ini, sebanyak 29 penghargaan berhasil kita raih. Salah satu dari penghargaan tersebut, pada tahun ini kita berhasil meraih Peringkat I Annual Report Award (ARA) 2014 untuk Kategori BUMN Non Keuangan Listed. Ini adalah penghargaan bergengsi yang diberikan oleh lembaga-lembaga yang juga bergengsi. Kemenangan kita dalam ARA 2014 merupakan cermin bahwa kita telah berhasil menerapkan Good Corporate Governance dengan baik. Atas berbagai keberhasilan tersebut, saya sampaikan penghargaan dan terima kasih kepada seluruh karyawan yang telah bekerja keras. Namun tentu saja, dari sekian banyak yang telah kita lakukan pada 2014 ini, masih banyak tugas dan tantangan yang kita hadapi pada tahun 2015. Di bidang operasional, kita harus dapat memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) Jalan
Tol yang baru, yang memiliki standar lebih tinggi dibanding peraturan sebelumnya. Di samping itu, tuntutan masyarakat yang semakin tinggi harus bisa kita jawab dengan memberikan layanan yang lebih berkualitas. Di bidang pengembangan, kita menargetkan akan mengoperasikan empat ruas tol baru, yakni Ruas Gempol-Pandaan, Ruas Surabaya-Mojokerto Seksi IV (KrianMojokerto), Ruas Gempol-Pasuruan Seksi I (Gempol-Rembang) dan KejapananGempol (relokasi Porong-Gempol yang terkena lumpur Lapindo). Semuanya kita targetkan selesai dan mulai beroperasi pada 2015. Kita juga memastikan akan turut berpartisipasi dan mendukung program Pemerintah dalam percepatan pembangunan infrastruktur khususnya pembangunan jalan tol baru. Di bidang keuangan, kita perlu mengelola pengeluaran di unit kerja masing-masing secara lebih efisien. Ini demi mendukung kinerja perusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang. Tak hanya itu, tantangan selanjutnya adalah tetap mempertahankan beragam prestasi dan pencapaian yang telah kita raih pada tahun 2014. Untuk menjawab berbagai tantangan tersebut, diperlukan kerja cerdas, kerja sama dan sinergi antarunit kerja serta kualitas sumber daya manusia yang tinggi. Untuk menyiapkan SDM yang berkualitas tinggi, kita akan menggalakkan berbagai pendidikan dan pelatihan termasuk pemberian beasiswa. Pengukuran kompetensi setiap karyawan akan kita lakukan secara periodik untuk menyelaraskan program-program pelatihan yang diperlukan. Mari kita sambut tahun 2015 dengan penuh optimisme. Saya mengajak seluruh Insan Jasa Marga untuk terus memacu diri, meningkatkan prestasi untuk bersama-sama mewujudkan Visi dan Misi Perusahaan. • B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURUTAMA
04
Edisi Akhir Tahun
Bukan sekadar menjadi business leader di industri jalan tol, Jasa Marga juga memantapkan diri untuk menjadi perusahaan Tanah Air yang terkemuka. “SELAMAT DATANG Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) 2015.” Sepertinya hal tersebutlah yang mesti kita ucapkan ketika memasuki pergantian tahun yang tak akan lama lagi. Sebagaimana kita ketahui, pada 2015 mendatang, kita akan segera memasuki masa baru pola relasi perekonomian di kawasan Asia Tenggara. Bermula pada Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN ke-14 pada November 2007 di Singapura, para pemimpin negara-negara ASEAN telah bersepakat untuk menjadikan ASEAN sebagai wadah pasar tunggal B E R I TA
jalantol
Lepas Landas Menuju Pasar Bebas
dengan integrasi perekonomian di antara negara-negara tersebut. Bentuknya, ASEAN akan berubah menjadi pasar tunggal dan basis produksi tunggal di mana arus barang, jasa, investasi, serta tenaga terampil bebas hilir-mudik di antara negara-negara ASEAN. Hal ini, sebagaimana diucapkan oleh Presiden Joko Widodo dalam KTT ASEAN ke-25 yang dihelat di Nay Pyi Taw, Myanmar, 12-13 November lalu, perlu disikapi dengan baik oleh seluruh elemen bangsa. Presiden Joko Widodo katakan, Indonesia tidak akan membiarkan dirinya menjadi pasar semata dan harus menjadi bagian penting dari rantai produksi regional dan global untuk mencapai target pertumbuhan ekonomi 7 persen pada tahun-tahun mendatang. Presiden Joko Widodo juga menegaskan keberadaan MEA
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
Dok. PT MLJ
05
“Karyawan bukan lagi orang yang berada di belakang layar, melainkan juga partner bisnis untuk mencapai Visi 2022.”
Simpang Susun Pondok Aren JORR W2 Utara
sebuah tantangan yang harus dijawab dengan baik oleh seluruh Insan Jasa Marga.
Transformasi Human Capital System
2015 tidak akan menomorduakan kepentingan nasional. “Indonesia, seperti negara berdaulat di mana pun, harus memastikan kepentingan nasional tidak dirugikan. Kita harus menjunjung tinggi prinsip resiprokal, saling menghormati, saling menguntungkan, dan persaingan secara adil dalam prinsip kerja sama ini,” ucap Presiden Joko Widodo dalam ajang tersebut sebagaimana dikutip oleh Antara. Namun begitu, tentu saja, sebagai salah satu perusahaan negara yang bergerak dalam bidang infrastruktur transportasi, Jasa Marga tetap merasa harus melihat bahwa momentum MEA wajib disambut dengan serangkaian persiapan yang matang. MEA 2015, bagaimana pun, adalah
Salah satu langkah persiapan yang telah dilakukan oleh Jasa Marga dalam menyambut era penuh kompetisi seperti MEA 2015 adalah transformasi pengelolaan human capital. Transformasi tersebut telah dilakukan pada pertengahan 2014 lalu dengan ditandai oleh terintegrasinya Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi yang dilakukan secara bertahap. Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman sendiri dalam Berita Jalan Tol Edisi 141 mengatakan, transformasi ini adalah hal yang tak bisa lagi ditunda untuk dilakukan. “Tantangan di depan telah menunggu untuk kita jawab dengan sebaik-baiknya,” kata Adityawarman. Iklim kompetisi, menurut Adityawarman, mengharuskan Jasa Marga untuk mempersiapkan diri untuk bisa tangguh dalam menghadapi para kompetitor. Untuk itulah dibentuk proses pengelolaan human capital yang berbasis pada kinerja. Seperti diterangkan oleh Divisi Human Capital Strategy & Policy pada Berita Jalan
Tol Edisi 141 yang mengangkat mengenai tema khusus transformasi pengelolaan human capital. Dikatakan, transformasi pengelolaan human capital yang dilakukan Jasa Marga berangkat dari sudut pandang Jasa Marga mengenai apa itu Sumber Daya Manusia (SDM). Bagi Jasa Marga, sejak tahun 2013 karyawan tak lagi dipandang sebatas SDM, melainkan human capital, modal insani. Terkait dalam mewujudkan Visi 2022, yakni Menjadi Salah Satu Perusahaan Terkemuka di Indonesia, transformasi pengelolaan human capital ini juga menjadikan karyawan sebagai strategic business partner. Karyawan bukan lagi orang yang berada di belakang layar, melainkan juga partner bisnis untuk mencapai Visi 2022. Visi itu sendiri memiliki arti menduduki posisi terbaik dalam hal market leader, inovasi, servis, dan human capital itu sendiri. Ini adalah klimaks dari berbagai perubahan yang telah kita jalani sejak tahun 2010, yakni terintegrasinya Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi. Hal ini juga berdasarkan Kriteria Penilaian Kinerja Unggul (KPKU) yang telah ditetapkan pada tahun 2012, bahwa untuk menjadi industry leader, semua sistem manajemen harus terintegrasi.
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURUTAMA
06
Gerbang Tol Meruya Utara 4 JORR W2 Utara. Dok. PT MSJ
Dok. Corcomm
Sampai sejauh ini, digulirkannya proses transformasi pengelolaan human capital tersebut tampak tidak menemui kendala berarti. Antusiasme Insan Jasa Marga terhadap transformasi ini juga bisa dikatakan menggembirakan. Yang membanggakan, langkah Jasa Marga dalam melakukan transformasi pengelolaan human capital ini tidak hanya mendapat sambutan dari pihak internal, tapi juga dari pihak eksternal. Kamis (27/11) lalu, Jasa Marga diganjar penghargaan dalam ajang Indonesia Human Capital Study (IHCS) 2014 yang diselenggarakan Dunamis Human Capital dan Majalah BusinessNews Indonesia dalam kategori Appreciation on Human Capital Management System Improvement. Diutarakan M. Lutfi, Ketua Panitia IHCS 2014 yang juga redaksi Majalah BusinessNews Indonesia, apresiasi tersebut diberikan setelah melalui serangkaian proses seleksi yang ketat, seperti pengisian kuesioner, pengumpulan data, serta presentasi oleh human capital director/ division head, wawancara/pengujian oleh B E R I TA
jalantol
tim panelis yang terdiri konsultan Dunamis, pakar, praktisi, dan akademisi. “Dengan demikian, perusahaan penerima apresiasi benar-benar telah mendapatkan apresiasi yang kredibel dan prestis,” kata Lutfi.
“Jasa Marga sebagai pengembang dan operator jalan tol terkemuka di Tanah Air tidak pernah berhenti untuk melakukan pembangunan jalan tol, serta melakukan modernisasi pelayanan untuk meningkatkan kepuasan kepada pengguna jalan tol.”
Pertambahan Panjang Ruas Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tak hanya dilakukan lewat pembenahan internal. Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tak hanya dilakukan lewat pembenahan internal.
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tidak hanya dilakukan lewat pembenahan internal. Dalam aspek pelayanan, Jasa Marga juga terus memacu diri untuk mewujudkan Visi 2017 dan Visi 2022. Visi 2017, yakni menjadi Perusahaan Pengembang dan Operator Jalan Tol Terkemuka di Indonesia, dan Visi 2022 yakni Menjadi Salah Satu Perusahaan Terkemuka di Indonesia. Sepanjang 2014 ini, tercatat tiga ruas tol baru yang Jasa Marga operasikan. Ketiga ruas tersebut adalah Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen sepanjang 12,3 kilometer, Jalan Tol Bogor Ring Road (BORR)Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak sepanjang 2 kilometer, dan JORR W2 Utara Ruas Kebon Jeruk-Ulujami sepanjang 7,07 kilometer. Kehadiran ruas-ruas tol tersebut terbukti memberikan kontribusi positif bagi masyarakat. Keberadaan Ruas UngaranBawen di Jalan Tol Semarang-Solo, mampu mempersingkat durasi waktu tempuh antara Bawen ke Semarang, dan sebaliknya. Kepadatan jalan-jalan arteri di sekitar jalan tol tersebut juga terasa mulai berkurang.
07 Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen
Jalan Tol BORR Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak.
Begitu pula setelah dioperasikannya Jalan Tol BORR Seksi IIA Ruas KedunghalangKedungbadak. Keberadaan ruas tersebut terasa mampu mengurangi kepadatan kendaraan dari arah Yasmin yang hendak menuju Jakarta melalui Tol Jagorawi. Sementara dioperasikannya JORR W2 Utara, kehadirannya mampu menghubungkan lima ruas tol yang sebelumnya telah beroperasi, yakni Tol Jakarta-Cikampek, Jagorawi, JakartaSerpong, dan Tol Soediyatmo (Bandara). Tak lama berselang dari dioperasikannya JORR W2 Utara, kepadatan Tol Dalam Kota terasa berkurang. Ini ditandai dengan dihentikannya kebijakan pemberlakukan contra-flow di ruas Tol Dalam Kota. Dalam waktu dekat, Jasa Marga juga segera akan mengoperasikan Ruas GempolPandaan sepanjang 12 kilometer dan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Ruas GempolRembang sepanjang 13,9 kilometer. Kedua ruas tol itu saat ini tengah memasuki proses konstruksi tahap akhir. Nantinya, bila kedua ruas tol ini resmi beroperasi ruas ini akan menghubungkan tiga kota penting di Jawa Timur, yakni Surabaya, Banyuwangi, dan Malang. Dengan demikian diharapkan
Jembatan Lemah Ireng, Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen.
kehadiran ruas tersebut mampu memberi kontribusi bagi masyarakat. Selain itu, pada November silam Jasa Marga juga telah resmi membentuk usaha patungan untuk pengusahaan Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi dengan PT Jasamarga Kualanamu Tol. Ini adalah perusahaan patungan di mana Jasa Marga menjadi pemegang saham mayoritas. Jalan Tol Medan-Kuala NamuTebing Tinggi sendiri akan dibangun dengan total panjang mencapai 61,80 kilometer dan terbagi ke dalam dua seksi, yakni Seksi I (Medan-PerbarakanKuala Namu) sepanjang 17,80 kilometer, dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44 kilometer. Pembangunan Seksi I akan dilaksanakan oleh pemerintah. Sementara untuk pembangunan Seksi II akan dilaksanakan oleh PT Jasamarga Kualanamu Tol. Bukan hanya penambahan ruas. Tahun 2014 kemarin, Jasa Marga juga melakukan modernisasi sistem transaksi sebagai bagian dari peningkatan pelayanan kepada para pengguna jalan. Gardu Tol Otomatis (GTO) mengalami penambahan hingga sekitar 50 gardu. Selain itu, bersama PT
Telkom Indonesia, Jasa Marga juga menerapkan e-toll Pass baru dengan single purpose/dedicated untuk tol yang dilengkapi mini On Board Unit (OBU) single piece. Dahlan Iskan kala masih menjabat sebagai Menteri BUMN sempat melakukan ujicoba penerapan e-Toll Pass ini dan mengaku puas. Keuntungan OBU baru ini memang membuat transaksi menjadi lebih cepat. Ke depan, sebagaimana telah direncanakan, e-Toll Pass baru ini bahkan dapat digunakan dengan kecepatan di atas 40 km/jam tanpa perlu memperlambat kendaraan. Adityawarman, saat menyampaikan keterangan pers pada akhir tahun lalu mengatakan, “Jasa Marga sebagai pengembang dan operator jalan tol terkemuka di Tanah Air tidak pernah berhenti untuk melakukan pembangunan jalan tol, serta melakukan modernisasi pelayanan untuk meningkatkan kepuasan kepada pengguna jalan tol.” Dan berkat kerja keras seluruh Insan Jasa Marga, kata-kata tersebut tak tinggal sekadar kata-kata. Namun menjadi bukti yang dapat kita banggakan. Bukan hanya pada tahun ini, tapi juga pada tahuntahun yang akan datang. •
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
08
Ruas Tol Beroperasi 2014
Ruas Tol Beroperasi 2014
Hadir Melayani
Masyarakat Tiga ruas baru resmi beroperasi pada 2014 ini. Kehadirannya diharapkan mampu untuk memberikan kontribusi positif bagi masyarakat.
B E R I TA
jalantol
| EDISI 15 40 8 | TA H U N 2 0 1 4
09 Ruas Tol Beroperasi 2014 JALAN TOL Semarang-Solo Ruas Bawen-Ungaran, Ruas Tol BORR Seksi IIA, dan Ruas Tol JORR W2 Utara. Ketiga ruas tersebut pada 2014 ini mulai beroperasi. Kehadiran ketiga ruas tol baru tersebut memberi dampak positif bagi masyarakat. Sesaat setelah resmi beroperasi, kehadiran Ruas Bawen-Ungaran menjadikan pergerakan ekonomi lebih efisien dengan semakin menyingkatnya waktu tempuh. Demikian pula ketika Ruas Tol BORR Seksi II beroperasi, kehadirannya langsung menjadi
infrastruktur penting di wilayah Bogor. Atau ketika Ruas Tol JORR W2 Utara beroperasi, kehadirannya berhasil mengurangi kemacetan pada Ruas Tol Dalam Kota. Ketiga ruas tol baru tersebut adalah wujud dari komitmen Jasa Marga untuk terus mempertahankan posisinya sebagai pengembang dan operator jalan tol terkemuka di Indonesia. Pada tahun depan, juga tahun-tahun yang masih akan datang, masih akan terus bermunculan ruas-ruas baru yang siap melayani masyarakat Indonesia dan memberikan kontribusi terbaiknya. •
Elevated Toll Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak merupakan tol layang yang dibangun dengan menerapkan teknologi span-by-span method alias metode konstruksi erection dan stressing boxgirder yang tidak dilakukan per segmen seperti yang umum diterapkan, namun dengan overhead gantry system. Teknologi ini merupakan yang pertama kali diterapkan di Indonesia. Dengan penggunaan teknologi tersebut, proses erection tidak harus dilakukan pada malam hari. Pagi-siang-sore-malam, pekerjaan dapat dilakukan tanpa harus mengganggu arus lalu lintas jalan arteri secara signifikan.
Dok. PT MSJ B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
010
Ruas Tol Beroperasi 2014
Nadi Baru Trans Jawa
T
epat pada 4 April 2014, Jalan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen resmi beroperasi. Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Pekerjaan Umum kala itu Djoko Kirmanto, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman, Mantan Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo, Direktur Utama PT Sarana Pembangunan Jawa Tengah Krisdiani Syamsi dan Kapolda Jawa Tengah Irjen Noer Ali. Ruas Ungaran-Bawen memiliki panjang 11,95 kilometer.
Dok. PT TMJ
Memangkas Waktu Tempuh
Dok. BJT
S
Dok. BJT
Membentang Indah
J
alan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen membentang indah dengan hamparan panorama perbukitan di sepanjang sisinya. Medan yang dilalui jalan tol ini berupa area perbukitan atau pegunungan sehingga diperlukan jembatan-jembatan yang cukup panjang. Salah satunya adalah Jembatan Lemah Ireng 1 yang memiliki panjang 898 meter. Jembatan ini menjadi jembatan tol darat terpanjang di Indonesia.
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
elain berdampak berkurangnya kemacetan, kehadiran Jalan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen juga berhasil memangkas waktu tempuh. Perjalanan di antara kedua titik tersebut yang sebelumnya membutuhkan waktu hingga 2-3 jam, saat ini hanya membutuhkan waktu 30 menit. Kondisi ini, sebagaimana dikatakan oleh Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo, diharapkan dapat meningkatkan kemajuan ekonomi dan pendapatan di Jawa Tengah.
011 Ruas Tol Beroperasi 2014
Terintegrasi
D
irektur Utama Jasa Marga Adityawarman tengah menjelaskan kepada wartawan mengenai JORR W2 Utara. Pada 2014 ini, JORR W2 Utara telah resmi beroperasi di seluruh seksi. Kehadirannya mampu mengintegrasikan jaringan tol yang ada di Jabodetabek seperti Jagorawi, Jakarta-Cikampek, Jakarta-Tangerang, dan Tol Soediyatmo (Bandara).
Dok. PT MLJ
Mengurangi Kemacetan Meningkatkan Kapasitas
R
uas Tol Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA resmi beroperasi pada 30 Mei 2014. Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Pekerjaan Umum kala itu, Djoko Kirmanto, Wakil Menteri Pekerjaan Umum kala itu Hermanto Dardak, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman, Direktur Utama PT Marga Sarana Jabar M. Zahir Siregar, serta Walikota Bogor Bima Arya. Djoko Kirmanto saat itu mengatakan, sejalan dengan Master Plan Metropolitan Priority Area (MPA) Wilayah Jabodetabek, salah satu bagiannya adalah pembangunan jalan tol yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan di wilayah Jabodetabek sebagai bagian dari koridor Ekonomi Jawa dan mendorong pengembangan kawasan pendukung di wilayah Jabodetabek.
Dok. PT MLJ
K
Dok. PT MSJ
ehadiran JORR W2 Utara terbukti berhasil mengurangi kepadatan di ruas Tol Dalam Kota, mulai Cawang hingga Pluit. Dengan keberadaan ruas tol yang dioperasikan oleh PT Marga Lingkar Jakarta (PT MLJ) ini, kendaraan dari selatan atau timur yang hendak menuju Bandara Soekarno-Hatta, atau sebaliknya, tidak perlu lagi masuk ke Tol Dalam Kota. Sesaat setelah tol ini resmi beroperasi, kebijakan rekayasa lalu lintas contra-flow yang digunakan untuk mengurai kemacetan dicabut dan jalur Tol Dalam Kota segera dinormalisasikan.
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
012
Penghargaan
Apresiasi untuk Para Penghargaan
Sebanyak 29 penghargaan berhasil diraih oleh Jasa Marga pada 2014 ini. Tak terlepas dari kontribusi seluruh Insan Jasa Marga.
Pekerja Keras SILIH BERGANTI Jasa Marga menerima penghargaan dari sejumlah kalangan. Mulai dari penghargaan bertema lingkungan hingga penghargaan yang mengapresiasi manajemen human capital kita. Penghargaanpenghargaan tersebut tentulah merupakan bentuk apresiasi publik atas kinerja yang telah berhasil kita tunjukkan.
Penghargaan-penghargaan tersebut tentu bukan untuk membuat kita menjadi tinggi hati. Lebih dari itu, sejumlah penghargaan tersebut seharusnya bisa dijadikan pemacu bagi seluruh Insan Jasa Marga untuk membuktikan kinerja lebih baik lagi. Masih banyak sejumlah tantangan yang harus dijawab pada masa-masa yang akan datang. Dengan berbekal apresasi positif dan kepercayaan dari publik, sudah semestinya kita akan mampu menjawab tantangan-tantangan tersebut dengan sebaik-baiknya. •
ARA 2014 Direktur Utama Jasa Marga kala menerima penghargaan Annual Report Award yang diserahkan langsung Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan (16/10)
Dok. BJT B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
013 Penghargaan
Penghargaan yang Diterima Jasa Marga Sepanjang 2014
• Social Business Innovation Award 2014 Kategori Infrastruktur sebagai Best Sustainable Business Innovation Company in Toll Road Green Development - State Owned Infrastructure Company Category
• HR Excellence Award 2014 A. Kategori HR Transformation Predikat Good B. Reward Management Predikat Good • The Best Non Financial Sector Award Pada ajang The 6th IICD 2014 Awards Presentation and Panel Discussion-Tone at The TopCommitment to Strengthen Corporate Governance Best Practices
• Corporate Image Award 2014 Kategori Toll Road Infrastructure The Best Building and Managing Dua Penghargaan Untuk Cabang JapekImage Corporate • Contact Center Service Exellence Award 2014 Predikat Excellent dalam Service Performance untuk kategori Public Service • Indonesia Green Awards 2014 A. Mengembangkan dan menggunakan energi baru dan terbarukan untuk penggunaan Light Emiting Diode (LED) untuk penerangan jalan umum, Green Building, dan penggunaan BBM rendah oktan. B. Mempelopori pencegahan Polusi (program penghutanan jalan tol untuk menyerap CO2 yang dihasilkan oleh kendaraan di Jalan Tol) • Bisnis Indonesia Award 2014 Kategori Perusahaan Emiten Terbaik Sektor Infrastruktur, Utilitas dan Transportasi • The 1st Rank of SWA 100 Indonesia Best Public Companies 2014 Category Transportation • BUMN Internal Media Awards 2014 (BIMA) Kategori Best Cover dan Content
• Service Quality Award 2014 Kategori Toll Road dengan predikat Golden
• Anugerah Business Review 2014 kategori: A. 1st GCG Implementation • of The Year 2014 • B. 2nd The Best Corporation for Risk Management •
• BUMN Marketing Award 2014 A. Kategori Tactical Marketing B. Kategori Strategic Marketing
•
• BUMN Web Award 2014 Kategori Best User Engagement
•
C. 2nd The Best Corporate Communication Award of The Year 2014
D. 2nd The Best Corporation for Learning Organization of • The Year 2014 E. 5th The Best Operation Management • Champion 2014-MarkPlus Conference 2015 •
• Annual Report Award 2013 Peringkat I Kategori BUMN Non Keuangan-listed kegiatan penghargaan laporan tahunan 2013 • Business Excellence Award 2014 Kategori Toll Road (Cabang Surabaya-Gempol)
• Best of The Best The Top 50 Companies for 2014, The 4th Best of The Best Awards 2014
• PII (Persatuan Insinyur Indonesia) Award 2014 kategori Adhikara Rekayasa Emas
• Sustainable and Responsible Invesment Index (SRI) KEHATI Appreciation 2014 Pada ajang Indonesia Green Achievement 2014
• Most Powerful and Valuable Company 2014 Kategori Toll Road, Airport, Harbor (infrastructure)
• Corporate Governance Perception Index (CGPI) Tahun Penilaian 2013 GCG Dalam Perspektif Organisasi Pembelajar, peringkat Most Trusted Company
• IHCS Award 2014 Kategori The Best for Human Capital Initiatives
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
014
Penghargaan
Indonesia Corporate Governance Award 2014
J
asa Marga meraih penghargaan sebagai Most Trusted Company Based on Corporate Governance Perception Index (CGPI). Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menerima langsung penghargaan tersebut pada acara penghargaan yang digelar di Jakarta (17/12).
Dok. Corcomm
Indonesia Green Award 2014
Bisnis Indonesia Award 2014
H
arian Bisnis Indonesia menganugerahkan penghargaan kepada Jasa Marga dalam ajang Bisnis Indonesia Award 2014. Jasa Marga memperoleh penghargaan untuk kategori Perusahaan Emiten Terbaik Sektor Infrastruktur, Utilitas dan Transportasi. Direktur Keuangan Jasa Marga Reynaldi Hermansjah mewakili Jasa Marga dalam menerima penghargaan pada 24 Juni 2014 lalu.
Dok. Corcomm
J
asa Marga meraih Indonesia Green Award 2014 yang digagas The La Tofi School of CSR. Ada dua kategori penghargaan yang diterima Jasa Marga pada ajang ini, yakni Mengembangkan dan menggunakan energi baru dan terbarukan, serta Mempelopori pencegahan polusi. Penghargaan untuk Jasa Marga tersebut diterima oleh Direktur Operasi Hasanudin pada pertengahan Juni lalu.
Dok. Corcomm
BUMN Internal Media Award 2014
U
ntuk pertama kalinya Berita Jalan Tol berhasil meraih penghargaan dalam ajang BUMN Internal Media Award 2014. Ajang penghargaan yang diselenggarakan oleh majalah BUMN Track ini menganugerahi Jasa Marga dua penghargaan sekaligus, Cover Terbaik dan Komposisi Isi Terbaik untuk kategori Buletin. Penghargaan tersebut diterima oleh Corporate Secretary David Wijayatno dan AVP Corporate Communication Wasta Gunadi.
Dok. BJT B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
015 Penghargaan
Social Business Innovation 2014
V
P Risk & Quality Management Satria Ganefanto mewakili Jasa Marga dalam menerima penghargaan Social Business Innovation 2014, Juni lalu. Dalam ajang tersebut, Jasa Marga meraih penghargaan dalam kategori infrastruktur sebagai Best Sustainable Business Innovation Company in Toll Road Green Development-State Owned Infrastructure Company. Dok. Corcomm
HR Excellence Award 2014
J
asa marga berhasil meraih HR Excellence Award 2014 untuk kategori HR Transformation. Direktur SDM & Umum M. Najib Fauzan mewakili Jasa Marga menerima penghargaan pada 1 Desember lalu. Penghargaan ini diselenggarakan oleh SWA network bekerja sama dengan Lembaga Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia.
Dok. Corcomm
Annual Report Award 2014
Dok. Corcomm
J
asa Marga terpilih sebagai Juara I Annual Report Award 2013 untuk kategori BUMN Non Keuangan Listed. Penghargaan tersebut diserahkan langsung oleh Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan dan diterima oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman. Penghargaan yang diterima Jasa Marga dalam ajang ini merupakan cermin komitmen Jasa Marga dalam pelaksanaan Good Corporate Governance (GCG).
Contact Center Service Excellence Award 2014
Dok. Corcomm
J
asa Marga Traffic Information Center (JMTIC) kembali menerima Contact Center Service Excellence Award (CCSEA) untuk tahun 2014. JMTIC dinyatakan meraih predikat excellent dalam Service Performance untuk kategori Public Service. Ini adalah penghargaan kelima kalinya dalam kategori ini.
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
016
Kegiatan SDM
Sumber Daya Manusia
Kompetitif dan Berbasis Kinerja
Tahun 2014 menjadi tahun penting bagi Jasa Marga. Pada tahun ini Jasa Marga melakukan transformasi sistem pengelolaan human capital. Sebuah transformasi yang digagas bukan hanya untuk kemajuan Perusahaan, tapi juga untuk kemajuan seluruh Insan Jasa Marga.
Sosialisasi PKB & BPJS
S
eiring dengan telah ditandatanganinya Perjanjian Kerja Bersama (PKB) 2014-2016 dan pemberlakuan Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Kesehatan, dilakukan sosialisasi kedua hal tersebut di lingkungan Kantor Pusat dan kantorkantor cabang, pada November-Desember 2014. Pada acara tersebut karyawan mendapat penjelasan mengenai PKB dan hak-hak karyawan yang diatur oleh BPJS Kesehatan. Dok. Corcomm
Jasa Marga Award
Rekrutmen Jasa Marga
P
ada 2014, Jasa Marga membuka peluang kepada putraputri terbaik Indonesia untuk bergabung bersama Jasa Marga. Proses rekrutmen ini disambut antusias dengan ditandai banyaknya peminat hingga mencapai 20 ribu lebih. Proses rekrutmen dijalankan dengan memegang prinsip keterbukaan dan objektif.
Dok. Corcomm
K
Dok. Corcomm
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
epada para karyawan yang dinilai memiliki prestasi gemilang, Jasa Marga menganugerahi Jasa Marga Award. Prosesi penyerahan penghargaan tersebut dilaksanakan pada 6 Maret di Sasana Kriya, Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta. Ini merupakan bentuk apresiasi Perusahaan dan upaya untuk memacu suasana kompetitif yang positif.
017 Kegiatan SDM
Aerobik dan Jalan Sehat
P
ada 12 September lalu, Baporseni Jasa Marga mengadakan Senam Aerobik dan Jalan Sehat di Anjungan Sumatera Barat, Taman Mini Indonesia Indah. Acara tersebut dihadiri oleh Direktur SDM & Umum M. Najib Fauzan, Direktur Pengembangan Usaha Abdul Hadi, dan diikuti oleh karyawankaryawan baik dari Kantor Pusat, Cabang, Proyek dan Anak Perusahaan.
Dok. Corcomm
Serikat Karyawan
Dok. Corcomm
Dok. Corcomm
D
engan disaksikan oleh Dirjen Kementerian Tenaga Kerja, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Ketua Umum Serikat Karyawan Jasa Marga (SKJM) kala itu Ari Wibowo, menandatangani Perjanjian Kerja Bersama (PKB), pada 23 Juli di Kantor Pusat. Penandatanganan tersebut merupakan bentuk kesepahaman yang kuat antara manajemen Perusahaan dan Serikat Karyawan Jasa Marga.
Pengendalian Gratifikasi
B
ekerja sama dengan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), Jasa Marga menyelenggarakan Training of Trainer (ToT) Pengendalian Gratifikasi, 20-22 Oktober 2014 lalu. Acara ini diikuti pejabat setingkat Vice President dan General Manager yang berasal dari Kantor Pusat dan cabang
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
018
Kegiatan Direksi
Pameran Konstruksi Indonesia Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman tengah memberikan penjelasan kepada Wakil Presiden RI Jusuf Kalla mengenai Proyek Jalan Tol Semarang-Solo saat mengunjungi booth Jasa Marga pada Pameran Konstruksi Indonesia 2014 (05/11).
Dok. Corcomm
Kegiatan Direksi
Kerja Sama
untuk Kemajuan Sejumlah penandatanganan kesepakatan kerja sama dilakukan pada tahun ini. Semuanya untuk kemajuan Indonesia.
B E R I TA
jalantol
SEPANJANG 2014 Jasa Marga membuka diri dengan menjalin kesepakatankesepakatan kerja sama. Kesepakatan tersebut mengatur mulai dari pengusahaan jalan tol, pendirian badan usaha, hingga peningkatan kapasitas teknologi maupun sumber daya manusia. Seluruh kerja sama yang telah disepakati menjadi bagian dari upaya memajukan Jasa Marga dalam kontribusi membangun Indonesia.
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
019 Kegiatan Direksi
Pengembangan Bandara
D
alam rangka pengembangan Bandara Internasional Soekarno-Hatta, pada Februari 2014 ditandatangani nota kesepahaman (MoU) antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk dengan PT Angkasa Pura II (Persero). MoU tersebut menegaskan persiapan kerja sama pengusahaan jalan tol Daan Mogot-Cengkareng.
Dok. Corcomm
Transfer Teknologi
Suramadu
P
ada pertengahan Agustus lalu ditandatangani Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) Jembatan Tol Surabaya-Madura (Suramadu) antara Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dengan Kepala BPJT Ahmad Ghani Ghazali. Hal tersebut menandakan Jasa Marga resmi mengoperasikan Jembatan Tol Suramadu.
Dok. Corcomm
D
i sela-sela acara pra-konferensi Road Engineering Association of Asia and Australasia (REAAA) yang dilaksanakan April silam di Bali, Jasa Marga menandatangani kesepakatan kerja sama dengan tiga perusahaan asing. Ketiga perusahaan tersebut ialah West Nippon Expressway Company Limited dan Japan Expressway International Company Limited (dari Jepang), POSCO Engineering & Construction Co Ltd (dari Korea Selatan), dan CMS Works International Limited (dari Malaysia). Kesepakatan tersebut mengatur kerja sama dalam hal pembangunan dan pengembangan jalan tol. Dok. Corcomm
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
020
Kegiatan Direksi
Komitmen Menjaga Lingkungan
Dok. Corcomm
D
irektur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menandatangani Perjanjian Pemenuhan Kewajiban pemegang Surat Izin Penunjuk Penggunaan Tanah (SIPPT). Dalam perjanjian tersebut ditegaskan komitmen Jasa Marga untuk menjalankan kewajibannya menjaga lingkungan.
Jasamarga Kualanamu Tol
Dok. Corcomm
Pengusahaan Jalan Tol
D
engan disaksikan oleh Menteri Koordinator Perekonomian Sofyan Djalil, Menteri BUMN Rini M. Soemarno, dan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menandatangani kesepakatan kerja sama dengan Consortium of China Sonangol International Ltd dan China Railway Group Limited (konsorsium). Pihak-pihak tersebut akan bekerja sama untuk pengusahaan jalan tol di Indonesia.
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
Dok. Corcomm
P
ada November lalu, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menandatangani Perjanjian Usaha Patungan (PUP) PT Jasamarga Kualanamu Tol dan Akta Pendirian PT Jasamarga Kualanamu Tol. Perusahaan ini akan menjadi pengembang dan operator Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi. PT Jasamarga Kualanamu Tol adalah perusahaan patungan antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk, PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk, dan PT Hutama Karya (Persero). Jasa Marga menjadi pemegang saham mayoritas.
021 Kegiatan Direksi
Public Expose
S
ebagai emiten Bursa Efek Indonesia, Jasa Marga menggelar Public Expose dalam kegiatan Investor Summit & Capital Market Expo 2014, di Hotel Ritz-Carlton (17/9). Direktur Keuangan Reynaldi Hermansjah didampingi Direktur Operasi Hasanudin serta Corporate Secretary David Wijayatno memaparkan kinerja dan rencana Perusahaan.
Dok. Corcomm
e-Toll Pass
J
asa Marga bekerja sama dengan PT Telkom Indonesia dalam mengembangkan e-Toll Pass . Pada 3 Oktober lalu, Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan sempat melakukan uji coba langsung penggunaan e-Toll Pass ini di Gerbang Tol Kalimalang 2. Dahlan didampingi langsung oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Direktur Telkom pada saat itu, Arief Yahya. Dok. Corcomm
RUPS
P
ada 11 Maret lalu digelar Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Dalam RUPS tersebut diputuskan Jasa Marga membagikan dividen dengan pay out ratio 40 persen atau sekitar Rp532 miliar dari total laba bersih tahun buku 2013 sebesar Rp1,33 triliun. Sebagaimana diterangkan, keputusan tersebut telah mempertimbangkan rencana ekspansi Perusahaan ke depan. Selain itu, setidaknya Rp25 miliar atau 1,85 persen dari total laba bersih tahun buku 2013 akan digunakan untuk cadangan usaha.
Dok. Corcomm B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
022
Kegiatan CSR
Corporate Social Responsibility (CSR)
Bagian terpenting dari sebuah pertumbuhan adalah memberi timbal-balik yang positif kepada tempat di mana kita tumbuh.
Tak Tercerabut dari Akar LINGKUNGAN TAK pernah bisa lepas dari Jasa Marga. Lingkungan tersebut bisa saja berupa alam, tempat di mana ruas-ruas tol yang dibangun dan dioperasikan Jasa Marga terbentang. Lingkungan juga bisa berarti masyarakat. Komunitas tempat di mana Jasa Marga
beraktivitas di tengah-tengahnya dan berbakti kepadanya. Lingkungan adalah akar dari segenap pencapaian yang ditorehkan Jasa Marga. Dari masyarakat, oleh masyarakat, dan untuk masyarakatlah segala yang terbaik di Jasa Marga hadir.
Mudik Gratis Bareng Jasa Marga Menjelang Hari Raya Idul Fitri lalu, Jasa Marga menyelenggarakan program Mudik Gratis Bareng Jasa Marga 2014. Program yang diikuti oleh pekerja penunjang aktivitas, keluarga pekerja penunjang aktivitas, serta masyarakat sekitar jalan tol tersebut, disambut meriah. Proses pelepasan rombongan mudik tersebut dilaksanakan pada 24 Juli 2014. Tercatat lebih dari sembilan ratus orang yang diberangkatkan mudik melalui program ini.
Dok. BJT
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
023 Kegiatan CSR
Penyaluran Zakat
B
ertepatan dengan peringatan Tahun Baru Islam 1 Muharam 1436 H, Badan Kerohanian Islam (BKI) Kantor Pusat menyalurkan zakat, infak dan sedekah karyawan Jasa Marga, melalui Badan Amil Zakat Nasional (BAZNAS) senilai Rp50 juta, 10 November 2014 lalu. Direktur Utama Jasa Marga menyerahkan secara simbolis zakat, infak, dan sedekah karyawan tersebut kepada Ketua Umum BAZNAS KH Didin Hafidhuddin.
Dok. Corcomm
Bakti Sosial Serentak
Jasa Marga Goes to Campus
S
ebagai rangkaian acara HUT Jasa Marga ke-36, Direksi Jasa Marga berkunjung ke lima kampus ternama di Jakarta dan Bandung dalam kegiatan yang bertajuk Jasa Marga Goes to Campus. Kampus-kampus yang dikunjungi ialah Institut Teknologi Bandung (ITB), Universitas Bina Nusantara (Binus), Universitas Indonesia (UI), Universitas Trisakti), dan Universitas Siswa Bangsa Internasional (USBI).
Dok. Corcomm
D
alam rangka HUT Jasa Marga ke-36, Jasa Marga melalui Unit Community Development Program menggelar kegiatan bakti sosial secara serentak di sepuluh lokasi pada 13 Maret 2014. Sepuluh lokasi tersebut ialah sembilan kantor cabang dan satu anak perusahaan (PT Jalantol Lingkarluar Jakarta). Sejumlah acara digelar seperti pengobatan gratis, pemberian bantuan sekolah, pembuatan lubang biopori, dan penghijauan.
Dok. Corcomm
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
JALURKHUSUS
024
Kegiatan CSR
Jasa Marga Highway Safety Driving
Surabaya-Gempol, Juara I PKBL Jasa Marga Award
D
alam ajang Jasa Marga Award 2014, Cabang SurabayaGempol berhasil meraih Juara I Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL). PKBL Cabang Surabaya-Gempol berhasil melampaui target Key Performance Indicator (KPI) yang telah ditetapkan. Pengobatan gratis sepanjang 11 kali di 13 kelurahan, khitanan massal, bantuan pendidikan di enam sekolah, bantuan sarana ibadah, hingga program penghijauan sebanyak 2.000 pohon.
Dok. Corcomm
M Dok. Cabang Surabaya-Gempol
enyasar generasi muda, Jasa Marga menggelar Jasa Marga Highway Safety Driving yang diselenggarakan di Sirkuit Sentul, 4 Juni 2014. Acara tersebut diikuti oleh perwakilan-perwakilan mahasiswa dari Universitas Indonesia, Universitas Bina Nusantara, University of Siswa Bangsa International, Universitas Tarumanegara, Universitas Pelita Harapan, Universitas Surya, STEI Tazkia, dan Institut Ilmu Sosial dan Ilmu Politik. Dalam acara tersebut para mahasiswa diajak untuk mengetahui lebih jauh aspek-aspek keselamatan dalam berkendara di jalan tol.
Pembuatan Biopori
P
T Jalantol Lingkarluar Jakarta (PT JLJ) terus berkomitmen untuk menjadikan dirinya sebagai ‘sabuk hijau Jakarta’. Salah satu tindakan yang dilakukan ialah tak berhenti melakukan penghijauan dan pembuatan lubang biopori yang diharapkan bermanfaat sebagai resapan air dan pencegah banjir. Tak hanya itu, PT JLJ juga menginisiasi pengelolaan sampah yang melibatkan masyarakat. Diharapkan dengan kegiatan tersebut, lingkungan akan terjaga dan juga mendatangkan manfaat ekonomis bagi masyarakat.
Dok. PT JLJ
B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
SURVEIPEMBACA
025
Survei Pembaca Majalah Berita Jalan Tol 2014 Pengantar Untuk perbaikan penyajian Berita Jalan Tol, silakan jawab kuesioner di bawah ini dan kirimkan dengan cara menyerahkan kepada kontributor Berita Jalan Tol di masing-masing Cabang (SO Public Relation). Untuk kesediaan Anda, akan tersedia gift menarik.
Gunting disini
A. PROFIL 1. Usia: a. <30 tahun b. 30-40 tahun c. 40-50 tahun d. >50 tahun 2. Jenis kelamin: a. Laki-laki b. Perempuan 3. Tempat bekerja: a. Kantor Pusat b. Kantor Cabang c. Anak Perusahaan d. Proyek 4. Unit Kerja: ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… …………………………………
c. Kurang d. Jelek
B. PERILAKU MEMBACA MAJALAH BJT
Alasan:
1. Cara memperoleh: a. Tersedia di meja b. Mencari sendiri c. Tersedia di gerbang tol d. Download melalui portal
………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… …………………………………
2. Seberapa sering membaca: a. Setiap kali terbit b. Sering c. Jarang sekali
2. Visual (desain, foto dan ilustrasi): a. Sangat baik b. Baik c. Kurang d. Jelek
Alasan: ………………………………… …………………………………
Alasan:
…………………………………
…………………………………
3. Tempat membaca: a. Di kantor b. Di rumah c. Di perjalanan
………………………………… ………………………………… …………………………………
4. Durasi membaca: a. Dalam 1 hari, sampai tuntas
………………………………… 3.
b. 1 jam sehari, selama beberapa hari sampai tuntas c. Sesempatnya
Pemilihan topik: a. Sangat baik b. Baik c. Kurang d. Jelek Alasan:
C. KUALITAS MAJALAH BJT SELAMA 1 TAHUN TERAKHIR
………………………………… …………………………………
1. Cover (kualitas tampilan visual dan pesan): a. Sangat baik b. Baik B E R I TA
………………………………… ………………………………… …………………………………
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
SURVEIPEMBACA
Seberapa sering membaca rubrik berikut ini (Beri tanda silang pada pilihan Anda):
026
Nama Rubrik
Pesan Manajemen Jalur Utama Jalur Khusus
…………………………………
Varia SK Siapa Dia
…………………………………
Rambu-rambu
…………………………………
Patroli
…………………………………
Ragam Cabang
…………………………………
Rest Area Apa Kabar Back Cover
D. SARAN 1. Topik-topik yang sebaiknya diangkat: …………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
………………………………… ………………………………… 2. Narasumber menarik yang sebaiknya diangkat untuk rubrik Siapa Dia:
Alasan: ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… ………………………………… B E R I TA
jalantol
Tidak Pernah
Dari Redaksi
Kata Kita
6. Sudah sesuaikah isi Majalah BJT untuk kebutuhan kerja, komunikasi perusahaan, komunikasi antarkaryawan, dan hiburan? a. Sesuai b. Cukup sesuai c. Kurang sesuai d. Tidak sesuai
Jarang
Daftar Isi
Alasan:
Alasan:
Sering
Cover
4. Bahasa (kualitas tuturan dan ketepatan ketik): a. Sangat baik b. Baik c. Kurang d. Jelek
5. Rubrikasi (jenis-jenis rubrik yang ada): a. Sangat baik b. Baik c. Kurang d. Jelek
Selalu
………………………………… ………………………………… ………………………………… 4. Perlukah ada aplikasi Majalah BJT untuk perangkat tablet (iPad, Android): a. Perlu b. Belum perlu c. Tidak perlu 5. Usulan rubrik untuk Majalah BJT dan gambaran tentang isinya:
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
…………………………………
3. Apakah Anda berminat untuk mengirimkan tulisan untuk Majalah BJT? a. Ya b. Tidak c. Bila tertarik, jenis tulisan apa yang akan Anda kirimkan?
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
…………………………………
6. Sampaikan saran lain Anda untuk Majalah BJT di bawah ini: ………………………………… ………………………………… ………………………………… …………………………………
RESTAREA
027
Tahun Baru
Momentum pergantian tahun kerap dijadikan banyak orang sebagai titik untuk menyusun rencana yang baru. Tapi mengapa hanya sedikit saja yang sukses mewujudkan rencana tersebut?
YA, PERGANTIAN tahun memang momentum yang dapat dikatakan strategis bagi diri kita. Pada kesempatan tersebut, kita dapat menengok ke belakang, memeriksa atau mengevaluasi pencapaian-pencapaian yang sudah kita lakukan sepanjang tahun yang akan berlalu tersebut. Kita bisa mengidentifikasi apa saja kekurangan-kekurangan kita atau kesalahan-kesalahan yang telah kita perbuat. Pada saat yang bersamaan kita juga dapat mencoba mereka-reka rencana hal-hal yang akan kita lakukan pada tahun yang baru. Namun tahukah Anda, meski membuat resolusi tahun baru banyak dilakukan orang, tapi ternyata sedikit saja yang benar-benar mampu mewujudkan rencana-rencana tersebut. Berikut sejumlah kesalahan yang kerap dilakukan orang mengenai resolusi tahun baru mereka.
Tidak Tertulis Banyak orang yang hanya membuat resolusi di dalam pikiran mereka saja. Padahal menuliskan resolusi tahun baru sangat bermanfaat untuk Anda di kemudian hari. Buatlah resolusi dalam bentuk daftar, cetak, lalu tempel di tempat yang mudah terlihat. Dengan demikian,
Resolusi Tahun Baru
Kerap Gagal, Temukan Penyebabnya Anda akan tak mudah lupa dengan rencana-rencana Anda sendiri.
Terlalu Banyak Rencana Tak perlu Anda membuat begitu banyak rencana. Ya, memang betul, rasarasanya memang banyak hal yang ingin kita lakukan. Tapi sadarilah, setiap rencana pasti membutuhkan upaya-upaya tertentu. Dengan begitu banyak rencana, Anda akan dibebani oleh banyak keharusan. Pilih rencana yang benar-benar Anda ingin wujudkan dan fokuslah dengan hal tersebut.
Tidak Membuat Langkah Konkret Misalnya Anda menetapkan diri pada tahun depan Anda akan menjadi seorang yang mahir fotografi. Namun Anda lupa, tak menjabarkan langkahlangkah konkret yang harus Anda lakukan dalam rencana tersebut, seperti mengikuti kursus-kursus fotografi, membeli referensi-referensi, dan seterusnya. Rencana Anda akan sulit terwujud jika Anda sendiri tidak mengetahui bagaimana langkah konkret mewujudkannya.
Dok. wallpaperput.com
Gagal dan Menyerah Sejak manusia masih bernama manusia, kegagalan adalah hal yang lumrah. Banyak orang yang mundur dari rencananya semula hanya karena menemui kegagalan pertamanya. Padahal sangat bisa jadi seandainya mereka mau terus berupaya mewujudkan rencana mereka itu, satu-dua kegagalan bukanlah hal yang berarti. Bagaimana, Anda siap menyusun resolusi Anda sendiri? (Dari berbagai sumber) • B E R I TA
jalantol
| E D I S I 1 5 0 | TA H U N 2 0 1 4
Indonesia Highway Corp
Direksi & Komisaris PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Mengucapkan:
SELAMAT TAHUN BARU
2015
Call Center 021 80880123, Live Streaming www.jasamargalive.com
@PTJASAMARGA
