jalantol Kiprah Kita Peluang Kita BERITA Menyediakan Jalan untuk Anda Jalur Utama Rambu Rambu Jalur Khusus MENJAGA SINERGI MEMACU PRESTASI

jalantol BE R I TA

M EN J A GA S I N E R GI M EM A CU PRES TA S I

E di s i 1 64 | Ag us t us 2 0 1 6

Jalur Utama

Rambu Rambu

Jalur Khusus

Optimistis Menatap Tahun 2016

Mulai Menginisiasi Kawasan Industri

Sinergi Berbuah Rekor

Kiprah Kita Peluang Kita

Menyediakan Jalan untuk Anda

DaftarIsi

Jalur Utama Hasil Kinerja 2015

Optimistis Menatap Tahun 2016

Dok.Corcomm

jalantol BERI TA

Pembina: Direksi PT Jasa Marga (Persero) Tbk Pemimpin Redaksi: Moh Sofyan Wakil Pemimpin Redaksi: Dwimawan Heru Santoso Redaktur Pelaksana: Anasta Rahmarwati, Irra Susiyanti Editor: Yudha W. Pramuka, Herald Galingga W, M. Sonny Saputra, Tarjoni, Faiza Riani Fotografer: Anang Kontributor/Reporter: Edi Sukardi (Jagorawi), Fammy (CTC), Dondi (Semarang), Iwan Abrianto (Jakarta-Cikampek), Djuarta Dinata (Jakarta-Tangerang), Agus Tri Antyo (Surabaya-Gempol), Rayadi (Belmera), Dadan Syarifudin (Purbaleunyi), Tina Susanti (Palikanci), Sintia Putranti (PT Trans Marga Jateng), Trisno Yuwono (PT Marga Kunciran Cengkareng), Wijaya (PT JLJ), Nurnaningsih (PT Marga Lingkar Jakarta), PT Marga Trans Nusantara, Sri Urini (PT Marga Nujyasumo Agung, Ryan (PT Marga Sarana Jabar), PT Jasa Layanan Pemeliharaan, Drajad Hari Suseno (PT Jasamarga Bali Tol), Roedi Poerwanto (PT Transmarga Jatim Pasuruan), Ronald Pardede (PT Jasamarga Kualanamu Tol) Unit Produksi dan Distribusi: Pinta Yulianti Diterbitkan Oleh: Departemen Corporate Communication PT Jasa Marga (Persero) Tbk, berdasarkan SK Direksi Nomor 121/KPTS/2012 Konsultan Media: PT Duta Mutiara Citra Dicetak oleh: DMC Izin Terbit: SK Menteri Penerangan RI Nomor 1085/SK/DITJEN/PPG/STT/1987 Alamat Redaksi: Plaza Tol Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta 13550. Telp.(021) 8413630, 8413526, Fax. (021) 87793976

4

Pesan Manajemen

3

Adityawarman | Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Optimisme untuk Lebih Produktif lagi

VarianSK

8

Penjabaran Tata Nilai Spirit yang Memandu

Rest Area

9

10

Jalur Khusus

SPEKTRUM

Siapa Dia

12

Patroli

20

22

24

Galeri Foto

14

PT Jasamarga Properti Mulai Menginisiasi Kawasan Industri

Rest Area Integritas Yang Tak Terhentikan Badai

Redaksi menunggu tulisan Anda, baik tulisan ilmiah popular, berita kegiatan maupun naskah lain yang ada kaitanya dengan penyelenggaraan jalan tol.

2

18

Agung Laksana Pranata Sukses Belajar di Luar Negeri

Arus Mudik dan Arus Balik Lebaran 2016 Langkah Matang Kita di Musim Mudik

Rambu Rambu

PT Trans Marga Jateng Bekal Penting Menjawab Tantangan

Pengelolaan SDM Optimalisasi Praktik Kerja Lapangan

Profil Direksi dan Komisaris Selamat Datang di Jasa Marga

Jalur Khusus

16

Mudik Bareng BUMN 2016 Sinergi Berbuah Rekor

Optimisme Bermula dari Rasa Syukur

Jalur Khusus

Ragam Cabang

Majalah BJT | Edisi 164 - 2016

26

PEsan manajemen

Adityawarman | Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Dok.Corcomm

Pada Maret lalu jajaran Direksi dan Komisaris telah menggelar Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan. Pada kesempatan tersebut, Direksi memaparkan pencapaian kinerja yang berhasil kita raih sepanjang tahun 2015. Tahun 2015 menjadi tahun yang membangkitkan optimisme yang lebih baik untuk kita, dalam upayaupaya untuk meningkatkan aset, terutama melalui penambahan panjang jalan tol. Hal ini seiring dengan apa yang dicita-citakan oleh Pemerintah, untuk dapat meningkatkan daya saing nasional serta pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan. Pemerintah telah menetapkan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2015-2019, yang salah satunya bertujuan untuk meningkatkan konektivitas

Kinerja dan produktivitas kita tidak hanya menguntungkan bagi Perusahaan, tapi sekaligus juga merupakan bentuk bakti kita kepada Indonesia. nasional baik melalui darat, laut dan udara. Di darat, untuk meningkatkan konektivitas Pemerintah menargetkan pembangunan 1.000 km jalan tol baru. Ditetapkannya target tersebut tentu memberikan optimisme dan keyakinan kepada kita untuk lebih meningkatkan kinerja demi mendukung program tersebut. Hal ini juga memberi peluang bagi kita untuk meningkatkan nilai Perseroan dalam jangka panjang serta meningkatkan daya saing dan memperkokoh posisi kita di industri jalan tol. Sampai hari ini, kita tetap mampu mempertahankan posisi sebagai pemimpin industri jalan tol dengan menguasai 63 persen pangsa pasar jalan tol beroperasi, dan 80 persen pangsa pasar volume lalu lintas transaksi di Indonesia.


Untuk itu, sudah sepatutnya posisi ini bukan hanya kita pertahankan, melainkan terus kita tingkatkan. Sejumlah strategi, rencana kerja, dan target-target yang telah kita susun, hendaknya menjadi panduan penting bagi kita untuk mewujudkan cita-cita tersebut. Pada akhirnya, kinerja dan produktivitas kita tentu tak hanya akan berdampak positif bagi Perusahaan yang kita cintai ini, tapi juga sekaligus merupakan bentuk bakti kita kepada Indonesia.•

3

jalurutama

Dok.Corcomm

Dok.Corcomm

Hasil Kinerja 2015

Optimistis Menatap Tahun 2016 Meski pendapatan tol sedikit terkoreksi, Perseroan mencatat pertumbuhan positif dan meraih laba bersih senilai Rp1,46 triliun selama 2015. Optimisme pun tetap menyala dalam mencapai target pendapatan tol tahun ini sebesar Rp8,6 triliun.

4

Pelemahan ekonomi makro di Tanah Air yang terjadi sepanjang tahun lalu turut berdampak terhadap bisnis Jasa Marga. Dari target pendapatan tol dan usaha lain sebesar Rp7,92 triliun, hanya Rp7,63 triliun yang berhasil dibukukan pada akhir 2015 atau terpenuhi sekitar 97,5%. Target pendapatan tol dan usaha lain yang gagal terpenuhi tidak semata disebabkan oleh pelemahan ekonomi, tetapi juga faktor lain, seperti tertundanya pengoperasian


jalan tol dan beban bunga selama tahun 2015 yang mencapai Rp1,4 triliun. Namun, perolehan pendapatan tidak terganggu berkat bergulirnya efisiensi di seluruh lini bisnis. “Dari upaya efisiensi tersebut, Perseroan membukukan laba bersih senilai Rp1,46 triliun atau naik 3,14% dari tahun 2014. Ini lebih tinggi dari rencana yang ditetapkan sebelumnya,” ujar Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman. Di sisi lain, total pendapatan meningkat 7,35% menjadi Rp9,84

jalurutama

Dok.Corcomm

Dok.Corcomm

triliun dengan ditopang kenaikan pendapatan konstruksi sebanyak 13,95% atau sebesar Rp2,21 triliun. Sementara volume transaksi kendaraan tumbuh sebesar 4,5% dengan 1,38 miliar transaksi kendaraan. Modernisasi transaksi di gardu dengan penambahan Gerbang Tol Otomatis (GTO) hingga mencapai 110 buah juga mampu mendorong transaksi e-Toll card yang sepanjang 2015 lalu mencapai 15,61% dari total volume transaksi. Hal tersebut dipaparkan oleh Adityawarman saat Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan yang digelar di Jakarta, 30 Maret 2016 lalu. Selain memaparkan capaian kinerja finansial, Adityawarman juga memaparkan capaian kinerja di bidang operasional.

Bersiap Mengoperasikan 987 Kilometer Hingga akhir tahun 2015, Jasa Marga telah mengoperasikan jalan tol sepanjang 590 kilometer yang berlokasi di Pulau Jawa, Bali, dan Sumatera.

“Perusahaan kita kini menguasai sekitar 63% pangsa pasar jalan tol yang beroperasi dan 80% pangsa pasar volume lalu lintas transaksi di Indonesia,” kata Adityawarman. Perseroan tengah menyelesaikan pembangunan jalan tol baru sepanjang 397 kilometer dengan nilai investasi senilai Rp25 triliun. Pengoperasiannya pun secara bertahap akan dilakukan mulai tahun 2018 hingga 2019. Dengan demikian, Jasa Marga akan mengelola 987 kilometer jalan tol di Indonesia dalam tiga tahun mendatang. Komitmen Perusahaan dalam menambah jalan tol hingga nyaris mencapai 1.000 kilometer tersebut sejalan dengan target pemerintah yang sedang fokus membangun infrastruktur demi mempercepat pertumbuhan ekonomi nasional. “Sebagai pemimpin di industri jalan tol, kita harus berupaya maksimal dalam mendukung program pemerintah,” kata Adityawarman. Melalui salah satu anak perusahaannya, PT Jasamarga Pandaan Tol, Perusahaan resmi


mengoperasikan jalan tol Gempol-Pandaan sepanjang 13,61 kilometer pada Juni 2015. Ruas ini dapat mempersingkat waktu tempuh dan mengurai kemacetan jalan yang lazim terjadi di antara Surabaya dan Malang. Selain itu, Perusahaan mencatat konsesi ruas tol baru sepanjang 187,26 kilometer selama tahun 2015, terdiri dari Solo-Ngawi (90,1 kilometer) dan Ngawi-Kertosono (87,02 kilometer) untuk mengatasi debottlenecking di Trans Tol Jawa, serta Cinere-Serpong (10,14 kilometer) yang menjadi kunci tersambungnya ruas JORR 2.

Penguatan Internal Perusahaan tidak mungkin mengalami pertumbuhan positif tanpa didukung kekuatan sumber daya manusia (SDM) yang mumpuni. Sejak tahun 2008, upaya Perseroan meningkatkan produktivitas karyawan berdampak pada penurunan jumlah karyawan tetap. Melalui modernisasi dan perbaikan proses bisnis, penurunan ini diupayakan hingga mencapai

5

jalurutama

rasio karyawan ideal. Adapun sampai akhir 2015, Jasa Marga memiliki karyawan tetap induk sebanyak 4.561 orang atau turun 2,79% dari tahun sebelumnya yang mencapai 4.692 orang. Kualitas SDM Jasa Marga terus ditingkatkan untuk menunjang pelayanan terbaik kepada para pengguna jalan sebagai pelanggan. Pihak eksternal pun mengakui keunggulan layanan tersebut melalui penganugerahan penghargaan seperti peringkat Diamond ke-2 Nasional pada Service Quality Award 2015, predikat excellent pada Contact Center Service Excellence Award (CCSEA) 2015, dan Best Performance Management pada Indonesia Human Capital Award (IHCA) 2015. Perusahaan juga giat mengintegrasikan tata nilai JSMR (Jujur-Sigap-Mumpuni-Respek) ke dalam perilaku setiap insan Jasa Marga. Sosialisasi hal ini dilakukan melalui situs internal dan eksternal Perseroan, penayangan slide tata nilai dalam kegiatan rapat dan pelatihan, serta pemasangan banner di area kantor yang strategis. Dari hasil pengukuran budaya JSMR selama tahun 2015, diketahui bahwa indeks budaya berada dalam taraf 78,12% dengan tingkat pengenalan (awareness)

sebesar 91,11% dan tingkat pemahaman (understanding) senilai 27,43%.

Menebar Manfaat untuk Masyarakat Sebagai perusahaan yang turut dimiliki oleh publik, perhatian Jasa Marga tidak melulu terkait urusan bisnis, tetapi juga peduli terhadap pemberdayaan masyarakat dan aksi sosial. Salah satunya melalui program kemitraan yang telah menyalurkan dana modal usaha senilai Rp15 miliar kepada 451 mitra binaan di 9 Cabang Jasa Marga sepanjang tahun 2015. Bertepatan dengan HUT RI ke-70, Jasa Marga menghadirkan program 17.8.45 di 9 wilayah operasionalnya. Progam ini meliputi pemberian bantuan renovasi kepada 17 SD, bantuan air bersih selama 8 hari untuk wilayah yang dilanda kekeringan, serta bantuan 45 sepeda motor bagi guru teladan SD dan SMP. Demi memberantas penyalahgunaan narkoba, Perusahaan mendukung pula upaya Badan Narkotika Nasional (BNN) dengan mendeklarasikan gerakan rehabilitasi bagi 100 ribu penyalahguna narkoba pada Januari 2015. Sementara terkait kelestarian lingkungan, dilakukan pemberian 5000 bibit pohon dan 1000 alat biopori bagi warga di wilayah Cakung, Jakarta

Dok.Corcomm

6


Timur pada Februari 2015, serta penanaman pohon di sepanjang jalan tol yang dioperasikan oleh Perusahaan.

Menggenjot Kinerja Lebih Keras Adityawarman mengungkapkan tahun 2016 hingga 2018 merupakan periode penting bagi Perseroan, karena seluruh ruas jalan tol baru yang sudah dimiliki hak konsesinya akan mulai beroperasi secara penuh. Untuk tahun ini, setidaknya ada tiga ruas yang akan diresmikan, yaitu Surabaya-Mojokerto seksi KrianMojokerto, Semarang-Solo seksi Bawen-Salatiga, dan Solo-Ngawi seksi Solo-Sragen. Karena itu, manajemen berharap seluruh karyawan mendukung upaya Perseroan untuk mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar, sekaligus memenuhi peran penting dalam pembangunan infrastruktur nasional. Dukungan tersebut antara lain diberikan dengan menunjukkan peningkatan kinerja. Dengan kerja keras dan kerja tim yang solid, sepanjang kuartal 1 2016, Perseroan berhasil meraih total pendapatan usaha sebesar Rp2,9 triliun atau meningkat 47,21% dari kuartal yang sama pada tahun sebelumnya. Pendapatan tol juga meningkat year on year sebesar 15,06%, yakni dari Rp1,66 trilun menjadi Rp1,91 triliun. “Kinerja cemerlang ini patut ditingkatkan agar mampu mencapai target pendapatan tol 2016 senilai Rp8,66 triliun dan memetik hasil keseluruhan yang menggembirakan pada akhir tahun,” tutur Adityawarman.•

Dok.Corcomm

jalurutama

2015 Rp

Pendapatan Usaha

2014

Rp9,84 triliun Rp

Pendapatan Tol

Rp7,63 triliun

Pendapatan Usaha

Rp9,17 triliun

Pendapatan Tol

Rp7,23 triliun Pendapatan Konstruksi

Rp2,21 triliun Laba Bersih

Pendapatan Konstruksi

Rp1,94 triliun

Rp1,46 triliun

Laba Bersih

Rp1,42 triliun

Volume Lalu Lintas Transaksi

1,38 miliar kendaraan

Volume Lalu Lintas Transaksi

1,32 miliar kendaraan

Panjang Jalan Tol

590 kilometer Cabang dengan Volume Lalu Lintas Transaksi Tertinggi Cawang-Tomang-Cengkareng (CTC)

284,66 juta transaksi

Panjang Jalan Tol

576 kilometer Cabang dengan Pendapatan Tol Tertinggi, Jakarta-Cikampek

Cabang dengan Volume Lalu Lintas Transaksi Tertinggi Cawang-Tomang-Cengkareng (CTC)

Rp1.137,85 miliar

282,81 juta transaksi Anak Perusahaan dengan Pendapatan Tol Tertinggi PT Trans Marga Jateng (Semarang-Solo)

Cabang dengan Pendapatan Tol Tertinggi, Jakarta-Cikampek

Rp1.023,43 miliar

Rp129,48 miliar

Anak Perusahaan dengan Pendapatan Tol Tertinggi PT Trans Marga Jateng (Semarang-Solo)

Rp107,25 miliar


7

VarianSK

Penjabaran Tata Nilai

Spirit yang Memandu Sejak lebih dari dua tahun lalu, atau tepatnya pada 1 Maret 2013, kita telah menetapkan Tata Nilai Perusahaan yakni Jujur, Sigap, Mumpuni, dan Respek (JSMR) sebagaimana diatur dalam Keputusan Direksi Nomor 50/KPTS/2013 tentang Visi, Misi, dan Tata Nilai Perusahaan. Tata Nilai Perusahaan ini menjadi spirit dan pedoman perilaku setiap Insan Jasa Marga. Guna melengkapi Tata Nilai tersebut, pada awal tahun ini telah diterbitkan Keputusan Direksi yang menetapkan Penjabaran Tata Nilai Perusahaan, sebagai berikut:

Re

r

sp

u uj

J

• Jujur Semangat Integritas dari hati nurani, bukan hanya mematuhi peraturan. • Adil Menjunjung tinggi kesetaraan dan fairness. • T ransparan dan Bebas dari Benturan Kepentingan Independen dan Obyektif.

• Respek Menghargai pihak lain secara proporsional.

Sumber: Keputusan Direksi PT Jasa Marga (Persero) Tbk Nomor 08/ KPTS/2016 tanggal 21 Januari 2016 tentang Penjabaran Tata Nilai PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Sigap

• S inergi dalam Mencapai Prestasi Kerjasama kelompok dan mengelola keragaman untuk memberi nilai tambah.

Mumpuni

• Sigap Melayani Bertindak dengan semangat tinggi dalam melayani. • Peduli Memberikan perhatian dengan penuh empati. • P roaktif dengan Mengedepankan Kehati-hatian Mempersiapkan tindakan ke depan dengan mempertimbangkan risiko.

8

ek

• Kompeten Memiliki kemampuan dan kemauan melaksanakan pekerjaan. • Konsisten Berani bersikap dan menjadi teladan. • Inovatif Mengembangkan gagasan untuk perbaikan berkesinambungan.


RESTAREA

Optimisme

Bermula dari Rasa Syukur Kesuksesan suatu organisasi sangat dipengaruhi oleh karakteristik mereka yang terlibat di dalamnya. Semakin berbahagia dan penuh aura positif, semakin besar peluang kesuksesan tercipta. Kesadaran mengenai pentingnya menjaga aura positif dan optimisme mereka yang berada dalam suatu lingkungan kerja, telah lama menjadi perbincangan oleh para pakar psikologi positif. Marla Gottschalk, seorang doktor di bidang psikologi organisasi, yang telah banyak mendampingi perusahaan-perusahaan kenamaan, pernah mengurai sejumlah langkah yang bisa kita terapkan, untuk menjaga api optimisme kita demi kesuksesan meraih tujuan bersama. Langkah-langkah tersebut dimulai dari selalu merasa bersyukur hingga berkomitmen untuk terus saling mendukung.

1. Bersyukurlah Menurut Marla, mensyukuri dan mengapresiasi setiap bentuk pencapaian yang berhasil kita raih merupakan fondasi penting dalam menata

lingkungan bekerja yang positif. Karakteristik ini dapat memberikan a powerful and positive tone. Apresiasi tidak hanya diberikan untuk diri kita sendiri, tapi juga kepada rekanrekan yang turut mendukung pencapaian tersebut.

2. Fokus pada Kekuatan Jangan sibukkan diri kita dengan hal-hal yang menggoyahkan semangat. Pahamilah, kendala dan tantangan pasti ada, namun dengan memfokuskan diri pada kekuatan, kita akan lebih mampu menjalani setiap tugas yang ada.

3. Filter Hal-Hal Negatif Dalam perjalanan, kita akan kerap menemui informasi-informasi atau asupan-asupan negatif. Teguhkan diri kita, saring baik-baik semua yang kita terima. Seperti kata


ungkapan lama, ambil yang baik, buang yang buruk.

4. Fleksibel dalam Berpikir Jangan terlalu kaku pada banyak hal. Bebaskan pikiran kita. Dengan berpikir out of the box, terkadang justru ide-ide cemerlang bermunculan.

5. Pahami Langkah untuk Sukses Ketahui dengan baik step by step agar kita mencapai tujuan kita. Jangan melakukan sesuatu tanpa kita tahu untuk apa kita melakukan hal tersebut.

6. Selalu Saling Mendukung Sebagai bagian dari organisasi, kita tak akan pernah bisa sukses tanpa bantuan orang lain. Ingat, rekan Anda pun memiliki pikiran yang sama. Saling mendukung adalah kunci untuk meraih kesuksesan bersama.

9

jalurkhusus

Profil Direksi dan Komisaris

Selamat Datang di Jasa Marga Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan PT Jasa Marga (Persero) Tbk yang diselenggarakan di bulan Maret lalu, selain mengumumkan capaian kinerja kita, juga memutuskan pergantian di jajaran Direksi dan Komisaris.

Muhammad Sapta Murti Komisaris

Pada jajaran Direksi, Anggiasari diangkat sebagai Direktur Keuangan, menggantikan Reynaldi Hermansjah yang usai masa tugasnya. Sementara pada jajaran Komisaris ada

Pria kelahiran Jakarta, 28 Maret 1958 ini memiliki latar belakang pendidikan hukum yang kuat. Sarjana Hukum-nya ia peroleh dari Universitas Trisakti (1983). Kemudian ia melanjutkan pendidikan Master of Arts (MA) jurusan Rural Development di Reading University United Kingdom. Selain itu, gelar CN jurusan Spesialis dalam Bidang Hukum Program Studi Kenotariatan ia peroleh pada tahun 1999 dari Universitas Indonesia, serta gelar Magister Kenotariatan ia peroleh pada 2003 juga dari Universitas Indonesia.

Dok.Internet

10


Muhammad Sapta Murti dan Agus Suharyono yang menggantikan Akhmad Syakhroza dan Hambra.

Saat ini, selain menjabat sebagai Komisaris PT Jasa Marga (Persero) Tbk, ia menjabat sebagai Deputi Bidang Hukum dan Perundangundangan, Kementerian Sekretariat Negara (2007 – sekarang), sebelumnya Sapta Murti juga menjabat sebagai Komisaris di PT AsuransiJiwasraya (Persero).

jalurkhusus

Agus Suharyono Komisaris Selain sebagai Komisaris Jasa Marga, di jajaran Pemerintahan Agus Suharyono menjabat sebagai Asisten Deputi Usaha Energi, Logistik, Kawasan, dan Pariwisata II, Kementerian BUMN (2015 – sekarang). Sebelumnya pria kelahiran Malang, 15 Agustus 1965 ini pernah menjabat sebagai Asisten Deputi Bidang Usaha Perdagangan, Logistik, dan Kawasan Industri, Kementerian BUMN (2014 – 2015),

Komisaris PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2014 – 2016), Direktur Keuangan PT Hotel Indonesia Natour (Persero) (2000 – 2003). Ia merampungkan pendidikan sarjana di Universitas Brawijaya dan meraih Master of Agricultural Economic dari University of Maine, Amerika Serikat, pada 1994.

Dok.Corcomm

Anggiasari Direktur Keuangan PT Jasa Marga (Persero) Tbk Sebelum resmi diangkat sebagai Direktur Keuangan di Jasa Marga, Anggiasari merupakan Direktur Keuangan PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, sejak 2015 silam. Selain itu, Anggiasari juga pernah menjabat sebagai Direktur Keuangan PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (20122015), Komisaris Utama PT AIRIN (2014-2015), dan Komisaris Utama PT Krakatau Bandar Samudra (2015-sekarang).

Anggiasari lahir di Bandung, 2 Agustus 1970. Ia meraih gelar sarjana dari Fakultas Biologi Universitas Gadjah Mada dan meraih gelar Master dari Magister Manajemen Universitas Indonesia.

Dok.Corcomm


11

jalurkhusus

Arus Mudik dan Arus Balik Lebaran 2016

Langkah Matang Kita di Musim Mudik Sejumlah persiapan telah kita lakukan sejak jauh hari. Mulai dari peningkatan kapasitas gerbang tol, penambahan kapasitas jalan (contraflow), hingga skenario pengalihan arus lalu lintas. Agenda besar masyarakat Indonesia menjelang Hari Raya Idul Fitri ialah mudik. Pada masa-masa itu, jutaan orang akan tumpah ruah memenuhi jalan-jalan, tak terkecuali jalan tol. Itu sebabnya, dari tahun ke tahun pula kita selalu mempersiapkan pelaksanaan arus mudik dan arus balik dengan matang. Pada tahun ini, terhitung sejak Maret 2016 lalu kita telah berkomunikasi intens dengan pihak Kepolisian dan Kementerian Perhubungan, serta BPJT. Serangkaian pertemuan digelar guna membahas langkah-langkah persiapan. “Jadi sebelum bulan Ramadan tiba, rencana menghadapi arus mudik dan arus balik sudah fix kita rencanakan,” jelas Asistant Vice President Traffic Management PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Charles Lendra. Charles mengatakan, ada beberapa hal penting yang kita

12

Dok.Corcomm

siapkan pada arus mudik dan arus balik lalu. Hal pertama yang dilakukan ialah menginventarisasi simpul-simpul kemacetan yang ada, seperti Rest Area KM 19A, KM 39A, dan KM 57A ruas Jakarta-Cikampek. Simpul kemacetan juga terlihat pada Gerbang Tol (GT) Cikarang Utama yang mengalami antrian pada tanggal 1 Juli 2016 (H-5).

Siaga Tak Henti Hingga Diskon Khusus Mengatasi potensi macet, kita menyiagakan petugas serta armada di titik-titik simpul kemacetan tersebut. Sistem buka-tutup rest area pun dilaksanakan dengan sigap. Jika kapasitas telah penuh, rest area akan segera ditutup. Kepada mereka yang telah cukup lama berdiam di rest area, diminta untuk segera melanjutkan perjalanan. “Kita juga melakukan contraflow pada


ruas Jakarta-Cikampek KM 35-41 dan KM 50-61 pada tanggal 3 Juli, H-3 Lebaran,” terang Charles. Karena terjadi kepadatan di exit Pejagan & Brebes Timur, kita melakukan pengalihan lalu lintas ke GT Sadang dan keluar GT Cikampek untuk menuju Pantura.

jalurkhusus

Semua informasi tentang lalu lintas tol dan himbauan keselamatan tak putus-putus diinformasikan secara real time melalui VMS, Twitter dan Call Center 14080. Tidak hanya itu, dilakukan juga pemberian diskon tarif tol pada H-3 hingga H+3 (3-10 Juli). Hal yang sama dilakukan pada saat penyelanggaraan arus balik. Inventarisasi kemacetan seperti yang terekam di CCTV, kepadatan dimulai dari SS Dawuan KM 66-KM 72 (dari arah Cipali) dan KM 80 (dari arah Bandung). Simpul kemacetan arus balik juga terjadi pada Rest Area 72B ruas Cipularang, KM 62B, 52B, dan 42B ruas Jakarta-Cikampek dan GT Cikarang Utama. Agar kemacetan terurai, kita menambah kapasitas jalur yaitu dengan memperpanjang dedicated lane di KM 66 (pertemuan ruas Purbaleunyi dan

Cipali), dan melakukan contraflow pada H+2 di KM 69-50 dan di H+3 di KM 69-35. “Kita juga meningkatkan kapasitas GT Cikarang Utama dengan menambah dua gardu exit, pengalihan lalu lintas ke GT Cikarang Barat 2 dan masuk kembali ke GT Cikarang Barat 4 dan memberlakukan GTO yang dapat menerima pembayaran tunai mulai H+1 sampai dengan H+4,” papar Charles. Sementara itu, dari aspek penyediaan informasi kepada para pengguna, semua informasi tentang lalu lintas tol dan himbauan keselamatan tak putus-putus diinformasikan secara real time melalui VMS, Twitter dan Call Center 14080.

Berkaca dari pengalaman pada tahun ini, untuk pelayanan arus mudik dan arus balik Lebaran tahun 2017, kita akan berkoordinasi dan mengusulkan kepada Kepolisian dan Kemenhub untuk membuat Early Warning System (miring) bila tahun 2017 masih terdapat exit tol seperti exit Brebes Timur dan membagi /mengalihkan arus lalu lintas mudik di KM 66 menuju Jalur Tengah dan Jalur Selatan, terus meningkatkan pelayanan seperti penetrasi e-payment, memperluas lahan parkir di rest area (bila memungkinkan), menambah jumlah toliet di TI/TIP serta menyediakan VMS Mobile.•

Memperpanjang Storage Kendaraan Tahun ini memang arus mudik yang melewati Jalur Utara sebesar 56,61 % dibanding tahun sebelumnya sebesar 52,58%. Charles menduga jalan tol baru Pejagan-Brebes Timur menjadi daya tarik meningkatnya jumlah pemudik yang melewati Jalur Utara. Uniknya, meski para pemudik terjebak kemacetan di Jalur Utara saat mudik, mereka tidak merasa kapok. Buktinya arus balik dari arah Utara mencapai 53,63 % sedangkan arah Selatan hanya sekitar 46,37%, berbeda pada tahun lalu pemudik lebih banyak lewat Jalur Selatan (61,40%).


13

ramburambu

PT Jasamarga Properti

Mulai Menginisiasi Kawasan Industri Menjalani masa-masa awal yang baik, PT Jasamarga Properti telah mantap dengan fondasi bisnis yang ada. Bersiap untuk melangkah ke skala yang lebih besar.

Sebagai Badan Usaha Milik Negara, bisnis utama ialah pengusahaan dan pengoperasian jalan tol. Namun sebagai sebuah entitas usaha yang profesional, kita juga terus dituntut untuk dapat berkiprah dengan berbisnis di hal-hal yang kita anggap strategis. Itu sebabnya pada tahun 2013 lalu, Jasa Marga mendirikan satu anak perusahaan yang bergerak di bidang properti, PT Jasamarga Properti (PT JMP). Pada saat didirikan, disebutkan misi dari PT JMP

ialah mengoptimalisasi aset Jasa Marga dan lahan potensial di sekitar jalan tol yang kita operasikan, agar dapat mendukung peningkatan pendapatan usaha dengan cara mengembangkan properti yang berwawasan lingkungan. “Jadi kalau Jasa Marga mengembangkan jalan tol, lokasi di sekitar jalan tol itu akan ikut berkembang juga. Perkembangan itu tentu membutuhkan pengembangan properti, perumahan, perkantoran, sekolahan, atau bahkan kawasan industri,” tutur Mohamad Agus Setiawan, Direktur Utama PT JMP kepada Berita Jalan Tol. Agus mengatakan, akan ada dua manfaat sekaligus yang bisa kita raih dengan strategi tersebut. Pertama, dengan berkembangnya properti di sekitar jalan tol, otomatis hal ini akan berpengaruh pada peningkatan volume lalu lintas yang akan melintas di jalan tol. “Kedua, manfaat dari sisi usaha karena pengembangan di sekitar jalan tol juga akan menghasilkan keuntungan yang baik,” ucap Agus.

Perlu Perhitungan Matang Meski SDM PT JMP sebagian besar berasal dari karyawankaryawan Jasa Marga yang bisnis utamanya ialah jalan tol, namun dalam tiga tahun pertama usianya,

Dok.Corcomm

14


ramburambu

Proyek

1.

Luas Area (m2) / Jumlah unit

Peruntukan

Cilangkap Residence

1.820 m2

Perumahan

2. Green Residence Sidoarjo

60.691 m2

Perumahan

3.

a. GTO(global Terpadu Office)

b. Graha Simatupang Tower 2B

178.2218 m2

6. Tamansari Lagon Manado

22 unit

Condotel

7.

559 m2

Perkantoran

8. Lahan Cileduk

1.433 m2

Perkantoran

9. Lahan Pandaan

61.315 m2

Mixed Use

10. Lahan Pandu Raya

3.389 m2

Apartemen

11. Lahan JORR Wa Utara

3.846 m2

Mixed Use

Tamansari Panama Jakarta

Pembebasan Lahan & Perijinan

Kawasan industri itu membutuhkan lahan yang lebih luas, perhitungan yang matang, tetapi harus dipersiapkan sejak sekarang. PT JMP langsung menunjukkan geliatnya. Hingga akhir tahun buku 2015, tercatat telah ada 11 aktivitas pengembangan yang mereka lakukan, mulai dari perumahan (Cilangkap

4

5

Perumahan & Waterpark Condotel

Tamansari Jiwa Vali

3

Kantor Sewa

34 unit

5.

2

Serivice Office

2985 m2

4. Lipi Residence Depok

2015 1

Perencanan

Konstruksi & Pemasaran

Residence, Green Residence Sidoarjo, LIPI Residence Depok), condotel (Tamansari Jivva Bali, Tamansari Lagoon Manado), perkantoran (Tamansari Parama Jakarta,Global Terpadu Office, Graha Simatupang Tower 2B, Graha JMP1), apartemen (The Pandu Residence Bogor), hingga yang mixed use (Grand Royal Pandaan dan lahan JORR W2 Utara). Sebagian proyek-proyek pengembangan tersebut telah berada dalam status pengelolaan, konstruksi dan pemasaran, perencanaan, hingga masih dalam taraf pembebasan lahan dan perizinan. Sejumlah proyek tersebut, diakui Agus, mungkin tidak bisa dibilang bisnis dalam skala besar. Namun itu


Pengelolaan

semua merupakan proyek-proyek yang justru menempa PT JMP untuk lebih memahami seluk-beluk industri properti. “Apa yang telah kita lakukan sejauh ini, bisa kita anggap sebagai modal untuk melangkah ke skala yang lebih besar,” ucap Agus. Kedepan, PT JMP akan mulai menginisiasi pengembangan kawasan industri. “Kawasan industri itu membutuhkan lahan yang lebih luas, perhitungan yang matang, tetapi harus dipersiapkan sejak sekarang,” imbuhnya. Namun, Agus katakan, dampak potensi menguntungkan baik bagi PT JMP maupun bagi perusahaan induk diharapkan juga jauh lebih besar.•

15

RAGAMCABANG

PT Trans Marga Jateng

Bekal Penting Menjawab Tantangan SERVICE

SERVICE

Kemenangan PT Trans Marga Jateng dalam Lomba Pelayanan Lalu Lintas menjadi motivasi penting untuk selalu meningkatkan kualitas pelayanan.

16

SERVICE

Pelaksanaan Jasa Marga Awards pada tahun ini menjadi momentum istimewa bagi PT Trans Marga Jateng (PT TMJ). Sejak awal, keikutsertaan mereka dalam Lomba Pelayanan Lalu Lintas (PLL) telah mengusung target untuk menjadi yang terbaik. Dikatakan Djadjat Sudrajat, Direktur Utama PT TMJ, Lomba Pelayanan Lalu Lintas pada tahun ini terasa lebih menantang karena PT TMJ merasa ada “beban moral” untuk mempertahankan dan Majalah BJT | Edisi 164 - 2016

meningkatkan prestasi pada tahun lalu, yakni Juara III pada JM Awards 2015. “Oleh karena itu sejak awal kami melakukan persiapan dengan latihan-latihan yang sebaik-baiknya,” ungkap Djadjat. Sejumlah persiapan memang dilakukan oleh PT TMJ khusus menghadapi lomba tahun ini. Pengecekan peralatan Rescue dilakukan secara rutin oleh Asisten Manajer PLL setiap Senin di setiap pekannya. Kemudian dalam kurun

RAGAMCABANG

“Ini merupakan bentuk proses pembelajaran untuk selalu meningkatkan kemampuan dalam melaksanakan tugas di lapangan.” satu bulan sekali, dilakukan simulasi pertolongan kecelakaan yang wajib diikuti oleh seluruh petugas PLL (Patroli, Rescue, Paramedis, Senkom, Derek.) Demi memastikan performa pada ajang lomba, proses seleksi tim yang akan dikirim mengikuti lomba dilakukan sejak enam bulan sebelumnya. Setelah terpilih, mereka melakukan latihan berupa simulasi-simulasi setiap dua pekan sekali. Intensitas latihan dan simulasi semakin meningkat menjadi satu pekan sekali dua bulan sebelum lomba.

Ketika kemudian berhasil keluar sebagai Penampilan Terbaik I dalam ajang Lomba PLL JM Awards 2016, sontak hal tersebut menebarkan rasa bangga sekaligus kebahagiaan bagi PT TMJ. Djadjat menambahkan, kemenangan ini setidak-tidaknya memiliki dua aspek penting. Pertama, sebagai motivasi bagi karyawan PT TMJ pada umumnya untuk lebih giat dan berprestasi di semua bidang kerja. “Kedua, khusus bagi karyawan PLL, ini merupakan bentuk proses pembelajaran untuk selalu meningkatkan kemampuan dalam melaksanakan tugas di lapangan,” ucap Djadjat.

Menerapkan ISO 9001:2008 Motivasi inilah yang dirasa penting bagi PT TMJ. Pasalnya, tantangan kedepan bagi PT TMJ tidak bisa dibilang mudah. Sepanjang tahun 2015, PT TMJ berhasil mencatatkan volume transaksi lalu lintas sebanyak 18.745.644 dengan rata-rata volume 51.899. Hal ini tentu harus lebih

ditingkatkan lagi. Kemudian dalam waktu dekat, PT TMJ juga masih harus menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Semarang – Solo Tahap II Ruas Bawen – Solo. Pada sisi lain, PT TMJ juga tertantang untuk mempertahankan prestasi yang telah dicapai selama ini. Menuju hal tersebut, saat ini PT TMJ telah menerapkan ISO 9001:2008 sebagai pedoman pelaksanaan pekerjaan, khususnya di bidang operasional. Penerapan disiplin karyawan juga dilakukan secara konsisten. Hal tersebut diikuti pula dengan peningkatan keterampilan secara berkesinambungan. Djadjat mengutarakan, salah satu kunci yang dipegang teguh ialah membangun konsolidasi internal yang kokoh. “Langkah yang ditempuh ialah mengutamakan kerja tim dengan sinergi, menerapkan sistem reward and punishment pada karyawan, serta melaksanakan tata nilai perusahaan, yakni Tanggap, Mandiri & Jujur,” pungkas Djadjat.•

service


17

jalurkhusus

Mudik Bareng BUMN 2016

Sinergi Berbuah Rekor Sebanyak 19 BUMN bahu-membahu memberangkatkan para pemudik dengan aman, nyaman, dan gratis. Untuk ketiga kalinya sejak tahun 2014 kita berpartisipasi dalam acara Mudik Bareng BUMN yang diinisiasi oleh Kementerian Negara BUMN. Selain merupakan bentuk bakti bagi negeri, Rini Soemarno, Menteri BUMN, mengatakan hal ini merupakan bentuk nyata sinergi BUMN yang ada di Tanah Air. Yang istimewa, Mudik Bareng BUMN tahun ini berhasil mencatatkan Rekor Mudik Bersama Terbanyak Pada Satu Musim Lebaran oleh Museum Rekor Indonesia (MURI). Tercatat, ada 93.334 pemudik yang turut serta. Mereka berangkat ke-77 kota tujuan di Jawa, Sumatera, hingga Sulawesi. Armada yang digunakan sendiri terdiri dari bus (1.530 unit), kereta api (22 rangkaian kereta dengan total 116 unit kereta), satu pesawat, dan satu kapal laut. Pada Kamis, 30 Juni 2016 lalu, secara simbolis Menteri Rini Soemarno melepas para pemudik yang menggunakan moda transportasi bus di Parkir

93.334

Jumlah pemudik yang turut serta pada Mudik Bareng BUMN 2016.

18

Timur Senayan, Jakarta. Pada kesempatan tersebut Rini mengatakan ini merupakan bentuk sinergi nyata dari BUMN. “Sinergi dapat dijalankan apabila memberikan keuntungan dari sisi finansial maupun non finansial kepada BUMN, serta memberikan dampak bagi pembangunan nasional,” ucap Rini. Pada tahun ini, total ada 19 BUMN yang berpartisipasi dalam program ini. Mereka ialah: Jasa Marga, Bank Mandiri, BNI, BRI, BTN, Bukit Asam, Pelindo II, Pelindo III, Pelindo IV, Pertamina, PGN, Pupuk Indonesia, Semen Indonesia, Surveyor Indonesia, Taspen, Telkom, Timah, dan Wijaya Karya. Selain mendapatkan angkutan gratis, para peserta mudik juga mendapatkan fasilitas layanan kesehatan, makanan, kaos, topi, dan obat-obatan.

Berjalan Lancar Pada musim mudik pada tahun ini, kita berkontribusi penyediaan 10 unit bus yang dapat mengangkut 500 pemudik. Dikatakan Wasta Gunadi, AVP Corporate Relation, sebagai penanggungjawab pelaksanaan mudik dari Jasa Marga, kontribusi ini merupakan bentuk kepedulian kita kepada masyarakat.


Dok.Corcomm

Sebelum bersinergi dengan BUMN lainnya, kita juga telah cukup rutin melaksanakan program mudik bersama. “Sebagai bentuk kepedulian kita kepada karyawan, keluarga karyawan, masyarakat di sekitar jalan tol, serta komunitas

jalurkhusus

Dok.Corcomm

Dok.Corcomm

yang telah berkontribusi menunjang proses bisnis perusahaan,” papar Wasta. Di Jasa Marga sendiri, unit yang bertanggung jawab terhadap kelancaran program ini ialah Divisi Corporate Secretary dan General Affair. Wasta mengatakan, sejak awal pelaksanaan mulai dari pendaftaran hingga pelaksanaan

Dok.Corcomm

Dok.Corcomm

acara, semuanya berjalan lancar. “Dikatakan berhasil apabila pemudik telah sampai di tujuan dengan selamat tanpa adanya kendala yang berarti,” ucapnya.•

Dok.Corcomm


19

SPEKTRUM

Pengelolaan SDM

Optimalisasi Praktik Kerja Lapangan Efektivitas pengelolaan Sumber Daya Manusia mutlak diperlukan untuk pencapaian tujuan organisasi.

20

Pengaturan tata persuratan dan kegiatan administrasi di setiap unit kerja merupakan kegiatan rutin yang tidak dapat terhindarkan. Dalam pelaksanaannya, pengoptimalan tenaga siswa-siswa sekolah yang tengah menempuh Praktik Kerja Lapangan tak jarang memberi manfaat bagi kegiatan tersebut.


Di Cabang Jagorawi, kegiatan Praktik Kerja Lapangan tersebut difasilitasi dengan baik dan diatur melalui SK General Manager Nomor 14.2/KPTS/CD/2015 tentang Mekanisme dan Pengaturan Praktik Kerja Lapangan (PKL) pada Cabang Jagorawi. PKL merupakan salah satu bentuk implementasi secara sistematis dan sinkron antara program pendidikan di sekolah dengan program penguasaan keahlian yang diperoleh melalui kegiatan praktik secara langsung di dunia kerja, untuk mencapai tingkat keahlian tertentu. Selain berguna untuk siswa, bagi Cabang Jagorawi sendiri kehadiran siswa-siswa PKL juga memberi manfaat. Pertama, Cabang Jagorawi dapat melihat kemampuan potensial yang dimiliki siswa-siswa peserta PKL, sehingga lebih mudah dalam merencanakan peningkatan kinerja di bidang SDM dalam bidang administrasi dan tata persuratan. Kedua, siswa-siswa PKL dapat membantu Cabang Jagorawi dalam menyelesaikan tugas rutin seharihari terkait keadministrasian. Ketiga, lewat kegiatan ini Cabang Jagorawi telah meningkatkan hubungan kemitraan dengan sekolah/dunia pendidikan

SPEKTRUM

Dikelola secara Sistematis Pengelolaan dan pendistribusian siswa-siswa PKL sepenuhnya berada dalam domain tanggung jawab Seksi Human Resources yang dikelola oleh Senior Officer Training and Improvement. Ada beberapa tahapan yang dilakukan dalam pengelolaan siswa-siswa PKL. Pertama, pendaftaran. Siswasiswa yang akan melaksanakan kegiatan PKL harus telah terdaftar dan mendapat persetujuan dari pihak manajemen. Dari sini, kemudian siswa-siswa tersebut akan didata terlebih dahulu sesuai dengan jurusan atau bidang keahliannya. Kedua, siswa-siswa yang telah terdaftar tersebut harus menunggu giliran waktu yang telah ditetapkan oleh Seksi Training and Improvement. Proses penyusunan jadwal ini disesuaikan dengan kebutuhan dan ketersediaan. Ketiga, Seksi Training and

Lewat pengelolaan yang sistematis seperti ini, pelaksanaan kegiatan PKL di Cabang Jagorawi terbukti telah dapat memberikan kontribusi terhadap pencapaian efektivitas kinerja. Improvement kemudian akan menyeleksi siswa-siswa sesuai dengan jurusan atau bidangnya untuk ditempatkan di unit kerja yang sesuai. Di Cabang Jagorawi, jenis-jenis bidang PKL disesuaikan dengan latar belakang pendidikan siswasiswa PKL. Siswa yang tersedia saat


ini ialah Jurusan Teknik Komputer dan Jaringan, Jurusan Administrasi Perkantoran, Jurusan Keuangan dan Akuntansi, serta Jurusan Mesin dan Otomotif. Lewat pengelolaan yang sistematis seperti ini, pelaksanaan kegiatan PKL terbukti telah dapat memberikan kontribusi terhadap pencapaian efektivitas kinerja unit kerja, kegiatan administrasi kantor dan tata persuratan di lingkungan Cabang Jagorawi. Semoga kondisi ini dapat menginsipirasi dan menjadi contoh dalam implementasi kegiatan keadministrasian dan tata persuratan di cabang lain dan anak perusahaan.• Oleh: Adnan Sukarya (NPP: 08069), Pemenang Lomba Sharing Knowledge Kategori B

21

SIAPADIA

Agung Laksana Pranata

Sukses Belajar di Luar Negeri Keterbatasan berbahasa tidak membuatnya patah semangat. Kerja keras dan semangat yang kuat membuatnya berhasil dalam studi yang ia pilih. Bagi sebagian orang, kesempatan untuk mengenyam pendidikan bagus di luar negeri mungkin masih sebatas angan. Namun bagi Agung Laksana Pranata (atau yang lebih dikenal sebagai Abul) PT Jasa Marga (Persero) Tbk, angan tersebut telah ia wujudkan menjadi nyata. Meski untuk itu ia harus bekerja sangat keras.

22

Agung adalah salah satu peserta program beasiswa luar negeri yang digagas Jasa Marga sejak 2013 lalu. Pada pertengahan 2013 silam, setelah melalui serangkaian seleksi, ia dinyatakan lulus bersama lima karyawan lain. Kemudian pada Februari 2015, setelah mendapat universitas yang menjadi tujuannya, ia diberangkatkan. “Padahal pada awalnya saya terbilang ragu karena kemampuan bahasa Inggris saya pas-pasan,” aku Agung. Kemampuan bahasa memang menjadi prasyarat mutlak bagi para peserta program beasiswa luar negeri. Agung menceritakan, untuk sampai lolos tahap seleksi, proses yang ia lalui lumayan panjang. Pada tahap awal ia


Dok.Corcomm

diminta untuk membuat makalah berbahasa Inggris yang isinya memaparkan tujuan dan rencanarencana studinya. Setelah itu, ia juga harus melalui proses wawancara. Setelah lolos seleksi Internal (makalah dan wawancara/ presentasi), maka yang selanjutnya dipersiapkan untuk bisa sekolah di luar negeri adalah kemampuan berbahasa inggris. Ada empat kemampuan berbahasa yang harus ia miliki: conversation, reading, writing, dan listening. Masing-masing komponen tersebut diuji dengan ketat. Untuk semakin memantapkan kemampuan berbahasa Inggris tersebut, setelah dinyatakan lulus seleksi, Agung mengikuti les bahasa Inggris. Secara berkala ia juga bertemu dengan peserta lain yang lolos seleksi untuk berlatih bahasa Inggris bersama. Agung diterima di program studi Master Of Law (LLm) University Of Queensland Australia, yang terletak di Brisbane, Queensland, Australia. Setelah seluruh persyaratan untuk Kuliah Master of Law terpenuhi (termasuk kemampuan berbahasa inggris), bukan berarti proses belajar/kuliah yang abul lalui menjadi mudah. “Dua bulan pertama kuliah, saya enggak mudeng dosennya ngomong apa,” kata Agung seraya tertawa. Mengatasi hal tersebut, ia selalu membawa

SIAPADIA alat perekam ketika kuliah. Setelah pulang, ia kembali mendengarkan rekaman dosen tersebut. Saya baru bisa beradaptasi dengan baik dimulai setelah 4 bulan menjalani perkuliahan. Saya mulai berani memberikan pendapat / opini serta bertanya di dalam kelas. Pada awal-awal perkuliahan saya masih malu, pasif karena masalah bahasa, kenangnya. Agung menyiasati kemampuan berbahasanya dengan terus belajar. Ia pernah tinggal bersama orang-orang dari beragam negara, yang jika berkomunikasi harus menggunakan bahasa Inggris. Saat ia memutuskan tinggal di komunitas Indonesia, komunikasi berbahasa Inggris menjadi kurang terlatih, meski hidup terasa lebih nyaman karena persamaan latar belakang budaya dan negara. “Mengatasi hal tersebut, saat di kampus saya bergaul dengan orang-orang berbeda negara, agar kemampuan bahasa Inggris saya terus terlatih,” ucap Agung.

Dok.Corcomm

Saya berhasil mendapatkan nilai/IPK yang cukup baik selama belajar di program Master of Law ini.

Dok.Corcomm

Rajin Menginap di Perpustakaan Sebagai peserta program beasiswa gelombang pertama, Agung merasakan tantangan yang belum pernah ia ketahui sebelumnya. Ini berbeda dengan BUMN-BUMN lain yang telah lebih dulu pernah mengirimkan karyawannya. Perihal persiapan aspek teknis, misalnya. Sistem pendidikan di Australia sangat berbeda dengan pendidikan di Indonesia. Di sana, aspekaspek teknis semacam membuat paper, teknik mengutip, menulis footnote, dan pencarian referensi sangat diperhatikan. “Jadi, kalau mengerjakan paper, 2/5 waktu habis hanya untuk persoalan teknis seperti itu. Jika tidak, bisa-bisa kita dianggap melakukan plagiarisme yang sanksinya sangat fatal,” ucap Agung. Setiap paper biasanya sepanjang 5.000 – 7.000 kata atau sekitar 15 – 20 halaman. “Itu satu paper. Satu mata kuliah minimal ada dua paper. Bisa dibayangkan, setiap semester saya ada empat mata kuliah, berarti delapan paper. Seperti menulis skripsi,” papar Agung. Ia tak main-main dengan studinya. Untuk melewati itu semua, ia tak canggung untuk bermalam di perpustakaan. Di sana, menurut Agung, sangat terbiasa para mahasiswa untuk belajar dan mengerjakan tugas di perpustakaan, bahkan sampai menginap. Apalagi menjelang masa-masa ujian, bisa dipastikan perpustakaan akan


penuh. “Agar saya kebagian bangku, saya harus mengambil tempat sejak malam hari. Tas saya letakkan di bangku agar tidak diserobot orang,” ujar Agung. Bersyukur, Agung berhasil melewati seluruh studinya dengan baik. Lebih dari itu, ia bahkan mengantongi IPK yang terbilang tinggi. “Dosen pembimbing khusus mahasiswa internasional di program studi Master Of Law (prof Ann Black) mengatakan bahwa nilai/IPK yang saya peroleh di prodi ini adalah nilai/IPK yang terbaik di antara mahasiswa Indonesia atau Asia lainnya”, ucap Agung. Selain itu, Agung juga berkesempatan untuk merasakan langsung praktik hukum di Mahkamah Agung Australia dan praktik langsung cara membuat kontrak di dalam sitem hukum Australia. Selain ilmu dan pengalaman langsung, salah satu manfaat yang ia rasakan adalah networking internasional yang kini ia miliki. Ia memiliki kawan-kawan dari ragam negara dan benua, yang selalu bertukar informasi dan berbagi pengetahuan. Pada awal 2016 Agung dinyatakan lulus dengan sangat baik. Ia kembali pulang dengan serangkaian pengalaman dan pengetahuan yang siap ia bagikan kepada rekan-rekan dan Perusahaan. Agung berpesan, kepada para peserta beasiswa luar negeri untuk benar-benar mempersiapkan diri sebaik mungkin, termasuk dalam aspek-aspek teknis yang terkait sistem pendidikan di negara tujuan.•

23

PATROLI

Menteri PUPERA dan BUMN Pantau Langsung Arus Mudik Sabtu malam, 9 Juli 2016, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono dan Menteri Negara BUMN Rini Soemarno melakukan kunjungan ke Gerbang Tol Cikarang Utama. Kunjungan tersebut dilakukan dalam rangka memantau langsung penyelenggaraan arus balik Idul Fitri 1437 H. Kunjungan dua menteri tersebut disambut oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman.

1 Dok. Corcomm

Konferensi Pers Persiapan Arus Mudik dan Arus Balik

2

Bertempat di Hotel Ambhara, pada Rabu, 29 Juni 2016 lalu, jajaran Direksi Jasa Marga memberikan keterangan pers terkait persiapan Jasa Marga dalam penyelenggaraan arus mudik dan arus balik Idul Fitri 1437 H. Dalam konferensi pers tersebut, disampaikan sejumlah skenario Jasa Marga dalam penyelenggaraan arus mudik dan arus balik serta sejumlah imbauan kepada masyarakat pengguna jalan tol.

Dok. Corcomm

Rapat Kinerja Triwulan I Anak Perusahaan

Dok. Corcomm

Jajaran Direksi Jasa Marga dan Direksi anak perusahaan menggelar Rapat Kinerja Triwulan I. Rapat yang diselenggarakan di Jasa Marga Development Center pada Selasa, 10 Mei 2016 lalu itu, membicarakan pencapaian dan rencana kerja anak perusahaan Jasa Marga.

24

3


PATROLI

4

Dok. Corcomm

Peringatan Hari Kebangkitan Nasional Bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional, pada 20 Mei 2016 lalu karyawan-karyawati Kantor Pusat melaksanakan upacara bendera. Peringatan tersebut diharapkan tidak sekadar menjadi seremonial belaka, namun juga dapat semakin menginternalisasi nilai-nilai nasionalisme.

Coffee Morning

Dok. Corcomm

Sebagai bentuk peningkatan intensitas komunikasi, pada Selasa, 31 Mei 2016 lalu, digelar Coffee Morning di Jasa Marga Development Center. Dalam acara yang dihadiri oleh jajaran Direksi dan sejumlah pejabat senior itu, para peserta mendengarkan arahan strategis Direksi dan melakukan tanya jawab terkait dengan isu-isu yang sedang berkembang.

5


25

RESTArea

Integritas

Seberapa baik kita dalam bekerja, seandainya tak seorang pun yang menyaksikan kita bekerja? Akan ada banyak pendapat mengenai apa itu sesungguhnya “integritas”. Setiap orang, memiliki pengertiannya masing-masing, yang mungkin berkaitan dengan pengalamannya sendiri-sendiri. Tapi sederhananya, ucap Sujanarko, Direktur Pendidikan dan Pelayanan Masyarakat Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) pada sebuah kesempatan, “Integritas ialah Anda bekerja sebaik-baiknya, sekalipun tanpa pengawasan, sekalipun tak ada seorang pun yang melihat.” Kamus bahasa Indonesia menjelaskan arti kata integritas sebagai suatu sifat atau keadaan

26

yang utuh, jujur, dan memancarkan kewibawaan. Dalam dunia manajemen, para pakar selalu mengartikan integritas sebagai suatu bentuk pelaksanaan tanggung jawab yang sepenuhnya dan berkomitmen tinggi. Ada kisah inspiratif terkait hal ini. Kisah yang terjadi lebih dari seratus tahun silam di tengah dinginnya perairan Samudera Atlantik Utara. Titanic, sebuah kapal yang digadang-gadang berteknologi hebat yang tahan terhadap deraan badai, harus karam di tengah lautan. Ribuan korban tewas berjatuhan. Sebuah tragedi yang terus dikenang orang. Namun tahukah Anda, tak hanya tragedi yang dikenang dari peristiwa tersebut. Para pemain musik Titanic’s Orchestra, terdiri dari delapan anak muda berusia 20-33 tahun, tak berhenti bermain musik Majalah BJT | Edisi 164 - 2016

di tengah proses karamnya kapal tersebut. Bukan kegilaan pada musik yang membuat mereka sedemikian keras kepalanya. Apa yang menggerakkan mereka tetap memainkan musiknya pada malam naas itu adalah rasa tanggung jawab yang besar terhadap pekerjaan yang mereka emban. “Banyak keberanian yang telah dilakukan pada malam itu,” ucap salah seorang penumpang yang selamat, sebagaimana dikutip oleh Jack Kopstein dalam The Valliant Musicians (2011). “Namun tak ada satu pun yang seberani para anak muda itu. Mereka tetap memainkan musik menit demi menit saat kapal perlahan-lahan tenggelam lebih dalam. Musik yang mereka mainkan laksana sebuah requiem keabadian.” Seperti itulah integritas hendaknya dihidupkan, apa pun lapangan pekerjaan yang kita geluti saat ini. •

apakabar Kunjungan Menteri BUMN Rini M. Soemarno Minggu, 16 Mei 2016 lalu, Menteri Negara BUMN Rini M. Soemarno melakukan Inspeksi Mendadak (Sidak) ke proyek pembangunan Jalan Tol SoloNgawi. Rini didampingi oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman, Direktur Utama PT Waskita Karya dan Direktur Utama PT Solo Ngawi Jaya. Dalam kunjungannya Rini meninjau langsung progres konstruksi di STA 26 + 800 Desa Masaran, Sragen.

1 Dok.Corcomm

Dok. SNJ

Dok.Corcomm

Dok. SNJ

2

Dirut PT Solo Ngawi Jaya Mengajar Siswa SMA Dalam rangka kegiatan BUMN Mengajar 2016, Direktur Utama PT Solo Ngawi Jaya (SNJ) David Wijayatno memberikan materi secara langsung kepada siswasiswi Kelas XI SMA Negeri 2 Sragen, Kamis, 2 Juni 2016 lalu. David menyampaikan materi mengenai sejarah jalan tol di Indonesia, profil Jasa Marga, hingga lingkup proyek pembangunan jalan tol yang sedang dilakukan oleh PT SNJ. Kegiatan ini disambut antusias oleh para siswa.

3

160 Mahasiswa Universitas Brawijaya Kunjungi PT SNJ Kamis, 21 April 2016 lalu, sebanyak 160 mahasiswa Universitas Brawijaya, Malang, melakukan kunjungan studi ke proyek pembangunan Jalan Tol Ruas Solo-Ngawi PT SNJ. Dengan didampingi tiga dosen pembimbingnya, mereka mempelajari aplikasi dari teori-teori yang mereka dapatkan di bangku kuliah. Selain itu, mereka juga diberikan gambaran mengenai kendala dan solusi yang lumrah ditemui di lapangan.

Dok. SNJ


Dok. SNJ

27

Seorang pesimis melihat peluang sebagai kesulitan, Seorang optimis menganggap peluang terdapat dalam setiap kesulitan Winston Churchill

Call Center 14080, Live Streaming www.jasamargalive.com

jalantol Kiprah Kita Peluang Kita BERITA Menyediakan Jalan untuk Anda Jalur Utama Rambu Rambu Jalur Khusus MENJAGA SINERGI MEMACU PRESTASI

Recommend Documents