RAIL. Pozemní kolejová doprava

RAIL

Pozemní kolejová doprava

GLOBAL MINING SOLUTIONS

MONORAIL

Závěsná doprava

RAIL


TRACKLESS

Stroje s kolovým a pásovým podvozkem

MINING

Hornická činnost

SAFETY

Zařízení pro důlní záchranáře

ELECTRIC

Monitorovací a komunikační systémy

RAIL

Pozemní kolejová doprava Pozemní kolejová doprava je využívána v horizontálních podzemních chodbách a tunelech, kde sklon nepřevyšuje 35 ‰ a profil díla přesahuje 10m2. Dále je využívána na povrchových pracovištích pro dopravu materiálu a osob. Pro dopravu jsou využívány klasické kolejnice a rozchody tratí bývají nejčastěji od 450 do 900 mm. V případě, že jsou podzemní chodby a tunely raženy horizontálně a předpokládaná délka využívání je plánovaná v horizontu let, je tento způsob dopravy nejefektivnější, nejkapacitnější a nejekonomičtější. Základní části systému kolejové dopravy je vlastní trať, která je tvořena speciálními kolejnicemi odpovídající svou nosností projektovaným hmotnostem přepravovaných břemen. Součástí jsou spojovací a kotvící prvky, zatáčky, výhybky a další příslušenství. Posuvné prvky mohou být ovládány ručně, pneumaticky, elektricky nebo dálkově, což extrémně zvyšuje produktivitu a zlepšuje logistiku dopravy. Po této trati se dopravují podzemní vozy, kontejnery a nosné systémy o nosnosti od 2 do 20 tun. V případech nutnosti zajištění dopravy v prostředí s měkkým nesoudržným podložím a při velkých sklonech tunelů, nebo podzemních chodeb nadměrně hmotných přepravovaných nákladů lze využít pozemní kolejovou ozubnicovou dráhu. Efektem tohoto řešení je možnost dopravy v podzemních chodbách se sklony do 35°. Elektrohydraulický tahač je tažný prostředek určený pro dopravu těžkých nákladů a materiálů na omezenou vzdálenost na dopravních cestách v podzemních důlních dílech do úklonu 35°. Pozemní ozubnicové systémy smí být provozovány v prostorách s nebezpečím výbuchu metanu a uhelného prachu. Náklad se přepravuje na pozemní ozubnicové dráze, která je složena ze segmentů tratě. Uprostřed každého segmentu je navařen ozubený hřeben, který slouží k přenosu tažné síly z tažného prostředku.

Legenda

vhodné do výbušného prostředí

vhodné do nevýbušného prostředí

www.ferrit.cz

Lokomotivy dieselové DLP50F Specifikace: Základní model lokomotivy pro povrchové i důlní použití v prostorách s nebezpečím výbuchu plynů. Motorovou část tvoří čtyřválcový naftový motor a hydraulický pohon. Motor je upraven pro použití v důlních podmínkách ochranou sacího a výfukového traktu zařízením zamezujícím iniciaci výbuchu metanu a jeho přenesení do nechráněné atmosféry.

Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Rozchod kol: Rozvor: Celková hmotnost:

36 kW 20 kN 35 ‰ 550 - 900 mm 1150 mm 8,2 t

DLP140F Specifikace: Modernizovaná lokomotiva s použitím v důlních podmínkách s nebezpečím výbuchu plynů. Lokomotivy jsou vybaveny šestiválcovým elektronicky řízeným dieselovým motorem s hydrostatickým převodem. Motor je upraven pro použití v důlních podmínkách ochranou sacího a výfukového traktu zařízením zamezujícím iniciaci výbuchu metanu a jeho přenesení do nechráněné atmosféry.


104 kW 40 kN 35 ‰ 550 - 900 mm 1450 mm 15,5 t

PLP50F Lokomotiva kostruována pro použití v nedůlním prostředí. Lokomotiva je vybavena čtyřválcovým dieselovým motorem s hydrostatickým převodem. Výfukové plyny procházejí katalyzátorem výfukových plynů a lapačem jisker. Spouštění motoru se provádí elektrickým startérem. Pracovní režim lokomotivy, rychlost, ujeté motohodiny, tlakové a teplotní hodnoty dieselhydraulického agregátu, poruchy atd. jsou sledovány elektronickým

RAIL


kontrolním a bezpečnostním systémem.

Lokomotivy je možno vyrábět v různých modifikacích.

Specifikace: Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Rozchod kol: Rozvor: Celková hmotnost:

36 kW 20 kN 35 ‰ 600 - 900 mm 1300 mm 8,2 t

www.ferrit.cz

Lokomotivy dieselové PLP50F-II Specifikace: Lokomotiva konstruována pro použití v nedůlním prostředí. Lokomotiva je vybavena čtyřválcovým dieselovým motorem s hydrostatickým převodem. Ovládání lokomotivy se provádí z kabiny, která je vybavena ovládacími, kontrolními a bezpečnostními prvky a přístroji sloužícími k jejímu bezpečnému ovládání. Provedení kabiny zaručuje obsluze dobrý výhled na trať a spolehlivou ochranu před úrazem a nepříznivými vnějšími vlivy.


36 kW 14 kN 40 ‰ 900 mm 1150 mm 5t

PLP50F-II-M Povrchová lokomotiva určena pro přepravu osob a materiálu v povrchových a důlních podmínkách bez nebezpečí výbuchu. Provedení kabiny zaručuje obsluze dobrý výhled na trať a spolehlivou ochranu před úrazem a nepříznivými vnějšími vlivy. Lokomotiva je vybavena čtyřválcovým


36 kW 20 kN 50 ‰ 600 - 900 mm 1300 mm 8,5 t


RAIL


dieselovým motorem s hydrostatickým převodem.

Specifikace:

www.ferrit.cz

Lokomotivy elektrické akumulátorové DLPA44F Specifikace: Akumulátorová lokomotiva určená pro přepravu osob a materiálu v důlním i povrchové prostředí s nebezpečím výbuchu plynů. Lokomotiva je poháněna dvěma nevýbušnými trojfázovými asynchronními elektromotory řízenými frekvenčními měniči. Elektromotory jsou umístněné na převodovkách, kterými je jejich výkon přenášen na nápravy lokomotivy. Výdrž baterie je 8 hodin a předpokládaná doba nabíjení 7 hodin.

Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Rozchod kol: Rozvor: Výdrž baterie:

2 x 22 kW 22 kN 35 ‰ 550 - 900 mm 1250 mm 8 hod.

DLPA2x44F-K Specifikace: Akumulátorová lokomotiva, která je konstruována pro použití v povrchových i důlních prostorech s nebezpečím výbuchu. Lokomotiva je poháněna čtyřmi nevýbušnými trojfázovými asynchronními elektromotory řízenými frekvenčními měniči. Elektromotory jsou umístěny na převodovkách, kterými je jejich výkon přenášen na nápravy lokomotivy. Předpokládaná doba provozu je na jedno nabití 8 hodin při plném zatížení a 24 hodin při běžném provozu. Doba nabití baterie je 6 hodin.

Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Rozchod kol: Rozvor: Výdrž baterie:

4 x 22 kW 40 kN 35 ‰ 600 - 750 mm 1250 mm 8 - 24 hod.

DLPA90F Důlní akumulátorová lokomotiva určená k přepravě materiálu a osob v důlních i povrchových prostorech s nebezpečím výbuchu vyznačující se vyšším maximálním povoleným úklonem. Lokomotiva je poháněna dvěma nevýbušnými trojfázovými asynchronními elektromotory řízenými frekvenčními měniči. Elektromotory jsou umístněné na převodovkách, kterými je jejich výkon přenášen na nápravy lokomotivy. Výdrž baterie je 8 hodin

RAIL


a předpokládaná doba nabíjení baterie je 7 hod.


Specifikace: Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Rozchod kol: Rozvor: Výdrž baterie:

45 kW 48 kN 50 ‰ 1067 mm 1700 mm 8 hod.

www.ferrit.cz

Lokomotivy elektrické trolejové TLP120F Specifikace: Trolejová pozemní lokomotiva je určena pro přepravu materiálu nebo osob v horizontálních důlních dílech bez nebezpečí výbuchu uhelného prachu a plynu. Lokomotiva je poháněna dvěma trojfázovými asynchronními elektromotory řízenými frekvenčními měniči. Elektromotory jsou umístněné na převodovkách, kterými je jejich výkon přenášen na nápravy lokomotivy.


2 x 75 kW 55 kN 35 ‰ 750 - 900 mm 1800 mm 20 t

variantách. Stroje lze vyrábět v provedení do prostředí s nebezpečím výbuchu i do prostředí bez nebezpečí výbuchu s důrazem především na kvalitu výrobku tak, aby byl zákazník maximálně spokojen. K dodávaným strojům lze také volit velkou škálu variabilního příslušenství jako je speciální zařízení pro výměnu válečků u dopravníku, kartáče pro čištění prostoru před jedoucí lokomotivou, pluhy apod.

RAIL

Díky flexibilitě a světovým zkušenostem společnosti Ferrit, s.r.o. lze všechny typy lokomotiv modifikovat v různých



www.ferrit.cz

Ozubnicové systémy DLZ110F.NZD Specifikace: Pozemní ozubnicová lokomotiva je tažný prostředek, určený pro přepravu přepravních souprav na pozemní ozubnicové dráze v horizontální rovině nebo do úhlu sklonu 30°. Pozemní ozubnicová lokomotiva se skládá z motorové části, brzdného zařízení s hlavní kabinou, pohonu vybaveného buď dvěma hydromotory, nebo jednou planetovou převodovkou a pomocné kabiny. Motorovou část tvoří dieselový čtyřdobý čtyřválcový motor upravený pro použití v důlních podmínkách ochranou sacího a výfukového traktu

Výkon: Max. tažná síla: Max. pov. úklon Max. rychlost: Počet kabin: Hmotnost:

81 kW 120 - 240 kN 30 ° 1 - 5 m/s 2 9t

zařízením zamezujícím iniciaci výbuchu metanu a jeho přenesení do nechráněné atmosféry.

EHT180 Specifikace: Elektrohydraulický tahač typu EHT180 je prostředek určený k přemísťování dopravních souprav po kolejích pozemní ozubnicové dráhy v horizontální rovině v prostorách s nebezpečím výbuchu. Pohyb tahače zabezpečuje cévové kolo prostřednictvím buď planetové převodovky, nebo hydromotory, které jsou umístěny v pohonné jednotce.

RAIL



Max. tažná síla: Max. pov. úklon: Max. rychlost: Počet kabin: Hmotnost:

110 - 220 kN 35 ° 1,67 m/s 0 10 t

www.ferrit.cz

Tabulka technických parametrů Typ

Výška

Šířka

Délka

DLP50F

1450

1100-1250*

4800-4900*

PLP 50F - II

2140

1050

3760

PLP50F-II-M

1650

1100-1250*

4480

PLP 50F

2100

1100-1250*

4330

DLP 140F

1600

1150-1350*

5800-6000*

DLPA 2x44F-K

1600

1100-1250*

9090

DLPA 44F

1600

1100-1250*

5557

DLPA 90F

1850

1450

6170

TLP 120F

1650

1300

5500

DLZ 110F.NZD

1650

1200

10900

EHT 180

1750

2076

9000

*v závislosti na rozchodu

RAIL


POZNÁMKY

POZNÁMKY

Společnost Ferrit působí v mnoha zemích po celém světě. ČESKÁ REPUBLIKA Ferrit s.r.o. Na Zbytkách 41 739 01 Staré Město Czech Republic

Tel.: Fax: E-mail:

+420 558 411 629 +420 558 411 605 +420 558 411 620 [email protected]

MEXIKO Ing. Rodolfo José Saucedo Aquirre Bravo norte 1084, Zona centro Saltillo - Coah. Mexico C.P.25000 Kontaktní osoby: Ing. Yvona Mohelníková (FERRIT)

Fax: E-mail:

+421 465 420 235 +421 465 420 236 +421 910 916 969 +421 903 271 200 +421 465 401 138 [email protected]

POLSKO Ferrit Poland Sp. z o.o. Ul. Warowna 49 43-200 Pszczyna

Tel.: E-mail:

+048 604 254 094 [email protected]

KAZACHSTAN ТОО «KARFERR» Alikhanova str. 13 Karaganda 470061 Kazachstan

Tel./fax: +7 3212 493 449 E-mail: [email protected]

SLOVENSKO Ferrit Slovakia s.r.o. Košovská 309/18 972 17 Kanianka, Slovakia

Tel.: Mob.:

BOSNA A HERCEGOVINA En - Union d.o.o. Mikelje Tešica 12 75000 Tuzla Bosnia and Herzegovina

SUBSAHARSKÁ AFRIKA AARD Mining Equipment 44 Jacobs Street, Chamdor, Krugersdorp Gauteng, 1729, SOUTH AFRICA

E-mail:

[email protected]

Tel.: Fax: E-mail:

+90 312 473 5762 +90 312 473 5736 [email protected]

UKRAJINA ИП «Укртранссервис» Universitetskaya str. 7A Donetsk 83000 Ukraine

Tel.: Mob.: E-mail:

+38 062 349 7003 +38 050 425 3562 [email protected]

ООО «РЕНТАКРАН ТМ» Ул. Новоконстантиновская, 9 Novokonstantinovskaya str. 9 04080 Киев 04080 Kiev Ukraine

Tel.: Fax: E-mail:

+38 044 277 2383 +38 044 277 2384 [email protected]

AUSTRÁLIE A NOVÝ ZÉLAND Macquarie Manufacturing Pty Ltd Head Office 6 Immana Road, Rathmines PO Box 98 Toronto NSW 2283 Austrálie

Tel.: Fax: E-mail:

E-mail:

[email protected]

+56 956 194 371 +420 778 440 977 [email protected]

Tel.: Fax: E-mail:

+387 35 313 - 110 +387 35 313 - 120 [email protected] [email protected]

Tel.:

+27 11 279 5300 +27 11 279 5400 [email protected]

Fax:

www.aardme.com

E-mail:

[email protected]

ČÍNA Ferrit Mining Transportation Equipment (Beijing) Ltd. Shu Guang Xi Li Jia num.1 Chaoyang district Beijing, China, 100028

Tel.: E-mail:


Taian Ferrit Machinery Co.,Ltd., Street Peitianmen West, High and New Technology Development Area, 271 000 Taian City,

Tel.:

0086 5388926628 0086 53889226625 0068 5388926625

RUSKÁ FEDERACE ООО «SIBTRANSSERVIS» Zorina str. 8-b Leninsk-Kuznetsky 652 502 Kemerovskaya district Russia

Tel.:

INDIE Ferrit s.r.o. Na Zbytkách 41 73901 Staré Město u Frýdku-Místku Czech Republic

Tel.: E-mail:


VIETNAM Export - Import Mining Machines, s.r.o. Výstavní 1928/9, Moravská Ostrava, 702 00 Ostrava

Tel.: E-mail:

+420 556 801 261 [email protected] [email protected]

Fax:

Fax: E-mail:

+7 3845 653 131 +7 3845 653 130 +7 3845 653 128 [email protected] www.sibtranss.ru

+420 558 411 629 +420 558 411 605 +420 558 411 620 [email protected]

VI

AM

TURECKO FERRIT (MERKEZİ ÇEK CUMHURİYETİ) LTD. ŞTİ. – TÜRKİYE ANKARA ŞUBESİ Oguzlar Mah. Ceyhun Atif Kansu Cad. 1370 SOK. No.:22/2 Balgat – Çankaya / Ankara

+571 749 4000 +571 237 3423 [email protected]

N ET

Kontaktní osoby: Ing. Yvona Mohelníková (FERRIT)

Tel.: Fax: E-mail:

Tel: +52 18444550427 [email protected]

Tel.: CHILE Mob.: FERRIT s.r.o. E-mail: Juan Antonio Rios No. 813 Diego de Almagro, Comuna Diego de Almagro, Provincia Chañaral, Region de Atacama, Chile

Kontaktní osoby: Ing. Barbora Veličková (FERRIT) KOLUMBIE Dismet Ltd. Bogotá - Colombia Suramérica Calle 9 No. 41B-16

Tel.: E-mail:

RAIL. Pozemní kolejová doprava

Recommend Documents