DEKRA Rail
Inleiding DEKRA Rail oktober 2015
Page 1
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
The global partner for a safe
world
Ongevallen voorkomen om levens te redden Globale partner voor alle stakeholders Globale thought-leader voor veiligheid Omdat veiligheid loont
DEKRA is
een expertorganisatie
met 35.000 medewerkers in 50 landen
in de thema‘s: Veiligheid, Kwaliteit, Milieu
met diensten vanuit drie Business Units: DEKRA Automotive DEKRA Industrial (o.a. DEKRA Rail) DEKRA Personnel
Page 2
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Onze missie DEKRA Rail helpt bij het veilig en efficiënt gebruik van spoorwegassets en draagt tegelijkertijd bij aan een betere performance
COMMITTED TO
SAFETY
& IMPROVING
PERFORMANCE Page 3
© 2015 DEKRA
14.10.2015
De internationale partner in rail , tram en metro
DEKRA Rail
Missie en propositie DEKRA Rail helpt bij het veilige en efficiënte gebruik van spoorwegassets en draagt tegelijkertijd bij aan een betere performance We hebben •
een integrale systeembenadering van spoorwegproblemen
•
een goede kennis van de relevante wetten en regels
•
een objectief en onafhankelijk oog
DEKRA Rail – de Europese railunit van DEKRA voor Testen, Inspecties, Certificering en Onderzoek
Page 4
© 2015 DEKRA
14.10.2015
De internationale partner in rail , tram en metro
DEKRA Rail
DEKRA Rail Integrale dienstverlening voor materieel, infrastructuur en treinbeveiliging Asset Admittance • Designated Body en Notified Body voor alle TSIs • Certificering van onderhoudsbedrijven (ECM) • Assessment Body in het kader van Common Safety Methods (CSM) • ERTMS (BaanTreinIntegratie ) • Kalibratie meetapparatuur • Voertuiginspecties / bouwbegeleiding
Asset Insights • Modellering van wiel-railinteractie voor veiligheid, efficientie en performance • Destructief & niet-destructief onderzoek, ongevallenonderzoek • Monitoring van gesmeerde systemen (o.b.v. olie- en vetonderzoek) • Technieken voor remote monitoring om degradatie en falen te voorspellen (geluid, EMC, detectie, etc. )
Page 5
© 2015 DEKRA
14.10.2015
Conventioneel en light-rail: controleren tegen specs of veiligheidsdoelen, evaluatie en voorspellen van systeemgedrag, verbeteren van performance
DEKRA Rail
DEKRA Rail kijkt met een integrale blik naar transportsystemen voor geleid vervoer Rollend materieel Reizigers en goederen Tram en metro Infrastructuur Sporen voor conventioneel, hoge snelheid en goederen Tram- en metro lijnen
Interface, fysiek en op gebied van treinbeveiliging Wiel/rail, ERTMS, EMC, ATB, treindetectie
Page 6
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
DEKRA Rail draagt bij aan veilig gebruik van assets met een toegevoegde waarde
Plan & ontwerp
Fabricage en levering
Gebruik Onderhoud
Vernieuwing
DEKRA Rail checkt safety, compliance, duurzaamheid
DEKRA Rail biedt evaluaties, onderzoek, optimalisatie
Asset Admittance
Asset Insights
voor
voor de verbetering van
- License to operate
- Onderhoudsconcepten
- Opstellen of valideren van normen
- Vernieuwingsplannen
- Certificering systemen & componenten
- Systeemontwerp of -aanpassing
Page 7
© 2015 DEKRA
14.10.2015
Afvoer
DEKRA Rail
DEKRA Rail - Expertiseteams
Mechanics
Certification Materials
Quality Assurance
Electrotechnics Calibration Tribology
Page 8
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
DEKRA Rail Toolbox voor Asset Insights Veilig en efficiënt gebruik van assets, met een hoge performance Voorspellingsmodel
Modelleren van fenomenen en interacties tussen systemen en componenten
Statistische analyse
Data analytics
Systeemgedrag Relaties & correlaties Databases en combinaties
Monitoring
Baan- of voertuiggebonden
Conditieontwikkeling
Monitoring en inspectie
Lab- of veldmeting
Chemisch lab Materiaalkundig lab
Geometrisch en elektrisch lab Veldlab
Page 9
© 2015 DEKRA
14.10.2015
Huidige conditie
DEKRA Rail
Laboratoria
Voor grondige systeemanalyse Chemisch lab
Elektrisch en geometrisch lab
Materiaalkundelab
Tribotechniek: analyse & testen olie, vetten en brandstoffen; tienduizenden monsters per jaar
Kalibratie meetapparatuur van elektrische, fysische en geometrische grootheden
Vermoeien, testen,
Page 10
© 2015 DEKRA
14.10.2015
analyseren metaal/kunststof constructies, zoals lassen, wielen, dwarsliggers
“Veldlab”
Meten en monitoren van detectie, EMC (stoor)stromen, krachten, trillingen en geluid
DEKRA Rail
Voorbeelden van diensten, activiteiten en projecten EMC laboratorium Diverse product certificatie Arnhem Vlamoven 2013 – present Electrotechnics Door de RVA gecertificeerd laboratorium Registartienummer L 022 Verval datum 2018
Electrotechnics Monitoring Wisselsteller voor de Betuwe Route Zomer 2015
Nieuw test laboratorium in ontwikkeling.
Electrotechnics Assentellers versus ERA norm Zomer 2013
COMMITTED TO
SAFETY
&
IMPROVING Page 11
© 2015 DEKRA
14.10.2015
PERFORMANCE
DEKRA Rail
Werkveld van DEKRA Rail -
Baan (Conventioneel spoor, High speed en lokaal spoor)
-
Materieel (Conventioneel spoor, High speed en lokaal spoor)
-
Interface gebieden (Interoperabiliteit, best praktisch) Tram
Metro
Baan
Page 12
© 2015 DEKRA
14.10.2015
Trolley
DEKRA Rail
Electro magnetische compatibiliteit
Altijd drie delen
“stoorbron”
“koppelweg”
“Gestoord systeem”
EMC: Indien er elektrische producten of systemen naast elkaar kunnen opereren, zonder verlies van eigenschappen dan is er sprake van EMC.
Page 13
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Informatie van algehele aard EMI: Electro Magnetic Interference: Het ‘uitzenden’ van elektromagnetische velden van een elektrisch systeem of component dat weer wordt opgevangen door een ander elektrisch systeem of product. Interferentie is altijd aanwezig! EMS: Electro Magnetic Susceptibility De aanpak om apparatuur ongevoelig voor elektromagnetische velden te maken. Stoorstromen Het inkoppelen van elektrische stromen in een systeem of product die worden veroorzaakt door een externe bron (EMI). (eigen opgewekte stoorstromen voor derden)
Begrip Zwerfstromen: Zwerfstromen vinden ongecontroleerd plaats door middel van geleiding, kruipwegen of niet functionerende elektrische isolatie. (destructief)
Page 14
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Toegepaste EMC normen Spoor - Spoorwegwet (2014) - Arbowet (EC/2004/40) - TSI (ENE, CCS, INF, enz) - RIS (Regeling Indienststelling Spoorvoertuigen) - EN 50121 (Spoorwegen en soortgelijk vervoer, Elektromagnetische Compatibiliteit) - EN 50388 (Spoorwegen en soortgelijk vervoer, Energievoorziening en rollend materieel, technische criteria voor de coördinatie tussen energievoorziening (onderstation) en rollend materieel om interoperabiliteit te bereiken) - EN 50238 (Railtoepassingen, Comptabiliteit tussen rollend materieel en treindetectiesystemen) - EN 50155 (Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer, Elektronische uitrusting voor rollend materieel) - IEC 61000 serie (Elektromagnetische compabiliteit) -
ProRail
-
- Rail infra catalogus
Page 15
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Projekt MSSD en MEMO
MSSD = Mobiele Stoorstroom detector MEMO = Mengtermen Monitoren Frequentiegebied 25, 50, 75 Hz Verstoringen vanuit de trein worden gemonitord want deze kunnen invloed hebben op de omgeving (RIS) MSSD: ingebouwd in trein MEMO: ingebouwd in onderstation DEKRA Rail taak hierin:
- Systeem ontwikkeling in huis - Testen - Monitoren
Page 16
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
MSSD praktijk
Page 17
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
MSSD praktijk, waarneming
Page 18
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
MEMO praktijk & waarneming
Page 19
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
‘Assentellerproject’
Opdrachtgever: ProRail Project: Effect van DC-voeding tractie, norm alleen voor AC Valt de emissie van NL materieel binnen ERA norm? foot print >95% van materieel Gebruikte antenne in norm echt bruikbaar? Inhomogene velden Raken assentellers in praktijk in storing tgv H-velden Taak DEKRA Rail; - Labtesten - Veldtesten vaste opstelling - Mobiele veld testen
Page 20
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Labtesten, gevoeligheid Gevoeligheid assenteller sensoren
Wavelet 1 Wavelet 2 Wavelet N
Arbitrary Generator
Movement
Amplifier
20mm
IFA
Thales ERA 3D
60cm
TP1
TP 2
Thales trackside electronic Unit
Termination Network
x
y
z
Status Oszilloscope
Page 21
© 2015 DEKRA
14.10.2015
Oszilloscope
Thales (axle counter evaluator)
DEKRA Rail
Labtesten, Surge testen
Page 22
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Labtesten – ERA antenne
Page 23
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Veldtesten
ERA antenne
Fabrikant B
Fabrikant A
TAG reader
Vervoerder
Fabrikant B
Page 24
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
Veldtesten
Page 25
© 2015 DEKRA
14.10.2015
DEKRA Rail
BEDANKT VOOR UW AANDACHT E.F.H.J. Jonker Senior Expert - Electrotechnics Contact: DEKRA Rail bv PO Box 8125, 3503 RC Utrecht, The Netherlands Office address – Concordiastraat 67, 3551 EM Utrecht Tel +31 30 3005 100 | Mob +31 (6) 51090129
[email protected] | www.dekra-rail.com
http://www.dekra-rail.com http://www.dekra-certification.nl/nl/emc
Page 26
© 2015 DEKRA
14.10.2015
