7. Doprava Valašské Meziříčí je důležitou křižovatkou železničních tratí. Valašským Meziříčím je vedená trať číslo 280 (Praha) Hranice na Moravě – Vsetín, Slovenská republika, trať číslo 303 (Brno) Kojetín – Valašské Meziříčí, která dál pokračuje tratí číslo 323 Valašské Meziříčí – Ostrava a samostatná trať číslo 281 Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm. Valašské Meziříčí je nejdůležitější dopravní křižovatkou pro silniční dopravu v severní části Zlínského kraje. Územím města jsou vedeny hlavní silniční tahy spojující střední část naší republiky se Slovenskem a jižní část Zlínského kraje se severní části Moravy. Kostru silniční dopravy tvoří síť silnic I. třídy doplněná o silnice II. a III. třídy. Silnice I. třídy mají nadregionální charakter a jsou v majetku státu. Majetkovou správu na těchto silnicích vykonává Ředitelství silnic a dálnic. Silnice II. a III. třídy jsou majetkem kraje, majetkovou správu zajišťuje Ředitelství silnic Zlínského kraje. Silnice III. třídy spojují osady s Valašským Meziříčím nebo doplňují síť silnic I. a II. třídy. V příloze č. 7 Zprávy o stavu města Valašské Meziříčí za léta 2002 – 2006 je přiloženo Společné prohlášení starostů obcí učiněné na řádném zasedání Valné hromady Svazku obcí Mikroregion Valašskomeziříčsko-Kelečsko konané dne 7. 4. 2006 na Městském úřadě Valašské Meziříčí, jehož obsahem je především dopravní dostupnost a dopravní infrastruktura Mikroregionu Valašskomeziříčsko-Kelečsko. (pouze v elektronické verzi) Místní komunikace a veřejně přístupné účelové komunikace jsou komunikace místního významu spojující plochy a objekty místního významu se sítí silnic. Vlastníkem těchto komunikací je zpravidla město.
7.1 Silniční doprava Městem jsou vedeny silnice: Silnice I/35 – Frýdlant n. O. – Hradec Králové – Olomouc – Valašské Meziříčí –hranice SR Napojení Valašského Meziříčí na západní část republiky je nevyhovující. Proto je nutno pro rozvoj celého regiónu vybudovat kvalitní a moderní napojení na silniční síť republiky. Z toho důvodu byla zahájena výstavba rychlostní silnice Valašské Meziříčí – Palačov. Tento úsek o délce cca 8.5 km se ukazuje jako nezbytný pro dlouhodobější strategii rozvoje průmyslového potenciálu města a celého Valašska a Rožnovska. Bez dokončení tohoto napojení nezíská město potřebnou atraktivitu pro investory. Celá trasa je rozdělena na dvě etapy.
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
66
První etapa - úsek odbočka na Byninu až po odbočku do Lhotky n.B. – úsek cca 2.5 km, investiční náklady ve výši 750 mil. V současnosti jsou vydána stavební povolení na stavby 1. etapy a připravuje se druhá etapa. V roce 2003 byla vydána stavební povolení na přeložky inženýrských sítí a na rekonstrukci silnic III. třídy, místních komunikací a účelových komunikací. Výstavba ostatních objektů byla povolena v roce 2004. Stavební povolení na přeložku silnice I/35 – 1. etapu vydal Krajský úřad. V roce 2005 byly tyto stavby zahájeny. Druhá etapa zahrnuje pokračování první etapy až po napojení na rychlostní komunikaci Hranice – Nový Jičín – Ostrava. Délka je cca 6 km, investiční náklady 2.5 mld. Kč. Průjezdní úsek silnice I/35 městem nedoznal v roce 2005 žádných změn, ale v areálu firmy PONAST bylo vybudováno obchodní centrum LÍDL. Součástí stavebních prací byly úpravy silnice, vybudování chodníků pro pěší, včetně nových přechodů pro chodce a zřízení zastávkových pruhů tras linkové dopravy. V příštím období bude kladen důraz na snahu rekonstruovat stávající okružní křižovatky silnice I/35 se silnicí I/57 se záměrem zvýšit jejich kapacitu. Silnice I/57 – st. hranice – Krnov – Vsetín – st. hranice SR Územím města je silnice vedena ve dvou úsecích. Ve směru od st. hranice s Polskem a od Nového Jičína k napojení na silnici I/35 (u SHELL) a od silnice I/35 v křižovatce s Nádražní ulici směrem na Vsetín. Nadjezd na tomto úseku je nutno rekonstruovat. Práce byly zahájeny v roce 2005 a dokončeny budou v roce 2006. Další úsek silnice I/57 (od křižovatky s ulicí Nádražní) je veden městem a dál směrem na Vsetín. Na tomto úseku jsou dvě okružní křižovatky (viz. foto č. 1 a 2). Předpokládá se, že v roce 2006 nebo 2007 dojde k úpravě křižovatky u Panáčka. V územním plánu města je zpracován návrh západního obchvatu města. Práce na projektu západního obchvatu města nebyly zahájeny. Silnice II/150 -hr. Okresu Kroměříž- Valašské Meziříčí V roce 2004 nedoznala podstatnějších změn. Provizorní okružní křižovatka u balíren je v současném období konečné řešení této křižovatky. Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
67
7.1.1 Místní komunikace Na území města Valašské Meziříčí byly do sítě místních komunikací zařazeny nově vybudované pozemní komunikace v rámci nové výstavby rodinných domů, ulice Kardinála Bauera, J. Hýžové, A. Špetíka, A. Kubeši. Po převzetí pozemních komunikací v areálu bývalých kasáren se provedla rekonstrukce ulice Železničního vojska a část ulice 40. pluku. V současnosti zpracovává odbor komunálních služeb dokončení rekonstrukce ulice 40. pluku včetně jejího nového napojení na ulici Žerotínova a vybudování nové cyklostezky a komunikace pro pěší. Cyklostezka by měla navazovat na stávající síť cyklostezek na území města (Vsetínská ulice – centrum – Žerotínova ulice). V roce 2005 byla zahájena stavba Čistá řeka Bečva. V rámci této stavby došlo k četným dopravním omezením, ke zhoršení dopravní obslužnosti a životního prostředí z důvodu uložení kanalizace do vozovek místních komunikací. Tyto stavební práce se v současnosti dokončují v místní části Podlesí, v jiných částech města a jeho přilehlých místních částech se již provádějí rozsáhlé opravy povrchů komunikací. Zásadní problémy v dopravě nevznikly, v rámci příslušných právních předpisů a vydaných správních rozhodnutí odborem dopravy a silničního hospodářství byly lokální a dočasné problémy řešeny ve spolupráci s odborem komunálních služeb, dopravním inspektorátem Policie ČR Vsetín a společností provádějící stavební práce.
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
68
7.1.2 Opravy a rekonstrukce silnice I/35 Od roku 2005 je v rekonstrukci nadjezd silnice I/35 (ul. Masarykova), kde mají nezbytné stavební práce negativní vliv na plynulost silničního provozu ve městě. V současnosti se dokončuje povrch vozovky, byla provedena oprava mostovky, nainstalována odhlučňovací stěna, veřejné osvětlení a zrekonstruována obslužná komunikace pro pěší pro údržbu mostu (viz. Foto)
Na jaře roku 2006 byla zrekonstruována část silnice I/35 (ul. Rožnovská) v rámci stavby obchodního domu LIDL. Pro bezpečnost chodců byl vybudován přes velmi frekventovanou silnici I/35 přechod pro pěší se středním dělícím ostrůvkem, který bude zajišťovat pěší vazbu mezi přilehlým sídlištěm a obchodním domem. Na vyhodnocení vlivu stavebních úprav silnice na bezpečnost silniční dopravy je brzy, ale předpokládáme, že forma stavebního řešení (zmiňovaný dělící ostrůvek, odbočovací pruhy a příslušné dopravní značení) bude působit na snížení rychlosti projíždějících vozidel (obec – 50km/h nemnohý překračuje) a zkracuje pobyt chodců na silnici a umožňuje přecházení ve dvou fázích – každého jízdního pruhu zvlášť (viz úvodní foto). K dalšímu zvýšení bezpečnosti dopravy silničního provozu došlo tím, že byly zřízeny zálivy pro zastávky autobusů mimo jízdní pruhy silnice I/35. Původní řešení zastávek neumožňovalo bezpečné přecházení pěších přes silnici (nejbližší přechod pro pěší cca 500m). Nové umístění zastávek navazuje na nově vybudované chodníky, přechody přes silnici včetně středního dělícího ostrůvku.
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
69
7.2 Železniční doprava Valašským Meziříčím je vedená dvoukolejní trať (Praha) Hranice na Moravě - Vsetín, a dál na Slovensko, a jednokolejné tratě směrem Kojetín, Ostrava (Nový Jičín) a na Rožnov pod Radhoštěm. Valašské Meziříčí je množstvím výkonů důležitou železniční křižovatkou. Význam této železniční křižovatky je i po převodu části dopravy do nového dopravního koridoru značně vysoký.
7.3 Letecká doprava V katastru osady Poličná je stávající letiště s travnatým povrchem, které dříve bylo využíváno pro menší letadla zajišťující zejména potřeby zemědělského družstva. V současnosti jsou objekty a plochy využívané k sportovním účelům. Toto malé letiště skýtá možnost úpravy pro odbavování menších dopravních letadel, zejména pro turistický ruch, ale i pro podnikatelské aktivity.
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
70
7.4 Dopravní zatížení ve městě Valašské Meziříčí, sčítání vozidel Dopravní zatížení všech stávajících komunikací vedených územím města se neustále zvyšuje a tím se zvyšuje negativní zatížení životního prostředí z dopravy. V následující tabulkách jsou uvedeny výsledky sčítání dopravy vztahující se k našemu městu. Doprava je sčítána jednak v samotném městě, jednak na hlavních výjezdech. Sčítání vozidel se provádí v pětiletých cyklech. Tabulky shrnují údaje naměřené na jednotlivých měřících místech v letech 1985, 1995, 2000 a 2005.
sčítací místo
rok
7-017 – výjezd na Hranice
1985 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 1985 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1995 2000 2005
7-1260 – směr N. J. (Shell)
7- 5320 – směr N. J. (za Krhovou) 7-0190 – směr Rožnov
7-1270 – směr Vsetín
7-1370 – směr Bystřice p/H.
7-2340 – směr Lhotka n/B.
intenzita všech vozidel/24 h 3399 6149 9126 13500 2956 4102 4537 5192 2573 3653 4893 5484 7153 12566 16014 6766 8157 10301 12568 3155 5099 6909 6492 744 1785 1294
těžká
osobní
jednostopá
1430 1779 3991 6380 910 958 1156 1759 420 408 573 1555 1514 2923 3199 1812 1418 1963 3311 627 539 885 1935 255 564 389
1942 4338 8055 7025 2010 3122 3363 3405 2061 3121 4243 3870 5583 9563 12732 4854 6668 8281 9189 2425 4453 5929 4483 472 1189 888
27 32 80 95 36 22 18 28 92 124 77 59 56 80 83 100 71 57 68 103 107 95 74 17 32 17
Zdroj: http://www.scitani2005.rsd.cz
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
71
Sčítání dopravy bylo provedeno i na dalších místech silničních sítí na území města. Výsledky jsou uvedeny v následující tabulce:
sčítací místo
rok
7-0181 – I/35 – směr Hranice – u hřbitova
1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 1995 2000 2005 1990 1995 2000 2005 2005 1995 2000 2005
7-1261 – I/35 – u benziny Shell
7-2341 - III/03561- žel. přejezd, směr k Juřince
7-0191 - I/35 - Rožnovská směr Rožnov
7-1271-I/57 - Vsetínská u PČR
7-1272 - I/57- Vsetínská, nad hotelem Panáček 7-1371 - II/150 - Nádražní u Abácie
7-5320 – III/05720 – průjezd Krhovou 7-5791 - III/05721 - Sokolská
intenzita všech vozidel/24 h. 5572 8413 11217 14635 9217 11524 14256 19111 1898 2722 4171 4246 9257 10993 11196 12464 10459 11888 13365 28656 16895 12863 16187 4393 4995 6918 9456 5755 9676 7248 8208
těžká
osobní
jednostopá
1787 1655 2434 3564 3000 2574 3917 4980 707 657 1035 1191 2216 1896 2660 2760 2307 3006 2915 10165 4654 4011 3973 1549 862 1147 1931 887 1742 751 914
3711 6693 8702 11005 6057 8836 10243 14061 1144 2025 3099 3026 6875 8977 8438 9633 7954 8743 10355 18308 11983 8765 12131 2760 4063 5695 7470 4816 7655 6420 7248
74 65 81 66 160 114 96 72 47 40 37 29 166 120 98 71 198 139 95 183 258 87 83 64 70 76 55 52 279 77 46
Zdroj: http://www.scitani2005.rsd.cz
7.5 Počty motorových vozidel evidovaných na území města V územním obvodu pověřeného města Valašské Meziříčí je k 31.12.2005 evidováno celkem 31.399 vozidel. Údaje jsou převzaty z evidence Ministerstva dopravy České republiky. Z tohoto počtu je v kategorii „provozované“ evidováno 13.652 osobních automobilů, 1.445 nákladních automobilů, 238 speciálních automobilů (cisterny, autojeřáby, terénní vozidla a další speciální vozidla), 23 autobusů, 372 traktorů, 92 tahačů a 3.069 motocyklů. Dále je evidováno 117 skútrů, 4 sněžné skútry a 3 skútry tříkolové a další vozidla. V evidenci úřadu je vedeno 6136 nezařazených vozidel, 959 vozidel v převodu, 1263 vozidel dočasně vyřazených a 73 odcizených vozidel. Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
72
7.6 Bezpečnost silničního provozu V roce 2005 šetřila Policie České republiky na silnicích okresu Vsetín celkově 2257 dopravních nehod. Tento počet se zvýšil ve srovnání s rokem 2004 o 126 dopravních nehod, tj. 5,9 %. U následků došlo ke zvýšení počtu usmrcených o 50 % na 15 osob, u těžce zraněných o 57,1 % na 55 osob a lehce zraněných došlo ke snížení o 4,8 % na 266 osob. Celková hmotná škoda u dopravních nehod se zvýšila o 2,8 % na 77,263 mil. Kč. Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod patřil způsob jízdy a to v 75 %. Na přechodech pro chodce došlo ke 14 dopravním nehodám. Při těchto nehodách nedošlo k žádnému smrtelnému zranění, ale došlo k 5-ti těžkým zraněním a 10-ti lehkým zraněním. Celkově došlo ke 43 dopravním nehodám s chodci, při kterých byli 4 chodci usmrceni, 13 těžce zraněno a 34 lehce zraněno. Z uvedeného počtu bylo právě chodci zaviněno 17 dopravních nehod. Dále došlo ke 52 dopravním nehodám s cyklisty, při kterých došlo k usmrcení 2, těžkému zranění 10, lehkému 33 a 7 cyklistů nebylo při nehodě zraněno. Během roku 2005 nedošlo k žádnému smrtelnému zranění účastníka silničního provozu do 15-ti let, 4 však byli těžce zraněni a 21 lehce. Zvýšil se však počet DN pod vlivem alkoholu a to z 86 na 106, tj. o 23%. Z celkového počtu 2257 dopravních nehod se stalo 84% ve dne a 16% v nočních hodinách. V okrese Vsetín došlo k 71 dopravním nehodám se zvěří a to bez následků na zdraví řidičů, či spolujezdců. Nejvíce dopravních nehod zavinili řidiči ve věku 30-39 let a to 478 DN, tj. 22,53 %. Řidiči ve věku nad 70 let zavinili 32 DN, tj. 1,51 % a řidiči do 17 let 8 DN, tj. 0,38 % z celkového počtu. Řidiči s praxi nad 10 let způsobili 793 DN, tj. 37,37 % a řidiči s praxí do 1 roku zavinili 190 DN, což je 8,95 %. S ohledem na počet vozidel jednotlivých značek zastoupených na našich silnicích, nejvíce DN zavinili řidiči vozidel značky Škoda 671, Ford 135, VW 100, Renault 92, Peugeot 81, Opel 79 atd. Počet dopravních nehod 2000 2001 2002
Následky v roce 2004 2003 2004 2005 Usmrc. Těžká Lehká z. z. Bynina 1 1 1 4 5 6 0 0 0 Hrachovec 9 6 3 9 11 14 0 0 0 Juřinka 5 1 1 X 1 1 0 0 0 Krhová 12 15 13 15 16 17 0 0 2 Lhota u Ch. X X 1 X X X X X Podlesí 8 7 9 17 14 17 0 0 1 Poličná 10 5 4 10 13 13 0 0 0 Val. Meziříčí 429 350 393 364 322 380 2 4 29 Zdroj: dopravní inspektorát, Policie ČR Vsetín, npor. Bc. Antonín Javorek Statistiky a grafy dopravní nehodovosti jsou uvedeny v příloze 6 (pouze elektronická verze)
Zpráva o stavu města Valašské Meziříčí 2006
73
