Persconferentie Minder Hinder
Inhaalbeweging onderhoud • Wegwerken van achterstand op gebied van structureel onderhoud • Doelstelling 1: op autosnelwegen tegen 2015 • Doelstelling 2: op gewestwegen tegen 2020
Ernstige hinder op autosnelwegen in 2011 • 26 werven met ernstige hinder op autosnelwegen in 2011
Ernstige hinder op autosnelwegen in 2011 • • • • • • • • • • • • •
E313 – Renovatie Ranst tot Geel E40 – tussen Jabbeke en Brugge: wegwerken spoorvorming E17 –tussen Destelbergen – Sint-Niklaas asfaltherstellingen E17 – tussen Kennedytunnel en complex Kruibeke: Vervangen brugdek E17 – Structureel onderhoud tussen Deinze en Zwijnaarde E403 – tussen Ardooie en Lichtervelde: structureel onderhoud E313 – tussen Tessenderlo en Ham: structureel onderhoud R4 - Asfaltoverlaging op diverse locaties tegen geluidsoverlast R4 – Oostakker richting Zelzate: structureel onderhoud R4 - R4-oost. Aanleg knooppunt Schansakker E19 – Tussen Brecht en Sint-Job: Structureel onderhoud E313 - op- en afrit Complex Geel-oost R0 - Viaduct Vilvoorde - Saneren: uitzettingsvoegen en waterdichting
Ernstige hinder op autosnelwegen in 2011 • • • • • • • • • • • • •
E19 –Craeybeckx tunnel tot Mechelen Zuid: Structureel onderhoud E19 – Kleine Bareel – Vervangen wegbedekking E313 – spitsstrook tussen ring Antwerpen en Ranst richting luik E34 – Tussen Turnhout en Nederlandse grens: Vervangen verlichting E40 –tussen Affligem- Gent: asfaltherstellingen E314 – Geluidsschermen thv Dikkelstraat Heusden-Zolder A12 – Structureel onderhoud tussen grens Antwerpen en Meise E34 – tussen Zoersel en Turnhout: Structureel onderhoud E34/N49 - Structureel onderhoud tussen Wachtebeke en Zelzate en Kaprijke en Eeklo E313 – Kempense Noord Zuid verbinding: Bouw van een brug E313 – Herstel brug B36 (Liessel) te Geel R2 – Herstel voeg Beverentunnel en wegbedekking in tunnel A19 – Aanleg van aarden middenberm en wegherstel
Werken op gewestwegen 2011 Antwerpen • •
•
•
•
R6 – doortrekking van de R6 tot aan de N15 in Bonheiden Ringweg Brecht: tussen N133 (Wuustwezelsesteenweg en Bethovenstraat) en E19 N419: Structureel onderhoud van de Kruibeksesteenweg en Krijgsbaan te Zwijndrecht Herinrichting N106 (Drie Eikenstraat) van inrit UZA tot afrit A1 in Edegem Herinrichting N132 (Beersebaan/Gierlebaan) tussen Strandweg en de Kempenlaan in Lille
Werken op gewestwegen 2011 Limburg •
N74: Kempische steenweg Engstegenseweg: Gevaarlijk punt te Zonhoven
•
N730: Renovatie van de Weg naar As te Meeuwen-Gruitrode
•
N79-N671-N745: Herinrichting doortocht te Riemst
•
N77 Hoogstraat: Herinrichting doortocht te Zutendaal
•
N793 Herinrichting schoolomgeving Millenstraat/Toleik en Malta: Renovatie gewestweg en aanleg gescheiden riolering te Bree
Werken op gewestwegen 2011 Oost-Vlaanderen •
•
•
• •
N485: Herinrichting van de weg tussen Haasdonk-centrum en E17 en structureel onderhoud tussen N70 Heraanleggen van de rijweg (rijrichting Zelzate) van de R4-oost tussen de R4 Dwight Eisenhowerlaan en de Langerbruggestraat te Gent N411: Doortocht Moorsel tussen Baron De Meerstraat en Waverstraat. Herstellen van asfaltverhardingen in de Deinzestraat in Oudenaarde N70: Herstellen toplaag Gentse Steenweg Lochristi en Lokeren
Werken op gewestwegen 2011 Vlaams-Brabant •
•
•
•
•
N495: Asfaltherstellingen op de Geraardbergsesteenweg in Herne Herinrichting doortocht Mechelsesteenweg in Vilvoorde N29 Structureel onderhoud van de Diestsesteenweg in Tienen Aanleg Rotonde Bergensesteenweg in SintPieters-Leeuw N253 Asfaltherstellingen op de Sint-Jan-bergsesteenweg van Huldenberg tot Bertem
Werken op gewestwegen 2011 West-Vlaanderen •
N31 Kruispunt N31 met Legeweg in Brugge
•
Aansluiting van de R8 met de industriezone in Kuurne
•
N50 Structureel onderhoud van de Kortrijksestraat in Ruddervoorde
•
N43 Kortrijk: Doortocht Aalbeke
•
N304 Heuvelland: Structureel onderhoud tussen De Clyte en Reningelst
•
N369 Vernieuwen slijtlaag op de Diksmuidestraat in Diksmuide
Betere organisatie
Betere organisatie • Minder Hinder op autosnelwegen en belangrijke gewestwegen • Minder Hinder op overige gewestwegen • Coördinatiepunt Wegenwerken • Signalisatiesimulator • Protocol minder hinder
Snelwegen en primaire gewestwegen
• MinderHinder aanpak Rijkswaterstaat Nederland • MinderHindertoets: leidraad op 7 niveaus • Uit evaluatie leerpunten voor de toekomst
MinderHindertoets • 7 niveaus: • Slim plannen: verkeersintensiteit en periode • Slim bouwen: Minder Hinder bij ontwerp en fasering • Mobiliteitsmanagement: alternatieve verplaatsingen • Verkeersmanagement: omleidings-, advies- en calamiteitenroutes • Communicatie: tijdig en aangepast een de doelgroep • Publieksgerichte uitvoering bv. borden non-activiteit • Samenwerking met belangorganisatie en andere overheden • Vertaling naar MinderHinder-rapport met eindevaluatie
Overige gewestwegen • Draaiboek Minder Hinder Vlaanderen • Eén Minder Hinder instrument voor iedereen • AWV, gemeentes en nutsbedrijven • Delen van visie en structuur • Bevordert en vergemakkelijkt samenwerking
• Overleg op projectniveau met • • • •
Steden en gemeenten Omwonenden Handelaars (via bereikbaarheidsadviseurs) Politie en hulpdiensten
Coördinatiepunt Wegenwerken (CPW)
• Vernieuwde ingeefmodule • Beter op elkaar afstemmen van alle werken • Gewest-, gemeente- en autosnelwegen • Toegankelijk voor alle wegbeheerders • Conflicten opsporen en oplossen • Conflicten detecteren en oplossen • Voorbeeld N31 Brugge
Signalisatiesimulator • Rijsimulator met realiteitsbeelden van de wegsituatie • Eye-tracking om te analyseren waar weggebruikers op letten • Duidelijke, eenvoudige en goed zichtbare signalisatie door testpanel met weggebruikers • Test Lummen
Signalisatiesimulator • Inzetten van de signalisatiesimulator • Elk jaar • 1 groot project • 1 typeproject bv. doortocht
• 2011 • Viaduct Vilvoorde • Doortocht Mariagaard (Wetteren)
Snelwegen en primaire gewestwegen • Protocol Minder Hinder • 3 maandelijks overleg met de belangenorganisaties • bijkomend overleg op projectniveau in ontwerp/planningsfase voor werken met grote hinder
Betere Informatie
Goede communicatie = minder irritatie • Waar heeft de weggebruiker een hekel aan? • files in de ochtendspits door uitgelopen werkzaamheden • files in de nacht • geen informatie: “Ik sta in de file maar weet niet waarom” • onnodige snelheidsbeperkingen: “Ik moet 70 rijden terwijl er niks gebeurt” • slechte of onvindbare informatie
Betere informatie • Borden bij non-activiteit op werven • Dynamische borden • Nieuwe website wegenwerken.be
Borden voor non-activiteit in de werfzone
Dynamische borden • 90 miljoen euro in 5 jaar (2007-2011) om • de verkeersstromen ‘geleiden’ • ongevallen te vermijden • de weggebruiker tijdig te waarschuwen • de weggebruiker alternatieven aan te reiken • het aantal geplande hindernissen te reduceren • de weg snel vrij te maken na incidenten • Inzet van verplaatsbare filedetectieborden of tekstkarren op werven
Wegenwerken.be • Mogelijkheden van de website: • Eenvoudig overzicht van huidige en geplande wegenwerken in je regio • Waarschuwingsservice voor werken op een gekozen route • Informatieportaal voor alles over verkeersdoorstroming en wegenwerken
Vernieuwde Wegenwerken.be • Screenshot website
Informatiecampagne
Striktere handhaving
Snelheidscontroles • Snelheid bij wegenwerken is een probleem • op E313 reed 2 op de 3 te snel • slechts 3 min 4 sec tijdswinst • meer controles tot op het einde van de werf • Overleg met politie over mogelijke snelheidscontroles en inrichting van de werfzone • Bij niet respecteren snelheidsbeperkingen mogelijkheid om het aantal beschikbare rijstroken te verminderen
Vragen?
