MAASGOUW I N
B E W E G I N G !
Mei 2009
Speciale uitgave over leefbaarheid en dorpsontwikkeling in de gemeente Maasgouw. Nu en in de toekomst.
Beste Maasgouwenaren, Deze krant gaat over ú. Over wat ú belangrijk vindt in uw dorp. Een veilige buurt. Betaalbare woningen. Een krachtig verenigingsleven. Goede voorzieningen voor zorg, onderwijs, welzijn, economie, recreatie, toerisme en sport. Te samen een stevige basis voor een leefbare gemeenschap. Leefbaarheid is een recht, vindt de gemeente Maasgouw. En dat recht schept verplichtingen. We moeten er samen alles aan doen om onze kernen leefbaar te houden. Uw voorkeuren bepalen daarbij onze koers. Logisch, omdat u als inwoner de deskundige bent. U weet hoe uw ideale dorp eruit moet zien. Gezien de omvang van de wensenlijst, de investeringen die daarmee gepaard gaan en de complexiteit van sommige projecten kan de gemeente natuurlijk niet alle wensen honoreren. We hebben te maken met diverse betrokkenen, elk met hun eigen voorkeuren. Dat vraagt voortdurend om een zorgvuldige afweging van belangen. Wel wil het gemeentebestuur een zo concreet mogelijk programma opstellen. Daarom stelt de raad samen met de jaarlijkse begroting ook voor elk jaar een geactualiseerd Dorps Ontwikkelings Programma (DOP) voor elke kern vast.
Brachterbeek is volwaardig gesprekspartner
Maasbracht: verkeersknooppunt in Limburgse scheepvaart
pagina 2
Injectie in leefbaarheid voor dorpshart Heel
Thorn krijgt nieuw elan
pagina 3
In Thorn komt alles voor het kind samen
pagina 5
Beegden kan met een geruster hart de straat op
pagina 4
Samen overlast beperken
pagina 6
pagina 4
Vrij spel voor Moeder Natuur
pagina 6
pagina 7
Samen houden we Maasgouw leefbaar
Eind 2007 en begin 2008 hebben we tijdens vijf drukbezochte kernavonden uw wensen en behoeften op een rijtje gezet. Op basis daarvan hebben we ruim twintig burgerthema’s opgenomen in het Dorps Ontwikkelings Programma (DOP) 2008. Die thema’s, die per kern wisselen, vertalen we in concrete plannen die we de komende jaren samen met u gaan uitvoeren. Met een aantal van die projecten zijn we al volop aan de slag. In deze krant leest u waar we zoal mee bezig zijn. Zie het als een korte rondreis langs onze kernen. Tien dorpen, elk met een eigen identiteit, die we nog aantrekkelijker maken. Ú en uw kinderen hebben er recht op. Met vriendelijke groeten, Het college van Burgemeester en Wethouders Gemeente Maasgouw
Ú bepaalt mee wat er in uw dorp gebeurt. Voor de gemeente Maasgouw is dát de basis om onze tien kernen in de toekomst leefbaar te houden. Omdat de wensen en behoeften van dorp tot dorp verschillen, werken we per kern samen aan breed gedragen projecten. Maatwerk dus. Zoals u van een moderne overheid mag verwachten.
Het is een diepgewortelde traditie in overheidsland. De gemeente maakt plannen, informeert haar inwoners en neemt de eventuele op- en aanmerkingen mee in de uitvoering. Het gevolg van die klassieke aanpak is dat projecten niet altijd kunnen rekenen op brede, maatschappelijke steun. Eenvoudigweg omdat de burger vooraf te weinig invloed kan uitoefenen op de planontwikkeling en besluitvorming.
Een volwaardige stem De gemeente Maasgouw kiest voor een nieuwe weg. Er wacht de komende jaren een enorme uitdaging: onze tien kernen leefbaar houden. Dat kunnen we niet alleen. Daarbij hebben we onze inwoners en andere partners heel
hard nodig. Met de kennis van hun omgeving staan zij aan de basis van belangrijke vernieuwingen. Burgers hebben niet alleen recht op een volwaardige stem, ze dwingen die stem zelf ook steeds nadrukkelijker af. Ze zijn mondiger geworden, claimen een stevigere rol in de discussie. Begrijpelijk. De samenleving verandert. En de gemeente verandert mee. Namens het college van B en W licht wethouder Ton Forschelen, themaportefeuillehouder Leefbaarheid, toe: “Eind 2006, nog vóór de herindeling dus, hebben we alle dorpen gevraagd hoe ze betrokken willen worden bij het beleid. Een overgrote meerderheid vond het geen goed idee om hiervoor dorpsraden op te richten. Ze vinden het prettiger als de gemeente aan de hand van concrete thema’s het gesprek met de inwoners aangaat.
Het voordeel daarvan is dat we steeds met andere mensen aan tafel zitten die twee dingen met elkaar gemeen hebben: een diepe betrokkenheid bij het gespreksthema en over een schat van kennis beschikken over hun omgeving. De wijsheid zetten we graag in. We willen het beste uit mensen halen.” » Lees verder op pagina 2
Ook binnen de gemeente werken we in hecht teamverband aan de leefbaarheid. “Of het nou gaat om woningbouw, onderwijs, zorg, welzijn, verkeer, recreatie/toerisme of sport: we stemmen onze verschillende taken zoveel mogelijk op elkaar af”, stellen de collegeleden: (van links naar rechts): gemeentesecretaris Harry Coumans, wethouder Johan Lalieu, wethouder Twan Huyskens, wethouder Jessie Smeets-Palmen, wethouder Ton Forschelen, burgemeester Frans Wilms en wethouder Piet Prejean.
Geen blauwdruk
In beweging
Leefbaarheid in vogelvlucht
Voor Maasgouw is leefbaarheid maatwerk. Natuurlijk is er wat wensen betreft een gemeenschappelijke deler. Denk aan brede voorzieningen voor onderwijs en zorg, eigentijdse sportaccommodaties of verkeersveiligheid. Het zijn thema’s, zogenaamde burgerthema’s, die in alle dorpen hoog op de agenda staan. Dat neemt niet weg dat de behoeften van kern tot kern verschillen. Er is geen blauwdruk te maken voor de toekomst van onze tien dorpen. Een project moet passen bij de schaal, cultuur en identiteit van een gemeenschap. Daarom kiezen we voor een open discussie met bewoners en overig betrokkenen. Om vervolgens de belangrijke thema’s uit te werken tot concrete projecten. Coproducties met een duidelijk tijdspad, heldere afspraken over de communicatie en blijvend overleg over de voortgang.
De nieuwe aanpak, die in 2007 met vijf kernenavonden is gestart, begint al zijn vruchten af te werpen. Zo is de verkeersveiligheid op de Heerstraat in Beegden flink verbeterd, werken we in Maasbracht-Noord samen aan de opknapbeurt van een deel van industrieterrein Koeweide en gaat in Beegden naar verwachting dit jaar de aanleg van start van het nieuwe sportpark Op Schatte voor fusieclub VV HEBES. Op de nieuwe accommodatie komen voetbalvelden met kleedaccommodatie en kantine. In de loop van dit jaar komen we met een accommodatienota met voorstellen voor de toekomstige huisvesting van alle buitensportverenigingen in Maasgouw.
We kunnen het niet genoeg benadrukken: ú bepaalt mee hoe uw ideale woonomgeving eruit ziet. In 2007 gaven we daarvoor al de aftrap met een vergadering voor verenigingen en maatschappelijke instellingen in Maasgouw. Hun wensen vormden de basis van het concept Dorps Ontwikkelings Programma (DOP). Vervolgens kregen onze inwoners tijdens vijf drukbezochte kernenavonden de kans om hún ideeën te geven over leefbaarheid. De gemeenteraad legde dit brede pakket aan wensen per kern in juli vorig jaar vast in het DOP 2008 (zie ook kaders dorpen). Hieruit zijn ruim twintig burgerthema’s geselecteerd en uitgewerkt. Belangrijke zaken voor uw dorp die de gemeente de komende jaren graag samen met u wil gaan oppakken.
De komende jaren zullen nog vele coproducties volgen. De gemeente ziet de toekomst met vertrouwen tegemoet. Wethouder Forschelen: “Door de burger in een vroeg stadium te betrekken bij het beleid, komen we met elkaar tot prestaties en voorkomen we dat we achteraf verzeild raken in vervelende en onnodige procedures. ·
In februari dit jaar heeft de raad deze burgerthema’s officieel vastgesteld. Per project gaat de gemeente met alle betrokken partijen, dus zeker ook de inwoners, in overleg.
BRACHTERBEEK
• Verkeerscirculatie en verkeersveiligheid Stationsstraat (burgerthema) • Ontwikkeling terrein Clauscentrale (burgerthema) • Betaalbare woningbouw naar behoefte aan de Heuvelstraat (burgerthema)
PROJECT ‘UITBREIDING CLAUSCENTRALE’
‘Brachterbeek is volwaardig gesprekspartner’ Economische ontwikkelingen zijn prima, maar moeten wel in balans blijven met de leefbaarheid in onze kernen. Dat geldt ook voor de uitbreiding van de Clauscentrale. Samen met eigenaar Essent en buurtbewoners van het nabijgelegen Brachterbeek nemen we diverse maatregelen om de tijdelijke overlast van bouw- en werkverkeer in te dammen.
Bewoner Jac Maessen: “We hebben regulier overleg met de gemeente en Essent. We zijn een volwaardig gesprekspartner. En dat is een prettige constatering.”
2
MAASGOUW IN BE W E G I N G ! Mei 2009
Ze maakten zich zorgen, de bewoners van de Voortstraat in Brachterbeek. En geef ze eens ongelijk. Hun straat dient het komende anderhalf jaar als aan- en afvoerroute voor de bouw van Clauscentrale C, de nieuwe, hypermoderne elektriciteitscentrale die medio 2012 klaar moet zijn voor gebruik. De stroom aan zwaar vrachtverkeer en personenauto’s zou de veiligheid in gevaar brengen en mogelijk ook trilschade veroorzaken aan hun woningen, zo vreesden de bewoners, verenigd in het buurtcomité Voortstraat.
Aandacht voor zorgen De gemeente Maasgouw en eigenaar Essent namen hun zorgen vanaf het begin serieus. Vorig najaar werden de omwonenden van de Clauscentrale al uitgebreid geïnformeerd over de uitbreidingsplannen. En toen bleek dat de Voortstraat de enige geschikte ontsluitingsweg was, werd in goed overleg met de buurt een uitgebreid pakket aan veiligheidsmaatregelen opgesteld. Om Brachterbeek enigszins te sparen, zal de energieleverancier allereerst zoveel mogelijk bouwmateriaal per schip aanvoeren naar de haven bij de Clauscentrale. » Lees verder op pagina 3
Verder waken Essent, de gemeente en bewoners samen over de veiligheid op de Voortstraat. De weg is inmiddels ingericht als 30 km-zone waarbij twee zogeheten speedvisors de weggebruikers attenderen op hun snelheid. Daarnaast gaat de gemeente regelmatig snelheidsmetingen uitvoeren, controleert Essent op eigen terrein met de lasergun en houdt ook het buurtcomité zelf nadrukkelijk een oogje in het zeil. “We zullen steekproefsgewijs controleren of de mensen zich aan de limiet houden”, zegt woordvoerder Jac Maessen namens de bewoners. De gemeente heeft ook serieus aandacht voor hun tweede punt van zorg: de mogelijke schade aan woningen. “We laten de huidige staat van de woningen in de Voortstraat taxeren.
Op die manier is het achteraf makkelijker om eventuele schade vast te stellen”, zegt projectleider Marc Peeters van de gemeente Maasgouw.
Vertrouwen in goede afloop De zorgen van de buurt hebben inmiddels plaatsgemaakt voor vertrouwen in een goede afloop. Bewoner Jac Maessen: “We hebben regulier overleg met de gemeente en Essent en daarbij houden ze ons maandelijks in een infobulletin op de hoogte van de voortgang. Er wordt écht naar ons geluisterd, we zijn een volwaardig gesprekspartner. En dat is een prettige constatering.” ·
REGIOCENTRALE ZUID IN MAASBRACHT
Maasbracht: verkeersknooppunt in Limburgse scheepvaart MAASBRACHT Vanaf de zomer van 2013 worden alle sluizen, stuwen en een brug op de zuidelijke Maasroute, centraal en op afstand bediend. Rijkswaterstaat laat hiertoe in Maasbracht een nieuwe centrale bouwen, de Regiocentrale Zuid. “De aannemer zal er zoveel mogelijk aan doen om de overlast voor de buurt te beperken”, zegt projectleider Personeel Maaike Bierman van Rijkswaterstaat dienst Limburg.
• Verkeerscirculatie (vrachtverkeer door de kern) (burgerthema) • Toekomst Haven en havenfront met woontoren en toekomst Scheepvaartmuseum (burgerthema) • Toekomst Eurobad (in combinatie met overige baden) (burgerthema)
Halverwege 2013 moet ze klaar zijn voor gebruik: de nieuwe Regiocentrale Zuid in Maasbracht. Rijkswaterstaat gaat van hieruit alle sluizen en voor zover mogelijk ook de stuwen tussen Maastricht en Belfeld centraal bedienen. Belangrijkste voordeel: meer service voor de scheepvaart. “Vanuit de nieuwe centrale kunnen we de sluizen en stuwen 24 uur per dag bedienen. Bovendien krijgen we een beter overzicht van de scheepvaart in het hele gebied. Daardoor kunnen we gemakkelijker en efficiënter anticiperen op wat er aan schepen komt in de sluizen van Maastricht, Born, Roermond, Linne, Maasbracht, Heel en Belfeld”, zegt Maaike Bierman.
Onder één dak De sluismeesters die nu nog verspreid door Limburg de verschillende sluizen en stuwen op locatie bedienen, gaan vanaf 2013 onder één dak werken in Maasbracht. In de Regiocentrale komt ook een multifunctionele ontvangstruimte waar bezoekers uitleg krijgen over de werking van de sluizen en het nieuwe bedieningssysteem. Het Nautisch Centrum dat nu nog in Heel is gevestigd, wordt eveneens bij de nieuwe centrale ondergebracht.
Dit informatiecentrum voor de scheepvaart is betrokken bij de afhandeling van eventuele calamiteiten en bewaakt de waterhuishouding op de Maas. Rond het einde van dit jaar gaat de bouw van de Regiocentrale Zuid van start. De oplevering staat gepland voor 2013. Omwonenden in Maasbracht zullen de komende jaren rekening moeten houden met enige overlast. “Maar de aannemer zal er alles aan zal doen om die tot een minimum te beperken”, stelt Maaike Bierman.
• Bosserhofsveld • Brede School Maasbracht (burgerthema) • Inrichting 30 km-zones • Revitalisatie Veerweg, Industrieweg, Brouwersstraat en Kokstraat
Aantrekkingskracht Havenbouvelard
• Verlichting fietspad A2
De gemeente Maasgouw wil de haven en Havenboulevard ontwikkelen tot een belangrijk en aantrekkelijk gebied, voor toeristen, recreanten en burgers. Langs de haven begint deze nieuwe ontwikkeling al zichtbaar te worden. Denk daarbij aan de nieuwe bebouwing met plein bij de kerk, de sloop van gebouwen in het middengebied van de Havenboulevard en de nieuwbouw ter hoogte van de Maasstraat. De Regiocentrale Zuid wordt ten oosten van en direct aansluitend aan de huidige sluiskolken gebouwd. Op deze plek is de Regiocentrale Zuid straks een prachtige markering aan het eind van de Havenboulevard.
• Aanpassen Hernastraat • Diverse woningbouwlocaties
We streven naar een Regiocentrale van hoge kwaliteit, zowel functioneel, technisch, ruimtelijk als architectonisch kwaliteit. Dit gebouw kan de uitstraling en de aantrekkingskracht van de Havenboulevard voor toeristen en recreanten versterken, zeker als hier ook nog een bezoekerscentrum wordt ondergebracht. In de vestiging van de Regiocentrale Zuid in Maasbracht werken straks ongeveer 50 tot 60 medewerkers.
Eerst verlenging sluis Vooruitlopend op de bouwwerkzaamheden van de centrale wordt de oostelijke sluiskolk in Maasbracht met tachtig meter verlengd. Daardoor kunnen straks ook langere schepen door de sluis. Zo’n dertig medewerkers van aannemerscombinatie Besix/Mourik Limburg gaan hier vanaf september mee aan de slag. Eerst worden de remming- en geleidewerken verplaatst; dat is het gedeelte vóór de sluis dat de schepen de sluiskolk in leidt en waar ze ook kunnen aanleggen. Vervolgens zal de aannemer de 145 meter lange sluiskolk verlengen, de sluisdeuren verplaatsen en het elektronische bedieningssysteem aanpassen. De werkzaamheden aan de sluiskolk in Maasbracht zullen in 2013 gereed zijn. Ongeveer in dezelfde periode worden ook de sluiskolken in Born en Heel verlengd. ·
Sluis Heel
Vanaf september 2009 vindt de verlenging van de oostelijke sluiskolk in Maasbracht plaats, zodat ook langere schepen doorgang hebben. De werkzaamheden aan de kolk zijn naar verwachting in 2013 gereed. Evenals de nieuwe Regiocentrale. Alle sluizen en voor zover mogelijk ook stuwen tussen Maastricht en Belfeld worden vanaf die tijd centraal bediend.
MAASGOUW IN BE WEGING! Mei 2009
3
AMBITIE CULTUUR- EN CONGRESSTADJE
Thorn krijgt nieuw elan In januari kwamen ze voor het eerst bij elkaar. De gemeente Maasgouw, provincie Limburg, projectontwikkelaar Vitaal Nederland BV en zorgaanbieder Proteion. Samen vormen ze een nieuwe stuurgroep die zich buigt over de ontwikkeling van Thorn tot cultuur- en congresstadje. Zodra de ideeën wat meer vorm krijgen, zal de gemeente in overleg gaan met de inwoners van Thorn om alle wensen en behoeften in kaart te brengen.
De plannen zijn nog pril, maar de ambitie is springlevend. Thorn heeft alles in zich om uit te groeien tot cultuur- en congresstadje. Met een combinatie van ontwikkelingen kan het witte stadje zich naar buiten toe nog meer profileren en krijgt ook de leefbaarheid voor bewoners een flinke impuls. Daarbij garandeert de gemeente Maasgouw dat het
De contouren liggen al een tijdje vast. Het plan ‘Cultuur- en congresstadje’ rust op twee peilers. Enerzijds het Jeugdhuis aan de Daalstraat dat niet verbouwd kan worden en inmiddels al een tijdje leeg staat. Aan de andere kant het pand Hofferkeukens aan de Hofstraat met het daarnaast gelegen souterrain en het buitenpodium aan de achterzijde.
THORN
• Ontwikkeling Hofferkeukens /oude Jeugdhuis (burgerthema) • Ontwikkeling Groeskamp (burgerthema) • Toekomst voetbalvelden Thorn (burgerthema) • Brandweerkazerne • Bereikbaarheid vanaf het water
De gemeenteraad in Maasgouw besloot vorig jaar om beide gebouwen te verkopen, vervangende huisvesting te zoeken voor de gebruikers van het Jeugdhuis en het toerisme en de leefbaarheid in het hele gebied een nieuwe impuls te geven. De eerste gedachten van de stuurgroep gaan daarbij uit naar een multifunctionele horeca- en verblijfsaccommodatie met congresruimten en een openbaar buitenpodium in combinatie met een aantal comfortabele zorgwoningen. Een plan dat allerlei ingrediënten bevat voor een leefbare gemeenschap: wonen, cultuur, zorg, toerisme en economie. Kleinschalig, met respect voor het monumentale karakter van Thorn. ·
• Brede School Thorn, inclusief woningbouw terrein Kreato (burgerthema) • Parkeerproblematiek oude kern (burgerthema) • Reconstructie Kruisweg e.o. • Reconstructie Trippaardstraat • Woningbouw Rulkens, Parren en Thorn Noord • Aldi (terrein Adams)
beschermde stadsgezicht van Thorn niet
• Uitwerken Essen 2010
wordt aangetast.
• Museum Land van Thorn
TEAMPRESTATIE LEIDT TOT VERKEERSVEILIGERE HEERSTRAAT
Beegden kan met een geruster hart de straat op
De Heerstraat in Beegden is aanzienlijk veiliger geworden. En dat is te danken aan een teamprestatie van bewoners, politie, wijkbeheer, St. Martinusschool en de gemeente Maasgouw. Sinds augustus vorig jaar binden zij met een reeks maatregelen collectief de strijd aan met hardrijders op deze drukke, doorgaande weg. Het resultaat mag er zijn. Jong en oud kunnen weer een stuk veiliger over straat.
Bewoonster Jacqueline Knippenberg (tweede van links) kijkt met een tevreden gevoel terug op de samenwerking afgelopen maanden voor een verkeersveiligere Heerstraat.
4
MAASGOUW IN BE W E G I N G ! Mei 2009
Gesteund door 120 handtekeningen luidde Beegden in de zomer van 2007 de noodklok. Na jarenlange klachten was de maat vol: de doorgaande weg in hun dorp moest nu eindelijk eens veilig worden. Metingen gaven de bewoners ook gelijk. Gemiddeld drie op de tien automobilisten reden te hard over de Heerstraat Noord en Heerstraat Zuid. Het was voor bewoonster Jacqueline Knippenberg en enkele medebewoners reden om tot actie over te gaan. “Ik loop hier vier keer per dag met mijn kindje over straat. Het was écht onveilig.” » Lees verder op pagina 5
Nauwe samenwerking De oproep vond gehoor en leidde tot een nauwe samenwerking tussen de gemeente, buurtbewoners, de wijkagent, het Team Subjectieve Verkeersonveiligheid (TSV) van de politie en de plaatselijke basisschool. Hun gezamenlijke doel: het aantal snelheidsovertredingen op de druk bereden weg in Beegden blijvend terugdringen naar circa vijf procent. En de buurt op die manier weer een veilig gevoel geven.
Verkeersremmende maatregelen Afgelopen zomer ging het project van start met een breed pakket aan verkeersremmende maatregelen, waaronder komversmallingen, tijdelijke bebakeningsborden en een duidelijke belijning van het wegdek. Dit alles ondersteund door een groot aantal snelheidsmetingen en –controles van het TSV. De bewoners werden steevast per brief geïnformeerd over de resultaten. En die mogen we gerust spectaculair noemen. Op dit moment rijdt nog maar gemiddeld één op de twintig weggebruikers (5 procent) harder dan de toegestane vijftig kilometer per uur. “Daar mogen we met z’n allen heel tevreden over zijn. De integrale samenwerking is een succes”, zegt Ton Peeters van het Team Subjectieve Verkeersonveiligheid. Het project in
Beegden is overigens nog niet afgerond. In mei volgen nog extra verkeersremmende maatregelen op de doorgaande weg. Zo wordt de kruising Molenstraat-Kruisstraat verhoogd, de entree van de Heerstraat Noord duidelijker gemarkeerd, en komen er twee oversteekplaatsen voor voetgangers op de Kruisstraat en Heerstraat Zuid. Daarbij zal de politie de snelheid regelmatig blijven controleren. Mark Spee, eveneens van het TSV: “We doen er alles aan om de weg zo veilig mogelijk te maken en te houden.”
BEEGDEN
• Verkeersveiligheid Heerbaan, Kruisstraat, Dorpsstraat, Eerdweg, Eindstraat (burgerthema) • Bouwen naar behoefte
Tevreden gevoel Bewoonster Jacqueline Knippenberg kijkt met een tevreden gevoel terug op de samenwerking van de afgelopen maanden. “De gemeente en politie hebben dit serieus met ons opgepakt. De snelheid van het verkeer is duidelijk minder geworden. Dat geeft me toch een veiliger gevoel als ik mijn kindje naar school breng.” ·
• 48 woningen Krijtenberg • 23 ruimte voor ruimte woningen Bosstraat • Renovatie sportpark Op Schatte • Uitbreiding Beegderveld • Retentiegebied Lateraalkanaal • Reconstructie Molenstraat/Leukenstraat e.o.
CENTRUMPLAN HEEL
Injectie in leefbaarheid voor dorpshart Heel Het centrum van Heel ondergaat een metamorfose. Diverse verouderde gebouwen maken er plaats voor ruim twintig eigentijdse woningen voor verschillende doelgroepen. En daarmee krijgt de leefbaarheid in de kern een stevige injectie. Het terrein van de voormalige basisschool De Sleye tussen de Rabobank en Klein Bethlehem.
HEEL
• Verkeersveiligheid Heerbaan c.a.(burgerthema) • Woningbouw Reutsdaal (burgerthema) • Plannen Daelzicht/Houthemerweg (burgerthema) • Zwemaccommodatie Daelzicht (in combinatie met andere zwembaden) (burgerthema) • Centrumplan Heel • Parkeerproblematiek Heerpad (Sleydal) • Woningbouw Sleydal, Daelzicht, St Anna, Chateau Heel, Heerbaan Doormansstraat
Een megaoperatie. Zo mogen we het Centrumplan Heel gerust noemen. In nauw overleg met bewoners krijgt het dorpshart een facelift. Vier verouderde gebouwen zijn nu gesloopt: de oude basisschool aan de Dorpsstraat, de peuterspeelzaal aan het Catualiumplein, de oude gemeenteloods aan de Kerkstraat en de voormalige boerderij aan de Rector Driessenstraat. Binnenkort volgen nog de panden van het oude gemeenschapshuis Don Bosco, de bibliotheek en de handboogaccommodatie. De laatste twee hebben inmiddels hun intrek genomen bij de brede school en sporthal aan de Sportparklaan. Met de sloopwerkzaamheden maakt de gemeente Maasgouw de weg vrij voor een nieuwe inrichting van het centrum. Met moderne woningbouw als belangrijke impuls voor de leefbaarheid en stedenbouwkundige kwaliteit. Aan het Catualiumplein worden twaalf koopwoningen gebouwd voor senioren en starters.
Verder komen er negen duurdere meergezinswoningen aan de Rector Driessenstraat in de koop- en of huursector. De gemeente wil beide woningbouwplannen door projectontwikkelaars laten uitvoeren. De bouw gaat naar verwachting begin 2010 van start. Op de hoek van de Kerkstraat en het Catualiumplein verrijst momenteel een nieuwe huisartsen- en fysiopraktijk. Het voormalige terrein van de peuterspeelzaal wordt verkocht voor de bouw van een woning. Verder wil de gemeente de tuin achter de Dorpsstraat 47 aankopen om er drie bouwkavels voor particulieren van te kunnen maken. Mocht het niet lukken om deze grond te verwerven, dan kan de rest van het plan – zonder dit onderdeel – toch gewoon doorgaan. ·
MAASGOUW IN BE WEGING! Mei 2009
5
BREDE SCHOOL THORN
In Thorn komt alles voor het kind samen Het kind staat centraal in de ontwikkeling van het gebied Oude Trambaan/ Schoolstraat in Thorn. De basisschool, peuterspeelzaal, kinderdagopvang, bibliotheek en het jeugdwerk willen hier over enkele jaren samen hun intrek nemen in een nieuwe, brede school. Ook Kreato en Harmonie St. Michaël worden in de plannen voor het gebied meegenomen.
OHÉ EN LAAK
• Toekomst Basisschool Maria Magdalena (burgerthema) • Toekomst sportvelden (burgerthema) • Starterswoningen • Beheer MFA • Herinrichting Stevolgebied
Één brede voorziening waarin het kind in het centrum van de aandacht staat. Dát is de filosofie achter de nieuwe, brede maatschappelijke voorziening voor Thorn. Een ambitie die overigens in meerdere varianten uitgewerkt kan worden. Vanzelfsprekend met verschillende prijskaartjes, medebepalend in de keuze. Afhankelijk van de keuze die de gemeenteraad in juni maakt, zal Wonen Roer & Maas het gebied rond de Oude Trambaan en Schoolstraat de komende jaren een stevige impuls geven. Verouderde voorzieningen die duur zijn in onderhoud en exploitatie maken dan plaats voor een moderne, multifunctionele accommodatie. De brede school: vanaf 2012 het gezamenlijke onderkomen van basisschool St. Jozef, peuterspeelzaal Jozefientje, kinderdagverblijf ’t Thorretje, de bibliotheek en het jeugdwerk in Thorn. “Tijdens de bouw kunnen zij overigens gewoon gebruik blijven maken van hun huidige accommodaties. Ze hoeven niet naar een tijdelijke huisvesting”, stelt projectleider Riny Reumers van de gemeente Maasgouw. Ze voegt er aan toe dat mogelijk ook verenigingen in Thorn, zoals de toneel- of seniorenclub, straks gebruik kunnen maken van de nieuwe voorziening. “We gaan de behoeften aan huisvesting precies in kaart brengen en natuurlijk ook de buurt nog uitgebreid informeren over alle ontwikkelingen.”
De huidige basisschool aan de Oude Trambaan zal plaatsmaken voor een twintigtal koop- en huurwoningen. Verder worden ook de gebouwen van Kreato en Harmonie St. Michaël bij de ontwikkeling van het gebied betrokken. Op welke manier dat gaat gebeuren, is nog onduidelijk. Mogelijk haken zij met een deel van hun activiteiten aan bij de nieuwe, brede maatschappelijke voorziening. “De gesprekken met hen lopen nog”, zegt projectmanager Maurice Vanderlinden van de corporatie Wonen Roer & Maas. Een nieuwe ontwikkeling van het gebied is volgens hem zeker geen overbodige luxe. “Verschillende functies die nauw met elkaar verweven zijn, liggen nu versnipperd. Daarbij heeft het gebied stedenbouwkundig ook een oppepper nodig.” ·
• 6 woningen Minkenbergstraat
Een deel van industrieterrein Koeweide in
HERINRICHTING MAASBRACHT NOORD
Maasbracht krijgt volgend jaar een grondige
Samen overlast beperken
opknapbeurt. Om de overlast voor bedrijven tijdens de werkzaamheden te beperken, gaan de gemeente Maasgouw en de aannemer nog dit voorjaar persoonlijk in gesprek met alle ondernemers in het plangebied. Ook de aanwonenden worden nadrukkelijk bij de voorbereiding en uitvoering van de plannen betrokken. Het is geen twistpunt in Maasbracht: de gedeeltelijke herinrichting van het industrieterrein. De wegen, riolering en het straatmeubilair zijn dringend aan vervanging toe. Zowel de Industrieweg, Veerweg en Kokstraat op het bedrijventerrein zelf, als de aangrenzende Brouwersstraat, diens aansluiting op de Battenweg en de rotonde Hoofdstraat/Molenweg. Vóór 2011 wil de gemeente dit hele gebied hebben opgeknapt. Met een nieuw wegdek, een vernieuwd en uitgebreider rioolstelsel, nieuwe verlichting, bewegwijzering en waar mogelijk een groene invulling. Verder moet een ‘knik’ in de Brouwersstraat - ter hoogte van de Battenweg - het verkeer vanaf de A2 richting Maasbracht-Beek, Linne en Montfort gaan ontmoedigen om door het centrum van Maasbracht te rijden. De weggebruiker wordt dan via de Battenweg en de Haverkamp om de kern heen geleid.
6
MAASGOUW IN BE W E G I N G ! Mei 2009
Persoonlijke aanpak
Communicatie
De omvangrijke reconstructie gebeurt in fasen zodat bedrijven en aanwonenden, maar ook de rest van het dorp tijdens de werkzaamheden goed bereikbaar blijven. Maar daarmee is voor de gemeente Maasgouw de klus nog niet geklaard. Integendeel. De werkzaamheden op en rond het bedrijventerrein in Maasbracht gaan pas van start als duidelijk is hoe de tijdelijke overlast voor ondernemers en omwonenden zoveel mogelijk beperkt kan worden. De gemeente en de aannemer gaan hierover nog dit voorjaar met alle ondernemers op het industrieterrein persoonlijk in gesprek. Centrale vraag in die gesprekken: hoe kunnen we de bedrijfsvoering tijdens de werkzaamheden zo min mogelijk hinderen? “Diverse factoren spelen daarbij een rol. Denk aan voldoende tijdelijke parkeergelegenheid elders, alternatieve routes naar het bedrijf, de bevoorrading, brandveiligheid en mogelijke trillingen als gevolg van infrastructurele werkzaamheden. Per onderneming streven we waar nodig naar maatwerk”, zegt projectleider Harald Meuwissen van de gemeente Maasgouw.
Hoewel de overheid bij werkzaamheden in de openbare ruimte in principe niet aansprakelijk is voor eventuele omzetderving van bedrijven, wil de gemeente Maasgouw er alles aan doen om die economische schade voor ondernemers zoveel mogelijk te beperken. » Lees verder op pagina 7
Met de reconstructie van Maasbracht Noord brengt de gemeente een reeks afspraken over verbetering van de infrastructuur, het rioolstelsel en de verkeersveiligheid bij elkaar. Het project is onderdeel van een veel breder beleid waarmee Maasgouw de leefbaarheid en veiligheid van de kernen wil versterken.
PANHEEL
• Structuurvisie (burgerthema – geldt voor gehele gemeente) • Erfpacht Leerke Ven • Verkeersveiligheid Thornerweg • Woningbouw voormalige locatie Gonzales
LINNE
• Maasoever 2e fase met aandacht voor zorgvoorzieningen (burgerthema) • Idem met aandacht voor Gemeenschapsaccommodatie Kloosterhof (burgerthema) • Verbetering ondernemersklimaat • Fietspad Linne –Merum • Parkeerplaats nabij loswal • Aanleg nieuw sportcomplex • Nieuw woongebied nabij Rijksweg
Harald Meuwissen: “De bedrijven op Koeweide zijn erg belangrijk voor de werkgelegenheid. Die willen we heel graag in Maasbracht houden.” Volgens de projectleider betekent dat natuurlijk niet dat de gemeente alle wensen van ondernemers automatisch kan inwilligen. “Daarvoor zijn er te veel verschillende belangen. Sommige dingen kunnen wel, andere niet. We zetten nu eerst de wensen op een rij en bekijken dan weer in overleg welke overlastbeperkende maatregelen verstandig en haalbaar zijn. Naast het persoonlijke overleg staat er eind mei ook een algemene informatieavond op de agenda. Ondernemers én omwonenden kunnen hier op detailniveau meepraten over de voorliggende plannen. Bedrijven en directe belanghebbenden zijn enkele weken geleden ook al per brief geïnformeerd over de geplande ingreep. Harald Meuwissen: “We blijven het contact met de betrokkenen zoeken omdat die communicatie van wezenlijk belang is. Bij een omvangrijk project als dit kun je overlast natuurlijk nooit voorkomen. Maar je kunt die samen natuurlijk wel zo beperkt mogelijk proberen te houden.” ·
Een deel van het industrieterrein Koeweide Maasbracht krijgt volgend jaar een grondige opknapbeurt. Bewoners en ondernemers zijn en worden nadrukkelijk betrokken.
• Reconstructie Breeweg e.o. en Weerdweg e.o.
HERINRICHTING STEVOLGEBIED IN STEVENSWEERT-OHÉ EN LAAK
Vrij spel voor Moeder Natuur De rust regeert weer tussen Stevensweert en Ohé en Laak. Na jaren van ontgrinding is het Stevolgebied volgens afspraak weer terug bij de rechtmatige eigenaar: de natuur. En die heeft nu vrij spel. De enige toeschouwer: de wandelaar die zich wil onttrekken aan de drukte. Beheerder Harry Suilen van Natuurmonumenten doet verslag van een bijzonder project.
Het grind is afgevoerd. Moeder Natuur heeft het heft weer volledig in handen. De grindplas tussen Stevensweert en Ohé en Laak moet een rustpunt worden in het overwegend op recreatie gerichte Maasplassengebied. Dus geen boten en jetski’s, maar wandelaars, fietsers en ruiters. Sinds 1 januari is Natuurmonumenten officieel eigenaar van het Stevolgebied. En daarmee hebben de provincie, gemeente Maasgouw en de ontgrinders hun oude belofte ingelost: het gebied netjes afwerken en weer teruggeven aan de natuur.
Nagenoeg klaar Die afwerking is nu nagenoeg klaar, vertelt beheerder Harry Suilen van Natuurmonumenten. “We hebben de oevers minder stijl gemaakt, extra waterpartijen aangelegd en de grindplas door middel van een dam afgesloten van de Maas. Het water stroomt vanuit de Geleenbeek, zeg maar de Oude Maas, de plas in. Om te voorkomen dat de plas buiten zijn oevers treedt, is langs de noordrand een vistrap aangelegd.
Die zorgt ervoor dat het water geleidelijk en op een natuurlijke manier de Maas instroomt. Verder zijn er gebieden gemaakt waar het kwelwater aan de oppervlakte kan komen, hebben we wandelpaden aangelegd en kunnen broedvogels terecht op een klein eilandje in de plas.”
De eerste bewoners Dit voorjaar arriveren de eerste vaste bewoners van het nieuwe natuurgebied: Konikpaarden en Galloway-runderen. Zij zullen het grootste deel van de oevers van de plas continu gaan begrazen. Natuurmonumenten zorgt met agrariërs in de omgeving voor het beheer en de verzorging van deze dieren. De Hompesche molen, aan de zuidkant, is inmiddels verbouwd tot een informatiecentrum met een kleine horecagelegenheid. Wandelaars kunnen hier onder meer terecht voor informatie over de Grensmaas, het ontgrindingsproject ten zuiden van Roosteren.
Kinderen van de Moeder Magdalenaschool uit Ohé en Laak en Heilig Hart uit Stevensweert plantten, medio maart, een deel van de essen rondom de plas.
STEVENSWEERT
Natuur aan zet Tot zover de invloed van de mens. In het Stevolgebied is nu de natuur aan zet. Harry Suilen weet tot wat voor fraais dát allemaal kan leiden. “Door de natuur zijn gang te laten gaan, kunnen hier wel vijftig verschillende kruidenplanten gaan groeien, waaronder ook zeldzame soorten. De paarden en runderen houden de oevers heel kort. Maar op plaatsen waar ze dat niet doen, zal een loofbos ontstaan. Je ziet daar nu al de eerste tekenen van.”
• Toekomst basisschool (burgerthema) • Toekomst sportvelden (burgerthema) • Aanpak parkeeroverlast oude kern • Starterswoningen • Bouw 80 woningen Op de Konie
De beheerder van Natuurmonumenten kijkt terug op een prima samenwerking met alle partijen die bij de ontgrinding van het Stevolgebied betrokken waren. “Natuurlijk is er overlast geweest. Maar we hebben er alles aan gedaan om die zo beperkt mogelijk te houden. En dankzij die eensgezindheid krijgt de natuur hier weer een nieuwe kans. Heel mooi en pure winst voor iedereen.” ·
• Woningbouw locatie Wilhelminastraat 36 • Aanleg Vestingwerken • Herinrichting Stevolgebied • Toegankelijkheid Streekmuseum en gemeenschapshuis • VVV-agentschap • Uitbreiding columbarium
Harry Suilen, Natuurmonumenten: ”De natuur krijgt weer een nieuwe kans. Heel mooi en pure winst voor iedereen.”
MAASGOUW IN BE WEGING! Mei 2009
7
Meer informatie Meer informatie en details over de DOP’s, burgerthema’s en de voortgang van toezeggingen tijdens de kernavonden vindt u ook op de website van de gemeente Maasgouw.
www.gemeentemaasgouw.nl
SAMEN MEER WAARD
In de regio liggen de kansen voor Maasgouw Om de leefbaarheid van de kernen te versterken, kijkt Maasgouw ook nadrukkelijk over de gemeentegrenzen heen. De Regiovisie
De Regiovisie 2008-2028 moet het startschot worden van een langdurig, niet vrijblijvend partnership. Waarom is die regionale samenwerking zo belangrijk?
Leudal, Maasgouw, Nederweert, Roerdalen,
“Samen zijn we veel beter in staat om bovenlokale projecten van de grond te tillen. We hebben het in de Regiovisie over grote, belangrijke ontwikkelingen waar niet alleen Maasgouw, maar de hele regio de vruchten van plukt. Projecten waar flinke bijdragen van gemeenten tegenover staan. Neem de ontwikkeling van de Maasplassen die zich momenteel in een impasse bevindt. Hoogwaterbestrijding, natuurbehoud, economische en recreatieve ontwikkelingen; ze komen allemaal samen rond de Maasplassen en staan vaak op gespannen voet met elkaar. Aan de regio de opdracht om een nieuw en goed evenwicht te vinden.”
Roermond en Weert, de provincie Limburg en
Waar ligt voor Maasgouw het accent in de Regiovisie?
vele private partners, biedt volop kansen.
“Naast de genoemde ontwikkeling van de Maasplassen wordt het thema ‘wonen’ de komende jaren enorm belangrijk. De bevolking krimpt. Jongeren trekken weg, de dorpen vergrijzen. Om dat tegen te gaan, zullen we als regio bijzondere, aantrekkelijke woongebieden moeten ontwikkelen. Wonen aan het water bijvoorbeeld, waarbij de gedachte ook uitgaat naar drijvende recreatiewoningen. En om de vergrijzing op te vangen, moeten we natuurlijk zorgen voor voldoende woningen voor ouderen.”
2008-2028, een coproductie van de zeven Midden-Limburgse gemeenten Echt-Susteren,
Een gesprek met projectleider Roger Huntjens van de gemeente Maasgouw.
Welke concrete projecten wil Maasgouw met de regio verwezenlijken?
WESSEM
• Herontwikkeling Havengebied (burgerthema) • Toekomst sportvelden Wessem (burgerthema) • Toekomst Zwembad Wisheim (in combinatie met andere baden) (burgerthema) • Reconstructie Nieuwstraat, Haegstraat, Keizerstraat, Hobusstraat en Polstraat
“Het meest concreet is het havengebied in Wessem, waarbij we de oude industrie willen vervangen door woningbouw en recreatie rond een jachthaven. Vanuit Amerika is bijvoorbeeld het idee overgewaaid voor grote luxe comfortschepen. Het zou een enorme impuls voor dit gebied kunnen opleveren. Soortgelijke plannen voor woningbouw en recreatie zijn er ook voor de Groeskamp tussen Wessem en Thorn. Ook de haven en de Havenboulevard in Maasbracht zijn concrete voorbeelden. Verder richten we onze aandacht op het Eiland in de Maas: Stevensweert en Ohé en Laak. Denk hierbij aan recreatiewoningen, de natuurontwikkeling in het Stevolgebied, en een fiets- en voetgangersbrug die Stevensweert verbindt met het Belgische Maasplassengebied in Kinrooi en Maaseik. Een aantal van deze grote projecten heeft de gemeente Maasgouw ook opgenomen in het Dorps Ontwikkelings Plan (DOP). De uitbreiding en modernisering van de Clauscentrale is daar ook een voorbeeld van.”
Onze gemeenteraad heeft in februari de gebiedsvisie vastgesteld. Hoe gaat het nu verder? “De gemeente Echt-Susteren moet als enige nog een besluit nemen over het rapport. Als dat is gebeurd, ligt er voor het eerst een breed gedragen visie voor de ontwikkeling van Midden-Limburg. Aan de hand daarvan zal een lijst van concrete projecten worden opgesteld die de regio de komende jaren gezamenlijk moet gaan oppakken.”
• Ontwikkeling locatie Schoolstraat – Burg. Joostenlaan • Onderhoud Polderveldbrug
Colofon Uitgave van de gemeente Maasgouw. Tekst:
Tekst- en adviesbureau BAS
Vormgeving:
Exit Communicatie
Fotografie:
Hans Sweegers en Peter Kessels
Redactieadres:
Communicatie, Postbus 7000, 6050 AA Maasbracht, telefoon (0475) 85 25 00
[email protected], www.gemeentemaasgouw.nl
