Kop van de Parkweg Stedenbouwkundig plan en Beeldkwaliteitsplan

Stedenbouwkundig plan en Beeldkwaliteitsplan

Kop van de Parkweg Stedenbouwkundig plan en Beeldkwaliteitsplan

100906 (Inbo) Ede Kop vd Parkweg_BKP.indd 6 september 2010

1


Inhoudsopgave 1. Inleiding��5 2. plangegevens ��7 2.1 historie 2.2 uitgangspunten 2.3 omgeving 3. Visie Stedenbouwkundige plan 3.1 concept 3.2 programma 3.3 commercieel 3.4 parkeren 3.5 groen 3.6 bouwhoogte en profielen

��15

4. Deelgebieden: Programma, geleding en beeldkwaliteit�� 29 4.1 Kop van de Parkweg 4.2 Mon Reve 4.3 Parkweg Noord 4.4 Parkweg West 4.5 Deelgebied 5 en 6 5. Materialisering �� 59 6. Openbare ruimte�� 63 7. Bijlagen

��

67

3

Kop van de Parkweg

4


1. Inleiding Aanleiding De gemeenteraad heeft op 17 december 2009 de belangrijkste kaders voor de herontwikkeling van de Kop van de Parkweg vastgesteld. De ambitie is de Kop van de Parkweg te transformeren naar een levendig en gemengd gebied waarin gewoond, gewerkt, gewinkeld en uitgegaan wordt en waar het prettig is te verblijven. Daarbij is een fasegewijze aanpak voorgestaan, waarbij ieder deelgebied zich zelfstandig kan ontwikkelen. Stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan Het doel van het stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan is om de ruimtelijke en stedenbouwkundige kaders voor de verdere planuitwerking van de Kop van de Parkweg vast te leggen. De focus ligt daarbij op het vastleggen van de kwaliteitseisen voor de gebouwen en de openbare ruimte. Het plan is daarmee het ontwerpkader voor de ontwikkelende partijen en architecten van bouwplannen en toetsingskader voor welstand. Ook vormt het stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan mede de basis voor het opstellen van het bestemmingsplan, waarin de definitieve bebouwingsmogelijkheden en bestemmingen van gronden en gebouwen worden vastgelegd.

Dit stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan is in opdracht van de gemeente Ede door Inbo Woudenberg opgesteld. Na vaststelling van het stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan in de gemeenteraad wordt de bestemmingsplanprocedure opgestart. In het bestemmingsplan worden de definitieve bebouwingsmogelijkheden en de bestemmingen van gronden en gebouwen vastgelegd. Leeswijzer Hoofdstuk 2 bespreekt de belangrijkste planregels voor het gebied. Hoofdstuk 3 gaat in op het stedenbouwkundig concept, het programma (wonen en commercieel), parkeren, de groenstructuur en de bouwhoogten en profielen. In hoofdstuk 4 wordt per deelgebied ingegaan op de programmatische, stedenbouwkundige en de architectonische regels. Hoofdstuk 5 geeft de materialisering van de gebouwen en hoofdstuk 6 de inrichting van de openbare ruimte.

5

2. Plangegevens

Kop van de Parkweg

8


2.1 Historie Ontwikkelingsgeschiedenis De aanleg van de Staatsspoorweg ArnhemUtrecht (1845) en de spoorlijn Ede-Nijkerk door de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (1902) zorgden voor een enorme verbetering van de ontsluiting en bereikbaarheid van Ede. Deze verbeterde infrastructuur had in combinatie met diverse plaatselijke omstandigheden een belangrijke aantrekkingskracht op de komst van forensen, toeristen, het garnizoen en later de Enka-fabrieksarbeiders. Een gebied dat tot die tijd een uitloper vormde van de woeste gronden van de stuwwal, begon als gevolg daarvan in de tweede helft van de 19e eeuw langzaam bebouwd te raken. Ten zuiden van de spoorlijn verscheen vervolgens rond de eeuwwisseling een villapark: park Maanen, thans bekend als Oranjepark, met solitaire villabebouwing en ontworpen volgens de principes van de Engelse landschapsstijl. In 1924 kwam de gemeente met het eerste Uitbreidingsplan. Langs doorgaande wegen en belangrijke assen werd nergens aaneengesloten bebouwing gepland, maar een open verkaveling nagestreefd met voornamelijk kleinschalige uitbreidingen binnen de bestaande structuur.

vormde een gebied een uitzondering binnen de gemeentelijke woningbouwproductie. Stilistisch werd de heersende trend in bouwen en detailleren gevolgd. De villa’s en herenhuizen werden in de voor de eeuwwisseling karakteristieke overgangsstijl opgetrokken met invloeden vanuit de neorenaissance en Jugendstil. Anno 2009 zijn aan de Parkweg enkele panden gesloopt. De architectuur van de resterende blokken is op onderdelen aanzienlijk gewijzigd, het karakteristieke bouwidioom daarvan aanzienlijk versoberd. De oorspronkelijke stedenbouwkundige samenhang is daardoor enigszins vertroebeld; de architectonische uitstraling van de objecten is (in een uiteenlopende mate) versoberd.

Vanaf het begin heeft de woonbebouwing aan de Parkweg hier in stedenbouwkundige zin een uitzondering op gevormd: hier werd in het eerste decennium van de 20e eeuw merendeels wel aaneengesloten, en strak in een rooilijn geplaatste, bebouwing gerealiseerd. Ook in typologische zin, met herenhuizen en villabouw van (deels) drie bouwlagen en voorzien van markante hoekoplossingen ter accentuering van de stedenbouwkundige context, 9

Kop van de Parkweg

10


2.2 Uitgangspunten Masterplan Ede-Oost Op 26 mei 2005 is het Masterplan Ede-Oost / Spoorzone door de gemeenteraad van Ede vastgesteld. In het kader van het Masterplan is een aantal uitgangspunten voor de ontwikkeling van de Kop van de Parkweg vastgelegd. Programmatisch wordt uitgegaan van nieuwbouw van woningen bovenop een plint van horeca en kleinschalige buurtvoorzieningen. Stedenbouwkundig wordt uitgegaan van aansluiting op de aanwezige villa’s in de omgeving en drie tot vier bouwlagen in de Parkweg.

Strategische notitie De gemeenteraad heeft op 17 december 2009 de belangrijkste kaders voor de herontwikkeling van de Kop van de Parkweg vastgesteld. Hierbij gaat het om de volgende kaders: • nieuwbouw appartementen, waarvan 30% in de sociale sector/goedkope woningbouw; • commerciële ruimten op de begane grond, waarvan maximaal 1.200 m2 detailhandel; • herkenbaar gebied binnen Ede-Zuid en vanaf verschillende richtingen (Noordzijde, Station); • versterken van het verblijfskarakter door herinrichting openbaar gebied; • in Parkweg 3-4 bouwlagen, drie locaties met hogere bebouwing (Mon Reve, Parkweg Noord en Kop van de Parkweg); • inpassing fietsverbinding; • karakter Oranjepark behouden en doortrekken naar stationsgebied; • parcellering van de gevelwand, verticalisme in gevels en gebruik van baksteen; • een gefaseerde ontwikkeling in verschillende deelgebieden.

11

Kop van de Parkweg

12


2.3 Omgeving Afstemming Spoorzone Vanwege de nabijheid van de Kop van de Parkweg heeft de ontwikkeling van de Spoorzone invloed op de Kop van de Parkweg en andersom. Een fiets – en voetgangerstunnel met toegang tot de perrons maakt o.a. onderdeel uit van de plannen voor de Spoorzone. Het ruimtebeslag van deze tunnel heeft mogelijk impact op de bebouwing van een deel van het Zuidplein. Daarom vindt nauwe afstemming plaats tussen beide projecten binnen het projectbureau Veluwse Poort.

13

3. Visie en stedenbouwkundige plan

Kop van de Parkweg

accent aanhet plein horecaterras

zichtlijn

pandsgewijs

herenhuizen

paviljoen/ special

zichtlijn

rooiijn

blokmaat doorzetten

kleinschalig villapark

groene voortuinen en openbaar groen

16


3.1 Concept Het stedenbouwkundig concept voor de Kop van de Parkweg heeft de volgende uitgangspunten. Het versterken van de identiteit van het gebied, de Parkweg krijgt een eenduidige uitstraling en oriëntatie en er worden verblijfsgebieden gemarkeerd.

fietstunnel

Station visitekaartje

zichtlijn

horecaterras

rooiijn

richt zich naar het station

• Versterken identiteit: De typologie Herenhuizen wordt aan de Parkweg voortgezet. De sfeer en uitstraling van de Oranjelaan blijft behouden. De kleinschaligheid van de villawijk zal worden voortgezet. Vanuit het stationsgebied zal een duidelijke markering en herkenbaarheid van de Kop van de Parkweg aanwezig zijn. Door middel van een beeldmerk/ hoogteaccent in de Parkweg wordt de herkenbaarheid bereikt. • Uitstraling en oriëntatie: De aanwezigheid van zichtlijnen in combinatie met aankondigingen van accenten geven de Parkweg een duidelijke uitstraling naar de omgeving en de bezoeker kan zich goed oriënteren. • Verblijfsgebied: Er zijn twee verblijfsgebieden; het Zuidplein en het plein in het midden van de Parkweg welke worden gemarkeerd door een hoogteaccent en/of architectonisch accent.

kleinschalig

17

Kop van de Parkweg

18


3.2 Programma Appartementen Het programma bestaat uit 80 woningen, waarvan ca. 75 appartementen. Het aantal appartementen is afhankelijk van de grootte en verkaveling per deelgebied.

Uitwerking per deelgebied In de onderstaande tabel is per deelgebied het programma aangegeven.

Commerciële ruimten De commerciële ruimten bevinden zich op de begane grond. Er is ruimte voor circa 3.400 m2 bvo. Het commercieel programma is indeelbaar in ruimten van circa 300 m2 bvo. Parkeren Er zijn 3 gebouwde parkeervoorzieningen met een capaciteit van 109 parkeerplaatsen. In de openbare ruimte binnen het plangebied is er ruimte voor circa 44 parkeerplaatsen en 17 pp op eigen erf. locatie

aantal woningen

m2 commerciële ruimte aantal parkeerplaatsen

Parkweg Noord

24

1000

(15 optie) 38

op maaiveld in kelder

Parkweg West

19

844

17 26


Paviljoen Kop van de Parkweg

134 35

1409

18 45


Mon Reve

1 tot 3

(466+490)*

11


TOTAAL

81

3387(excl. MR)

170 (incl. optie) (excl. 80 pp. spoor)

*indien nieuwe hoekwoning en bestaande pand Mon Reve zijn comm. ruimte

19

Kop van de Parkweg

Detailhandel, horeca en commerciële en maatschappelijke dienstverlening Horeca en commerciële en maatschappelijke dienstverlening Commerciële en maatschappelijke dienstverlening Commerciële en maatschappelijke dienstverlening (o.a. kantoor), hotel en restaurant

20


3.3 Commercieel Voor de invulling van de commerciële ruimten gelden de volgende uitgangspunten: • In de twee meest westelijk gelegen deelgebieden (Parkweg Noord en Parkweg West) zijn mogelijkheden voor detailhandel, horeca en dienstverlening (commercieel en maatschappelijk). Deze twee deelgebieden sluiten aan bij de bestaande winkelconcentratie rond de Spindop, waardoor een mix van functies en detailhandel hier passen; • Voor het paviljoen wordt gedacht aan horeca en/of dienstverlening; • Voor het deelgebied Kop van de Parkweg wordt uitgegaan van dienstverlening (commercieel, maatschappelijk) en op de Kop aan het Zuidplein aan horeca (vanwege traffic van het station). Detailhandel wordt niet voorzien, omdat deze locatie te ver af ligt van de bestaande winkelconcentratie. • Voor de locatie Mon Reve wordt gedacht aan dienstverlening (o.a. kantoorfunctie) en eventueel een kleinschalige hotel en/of restaurantfunctie, vanwege de nabijheid van het station.

21

Kop van de Parkweg

Parkeren op maaiveld • parkeren op maaiveld is bestemd voor bezoekers • er zal zo veel mogelijk geparkeerd worden onder een bomendak. Dit geldt voor het langsparkeren en de eventuele parkeerplaatsen op het plein. Parkeren in de kelder • alle deelgebieden met uitzondering van Mon Reve worden onderkelderd in een laag parkeren ten behoeve van prive parkeren. • deelgebied 5 en 6; er dient rekening gehouden te worden met de mogelijke koppeling van de 22

•

parkeerkelders bij de toekomstige ontwikkeling de bergingen en de containervoorziening bevinden zich ook in de kelder.

Parkeren op eigen erf • aan de Oranjelaan, deelgebied Parkweg en Mon Reve. • parkeren in de sfeer van het villapark


3.4 Parkeren Globale parkeertoets Binnen het project Kop van de Parkweg kan op de openbare parkeerplaatsen voor de deelgebieden Parkweg Noord, Parkweg West, Paviljoen en de Kop van de Parkweg gezamenlijk deelgebruik plaatsvinden voor bezoekers aan bewoners en bezoekers aan de voorzieningen/commerciële ruimten. Mon Reve dient als ‘apart’ parkeergebied aangewezen te worden. In totaal zijn in het plangebied circa 170 parkeerplaatsen (parkeergarages en in openbare ruimte) beschikbaar. Voor het parkeren wordt aangesloten bij het Parkeerbeleidsplan Ede (2007), dat stelt dat bij nieuwbouwprojecten de hoeveelheid benodigde parkeerplaatsen op eigen terrein wordt gerealiseerd. Om te kunnen bepalen hoeveel parkeerplaatsen nodig zijn wordt verwezen naar publicatie 182 van het CROW Parkeerkencijfers, basis voor parkeernormering. Het programma kan tot een tekort aan parkeerplaatsen binnen het plangebied leiden. Het is niet mogelijk meer parkeerplaatsen te realiseren in de openbare ruimte vanwege de fysiek beperkte ruimte. Voor de parkeergarages geldt dat meerlaags ondergronds parkeren niet haalbaar is vanwege de zeer hoge investeringskosten. Het eventuele tekort aan

parkeerplaatsen wordt met name veroorzaakt door de parkeervraag van de commerciële voorzieningen. De exacte omvang van het tekort is afhankelijk van de definitieve invulling van de commerciële ruimten (horeca, detailhandel of dienstverlening) en het aantal appartementen. Met name horeca en detailhandel zorgen voor een forse behoefte aan parkeerplaatsen. Uitgaande van een invulling van de commerciële ruimten met detailhandel en kantoren met baliefunctie/ dienstverlening kan er binnen het plangebied een parkeertekort van circa 50 parkeerplaatsen ontstaan. Om het eventuele parkeertekort op te lossen is een aantal mogelijkheden verkend buiten het plangebied: omgeving winkelcentrum Spindop, overige plangebieden binnen de Veluwse Poort en de strook NS grond ten noorden van de Kop van de Parkweg. De strook NS grond is het meest kansrijk voor het oplossen van het parkeertekort, omdat deze strook grond direct aansluit bij het plangebied, het winkelcentrum Spindop en al langer in gebruik is als parkeerterrein. Op deze strook kan op maaiveld parkeren plaatsvinden. Er kunnen op deze strook voldoende parkeerplaatsen worden gerealiseerd om het eventuele tekort aan parkeerplaatsen op te lossen.

23

Kop van de Parkweg

24


3.5 Groen Voor de Kop van de Parkweg wordt het groen gezien als verbindend element: • Verbinding noord-zuid; de fietstunnel in het verlengde van de Oude Bennekomse weg zal begeleid worden door bomen: • Verbinding oost-west: de Parkweg als verbinding tussen ENKA-terrein en Spindop wordt begeleid door bomen. Verblijfsgebied: De verblijfsfunctie aan de Kop van de Parkweg wordt gekenmerkt door bomen als onderdeel van deze structuur. De kenmerken van de Engelse landschapstuinstijl van het Oranjepark dienen te worden behouden en versterkt. Deze uitstraling wordt zoveel mogelijk doorgetrokken naar het Zuidplein.

conceptschets van de openbare ruimte

25

Kop van de Parkweg

6 3 + sb 1 3

3 3+sb

3+sb 4

2+k

4+k/sb 2+k

2+k

2+k aantal bouwlagen k = kap sb = setback, terugliggende bouwlaag 2+k

3

2

1

Profiel Oranjelaan

Profiel Oranjelaan 26


3.6

Bouwhoogtes en profielen

Profiel Parkweg 3

Profiel Parkweg 2

Profiel Parkweg 1 27

4. Deelgebieden

Kop van de Parkweg

Mon Reve

Kop van de Parkweg

30


Parkweg West

Deelgebied 6

Deelgebied 5

Parkweg Noord

31

Kop van de Parkweg

Appartementen en commerciële ruimten locatie

aantal woningen

Parkweg Noord

24

Parkweg West

19

locatie Paviljoen

aantal woningen

Parkweg Noord Kop van de Parkweg

24 35

Plankaart


Perceel optie) op maaiveld - 1000 Bebouwing (15 volgt de rooilijn; alleen 38 in kelder verspringingen ter plaatse van de vierspanners - Achterzijde bebouwing staat 2m terug ten 844 17erfgrens op maaiveld opzichte van de 26

m2 commerciële ruimte aantal parkeerplaatsen 134 1000 1409

(15 18 optie) 38 45


Aantal woningen en grootte appartementen indicatief

Parkweg Mon ReveWest TOTAAL Paviljoen

1 19 tot 3

844 (466+490)*

17 11 26

81

3387(excl. MR) 134


Kop vannieuwe de Parkweg 35 Mon Reve zijn comm.1409 *indien hoekwoning en bestaande pand ruimte

Mon Reve TOTAAL

in kelder

3+setbacklaag


rooilijn overleg 18 n.t.b. inop maaiveldmet 45 in kelder planontwikkeling Zuidplein (project Spoorzone)

1 tot 3

(466+490)*

11


81

3387(excl. MR)


*indien nieuwe hoekwoning en bestaande 3+setbacklaag pand Mon Reve zijn comm. ruimte

4

4+k / sb 2+k

32


4.1 Kop van de Parkweg Commercieel

Parkeren

Massa - - - - - - - -

Materialisatie - Detaillering Straatzijde - De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint- midden-beëindiging - Plastiek; diepe neggen - Verticale geleding - Openingen hebben gelijke hoogten per laag - Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp - Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband - Aardetinten, in verschillende nuances - Hemelwaterafvoer opnemen in ontwerp - gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’

en vormgeving Hoek Parkweg-Oude Bennekomseweg 4 lagen met bewoonbare kap of terugliggende laag (setback) Bebouwing langs de Parkweg 4 lagen en 3 lagen met setback-laag Bebouwing langs de Oranjelaan 2 lagen met bewoonbare kap Hoek Parkweg-Oude Bennekomseweg is 1 ontwerp Bebouwing Parkweg heeft een pandsgewijze opbouw (zie Parkweg West) Bebouwing Oranjelaan sluit aan bij het Oranjepark Kappen zonder overstek Voor de 4-spanners gelden dezelfde regels als voor Parkweg West

33

Kop van de Parkweg

34


Kop van de Parkweg Materialisatie - Detaillering Tuinzijde - Horizontale geleding - Gevel begane grond is een begroeide gevel - Daktuin op eerste verdieping is vanuit privacy overwegingen rondom voorzien van bijv. een bloembak en een pergola. Beiden zijn zoveel mogelijk geïntegreerd in het gebouwontwerp en maken deel uit van de vaste constructie - De galerijgevel heeft zoveel mogelijke een gesloten uitstraling - Overstekken

Buitenruimte Straatzijde - Bebouwing Parkweg: Franse balkons, loggia’s mogelijk - alleen uitkragende balkons toegestaan ter plaatse van de vierspanners - Afsluitbare buitenruimte mogelijk in verband met geluidsbelasting spoor - Bebouwing Oranjelaan: uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk

Tuinzijde - uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk - daktuin op de eerste verdieping

35

Kop van de Parkweg

36


Kop van de Parkweg Paviljoen Perceel - Bebouwing is één volume; geen verspringingen

Massa - - - - -

en vormgeving Bebouwing volgt de rooilijn. Geen verspringingen Het is een alzijdig volume Dakoverstek loopt door in de begrenzing van het plein en de luifel van de toren Maximaal 1 laag

Materialisatie - Detaillering - Volume is (semi)transparant - Het paviljoen is gemaakt uit licht materiaal - Het dak heeft een grote overstek ca. 2m Buitenruimte - (Horeca)-terras aan het plein

37

Kop van de Parkweg

locatie

aantal woningen


Parkweg Noord

24

1000

(15 optie) 38


Parkweg West

19

844

17 26


Paviljoen Kop van de Parkweg locatie Parkweg Mon ReveNoord

Plankaart TOTAAL

Parkweg West

134 35 aantal woningen 1 24 tot 3 81 19

1409

18 op maaiveld 45 in kelder m2 commerciële ruimte aantal parkeerplaatsen 1000 (466+490)*

(15 11 optie) 38

Aantal woningen en grootte appartementen indicatief 3387(excl. MR) 170 (incl. optie) 844

(excl. 8017 pp. spoor) op maaiveld 26 in kelder

*indien nieuwe hoekwoning en bestaande pand Mon Reve zijn comm. ruimte Paviljoen Kop van de Parkweg

134 35

1409

Mon Reve

1 tot 3

(466+490)*

TOTAAL

81

3387(excl. MR)

2+k

18 45


11




2+k

38



4.2 Mon Reve Commercieel

Parkeren

Hoekpand: te gebruiken als kantoorvilla of woning Perceel - Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw - Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn - Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter - Licht verspringende rooilijnen (1m á 2m) - Entree aan de Oude Bennekomseweg

Materialisatie - Detaillering - Aardetinten, in verschillende nuances - Uitbreidingsmogelijkheden (erkers- dakkapellen) maken deel uit van het ontwerp - Schoorstenen maken deel uit van het ontwerp - Hoofdmateriaal baksteen

Massa - - - -

Buitenruimte - Uitkragende balkons toegestaan in combinatie met erker/uitbouw ontwerpen

en vormgeving Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark

39

Kop van de Parkweg

40


Mon Reve 2/1-kapper, indien sloop Mon Reve Perceel - Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw - Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn - Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter - Licht verspringende rooilijnen (1 á 2m) - Entree in de zijgevel


Massa - - - - -

Buitenruimte - Uitkragende balkons toegestaan in combinatie met erker/uitbouw ontwerpen

en vormgeving Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark Ontwerp 2/1-kapper als 1 villa, 1 ontwerp

41

Kop van de Parkweg

locatie Parkweg Noord

aantal woningen 24

Plankaart Parkweg West

1000

844


17 26


18 45


11


134 35

1409

Mon Reve

1 tot 3

(466+490)*

TOTAAL

81

3387(excl. MR)

3 +Reve setback *indien nieuwe hoekwoning en bestaande pand Mon zijn comm. ruimte

42

(15 optie) 38

Aantal woningen en grootte appartementen indicatief 19

Paviljoen Kop van de Parkweg


6



Parkweg Noord Commercieel

Perceel - Bebouwing volgt strak de rooilijn; geen verspringingen Massa - - -

en vormgeving Bebouwing Parkweg sluit aan bij bestaande bebouwing van deelgebied 6 Maximaal 3 lagen met daarop 1 setback laag Het gebouw heeft aan de pleinzijde een hoger accent van 6 lagen

Parkeren

- - - -

Vanuit de 3 lagen met setback heeft het gebouw een getrapte opbouw naar 6 lagen Bebouwing aan de Parkweg heeft een pandsgewijze opbouw Toren heeft een luifel op de 1e laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen Het hele gebouw wordt alzijdig ontworpen

43

Kop van de Parkweg

44


Parkweg Noord Materialisatie - Detaillering Parkweg - De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint- midden-beëindiging - Plastiek; diepe neggen - Verticale geleding - Openingen hebben gelijke hoogten per laag - Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp - Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband - Aarde tinten, in verschillende nuances - HWA opnemen in ontwerp - gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’ - zesde laag hoogteaccent is een verbijzonderde laag.

-

Toren heeft een luifel op de eerste laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen

Spoorzijde - Plint ontwerpen als voorgevel - Transparante galerij Buitenruimte - Bebouwing Parkweg: alleen inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk - Toren: uitkragende balkons - Dakterras aan Parkweg tpv setback-laag

45

Kop van de Parkweg

locatie

aantal woningen

Parkweg Noord

24

locatie

aantal woningen

Parkweg Parkweg West Noord

19 24

Plankaart

m2 commerciële ruimte aantal parkeerplaatsen 1000

(15 optie) op maaiveld 38 in kelder m2 commerciële ruimte aantal parkeerplaatsen 844 1000

(15 17 optie) 26 38

Aantal woningen en grootte appartementen indicatief

Paviljoen Parkweg West

19

134 844

Kop van de Parkweg

35

1409

Paviljoen

17 26 18 45

op maaiveld in kelder op maaiveld in kelder

11 18 45

op op maaiveld maaiveld in in kelder kelder

134

Mon Reve Kop van de Parkweg

1 35 tot 3

(466+490)* 1409

TOTAAL Mon Reve

81 13tot 3

3387(excl. MR) (466+490)* 3

*indien nieuwe hoekwoning en bestaande pand Mon Reve zijn comm. ruimte TOTAAL 81 3387(excl. MR)

170 (incl. optie) (excl. 8011 pp. spoor) op maaiveld in kelder 170 (incl. optie) (excl. 80 pp. spoor)


2+k

2+k

46

op op maaiveld maaiveld in in kelder kelder


Parkweg West Commercieel

Parkeren

Appartementen en commerciële ruimten Perceel - Bebouwing volgt strak de rooilijn - Rooilijn springt alleen op de hoeken terug ter plaatse van de balkons. - Achterzijde bebouwing staat 2m terug ten opzichte van de erfgrens

Massa - - -

en vormgeving Grote korrel gebouw afleesbaar Driedeling gevel zichtbaar Maximaal 3 lagen

47

Kop van de Parkweg

48


Parkweg West Materialisatie - Detaillering Straatzijde - De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint- midden-beëindiging - Plastiek; diepe neggen - Verticale geleding - Openingen hebben gelijke hoogten per laag - Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp - Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband - Aarde tinten, in verschillende nuances - HWA opnemen in ontwerp - gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’ - Zijgevel ontwerpen als voorgevel

Tuinzijde - Horizontale geleding - Gevel begane grond is een begroeide gevel - Daktuin op eerste verdieping is vanwege privacy overwegingen rondom voorzien van een bloembak en een pergola. Beiden zijn geïntegreerd in het gebouwontwerp en maken deel uit van de vaste constructie - Overstekken Buitenruimte Straatzijde - Uitkragende balkons Tuinzijde - Uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk - Daktuin op de eerste verdieping

49

Kop van de Parkweg

50


Gevelrenovatie • Gebouw grote korrel afleesbaar • Driedelige geleding gevel • Verspringende rooilijn • Gebouw op de grond • Natuurstenen ‘sokken’

51

Kop van de Parkweg

Parkeeroplossing in doorsnede De verschillende parkeeroplossingen zijn overal denkbaar per locatie. Bij iedere variant blijft de uitstraling van het plan overeind. Bij parkeren op maaiveldniveau dient rekening gehouden te worden met minder commerciele ruimte.

geheel verdiept

aansluiten achterzijde

52


parkeren op maaiveld

halfverdiept met plint 60 cm

53

Kop van de Parkweg

Er zijn twee varianten: - Vervangen woningen Nassaulaan door een 2/1-kapper - Behoud en renovatie van de woningen aan de Nassaulaan

54


Parkweg West 2/1-kapper

Vrijstaande woning

Perceel - Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw - Gebouw staat op de rooilijn, geen verspringing

Perceel - Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw - Gebouw staat op de rooilijn, geen verspringing - Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter

Massa - - - - - - -

Massa - - - -

en vormgeving Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Kaprichting haaks op de straat Samengestelde kap Symmetrische opbouw De twee woningen zijn apart herkenbaar in het volume Uitbreiding alleen mogelijk aan tuinzijde Kappen zonder overstek

en vormgeving Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Kaprichting haaks op de straat Symmetrische opbouw Bijgebouwen staan 2m achter de rooilijn

Materialisatie - Detaillering - Aardetinten, in verschillende nuances - Geen erkers - Schoorstenen maken deel uit van het ontwerp - Hoofdmateriaal baksteen


Buitenruimte - Balkon boven uitbouw mogelijk aan achterzijde

Buitenruimte - Balkon boven uitbouw mogelijk aan achterzijde

55

Kop van de Parkweg

56


Deelgebied 5 en 6 De deelgebieden 5 & 6 zijn volledig in particulier bezit. Deelgebied 5 Voor deelgebied 5 wordt ingezet op gevelrenovatie. Indien sprake is van sloop en nieuwbouw, gelden hier de regels van Parkweg West. Deelgebied 6 Indien in dit deelgebied sprake is van sloop en nieuwbouw dan geldt hier dat de pandsgewijze opzet wordt voortgezet volgens de regels van Parkweg Noord. (tabel beeldkwaliteit zie bijlage)

57

5. Materialisering

Kop van de Parkweg

De hier weergegeven referentiebeelden geven een beeld van de voorgestelde detaillering, kleur- en materiaalgebruik. Dit geldt voor alle gebouwen in het plangebied. voorzijde

reclame geïntegreerd in het gevelontwerp

inrit parkeren geïntegreerd in het gevelontwerp

ontwerpopgave inrit

vertikale geleding

metselwerk

diepe neggen

60


achterzijde

groene plint

pergola en bloembakken

daktuin

61

6. Openbare ruimte

Kop van de Parkweg

parkeren onder bomen verhoogd middenplein breed troitoir

doortrekken bestrating

64

opvangen hoogteverschil zuidplein


groene pergola groene

muur pleinmeubilair straatmeubilair

straatverlichting

bomen op het plein

pleinverlichting

65

7. Bijlage tabel beeldkwaliteit

Kop van de Parkweg Overzicht Beeldkwaliteit Perceel

Deelgebied 1 - Kop van de Parkweg

-

Bebouwing volgt de rooilijn; alleen verspringingen ter plaatse van de vierspanners Achterzijde bebouwing staat 2m terug ten opzichte van de erfgrens

Deelgebied 1 - Kop van de Parkweg Paviljoen -

Bebouwing is 1 volume; geen verspringingen

Deelgebied 2 – Mon Reve Hoekpand -

Massa en vormgeving

-

-

Materialisatie Detaillering

Hoek Parkweg-Oude Bennekomseweg 4 lagen met bewoonbare kap of terugliggende laag (setback) Bebouwing langs de Parkweg 4 lagen en 3 lagen met setback-laag Bebouwing langs de Oranjelaan 2 lagen met bewoonbare kap Hoek Parkweg-Oude Bennekomseweg is 1 ontwerp Bebouwing Parkweg heeft een pandsgewijze opbouw (zie Parkweg West) Bebouwing Oranjelaan sluit aan bij het Oranjepark Kappen zonder overstek Voor de 4-spanners gelden dezelfde regels als voor Parkweg West

Straatzijde De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint-middenbeëindiging Plastiek; diepe neggen Verticale geleding Openingen hebben gelijke hoogten per laag Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband Aardetinten, in verschillende nuances Hemelwaterafvoer opnemen in ontwerp gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’

-

Bebouwing volgt de rooilijn. Geen verspringingen Het is een alzijdig volume Dakoverstek loopt door in de begrenzing van het plein en de luifel van de toren Maximaal 1 laag

-

-

Deelgebied 2 – Mon Reve 2/1-kapper, indien sloop Mon Reve

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter Licht verspringende rooilijnen (1m á 2m) Entree aan de Oude Bennekomseweg

-

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark

-

-

-

-

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter Licht verspringende rooilijnen (1m á 2m) Entree in de zijgevel

-

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark Ontwerp 2/1-kapper als 1 villa, 1 ontwerp

-

Straatzijde Bebouwing Parkweg: Franse balkons, loggia’s mogelijk alleen uitkragende balkons toegestaan ter plaatse van de vierspanners Afsluitbare buitenruimte mogelijk in verband met geluidsbelasting spoor Bebouwing Oranjelaan: uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk Tuinzijde uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk daktuin op de eerste verdieping

68

-

-

-

Volume is (semi)transparant Het paviljoen is gemaakt uit Licht materiaal Het dak heeft een grote overstek ca. 2m

-

-

Aardetinten, in verschillende nuances Uitbreidingsmogelijkheden (erkers- dakkapellen) maken deel uit van het ontwerp Schoorstenen maken deel uit van het ontwerp Hoofdmateriaal baksteen

-


Bebouwing volgt strak de rooilijn; geen verspringingen

Bebouwing Parkweg sluit aan bij bestaande bebouwing van deelgebied 6 Maximaal 3 lagen met daarop 1 setback laag Het gebouw heeft aan de pleinzijde een hoger accent van 6 lagen Vanuit de 3 lagen met setback heeft het gebouw een getrapte opbouw naar 6 lagen Bebouwing aan de Parkweg heeft een pandsgewijze opbouw e Toren heeft een luifel op de 1 laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen Het hele gebouw wordt alzijdig ontworpen

Parkweg De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint-middenbeëindiging Plastiek; diepe neggen Verticale geleding Openingen hebben gelijke hoogten per laag Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband Aarde tinten, in verschillende nuances HWA opnemen in ontwerp gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’ zesde laag hoogteaccent is een verbijzonderde laag. Toren heeft een luifel op de eerste laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen Spoorzijde plint ontwerpen als voorgevel transparante galerij

-

(Horeca)-terras aan het plein

-

Uitkragende balkons toegestaan in combinatie met erker/uitbouw ontwerpen

-


Deelgebied 4 - Parkweg W Appartementen en comm. R (geldt ook voor DG5) -

-

Tuinzijde Horizontale geleding Gevel begane grond is een begroeide gevel Daktuin op eerste verdieping is vanuit privacy overwegingen rondom voorzien van bijv. een bloembak en een pergola. Beiden zijn zoveel mogelijk geïntegreerd in het gebouwontwerp en maken deel uit van de vaste constructie De galerijgevel heeft zoveel mogelijke een gesloten uitstraling Overstekken Buitenruimte

Deelgebied 3 – Parkweg Noord Appartementen en comm. ruimten (geldt ook voor DG6)

-

Bebouwing Parkweg: alleen inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk Toren: uitkragende balkons Dakterras aan Parkweg tpv setback-laag

-

Bebouwing volgt st rooilijn Rooilijn springt alle hoeken terug ter pl de balkons. Achterzijde bebouw 2m terug ten opzic erfgrens

Grote korrel gebou afleesbaar Driedeling gevel zic Maximaal 3 lagen

Straatzijde De gevel heeft een opbouw van plint-m beëindiging Plastiek; diepe neg Verticale geleding Openingen hebben hoogten per laag Reclame en inrit parkeergarage inte ontwerp Baksteen architect in metselwerk textu verband Aarde tinten, in ver nuances HWA opnemen in o gebouw staat op d met natuurstenen ‘ Zijgevel ontwerpen voorgevel

Tuinzijde Horizontale geledin Gevel begane gron begroeide gevel Daktuin op eerste v is vanwege privacy overwegingen rond voorzien van een b en een pergola. Be geïntegreerd in het gebouwontwerp en deel uit van de vas constructie Overstekken

Straatzijde Uitkragende balkon

Tuinzijde Uitkragende balkon inpandige balkons, balkons, loggia’s m Daktuin op de eers verdieping

de Parkweg

olume; geen

de rooilijn. gen volume t door in de et plein en ren

transparant emaakt uit

Deelgebied 2 – Mon Reve Hoekpand -

-

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter Licht verspringende rooilijnen (1m á 2m) Entree aan de Oude Bennekomseweg

-

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark

-

-

-

-

Deelgebied 3 – Parkweg Noord Appartementen en comm. ruimten (geldt ook voor DG6)

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Bijgebouwen 4 m achter de voorgevelrooilijn Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter Licht verspringende rooilijnen (1m á 2m) Entree in de zijgevel

-

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Toepassen kap met duidelijk overstek of goot, samengestelde kap toegestaan Asymmetrie in de gevel, nok en/of goot Eigentijdse vertaling van bestaande villa’s Oranjepark Ontwerp 2/1-kapper als 1 villa, 1 ontwerp

-

-

-

-


-


Bebouwing volgt strak de rooilijn; geen verspringingen

Bebouwing Parkweg sluit aan bij bestaande bebouwing van deelgebied 6 Maximaal 3 lagen met daarop 1 setback laag Het gebouw heeft aan de pleinzijde een hoger accent van 6 lagen Vanuit de 3 lagen met setback heeft het gebouw een getrapte opbouw naar 6 lagen Bebouwing aan de Parkweg heeft een pandsgewijze opbouw e Toren heeft een luifel op de 1 laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen Het hele gebouw wordt alzijdig ontworpen

Parkweg De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint-middenbeëindiging Plastiek; diepe neggen Verticale geleding Openingen hebben gelijke hoogten per laag Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband Aarde tinten, in verschillende nuances HWA opnemen in ontwerp gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’ zesde laag hoogteaccent is een verbijzonderde laag. Toren heeft een luifel op de eerste laag; deze is continu en loopt door in de begrenzing van het plein en het paviljoen Spoorzijde plint ontwerpen als voorgevel transparante galerij

-


-


Deelgebied 4 - Parkweg West Appartementen en comm. Ruimten (geldt ook voor DG5) -

-

n grote

an het plein

Deelgebied 2 – Mon Reve 2/1-kapper, indien sloop Mon Reve

-

Bebouwing Parkweg: alleen inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk Toren: uitkragende balkons Dakterras aan Parkweg tpv setback-laag

-

Deelgebied 4 - Parkweg West 2/1-kapper

Bebouwing volgt strak de rooilijn Rooilijn springt alleen op de hoeken terug ter plaatse van de balkons. Achterzijde bebouwing staat 2m terug ten opzichte van de erfgrens

-

Grote korrel gebouw afleesbaar Driedeling gevel zichtbaar Maximaal 3 lagen

-

-

-

Straatzijde De gevel heeft een duidelijke opbouw van plint-middenbeëindiging Plastiek; diepe neggen Verticale geleding Openingen hebben gelijke hoogten per laag Reclame en inrit parkeergarage integreren in ontwerp Baksteen architectuur; variatie in metselwerk textuur / verband Aarde tinten, in verschillende nuances HWA opnemen in ontwerp gebouw staat op de grond met natuurstenen ‘sokken’ Zijgevel ontwerpen als voorgevel

-

Deelgebied 4 - Parkweg West Vrijstaande woning

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Gebouw staat op de rooilijn, geen verspringing

-

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Kaprichting haaks op de straat Samengestelde kap Symmetrische opbouw De twee woningen zijn apart herkenbaar in het volume Uitbreiding alleen mogelijk aan tuinzijde Kappen zonder overstek

-

Aardetinten, in verschillende nuances Geen erkers Schoorstenen maken deel uit van het ontwerp Hoofdmateriaal baksteen

-

-

-

Bijgebouwen zijn ondergeschikt aan het hoofdgebouw Gebouw staat op de rooilijn, geen verspringing Erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte heeft natuurlijk karakter

Maximaal 2 lagen met bewoonbare kap Kaprichting haaks op de straat Symmetrische opbouw Bijgebouwen staan 2m achter de rooilijn

-


-

balkon boven uitbouw mogelijk

-

Tuinzijde Horizontale geleding Gevel begane grond is een begroeide gevel Daktuin op eerste verdieping is vanwege privacy overwegingen rondom voorzien van een bloembak en een pergola. Beiden zijn geïntegreerd in het gebouwontwerp en maken deel uit van de vaste constructie Overstekken

Straatzijde Uitkragende balkons Tuinzijde Uitkragende balkons, inpandige balkons, Franse balkons, loggia’s mogelijk Daktuin op de eerste verdieping

-

Balkon boven uitbouw mogelijk aan achterzijde

Kop van de Parkweg

Veluwse Poort Kop van de Parkweg Stedenbouwkundigplan en Beeldkwaliteitplan 6 september 2010 70

Kop van de Parkweg Stedenbouwkundig plan en Beeldkwaliteitsplan

Recommend Documents