KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL CIPTA KARYA SATKER PENGEMBANGAN KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERBATASAN MALUKU UTARA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL CIPTA KARYA

SATKER PENGEMBANGAN KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERBATASAN MALUKU UTARA

RENCANA PEMBANGUNAN KAWASAN PERMUKIMAN PRIORITAS (RPKPP) KABUPATEN HALMAHERA UTARA

LATAR BELAKANG

Kawasan permukiman prioritas Tobelo ditetapkan dalam dokumen SPPIP Kab. HALUT yang telah disusun pada tahun 2012

Penanganan kawasan permukiman prioritasTobelo diarahkan pada pembangunan infrastruktur kawasan

Konsep pembangunan kawasan permukiman prioritas ditindaklanjuti dengan rencana pembangunan tahap satu dan DED

VISUALISASI KEGIATAN FOCUS GROUP DISCUSION

DISKUSI PARTISIPATIF (Kawasan Pembangunan Tahap 1)

A

B

C

• Penyiapan sarana hunian berbasis partisipasi masyarakat.

• Peningkatan infrastruktur permukiman yang diikuti dengan pengembangan kegiatan ekonomi masyarakat.

• Peningkatan kualitas lingkungan permukiman melalui pembangunan prasarana permukiman

TEMA PEMBANGUNAN KAWASAN “Mewujudkan sinergitas pembangunan permukiman dan infrastruktur untuk mendukung kawasan fungsional Kota Tobelo”.

DELINIASI KAWASAN PERMUKIMAN PRIORITAS TOBELO

Kawasan Perencanaan mencakup

Batas Kawasan Utara : Selatan : Timur : Barat :

Kelurahan Wari Kelurahan Lina Ino Kelurahan MKCM, WKO Laut Halmahera

Sub Kawasan A (91,27 Ha) A

Kelurahan Gura Kelurahan Gamsungi Sub Kawasan B (207,76 Ha)

B

Kelurahan Gosoma Kelurahan Rawajaya Sub Kawasan C (182,47 Ha)

Keterangan Sub Kawasan A

A (Kawasan Gamsungi) B

Sub Kawasan B (Kawasan Rawajaya)

C Sub Kawasan C

(Kawasan Wosia)

C

Kelurahan Wosia Kelurahan Mahiya Kelurahan Tanjung Niara LUAS KAWASAN TOBELO 481,95 Ha Penentuan Sub Kawasan Berdasarkan Kesamaan Fungsi dan Karakteristik kawasan serta pola penanganan Sub Kawasan

KAJIAN KEBIJAKAN DAN STRATEGI PEMBANGUNAN

KAJIAN SPATIAL PLAN KAJIAN SPATIAL PLAN

ARAHAN DOKUMEN SPPIP

ARAHAN RTRW Kabupaten Halmahera Utara Kawasan Tobelo ditetapkan Pusat Kegiatan Wilayah (PKW), Kabupaten Halmahera Utara

•Berdasarkan dokumen SPPIP Kabupaten Halmahera Utara menetapkan empat kawasan prioritas yaitu Kawasan Gorua, Land Bow, Korehara dan Tobelo, Kawasan Tobelo Sebagai Kawasan prioritas pertama • Pola Ruang kawasan Tobelo didominasi kawasan permukiman perkotaan dan Pertanian lahan Kering • Kawasan Yang perlu dikendalikan mencakup Kota Tobelo secara keseluruhan : Keberadaan kawasan permukiman kumuh, Kawasan pesisir pantai, Kawasan pusat Kota, Kawasan perdagangan dan jasa, dan Kawasan pelabuhan •Mengembangkan kawasan permukiman prioritas Tobelo untuk mendukung kawasan strategis ekonomi dan sistem transportasi wilayah Kabupaten Halmahera Utara •Mengendalikan kawasan permukiman prioritas Tobelo khususnya yang berlokasi pada kawasan pesisir •Optimalisasi pemanfaatan ruang kawasan permukiman prioritas Tobelo •Pembangunan ruang terbuka hijau kawasan permukiman prioritas Tobelo sebagai sarana interaksi sosial masyarakat , peningkatan estetika dan fungsi ekologis kawasan

STRUKTUR RUANG KAB. HALMAHERA UTARA

POLA RUANG KAB. HALMAHERA UTARA

KAJIAN KEBIJAKAN DAN STRATEGI PEMBANGUNAN BERDASARKAN SPPIP

KAJIAN DEVELOPMENT PLAN KAJIAN RPJPD

KEBIJAKAN RPJPD Kabupaten Halmahera Utara

KEBIJAKAN PEMBANGUNAN

• Mengembangkan prasarana dan sarana kawasan permukiman prioritas Tobelo melalui penyediaan infrastukrur yang memadai

• Menata kawasan permukiman prioritas Tobelo berdasarkan karakteristik, potensi yang berjati diri dan berkelanjutan • Peningkatan dan pengembangan kualitas sarana hunian serta penyiapan pembangunan infrastruktur lingkungan permukiman masyarakat kurang beruntung • Pembangunan dan peningkatan sistem jaringan jalan lingkungan dan jaringan drainase pada kawasan prioritas Tobelo

• Peningkatan daya hubung antar kawasan permukiman dan penyiapan pembangunan sistem jaringan jalan kawasan permukiman prioritas Tobelo • Pembangunan sistem jaringan drainase pada kawasan permukiman prioritas Tobelo

STRATEGI PEMBANGUNAN

• Peningkatan pelayanan air minum dan pembangunan jaringan pipa distribusi yang diikuti peningkatan sambungan rumah tangga kawasan permukiman prioritas Tobelo

• Menata permukiman kumuh kawasan prioritas Tobelo berbasis partisipasi dan pemberdayaan masyarakat. • Peningkatan kapasitas badan jalan antar kawasan permukiman yang memiliki akses langsung terhadap jalan utama kawasan permukiman prioritas Tobelo • Pembangunan ruang terbuka hijau kawasan permukiman prioritas Tobelo berdasarkan fungsinya


KAJIAN DEVELOPMENT PLAN

KAJIAN RPJMD KEBIJAKAN RPJMD KABUPATEN HALMAHERA UTARA

STRATEGI PEMBANGUNAN

ARAH KEBIJAKAN : • Pengembangan kapasitas badan jalan dan sarana pendukung jalan pada kawasan permukiman prioritas Tobelo  Pembangunan sistem jaringan drainase pada kawasan permukiman prioritas Tobelo  Peningkatan pelayanan air minum dan pembangunan jaringan pipa distribusi yang diikuti peningkatan sambungan rumah tangga kawasan permukiman prioritas Tobelo  Penyediaan perabot jalan sebagai media informasi kepada masyarakat khususnya pada kawasan permukiman prioritas Tobelo  Menata kawasan permukiman prioritas Tobelo yang terintegrasi dengan kawasan pelabuhan dan kawasan wisata  Menata permukiman kumuh kawasan prioritas Tobelo berbasis partisipasi dan pemberdayaan masyarakat STRATEGI PEMBANGUNAN :  Pengembangan kapasitas badan jalan dan sarana pendukung jalan pada blok-blok kawasan permukiman prioritas Tobelo  Peningkatan kapasitas sistem jaringan listrik kawasan permukiman prioritas Tobelo  Pembangunan sistem jaringan drainase kawasan permukiman prioritas Tobelo  Peningkatan pelayanan air minum dan pembangunan jaringan pipa distribusi yang diikuti peningkatan sambungan rumah tangga kawasan permukiman prioritas Tobelo  Pembangunan unit-unit telepon umum sebagai sarana komunikasi antar warga kawasan permukiman prioritas Tobelo  Mengembangkan kawasan pelabuhan Tobelo sebagai sarana angkutan penumpang dan barang  Peningkatan kualitas lingkungan permukiman


KAJIAN DEVELOPMENT PLAN KAJIAN RPIJM BIDANG PU CIPTA KARYA Program Pengembangan Permukiman : • Perbaikan perumahan masyarakat miskin dan kurang beruntung • Pembangunan jalan lingkungan • Peningkatan daya hubung antar kawasan permukiman Program Penyehatan Lingkungan Permukiman: • Pembangunan Drainase permukiman perkotaan • Pembangunan sanitasi lingkungan permukiman • Pembangunan MCK • Pembangunan TPA dan pengadaan tong sampah • Pembangunan IPAL Program Pengembangan Air Minum: • Pembangunan jaringan induk • Pemasangan sambungan rumah (SR) • Pengembangan jaringan air minum • Pengembangan jaringan pipa sekunder Program Penataan Bangunan Dan Lingkungan: • Penyusunan RTBL • Rencana tindak penataan kawasan RTH • Aksesibilitas bangunan gedung • Dukungan PSD ruang terbuka hijau • Penyusunan RANPERDA Bangunan Gedung

• Keberadaan Kota Tobelo dilalui jalur ALKI-III (Laut Sawu, Selat Ombai, Laut Banda, laut Seram, Laut Maluku, Samudera Pasifik). Berdasarkan posisi dan letak Kota Tobelo yang berada pada jalur ALKI III memerlukan pengembangan kawasan pelabuhan yang terintegrasi dengan pengembangan wilayah Regional (Manado-Morotai-Ternate-Kepulauan Sula dan Filipina) • Pengembangan sistem transportasi kawasan perkotaan Kota Tobelo bertujuan untuk mendukung kegiatan pariwisata, dengan sasaran meningkatkan arus kunjungan wisatawan (Mancanegara dan Nusantara) menuju ke objek-objek wisata Kab. HALUT

Pelabuhan Kota Tobelo merupakan titik simpul yang menghubungkan pergerakan transportasi laut Kep. Sula, Morotai, Bitung (Manado), Kota Sorong dan Kota Ternate sebagai satu kesatuan Alur Laut Kepulauan Indonesia

HASIL KAJIAN MP3EI KORIDOR EKONOMI PAPUAKEPULAUAN MALUKU (KORIDOR 6)

Tema Pembangunan Pusat Pengembangan Pangan, Perikanan, Energi, dan Pertambangan nasional

Sebaran Kegiatan Utama

Pertanian Pangan – MIFEE, Tembaga, Nikel Minyak dan Gas Bumi, Perikanan

Kota Tobelo merupakan titik simpul yang menghubungkan Kota Sofifi melalui transportasi darat, Morotai melalui transportasi laut yang memiliki koneksitas terhadap Kota Sorong (Papua) dan Bitung (Manado)

KAJIAN MIKRO KAWASAN PERMUKIMAN PRIORITAS Nama Kawasan

Kawasan Tobelo

Kelurahan

Gura, Gosoma, Gamsungi, Rawajaya, Wasia, Mahiya, Tanjung Niara

Kecamatan Kabupaten Provinsi

Tobelo Halmahera Utara Maluku Utara

Luas kawasan (Ha) 481,95 Ha Jumlah Penduduk Kawasan (jiwa)

27.261 jiwa

Tingkat Kepadatan Penduduk 57 jiwa/Ha (jiwa/Ha)

Gambaran Umum Kawasan

Fisik, relatif datar dan berlokasi pada kawasan pesisir Sosial, pusat kebudayaan, hibualamo sebagai simbol sistem kekerabatan masyarakat Ekonomi, pusat perdagangan dan jasa, pariwisata, pelabuhan nasional (kawasan fungsional strategis) Sarana Permukiman, memiliki fasum dan fasos untuk mendukung aktivitas masyarakat Prasarana permukiman, memiliki prasarana utama untuk mendukung aktivitas sosialekonomi masyarakat Karakteristik Permukiman, Pola permukiman cenderung linier mengikuti jaringan jalan dan sepanjang kawasan pesisir dengan kepadatan bangunan yang cukup tinggi (±21 Unit/Ha)

KARAKTERISTIK KAWASAN PERMUKIMAN PRIORITAS TOBELO Karakteristik Fisik Kawasan Tobelo Topografi

0 – 33 mdpl

Kelerengan

0–5% Dominan Permukiman, Perdagangan dan Jasa, Fasilitas Sosial, Pelabuhan, Wisata dan Kebun Campuran

Pengunaan Lahan Jaringan Jalan No

Nama Ruas Jalan

Jenis Permukaan

Kondisi

1

Jln.Kampung Baru

Aspal

Baik

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Jln.Smea Jln.Lina Jln. Kemakmuran Jln.RS Bethesda Jln. Pelabuhan ln. Momulate Jln. A.R. Nada Jln. Marimoi Jln. Imam Sideba

Perkerasan Aspal Aspal Aspal Aspal Aspal Aspal Rabat Aspal

Buruk Baik Baik Baik Baik Baik Baik Buruk Sedang

Sumber : Dinas PU Kab. Halmahera Utara

Penanganan jaringan jalan meliputi; peningkatan jaringan jalan : •Jl. Smea (P:260 m) •Jl. Marimoi (P: 640 m), Rehabilitasi Jaringan jalan : •Jl. Imam Sideba (P: 682 m), Pembangunan jalan lingkungan (belum memiliki nama ruas jalan).

Kondisi Jaringan Jalan Kawasan Tobelo

KARAKTERISTIK KAWASAN PERMUKIMAN PRIORITAS TOBELO Jaringan Drainase

Kondisi Jaringan Drainase Kawasan Tobelo

Drainase

Panjang

Kondisi

Drainase Tersier (Jl. Kemakmuran)

1.835 M

Permanen (Sedimentasi)

Drainase Sekunder (Jl. Momulate)

958 M


Drainase Sekunder (Jl. Lina)

674 M


Sumber : Dinas PU Kab. Halmahera Utara

Jaringan Air Minum Jaringan Pipa Distribusi Penyediaan Air Minum

Kondisi Jaringan Air Minum Kawasan Tobelo

Air Minum

Panjang Pipa

Ukuran (Diameter)

Jaringan Pipa Distribusi (Jl. Trans Halut)

2.067 M

8 inch

Jaringan Pipa Distribusi (Jl. Ki Hajar Dewantara)

981 M

4 Inch

Sumber : Master plan Air Minum

Sistem Persampahan Sumber Sampah

Kondisi Sarana Persampahan Kawasan Tobelo

Timbulan (Kg/Hari)

Volume (liter/hari)

Densitas (kg/m³)

Rumah permanen

4.361,66

42.714,32

102,10

Rumah semi permanen

22.683,07

345.431,92

65,67

Rumah non permanen

25.408,43

573.344,42

44,32

Penginapan/Hotel

1,09

49,43

22,05

Romah sakit

11,47

86,02

133,33

Pertokoan

10,98

1.637,72

6,70

Pasar tradisional

1.392,00

2.748,00

500,00

Sekolah

630,62

6.302,55

100,00

Perkantoran

57,95

1.159,00

50,00

Jalan/Paras

350.000,00

1.750.000,00

200,00

Jumlah

404.556,46

2.723.509,37

-

Sumber : Master plan Persampahan

IDENTIFIKASI POTENSI, PERMASALAHAN, HAMBATAN, DAN TANTANGAN KAWASAN PRIORITAS

FISIK

Relatif datar, berlokasi pada kawasan pesisir Memungkinkan untuk mengembangkan Kota tepian Air EKONOMI

Pusat perdagangan dan jasa, pariwisata, pelabuhan nasional, (kawasan fungsional strategis kabupaten dan provinsi) SOSIAL

Kedudukan Tobelo sebagai pusat kebudayaan, hibualamo sebagai simbol sistem kekerabatan masyarakat, sistem sosial masyarakat relatif heterogen dan multikultur LINGKUNGAN

Keberadaan kawasan yang berada pada wilayah pesisir, mendukung pengembangan pariwisata bahari PEMBIAYAAN

Pembiayaan infrastruktur dan pembangunan permukiman dominan bersumber dari APBD SARANA PERMUKIMAN

Memiliki fasum dan fasos untuk mendukung fasilitas permukiman PRASARANA PERMUKIMAN

Memiliki prasarana utama untuk mendukung aktifitas sosial-ekonomi masyarakat


FISIK

Degradasi lingkungan, abrasi pantai, pencemaran lingkungan,rawan bencana alam, kepadatan bangunan cukup tinggi, kawasan permukiman belum terpola, banjir perkotaan, sistem infrastruktur kawasan belum memenuhi standar pelayanan minimal EKONOMI

Produktivitas ekonomi cenderung menurun, sektor pariwisata belum berkembang dengan baik, fungsi pelabuhan belum optimal, kontribusi perdagangan belum optimal terhadap struktur APBD Kab Halmahera Utara SOSIAL

Rawan konflik sosial, urban crime, kesenjangan sosial, pergeseran status sosial, penajaman strata secara ekonomi, penguasaan lahan oleh perorangan dan kelompok masyarakat pada kawasan pesisir LINGKUNGAN

Abrasi pantai, degradasi lingkungan, habitat hutan magrove makin berkurang, intrusi air laut dan pencemaran lingkungan PEMBIAYAAN

Alokasi dana APBD untuk pembiayaan infrastrukturpermukiman sangat terbatas SARANA PERMUKIMAN

Keberadaan fasum dan fasos belum memenuhi standar pelayanan minimal PRASARANA PERMUKIMAN

Kualitas dan kapasitas infrastruktur yang belum memadai


Aspek

Tantangan Pembangunan

Fisik

• Intensitas pemanfaatan lahan dan ruang pada kawasan pesisir yang cukup tinggi di akibatkan oleh lemahnya pengendalian dan peningkatan aktivitas sosial ekonomi strategis memicu berkembangnya permukiman kumuh, sehingga berdampak pada abrasi pantai, degradasi lingkungan, dan banjir perkotaan

Ekonomi

• Keberadaan fungsi-fungsi ekonomi kota yang belum dioptimalkan sebagai sumber pendapatan asli daerah dalam kerangka peningkatan kesejahteraan masyarakat dan sebagai sumber daya pembangunan, berdampak pada rendahnya pendapatan , masyarakat, ketersediaan lapangan kerja yang masih terbatas dan rendahnya daya beli masyarakat

Sosial

• Urbanisasi dan migrasi yang berlangsung akibat faktor daya tarik kawasan fungsional strategis perkotaan mendorong munculnya kesenjangan sosial dan berdampak pada kemiskinan, pengangguran, dan permukiman kumuh

Lingkungan

• Pemulihan kualitas lingkungan hidup membutuhkan biaya yang cukup tinggi

Pembiayaan

• Beban daerah cukup tinggi terhadap penanganan sektor infrastruktur permukiman

Sarana permukiman

• Penyediaan dan peningkatan sarana permukiman memerlukan dukungan pembiayaan serta ketersediaan lahan

Prasarana permukiman

• Pembangunan dan peningkatan prasarana permukiman memerlukan dukungan pembiayaan serta ketersediaan lahan


Aspek

Hambatan Pembangunan

Fisik

• Kepadatan bangunan dan jumlah penduduk yang cukup tinggi mengondisikan pembauran fungsi ruang perkotaan sehingga berdampak pada ketidakseimbangan daya dukung lingkungan

Ekonomi

• Belum didukung dengan Perda investasi dalam kerangka mendukung peningkatkan produktivitas sektor perdagangan dan jasa

Sosial

• Pergeseran nilai -nilai tradisi Hibualamo akibat pengaruh urbanisasi dan modernisasi perkotaan

Lingkungan

• Pengendalian kawasan pesisir sangat dipengaruhi oleh perkembangan kawasan permukiman kumuh sehingga berdampak pada beban pencemaran lingkungan

Pembiayaan

• Pengadaan material bahan bangunan untuk pembangunan permukiman dan infrastruktur perkotaan membutuhkan dukungan pembiayaan akibat faktor geografis wilayah

Sarana permukiman

• Ketersediaan lahan untuk pengembangan sarana pemukiman sangat terbatas

Prasarana permukiman

• Penyiapan pembangunan infrastruktur membutuhkan dukungan pembiayaan dan ketersediaan lahan

HASIL FGD-1

SEKTOR Pengembangan Permukiman

Sub Kawasan A

Sub Kawasan B

Sub Kawasan C

Penyehatan Lingkungan Permukiman

Penataan Bangunan dan Lingkungan

Pengembangan Air Minum

KEBUTUHAN PENANGANAN

LOKASI

• Pengembangan Kawasan Permukiman • Pembangunan dan peningkatan kapasitas badan jalan •Penataan infrastruktur permukiman kumuh • Pembangunan Rusunawa • Penataan Sistem Jaringan Jalan

• Sub Kawasan A, B dan C • Sub Kawasan A, B dan C

• Pembangunan sanitasi lingkungan • Pembangunan dan pengembangan kapasitas saluran drainase • Penyediaan Sarana Pengelolaan Air Limbah rumah Tangga • Pengelolaan persampahan

• Sub Kawasan A, B dan C • Sub Kawasan A, B dan C

• • • • •

• • • • •

Pengendalian Ancaman Kebakaran Kota Revitalisasi kawasan Penataan bangunan dan lingkungan Dukungan PSD kawasan Penyiapan ruang terbuka hijau

• Peningkatan kapasitas pelayanan air minum • Pengembangan jaringan pipa distribusi pelayanan air minum • Pembangunan reservoir Induk

• Sub Kawasan A dan B • Sub Kawasan B • Sub Kawasan A, B dan C

• Sub Kawasan A, B dan C • Sub Kawasan A, B , dan C • Sub Kawasan A, B , dan C

Sub Kawasan A, B , dan C Sub Kawasan A Sub Kawasan A, B , dan C Sub Kawasan A, B , dan C Sub Kawasan A, B , dan C

• Sub Kawasan A, B, dan C • Sub Kawasan A, B , dan C • Kawasan Land Bow

FISIK (Sektor Cipta karya)

NON FISIK (Sektor Cipta Karya)

FISIK (Sektor Lain)

NON FISIK (Sektor Lain)

•Peningkatan Aksesibilitas dan Mobilitas Kawasan •Penataan Kawasan Permukiman Kumuh • Pengendalian Banjir Perkotaan • Penyediaan sarana persampahan • Penyediaan Sarana Air Limbah • Peningkatan Kualitas Lingkungan Permukiman • Peningkatan Pelayanan Air Minum • Penataan Bangunan Dan Lingkungan • Dukungan PSD

• Penataan Kawasan Permukiman Kumuh • Pembangunan RUSUNAWA • Penyediaan Sarana Pengelolaan Limbah Perkotaan • Penataan Bangunan dan lingkungan • Pengendalian ancaman kebakaran kota

• Penataan Sistem Transportasi Kawasan

• Peningkatan Sarana Pendidikan • Peningkatan Sarana Kesehatan • Pengelolaan Sumber Daya Air (PSDA) • Pengamanan Kawasan Pesisir Pantai • Pengembangan Sistem Transportasi Kota Tobelo • Peningkatan Sarana Pendidikan • Peningkatan Sarana Kesehatan • Pemetaan Kawasan Pesisir Pantai • Pengendalian Pemanfaatan Ruang • Pengendalian dampak Lingkungan Kawasan Prioritas • Peningkatan Produktivitas Ekonomi Masyarakat • Pengembangan potensi pariwisata

PARIWISATA

PELABUHAN

• Proyeksi arus kunjungan pariwisata akan meningkat 0,2 % per tahun. • Penataan kawasan wisata ditujukan untuk meningkatkan arus kunjungan wisata nusantara dan mancanegara yang terintegrasi dengan pola arus kunjungan wisatawan Manado (SULUT), Morotai, dan Kepulauan Maluku Utara dengan titik pusat pengembangan di Kota Tobelo.

• Pelabuhan Kota Tobelo merupakan titik simpul yang menghubungkan pergerakan transportasi laut Kep. Sula, Morotai, Bitung (Manado), Kota Sorong dan Sofifi sebagai satu kesatuan dalam AKLI III • Fungsi pelabuhan dikembangkan untuk kebutuhan distribusi aliran barang dan jasa baik internal wilayah Maluku Utara maupun antar regional wilayah Timur Indonesia.

Penyiapan Infrastruktur Pariwisata, Infrastruktur Pelabuhan Terintegrasi Dengan Sistem Infrastruktur Perkotaan Dan Infrastruktur Permukiman Prioritas Kota Tobelo RUSUNAWA (PERMUKIMAN) • Penyiapan pembangunan RUSUNAWA ditujukan untuk memenuhi kebutuhan hunian masyarakat khususnya terhadap keberadaan permukiman yang bersentuhan langsung dengan kawasan pelabuhan. • Relokasi permukiman ditujukan dalam kerangka pengendalian kawasan permukiman kumuh. • Jumlah KK yang dialokasikan untuk menghuni RUSUNAWA sebanyak 159 KK. • Kebutuhan lahan untuk pembangunan RUSUNAWA seluas ± 2,73 Ha (2 twin blok)

INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN

Jaringan Jalan

Jaringan Drainase

Pembangunan infrastruktur jalan kawasan prioritas ditujukan untuk peningkatan aksesibilitas dan daya hubung antar kawasan permukiman mencakup ; peningkatan kualitas jalan, peningkatan kapasitas badan jalan, dan pembangunan jalan baru.

Pembangunan drainase kawasan prioritas Tobelo ditujukan untuk pengendalian banjir perkotaan mencakup ; peningkatan kapasitas saluran, normalisasi saluran, dan pembangunan jaringan drainase baru yang terintegrasi dengan sistem jaringan jalan perkotaan Kota Tobelo.

Jaringan Air Minum Pembangunan infrastruktur jaringan air minum kawasan prioritas ditujukan untuk peningkatan distribusi air minum berdasarkan zona pelayanan mencakup; pembangunan jaringan pipa distribusi utama, pembangunan reservoir induk, dan penambahan SR yang terintegrasi dengan sistem aktivitas perkotaan Kota Tobelo

RTH •Pembangunan RTH ditujukan dalam kerangka pemenuhan 30% ruang terbuka hijau kawasan perkotaan Kota Tobelo •RTH kawasan prioritas Tobelo dengan fungsi sosial, ekologis dan estetika kawasan perkotaan Kota Tobelo

Sistem Persampahan Dan IPAL • Pengelolaan persampahan ditujukan untuk meningkatkan kualitas lingkungan permukiman melalui ; peyiapan sarana persampahan, pengelolahan sampah secara terpadu dan peningkatan frekuensi angkutan dari lokasi sumber ke TPA. • Pengelolaan air limbah ditujukan untuk meningkatkan kualitas lingkungan perkotaan melalui ; pembangunan IPAL dalam kerangka pengendalian limbah hasil buangan aktivitas sosial ekonomi perkotaan.

•Revitalisasi Infrastruktur Permukiman •Peningkatan Estetika Lingkungan

•Revitalisasi Infrastruktur Permukiman •Pembangunan Baru

Sub Kawasan A

Sub Kawasan B

•Revitalisasi Kawasan Wisata Tanjung Pilawang •Konservasi Kawasan Pesisir •Pembangunan Baru •Peningkatan Estetika Lingkungan • Konsolidasi lahan

•Kosolidasi Lahan •Peremajaan Lingkungan •Relokasi

•Pengendalian Hutan Kota •Pembangunan baru

•Revitalisasi Infrastruktur Permukiman •Pembangunan Baru

•Pembangunan Baru

Sub Kawasan C

Tahun Pelaksanaan

Aspek

Fisik (Sektor Cipta Karya)

Non Fisik (Sektor Cipta Karya)

Program

Lokasi 1

2

3

4

5

x

x

x x

x

x

x

x

x

Peningkatan Aksesibilitas dan Mobilitas Kawasan

Sub Kawasan A, B, dan C

Penataan Kawasan Permukiman Kumuh

Sub Kawasan B

Pengendalian Banjir Perkotaan


Penyediaan sarana persampahan

Sub Kawasan C

Penyediaan Sarana Air Limbah Perkotaan

Sub Kawasan C

x

x

Peningkatan Kualitas Lingkungan Permukiman

Sub Kawasan B dan C

x

x

x

Peningkatan Pelayanan Air Minum

Sub Kawasan A , B dan C

x

x

x

x

Penataan Bangunan Dan Lingkungan

Sub Kawasan A dan B

x

x

x

Dukungan PSD

Sub Kawasan A dan B

x

Penataan Kawasan Permukiman Kumuh

Sub Kawasan A dan C

Pembangunan RUSUNAWA

Sub Kawasan B

x

x

Penyediaan Sarana Pengelolaan Limbah Pasar

Sub Kawasan C

x

x

Penataan Bangunan dan lingkungan


x

x

Pengendalian Ancaman Kebakaran Kota


x

x x

x

x

x

x

Tahun Pelaksanaan Aspek

Program

Lokasi 1

Fisik (Sektor Lain)

Non Fisik (Sektor Lain)

2

3

Penataan Sistem Transportasi Kawasan


Peningkatan Sarana Pendidikan


x

Peningkatan Sarana Kesehatan

Sub Kawasan B

x

Pengelolaan Sunber Daya Air (PSDA)


Pengamanan Kawasan Pesisir Pantai

Sub Kawasan A, dan B

Pengembangan potensi pariwisata

Sub Kawasan A

Pengembangan Sistem Transportasi Kota Tobelo


x

Peningkatan Sarana Pendidikan


x

Peningkatan Sarana Kesehatan

Sub Kawasan B

x

Pemetaan Kawasan Pesisir Pantai


Pengendalian Pemanfaatan Ruang


Pengendalian dampak Lingkungan Kawasan Prioritas

x x

4

5

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x


x

x

Peningkatan Produktivitas Ekonomi Masyarakat


x

x

Pengembangan potensi pariwisata


x

x

x

No Variabel 1 2 A Pengembangan Permukiman 1

2

3

4

5

B 1

2

3

4

Indikator 3

Fungsi Jalan Lebar jalan Pembangunan Jaringan Jalan Jenis konstruksi Ketersediaan lahan Total Fungsi Jalan Pengembangan kapasitas Lebar jalan jaringan jalan utama Jenis konstruksi permukiman Ketersediaan lahan Total Fungsi Jalan Lebar jalan Peningkatan kapasitas jalan Jenis konstruksi Ketersediaan lahan Total Fungsi Jalan Lebar jalan Rehabilitasi badan jalan Jenis konstruksi Ketersediaan lahan Total Ketersediaan lahan Pembangunan Rusunawa 2 Studi Kelayakan twin block UKL/UPL DED Total Penyehatan Lingkungan Permukiman Fungsi drainase Pembangunan sistem Jenis konstruksi jaringan drainase lingkungan ketersediaan lahan Total Fungsi drainase Pembangunan Saluran Jenis konstruksi Drainase Primer Ketersediaan lahan Total Fungsi drainase Pembangunan saluran Jenis konstruksi Sekunder Ketersediaan lahan Total Fungsi drainase Rehabilitasi saluran Jenis konstruksi drainase Ketersediaan lahan Total

Nilai Indikator 4 3 3 3 5 3 1 3 5 1 1 3 5 3 3 3 5 3 1 3 3

1 5 5

Bobot 5

0.2

0.2

0.25

0.15

0.2

0.1

5 5 5

0.15

1 5 5

0.1

1 5 5

0.1

Skoring 6 0.6 0.6 0.6 1 2.8 0.6 0.2 0.6 1 2.4 0.25 0.25 0.75 1.25 2.5 0.45 0.45 0.45 0.75 2.1 0.6 0.2 0.6 0.6 2 0.1 0.5 0.5 1.1 0.75 0.75 0.75 2,25 0.1 0.5 0.5 1.1 0.1 0.5 0.5 1.1

5

6

7

8

10

11

C 1

2 D 1

2

3

Fungsi drainase Jenis konstruksi Ketersediaan lahan Total Sistem sanitasi Pembangunan jaringan Biaya sanitasi lingkungan Ketersediaan lahan Total Pengadaan jamban keluarga Sistem sanitasi Biaya bagi masyarakat kurang beruntung Ketersediaan lahan Total Sistem sanitasi Biaya Pembangunan MCK Ketersediaan lahan Total Ketersediaan lahan Andal Pembangunan IPAL Pasar Study kelayakan DED Total Sistem sanitasi Penyediaan sarana dan Biaya prasarana persampahan Ketersediaan lahan Total Penataan Bangunan dan Lingkungan Fungsi sosial Estetika lingkungan Penyediaan RTH Fungsi ekologis Ketersediaan lahan Total Pembangunan Pedestrian Ketersediaan lahan Jalan Estetika lingkungan Total Pengembangan Air Minum Ketersediaan lahan Pembangunan Reservoir air Tingkat layanan Kapasitas penampungan Total Ketersediaan lahan Pembangunan Pipa Tingkat layanan Distribusi Debit air Total Pembangunan sambungan Tingkat layanan rumah tangga Kualitas air Total Peningkatan kapasitas saluran drainase

1 5 5

0.2

5 3 5

0.05

5 3 5

0.05

3 3 5

0.05

5 1 1 1

0.1

3 3 5

0.1

3 3 5 5

0.6

5 3

0.4

5 3 1

0.3

5 3 5

0.4

5 3

0.3

0.2 1 1 2.2 0.25 0.15 0.25 0.65 0.25 0.15 0.25 0.65 0.15 0.15 0.25 0.55 0.5 0.1 0.1 0.1 0.8 0.3 0.3 0.5 1.1 1.8 1.8 3 3 9.6 2 1.2 3.2 1.5 0.9 0.3 2.7 2 1.2 2 5.2 1.5 0.9 2.4

N o

Program

Kegiatan

A PENGEMBANGAN PERMUKIMAN Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 2,5m menjadi lebar 3m + Pembangunan Plat Duiker 4 titik Peningkatan Jalan Dari Perkerasan Keaspal + Pembangunan Plat Duiker Peningkatan Aksesibilitas 1 dan Mobilitas Kawasan

Pembangunan jaringan jalan baru lebar 3 Meter

Pembangunan jaringan jalan baru lebar 4 meter

Pelaku

Dinas PU Provinsi Satker Pengembangan Kawasan Permukiman dan Perbatasan Maluku Utara Dinas PU Provinsi Satker Pengembangan Kawasan Permukiman dan Perbatasan Maluku Utara Dinas PU Provinsi Satker Pengembangan Kawasan Permukiman dan Perbatasan Maluku Utara

B PENYEHATAN LINGKUNGAN PERMUKIMAN Dinas PU Provinsi Satker Pembangunan Saluran Penyehatan Lingkungan Drainase Primer (Jalan Permukiman Provinsi Kemakmuran) Maluku Utara Dinas PU Provinsi Satker Peningkatan Drainase dari Penyehatan Lingkungan sekunder ke primer (Jl. Permukiman Provinsi Lina) Maluku Utara Pengendalian Dinas PU Provinsi Satker Peningkatan Drainase dari 1 Banjir Penyehatan Lingkungan sekunder ke primer (Jln Perkotaan Permukiman Provinsi Kemakmuran) Maluku Utara Dinas PU Provinsi Satker Pembangunan Drainase Penyehatan Lingkungan primer Permukiman Provinsi (Jl. Momulati) Maluku Utara Pembangunan Saluran Dinas PU Kabupaten Drainase Primer (Jalan Ki

Jangka Waktu 5 tahun 2014s/d 2018

Sat

Blok A9(RT 002 Gamsungi) dan Blok B2(Jl. Marimoi)

640

M

705

450.975

450.975

APBN

Blok B19-B20 (Rawajaya)

650

M

543

352.649

352.649

APBN

Blok A3,A4 dan B4( Gura dan Gamsungi)

785

M

421

330.530

330.530

APBN

2.097

M

541

1.133.755 1.133.755

APBN

Blok A5 (Jl. SMEA)

260

M

558

144.953

144.953

APBD Kabupaten

Blok A9 (Jln Kemakmuran) Sisi Kanan

273

M

807

220.000

220.000

APBN

Blok A5, A6, A7 (jln Lina) Sisi Kiri

664

M

807

519.000

519.000

APBN

Blok A9, B2 (Jln Kemakmuran) Sisi Kiri

672

M

807

525.000

525.000

APBN

Blok B3,B9,B12 (Jln Momulati) Sisi Kanan

664

M

807

519.000

519.000

APBN

342

M

798

273.000

273.000

Lokasi

Blok C7(RW 2 RT Dinas PU Provinsi Satker 04 (Wosia), C11 Pengembangan Kawasan (RT 06 Mahiya), Permukiman dan Perbatasan C13 dan Maluku Utara C14(Mahiya)

Peningkatan Jalan Dari Perkerasan Ke Aspal Lebar Dinas PU Provinsi Maluku 4 M + Pembangunan Plat Utara Duiker 2 Titik

Harga satuan/ Biaya m3 (Rp.000) (Rp.000)

Vol (Panjang)

Blok A8 (Jln Ki Hajar Dewantara)

I

II

III

IV

V

Sumber Pendanaan

APBD

No C

1

D

1

2

E

1

Jangka Waktu 5 tahun 2014s/d 2018

Pelaku

Lokasi

Vol (Panja ng)

Sat

Harga satuan/m 3 (Rp.000)

Biaya (Rp.000)

Pembangunan Pipa Distribusi Ө 4”

Dinas PU Provinsi Maluku Utara

Sub Blok A, B, dan C (jln Kemakmuran, Jl. Simange, Jl SMP2 (Jln Horiwo)

4,4

Km

645

2.836.560

2.836.560

APBD Provinsi



Sub Kawasan A dan B (Jl. Ar. Nada, Jl. Halu, Jl. Tete Marhaban)

1,2

Km

160

192.110

192.110

APBD Provinsi

Dinas PU Provinsi Satker Penataan Bangunan dan Lingkungan Provinsi Maluku Utara

Blok A8 (Jl. Ki Hajar Dewantara)

7.000

M2

86

603.060

603.060

APBN

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,5 m menjadi lebar 2,6 m


Blok B4 ( Jl. Belakang Mesjid)

189

M

829

156.650

156.650

APBD Provinsi

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,5m menjadi lebar 2,5m + Pembagunan Plat Duiker


Blok A7 (RT 03 RW 06)

145

M

852

123.500

123.500

APBD Provinsi

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,6 m menjadi lebar 2,1m

Dinas PU Kabupaten Halmahera Utara

Blok A5 ( Gura)

117

M

754

88.220

88.220

APBD Kabupaten

Peremajaan Hutan Mangrove

Dinas Kehutanan dan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Maluku Utara

Blok A1, A3, A4, A9 (Gura dan Gamsungi)

5

Ha

Ls

400.000

Program

Kegiatan

I

II

III

IV

V

Sumber Pendanaan

PENGEMBANGAN AIR MINUM

Peningkatan Pelayanan Air Minum

PENATAAN BANGUNAN DAN LINGKUNGAN

Penataan Bangunan Pembangunan RTH dan Lingkungan

Dukungan PSD

SEKTOR LAIN

Pengamanan Kawasan Pesisir Pantai

200.000 200.000

APBN

No

Program

Kegiatan

Pelaku

A

PENGEMBANGAN PERMUKIMAN

1

Pembangunan RUSUNAWA

B

PENYEHATAN LINGKUNGAN PERMUKIMAN

1

B

1

C

1

2

Studi kelayakan


Penyiapan Lahan


Sosialisasi


Penyediaan Sarana Pengelolaan Limbah Pasar

PENATAAN BANGUNAN DAN LINGKUNGAN Dinas PU Provinsi Penataan Rencana Satker Penataan Bangunan dan Tindak/Penataan Bangunan dan lingkungan RTH Lingkungan Provinsi Maluku Utara SEKTOR LAIN Penyusunan SIM Dinas Pu dan BPN lahan (land Kabupaten Halmahera banking) Utara Sosialisasi Bappeda, Dinas Pu Pengendalian Peraturan Kabupaten Halmahera Pemanfaatan PerundangUtara Ruang Undangan Penyusunan Bappeda, Dinas Pu rencana detail Kabupaten Halmahera kawasan prioritas Utara Tobelo Dinas pariwisata Penyusunan Profil Kabupaten Halmahera Pariwisata Pengembangan Utara potensi Penataan Dinas pariwisata pariwisata kawasan wisata Kabupaten Halmahera pantai (DED) Utara

Jangka Waktu 5 tahun 2014 s/d 2018

Lokasi

Volume

Sat

Harga satuan/ m3 (Rp.000)

Blok B6 (RW 1 RT 5 Rawajaya)

1

Pkt

Ls

250.000

250.000

1

Pkt

Ls

500.000

500.000

APBD Kabupaten

1

Pkt

Ls

50.000

50.000

APBD Kabupaten

Kawasan Tobelo

1

Pkt

Ls

350.000

350.000

Kawasan Tobelo

1

Pkt

Ls

400.000

200.000

Kawasan Tobelo

1

Pkt

Ls

200.000

50.000

Kawasan Tobelo

1

Pkt

Ls

350.000

350.000

APBD Kabupaten

Kawasan Tobelo

1

Pkt

Ls

250.000

250.000

APBD Kabupaten

Blok A1, A3, A4, A9 (Gura dan Gamsungi)

1

Pkt

Ls

350.000

350.000

APBD Kabupaten

Blok C 15 C15 (Kawasan Pasar Jln. Trans Halmahera) Blok C 15 C15 (Kawasan Pasar Jln. Trans Halmahera)

Biaya (Rp.000)

I

II

III

IV

V

Sumber Pendanaan

APBD Kabupaten

APBN

50.000

50.000

200.000

APBD Kabupaten

50.000

APBD Kabupaten

Alokasi dari APBD untuk Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Halamhera Utara periode tahun 2010 – 2012 menunjukkan:  Tahun 2010 sebesar Rp.1.473.447.000 (0,41%) Kemampuan APBD Kab. HALUT dalam  Tahun 2011 sebesar Rp. 7.015.900.000 (1,31%) mengalokasikan pembiayaan infrastruktur permukiman masih rendah, sehingga  Tahun2012 sebesar Rp.10.440.870.000 (1,76%) membutuhkan dukungan pembiayaan melalui  Rata-rata pertumbuhan 1,61%. alokasi APBN

Proyeksi Pertumbuhan APBD Dan Alokasi Anggaran Untuk Dinas Pekerjaan Umum :  Tahun 2014 sebesar Rp. 13.573.131.000 (1,99%)  Tahun 2015 sebesar Rp. 17.916.532.920 (2,26%)  Tahun 2016 sebesar Rp.24.187.319.442 (2,61%)  Tahun 2017 sebesar Rp. 33.136.627.636 (3,03%)  Tahun 2018 sebesar Rp.46.059.912.413 (3,54%) TOTAL PEMBIAYAAN NON FISIK Rp. 2.350.000.000

TOTAL PEMBIAYAAN FISIK Rp. 8.668.962.000

SUMBER ALOKASI PEMBIAYAAN (FISIK) SUMBER

PEMBIAYAAN (Rp)

SUMBER ALOKASI PEMBIAYAAN (NON FISIK) SUMBER

%

APBN

4.853.969.000

56

APBD PROVINSI

3.308.820.000

34

506.173.000

6

APBD KABUPATEN

APBN APBD KABUPATEN

PEMBIAYAAN (Rp)

%

350.000.000

15

2.000.000.000

85

KEGIATAN

KORDINAT SYSTEM

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 2,5m menjadi lebar 3m

128 ̊ 0’ 37,446”E 1 ̊ 43’ 49,251”N s/d 128 ̊ 0’ 28,929”E 1 ̊ 43’ 46,017”N dan 128 ̊ 0’ 37,155”E 1 ̊ 43’ 36,942”N s/d 128 ̊ 0’ 39,837”E 1 ̊ 43’ 31,817”N

Peningkatan Jalan Dari Perkerasan Ke Aspal

128 ̊ 0’ 44,276”E 1 ̊ 43’ 9,154”N s/d 128 ̊ 0’ 45,17” E 1 ̊ 42’ 51,028”N

Pembangunan jaringan jalan baru 3 meter

128 ̊ 0’ 30,841”E 1 ̊ 44’ 9,334”N s/d 128 ̊ 0’ 29,184” E 1 ̊ 44’ 5,274”N dan 128 ̊ 0’ 33,008”E 1 ̊ 43’ 58,146”N s/d 128 ̊ 0’ 36,667” E 1 ̊ 43’ 52,023”N

Pembangunan jaringan jalan baru lebar 4 meter

128 128 128 128 128 128 128

Peningkatan Jalan Dari Perkerasan Ke Aspal

128 ̊ 0’ 21,212”E 1 ̊ 44’ 5,124”N s/d 128 ̊ 0’ 21,021”E 1 ̊ 43’ 58,462”N

Pembangunan Saluran Drainase Primer (Jalan Kemakmuran)

128 ̊ 0’ 40,475” E 1 ̊ 43’ 40,813”N s/d 128 ̊ 0’ 37,985” E 1 ̊ 43’ 48,484”N

Peningkatan Drainase dari sekunder ke primer (Jl. Lina)

128 ̊ 0’ 26,313” E 1 ̊ 43’ 49,475”N s/d 128 ̊ 0’ 24,163” E 1 ̊ 44’ 6,762”N

Peningkatan Drainase dari sekunder ke primer (Jln Kemakmuran)

128 ̊ 0’ 42,381” E 1 ̊ 43’ 26,623”N s/d 128 ̊ 0’ 37,553” E 1 ̊ 43’ 48,774”N

Pembangunan Drainase primer (Jl. Momulati)

128 ̊ 0’ 30,186” E 1 ̊ 43’ 10,228”N s/d 128 ̊ 0’ 27,76” E 1 ̊ 43’ 44,498”N

Pembangunan Saluran Drainase Primer (Jalan Ki Hajar Dewantara)

128 ̊ 0’ 30,186” E 1 ̊ 43’ 10,228”N s/d 128 ̊ 0’ 27,76” E 1 ̊ 43’ 44,498”N


128 ̊ 0’ 58,727”E 1 ̊ 42’ 3,138”N s/d 128 ̊ 0’ 24,256”E 1 ̊ 44’ 11,533”N


128 ̊ 0’ 28,567”E 1 ̊ 43’ 36,742”N s/d 128 ̊ 0’ 17,862”E 1 ̊ 43’ 34,744”N

Pembangunan RTH

128 ̊ 0’ 26,853”E 1 ̊ 43’ 37,816”N

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,5 m menjadi lebar 2,6 m

128 ̊ 0’ 20,491”E 1 ̊ 43’ 24,136”N s/d 128 ̊ 0’ 19,417”E 1 ̊ 43’ 30,059”N

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,5m menjadi lebar 2,5m

128 ̊ 0’ 26,902”E 1 ̊ 43’ 46,162”N s/d 128 ̊ 0’ 23,853”E 1 ̊ 43’ 42,557”N

Pembagunan Plat Duiker

128 ̊ 0’ 26,902”E 1 ̊ 43’ 46,162”N

Peningkatan kapasitas badan jalan lingkungan dari lebar 1,6 m menjadi lebar 2,1m

128 ̊ 0’ 25,345”E 1 ̊ 43’ 59,384”N s/d 128 ̊ 0’ 21,599”E 1 ̊ 43’ 58,467”N

̊ 0’ 20,552”E ̊ 0’ 22,731”E ̊ 0’ 22,499”E ̊ 0’ 26,006”E ̊ 0’ 24,295”E ̊ 0’ 26,478”E ̊ 0’ 35,825”E

1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’ 1 ̊ 42’

40,145”N 30,755”N 36,856”N 28,556”N 25,892”N 19,705”N 6,003”N

KONSEP PEMBANGUNAN 1 1

Konsep

Program

Revitalisasi Kawasan Wisata

Penataan Kawasan Tanjung Pilawang

Konservasi Kawasan Pesisir

Penataan Wisata Hutan mangrove

Konsolidasi Lahan

2

2

3 3

Penyiapan Lahan untuk pembangunan jalan

Pembangunan baru

Pembangunan Jaringan Jalan Lingkungan

Konsep

Program

Revitalisasi Infrastruktur Permukiman

•Peningkatan Kapasitas Badan Jalan •Rehabilitasi Jaringan jalan •Pengendalian Banjir Perkotaan

Konsep

Program

Peningkatan Estetika Lingkungan

Penataan RTH Hibualamo

KONSEP PEMBANGUNAN

1

1

2 2

3 4

3

5 4 5

Konsep

Program


•Peningkatan Jaringan Jalan •Peningkatan Kapasitas Saluran Drainase •Pengembangan Jaringan Air Minum

Konsep

Program


•Rehabilitasi Badan Jalan •Peningkatan Kapasitas Saluran Drainase

Peningkatan Estetika Lingkungan

•Penataan RTH •Pembangunan Jalur Pejalan Kaki

Peremajaan Lingkungan

•Pembangunan RUSUNAWA

Konsep

Program

Pembangunan Baru

Penataan Kawasan Pelabuhan

Konsep

Program

Revitalisasi Infrastruktur

Peningkatan Jaringan Jalan

Konsep

Program

Penataan Hutan Kota

Penataan Kawasan Hutan Kota

1 1 2 2 3 3

4 3

PENATAAN KAWASAN WISATA TANJUNG PILAWANG PENATAAN KAWASAN HUTAN MANGROVE PENATAAN RUANG TERBUKA HIJAU (RTH HIBUALAMO DAN RTH PUSAT KOTA) PENATAAN KAWASAN PELABUHAN

5 5 PEMBANGUNAN RUSUNAWA

4 6 6

PENATAAN KAWASAN PERMUKIMAN DAN HUTAN KOTA

KETERANGAN 1 Restoran 2 Dermaga Penyebrangan Antar Pulau 3 Cottage 4 Fasilitas Olahraga 5 Permukiman Baru 6 Hutan Mangrove

5

4

Blok A1 5

3 3 1

EKSISTING

2

Blok A3

6 Blok A4

RENCANA

KETERANGAN 1 Terminal Penumpang 2 Daerah Resapan 3 Terminal Barang (Dermaga Kontainer) 4 Parkir 5 Gudang

5 5 2 Blok B5

1 4

Blok B6 EKSISTING 3

Blok B19 3 RENCANA

3 Blok B20

KETERANGAN 1 Bangunan Hibualamo 2 Public Space 3 Gerbang Existing 4 Pedesterian

3

3

1

2 EKSISTING

Blok A8 3 4

RENCANA

KETERANGAN 1 Bangunan RUSUNAWA 2 Fasilitas Olahraga 3 Fasilitas Peribadatan 4 Taman 5 Pedesterian 2

5

Blok B6 1

EKSISTING

1

4 3 RENCANA

PENANGANAN INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN



KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL CIPTA KARYA SATKER PENGEMBANGAN KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERBATASAN MALUKU UTARA

Recommend Documents