KEMENTERIAN PEKERIAAN UMUM DIREKTORAT IENDERAL BINA MARGA. rwgesslr. DAI{J TJ'F.AYAPE$[ANI{,1&I}S-$TTTBIIGKU;SX.GA$EHIgglF, qrjk& = U;PIr_:}

Public Disclosure Authorized

E2593 V17 {

KEMENTERIAN PEKERIAAN UMUM DIREKTORAT IENDERAL BINA MARGA




S\IVT PERENCANAAN DAN PENGAI^/ASAI{ JALAN DAN TEMBATAN PROPINSI SIJMATERA BARAT JL. RASUNA SAID NO.85 A PADANG -811.4,.1ELP. (0751) 70515S FAX. (0761\7051556

SATUAN NON VERTIKAL TERTENTU PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN ( P2JJ ) PROPINSI SUMATERA BARAT

D@B<€rWGESSlr U-r

P&Y

A

FE

$T

&E

&O

&,

&&

$&

E

$I G K

t'

I\IJ G.

AS

EgI D U

P

DAI{J TJ'F.AYAPE$[ANI{,1&I}S-$TTTBIIGKU;SX.GA$EHIgglF, qrJK& = U;PIr_:}

PEKERIAAN: IEMBATAN SEI. AIR GADANG KABUPATEN PASAMAN BARAT

P"T. VI$ITECH GEMILASTG Engineering & Managernent Consultants .Iln. I.Tambusai Kcnrp-Parinsula Blok B No.4 Pq:karrbar*-?R28? Tel1t. 0?61 -571309, Fax. 571703 E-rnail : visi...gemilang,ji:yal:oo.cr:m

Pl-f n*i l{+1:q:r-ifi;r'i*r: f *rq;'ji,l*;:

lJl::.;:l

SATUAN NON VERTIKAL TERTENTU PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN ( P2JJ ) PROPINSI SUMATERA BARAT

DOI(TIN/IEN: UPAYA PENGELOLAAN LTNGKUNGAN HIDUP

DAN UPAYA PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP (uKL - UPL)

PEKERJAAN: IEMBATAN SEI. AIR GADANG KABUPATEN PASAMAN BARAT

Pi,l-nei l{etf

}ef rter'1j:}11

?'*k+rjaari

Uiirl.:an

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

KATA PENGANTAR

Pembangunan jembatan Sungai Air Gadang Kabupaten Pasaman

Barat merupakan peningkatan kualitas dibidang pelayanan transportasi di wilayah bagian utara propinsi Sumatera Barat, disamping itu pembangunan

ini juga menunjang dalam meningkatkan pertumbuhan perekonomian masyarakat

di kedua kabupaten tersebut dan pembangunan jembatan

ini

juga dapat memberikan dampak positif maupun dampak negatif. Berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 11 Tahun 2006, tentang Jenis Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Analisis

Mengenai Dampak Lingkungan Hidup (AMDAL), menetapkan bahwa kegiatan pembangunan ketiga lokasi jembatan tersebut di atas termasuk kegiatan yang tidak tergolong sebagai kegiatan wajib AMDAL, tetapi diwajibkan untuk membuat studi kelayakan lingkungan yaitu Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup (uKL-UPL).

Semoga dokumen Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan (UKL-UPL) pembangunan jembatan Sungai Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat dapat bermanfaat dan berguna dalam perencanaan pembangunan dan pengelolaan serta pemantauan lingkungan hidup..

Padang, Juli 2010 Hormat kami,

4F l! t.i, ,,i,ril€clr ';*#dn

rlernilalq

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei. Air Gadang Kab, Pasaman Barat

DAFTAR ISI halaman

KATA PENGANTAR DAFTAR ISI I

PENDAHULUAN 1.1. 1.2. 1.3. 1.4.

ll.

tl 1

Latar Belakanq Tuiuan dan Keounaan Keoiatan Tuiuan dan Kesunaan UKL-UPL Peraturan

1

RUANG LINGKUP RENCANA KEGIATAN Gambaran Umum Wilavah Studi Lingkup Rencana Keqiatan Linqkup Studi Wilayah Studi

tv.

RONA LINGKUNGAN HIDUP 3.1. Fisika-Kimia 3.2. Bioloqi 3.3 Sosial Ekonomi Budaya

3 4 1

tl tl

2

tl tl

I

1

6

ltl

Itl

DAMPAK LINGKUNGAN YANG TERJADI Tahao Prakonstruksi 4.2. Tahap Konstruksi 4.3. Tahap Operasi

1 1

14 15

IV IV

PROGRAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP Tahap Prakonstruksi 5.2. Tahap Konstruksi 5.3. Tahap Operasi PROGRAM PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP Tahap Prakonstruksi Tahap Konstruksi Tahap Operasi

2

6

VI

DAFTAR PUSTAKA

1

IV

VI VI VI

6.1. 6.2. 6.3.

1

IV

V V V V

5.1.

vt.

I

ill ilt

4.1

V.

3

il

2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

ilt.

I

1 1

3 14 1 1

3 16 ill

LAMPIRAN

\

{-#;,r'

r' wsif ech gernilang

P1-liti,ri

l{'::E:i

rIt';.ti.:11', ?

1;.1/.,.t1y l11

iy ;

i.!

1

1

113i ;

1


DAFTAR TABEL halaman

Jenis alat berat dan kendaraan yang diperlukan untuk pembangunan jembatan dan mobilisasinya. Kebutuhan tenaga kerja pembangunan iembatan selama konstruksi Kebutuhan PondasiTiang Pancang Jembatan Air Gadanq Parameter, Metode Pengukuran/Analisis dan Peralatan Yang Diqunakan Untuk Kualitas Tanah Metode dan Peralatan Analisis Kualitas Udara Ambien Parameter dan Metode Analisis Kualitas Air Permukaan (Air Sunqai) Parameter dan Metode Analisis Kualitas Air Tanah Dangkal (Air Sumur) Kondisi lklim Di Lokasi Keqiatan dan Sekitarnva Data Curah Hujan, Suhu Udara, Kelembaban Udara dan Kecepatan Ansin di Daerah Sukamenantidan Sekitarnva (2000-2005) Kualitas Air sungai Air Gadang Pada Rencana Peningkatan Pembanqunan Jembatan Air Gadano Kabupaten Pasaman Barat Hasil analisis kualitas air Sungai Air Gadang pada rencana pembangunan iembatan Air Gadanq, Kabupaten Pasaman Barat Kualitas Udara Ambien di Rencana Lokasi Pembangunan Air Gadano. Kabuoaten Pasaman Barat Hasil pengukuran tingkat kebisingan pada rencana pembangunan Jembatan Air Gadanq, Kabuoaten Pasaman Barat Hasil pengukuran getaran pada rencana pembangunan Jembatan Air Gadang

2.1

2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6 2.7. 3.1

3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3,6. 3.7. 3.8. 3.9. 3.1'1.

|-4 il-5

|-7 il-B

il-8 il-9 il t-1

ilt-1

ilt-5 ilt-6

l|-7 il

l-8

Kabuoaten Pasaman Barat

ilt-9

Hasil analisis sifat fisik tanah di lokasi keqiatan

il

Hasil Prediksi Laiu Erosi tanah di Lokasi keoiatan Tinqkat Bahava Erosi di Lokasi keqiatan

3.1 0.

il-3

t-10

tt-1

I

1

ilt-1'1

Hasil Perhitungan Laju Erosi, TBE dan Kelas/Skala Erosi di Lokasi

ilt-11

kegiatan

3.12. 3.14.

Jenis Flora disekitar Lokasi Keoiatan Jumlah Penduduk Kecamatan Pasaman Menurut Kelomook Umur Jumlah Penduduk Berdasarkan Jenis Pekeriaan

3.1 5,

Jumlah Kunjungan Pasien yang berkunjung

3.13.

ke

Puskesmas

|t-12 ilt-14 il

di

Kecamatan

t-15

|t-17

Pasaman menurut penyakit Utama

4.1

4.2.

Matrik ldentifi kasi Dampak Kegiatan Pembangunan Jembatan Peningkatan Pembanqunan Jembatan Air oadano Terhadap Komponen Linqkunoan

tv-8

Matrik Komponen dampak lingkungan Kegiatan Peningkatan Pembangunan

tv-9

Jembatan Air Gadanq

Matrik Program Pengelolaan Lingkungan Hidup Kegiatan

5.1.

Peningkatan

v-19

Pembangunan Jembatan Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat

Parameter, alat dan metoda analisa kandungan gas

6.1

Parameter, alat dan metoda analisa kualitas

6.2.

air sungai untuk

pelaksanaa pemantauan Matrik Program Pemantauan Lingkungan Hidup Kegiatan

6.3.

Pembangunan Jembatan Air Gadanq Kabupaten Pasaman Barat.

.\; 4't -

p.i- vrs,f6ch oelnrians

;;iG"s'

vt-4

Peningkatan

vt-8 vt-21

"


DAFTAR PUSTAKA 1.

Srikandi Fardiaz, 1992, Polusi Air dan Udara, cetakan ke 9, Penerbit Kanisius, Yokyakarta,

2. Setiaty Pandia, Amir Husin, Zuhrina Masyitah, 1995,

Kimia

Lingkungan, Dirjen DIKTI Depdikbud, Jakarta.

3. Philip Kristanto, 2002, Ekologi Industri, Penerbit Andi

Offset,

Yokyakarta

4. Samin, 2006, Analisis Mengenai Dampak

Lingkungan (AMDAL),

Penerbit Universitas Muhammadiyah Malang, Malang

5. F

Gunawarman Suratmo, 2004, Analisis Mengenai Dampak

Lingkungan, Penerbit Gadjah Mada University Prsess, Yogyakarta.

€)

a'i'

uisrfech gernrlang

PU-nel Kenrenleliar': Pekerjaar:

Urn'-trrt

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei, Air Gadang Kab, Pasaman Barat

BAB

I

PENDAHULUAN

1.1.

LATAR BELAKANG Kebijakan Pemerintah Daerah Propinsi Sumatera Barat yang tertuang dalam

Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Tahun 2006

-

2010 pada

Agenda Peningkatan Sarana dan Prasarana Transportasi yaitu mengembangkan, meningkatkan dan memelihara sarana dan prasarana jalan ruya. Pengembangan, peningkatan dan pemeliharaan prasarana jalan dilakukan dalam rangka meningkatkan aksesibilitas antar wilayah yang diperlukan untuk mengembangkan perekonomian daerah

dan pelayanan masyarakat. lmplementasi dari pelaksanaan RPJMD tersebut terjabarkan dalam Program Pembangunan Jalan dan Jembatan dengan salah satu kegiatan yang dilaksanakan pada Tahun 2010 oleh Pemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Umum Direktorat Jenderal Bina Marga adalah pembangunan jembatan sebagai sarana penunjang transportasi dan pertumbuhan ekonomi di wilayah selatan dan utara dari Provinsi Sumtera Barat. wilayah Utara Kabupaten Pasaman Barat yang berbatasan dengan Provinsi Sumatera Utara. Kabupaten Pasaman Barat yang terletak pada kondisi geografis terletak pada

0059'-

20

28'lintang selatan dan 1090 19'-101018', dengan rata-rata kepadatan penduduk

pada tahun 2008 berkisar 84 orang km2 dengan sektor unggulan dari pertumbuhan ekonomi

berasal dari sektor perkebunan, perindustrian, perdagangan, pertanian, pertambangan, perikanan kelautan dan lain-lain. Melihat perkembangan pembangunan dan pertumbuhan ekonomi yang terus meningkat

di Kabupaten

Pasaman Barat serta untuk mengantisipasi

perkembangan kemajuan kota, pemerintah Kabupaten Pasaman Barat terus meningkatkan potensi sumber daya alamnya yang belum dimanfaatkan secara optimal.

Salah satu kendala dari pemerintah Kabupaten Pasaman Barat dalam mengembangkan kota dan mobilisasi kendaraan yang bergerak dibidang perekonomian terus meningkat tiap tahunnya yang kurang didukung dengan kualitas jalan dan jembatan

yang belum memadai. Selama ini mobilisasi barang dan jasa masyarakat Kabupaten Pasaman Barat tersebut untuk menuju pusat Kota baik untuk keperluan perdagangan, pendidikan dan sebagainya hanya menggunakan jembatan yang tidak dapat dilalui secara sekaligus dua kendaraan atau hanya satu kendaraan yang bisa melintas jembatan tersebut.

Menyadari hal tersebut maka mulai sejak tahun anggaran 2009 Pemerintah Republik Indonesia melalui Satuan Non Vertikal Tertentu Perencanaan dan Pengawasan Jalan dan Jembatan (P2JJ) Provinsi Sumatera Barat telah merencanakan pembangunan jembatan Sei.

Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat.

€': "-a-#\'i

n.t

t-l

visitech cenilanc

i)1.:' : ri:t1

{{:l ti{,iii!.ril;.iat litr.ti,i/;t-1,.;it

1,.}t|:t

tt|':

UKL & UPL Pembangunan Jembalan Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

Pembangunan jembatan selain memberikan dampak positif terhadap perkembangan wilayah di Kabupaten tersebut dan meningkatkan pertumbuhan perekonomian masyarakat, pelaksanaan kegiatan pembangunan jembatan

ini

juga

berpeluang menimbulkan dampak negatif pada lingkungan. Untuk mengantisipasi dan mengendalikan dampak negatif serta meningkatkan dampak positif, maka sejak dari proses perencanaan pembangunan Jembatan

ini perlu dilengkapi dengan Studi Kelayakan

Lingkungan. Sesuai dengan Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan

dan Pengelolaan Lingkungan Hidup dinyatakan bahwa setiap rencana kegiatan

yang

diperkirakan menimbulkan dampak besar dan penting terhadap lingkungan wajib dilengkapi

dengan analisis mengenai dampak lingkungan, yang pelaksanaannya diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 27 Tahun 1999 tentang Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL).

Dalam penjelasan Peraturan Pemerintah Nomor

27 tahun 1999

tersebut

dikemukakan bahwa untuk kegiatan yang tidak menimbulkan dampak besar dan penting dan

atau dampak yang ditimbulkan secara teknologi dapat dikelola, maka tidak diwajibkan menyusun Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL), tetapi harus dilengkapi dengan

Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup (UKL/UPL). Begitu juga sesuai dengan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor

11 Tahun 2006 tentang Jenis Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Dilengkapi AMDAL, maka kegiatan Pembangunan Jembatan ini bukan dikategorikan jenis kegiatan yang wajib menyusun Analisis Mengenai Dampak Lingkungan. Oleh sebab

itu studi

kelayakan

lingkungan rencana kegiatan Pembangunan Jembatan hanya dikategorikan wajib menyusun

studi Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup (UKL/UPL) sebagai acuan bagi pelaksana dalam melakukan pengelolaan dan pemantauan lingkungan.

1.2.

TUJUAN DAN KEGUNAAN KEGIATAN

1.2.1. Tujuan Tujuan pembangunan jembatan ini adalah dalam rangka pengembangan dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah Kabupaten Pasaman Barat.

1.2.2. Kegunaan Kegunaan Pembangunan Jembatan adalah

:

1.

Meningkatkan aksesibilitas transportasi masyarakat di Kabupaten Pasaman Barat;

2.

Mempermudah mobilitas barang dan jasa.

4*:;

\:'*#

ti.t. visltech sefftilano

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei, Air Gadang Kab. Pasaman Barat

1.3.

TUJUAN DAN KEGUNAAN UKL & UPL

1.3.1. Tujuan Adapun tujuan dari penyusunan dokumen UKL dan UPL ini adalah untuk memberikan

arahan pengelolaan dan pemantauan terhadap dampak lingkungan yang mungkin timbul akibat Pembangunan Jembatan.

1.3.2. Kegunaan

1.

Bagi Pemrakarsa

:

a. Sebagai acuan dan pedoman serta dasar dalam melaksanakan pengelolaan dan pemantauan lingkungan pada setiap tahap pelaksanaan pembangunan jembatan.

b. Memprediksi dan mengendalikan serta meminimalisasi dampak negatif yang akan ditimbulkan akibat pembangunan jembatan.

Bagi Pemerintah

:

a. Sebagai acuan penilairn atas kelayakan lingkungan dari suatu kegiatan pembangunan jembatan.

b. Merupakan pedoman bagi Instansi pengelolaan

dan

terkait dalam melakukan

evaluasi

pemantauan lingkungan yang telah dilakukan oleh

pemrakarsa.

3.

Bagi Masyarakat: Merupakan informasi bagi masyarakat untuk dapat memanfaatkan dampak positif

dan menghindari dampak negati rencana sejak dari tahap prakontruksi, kontruksi dan pasca kontruksi.

1.4.

PERATURAN

Dasar hukum yang melandasi pelaksanaan penyusunan Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup rencana kegiatan pembangunan jembatan ini antara lain sebagai berikut:

1.4.1. Undang.Undang 1.

Undang-undang

No.

5

Tahun 1990, tentang Sumberdaya Alam Hayati

dan

Ekosistemnya. Peraturan ini digunakan karena kegiatan pembangunan jembatan

#'{#rr

n.t. visitech cemilana

Plj-il{,}l.

(ernenleriar Per-*rjcan lJrrl;rn


harus memperhatikan kawasan sempadan sungai serta dampaknya

terhadap

ekosistem perairan di sekitar kegiatan yang direncanakan. 2. Undang-Undang Republik Indonesia

No. 13 Tahun 2003, tentang Tenaga Kerja,

Peraturan ini digunakan sebagai pedoman bagi rencana kegiatan dalam proses perekrutan dan pelepasan tenaga kerja. 3. Undang-Undang Republik Indonesia No. 7 Tahun 2004, tentang Sumber Daya Air.

Peraturan ini digunakan sebagai pedoman bagi rencana kegiatan dalam melakukan pengelolaan sumber daya air di wilayah studi. 4. Undang-Undang Republik Indonesia

No. 32 Tahun 2004, tentang Pemerintahan

Daerah. Peraturan ini digunakan sebagai pedoman bagi pemerintah daerah dalam

mengembangkan potensi sumber

daya pembangunan yang dimiliki

untuk

meningkatkan kesejahteraan masyarakat. 5. Undang-Undang Republik Indonesia No.38 Tahun 2OO4,tentang Jalan. Peraturan ini

digunakan sebagai pedoman untuk mengetahui klasifikasijalan 6. Undang-Undang

.

No.26 Tahun 2007, tentang Penataan Ruang. Peraturan

ini

digunakan sebagai pedoman apakah rencana kegiatan tidak menyalahi rencana tata ruang diwilayah studi. 7. Undang-Undang Republik Indonesia No. 32 Tahun 2009, tentang Perlindungan dan

ini digunakan sebagai acuan dalam bidang lingkungan hidup dan rencana kegiatan

Pengelolaan Lingkungan Hidup. Peraturan

menentukan kebijakan

di

pembangunan jembatan ini berpotensi menimbulkan dampak terhadap lingkungan hidup.

1.4.2. Peraturan Pemerintah 1, Peraturan Pemerintah Nomor 35 Tahun 1991 tentang Sungai. Peraturan ini digunakan sebagai pedoman dalam pemanfaatan sumberdaya air sungai.

2. Peraturan Pemerintah No. 41 Tahun 1999, tentang Pengendalian Pencemaran Udara. Peraturan ini digunakan sebagai tolok ukur untuk baku mutu udara ambien yang dibolehkan.

3. Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 2001, tentang Pengelolaan Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air. Peraturan ini digunakan sebagai tolok ukur kualitas air permukaan yang diperbolehkan.

f

"-

:i r.f iasilech cenilarta

"t.k'r


4. Peraturan Pemerintah No. 38 Tahun 2007, tentang Pembagian Urusan Pemerintah Antara Pemerintah, Pemerintah Propinsi dan Pemerintah Kabupaten/Kota. Peraturan ini digunakan sebagai pedoman dalam menentukan

kewenangan urusan pemerintahan untuk rencana kegiatan pembangunan jembatan ini.

1.4.3. Keputusan Presiden Keputusan Presiden Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 1990 tentang Pengelolaan Kawasan Lindung. Ketentuan ini merupakan pedoman dalam mengelola sempadan sungai sebagai kawasan lindung.

1.4.4. Peraturan Menteri

1.

Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 11 tahun 2006 tentang

Jenis-jenis kegiatan dan/atau usaha yang wajib dilengkapi dengan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan. Peraturan ini digunakan sebagai pedoman dalam menentukan bentuk dokumen kelayakan lingkungan yang diperlukan

2.

Peraturan Menteri Dalam Negeri No. 15 Tahun 1973, tentang Tata Cara Pembebasan Tanah, Peraturan

ini

digunakan sebagai pedoman dalam

pembebasan tanah yang akan terkena rencana kegiatan pembangunan jembatan ini

3.

.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 63/PRT/1993, tentang Garis Sempadan Sungai, Daerah Manfaat Sungai, Daerah Penguasaan Sungai dan Bekas Sungai. Peraturan ini digunakan sebagai pedoman apakah rencana kegiatan mengenai sempadan sungai, daerah manfaat sungai.

1.4.5. Keputusan Menteri

1.

Surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No.296/KPTS/1996, tentang Petunjuk

Teknis Penyusunan Upaya Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan

Rencana

Pemantauan Lingkungan (RPL) Proyek Bidang Pekerjaan Umum. Peraturan ini

digunakan sebagai perbandingan dalam penyusunan Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan rencana kegiatan pembangunan

jembatan ini.

2.

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 86 Tahun 2002 tentang

pedoman Pelaksanaan Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup. Keputusan ini sebagai pedoman penyusunan

dan

mekanisme pembahasan dokumen rencana kegiatan pembangunan

jembatan ini.

a#

il.t

l-s

visitech gemilang

i)

f.: - i iit,:. l{ ri

, r'tt-) j t l

t:ri'.t:;

t

l !:.:..r:; r

i:}i

:r}

i,.}li'.\.ttt\


BAB

II

RUANG LINGKUP RENCANA KEGIATAN 2,1. GAMBARAN

UMUM WILAYAH STUDI

Secara administratif kegiatan pembangunan jembatan Air Gadang terletak

di Kabupaten Pasaman Barat, Propinsi Sumatera Barat. Pembangunan jembatan yang bersifat permanen ini sangat strategis dalam rangka pengembangan Kota ke arah utara Propinsi Sumatera Barat. Selain itu juga pembangunan jembatan ini yang merupakan duplikasi dari jembatan lama akan sangat membantu untuk kelancaran mobilisasi kendaraan dengan lancar dan semakin baik.

Pembangunan jembatan

ini

menggunakan sistem Jembatan Beton

Konvensional (Balok "T") beton bertulang dan jembatan ini merupakan duplikasi dari jembatan lama dengan bentang 4 @ 25,00 (100,00 meter) dan lebar jalur lalu-lintas

7,00 meter dan trotoar 2 @ 1,00 meter, sedangkan pondasi direncanakan pondasi dalam berupa tiang pancang beton pratekan Q 50 cm. Jembatan ini merupakan

jembatan bentang banyak (multy span) dengan

3

(tiga) buah pitar untuk

menghubungkan 4 (empat) bentang jembatan.

Pada lokasi jembatan ini terdapat disekitarnya pemukiman penduduk. Kegiatan pembangunan jembatan ini sudah barang tentu akan memberikan dampak

terhadap kondisi pada lokasi jembatan ini, karena bersentuhan langsung dengan kegiatan. Oleh sebab itu perlu dilakukan upaya pengelolaan lingkungan hidup dalam

rangka mengurangi dampak yang ditimbulkan oleh kegiatan pembangunan jembatan ini.

2,2. LINGKUP RENCANA KEGIATAN 2.2.1. Tahap Prakonstruksi Pekerjaan tahap prakonstruksi adalah kegiatan yang terdiri dari; stake out, pembebasan lahan, pemagaran tapak kegiatan, dan mobilisisasi alat berat. Urairn kegiatan pada tahap prakonstruksi tersebut adalah sebagai berikut:

1. Stake out Kegiatan stake out merupakan pekerjaan pengukuran dan penggambaran 46; rr 'i.#

p.t. visitech uemilana

II-1

l1)li-r r+i

i{rlrirlf{:}rlar f;}iil'.*iiiiaf : l"il rr.;rn


yang berkaitan dengan tapak kegiatan pembangunan jembatan.

Hasil

pengukuran dan penggambaran tersebut selanjutnya dilakukan interprestasi lapangan untuk mencocokan desain dengan kondisi lapangan. Sehubungan dengan kegiatan stake outjuga diikuti dengan kegiatan survey lokasi kegiatan pembangunan jembatan. Survey investigasi rencana kegiatan pemoangunan

jembatan dilakukan oleh Satuan Non Vertikal Tertentu Perencanaan dan Pengawasan Jalan dan Jembatan (P2JJ) Propinsi Sumatera Barat, Maksud survey investigasi sebagai pedoman teknis arah dan penentuan fungsi ruang. Kegiatan Survey lnvestigasi ini meliputi pengukuran untuk menentukan posisi konstruksi sesuai rencana. Selain itu juga dilakukan pendataan kepemilikan

lahan serta bangunan masyarakat yang termasuk di dalam areal rencana pembangunan jembatan. 2.

Pembebasan lahan

Pembebasan lahan hanya dilakukan pada lahan yang terdapat

di

pangkal

jembatan. Untuk keperluan tapak kegiatan yaitu pangkal jembatan hanya dilakukan pembebasan terhadap rumah masyarakat, karena tanah yang berada pada sempadan sungai bukan milik masyarakat. Jumlah rumah yang

diperkirakan akan terkena akibat pembangunan jembatan sebanyak

3 unit yang terdiri dari 1 unit bagian

selatan jembatan sebanyak

2 unit

Aie

Gadang

utara jembatan dan bagian

rumah. Pemberian ganti rugi terhadap

rumah yang terkena pembangunan jembatan berpedoman pada nilaijual objek pajak (NJOP). Pembangunan base camp dan pemagaran tapak kegiatan

Base camp diperlukan untuk operasional tenaga kerja dan juga berfungsi

sebagai gudang peralatan selama konstruksi. Pembangunan base camp berada dekat tapak kegiatan yaitu di pangkal jembatan, Untuk pengamanan

dan tidak terganggunya aktifitas masyarakat dilakukan pemagaran kedua lokasi pangkal jembatan tersebut. Pemagaran dilakukan bersifat sementara dengan menggunakan seng sebagai dinding pagar.

4.

MobilisasiAlat Berat Untuk pembangunan jembatan diperlukan mobilisasi alat-alat berat, sebelum pelaksanaan kontruksi jembatan dilakukan. Jenis alat berat dan kendaraan

*X

P'r''"rsilech geinriong

II-2

i)1..:-irili. .i{tf ii+)itir:t i;i!1

Y)

+:.i.Ji

a

)!i,:it1't.: t {.\t.:lia


yang diperlukan dalam pembangunan jembatan tertera pada Tabel 2.1 berikut ini.

Tabel 2.1. Jenis alat berat dan kendaraan yang diperlukan

untuk

pembangunan jembatan dan mobilisasinya. No.

Jenis alat berat dan kendaraan Crane

2. 3.

4. 5. 6. 7.

8, 9, 10.

Excavator Loader Pile Hammer Concrete Mixer Motor Grader Generator set Concrete Vibrator Truck Trailer Dump truck Pick Up Compactor

11. 12. Sumber: PT Visitech Gemilang, 2010

Satuan unit unit unit unit unit unit unit unit unit unit unit unit

Jumlah

Mobilisasi

darat

I

1

Darat Darat Darat Darat Darat Darat

4

Darat

1 1 A I

2 1

2

Darat Darat Darat

1

Darat

1

3

2.2.2. Tahap Konstruksi

1.

Mobilisasi Material

Untuk pembangunan jembatan diperlukan material seperti semen, pasir, sirtukil, besi beton, kayu, perpipaan dan tiang pancang beton pratekan. Kebutuhan berbagai jenis material berupa batu, pasir dan krikil akan dipenuhi

dari quarry yang dikelola pihak lain atau langsung dilakukan oleh kontraktor pelaksana pekerjaan yang didatangkan oleh perusahaan suplaier. Mobilisasi material tersebut umumnya dilakukan lewat darat. Semua matedal tersebut ditempatkan pada lokasi base camp yang telah dipagar.

2.

Rekruitmen Tenaga Kerja

Dalam pelaksanaan pembangunan jembatan selama konstruksi diperlukan tenaga kerja. Kebutuhan tenaga kerja disesuaikan dengan volume kerja, lama

pekerjaan

dan spesifikasi tenaga kerja.

Kebutuhan tenaga untuk

pembangunan jembatan tertera pada Tabel 2.2 berikut ini. Tabel 2.2. Kebutuhan tenaga kerja pembangunan jembatan selama konstruksi. \0.

4r*:r \6dd

Jumlah (orano)

Status Karvawan

Tenaga Kerja

Kualifikasi

1

Proiect Manaoer

S1

I

Tetap

2.

Sekretaris

D3

1

Tetao

Ahli Teknik Jembatan

s1

1

Tetao

4.

Pengawas

D3

1

Tetao

5.

Pekeria

SD, SLTP. SLTA

Tukano

SLTP, SLTA

Asal

zu

Tidak tetao Tidak tetap

p.f. vrsifech aemdeno

Flt.i -:

re; { * rr*rit,.:rl:i r;

!:}e i-,ery::;r

n

i.J i

*r : rr;

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Baral

t.

Mandor

SLTA

8,

0perator

SLTA

9.

Pembantu Operator

SLTA

10.

Sopir

SLTA

o

Tidak tetap

11

Pembantu Sooir

SLTA

b

Tidak tetap

12.

Mekanik

SLTA

z

Tidak tetap

Pembantu Mekanik

SLTA

Kepala Tukanq

SLTA

,1? 4A

tl.

1

Tidak tetao

6

Tidak tetao Tidak tetap

Tidak tetap

z

Total

Tidak tetap

58

Sumber: PT Visitech Gemilang, 2010

Tenaga kerja lebih diutamakan masyarakat setempat namun jika tenaga kerja

yang mempunyai keahlian khusus tidak di dapat maka akan diusahakan dari luar daerah.

Pembangunan Pondasi (foundation) Pembangunan pondasi yang terdiri dari pondasi dalam yaitu berupa tiang

pancang beton pratekan dengan diameter 50 cm. Dipancang pada lokasi abutment dan pilar. Jumlah kebutuhan dan panjang tiang pancang sesuai perencanaan dapat dilihat pada Tabel 2.3 berikut:

Tabel 2.3 Kebutuhan Pondasi Tiang Pancang Jembatan Air Gadang

Tiang Pancang Lokasi

No.

Diameter

Jumlah

Panjang

(cm.)

(batang)

(meter)

1.

Abutmen

1

50

15

32,00

2.

Abutmen 2

50

15

32,00

3.

Pilar l, ll & lll

50

18 x 3

35,00

Sumber: PT Visitech Gemilang, 2010

4.

Pembangunan Bangunan Bawah (sub structure)

Bangunan bawah jembatan berfungsi sebagai penyangga bangunan atas (super structure) yang terdiri dari kepala jembatan (abutment) dan pilar (pier)

sebagai penyambung bentang jembatan pada bentangan jembatan jamak (multy span). Bangunan bawah dibangun di atas pondasi (tiang pancang) yang berfungsi untuk meletakkan balok-balok jembatan dan terdapat 2 (dua) buah abutment 3 (tiga) buah pilar. Konstruksi bangunan bawah dibangun dengan konstruksi beton bertulang meliputi pekerjaan penggalian, perakitan besi beton oan pengecoran.

{.*

P'

l,

visrf eclr gemrTong

TI-4

l-)(.i-r

ti:i,{#iilq;t:ir,lriitai

iJ{.,ti'J):ji,ii.ii; i..l: llr :ir;


Konstruksi Bangunan Atas (super structure).

Bangunan atas jembatan terdiri dari konstruksi balok beton bertulang berbentuk 'f' (T beam) yang ditempatkan sedemikian rupa sehingga lebar jembatan terpenuhi sesuai rencana. Balok-balok beton ini dicor ditempat dengan memakai perancah kayu untuk memikul sementara balok-balok jembatan sampai dengan beton cukup umur (mengeras). Pembangunan Jalan Pendekat (approach road)

Jalan pendekat (oprit) pembangunannya dilakukan pada kedua

ujung

jembatan. Tujuan pembangunan oprit ini adalah untuk menghubungkan jalan

dengan jembatan dan dibangun sedemikian rupa sehingga pengguna jembatan merasakan kenyamanan pada saat memasuki jembatan. 7.

Pasangan Batu (sfone masonry)

Pasangan batu dipasang terutama pada jembatan Sei. Air Gadang pada sisi

Abutment

ll (arah Batas Sumut). Pasangan batu dipasang untuk melindungi

abutment (kepala jembatan) dari gerusan air. 8.

Pekerjaan Finishing

Pekerjaan tahap akhir dari konstruksi ini yaitu pengecetan, pemasangan rambu-rambu, patok pengarah (guide posf) dan marka jalan, serta kemudian

juga dlakukan pembersihan lokasi dari sisa-sisa atau ceceran material yang akan menggangu lalu lintas nantinya. 9.

Demobilisasi Alat Berat

Setelah konstruksi pembangunan jembatan selesai maka

dilakukan

pengembalian (demobilisasi) alat-alat berat dan kendaraan setelah pekerjaan

selesai dan pelunasan kontrak kerja maka secara otomatis peralatan kerja akan diangkut kembali oleh kontraktor. Pelaksanaan demobilisasi dilakukan melaui darat menggunakan truck trailer.

2.2.3. Tahap Operasi

1.

Pemutusan hubungan kerja

Tenaga kerja tidak tetap setelah selesai konstruksi pembangunan jembatan dilakukan pemutusan hubungan kerja (PHK). Pemutusan kerja tersebut sesuai dengan perjanjian tidak diberikan pesangon.

4; :r \;"i##d

p.l, .;isriech uernijaro

il-5 ilU-iici

{{,:f f ir}f rl ttrial

l:\

t:it +:ri's:,tit

1,.i

;

t* :rn


2. Operasionaljembatan Jembatan yang telah selesai dapat di operasikan sesuai dengan perjanjian

kerja sama dengan kontraktor. Kemudian diikuti dengan

kegiatan

pemeliharaan jembatan yang meliputi pemeliharan fisik dan perbaikan bagi bagian yang rusak.

2.3.

LINGKUP STUDI Ruang lingkup studi kegiatan UKL-UPL pembangunan Jembatan meliputi:

2.3.1. Pengumpulan Data Sekunder Data sekunder yang akan dikumpulkan adalah meliputi data iklim, curah hujan, kelembaban dan kependudukan pada instansi terkait seperti Badan Meteorologi

Klimatologi dan Geofisika, Perhubungan dan Pekerjaan Umum serta Badan Statistik.

2.3.2. Pengumpulan Data Primer Pengumpulan data primer yaitu dilakukan langsung dilapangan dan selain itu juga dilakukan pengumpulan dilapangan dan dilanjutkan analisa di laboratorium. Data primer yang akan dikumpulkan adalah sebagai berikut

a.

Sifat Fisik Tanah

Pengumpulan data

sifat fisik tanah dilakukan dengan cara

dilapangan, kemudian analisanya dilakukan

di

sampling

laboratorium. Data yang

diperoleh selanjutnya digunakan untuk menganalisis rona lingkungan tanah disekitar kegiatan.

Tobel 2.4 Porometer, Metode Pengukuron/Anolisis don Peroloton Yong Untuk Kuolitos Tonoh No 1

z A

Sofuon

Berot Volume Porositos

g/cms q /o

Motemotis

Permeobilitos

cmliom

Hukum Dorcv

Tekstur Posir

o. b. c.

Debu

ot /o

Liot

07

C-Oroonik

b.

Melode

Porometer

Penoukuron /Anollsls

Grovimetri

Perololon Rino Somoel

Permeometer

Pipet & Hukum Stokes

Wolklev don Block

Kualitas Udara Ambien

Pengumpulan data primer untuk kualitas udara ambien dilakukan sampling dilapangan dengan menggunakan penyerap untuk gas dan filter untuk debu.

#t":r

\'*#

p.f. visiiecl? cemi/anu

II-6

ljU ;t/jl {{:, ,:.)il1{)il;rr} l}*! .'rf;:}ar: i-Jrrr rrri


Kemudian hasilnya dilanjutkan untuk dianalisa

di

laboratorium. Kemudian

tingkat kebisingan dilakukan pengukuraan langsung dilapangan.

Metode analisis untuk pengumpulan data primer pencemar udara yang digunakan sepertitertera pada Tabel 2.5 Tabel 2.5 Metode dan Peralatan Analisis Kualitas Udara Ambien Paramater

No 1

c.

SOz

z

NOz

J

co

4

Total Partikel Tersuspensi (TSP)

Metode Pararosaniline Saltzman Perakamoniakal Gravimetri

Alat Soektrofotometer Spektrofotometer Spektrofotometer HVAS

Kualitas Air Sungai

Data untuk kualitas air sungai dilakukan sampling dan beberapa parameter diukur langsung dilapangan. Kemudian sebagian parameter kualitas air dapat dilakukan analisa di laboratorium.

Sedangkan parameter kualitas

air

permukaan disesuaikan dengan jenis

kegiatan dan mengacu kepada PP 82 Tahun 2001. Hasil yang diperoleh dilakukan analisis berdasarkan pemanfaatan air sungai PP 82 Tahun 2001. Parameter dan metode yang digunakan dalam menganalisis kualitas air sungai

tersebut adalah sebagai berikut. Tabel 2.6 Parameter dan Metode Analisis Kualitas Air Permukaan

Padat terlarut

fiDS

d. Kualitas Air Sumur Sampling kualitas air tanah dangkal (air sumur) diambil pada rencana pembangunan jembatan, yaitu sumur masyarakat. Sampling langsung dilapangan dan analisis terhadap parameternya dilakukan

di

laboratorium.

Parameter dan metoda yang digunakan untuk analisis kualitas air sumur dapat

terlihat pada Tabel 2.7 berikut ini:

#'.;-;s#d rr

p,f, ,,,rsifech semr/ans

II-7

i)l;-riel {r:;-nrxiterlan Pei;efjlri.r: iJlru:rn


Tabel 2.7 Parameter dan Metode Analisis Kualitas Air Tanah Dangkal (Air Sumur No.

Parameter

Satuan

Metoda

1

2

J

4

2.

FISIKA Warna Temperatur

J. 4.

Kekeruhan Padat terlarut

I I

il.

"c fiDS)

KIMIA Persenyawan Loqam Senyawa NonLogam Kesahan total (CaCOq)

I

2.

J. 4.

e.

Unit Pt-Co

Soektrofotometri Pemuain

NTU mo/L

Turbidimetri Spektrofotometri

mq/L mo/L mq/L

Soektrofotometri pektrofotometri Spektrofotometri Potesiometrik

rH

Alat Spektrofotometer Termometer Turbidimeter Spektrofotometer AAS Soektrofotometer AAS rH-meter

Komponen Flora Parameter flora dilakukan dilapangan dengan cara pengamatan dilapangan pada daerah yang akan dibangun jembatan.

f.

Sosial Ekonomidan Sosial Budaya

Untuk pengumpulan data sosial ekonomi dan sosial budaya dilakukan wawancara dengan penduduk setempat dan pemuka masyarakat.

2.4. WILAYAH

STUDI

Kabupaten Pasaman Barat Propinsi Sumater Barat, merupakan daerah yang dilalui

jalan lintas barat tersebut telah menimbulkan multiptier effect terhadap perkembangan pembangunan daerah termasuk kemajuan pembangunan ibukota Kabupaten Pasaman

Barat. Untuk mengantisipasi

perkembangan kemajuan pusat kota dari kabupaten

tersebut dan terus mengembangkan potensi sumberdaya alamnya belum dimanfaatkan secara optimal.

Lokasi jembatan Aie Gadang terletak

di

Nagari Aie Gadang Kecamatan

Pasaman Kabupaten Pasaman Barat. Orientasi lokasi masing-masing rencana kegiatan pembangunan jembatan dan gambar konstruksi jembatan secara umum berturut-turut dapat dilihat pada Gambar

-

1 Situasi & Gambar

- 2 Denah Potongan Memanjang dan

Potongan Melintang (Jembatan Aie Gadang).

/*gg r1

';-6@

p.f. vrsi{ech qemji$fiq

II-8

f;li - r'rst {

{if ril; rif

rn

i;it rt

fi}41

i

-qlii:iaf }

lJ

r}r

j

rf

l


BAB III RONA LINGKUNGAN HIDUP Rona lingkungan hidup yang diperlukan dalam studi Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup Rencana Kegiatan Peningkatan Pembangunan Jembatan Aie Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat meliputi komponen fisik-kimia, biologi, dan sosial ekonomi serta sosial

budaya. Data rona lingkungan hidup berupa data sekunder dan data primer. Data sekunder diperoleh dari studi dokumen dan kepustakaan, sedangkan data primer diperoleh dari dari hasil pengukuran, pengamatan (observasi), dan wawancara.

3.1. KOMPONEN FISIK KIMIA 3.1.1. Kondisi lklim

a. Klasifikasi lklim Kondisi iklim di Sumatera Barat sangat dipengaruhi oleh kondisi geografis dan

posisi lautan dalam hubungannya dengan gerakan angin. Pegunungan Bukit Barisan yang terbentang dari arah Barat Daya ke Tenggara dan Lautan Hindia

di

sebelah Barat menyebabkan terjadinya proses kondensasi

ketika

pengangkatan awan secara vertikal dan orografik yang mengandung banyak

uap air atau hujan di daerah lereng sebelah Barat. Berdasarkan posisi geografis, wilayah studi terletak di sebelah Barat daerah Pegunungan Bukit Barisan diperkirakan mendapat hujan relatif lebih banyak dibandingkan lereng

sebelah Timur. Selanjutnya akan diuraikan kondisi iklim wilayah studi berdasarkan beberapa sistim klasifikasi iklim yang berlaku di Indonesia.

a) Berpedoman

pada sistim klasifikasi iklim Schmidt dan Ferguson (1951),

wilayah studi mempunyai iklim tipe

A

(sangat basah), dimana nilai Q

(Quotient) untuk daerah Sukamenanti (Q=1,8), Silawai (Q=3,7) dan Air Bangis (Q=3,7). lklim tipe A dicirikan dengan iklim sangat basah dengan curah hujan tinggi sepanjang tahun.

b)

Menurut sistim klasifikasi iklim W,Koppen, wilayah studi tergolong iklim tipe Afa. Tipe Afa dicirikan dengan iklim tropis basah dengan curah hujan tinggi dan merata sepanjang tahun. Suhu udara bulan terdingin di atas 180C dan

suhu udara bulan terpanas di atas 220C. Perincian mengenai tipe iklim tertera pada Tabel 3.1.

€kA

P {' v*rr*ch

III-l

g*n:il*ris

irf .i-;

r<,it.

i{cri:r.:r:iti:

:!tl

lr

+i..tr ii,.;ii', i i,

tt:;r

r't\


c)

Berdasarkan pada system klasifikasi Oldeman, lrsal Las dan S.N. Danruis (1979) dalam "An Agroclimatic Map of Sumatra", wilayah studi tergolong pada zona agroklimat A. Zona agroklimat A dicirikan dengan jumlah bulan

basah (curah hujan di atas 200 mm) berlurut-turut sebanyak 9-1 1, dan bulan kering (curah hujan kurang dari 100 mm) berturut-turut kurang dari2.

Tabel 3,1. Kondisi lklim Di Lokasi Kegiatan dan Sekitarnya

Sistim lklim

No

Jumlah Tahun Pengamatan

Elevasi

(MDPL)

Jumlah Bulan Kering

Jumlah Bulan Basah Rata-

1

Sukamenanti

180

IJ

RataRata 0,2

z

Silawai

{q

18

0,4

3

Air Bangis

20

o,4

Maks

z

Frek

Rata

Maks

z

11

12

o

10,7

12

z

10,8

12

Frek

Nilai

Tipe Schmidt

Tipe

0an Ferouson

Koppen

Maks

Frek

KAIARata .1 R

A

5

3,7

A

Afa

b

2.7

A

Afa

Sumber:Schmidt, F.H/ and J.H.A. Ferguson. 1951. Rainfall Types Based On Wet Dry Period Rations for Indonesia with Western New Guinee. Verhandelingen, No. 42

b.

Gurah Hujan, Suhu Udara, Kelembaban Udara, dan Kecepatan Angin Unsur-unsur iklim meliputi curah hujan, suhu udara, kelembaban udara dan

kecepatan angin tertera pada Tabel 3.2. Data-data unsur iklim tersebut

diperoleh dari Dinas PSDA Propinsi Sumartera Barat dengan stasiun klimatologi Sukamenanti dalam kurun waktu 2000-2005. Tabel 3.2. Data Curah Hujan, Suhu Udara, Kelembaban Udara dan Kecepatan Angin di Daerah Sukamenanti dan Sekitarnya (2000-2005).

1

Januari

Curah Hujan (mm) 435

z

Februari

2

Bulan

No

4

Suhu Udara 'c)

Hari Hujan

Kelembaban

Kecepatan

Angin (km/hari)

16

35,50

18,00

RataRata 26,80

250

11

36,00

18,00

26,67

91,78

13,71

Maret

227

8

35,00

18,00

26,73

91,80

6,58

April

?,t ?

15

36,00

18,00

26,78

92,16

3,60 8,31

Maks

Min

Udara (%) 91,20

8,47

Mei

163

I

35,00

18,00

26,83

91,60

Juni

117

7

35,00

18,00

26,23

90,1 0

0,83

7

Juli

167

o

35,00

18,00

26,89

91,74

16.22

A

Agustus

467

17

35,00

18,00

25,98

91,29

6,81

o

Seotember

E,l.l

19

35,00

18,00

26,53

90,33

5,93

10

Oktober

386

IT

36,00

18,00

26,05

89,1

I

3,85

11

November

506

22

36,00

18,00

26,83

91,17,

3,15

12

Desember

35,50

17,00

26,71

92,50

6,17

35,25

26,58

26,58

92,50

6,97

5

Total Tahunan Rata-rata

499

20

4.041

'169

337

14

Bulanan

Sumber : Dinas PSDA Propinsi Sumatera Barat

---{#

P

t'

III-2

irisrfoch g*rntlalg

i;l l-i -

r'tt:i i{ t:lr;qt:t:t t:i::a:i l::'t:t;t::r;:+ett

i"J t

tit.

r

t*


Dari Tabel 3.2 menunjukkan bahwa curah hujan tahunan sebesar 4.041 mm dengan rata-rata bulanan 337 mm, Jumlah hari hujan rata-rata tahunan 169 dan rata-rata bulanan sebesar 14. Curah hujan tertinggi terdapat pada bulan November dan terendah pada Bulan Juni. Distribusi curah hujan dengan bulan

basah merata sepanjang tahun dengan tanpa bulan kering. Suhu udara maksimum rata-rata 35,250C, minimum rata-rata 17,830C dan rata-rata bulanan 26,580C. Kelembaban udara rata-rata bulanan berkisar antara 91,24o/o sampai 92,50oh dengan rata-rata tahunan 91,24o/o. Kecepatan angin rata-rata

bulanan di wilayah studi berkisar antara 0,83 km/hari sampai 16,22 kmlhari dengan rata-rata bulanan 6,97 km/hari,

3.1.2. Fisiografi Secara fisiografis, lokasi kegiatan tergabung dalam sistim fisiografi alluvial. Fisiografi alluvial ini terbentuk dari endapan alluvium resen dari sungai Batang Pasaman. Endapan aluvium ini membentuk teras sungai (river terrace) dengan endapan pasir yang paling dominan sebagai material yang mudah lepas. Bentuk wilayah datar dengan kemiringan lereng 0

-

2

o/o.

3.1.3. Geologi Kondisi geologi

di lokasi kegiatan berpedoman pada Peta Geologi

Bersistem

Lembar Lubuk Sikaping (0716), Skala 1 :250.000 yang dipublikasikan oleh Direktorat Geologi (N.M.S Rock, D.T. Aldiss, J.A Aspden, M.C.G Glauke, A. Djunuddin, W. Kantawa, S.J. Thompson dan R. Wandoyo, 1983).

a.

Komposisi Litologi Secara litologi, lokasi kegiatan terbentuk dad endpaan sungai yang masih muda berumur kuarter (Qzl). Endapan aluvium ini terdiri dari pasir, kerikil, dan

debu. Endapan aluvium ini membentuk dataran aluvial yang teridri dari teras sungai dan tanggul sungai.

b.

Struktur Geologi

Di lokasi kegiatan dan sekitarnya tidak terindikasi

adanya struktur geologi

dalam bentuk sesar. Keberadaan sesar berada jauh di luar lokasi kegiatan, yaitu di daerah perbukitan dan pegunungan. @ ff

\;"#

III-3

ir.{. vis/tech ger??ildno

Pli - r'ici {

etf }el:f t:

r

i

!+;

\'l> el,+':t

t

?'

er

l i.i nll

rn


3.1.4. Hidrologi

a.

Debit Sungai

Rencana kegiatan peningkatan jembatan Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat melintasi Sungai Batang Pasaman, Berdasarkan hasil pengukuran debit

Sungai Batang Pasaman yang dilakukan oleh Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kabupaten Pasaman Barat dalm rentang waktu 10 tahun 1998

- 2008, rata-

rata debit sungai Batang Pasaman 220 m3ldtk dan berair sepanjang tahun (parenial river). Perbedaan fluktuasi debit sungai yang cukup besar antara

musim penghujan dan musim kemarau, terutama disebabkan

oleh

terganggunya fungsi hidrologis Daerah Aliran Sungai (DAS) pada bagian hulunya.

b.

Sifat Aliran Sifat aliran dari sungai utama Batang Pasaman dan anak-anak sungai yang

terdapat dalam DAS Batang Pasaman tergolong aliran yang mengalir sepanjang tahun (continuous flow) dan sifat alirannya tergantung pada musim.

Pada musim penghujan aliran sungai besar dengan kecepatan tinggi dan sebaliknya pada musim kemarau.

c. Pola Aliran Pola aliran hanya digambarkan dalam sistem percabangan sungai ekosistem

DAS. Sistem percabangan sungai Batang Pasaman bertekstur sedang (medium). Pada bagian hulu dan tengah DAS pola aliran yang berkembang

adalah tipe tipe dandritik, Tipe dranditik ini merupakan tipe pola drainase erosional dan berkembang bebas dalam segala arah dengan percabangan tidak teratur.

d. Data Kualitas Air 1)

Kualitas Air Sungai

Kualitas air sungai Aie Gadang akibat pembangunan pengembangan jembatan akan mempengaruhi kualitas air sungai tersebut. Perubahan kualitas air sungai disebabkan peningkatan kandungan parameter fisika maupun parameter kimia akibat kegiatan tersebut khususnya sewaktu

kegiatan konstruksi berlangsung. Dalam kajian kelayakan lingkungan diperlukan kualitas

air sungai sebelum kegiatan

dilaksanakan untuk

mengetahui rona atau kondisi awal yang dapat dijadikan rujukan untuk

melihat perubahan kualitas

€;r*

P

i'

ir"sriech gsnr/arrg

air sungai

apabila telah

berlangsung TII-4

i)li-it{:i .i{f,x\{,)i:t{:! iiili

i:"

t,rt: t :.i\.iit

1..}

tttr.t

l


pembangunan jembatan. Lokasi pengukuran kualitas air sungai dilakukan

pada bagian hulu dan bagian hilir berdasarkan rencana pembangunan jembatan. Hasil pengukuran kualitas air sungai Aie Gadang dapat terlihat pada Tabel berikut ini.

Tabel

3.3. Kualitas Air sungai Aie Gadang

Pada Rencana Peningkatan Pembangunan Jembatan Aie

Gadang Kabupaten Pasaman Barat

Parameter

No. II

Satuan

2

Kode sampel

SAG.l

SAG.2

4

PP 8212001 I Kls ll

PerGub 05/2008 Kls I Kls ll

Kls

I

0

I

FISIKA

I

Temoeratur

1

Padat tedarut (TDS) Padat tersusoensi (TSS)

2.

il.

28,6

28,5

mq/L

337

75

mq/L

2,00

1,00

Dev.3 1

000

Dev.3 1

000

Dev.3 I

000

Dev.3 1

000

50

KIMIA I

PH

8,21

8,14

2.

DO

mq/L

4,00

4,20

BOD

mq/L

0,67

0,38

z

-.

c0D

ms/L

5,00

3,00

10

25

10

l3

5.

Nitrat (NOrN)

mq/L

0,59

0,20

10

10

10

Amoniak (NHrN)

mq/L

0,60

ttd

0,5

10 (-)

Klorida (Cl) Sulfat (S0+)

mq/L

97,56

ttd

OUU

(-)

600

mo/L

13.43

2,79

400

(-)

400

Timbal (Pb) Tembaoa (Cu)

mo/L

ttd

ttd

0,03

0,03

0,03

U.UJ

mo/L

0,05

ttd

0,02

0,02

0,02

0,02

Besi (Fe) Seno (Zn)

mo/L

0.87

0,50

ne

mo/L

0.02

0,05

0,05

MinvakiLemak Deterqen (MBAS)

mo/L

ttd

ttd

mo/L

0,01

ttd

7, o. o 10. 11

12. 13.

14. (eterangan (ode

sampel

6-9

v,z

o-v

6-9

6-9

4

o

4

2

0,5

0,3

nnE

0,05

0,05

I

0,50

0,75

0,2

0,2

0,2

KAP.1 = SungaiAie Gadang (bagian hulu) KAP.2= SungaiAie Gadang (bagian hilir)

td = tidak terdeteksi = tidak dipersvaratkan

I

Sumber: Hasil analisis laboratorium Baristand Industri Padang, 2010

Berdasarkan data yang diperoleh bahwa semua parameter memenuhi

baku mutu yang telah ditetapkan yaitu menurut Peraturan Pemerintah Nomor 82 Tahun 2001 tentang Pengelolaan Kualitas Air dan Pengendalian

Pencemaran Air dan Peraturan Gubernur Nomor 5 Tahun 2008 tentang Kriteria Mutu Air Sungai Sumatera Barat, baik untuk kelas I maupun untuk kelas ll.

2)

Kualitas Air Sumur

Kualitas air tanah dangkal atau air sumur masyarakat yang terdekat dari

rencana pembangunan jebatan aie gadang diperoleh data seperti Tabel berikut ini

-W#

p. f .

vr'sriec* genrilang

m_5

Pl.i-r'r*l {#xx}frteriarr Pelir-*rjLi;r'} lJr}!.:rn


Tabel 3.4. Hasil analisis kualitas air Sungai Aie Gadang pada rencana pembangunan jembatan Aie Gadang, Kabupaten Pasaman Barat.

Parameter

No

2

1

Satuan

J

Kode Samoel

Baku Mutu*)

TAG.1 4

FISIKA

I 1

Kekeruhan

NTU

0,40

5

2.

Warna

TCU

0,46

1E

6,81

65-85

ms/L

500

ms/L

36,12 AO?

KIMIA

lt, 1

PH

z.

Kesahan total (CaCOs)

J.

Nitrat

4.

Klorida (Cl)

mq/L

4.85

600

mq/L mq/L

0,05 4.84

400

7.

Belerano (HzS) Sulfat (S0+) Tembaqa (Cu)

mq/L

ftd

x

Besi (Fe)

mq/L

ttd

1,0

9.

Timbal (Pb) Senq (Zn)

mq/L

ttd

0.05

ttd

15

(N0rN)

10. ms/L Keterangan Kode AT.1 = Sumur Masyarakat (Aie Gadang) ttd = tidak terdeteksi (-) = tidak dipersyaratkan

10 G)

sampel

Sumber: Hasil analisis laboratorium Baristand Industri padang, 2010

Berdasarkan data kualitas air sumur masyarakat bahwa semua parameter

yang telah dianalisis memenuhi kriteria menurut Keputusan Menteri Kesehatan Nomor 416 Tahun 1999. Sehingga air sumur masyarakat tersebut masih layak digunakan sebagai sumber air bersih, karena berdasarkan parameter yang telah dianalisis memenuhi persyaratan.

3.1.5. Kualitas Udara Pembangunan pengembangan jembatan Aie Gadang

di

Kabupaten Pasaman

Barat, khususnya selama konstruksi berlangsung dapat memberikan dampak terhadap penurunan kualitas udara ambien. Untuk mengetahui perubahan kualitas

lingkungan udara ambien selama pembangunan jembatan tersebut diperlukan data kualitas udara ambien sebelum berlangsungnya pembangunan jembatan. Parameter yang akan digunakan sebagai acuan untuk kualitas udara ambien meliputi debu total (TSP)dan gas CO, NOz serta SOz. Lokasi pengukuran kualitas udara dilakukan pada dua lokasi yaitu pada kedua ujung jembatan yang berada pada pemukiman masyarakat. Hasil pengukuran kualitas udara ambien sebelum pembangunan jembatan dapat terlihat pada Tabel berikut ini.

4u" fi

\_#@4

III-6

p.i. i/is/tech od*t,,laflo

f

rlj -r't*i i{ strx}t

ii:'} id

l

t:{,ri.J,;rjijij t} iJ r iir : rri


Tabel

3.5 Kualitas Udara Ambien di Rencana Lokasi Pembangunan Aie Gadang, Kabupaten

Pasaman

Barat Parameter

No.

Satuan

Kode Sampel KUAG.1

Baku Mutu*)

KUAG.2

4 I

Debu total

uq/m3

45,0

65,0

230

2.

Beleranq dioksida (SOz) Nitroqen dioksida (N0z)

uq/m3

172.48

77,47

900

uq/m3

126,36

131,32

400

4.

Karbon oksida(C0)

Pq/m3

c.ocb

23,197

30.000

Keterangan:

fiSP)

Kode sampel

*)Peraturan

KUAG-1 = Bagian Utara KUAG-2 = Bagian Selatan

Pemerintah

RlNomor4l Tahun

1999

Sumber: Laboratorium Hiperkes dan Tenaga Kerja Sumatera Barat, 2010

Berdasarkan hasil pengukuran terhadap kandungan debu total (TSP) untuk kedua

lokasi memperlihat hasil yang masih berada dibawah baku mutu berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1999 untuk lingkungan udara ambien. Kandungan TSP relatif sangat kecil yaitu 45,0 pg/m3 dan 65,0 pg/m3 sedangkan

baku mutu 230 pg/m3. Sebagai sumber kandungan debu pada udara ambien

adalah berasal dari kegiatan transportasi yang melewati lokasi pembangunan jembatan serta aktifitas masyarakat disekitarnya. Rendahnya kandungan debu total disebabkan oleh rendahnya aktifitas kendaraan yang melalui lokasi ini karena

lokasi rencana pembangunan jembatan relatif jauh dari pusat perkotaan. Kendaraan yang sering melewati lokasi ini selain kendaraan umum juga kendaraan pengangkut buah kelapa sawit dan minyak kelapa sawit (CPO). Selain

itu pada lokasi ini masih banyak vegetasi atau tanaman yang dapat menyerap atau menghalangi penyebaran debu ke lingkungan udara ambien. Kandungan gas (CO, NO2 dan SO2) yang dipantau juga memberikan nilai jauh berada dibawah baku mutu berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1999 untuk lingkungan udara ambien.

3.1.6. Tingkat Kebisingan dan Getaran

a.

Tingkat Kebisingan

Kegiatan pembangunan jembatan khususnya selama tahap konstruksi diperkirakan dapat mempengaruhi tingkat kebisingan. Sehubungan dampak tersebut diperlukan untuk mengukur kebisingan pada rencana lokasi pembangunan jembatan pada kawasan pemukiman masyarakat. Hasil pengukuran tingkat kebisingan pada dua lokasi pengukuran dapat terlihat pada

Tabel berikut ini.

i@; ri \*ffi@

p.i. visifech qernllarrq

III.7 Pl:-r'r*i (r,,.lr}l:iierilll i;'*i,:+r'll+;ir

iJt

nl;ril


Tabel

3.6. Hasil pengukuran tingkat kebisingan pada rencana

pembangunan Jembatan Aie Gadang,

Kabupaten Pasaman Barat

KUAG-1 = Bagian Utara KUAG-2 = Bagian Selatan *)

Peraturan Pemerintah Rl 41l'1 999

Sumber: Iaboratoium Hiperkes dan Tenaga Kerja Sumatera Barat,2010

Berdasarkan hasil pengukuran diperoleh nilai kebisingan adalah 68 dB dan 62 dB, nilaitersebut melebihi baku mutu untuk kawasan pemukiman tetapi berada

dibawah peruntuk fasilitas umum menurut Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1999. Walaupun pengukuran dilakukan pada pemukiman masyarakat tetapi lokasi ini merupakan kawasan yang termasuk fasilitas umum.

b. Getaran Getaran merupakan komponen lingkungan yang dapat tejadi selama konstruksi akibat penggunakan alat-alat berat dan kendaraan angkut material.

Untuk mengetahui getaran pada kondisi awal yaitu sebelum pembangunan jembatan dilakukan pengukuran pada dua lokasi. Hasil pengukuran getaran pada lokasi rencana pembangunan jembatan dapat terlihat pada Tabel berikut ini.

Tabel 3.7. Hasil pengukuran getaran pada rencana pembangunan Jembatan Aie Gadang Kabupaten Pasaman Barat

Baku Mutu*)

Kode Sampel No.

Parameter

4

Satuan

2

I

1

KUAG-1

KUAG-2

5

o

mm/detik

Getaran

Keterangan:

Kode sampel

0,J

7 AO

>5,2 - 16

KUAG-1 = Bagian Utara KUAG-2 = Bagian Selatan

-)

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 49 Tahun1996

Sumber: Iaboratorium Hiperkes dan Tenaga Kerja Sumatera Barat, 2010

^....$

III-8

P'{' irsdech ge*ilarrg

PLi

-r

tlli i{s|ril+r:ir:

l'i

i; r': i:'i: i,t;iiLt

;*

il'J t

r

vjr ri


Berdasarkan hasil pengukuran getaran untuk dua lokasi diperoleh nilai getaran

5,9 mm/detik dan 6,3 mm/detik, nilai tersebut memenuhi baku mutu menurut Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor49 Tahun 1996. Sumber getaran selama pengukuran bersumber dari aktifitas kendaraan yang melalui lokasi rencana pembangunan jembatan.

3.1.7. Kondisitanah

a.

KlasifikasiTanah Tanah yang terdapat di lokasi kegiatan adalah Aluvial distrik (Pusat Penelitian

Tanah, 1983), Kesatuannya adalah sistem klasifikasi soil Taxonomy (2006) termasuk pada sub group Typic Udifluvents, dan menurut sistem klasifikasi tanah FAO-UNESCO (1990) termasuk Dystric Fluvisols,

b.

Sifat dan Karakteristik Tanah Tanah Aluvial Distrik Aluvial (Typic Udifluvents) merupakan tanah mineral yang

belum berkembang atau baru berkembang (recent). Tanah ini tersebar pada

satuan fisiografi dataran aluvial dengan bahan induk tanah berasal dari endapan aluvium sungai. Pemanfaatan lahan saat ini adalah kebun campuran antara tanaman semusim dan tanaman tahunan (kelapa sawit dan kakao).

Sifat dan karakteristik tanah dicirikan dengan sifat fisik tanah yaitu drainase tanah sedang, permeabilitas sedang, struktur berbutir dan remah serta tekstur

tanah sedang (lempung). Kedalaman tanah 80-100 cm (agak dalam). Sifat kimia tanah dicirikan dengan reaksitanah masam (pH 4,5 -5,5), kandungan C-

organik sedang, nitrogen total sedang, PzOs total dan KzO total tergolong rendah. Kapasitas tukar kation (KTK) rendah dan kejenuhan basa (KB) rendah. Status kesuburan tanah tergolong rendah. Hasil Analisis sifat dan karekteristik tanah disajikan pada tabel 3.8

Tabel 3,8 Hasil analisis sifat fisik tanah di lokasi keoiatan No

Kualitas Tanah

A.

Sifat Fisik Tanah

1

I.

Berat Volume

2.

Porositas Tanah Permeabilitas Tanah Struktur Tanah Konsitensi Tanah

4,

'{#rr ,.f,

"!S6

Satuan

s2

s1 Nilai

Kriteria

sedanq

1,11

sedano

58,11

se0an0 berbutir

5,58

se0anq sedanq sedang berbutir qamDur

Nilai

Kriteria

g/cms

1.05

%

60,38

cm/iam

6,13

gamDur

III.9

i/jsrTech oen?,,lar?o

P[i-? i$l

{$f }*r!l+riar; P+t;.:rii:;r) f

lJ1

{}t.iir)


B

Kedalaman Tanah Distribusi Ukuran Partikel a. Pasir b. Debu c. Liat Tekstur Tanah Sifat Kimia Tanah

o, 7.

8.

cm

42,07

26,18

51,26 24,33

o/o

31,75

24.41

4,98 2.12 0,32

ms/100s mq/100q

'17.86

masam

5.12

masam

seoang

2,56

sedang

sedanq

0,29

sedanq

rendah

19,05

rendah

16.31

rendah

18.26

Rendah

mg/1009 mg/1009 mg/1009 mo/1000 mo/1000

3,15 0,41

sedang

2,82 0,56 0,48

rendah

0,83

rendah rendah

Yo

PH

C- Oroanik

To

3.

N- Total

o/o

4.

PzOs Total

Basa-Basa Dapat Diiukar a. Ca

b.Mg

c.K 7. 8.

c.

d. Na KTK

Aoak dalam

86

To

1

n

Aoak dalam

o/o

2.

KzO Total

94

KB

rendah sedang

1,73

tinooi

1,56

tinooi

14,5

rendah

15,0

rendah

42.21

rendah

36,13

rendah

Status Kesuburan Tanah 'endah Sumber : Hasil analisa Laboratoium Jurusan Tanah Universitas Andalas (2010) Keterangan

:

rendah

S1. Lokasi sampling pinggir Sungai Batang Pasaman sebelah utara

52, Lokasi sampling pinggir Sungai Batang Pasaman sebelah selatan

c.

Erositanah Laju erosi tanah dihitung menggunakan persamaan umum kehilangan tanah

atau persamaan USLE (universal Soil Loss Eguation). Hasil

perhitungan

disajikan pada Tabel 3.9.

Tabel 3.9. Hasil Prediksi Laiu Erosi tanah di Lokasi keoiatan

No

Lokasi

R

K

Ls

CP

Laju Erosi (ton/ha/tahun)

1

S1

3.170

0,19

0,74

0,002

8,91

2.

S2

3.170

0,20

0,74

0,002

10,32

Sumber : Hasil Analisis. 2010 Keterangan : R = Indeks Erosifitas hujan K = Indeks Erodibiltas tanah Ls = Faktor Topografi CP = Tindakan pengelolaan tanaman dan tindakan konservasi tanah

Penilairn tingkat bahaya erosi (TBE) ditentukan dengan cara mempertimbangkan laju erosi dengan kedalaman solum. Hasil penilairn TBE disajikan pada Tabel 3.10.

#g*'rf '{#

;:.f. vr'sriech cenr;lanq

III-10

Pli-rrei (r.i: nr:r:tr;rlal Pei,.erj::i*rl

iJr{i}.;rf}


Tabel 3,10. Tingkat Bahaya Erosi di Lokasi kegiatan


Lokasi

No

Kedalaman

TBE

Solum (m)

4

S1

8,91

93

Sangat Ringan

2.

S2

10,32

96

Sangat Ringan

Sumber: Hasil Analisis.

20'1 0

Rekapitulasi hasil pengamatan erosi tanah yang meliputi laju erosi, TBE dan kalsa/skala erosi disajikan pada Tabel 3.1

1.

Tabel3.'11, Hasil Perhitungan Laju Erosi, TBE dan Kelas/Skala ErosidiLokasikegiatan


Lokasi

No

Kelas / Skala Erosi

TBE

1

S1

8,91

SR

5

2.

S2

10,32

SR

5

Sumber: Hasil Analisis, 2010 Keterangan : SR : sangat rendah Kelas/skala erosi

)

5 : sangat baik

Dari hasil perhitungan parameter erosi tanah yang tertera pada Tabel 3,9; 3.10; 3.11 menunjukkan bahwa erosi tanah adalah 8,91

-

10,32 ton/ha/tahun.

Laju erosi tersebut apabila ditinjau dari tingkat bahaya erosi (TBE) sangat rendah (SR) dan kelas atau skala erosi sangat baik (skala 5). Berdasarkan hasil observasi lapangan tidak ditemukan bentukan permukaan akibat erosi, baik erosi alur (rill erosion) maupun erosi parit (gully erosion). Terkait lokasi kegiatan berada pada bantaran sungai, ditemukan adanya erosi tebing sungai (streamban k erosion)

3.2.

d

isepanjang teras sun gai.

KOMPONEN BIOLOGI

Lokasi kegiatan berada di tengahtengah pemukiman penduduk, sehingga flora

yang ditemukan dapat dikelompokkan pada kategori tanaman hias, tanaman pekarangan, tanaman budidaya dan tanaman liar (semak). Tanaman pekarangan merupakan tanaman yang sengaja ditanaman dipekarangan rumah atau di pinggir

jalan yang juga dimanfaatkan sebagai tanaman pelindung. Sedangkan tanaman budidaya merupakan tanaman yang sengaja ditanam dalam jumlah yang besar untuk tujuan ekonomis.

;6**

rf

\;#dd

p.t, visitech cerndarro

III- I 1

1:]i.;-t it:i. .;4ct-lt+nl+rra:rt lr*i<-*;ri:,r;itt i.J;;tt ;rr;


Dari inventarisasi flora yang dilakukan didapatkan 4 jenis yang dominan berada disekitar jembatan, yaitu Ficus hispida, Cocos nucifera, Elaeis guinensis dan Theobroma caccao. Diantara keempat jenis tersebut, tiga terakhir merupakan

tanaman budidaya yang memiliki nilai ekonomis tinggi. Selain itu, disekitar area studi juga ditemukan Durio zibethrnus (durian) yang merupakan tanaman yang dillindungi menurut SK Mentan No. 54/KptslUml2l1972 yang menyatakan bahwa

flora ini tidak boleh ditebang jika diameter batangnya kurang dari 60 cm. Berdasarkan jumlah jenis flora yang ditemukan, yaitu 5i jenis, maka lingkungannya dapat digolongkan sangat baik (skala 5). Data lengkap jenis flora dapat dilihat pada Tabel3.12.

Tabel3.12. Jenis Flora disekitar Lokasi Kegiatan No

Family

Jenis

Nama Daerah

Keberadaan

Keteranqan

1

Acanthaceae

Asvstasia so

T

TL

2

Agavaceae

Agave sp

T

TH

J

Aqavaceae

Sansiviera so

Lidah mertua

+

TH

4

Amaranthaceae

Amaranthus hvbridus

Bayam

T

TL

Amaranthaceae

Celosia aroentea

Bunoa tahi avam

f

TH

o

Anacardiaceae

Mangifera indica

Mangga

7

Araceae

Caladium bicolor

x

Araceae

Colocasia esculenta

Araliaceae

Nothopanax scutellarium

Taoak leman bunoa lilin

++

TP

Keladi

+

TL

Keladi

++

TL TP

IU

Asteraceae

Zinnia limnearis

11

Asteraceae

Aoeratum convzoides

12

Asteraceae

'13

Asteraceae

14

Asteraceae

Emilia sonchifolia

15

Bombacaceae

Durio zibethinus

Durian

16

Cannaceae

Canna indica

Sabiah-sabiah

+

TL

17

Caricaceae

Carica paoava

Pepava

+

TP

18

Convolvulaceae

loomoea larii

I

TL

19

Convolvulaceae

lpomoea batatas

Ubirambat

?

TB

20

Euphorbiaceae

Euphorbia neriifolia

Euohorbia

++

TH

Ubi kavu

++

TB

T

TL

+

TP

+

TL

Tebu

++

TB

++

TL

+

TH

++

TL

Micania micrantha

++

TL

Euohatorium inulifolium

+

TL

?

TL

+

TP

Siansik

21

Euphorbiaceae

Manihot utilissima

22

Euohorbiaceae

Euphorbia oulcerrima

23

Euohorbiaceae

Ceiba oetandra

24

Euohorbiaceae

Mallotus barbatus

25

Graminae

Saccharum officinarum

26

Labiatae

Hvotis caoitata

Subano-subano

27

Leguminosae

Laucena olauca

Petaicina

i

TL

28

Leouminosae

Clitoria laurifolia

Kacanq oirino-qirino

+

TL

/*'* \i \:.65ss

p.f. visifech cern#arra

Kapas

III-12 Pl-i-l rij1 i
|{;1


29 {t

indicus

Lansan0

+

TP

++

TL

Malvaceae

Sida acuta

2,1

Malvaceae

Hibiscus rosacinensis

Kembang sepatu

+

TP

32

Mimosaceae

Mimosa pudica

Putrimalu

?

TL

?c

Mimosaceae

Mimosa fiqra

+

TL

34

Moraceae

Arthocarous inteora

I

++

TP

+++

TL TB

Cemoedak

35

Moraceae

Ficus hisoida

?A

Musaceae

Musa oaradisiaca

Pisang

++

37

Mvrtaceae

Psidium quaiava

Jambu biii

++

TP

38

Mvrtaceae

Svzioium aouatica

Jambu air

T

TP TH

39

Nvotaoinaceae

Bouqenville spectabilis

Bunqa kertas

+

40

0leaceae

Jasminum sambac

Melati

?

TH

41

Palmae

Cocos nucifera

Kelapa

+++

TB

42

Palmae

Elaeis ouinensis

Sawit

+++

TB

++

TB

+

TL

43

Palmae

Areca catechu

Pinanq

44

Piperaceae

Pioer aduncum

Siriah-siriah

45

Rosaceae

Rosa hybrida

Bunqa mawar

46

Rubiaceae

Boreria alata

47

Rubiaceae

lxora sp

Bunqa soka

48

Sapindaceae

Nephelium lappaceum

Rambutan

49

Scrooulariaceae

Scoparia dulcis

50

Sterculiaceae

Theobroma caccao

Coklat

51

Verbenaceae

StacWarpeta iamaicensis

Buiano kalam

+

TH

T

TL

T

TH

++

TP

+

TL

+++

TB

+

TL

Sumber HasilPerhitungan dan Analisis Tahun 2010 Ket:

+ ++

Sedikit

+++

Dominan

TH TP TB

TL

3.3.

Banyak

Tan. Hias Tan. Pekarangan Tan. Budidaya Tan, Liar

KOMPONEN SOSEKBUDKESMAS

3.3.1. Demografi Secara umum penyebaran penduduk

di Kenagarian Air

Pasaman secara liner yaitu di sepanjang jalan lintas

Gadang Kecamatan

barat menuju Sumatera

Utara dan di sekitar kantor pemerintahan nagari. Luas Nagari Air Gadang adalah

130,44 km2 dengan jumlah penduduk 10.434 jiwa terdiri dari 5.204laki-laki dan 5.230 perempuan dengan kepadatan penduduk 80 jiwa per km2. Sebagian besar

penduduk Kecamatan Pasaman merupakan umur produktif. Jumlah

penduduk

menurut kelompok umur tertera pada Tabel 3.13.

ffi

III-13

P f' visrlech genrllarrg

PU-

I

ial {

$rr}er: l+ ri"r

ll

Pe ilr:

rli.r

;,lr': i"Jrnt ; nr


Tabel 3.13 Jumlah Penduduk Kecamatan Pasaman Menurut Kelomook Umur No.

Kelompok Umur 0-4

Jenis Kelamin Perempuan

Jumlah

Laki-laki

3.422

3.208

2. 3.

5-9

3.367

10-14

3.061

4.

15-19

2.863

3.123 2.754 2.863

5.726

2.552

2.566 2.297

5.118 4.637

2.009 1.854

1.975

3.984

1.946

1.602 1.144

3.805 3.233

1

7.

20-24 25-29 30-34

8.

35-39

L

40-44 45-49 50-54 55-59

1.631

60-64 65-69

547

314

70-74

312

10. 11

12. 13.

14. 15. 16.

2.340

1.260 985

464

+75

249 27,235 Sumber: Kecamatan Pasaman Dalam Angka, 2008

Jumlah fiahun)

6.630 6.490 5.815

2.404

766 500 544 347 376 384

1.751

26.455

53.690

964

1.146 661

688 638

3.3.2. Sosial Ekonomi Secara umum masyarakat Nagari Air Gadang memiliki perekonomian yang relatif

baik. Berdasarkan wawancara dengan tokoh masyarakat dan masyarakat pada umumnya pendapatan masyarakat perkapita rata-rata bervariasi dari 20.000/hari30.000/hari atau Rp. 800.000,00/bulan. Sebagian besar mata pencarian penduduk bergerak di bidang pertanian yaitu sebagai petani/pekebun hal sangat di dukung

oleh potensi sumber daya alam yang cukup memadai, Tanaman budidaya yang dikelola oleh masyarakat pada umumnya adalah padi dan jagung sedangkan perkebunannya adalah tanaman kelapa sawit. Data jumlah penduduk berdasarkan jenis pekerjaannya disajikan pada Tabel 3.14.

Tabel, 3,14. Jumlah Penduduk Berdasarkan Jenis Pekeriaan Lapangan Usaha

No. 1

2. e

4. b. 7.

10.

Pertanian

Pertambanoan dan oenooalian Industri pengolahan Listrik dan air bersih Banqunan Perdaqanqan hotel, dan restoran

Penqanqkutan dan komunikasi Keuangan, persewaan, dan iasa perusahaan Jasa-iasa Lainnva

Jumlah ffahun) Sumber; Kecamatan Pasaman dalam Angka Tahun 2009

Jenis Kelamin Peremouan

Jumlah

Laki-laki

11.'108

3.772

202 423

0

14.880 202

29

lCZ

5

co

0 15

71

1.223

804

2.027

115 708

0

1'15

1.516

1.725

808 700

16

14

30

15.581

6.142

21.723

2.425

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Baral

3.3.3. Sosial Budaya

a.

Adat lstiadat dan Pola Kebiasaan Yang Berlaku Masyarakat Nagari Aie Gadang di dominasi oleh masyarakat hukum adat minangkabau (95%). Adapun suku minangkabau yang dominan terdiri dari

suku Jambak, Melayu, Caniago, dan Koto. Tatanan kehidupan sosial yang berlaku didasarkan pada tatanan nilai adat istiadat Minangkabau, yang diperlihatkan dalam prilaku kebiasaan masyarakat. Di samping itu juga ditemui

lebih kurang 5% masyarakat pendatang, yaitu suku Mandailing, Nias, Batak dan Jawa. Meskipun demikian, masyarakat pendatang mampu menyesuaikan

diri dengan tatanan kehidupan sosial yang ada. Hal ini bersesuairn dengan prinsip tatanan sosial "dimana bumi dipijak, disitu langit dijunjung". Pada sisi lain bagi warga masyarakat Minangkabau di Kenagarian Aie Gadang sangat elegan dan terbuka menerima kehadiran masyarakat pendatang, termasuk memberikan penghormatan dan apresiasi yang baik terhadap "kegiatan kekerabatan yang hidup dan berkembang di kalangan masyarakat pendatang",

seperti upacara perkawinan diantara sesama warga yang berasal dari suatu daerah yang sama mereka tetap melaksanakan adat istiadat yang diwariskan secara turun temurun dan ini berlaku juga untuk berbagai kehidupan sosial lainnya dengan tetap menghormatitatanan nilai sosial yang hidup,

b. Proses sosial Yang Terjadi Dalam Masyarakat

Kerjasama yang sering timbul proses sosial kemasyarakat adalah seperti kegiatan gotong-royong dalam membangun untuk fasilitas keagamban dan sosial, sedangkan akomodasi yang dilakukan adalah kegiatan proses sosial

secara bersama dengan melakukan aktifitas secara bersama

dengan

memberikan bantuan dan pertolongan kepada yang kurang mampu dan yang

membutuhkan. Proses sosial yang berkembang dengan masyarakat pendatang jarang menimbulkan konflik karena hubungan dan interaksi sosial dengan masyarakat pribumi terjalin dengan baik, walaupun adanya benturan kebiasaan yang mereka bawa dengan yang mereka temui

di

masyarakat

pribumi.

Akulturasi, Asimilasi, Dan Integrasi Dari Berbagai Kelompok Masyarakat Keadaan akulturasi dan asimilasi serta integrasi yang dilakukan dalam hubungan bermasyarakat tidak mendapatkan hambatan dan kendala, karena hubungan sosial secara akulturasi disesuaikan dengan keadaan dan tempat

4tr fi '.;###

,c.f. irisrtech cerrr,'kno

III-15

irit.i-: ri:li (1,'rl:L;r:ir,:r1.',;il

i::{,':.;:,-;! 1..!1;i}

:,.:lil!

ri)


tinggal warga. Hal tersebut juga mendorong terciptanya suatu asimilasi yang

lebih terkoordinasi dan terbaur dengan prinsip saling menghargai antara pendatang dengan pribumi, Disamping itu tidak adanya pola pembedaan dalam melakukan komunikasi secara sosial dan ekonomi. Akan tetapi dalam kepemilikan tanah

di kuasai oleh nagari

sebagai tanah ulayat nagari Air

Gadang dan masyarakat pendatang tidak bisa mengelola tanah ulayat nagari tersebut, d. Pranata Sosial

Kegiatan yang dilakukan oleh masyarakat sehari-harinya dapat membentuk kegiatan yang berbentuk kelembagaan. Adapun lembaga yang tumbuh antara

lain lembaga kegiatan pemuda, lembaga PKK, kegiatan wirid yasin para ibuibu dan jemaah keagaman, kelompok tani, koperasi, organisasi olah raga, karang taruna, dan Lembaga Pemberdayaan Masyarakat (LPM) yang aktif dan melakukan kegiatan sesuai dengan jalur dan fungsi yang ada. e.

Persepsi Masyarakat Berdasarkan wawancara dengan masyarakat terutama dengan masyarakat

yang terkena dampak langsung akibat kegiatan pembangunan jembatan Air

Gadang, ternyata seluruh masyarakat yang diwawancarai menyetujui pembangunan jembatan tersebut dengan syarat ada ganti rugi terhadap bangunan rumah, tanaman produktif dan tanah mereka . Masyarakat sekitar menyadari bahwa jembatan tersebut sangat vital untuk kelancaran arus lalu lintas dan selama inijembatan Aie Gadang hanya dapat dilalui satu kendaraan

dengan sistem bergantian (satu-satu melintasi jembatan)

dengan

ditingkatkannya jembatan ini akan mempelancar arus lalu lintas.

3.3.4. Kesehatan Masyarakat Kebiasaan masyarakat berobat dengan obat tradisional dan jika agak parah berobat ke puskesmas, bidan dan dokter terdekat. Jenis penyakit yang dominan diderita oleh masyarakat Kecamatan Pasaman adalah ISPA (31 o/o), dan gastritis (13,60 %) . Hal ini dapat dilihat pada pada banyaknya penyakit yang diderita olah masyarakat Kecamatan Pasaman sepertiyang disajikan pada Tabel 3.15. Sarana kesehatan yang tersedia di Kecamatan Pasaman ialah puskesmas 2 unit, puskesmas pembantu 3 unit, posyandu 55 unit dan polindes 16 unit.

#r* ff -i#F#

III-

p.l. visrlsch cern;larrc

f:)l--i-r

I6

rt:: i'ir,:titrt:r:lt!:rii)!\ tilei.:t-:r'.\.;ti> t.)trit:rt>.

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Ssi. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

Tabel 3,15. Jumlah Kunjungan Pasien yang berkunjung ke Puskesmas di Kecamatan Pasaman menurut penyakit Utama

Jenis Penvakit

No.

Jumlah

%

1.

ISPA

35.236

2.

Diare

7.122

3. 4.

Penyakit kulit karena infeksi Rematik

11.110

31.00 6.26 8.02 9,78

5.

Gastritis

15.455

13.60

6.

Disentri

7.

Tekanan darah tinooi Penvakit kulit karena aleroi Penvakit lain oada saluran naoas

9.076

8. o

6.086

7,99 5.35

13,598

11.96

10.

Lainnya

6,864 113,662

100,00

9.115

Jumlah

6,04

Sumber: Kecamatan Pasaman Dalam Anska,2008

I

@

P'f' uibrlech gernllang

TTI-17

PU-nel Kemer:leri;*n Pekerjaen Umun:


BAB IV DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

4.1. TAHAP PRAKONSTRUKSI Pada tahap prakonstruksi ini kegiatan meliputi stake out, pembebasan lahan, pembangunan base camp dan pemagaran tapak kegiatan, dan mobilisisasi alat berat. Pada tahap prakonstruksi akan memberikan dampak terhadap komponen lingkungan diantaranya

1.

:

Persepsi Masyarakat

a. Sumber Dampak Dampak terhadap munculnya persepsi masyarakat adalah berasal dari kegiatan stake out, pembebasan lahan dan pembangunan base camp serta pemagaran tapak kegiatan

b.

Jenis Dampak

Timbulnya persepsi masyarakat tentang keberadaan kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Aie Gadang

c.

Besaran Dampak

Besaran dampak yang ditimbulkannya adalah sedang, karena akan timbulnya pertanyaan dari masyrakat terhadap keberadaan kegiatan.

2. Gangguan Lalu Lintas a. Sumber Dampak Sumber dampak terhadap gangguan lalu lintas yang berasal dari kegiatan mobilisasi alat berat.

b.

Jenis Dampak

Timbulnya gangguan lalu lintas

di

sekitar ujung jembatan akibat oleh

kendaraan yang membawa alat berat

c. Besaran Dampak Besaran dampak yang ditimbulkan adalah kecil, karena mobilisasi alat berat hanya sesaat dan jumlah alat berat yang dibawa tidak banyak.

pl.i-ilel i{e[]!:titgrial Pgii.eiji+*rr

i"Jrrrr-:rn


4.2. TAHAP KOSTRUKSI Kegiatan yang berlangsung selama tahap kostruksi atau pembangunan fisik meliputi mobilisasi material, rekrutmen tenaga kerja, pembangunan pondasi, pembangunan

bangunan bawah, konstruksi bangunan atas, pembangunan jalan pendekat, pemasangan batu , pekerjaan finishing dan demobilisasi alat berat.

1.

Kandungan Debu

a.

Sumber Dampak Sumber dampak terhadap perubahan kandungan debu berasal dari kegiatan mobolisasi material, pembangunan jalan pendekat dan pekerjaan finishing.

b.

Jenis Dampak

Terjadinya penurunan kualitas udara ambien terutama terhadap peningkatan kandungan parameter debu total (TSP) disekitar lokasi kegiatan.

c.

Besaran Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah kecil karena volume pekerjaan relatif sedikit.

2.

Kandungan Gas

a. Sumber Dampak Sumber dampak terhadap perubahan kandungan gas berasal dari kegiatan mobilisasi material

b.

Jenis Dampak

Terjadinya penurunan kualitas udara ambien terhadap peningkatan parameter gas (CO, NO2, SO2) disekitar lokasi kegiatan.

c.

Besaran Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah kecil karena volume pekerjaan relatif sedikit.

3.

Penigkatan Tingkat Kebisingan

a.

Sumber Dampak

Dampak peningkatan tingkat kebisingan berasal dari kegiatan mobilisasi

material, pembangunan pondasi, pembangunan bangunan

bawah,

konstruksi bangunan atas dan pembangunan jalan pendekat.

#

P

l'

vr"sdech

gernilang

rv-2 Plj-r'rel (emr:nltirian Pererji}i*n lJrll:rn


b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah terjadinya peningkatan tingkat kebisingan.

c.

Besaran Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah kecil, karena menggunakan alat berat sedikit dengan volume sedikit.

4. Peningkatan Tingkat a. Sumber Dampak

Getaran

Dampak peningkatan tingkat getaran berasal dari kegiatan pembangunan pondasi..

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah terjadinya peningkatan tingkat getaran.

c.

Besaran Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah kecil, karena menggunakan alat berat sedikit dengan volume sedikit.

5. Penurunan Kualtas Air Sungai a. Sumber Dampak Dampak terhadap perubahan kualitas air sungai berasal dari pembangunan

pondasi, pembangunan bangunan bawah, konstruksi bangunan atas dan pemasangan batu.

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan oleh kegiatan tersebut adalah penurunan

kualitas air sungai, terutama terhadap peningkatan kandungan padatan tersuspensi (TSS).

c.

Besaran Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah sedang karena kegiatan yang potensi terhadap penurunan kualitas air hanya pada saat pembangunan pondasi dan pemasangan batu.

p.f. uisrfech genr,,lang

IV-3

P*-r-rel {*rn*r:tsriar F}eaerjcar'} ljffi r;rlr


6.

ErosiTebing Sungai

a.

Sumber Dampak

Terjadi longsor pada tebing sungai Aie Gadang berasal dari kegiatan pembangunan pondasi.

b.

Jenis Dampak

Dampak terhadap tanah yaitu terjadinya longsor dan peningkatan erosi tanah.

c.

Besaran Dampak Dampak yang ditimbulkan adalah kecil karena areal yang akan dibersihkan relatif kecil.

7.

Kerusakan Sempadan Sungai

a. Sumber Dampak Dampak terhadap kerusakan sempadan sungai berasal dari kegiatan pembangunan pondasi.

b.

Jenis Dampak Dampak yang akan terjadi adalah kerusakan sempadan sungai yaitu tidak

dapat difungsikannya sempadan sungai sebagai daerah

pengamanan

sungai..

c. Besaran

Dampak

Besaran dampak kerusakan sempadan sungai oleh kegiatan ini adalah kecil,

karena sedikitnya lahan atau sempadan sungai yang akan dimanfaatkan untuk pembangunan jembatan,

8.

Kesempatan Kerja

a. Sumber Dampak Dampak terhadap kesempatan berkerja bersumber dari peningkatan pembangunan jembatan adalah pada saat rekrutmen tenaga kerja.

b.

Jenis Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah adanya peluang untuk bekerja sesuai dengan formasi yang dibutuhkan/tersedia.

c. Besaran

Dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah kecil karena jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan relatif kecil.

rv-4

tjl-.i-r'iili j{b'rf ir,,'f rlr tiitt\

P et1,:i

{ii:.?it}

l.}'.

t\t.it1\


9. Peluang Usaha a. Sumber Dampak Dampak terhadap munculnya peluang usaha adalah berasal dari kegiatan

Pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, Konstruksi Bangunan Atas, Pembangunan Jalan Pendekat, Pemasangan batu dan Pekerjaan Finishing

b.

Jenis Dampak

Timbulnya peluang usaha berupa munculnya warung-warung menjual makanan bagi para pekerja disekitar lokasi kegiatan, pengadaan bahan dan material dan pengangkutan bahan material

c.

Besaran Dampak Besaran dampak yang ditimbulkan kecil dan bersifat positif.

10. Kecemburuan Sosial

a.

Sumber Dampak

Timbulnya keresahan masyarakat bersumber dari kegiatan penerimaan tenaga kerja.

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah munculnya keresahan masyarakat, khususnya bagi masyarakat yang tidak dapat diterima sebagai tenaga kerja.

c.

Besaran Dampak

Besaran dampak yang ditimbulkan kecil, karena jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan relatif sedikit dan membutuhkan keahlian tersendiri.

1

1. Kesehatan Masyarakat

a.

Sumber Dampak

Timbulnya keresahan masyarakat bersumber dari kegiatan mobilisasi material

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah gangguan kesehatan masyarakat akibat mobilisasi material

c.

Besaran Damoak

Besaran dampak yang ditimbulkan kecil, karena velume pekerjaan relatif kecil dan dampak ini merupakan dampak turunan.

4'-'.r'\..#r'

s.l. uisltech ceni;jano

IV-5

i:)f

j-ir*i

{r)tri+l:f ijrl:rai

ini:):..t--'ia':a2:r'; !,.};'.\a

:tr':


12. Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja

a. 4'

Sumber Dampak Dampak terhadap keselamatan tenaga kerja bagi tenaga kerja berasal dari

Pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, konstruksi bangunan atas dan pekerjaan finishing

b.

Jenis Dampak

Dampak yang akan ditimbulkan adalah terjadinya kecelakaan kerja pada tenaga kerja.

c. Besaran Dampak Besaran dampak terhadap kecelakaan kerja pada tenaga kerja adalah tergolong sedang, karena menggunakan peralatan besi. 13. Gangguan Lalu Lintas

a. Sumber Dampak Terjadinya gangguan lalu lintas sungai bersumber dari kegiatan mobilisasi material dan pembangunan jalan pendekat serta demobilisasi alat berat.

b.

Jenis Dampak Timbulnya gangguan lalu lintas di sekitar ujung jembatan akibat kendaraan

yang membawa material , pembangunan jalan pendekat dan demonbilsasi alat berat.

c. Besaran Dampak Besaran dampak terhadap gangguan lalu lintas termasuk sedang karena kegiatan tersebut tidak menghalangi kelancaran lalu lintas.

4,3. TAHAP OPERASI Pada tahap operasi kegiatan yang akan dilakukan adalah demobilisasi alat berat, pemutusan hubungan kerja dan operasional jembatan

1.

Kesempatan Kerja

a.

Sumber Dampak

Sumber dampak dari kesempatan kerja adalah berasal dari pemutusan hubungan kerja (PHK)

b.

Jenis Dampak

Dampak yang akan ditimbulkan adalah menurunnya tingkat penghasilan masyarakat, khusus tenaga kerja.

fgal '{#dd

s.l. visllech cer?llald

IV-6

PU-r iel

(ex:er:le,i;\ ?e!'sriiiiin

J"Jrrl;rn

UKL & UPt Pembangunan Jembatan Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

c. Besaran '

Dampak

Besaran dampak kecil, karena sebelumnya telah dilakukan penjelasan bentuk ketenagakerjaan.

2.

Persepsi Masyarakat

a.

Sumber Dampak Dampak terhadap persepsi masyarakat dan kecemburuan sosial bersumber dari kegiatan pemutusan hubungan kerja.

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah keresahan masayarakat akibat pemurusan hubungan kerja, karena tidak berkerjanya atau berkurangnya penghasilan masyarakat.

c. Besaran

Dampak

Besaran dampak terhadap persepsi masyarakat kecil, karena sedikitnya

masyarakat yang bekerja pada kegiatan peningkatan pembangunan jembatan.

3.

Kelancaran Lalu Lintas

a. Sumber

dampak

Peningkatan kelancaran lalu lintas berasal dari kegiatan beroperasinya jembatan

b.

Jenis dampak

Dampak yang ditimbulkan adalah dampak positif yaitu semakin lancarnya akses masyarakat

c.

Besaran dampak

Dampak aksesibilitas dapat digolongkan sedang, karena akses masyarakat semakin lancar.

€n '{6Ftrr

p.i. visrlech cernllarrc

rv-7

Plj-:1$l (erner!terlarr Pei;*:ri;:an lJr:t;rrr


Tabel 4,'1, Matrik ldentifikasi Dampak Kegiatan Pembangunan Jembatan Peningkatan Pembangunan Jembatan Aie

b. Kualitas Gas

b. Kerusakan Semoadan SOSIAL, BUDAYA dan Kesehatan MASYARAKAT

b. Keselamatan dan kesehatan PRASARANA TRANSPORTASI

KETERANGAN I, PRAKONSTRUKSI 1. Stake out 2. Pembebasan lahan 3. Pembangunan Base camp dan Pemagaran tapak kegiatan 4. Mobilisasi alat berat

{

#ri

\#

= ada dampak

p f. visitsc,4 cenulana

II, KONSTRUKSI

III. OPERASI

1. Mobilisasi material 2. Rekrutmen tenaga kerja 3. Pembangunan pondasi 4, pembangunanbangunan

1.

2.

Pemutusan Hubungan Kerja

0oerasional Jembatan

bawah

5. 6. 7, 8. 9.

Konstruksi Bangunan Atas Pembangunan Jalan Pendekat Pemasangan batu Pekerjaan Finishing Demobilisasi alat berat

IV-8

plj-i r*i .i{*rnr}fifr:rlart }:}eic.rji,'rar)

I

Jfr}t :rr}

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei, Air Gadang Kab, Pasaman Barat

Tabel

4.2.

Keqiatan

No. L 1.

2,

4,

lt. 1.

Matrik Komponen dampak lingkungan Kegiatan Peningkatan Pembangunan Jembatan Aie

Jenis Damoak

Besaran

Stake out Pembebasan lahan Pembangunan Base camp dan Pemagaran tapak keqiatan Mobilisasi alat berat

Persepsi masvarakat Persepsi masvarakat Persepsi masyarakat

Sedanq Kecil

Dampak neqatif dan orimer Dampak neoatif dan orimer Dampak negatif dan primer

Gangguan lalu lintas

Kecil

Dampak negatif dan primer

KONSTRUKSI Mobilisasi material

1. Peninqkatan kandungan

Sedanq

Dampak neoatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neqatif dan primer Damoak neoatif dan orimer Damoak neoatif dan orimer Dampak positif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neoatif dan primer Dampak neqatif dan primer Damoak neqatif dan primer

Sedanq

debu

2. Peninokatan kandunoan oas 3, Peninqkatan kebisinqan 4. Kesehatan Masvarakat 5, Ganoouan lalu lintas 2.

Rekrutmen tenaga kerja

Kecil Kecil kecil

2.

Kecemburuan sosial 1. Kebisinoan

Kecil

2, Getaran 3. Kualitas Air 4, Erosi Tebinq Sunqai 5. Kerusakan Semoadan Sunoai 6, Peluanq usaha 7. Keselamatan/Kesehatan Keria 1, Peninokatan kebisinqan 2. Kualitas air sunoai 3, Peluano usaha 4. Keselamatan/Kesehatan Keria

Kecil

Sedano

Konstruksi bangunan

1. Peninokatan

Sedano

atas

2, Kualitas air sunqai 3. Peluanq usaha 4. Keselamatan/Kesehatan 1, Peninokatan debu 2. Peninokatan kebisinoan 3. Peluano usaha 4. Kesehatan Masvarakat 5, Ganqquan lalu lintas 1. Kualitas air sunoai 2, Peluanq usaha

Pembangunan Bangunan Bawah

Pembangunan Jalan pendekat

7.

Pemasangan Batu

8,

Pekerjaan finishing

0

1. Kesemoatan

Kecil Kecil

bekeria

Pembangunan pondasi

4,

Kecil

kebisinoan

Sedano Kecil Sedano Kecil Sedanq Kecil Kecil Kecil

Kecil Kecil Keria

Sedanq Kecil Kecil Kecil Kecil Sedano Keci Kecil

1. Peninqkatan kandungan

debu

Kecil

2. Peluano usaha 3, Keselamatan/Kesehatan

Pekeria

Kecil

Keci

Ganqquan lalu lintas

Kecil

I

Demobilisasi alat berat OPERASI Penutusan Hubungan

1. Kehilanoan Kesemoatan Keria

Kecil

Keria 2,

Ooerasional Jembatan

2. Perseosi masvarakat Kelancaran lalulintas

Sedano

ilt,

Keteranqan

PRAKONTRUKSI

Kecil

Damoak neqatif dan orimer Dampak neoatif dan orimer Dampak positif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak positif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neoatif dan primer Damoak neqatif dan orimer Damoak oositif dan orimer Dampak neoatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak oositif dan primer Damoak neoatif dan turunan Damoak neoatif dan primer Damoak neoatif dan orimer Dampak positif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak oositif dan primer Damoak neoatif dan orimer Damoak neoatif dan Primer Dampak neqatif dan primer Dampak neqatif dan primer Dampak oositif dan orimer


BAB V PROGRAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP 5.1. TAHAP PRAKONSTRUKSI

1.

Persepsi Masyarakat

a.

Sumber Dampak Dampak terhadap munculnya persepsi masyarakat adalah berasal dari

kegiatan Stake ouf, pembebasan lahan, pembangunan base camp dan pemagaran tapak kegiatan.

b.

Jenis Dampak

Timbulnya persepsi masyarakat tentang keberadaan

kegiatan

peningkatan pembangunan jembatan Aie Gadang

c. Program Pengelolaan Lingkungan

Hidup

Sosialisasi kepada masyarakat sekitar lokasi kegiatan tentang pembangunan jembatan, pembebasan lahan dan pengamanan lokasi kegiatan.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan Hidup Sebelum pelaksanaan kegiatan konstruksi pembangunan jembatan Aie Gadang

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan Hidup Masyarakat yang berada di sekitar rencana peningkatan pembangunan

jembatan Aie Gadang

di

Nagari

Air Gadang

Kecamatan Pasaman

Kabupaten Pasaman Barat

f.

Institusi Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pelaksana

SATKER Pembangunan /Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) dan Pemda Kab. Pasaman Barat.

4t :;#"rl;

n.i. visifecn aemilans

v-1


. Pengawas

o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

. Pelaporan

o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat

2. Gangguan Lalu Lintas a. Sumber Dampak Sumber dampak terhadap gangguan lalu

lintas

yang berasal dari

kegiatan mobilisasi alat berat.

b.

Jenis Dampak Timbulnya gangguan lalu lintas di sekitar ujung jembatan akibat oleh kendaraan yang membawa alat berat

c.

Program Pengelolaan Lingkungan Hidup Mengunakan jasa pemandu dalam rangka mobilisasi alat berat menuju lokasi kegiatan.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan Hidup Sewaktu mobilisasi alat berat menuju ke lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan Hidup

Jalan yang dilalui ketika mobilisasi alat berat menuju

ke

lokasi

peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang

f.

Institusi Pengelolaan Lingkungan Hidup

. Pelaksana Kontraktor

. Pengawas

o o

u nr

4Fe

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat.

p.t. visitech semilana

v-2

Plj-nl,:l (err)rinlililat peirerjcan lJril|.ifrl


o Pelaporan

o .


5.2. TAHAP KONSTRUKSI

1. Kandungan Debu a. Sumber Dampak Sumber dampak terhadap perubahan kandungan debu berasal dari kegiatan mobolisasi material, pembangunan jalan pendekat dan pekerjaan finishing.

b.

Jenis Dampak Terjadinya penurunan kualitas udara ambien terhadap peningkatan kandungan parameter debu total (TSP) disekitar lokasi kegiatan.


Hidup

Pengelolaan lingkungan hidup yang dilakukan adalah:

o

Menutup bak truk pembawa material pasir, batu, dan kerikil dengan terpal

d.

o

Pemadatan dan penyiraman material timbunan dalam pekerjaan pembangunan jalan pendekat.

o

Pelaksanaan finishing sesuai prosedur

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup

o o e.

Pengelolaan dilakukan setiap kali pengangkutan material sirtukil 2x dalam satu hari pada musim kemarau.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama tahap konstruksi yaitu lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat.

f.

Institusi Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pelaksana Kontraktor

#e rr \;#d

nt. vislteah aemilana

v-3

PU-rret {*rrrl;r:teriar P*r*rjaar} ljarrin}


. Pengawas

o o


. Pelaporan

o 2.


Kandungan Gas

a.

Sumber Dampak

Sumber dampak terhadap perubahan kandungan gas berasal dari kegiatan mobilisasi material.

b.

Jenis Dampak Terjadinya penurunan kualitas udara ambien terhadap peningkatan parameter gas (CO, NO2, SO2) disekitar lokasi kegiatan.

c.

Program Pengelolaan Lingkungan Hidup Penggunaan kendaraan yang layak pakai atau lolos uji keur termasuk lolos uji emisi gas buang kendaraan.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup

Waktu pengelolaan adalah selama mobilisasi material dalam rangka konstruksi peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang Kab. Pasaman Barat.

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Sewaktu mobilisasi alat berat menuju ke lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang.

t.



. Pengawas

o o #,t ,";#rf


p.l. v,'sifech qemriano

.

v-4

PU-r'rel i{erlrer:leria r: Pekerjear} lJr}ufi l


o Pelaporan

o 3.


Peningkatan Tingkat Kebisingan

a.

Sumber Dampak Dampak peningkatan tingkat kebisingan berasal dari kegiatan mobilisasi

material, pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, konstruksi bangunan atas dan pembangunan jalan pendekat.

b.

Jenis Dampak Jenis dampak yang ditimbulkan adalah terjadinya peningkatan tingkat kebisingan.

c.

Program Pengelolaan Lingkungan Hidup

o

Penggunaan kendaraan pembawa material yang laik pakai atau lolos uji keur.

o d.

Pengunaan alat berat yang laik pakai.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan setiap saat selama pembangunan Air Gadang Kab. Pasaman Barat.

e.


f.

Institusi Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pelaksana Kontraktor.

.

Pengawas

o o


Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

.

. Pelaporan

o


v-5

PU-i :$t

(er'teilleriarr Percrjean llrnltrn


4.

Peningkatan Tingkat Getaran

a'

:

:ffi

t:illril"n tingkat setaran berasat dari kesiatan pembansunan

pondasi.

b.

Jenis Dampak Jenis dampak yang ditimbulkan adalah terjadinya peningkatan tingkat getaran.

c. Program Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pelaksanaan pembangunan pondasi atau pemancangan tiang pancang sesuai dengan SOP

o d.

Pengunaan alat berat yang laik pakai.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan setiap saat selama pembangunan Air Gadang Kab. Pasaman Barat.

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama tahap konstruksi yaitu .lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang Kabupaten Pasaman Barat.

f.


.

Pengawas

o o


.

. Pelaporan

o


5. Penurunan Kualitas Air Sungai a. Sumber Dampak Dampak terhadap perubahan kualitas

air

sungai berasal

dari

pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, konstruksi bangunan atas dan pemasangan batu.

#; ri \;#dd

p.t. visitech qemilana

v-6

Plj-j.|el i{er}}eilterjarr Pei<+rjaitn lJrrr-;rn


b.

Jenis Dampak Jenis dampak yang ditimbulkan oleh kegiatan tersebut adalah penurunan kualitas air sungai, terutama terhadap peningkatan kandungan padatan tersuspensi (TSS),

c. Program Pengelolaan Lingkungan Hidup o Meminimalkan

ceceran adukan semen dan material lainnya masuk

kedalam sungai. o Melakukan pembanguan sesuai dengan prosedur teknis.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan setiap saat selama pembangunan

e.


f.


. Pelaksana Kontraktor.

.

Pengawas

o o


. Pelaporan

o 6.


ErosiTebing Sungai

a. Sumber Dampak Terjadi longsor pada tebing sungai Air Gadang berasal dari kegiatan pembangunan pondasi.

b.

Jenis Dampak Dampak terhadap tanah yaitu terjadinya longsor dan peningkatan erosi tanah.

6e '-*d-f

!.t.

v-7

yisitech qaniilario

Pti

^r

rt:{ i{entef }teriarr Pereri:+arr

lJrr

:rrr


c. Program Pengelolaan Lingkungan Hidup teminimalkan penggalian pondasi sesuai pelaksanaan teknis untuk

:

mengurangi erosi tebing sungai.

d.


e.


f.

lnstitusi Pengelolaan Lingkungan Hidup

. Pelaksana Kontraktor,

.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat


.

. Pelaporan

o


7. Kerusakan Sempadan a. Sumber Dampak

Sungai

Dampak terhadap kerusakan sempadan sungai berasal dari kegiatan pembangunan pondasi.

b.

Jenis Dampak Dampak yang akan terjadi adalah kerusakan sempadan sungai yaitu tidak

berfungsinya sempadan sungai.

c.

Program Pengelolaan Lingkungan Hidup

Areal sempadan sungai yang akan digunakan untuk pembangunan pondasi disesuai dengan kebutuhan pondasi dalam rangka meminimalkan kerusakan sempadan sungai.

4$

P r' vrsireclr gemilang

v-8

PU-! ret i{e'?lsilterian

PeLerjci;* llrrtl;rn


d.


e.


f.


.

Pelaksana Kontraktor.

.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat.

. Pelaporan

o 8.


Kesempatan Kerja

a. Sumber Dampak Dampak terhadap kesempatan berkerja bersumber dari adanya kegiatan rekruitmen tenaga kerja untuk kebutuhan pembangunan jembatan.

b.

Jenis Dampak Dampak yang ditimbulkan adalah adanya peluang untuk bekerja sesuai dengan formasi yang dibutuhkan/tersedia.


Hidup

Mengutamakan tenaga kerja dengan kualifikasi buruh berasal dari daerah setempat sesuai dengan formasi yang ada.

d.


#-:;

\K@#

n.t. visitech semilane

v-9

Ptj-fiel (erne{iteriar Peirerjc;::n lirnL:nr


e.


f.



.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas Tenaga Kerja Kabupaten Pasaman Barat


.

. Pelaporan

o


9. Peluang Usaha a. Sumber Dampak Dampak terhadap munculnya peluang usaha adalah berasal dari kegiatan

Pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, Konstruksi Bangunan Atas, Pembangunan Jalan Pendekat, Pemasangan batu dan Pekerjaan Finishing.

b.

Jenis Dampak Timbulnya peluang usaha berupa munculnya warung-warung menjual makanan bagi para pekerja disekitar lokasi kegiatan, pengadaan bahan dan material serta pengangkutan bahan material


Hidup

o Memberikan kesempatan kepada masyarakat disekitar lokasi kegiatan

untuk memanfaatkan peluang usaha ini. o Pengadaan bahan dan material dari masyarakat yang berada disekitar lokasi kegiatan. o Memanfaatkan

truk

pengangkutan bahan

dan material dengan

memprioritaskan masyarakat setempat.

#t ';# ri

p.f. v,'sl{ech qemiianq

v-10

f][-;-jta.ii i{efi]r,'riii.j.riar:

i:r}ti'.*ij:li;il

i.Jrfi

l:nl


d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama pembangunan jembatan/tahap kontruksi

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama tahap konstruksi yaitu lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang Nagari Air Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f

.



.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat


.

. Pelaporan

o



a.

Sumber Dampak Timbulnya keresahan masyarakat bersumber dari kegiatan penerimaan tenaga kerja yang tidak dapat mengabulkan permintaan masyarakat.

b.

Jenis Dampak

Jenis dampak yang ditimbulkan adalah munculnya keresahan masyarakat, khususnya bagi masyarakat yang tidak dapat diterima sebagai tenaga kerja.


Hidup

Memberikan sosialisasi terkait dengan rekrutmen tenaga kerja untuk mengatasi terjadinya kecemburuan sosial.

d.


4i" \'r :;;#6s

v-l1

ti.i. vlsifecD qemilanq

ij

l.j

-I

riri

i{r,: rnr,.r:

|

+:;ij!t

i:}t:t:J::i i?)at-,

t.

it{j.

tt)


e.


f.



.

Pengawas

o o o o


Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat Bapedalda PropinsiSumatera Barat

,

. Pelaporan

o


f 1. Kesehatan Masyarakat

a.

Sumber Dampak Timbulnya keresahan masyarakat terhadap gangguan kesehatan yang bersumber dari kegiatan mobilisasi material dan pembangunan jalan pendekat

b.

Jenis Dampak Jenis dampak yang ditimbulkan adalah gangguan kesehatan masyarakat akibat mobilisasi material

c.

Program Pengelolaan Ligkungan Hidup

o

Menutup bak truk pembawa material pasir, batu, dan kerikil dengan terpal

o

Pemadatan dan penyiraman material timbunan dalam pekerjaan pembangunan jalan pendekat.

d.


#s rr .{;rrl

pt. vislteeh fieffillana

v-t2 PU-il€L (e|r]sf iterlar: Pei;erj;:an lJ|{l|:rrr


e.


f.

lnstitusi Pengelolaan Lingkungan Hidup


. Pengawas

o o o .

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas Kesehatan Kabupaten Pasaman Barat


.

Pelaporan

o


12. Keselamatan dan Kesehatan Pekerja

a. Sumber Dampak Dampak terhadap keselamatan tenaga kerja bagi tenaga kerja berasal

dari pembangunan pondasi, pembangunan bangunan bawah, konstruksi bangunan atas dan pekerjaan finishing.

b.

Jenis Dampak Dampak yang akan ditimbulkan adalah terjadinya kecelakaan kerja pada tenaga kerja.

c. Program Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pengunaan Alat Pengaman Diri sesuai dengan SOP o Menyertakan seluruh tenaga kerja untuk mendapat asuransi JAMSOSTEK

o d.

Operasional peralatan disesuaikan dengan prosedur yang ada


..*$

p.t visitelh

v-13

semitang

PLj-: rei

{ernenteriiit\

?t

enqrj,},}n lJlnr-;rn


e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama tahap konstruksi yaitu lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan

Air Gadang Nagari Air

Gadang

Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f.

Institusi Pengelolaan Lingkungan Hidup o Pelaksana

kontraktor

.

Pengawas

o o o



.

. Pelaporan

o


13. Gangguan Lalu Lintas

a.

Sumber Dampak Terjadinya gangguan lalu lintas sungai bersumber dari kegiatan mobilisasi material , pembangunan jalan pendekat dan demobilisasi alat berat.

b.

Jenis Dampak

Timbulnya gangguan

lalu lintas di sekitar ujung jembatan akibat

kendaraan yang membawa material , pembangunan jalan pendekat dan kendaraan pembawa alat berat.

c.

Program Pengelolaan Lingkungan Hidup o Menggunakan

jasa pemandu dalam rangka demobilisasi alat

berat,

mobilisasi material dan pembangunan jalan pendekat o Menghindari waktu kegiatan pekerjaan tersebut pada

jam sibuk atau

padat lalu lintas.

d.


p.l

ulsrfecn gemilang

v-r4

PU-nel i{*rner:{eriar Pei;*rjcar: l}rr.tlir*


e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan selama tahap konstruksi yaitu lokasi kegiatan peningkatan pembangunan jembatan Air Gadang Nagari

Air

Gadang

Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f.


.

Pelaksana Kontraktor.

.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat


.

. Pelaporan

o


5.3. TAHAP OPERASI

1.

Kehilangan Kesempatan Kerja

a.

Sumber Dampak Sumber dampak dari kehilangan kesempatan kerja adalah berasal dari pemutusan hubungan kerja (PHK)

b.

Jenis Dampak Dampak yang akan ditimbulkan adalah menurunnya tingkat penghasilan

masyarakat, khusus tenaga kerja yang diakibatkan dari selesainya pembangunan jembatan.

c. Pengelolaan Lingkungan

Hidup

Melakukan sosialisasi dan penjelasan tertulis pada calon tenaga kerja

terkait dengan pemutusan hubungan kerja (PHK) ketika selesainya kegiatan pembangunan jembatan.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pelaksanaan pengelolaan dilakukan adalah sebelum pelaksanaan PHK dilakukan.

/#F '{:#l

v-15

o.f. v,,sileoh oeirriano

FIU

ricl {*rn*r:t+rr#rt Peieil:l;.;tt lJtrir rrri


e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Lokasi pengelolaan yang dilakukan tersebut adalah di kantor pemrakarsa.

f.


.

Pengawas

o o o


Bapedalda PropinsiSumatera Barat

.

. Pelaporan

o 2.


Persepsi Masyarakat

a.

Sumber Dampak

Dampak terhadap persepsi masyarakat

dan

kecemburuan sosial

bersumber dari kegiatan pemutusan hubungan kerja.

b.

Jenis Dampak Jenis dampak yang ditimbulkan adalah keresahan masyarakat akibat pemutusan hubungan kerja, karena tidak berkerjanya atau berkurangnya penghasilan masyarakat.


Hidup

Transparansi terkait pemutusan hubungan kerja yang sesuai dengan sosialisasiyang telah dilakukan pada awal penerimaan tenaga kerja.

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pelaksanaan pengelolaan dilakukan adalah sebelum pelaksanaan PHK dilakukan.

e. Lokasi Pengelolaan Lingkungan

hidup

Lokasi pengelolaan yang dilakukan tersebut adalah di kantor pemrakarsa.

#'s\ \;#

p.f. v,,sdecfi oemilano

v-16

Pti-irrli i{er)etlerial Peir*rji+i*rr Unt;rn


f.


.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat

Bapedalda Propinsi Sumatera Barat.

. Pelaporan

o 3.

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat.

Kelancaran lalulintas

a.

Sumber dampak Peningkatan kelancaran lalu lintas berasal dari kegiatan beroperasinya jembatan

b.

Jenis dampak Dampak yang ditimbulkan adalah dampak positif yaitu semakin lancarnya

akses masyarakat

c.

Pengelolaan Lingkungan Hidup Mengoperasikan jembatan sesuai dengan kemampuan dan daya dukung

darijembatan

d.

Waktu Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan telah selesainya pembangunan jembatan

e.

Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup Pengelolaan dilakukan pada lokasi kagitan peningkatan pembangunan

jembatan

Air Gadang Nagari Air Gadang Kecamatan

Pasaman

Kabupaten Pasaman Barat.

f.


. Pelaksana Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional ll

6 * \#pd

p.f. v,'$rfecfi qoffir/anq

v-17

PU-iiel {r;lrrerterifil Peiierjial lJfirrirr)


.

Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

.

. Pelaporan

o

-f,f.,.Ip

F

i


v/sitecn ssmii*ns

v-18

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei. Ak Gadang Kab. Pasaman Barat

BAB VI PROGRAM PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP

6.1. TAHAP PRAKONSTRUKSI

1.

Persepsi Masyarakat

a,

Tujuan Pemantauan Mengetahui efektifitasnya sosialisasi yang telah dilakukan terhadap dampak presepsi masyarakat.

b. Parameter

Yang Dipantau

Pendapat atau pandangan masyarakat terhadap kegiatan stake out, pembebasan lahan, pembangunan base camp dan pemagaran tapak kegiatan

c.

Metoda pemantauan Pelaksanan pemantauan dilakukan melalui wawancara dengan masyarakat yang terkena dampak.

d.

Tolok Ukur Dampak

Tidak munculnya gejolak sosial masyarakat terhadap rencana kegiatan peningkatan pembangunan jembatan

e.

Lokasi Pemantauan Lingkungan Hidup Masyarakat yang berada disekitar tapak kegiatan yaitu Nagari Air Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat

f.

FrekuensiPemantauan

Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama

masa

prakonstruksi.

g. Institusi r

Pemantauan Lingkungan Hidup

Pelaksana

SATKER Pembangunan /Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) dan Pemda Kab. Pasaman Barat.

#

Pl' uisitechgemiiang

VI-1

PU -t ret (ente: t;teria rr F ei.erjl+;,rrr lJr rll; rrr


. Pengawas

o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda PropinsiSumatera Barat

. Pelaporan

o 2.


Gangguan Lalu Lintas

a.

Tujuan Pemantauan

Tujuan dilakukan pemantauan adalah untuk mengetahui sejauh mana efektifitas pengelolaan yang dilakukan

b.

Parameter Yang Dipantau Sebagai parameter yang akan dipantau adalah adanya gangguan terhadap arus lalu lintas kendaraan

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan yang dilakukan adalah observasi langsung kelapangan

d.

Tolok ukur Dampak Tolok ukur yang akan digunakan adalah ada atau tidak adanya gangguan lalu lintas darat

e.

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan yang akan dilakukan adalah pada jalan yang dilalui oleh

kendaraan dan alat-alat berat, khususnya pada daerah yang padat kendaraan.

f.

Frekuensi Pemantauan

Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama

masa

prakonstruksi.

g.

Institusi Pemantauan Lingkungan Hidup

r

Pelaksana Kontraktor

fFrr \;#rd

vt-2

p.t. uisdech oer?rilafld

PLi-r'rel

{ern+ilteriar P*!;erjci** lJtru;rn


. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas Perhubungan Kabupaten Pasaman Barat


o Pelaporan

o


6.2, TAHAP KONSTRUKSI

1. Kandungan Debu a. Tujuan Pemantauan Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan terhadap penurunan kualitas kandungan debu akibat kegiatan selama tahap konstruksi.

b. Parameter

Yang Dipantau

Parameter yang digunakan dalam pemantauan yaitu total debu (TSP).

c,

Metoda Pemantauan

Metoda untuk pengukuran/pemantauan parameter total debu mengunakan metoda gravimetri dengan mengunakan alat HVAS

d.

Tolok Ukur Dampak Peraturan Pemerintah No 41 tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran Udara dengan baku mutu udara TSP (230 pg/m')

e.

Lokasi Pemantauan Lokasi sampling adalah pada ujung jembatan (dua lokasi) dan pemukiman masyarakat,

f.

FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama masa konstruksi.

h. Institusi Pemantauan Lingkungan . Pelaksana

Hidup

Kontraktor

ffi

P.f. usdechgenilarg

VI-3

Plj-il$l {errrenterial F}ei;*rjean 1.}r:xnr


. Pengawas

o o



r Pelaporan

o 2.


Kandungan Gas

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan terhadap penurunan kualitas kandungan gas akibat kegiatan selama tahap konstruksi.

b. Parameter

Yang Dipantau

Parameter yang digunakan dalam pemantauan yaitu CO, SOz dan NOz

c. Metoda Pemantauan Metoda untuk parameter kandungan gas dapat terlihat pada Tabel 6.1. berikut ini Tabel 6.1. Parameter, alat dan metoda analisa kandungan gas Alat

Parameter

No. 1.

c0

2.

SOz

3,

NOz

Spektrofotometer Spektrofotometer Spektrofotometer

Metoda Perakamoniakal Pararosanilin Saltzman

Satuan pg/m3

BMUA 2260

pg/m3

zov

uo/m3

Yl,C

Keterangan: BMUA= Baku Mutu Udara Ambien

d.

Tolok Ukur Dampak Peraturan Pemerintah No 41 tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran Udara.

e.

Lokasi Pemantauan Lokasi sampling adalah pada ujung jembatan (dua lokasi) dan pemukiman masyarakat.

f.


gk*

P r' visilech s*nr;rans

vr-4


g.


r Pelaksana Kontraktor

. Pengawas

o o



. Pelaporan

o 3.


Peningkatan Tingkat Kebisingan

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui efektifltas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap kendaraan dan alat-alat berat agar tingkat kebisingan semakin kecil.

b. Parameter

Yang Dipantau

Sebagai parameter yang akan dipantau adalah tingkat kebisingan.

c.

Metoda Pemantauan Metoda yang digunakan adalah pengukuran langsung dilapangan bantuan alat sound level meter (SLM).

d.

Tolok Ukur Dampak Keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 48/1996, tentang Baku Tingkat Kebisingan.

e,

Lokasi Pemantauan Lokasi sampling adalah pada ujung jembatan (dua lokasi) dan pemukiman masyarakat.

f.


g. Institusi Pemantauan Lingkungan . Pelaksana

Hidup

Kontraktor

iF rf

u#

i:.

l. visrf ech gen:ifang

VI-5

Pli-r.iel .;4ern*r:teri'#r Perr:rjean lJJnriril


.

Pengawas

o o .


Pelaporan

o 4.



Peningkatan Tingkat Getaran

b.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap pemakairn alat pancang agar tingkat getaran semakin kecil.

b. Parameter

Yang Dipantau

Sebagai parameter yang akan dipantau adalah tingkat getaran.

b. Metoda Pemantauan Metoda yang digunakan adalah pengukuran langsung dilapangan bantuan

alat penangkap getaran, alat ukur analisis getaran, pencatat tingkat getaran dan alat analisis pengukur tingkat getaran.

b.

Tolok Ukur Dampak Keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 49/1996, tentang Baku Tingkat Getaran.

b. Lokasi

Pemantauan

Lokasi sampling adalah pada ujung jembatan (dua lokasi) dan pemukiman masyarakat,

b. FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama masa konstruksi.

b.

lnstitusi Pemantauan Lingkungan Hidup


. Pengawas

o o fF f \"drf,



p.f. vr'sriech qenrilanc

VI-6

PU-r'r*l {ern*ilt(:rlar} peirerjiiar} Uft

!.irr)


.

Pelaporan Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat

5. Penurunan Kualitas Air Sungai a. Tujuan Pemantauan

.

Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap pengendalian penurunan kualitas air sungai Batang Pasaman

b.

Parameter Yang Dipantau

Parameter yang akan dipantau disesuai dengan sumber dampak dan menurut PP Nomor 82 Tahun 2001 untuk kelas ll

c.

Metoda Pemantauan Metoda, alat yang digunakan dalam pemantauan kualitas air sungai dapat disajikan pada Tabel 6.2 berikut ini.

Tabel 6.2. Parameter, alat dan metoda analisa kualitas air sungai untuk pelaksanaa pemantauan No

Parameter

Satuan

Metoda

Alat

2

?

4

c

1

FISIKA

I 1

on

J.

Padatan terlarut (TDS) Padatan tersuspensi (TSS) KIMIA

1

PH

2.

DO

mq/L

3,

BOD

+.

coD

ms/L mq/L mq/L mo/L mo/L mq/L ms/L mq/L mo/L mo/L mgiL ms/L mo/L mq/L

z. il.

10,

Posfat (POa-P) Nitrat (N0rN) Nitrit (NOrN)) Amoniak (NHrN) Klorida (Cl) Sulfat (SOa)

't4 I t.

Timbal(Pb)

12.

Tembaqa (Cu) Besi (Fe) Sens (Zn) MinvaldLemak Deterqen (MBAS)

6, 7. 8.

13.

14. 15. 16.

gJ

Suhu

p.f. rlisifech geff,/ang

ms/L mo/L

Pemuian Gravimetri Gravimetri

Termometer Timbanoan Timbanqan

Potensiometri Winkler Winkler Titrimetri Spektrofotometri Spektrofotometri Spektrofotometri Spektrofotometri Soektrofotometri Soektrofotometri Spektrofotometri Spektrofotometri Soektrofotometri Soektrofotometri Gravimetri

pH-meter

Soektrofotometri

Buret Buret Buret Soetrofotometer Soetrofotometer Spetrofotometer Spetrofotometer Spetrofotometer Spetrofotometer AAS AAS

MS AAS Timbanoan Soetrofotometer

vr-7

P{J-r'isl ({)trtsriterlar; P*i.*rji:+rr LJrlu:rn


d.

I

Tolok Ukur Dampak

o

Peraturan Pementintah Rl Nomor 82 Tahun 2001, tentang Pengelolaan Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air

o

Peraturan Gubernur Nomor 5 Tahun 2008, tentang Penetapan Kriteria Mutu Air Sungai di Propinsi Sumatera Barat.

e,

Lokasi Pemantauan

Lokasi pemantauan dilakukan pada sungai Batang Pasaman yaitu pada bagian hulu dan bagian hilir dari pembangunan jembatan.

f.


g. Institusi Pemantauan Lingkungan . Pelaksana

Hidup

Kontraktor

. Pengawas

o o r


Pelaporan

o 6.



ErosiTebing Sungai

a.

Tujuan Pemantauan

Tujuan dilakukan pemantauan adalah untuk mengetahui sejauh mana efektifitas pengelolaan pengedalian erosi tebing sungai yang dilakukan

b. Parameter Yang Dipantau

Sebagai parameter yang akan dipantau adalah terjadinya erosi tebing sungai Batang Pasaman

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan yang dilakukan adalah observasi langsung ke lapangan

4-rr '';"6f

$.1. visriech qenrija$+

VI-8


d.

Tolok Ukur Dampak Tolok ukur yang digunakan untuk pemantauan ini adalah ada atau tidak adanya tebing sungai Batang Pasaman yang longsor dan jaju sedimentasi yang terdapat di Sungai Batang Pasaman.

e.

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan pada sungai Batang Pasaman

f.


g. Institusi Pemantauan Lingkungan Hidup


.

Pengawas

o o o


. Pelaporan

o


7. Kerusakan Sempadan Sungai a. Tujuan Pemantauan Tujuan dilakukan pemantauan adalah untuk mengetahui sejauh mana efektifitas pengelolaan yang dilakukan.

b. Parameter

Yang Dipantau

Parameter dalam pemantauan yang dilakaukan adalah kerusakan sempadan sungai seperti pengikisan sempadan sungai

c.

Metoda Pemantauan

Metoda dalam pelaksanaan pemantauan dapat dilakukan dengan cara observasi langsung ke lapangan

t.g** f t c. t visrfech

VI-9

ce/lilafl s

\.:**d

i:{.i-r :+t i{nr

r:tlrtr.:r!;'t F}ei'.r;rjl+aii

i.Jfi}!.;rI}


d.

Tolok Ukur Dampak Sebagai tolok ukur dalam pelaksanaan pemantauan adalah ada atau tidak

'

adanya sempadan sungai yang rusak

e. Lokasi

Pemantauan

Lokasi pemantauan dilakukan adalah pada sempadan sungai yang digunakan sebagai lokasi pembangunan jembatan yaitu sungai Batang Pasaman

f.


g.

lnstitusi Pemantauan Lingkungan Hidup


. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda PropinsiSumatera Barat

. Pelaporan

o 8.


Kesempatan Kerja

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap kesempatan berkerja bagi masyarakat setempat

b.


Parameter yang dipantau adalah dominasi masyarakat setempat yang bekerja pada pembangunan jembatan sesuai dengan formasi dan keahlian yang ada.

c,

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan tenaga kerja serta masyarakat setempat,

#rr '{-#

VI-10

p,f. visdech cemilano

PU-r'rel

(en*r:lerian

l)

el*ri:*ar'| lJt.llLinl


d.

Tolok Ukur Dampak Sebagai tolok ukur kesempatan bekerja adalah dominasi masyarakat setempat yang bekerja pada kegiatan pembangunan jembatan ini.

e,

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan pada NagariAir Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f.


g.



. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas Tenaga Kerja Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

. Pelaporan

o 9.


Peluang Usaha

a. Tujuan Pemantauan Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap peluang usaha yang akan dimanfaatkan oleh masyarakat setempat

b. Parameter

Yang Dipantau

Jenis usaha masyarakat terkait pemanfaatan peluang usaha akibat kegiatan pembangunan jembatan

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan masyarakat setempat.

d.

Tolok Ukur Dampak Pemanfaatan peluang usaha oleh masyarakat setempat.

f.rs'rf \;6dd

p.l. vislecii oemilanc

VI-l1

PU-r'ret {r:firer:terian 7''er;eri:.*,;,n lJlnl:rn


A


f.

Frekuensi Pemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama masa konstruksi.

g. Institusi Pemantauan Lingkungan Hidup . Pelaksana Kontraktor.

. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat Bapedalda PropinsiSumatera Barat

. Pelaporan

o



a.

Tujuan Pemantauan Untuk mengetahui sejauh mana realisasi sosialisasi yang telah dilaksanakan terhadap masyarakat

b.

Parameter Yang Dipantau Sebagai parameter yang digunakan dalam pemantauan ini adalah timbulnya keresahan masyarakat

c,

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan masyarakat setempat.

d.

Tolok Ukur Dampak Tolok ukur yang digunakan dalam pemantauan ini adalah tidak adanya gejolak sosial masyarakat

S

Pf' visifechge'rtang

vI-12

PU-rr$t (err]efrteriart Pei.er.jlrart lJr;tr ;rtt


e.

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan pada Nagari Air Gadang Kecamatan Pasaman

Kabupaten Pasaman Barat.

f.


g. lnstitusi Pemantauan Lingkungan Hidup . Pelaksana Kontraktor

. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat Bapedalda PropinsiSumatera Barat

. Pelaporan

o 1


1. Kesehatan Masyarakat

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui sejauh mana efektifitas pengelolaan lingkungan yang

telah dilakukan terhadap sumber-sumber pencemar yang

dapat

menimbulkan gangguan kesehatan masyarakat.

b. Parameter

Yang Dipantau

Sebagai parameter yang digunakan dalam pemantauan ini adalah tidak ada keresahan masyarakat terhadap gangguan kesehatan

c. Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan masyarakat setempat.

d.

Tolok Ukur Dampak Tolok ukur yang digunakan dalam pemantauan ini adalah tidak adanya gangguan kesehatan masyarakat akibat kegiatan peningkatan pembangunan jembatan,

#l:ffi{-t

p.L visrlecli oerrr/anq

VI-13

Plj-ilel (e'l]efi teriar Pei<erjcan Ufnurn


tt.


f.

Frekuensi Pemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama masa konstruksi.

g. Institusi Pemantauan Lingkungan Hidup . Pelaksana Kontraktor

. Pengawas

o o o


Dinas Kesehatan Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

. Pelaporan

o


12. Keselamatan dan Kesehatan Pekerja

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui efektifitas pengelolaan yang telah dilakukan terhadap keselamatan dan kesehatan pekerja

b. Parameter

Yang Dipantau

Sebagai parameter yang digunakan adalah keselamatan tenaga kerja atau kecelakaan tenaga kerja dan gangguan kesehatan yang diakibatkan aktifitas peningkatan pembangunan jembatan

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan tenaga kerja

d.

Tolok Ukur Dampak Sebagai tolok ukur dapat digunakan adalah ada atau tidak adanya tenaga kerja yang mengalami kecelakaan dan gangguan kesehatan.

@ rf \#rr

p.t. vhileeh gefirilang

PU-ilel (errxlfrlerian Pexetici*n lJlrtl;rn

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sei, Air Gadang Kab. Pasaman Baral

e.

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan lokasi peningkatan pembangunan jembatan

f.


g. Institusi Pemantauan Lingkungan Hidup . Pelaksana Kontraktor

. Pengawas

o o o

Kantor Lingkungan Hidup Kabupaten Pasaman Barat Dinas Tenaga Kerja Kabupaten Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

. Pelaporan

o


13. Gangguan Lalu Lintas

a.

Tujuan Pemantauan

Tujuan dilakukan pemantauan adalah untuk mengetahui sejauh mana efektifltas pengelolaan yang telah dilakukan.

b.


Tingkat gangguan lalu lintas jalan pada kawasan kegiatan pembangunan jembatan dan jalan yang dilalui oleh kendaraan material dan demobilisasi alat berat.

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan tenaga kerja dan masyarakat.

d.

Tolok Ukur Dampak Sebagai tolok ukur dapat digunakan adalah ada atau tidak adanya gangguan lalu lintas.

&y

P

t'

vrsrtech genr;/ang

VI-15

PU-i rei (r:rrt er:tcI;aIr P€r(ir;iiart

i.J

tttLrnt

UKL & UPL Pembangunan Jembatan Sel. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

e.

Lokasi Pemantauan Jalan yang dilalui oleh kendaraan yang membawa material, alat berat dan lokasi oembanounan iembatan.

f.

FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekali selama masa konstruksi,

g. Institusi Pemantauan . Pelaksana

Lingkungan Hidup

Kontraktor

. Pengawas

o o o


. Pelaporan

o


6.3. TAHAP OPERAS! '1. Kehilangan Kesempatan Kerja

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui sejauh mana sosialisasi atau penjelasan tertulis yang telah dilakukan kepada tenaga kerja dengan PHK setelah selesai kegiatan pembangunan jembatan..

b.


Sebagai peremter yang digunakan adalah menurunnya tingkat pendapatan masyarakat, khususnya tenaga kerja

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan adalah observasi langsung kelapangan dan wawancara dengan tenaga kerja

d.

Tolok Ukur Dampak

Tidak terjadi

gejolak sosial terkait pemutusan hubungan kerja oleh

pemrakasa akibat selesainya pembangunan jembatan.

-

:,t

VI-I6

P r' i1lsilech ge$tilarg

:

jt j : li':.

f.':1l

a:,tlti.:1 .,' I i: jr..,,: .:!,.t' i, litir l/tl


e.

Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan pada Nagari Air Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f.

FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekaliselama masa operasi.

g. Institusi


o Pelaksana

Kontraktor

. Pengawas

o o o



. Pelaporan

o


2. Persepsi Masyarakat a. Tujuan Pemantauan Untuk mengetahui efektifitas sosialisi yang telah dilakukan terhadap persepsi masyarakat

b.


Sebagai parameter pemantauan adalah timbulnya persepsi negatif dan gejolak sosial masyarakat.

c.

Metoda Pemantauan Pelaksanan pemantauan dilakukan dengan cara observasi dan wawancara dengan masyarakat yang terkena dampak.

d.

Tolok Ukur Dampak

Tidak munculnya gejolak sosial masyarakat terhadap rencana kegiatan tersebut.

#

Pt'

vrs#echgemilang

vr-17

PU-liel i{ernelteiiarr Pea*rjacn

ilrz:r-;rn

UKL & UPL Pembangunan Jembahn Sei. Air Gadang Kab. Pasaman Barat

e. Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan dilakukan pada Nagari Air Gadang Kecamatan Pasaman Kabupaten Pasaman Barat.

f.

FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan sekaliselama masa operasi.

g. Institusi


o Pelaksana

Kontraktor

. Pengawas

o o o .

Bagian Pemerintahan Kantor Bupati Pasaman Barat Bapedalda Propinsi Sumatera Barat

Pelaporan

o 3.



Kelancaranlalulintas

a.

Tujuan Pemantauan

Untuk mengetahui sejauh mana efektifitas pengelolaan lingkungan yang telah dilakukan

b.


Sebagai parameter yang akan dipantan adalah semakin lancar akses masyarakat untuk melakukan penyeberangan baik menggunakan kendaraan maupun bagi pejalan kaki

c.

Metoda Pemantauan Metoda pemantauan yang dilakukan adalah observasi langsung ke lapangan

d.

Tolok Ukur Dampak Sebagai tolok ukur yang digunakan adalah semakin lancarnya masyarakat menggunakan jembatan Air Gadang sebagai sarana penyeberangan.

e, Lokasi Pemantauan Lokasi pemantauan adalah jembatan Air gadang yang telah dioperasikan.

*p

P.L visrlech genrllang

VI-18

PU-ne1 (errler:*erian lleleriear.t lJlnl;rn


!

f.

FrekuensiPemantauan Waktu pelaksanaan pemantauan dilakukan dua kali setahun selama masa operasi.

g. Institusi r


Pelaksana Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional ll

.

Pengawas

o o o r

Dinas PU Kabupaten Pasaman Barat


Pelaporan

o

@



P.f. rislrech gemilarg

VI-19

PU-nel Ke*renterian Pekerjaan llntum

*

) t

s-P

F =

=+ .=96 -Y=^-

o (E (lt =

E

d5

o-

!!(E0)

^dg =€

co,

\z-O_6(/) oo t

< e

aa

E

(E :! EO_ o,E c =^()Y*co C=:c- ht> (6 !+ -u(Exts(oE

ah

-g o

o.

-€ii=P

E E^6-5 E E (/)cL+\
o

e

=

= -E

F J

*o

=

E

c(!(o ('EE x(E(o

rz

E (l) A. .E

.E

-

(9 fri iri o- o-

'==+-g itaE (E d) (!

LY (!

(!

<6f;

F!** (E(D(!(6

635

G e -

€ (9 .: =

E 6 a

:

=lr-

6

= =.

_5

&ro J-: 5c, od.Cl

no =F

y*

HE)

U'b

(EE

(E= YC (o(D (!-

9,^ v=' E6 (oc (o# +E q(!

E (E E

o o-

EE E!C (tl

o-c -Yf't\ '= =x' u-v -(E'6 c '6GJG'

v2

-E

=o zz <9 atr d= rrtZ >< trt-

EEs : E Eg 3E a cD -9 -g

z=

.'

c o)c c(E(E (EFF

<(6;i !(!

=

2=z x<

-

c

* i

}

:g =i R6

EE (!

**r ttt (! U, =(E(E -,X (tr \J

-

!-(!e

qE H *EE =E=E

<6x

(!= '-EiX

g 6h5= o)o-o cto)6(g E

z:<:
$€EEEa

Es:-

'a'6:6 (DJ (6 6X

(s.@6 .q !!

9.5

Ee

-+ c *EE E F

J(E (Ee -oj

(E

E*i5

Esme gPE.R

8€€8

;i (,

=.s >a

FE

c(9

E lrl (E Eg c= =at 8-=

(E

c(9

BE 3=< "PE c (tt 9 J: E'E vi ==

E .!' dC =(E

o5rE =+. ;: 6 =(l)-o >rCG 8- tt

EEEE 9.E gF

c(9

*6E g i: E'b == ; P.8E E'F FE -!l o- o--!L

E

c 9tJ G6

ct

(E

1s

o- o-

g

o ='

=-(EL

=-CEL

E gEE E gEE

-!:FFE o L E_.o) -\:FFE o E- 5.!u EE

o) rc'

a*i -x(E

d3

E6J =l (EE .=c

>EEO

Ch

o)

(D(6-

o)

4(E(!

* EE

.:t

d ..ico, !2C(o ql -c) = ÔEiD

o

.= .e ,S c (o CL

cs= c/,p q:l

-60

EE fL o-

=;

E< _tz <2 =o gatnZ

o)fE

I

G'

(6

E .!

z

CL

ct o

-S E<
x

= u,

CN

g (!

I t!

CL

(E

E

.J)

ct

:< E

= E

o

at)

'6

o) z, o o)

o Y ct

cri

E q)

(E

.E c)

c)

E

(E (E

an

E A

= -:

o-

t5

-c(!

o)ii LY

.=

.? ,*E (E

IE-e- e-o

ao a!o do-

.F JC)

c.j

6i

-i

at,

a

OJ

o-

o (E

:

o)

o

at, (E

.!!)

c,

o-

o)

E

.E

-o

3H' EES =oE ='= 6i;_vH. € o-v

U)

.tt

Xul LroEE,=

<-

l;

o

6E v) o-

ctSR cL o-

3n

T ct o J tE

rn€ v|ll

s= F

s .:1

:z

EO (g -v

c'

s! o o

-4 -^ 1f =6

==v

i;

o

(E-v

chA

6

=< EI-

E

vg

fr'6 FX E=

.E

a-< = -6z

-l

J i:

FE

z:<:

_Jr

a;

c-

NA

o

(E

E

o

\z-cLoc)

:<

.E

.- J= = |ll .g

Iz

(!.= (!.= (E (E = \z-cLoCoOo(, ooo

=EX E

.E

J

c G C' 5

F 5

'iA

as

6 2

(a

c

cL

E

J=F

O\b

E*8.* se F= EFEF +(E =+ d ='(E -g+ E'EE P E =:< 9= -T c'U o i; Ed ; P(Eo) .E +E p*EE cc

= o)

9)E

oi5 c\

6 Y = E F at,

= o Y

sc s

s (E

\<

R

,fr $;r

f

*

E*= s+ b'

Y=

(!0)

7

(E(I)

v^_d =+ dI -=:z (E

J=a==

^-

5gE d

E

.

6

EisAA

.=

!s

==-d c€

E*

16 ro

rE

=(5G) (!.= (E (! (/) :
:<-o-cos) oo

:< - cL CCt

E

I l:

I

E

i:

:<

:<

\<

oo

X

oo

A

E .=\z aE

d=;i _d ci5

c-E-E

rE

PE

==v l(_d

==9 :=a-

.=gE

E

pfi

(60J=

.= !+

cx ==v .y= ED=

P

g'ri

d5

c€-tnrE gE

PE

P''i6 'a

7 .A

sE

.E'9

t

=P EJ:

(!92

EE

.s'0 qF

PV

FE

=rJ

=fr

gE

9?O v)x

H=E i 'aixdr= 6 E Eg -8 cc9 E : E qt === gE EE i= g E'6 (E= O'-

=

Et-E€€

O-!.Y

1t (t'

-

(O L IY-(5g e.C9

A€ EE(E = 9i:P.s E ._='x AEJ: F E gJ (t -:J o- o-.!Y = =(Do::

i,8; w'=

=QO +lo 6: *=

(E

J

NE (E(E

o:i

()= 5(E

(D

o5 Ei5 8'a

E6 9'3 -c{

CJ

J(E

=

-

Y i:

:<

:<

:z

-!:t @

(E'6

-: =J

(!92 (t) AE -

J

g c o \z

o

o(!

.s'0

EE

EE

E cO o)€ts =< E'E 9-\: =-

}|-(EL

': Y'X

=(l)(1,:r

:

'(I'(G

=

(E

= .E E -!.9

g (D

(g (\t

o) CL

CL

;9HE gj.==-o

JYFFE

c(9

.!.Y-(oL =

Ff; viz

.Y

l=

(E

c,

'-o)

(6

'6

.a

(! E

c(E

E (o

E o-

=o

N

'6

c

o)

U'

ctt

(!

-o(o F=

@

Y

=

I

o-

x(IJ

Fq

='

AEE S

E

cEg H E E'-C

(g 6

HE.gE

FAFP6t 6!E cG

o)

gc Ee"-

(D

o-

iY(E (E(J -_c (,, (5 (g o-

Po,

5-

st

a- (5 C,F

q6 =o) P,F

dco

:<

=9. -6 bi TI

=Y +E

cf,

s

rri

,q ol

d(tl

= -e

> t:

(g

@

J:FFE

_g

-

m

e= E'E 9J: )=')i (E 5.E

.:

€ft

o) (D

o-

(E

c(9

-LY-(EL =

'-u,

'=

J(E

i: o

3: E

'8.='E -8 J:FFE _9 6 6.St

(E

(o

E

cG'

o (!

o o-

FE

EE E

v

O) o)

c(9 (E L

Pt 6:c c j5 il jZ =A

co

o :z

FE

-t'

>\

(!

(E

.e'0 q=

q=

(E4

.(E

5=

E

;+ F.=

E(5

_g

lJro i

:d.

o,

(E

d-E= Ee=

a:::

!v(so) =g

_

x

o

::

-Ee

.,9

.E (E(E (o >r

E

ili i:i

F

\zIcLcou) \<-o-cocD oo oo

(5

i:

t

:
oo

.::.

.F

+(_d =E dF

F .E'9

5ci5-Er! s Êg E€ _ P(!(D }!(E(D o-= o x (! ec; +h(/) 6oEs

CE

PW

s*

a

d

x N

O-

g)

(E

E

o o

.J)

o) E

x

-:z

tr iz9 or.b

.=.a

(tt (5 JC

o)(g

o J

:<

rL :<

SE

od

C\I

(?)

s

Y

-g

5 * a

* q

*i

rh

\11

g-

-g E',q

-c '+

tD= == .=:z (!

^Y

(!(l)=

E* cx=

-Y=n-

==9 -Y, =

PEA I ==

!E

.= :z rE

cii-E

d5

ro

j=

(D ):

=r!

:<-o-cou)

!E

== ci5^ds!

E

E=oo.-C, :
oo

oo

(!ot (t)=

= a-

.=gE F == d5 ^dg :!(E(D =-B

E'9r

JJ

= iz PE ==9 X=n!o

.E'9

EdE Ê!o c. c-i5

a

:!cto)

(!o)

=

I r^5 d E .=:< aE- (!

d==-d --i!

*

PEJ:A == :L

=(E

)!(E(D X{ (6 (D

r

-'r EdE c ci5-Ers E

P

-

5:<

)!(E0)

a:.1 -:;:.

x e

x

I

g

I i:

)<

:<

\<

:<

F'9

F'0 EF EE

5

g

.:a

)<

\<

:<

.s'0

.!v g

E

o

ooo

ooo

g

:<-cL o

(E

t!, o q= (!92

q=

EE

(g

d:

a:

F; -_e6 v)x

=i

FE EE

=J

(!!?

E!

ll,

.s'9

@

^= >) (o!? Eb v) .y,

EE

=/ $q il:

E! o,

(u

(o

(!

c(9

.LY-(\'L =

F€ viz

3: E

(s

E.E',i .8 J:FFE oxxo g)= C,

'6 .J'

=

B€ EE

E=s€9 .EE -

V

-*

6

'6 ('r= c,o

o,

Y^.; -^.9, - ii,

H;€€

='_g

E=s€9. .EE

:lqt(Qo_ .=r= c^= -

z;ii==

(DrEox

(D(!6)=

> E>t @ (! c

c\i

F$ A;

oxxo)

E6

g gF.E 6 dE:

-LY-(I,9 =

; Pgt6 JF=E oxxq)

o

E(!

CE

c(9

.: )=, )i 6 r=nE

(g(D >r@

(D

G-

(o

c(9

.-=+i c^+< ! = 6 = E=€ C\i -

(! c (tr

x= _.n =o

F

PF* d8;

oii

a

Fi

E .-* = 6_HO Edrd=

(E

E

F c(9 rY-(I'L

.EE g.E =< PE ;wl.=Pg6A = J:FFE oxxo)

x5 rUl

H'd q.9 E

(E

9g q.9 H'd q o 6r-= H EE x v,o = = gE AE €85 + E^+a

.==+i 6= =^= _i -g 6 c,aY=' o)(E(l)x > E>; = E>; .c\i -N o (!

(E

c(9 CE g

= ..E E 6:c6 Pf =< :iJZ C tr.gs E -!.9

c(9

.tt -.: at (t' (g \ir

A€ EE

(E

E

.= Y'X

'i, x

* g€*

(/(u

.gE =?i

GtrD

O =

AEE 6'6 U'O

ET :YO

E

s sc F(E '= !g o) ;\o;i

=gE

gE 5,E -

c=> o s.E"P .q.E F 6 E.6

$te; d-Yn Pts;

gE

FE'Q = 8

gE f EE eEii e g

E'.'.

Y

0)

rn

o-

F=

al,

(E

ri

6,1

-E

o

(!

a I

(E

.t)

EEEE€ at)

_c

o

-

o,

E

:) oa

=

h=.Jt

-q).=(S TI ro

PEH= =J

=_=

3

.Y

o(E

{, (!

= o)

E

(o

:<

o-

c.j

s

E o o-

o)

o)

E

o

E

J

o)

u

o-

(5

=(g

:

x=z< (E! x

o

CE

U'

E

E

I

g-E

(E

(E

(E

o-d

inuS

(E(')(5 Y.

z. Y.

_9 6_ A.St

E a

'=E-o(5

(E

J:F=E

.J

cL o-

.L9-(EL

-!:FFE

cL

'-ct : q) (D

U)

o)

o tt)

I ul

.rI

E (!

)Y

:<ECLCO/) :<EO-OCLOC/) \
oo

C.l

(go)

= 'a

v-o-o(/) oo

L i:

(It

5+ dA r^-6 .

(!0,

.= =

s

al,

s

C,= !9(E

SF LF

\z t-

;i d6

b

E a

:<

q a

d"

rru 'q \?

$:l

f t:

:}

4 'F PE .ge eE .= E5 PEg.A 5+ .=tr €F v-E Y=^==v dF (l)cL .=gi6 F ='(!=-$FE -$ =-$fi$ _$ E.A -tjso c ; ci5

s* eE I r'l EF = .=6 dF i(E =+ oO-EEgrc g ='(g-$ PstE =-$F=* E co *x .ga

(E(D

==v J=C. ='(E -.9

(E

=!!

=*a

(/)- x (! o:<6s) o

o

ooo

o

Y

g o

o

:<

\<

(5

(!

_s'6

.!:,

;+< =FE

d8K <86 EE 'FE3*

(o

m

E (!= o_.s (a

J c i:

FhF

H=* Jlxx

-(E

E-o

E-cc

+
=E

E EE E

6 6 E a n

U

-,9 6 E

FP ;+.=

E='b

E-Eg..S EE

E i

o

= og J

:<

=

6

co

.t, @ cg (L (L

-.x (g r\:J

.=(E

€o

*-s EE

(6Gt::

dC 5(S

F! o) t(E =t

h=6

== 5 e-: .1,

E H'J

8_=

(D .:!L

cg

>\_ o(o-

0)

+ao -v EE

=.= Eh

g-

E_.ii

o)

R =.f >i5-

aicO) 9c(E Q =-O E-O F

.i(l)=

-=

at)

E(E(!

ô)E6

CE

Jo (!

o)

'= q) (tr

(! (E

E (l)

E

a (E

.2

oo

x(I) (l)o

o_ o-

E o

s a

U)

6 o-

g

.q

(/)

at)

= =

H -O

cx

(It

o

(E= o'-

z:<:
-v o

-

EE

EE

E€ec a* <E6 B E.a-r G'(D(E(E H€Eaffa z\
EE:- SEEP E AEEFFE t(!

E

fr

5aeta:F

r)a

'6

tsE, =

a1

q=

'6-e

= -Nc.j=.Ed

:)

.s'0

EEE

6 -.8 -#E EtE =* 'Er =-E*€-Fi E -; *tg rBEES _H.E E=C €#-PFEscss o)J E E o=_d E d >EE

.;F Fi

\<

_90 v)x

.E(l)(E

(! E(E

:<

E!

iEo9?=

G

I

=?

oro-o (!(D(E(\' i:

(E (E ly

l* cr)

o

J

-= F;

'EE3*

Eg -P€a Eg€ Es [e-

eE=.

(n

<s6 v6 (!tg ;i

'ir;

rs

o-

dE3 o- o-

o)o_o i: (E

cL co

$ .:::

CE

=(9(E

d) (o (o z:<:< co

t

:

oo

g'6

FE

=(E(o o- o-

P(EO,

E o) o)

\<

o

=E

fiB

.lL:.

t)-

C,

eE

90 u) -y,

ooo

o

Y

E

(U

H -

.9+8.q.9H69 "e 66 c,.=+6 cn P u) o- F E = :<:f:cLCO:<6mCD !z-o-oo-co(,) \< -

.9+F.s.9;69 (5.= (E (E (5 (E (E = :z-o-co:zcoo(/) ooo

=

=

FE F=

(!=h

Ni; C{

5

€

$)

ii(o g>

,ft \1:r

F

cO

.g'4'

Ffi€:3E !^.= .E9r-r E

=F P*s. 9P6^-F

= gsE

pE-E

O o-=

P FE? (/ FE"g X

-=

?E

==,rx !zIo-

c't IL

CE(I)

6.

F',(o

i

.:

-E C!

(E

(!=

ii

'v::

!

(E

o o-=c € ='F E F g-E E=i; rE .= (E \c-o-ocL6(/) :zEoooo

ooo

vg

E

:1f

:: r:.

o

o

o

J

v

E

C,

o

o

\z

:<

:<

.s'e qF

E'9 E= FE

.E'0

(!

EE o, c

o, (E

*=-

E

E

gF :E U EE

cO

E

(5

E(6

c(9

(!

E€ 3* '6 986

ICEE oo(l)=

o(D(t)=

Ct)

(E

Er a; '6 9FE

BtgEE a*

EP

trt)

G' (E

'o

9 c(9

6

EF

E!

EE

E€ '6

E

cO

E'T

E€ '6

a;

E€F '6 9E

9H6 (8.= vcEc = -O oo@h J O- CL.:g.

9RE

(G.==-O -!accE o(l)(D= J O- O-.!4

.YCCE o(l)(Dk J O- CL .:!a

E(!

c9

CE,== YCE o(l)(D J O-O

E EE E E s"E * = g* PE Ed B gu €r E€E"g E .g A s* €u g su €* H gE. E E*E-s € e*EE € E = &^*=+ Fr .E &^*=gF; -sy P-Er! E

E

+

(Eg

e"E *

E

E

_(ES

c!

6-

v-r!

-(E(! E.9-P rE(tt=

b"5 e

E <s

F

o P-Q I e;.e .-: -

qg 3E o ;:'=

ggg:cgE ggg:gEE ggg:cEE gFg:ggE

= *E3E c (E c.= (It-c =

P--€

B

-vE= (5E

*

E F E.EE c.j

-

c.j

(!

E

tt)

c\i

c.j

-

=) o

Y

(E

o,

F= o-E 6l

.= .?

co

fi

ctt

(E

.J)

J(D

:<

CL

J

E (1) o-

O)

(E

o-

c.j

c.i

eDv -c) =(!(E

=E8 -

-6i

U' (6

o)

6

Ai

c"j

c?)

(!

o)

+

'ct :

.gb 6.o (E

(g

'6'6 .9,.9,

oo >E -E

E c o)(! CJ (! c) -oE (l)x cLN

c/) an

o E o

-

(It

:F

@

F

E.

EE

o e

t>

E5-

lv _c o(l) U'O (l)o)

5

o) o) (5

J

!z :<

(9

06

(\I

(f)

:<

{J

.9.

D*

=:z 6 EdE c cii -g $

(U (s.ixF o:
:Ig

-g

c!

&L:7

!li:.

I:

(n en I

) (; .::

i;' t]

*-

{ il

s;Ef E 6e; d)o

c, .E

o

I

g

^c.9 c.= y-\+ Lu(!xtrcE

q,

o-

)<€tEP:-

o^" o (D (E < C/) o- + :< o- ccl at

ag

z E- = E

E

E

c(E '6

E'a :i== il6 -_e vl

6

G = Jo

o-

J

= o

o-

Y

|E

ct

E

g

.E i:'

J= i: >r at

6c te 6(E

E g

RE FU) q)

EF *.i5 =q

IE

o-

<= OH

z: ?e (tz

e-O 6E

€8 Hc

o-g Irt =.qg) -F Ct

'6 ct)

c

E

E

o

E

o J od

:<

.l)

E

E

E E

xl "'= (!b

(E (5E

=() -z

sfi 2o-

ct

_90 v)x

*

ii -e

AE

P

P€x

aE

9).g

-3E -

€

A-E q g_q

A E--@ z-@ E -E =t E

-o(tlYEt .t>

Fa-s (E=(E E6: eFo ;Y,-o G' En

E

c

AEf

JJ (E o(\'E' !(!

ESE (E19oE*'E s

8b

E.E

E€EE

N

o z.

o-

U)

F U)

c(5 E

.ct

(E

>\

(/)

=o t-

ro J(!

EE

(!) u)=

d)

Or:

6+=

:h

=:+ 5t$ (! (Erc*-c

sq =.8tt) t@ (E0_ cL6 QE ECt

2=

o

(!

F.E ssF

(E>

oi:P)

:<

U)

eg

L-

.6

:<

tl

E

CE

E --5 eH6

t(E

=i; oiz

J

(t,

v-Eg v) o-

6a

6r .=

J

E

E= gE

=g o)E ao i;J

ct=

gs

G'

z6

Y

J

E'a

:i

(E=

o, c<

o,

=z o<

E

E.;

(E

.U F,

.E

e a-<

-c--

v

I(g

(E

()

o-

* f

=

o

E

a E

E

z

o

-oFd E-d z!6qE(E P- b:<

E

o- E o

=< f< =6

':i x<

I=

(!

o

o)\z

i: ts€E.EE; 6^q) 6 6 6 < < 6^0) 6 6 F :DO-+:
E

E5

t!

F

e P- bv tudQEo

an

:::

C

zlll

E

at,

E.; Eiz s= BE

I=

ro o

G

b?R cLPd

(E

F

= v,

-ovE =ftJ

(o^;x

.!

*(\'(E -ovE E^:X

J

o-

EL

E

ox CJv CT] E

G

o 3l

aA-

E

a

= tt,

o

J

o

(t)

E o) o-

-

(\l

6st PH aiiJ €(6 LE _e o)

rJ- o-

o

.=

E -o

E

_e

(t

'6

at

..2

o c 6)

c .e

(l)

o 'E E

c

'-o)

a (!

-E o) .9,

o- o-

-o

c.j

6

N c"j

o

6Z x tll L'o.

Ez vf e<
J(!

(! J(!

CL

E .E

cl

ct,

>\ att

co -D E t '6q)

.9,

tt,

o

=

z, o u o-

9. o)

CL

E a

oo)

(g

o C\

6 = d, 0

z,

o

-:j

o

o

sa

€s :<

(E

\z

{:"

c\

,#

p J

\os ..r

:t .11.

s

fl-

rl(

* ':4.

o

v.9

:<

o :z

:<

o

o

(g IA

(E

U)

at)

U'

(! U)

(!

(!

E

E

E

E

E

c

E

E

6E

a.t

6E

E (E.av, )xv

_!: P

9V _qo

9V -q6

U)

E

(!

(E

E

:<

:<

:<

(n

I(E

i:

o

:<

(E

(E

E A

E

E

E

6E EE o-

EE w.=

a.t

E

6=

Ct)

JPP

,!P O v)x JJ

€s .s4 E

-^ 6EU)

(qE

:h

_90 v)x

6E

_eE

EE

AE

'6

.8_

q)

€o--

P or= 6'E E o).9 _ q).E EE:€ F - uE neg6 o-.= 3E* ==E 6-c-c ts,H === =_ E &S E gF

EE .sa

EE E gE

E

EH

(E= (E u) >-o r.= (t)

E (E

(E (E

t8

co

'(!

=c\|

o) J (o

th

d33

g E.eE

'pCX

g E.TE rEd)6(! z:z:
x(6 hiE *o)

+z€ ;il

CL

= .-EX

v-

c(!

9'6 =o, th=

6E

Es O-O

'=

=2

+t'6 E(E (EC

.i5

;*E

aq

K€

o)

sE

'6 o

5PE* re

:O)

-v

gEp (t)

i=

F

3 sE

d)c:=

.y.

>=

(E(5 YU' CE '=

h "-ii

'ii(D(E u) FCL

o6 -o-

+ac,

cE J='

CL CL

<E.8f,6

ts6c ^.8 -;:(!

€E€ * p's' (o=C -BH (E-o Ee=

9= c(!

-cr E (g (!

(!FF x(E(!

v)x E

ct88 CL <E6

at,

o,

x-

i:

(|)

(E

orc c(!(!

c(E(E (EFF x(ErE

:i ,(!

EE

'6

o)

(o

v)x

sF FFE€ 5g Eg€ 5s ag€ E9EA E_

(t)

E 6r

*..

at

:h

EE

-= =E EE =

Y

E

(E

Efi -,90 v)x

:H

:h

a-

L

o

v

J i:

E

:c ;

Y. c,

iig g

AEE

sfi s ,EE cEo)

g

8_9

(!=

oE

E

ESF

.Efff vC.e

I-EE

BEFr (E(D(ECg

zv:zco (! v(E >\ .l) E (E

ttt

E

o

..9 (E

E(! J(!

i=

c

E.E =

==' M(!

u o m

.E .i5

E

o

att

A

U'

CL

Y6

G G

-= oo =

o

J O) .E

o€

-Y o)cCt)

o

ô)6 qY

CL J

od

:<

C,-

q6 =o) EDT

=q +E &E o)

ct)

e

69 '6d (o0En. o= *E

-=@

c'-

U'

(E

!

o (It

'6

o c(E

=t

6

co

(It

o o-

trD

c(o o (o

o-

CL

E (D :< o-

-

6i

c.j

(E

U'

o)

:

(E

.g

+

c c

E€ 5E o Ec, o c c, c

g)

(D

EE€ F= J Q.iL P.=

o

EE€F#

ct) (E

o)

lo) =(5 ^(I)= L6 rO

(l)

E E

E (1,

CL

CL

(!

E(E

c,

E

o

u, o)

o)

o)

J (!

c(o

x E.

g

F

(o

c)

(I)

o (t

(It u)

.t>

FFH$ E,

.g @

ct

.Y (D

c,

.E

o-

CE

(E

o

F ts

tt (!

(! c co ct !

E c q)

(E

:o,

o -o

o) Jg, E

(5

(E

f J

E'e

ts o) tn o)

o,

E

:<

CL

\z

(o

i\

@

O)

o

o

a

* to

o)

ul

=o) (l)= Y.6

@

q

(D

(D

eg

Lr",rt tb :ll

llil

F J

I

F-[ c\

:} j: c,

c-

:

'rs

(E

{

at,

I 7i-

v

I

:z (5

g

Y

:<

:<

:<

(tt

(\,

U'

c

E

E (E.-

(E

6

att

U'

Y o o U' 5o

qrt F F!98 xza

xdif vEe

r€g

sEFr

EEES

7

g

=o,o) 6(tt (EO v= (E):

i=g

E

E

E -g o)

at)

:E

_eE

_90 vJx

EE

Eq P€ 6(9

o =-

Ei: o)X >-

€.s

EE g(! EA

-o =

5P

,"t"8-a

-H'i5- 9e6 E HffE^ (DE

u).= c, -t x P)X= c

E+ gE *,EE Eg E

q-

Es

+fiE

ql o=o) u)o

s-E 6 ds3

(tc c E(E(E (sFF =(5(!

o, c

TE

EEF E(E

=(ECE ciEB o_ o_

d83

o)o_o l: CE(1r(srE z\<\<6

:9ES -E

CL CL

(,

KEF <E5 qii 'EH9* '-EX g

ctv

Y(D

a"

.2'q

c(!(t'

:d

'-

6 .2'a

66

E

=(E

>\ an

cc) 6g)

U)

E

6E

6=

E; x-

(6 v=

=(D (!x U'E v(E a!=

@

E 7

.t,

:z

(!

(I'

(g(ErE(E

(E

x

o

@

G'

!

E

o

-

o

-a6 (EE

* t:{

;i(E 62.

I

g

tt,

o

o-E k.e )x att

(!(E(l)

€+6

.-e.5 E

9'=

q*x

E FE .= F-O

dt Ct) =(E

o-E

9t> €cE :Y'']sl >r

.9

'i6 E

JC

gEEe

ct .E

gEfE

g€

€(E(5(E (!5=

-o,E -ii

u, U'

>4 =te

i!=

c,6 (l)(!

i= 8-.b e

E.=_E -o

(t)

c

=v tE + (EC(E

=

FF= tsg-

ct) q) G'

J .-(E

3E

n-a g(5 ()c

,tnE !EO -u, :_Y

=F. =E

=-g FgJ

Jo

x

maH

* EE *_v

€*e* E:

BE

EE EE

(o I

(E

=

o)

E'

c)

co

e G (L

4i Y

-'= =

8_E .=

'6 o, (E

(E

.2 -o E -o o o CL

-

o .?

.E

co |J-

CE

-o

o)

E

o

ah

c

g

Y

o

(s

t' ct (E

(5

-cl

.=

I

6

c o @ x

E E (l) o- CL

><

o-

6t

OD

sf

N

o)

E
(E

F5

(E

=cE

o)

(E.-

EP -or-d (E

U'

(Do)

cLo J c\i

ct)

E (l) o-

c.j

(g

-cl

E

(E

c .9 U'

5

e _86

(D

(l)

.t)

o)

g o)

(L

(E c/)

c

cG

E

o

-

:E

(1)

J

(E

(!

o) (!

at)

o)

U'

U)

'(E

CE

.Y

(D

:<

(E

ID

E E E C!

ooa J

:<

U'

Ett)

:<

:z

o,

o

o,

alt

(, cf)

a))

@

o) cn

(|) E :z ltr

o-

o

(\

o-

N

E (D

=

:c = J E (5

qt,

s s

C)

E

(l)

:<

sf

,i

.Sr ''[ ll

\}j/

Tr----fl

a

t!

Iq

ld tz Elg

:l<

8l< 17

lz

to

)

fi\j

L-{.\;r

I :

:I

t"

9

'ii

q d

I

1

i i I

E f

€ {J

'r

k

1x <<

;ffi

xa

i9 FEE IL

\

Jl

c .s .}l

:e F

tE E€Ep flft 5 56 p$EF

**

$F

6 z E:gsn€$s llJrlftl,

uo f? :

ii;'|lI t I

I

s

a E

c)

:( c

,iil

;)

KEMENTERIAN PEKERIAAN UMUM DIREKTORAT IENDERAL BINA MARGA. rwgesslr. DAI{J TJ'F.AYAPE$[ANI{,1&I}S-$TTTBIIGKU;SX.GA$EHIgglF, qrjk& = U;PIr_:}

Recommend Documents