Kansen voor Light Rail

IPR Innovatieplatform Rail

Kansen voor Light Rail behoefte aan onderzoek – uitvoeringsdilemma’s Stellingen IPR-symposium Geluid en Trillingen Lightrail,12-10-2006

Joep Dickhaut Innovatieplatform Rail (IPR) www.innovatieplatformrail.nl – [email protected] (Stichting Innovatieplatform Geleid Vervoer)


Inhoud 1. Het IPR 2. Stellingen met discussie


IPR, Waarom? • Van IPG via ‘netwerk’ en Innonoise naar Stichting IpGV • Wegens geluiden over: – – – –

‘weinig informatie’ ‘branche moet het zelf doen’ ‘wij hebben ideeën en vinden geen ingang’ ‘rijp fruit wordt geplukt; de boom verwaarloosd’

• En: innovatie kan alleen samen (en integraal) • Onafhankelijke factor mistte


Missie - definitie • Als onafhankelijke partij de (rail) branche helpen tot meer succesvolle innovaties te komen en de cyclus te bekorten. • Wat is innovatie – ‘Het succesvol in de markt zetten van iets nieuws’ – Van (nieuwe combi van bestaande) ideeën t/m pilot, vrijgave en praktijk – Een succesvolle mix van hardware, software en orgware (Ruud Smits)


Wat (1) • • • •

Accent op vraaggerichte innovatie Gericht op business (korte termijn) Toekomstvast Vernieuwingsdruk verhogen


Wat (2) • Doelstelling: Innovatie stimuleren en versnellen – Communicatie verbeteren – Service verlenen – Communicatieniveau en business niveau

• Doelgroep: vrijdenkers en beïnvloeders • Netwerk uitbouwen en onderhouden – Binnen IPR-netwerk – Binnen het netwerk van netwerken


Hoe? • Symposia (6 tot nu toe) • Beter toegankelijke informatie – – – –

Fact sheets over aangesloten organisaties (elkaar kennen) Infrasite, Railpedia, KC SG, Miroir IPR-site en -Nieuwsbrief ‘Verdrag van Schengen’ (vrij verkeer van kennis over branchegrenzen)

• Andere service – Innovatie-keurmerk t.b.v. potentiële afnemers – Innovation Matchmaking (elkaar vinden, juiste deuren aanduiden) – Kennis ontwikkelen in CoP’s e.d.

• Onafhankelijke organisatie: licht en beweeglijk


Netwerk van netwerken • • • • • • • • •

Wegen naar de Toekomst Automotive Technology Centre ROVER / ANWB / Consumentbond Railforum CROW / CUR ‘Het’ Innovatieplatform / politiek Traverse (Community of Practice) Kennisinstituten / universiteiten Vele andere ‘clubs’


Samengevat • Onafhankelijke organisatie (tussen de belanghebbenden)

• Vanuit de branche voor de branche • Zonder subsidie en laagdrempelig • ‘Open’ plaats in het ‘gesloten’speelveld


Light Rail • Light Rail is eigenlijk een vreemde term.

Het moet dan toch gaan over het vervoersysteem?


Trein, een definitie • Van Dale:

Een reeks spoorwagens die door een locomotief tegelijk worden voortgetrokken. (Mat 64 geen trein?)

• Wikepedia:

Een verzameling gekoppelde krachtvoertuigen, rijtuigen en/of wagens is alleen een trein als deze met een geplande tijd-plaatscombinatie (een "pad") onderweg is van een station naar een andere bestemming. (goederentrein geen trein?)

• IPR (voorlopig):

Een eenheid van 2 of meer gekoppelde geleide voertuigen. (onbepaald is dan: infra, energievoorziening, soort koppeling, geleiding, beveiliging)


Stelling • De (light) trein vertrek waar je niet bent en gaat naar een plaats waar je niet hoeft te zijn.


Stelling • Light Rail is tijdelijk; Light Train niet


Stelling • Staal op staal blijft nadeel ten opzichte van rubber op zeer open asfalt of beton


Stelling • Als een Light Train op het heavy spoor mag, ligt de weg open naar geleide wegvoertuigen op de railbaan met vlakke rijvloer.


Stelling • De nieuwe (lichte) treinen, trams en metrovoertuigen, gaan binnenkort op luchtbanden rijden.


Stelling • De (gekoppelde) bussen gaan de lawaaiige trams snel vervangen.


Stelling • Laagfrequent geluid en trillingen worden het bepalende (geluid-) milieuprobleem


Stelling • Voor geluid komt niemand zijn stoel uit. Voor geld wel.


Stelling • Een kenniscentrum spoor/railgeluid dient binnen een onafhankelijke organisatie te worden ondergebracht.


Stelling • Tram/metro-omgeving is een mooie proeftuin voor Light rail / Heave rail


Samengevat Samen maken we het stiller! Maar: niet alleen binnen de geluiddiscipline De (light) trein heeft de toekomst! Maar: een trein hoeft niet op rails te rijden - niet alleen

Kansen voor Light Rail

Recommend Documents