CLUBBLAD Mei / juni 2010
Verder in dit nummer: Achter de meute aan met Fred Bakkenist Corus vs KLM En heel veel meer
KLM Roadrunners
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
INHOUDSOPGAVE •
Cover
•
Inhoudsopgave
•
Clubgegevens
•
Van de Voorzitter
•
Van de Redactie
•
Achter de Meute 94 & 95 – Fred Bakkenist
•
Lopen in andere landen
•
Nieuwe leden stellen zich voor
•
Corus vs KLM
•
Estafette # 22
•
Gespot
•
Broodje kroket of pannenkoek
•
Even Apeldoorn bellen
•
Marathon van Rotterdam
•
Blessure: Shin splints
•
Lopen bij warm weer
•
Gevonden voorwerpen
•
Ingekomen stukken
•
Aan tafel bij…..
•
Planning RRI lopen
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Clubgegevens Opgericht :
17 december 1985
Voorzitter :
Kitty Meijburg-van Loon Tel : 023-5631467
SPL/PX
Penningmeester :
Wim Verhage Tel : 06-20803895
SPL/ZW
Secretaris :
Cock v/d Pol Tel: 023-5628354 Mob: 06-51211228
SPL/TZ pv 261
Ereleden:
Driek Zwaan Cock v/d Pol
Uitslagen & klassementen :
Klaas Bruin
SPL/PI
Ledenadministratie :
Peter v/d Veldt
SPL/CC
Wedstrijdcoordinator :
Wim Verhage Tel: 06-20803895
SPL/ZW
PR:
Frank Jegers
SPL/CC
Jolanda Lucassen Clubblad :
Silvia Honig-Aland
SPL/PO
Sandra Huenders-Daemen
SPL/PO
Internet:
www.klmrri.nl
Webmaster:
Peter Groot
Postbank : Bankrekening :
4527630 3464.51.973 t.n.v. KLM Roadrunners, W. Verhage, Nieuwkoop
Oplage : Productie:
digitaal Honig & Huenders (H2PO)
Run2Day Haarlem: 10% korting op schoenen en kleding (niet op aanbiedingen en accessoires)
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Beste mensen, Waar zal ik beginnen? Er zijn weer zoveel evenementen geweest, de laatste 2 maanden, dat deze herinneringen wat door elkaar heen lopen. Met de BBQ tevens loopwedstrijd misschien?…onze zomer traditie. Niet al teveel mensen hadden zich opgegeven, tenminste als je plm. 40 weinig vindt. Het aantal is wel redelijk constant, maar we hebben er wel eens meer gehad. Het weer was super! De sfeer ook en we hadden gewoon een mooie (sport) en BBQ dag. Conny van Schie had zich bereid getoond om het stokje van Frans Dames over te nemen, en mede door de support van Frans en onze bekende vrienden van de Spartaan, liep alles perfect. Dan onze Canadese estafette! Wauw….dat is pas een loopje, pak m beet,…160 km lang. Hoe kun je trainen voor een traject dat loopt vanaf 1300 meter tot dik 2200 ….waar de sneeuw nog lag…..en weer naar beneden…..waar je uitkomt als je op de lange latten vanaf de top een supertrip gehad hebt. Een bijzondere ervaring, dan kunnen we wel verklappen. Ik durf niet te zeggen of jullie in dit clubblad al kunnen genieten van ieders pijntje en high-momenten, maar anders is het gewoon 2 maanden wachten…op iets moois! Een ding was wel leuk om nu alvast te melden: op de dag zelf vroegen een paar mensen of wij nu die KLM ers waren die dit jaar met 2 teams meededen…want, dat had in de Calgary Herald gestaan! Nou….zo voel je je pas echt welkom! http://communities.canada.com/calgaryherald/print.aspx?postid=598715 Dan, koud weer terug van deze enerverende trip of de volgende staat weer te gebeuren. Ook 40 lopers, 10 KLM teams van 4, waren present op de estafette te Lisse, georganiseerd door onze Spartaan. Totaal meer dan 130 teams die deelnamen. Het was meteen een halve reünie van Calgary, de helft nog met trip-verschijnselen van de jetlag van +8. Ach,….rennen en gaan met die banaan. de Voor het eerst zelf de ervaring gehad om als 4 , echt de allllleraatste - laatste loper van start te gaan, en dit met 3 fietsers achter je…..mmm…matig. De 5.1 km wordt wel erg lang op deze manier. Maar, binnenkomen als laatste loper van dit evenement is ook heel bijzonder…iedereen kent je opeens! (toch volgend jaar maar weer een ander start momentje,…aub) Dan is er ondertussen de training voor de Dam tot Dam weer begonnen, en menig RoadRunner heeft zich daar weer op gestort. Plannen genoeg, en als je het mij vraagt is er bij de RRI in de zomer, geen sprake van Komkommertijd… Voor hen die het betreft: een fijne vakantie, en we zien of spreken elkaar wel weer….vast en zeker bij een loopje! Sportieve groeten! Kitty
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 VdV Special: Frans Dames Beste mensen, een woord van grote dank is op zijn plaats. Zij die afgelopen 12 juni op de baanloop waren, zagen Frans wel even rondscharrelen…zo op “zijn” baan te Lisse en tevens “zijn” evenement….maar zagen ook dat Conny van Schie de organisatie deed. Frans heeft aangegeven dat hij even stopt met het doen van zoveel dingen tegelijk en een pasje op de plaats maakt. Dat dit niet betekent dat wij hem nooit meer zullen zien, bewijst hij zelf door gewoon gezellig langs te komen. En, daar zijn wij blij om. Wij willen van deze gelegenheid gebruik maken om Frans ook namens jullie te bedanken, want vele evenementen hebben doorgang kunnen vinden door zijn hulp in deze. Zijn contacten binnen de Spartaan heeft ons altijd van geweldige vrijwilligers voorzien, de locatie in Lisse mogelijk gemaakt en ook als bindende factor was hij daar voor ons jaarlijkse geploeter door de duinen en over het strand bij Langevelderslag. En dan zal ik vast nog wel verzuimen alle dingen te noemen, waar hij nog meer een Franske-Vinger in de pap heeft gehad. Frans, je zult begrijpen dat wij het bijzonder jammer vinden dat we even geen contact op organisatorisch gebied zullen hebben, maar wees er van overtuigd dat wij je als club en persoon, bijzonder veel dank willen zeggen voor iets dat ons als club heeft gemaakt tot wat wij zijn geworden. Ieder lid draagt daar iedere keer op ieder moment aan bij, en jij bent in deze een legendarische… Ik zou zeggen, “scharrel” nog maar vaak rond, en we treffen elkaar dan wel weer… Dank, namens iedereen van de KLM RRI. Kitty Meijburg
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Van de Redactie Van de redactie. Een maand later dan gepland, Iedereen weer ontzettend bedankt voor alle ingezonden stukjes, waardoor wij weer een leuk clubblad in elkaar hebben kunnen zetten. Marathon. De droom van veel hardlopers is 1x een marathon lopen. Sommige Roadrunners lopen al heel vaak een marathon andere dromen ervan of zijn ervoor aan het trainen. In deze editie van het clubblad komen een aantal lopers van de Rotterdam Marathon het woord. Gevonden voorwerpen Bij de kar van de Roadrunners zijn een aantal artikelen achter gebleven. Mist u een T-shirt, cap, polsbandje of handdoek? Kijkt u dan even naar de foto’s van de gevonden voorwerpen. Strijd der giganten De strijd van de twee kemphanen Fred Bakkenist en Wim Verhage zetten wij voort. Fred heeft zijn eindspurt ingezet, achter de meute 94 en 95 zijn in deze editie te lezen. Nummer 96 ligt al weer klaar bij de redactie!! Wie bereikt als eerste de 100? We wachten af? De estafettes van de afgelopen uitgaven waren een genot om te lezen. Estafette nummer 22 is Timo Plevier hij is genomineerd door Martin Hansen.
Wij hebben heel veel leuke reacties van nieuwe leden ontvangen. Deze nieuwe leden stellen zich aan u voor in dit clubblad. Nog steeds hebben wij niet met alle nieuwe leden kennis kunnen maken. Druk druk druk ??? We hopen snel iets van je te horen.
25 Jaar geleden begon een sprookje dat Roadrunners heet. Dit sprookje bestaat gelukkig nog steeds. U kunt wel alvast in uw agenda noteren dat we dit 25 jarig bestaan vieren met een feest op 18 december.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Achter de meute 94
Zondag 26-04-2010
De omloop van Noordwijkerhout was vandaag het toneel van uw achter de meute verslaggever. Met een licht briesje en hier en daar wat zonnestraaltjes die door de bewolking heen kwamen was het toch best lekker vertoeven hier. En voor de organisatie die weer een hele hoop mensen voor de start zagen staan voor de zesde editie van het Zorg en Zekerheid circuit was het ook een mooie opsteker omdat er wederom meer mensen meededen. Je zou het niet zeggen, maar Noordwijkerhout en omgeving waren de landen van de toen belangrijke Abdij van Leeuwenhorst die in 1261 werd gesticht. Opgravingen bij de Witte kerk in het centrum geven van dezelfde oud vervlogen tijden weer. Er zijn zelfs geleerden die zeggen dat er al bewoning op deze gronden waren in 850 BC (Before Christ)
Afb. Abdij van Leeuwenhorst Deze keer liepen we wel over hele oude gronden van Zuid Holland, ondanks dat de naam dit niet doet vermoeden.
Afb. Witte kerk te Noordwijkerhout Alleen was het jammer dat er op het parcours veel verkeer werd toegelaten. Vooral langs de dijk en het mooie riviertje was het soms best gevaarlijk als de auto’s, brommers en de snelle wielrenners vlak langs je heen reden.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Ik kon het er niet uitopmaken maar er bleken er toch nog achttien KLM Road Runners aanwezig te zijn op de verschillende afstanden. Dat is toch niet verkeerd dacht ik zo. Drie op de 5 km, 7 op de 10 km en 8 op de 21,1 km. De ondergetekende werd zelfs gelapt (kan natuurlijk iedereen al heb deze een slechte dag!) door de snelle en van een blessure herstelde Robin Honig die een knappe tijd neerzette van 40:06 op zijn 10 km. Onze mannen met de langste adem (helaas waren er geen vrouwen KLM RRI runners op deze afstand) kwamen bijna allemaal binnen de twee uur over de streep, behalve onze eigen wedstrijdcoördinator Klaas Bruin die met een 2:05:45 zeker ook een zeer respectabele tijd neerzette, hulde Klaas! De enigste twee vrouwen die ik kon ontdekken van de KLM RRI waren Jolanda Lucassen en Isje Bos die respectievelijk uitkwamen op de 10 en de 5 km, met een evenzeer knappe prestatie op hun afstanden. Waar is de rest toch gebleven? Misschien in een lekker warm oord? De beloning op het einde was als vanouds weer een keuze uit verschillende soorten mooie planten waaronder deze keer orchideeën evenals opgemaakte bakken met diverse soorten binnenplanten. Uw verslaggever gaat zich opmaken voor een welverdiende rondreis naar Maleisië en Indonesië, en wie weet komen we daar wel een leuke loop of iets anders tegen! Fred Bakkenist
Achter de meute 95
Zondag 30-05-2010 e
Jammer genoeg een totaal verregende 27 AMC-loop editie. Aangezien de verschillende afstanden ruim achter elkaar waren gezet, waren er loper en loopsters die wel heel lang moesten wachten, ik denk dan ook dat door het weer ook vele mensen niet meer de moeite namen om naar Amsterdam te komen. Letterlijk de gehele tijd kwam de regen met bakken tegelijk naar beneden. Maar goed, de totale opkomst was dan ook ruimschoots minder dan de voorgaande jaren en ondanks het orkest die leuke deunen zat te spelen in een vlakbij de start opgestelde tent. Zoals vele jaren al het geval is waren er toch nog een behoorlijk aantal KLM Road Runners komen opdagen en dat werd ook door de speakerman zeer gewaardeerd. Geïnspireerd door de drie goede doelen die dit jaar op het programma stonden zoals UAF (Universitair Asiel Fonds), SMHK (Stichting Medische hulp Kenia) en OSB (Openbare Scholengemeenschap Bijlmer). Opvallend hierbij is dat de meesten onder ons deze keer voor de 5 km kozen. Na een warming-up werden wij uiteindelijk weggeschoten. Vaak werd het door een wethouder of bekende hardloper gedaan, maar deze keer was dit niet meer het geval. Het parcours gaat veelal over fietspaden langs de Gaasperdammerplas. Een mooi parcours voor de 10 en de 16 km, waar zelfs Jan Bruine de Bruin op beiden afstanden gefinished is. Een bijzonder knappe prestatie, waar hij haalt ie het toch vandaan om maar even uitgerust te hebben en zich weer op te laden voor de volgende afstand. Top hoor. Voor wat betreft de 5 km werd er in een groot vierkant rond het AMC complex gelopen. Lange rechte stukken waar je flink kon door kachelen, nou ja voor de wat snelleren onder ons natuurlijk. En toch werd ik niet laatste, met ruim vierminuten verschil schoof ik over de finish. Mijn naam werd deze keer ook weer eens op een aparte nog niet eerder tegengekomen manier neergezet “Fred Bakkemust”, en bij overmaat van ramp was ook nog eens de videocamera uitgevallen. Maar ja, zo interessant was mijn eindsprint nou ook weer niet………..! Fred Bakkenist
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Lopen in andere landen. (incl. Nederland dit keer) Veel mensen zoeken op vakantie rust en ontspanning. Als echte hardloper kan die ontspanning ook worden bereikt door lekker hard te lopen op een onbekende bestemming. Al hardlopend kom je verrassende dingen tegen en leer je de vakantie-omgeving nog beter kennen. Je kunt er ook voor kiezen om deel te nemen aan een hardloopwedstrijd. En waarom, om toch in de vakantiesfeer te blijven, niet eens gewoon genieten van parkoers en omgeving zonder een snelle tijd te willen neerzetten. De sfeer tijdens een wedstrijd in het buitenland kan wel eens heel anders zijn als wat je gewend bent. Of wat te denken van een marathon bij 30 graden, of eentje met een hoogteverschil van bijna 2000 meter?
http://www.kigalimarathon.com/CMSPage.aspx?lng=EN Vanaf 31 oct gaat KLM 5x per week op Kigali vliegen in Rwanda....
Landgoed Twente Marathon 30 oktober 2010 http://www.landgoedtwentemarathon.nl Get ready for the French Riviera Marathon The French Riviera Marathon takes place between Nice and Cannes on 14 November 2010. AIR FRANCE KLM is the official carrier for this great sporting event – which means benefits for all our customers addicted to running! If you are taking part in the Marathon, you’ll be offered special low fares on all AIR FRANCE and KLM flights to Nice between 6 November and 19 November. For more information, and to book your flight, go to www.marathon06.com
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Welkom bij de K.L.M. Roadrunners international. In het jaar 2009 en 2010 hebben we veel nieuwe leden gekregen. Bij deze stellen wij er een aantal aan u voor. Wij willen graag van de andere nieuwe leden ook een stukje ontvangen. Indien mogelijk met foto zodat we alle clubleden kunnen herkennen met loopjes. Wij zien je stukje graag tegemoet op onze mail:
[email protected] en
[email protected]
Ik hardlopen?? Nee hoor dat kan ik niet, en ik ga het nooit kunnen ook!! Na een halve meter lig als een hijgend paard langs de kant, nee mij niet gezien.De coopertest kon ik ook al nooit vroeger.Zo zat ik op een avond anderhalf jaar geleden in de kroeg (ja zo begint het dan hè) met wat vrienden. "Wat als we nou eens allemaal gaan trainen voor de Singelloop?" In Leiden wordt de Singelloop 1x per jaar gehouden, zo half april en is een beetje de start van het zomerseizoen hardlopen. De afstand is 6,4km. The deal was done, ik naar de winkel, een paar hardloopschoenen laten aanmeten. En in de vrieskou, met m’n Ipodje, loopschema voor 5km en fleecetrui/joggingbroek de eerste meters rennen (en ja echt na die paar meter als een hijgend hert..).Maar ik gaf niet op, ik moest natuurlijk wel in ieder geval over die finish ergens in april. Dat lukte, en een maandje later 10km op de Leiden Marathon, ook gelukt in een keurige 1.04.51.Inmiddels ben ik aan mijn 2e paar hardloopschoenen, heb ik de 2e Singelloop gedaan, 5 minuten sneller dan vorig jaar, en aanstaande zondag 16mei staat de 10km weer op het programma, op de Leiden Marathon.Dam tot Dam staat op het programma dit jaar als nieuwe uitdaging, dus; wie zegt er af zodat ik mee kan;-))) ?? Ik sta nog op de wachtlijst!!De WARR was ook super leuk vorig jaar in China, ik ging ook mee omdat ik wel eens in Shanghai wilde kijken en zodoende dan ook als 1 van de eerste KLM-ers op de nieuwe bestemming Hangzhou was geweest; -).Maar ook het lopen en bijbehorende borrels waren hartstikke leuk! Alhoewel... die bruggetjes waren wel een beetje killing...7-Heuvelenloop...ik weet het nog niet! Zo werd ik dus lid van de KLM Road Runners!! Danielle Stoppelenburg KLM ticket office SPL/PO
ps, ja je herkent het meer goed; Dani in Hangzhou
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Even voorstellen, ik ben Marcel van de Berg en sinds 1 februari 2010 werkzaam bij KLM engine service als project equipment engineer. Hiervoor ben ik werkzaam geweest in Hangaar 11 als systeem engineer ATA 30 (ice & rain protection) op diversen vliegtuig types. Wat hardlopen betreft, loop ik liefst afstanden van 10KM of 10 EM. Een halve marathon staat nog wel op de planning, alleen daarvoor moet eerst meer getraind worden. Verder vind ik het zeer gezellig en uitdagend om met een groep mee te doen aan estafette lopen. Vorig jaar heb ik meegedaan aan de ROPA run (van Parijs naar Rotterdam, 515 KM) met 8 lopers, onze tijd 42 uur 38 min en 37 sec (12,1 km/h gemiddeld). Dat geeft een geweldige kick en voldaan gevoel als je over de finish komt, helemaal als je bedenkt dat we ook nog 12.000 euro sponsorgeld hebben opgehaald voor het goede doel. Dit jaar staat de K-100 in Calgary voor mij op de planning, ook een zeer uitdagende en waarschijnlijke gezellige loop. Gr, Marcel van den Berg SPL/TM
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Mijn naam is Brigitte de Wilde, sinds december ben ik al lid van de Roadrunners, hoog tijd om eens een verhaaltje over me te schrijven. Ik werk alweer 10 jaar bij KLM, waarvan 4 jaar als gate-agent. Yvonne, Monica en Debbie en Francis hebben me zo enthousiast gemaakt dat ik december vorig jaar lid ben geworden. Pas de laatste jaren ben ik echt fanatiek gaan sporten. 1 of 2 x in de week op de sportschool en 1 of 2x in de week loop ik in alle vroegte vanuit huis een rondje. In ieder geval sport ik zeker 3x in de week. Skeeleren vind ik heerlijk om te doen en verder fiets ik wat af om mijn kinderen (3 in totaal in de leeftijd van 8 tot 14) naar alle sporten te brengen en te halen. Met een man die alle sportieve activiteiten in de gemeente Amstelveen organiseert is er geen ontkomen meer aan. Zelfs bij een indoortriathlon en een zwem4daagse ben ik tegenwoordig van de partij, gelukkig niet alleen, liefst samen met mijn 3 kids.
Ik krijg er enorm veel energie van, bijkomend voordeel is dat ik niet hoef te letten op wat ik eet en ook nog eens leuke tijden neerzet bij wedstrijden. We hebben net de midzomernachtloop in het Amsterdamse bos gelopen, met het vooruitzicht van een roseetje bij de finish weer een nette tijd neergezet van iets minder dan 50 minuten op de 10 km. Daarna was het zeker zo gezellig als tijdens de loop met z’n allen aan een wijntje. Want ik ben gek op sporten, alleen nog net iets meer op de gezelligheid van feestjes.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
19 mei 2010 Corus vs K.L.M. Wat een geweldige avond! Net als voorgaande jaren werd er verzameld op de parkeerplaats in het Heemskerkse duin, rood bij rood en blauw bij blauw. Na wat gemeende handschuddingen en “hallo, leuk je weer te zien” vermengde beide kampen zich snel. De opkomst was geweldig, er waren totaal 57 lopers. Na het nemen van enkele groepsfoto’s verplaatste het geheel zich omstreeks 19.00 uur richting de start. De aanloop naar de start werd door menigeen gebruikt als warming-up en gelijk werd gekeken wie de mogelijke concurrent zou zijn. Ook dit jaar werd er weer een uiterst sportieve strijd geleverd tussen beide verenigingen, even als voorgaande edities werd deze gewonnen door onze gastheer. Sullivan Smith met e een tijd van 15:22 over 5km. Wat een tijd. Daarna de 2 Corus loper John Collingham. Zijn tijd was 18:14. Daarna kwam er gelukkig een Roadrunner Robin Honig zijn tijd was 19:11 gevolgd door onze Jan van Dalen in 19:28.
Gedurende de loop werd achter de schermen door Jolanda Scheringa (Corus) en Silvia Honig (KLM) het buffet klaar gezet. Dit alles werd in een record tijd gerealiseerd, met als blikvanger de “KLM kar” welke dit jaar voor het eerst mee was naar de krachtmeting. De kar heeft aan Corus zijde veel jaloerse blikken opgeleverd, met de achterliggende gedachte dat er op dat hele grote stuk grond aan de mond van het Noordzee kanaal toch wel ergens een niet gebruikte aanhanger zou staan die omgetoverd zou kunnen worden tot “Corus kar”. Wat er allemaal uit die kar kwam? Tafeltjes, stoeltjes, een verstelbare trap die als buffettafel diende. Alle etenswaren konden mooi uitgestald worden.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Toen iedereen binnen was, viel het buffet ten prooi aan de uitgehongerde lopers. Hierbij werden de bevindingen van de loop onderling gedeeld. Wat een geweldige afsluiting van een SUPER gezellig evenement op deze geweldige zomeravond. De plannen zijn er alweer voor volgend jaar. Bedankt Corus het was TOP. In het najaar gaat Corus van naam veranderen. Het wordt dan Tata. De rode duivel shirts verdwijnen dan en de Corus lopers komen dan ook in een blauw shirt. Hieronder volgen nog de uitslagen van deze mooie avond.
Plts. Naam
Club
Eindtijd
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Corus Corus KLM KLM Corus Corus KLM Corus Corus KLM Corus Corus Corus Corus Corus KLM Corus
00:15:22 00:18:14 00:19:11 00:19:28 00:19:30 00:19:32 00:19:39 00:20:24 00:20:34 00:21:12 00:21:29 00:21:31 00:21:39 00:21:47 00:21:56 00:22:40 00:22:42
Sullivan Smith John Collingham Robin Honig Jan van Daele Theo van Buchem Eddy van der Geest Frank Jegers Alex Slief Ruud Riksman Hans Prins Marcel Kluft Remco Zwart Cor Meems Cor de Boer Gijsbert Kelders Timo Plevier Sjaak van Haaster
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Raymond Kops Johan Wullink Harry Kraak Peter Houben Hans van der Weijde Sonja de Jager Michel van Moorselaar Kitty Meijburg Martin Hansen Ruud Boots George Spoor Lou van der Heijden Bob van der Zel Rene van Houwelingen Arthur de Hart Klaas Bruin Jolanda Lucassen William Miller Farik faredoon Abdulhak Dafydd Evans Karen Reuver Hans Schindler Bert Koper Anja Poorter-Keur Leo Obdam Henk van Herpt Jan Regelink Cock van der Pol Peter Groot Jan Bakker Koos van Leeuwen C.D. Frelink Harrie de Wit Katja Eckstein Paul van Hameren Ajalah Sarlie Laura van Wingerden Jan de Jong Geertje de Jonge Jeanette de Jong
Corus Corus Corus Corus Corus Corus Corus KLM KLM KLM Corus Corus KLM KLM Corus KLM KLM Corus Corus Corus Corus KLM Corus Corus Corus Corus Corus KLM KLM Corus Corus Corus Corus KLM KLM KLM KLM KLM Corus KLM
00:22:46 00:22:56 00:22:58 00:23:13 00:23:23 00:23:32 00:23:32 00:23:35 00:23:36 00:23:51 00:24:12 00:24:18 00:24:22 00:24:34 00:24:41 00:24:51 00:25:13 00:25:27 00:25:47 00:25:49 00:26:09 00:26:10 00:26:27 00:26:30 00:26:31 00:26:59 00:27:03 00:27:56 00:28:22 00:28:35 00:28:52 00:29:49 00:32:02 00:32:34 00:32:34 00:32:46 00:33:04 00:33:17 00:39:41 00:39:41
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Mijn naam is Timo Plevier en ik ben de volgende in de "estafette 22" Ik ben 41 jaar en woon sinds kort in Espoo, Finland. Ik heb 1 zoon Thorsteinn van 8 jaar oud die in Reykjavik woont. Ik ben geboren en getogen in Haarlem maar nu dus sinds een half jaar in Finland met Sari van Finnair die ik tijdens de WARR heb leren kennen. Ik werk als TLO, teamleider, op het platform op de F pier waar we de vliegtuigen lossen en laden. Ik werk al 18 jaar op deze afdeling en doe dat met veel plezier. Sinds afgelopen november ben ik parttime gaan werken vanwege mijn verhuizing naar Finland. In 2005 had ik met Sjaak van Diepen een mooie reis gepland door de staten Washington en Oregon. Hij vroeg mij later of ik het leuk vond om aansluitend nog even naar Calgary te vliegen om daar te gaan hardlopen. Ik had wel eens hardgelopen maar voor mij was dit mijn eerste echte wedstrijd. Dit was dus de WARR. Het was een geweldige ervaring en ik ben toen in 2006 lid geworden van de Roadrunners. De 5km was het begin, dit is inmiddels uitgebreid tot de 1/2 marathon. Ik loop nu gemiddeld 1 a 2 keer per week. Het lopen is hier geweldig, het landschap is glooiend met af en toe een paar stevige klims. In de winter is het wel ietsje kouder dan in NL maar het voelt minder koud aan ivm weinig wind en een minder vochtige lucht. Ik heb een paar keer met -18 gelopen en kwam toen met ijspegels aan mijn muts weer thuis; -) In de zomer kan het ook best warm/heet zijn. Al met al een leuke afwisseling om door al de seizoenen heen te lopen. Iedereen die in de 'buurt' is, is welkom voor een kop koffie en/of een loopje! Ik zal niet met zoveel loopjes in NL meer meelopen maar als ik tijd heb dan zal ik er zeker zijn. De volgende zal de WARR in Londen zijn. Ik wens ieder een goede zomer en veel loopplezier. Hierbij wil ik Han Schindeler nomineren voor de volgende estafette. Hij is 1 van de leden van het eerste uur. mvg Timo
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
GESPOT Wij zijn op zoek naar je favoriete loopgebied. Waar ga je graag trainen?????? Laat het ons weten, indien mogelijk met foto.
Mathijs van der Pol & Laura van Wingerden, Hoofddorp Even voorstellen:
Mathijs van der Pol 23 jaar en is de zoon van Cock van der Pol. Laura van Wingerden 22 jaar en is de vriend van Mathijs van der Pol.
Wij wonen allebei in Hoofddorp en zijn soms nogal druk met onze studie(s). Daarbij schiet het Hardlopen ons nog wel eens door de vingers. Gelukkig heeft Hoofddorp de beschikking over twee mooie locaties. De bekendste locatie is ongetwijfeld het Haarlemmermeerse bos, wellicht allemaal bekend vanwege de Rhenus Logistics Run. Beide locaties beschikken over een timepoint. Waarbij er gelopen kan worden met een championchip, voor de elektronische tijdswaarneming. Wij willen jullie graag wat vertellen over de andere locatie. Recreatieplas Toolenburg: De recreatieplas ligt aansluitend op de Hoofddopse wijk Toolenburg. De plas is bereikbaar via de Ijweg en de Bennebroekerweg. Sinds kort is de plas ook bereikbaar per bus ( Zuidtangent 310). Sinds november 2007 is het drie kilometer lange Rondje om de plas voorzien van een digitaal tijdmeetsysteem van timepoint. Waarbij je de persoonlijke traininggegevens kan bekijken en analyseren. Het parcours bevind zich geheel op het asfalt, echter kan er ook gekozen worden om over het gras te lopen. Hier heeft Mathijs tijdens zijn blessure ( shinsplits ) veelvuldig gebruik van gemaakt.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Op een steenworp afstand van deze plas bevind zich Healthcity Toolenburg. Deze sportschool bied diverse faciliteiten aan (Sauna, Turksbad, infrarood cabine en een zwembad) Ideaal voor de sporter die net wat meer ontspanning zoekt. Het restaurant in deze sportschool een echte aanrader. Om de plas bevinden zich sinds Mei jl twee nieuwe restaurants namelijk: De Lieveling en Long Island, ideaal voor de hardloper en of supporter die wat meer wilt.
Het totale recreatiegebied is ruim 85 hectare groot. Op een mooie zomerse dag wordt er rekening gehouden met ongeveer 6000 bezoekers. Daarnaast is er genoeg parkeer gelegenheid.
Tot loops, Mathijs en Laura. Links: http://www.mychampionchip.com/park_toolenburg_nl.jsf http://www.healthcity.nl/all-inclusive/detail/healthcity_hoofddorp_toolenburg/ http://www.restaurant-lieveling.nl/home.html http://www.restaurantlongisland.nl/ http://www.rphbv.com/
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
PANNENKOEK OF BROODJE KROKET ? 19 december waren wij te gast bij strandpaviljoen Riche in Zandvoort voor de K.L.M. clubkampioenschappen. De kogel is door de kerk. We gaan terug naar Noordwijk.(Langevelderslag) De Oase heeft een metamorfose ondergaan. De nieuwe eigenaar noemt de Oase nu strandrestaurant Nederzandt. Kijk voor een impressie op: www.nederzandt.com Wij zien u graag op 18 december 2010 voor de K.L.M. clubkampioenschappen in Noordwijk. Tevens vieren wij deze dag het 25 jarig jubileum van de K.L.M. Roadrunners met een hapje en een drankje. U hoort hier nog meer van.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Even Apeldoorn bellen! Ik had de moed om me in te schrijven voor de hardloop4daagse van Apeldoorn! Me zwager Jos ook wel bekend van de baanwedstrijden in Lisse prees hem aan als gezellig met de caravan/tent langs de atletiekbaan kamperen, en even 60km in 4dagen hardlopen. Nou als dat maar goed ging. Dus trainen en nog eens trainen voor het beste resultaat. Laat ik nou net 3weken ervoor een blessure krijgen, tijdens het trainen van 8x400m,een zure pijn in de rechterkuit alleen door mij te voelen als ik hard loop. Op naar de fysio. Na 3 sessies van weinig wol en veel geblaat toch maar naar me eigen masseur en diclofenac slikken.
Precies op de pinkstervrijdag pijnvrij maar helemaal niet getraind sta ik aan de start om 1930uur voor de eerste 16km.Ik zal maar rustig aan doen en loop mee met een vlotte hoornse meid die ook nog s`winters schaatst. Door de mooie bossen en zo beschut tegen de velle zon, komen we gezamenlijk in1uur28 over de finish!!Beetje langzaam maar een blessure is een serieuze zaak. Geen pijn maar wel 2 hele zware benen. Op de camping zie ik Adri van der Sluis, ook klm-er die de 100km doet!Petje af hoor, zie foto*. Na de nodige versnaperingen voor de caravan aan de lange tafel ga ik voor het goede ff te laat naar me slaapzak! Dag 2 gaat vanuit een zorgboerderij De Modderkolk te Loenen [met luxe gadaffi-tenten te huur] voor 14km omhoog en omlaag sjokken, bang voor evt. terugkomende blessure in hetzelfde tempo als de dag ervoor. Nog verzuurderderder [me bovenbenen@X*#] kom ik over de finish met naast me Denise de Beer die in een eindsprint is verwikkeld met mijn haas, de schaatsster! .Denise wint! Dag3 nog steeds te mooi weer, dus smeren met die factor20,gaan we vanuit een paardentrailer van start voor een tijdloop van 8,7km.We starten met tussenposen van 30sec,in omgekeerde volgorde van de ranglijst. Ik heb een massage gehad en wil vandaag niet meer spierpijn dan ik al heb dus ga ik wat vlotter van start, al gauw haal ik tig mensen in. Ik stijg van plaats 106 naar 94 "jaja". Maar geen blessure en niet veel spierpijn, jippie.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Dag4 -2e pinksterdag it`s D-day, een halve marathon met al 40km in de benen van de dagen ervoor jammiejammie.Mooi parcours door wandel en mtbikeroutes wat een zuurstof. Ik kom door op 10km in49min24, al gauw lopen we over de heide met dat lekkere weer wat nu in ons nadeel is, wat een warmte, ik ga de strijd aan met gert-jan van de loopgroep-hoorn, hij stopt bij elke drinkpost en ik loop hem dan weer voorbij, dan zie ik hem voor me wanden die is gezien! Met de finish op de baan weet ik er zowaar nog een eindsprintje uit te persen voor de foto.Wat blijkt, ik ben van plaats 94 naar 62 gestoven.
Het leuke van zo`n weekend is dat je onder medesporters bent en geen haast hebt, geen reistijd voor de wedstrijd en ff eruit bent, een vakantie in 4dagen.de apenheul op steenworpafstand, everzwijnen herten te zien als je geluk hebt, prachtige omgeving en gratis kamperen en een pastaparty, en massage[E4, -], wat wil je nog meer, ik vond het leuk en ga volgend jaar weer, wie heeft er zin? IK zet hem wel op de agenda. www.hardloop4daagse.nl Groeten Sjaak van Diepen
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 De Marathon van...
De Fortis Marathon Rotterdam is trots op zijn lopers en op hun prestaties. Wat hebben de lopers bereikt en overwonnen? Lees hun verhaal en laat je inspireren.
Marathon van Rotterdam Waarom moet ik altijd uitdagingen zoeken? Zo ook op die avond in oktober 2009. Ik met mijn grote mond ook altijd, ik zou ook wel mee gaan doen met de marathon in Rotterdam, 11april 2010.En ja hoor ingeschreven in november en een schema van Rob (ook lid van mijn hardloopclub "Trim Slim") gekregen. Heb me echt proberen te houden aan het schema maar helaas...de vorst kwam en kwam in alle hevigheid terug, daar waar die normaal gesproken verdwijnt. Nee, hoor wij bleven in Nederland last houden van sneeuw, veel sneeuw, en ook veel gladheid daardoor. Maar niet alleen de weersomstandigheden weerhielden mij ervan het schema te volgen. Er kwam ook een vage hamstringblessure, die na bezoeken aan de fysio en chiropractor en nog een andere fysio weliswaar iets verbeterde maar toch roet in mijn schema gooide! Echt verder dan een "lange duurloop" van 20km kwam ik niet. Iedereen om mij heen vroeg geïnteresseerd hoe het ging met trainen. Wanneer ik dan zei dat ik op zijn verst 20km had gelopen raadden al deze mensen mij toch wel een beetje af om mee te doen 11april. Want tenslotte had ik nog niet een 30km gelopen, hetgeen toch wel een beetje minimaal is als basis voor een marathon. Maar ach, ik ben nogal eigenwijs ingesteld. Als ik iets in mijn kop heb gaat het er niet uit. Ik wist dan ook dat ik vreselijk zou gaan afzien. Mijn doel was de finish binnen de tijd, (5uur 30minuten) te halen. Op 11april werd ik wakker met een steen in mijn maag, tjee wat was ik zenuwachtig, zag er vreselijk tegen op. Ik wist natuurlijk dat ik het zwaar zou krijgen. Ik kon gelukkig meerijden met Walter en Nico naar Rotterdam en Walter was zo lief geweest om alvast mijn startnummer mee te nemen de vrijdag ervoor. Dus die stress was al weg. Met de metro uiteindelijk naar de Coolsingel. Ik had een korte broek en shirt met korte mouwen aangedaan op aanraden van mijn vriendin, Bianca. En koud dat het was voor de start. Gelukkig had ik van die losse strakke mouwen, dat scheelde wel een beetje. Maar goed, eenmaal 5km op weg was de kou inderdaad verdwenen. Ik had me voorgenomen om met de laatste groep "pacers" te lopen, kon ik ze niet vinden bij de start. Nou goed ik liep best lekker in mijn eigen tempootje, beetje uit de wind bij "grote" mannen. Tot aan de 20km ging alles best prettig.Na het 25km punt vroeg mijn man of ik misschien zin had in cola maar het enige wat ik toen nodig had waren "nieuwe benen", ik kon niet meer. Elke stap was een marteling, enne ja, dan moet je nog een dam tot damloop zeg maar. De sfeer daarentegen was geweldig, wat een leuk publiek en gezellige muziek onderweg! Het Kralingse bos door, wist niet dat daar een stuk aan zou komen wat vals plat was. Alhoewel ik dat nog steeds niet zeker weet, want zelfs de tramrails waren heuvels om over te komen. Wat zijn er veel van in Rotterdam! Km voor km kwam er toch een finish in zicht, met man en kinderen langs de kant om mij aan te moedigen. Pff wat was ik blij..............een medaille en binnen de 5uur gefinished!!! Denk toch nog wel een x mee te doen aan een marathon, maar dan beter getraind. Groeten, Sandra Huenders
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Ka-boem!, buldert het kanon, nadat Lee Towers ons nog heeft toegezongen met het mooie "You never walk alone" Heel toepasselijk is het ook wel, duizenden lopers zetten zich nu in beweging, de marathon van Rotterdam is begonnen, 42km en195meter liggen voor ons. Het weer is koeltjes, en er staat een flauw windje, prima denk ik bij mezelf,ik loop me toch wel warm. Bij me heb ik 1 drinkfles in de hand en 1 in een riem op m’n rug, de drinkplaatsen op de 5 en 10km wil ik vermijden om zodoende in een ritme te komen en te blijven, en de drukte te vermijden. Iets meer als 28min loop ik over de eerste 5km, rustig aan beginnen is het devies,het heeft geen zin om jezelf kapot te lopen in dit vroege stadium van de loop, tenslotte is dit mijn eerste marathon en het doel is uitlopen.Even gaan m’n gedachten terug naar de voorbereiding, heel wat kilometers zijn gemaakt in het Spaarnwoudegebied in Velsen, de 30km van Schoorl, 30 kilometers in en rondom IJmuiden, halve marathons hier en aar, sportschool enz enz enz, het zal toch wel lukken? 16km zit erop en mijn eerste fles is leeg,dumpen die handel.Tot nu toe gaat het lekker,geen centje pijn en omdat de menselijke slang van lopers wat is uitgerekt is het nu veel makkelijker om drank aan te pakken van de honderden vrijwilligers, even wijzen naar de persoon in kwestie vergemakkelijkt de overgave; Bedankt hoor!, Geen punt, succes he!
Geweldig al die mensen langs de kant van de weg die je zo vol passie toejuichen, je zelfvertrouwen krijgt hierdoor een behoorlijke opsteker! De Erasmusbrug zijn we al weer over, en de 21km is gepasseerd, we gaan aftellen.Maar dan steekt plots een vrouw over met een fiets aan de hand, gelukkig valt er niemand, maar dit had zo gemakkelijk anders kunnen aflopen, nu valt er slechts een onvertogen woord, meer niet. Al gauw bereiken we het Kralinger bos, en de kilometers gaan nu tellen hoor!
M’n benen voelen al lang niet meer zo soepel als in het begin van de loop, snel weet ik 2 bekers aan te pakken met sportdrank, om wat extra energie op te nemen, m’n fles op m’n rug begint ook al aardig op te raken. Concentreren JW, let op je ademhaling en je techniek! Landen op je hiel en doorrollen!, recht je rug, bijt op je tanden en gaan met die banaan. Evenwel word ik wel ingehaald door een man met de 4uurballon, voor mij loopt hij iets te soepel om bij te houden en een dergelijke tijd neer te zetten, maar dit was toch al geen must.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Hoi Jan-Willem! Gaat het? Hoor ik een stem plots zeggen, het is Wim Verhage! Marathoncrack bij uitstek van de K.L.M. Roadrunners. Ben een beetje stijfjes Wim, maar het gaat wel, en na een korte babbel gaat Wim weer verder in zijn eigen tempo om vervolgens keurig binnen 4 uur te eindigen. Voor mij wegen de laatste loodjes toch behoorlijk zwaar, deels omdat de grootste afstand tot dan toe 35km is die ik gelopen heb, maar ik weet al wel dat de eindstreep nadert, nog even doorzetten. Luider en luider word het publiek langs de kant, het wordt zoeken naar de kilometerbordjes in de verte..... 37, 38, 39, 40! Kilometer 41 is gepasseerd en op m’n horloge heb ik nog precies 1minuut 30 sec. Over om binnen 4 uur te eindigen, onmogelijk dus. Maar balen doe ik zeker niet, het is een mooie tijd voor een eerste keer, en voor m’n gevoel heb ik goed gelopen.Dan komt eindelijk de finish in zicht, en als in slow motion komt hij dichterbij, en in een moment van totale innerlijke rust ( de wereld lijkt wel stil te staan voor dit moment) zet ik m’n laatste treden over de streep, de klok staat stil op 4uur 5min. En 2 sec. Top! Nu pas ga ik wandelen en krijg het gevoel alsof ik op eieren loop, dankbaar en vol trots neem ik de medaille in ontvangst evenals de isolatiedeken.Vanwege de drukte duurt het nog even om terug te kunnen gaan naar de hal alwaar ik me kan omkleden, m’n broer heeft slechts 3 kwartier op me hoeven te wachten, na de felicitaties over en weer, duik ik nog even onder de douche en met mij velen! Je knapt er wel lekker van op, gelukkig zijn we met de trein gekomen, dus de terugreis gaat gemoedelijk, fantastisch om dit gedaan te hebben, Amsterdam wordt de volgende.
Tot ziens aan de start misschien en de groetjes! Jan-Willem
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Marathon Rotterdam 11 april 2010 Met nog zware benen van mijn gelopen marathon in Utrecht van een week geleden, vertrok ik met de trein naar Rotterdam. Op elk station waar we stopten, stapten marathon lopers in. Sommige in groepen en anderen alleen, net zoals ik. Tegenover mij kwam een jonge jongen zitten die een zenuwachtige indruk maakte. Hij had een tas waarvan je denkt: nou, die gaat zeker een jaar met vakantie. Na vijf minuten werd er meer van de inhoud zichtbaar: twee liter flessen water en heel veel sportdrank waarvan hij steeds slokjes nam. Ik heb meer dan 200 marathons gelopen en ik voel me nog steeds voor elke marathon behoorlijk zenuwachtig, maar toen ik zo mijn reisgenoot zag werd ik heel rustig. Hij nam weer een slok uit een giga Cola fles en toen "greep" in. "Joh, je moet niet zoveel drinken, ben je erg zenuwachtig?" Natuurlijk van mij een domme vraag, ik zag toch hoe nerveus hij was. "Ja, ik ben inderdaad zenuwachtig, het is namelijk mijn allereerste marathon." We raakten in een aangenaam gesprek en gaf hem als zogenaamde 'oude rot in het vak' tips en trics waarmee hij erg blij was. Het was koud in Rotterdam toen we aankwamen. Wat doe ik aan, een T-shirt met lange mouw of een singlet, nou we doen beide maar met deze kou. Op nu naar de start, Vak F! Om je heen zie je van alles, veel mensen en heel druk. Iedereen is met zichzelf bezig:. Tot Lee Towers op de kraan klimt en het beroemde Liverpool lied inzet. Iedereen stopte met zijn, "dingen " werd stil, keek en zong mee Dit is mooi van Rotterdam; even zijn we allemaal familie van elkaar en daar word ik emotioneel van want het kan echt...sport verbroedert! Daar gaat het kanonschot af..... start! Het mooie gemoderniseerde Conquest of Paradise klink door de luidsprekers ... brrr.... kippenvel en het feest begint! Tienduizend deelnemers, het lopen gaat prima, opeens wordt er aan mijn shirt getrokken. Hé, Wim Verhage, waarschijnlijk vindt hij dat ik te hard ga...o.k. ik heb naar hem geluisterd en doe er 4.58h er over en was weer blij als een kind. Vraag mij alleen wel af hoe mijn treinmaatje 't heeft gedaan!
Rui
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
De shin splints blessure, pijnlijk vervelend.
Het is een bekende hardloop blessure, de Shin-splints of ook wel beenvlies ontsteking genoemd. Het is pijnlijk bij het lopen en vooral ook bij het aanraken van het scheenbeen. De pijn wordt veroorzaakt door irritatie van het beenvlies op de plaats waar de spieren zich hechten aan het bot. Soms kan deze blessure met rust verholpen worden maar eerst moet je analyseren waardoor deze blessure is ontstaan. Theorie Om inzicht te krijgen in het ontstaan van shin-splints is kennis van de betrokken structuren van belang. Het onderbeen bestaat uit 2 beenderen, het scheenbeen (tibia) aan de aan de binnen-voorzijde en het kuitbeen (fibula) aan de zij-achterkant. De 2 beenderen worden verbonden door een sterke bindweefselplaat. Onderaan vormen het scheenbeen en het kuitbeen de benige onderdelen van
respectievelijk binnen en buitenenkel. De beenderen worden omhuld door een dun beenvlies (periost), dat goed doorbloed is en zeer gevoelig. Denk maar eens aan een stoot tegen de schenen. Aan het onderbeen ontspringen een aantal spieren. De diepe kuitspier (m. Soleus), de achterste scheenbeenspier (m. tibialis posterior) en de lange teenbuigspier (m. flexor digitorum pedis) aan de achterzijde van het onderbeen zijn de belangrijkste. Aan de voorzijde van het onderbeen (m. tibialis anterior) loopt voorste scheenbeenspier, die deze klacht kan veroorzaken. Al deze genoemde spieren spelen een rol bij Shin-Splints, waarbij sprake is van irritatie van het beenvlies op de plaats van de aanhechting van de genoemde spieren aan het bot. Hierbij kan het ook gaan om een ontstekingsreactie.
Klachten De voornaamste klacht is pijn en wordt meestal gevoeld op de onderste helft van het scheenbeen aan de binnenzijde. De pijn kan ook lager, tot aan de binnenenkel langs, worden gevoeld. Of hoger, zelfs tot aan de knie. De pijn is scherp van karakter, en er worden 'steken' aangegeven. Bij heviger klachten wordt het als 'stokslagen' aangegeven. Dan is de loper duidelijk te lang met de klachten doorgelopen. De pijn wordt
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 gevoeld bij de landing en ook wel bij de afzet. Soms is het voelbaar bij het hurken. Aanraking geeft veel pijn, bv als de benen over elkaar worden gelegd. De pijn kan heviger worden bij een lager looptempo, omdat de landingsfase langduriger wordt. Een enkele keer kan er sprake zijn van een licht oppervlakkige zwelling ter plaatse van de pijn en wordt er door de loper een 'strengetje' gevoeld. Ondanks een rustperiode komen de klachten meestal weer terug als geen aanvullende behandeling wordt ingesteld. Oorzaken Er zijn verschillende oorzaken voor het ontstaan van shin-splints. De diverse oorzaken grijpen in op de belangrijkste structuren die al zijn besproken. Algemeen kan men uit gaan van factoren die samenhangen met de training, met de eigenschappen van de loper en het schoeisel. Trainingsfactoren harde ondergrond of overgang van zachtere naar hardere ondergrond bij gelijkblijvende trainingsbelasting. Een hardere ondergrond gaat gepaard met een grotere schokbelasting op de diverse weefsels. De spieren moeten deze belasting opvangen en zo ontstaan grotere trekkrachten op de aanhechtingsplaatsen aan het bot. Toename van de trainingsbelasting in intensiteit en/of duur leidt tot een grotere directe belasting. Bij toename van de trainingsfrequentie neemt de herstelperiode af. Een laag looptempo kan meer klachten geven omdat de standfase langer duurt. Factoren samenhangend met de loper Platvoeten. De voet is te slap, waardoor de betrokken spieren overmatig worden uitgerekt bij het landen. Dit leidt tot een toename van de trekkrachten op het beenvlies. Vaak gaat deze voetvorm gepaard met een overpronerend looppatroon. Overpronerend looppatroon. Dit is de meest voorkomende oorzaak. Bij overpronatie kantelt de voet, waarbij de binnenrand doorzakt en de hiel onder een scheve hoek onder het onderbeen komt te staan. Door deze beweging komt grotere rek op de achterste scheenbeenspier en op de voet-en teenbuigers te staan. De diepe kuitspier wordt asymmetrisch opgerekt. Dit geeft een grotere belasting op vooral de aanhechting aan het scheenbeen. Naar buiten draaien van de voeten leidt tot overpronatie. Enkelproblemen. Bij instabiliteit wordt een groter beroep gedaan op de kuitspieren. Ook een beperkte beweeglijkheid kan problemen geven. Verkorting van de diepe kuitspier leidt eerder tot overbelasting van de aanhechtingsplaats. Afwijkende tenenstand (klauwtenen) kan een gevolg zijn van zwakke teenbuigspieren. Beenlengteverschil geeft een asymmetrische belasting van de onderbeenspieren, dat zich kan uiten in overbelasting aan een zijde. Factoren met betrekking tot schoeisel Onvoldoende stabiliteit van het schoeisel. De stabiliteit van de schoen wordt vooral bepaald door de hielkap en door de zool. Vooral de zool dient te passen bij het type voet, het looppatroon, de voetafwikkeling en het gewicht van de loper. Een verkeerde schoen kan leiden tot een verkeerde voetafwikkeling, waardoor juist overpronatie ontstaat. Bij wedstrijdschoenen is vaak "bezuinigd" op gewicht en daardoor meestal ook op stabiliteit. De zool is vaak zo smal, dat al snel "naast" de schoenen gelopen wordt. Oude, versleten schoenen herkent men onder meer aan het uitzakken van de hielkapen het slijtagepatroon van de zool. Daardoor is de schoen minder stabiel en de voetafwikkeling wordt negatief beïnvloed door een scheef afgesleten zool. Diagnose en behandeling De diagnose kan meestal eenvoudig gesteld worden aan de hand van de klachten, een lichamelijk onderzoek, schoeninspectie en loopanalyse. Als de diagnose gesteld is, kan met de behandeling begonnen worden. Die hangt voor een belangrijk deel af van de oorzaak. Derhalve dient eerst een sportarts geraadpleegd te worden. Deze arts heeft inzicht in alle mogelijke oorzaken. Ook kan hij andere oorzaken van de klachten uitsluiten. Uitstel van behandeling of een verkeerde behandeling dient voorkomen te worden. Het komt regelmatig voor dat lopers maandenlang doorlopen met klachten of na rust weer dezelfde klachten terugkrijgen. Als de klachten zijn ontstaan bij het lopen opeen hardere ondergrond, dan dient dit te worden vermeden. Alternatieve routes dienen de voorkeur te krijgen. De overgang kan geleidelijker worden gemaakt door met rustige trainingen op harde ondergrond te beginnen. Zo nodig worden spikes tijdelijk vermeden. Alternatieve (duur)training kan worden gedaan door te fietsen. Daarnaast dient dagelijks enkele keren gekoeld te worden gedurende twintig minuten.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Rekoefeningen Rekoefeningen van, met name de diepe kuitspier, moeten zeker tweemaal daags gedaan worden, en 10 keer 15 seconden worden vastgehouden.
Daarnaast kan een pijn- en ontstekingsremmend medicijn voor enkele dagen worden gebruikt.
Versleten schoenen Versleten schoenen dienen vervangen te worden. Sterke proneerders moeten een schoen met antipronatie correctie aanschaffen. De hielkap dienst daarbij stevig te zijn. Bij een zware lopers moet de zool grote schokdempende eigenschappen hebben. Soms is fysiotherapie zinvol om ontstekingsreacties tegen te gaan. Als de klachten langer hebben bestaan kunnen verklevingen worden behandeld. Ook kunnen beperkingen in gewrichten worden behandeld. Soms kan een injectie verlichting geven en zeer sporadisch is een operatie nodig. Meestal kunnen de klachten worden verholpen door minder te trainen, in combinatie met de juiste schoen met eventueel een inlegzool. Niet zelden verdwijnen de klachten als 'sneeuw voor de zon'.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Lopen bij warm weer Sinds een paar dagen worden we weer met hoge temperaturen geconfronteerd. Hardlopen in deze warme omstandigheden kan uiteraard maar je moet wel enige voorzorg maatregelen nemen om vervelende gevolgen te voorkomen. In dit artikel staan een aantal aandachtspunten op een rij. Algemeen Train bij voorkeur 's morgens of 's avonds en probeer de hete middag te vermijden. Als u een prestatieloop of wedstrijd wilt gaan doen, train dan op het tijdstip van het komende evenement. Daardoor kan uw lichaam zich aanpassen aan de weersomstandigheden van dat tijdstip. Als de trainingen niet lekker gaan, wees dan zo verstandig om niet deel te nemen. Draag luchtige kleding die verdamping van zweet mogelijk maakt, zodat de huid kan afkoelen. Ook de kleur van de kleding is belangrijk. Lichte kleuren zullen de zonnestralen weerkaatsen en daardoor minder warmte opnemen. Donkere kleuren daarentegen absorberen de zonnestralen waardoor ze juist warmte opnemen. Probeer geleidelijk te acclimatiseren als het weer plotseling omgeslagen. Loop in hitte in een lager tempo dan u gewend bent en loop minder kilometers. Dit is vooral belangrijk wanneer je niet zo goed getraind bent. Loop op bosgrond of gras. Dit is aanzienlijk koeler dan lopen op asfalt waar de warmte wordt teruggekaatst.Las bij warm weer regelmatig drinkpauzes in, zelfs wanneer u geen dorst heeft. Dorst treedt namelijk pas op als uw lichaam al (te) veel vocht verloren heeft. Wel of geen dorst hebben is dus een slechte graadmeter. Een loper zal zich moeten aanleren om tijdens lange duurlopen regelmatig te drinken en niet te wachten tot het dorstgevoel optreedt. Trainen met een hartslagmeter Bij warm weer liggen de individuele hartslagzones hoger dan normaal. Dit effect is behalve temperatuurafhankelijk, ook afhankelijk van de luchtvochtigheid. Hoe hoger de luchtvochtigheid, des te groter het verhogende effect op de hartslag. Door de hogere lichaamstemperatuur gaan de bloedvaten in armen en benen meer openstaan. Hierdoor verplaatst een deel van het totale bloedvolume zich naar de ledematen. Dit geeft een verminderde vulling van het hart, waardoor vervolgens per hartslag ook minder bloed wordt rondgepompt. Om dit te compenseren stijgt de hartfrequentie zodat de hoeveelheid bloed die rondgepompt wordt, gelijk blijft. Bovendien treedt bij warm weer sneller uitdroging op doordat veel vocht wordt verloren door een toegenomen zweetproductie. Hierdoor daalt het bloedvolume waardoor de hartslag ook stijgt. Het effect van de warmte op de hartslag is niet bij iedereen even sterk. Sommige lopers zullen nauwelijks verschil opmerken terwijl bij anderen sprake is van een 10-15 slagen hogere hartslagzone. Bij koud weer bestaat er een tegenovergesteld effect. Mogelijke gevolgen van trainen bij warm weer Kramp Pijnlijke samentrekkingen van de skeletspieren veroorzaken kramp, meestal in de kuitspier. Dit is het gevolg van extreem vochtverlies, waardoor de balans tussen de zouten in de lichaamscellen (natrium, kalium, calcium) verstoord raakt. Collaps Een tijdelijk, gedeeltelijk (flauwte) of totaal bewustzijnsverlies (collaps) wordt veroorzaakt door de ophoping van bloed in de onderste extremiteiten. Hierdoor daalt de bloeddruk en volgt verlies van bewustzijn. Personen die gedurende langere tijd in de hitte onbeweeglijk stilstaan, zoals lijnrechters en toeschouwers, lopen risico op deze aandoening Zonnesteek Symptomen van een zonnesteek (heat exhaustion) zijn ernstige vermoeidheid, duizeligheid, hoofdpijn en een huid die kletsnat is van het zweten. Hart en circulatie hebben het zwaar te verduren. Dit komt doordat de huidcirculatie wordt verhoogd om warmte af te kunnen geven, terwijl het circulerend volume verminderd is door het vochtverlies van het zweten.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Hyperthermie Hyperthermie (heat stroke) is een levensbedreigende toestand. Bij het aanblijven van de warmte en het vochtverlies neemt de huidcirculatie af ten gunste van de centrale circulatie. De lichaamstemperatuur kan dan extreem oplopen. Symptomen zijn een hete, droge huid, een snelle pols en irrationeel gedrag. Soms kan het zelfs leiden tot stuiptrekkingen en fatale schade aan het zenuwstelsel en de inwendige organen. Tien tips om aandoeningen bij extreem warm weer te voorkomen. 1. Zweet moet verdampen Zweet kan makkelijk verdampen als de kleding gemaakt is van licht, ademend en los geweven materiaal, katoen bijvoorbeeld. Wissel regelmatig van shirt, zodat niet in doorweekte kleding gesport hoeft te worden. Polsbandjes zijn handig om de handpalmen droog te houden en met een hoofdband kun je het zweet uit je ogen houden. 2. Beschermen tegen de zon Ultraviolette stralen (UV), zowel UV-A als UV-B kunnen de ogen beschadigen en huidkanker veroorzaken. Een pet houdt het hoofd koel en beschermt gezicht en nek tegen verbranding. Tegen felle schittering van de zon is een zonnebril of donkere contactlenzen geen overbodige luxe. Op de langere termijn is dit ook beter voor de ogen. De huid kan het best beschermd worden met een zonnebrandcrème met een goede beschermingsfactor (BF) of Sun Protection Factor (SPF). Aangeraden wordt om in Nederland minimaal factor 10 tot 12 te gebruiken. Kleding heeft de voorkeur boven zonnebrandcrème. 's Zomers staat de zon het hoogst tussen 12 en 3 uur en is er meer UV-straling. Het is dus het beste om 's morgens of in de vooravond te sporten. 3. Wat is de WBGT? De Wet Bulb Globe Temperatur (WBTG) is een maat voor de omgevingsstress en wordt berekend uit de temperatuur van de lucht, de vochtigheid, de wind en de straling van de zon. Veel sportbonden houden de WBGT aan als richtlijn om te bepalen of wedstrijden door kunnen gaan of afgelast moeten worden vanwege de verwachte weersomstandigheden. In de regels van de Womens Tennis Association (WTA) en International Tennis Federation (ITF) is bijvoorbeeld opgenomen dat bij een WBGT boven de 28 graden Celsius wedstrijden uitgesteld kunnen worden. 4. Voldoende vocht Zorg ervoor voldoende te drinken. Bij kortdurende inspanningen, bijvoorbeeld een training van een uur, is water drinken een goede manier om vochtverlies aan te vullen 5. Mineralen en koolhydraten aanvullen Bij langere trainingsperioden en tijdens wedstrijden is het verstandig om niet alleen het vocht, maar ook de mineralen en koolhydraten aan te vullen. Isotone dranken zijn hiertoe uitstekend geschikt. Na één à twee uur sporten raken ook de koolhydraatreserves uitgeput en kunnen sportdranken met extra energie de sportprestaties verbeteren. Vermijd het drinken van energiedranken (hypertoon), daar het vochtverlies in het algemeen groter zal zijn dan het energieverlies. 6. Géén zouttabletten Vroeger werden zouttabletten nog wel eens aanbevolen op warme, hete wedstrijddagen. Doe dit echter niet. Hoewel het juist is dat zweet zout bevat, is het gebruiken van zouttabletten vergelijkbaar met het drinken van zeewater als je dorst hebt. Het verergert het probleem alleen maar. Drink ruim vocht en vul het verlies van zouten aan met het natuurlijke zout van je voeding. 7. Pauze houden Tijdens trainingen in de hitte is ruim gebruik van pauzes (dertig minuten spelen, twintig minuten rust) aan te bevelen. Indien je een wedstrijd moet spelen, zoek dan de schaduw op in de rust of tijdens de wissel. Koel het gezicht met koud water. Het lichaam koelt ook af van een natte handdoek in de nek. 8. Gewichtsverlies peilen Weeg jezelf voor en na de training of wedstrijd. Een gewichtsverlies van slechts drie procent (twee liter vocht voor iemand van zeventig kilo) zorgt voor een ernstige afname van de prestatie. Vul vochttekorten binnen 24 uur aan. De tekorten kunnen steeds meer oplopen waardoor bij een wedstrijd van meerdere dagen, een tennistoernooi bijvoorbeeld, op de derde dag problemen kunnen ontstaan.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 9. Kans op herhaling Mensen die in het verleden problemen met de warmte hebben gehad, lopen een groter risico op een herhaling en doen er verstandig aan sporten in de zon tot een minimum te beperken. Kinderen, ouderen, zieken en minder fitte mensen lopen een groter risico op warmteaandoeningen. Zij kunnen situaties van extreme en langdurige warmte beter vermijden. 10. De training opbouwen Acclimatiseren is belangrijk, zeker ook als je afreist naar een gebied met een warmer klimaat. Het circulatiesysteem kan de lichaamstemperatuur efficiënter regelen als je de lengte van de trainingen geleidelijk opbouwt. Getrainde sporters zweten bijvoorbeeld meer en sneller bij lagere temperaturen dan ongetrainde.
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Gevonden voorwerpen Bij de loopjes van de RRI zijn een aantal artikelen achter gebleven in de kar. Mist u een donker blauw polsbandje, mouwloos shirt ook donkerblauw, handdoek of donker blauwe cap text select kijkt u dan even naar de foto’s van de gevonden voorwerpen. Om de spullen terug te krijgen kunt u contact opnemen met : Jolanda Lucassen & Peter Groot email adres
[email protected]
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010 Ingekomen stukken Bericht van Silvia Honig
Hardlopen September zal de 24ste De Jong Sport Halve Marathon van Nieuwkoop plaatsvinden.
Zondag 5
Deze Halve Marathon mag zich sinds jaren verheugen in een groeiend aantal deelnemers. De reden hiervan zal ongetwijfeld liggen aan het unieke parcours. 21,1 kilometer sporten rondom het natuurschoon wat de Nieuwkoopse Plassen te bieden heeft, wie zou dat niet willen. Belangrijkste afstanden, starttijden en inschrijfgeld: Afstand 21,1 kilometer 10 kilometer 5 kilometer 600 meter Rabobank kinderloop
Starttijd 13.15 uur 13.25 uur 13.35 uur 13.45 uur
Inschrijfkosten zijn voor alle afstanden (behalve de Rabobank kinderloop) € 7,50 inclusief herinnerings Tshirt. Deelname aan de Rabobank kinderloop is gratis. Alle deelnemers aan de Rabobank kinderloop krijgen een herinneringsmedaille.
Inschrijven: Alleen op de dag van de wedstrijd op het Reghthuysplein in Nieuwkoop. Start en Finish: Op
het Reghthuysplein in Nieuwkoop.
Route 5 & 10 kilometer, een heen en terugparcours richting Noorden, Noordse dorp.
21,1 kilometer, 1 grote ronde via Noorden, Noordse dorp, Woerdens Verlaat en via de Meye en het Meyepad weer terug naar Nieuwkoop.
Waarom geven wij u deze informatie ????? Op deze dag gaat Wim Verhage onze penningmeester van de Roadrunners zijn 100e marathon lopen. Waarschijnlijk loopt hij eerst 21 km zelf en daarna de 21 km van de wedstrijd. Komt u ook kijken of meelopen?
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
Aan tafel bij ….…….. Laura en Mathijs Ravioli met kaas en spinazie
Voor 4 personen. 2 el olijfolie 2 rode uien, in dunne ringen 2 geperste knoflook tenen 2 pakken ravioli rossi met kaas( 250 g, koelvers van Albert Heijn) 150 g Gorgonzola, de korst verwijderen 1 zak spinazie (450 g) 1: Verhit de olie in een grote koekenpan. Bak de ui glanzig en gaar in 5 min. Voeg de knoflook toe en laat op laag vuur verder garen. Kook ondertussen de ravioli volgens de aanwijzingen op de verpakking. 2: Snijdt de Gorgonzola in blokjes. Draai het vuur onder de pan met de ui en knoflook hoog. Schep hand voor hand de spinazie bij de ui en laat al omscheppend slinken. Voeg de kaasblokjes toe en roer door de spinazie. Meng de spinazie met de pasta en breng op smaak met peper en zout. Verdeel over 4 borden en serveer direct. Bevat: p.p 585kcal, 22 g eiwit, 27 g vet en 63 g koolhydraten. Tip van Laura Extra romige pasta? Voeg dan tegelijk met de Gorgonzola een bekertje crème fraîche(125 ml) toe. Dat val bij ons thuis goed in de smaak als ik dit klaar maak. Let er wel op deze pasta valt wel zwaar op de maag. Eet smakelijk namens Laura en Mathijs
KLM Roadrunners International Clubblad mei / juni 2010
KLM Roadrunners planning Dag
Datum
Loop
Waar
Afstanden
Tijd
KLM Kar
Opmerkingen
Do
12 aug 10
Waver loop
Ouderkerk a/d Amstel
6,2 en 12,4 km
19.00
Nee
Site
Abcoude Nieuwkoop Wageningen Velsen Amsterdam LONDEN Langevelderslag
3, 5 en 10 km 5, 10 en 21.1 km 7 km 8,2 en 15 km 16.1 km 5 en 10 km 5 en 10 km
19.00 13.15 08.00 12.00 11.00
Nee Nee Nee Nee Nee Nee Ja
Site Site Info Site Site Site Site
Zo Di Zo Zo Zo Zo Za Za
24 aug 10 Ronde van Abcoude 05 sep 10 Halve van Nieuwkoop Veluwe Estafette 11 sep 10 11 sep 10 Pierloop 19 sep 10 Dam tot Damloop 25 sep 10 WARR 18 dec 10 Clubkampioenschappen KLM RRI
13,00
Alle lopen en vooral tijden onder voorbehoud. Bij twijfel, bel even met de organisatie. Onze KAR zal aanwezig zijn bij de KLM lopen waar dit erachter vermeld is.
Evenement
Informatie
Voor evenementen (nog) zonder website zie: ->
www.runnersweb.nl en dan doorklikken naar “agenda”
KNAU trimloop agenda
www.atletiek.nl/ klik door via “loopsport” -> ”loopsport” naar trimloop kalender