Inspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit Programma: Jacco Buisman, directeur Movares, Zijn persoonlijke ervaringen met het low car diet. Geert Kloppenburg, projectleider duurzame mobiliteit van Urgenda Hoe verder na het Low car diet Ronald van Oeveren, bestuurslid U15 Initiatieven die de U15 neemt . Joris Laponder, Directeur Corporate Accounts ENECO Klimaat neutraal reizen met de trein Netwerklunch 13.00 uur Circulair atelier op het Jaarbeursplein door de GBC Utrecht 15.00 uur Slotevent Urgenda Katreinetoren
Low Car Diet, ook iets voor Movares ? 10 september 2014
Low Car Diet, ook iets voor Jacco Buisman ? 10 september 2014
Low Car Diet, ook iets voor Movares? 10 september 2014
min
plus
Een beweging naar duurzame mobiliteit creëren Hoe effectief mobiliteitsbeleid veranderen, versnellen en/of opschalen bij werkgevers
Aanleiding 55 workshops Visie/strategie
Acties
Koploper bedrijven
Low Car Diet Film Peter Molengraaf film
“van praten naar doen”
Brede ervaring in mobiliteit Vader en forens
Ondernemer
Werknemer
Expert
Het zit vast door regelingen
Werknemer wordt niet gestimuleerd om duurzame keuzes te maken Werknemer
Categorie I
Beperkte keuzevrijheid (‘one size fits all’) Geen motivatie voor slimme en bewuste mobiliteitskeuzes. Gebruik van OV, naast lease auto wordt vaak niet vergoed.
Werkgever
Lease rijder
Categorie II Afzien van lease
Beperkte invloed kosten en milieu-impact woon-werk en zakelijk verkeer
Categorie III WoonWerk
‘one size fits all’ sluit niet aan bij wens medewerkers Dubbele kosten bij verstrekking mobiliteitskaart
• De huidige bijtelling is vast, ongeacht of je 501 of 10.000 km privé rijdt.
Beleid moet voor iedereen (mirco) En daarom zit het vast in het systeem, want belangen lijken anders CEO HR
Fleetowner
Hij/zij is ook een werknemer, beleid geldt ook voor hem/haar
Regelingen, vergoeding, salaris
Wagenpark Parkeren Vakantie auto Deelauto
Ondernemingsraad
Werknemer
Financieel goed voor onderneming
Goedkoper Gemakkelijk
Klaar voor toekomst
Meer toegang
Etc.
Ander reisgedrag stimuleren door mobiliteitsregeling te veranderen en door ontzorgen
Budgettering ipv vergoeden
Financiële prikkels
Vrijheid om mobiliteit zelf in te vullen. Inzicht in mobiliteitskosten en zelf verantwoordelijk voor kosten van gebruik. Werkgever bepaalt de kaders en stimuleert gewenst gedrag.
Ontzorgen Maximale toegang
Stimuleren gewenst gedrag
+
Besparing door ander gedrag worden gedeeld met werknemers Online platform zorgt voor realtime feedback en bewustwording
1 pas
+
Reisapp
Financiële prikkels online platform Minder, anders en zuinig (inzicht)
Maatregelen algemeen Werkwijze volgens het transitiemodel
Lease (1A & 1B) (…. mdw’ers) Minder
Anders
Schoner
Afzien lease (2)
Woon-werk vergoeding (3) ( mdw’ers)
Output/resultaat gestuurd werken Mobiliteitsbudget met financiële prikkels Hybridisering & Elektrificatie wagenpark
Financiële prikkels Stimuleren OV gebruik Stimuleren fietsgebruik Carpoolen Gebruik (schone) leaseauto collega’s
Stimulering OV gebruik
Stimulering fietsgebruik
Doe Mee!
Bespaar euro’s, verminder uw CO2 en reis gemakkelijker Wij kunnen voor u verzorgen:
1
Visie strategie en implementatieplan
2
Activatie campagnes om beweging te creëren, zoals Low Car Diet, Roadshows, We share ‘verkoop km bundels op bedrijventerreinen’,
3
Verbinden met koploper bedrijven uit ons netwerk
4
Hands on helpen in workshop en zorgen dat het van “praten” naar doen gaat
Een initiatief van Filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=t71oJMO3R4w
10 oktober 2014
U15: hoe zijn we gestart Waarom: • Die mobiliteit problemen aanpakken waarbij een gezamenlijke (werkgevers) aanpak tot een beter resultaat leidt dan dat een werkgever dat alleen zou doen en daarmee een bijdrage leveren aan de BB doelen. Wat • 1200 spitsmijdingen • Groeien naar 150 leden Hoe a) smeden van een krachtige coalitie b) realiseren van een olievlekwerking c) met elkaar en met derden realiseren van projecten
Wat biedt de U15 haar leden? •
•
Algemeen – U15 Nieuwsbrief – Informatie over en samenwerking met landelijke programma’s als Low Car Diet, Connekt lean & Green Personal Mobility, Initiatiefgroep Samen op Reis – Lobby/stem richting overheidspartners via trio Projecten – CO2 Footprint plus advies inzake maatregelen – Advies op Maat Mobiliteitsbudget – Advies op Maat Fietsbeleid/stimulering – Individueel Reisadvies – E-Book gedragsverandering
Community ondersteuning – Thema gericht: CO2 Footprint, fietsstimulering, mobiliteitsbudget, gedragsverandering – Gebiedsgericht – U15-café’s – Nieuwe leden – Informatiepakket algemeen – Individueel gesprek over behoefte werkgever en aanbod U15 – Communicatiemiddelen voor interne en externe communicatie •
Beter Benutten Vervolg Rijksoverheid wil: • accent op bereikbaarheid van (economische) kerngebieden • accent op gedragsbeïnvloeding van reizigers • kernindicator: spitsmijdingen • werkgeversaanpak • verdeling van beschikbare middelen op basis van bereikbaarheidsanalyse U5 wil: • Robuust netwerk en beter benutten lobby kracht • Door met een eigen programma gericht op werkgevers • Deelnemen aan een gezamenlijk programma in de regio
Provincie, Utrecht, Amersfoort, BRU, RWS, U15 treffen voorbereidingen voor een gezamenlijk programma met als uitgangspunten: – Bereikbare, aantrekkelijke en duurzame economische kerngebieden – Gaat dus ook om modal shift, tevreden reizigers en CO2 reductie gebieden en bedrijven! – Samen met stakeholders maatregelen ontwikkelen in gebieden
Partnership
Spoorsector en Eneco Joris Laponder, Directeur Corporate Accounts
Visie Duurzaam Decentraal Samen
Strategic Fit Gemeenschappelijk Doel & Visie
Zaterdag 20 september 16.05 hrs – Rotterdam Alexander
