CITROËN AFTER SALES SERVICE
INFO’DIAG
LEXIA PROXIA
DIAGNOSEAPPARATUUR
CD29
Citroën Distributeur Nieuwe Auto's - Afleveringstechnicus - Coördinator terugroepacties
Nr. 169 DATUM: 11/05/2004
Citroën Erkend Reparateur - Servicemanager - Technisch Specialist/Onderhoudstechnicus DEZE MEDEDELING MOET WORDEN VERSPREID EN TOEGELICHT AAN ALLE MEDEWERKERS DIE RECHTSTREEKS OF INDIRECT TE MAKEN HEBBEN MET DE DIAGNOSEAPPARATUUR VAN LEXIA / PROXIA
Deze INFO’DIAG vervangt INFO’DIAG nr. 164
ONDERWERP: Hulp bij diagnose van de BSI: Ruitenwissers. BETREFT: CITROËNs C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (vanaf organisatienummer 9002), Xsara Picasso (vanaf organisatienummer 9492), Berlingo 2, C5, C8.
Blz. 1 / 24
AFTER SALES SERVICE
Diagnose van de BSI (G10) Ruitenwissers
Van toepassing op: C2 C3 C3 Pluriel Xsara 2 (vanaf org. nr. 9002) Berlingo 2 Xsara Picasso (vanaf org. nr. 9492) C5 C8
Behandelde storingen - De ruitenwissers vóór en de sproeier achter werken niet. - In de stand "AUTO" is de wissnelheid of de intervaltijd niet normaal. - De achterruitenwisser werkt niet. - In de stopstand stoppen de wissers vóór niet op de juiste plaats. - In de stopstand stopt de wisser achter niet op de juiste plaats. - De achterruitenwisser wist niet als de achteruit wordt ingeschakeld. - Andere storingen.
nl_idnl169.doc
2 / 24
Inhoud 1. Benodigd gereedschap
5
2. Garantie
5
3. Contact met Technische Dienst
5
3.1 Inleiding 3.2 Voorbeeld van de te verstrekken informatie
5 5
4. Aanbevelingen en voorzorgen
5
5. Korte functieomschrijvingen
6
5.1 Ruitenwissers vóór: 5.2 Ruitenwisser achter: 5.3 Regensensor: 5.4 Inschakelen automatische ruitenwissers 5.5 Noodprogramma's automatisch wissen: 5.6 Invloed van de functie op de BSI
6 6 6 6 7 7
6. Configureren
7
7. [G10][S00] Controle vooraf van de BSI
8
8. [G10][S01] Ruitenwissers en -sproeiers vóór werken niet 8.1. [G10][S01] Stap 1 8.2 [G10][S01] Stap 2
11 12 12
9. [G10][S02] In de stand "AUTO" is de wissnelheid of de intervaltijd niet normaal.
13
9.1 Auto's: CITROËN C8 en CITROËN C5 (tot org. nr. 9617)(analoge regensensor) 9.2 Auto's: CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (org. nr. vanaf 9001), Xsara Picasso (org. nr. vanaf 9492), C5 (org. nr. vanaf 9618)
13
10. [G10][S03] De achterruitenwisser wist niet als de achteruit wordt ingeschakeld.
14
11. [G10][S04] In de stopstand stoppen de wissers vóór niet op de juiste plaats.
15
12. [G10][S05] In de stopstand stopt de achterruitenwisser niet op de juiste plaats.
15
13. [G10][S06] Controle van de ruitenwissers vóór
15
13.1 Stappen 1 t/m 3 13.2 Stap 4 13.3 Stappen 5 t/m 5.2
13
16 17 18 nl_idnl169.doc
3 / 24
13.4 Stap 5.3 en 10, 10.1 , 10.2 13.5 Stap 5.4 13.6 Stap 6 13.7 Stap 7
19 20 21 22
14. [G10][S05] Controle van de ruitenwisser achter
nl_idnl169.doc
23
4 / 24
1. Benodigd gereedschap Een diagnoseapparaat.
2. Garantie LET OP: Voor het vervangen van een BSI moet toestemming gevraagd worden.
3. Contact met Technische Dienst 3.1 Inleiding Wij verzoeken u de volgende gegevens met de fax te sturen aan de Technische Dienst : •
het of de nummers van de gebruikte schema's (G01 tot G13)
•
de gebruikte reeks (S0x)
•
de door u bereikte stap (als dat van toepassing is)
3.2 Voorbeeld van de te verstrekken informatie U gebruikt het schema G10 (Ruitenwissers), de reeks S06 is de "Controle van de ruitenwissers vóór" en u bent bij stap nr. 7.2.1. U dient dan een kopie van het diagnoseschema, met daarop aangegeven tot welke stap u gekomen bent, mee te faxen.
4. Aanbevelingen en voorzorgen Voordat er werkzaamheden worden uitgevoerd, moeten de volgende controles worden uitgevoerd: • de accuspanning, •
de zekeringen,
•
controleren of de BSI niet op het noodprogramma staat (zie: "Controle vooraf" van de BSI)
nl_idnl169.doc
5 / 24
5. Korte functieomschrijvingen 5.1 Ruitenwissers vóór: De elektrische bediening van de hoge snelheid van de ruitenwissers vóór wordt door de BSM verzorgd. De elektrische bediening van de lage snelheid van de ruitenwissers vóór wordt door de BSI verzorgd. Het rustcontact van de ruitenwissers vóór is met de BSM verbonden. 5.2 Ruitenwisser achter: De elektrische bediening van de ruitenwisser achter wordt door de BSI verzorgd. Het rustcontact van de ruitenwisser achter is met de BSI verbonden. 5.3 Regensensor: Er bestaan verschillende soorten regensensoren: • de analoge sensoren bij de C8 en de C5 (tot aan org. nr. 9617), •
de multiplexsensoren bij de C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2, Xsara Picasso, C5 (vanaf org. nr. 9618).
5.4 Inschakelen automatische ruitenwissers De automatische werking van de ruitenwissers wordt ingeschakeld door de hendel in de stand "AUTO" te zetten. Het inschakelen van het automatisch wissen wordt bevestigd door een slag op lage snelheid van de ruitenwissers vóór. Nadat het contact is uitgezet moet de automatische functie opnieuw geactiveerd worden.
nl_idnl169.doc
6 / 24
5.5 Noodprogramma's automatisch wissen: Er zijn verschillende mogelijkheden: • Als de regensensor niet functioneert terwijl de hendel op "AUTO" staat, zullen de ruitenwissers vóór in de intervalstand werken. •
Als er een onderbreking is in de communicatie tussen de BSI en de BSM, zal de BSM de ruitenwissers met intervallen op lage snelheid laten werken.
•
Als er een onderbreking is in de communicatie tussen de schakelmodule en de BSI, zullen de ruitenwissers vóór met intervallen op lage snelheid werken.
5.6 Invloed van de functie op de BSI
6. Configureren Een aantal parameters van de configuratie worden in de BSI opgeslagen: • Parameter "Gevoeligheid van de functie automatisch wissen" (instelbaar van 0 tot 15) (multiplex-regensensor), •
Parameter "Optie regensensor" (ja/nee),
•
Parameter "Optie regen-/lichtsterktesensor" (ja/nee),
LET OP: De weergave van de configuratieparameters is afhankelijk van hun aanwezigheid in de software van de BSI. De parameters worden door het diagnoseapparaat geheel of gedeeltelijk weergegeven. Dat is afhankelijk van de softwareversie van de BSI. De parameters zijn toegankelijk nadat er verbinding is gemaakt tussen de BSI en het diagnoseapparaat via het menu HANDMATIG CONFIGUREREN en dan CONFIGUREREN.
nl_idnl169.doc
7 / 24
7. [G10][S00] Controle vooraf van de BSI
Stap 1 Vaststellen of de BSI het noodprogramma gebruikt: - Eerste geval: Bij het aanzetten van het contact gaat het dimlicht aan en gaan de ruitenwissers vóór werken in de intervalstand. - Tweede geval: Bij draaiende motor is het dimlicht aan en de ruitenwissers vóór werken in de intervalstand.
Lijkt de BSI op het noodprogramma te werken?
Nee
Einde
Ja Stap 2 Controleer de zekeringen en de voeding van de BSI - herstel defecten.
Stap 3 Sluit het diagnoseapparaat aan op de BSI en kies het menu "IDENTIFICATIE". Kunt u het versienummer (*) van de software van de BSI lezen? (*) (of het uitgavenummer)
Ga naar stap 4 Ja
Ga naar stap 10 Nee
nl_idnl169.doc
8 / 24
Stap 4 Is de BSI nieuw? (afkomstig uit het onderdelenmagazijn)
Ja
Stap 5 Voor eind juni 2004: Het verwijderen van de BSI is toegestaan. Vanaf begin juli 2004: Gebruik de procedure voor het programmeren van een lege BSI om de software te laden. Nee
Stap 6 Lijkt de BSI eerder te zijn geüpdatet?
Nee
Ja
Stap 7 Probeer minstens drie keer de software te updaten. Na drie pogingen is het demonteren van de BSI toegestaan.
Stap 8 Ga naar stap 10
nl_idnl169.doc
9 / 24
Stap 10 Sluit het diagnoseapparaat aan, kies het menu "SERVOTEST" en dan "VERLICHTING/SIGNALERING" en test de claxon.
Werkt de claxon? Ja
Stap 11: Controleer de bedrading en de stekkers. Vervang de schakelmodule op de stuurkolom. De BSI is niet de oorzaak; vervangen is niet toegestaan.
Nee
Stap 12 Sluit het diagnoseapparaat aan, kies het menu "SERVOTEST" en dan "VERLICHTING/SIGNALERING" en test het dimlicht.
Werkt het dimlicht? Ja
Nee Stap 13: Einde De BSI is de oorzaak; vervangen is toegestaan.
Stap 14: Einde De BSM is defect. De BSI is niet de oorzaak; vervangen is niet toegestaan.
nl_idnl169.doc
10 / 24
8. [G10][S01] Ruitenwissers en -sproeiers vóór werken niet Dit deel bestaat uit twee stappen, bestemd voor twee verschillende uitvoeringen. Gebruik de stap die beschreven is in het volgende schema: Auto Te gebruiken stap C2 Stap 1 C3 Stap 1 C3 Pluriel Stap 1 Xsara 2 (vanaf org. nr. 9002) Stap 2 Berlingo 2 (tot org. nr. 9856) Stap 1 Berlingo 2 (vanaf org. nr. 9856) Stap 2 Xsara Picasso (org. nr. tussen 9492 en 9867) Stap 1 Xsara Picasso (org. nr. tot 9867) Stap 2 C5 (tot org. nr. 9617) Stap 2 C5 (org. nr. tussen 9618 en 9867) Stap 1 C5 (vanaf org. nr. 9868) Stap 2 C8 Stap 2
nl_idnl169.doc
11 / 24
8.1. [G10][S01] Stap 1 Handelingen vooraf: controleer of de BSI de actuele software heeft. Download deze zo nodig. Om uit deze situatie te komen, moeten de volgende handelingen worden verricht: • de auto moet het doen, het parkeerlicht is UIT, •
zorg dat de ECO-modus niet actief is (start zo nodig de motor),
•
zet het contact AAN,
•
maak de 6-polige grijze stekker los van de schakelmodule op de stuurkolom,
•
wacht op het inschakelen van het parkeerlicht (het noodprogramma van de BSI wordt dan ingeschakeld),
•
zet het contact UIT,
•
wacht op het "inslapen" van de BSI (na ongeveer anderhalve minuut moet u het relais in de BSI kunnen horen tikken) (*),
•
maak de 6-polige grijze stekker weer vast aan de schakelmodule op de stuurkolom,
•
zet het contact AAN,
•
zet het contact UIT,
•
zet de ruitenwisserschakelaar in de stand "AUTO" (automatisch wissen),
•
zet de ruitenwisserschakelaar in de stand "0", de wissers moeten in de laagste stand gaan staan,
•
wacht op het einde van de wisslag voordat het contact weer wordt aangezet.
(*) gedurende deze fase mag geen portier of een elektrisch onderdeel worden bediend. Het diagnoseapparaat mag niet op de auto zijn aangesloten. Als de storing aanwezig blijft, pas dan de controle van [G10][S04] ("Controle van de ruitenwissers vóór") toe. 8.2 [G10][S01] Stap 2 Controleer of de BSI de actuele software heeft. Download deze zo nodig. Als de storing nog steeds aanwezig is, pas dan de controle van [G10][S04] ("Controle van de ruitenwissers vóór") toe.
nl_idnl169.doc
12 / 24
9. [G10][S02] In de stand "AUTO" is de wissnelheid of de intervaltijd niet normaal. 9.1 Auto's: CITROËN C8 en C5 (tot org.nr. 9617) (analoge regensensor) Uit te voeren handelingen (zonder diagnoseapparaat): • controleer de regensensor (met wat water), •
de binnenzijde van de voorruit moet schoon zijn,
•
de positie van de regensensor op de voorruit moet goed zijn.
LET OP: Als de BSI niet de oorzaak is, mag deze niet uitgebouwd worden.
9.2 Auto's: CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (org. nr. vanaf 9001), Xsara Picasso (org. nr. vanaf 9492), C5 (org. nr. vanaf 9618) Deze auto's hebben een multiplexregensensor. Uit te voeren handelingen: • Sluit het diagnoseapparaat aan, •
Kies het menu HANDMATIG CONFIGUREREN - CONFIGUREREN,
•
Controleer de parameter "Gevoeligheid van de functie automatisch wissen" (instelbaar van 0 tot 15) (multiplex regensensor),
Uit te voeren handelingen (zonder diagnoseapparaat): • controleer de regensensor (met wat water), •
de binnenzijde van de voorruit moet schoon zijn,
•
de positie van de regensensor op de voorruit moet goed zijn.
LET OP: Als de BSI niet de oorzaak is, mag deze niet vervangen worden.
nl_idnl169.doc
13 / 24
10. [G10][S03] De achterruitenwisser wist niet als de achteruit wordt ingeschakeld. Uit te voeren handelingen (controle van de configuratie van de functie): • Sluit het diagnoseapparaat aan, •
Kies het menu HANDMATIG CONFIGUREREN - OPTIES KLANT en controleer of de functie "Ruitenwisser achter bij achteruitrijden" op "Ja" staat.
Uit te voeren handelingen (controle van de schakelaar va n de achteruitrijlichten): •
schakel de achteruit in en controleer of de achteruitrijlichten branden,
•
zo niet, controleer dan de schakelaar en de bedrading.
Als de storing nog steeds aanwezig is, pas dan de controle van [G10][S05] ("Controle van de ruitenwissers achter") toe.
nl_idnl169.doc
14 / 24
11. [G10][S04] In de stopstand stoppen de wissers vóór niet op de juiste plaats. Uit te voeren handelingen: • Sluit het diagnoseapparaat aan, •
Kies METEN VAN PARAMETERS en dan ZICHT.
Voer de volgende handelingen uit: • Zet de ruitenwissers aan en bekijk de parameter "Informatie rustcontact ruitenwisser vóór", •
Als de parameter niet regelmatig verandert (Ja/Nee) terwijl de wissers werken, controleer dan de bedrading en het rustcontact in de ruitenwissermotor.
Als het rustcontact in de ruitenwissermotor en de bedrading in orde zijn, is de BSI defect. Vervang deze in dat geval.
12. [G10][S05] In de stopstand stopt de achterruitenwisser niet op de juiste plaats. Uit te voeren handelingen: • Sluit het diagnoseapparaat aan, •
Kies METEN VAN PARAMETERS en dan ZICHT.
Voer de volgende handelingen uit: • Zet de ruitenwissers aan en bekijk de parameter "Informatie rustcontact ruitenwisser vóór", •
Als de parameter niet regelmatig verandert (Ja/Nee) terwijl de wissers werken, controleer dan de bedrading en het rustcontact in de ruitenwissermotor.
Als het rustcontact in de ruitenwissermotor en de bedrading in orde zijn, is de BSI defect. Vervang deze in dat geval.
13. [G10][S06] Controle van de ruitenwissers vóór Deze controles moeten worden uitgevoerd als u twijfelt aan de werking van de ruitenwissers, bijvoorbeeld bij de volgende symptomen: •
In de stopstand stoppen de wissers vóór niet op de juiste plaats.
•
Andere afwijkingen van de ruitenwissers vóór.
nl_idnl169.doc
15 / 24
13.1 Stappen 1 t/m 3 STAP 1 Sluit het diagnoseapparaat aan. Controleer de configuratie van de parameters "Optie regensensor" en "Optie lichtsterktesensor" in het menu HANDMATIGE CONFIGURATIE en dan CONFIGURATIE.
STAP 2 Kunnen de hoge en lage snelheid met behulp van de schakelaar worden aangezet?
Ja
Naar STAP 5 Diagnose automatische ruitenwissers.
Nee
STAP 3 Zet de ruitenwisserschakelaar in de stand voor de lage snelheid. Werkt de ruitenwisser?
Nee Naar STAP 6 Diagnose werking op lage snelheid.
Ja Naar Stap 4
nl_idnl169.doc
16 / 24
13.2 Stap 4 Vervolg op Stap 3. Ja
STAP 4 Zet de ruitenwisserschakelaar in de stand voor de hoge snelheid. Werkt de ruitenwisser?
Ja
Naar STAP 5 Diagnose van de automatische ruitenwissers.
Nee Naar Stap 7 Diagnose van de werking van de ruitenwissers op hoge snelheid.
nl_idnl169.doc
17 / 24
13.3 Stappen 5 t/m 5.2 Stap 5 Diagnose automatische ruitenwissers.
Auto's Xsara2, C5 (tot org.nr. 9617) (analoge regensensor) STAP 5.1 Is de regensensor analoog of multiplex? 5.1.1 EINDE Controleer de bedrading van de regensensor. Controleer of de ruit bij de sensor schoon is (zo nodig schoonmaken) Vervang de sensor. Vervang zo nodig de BSI.
Auto's C2, C3, C3 Pluriel, Xsara Picasso, C5 (org.nr. vanaf 9618) (multiplex regensensor)
STAP 5.2 Schakel het automatisch wissen opnieuw in om het systeem te reïnitialiseren.
Het automatisch wissen is geactiveerd.
5.2.1 Ga naar 5.4
De automatische ruitenwissers kunnen niet worden geactiveerd.
Ga naar stap 5.3
nl_idnl169.doc
18 / 24
13.4 Stap 5.3 en 10, 10.1, 10.2
STAP 5.3 Start de motor en zet de automatische ruitenwissers aan met behulp van de schakelaar.
De ruitenwissers werken in de intervalstand op lage snelheid.
5.3.1 De ruitenwissers werken in de intervalstand op lage snelheid. De regensensor is defect.
De ruitenwissers werken helemaal niet.
STAP 10 Sluit het diagnoseapparaat aan. Kies het menu "METEN VAN PARAMETERS" en dan "BEDIENING RUITENWISSERS". Verplaats de ruitenwisserschakelaar en bekijk de bijbehorende parameters.
De bijbehorende parameters veranderen met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
De bijbehorende parameters veranderen niet met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
10.2 Het uitbouwen van de BSI is niet toegestaan. Neem contact op met de zonemanager
nl_idnl169.doc
10.1 De schakelmodule op de stuurkolom is defect.
19 / 24
13.5 Stap 5.4
STAP 5.4 Het automatisch wissen is geactiveerd. Hebben de wissers vóór een slag gemaakt?
De wissers vóór hebben een slag gemaakt.
5.4.1 EINDE De BSI is niet de oorzaak; het vervangen is niet toegestaan.
De wissers vóór hebben geen slag gemaakt.
STAP 5.5 Sluit het diagnoseapparaat aan. Kies het menu "METEN VAN PARAMETERS" en dan "BEDIENING RUITENWISSERS". Verplaats de ruitenwisserschakelaar en bekijk de bijbehorende parameters.
De bijbehorende parameters veranderen niet met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
De bijbehorende parameters veranderen met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
5.5.1 EINDE Neem contact op met de zonemanager; vervangen van de BSI is niet toegestaan.
5.5.2 EINDE De schakelmodule op stuurkolom is defect. De BSI is niet de oorzaak.
nl_idnl169.doc
20 / 24
13.6 Stap 6 Stap 6 Diagnose van handbediende werking op lage snelheid.
STAP 6.1 Sluit het diagnoseapparaat aan. Kies het menu "METEN VAN PARAMETERS" en dan "ZICHT". Verplaats de ruitenwisserschakelaar en bekijk de bijbehorende parameters.
De parameters zijn niet in orde.
Naar Stap 7 Diagnose van werking op hoge snelheid.
De parameters zijn in orde.
STAP 6.2 Laat het diagnoseapparaat de ruitenwissers vóór testen.
De wissers zijn verplaatst. De wissers zijn niet verplaatst.
6.2.1 EINDE Controleer de ruitenwissermotor en de bedrading. Als de ruitenwissermotor en de bedrading in orde zijn, moet het vervangen van de BSI het probleem oplossen.
nl_idnl169.doc
6.2.2 EINDE Neem contact op met uw zonemanager; vervangen is niet toegestaan.
21 / 24
13.7 Stap 7 Stap 7 Diagnose van de hoge snelheid.
STAP 7.1 Sluit het diagnoseapparaat aan. Kies het menu "METEN VAN PARAMETERS" en dan "BEDIENING RUITENWISSERS". Verplaats de ruitenwisserschakelaar en bekijk de bijbehorende parameters.
De bijbehorende parameters veranderen niet met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
De bijbehorende parameters veranderen met de stand van de ruitenwisserschakelaar.
7.1.1 EINDE De schakelmodule op stuurkolom is defect. De BSI is niet de oorzaak; het vervangen is niet toegestaan.
STAP 7.2 Zet het dimlicht aan. Werkt de verlichting?
Het dimlicht werkt. Het dimlicht werkt niet. 7.2.2 EINDE Het relais in de BSI is defect. De BSI is niet de oorzaak; het vervangen is niet toegestaan.
7.2.1 EINDE De BSI is defect.
nl_idnl169.doc
22 / 24
14. [G10][S05] Controle van de ruitenwisser achter Deze controles moeten worden uitgevoerd bij twijfel over de werking van de ruitenwisser achter. Bijvoorbeeld bij de volgende symptomen: •
De achterruitenwisser werkt niet.
•
In de stopstand stopt de wisser achter niet op de juiste plaats.
•
Andere afwijkingen van de ruitenwissers vóór.
nl_idnl169.doc
23 / 24
Stap 1 Controle van de achterruitenwisser
STAP 2 Sluit het diagnoseapparaat aan. Bedien de schakelaar van de achterruitenwisser. Controleer de parameters van de achterruitenwisser. De parameters zijn niet in orde.
4 EINDE De BSI is niet de oorzaak. Controleer de werking van de schakelmodule op de stuurkolom. De parameters zijn in orde.
STAP 3 Laat het diagnoseapparaat de achterruitenwisser testen. Werkt de achterruitenwisser?
Ja
Nee
3.1 EINDE Controleer de ruitenwissermotor en de bedrading. Als de ruitenwissermotor en de bedrading in orde zijn, moet het vervangen van de BSI het probleem oplossen.
nl_idnl169.doc
3.2 EINDE Het vervangen van de BSI is niet toegestaan. Neem contact op met de zonemanager
24 / 24
