INFO’ DIAG CITROËN
DIAGNOSEAPPARATUUR
LEXIA PROXIA CD 29
Citroën Distributeur Nieuwe Auto's AFTER SALES SERVICE
- Afleveringstechnicus - Coördinator terugroepacties
Nr. 158
Citroën Erkend Reparateur - Servicemanager - Technisch Specialist / Onderhoudstechnicus
DATUM: 05/05/2004
DEZE MEDEDELING MOET WORDEN VERSPREID ONDER ALLE MEDEWERKERS DIE RECHTSTREEKS OF INDIRECT TE MAKEN HEBBEN MET DE DIAGNOSEAPPARATUUR VAN LEXIA / PROXIA
ONDERWERP: Hulp bij de diagnose van de BSI: startblokkeerinrichting.
BETREFT:
De CITROËN-modellen C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (vanaf organisatienummer 9002), Xsara Picasso (vanaf organisatienummer 9492), Berlingo 2, C5, C8.
Idnl158
1 / 12
AC/QCAV/MTD
Hulp bij de diagnose van de BSI (G04) Startbeveiliging
Geldig voor de volgende CITROËN-modellen: C2 C3 C3 Pluriel Xsara 2 (vanaf organisatienummer 9002) Berlingo 2 Xsara Picasso (vanaf organisatienummer 9492) C5, C8, C8
Behandelde symptomen die door de klant zijn gemeld: - Na het inleren van de sleutels kan de motor slechts eenmaal worden gestart. - Andere symptomen.
Idnl158
2 / 12
Inhoudsopgave 1 Benodigd gereedschap
4
2 Garantie
4
3 Contact met de Technische Dienst
4
3.1
INLEIDING
4
3.2
VOORBEELD VAN TE VERSTREKKEN INFORMATIE
4
4 Aanbevolen voorzorgsmaatregelen
4
4.1
ALGEMENE ADVIEZEN
4
4.2
WAARSCHUWING
5
5 [G04][S00] Voorafgaande controle van de BSI
6
6 [G04][S01] Na het inleren van de sleutels kan de motor slechts eenmaal worden gestart
9
7 [G04][S02] Andere symptomen
9
8 [G04][S03] Diagnoseschema ter controle van de startblokkeerfunctie
10
Idnl158
3 / 12
1
Benodigd gereedschap
Een diagnoseapparaat.
2
Garantie
LET OP: voor de aanvaarding van de kosten van het vervangen van een BSI moet eerst toestemming worden gevraagd.
3 3.1
Contact met de Technische Dienst Inleiding
Wij verzoeken u de volgende gegevens met de fax eraan te sturen aan de Technische Dienst : •
het nummer of de nummers van het (de) uitgevoerde diagnoseschema(‘s) (G01 t/m G13),
•
de gevolgde diagnosesessie (S0x),
•
tot welke teststap u gekomen bent (optioneel, afhankelijk van het toegepaste diagnoseschema).
3.2
Voorbeeld van te verstrekken informatie
U hebt het diagnoseschema G10 (Ruitenwissers) uitgevoerd, de sessie S06 betreffende de "Controle van de werking van de ruitenwissers vóór" en u bent gekomen tot stap 7.2.1 van het overzicht. U dient dan een kopie van het diagnoseschema, met daarop aangegeven tot welke stap u gekomen bent, mee te faxen.
4 4.1
Aanbevolen voorzorgsmaatregelen Algemene adviezen
Vóór iedere andere handeling dient u het volgende te controleren: •
de accuspanning,
•
de zekeringen,
Idnl158
4 / 12
•
of de BSI niet in noodloopfunctie werkt (zie onderstaand punt Voorafgaande controle van de BSI).
4.2
Waarschuwing
Problemen met de afstelling van de motor (problemen bij stationair draaien met verhoogd toerental, haperen bij het accelereren, etc.) houden geen verband met de BSI.
LET OP: het ligt niet aan de BSI, vervanging is niet toegestaan. Controleer bij problemen met de afstelling van een HDI-motor, de werking van de schakelaar van het koppelingspedaal.
Idnl158
5 / 12
5
[G04][S00] Voorafgaande controle van de BSI
Stap 1 Identificatie van een BSI in noodloopfunctie: - Eerste geval: bij het aanzetten van het contact (+APC) gaan de parkeerlichten van de auto aan, de ruitenwissers vóór werken met intervallen. - Tweede geval: de motor loopt, de dimlichten branden en de ruitenwissers vóór werken met intervallen.
Vertoont de BSI symptomen van bedrijf in noodloopfunctie?
Nee
Einde van het diagnoseschema
Ja
Stap 2 Controleer de zekeringen en de voeding van de BSI – voer indien nodig reparaties uit.
Stap 3 Sluit een diagnoseapparaat aan op de BSI, selecteer het menu "IDENTIFICATIE". Kunt u de softwareversie (*) van de BSI lezen ? (*)(of software-uitgave)
Ga naar stap 4 Ja
Ga naar stap 10 Nee
Idnl158
6 / 12
Stap 4 Is de BSI nieuw? (afkomstig van de Afdeling Onderdelen)
Ja
Stap 5 Voor einde juni 2004: Vervanging van de BSI is toegestaan. Vanaf begin juli 2004: De BSI updaten volgens de procedure voor het updaten van lege computers. Nee
Stap 6 Is de BSI eerder geüpdatet? Ja
Stap 7 Herhaal het updaten van de BSI ten minste driemaal.
Nee
Bij de derde poging is vervanging van de BSI toegestaan.
Stap 8 Ga naar stap 10
Idnl158
7 / 12
Stap 10 Sluit een diagnoseapparaat aan op de BSI. Selecteer het menu "TESTEN BEDIENINGSORGANEN" en vervolgens "VERLICHTING / SIGNALERING". Test de claxon.
Heeft de claxon gewerkt ? Ja
Stap 11: Controleer de bedrading en de aansluiting. Vervang de schakelmodule op de stuurkolom. Het ligt niet aan de BSI, vervanging is niet toegestaan.
Nee
Stap 12 Sluit een diagnoseapparaat aan op de BSI. Selecteer het menu "TESTEN BEDIENINGSORGANEN" en vervolgens "VERLICHTING / SIGNALERING". Test de dimlichten.
Hebben de dimlichten gebrand ?
Ja
Nee
Stap 13: Einde van het diagnoseschema Het ligt aan de BSI, vervanging is toegestaan.
Idnl158
Stap 14: Einde van het diagnoseschema De BSM is defect. Het ligt niet aan de BSI, vervanging is niet toegestaan.
8 / 12
6
[G04][S01] Na het inleren van de sleutels kan de motor slechts eenmaal worden gestart
Geconstateerd symptoom: •
na het inleren van de sleutels start de motor normaal,
•
systematisch na het afzetten van het contact, het uitschakelen van de BSI, of het loskoppelen van de accu, wil de motor niet meer starten.
In dit zeer speciale geval is vervanging van de BSI is toegestaan. 7
[G04][S02] Andere symptomen
Zie [G04][S03] Diagnoseschema ter controle van de startblokkeerfunctie.
Idnl158
9 / 12
8
[G04][S03] Diagnoseschema ter controle van de startblokkeerfunctie
STAP 1 • Maak alle sleutels van de auto gereed, alsmede de codekaart van de klant. • Controleer de zekeringen en de accuspanning. • Koppel de accu niet los, wacht anders een minuut met ingeschakeld contact voordat u verdergaat (anti-scan functie). STAP 2 Schakel het contact in (+ APC). STAP 3 Breng een verbinding tot stand met de motormanagementcomputer. Selecteer het menu "PARAMETERMETINGEN", vervolgens "Computerinformatie". Controleer de parameter "Status computer".
De motormanagementcomputer is vergrendeld
De motormanagementcomputer is ontgrendeld
Einde van het diagnoseschema Het ligt niet aan de BSI, vervanging is niet toegestaan. Spoor de oorzaak op in de motormanagementcomputer.
STAP 4 Breng een verbinding tot stand met de BSI en lees de storingen uit. Zijn er fouten die verband houden met de communicatie tussen de motormanagementcomputer en de BSI? Er worden storingen gemeld
Er zijn geen storingen Ga naar stap 5
Idnl158
Einde van het diagnoseschema Controleer de bedrading en de stekkers.
10 / 12
STAP 5 Breng een verbinding tot stand met de BSI. Selecteer het menu "PARAMETERMETINGEN", vervolgens "STARTBLOKKERING". Controleer de parameter "BSI Leeg" (geheime code van de klant niet in geheugen opgeslagen).
Het geheugen van de BSI is leeg.
STAP 6 Ga over tot het inleren van de BSI en van de sleutels.
Het geheugen van de BSI is niet leeg.
STAP 7 Alle automodellen behalve de Xsara 2: Controleer de parameter "Dialoogchip transponder herkend". Model Xsara 2: Controleer de parameter "Nummer van de ingeleerde sleutel" (wanneer er een cijfer wordt weergegeven, wordt de sleutel herkend).
De sleutel wordt niet herkend
Einde van het diagnoseschema Het ligt niet aan de BSI, vervanging is niet toegestaan.
De sleutel wordt herkend
7.1 Einde van het diagnoseschema Vervanging van de BSI is niet toegestaan. Neem contact op met de Technische Dienst.
STAP 8 Het ligt niet aan de BSI. Vervolg het opsporen van storingen bij de volgende onderdelen: - schakelmodule op de stuurkolom, - analoge antenne, - transponder in de sleutel, - communicatieprobleem in multiplexnetwerken.
Ga naar stap 9
Idnl158
11 / 12
STAP 9 Is het probleem verholpen?
Ja
9.2 Einde van het diagnoseschema
Nee
9.1 Einde van het diagnoseschema Vervanging van de BSI is niet toegestaan. Neem contact op met de Technische Dienst.
Idnl158
12 / 12
