Heel veel ruimte L A N D S C H A P S P L A N N I N G E N - I N R I C H T I N G. Ganz viel Raum L A N D S C H A F T S P L A N U N G U N D B A U

Das deutsch-niederländische Wirtschaftsmagazin • Het Nederlands-Duitse economisch magazine

Nr.5 2014

LANDSCHAFTSPLANUNG UND BAU

Ganz viel Raum

Heel veel ruimte LANDSCHAPSPLANNING EN -INRICHTING

Thuis in Nederland.

Thuis in de wereld.

Ruim 700 buitenlandse kantoren in ruim 40 landen. Ook in Duitsland. Internationaal Zakendoen? De Rabobank is met ruim 700 buitenlandse kantoren en 20 International Desks thuis in de wereld - waaronder Duitsland. We kennen er de markt, de weten de regelgeving en we hebben het netwerk. We begrijpen dan ook waar u vandaan komt en waar u naartoe gaat.

Kijk op rabobank.nl/internationaal Samen sterker

editorial

Deutschland-Agenda erhält Gestalt

Duitsland-agenda krijgt gestalte

W

enn in den Jahren der Krise eines deutlich geworden ist, dann war es die Bedeutung der

deutsch-niederländischen Zusammenarbeit – ganz sicher im Hinblick auf den Wohlstand und das Wachstum in meinem Land, den Niederlanden. Beide Staaten haben 2013 Güter im Wert von 169 Mrd. Euro ausgetauscht. Trotzdem besteht ausgerechnet auf dem wichtigsten Gebiet der niederländischen Innovationspolitik – innerhalb der Topsektoren – noch immer keine Strategie für mehr Zusammenarbeit mit

De DNHK pleit daarom in haar standpunten 2014 voor een structurele Duitsland-agenda. Het Nederlandse MKB verwacht meer ondersteuning van de overheid rondom internationaal zakendoen dan er nu wordt geboden, zo blijkt ook uit het onderzoek ‘Topsectoren in beeld – internationale oriëntatie’. De overheid heeft echter te maken met beperkte capaciteit, middelen en kennis als het om de Duitse markt gaat. De DNHK kan hier als bilaterale Handelskamer een toegevoegde waarde bieden en in Duitsland een doorslaggevende rol spelen. Hierover zijn wij met onze partners van de ministeries in contact getreden en ik hoop dat we nog dit jaar eerste resultaten zullen boeken.

unseren östlichen Nachbarn.

Foto: Siemens

A

ls er in de crisisjaren één ding duidelijk is geworden dan is dit het belang van de Nederlands-Duitse samenwerking – zeker voor de welvaart en economische groei van ons eigen land. Nederland en Duitsland hebben in 2013 goederen ter waarde van 169 mrd. euro met elkaar uitgewisseld, maar juist op het belangrijkste terrein van Nederlandse innovatie – het topsectorenbeleid – bestaat nog steeds geen strategisch beleid voor meer samenwerking met onze oosterburen.

Die DNHK fordert deshalb in ihren Standpunkten für das Jahr 2014 eine strukturelle Deutschland-Agenda. Mittelständische Unternehmen in den Niederlanden erwarten von der Regierung mehr Unter-

Ab van der Touw Präsident / Voorzitter DNHK

stützung für ihr internationales Geschäft, zeigt die Untersuchung ‚Topsectoren in beeld – internationale oriëntatie‘. Behörden verfügen allerdings über begrenzte Kapazitäten, Mittel und Kenntnisse, was den deutschen Markt angeht. Die DNHK kann als bilaterale Handelskammer einen Mehrwert bieten. Dazu befinden wir uns in Gesprächen mit unseren Partnern aus den Ministerien, und ich hoffe, dass wir noch in diesem Jahr erste Ergebnisse sehen werden.

Volgens cijfers van het CBS zijn er binnen de topsectoren bijna 40.000 exporterende bedrijven actief – ruim een derde van het totale aantal exporteurs in Nederland. Het is essentieel voor ons land om deze bedrijven ondersteuning te bieden op het gebied van handelsbevordering, technologische samenwerking en technisch onderwijs met betrekking tot Duitsland. Ik wil de 1.100 leden van de Handelskamer hartelijk danken voor de ondersteuning op dit pad. Samen zullen wij een bijdrage leveren om van 2014 het jaar te maken waarin Nederland concrete stappen zet naar groei en innovatie – samen met onze belangrijkste handelspartner Duitsland.

Laut Zahlen des niederländischen Statistikamts sind innerhalb der Topsektoren etwa 40.000 exportierende Unternehmen aktiv – etwa ein Drittel aller niederländischen Exportbetriebe. Für unser Land ist es von essentieller Bedeutung, diese Unternehmen bei der Handelsförderung, der technologischen Zusammenarbeit und auf dem Bildungssektor zu unterstützen. Ich danke unseren 1.100 Mitgliedern herzlich für ihr Mitwirken. Zusammen werden wir dafür sorgen, dass 2014 das Jahr wird, in dem die Niederlande Schritte für Wachstum und Innovation setzen – gemeinsam mit dem wichtigsten Handelspartner Deutschland.

3

DNHKFoto: Sparta

Foto: Elbe & Flut

05/2014

Foto: imago

54 FAHRRADMARKT / FIETSMARKT

28 THEMA RAUMPLANUNG / LANDINRICHTING

8

KOMMENTAR / COMMENTAAR

12

SERVICE

>>

4

Niederländer über den Berliner Mauerfall Nederlanders over de val van de Berlijnse muur

DNHK-Seminars: Programm des 2. Halbjahrs 2014 DNHK-Seminars: Programma tweede helft 2014

Op 9 november 1989 viel de Berlijnse muur. 25 jaar later halen bekende Nederlanders, exclusief voor de DNHK, herinneringen op aan wat ze ten tijde van die historische gebeurtenis voelden en beleefden.

NEWS

Deutsch-Niederländischer Wirtschaftspreis 2014 Nederlands-Duitse Prijs voor de Economie 2014

48

72

GESCHICHTE / HISTORIE

Die DNHK und die deutsche Einheit 1990 De DNHK en de Duitse eenwording in 1990

6 8 10 12 18 28 44 52

Agenda Gastkommentar / Gastcommentaar Forum DNHK-Service Neue Mitglieder / Nieuwe leden Titelthema DNHK-News Personalia

Foto: imago

46

Willem-Alexander: Hollands Wirtschaftsförderer Willem-Alexander: Koning voor het bedrijfsleven

64 BAYRISCHE LEBENSMITTEL / BEIERSE LEVENSMIDDELEN

Am 9. November 1989 fiel die Berliner Mauer. 25 Jahre später erinnern sich bekannte Niederländer exklusiv für die DNHK an ihre Gefühle und persönlichen Erlebnisse anlässlich dieses historischen Ereignisses.

54 62 64 72 82 85 86

Unternehmen / Ondernemingen Recht Konjunktur / Conjunctuur Kultur / Cultuur Geschäftskontakte / Handelscontacten Impressum Mein Büro / Mijn kantoor

mitdenken und klären die heutige Kanzlei Schaap & Partners möchte Partner ihrer Kunden sein

Eine typische Rotterdamer Kanzlei Schaap & Partners Advocaten en Notarissen ist eine alteingesessene Rotterdamer Kanzlei. Seit ihrer Gründung, Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts, hat sich vieles verändert; die typische Rotterdamer Mentalität ist jedoch geblieben. Die heutige Kanzlei Schaap & Partners möchte Partner ihrer Kunden sein, mit ihnen mitdenken, rechtliche Entwicklungen auf dem Fuße folgen und Lösungen zu Problemen vortragen. Die enge Zusammenarbeit unserer Anwälte und Notare hat sich als effiziente und fruchtbare Kombination erwiesen. Die Tätigkeitsschwerpunkte gehen nahtlos ineinander über, und wir können den Kunden auf den verschiedenen Rechtsgebieten adäquat und effizient zur Seite stehen. Wir liefern Arbeit von hoher Qualität, die ständig verbessert und kontrolliert wird, damit wir unseren Kunden optimal zu Diensten sein können. Unsere Kanzlei legt Wert darauf, vollkommen unabhängig zu sein. Hierdurch sind wir in der Lage, uns ganz auf die Vertretung der Interessen unserer Kunden zu konzentrieren.

German Desk Für die Beratung deutscher Mandanten und Kunden stehen deutschsprachige Anwälte und Notare zur Verfügung, die Ihnen auf den verschiedenen Rechtsgebieten gerne behilflich sein werden. Ihre Ansprechpartner: Anwaltschaft:

Notariat:

mr. J.M.J. (Jos) Pennings

mr. J. (Hans) Kemper

Tel.: +31 10 2770311

Tel.: +31 10 2770327

E-Mail: [email protected]

E-Mail: [email protected]

Schaap & Partners Parklaan 17, 3016 BA Rotterdam, Niederlande Tel.: +31 10 2770300, Fax: +31 10 4364977, www.schaap.eu

INNOTRANS

GESCHÄFTSAUFBAU

De internationale vakbeurs voor verkeerstechniek

De juiste benadering van de Nederlandse markt,

InnoTrans vindt plaats van di 23 t/m vr 26 sep-

daarover gaat het op do 9 oktober 2014 tijdens

tember 2014 op het beursterrein van Berlijn.

een workshop bij de IHK Hannover met Aldo

Het centrale thema van de beurs is dit jaar

Lodder van de DNHK.

AMB

spoorwegtechniek.

Ein guter Einstieg in den niederländischen

Op de internationale beurs voor metaalbewerking

Die InnoTrans ist die internationale Fachmesse

Markt: Darum geht es am Do 9. Oktober 2014

AMB Stuttgart komen van di 16 t/m za 20 septem-

für Verkehrstechnik. Sie findet von Di bis Fr,

bei einem Workshop mit Aldo Lodder von

ber 2014 meer dan 1.300 producenten van precisie-

23.-26. September 2014, auf der Berliner Messe

der DNHK bei der IHK Hannover.

instrumenten, gereedschap en verspanende

statt. Der Ausstellungsschwerpunkt liegt in

www.dnhk.org/seminare

metaalbewerkingsapparatuur bijeen.

diesem Jahr auf der Schienenverkehrstechnik.

Auf der AMB Stuttgart, der internationalen

www.innotrans.de

FAKUMA

Ausstellung für Metallbearbeitung, treffen von

Processen, machines en gereedschappen voor de

Di bis Sa, 16.-20. September 2014, mehr als 1.300 Hersteller von Präzisionswerkzeug, Werkzeug-

INDUSTRIAL PROCESSING

gehele procesketen van de kunststofverwerking

maschinen und spanabhebenden Metall-

Ongeveer 200 exposanten uit de levensmiddelen-

staan centraal op de Fakuma Friedrichshafen.

bearbeitungsausrüstungen aufeinander.

industrie, machine- en installatiebouw, milieu-

Ongeveer 1.700 exposanten zijn van di 14 t/m za

www.messe-stuttgart.de/amb

techniek en de chemische industrie laten op de

18 oktober 2014 aanwezig op deze branche-

beurs Industrial Processing nieuwe technieken

bijeenkomst van de kunststofindustrie.

op het gebied van procesautomatisering zien.

Verfahren, Maschinen und Werkzeuge für die

De beurs vindt plaats van di 30 sept t/m vr 3 okt

gesamte Prozesskette der Kunststoffverarbei-

2014 in de Jaarbeurs in Utrecht.

tung stehen im Mittelpunkt der Fakuma Fried-

Etwa 200 Aussteller aus der Lebensmittel-

richshafen. Etwa 1.700 Aussteller werden bei

industrie, dem Maschinen- und Anlagenbau,

diesem Branchentreff der Kunststoffindustrie

der Umwelttechnik und der chemischen

von Di bis Sa, 14.-18. Oktober 2014, anwesend

Industrie zeigen auf der Industrial Processing

sein.

Messe neue Methoden der Prozessautomati-

www.fakuma-messe.de

Foto: Heller

sierung. Die Ausstellung findet von Di bis Fr, 30. September bis 3. Oktober 2014, in der Jaar-

GALABAU

beurs Utrecht statt.

ECONSTRA

www.industrialprocessing.nl

Noviteiten uit de architectuur en het ingenieurswezen zijn van di 22 t/m 23 oktober 2014 te zien

De GaLaBau is de leidende vakbeurs voor de tuin-

op het beursterrein van Freiburg. Centrale thema’s

bouw en landschapsinrichting en vindt plaats van wo 17 t/m za 20 september 2014 in Neurenberg.

FRANKFURTER BUCHMESSE

zijn dit jaar bouwtechnische brandveiligheid,

Er worden circa 1.100 exposanten en 61.000

Finland is dit jaar eregast op de Frankfurter

duurzame energie-oplossingen en infrastructuur.

vakbezoekers verwacht.

Buchmesse, die van ma 8 t/m vr 12 oktober 2014

Neuheiten aus der Architektur und dem

Die GaLaBau ist die führende Fachmesse für

plaatsvindt en naar verwachting opnieuw meer

Ingenieurwesen sind von Di bis Do, 22.-23.

den Garten- und Landschaftsbau. Sie findet von

dan 7.000 exposanten en 270.000 bezoekers zal

Oktober 2014, auf dem Gelände der Messe Frei-

Mi bis Sa, 17. -20. September 2014, in Nürnberg

trekken.

burg zu sehen. Schwerpunktthemen sind in

statt. Etwa 1.100 Aussteller und 61.000 Fach-

Finnland ist der Ehrengast der diesjährigen

diesem Jahr der bauliche Brandschutz,

besucher werden erwartet.

Frankfurter Buchmesse 2014, die von Mo bis Fr,

erneuerbare Energien und Infrastuktur.

www.galabau-messe.de

8.-12. Oktober 2014, wieder mehr als 7.000 Aus-

www.econstra.de

steller und 270.000 Besucher erwartet.

www.buchmesse.de

HANSELIFE

ICT & LOGISTIEK

Meer dan 700 exposanten presenteren op de

Hoe informatie- en communicatietechnologie

HanseLife van za 20 t/m zo 28 september 2014

RENEXPO

worden toegepast in de logistiek is te zien op de

exclusieve mode, accessoires, decoratie-artike-

De Renexpo Augsburg is een internationale

beurs ICT & Logistiek in Utrecht. Op wo 29 en do

len, meubels, auto’s en kunstvoorwerpen. De

vakbeurs voor duurzame energie en duurzaam

30 oktober 2014 vinden in de Jaarbeurs meerdere

beurs vindt plaats in de zeven hallen van het

bouwen. Circa 250 exposanten presenteren hier

congressen, seminars, workshops en presenta-

beursterrein in Bremen.

van do 9 t/m zo 12 oktober 2014 innovatieve

ties plaats.

Über 700 Aussteller präsentieren auf der

technologieën en bouwtrends.

Wie die Informations- und Kommunikations-

HanseLife von Sa bis So, 20.-28. September 2014,

Die Renexpo Augsburg ist eine internationale

technik in der Logistik eingesetzt werden kann,

hochwertige Mode, Accessoires, Dekorations-

Fachmesse für regenerative Energien und

zeigt die Messe ICT & Logistiek in Utrecht. Am

artikel, Möbel, Autos und Kunsthandwerk. Die

energieeffizientes Bauen. Etwa 250 Aussteller

Mi und Do, 29.-30. Oktober 2014, finden dort

Ausstellung findet in den sieben Hallen der

präsentieren dort von Do bis So, 9.-12. Oktober

mehrere Kongresse, Seminare, Workshops

Messe Bremen statt.

2014, innovative Technologien und Bautrends.

und Präsentationen statt.

www.hanselife.de

www.renexpo.de

www.ict-en-logistiek.nl

6

Lufthansa

comfortabel en onbezorgd reizen

Wie regelmatig vliegt weet dat een goede vlucht, zakelijk of privé, een belangrijk deel van de reis is. Daarom kiest een passagier bij voorkeur voor een maatschappij die er alles aan doet om klanten een goede vlucht te bezorgen. En dat is Lufthansa bij uitstek. Passagiers kunnen in alle comfort reizen en komen ontspannen op hun bestemming aan. Dat wordt alleen nog maar beter nu Lufthansa eind dit jaar Premium Economy introduceert, een geheel nieuwe reisklasse met meer zitruimte en uitzonderlijk comfort. Vluchten via Duitsland, maar ook náár Duitsland.

Op vrijdag 3 april 1964 vond de eerste Lufthansa lijndienst naar Nederland plaats. Vandaag de dag voert Lufthansa meer dan 20 dagelijkse vluchten uit tussen Duitsland en Nederland. Nu, 50 jaar na de eerste vlucht, kan Lufthansa trots terugkijken op een stabiele groei van de vluchten tussen Duitsland en Nederland. Hoewel Lufthansa meer dan 200 bestemmingen wereldwijd verbind via Frankfurt en München en daarmee een beroemde luchtvaartmaatschappij is om intercontinentaal te reizen, zijn de Lufthansa vluchten bij uitstek de Duitse bestemmingen te bereiken. In oktober 2012 werd een lijndienst geopend tussen München en Rotterdam, de tweede Nederlandse bestemming.

Vernieuwend

Lufthansa werkt continu aan vernieuwing. Het aantal bestemmingen groeit jaarlijks en de maatschappij investeert volop in nieuwe toestellen. Lufthansa ontving in mei 2012 als eerste luchtvaartmaatschappij de passagiersversie van de nieuwste B747variant. In totaal heeft Lufthansa negentien B747-8I's besteld, ter vervanging van verouderde B747-400's. Onlangs werd de 13de B747-8I’s in ontvangst genomen, met in dezelfde maand ook nog een Airbus A380, een A330-300 en twee A320’s. In totaal zal Lufthansa in 2014 in totaal 23 nieuwe toestellen ontvangen.

Bijzondere concepten

Naast deze nieuwe toestellen ontwikkelt Lufthansa innovatieve concepten die vliegen nog comfortabeler maken. Bijvoorbeeld het zeer luxe First Class compartiment met een ruime badkamer waar passagiers kunnen genieten van niet alleen ruimte, maar ook rust en comfort. Ook de vernieuwde Business Class die intussen al in verschillende toestellen is ingebouwd, is zeer aantrekkelijk. Reizigers kunnen plaatsnemen in de ‘full flat’ stoelen en hebben beschikking over een beeldscherm met een diameter van vijftien inch. Als de stoel veranderd wordt in een bed, ontstaat een platte slaapruimte van 1,98 meter lang. Ook de Economy Class heeft een bijzondere stoel. Samen met internationaal erkende ontwerpers en ergonomie-experts creëerde Lufthansa maximale ruimte. Het gevarieerde in-flight entertainmentprogramma aan boord biedt voor ieder wat wils. Via een privé-

scherm kiezen passagiers uit een breed aanbod recente films, talloze internationale muziek- en radiokanalen of een tv-programma naar keuze.

Premium Economy Class

Speciaal voor reizigers die luxe willen tegen aantrekkelijke tarieven introduceert Lufthansa dit najaar de Premium Economy Class. Dit is een geheel nieuwe reisklasse met stoelen die 50 procent meer zitruimte bieden ten opzichte van Economy Class. Passagiers profiteren van extra beenruimte, een verstelbare hoofdsteun, in hoogte verstelbare voetsteunen en praktische functies, zoals een fleshouder, stopcontact en opbergruimte. Premium Economy Class is een uitkomst voor veel zakelijke en particuliere passagiers. Naast het extra comfort biedt Premium Economy nog meer privileges; passagiers mogen twee keer meer bagage meenemen dan in de Economy Class, eenmaal aan boord wordt een welkomstdrankje aangeboden, een eigen fles water en worden maaltijden geserveerd op porseleinen servies. Daarnaast kan de passagier kiezen uit een groot aantal tijdschriften en kranten. Een andere bijzonderheid is dat passagiers tegen betaling van 25 euro toegang krijgen tot de lounges. De nieuwe Premium Economy Class is ontworpen op basis van uitgebreide passagiersenquêtes. De stoelen bevinden zich in een apart compartiment tussen de Business Class en Economy Class in. Vanaf november 2014 zien we de Premium Economy Class allereerst in de Boeing B747-8I en geleidelijk aan ook in de rest van de langeafstandstoestellen.

gastcommentaar

KÖNIGSHAUS / KONINGSHUIS

Die Wirtschaftsförderer Het zakenpaar König Willem-Alexander und Königin Máxima tragen im Verhältnis zu Deutschland keine Lasten der Vergangenheit mehr. Ihr Blick liegt auf der Zukunft – und den unternehmerischen Netzwerken. Koning Willem-Alexander en koningin Máxima dragen in hun relatie met Duitsland geen lasten uit het verleden meer met zich mee. Hun blik is gericht op de toekomst – en op zakelijke netwerken.

H

eel eerlijk: echt respect hebben journalisten eigenlijk voor niets en niemand. Maar er zijn uitzonderingen. Koningin Beatrix was voor mij zo’n uitzondering. Een sterke vrouw, volledig toegewijd aan haar volk en vastberaden wanneer ze iets wilde bereiken. Ook een klein beetje onbenaderbaar – tegenover journalisten. Gekroond met een koninklijk afscheid. In waardigheid en in alle eer. Exact op het juiste moment. Geen vastklampen aan de kroon, maar een duidelijke blik naar voren voor haar land, voor haar familie. Daar kunnen andere koningshuizen nog een puntje aan zuigen. En dat is een understatement. Nou had de aanvoerster van het Huis van Oranje het ook makkelijk, wetende dat twee topkrachten de koninklijke scepter zouden overnemen. Koning Willem-Alexander en Máxima zijn na een jaar niet alleen een sterke kracht in moeilijke tijden, zoals na de vliegramp met de MH17 en de dood van vele landgenoten. Of in contrast daarmee een droompaar voor de boulevardpers. Elk voor zich ontpoppen ze zich ook als regelrechte investeringsmaatschappij. Natuurlijk, ze kennen hun koninklijke plichten en vervullen die adequaat en op sympathieke wijze. Ze bezoeken staatshoofden en schrijven hun naam in gouden boeken. Aardige franje als omlijsting van hun kerntaak in Duitsland: het presenteren van de Nederlandse economie als excellentiecluster van het Oranjeland. Het eerste bezoek dat ze in 2013 aan Duitsland brachten was meer dan een bewijs daarvoor. Het was als het gebedenboek van een rallycoureur, een optimale navigatie door de Duitse hightechindustrie. Natuurlijk zijn de betrekkingen tussen Nederlanders en Duitsers inmiddels excellent, zowel economisch als politiek, maar de Koninklijke investeringsmaatschappij heeft gezien dat er nog veel meer mogelijk is. Juist daarom hadden de Royals direct Hessen, Baden-Württemberg en Beieren in het vizier, de regio’s waar Duitsland op volle toeren draait.

8

Toch gaat slechts een kwart van de Nederlandse export naar deze deelstaten. Biotechnologie, gezondheidsexpertise, energiesector, voeding/tuinbouw, agro business en niet in de laatste plaats, het creatieve potentieel van de Nederlanders moeten in het zuiden van Duitsland op de kaart worden gezet. Intensief en met koninklijke turboboost. In die lijn lagen ook de bedrijfsbezoeken in Duitsland: auto-industrie, machinebouw en hightech. In ongekroonde zakenkringen noem je zoiets een ‘netwerkbijeenkomst’ In gekroonde kringen tegenwoordig ook. De entree van het Nederlandse koningspaar in het pure zakenleven met de duidelijke ambitie om meer Nederlandse zaken in Duitsland te implanteren is echter geenszins het inslaan van een eenrichtingsweg. Duitsland zal evenzeer van dit koninklijke offensief profiteren, ook al zijn de buren na Frankrijk en de VS sowieso al de grootste importeur van Duitse goederen. Voor dit alles hebben de koning en zijn vrouw iets opgegeven. Uit vrije wil en nogal snel: de aura van koninklijke distantie. Wat nog ontbreekt is dat het koningspaar de Duitse zakentop binnenkort in een van hun kastelen uitnodigt om te netwerken. Uitgesloten is dat niet meer. En ook zeker geen taboebreuk. Het is gewoon onderdeel van het leven. Een leven waarin ook koning Willem-Alexander en koningin Máxima zich hebben begeven. Dat verschilt nogal van de manier waarop koningin Beatrix haar ambt interpreteerde. Zij wilde liever waarden tussen Nederland en Duitsland uitwisselen dan materiële zaken en het diepe wantrouwen na de Tweede Wereldoorlog uit de weg ruimen. Dat is haar gelukt. De verwerking van het verleden is daardoor grotendeels afgesloten, waardoor koning Willem-Alexander en koningin Máxima nu alles in de toekomst kunnen investeren. Hun kracht, hun charme en hun bereidheid om te netwerken. En netwerken is helemaal niet erg. Ook niet voor een koningspaar. Het siert ze des te meer. Jürgen Kleikamp

gastkommentar

geht in diese Regionen. Biowissenschaften, Gesundheitsexpertise, Energiewirtschaft, Ernährung/Gartenbau und Agrarwissenschaft und nicht zuletzt das große kreative Potential der Niederländer sollen im deutschen Süden platziert werden. Intensiv und mit königlichem Turbo-Anschub. Entsprechend ausgerichtet waren die Firmen-Besuche in Deutschland: Auto- und Maschinenbau sowie Hochtechnologie. In ungekrönten Wirtschaftskreisen nennt man so etwas ‚Netzwerktreffen‘. In gekrönten jetzt auch. Der Eintritt des niederländischen Königspaares ins pralle Wirtschaftsleben mit der glasklaren Ansage, in Deutschland mehr Niederländisches zu implantieren, ist aber keineswegs der Gang in eine Einago Foto: im

bahnstraße. Deutschland wird von dieser königlichen Offensive ebenfalls profitieren, auch wenn die Nachbarn nach Frankreich und den USA ohnehin schon drittstärkster Importeur deutscher Waren sind. Für all das haben der König und seine Frau etwas aufgegeben. Ziemlich freiwillig und ziemlich

G

schnell: die Aura der königlichen Distanziertheit.

Frau, ihrem Volk innigst zugewandt und unbeirrbar, wenn sie

führer demnächst in eines seiner Schlösser zum Netzwerken

etwas durchsetzen wollte, auch ein klein wenig unnahbar – gegen-

einlädt. Ausgeschlossen ist das nicht mehr. Und ein Tabubruch

über Journalisten. Gekrönt mit einem königlichen Abschied. In

ebenso wenig. Es ist schlicht mitten aus dem Leben. In diese Mitte

Würde und in allen Ehren. Exakt zum richtigen Zeitpunkt. Kein

haben sich eben auch König Willem-Alexander und Königin

Klammern an der Krone, klarer Blick nach vorne für ihr Land, für

Máxima begeben. Das ist ganz anders als Beatrix ihr königliches

ihre Familie. Davon kann man sich in anderen Königshäusern eine

Amt interpretiert hat. Sie wollte eher Werte als materiell Wertvolles

Scheibe abschneiden. Eine dicke.

zwischen Deutschen und Niederländern austauschen, tiefes Miss-

anz ehrlich: So richtig Respekt haben Journalisten ja vor nichts und niemandem. Es gibt aber Ausnahmen. Königin Beatrix war für mich eine solche Ausnahme. Eine starke

Fehlt nur noch, dass das Königspaar die deutschen Wirtschafts-

trauen nach dem 2. Weltkrieg ausräumen. Das ist ihr gelungen. Die Allerdings hatte es die Chefin des Hauses Oranje ziemlich leicht,

Vergangenheitsbewältigung ist so weitestgehend abgeschlossen.

wusste sie doch ganz genau, dass zwei Spitzenkräfte das königliche

Darum können König Willem-Alexander und Königin Máxima jetzt

Zepter übernehmen. König Willem-Alexander und Máxima sind

ganz in die Zukunft investieren. Ihre Kraft, ihren Charme und ihre

nach einem Jahr nicht nur eine starke Kraft in schweren Zeiten wie

Bereitschaft zum Netzwerken. Und Netzwerken ist wahrlich nichts

nach dem Flugzeugabschuss der MH17 und dem Tod vieler Lands-

Schlimmes. Auch nicht für ein Königspaar. Es schmückt nur mehr.

leute geworden. Oder als Kontrast dazu ein Traumpaar für den

Jürgen Kleikamp

Boulevard. Beide ganz alleine entpuppen sich auch als regelrechte Wirtschaftsförderungsgesellschaft. Klar, sie kennen ihre königlichen Pflichten, erledigen diese nett und präzise, besuchen die StaatsJürgen Kleikamp war für den ARD-

Beiwerk für die Kernaufgabe in Deutschland: die niederländische

Hörfunk Korrespondent in den

Wirtschaft als Exzellenz-Cluster des Oranje-Landes zu präsentieren. Schon der erste Deutschland-Besuch im vergangenen Jahr war mehr als ein Beweis dafür. Er war wie das Gebetbuch eines Rallyefahrers, also die optimale Streckenführung durch die deutsche Hightech-Industrie.

Foto: Jürgen Kleikamp

oberhäupter, tragen sich in Goldene Bücher ein. Schmückendes

Niederlanden, arbeitet jetzt wieder in gleicher Funktion im WDR-Studio in der Bundesstadt Bonn und hat die deutsch-niederländischen Beziehungen weiter im Blick.

Natürlich sind die Beziehungen zwischen Niederländern und Deut-

Jürgen Kleikamp was voor de radio- en televisieprogramma’s

schen inzwischen exzellent, wirtschaftlich und politisch, aber die

van de ARD als correspondent in Nederland werkzaam, werkt

königliche Wirtschaftsförderungsgesellschaft hat erkannt: Da ist

nu in dezelfde functie vanuit de WDR-studio in Bonn en

deutlich mehr drin. Genau darum hatten die Royals Hessen, Baden-

houdt de Nederlands-Duitse relaties nauwlettend in het oog.

Württemberg und Bayern im Visier: die Gegenden, in denen Deutschland brummt. Doch nur ein Viertel der niederländischen Exporte

9

forum THESE/STELLING

Vom Boykott betroffene Branchen müssen Kompensation erhalten! Door boycot getroffen sectoren moeten worden gecompenseerd! Nederlandse levensmiddelenexporteurs slaan alarm. Als de Russische boycot van westerse producten nog lang duurt, zou 2014 slecht kunnen uitpakken voor de branche. Normaal gesproken exporteert Nederland ruim 3,5 mrd. euro aan levensmiddelen naar Rusland. De Europese Commissie heeft in allerijl 125 miljoen euro voor compensatie beschikbaar gesteld. Terecht of moet de sector deze risico’s zelf het hoofd bieden? Een ‘Pro & Contra’ in ‘DNHK markt’. Niederländische Lebensmittelexporteure schlagen Alarm. Wenn der russische Boykott westlicher Produkte noch lange andauert, könnte 2014 zum Negativjahr für die Branche werden. Gut 3,5 Mrd. Euro Lebensmittel-Ausfuhren gehen aus den Niederlanden normalerweise nach Russland. Die Europäische Kommission hat in großer Eile 125 Millionen Euro zur Kompensation bereitgestellt. Zu Recht, oder muss die Branche selber zurechtkommen? Ein ‚Pro & Contra‘ im ‚DNHK markt‘.

Foto’s: imago, LTO, Johannes Dalhuijsen

FORUM

10

Wilt u op de standpunten in Pro & Contra reageren? Heeft u zelf een voorstel voor een onderwerp of wilt u commentaar geven op een van de artikelen in dit blad? Schrijft u ons dan. Graag publiceren wij uw ingezonden brief. U kunt de redactie via e-mail bereiken op [email protected] Wollen Sie auf die Standpunkte in ‚Pro & Contra’ reagieren? Haben Sie eigene Themenvorschläge, oder möchten Sie einen Kommentar zu einem der Texte im Heft abgeben? Dann schreiben Sie uns. Gern veröffentlichen wir Ihren Leserbrief. Sie erreichen die Redaktion per E-Mail unter [email protected]

forum

pro

contra

Albert Jan Maat ist Geschäftsführer der Land- und Gartenbauorganisation LTO Nederland Albert Jan Maat is algemeen voorzitter van landen tuinbouworganisatie LTO Nederland

Martin Visser ist Reporter und Kolumnist für den ‚Financiële Telegraaf‘ Martin Visser is verslaggever en columnist voor ‘De Financiële Telegraaf’

Compensatie van sectoren die getroffen worden door de Russische boycot is zeker voor de korte termijn een goede oplossing. Niet alleen voor de landen tuinbouw, maar ook voor andere sectoren. Het gaat hier tenslotte om een onverwachte marktverstoring. Een dergelijk ingrijpende gebeurtenis is voor ondernemers op korte termijn buitengewoon lastig op te vangen. Dat geldt de voor de landen tuinbouw, maar net zo goed voor bijvoorbeeld de transportsector. Het is te kort door de bocht om hier te spreken van ondernemersrisico. Natuurlijk zullen er voor de langere termijn andere oplossingen moeten worden gezocht. Ik pleit er wat dat betreft voor dat de Nederlandse overheid en de Europese Unie alle getroffen sectoren steunen bij het vinden en benutten van nieuwe afzetmarkten. Zo zouden ze er bijvoorbeeld voor kunnen zorgen dat nieuwe markten gemakkelijker toegankelijk worden. We hebben in Nederland een sterke economie en ik weet zeker dat we ook deze boycot het hoofd kunnen bieden. Voor de korte termijn is compensatie of steun van overheidswege echter noodzakelijk.

De Europese Commissie trekt 125 miljoen euro uit om telers te compenseren voor de weggevallen export naar Rusland. De aangekondigde regeling is beperkt in omvang en van korte duur. Dat is precies het goede eraan. De landbouwsector is tevreden en verwacht dat er mogelijk meer in het vat zit. Precies daarin schuilt het gevaar. De algemene lijn zou moeten zijn dat ondernemers niet voor dergelijke risico's worden gecompenseerd. De insteek moet zijn dat telers en andere ondernemers in de landbouw en daarbuiten gestimuleerd worden zo snel mogelijk creatieve oplossingen te vinden. Nieuwe afzetmarkten moeten worden aangeboord. Als de landbouw zijn handje op blijft houden in Brussel komt daar weinig van terecht. Voor je het weet ga je langdurig compenseren en vallen straks ook zuivel, vlees en transport hieronder. Dat zou zeer onwenselijk zijn. En wat te doen met schade door hogere energieprijzen? Wat als er straks meer sancties volgen? Het hek is dan van de dam. Brussel doet er daarom goed aan het bij een korte en beperkte regeling te houden.

Kompensation für Branchen, die durch den russischen Boykott

Die Europäische Kommission gibt 125 Millionen Euro um den

getroffen sind, ist sicherlich kurzfristig eine gute Lösung. Nicht

Ausfall des Exportgeschäfts nach Russland zu kompensieren. Die

nur für die Agrarwirtschaft, aber auch für andere Branchen. Es

angekündigte Regelung ist in ihrem Umfang begrenzt und nur von

geht schließlich um eine unerwartete Marktverfälschung. Ein

kurzer Dauer. Das ist genau das Gute daran. Die Agrarbranche ist

derartig eingreifendes Ereignis ist für Unternehmen nur sehr

zufrieden und erwartet, dass möglicherweise noch mehr drin ist.

schwierig aufzufangen. Das gilt für die Agrarbranche, aber

Genau dies ist gefährlich. Die allgemeine Richtung sollte sein,

genauso auch für die Transportbranche. Es ist zu kurzsichtig,

dass Unternehmer für derartige Risikos nicht kompensiert werden.

um hier von einem Unternehmerrisiko zu sprechen. Natürlich

Züchter und andere Unternehmer in der Agrarwirtschaft sollten

müssen auf lange Sicht andere Lösungen gefunden werden.

stimuliert werden schnellstmöglich kreative Lösungen zu finden.

Ich plädiere dafür, dass die niederländische Regierung und die

Neue Absatzmärkte sollten angebohrt werden. Falls der Agrar-

Europäische Union alle betroffenen Sektoren unterstützt, um

sektor weiterhin Forderungen stellt, wird dies nicht passieren. Zu

neue Absatzmärkte zu finden und zu nutzen. So könnten sie

schnell wird langfristig kompensiert und bald werden auch Milch-

beispielsweise dafür sorgen, dass neue Märkte einfacher

und Fleischprodukte sowie Transport darunter fallen. Das wäre

zugänglich werden. Wir haben eine starke Wirtschaft in

nicht wünschenswert. Und was machen wir mit dem Verlust

den Niederlanden und ich bin sicher, dass wir auch diesem

durch hohe Energiepreise? Was, wenn bald mehr Sanktionen

Boykott die Stirn bieten können. Jedoch ist auf kurze Sicht eine

folgen? Dann gibt es kein Halten mehr. Brüssel ist gut beraten,

Kompensation oder Unterstützung der Regierung notwendig.

es bei kurzfristigen und eingeschränkten Regelungen zu belassen.

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service

Foto: Foto lia

DNHK-SEMINARS

Praktisches Wissen für die Niederlande

De juiste kennis voor Duitsland Gut vorbereitet auf den niederländischen Markt: die DNHK bietet in ihrem Seminarprogramm für das zweite Halbjahr 2014 Kurse über Arbeitsrecht, Marketing, Kultur und steuerliche Aspekte an, die die Unterschiede mit den Niederlanden erklären. Goed voorbereid op de Duitse markt: de DNHK biedt in haar seminarprogramma voor de tweede helft van 2014 gerichte cursussen aan over arbeidsrecht, marketing, communicatie en fiscale aspecten die de verschillen met Duitsland duidelijk maken.

V

an PR in Duitsland tot cultuurverschillen en het Duitse belastingrecht: de seminars van de DNHK helpen bij alle zaken rondom marktbetreding en -uitbreiding in het buurland. “De trainingen zijn vooral interessant voor kleine en middelgrote bedrijven die hun activiteiten in Duitsland tot een succes willen maken”, zegt Marlies Komorowski, verantwoordelijk voor het seminarprogramma van de DNHK. Zo biedt de DNHK het seminar ‘PR en reclame in Duitsland’ op wo 1 oktober 2014 in Vught aan, waar aan de hand van concrete voorbeelden duidelijk wordt hoe je een bedrijf of product in Duitsland onder de

Foto: imago

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aandacht kunt brengen. Bovendien wordt toegelicht welke verschillen er tussen beide landen bestaan. “In Duitsland spelen bijvoorbeeld vaktijdschriften en kranten marketingtechnisch een grote rol, terwijl men in Nederland veel meer online georiënteerd is”, zegt docent Frank Wöbbeking van het grensoverschrijdende communicatiebureau Mediamixx. In de tweede helft van 2014 staan in de cursussen ook veel juridische thema’s centraal, onder meer over de verschillen tussen het Nederlandse en Duitse arbeidsrecht. “Het Duitse ontslagrecht bijvoorbeeld is voor een werkgever met weinig werknemers flexibeler dan het Neder-

landse recht”, zegt juriste Ulrike Tudyka, die namens de DNHK het seminar ‘Succesvol met personeel in Duitsland’ op wo 24 september 2014 in Den Haag verzorgt. Tijdens dit seminar zal tevens werving en selectie aan bod komen. Ook fiscale onderwerpen staan op het programma. Zo biedt de DNHK de workshops ‘Jaarafsluiting in Duitsland’ op wo 8 oktober 2014 in Groningen en ‘Omzetbelasting in Duitsland’ op wo 29 oktober 2014 in Amersfoort aan. De kosten voor een seminar van een halve dag bedragen 199 euro, dagseminars kosten 349 euro. Leden van de DNHK profiteren bij alle seminars van een korting van 20 procent. ks

service

PROGRAMM 2. Halbjahr 2014 / PROGRAMMA 2e helft 2014

bis hin zu Kulturunterschieden und dem niederländischen Steuerrecht:

Die Seminare der DNHK helfen bei allen Fragen rund um den Markteinstieg und die Markterweiterung im Nachbarland. „Die Schulungen richten sich vor allem an kleine und mittelständische Betriebe, die noch erfolgreicher in den Niederlanden agieren

NEDERLAND

DEUTSCHLAND

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Spoedcursus: Etiquette voor Duitsland Di 23 september 2014, Eindhoven

1

2

Succesvol met personeel in Duitsland Wo 24 september 2014, Den Haag

Niederländisches Insolvenz- und Inkassorecht Di, 16. September 2014, in Duisburg

2

3

Belastingoptimalisatie voor grensoverschrijdende ondernemingen Di 30 september 2014, in Mönchengladbach (Duitsland)

Workshop: Niederländische Arbeitsverträge Mi, 17. September 2014, in Bonn

3

Niederländische Korrespondenz Do, 18. September 2014, in Arnsberg

4

Rechnungslegung und Steuerrecht in den Niederlanden Do, 25. September 2014, in Düsseldorf

wollen“, sagt Marlies Komorowski, zuständig für die Seminarplanung der DNHK. 4

PR en reclame in Duitsland Wo 1 oktober 2014, Vught

5

Joint ventures in Duitsland en Nederland Do 2 oktober 2014, Utrecht

5

Steueroptimierung für grenzüberschreitende Unternehmen Di, 30. September 2014, in Mönchengladbach

6

Bouwen in Duitsland Di 7 oktober 2014, Apeldoorn

6

Jahresabschluss in den Niederlanden Di, 21. Oktober 2014, in Essen

7

Jaarafsluiting in Duitsland Wo 8 oktober 2014, Groningen

7

8

Interne verrekeningsprijzen tussen Nederland en Duitsland Do 9 oktober 2014, Eindhoven

Alles wird anders – Das neue niederländische Arbeitsrecht Mi, 22. Oktober 2014, in Mönchengladbach

8

Konfliktkommunikation und Verhandlungen mit Niederländern Do, 23. Oktober 2014, in Detmold

9

Das neue Doppelbesteuerungsabkommen mit den Niederlanden Di, 28. Oktober 2014, in Aachen

Für bessere Wahrnehmbarkeit im Nachbarland sorgt etwa das Seminar ‚Grenzenloses Marketing – Tools für die Niederlande‘ am Mi, 26. November 2014, in Nordhorn. Die Schulung informiert darüber, wie Unternehmen ihre Marketing- und Kommunikationskampagnen optimal gestalten können. „Eine grenzüberschreitende Strategie muss kulturelle Gemeinsamkeiten und Unterschiede berücksichtigen“, sagt Seminarleiterin Katja Schleicher von Impact Communication Coaching: „Gleichzeitig stellen Einflüsse aus zwei Kulturen auch einen Schatz an Möglichkeiten für kreative Marketingaktivitäten dar.“ Im zweiten Halbjahr 2014 stehen bei den Kursen auch rechtliche Themen im Mittelpunkt. Das Seminar ‚Alles wird anders – Das neue niederländische Arbeitsrecht‘ am Mi, 22. Oktober 2014, in Mönchengladbach behandelt die Arbeitsrechtsreform des ‚Wet werk en zekerheid‘, die ab dem 1. Januar 2015 in den Niederlanden gilt. „Die Neuerungen in Bezug auf Kündigungsmöglichkeiten und Abfindungen müssen alle Arbeitgeber kennen, da sie sonst erhebliche Kostenrisiken laufen”, sagt die Juristin Ann Kathrin Oberbremer von DVDW Advocaten, Dozentin des Seminars. Die Schulungen stehen auch im Zeichen steuerlicher Themen. So bietet die DNHK die Workshops ‚Jahresabschluss in den Niederlanden‘ am Di, 21. Oktober 2014, in Essen und ‚Richtiger Umgang mit der niederländischen Umsatz-

9

Omzetbelasting in Duitsland Wo 29 oktober 2014, Amersfoort

10 Zakelijke correspondentie in Duitsland Do 30 oktober 2014, Zoetermeer 11 Het nieuwe belastingverdrag met Duitsland Di 4 november 2014, in Utrecht 12 Aanbestedingen in Duitsland Di 11 november 2014, in Arnhem 13 Workshop: Duitse arbeidscontracten Do 13 november 2014, Zwartsluis 14 Beurzen & marketing: Hoe presenteer ik mijn bedrijf in Duitsland? Do 20 november 2014, Amsterdam 15 Boekhouding en belastingen in Duitsland Do 20 november 2014, Venlo 16 Grenzeloze marketingtools voor Duitsland en Nederland Wo 26 november 2014, Nordhorn (Duitsland) 17 Conflictcommunicatie en onderhandelingen live! Di 2 december 2014, Dinxperlo 18 Intensieve snelcursus: Zakelijk Duits Do 22 t/m vr 23 januari 2015, Den Haag

steuer‘ am Do, 6. November 2014, in Düssel-

Euro, Halbtagsseminare kosten 199 Euro.

10 Workshop für Personaler: Vertiefung des niederländischen Arbeitsrechts Di, 4. November 2014, in Mönchengladbach 11 Erfolgsfaktoren für den niederländischen Markteinstieg Mi, 5. November 2014, in Solingen

12 Richtiger Umgang mit der niederländischen Umsatzsteuer Do, 6. November 2014, in Düsseldorf 13 Crashkurs: Niederlande-Knigge Mi, 12. November 2014, in Osnabrück 14 Lohnbuchhaltung in den Niederlanden Mi, 19. November 2014, in Köln 15 Deutsch-niederländische Tochter- und Mutterunternehmen Di, 25. November 2014, in Gelsenkirchen 16 Grenzenlose Marketing-Tools für die Niederlande und Deutschland Mi, 26. November 2014, in Nordhorn 17 Projektarbeiten und Bauen in den Niederlanden Do, 27. November 2014, in Bocholt 18 Konfliktkommunikation und Verhandlungen live! Di, 2. Dezember 2014, in Suderwick

dorf an. Der Preis für ein Tagesseminar beträgt 349

Seminars

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om Marketing in den Niederlanden

www.dnhk.org/seminars

19 Intensivtraining: Niederländische Sprache Mo, 15. bis Di, 16. Januar 2015, in Köln

DNHK-Mitglieder erhalten 20 Prozent Ermäßigung auf die Teilnahmegebühr. ks

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HANDELSREISE / HANDELSREIS

Unternehmertreffen für Metall und Technik

Foto: imago

service

Startersmissie metaal en techniek Vijftien Nederlandse bedrijven uit de metaalverwerkende industrie brengen in november 2014 een bezoek aan de regio Oostwestfalen-Lippe om daar contacten te leggen met Duitse zakenpartners.

15 niederländische Unternehmen aus dem Metall- und Techniksektor besuchen im November 2014 die Region Ostwestfalen-Lippe und suchen nach Kontakten zu deutschen Geschäftspartnern.

I

B

n het voorjaar begeleidde de DNHK samen met de Koninklijke Metaalunie en FME het bezoek van meerdere Nederlandse bedrijven aan toonaangevende Duitse ondernemingen in de metaalverwerkende industrie, waaronder Miele en DMG Mori Seiki. Met succes, want in het najaar wordt opnieuw een reis georganiseerd. Van 5 t/m 7 november 2014 hebben Nederlandse specialisten de mogelijkheid om op de FMB-beurs in Bad Salzuflen in contact te komen met Duitse machinebouwers. Tijdens de FMB zullen bijna 450 exposanten uit de sector aanwezig zijn om zich te presenteren en in contact te komen met nieuwe leveranciers.

ereits im Frühjahr begleitete die DNHK im Auftrag der Koninklijke Metaalunie mehrere niederländische Unternehmen der Metallverarbeitung auf einer Handelsreise

nach Deutschland. Mit so viel Erfolg, dass im Herbst bereits der zweite Besuch ansteht: 15 niederländische Spezialisten besuchen vom 5. bis 7. November 2014 die Zuliefermesse FMB in Bad Salzuflen und nutzen die Orientierungsreise für konkrete MatchmakingGespräche bei deutschen Unternehmen. „Maschinenbauer, OEMs und Hightechbetriebe aus der Region Ostwestfalen-Lippe bilden eines der stärksten Cluster in Deutschland“, sagt Anna Gewering, Absatzberaterin der DNHK: „Diese Unternehmen können sich

HK/Joop van Reeken Foto: DN

“Machinebouwers, OEM’s en hightechbedrijven uit de regio Oostwestfalen-Lippe vormen een van de sterkste clusters in Duitsland”, zegt Anna Gewering, exportadviseur bij de DNHK: “Nederlandse bedrijven die graag in contact willen komen met deze bedrijven, kunnen zich nog voor de reis aanmelden bij de DNHK. Er is nog een klein aantal plaatsen beschikbaar.”

De Duitse bedrijven zijn vooral op zoek naar nieuwe samenwerkingen met Nederlandse starters. De reis wordt georganiseerd in het kader van de regeling Starters International Business (SIB) van het Agentschap NL. Partners zijn opnieuw de Koninklijke Metaalunie en industrievereniging FME. Het volledige programma van de reis is op te vragen bij de DNHK. lbg

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ab sofort mit der DNHK in Verbindung setzen, um die niederländischen Firmen kennenzulernen.“ Den Niederländern geht es vor allem darum, im Rahmen des dreitägigen Programms ihre Marktchancen in Deutschland zu prüfen. Die Reise findet im Rahmen des ‚Starters International Business‘Programms (SIB) der Agentschap NL statt. Partner sind wiederum die Koninklijke Metaalunie sowie der Industrieverband FME. Die niederländischen Teilnehmer finden Sie auf Seite 84 in den Handelskontakten. lbg

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Zu verkaufen: Familien-Unternehmen, aktiv in der Umwelttechnologie Branche: Kunststoff-Apparatebau für umweltrelevante Issues, inkl. Ground-Equipment für die Luftfahrt-und Defense-Industrie.

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Für nähere Informationen: Hans Ries, Executive & Boardroom Consultancy B.V. Graaf Bernadottelaan 11, 5062 JL Oisterwijk / Niederlande Email: [email protected]

service

SMART-GRIDS-TAGE 2014 / SMART-GRIDS-DAGEN 2014

Chancen für intelligente Stromnetze

Kansen door slimme netwerken

B

innen de Europese energiebranche loopt Duitsland voorop. 12 procent van het totale projectvolume van 1,8 miljard kan aan Duitsland worden toegeschreven. Duitse bedrijven hebben de afgelopen jaren veel kennis ontwikkeld over intelligente energiesystemen, onder andere door onderzoek binnen zes Smart Energy-modelregio’s. In deze regio’s zijn de eerste stappen gezet om slimme, met elkaar verbonden systemen (Smart Grids) te ontwikkelen. Deze nieuwe infrastruc-

turen staan een gerichte monitoring en controlling toe en reageren zelf op vraag en aanbod. Om in de komende jaren de Nederlandse duurzaamheidsdoelstelling van 14 procent voor 2020 te verwerkelijken kan Nederland veel van het buurland leren. Een door de DNHK georganiseerde handelsmissie vanuit Duitsland van di 28 t/m do 30 oktober 2014 biedt onder andere projectontwikkelaars, overheidsvertegenwoordigers, ingenieurs en netwerkexploitanten de kans om in contact zouden komen met Duitse bedrijven uit de energiebranche.

D

ie niederländische Energieversorgung gehört zu den zuverlässigsten der Welt. Mit einem Anteil von

4,4 Prozent an der Energieproduktion spielen die erneuerbaren Energien im europäischen Vergleich allerdings noch eine relativ geringe Rolle. Bis 2020 soll der Energieverbrauch in den Niederlanden bereits zu 14 Prozent aus nachhaltigen Quellen gespeist werden. Um die Energieversorgung sicherstellen zu können, setzt die Branche auf moderne Stromnetze. Es werden intelligente und miteinander vernetzte Systeme (Smart Grids) benötigt,

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en ek Re van op /Jo HK DN o: ot

De centrale kennisbijeenkomst van deze Nederlands-Duitse Smart-Grids-dagen vindt plaats op woensdag 29 oktober. Op dinsdag 28 en donderdag 30 oktober biedt de Handelskamer bovendien talrijke mogelijkheden om direct in gesprek te komen met Duitse experts. “De bijeenkomst zal zich vooral richten op kennisoverdracht het leggen van contacten”, zegt Anouk Iuzzolino, exportadviseur bij de DNHK: “De Duitse innovaties en onderzoeken beslaan een breed spectrum van mechanische tot elektrochemische oplossingen voor de energieopslag.”

die ein gezieltes Monitoring und Controlling erlauben sowie selbstständig auf Angebot und Nachfrage reagieren. Eine von der DNHK organisierte Geschäftsreise von Di bis Do, 28. bis 30. Oktober 2014, bietet acht deutschen Anbietern nun die Gelegenheit, den niederländischen Markt besser kennenzulernen. Während dieser bilateralen Smart-Grids-Tage bietet die Handelskammer außerdem zahlreiche Netzwerkmöglichkeiten mit Experten aus dem Nachbarland. „Seit Anfang 2014 gibt es für Wohnungseigentümer einen staatlichen Fonds von 600 Mio. Euro für die

Veel kennis dus, en daarom ligt daarop ook de nadruk van de bijeenkomst. Het bezoek door de Duitse bedrijven wordt in samenwerking met het Duitse ministerie van economie en energie georganiseerd. Deelname aan de centrale bijeenkomst of de netwerkgesprekken is kosteloos. lbg

Finanzierung von Energiesparmaßnahmen“, sagt Anouk Iuzzolino, Absatzberaterin der DNHK: „Zudem stellt der Staat den Wohnungsbaugenossenschaften und Privatvermietern 400 Mio. Euro für energieeffiziente Sanierungen zur Verfügung.“ Viel Potenzial also, weshalb der Fokus der Geschäftsreise auf dem Gebiet intelligenter Stromnetze und Infrastrukturen liegt. Auch Produzenten und Dienstleister für intelligente Anwendungen wie ‚Smart Meters‘, Regeltechnik und Smart

KONTAKT/CONTACT

Home Systems können sich anmelden. Die

Anouk Iuzzolino T 0031 (0)70 3114 118 E [email protected] www.dnhk.org

Reise wird im Rahmen der Exportinitiative Energieeffizienz des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWi) organisiert. Die Kosten, außer Reise, Verpflegung und Übernachtung, werden vom Veranstalter getragen. lbg

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Advertorial

Wollen Sie die PKW-Maut ausbremsen? Op tijd op de rem Über Autobahnen, Wohnwagen und schwarz–gelbe Nummernschilder werden seit Generationen landestypische Witze gemacht. Jetzt machen die Deutschen aber ernst und gehen den Niederländern an ihr liebstes Kind: das Portemonnaie. Von 2016 an soll es in Deutschland eine Maut für PKW geben. Bezahlen sollen aber nur die Ausländer, die Deutschen werden über die Kraftfahrzeugsteuer kompensiert. Es ist noch fraglich ob dieser Plan mit europäischen Recht tatsächlich vereinbar ist. Auf jeden Fall ist es ein deutsches Gesetz mit erheblichen Auswirkungen auf die Nachbarländer.

Al generaties lang worden over en weer grappen gemaakt over ‘die Autobahn’, caravans en gele kentekens. De tijd van grappen maken is echter voorbij. Duitsland heeft het vizier gericht op de portemonnee van de Nederlanders. Vanaf 2016 wordt in Duitsland tol ingevoerd voor personenauto’s. Doordat de Duitsers de tol via de motorrijtuigenbelasting terugkrijgen, draaien alleen autobezitters met een buitenlands kenteken op voor de tol. Hoewel het nog maar de vraag is of dit plan überhaupt verenigbaar is met het Europees recht, zal het in ieder geval verstrekkende gevolgen hebben voor Duitsland’s buurlanden.

Wegezoll mit Folgen Für Niederländer bedeutet das vor allem eins: eine Fahrt nach Deutschland wird teurer und wenn möglich vermieden. Die Maut schadet, vor allem wenn der Wegezoll für alle Straßen gilt, Deutschland somit gleichermaßen. Das ruft die Gegner in Deutschland und im Ausland auf den Plan. Niederländische Autofahrer, Mittelständler und Industrie in der Grenzregion wollen ihren Einfluss grenzüberschreitend geltend machen.

Tol met gevolgen voor Nederland Voor Nederlanders betekent het plan maar één ding: naar Duitsland gaan wordt duurder en daardoor zoveel mogelijk vermeden. De nieuwe plannen schaden Duitsland evenzeer, vooral als straks op alle wegen tol betaald moet worden. Nederlandse particulieren, alsook het bedrijfsleven in de grensregio, trachten dan ook grensoverschrijdend invloed uit te oefenen op de plannen en de politieke besluitvorming.

Richtige Ausfahrt wählen Emotionen, Kritik und Protest müssen rechtzeitig vor und während des Gesetzgebungsprozesses gebündelt und gezielt artikuliert werden um Wirkung zu entfalten. Man muss nun wissen, wie die deutsche Politik funktioniert und wo man sich auf europäischer Ebene Gehör verschafft. Dazu braucht man erfahrene Strategen, die auf den Autobahnen zwischen Den Haag und Berlin jede Ausfahrt kennen.

De juiste afslag kiezen Emoties, kritiek en protest moeten op het juiste moment - vóór en tijdens de besluitvorming en het wetgevingsproces - gebundeld en gekanaliseerd worden. Uiteindelijk moeten deze factoren doelgericht worden ingezet om het gewenste resultaat te bereiken. Voorwaarde daarbij is kennis van de Europese en Duitse politiek en de bijbehorende werkwijzen. Ervaren strategen die op de snelweg tussen Den Haag en Berlijn de juiste afslag weten te vinden, zijn noodzakelijk voor een succesvolle lobby.

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Burgia Sauerland GmbH burgia sauerland is een postorderbedrijf dat in heel europa opereert en zich heeft gespecialiseerd in werkkleding, veiligheidskleding, industriële benodigdheden en gereedschappen. rond 30.000 verschillende artikelen worden vanuit het distributiecentrum in Düsseldorf verstuurd. Het bedrijf draagt de naam van burgia sauerland, die het familiebedrijf in 1980 oprichtte. sindsdien groeit het gestaag. vakkundig advies in combinatie met een goede en snelle leverservice maakt dat burgia sauerland in Duitsland tot één van de marktleiders behoort. sinds 2001 gebruikt burgia sauerland de sterke positie van de thuismarkt om ook in de rest van europa actief te worden. nederland neemt hierbij een centrale strategische positie in. ks

Burgia Sauerland ist ein europaweit führender Spezialversender für Berufskleidung, Arbeitsschutzartikel, Industriebedarf und Werkzeuge. Rund 30.000 verschiedene Artikel werden über das Düsseldorfer Logistikzentrum vertrieben. Das Unternehmen verdankt seinen Namen der Gründerin Burgia Sauerland, die den Familienbetrieb 1980 aus der Taufe hob. Seitdem ist die Firma Burgia Sauerland beständig gewachsen. Fachkundiger Service und eine schnelle, zuverlässige Lieferung haben das Unternehmen in Deutschland zu einem der Marktführer gemacht. Seit 2001 nutzt Burgia Sauerland die starke Position, um europaweit aktiv zu werden. Die Niederlande sind dabei ein besonders wichtiger Markt. ks

Finanzberatung / FinancieeL aDvies

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KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Menden Mitarbeiter/Medewerkers:4 Dr. Udo Mösta T 0049 (0)2373 9819150 E [email protected] www.drumconsulting.de

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Wie een bedrijf opricht, runt of reorganiseert, moet rekening houden met diverse aspecten en bedrijfsonderdelen. Dr.um consulting biedt daarom sinds 2002 directe en individuele ondersteuning bij bedrijfsfinanciering in het mkb. De firma controleert diverse financieringsmogelijkheden en werkt voor klanten uit industrie en handel veilige financiële oplossingen uit. Doel is de liquiditeit en flexibiliteit te verhogen en tegelijkertijd het bedrijfsrisico te verlagen. “eigen vermogen, mezzaninefinanciering en leningen, alle mogelijkheden worden nagegaan en samen met de klant gerealiseerd,” aldus Dr.um-oprichter udo mösta. “niet alleen de klassieke varianten, maar ook onafhankelijke financieringsinstrumenten kunnen onderdeel zijn van het financiële concept en de implementatie.” cj

Wer ein Unternehmen gründet, prosperiert oder umstrukturiert, muss viele Aspekte und Geschäftsbereiche berücksichtigen. DR.UM Consulting bietet daher seit 2002 direkte und individuelle Unterstützung bei der Unternehmensfinanzierung im Mittelstand. Die GmbH prüft verschiedenste Finanzierungsquellen und erarbeitet für die Kunden aus Industrie und Handel sichere Finanzierungslösungen, um Liquidität und Flexibilität zu steigern und gleichzeitig das Unternehmensrisiko zu senken. „Vom Eigenkapital über Mezzanine-Finanzierung bis hin zum Kredit werden alle Möglichkeiten geprüft und gemeinsam mit unseren Kunden realisiert,“ so DR.UM-Gründer Udo Mösta. „Nicht nur die klassischen Varianten, sondern vor allem bankenunabhängige Finanzierungsinstrumente können zum Finanzkonzept und zur Umsetzung gehören.“ cj

neue mitglieder

gebäuDesanierung / renovatie van gebouWen

SKP Entwicklung und Produktion Producten tegen scheuren in het beton, schimmel, vocht of voor dubbelwandig metselwerk: de firma skP entwicklung und Produktion levert uiteenlopende kunststofproducten voor bouwen renovatiebedrijven. Het in 1992 in vellmar opgerichte familiebedrijf produceert injectoren, waarmee vloeistoffen of vulproducten op zwakke punten in gebouwen geïnjecteerd kunnen worden. Door continu onderzoek en investeringen in machines en techniek is de productie gestaag gegroeid. alleen het afgelopen jaar is de omzet al met 20 procent toegenomen. vanaf nu zullen de gepatenteerde injectoren zich ook bij de renovatie van nederlandse gebouwen bewijzen. cj Ob Risse im Beton, Schimmel und Feuchtigkeit oder aber doppelschaliges Mauerwerk: Die Firma SKP Entwicklung und Produktion liefert verschiedenste Kunststoffprodukte für Bau-

KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Vellmar Mitarbeiter/Medewerkers:6 Oliver Schreiner / Manfred Schäfer T 0049 (0)0561 9823624 E [email protected] www.schreiner-skp.com

und Sanierungsbetriebe. Das 1992 gegründete Familienunternehmen aus dem nordhessischen Vellmar produziert Injektoren, durch die Flüssigkeiten oder Füllmassen

Foto: SKP Entwicklung und Produktion

in Schwachstellen in Gebäuden gepumpt werden. Durch kontinuierliche Forschung sowie Investitionen in Maschinen und Technik wächst die Produktion stetig und stieg der Umsatz allein im vergangenen Jahr um 20 Prozent. Nun sollen die patentierten Injektoren sich

Foto: Albo Deuren

auch bei der Gebäudesanierung in den Niederlanden bewähren. cj

KONTAKT/CONTACT Mitarbeiter/Medewerkers: 110 Standort/Locatie: Albergen Dick Wolterink T 0031 (0)546 44 22 22 E [email protected] www.albo.nl

türen / Deuren

Albo Deuren BV albo Deuren bv produceert een compleet assortiment binnen- en buitendeuren voor zowel nieuwbouw als renovatie. Het bedrijf maakt eveneens deuren voor de utiliteitsbouw en heeft ca. 60.000 deuren op voorraad. De hoofdvestiging bevindt zich in albergen, daarnaast is er sinds 2007 een productiebedrijf in Duitsland. met zijn vestigingen kan het bedrijf nagenoeg de hele omzet zelf produceren zonder iets te hoeven uitbesteden. albo wil zich ook op de Duitse markt profileren en hoopt via de DnHk nieuwe partners met dezelfde affiniteit voor deuren te vinden. “albo Deuren wil graag van gedachten wisselen over verschillende regelingen en testontwikkelingen omtrent productie en certificeringen”, zegt directeur Dick Wolterink. ks

Albo Deuren produziert komplette Sortimente von Außen- und Innentüren für Neubauten oder Renovierungen. Das Unternehmen stellt auch Türen für gewerbliche und technische Gebäude her und hat 60.000 Exemplare auf Lager. Der Hauptsitz befindet sich im niederländischen Albergen, seit 2007 gibt es außerdem eine Produktionsstätte in Deutschland. Damit kann das Unternehmen praktisch den kompletten Umsatz selbstständig produzieren, ohne externe Zulieferer. Albo möchte sich auch auf dem deutschen Markt profilieren und setzt darauf, über das Netzwerk der DNHK Partner mit derselben Affinität für Türen zu finden. „Albo Deuren möchte vor allem Kenntnisse über die verschiedenen Regelungen und Testergebnisse rundum Produktion und Zertifizierungen austauschen“, sagt Geschäftsführer Dick Wolterink. ks

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nieuwe leden

gescHäFtsFaHrten / cHauFFeursDienst

Limousinenservice Niederrhein (LSN)

Foto: imago

Foto: CA Industrietechnik KFT

Limousinenservice niederrhein (Lsn) biedt een bijzondere individuele chauffeursdienst: door heel europa, 365 dagen per jaar en 24 uur per dag. “onze klanten moeten levenskwaliteit en luxe ervaren”, zegt directeur Daniel schöppe: “bij ons begint de service al voor de rit. een Lsnbusiness-chauffeur wacht op de klant zoals gebruikelijk is voor een klassieke privéchauffeur - op verzoek ook in de eigen auto van de klant.” natuurlijk brengt Lsn de klanten ook van a naar b. “belangrijk is echter de manier waarop”, aldus schöppe: “onze service omvat onvoorwaardelijke persoonlijke toewijding, betrouwbaarheid, flexibiliteit en goede omgangsvormen.” Door het lidmaatschap bij de DnHk hoopt het bedrijf nu ook in contact te komen met nederlandse klanten. lbg

KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Rotterdam Mitarbeiter/Medewerkers: 10 Contactpersoon:Bart van Wanroij T 0031 (0)6 27 09 00 46 E [email protected] www.epona.com

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Der Limousinenservice Niederrhein (LSN) präsentiert für Geschäftsfahrten einen besonderen individuellen Chauffeur-Service: europaweit, 365 Tage im Jahr und 24 Stunden am Tag. „Unsere Kunden sollen Lebensqualität und Luxus erfahren“, sagt Geschäftsführer Daniel Schöppe: „Bei uns

Foto: LSN

fängt die Dienstleistung schon vor der Fahrt an. Ein LSN-Business-Chauffeur erwartet den Kunden in der Tradition eines klassischen Privat-Chauffeurs – auf Wunsch auch im eigenen Fahrzeug.“ Natürlich bringt LSN die Kunden auch von A nach B. „Die Frage ist aber das Wie“, so Schöppe: „Unsere Dienstleistung beinhaltet unbedingtes persönliches Engagement, Zuverlässigkeit, Flexibilität und exzellente Umgangsformen.“ Als DNHK-Mitglied erhofft sich Schöppe

KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Dormagen/Düsseldorf Mitarbeiter/Medewerkers: 11 Daniel Mike Schöppe T 0049 (0)213 38 65 86 74 E [email protected] www.limousinenservice-niederrhein.de

nun auch niederländische Kunden. lbg

JuristiscHe it / JuriDiscHe it

Epona Legal BV epona Legal bv is gespecialiseerd in zakelijke software-oplossingen voor de juridische sector. sinds 1993 is het bedrijf in rotterdam gevestigd, waar het zich richt op het faciliteren van technologische vooruitgang in organisaties – van crm-systemen en planners, e-mail-filers tot process optimizing. eigenaar en bestuurder bart van Wanroij werkt met zijn team, bestaande uit tien medewerkers, onder andere nauw samen met juridische professionals. “onze juridische software is goed toepasbaar voor bijvoorbeeld advocatenkantoren, wat tot nu toe zeer succesvol is gebleken.” Door dochterbedrijf epona gmbH in Düsseldorf heeft epona Legal bv reeds een aantal contacten in Duitsland, maar “wij willen de betrekkingen met Duitsland graag versterken en meer samenwerken met Duitse advocatenkantoren”, aldus van Wanroij. ks

Epona Legal BV ist auf geschäftliche Softwarelösungen für den juristischen Markt spezialisiert. Seit 1993 hat der Anbieter seinen Sitz in Rotterdam, von wo aus er sich um die Begleitung und technische Entwicklung seiner Kunden kümmert – von CRM-Systemen über Planer und E-MailFiler bis hin zur Prozessoptimierung. Eigentümer und Vorstand Bart van Wanroij arbeitet mit seinem zehnköpfigen Team eng mit juristischen Experten zusammen. „Unsere juristische Software ist daher ausgezeichnet für Anwaltsbüros geeignet, wo sie bereits sehr erfolgreich eingesetzt wird.“ Dank seines Tochterunternehmens Epona GmbH in Düsseldorf hat Epona Legal schon Kontakte nach Deutschland, aber – so Van Wanroij – das Unternehmen wolle „die Beziehungen mit deutschen Kunden verstärken und vor allem enger mit deutschen Anwälten kooperieren.“ ks

FÜHLEN SIE SICH VERANTWORTLICH FÜR IHRE NIEDERLÄNDISCHEN ARBEITNEHMER? DIE FOLGEN ALLER GESETZLICHEN VERPFLICHTUNGEN BEZÜGLICH EINER RENTENREGELUNG FÜR IHRE NIEDERLÄNDISCHEN MITARBEITER STELLEN FÜR SIE ALS VERANTWORTLICHEN MANAGER EIN ERNST ZU NEHMENDES THEMA DAR, BEI DEM IHRE AUFMERKSAMKEIT UNBEDINGT ERFORDERLICH IST.

Die sich rasch ändernde Gesetzgebung im Rentenbereich führt dazu, dass sogar alle vorhandenen Rentenregelungen nicht nur versicherungsmathematisch, sondern auch fiskalrechtlich angeglichen werden sollten. Prüfen Sie unsere Expertise bei einer ersten Durchleuchtung.

DÆMS R E N T E N S T R AT E G E N seit

1981

für eine strategische & transparente Zusammenarbeit 'ʽ06%9 | 3267%86 | *%$067(5'$0| 1,('(5/$1'( T:Īī| E:,1)2#5(17(1675$7(*(1'(

nieuwe leden

einricHtung / beDriJFsinricHting

Schäfer Shop BV Schäfer Shop BV ist Teil der Schäfer Gruppe als einem international führenden Unternehmens auf dem Gebiet der Büroeinrichtung. Das Foto: Schäfer Shop

Angebot des Webshops besteht aus Büro- und Industriebedarf in allen erdenklichen Einrichtungsformen. Diese sind seit kurzem auch in einem eigens in Arnheim eingerichteten Showroom zu sehen. Schäfer Shop denkt mit seinen Kunden mit und visualisiert hierfür den Einrichtungsentwurf für den Käufer. Die etwa 40.000 Artikel aus dem Büro-, Arbeitsplatz- und Logistiksortiment werden zum großen Teil in eigenen Fabriken in Deutschland hergestellt.

schäfer shop bv is onderdeel van de schäfer groep, een internationaal toonaangevende speler op het gebied van bedrijfsinrichting. Het aanbod van de webshop bestaat uit kantoor- en industriebenodigdheden en allerlei vormen van inrichting. Deze zijn sinds kort ook in een showroom in arnhem te bezichtigen. schäfer shop denkt graag mee over de inrichting van bedrijfsruimten door het inrichtingsontwerp vooraf voor de klanten te visualiseren. De 40.000 artikelen in het kantoor-, werkplaats- en logistiekassortiment worden veelal in de eigen fabrieken in Duitsland geproduceerd. Daarnaast heeft schäfer shop enkele branchespecifieke catalogi, waaronder verpakkingsmaterialen en reclameartikelen. jdb

Daneben vertreibt Schäfer Shop einzele branchenspezifische Kataloge, etwa für Verpackungsmaterial und Reklameartikel. jdb

KONTAKT/CONTACT Mitarbeiter/Medewerkers: 16 Standort/Locatie: Arnhem Wim de Goei T 0031 (0)26 3 84 73 84 E [email protected] www.schaefer-shop.nl

Werkzeuge / gereeDscHaP

Torc-nology GmbH o ag im o: t Fo

KONTAKT/CONTACT Mitarbeiter/Medewerkers: 4 Standort/Locatie: Duisburg/Kamp-Lintfort Bart Christiaans T 0049 (0)2843 9 16 99 22 E [email protected] www.torc-nology.de

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De schroefdraadverbinding is de belangrijkste deelbare verbinding van de industrie. torc-nology gmbH heeft zich gespecialiseerd in gereedschappen die deze verbindingen snel, nauwkeurig en veilig los of vast kunnen draaien. Daaronder zijn hydraulische, elektrische en pneumatische momentsleutels, maar ook efficiënte schroefdraadreinigers die de wrijvingscoëfficiënt verlagen. torc-nology geeft ook advies over de meest geschikte aandraaimethode en verzorgt daarnaast opleidingen volgens de Din-norm voor flens- en boutverbindingen. ook nemen de ingenieurs van torc-nology het onderhoud en de verhuur van montagegereedschappen voor hun rekening. jdb

Die Gewindeverbindung ist die wichtigste teilbare Verbindung der Industrie. Torcnology GmbH hat sich auf Geräte spezialisiert, die genau diese Verbindungen schnell, präzise und sicher fest- und abdrehen können. Darunter befinden sich sowohl hydralische als auch elektrische und pneumatische Drehmomentschlüssel, aber auch effiziente Gewindereiniger, die den Reibungskoeffizient verringern. Torc-nology berät zudem über die passende Drehmethode und bietet Ausbildungen laut Din-Norm für Radkranz- und Bolzenverbindungen an. Die Ingenieure von Torcnology übernehmen außerdem den Unterhalt sowie die Vermietung von Montagegeräten. jdb

nieuwe leden

inDustrieLLe biLDverarbeitung / inDustriëLe beeLDverWerking

Matrix Vision GmbH Wat hebben statiegeldautomaten, briefsorteermachines, verkeersobservatiesystemen en bouwvoertuigen gemeen? ze zijn allemaal voorzien van hoogwaardige industriecamera’s en bijbehorende software. Deze onderdelen voor industriële beeldverwerking ontwikkelt matrix vision gmbH uit oppenweiler bij stuttgart. sinds 1986 worden daar staandaardsystemen en maatwerkoplossingen uitgewerkt en doorontwikkeld. zo behoort matrix vision gmbH intussen tot de toonaangevende aanbieders van digitale en intelligente camera’s. Het bedrijf verkoopt deze wereldwijd aan klanten uit de meest uiteenlopende branches. De firma uit badenWürttemberg heeft ook een vestiging in roosendaal om klanten uit de benelux van individueel advies te kunnen voorzien. cj

Was haben Pfandautomaten, Briefsortiermaschinen, Verkehrsüberwachungssysteme und Baustellenfahrzeuge gemeinsam? Sie alle werden mit hochentwickelten IndustrieKameras und der zugehörigen Software ausgestattet. Diese Komponenten für die industrielle Bildverarbeitung entwickelt die

KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Oppenweiler Mitarbeiter/Medewerkers: 80 Rick de Vries T 0031 (0)165 70 89 51 E [email protected] www.matrixvision.nl

Matrix Vision GmbH aus Oppenweiler bei Stuttgart. Seit 1986 werden dort Standardund kundenspezifische Lösungen erarbeitet und weiterentwickelt. So gehört die Matrix Vision GmbH mittlerweile zu den führenden Anbietern von digitalen und intelligenten Kameras und vertreibt diese weltweit an Kunden aus den unterschiedlichsten Branchen. Zu dem württembergischen Unternehmen gehört auch ein Standort im niederländischen Roosendaal, um Kunden aus den Benelux-Staaten individuell zu beraten zu. cj

Foto: Matrix Vision GmbH

transPort

Kool Transport BV

Foto: Kool Transport

KONTAKT/CONTACT Standort/Locatie: Vianen Mitarbeiter/Medewerkers: 60 Marcel Kool T 0031 (0)347 32 40 81 E [email protected] www.kool-transport.nl

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transportbedrijf kool, opgericht in 1912, vervoert in zowel binnen- als buitenland frisdranken en bier, containers, staal, hout, papier en plastic. buiten nederland transporteert kool daarnaast ook melkpoeder, sauna’s en carports. in vianen beschikt het bedrijf over een wagenpark van meer dan 50 vrachtwagens en een onderhoudswerkplaats. Het transport vindt plaats met behulp van speciaal transportmateriaal, zoals opleggers met rollenbanen en kettingbaansystemen en aanhangercombinaties met meeneemheftruck en een multifunctioneel chassis voor het transport van 20, 30, 40 of 45 ft. containers. via de DnHk hoopt kool transport het netwerk uit te breiden en haar diensten aan te bieden aan Duitse partners. ks

Das Transportunternehmen Kool, errichtet im Jahr 1912, verfrachtet im In- und Ausland Softdrinks und Bier, Container, Stahl, Holz, Papier und Plastik. Außerhalb der Niederlande transportiert Kool auch Milchpulver, Saunen und Carports. Der Betrieb verfügt über einen eigenen Wagenpark mit Standort in Vianen, zu dem mehr als 50 Fahrzeuge und eine Reparaturwerkstatt gehören. Für die Transporte nutzt Kool spezielle Materialien, etwa Auflagen mit Rollenbahnen und Kettenbahnsysteme sowie AnhängerKombinationen mit Gabelstaplern und multifunktionalen Chassis für den Transport von 20-, 30-, 40- und 45 ft.Containern. Über die DNHK hofft das Unternehmen, sein Netzwerk ausbreiten und mehr Dienste an deutsche Auftraggeber anbieten zu können. ks

Advertorial

Modulaire gebouwen voor de industrie, gemeentes en de gezondheidszorg

Vaste kosten, vaste termijnen, kant-en-klaar. ALHO

Hoge flexibiliteit bij verandering van gebruik naast de veelvoudige vormgevingsmogelijkheden, biedt aLHo in het bijzonder met het oog op flexibiliteit van het gebouw unieke speelruimte. mocht uw ruimte-behoefte zich veranderen, dan past uw aLHo gebouw zich hierop aan: alle binnenwanden kunnen al naar gelang verwijderd of toegevoegd worden, plafondpanelen kunnen geopend worden: kantoortuinen ontstaan. ook een aanbouw, een extra verdieping, een demontage of een ‘remontage’ van uw gebouw is op ieder moment mogelijk. uw ideeën hebben nauwelijks grenzen!

Duurzaamheid heeft bij ALHO de hoogte prioriteit De aLHo-groep is met meer dan 800 medewerkers in europa één van de toonaangevende kant-en-klare modulebouw aanbieders. van energiezuinige kantoorpanden en duurzame onderwijsgebouwen tot geavanceerd medisch vastgoed en hoogwaardige bouw oplossingen – aLHo produceert en perfectioneert in haar ‘ruimtefabriek’ modulaire panden volledig naar wens van de klant. met vestigingen in Duitsland, Frankrijk, belgië, Luxemburg, zwitserland en nederland is aLHo sinds 1967 uw competente en betrouwbare partner in de bouw.

uiteraard wordt in aLHo gebouwen ruimschoots voldaan aan de hoogste eisen op het gebied van brandveiligheid, warmte- en geluidsisolatie, en worden er uitsluitend geteste, emissievrije en hoogwaardige materialen toegepast. moderne gebouwentechniek en hernieuwbare energiebronnen zoals warmtepompen, zonneenergie of een gecombineerde stroom- warmtegenerator, maken uw aLHo gebouw tot een duurzaam en energiezuinig bouwwerk. graag realiseren wij ook samen met u uw volgende innovatieve bouwproject!

Het voordeel ligt in het systeem afzonderlijke, zelfdragende stalen frames vormen de basis van de aLHo-modulaire bouwwijze en bieden architecten en opdrachtgevers dankzij het flexibele raster een hoge mate van creativiteit en vrijheid bij het ontwerp. Door simpelweg te schakelen en te stapelen ontstaat een aantrekkelijke structuur waarbij de afmetingen van de afzonderlijke modules, zo als ook de materialen voor de afwerking en de gevel nagenoeg vrij te kiezen zijn. Het resultaat is telkens weer een modern, architectonisch veelzijdig en aansprekend gebouw. Dankzij de hoge mate van industriële prefabricage van de afzonderlijke modules in de fabriek, de onafhankelijkheid van de weersomstandigheden tijdens de productie en het professionele procesmanagement, is de bouwtijd op locatie in vergelijking met traditionele bouw tot 70% korter. sterker nog: de gelijkblijvende omstandigheden in onze ‘ruimtefabriek’ maken een exacte calculatie en daardoor een vaste prijs mogelijk. iso-9001:2008 gecertificeerde procesgangen en talrijke kwaliteits-certificaten en keurmerken zorgen voor een blijvend hoge en constante kwaliteit.

ALHO Systeembouw Nederland turbinestraat 8c1, 3903 LW veenendaal (nL) uw contactpersoon: robert bazuin (+31) 06-11592559 [email protected] aLHo Projektservice gmbH international Hammer 1, 51598 Friesenhagen (D) uw contactpersoon: martin van Lith (+31) 06-46648880 [email protected] www.alho.com

thema

Die Gestalter

De vormgevers 30

Aus Wissen Wohlstand machen Van kennis naar kassa

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Innovation im Detail Innovatie in detail

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Standortfaktor Innenstadt Binnenstad als vestigingsfactor

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Interview: Hochtief über SAAone Interview: Hochtief over SAAone

Foto: Arcadis

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thema

THEMA

RAUMPLANUNG LANDINRICHTING

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thema

WASSERBAU / WATERBOUWKUNDE

Aus Wissen Wohlstand machen Foto: IV-Groep

Van kennis naar kassa Foto: imago

Im Bereich des Wasserbaus haben die Niederlande einen Ruf zu wahren. Doch die internationale Konkurrenz nimmt zu. Regierung und Wirtschaft hoffen, sich durch die Profilierung als Center of Expertise in der äußerst lukrativen WasserbauBranche zu behaupten. Schleusen im Panamakanal, ein Entwurf der niederländischen IV-Groep

Nederland heeft een reputatie hoog te houden als het om waterbouwkundige werken gaat. Maar de internationale concurrentie neemt toe. Door zich te profileren als Center of Expertise op watergebied hopen overheid en bedrijfsleven voorop te blijven lopen in deze lucratieve sector.

Sluizencomplex in het Panamakanaal, een ontwerp van IV-Groep

W

Dat de hierbij opgedane ervaring de nederlandse ingenieursbranche geen windeieren heeft gelegd, wordt duidelijk bij een blik op de website van branchevereniging nLingenieurs. een wereldkaart laat zien dat nederlandse bedrijven van amerika tot azië waterbouwkundige projecten uitvoeren. “Die goede internationale positie komt inderdaad in de eerste plaats voort uit de lokale noodzaak als deltaland om het water de baas te blijven”, zegt Paul oortwijn, directeur van nLingenieurs. toch is dat volgens hem niet de enige reden. ook de geschiedenis als handelsnatie, waarbij het beste van elders werd meegenomen, en de open samenleving zouden belangrijke succesfactoren zijn. “Daar komt bij dat er in nederland sprake is van één interne markt met overal in het land

ie een bezoek brengt aan madurodam, ziet hem live in actie: Hans brinker, het jongetje dat met zijn duim een gat in de dijk dichtte en zo zijn stad voor rampspoed bewaarde. De nederlandse folklore is doorspekt met de strijd tegen het water. niet zo vreemd voor een land dat grotendeels onder de zeespiegel ligt. al in de 16e eeuw werden er met behulp van molens kleine meertjes drooggelegd. Later volgden de grote droogmakerijen zoals de beemster, die sinds 1999 op de werelderfgoed-lijst van unesco staat, de noordoosten de Flevopolder. inherent aan de ligging was de noodzaak om de bevolking tegen het wassende water te beschermen. na de watersnoodramp van 1953, waarbij meer dan 1.800 mensen verdronken, gingen nederlandse ingenieurs tot het uiterste om herhaling te voorkomen. met als resultaat de Deltawerken, die in 1986 voltooid werden.

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THEMA

LANDINRICHTING

Vervolg op pagina 32 >>>

Foto: Arcadis

thema

Niederländische Ingenieurprojekte weltweit Nederlandse ingenieursprojecten wereldwijd Fluttore Housten, texas stormvloedkering Houston, texas Royal HaskoningDHV/IV-Infra erweiterung der schleusen im Panamakanal uitbreiding sluizencomplexen Panamakanaal IV-Groep

Von Arcadis entworfen: Hochwasser-Pumpstation in New Orleans

Ontworpen door Arcadis: hoogwater-pompstation in New Orleans

Flutvorhersager rotes meer overstromingsvoorspeller rode zee Antea Group Hochwasserschutz new orleans Hoogwaterbescherming new orleans Arcadis kanalisation, klärung und Drainage in indonesien riolering, afvalwaterzuivering en drainage in indonesië Royal HaskoningDHV

W

er die niederländische Miniaturstadt Madurodam besucht, sieht ihn live: Hans Brinker, den kleinen Jungen, der nur mit seinem Daumen ein Loch im

Deich schließt und seine Stadt damit vor der Katastrophe bewahrt. Der Kampf gegen das Wasser zieht sich wie ein roter Faden durch die niederländische Folklore. Bedenkt man, dass ein Großteil des Landes unter dem Meeresspiegel liegt, ist das auch kaum verwunderlich. Schon im 16. Jahrhundert wurden mit Hilfe von Mühlen kleine Seen trockengelegt. Später folgten die großen Landgewinnungen mit Poldern wie De Beemster, der seit 1999 auf der Liste des Weltkulturerbes der Unesco steht, sowie dem Noordoost- und dem Flevopolder. Die Lage der Niederlande machte es von jeher notwendig, die Bevölkerung gegen das steigende Wasser zu

Wassermonitoring und Warnsysteme in bangkok Watermonitoring en waarschuwingssysteem in bangkok Fugro GeoServices entwurf und konstruktion trinkwassereinrichtung in iran ontwerp en constructie drinkwaterfaciliteit in iran Tauw Groep künstliche insel im kaspischen meer kunstmatig eiland in de kaspische zee Witteveen+Bos geothermische energiezentrale in sauerlach, beieren geothermische energiecentrale in sauerlach, beieren Grontmij Hafenerweiterung singapur Havenuitbreiding singapore Boskalis/Van Oord

schützen. Nach der Flutkatastrophe von 1953, bei der mehr als 1.800 Menschen ertranken, gingen niederländische Ingenieure bis zum Äußersten, um eine Wiederholung zu vermeiden. Das Resultat sind die Deltawerke, die 1966 fertiggestellt wurden.

wo sich die Gesetzgebung per Bundesland unterscheiden kann, ganz anders. Diese günstigen lokalen Faktoren bilden eine gute

Dass das dabei gewonnene Wissen des Ingenieursektors nicht

Basis, um international weiter zu wachsen“, so Oortwijn.

zum Nachteil der Niederlande ist, zeigt schon ein Blick auf die Internetseite des Branchenverbandes NLingenieurs. Eine

„Die steigende Zahl größerer Deltastädte in der ganzen Welt sorgt

Weltkarte verdeutlicht, dass niederländische Unternehmen von

dafür, dass unser Wissen global einsetzbar ist“, bestätigt der Inge-

Amerika bis Asien Wasserbauprojekte realisieren. „Unsere gute

nieur Hans Huis in ’t Veld, der als Vorsitzender des Topsektors

internationale Position basiert in erster Linie auf der örtlichen Not-

Wasser auftritt. Der Sektor wurde von der niederländischen

wendigkeit, als Deltaland das Wasser zu beherrschen“, sagt Paul

Regierung als ein besonders förderungswerter Wirtschaftszweig

Oortwijn, Geschäftsführer von NLingenieurs. Seiner Meinung nach

definiert. „Das bedeutet nicht nur Arbeitsplätze für die Wasser-

ist das aber nicht der einzige Grund. Auch die Vergangenheit als

baubranche, sondern auch für die Wassertechnologie. Sauberes

Handelsnation, in der das Beste aus der ganzen Welt zusammen-

Trinkwasser und Wasserklärung sind für die Städte lebenswichtig.“

getragen wurde, und die offene Gesellschaftsstruktur seien wich-

Das Ziel des Topsektors ist es, den Mehrwert der niederländischen

tige Erfolgsfaktoren. „Hinzu kommt, dass in es in den Niederlanden

Wasserbranche bis 2020 zu verdoppeln. Ein ehrgeiziges Ziel, das

nur einen Markt gibt und im ganzen Land die gleichen Spielregeln

laut Huis in ’t Veld jedoch nicht unrealistisch ist. „Wir sind auf

gelten. Es ist also egal, ob man als Büro einen Auftrag in Maastricht oder in Leeuwarden ausführt. Das ist in Ländern wie Deutschland,

Fortsetzung auf Seite 33 >>>

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thema

Foto: NLIngenieurs

verdubbelen. een ambitieuze doelstelling, die echter volgens Huis in ’t veld niet onrealistisch is. “We zijn goed op weg. alle subsectoren – water, delta en maritieme technologie – zijn de afgelopen vier jaar gegroeid. van belang is wel dat we als bv nederland goed samenwerken tussen bedrijfsleven, kennisinstellingen, overheid en onze kennis delen. van kennis naar kunde naar kassa dus.”

Großflächige Deichverstärkung nötig Grootschalige dijkversterking nodig De nederlandse dijken zijn veilig, maar nog lang niet veilig genoeg. om nederland echt goed te beschermen tegen overstromingen zullen de dijken langs een groot aantal rivieren tot 2050 op grote schaal moeten worden verhoogd en versterkt. Dat staat in het Deltaprogramma 2015 dat minister melanie schultz van Haegen van infrastructuur op Prinsjesdag presenteert. vooral vitale en kwetsbare functies zoals ziekenhuizen en energiecentrales zouden over het algemeen niet bestand zijn tegen overstromingen. Die niederländischen Deiche sind sicher, aber lange nicht sicher genug. Um die Niederlande wirklich gut gegen Fluten zu schützen, müssten die Deiche entlang einer Vielzahl von Flüssen bis 2050 in großem Umfang erhöht und verstärkt werden. Das steht im Deltaprogramm 2015, das die Ministerin für Infrastruktur Melanie Schultz van Haegen am Prinsjesdag, an dem der niederländische Haushalt für das kommende Jahr vorgestellt wird, präsentiert. Vor allem lebenswichtige und verwundbare Einrichtungen wie Krankenhäuser und Energiekraftwerke würden den Fluten nicht standhalten.

Vervolg van pagina 30 >>> dezelfde spelregels. Het maakt dus niet uit of je als bureau een opdracht in maastricht of in Leeuwarden uitvoert. Dat is in landen als Duitsland, waar de regels per deelstaat kunnen verschillen, heel anders. Deze gunstige factoren op de thuismarkt vormen een goede basis voor bedrijven om internationaal verder te groeien”, aldus oortwijn. “De opkomst van grotere deltasteden in de hele wereld zorgt ervoor dat onze kennis goed ingezet kan worden”, bevestigt ingenieur Hans Huis in ’t veld, boegbeeld van de door de overheid ingestelde topsector Water. “Dit betekent niet alleen werk voor de waterbouwers, maar ook voor de watertechnologie. schoon drinkwater en zuivering van afvalwater zijn voor dergelijke steden immers van levensbelang.” Het doel van de topsector is om de toegevoegde waarde van de nederlandse watersector tot 2020 te

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Dat de kennis bedrijven daadwerkelijk helpt om in het buitenland opdrachten binnen te halen, bewijst arcadis. Het nederlandse ingenieursbureau kreeg na orkaan katrina de opdracht om de stad new orleans tegen hoogwater te beschermen. “Die opdracht kwam tot stand op basis van onze nederlandse ervaring en expertise in combinatie met onze aanwezigheid op de amerikaanse markt”, vertelt Joost slooten van arcadis. kennis van de lokale weten regelgeving is volgens hem van wezenlijk belang bij het verwerven van opdrachten in het buitenland. met 300 kantoren in 40 landen is het bedrijf dan ook op vele regionale markten actief. sinds begin jaren 90 pleegde het ingenieursbureau, dat voortkomt uit de in 1888 opgerichte Heidemaatschappij voor de ontginning van woeste gronden, maar liefst 57 – meest internationale – acquisities. De grootste groeikansen voor arcadis liggen daarbij momenteel in de emerging markets, aldus slooten. maar nederland is niet het enige land dat van deze markten wil profiteren. “ook singapore wil zich onderscheiden in watertechnologie”, zegt Huis in ’t veld. “en de belgen concurreren met ons als het om baggeren en waterbouw gaat. blijven innoveren is cruciaal in deze snel veranderende wereld. ons doel is om het centre of expertise in de totale breedte van de watersector te zijn.” ook Paul oortwijn benadrukt dat integraliteit cruciaal is om de concurrentiepositie van de nederlandse ingenieursbranche te behouden. “Doordat kennis in de digitale wereld steeds universeler wordt, neemt het belang van ervaring en aanpak verder toe. De kunst is daarbij om meerdere disciplines met elkaar te verbinden.” ook de internationale diplomatie is niet onbelangrijk bij het promoten van de nederlandse watersector. “een goed voorbereide en gecoördineerde missie naar het buitenland sturen helpt”, aldus Huis in ’t veld. “zoals afgelopen jaar naar indonesië. minister president rutte en minister schultz van Haegen hebben daar het plan ‘great garuda’ met inbreng van veel nederlandse bedrijven gepresenteerd.” ook slooten van arcadis bevestigt dat zoiets voor het bedrijfsleven deuren opent. niettemin blijven innovatieve projecten op de thuismarkt essentieel. “Lange tijd waren dat de Deltawerken, tegenwoordig maasvlakte ii, de zandmotor en het project ruimte voor de rivier”, zegt Huis in ’t veld. “We kunnen als nederlanders wel heel hard roepen dat we uniek zijn met onze kennis, maar daden spreken harder.” Niels Koekoek

THEMA

RAUMPLANUNG

EVERYTHING. OUT OF THE ORDINARY.

Fortsetzung von Seite 31 >>> einem guten Weg. Alle Subsektoren wie Wasser-, Delta- und MaritimTechnologie sind in den vergangenen vier Jahren gewachsen. Wichtig ist es, dass wir „als Niederlande AG“ gut zwischen Wirtschaft, Bildung und Öffentlichkeit zusammenarbeiten und unser Wissen teilen. Vom Wissen zur Wirtschaft eben.“ Dass dieses Wissen den Unternehmen tatsächlich hilft, im Ausland Aufträge zu gewinnen, beweist das Unternehmen Arcadis.

Karlsruhe | Messe Beurzen Messe Karlsruhe Expositiepark van Karlsruhe

Das niederländische Ingenieurbüro bekam nach dem Orkan Katrina den Auftrag, die Stadt New Orleans gegen Hochwasser zu Erfahrung und Expertise, kombiniert mit unserer Präsenz auf dem amerikanischen Markt zustande“, berichtet Joost Slooten von Arcadis. Kenntnisse der lokalen Gesetzgebung sind seiner Meinung nach essenziell bei der Akquise von Aufträgen im Ausland. Mit 300 Niederlassungen in 40 Ländern ist das Unternehmen auf vielen regionalen Absatzmärkten aktiv. Seit Beginn der 90er Jahre führte das Ingenieurbüro, das aus der 1888 errichteten ‚Heidemaatschappij voor de ontgunning van woeste gronden‘ entstanden ist, 57 meist internationale Akquisitionen durch. Laut Slooten liegen die größten Wachstumschancen für Arcadis derzeit in den aufstrebenden Märkten der Schwellenländer. Aber die Niederlande sind nicht das einzige Land, das von diesen Ländern profitieren will. „Auch Singapur will sich in der Wassertechnologie hervorheben“, sagt Huis in ’t Veld. „Und wenn es ums Baggern und den Wasserbau geht, konkurrieren die Belgier mit uns. Kontinuierliche Innovation ist in dieser sich schnell verändernden Welt entscheidend. Unser Ziel ist es, Center of Expertise in der ganzen Breite der Wasserbranche zu sein.“ Auch Paul Oortwijn betont, das Integrale sei ausschlaggebend, um die führende Position der niederländischen Ingenieursbranche aufrecht zu erhalten. „Da das Wissen in einer digitalen Welt immer universeller wird, werden Erfahrungen und die konkrete Herangehensweise stetig wichtiger. Die Kunst dabei ist, mehrere Disziplinen miteinander zu verbinden.“ Auch die internationale Diplomatie ist nicht unwichtig bei der Bewerbung des niederländischen Wasserbausektors. „Eine gut vorbereitete und koordinierte Handelsreise ins Ausland hilft“, so Huis in ’t Veld. „Beispielsweise eine Reise im vergangenen Jahr nach Indonesien. Ministerpräsident Rutte und Ministerin Schultz van Haegen haben dort den Plan ‚Great Garuda‘ mit Unterstützung vieler niederländischer Unternehmen präsentiert.“ Auch Slooten von Arcadis bestätigt, dass solche Handelsmissionen Türen öffnen. Nichts desto trotz sind und bleiben innovative Projekte auf dem heimischen Markt essenziell. „Lange Zeit waren das die Deltawerke, nun ist es die zweite Maasebene, die künstliche Insel Zandmotor sowie das Projekt Ruimte voor de Rivier“, berichtet Huis in ’t Veld. „Zwar können wir als Niederländer behaupten, dass wir mit unserem Wissen einzigartig sind, aber dem auch Taten folgen zu lassen, wiegt schwerer.“ Niels Koekoek

Stand: 07/14 | Onder voorbehoud van wijzigingen / Änderungen vorbehalten. Karlsruher Messe- und Kongress-GmbH | Festplatz 9 | 76137 Karlsruhe | Germany

schützen. „Der Auftrag kam aufgrund unserer niederländischen

expoSE / expoDirekt 19 – 20/11/2014 Europäische Spargel- und Erdbeerbörse Europese beurs van de asperge en aardbei LEARNTEC 27 – 29/1/2015 Lernen mit IT Internationale Fachmesse und Kongress Studeren met IT Internationale vakbeurs en congres art KARLSRUHE 5 – 8/3/2015 Internationale Messe für Klassische Moderne und Gegenwartskunst Internationale beurs voor klassieke, moderne en hedendaagse kunst REHAB® 23 – 25/4/2015 Internationale Fachmesse für Rehabilitation, Therapie und Prävention Internationale vakbeurs voor revalidatie, therapie en preventie EUNIQUE Internationale Messe für Angewandte Kunst & Design Internationale beurs voor toegepaste kunst & design

8 – 10/5/2015

NUFAM 24 – 27/9/2015 Nutzfahrzeugmesse Karlsruhe De jaarbeurs voor bedrijfsvoertuigen in Zuid-Duitsland Alle Veranstaltungstermine sowie weitere Informationen erhalten Sie unter: www.messe-karlsruhe.de Tel.: +49 721 3720-0 Voor actuele informatie en data gelieve de webpagina’s te consulteren: www.messe-karlsruhe.de Tel.: +49 721 3720-0

thema

Innovation im Detail

Von/Door: Elisabeth van Bezooijen

Foto: Enrico Lorenz

Foto: Royal HaskoningDHV

Innovatie in detail

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FALTSCHLEUSE / VOUWSLUIS

C3 CARBON CONCRETE COMPOSITE

Waar water is, zijn ook nederlandse ingenieurs. Hans van stralen van royal HaskoningDHv ontwikkelde een sluisdeurtechniek waardoor ook bij sluisbreedtes tot 20 meter houten deuren toegepast kunnen worden. voorheen was de maximale breedte 13 meter. De nieuwe sluisdeuren bestaan uit twee opvouwbare vleugels die bij het sluiten een boogvorm aannemen. Daardoor is de constructie beter bestand tegen een hogere waterdruk. Door de nieuwe techniek kan ongeveer 1,3 miljoen euro per sluis bespaard worden. ten opzichte van stalen sluisdeuren liggen niet alleen de materiaalkosten lager, ook het onderhoud is een stuk makkelijker. “staal is erg gevoelig voor corrosie, maar hardhout heeft bijna geen onderhoud nodig”, aldus van stralen.

kapotte bruggen zorgen alleen in Duitsland al voor een schadepost van twee miljard euro per jaar. oorzaak is de stalen wapening in het beton, die na ongeveer 40 jaar begint te roesten. manfred curbach, professor voor massiefbouw aan de technische universiteit Dresden, heeft nu een beton ontwikkeld dat verstevigd is met carbonvezels. De naam van het wondermateriaal is carbon concrete composite (c3). Het is steviger, duurzamer en milieuvriendelijker dan traditioneel beton. “Duurzaamheid betekent dat we dingen zo lang mogelijk gebruiken”, zegt de professor. zo kan c3 ook oude bruggen verstevigen, zonder dat deze er anders uit komen te zien. “vaak is een laagje van een centimeter genoeg om de levensduur van een brug met 50 tot 100 jaar te verlengen”, zegt curbach. Het Duitse ministerie van onderwijs heeft al 45 miljoen euro subsidie aan c3 toegekend.

Wo Wasser ist, sind niederländische Ingenieure nicht weit. Hans van Stralen von Royal HaskoningDHV entwickelte eine Schleusenöffnung, die auch bei einer Schleusenbreite von bis zu 20 Meter den Einsatz von Holztoren ermöglicht. Zuvor waren 13 Meter das Maximum. Die neuen Schleusentore bestehen aus zwei faltbaren Flügeln, die im geschlossenen Zustand eine Bogenform bilden. Dadurch hält die Konstruktion einem wesentlich höheren Wasserdruck stand. Rund 1,3 Mio. Euro lassen sich durch die neue Bauweise pro Schleuse einsparen. Nicht nur die Materialkosten sind gegenüber Stahlschleusen deutlich geringer, auch die Instandhaltung erweist sich als einfacher. „Während Stahl extrem korrosionsanfällig ist, benötigt Hartholz nur wenige Wartungsarbeiten“, sagt Van Stralen.

www.royalhaskoningdhv.com

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Marode Brücken verursachen allein in Deutschland einen Schaden von zwei Mrd. Euro pro Jahr. Schuld sind in den Beton eingearbeitete Stahlgitter. Nach rund 40 Jahren beginnen sie zu rosten. Manfred Curbach, Professor für Massivbau an der Technischen Universität Dresden, hat nun einen Beton entwickelt, den Carbonfasern stabilisieren. Carbon Concrete Composite (C3) heißt das Wundermaterial: stabiler, haltbarer und umweltfreundlicher als herkömmlicher Stahlbeton. “Nachhaltigkeit bedeutet, dass wir die Dinge so lange wie möglich nutzen“, sagt der Professor. So kann C3 auch alte Brücken stabilisieren. Die Optik wird dabei kaum verändert. „Oft reicht eine Schicht von einem Zentimeter aus, um die Lebensdauer einer Brücke um 50 bis 100 Jahre zu verlängern“, sagt Curbach. Das Forschungsministerium hat bereits 45 Mio. Euro für C3 bewilligt.

www.innovation-textilbeton.de

thema

THEMA

Foto’s: Apcon

Foto: Michel van Nederveen

LANDINRICHTING

SANDHAUS BAUKUNST & APCON

ARCHIMEDES

GREEN 8

LIAM F1

moestuintjes op grote hoogte zouden in de toekomst een oplossing kunnen vormen voor het voedselprobleem. Het berlijnse architectenduo agnieszka Preibisz en Peter sandhaus werkt aan een wolkenkrabber waarin urban living, duurzaamheid en tuinplezier samenkomen. Het green8-gebouw moet direct naast de alexanderplatz worden gebouwd. Door een glazen middenstuk kunnen op iedere etage groenten en fruit worden verbouwd. Lange transportwegen voor levensmiddelen zijn dan niet meer nodig en plantenafval zou via een inpandige biogasinstallatie voor energiewinning gebruikt kunnen worden. Het oog krijgt ook wat: als een langgerekte acht strekt de toren zich uit tot in de hemel. Hoewel andere architecten ook aan verticale stadstuinen werken, zou green8 zomaar de eerste toren kunnen worden. De eerste investeerders hebben al interesse getoond.

geïnspireerd door de nautilusschelp heeft de rotterdamse ingenieur richard ruijtenbeek een mini-windturbine gebouwd. De molen is gemaakt van met glasvezel verstevigd kunststofmateriaal, weegt ongeveer 75 kilo en kan zonder problemen op een dak worden geplaatst. De gedraaide turbinebladen hebben minder luchtweerstand. Hierdoor is het niet alleen mogelijk energie op te wekken bij draaiwinden op geringe hoogtes, maar ook met minder herrie. met zijn 45 decibel is het windmolentje stiller dan een koelkast. De turbine is daarom uitermate geschikt voor plaatsing in stedelijke gebieden. De maximale jaaropbrengst bedraagt 2.500 kilowattuur, ongeveer de helft van het energieverbruik van een vierpersoonshuishouden. in de metropolen rotterdam, barcelona en seoul is het systeem al erg populair.

Schrebergärten in luftiger Höhe sollen künftig Ernährungsprobleme lösen. Das Berliner Architektenduo Agnieszka Preibisz und Peter Sandhaus plant einen Wolkenkratzer, der urbanes Wohnen, Nachhaltigkeit und Gartenglück vereint. Das Gebäude Green8 soll direkt am Alexanderplatz gebaut werden. Ein verglaster Mittelteil ermöglicht den Anbau von Obst und Gemüse auf jeder Etage. Lange Transportwege für Nahrungsmittel wären dann hinfällig, pflanzliche Abfälle könnten in einem hauseigenen Biomassekraftwerk zur Energiegewinnung genutzt werden. Auch optisch lässt der Wolkenkratzer keine Wünsche offen: Wie eine langgezogene Acht streckt sich der Tower gen Himmel. Wenngleich sich auch andere Architekten mit der Planung vertikaler Gartenstädte beschäftigen, könnte Green8 der erste Tower seiner Art werden. Erste Sponsoren zeigen bereits Interesse.

Nach dem Vorbild der Nautilus-Muschel hat der Rotterdamer Ingenieur Richard Ruijtenbeek eine Kleinwindmühle gebaut. Die Turbine besteht aus faserverstärktem Kunststoff, wiegt etwa 75 Kilogramm und lässt sich problemlos auf einem Hausdach befestigen. Die geschwungenen Turbinenblätter sorgen für einen geringen Widerstand. Das ermöglicht nicht nur die Energiegewinnung bei Wechselwinden in kleinen Höhen, sondern minimiert auch den Geräuschpegel. Mit 45 Dezibel ist das Windrad leiser als ein Kühlschrank. Die Turbine eignet sich daher auch für den Einsatz in städtischen Gebieten. Eine Strommenge von bis zu 2.500 Kilowattstunden liefert sie pro Jahr. Das entspricht der Hälfte des Energieverbrauchs eines Vierpersonenhaushalts. In den Metropolen Rotterdam, Barcelona und Seoul erfreut sich die Anlage bereits großer Beliebtheit.

www.apcon-berlin.de

www.dearchimedes.com

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thema

STÄDTEBAU / STEDENBOUW

Leuchttürme in Schieflage

Bakens in onbalans Deutschland ist das Land der Ingenieure. Doch nach der Pannenreihe bei zahlreichen Großprojekten muss das Land um seinen Ruf fürchten, in der Spitzenliga der Städtebauer mitzuspielen. Duitsland is het land van de ingenieurs. Maar na de opeenstapeling van problemen bij verschillende grote projecten, moet het land nu vrezen voor zijn reputatie als een van de topspelers in de stedenbouw.

THEMA

RAUMPLANUNG Foto’s: imago, RCD, Ingenhoven Architects

H

et was een bouwstart zonder bloemen, toespraken en tromgeroffel. toen de bouwvakkers in stuttgart er begin augustus na jaren vertraging eindelijk mee begonnen de 50 meter lange en 80 meter brede bouwput voor het nieuwe ondergrondse station te graven, knalden er aan de rand van de bouwplaats geen champagnekurken. in plaats daarvan stonden er op die plek een paar honderd demonstranten, die luidkeels “leugentuig” scandeerden. een treurig moment voor alle belanghebbenden. Het station alleen al moet 6,5 mrd. euro kosten, het aansluitende nieuwe spoortraject naar ulm nog eens 3,3 miljard. Wanneer de werkzaamheden zijn afgerond, is het dagelijkse verkeersinfarct voor de meer dan drie miljoen mensen in de metropoolregio stuttgart opgelost – zo hopen de planologen. Deutsche bahn had de startdatum liever geheim gehouden. volgens hen is het ook geen echte bouwstart maar eerder een voortzetting van het reeds gedane voorwerk. zo groot was blijkbaar de angst voor nieuwe protesten. Het grootste infrastructuurproject van europa wordt kennelijk met de hand voor de mond en knikkende knieën uitgevoerd. vier jaar is het geleden dat de inwoners van stuttgart massaal de straat op gingen om tegen ‘stuttgart 21’ te protesteren. De

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geplande kap van een aantal bomen was de vonk die de woede van de burgers deed ontbranden. Woede vanwege het gebrek aan inspraak en woede vanwege de exploderende kosten. Wekenlang vonden er heftige veldslagen plaats tussen demonstranten en politie. Wat achterbleef was een gespleten stad. en een beschadigde reputatie voor Duitsland. Want stuttgart staat niet op zichzelf. op allerlei plekken stapelen de problemen met grote stadsprojecten zich op. Het land wil zichzelf modern presenteren en de groeiende infrastructurele behoeften bevredigen, maar juist de paradeprojecten ontpoppen zich als bodemloze putten zonder acceptatie bij de bevolking. zo heeft niemand het meer over de mooie façade van de ‘elbphilharmonie’ in Hamburg. iedereen praat daarentegen over de langzame bouw en de exploderende kosten. in plaats van de oorspronkelijke 77 mln. euro kost het concertgebouw nu 790 miljoen en werd de opening van 2010 naar 2017 verschoven. De luchthaven berlijn-brandenburg maakt de Duitse hoofdstad tot het mikpunt van spot. sinds 2006 wordt er gebouwd en het einde is nog niet in zicht. Pijnlijk is ook de verbouwing van het nürburg-

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ring formule-1-circuit tot een pretpark. voor het 350 miljoen euro kostende project was geen investeerder te vinden. na een stevig schandaal trekt nu de deelstaat de knip – tot ergernis van de belastingbetaler.

Bäume war der Funke, an dem sich der Zorn der Bürger entzündete. Wütend waren sie wegen fehlender Einbeziehung und explodierender Kosten. Wochenlang lieferten sich Demonstranten und Polizei heftige Schlachten. Zurück blieb eine gespaltene

“er wordt in Duitsland te lang gepland, plannen worden veranderd, de verantwoordelijke politici wisselen en gedurende het hele traject worden de burgers onvoldoende geïnformeerd”, zo vat stephan becsei, landschapsarchitect uit Frankfurt, een aantal problemen samen. er is volgens hem geen gebrek aan goede architecten en stedenbouwkundigen, maar eerder aan geschikte strategieën en heldere communicatie. “De meeste plannen worden op te korte termijn met te kleine budgets gemaakt. Dan is al van tevoren duidelijk dat de risico’s niet te calculeren zijn. vervolgens wordt er niet gezocht naar oplossingen, maar naar schuldigen”, aldus becsei. in rotterdam is de situatie compleet anders. Daar werd onlangs het nieuwe centraal station geopend als onderdeel van het megaproject rotterdam central District (rcD). rcD moet een platform zijn voor 75 mln. reizigers per jaar en daarnaast het centrum van rotterdam door de renovatie van de gehele binnenstad nieuw elan geven. ondanks een vertraagde start werden de werkzaamheden volgens plan afgesloten. De gemeente is blij dat het project zo’n 30 mln. euro goedkoper uitviel dan verwacht. Dat komt overeen met tien procent van de totale begroting. “nadat we de bouwvergunning voor het station hadden verleend, deed ik navraag bij degene die de zaak had behandeld. Die vertelde me dat er geen enkel bezwaar van een burger was binnengekomen”, zegt ron voskuilen, directeur stadsontwikkeling bij de gemeente rotterdam. een bijzonderheid van rotterdam? voskuilen denkt dat goede communicatie de weg naar succes heeft geëffend. “bij de realisatie van rcD staat het contact met de burger centraal. emoties mogen niet gebagatelliseerd worden. Doordat we de buitenstaanders

Stadt. Und ein angeknackster Ruf des Standorts Deutschland. Denn Stuttgart steht nicht allein: Allerorten häufen sich die Pannen bei großen Stadtprojekten. Das Land will sich modern präsentieren und die wachsenden Infrastruktur-Bedürfnisse befriedigen. Doch gerade die Leuchtturmprojekte entpuppen sich als Kostendesaster ohne Akzeptanz bei der Bevölkerung: So spricht niemand mehr über die schöne Fassade der Hamburger Elbphilharmonie, Hamburg

Elbphilharmonie, alle dagegen über den langsamen Bau und explodierende Kosten. Statt ursprünglich 77 Mio. Euro kostet das Konzerthaus jetzt 790 Millionen, die Eröff-

s war ein Baubeginn ohne Blumen,

E

nung wurde von 2010 auf 2017 verschoben.

Reden und Rumstata. Als sich An-

Der Flughafen Berlin-Brandenburg macht

fang August die Arbeiter in Stuttgart

die Bundeshauptstadt zur Zielscheibe des

nach jahrelanger Verzögerung endlich daran

Spottes. Seit 2006 wird gebaut, ein Ende ist

machten, das 50 Meter lange und 80 Meter

nicht abzusehen. Peinlich auch der Ausbau

breite Loch für den neuen Stuttgarter Tief-

der Formel-1-Strecke am Nürburgring zu

bahnhof auszuheben, knallten am Rand

einem Freizeitpark. Für das 350-Mio-Euro-

der Baustelle keine Sektkorken. Stattdessen

Projekt fand sich kein Investor. Nach einem

standen dort ein paar hundert Demonstran-

handfesten Skandal zahlt nun das Bundes-

ten, die lautstark „Lügenpack“ skandierten.

land – zum Ärger der Steuerzahler.

Ein trauriger Moment für alle Beteiligten.

„In Deutschland wird zu lange geplant,

Allein der Bahnhof soll 6,5 Mrd. Euro kosten,

Pläne werden geändert, die Zuständigen in

die daran anschließende Neubaustrecke bis

der Politik wechseln, und die ganze Zeit

Ulm weitere 3,3 Milliarden. Wenn die Arbei-

hindurch werden die Bürger unzureichend

ten abgeschlossen sind, wird der tägliche

informiert“, fasst Stephan Becsei, Land-

Verkehrsinfarkt für mehr als drei Millionen

schaftsarchitekt aus Frankfurt, einige der

Menschen in der Metropolregion Stuttgart

Probleme zusammen. Es mangele nicht

behoben sein – so hoffen die Planer. Doch

an guten Architekten und Städtebauern,

die Bahn hätte den Termin am liebsten

sondern an geeigneten Strategien und

geheim gehalten. Es sei ja gar kein Start,

sauberer Kommunikation. „Die meisten

vielmehr handele sich nur um die Fort-

Vorhaben werden zu kurzfristig angesetzt

setzung der bereits erfolgten Vorarbeiten.

und mit zu engen Budgets geplant. Dann

So groß war scheinbar die Angst vor neuen

ist schon vorher klar, dass sich die Risiken

Protesten. Das größte Infrastrukturprojekt

nicht überblicken lassen. Anschließend

Europas wird offenkundig mit der Hand

sucht man nicht nach Lösungen, sondern

vor dem Mund und schlotternden Knien

nach Schuldigen“, so Becsei.

umgesetzt. Im niederländischen Rotterdam sieht die Vier Jahre ist es her, dass die Stuttgarter

Lage komplett anders aus. Dort wurde

massenhaft gegen ‚Stuttgart 21‘ auf die


Straße gingen. Die geplante Fällung einiger


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thema

Vervolg van pagina 36 >>> Hafencity, Hamburg

serieus namen en actief hebben betrokken, werden fouten ons in een later stadium vergeven en hebben de mensen meegedacht hoe we hun omgeving zouden inrichten.” Duidelijke verantwoordelijkheden hielpen bovendien interne strubbelingen te vermijden. omstandigheden waar de architect van het centraal station in stuttgart, christoph ingenhoven, alleen maar van kan dromen. “om Duitsland als vestigingsplaats klaar te maken voor de toekomst en internationaal concurrerend te houden, hebben we toonaangevende projecten nodig”, zegt hij. “ook tegen de achtergrond van de demografische verandering zijn deze projecten een uitdrukking van het prestatie- en veranderingsvermogen van onze maatschappij.” Dat vindt ook becsei: “vestigingsplaatsen hebben een goede infrastructuur en herkenbare symbolen nodig – misschien geen honderden, maar toch tenminste één of twee. Duitse bestuurslagen worden tegenwoordig echter overheerst door mensen met bedenkingen. niemand wil de verantwoordelijkheid voor grote projecten op zich nemen. en dat terwijl de woede van de burgers meestal het directe gevolg is van arrogantie en gebrek aan sturing bij de plannenmakers.” zijn advies: meer positivisme in de bestuurslagen. “De verantwoordelijken moeten achter hun beslissingen durven te staan en meer moed tonen. en als er toch iets fout gaat, mag de burger niets voorgespiegeld worden. Dan kun je op zijn minst zeggen: het wordt weliswaar duur, maar daarvoor hebben we straks wel iets, wat ons bekender maakt in de wereld.” Lars Björn Gutheil

Fortsetzung von Seite 37 >>>

Zustände, von denen der Architekt des Stuttgarter Hauptbahnhofs, Christoph

soeben der neue Hauptbahnhof eröffnet,

Ingenhoven, nur träumen kann. „Um

Teil des Megaprojekts Rotterdam Central

den Standort Deutschland zukunftsfähig

District (RCD). RCD soll 75 Mio. Reisenden

und international konkurrenzfähig zu

pro Jahr als Plattform dienen und durch

halten, benötigen wir Leuchtturm-

die Umgestaltung der gesamten Innenstadt

projekte“, sagt er. „Auch vor dem

die Rotterdamer City beleben. Trotz eines

Hintergrund des demographischen

verspäteten Starts schloss der Umbau

Wandels drücken diese Projekte die

pünktlich ab. Die Stadt freut sich, weil

Leistungs- und Wandlungsfähigkeit

das Vorhaben um 30 Mio. Euro günstiger

unserer Gesellschaft aus.“ Das findet

ausfiel als erwartet. Das sind 10 Prozent

auch Becsei: „Standorte brauchen eine

des Gesamtvolumens.

gute Infrastruktur und wiedererkennbare Symbole – vielleicht nicht hundert davon,

„Nachdem wir die Baugenehmigung für

aber doch zumindest eines oder zwei. In

den Bahnhof erteilt hatten, fragte ich beim

deutschen Verwaltungen sitzen heute

zuständigen Dezernenten nach. Der sagte

aber lauter Bedenkenträger, keiner

mir, dass keine einzige Beschwerde eines

möchte mehr Verantwortung für ein

Bürgers eingetroffen sei“, sagt Ron Vos-

großes Projekt übernehmen. Dabei ist

kuilen, Geschäftsführer Stadtentwicklung

Zorn der Bürger meist eine direkte Folge

der Gemeinde Rotterdam. Eine Rotterdamer

von Arroganz und mangelnder Steuerung

Besonderheit? Voskuilen glaubt, dass gute

bei den Planern.“

Kommunikation den Weg zum Erfolg

Stuttgart 21

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ebnete: „Bei der Umsetzung von RCD steht

Sein Ratschlag: mehr positiver Geist in

der Kontakt zu den Bürgern im Vorder-

der Verwaltung. „Die Verantwortlichen

grund. Emotionen darf man nicht bagatel-

müssen verbindlicher zu ihren Entschei-

lisieren. Indem wir die Außenstehenden

dungen stehen und mehr Mut haben.

ernst nahmen und aktiv einbezogen, wur-

Und wenn doch etwas schiefgeht, darf

den uns später Fehler verziehen und haben

man den Bürgern nichts vorgaukeln.

die Menschen mitgedacht, wie wir ihren

Dann kann man immerhin sagen: Es

Raum gestalten sollen.“ Klare Zuständig-

wird zwar teurer, dafür haben wir aber

keiten halfen außerdem, interne Reibe-

demnächst etwas, was uns in der Welt

reien zu vermeiden.

bekannter macht.“ Lars Björn Gutheil

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thema

INTERVIEW SAAONE

„Die Niederländer tun mehr für Infrastruktur“

“Nederlanders doen meer voor infrastructuur” Die Erweiterung der niederländischen Autobahnen A1 und A6 zwischen Amsterdam und Almere im Großprojekt SAAone bedeutet für das deutsche Unternehmen Hochtief den Einstieg in den niederländischen Markt für Public Private Partnerships.

De verbreding van de Nederlandse snelwegen A1 en A6 tussen Amsterdam en Almere in het kader van het megaproject SAAone betekent voor het Duitse bedrijf Hochtief de entree op de Nederlandse markt voor Public Private Partnerships.

Foto’s: DNHK/Peter van Beek

Links: Bekim Zumberi (37), Managing Director Hochtief PPP Solutions Netherlands BV/ Chief Financial Officer SAAone BV Rechts: Alexander Neumann (41), Managing Director Hochtief PPP Solutions Netherlands BV

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thema

SAAone Het consortium saaone, bestaande uit Hochtief, volkerWessels, boskalis en het Dutch infrastructure Fund, realiseert tussen nu en 2020 het project a1/a6 Diemen – almere Havendreef. Dit project maakt onderdeel uit van de verbreding van het traject schiphol – amsterdam – almere (saa). De werkzaamheden zijn begin 2014 gestart. De wegverbreding van de a1/a6 vindt plaats over een afstand van 23 kilometer. Daardoor krijgen de a1 en de a6 tussen knooppunt Diemen en de Hollandse brug beide twee keer vijf rijstroken. De a6 krijgt vanaf de Hollandse brug tot en met de Hoge ring bij almere vier keer twee rijstroken. op het gehele traject a1/a6 komt een wisselbaan van twee rijstroken.

M

eneer Zumberi, meneer Neumann, met het project ‘SAAone’ maakt Hochtief na vele jaren een nieuwe start op de Nederlandse markt. U legt een gedeelte van de snelwegen A1 en A6 tussen Amsterdam en Almere aan in het kader van een Public Private Partnership. Hoe komt een Duits bedrijf aan een dergelijke miljardenopdracht? Zumberi: Dat was alleen mogelijk door de goede samenwerking tussen alle partners. Hochtief werkt binnen saaone samen met de nederlandse bouwbedrijven boskalis en volkerWessels. strategisch partner is verder het Dutch infrastructure Fund (DiF). voor alle partners behalve DiF is dit het eerste PPP-project in zijn soort in nederland. alle partners samen konden precies de voor dit project benodigde expertise inbrengen. in het geval van boskalis is dat baggeren, bij volkerWessels is het gronden wegenbouw en Hochtief is onder andere verantwoordelijk voor de complexe kunstbouwwerken binnen het project, zoals het toekomstig grootste aquaduct van europa en de langste spoorbrug van nederland. Het heeft vooral in ons voordeel gewerkt dat we internationale PPPervaring meebrachten. niettemin verheugt het ons zeer dat we direct bij de eerste aanbesteding een gunning hebben gekregen. Neumann: De nederlandse markt is voor ons bijzonder interessant. Het land investeert op grote schaal in een kwalitatief hoogstaande infrastructuur. saaone biedt daarom voor alle deelnemende bedrijven kansen voor grote vervolgprojecten. ook de exploitatie van het aangelegde stuk snelweg voor de komende 25 jaar maakt deel uit van het project. Het gaat dus om een lange-termijn-relatie.

Das Konsortium SAAone, bestehend aus Hochtief, VolkerWessels, Boskalis und dem Dutch Infrastructure Fund, realisiert bis 2020 das Projekt A1/A6 Diemen – Almere Havendreef. Das Projekt ist Teil der Straßenverbreiterung Schiphol – Amsterdam – Almere (SAA). Baubeginn war Anfang 2014. Die Erweiterung findet auf einer Länge von 23 Kilometern statt. So erhalten die A1 und die A6 zwischen den Anschlussstellen Diemen und Hollandse Brug beide in jeder Richtung fünf Fahrspuren. Die A6 wird zwischen Hollandse Brug und Hoge Ring bei Almere auf jeweils vier Fahrspuren ausgebaut. Auf der gesamten Strecke wird es eine zweispurige Wechselspur geben.

H

err Zumberi, Herr Neumann, mit dem Projekt ‚SAAone‘ macht Hochtief nach vielen Jahren einen Neustart auf dem niederländischen Markt. Sie bauen ein Teilstück

der Autobahnen A1 und A6 zwischen Amsterdam und Almere im Wege einer Public Private Partnership. Wie kommt ein deutsches Unternehmen an einen solchen Milliardenauftrag? Zumberi: Möglich war das nur dank der guten Zusammenarbeit aller Partner. Hochtief arbeitet im Rahmen von SAAone mit den niederländischen Bauunternehmen Boskalis und VolkerWessels zusammen. Strategischer weiterer Partner ist der Dutch Infrastructure Fund (DIF). Für alle Partner, außer DIF, ist es das erste PPPProjekt dieser Art in den Niederlanden. Jeder Partner konnte aber exakt für dieses Projekt die geeigneten Fähigkeiten einbringen. Bei Boskalis ist das etwa die Nassbaggerei, bei VolkerWessels der Erdund Straßenbau, und Hochtief ist unter anderem für die komplexen Kunstbauwerke des Projekts zuständig, etwa für das künftig größte Aquädukt Europas und die längste Eisenbahnbrücke der Niederlande. Geholfen hat uns besonders, dass wir internationale PPPErfahrung mitbringen. Wir freuen uns aber riesig, gleich mit der ersten Ausschreibung einen Zuschlag bekommen zu haben. Neumann: Die Niederlande sind für uns ein hochinteressanter Markt. Das Land investiert intensiv in eine qualitativ herausragende Infrastruktur. SAAone eröffnet deshalb für alle beteiligten Unternehmen Chancen für weitere große Projekte. Zugleich gehört zum Projekt, das gebaute Autobahnstück 25 Jahre lang zu betreuen. Es geht also um langfristige Beziehungen.

Hoe moet je je de onderhandelingen tussen Rijkswaterstaat, meerdere Nederlandse bouwbedrijven en Hochtief bij een aanbesteding in deze orde van grootte voorstellen? Zumberi: Het draait in de eerste plaats om vertrouwen. Wie zichzelf niet openstelt en niet alles uitspreekt, die maakt geen kans. Heel belangrijk was van begin af aan de instelling dat we niet als Hochtief, volkerWessels, DiF of boskalis aan de onderhandelingstafel zaten, maar als saaone. ieder voor zich wilden we eraan bijdragen

Wie muss man sich die Verhandlungen zwischen Rijkswaterstaat,



mehreren niederländischen Bauunternehmen und Hochtief bei einer Ausschreibung dieser Größenordnung vorstellen? Zumberi: Da ist zuerst einmal Vertrauen gefragt. Wer sich nicht öffnet, nicht alles ausspricht, hat keine Chance. Ganz wichtig war von Anfang an unser Verständnis, dass wir nicht als Hochtief, VolkerWessels, DIF oder Boskalis am Verhandlungstisch sitzen, sondern als SAAone. Jeder wollte dazu beitragen, dass dieses

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thema

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Fortsetzung von Seite 41 >>>

dat dit gemeenschappelijke project een succes zou worden. zo moeten we voor dit project negen miljoen kuub zand naar de bouwplaats brengen. onze partner boskalis heeft daarvoor een flushingsysteem ingebracht, dat 225.000 vrachtwagenritten bespaart – een belangrijk argument voor ons gezamenlijke succes. tijdens de onderhandelingen hebben we vaak gewoon zitten luisteren en moesten erop kunnen vertrouwen dat onze nederlandse partners de situatie juist in zouden schatten. maar natuurlijk wist en weet iedere partner ook exact wat hij kan en wat hij zelf wil inbrengen. Neumann: er zijn zeker behoorlijke verschillen met hoe het in Duitsland gaat. rijkswaterstaat heeft als klant al tijdens de selectieprocedure veel probleempunten en risico’s open en bloot op tafel gelegd, wat ik als zeer aangenaam heb ervaren. bovendien bestaan er in nederland standaardcontracten voor PPP-projecten, die hier DbFm (Design building Finance maintenance) heten. Dat maakt het hele proces sneller en eenvoudiger en zorgt ervoor dat risicoanalyses en gesprekken met banken gemakkelijker verlopen. in mijn optiek loopt nederland daarin momenteel wereldwijd voorop.

gemeinsame Projekt zu einem Erfolg wird. Wir müssen für das

Welke verschillen met Duitsland vallen u nog meer op? Zumberi: De nederlandse overheid heeft het onderhoud van de infrastructuur veel hoger op de agenda staan. knelpunten worden consequent aangepakt, wat het investeringsklimaat op lange termijn ten goede komt. in Duitsland gebeurt dat bij lange na niet zo sterk. er zijn hier ook minder bezwaren van particulieren tegen bouwplannen. nederlanders zijn nu eenmaal veel vaker forenzen. Neumann: er wordt hier ook sneller gebouwd. Dat heeft niet zozeer te maken met lagere standaarden, zoals in Duitsland vaak wordt gedacht. De standaarden zijn hoog, maar de overheid geeft financiële prikkels om projecten snel en in hoge kwaliteit te realiseren. in Duitsland geldt op de meeste bouwplaatsen nog een 35 tot 40-urige werkweek. in nederland wordt er langer en tijdens verkeersluwe periodes gewerkt, dus ook heel vaak ’s nachts.

Welche Unterschiede zu Deutschland fallen Ihnen noch auf?

De werkzaamheden aan de A1 en de A6 zijn dit jaar begonnen. Hoe gaat het verder met SAAone? Zumberi: op dit moment zijn er circa 600 medewerkers bij saaone betrokken. Wanneer de werkzaamheden vanaf 2015 in volle gang zijn, zullen dat er meer dan 1.000 zijn. De partners werken zeer collegiaal samen. We verdelen de opgaven, wat heel goed functioneert. voor Hochtief is dit een spannend proces. We willen onze klant, rijkswaterstaat, beter leren kennen en in de beste zin nederlandser worden. een begin is al gemaakt: bij saaone b.v. is de interne bedrijfstaal inmiddels nederlands. Lars Björn Gutheil

Die Arbeiten an der A1 und A6 haben in diesem Jahr begonnen.

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Projekt zum Beispiel neun Mio. Kubikmeter Sand zur Baustelle schaffen. Unser Partner Boskalis hat dafür ein Flushing-System eingebracht, das 225.000 Lkw-Fahrten einspart – ein maßgebliches Argument für unseren gemeinsamen Erfolg. Wir haben bei den Verhandlungen ganz oft einfach zugehört und mussten uns darauf verlassen können, dass unsere niederländischen Partner die Lage richtig einschätzen. Aber natürlich wusste und weiß jeder Partner auch sehr genau, was er kann und selbst einbringen möchte. Neumann: Es gibt schon erhebliche Unterschiede zu Deutschland. Rijkswaterstaat hat als Kunde schon im Auswahlverfahren viele Problempunkte und Risiken sehr offen diskutiert, was ich als sehr angenehm erfahren habe. Außerdem gibt es in den Niederlanden Standardverträge für PPP-Projekte, die hier DBFM (Design Building Finance Maintenance) heißen. Das macht den gesamten Prozess schneller und einfacher, erleichtert die Risikoeinschätzung und die Gespräche mit den Banken. Aus meiner Sicht sind die Niederlande auf diesem Gebiet heute die weltweite Nummer eins.

Zumberi: Dem niederländischen Staat ist die Pflege der Infrastruktur wichtiger. Engpässe werden konsequent beseitigt, was dem Standort langfristig zugute kommt. In Deutschland ist das so bei Weitem nicht der Fall. Es gibt auch viel weniger private Klagen gegen Bauvorhaben. Niederländer sind nun mal weit häufiger Pendler, sie nutzen ihre Verkehrswege und schätzen sie auch. Neumann: Es wird auch schneller gebaut. Das hat weniger mit geringeren Standards zu tun, wie man in Deutschland immer glaubt. Die Standards sind hoch, aber der Staat setzt finanzielle Anreize, Projekte rasch und in hoher Qualität zu realisieren. In Deutschland herrscht doch auf den meisten Baustellen noch die 35- bis 40-Stunden-Woche. Hier wird dagegen länger und in verkehrsarmen Zeiten gearbeitet, also auch sehr häufig nachts.

Wie geht es für SAAone weiter? Zumberi: Derzeit beschäftigt SAAone etwa 600 Mitarbeiter. Das werden in der Hochphase ab 2015 über 1.000 Personen werden. Die Partner arbeiten sehr kollegial zusammen, wir teilen uns die Aufgaben, was sehr gut funktioniert. Für Hochtief ist das ein spannender Prozess. Wir wollen unseren Kunden Rijkswaterstaat besser kennenlernen und im besten Sinne niederländischer werden. Angefangen haben wir schon: Bei SAAone ist die interne Geschäftssprache mittlerweile Niederländisch. Lars Björn Gutheil

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BusinessView Media hat sich mit Reporten über Wachstumsregionen Europas einen Namen gemacht. Führungspersonen aus Wirtschaft und Gesellschaft informieren sich anhand unserer Veröffentlichungen über tonangebende Sektoren, makroökonomische Entwicklungen und politische Rahmenbedingungen: Es sind Informationen aus erster Hand, denn unsere Analysten beziehen sie direkt von den Entscheidungsträgern in Wirtschaft, Politik und Verwaltung. BusinessView Media heeft naam gemaakt met rapporten over groeiregio’s in Europa. Leidende personen uit bedrijfsleven en samenleving stellen zich aan de hand van onze publicaties op de hoogte over toonaangevende sectoren en macro-economische en politieke ontwikkelingen. Omdat onze analisten zich rechtstreeks informeren bij beleidsmakers in het bedrijfsleven en de overheid, komt alle informatie uit de eerste hand. BusinessView Media Postbus 75273 NL-1070 AG Amsterdam [email protected] www.businessviewmedia.com

news

UNTERNEHMERFORUM / ONDERNEMERSFORUM

Hafenwirtschaft hofft auf hohe Zuwächse Haveneconomie hoopt op sterke groei Die Zukunft der Hafenwirtschaft steht im Mittelpunkt eines deutsch-niederländischen Unternehmerforums am 3. Oktober 2014 in Rotterdam. Vor allem die Entwicklungen am Energiemarkt und aktuelle Standortfragen sorgen dabei für Diskussionen. De toekomst van de haveneconomie staat centraal tijdens een Nederlands-Duits Ondernemersforum op 3 oktober 2014 in Rotterdam. Vooral de ontwikkelingen op de energiemarkt en actuele vestigingsvoorwaarden zorgen daarbij voor discussies.

Hafenwirtschaft Haveneconomie unternehmerforum mit experten und netzwerk ondernemersforum met experts en netwerkborrel

Wereldmuseum, Rotterdam Fr/Vr, 3. Oktober 2014 11:00-13:30 Uhr Sprache/Taal: Deutsch + Nederlands www.dnhk.org

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D

e grote jongens geven de toon aan: in de eerste drie maanden van dit jaar groeide de overslag in de belangrijkste Duitse haven, die van Hamburg, in vergelijking met vorig jaar met 8,6 procent – bijna naar voor-crisisniveau. in rotterdam, de nummer één van europa, bedroeg de toename in de eerste helft van 2014 nog altijd 0,6 procent. voor het gehele jaar rekent de haven op 1 procent groei. Dat horen ook de partners uit noordrijnWestfalen (nrW) graag. zij vormen, mede door de haven van Duisburg, het belangrijkste achterland voor de rotterdammers. “rotterdam heeft zich met de maasvlakte 2 op de toekomst voorbereid”, zegt DnHkdirecteur günter gülker. “vooral het containervervoer zal in de komende jaren sterk toenemen. bovendien groeit langs de gehele westrange de vraag naar verwerking op het haventerrein en die naar ondersteuning voor nieuwe offshore-windparken.” maar er zijn nog veel vraagtekens: hoe kunnen europese havens op middellange termijn standhouden ten opzichte van de concurrentie? zijn grote investeringen van Duitse energieconcerns in de haven van rotterdam nog steeds financierbaar als de marktprijzen voor stroom nog sterker worden beïnvloed door de energietransitie? Hoe moeten bureaucratische drempels in de handel met het achterland worden afgebouwd? en welke rol kan de haveneconomie als geheel spelen voor de toekomst van de investeringslocaties nederland en noordrijn-Westfalen?

over deze thema’s gaat een nederlandsDuits ondernemersforum dat de DnHk samen met de partners nrW.international en nrW.invest op vrijdag 3 oktober 2014 in rotterdam organiseert. Het forum maakt deel uit van een hooggeplaatste delegatiereis vanuit noordrijn-Westfalen ter gelegenheid van de Dag van de Duitse eenheid. keynote-speaker van het evenement is de minister van economische zaken van nrW garrelt Duin (sPD). aan de aansluitende paneldiscussie nemen experts als Herbert eichelkraut (bestuurslid thyssenkrupp steel europe), markus bokelmann (ceo e.on benelux) en godfried smit (verladersorganisatie evo en voorzitter DnHk-commissie industrie & verkeer) deel. namens het Havenbedrijf rotterdam zal bas Hennissen spreken. Hij is verantwoordelijk voor de procesindustrie en bulkgoederen. “nederland en noordrijn-Westfalen zijn natuurlijke partners”, zegt günter gülker. “De havens willen en moeten daarbij ook in de toekomst een belangrijke rol spelen.” Het forum moet niet alleen ingaan op belangrijke politieke thema’s en gelegenheid geven om hier direct met de politieke beslissers over te discussiëren, het gaat ook om het faciliteren van ondernemerscontacten tussen beide zijden. vanuit nrW komen er daarom ook experts op het gebied van haveneconomie en logistiek mee, die tijdens de aansluitende borrel voor individuele gesprekken beschikbaar zijn. lbg

news

Garrelt Duin

Herbert Eichelkraut

Markus Bokelmann

Godfried Smit

Bas Hennissen

Wirtschaftsminister NRW

ThyssenKrupp Steel

E.ON Benelux

EVO

Havenbedrijf Rotterdam

ie Großen machen es vor: In den

D

Energieanbieter im Rotterdamer Hafen auch

und Vorsitzender der DNHK-Kommission

ersten drei Monaten des Jahres

dann noch finanzierbar, wenn durch die

Industrie & Verkehr). Für den Hafen Rotter-

wuchs der Umschlag am wichtig-

Energiewende die Marktpreise für Strom

dam wird Bas Hennissen, zuständig für

sten deutschen Hafen in Hamburg im Ver-

weiterhin verzerrt werden? Wie kann NRW

Prozessindustrie und Massengüter,

gleich zum Vorjahr um 8,6 Prozent – fast

Hürden im Hinterland abbauen und noch

sprechen.

wie in Vorkrisenzeiten. In Rotterdam, der

stärker vom Geschäft mit Rotterdam profi-

europäischen Nummer eins, ging es im

tieren? Und welche Rolle kann die Hafen-

„Die Niederlande und NRW sind natürliche

ersten Halbjahr 2014 um immerhin 0,6 Pro-

wirtschaft insgesamt für die Zukunft der

Partner“, sagt Günter Gülker. „Die Häfen

zent nach oben, fürs Gesamtjahr rechnet

Standorte Niederlande und Nordrhein-

wollen und müssen dabei auch in Zukunft

der Hafen mit 1 Prozent Wachstum. Das

Westfalen spielen?

eine bedeutende Rolle spielen.“ Das Forum

hören auch die Partner aus Nordrhein-

soll nicht nur wichtige politische Themen

Westfalen gern. Sie bilden, besonders dank

Mit diesen Themen beschäftigt sich ein

ansprechen und Gelegenheit geben, diese

des Duisburger Hafens, das wichtigste

deutsch-niederländischen Unternehmer-

direkt mit Entscheidern zu diskutieren.

Hinterland für die Rotterdamer.

forum, zu dem die DNHK gemeinsam mit

Ebenso geht es darum, unternehmerische Kontakte zwischen beiden Seiten zu ermög-

Invest am Freitag, 3. Oktober 2014, nach

lichen. Aus NRW reisen daher auch Experten

für die Zukunft aufgestellt“, sagt DNHK-

Rotterdam einlädt. Das Forum ist Teil

mit Bezug zur Hafenwirtschaft und Logistik

Geschäftsführer Günter Gülker. „Gerade der

einer hochrangigen Delegationsreise

an, die beim anschließenden Get together

Containerverkehr wird in den kommenden

aus Nordrhein-Westfalen anlässlich des

für individuelle Gespräche zur Verfügung

Jahren rapide zulegen. Zudem steigen ent-

Tages der deutschen Einheit. Keynote-

stehen. lbg

lang der Westrange die Anforderungen an

speaker der Veranstaltung ist NRW-

Verarbeitung auf dem Hafengelände sowie

Wirtschaftsminister Garrelt Duin (SPD).

an die Unterstützung der neuen Offshore-

Im Panel diskutieren anschließend

KONTAKT/CONTACT

Windparks.“ Doch es gibt noch viele

Experten wie Herbert Eichelkraut

offene Fragen: Wie werden sich die

(Vorstandsmitglied ThyssenKrupp

europäischen Hafenstandorte mittel-

Steel Europe), Markus Bokelmann

fristig gegen die Konkurrenz behaupten?

(CEO E.ON Benelux) und Godfried Smit

Lars Björn Gutheil T 0031 (0)70 3114 157 E [email protected] www.dnhk.org

Sind große Investitionen deutscher

(Verladerverband EVO

Foto’s: imago

den Partnern NRW.International und NRW.„Rotterdam hat sich mit der Maasvlakte 2

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news

KANDIDATUR / KANDIDATUUR

Jetzt anmelden für den Wirtschaftspreis 2014 Nu aanmelden voor de Prijs voor de Economie 2014

I

nnovatieve bedrijven kunnen zich nog t/m 19 september met succesvolle projecten kandidaat stellen voor de nederlands-Duitse Prijs voor de economie 2014. De gerenommeerde onderscheiding wordt dit jaar door de DnHk voor de zevende keer uitgereikt. “bij het bemiddelen van zakenpartners in beide landen kom je voortdurend mkb-ers tegen die uitstekende producten ontwikkelen, vaak samen met een bedrijf uit het buurland”, zegt DnHk-directeur günter gülker. “Juist voor deze bedrijven willen wij een platform bieden om hun prestaties bij een groter publiek onder de aandacht te brengen. De prijs is daarvoor een uitstekende gelegenheid, vooral aangezien de winnaar door het bedrijfsleven zelf wordt bepaald.”

I

nnovative Unternehmen können sich noch bis zum 19. September mit ihren erfolgreichen Projekten für den Deutsch-Niederländischen Wirtschaftspreis 2014 bewerben. Die renommierte

Auszeichnung wird von der DNHK zum siebten Mal vergeben. „Bei der Begleitung von Unternehmen in beiden Ländern treffen wir ständig auf mittelständische Betriebe, die ausgezeichnete Produkte entwickeln, oft gemeinsam mit einem Partner aus dem Nachbarland“, sagt DNHK-Geschäftsführer Günter Gülker. „Ihnen wollen wir eine Plattform bieten. Der Preis ist dafür eine ausgezeichnete Möglichkeit, zumal der Gewinner letztlich von der Unternehmerschaft selbst gewählt wird.“ Auszeichnungsfähig sind grenzüberschreitende Leistungen und Projekte, die besonders innovativ sind – etwa besondere Entwicklungen oder Verfahren – oder die einen besonderen wirtschaftlichen Impuls in beiden Ländern oder in bestimmten Regionen bewirken. Auch Marketingkampagnen oder allgemeine unternehmerische Erfolge kommen für den Preis in Betracht. Im

voor de prijs komen grensoverschrijdende prestaties en projecten in aanmerking die bijzonder innovatief zijn, zoals een speciale ontwikkeling of een proces, of die een sterke economische impuls leveren in beide landen of in bepaalde regio’s. ook succesvolle marketingcampagnes en algemene bedrijfssuccessen kunnen voor de prijs worden genomineerd.

vergangenen Jahr zeichnete die Handelskammer das niederländische Bauunternehmen Max Bögl Nederland aus. Der Tochterbetrieb des deutschen Konzerns Max Bögl hatte in Nimwegen das spektakuläre Brückenbauprojekt „De Oversteek“ realisiert. Die Verleihung des diesjährigen Preises wird am 19. November 2014 anlässlich des Deutsch-Niederländischen Wirtschaftsforums

vorig jaar reikte de Handelskamer de prijs uit aan bouwbedrijf max bögl nederland. Deze dochteronderneming van het Duitse bouwconcern max bögl had met de bouw van de spectaculaire nieuwe stadsbrug ‘De oversteek’ in nijmegen de basis gelegd voor vervolgopdrachten voor het concern in heel europa.

in Mönchengladbach stattfinden. Damit wird der Wirtschaftspreis erstmals in Deutschland überreicht. Ehrengast der Verleihung ist NRW-Wirtschaftsminister Garrelt Duin (SPD). Ein Bewerbungsformular steht auf der Internetseite der DNHK, www.dnhk.org, zur Verfügung. Eine Jury der Handelskammer wird anschließend aus allen Bewerbern einzelne Kandidaten für den Preis nominieren. lbg

De uitreiking vindt dit jaar voor de eerste keer plaats in Duitsland – op 10 november 2014 tijdens de Duits-nederlandse Handelsdag in mönchengladbach. eregast is garrelt Duin (sPD), minister van economische zaken van de deelstaat noordrijn-Westfalen. Het aanmeldingsformulier is te vinden op de website van de DnHk. een jury van de Handelskamer zal uit alle kandidaten de genomineerden bepalen. vervolgens wordt de winnaar door middel van een online-verkiezing bepaald. lbg

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KONTAKT/CONTACT Lars Björn Gutheil T 0031 (0)70 3114 157 E [email protected] www.dnhk.org

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news

GESCHICHTE DER DNHK (TEIL 5) / GESCHIEDENIS VAN DE DNHK (DEEL 5)

Mauerfall mit Folgen Val van de muur met gevolgen

Foto: DNHK

2015 feiert die DNHK ihr 110-jähriges Bestehen. Vorab veröffentlichen wir in jeder Ausgabe des ‚DNHK markt‘ einen kurzen Abriss zur Geschichte der Handelskammer. Diesmal: die wechselvolle Zeit rund um den 9. November 1989 und die deutsche Einheit. In 2015 viert de DNHK haar 110-jarig bestaan. Voorafgaand publiceren wij in iedere uitgave van ‘DNHK markt’ een artikel over de geschiedenis van de Handelskamer. Deze keer: de turbulente tijd rondom 9 november 1989 en de Duitse eenheid.

S

inds de jaren ’70 had de nederlands-Duitse Handelskamer twee vestigingen onderhouden: één in Den Haag en één in Düsseldorf. al in 1973 verhuisde de kamer naar het huidige pand aan het Haagse nassauplein en bood van daaruit, nog altijd onder de naam nDkvk, talrijke dienstverleningen aan op het gebied van export, marketing, beursvertegenwoordiging en recht. naast vele andere regionale vestigingen was er in de jaren ’60 ook een kantoor in berlijn geweest, dat echter per 1 januari 1973 was gesloten. De activiteiten waren sowieso beperkt tot West-berlijn, aangezien de nederlandse handelscontacten met de DDr door de stichting ‘nederlandse Handelskamer voor Duitsland’ werden waargenomen. nadat nederland de DDr als land had erkend, werd er een ‘kamer van koophandel voor de DDr’ opgericht, die kantoren in (oost-)berlijn en Den Haag had, maar organisatorisch niets met de DnHk te maken had. twee organisaties dus, die beide werden overrompeld door de historische gebeurtenissen van november 1989. Hoezeer de DnHk door het ineenstorten van de DDr werd verrast, wordt geïllustreerd door het ledenmagazine ‘Handelspartner’ van 30 november 1989. kennelijk was er voor het ter perse gaan van het blad geen tijd meer om op het thema in te gaan. er wordt in elk geval met geen woord over de DDr gerept. De leden grepen het thema echter wel aan. De DnHk werd overladen met vragen. Direct aan het begin van 1990 organiseerde de kamer een evenement met de titel ‘kansen op de oost-Duitse markt’. in het magazine werd de economische situatie in de voormalige DDr geanalyseerd – natuurlijk behoorlijk kritisch:

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‘Het ene probleem na het andere’ luidt de titel van een van de eerste artikelen uit maart 1990. maar de omwentelingen raakten ook de fundamenten van de organisatie zelf. Het was al snel duidelijk dat beide Duitse staten zich zouden herenigen. Het leek daarom voor de Handelskamer nutteloos om een eigen vestiging in de DDr op te richten. al snel ontstond het idee om de berlijnse DDr-kamer met de DnHk samen te voegen. De voormalige berlijnse vertegenwoordiging van de kvk DDr had in dat geval als nevenvestiging van de DnHk verder kunnen werken. een dergelijke fusie zou voor de DnHk echter een gevaarlijk scenario zijn geweest. De DDr-kamer was veel kleiner dan de DnHk en haar zakelijke basis was door het einde van de DDr weggevallen. bovendien was ze als stichting georganiseerd. in het geval van een fusie dreigden belangrijke subsidiemiddelen weg te vallen en zouden er niet te calculeren financiële risico’s ontstaan. “Het doel van de DnHk was echter ook om een structuur voor de gehele Duitse markt op te bouwen als organisatie voor heel Duitsland”, herinnert axel gerberding zich, die in 1997 aan het hoofd van de DnHk kwam te staan. in datzelfde jaar werden de plannen definitief overboord gezet en een jaar later hief de voormalige DDr-kamer zichzelf op. De DnHk werd van toen af aan ook verantwoordelijk voor de nieuwe deelstaten en ging al snel op zoek naar een kantoor in de nieuwe Duitse hoofdstad. “De economische omstandigheden in berlijn waren destijds echter moeilijk”, aldus gerberding. Het kantoor bestond in eerste instantie slechts kort. Pas in 2007 werd de vertegenwoordiging weer geopend en ze bestaat tot op de dag van vandaag. lbg

Foto: imago

news

Weltgeschichte mit weitreichenden Folgen: der Mauerfall 1989

Wereldgeschiedenis met verstrekkende gevolgen: de val van de muur in 1989

Foto links: Das Haager DNHK-Büro in den Neunzigern

Het Haagse DNHK kantoor in de jaren negentig

eit den 1970er Jahren hatte die Deutsch-Niederländische

S

wirtschaftliche Lage in der damaligen DDR – freilich recht kritisch:

Handelskammer zwei Niederlassungen – eine in Den Haag,

„Probleme über Probleme“ ist einer der ersten Artikel aus dem

die andere in Düsseldorf – unterhalten. Schon 1973 zog sie

März 1990 betitelt. Doch die Umwälzungen in Deutschland rührten

in ihren heutigen Sitz am Haager Nassauplein um. Von dort aus bot

an die Grundfesten der Organisation selbst. Schnell war klar, dass

sie, noch immer als NDKvK firmierend, zahlreiche Dienstleistungen

die beiden deutschen Staaten sich vereinen würden. Eine eigene

auf den Feldern Export, Marketing, Messevertretung und Recht an.

Vertretung in der DDR zu gründen, erschien für die Handelskammer daher sinnlos. Schnell kamen Ideen auf, die Berliner DDR-

Neben vielen anderen Bezirksvertretungen hatte es in den 1960er

Kammer mit der DNHK zusammenzulegen. Die bisherige Berliner

Jahren auch ein Büro in Berlin gegeben, das allerdings zum

Vertretung der KvK DDR hätte dann als Nebenstelle der DNHK

1. Januar 1973 geschlossen wurde. Ohnehin erschöpften sich

weiterarbeiten können.

die Aktivitäten auf Westberlin, denn die Handelskontakte der Niederlande zur DDR wurden von der Stiftung ‚Niederländische

Eine solche Fusion wäre für die DNHK jedoch ein bedrohliches

Handelskammer für Deutschland‘ wahrgenommen. Nachdem die

Szenario gewesen: Die DDR-Kammer war viel kleiner als die

Niederlande die DDR als Land anerkannt hatten, gründeten sie

DNHK, ihre Geschäftsgrundlage war durch das Ende der DDR

eine ‚Kamer van Koophandel voor de DDR‘ (DDR-Handelskammer),

weggefallen. Zudem war sie als Stiftung organisiert. Bei einem

die Büros in (Ost-)Berlin und Den Haag besaß, organisatorisch aber

Zusammenschluss drohten wesentliche Fördermittel wegzufallen

nichts mit der DNHK zu tun hatte. Zwei Organisationen also, die

und nicht kalkulierbare finanzielle Risiken zu entstehen. „Ziel der

beide von den historischen Ereignissen des November 1989 über-

DNHK war aber auch, Strukturen für den gesamten deutschen

rollt wurden. Wie stark auch die DNHK vom Zusammenbruch

Markt aufzubauen, als eine Organisation für ganz Deutschland“,

der DDR überrascht wurde, zeigt die Ausgabe des damaligen

erinnert sich Axel Gerberding, der 1997 die Geschäftsführung der

Mitgliedermagazins ‚Handelspartner‘ vom 30. November 1989.

DNHK übernahm. Im selben Jahr wurden die Pläne endgültig

Offenbar bestand vor Drucklegung keine Zeit mehr, das Thema

fallengelassen, und ein Jahr später löste sich die ehemalige DDR-

aufzugreifen. Es findet sich kein einziges Wort zur DDR.

Kammer auf. Die DNHK übernahm nun auch die Aufgaben für die neuen Bundesländer und suchte schon bald nach einem Büro in

Die Mitglieder meldeten sich allerdings zu Wort: Die DNHK

der neuen Bundeshauptstadt. „Die wirtschaftlichen Bedingungen

wurde mit Fragen überhäuft. Gleich zu Beginn des Jahres 1990

in Berlin waren damals allerdings schwierig“, so Gerberding. Das

organisierte sie eine Veranstaltung unter dem Titel „Chancen

Büro existierte zunächst nur kurz. Erst 2007 wurde die Vertretung

auf dem ostdeutschen Markt“. Im Magazin analysierte sie die

wiedereröffnet – und existiert bis heute. lbg

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voor het eerst komt de DnHk met haar nieuwe netwerkconcept ‘new members’ Day’ op wo 24 september 2014 van 14:30 tot 17:00 uur ook naar Düsseldorf. in samenwerking met de gemeente Düsseldorf presenteert de Handelskamer haar diensten en verstrekt informatie over het nederlandse netwerk in en rondom de hoofdstad van noordrijn-Westfalen. nieuwe leden en geïnteresseerden uit beide landen zijn van harte welkom. na afloop van de presentatie is er een netwerkborrel. Het evenement vindt plaats in Hotel nikko. Erstmals präsentiert die DNHK das neue Netzwerk-Konzept ihres New Members‘ Day am Mi, 24. September 2014, 14:30-17:00 Uhr, auch in Düssel-

Foto: imago

New Members’ Day in Düsseldorf

Das Schweriner Schloß, Sitz des Landtags Het slot van Schwerin, zetel van de deelstaatregering

Investieren in Mecklenburg-Vorpommern Zakendoen en investeren in Mecklenburg-VoorPommeren

dorf. Gemeinsam mit der Stadt Düsseldorf stellt die Handelskammer ihre Dienstleistungen vor und informiert über das niederländische Netzwerk in und um die NRW-Landeshauptstadt. Eingeladen sind neue Mitglieder sowie Interessenten aus beiden Ländern. Die Präsentation schließt mit einem Netzwerktreff. Veranstaltungsort ist das Hotel Nikko.

Tag der offenen Tür new members’ Day Mi, 24. Sept. 2014, 9.00-17.00 Uhr Hotel Nikko, Düsseldorf Sprache/Taal: Deutsch www.dnhk.org

nederlandse investeerders en bedrijven met dezelfde ambiKONTAKT/CONTACT ties op de Duitse markt kunnen op wo, Kiona Jansen 26 november 2014, van 10:00 tot 14:30 uur T 0031 (0)70 3114 131 in nieuwegein informatie over hun zakeE [email protected] lijke kansen inwinnen. De DnHk organiwww.dnhk.org seert samen met invest in mecklenburgvoor-Pommeren een informatiedag over het noordoosten van de bondsrepubliek. naast inhoudelijke presentaties bestaat de mogelijkheid concrete vragen te bespreken met experts. bert Doldersum, Deputy managing Director bij ostseestaal, vertelt over zijn eigen ervaringen als nederlander in meck-Pomm. Niederländische Investoren und Unternehmen mit entsprechenden Ambitionen auf dem deutschen Markt informieren sich am Mi, 26. November 2014, 10:00-14:30 Uhr, in Nieuwegein über ihre Geschäftschancen. Die DNHK lädt gemeinsam mit Invest in Mecklenburg-Vorpommern zu einem Infotag über den Nordosten der Bundesrepublik ein. Neben Fachpräsentationen besteht die Möglichkeit, mit Experten konkrete Fragen zu besprechen. Bert Doldersum, Deputy Managing Director bei Ostseestaal, berichtet über eigene Erfahrungen als Niederländer in Meck-Pomm.

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Prinsjesfestival: DeutschlandMeeting in Den Haag Prinsjesfestival: Duitslandbijeenkomst in Den Haag

Learntec: Fachmesse für digitales Lernen Learntec: vakbeurs voor digitaal leren

geheel in lijn met Prinsjesdag, wanneer de miljoenennota 2015 wordt gepresenteerd, presenteert de provincie Limburg zich op wo 17 september 2014 in Den Haag als vitale nederlandse regio. centraal evenement is een ronde tafel over het thema ‘zakendoen met Duitsland’, ondersteund door de DHnk en de actiegroep Duits. een van de sprekers is Hans de koning, ceo van max bögl nederland en bestuurslid van de Handelskamer. zijn bedrijf sleepte vorig jaar de nederlands-Duitse Prijs voor de economie in de wacht. ook decisionmakers uit de sectoren chemie, bio-based economy, energie, Hightech, Life sciences en de creatieve sector worden in Den Haag verwacht om met vertegenwoordigers uit politiek en cultuur te praten.

e-learning is een belangrijk onderdeel van het hedendaagse onderwijs. De Learntec, die van 27 t/m 29 januari 2015 in de messe karlsruhe plaatsvindt, is het grootste platform voor it-ondersteund leren. naast speciale zones voor games, e-publishing en e-learning op scholen heeft de Learntec dit jaar een internationaal paviljoen, waarvoor bedrijven via de DnHk ruimte kunnen boeken. De beurs verwacht meer dan 6.600 bezoekers en meer dan 220 exposanten uit tien landen.

Passend zum diesjährigen Prinsjesdag, an dem der niederländische Haushalt 2015 vorgestellt wird, stellt sich am Mi, 17. September 2014, die Provinz Limburg als vitale Region der Nieder-

E-Learning ist für die moderne Aus-

lande in Den Haag vor. Hauptevent ist ein Runder Tisch zum Thema ‚Geschäfte mit Deutsch-

bildung sehr wichtig. Die Learntec, die

land‘, unterstützt von der DNHK sowie der Actiegroep Duits. Einer der Sprecher ist Hans de

vom 27. bis 29. Januar 2015 in der Messe

Koning, CEO von Max Bögl Niederlande und Vorstandsmitglied der Handelskammer. Sein

Karlsruhe stattfindet, stellt die größte

Unternehmen gewann im vorigen Jahr den Deutsch-Niederländischen Wirtschaftspreis.

Plattform für IT-gestütztes Lernen dar.

Auch Entscheider aus den Sektoren Chemie, Bio-based Economy, Kreativindustrie, Energie,

Neben speziellen Zonen für Games,

Hightech sowie Life Sciences werden in Den Haag erwartet, um mit Vertretern aus Politik

E-Publishing und E-Learning bietet die

und Kultursektor zu sprechen.

Learntec in diesem Jahr einen internationalen Pavillon an. Stellfläche kann über die DNHK angefragt werden. Die Messe erwartet mehr als 6.600

Landbell wird Gesellschafter der Recycling Platform SAS Landbell wordt aandeelhouder in Recycling Platform SAS

aus zehn Ländern.

Die Landbell Gruppe, einer der führenden Foto’s: Learntec

De Landbell groep, een van de leidende Duitse complianceen afvalverwerkingsspecialisten wordt aandeelhouder in het european recycling Platform sas (erP). erP biedt recycling- en compliancediensten voor elektrische afval, batterijen en verpakkingen aan klanten in 32 landen. beide bedrijven bundelen naar eigen zeggen hun krachten om een centraal verzamelpunt voor hoogwaardige complianceen recyclingdiensten te vormen. De officiële vertegenwoordiging van Landbell in nederland is in handen van de DnHk.

Besucher mehr als 220 Aussteller

deutschen Compliance- und Entsorgungsspezialisten, wird Gesellschafter der European Recycling Platform SAS (ERP). ERP bietet Recycling- und Compliance-Diensteistungen für Elektro-Altgeräte, Batterien und Verpackungen für Kunden in 32 Ländern an. Die Unternehmen bündeln nach

KONTAKT/CONTACT

eigenen Angaben ihre Kräfte, um eine

Inge Overdijkink T 0031 (0)70 3114 126 E [email protected] www.dnhk.org

zentrale Anlaufstelle für hochwertige Compliance- und Recyclingleistungen zu schaffen. In den Niederlanden wird Landbell von der DNHK offiziell vertreten.

51

mensen

Ganz sicher keine ‘dumme Bäuerin’

Beslist geen ‘domme boerin’

M

aar weinig ondernemers zetten vraagtekens bij de verplichte pensioenpremie die zij voor hun werknemers moeten afdragen. karin Hut (42) doet dat wel. met haar man Jaap heeft zij een akkerbouwbedrijf in zeewolde. op de boerderij werken twee van hun kinderen dagelijks mee, van wie één in loondienst. voor hem moeten zij daarom ook pensioenpremies afdragen. maar het rendement van de nederlandse pensioenfondsen is slecht, vindt Hut. Daarom zou zij het geld liever zelf voor haar zoon sparen.

graag stilzit, belde ze “als een domme boerin” op bij het bedrijfstakpensioenfonds, om er vervolgens achter te komen dat ze eigenlijk de enige was die vragen stelde.

een brede discussie zien. Haar incasso heeft ze al stopgezet en wanneer dit nodig is, zou ze ook bereid zijn om de gang naar de rechter te maken.

“Door zelf de manier te kiezen waarop ik spaar, krijgt onze zoon in ieder geval de inleg terug”, aldus Hut. en omdat ze niet

verschillende sociale verzekeringen zijn in nederland makkelijk stop te zetten, maar deelname aan het bedrijfstakpensioenfonds is voor bepaalde beroepsgroepen verplicht. volgens de principes uit de jaren 50 schuilt de kracht van de fondsen juist in de collectiviteit, maar karin Hut vindt dat achterhaald: “kleine ondernemers hebben geen keus. zij moeten verplicht pensioen afdragen voor hun personeel, maar of de jonge werknemer hier later iets van terugziet, is nog maar de vraag.” Hut zou graag

Dat Hut een doener is, blijkt wel uit haar carrière. ze werkte in diverse branches als sales manager en is nu verkooptrainster bij haar eigen bedrijf salesHut. Daarnaast werkt ze momenteel aan een nieuw concept voor een glossy tijdschrift voor de agrarische markt. verkopen zit in haar bloed. “als ik binnen mocht komen, dan had ik ze”, wist Hut al toen zij nog uitvaartverzekeringen verkocht. ze hoopt nu dat ze haar ideeën over de verplichte pensioenpremies ook zo goed aan de man kan brengen. Judith de Bruijn

Peter Max Heister (36) zal na het overlijden van zijn grootvader, aldi mede-oprichter karl albrecht (94), volgens ingewijden een belangrijke rol krijgen binnen aldi süd.

Emile Bootsma (40) is de nieuwe directeur van het berlijnse adlon-hotel. Hij volgt oliver Heller (47) op, die naar Hotel baltschug kempinski in moskou vertrekt.

Andy Dritty (31) is de nieuwe directeur van de euregio rijn-maas noord. De nederlander was tot april 2014 wethouder in de gemeente Landgraaf.

Peter Zühlsdorff (73) volgt Hans-Joachim kamp op als voorzitter van de raad van toezicht van beursorganisatie messe berlin.

Frank Appel, directeur van Deutsche Post, is benoemd tot lid van de commissie voor duurzaam transport van de verenigde naties.

Bernard Ehmer volgt per 1 januari 2015 gregor schulz op als directeur van farmacieconcern biotest. De arts ehmer is afkomstig van imclone.

Thomas Bischof (39) stapt over van ergoverzekeringen naar het moederconcern munich re. Hij wordt opgevolgd door stephan schinnenburg.

Frank Michael Hell (61) is de nieuwe ondernemingsraadvoorzitter bij automobieltoeleverancier continental.

Martin Friedrich (47) volgt Detlef adler (56) op als directielid van overhemdenproducent seidensticker. als coo zal hij over de lopende zaken gaan. Andrea Schauer (55) stapt per 1 juli 2015 om gezondheidsredenen op als directeur van Playmobil-producent geobra brandstätter. verkoopleider steffen Höpfner volgt haar op.

52

Martin van Vugt vertrekt als directeur van kia Duitsland. De nederlander, die sinds 2011 bij het bedrijf werkte, wordt voorlopig vervangen door verkoopleider tom ring.

Christoph Marquardt vertrekt als directeur van busmaatschappij Publicexpress, die hij tien jaar geleden oprichtte en dat een lijnverbinding tussen groningen, oldenburg en bremen onderhoudt.

menschen

D

ie wenigsten Unternehmer stellen Fragen zur gesetzlichen Rentenversicherung, die sie für ihre Arbeit-

nehmer zahlen müssen. Karin Hut (42) tut das durchaus. Mit ihrem Mann zusammen betreibt sie einen landwirtschaftlichen Betrieb in Zeewolde. Zwei ihrer Kindern arbeiten tagsüber auf dem Bauernhof mit, einer davon ist fest angestellt. Für ihn müssen die Huts Rentenprämien zahlen. Aber die Resultate der niederländischen Rentenfonds sind schwach, findet Hut. Sie würde das Geld für ihren Sohn lieber selbst anlegen. „Wenn ich selbst entscheiden kann, wie ich spare, erhält unser Sohn zumindest die Einlage zurück“, so Hut. Und weil sie nur

Karin Hut

ungern stillhält, rief die Unternehmerin

Foto: Rob Voss

„wie eine dumme Bäuerin“ kurzerhand beim zuständigen Rentenfonds an – nur um festzustellen, dass sie offenkundig die keine Wahl. Sie müssen verpflichtet Renten-

als Sales Managerin und ist heute Verkaufs-

beiträge für ihr Personal einzahlen, aber ob

trainerin bei ihrem eigenen Betrieb Sales-

Verschiedene Sozialversicherungen lassen

der Arbeitnehmer davon später irgendetwas

Hut. Parallel erstellt sie derzeit ein Konzept

sich in den Niederlanden einfach beenden,

hat, ist die große Frage.“ Hut wünscht sich

für ein Glossy-Magazin über den Agrar-

doch die Teilnahme an der betrieblichen

eine breite Diskussion. Ihre Einzugser-

markt. Verkaufen liegt ihr im Blut. „Sobald

Rentenversicherung ist für bestimmte

mächtigung hat sie bereits widerrufen

ich eintreten dürfte, hatte ich den Vertrag“,

Berufsgruppen eine Pflicht. Nach den in

und würde, wenn nötig, auch den Richter

wusste sie schon, als sie noch Sterbegeld-

den 50er Jahren aufgestellten Prinzipien

nicht scheuen.

versicherungen verkaufte. Jetzt hofft sie,

einzige war, die Fragen stellte.

liegt die Stärke der Fonds gerade in der

dass sie ihre Ideen über die verpflichtete

Kollektivität, doch Karin Hut findet das

Dass Hut eine Macherin ist, zeigt ihre bis-

Rentenprämie ebenso gut an den Mann

veraltet. „Kleine Unternehmen haben

herige Laufbahn. Sie arbeitete in Branchen

bringen kann. Judith de Bruijn

PERSONALIA Jan Kees de Jager (45), ehemaliger nieder-

Rik Ledder (43), bislang CEO von Ogilvy

Anilpersad Orie ist zum 1. August als

ländischer Finanzminister, wird zum

& Mather Amsterdam, ist als Managing

Managing Director Client Services bei

1. November 2014 Finanzchef beim ehe-

Director zur TBWA-Neboko Groep gewech-

KPN gestartet. Zuvor war er Senior

mals staatlichen Telekom-Unternehmen

selt, in der mehrere Marekting- und

Manager Telekom- & IT-Dienste.

KPN. Seit vergangenem September wurden

Reklamebüros zusammenarbeiten. Maarten Kroese (48) heißt der neue Ver-

die Aktivitäten von Interim-Geschäftsführer Erik de Vlieger (54), Großhandelsunter-

kaufschef von Sony Benelux. Er kommt

nehmer für Nähmaschinen und andere

von Inventum und arbeitete zuvor für

Maiko van der Meer (1963) ist seit Septem-

Artikel, geht unter die Journalisten. Seit

die Unternehmen Samsung und JVC.

ber Managing Director der neuen Marine-

August präsentiert er bei AT5 das Pro-

Harvest-Sparte von Marine Harvest

gramm ‚Café Weltschmerz‘, bei dem

Caspar Klinkhamer ist neuer COO des

Consumer Products in Breda.

verschiedene Gesellschaftsgruppen

Verkaufsdienstleisters BAS Group. Klink-

zusammentreffen.

hamer arbeitete zuvor als Director

Steven van Schilfgaarde geleitet.

Electronics für bol.com.

Jaap de Hoop Scheffer (66) ist neuer Vorsitzender des Kapittel voor de Civiele

Pieter van Rijn ist neuer CEO der Musik-

Orden, einer staatlichen Einrichtung, das

plattform Fuga. Der Manager, der schon für

Rob Groot (46) ist seit dem 1. September

die Auszeichnungsfähigkeit von Personen

Endemol und Independent IP arbeitete,

2014 neuer CFO des niederländischen

beurteilt – unter anderem für den renom-

soll das Unternehmen auf Wachstums-

Musical-Anbieters Stage Entertainment,

mierten Orden van Oranje-Nassau.

kurs bringen.

das auch in Deutschland Marktführer ist.

53

ondernemingen

FAHRRADBRANCHE / FIETSBRANCHE

„Das Hollandrad ist eine Lüge“

“De Hollandse fiets is een leugen” Die europäischen Fahrradzulieferer bangen um ihr Fortbestehen. Deutsche und niederländische Unternehmen suchen gemeinsam nach Lösungen. Zum Beispiel Produktion aus Asien zurückholen. De Europese producenten van fietsonderdelen vrezen voor hun voortbestaan. Nederlandse en Duitse ondernemers zoeken samen naar oplossingen. Productie terughalen uit Azië bijvoorbeeld.

parta, Derby o’s: S Fot

BRANCHE

54

E

r is niets Hollandser dan de fiets. Althans zo luidt de aanname. Dat Hollanders goede fietsenbouwers zouden zijn, daarop profileren typisch Nederlandse fietsenmerken als Sparta, Batavus en Gazelle zich graag. In Heereveen, waar Europa’s grootste fietsenproducent Accell gevestigd is, krijgen de fietsen het stempel ‘Made in Holland’ en worden ze vergezeld van typenamen als ‘Flying Dutchman’. Dat doet het onder andere goed op de Duitse consumentenmarkt, waar ‘das Hollandrad’ een begrip is. In werkelijkheid komen hooguit de bagagedrager, de kettingkast en de verf uit Nederland, weet inkoopdirecteur Jeroen Snijders Blok. Verreweg de meeste onderdelen worden inmiddels buiten Europa gefabriceerd, met name in lage lonenlanden in Zuidoost-Azië. Daar moet verandering in komen, meent de Duitse ondernemer Alfred Thun. Hij is één van de weinige overgebleven onderdelenproducenten die zijn productielocatie niet heeft verplaatst naar Azië. Al drie generaties lang levert de Thun Groep trapassen vanuit Ennepetal, in het Duitse Ruhrgebiet. Met lede ogen heeft hij moeten aanzien hoe het afgelopen decennium zo’n 50 productielocaties hun deuren sloten in Europa. Gevolg: het aantal geproduceerde fietsen op het continent daalde van circa 15 naar 11,5 miljoen. En dat terwijl de Europese markt met jaarlijks rond de 19 miljoen verkochte fietsen ondanks de crisis aardig stabiel blijft. Vervolg op pagina 56 >>>

ondernemingen

N

ichts ist holländischer als das Fahrrad. So denkt man. Dass Niederländer gute Zweiradmacher seien, kommt dem

NIEDERlANDE FAHRRADlAND NEDERlAND FIETSlAND

Image der niederländischen Marken Sparta, Batavus

und Gazelle zugute. In Heerenveen, wo Europas größter Fahrradhersteller Accell sich angesiedelt hat, erhalten alle Räder den Stempel ‚Made in Holland‘ und werden mit Typennamen wie ‚Flying Dutchman‘ versehen. Das kommt gut an, auch bei den deutschen Konsumenten, bei denen das ‚Hollandrad‘ seit Jahr und Tag ein Begriff ist. In Wirklichkeit stammen allerdings bestenfalls der Gepäckträger, der Kettenkasten und die Farbe aus den Niederlanden, weiß Einkaufschef Jeroen Snijders Blok. Die meisten Teile werden längst außerhalb Europas produziert, vor allem in Niedriglohnländern in Südostasien.

Das muss sich ändern, findet etwa der deutsche Unternehmer Alfred Thun. Er gehört zu den wenigen verbliebenen Teileprodu-

Europa’s grootste producent van fietsen is Duitsland met 2,2 miljoen per jaar. Hier worden in absolute aantallen ook de meeste fietsen verkocht. Jaarlijks bijna 4 miljoen. Qua verkoopaantallen per inwoner blijft Nederland koploper. Ruim een miljoen fietsen gaan hier jaarlijks over de toonbank, net iets minder dan het aantal afgeleverde fietsen: 1,2 miljoen. Europas größter Fahrradproduzent ist Deutschland mit 2,2 Mio. Stück pro Jahr. Dort werden in absoluten Zahlen auch die meiten Fahrräder verkauft – rund vier Mio. im Jahr. Schaut man auf die Verkaufszahlen pro Kopf, bleiben die Niederlande Spitzenreiter. Dort gehen eine Mio. Räder pro Jahr über die Ladentische, kaum weniger als die ausgelieferten Drahtesel: 1,2 Mio.

zenten, der seine Produktion nicht nach Asien verschoben hat. Seit drei Generationen liefert die Thun Gruppe Tretlager aus Ennepetal im Ruhrgebiet. Mit leidendem Blick musste Thun mitansehen, wie im vergangenen Jahrzehnt um die 50 Standorte in Europa schließen mussten. Folge: Die Zahl der auf dem Kontinent produzierten Fahrräder sank von 15 auf 11,5 Millionen. Und das, obwohl der Fahrrad-

PoN uND DIE FAHRRADBRANcHE PoN PENETREERT FIETSBRANcHE

markt in Europa trotz Krise stabil blieb. Jedes Jahr werden etwa 19 Millionen Zweiräder verkauft. „Wir leben von der europäischen Fahrradindustrie“, sagt Thun. „Wenn wir nichts unternehmen, gehen wir drauf.“ Auch Accell macht sich Sorgen. Einkaufsleiter Snijders Blok schätzt,

Pon Holding is vooral bekend als importeur van Volkswagen. Sinds enkele jaren richt Pon zich ook op de fietsbranche. In Nederland kocht het concern fietsproducent Gazelle, in Duitsland Derby cycle. Daardoor drong het bedrijf vrijwel uit het niets binnen enkele jaren door tot de top-3 spelers op de Europese fietsmarkt.

das vom durchschnittlichen Rad seines Unternehmens gerade noch jedes dritte Teil aus Europa kommt. Vor 25 Jahren waren es noch 90 Prozent. Produzieren im billigen Südostasien war lange ein Trend, der Kosten wegen. Doch Snijders Blok sieht immer weniger Vorteile. Größtes Problem seien die Lieferzeiten. Immer länger warte er auf Rahmen, manchmal bis zu einem halben Jahr. Und

Pon ist in den Niederlanden vor allem als VW-Importeur bekannt. Seit einigen Jahren richtet sich Pon auch auf die Fahrradbranche. In den Niederlanden kaufte das Unternehmen die Marke Gazelle, in Deutschland Derby Cycle. Quasi aus dem Nichts eroberte Pon damit innerhalb weniger Jahre einen Platz in der Top 3 der europäischen Produzenten.

das, obwohl der Konsumentenmarkt stets unberechenbarer wird. „Es ist wie in der Modewelt. Trends wechseln sich immer schneller ab, und das Wetter scheint darüber zu entscheiden, ob sich jemand ein neues Fahrrad kauft. Als Unternehmen wollen wir deshalb im Mai

Fortsetzung auf Seite 57>>>

IN SüDDEuTScHlAND GEHT ES RuND oM DE TAFEl IN ZuID-DuITSlAND Binnenkort komt de fietsbranche bij elkaar in Friedrichshafen en Stuttgart. Daar wordt ondermeer gepraat over het terughalen van productie naar Europa. Volgens industrieanalist Arnold Hardonk van de Rabobank gaat het om één van de meest serieuze initiatieven van ‘reshoring’ in West-Europa. Fietsproducent Accell heeft het consultancybureau van Porsche ingehuurd om dit te bestuderen. In diesen Tagen trifft sich die Fahrradbranche in Friedrichhafen und Stuttgart. Eines der dortigen Themen ist das Reshoring von Produktion nach Europa. Laut Industrieanalyst Arnold Hardonk von der Rabobank ist dies eines der größten Rückholprojekte der Fertigungsbranche in ganz Westeuropa. Fahrradhersteller Accell hat hierzu das Beratungsbüro von Porsche eingeschaltet.

55

ondernemingen

Vervolg van pagina 54 >>> “Wij leven van de Europese fietsindustrie,” zegt Thun. “Als we niets doen gaat die er aan.” ook bij Accell maken ze zich zorgen. Inkoopdirecteur Snijders Blok schat dat een gemiddelde fiets van Accell, nog maar voor 35 procent uit Europese onderdelen bestaat. 25 jaar geleden was dat nog 90 procent. Produceren in Zuidoost-Azië was lang de trend, vanwege de lage kosten. Maar Snijders Bok ziet steeds minder voordelen. Grootste probleem zijn de levertijden. Zo moet hij steeds langer wachten op frames, soms tot wel een half jaar. En dat terwijl de consumentenmarkt grilliger wordt. “Het is net als in de mode. Trends volgen elkaar sneller op en het hangt van het weer af of mensen een nieuwe fiets kopen. Dus willen we in mei nog kunnen beslissen wat we in juli gaan maken. Dat kan nu niet.” Accell blijft zodoende steeds vaker zitten met restpartijen van een oud model of heeft een te kort aan fietsen die goed lopen. Als het aan Thun ligt haalt Accell zijn frames voortaan uit Ennepetal. Hij wil naast trapassen ook fietsframes gaan produceren in het Ruhrgebiet. Maar de investering van 20 miljoen euro die daarvoor nodig is kan hij niet alleen ophoesten. Grote eindafnemers, als Accell en Pon, moeten op de bres springen om de Europese

BRANCHE

56

fietsindustrie te redden, meent de Duitse toeleverancier. Snijders Blok wil best branchebreed afspraken kunnen maken, maar in zijn eentje investeren in een nieuwe fabriek voor fietsframes ziet de beursgenoteerde onderneming uit Heereveen niet zitten. “Als Thun of een andere leverancier dit wil gaan oppakken heeft hij aan ons niet genoeg. Wij willen ons hooguit voor de eerste 3 jaar vastleggen op een afname van maximaal 40 procent van de totale productie.” Maar bij het Nederlandse familieconcern Pon, dat onder meer eigenaar is van Gazelle en de Duitse marktleider Derby cycle (zie kader) zijn de reserves groter. “ook wij willen de levertijden verkorten, maar dat laten we liever door de onderdelenleveranciers zelf doen,” zegt bestuurslid Rob oudshoorn. Pon is ook in gesprek met leveranciers in Taiwan en is nog niet direct overtuigd van Europa als de beste productielocatie. “Voor kleine series is het misschien leuk, maar voor de grote bulk is het niet interessant. Wij letten erg op prijs.” In Ennepetal hopen ze daarom stilletjes ook op een verandering in de perceptie van de consument. “Duitsers rijden graag een Hollandse fiets. Maar der Hollandrad ist eine lüge”, zegt Thun. “Dat zouden mensen zich moeten realiseren als ze een fietswinkel binnenstappen.” Ariane Kleijwegt

unternehmen

Export Fahrräder inkl. E-bikes (2013) Export fietsen incl. e-bikes (2013) Wert in Mln. Euro/Anzahl Fahrräder Waarde in miljoen euro/aantal fietsen

Niederlande / Nederland € 506 m 1.251.714

Deutschland / Duitsland € 421 m 1.198.898

Das Backparadies Korten aus Emmerich eröffnet

Italien / Italie

eine Filiale im niederländischen Doetinchem. Ein

€ 191 m 1.899.560

ehemaliges Fotogeschäft am Rande des Zentrums

Frankreich / Frankrijk

wird dazu momentan umgebaut und öffnet am

€ 101 m 540.376

1. Oktober seine Türen. Während der Teig in der Bäckstube in Emmerich zubereitet wird, werden Quelle / bron: Eurostat

Fortsetzung von Seite 55>>> noch darüber entscheiden können, was wir im Juli produzieren. Und genau das geht nicht.“ Stets öfter bleibe Accell daher auf Restbeständen alter Modelle sitzen und habe einen Mangel an Rädern, die gut laufen. Ginge es nach Thun, würde Accell seine Rahmen künftig aus Ennepetal beziehen. Er möchte neben den Tretlagern künftig auch Fahrrad-

die Brötchen vor Ort in Doetinchem gebacken.

VESTIA Woningcorporatie Vestia heeft voor een bedrag van 577 miljoen euro in totaal 5.500 huizen verkocht aan de Duitse investeerdersgroep Patrizia. Volgens Vestia gaat het om de grootste transactie met woonhuizen die ooit in Nederland heeft plaatsgevonden. De betreffende huurwoningen zijn verspreid over het hele land.

nieuw BIJ DE BUREN neu BEI DEN NAcHBARN

Vereinigtes Königreich / Verenigd Konkrijk € 75 m 488.509

KORTEN Backparadies Korten uit Emmerich opent een Duitse broodjeszaak in Doetinchem. Een voormalige fotowinkel aan de rand van het centrum wordt momenteel voor dat doel verbouwd en moet op 1 oktober haar deuren openen. Het deeg zal bereid worden in de bakkerij in Emmerich. De broodjes worden afgebakken in de zaak in Doetinchem.

rahmen produzieren. Doch die Investition von 20 Mio. Euro, die dafür erforderlich sind, kann er allein nicht aufbringen. Große Abnehmer

Die niederländische Wohnungsbaugesellschaft

wie Accell und Pon müssten in die Bresche springen, um die euro-

Vestia hat 5.500 Immobilien für einen Betrag in Höhe

päische Fahrradbranche zu retten, findet der deutsche Lieferant.

von 577 Millionen Euro an den deutschen Investor Patrizia verkauft. Laut Vestia handelt es sich hierbei

Snijders Blok sieht den Vorschlag positiv, branchenweite Absprachen

um die größte Immobilientransaktion, die jemals

machen zu können, aber allein in eine neue Fabrik für Fahrrad-

in den Niederlanden stattgefunden hat. Die Miet-

rahmen zu investieren – das erscheint dem börsennotierten Unter-

wohnungen sind im ganzen Land verteilt.

nehmen aus Heerenveen keine Option. „Wenn Thun oder ein anderer Lieferant das anstoßen möchte, sind wir allein nicht genug für ihn. Wir könnten uns höchstens für drei Jahre festlegen, und dann auch nur auf maximal 40 Prozent der Produktion.“ Beim niederländischen Familienunternehmen Pon, dem unter anderem die Marken Gazelle und der deutsche Marktführer Derby Cycle gehören (siehe Kasten), sind die Reserven größer. „Auch wir wollen die Lieferzeiten verkürzen, aber das sollten die Lieferanten selbst regeln“, sagt Vorstandsmitglied Rob Oudshoorn. Pon sei auch im

KÄFER Het Duitse catering- en delicatessenbedrijf Käfer opent op 1 oktober 2014 een vestiging op het centraal Station in Den Haag. Doel is om de Nederlandse consument te overtuigen van de kwaliteit van de Duitse keuken. Het aanbod zal bestaan uit zo’n 250 convenience-producten, zoals belegde broodjes, soepen en kant-en-klaar maaltijden.

Gespräch mit Lieferanten in Taiwan und ist nicht davon überzeugt, dass Europa die bessere Produktionsstätte wäre. „Für kleinere Serien

Feinkost Käfer eröffnet am 1. Oktober 2014 eine

wäre das wahrscheinlich gut, aber für die große Masse bleibt diese

Filiale am Hauptbahnhof in Den Haag. Das deutsche

Option uninteressant. Wir achten auf die Preise.“

Catering- und Delikatessenunternehmen möchte die niederländischen Konsumenten von der Qualität der

In Ennepetal hofft man daher auch still und leise auf eine andere

deutschen Küche überzeugen. Die Produktpalette

Wahrnehmung der Konsumenten. „Deutsche fahren gerne mit dem

wird aus rund 250 Convenience-Produkten wie

Hollandrad. Aber das Hollandrad ist eine Lüge“, sagt Thun. „Das

belegten Brötchen und Suppen bestehen.

sollten die Leute wissen, wenn sie ein Fahrradgeschäft betreten.“ Ariane Kleijwegt

57

ondernemingen

FACHLAUFBAHN / VAKSPECIALISTEN

Fachmann oder Steuermann?

Vakman of stuurman?

D

e Nederlandse Bertil werkt als manager in de financiële wereld, een baan met veel inhoudelijke uitdaging. Hoewel hij het contact met werknemers plezierig vindt, komt Bertil er echter steeds meer achter dat hij het rekenwerk en de cijfermatige analyses uit zijn vorige carrière als consultant mist. Na een aantal gesprekken met een loopbaancoach besluit Bertil zijn baan als manager op te geven en opnieuw als consultant aan de slag te gaan. Maar hoe zet hij de stap van leidinggevende naar analist? En, ook belangrijk, is er in het werkveld überhaupt nog wel behoefte aan vakspecialisten?

Een loopbaan als leidinggevende of toch kiezen voor een carrière als inhoudelijk vakspecialist? De ‘Fachlaufbahn’ is voor veel mensen een alternatief voor de carrière als manager.

ook volgens Pim Paffen, coach en specialist in loopbaanmanagement, is er in Nederland nog altijd meer waardering voor managementfuncties, vooral vanwege de financiële voordelen. “carrière maken betekent nog altijd dat je manager wordt. Toch is het voor een bedrijf nog altijd beter een

Foto: imago

Eine Laufbahn als Führungskraft oder doch eine Karriere als Spezialist? Die ‚Fachlaufbahn‘ ist für viele Menschen eine Alternative zur Management-Mühle.

op die laatste vraag antwoordt Yolanda Bughel met een vastberaden ‘ja’. “Er is een herwaardering gekomen voor topdeskundigen”, zegt de loopbaancoach en trainer bij Bont & Fier. “Het aantal managementbanen neemt af en in de toekomst worden de bedrijfsstructuren nog platter. Hierdoor wordt het vakmanschap weer gewaardeerd, vakkennis wordt opnieuw belangrijk. Hoewel managementbanen bij jongeren populair zijn, vertel ik hen regelmatig dat ze zich serieus af moeten vragen of ze wel voor een managersloopbaan moeten gaan.” Managers zijn zeker nodig binnen een bedrijfsstructuur, om het overzicht te bewaren en het enthousiasme van specialisten over hun vakgebied zo nodig in te dammen. Volgens Bughel bestaat echter het gevaar dat managers te algemeen opgeleid zijn en daardoor bij ontslag een probleem hebben.

KARRIERE

58

manager te verliezen dan een goede vakspecialist.” Al is er nog wel een maar: “Het zou mooi zijn als de kloof tussen het salaris van managers en vakspecialisten kleiner zou worden. Dan zou de zuigkracht voor een managersfunctie kleiner zijn en zouden er inhoudelijk betere managers opstaan.” Anders dan in Nederland heeft Duitsland een specifiek functiemodel dat onderverdeeld wordt in de ‘Führungslaufbahn’, de ‘Fachlaufbahn’ en de ‘Projektlaufbahn’. ook in Duitsland zijn vakspecialisten gewild, al wordt de Fachlaufbahn regelmatig een beetje denigrerend de ‘troostpleister voor hen die geen carrière maakten’ genoemd. De meeste Duitse studenten lijken dat ook zo te zien: uit een onderzoek van de universiteit Hamburg en de Fachhochschule lübeck blijkt dat de grote meerderheid een leidinggevende functie verkiest boven een vakspecialistische loopbaan. Armin Deuter deed onderzoek onder meer dan 60 ondernemingen omtrent de invoering van de Fachlaufbahn. “Van de 30 firma’s die de Fachlaufbahn invoerden gebruikt 75 procent ze als onTop-model. Hierbij gaan verschillende sleutelposities naar vakspecialisten die geen managers zijn.” De resultaten van het onderzoek onder de studenten verbaast Deuter echter niet. “Je ziet inderdaad nog wel dat de managerspositie veel meer waardering krijgt dan de vakspecialistische functies. Ik verwacht dat dat ook in de toekomst zo blijft.” Wel ziet Deuter dat de functie van manager niet meer zo verheerlijkt wordt als een aantal jaar geleden. “Steeds meer werknemers zien in dat het ook zo zijn voordelen heeft om niet continu bereikbaar te hoeven zijn. Dat versterkt de aantrekkelijkheid van de sleutelposities zonder managersfunctie.” Jilke Tanis

unternehmen

DNHK er Niederländer Bertil arbeitet

D

ziehungskraft für Managerfunktionen

als Führungskraft in der Finanz-

verringern und inhaltlich bessere

branche – ein Job mit vielen inhalt-

Führungskräfte hervorbringen.“

Kontakt mit Mitarbeitern mag, vermisst

Anders als in den Niederlanden, hat

Infranor is marktleider bij de ontwikke-

Bertil immer stärker seine die Zahlen und

Deutschland ein spezifisches Funktions-

ling en productie van servomotoren.

Analysen seiner früheren Tätigkeit als

modell, dass in die ‚Führungslaufbahn‘, die

Het Nederlandse dochterbedrijf Infranor

Consultant. Nach ein paar Gesprächen mit

‚Fachlaufbahn‘ und die ‚Projektlaufbahn’

BV bedient al sinds 1986 de Benelux-

einem Karriereberater beschließt Bertil,

eingeteilt wird. Auch in Deutschland sind

markt. om de bestaande klantenkring

seinen Job als Manager aufzugeben und

Fachspezialisten gefragt, wenngleich die

te onderhouden en nieuwe klanten

erneut als Berater zu beginnen. Aber wie

Fachlaufbahn schon mal etwas abfällig als

te werven, zoekt het bedrijf een zelfstan-

macht man den Schritt von einer Führungs-

‚Trostpflaster für die, die keine Karriere

dige en gedreven accountmanager (m/w)

position zum Analysten? Und, ebenso

gemacht haben‘ abgetan wird. Scheinbar

met technische achtergrond. In deze

wichtig, ist in der Arbeitswelt überhaupt

sehen viele deutschen Studenten das auch

functie bent u verantwoordelijk voor

noch Bedarf an einem solchen Spezialisten?

so: Eine Untersuchung der Universität

de actieve verkoop en after-sales bij

Hamburg und der Fachhochschule Lübeck

bestaande klanten in de Benelux en kunt

Auf die letzte Frage kann Yolanda Bughel

ergab, dass die meisten Studenten lieber

u dankzij uw technische kennis klanten

mit einem entschlossenen ‚Ja‘ antworten.

eine Führungsfunktion besetzen wollen

uit verschillende branches helpen. Heeft

„Es gibt heute wieder mehr Wertschätzung

statt die fachspezifische Laufbahn zu

u ervaring met B2B verkoop? Spreekt u

für echte Experten“, sagt die Karrierebera-

wählen. Armin Deuter hat mehr als 60

Nederlands op moedertaal niveau en

terin und Trainerin vom niederländischen

Unternehmen zur Einführung der Fach-

heeft u goede kennis van de Duitse taal?

Beratungsunternehmen Bont & Fier. „Die

laufbahn befragt. „Von den 30 Firmen,

Dan kunt u een zelfstandige en verant-

lichen Herausforderungen. Obwohl er den

Accountmanager BENELUX (m/w)

Zahl der Managementpositionen nimmt ab,

woordelijke functie in een innovatief

in Zukunft werden die Betriebsstrukturen

bedrijf verwachten.

noch flacher. Dadurch wird Fachkompetenz wieder stärker anerkannt, die Bedeutung von Fachwissen nimmt zu. Obwohl Führungspositionen bei Jüngeren sehr beliebt sind, empfehle ich ihnen regelmäßig, sich gründlich zu fragen, ob sie eine Managerlaufbahn auch wirklich wollen.“ Manager sind sicherlich notwendig innerhalb der Unternehmens-

“Es gibt heute wieder mehr Wertschätzung für echte Experten”

struktur, sie wahren die Übersicht und

Account Manager New Business (m/w) Ein niederländischer Produzent frischer Fruchtsäfte, Smoothies und Fruchtpürees sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/n energiegeladene/n Account Manager New Business (m/w). Das Unternehmen ist die Nummer eins in den Niederlanden geworden und seit zwei Jahren auch in Deutschland aktiv.

dämmen, wenn nötig, den Enthusiasmus

Die Tätigkeit im Außendienst beinhaltet

der Spezialisten für ihr Fachgebiet ein.

die die Fachlaufbahn eingeführt haben,

die Neukundenakquise für Catering,

Laut Bughel besteht aber die Gefahr, dass

nutzen 75 Prozent sie als ‚On-Top-Modell‘.

Hotel/Gastronomie, Out-of-home market,

Führungskräfte zu allgemein ausgebildet

Das bedeutet, dass verschiedene Schlüssel-

Retail und Industrie. Ihr verkäuferisches

sind und dadurch bei einer Kündigung in

positionen mit Fachspezialisten besetzt

Talent und ihre soziale Kompetenz tragen

Probleme geraten.

werden, die keine Manager sind.“ Die

maßgeblich zu Ihren Vertriebserfolgen

Ergebnisse der Untersuchung bei den

bei. Unser Kunde bietet Ihnen eine No-

Auch Pim Paffen, Coach und Spezialist für

Studenten überrascht Deuter nicht. „Man

Nonsense-Unternehmenskultur mit

Karrieremanagement, sieht in den Nieder-

sieht noch immer, dass Führungspositio-

kurzen Führungslinien. Es erwartet sie

landen noch immer eine größere Wert-

nen viel mehr gewürdigt werden als fach-

eine selbständige Tätigkeit in einer

schätzung für Managementfunktionen,

spezifische Funktionen. Ich erwarte, dass

dynamischen Organisation.

vor allem wegen des finanziellen Vorteils.

dies auch in Zukunft so bleibt.“ Trotzdem

„Karriere machen bedeutet noch immer,

sieht Deuter, dass die Managerfunktion

dass man Manager wird. Doch für Unter-

nicht mehr wie noch vor einigen Jahren

nehmen ist es allemal besser, einen

glorifiziert wird. „Immer mehr Arbeit-

KONTAKT/CONTACT

Manager zu verlieren als einen guten

nehmer realisieren, dass es auch Vorteile

Fachexperten.“ Und doch gibt es ein Aber:

hat, nicht immer erreichbar sein zu müssen.

„Es wäre gut, wenn die Kluft zwischen

Das verstärkt wiederum die Attraktivität

dem Gehalt der Manager und der Spezia-

der Schlüsselpositionen ohne Manager-

Aldo Lodder T 0031 (0)70 3114 140 E [email protected] www.dnhk-jobs.de

listen kleiner würde. Das würde die An-

funktion.” Jilke Tanis

59

ondernemingen

DPD: Deutsche Post-rivaal wil marktaandeel verdubbelen Pakketbezorgdienst DPD, een dochter van het Franse la Poste, wil zijn marktaandeel op de Duitse consumentenmarkt tot en met 2018 verdubbelen naar 15 procent. om dat te bereiken komt het bedrijf met nieuwe diensten. Door middel van it-informatiesysteem Predict krijgt de klant straks een tijdvenster van 30 minuten door, waarbinnen zijn pakket wordt bezorgd. Bovendien kan de zending met behulp van smartphone of computer live worden gevolgd en tot vijf minuten voor aflevering worden omgedirigeerd naar de buren, naar kantoor of naar een afleverpunt.

Foto: imago

uit onderzoek blijkt dat het traject tussen bestelling en aflevering voor veel mensen een zwart gebied is, waardoor het ze niet uitmaakt door wie hun pakket wordt bezorgd. Door het traject inzichtelijk te maken hoopt DPD de klant meer aan zich te binden en internetwinkels een manier te bieden om zich te onderscheiden. Tot voor kort bediende DPD, dat goed is voor een jaaromzet van 1,5 miljard euro, vrijwel uitsluitend zakelijke klanten. omdat die markt echter nauwelijks nog groeit (0,6 procent in 2013), richt het bedrijf zich nu in toenemende mate op de consumentenmarkt, die afgelopen jaar met maar liefst 9,1 procent toenam. nk

De winst eruit

De plas over

Het mes erin

Magneetzweeftrein verovert China In Duitsland mag het nooit verder zijn gekomen dan een proeftraject in een uithoek van Nedersaksen, in china is de magneetzweeftrein Maglev springlevend. Al sinds 2002 verbindt de Maglev de luchthaven van Shanghai met het stadscentrum. In de hoofdstad Peking wordt er sinds 2011 gebouwd aan een ringbaan die in 2015 operationeel moet zijn en ook in provinciemetropool changsha is een dergelijk traject in aanbouw. Duitse bedrijven komen hieraan echter nauwelijks meer te pas, aangezien de chinezen de Duitse techniek goed hebben bestudeerd en inmiddels hun eigen variant bouwen. www.transrapid.de

Duitsers leren hun idee verkopen Jonge Duitse ondernemers leren hoe ze hun bedrijfsidee goed kunnen verkopen aan potentiele investeerders. Dat is het idee achter het mentorprogramma ‘German Accelerator’, dat Duitse start-ups naar New York en Silicon Valley brengt. Volgens de initiatiefnemers hebben Duitse ondernemers op dit gebied nog veel te leren. Zo zijn de meeste van hen niet gewend om hun idee in grote lijnen zelfverzekerd te presenteren. Vaak zijn ze te gefocust op details en schermen ze met subsidiegelden die Amerikanen eerder afschrikken. Toch liggen er veelal goede kansen op de Amerikaanse markt. www.germanaccelerator.com

Volkswagen gaat drastisch bezuinigen VW-directeur Martin Winterkorn heeft drastische bezuinigingsmaatregelen aangekondigd voor het merk Volkswagen. onder andere de ontwikkelingskosten en de kosten voor nieuwe productielijnen zijn de laatste jaren uit de hand gelopen. Bovendien houdt de productiviteit geen gelijke tred met de stijgende arbeidskosten. om een gewenst rendement van minimaal zes procent te behalen, moet er tot en met 2017 jaarlijks vijf miljard euro worden bezuinigd. Afgelopen jaar behaalde VW een rendement van slechts 2,9 procent, terwijl dit bij hoofdrivaal Toyota 8,9 procent was. www.volkswagen.de

60

ondernemingen

Hafen Rotterdam: Russlands langer Atem Dass die Sanktionen gegen Russland ganz unmittelbare Folgen für die niederländische Wirtschaft haben, spürt niemand deutlicher als der Hafen in Rotterdam. Nachdem sich die Beziehungen des Westens zum Kreml wegen des Ukraine-Konflikts und des Abschusses eines niederländischen Passagierflugzeugs rapide abgekühlt haben, betrieben die Hafenchefs in den vergangenen Wochen Lobby-Arbeit. Ihr Ziel ist es, extremere Maßnahmen abzuwenden. Zwar wird der Hafen kaum durch den russischen Einfuhrstopp für Obst und Gemüse getroffen. Aber 30 Prozent des Erdöls, das am größten europäischen Ölhafen umgeschlagen und verarbeitet werden, stammen aus Russland. Sorgen macht sich der Hafen insbesondere auch um ein russisches Ölterminal, das am Europoort entstehen soll. Im Gemeinderat Rotterdams mehrten sich zuletzt die Stimmen, die Investition des russischen Unternehmens Summa zu stoppen. 2011 war der Vertrag mit einem Auftragsvolumen von 720 Mio. Euro in Anwesenheit von Ministerpräsident Mark Rutte unterzeichnet worden. Eigentlich war für diesen Herbst der Baubeginn geplant. Zwar hat Summa die Genehmigung zum Baustart erhalten. Da die Gemeinde aber zu 70 Prozent Anteilseigner des Hafens ist, stehen den Befürwortern voraussichtlich noch harte Zeiten bevor –

Mist mit Energie

Plastik mit Geschmack

Zukunft mit Franzosen

Brabanter bauen Biomasse-Fabrik

Demnächst: Bügeleisen aus Zuckerrüben

ICT Automatisering verlässt Deutschland

Die Zuidelijke Land- en Tuinbouworganisatie

Das Unternehmen Royal Cosun aus Breda

Der niederländische Automatisierungs-

(ZLTO) baut zusammen mit dem Abfallbetrieb

arbeitet zusammen mit Philips an einer

Spezialist ICT Automatisering hat seine

Sita in Roosendaal eine Fabrik, in der ab

Methode, um aus gemahlenen Zucker-

Deutschland-Aktivitäten an den franzö-

2016 organischer Mist zu Dungkugeln

rüben hochwertiges Plastik herzustellen.

sischen Investor Alten Group verkauft.

verarbeitet werden soll. Diese Kugeln sind

Das Verfahren unter dem Motto ‚Beets to

Die 90 Mitarbeiter des deutschen Tochter-

für phosphatarme Äcker in einem Umkreis

biopolymers‘ könnte eine Lösung gegen

unternehmens arbeiten vor allem für den

von 500 Kilometern um Roosendaal be-

die traditionelle Herstellung von Plastik

Automobilmarkt und hatten es in den

stimmt. Diese Fabrik entsteht neben der

aus Rohöl bieten. Philips hat vor, das

vergangenen Jahren nicht geschafft, sich

Niederlassung von Sita in Noord-Brabant

neue Material in einigen seiner Produkte

in einem konsolidierenden Markt gegen

und wird dessen Restwärme nutzen, um

einzusetzen, etwa in Bügeleisen und

größere Anbieter zu behaupten. Im ver-

jährlich 140.000 Tonnen Mist verarbeiten

Kaffeemaschinen. Nach Abschluss erster

gangenen Jahr fuhr die deutsche Sparte von

zu können. Insgesamt kostet die Investi-

Forschungen, die gemeinsam mit der

ICT einen Verlust von 200.000 Euro auf einen

tion etwa 14 Mio. Euro. Die beiden Unter-

Suikerunie in Groningen stattfindet,

Gesamtumsatz von 13,5 Mio. Euro ein. Der

nehmen planen, 2015 mit dem Bau der

wollen die beiden Partner bald in die

Verkaufserlös soll jetzt für Akquisezwecke

Fabrik zu beginnen.

Testphase mit Produkten eintreten.

eingesetzt werden.

www.zlto.nl

www.cosunbiobased.com

www.ict.eu

61

Foto’s: Sita, imago, IcT Automatisering

abhängig davon wie sich der Handelskrieg mit Putin weiterentwickelt.lbg

recht

Successierecht: procedure bij het Verfassungsgericht Het actuele Duitse successierecht, waarbij verschillende normen gehanteerd worden voor privé- en bedrijfsvermogen, is naar mijn mening niet conform het gelijkheidsbeginsel uit artikel 3 van de Grondwet en moet derhalve kritisch bekeken worden. Voor bedrijven daarentegen zouden liquiditeit sparende faciliteiten met betrekking tot successie dringend en bedrijfseconomisch noodzakelijk zijn. op het moment van overdracht van een bedrijf zouden de fiscale voorwaarden hiervoor vast omlijnd moeten zijn zodat er rechtszekerheid bestaat. De belastingdruk mag er in geen geval toe leiden dat de continuïteit van de onderneming en het vermogen tot het doen van investeringen negatief beïnvloed worden. De actuele discussie laat zien dat er momenteel in de publieke opinie teveel ruimte bestaat om successieverplichtingen te ontlopen. Erfgenamen van bedrijfsvermogen zouden fiscaal overmatig worden bevoordeeld ten opzichte van erfgenamen van privévermogen. Een gulden middenweg zou kunnen zijn om over te gaan tot een over meerdere jaren verdeelde successieverplichting. Dit zou tevens meer in overeenstemming zijn met het grondwettelijke beginsel. ook het beschermen van de continuïteit van ondernemingen zou immers - gezien het macroeconomisch belang - een door de grondwet beschermd recht kunnen zijn. Naar het besluit van het Bundesverfassungsgericht wordt dan ook met veel belangstelling uitgekeken. Olaf Zöllner

62

Foto: Zoellner & Zoellner

legitiem

SUCCESSIERECHT

“500.000 banen op de tocht” Het Bundesverfassungsgericht, de hoogste Duitse rechterlijke instantie, buigt zich momenteel over de rechtmatigheid van het Duitse successierecht. De Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) vreest voor 500.000 banen wanneer de belasting op geërfd bedrijfsvermogen omhoog zou gaan.

H

et onderzoek is in gang gezet op verzoek van het Bundesfinanzhof, dat van mening is dat het sinds 2009 geldende recht in strijd is met de Duitse grondwet. De rechters van het Bundesfinanzhof struikelen vooral over het feit dat geërfd privévermogen zwaarder wordt belast dan bedrijfsvermogen. Zo is het vastgelegd in de Duitse wet op successierecht uit het jaar 2009 en hierover buigt het Bundesverfassungsgericht zich nu. Sluit de wet uit 2009 inderdaad aan bij de grondwet en kan deze hiermee conform worden verklaard? De wet is onder andere van toepassing op erflaters van bedrijven die meer dan 20 medewerkers in dienst hebben: Zijn die erfgenamen bereid om het bedrijf vijf jaar lang verder te voeren en dragen zij zorg voor het behoud van werkgelegenheid? Dan is het mogelijk 85 procent van de belastbare successie te besparen. Als de erfgenamen kunnen garanderen gedurende een periode van zeven jaar geen personeel te laten afvloeien wordt deze zelfs teruggebracht naar nul en dient er überhaupt geen successie te worden betaald. Volgens de stichting van Duitse familiebedrijven is het ontzien van bedrijfsvermogen existentieel voor hun achterban. ook financieel adviesbureau KPMG voert aan dat de sinds 2009 geldende regeling er juist voor heeft gezorgd dat veel familieondernemers hun terughoudendheid bij de bedrijfsopvolging opzij hebben gezet. Hoewel bij de overdracht van een bedrijf aan een familielid geen enkele winst wordt gerealiseerd, worden ondernemers in veel gevallen toch met een hoge belasting geconfronteerd. Dit geld kan het bedrijf niet gebruiken om broodnodige investeringen te doen. Aangezien de jongere generatie van potentiële bedrijfseigenaren internationaler denkt en daardoor ook mobieler is, ziet de DIHK een concreet gevaar dat zij hun bedrijven zullen verplaatsen naar het buitenland. Naast het feit dat hierdoor wel 500.000 banen op de tocht zouden kunnen komen te staan, zou de Duitse staat hierdoor ook inkomsten mislopen in de vorm van loonbelasting en sociale lasten. Daarnaast zou een verandering van de wetgeving leiden tot een vermindering van de koopkracht. Het totale bedrag zou kunnen oplopen tot wel 10 mrd. euro, aldus de DIHK. Olaf Zöllner/Niels Koekoek

recht

Neue Unkostenregelung stellt Arbeitgeber vor Herausforderungen Ab 2015 gelten für Arbeitgeber in den Niederlanden neue Steuerfreibeträge für in den Niederlanden beschäftigtes Personal. Auch andere Regelungen zu entstehenden Unkosten werden angepasst.

Steuerfreiheit künftig pauschal bestimmt

komplizierte Unterscheidung zwischen

werden. Maßgeblich sind die Lohnkosten

Zurverfügungstellung und Erstattung zu

des gesamten Unternehmens. Alles, was

beseitigen. Hierzu zählen Arbeitskleidung

der Arbeitgeber seinen Arbeitnehmern an

und Arbeitsschutzmaßnahmen. Auch die

geldwerten Leistungen per Jahr über einen

Rabattregelung für brancheneigene Pro-

Betrag von 1,2 Prozent (bisher: 1,5 Prozent)

dukte soll ab 2015 in Form einer gezielten

der gesamten Lohnsumme auszahlt, muss

Freistellung fortgesetzt werden.

ab 2015 versteuert werden. Dafür gilt ein Steuersatz von 80 Prozent, den der Arbeit-

Für Konzerne gelten ab 2015 Sonderregeln.

geber selbst zahlen muss und grundsätzlich

Der Pauschalbetrag und die geldwerten

ie bislang freiwillig anwendbare

D

nicht vom Arbeitnehmer zurückverlangen

Vorteile innerhalb eines Konzerns werden

Unkostenregelung für in den

kann (eindheffing). Bei der Berechnung der

zusammengezählt. Das bietet den Vorteil,

Niederlanden beschäftigtes Per-

Lohnsumme werden alle geldwerten Zu-

dass keine (interne) Aufteilung der geld-

sonal wird zum 1. Januar 2015 für sämtliche

wendungen anhand der konkreten Rech-

werten Vorteile für die Arbeitnehmer der

Unternehmen zwingend. Zusätzlich werden

nungssumme einschließlich Umsatzsteuer

einzelnen Gesellschaften mehr erforderlich

bisher geltende Regeln angepasst und er-

(BTW) betrachtet.

ist. Von einem Konzern spricht man, wenn die Muttergesellschaft mindestens 95 Pro-

weitert. Dies hat für Arbeitgeber mit Personal in den Niederlanden erhebliche steuer-

Bestimmte Zuwendungen sollen im neuen

zent der Gesellschaftsanteile der Tochter-

liche, administrative und arbeitsrechtliche

Gesetz von der Steuerpflicht ausgeklam-

gesellschaft hält.

Konsequenzen. Das neue Gesetz gilt für

mert oder konkretisiert werden. Dazu

jeden Arbeitgeber, der Personal in den

zählen etwa ‚notwendige‘ Gegenstände:

Ändern wird sich auch die Abrechnungs-

Niederlanden versteuert – und damit auch

Der Arbeitgeber darf Geräte wie Mobil-

systematik. Zurzeit hat der Arbeitgeber

für entsprechende deutsche Unternehmen,

telefone und Computer, die für eine

noch für jeden Steuererklärungszeitraum,

mit oder ohne Sitz in den Niederlanden.

ordentliche Betriebsführung erforderlich

oft also monatlich, zu kontrollieren, welche

sind, steuerfrei zur Verfügung stellen.

geldwerten Vorteile gewährt wurden. In

Das Gesetz sieht eine grundlegende Neu-

Ebenso sollen Gegenstände freigestellt

Zukunft soll dies nur noch einmal jährlich

gestaltung der Steuerfreibeträge vor. Anstatt

werden, die mit dem Arbeitsplatz zusam-

geschehen. Die Entscheidung, welche geld-

einer Beurteilung per Leistungsart soll die

menhängen, um die zurzeit geltende,

werten Vorteile und Leistungen zu Lasten des Pauschalbetrags gerechnet werden, muss der Arbeitgeber aber schon im Voraus treffen und nicht erst am Ende des Jahres bei der Kontrolle. Ist der zulässige Pauschalbetrag überschritten, wird die darüber zu entrichtende Steuer bei der erstfolgenden Steuererklärung des Folgejahres fällig. Um hohe Steuernachzahlungen zu vermeiden, sollte das Unkostensystem daher auf die neuen Regelungen angepasst und flexibel gestaltbar sein. Friederike Juncker / Bert Schröter Die Autoren sind als Arbeits- bzw. Steuer-

Foto: imago

rechtler für die Kanzlei Ekelmans & Meijer in Den Haag tätig.

63

conjunctuur

LEBENSMITTEL AUS BAYERN / LEVENSMIDDELEN UIT BEIEREN

Das Beste aus dem Süden

Het beste van het zuiden

Lebensmittel aus dem Freistaat Bayern sollen den niederländischen Markt erobern. Trends wie biologische Produkte und lokale Zutaten sind im Süden Deutschlands schon weit entwickelt. Bayrische Produzenten wollen deshalb jetzt auch im Ausland Fuß fassen. Levensmiddelen uit de ‘Freistaat’ Beieren moeten de Nederlandse markt veroveren. Trends als biologische producten en lokale ingrediënten zijn in het zuiden van Duitsland al ver ontwikkeld. Beierse producenten willen hiermee nu ook in het buitenland scoren.

Dit is geen doorsnee delicatessenzaak, zoveel is duidelijk. Feinkost Käfer is een begrip in München. De upper class van de Beierse hoofdstad komt hier graag en vaak om exclusieve wijnen,

bijzondere kazen, exotische groenten en fruit en andere lekkernijen in te slaan. Käfer heeft dan ook al sinds 1930 een reputatie hoog te houden en verzorgt onder andere de catering in de Duitse Bondsdag. Na München wil het food-mekka nu ook Nederland veroveren. op 1 oktober opent Käfer een vestiging op station Den Haag centraal onder de naam Käfer German Kitchen. “Het aanbod zal onder andere bestaan uit belegde broodjes, soepen en kant-en-klaarmaaltijden”, zegt casper van het Hof, manager internationaal bij Käfer. “Wij denken dat daar in Nederland een markt voor is, zeker op een high-traffic locatie als een centraal station.” Na Den Haag staat Rotterdam op de planning en ook met luchthaven Schiphol zijn er al gesprekken gaande.

Die Konditorei der Bäckerei Hoffmann in München De banketafdeling van Bäckerei Hoffmann in München

64

Foto’s: DNHK/Niels Koekoek, imago

H

et is een zonovergoten ochtend in München. Buiten is de temperatuur al opgelopen naar zomerse waarden, maar binnen is het aangenaam koel. Een geur van overjarige kazen en kruidige vleeswaren prikkelt de zintuigen. Een vrouw in een smetteloos wit schort snijdt met grote precisie een stuk kaas af voor een klant. Verderop, op de groente- en fruitafdeling, rangschikt een medewerker een mand met verse abrikozen.

konjunktur

E

s ist ein sonnenüberfluteter Morgen in München. Draußen sind die Temperaturen schon auf sommerliche Werte gestiegen, aber drinnen bleibt es angenehm kühl. Der Geruch

von reifem Käse und würzigen Fleischwaren prickelt die Sinne. Eine Frau mit einer tadellos weißen Schürze schneidet präzise ein Stück Käse für einen Kunden ab. In der Gemüse- und Obstabteilung ordnet ein Mitarbeiter einen Korb voll frischer Aprikosen.

Dies ist kein durchschnittlicher Delikatessenladen, so viel ist deutlich. Feinkost Käfer ist ein Name in München. Die Oberschicht der bayerischen Hauptstadt kauft hier gerne und oft exklusive Weine, besonderen Käse, exotisches Gemüse und Früchte sowie andere Delikatessen ein. Käfer hat Die Obst- und Gemüseabteilung im Käfer-Stammhaus in München

De groente- en fruitafdeling van Käfer Feinkost in München

bereits seit 1930 einen ausgezeichneten Ruf und ist unter anderem für das Catering im Deutschen Bundestag zuständig. Nach seinem Erfolg in München will das ‚Food-Mekka‘ nun auch die Niederlande erobern. Am 1. Oktober öffnet Käfer ein Geschäft auf dem Bahnhof in Den Haag mit dem Namen

Käfer zou zich weleens kunnen ontpoppen tot deuropener voor de Zuid-Duitsers. Veel Beierse levensmiddelenbedrijven lonken naar internationale markten. Nu biologische producten en regionale herkomst ook in Nederland steeds meer aandacht krijgen, verwachten de Zuid-Duitsers hier toenemende kansen voor hun producten. “Nu al importeert Nederland jaarlijks voor een kleine 800 miljoen euro aan voedingsmiddelen uit Beieren”, zegt Sonja Reisner van de Agentur für lebensmittelprodukte aus Bayern (alp). “En de tendens is stijgend. Afgelopen jaar bedroeg de groei bijna 16 procent.” Haar organisatie ondersteunt Beierse producenten actief bij het vinden van buitenlandse afzetkanalen. Daarbij spelen biologische producten een hoofdrol.

Käfer German Kitchen. „Das Angebot soll unter anderem aus belegten Brötchen, Suppen und Fertigmahlzeiten bestehen“, sagt Casper van het Hof, Manager International bei Käfer. „Wir denken, dass es hier in den Niederlanden einen Markt für uns gibt, sicherlich an so hoch frequentierten Standorten wie einem Hauptbahnhof.“ Nach Den Haag steht Rotterdam auf dem Plan, und auch mit dem Flughafen Schiphol in Amsterdam laufen bereits Gespräche. Käfer könnte sich als Türöffner für die Süddeutschen entpuppen. Viele bayerische Lebensmittelunternehmen liebäugeln mit internationalen Märkten. Gerade jetzt, da biologische Produkte und regionaler Ursprung in den Niederlanden immer mehr Aufmerksamkeit erhalten, erwarten die Süddeutschen größere Chancen für

Al sinds 2003 bestaat er in Beieren een eigen eco-keurmerk, waarvan de richtlijnen ver boven de wettelijk vastgelegde normen uitstijgen. Bovendien is het verbonden met herkomst uit de regio. “Regionaal is het nieuwe biologisch”, zegt Sophie obermüller van de Naturkäserei Tegernseerland. Met haar traditionele ‘Dirndl’ past ze volledig in het clichébeeld dat veel Nederlanders van Beieren hebben. De Naturkäserei is een initiatief van een aantal kleine melkveehouders uit het gebied rond de Tegernsee, die hun afhankelijkheid van de grote zuivelbedrijven beu waren. Tijdens de ‘Milchstreit’ in 2007 sloegen ze daarom de handen ineen en richtten een eigen kaasmakerij op. Voor de financiering maakten ze – heel modern – gebruik van crowdfunding. “Veel mensen uit de buurt verklaarden ons voor gek”, zegt obermüller, terwijl ze de grote houten deur naar de melkopslagtank opent. Dat weerhield de boeren er echter niet van om hun plannen door te zetten. Met succes: de omzetstijging bedroeg in de afgelopen jaren 7 tot 15 procent per jaar. Werd de melk vroeger voor bodemprijzen opgekocht en soms helemaal naar Italië getransporteerd, nu wordt er ter plekke kaas en zuivel van gemaakt. Zo blijft er meer over voor de boeren zelf en wordt het milieu ontzien.

ihre Produkte. „Schon jetzt importieren die Niederlande jährlich


Fortsetzung auf Seite 67>>>

Lebensmittel für knapp 800 Mio. Euro aus Bayern“, sagt Sonja Reisner von der Agentur für Lebensmittelprodukte aus Bayern (alp). „Die Tendenz ist steigend. Im letzten Jahr betrug das Wachstum fast 16 Prozent.“ Ihre Organisation unterstützt bayrische Produzenten aktiv dabei, ausländische Absatzkanäle zu finden. Biologische Produkte spielen dabei längst eine Hauptrolle. Schon seit 2003 gibt es in Bayern ein eigenes Öko-Zeichen, bei dem die Richtlinien deutlich über den gesetzlich festgelegten Anforderungen liegen. Außerdem ist es fest verbunden mit regionaler Herkunft. „Regional ist das neue biologisch“, sagt Sophie Obermüller von der Naturkäserei Tegernseerland. Mit ihrem traditionellen Dirndl passt sie in das Klischee, dass viele Niederländer vom Freistaat Bayern haben. Die Naturkäserei ist eine Initiative einiger Milchviehhalter aus der Region rund um den Tegernsee, die die Abhängigkeit von den großen Milchproduzenten satt waren. Während des Milchstreits 2007 vereinten sie sich und gründeten eine eigene Käserei. Die Finanzierung lief – ganz modern – über Crowdfunding. „Viele Menschen aus der Umgebung hielten uns

65

conjunctuur

Sophie Obermüller

Vervolg van pagina 64 >>>

Die bayerische Lebensmittelbranche in Zahlen De Beierse levensmiddelensector in cijfers

Wichtigste Exportmärkte (in Mio. Euro) Belangrijkste exportmarkten naar waarde (in mln. euro)

Nederland/Niederlände

788

Italië/Italien

1886

Oostenrijk/Österreich

1137 Bakkerijproducten/ Bäckereiprodukte

Wichtigste Exportprodukte Plantaardige producten/ (in Mio. Euro) Pflanzliche Produkte Belangrijkste exportproducten naar waarde (in mln. euro)

540

795

Vlees en vleesproducten/ Fleisch und Fleischprodukte

1067

Kaas/Käse

1560 Melk en melkproducten/ Milch und Milchprodukte

1207

Quelle/bron: alp Bayern

Oktoberfest 2014

Terug naar München, waar ook bakker Heinz Hoffmann regionale herkomst allang als verkoopargument heeft ontdekt. In zijn ‘Jahreszeitenbäckerei’ wordt vrijwel uitsluitend gewerkt met regionale seizoensproducten, waardoor de consument zich weer bewust wordt van het feit dat het aanbod van de natuur met de jaargetijden varieert. “Bij ons geen aardbeientaart in november”, zegt Hoffmann. Als voorzitter van het Beierse bakkersgilde maakt hij zich sterk voor het behoud van het traditionele bakkersvak, onder andere door jonge bakkers op te leiden. In zijn bakkerij zijn dan ook veel ‘Auszubildende’ (Azubis) aan het werk. Eén is er bezig broodjes uit de oven te halen, een ander legt net de laatste hand aan een chocoladetaart, die eruitziet als een waar kunstwerk. “Door mij opgeleide bakkers hebben al meerdere keren internationale prijzen in de wacht gesleept”, vertelt Hoffmann niet zonder trots. “Wij zijn ervan overtuigd dat er ook voor bedrijven die nu nog niet naar Nederland exporteren veel kansen bestaan”, zegt Reisner. Vooral Beierse zuivelproducten, vleeswaren en sauzen spreken veel Nederlandse consumenten aan, aldus de exportspecialiste van het agentschap. “En als mensen bij Beieren aan bier en worst denken vinden wij dat ook niet erg.” Dus: An Guadn! Niels Koekoek

Am Sa, 20. September 2014, beginnt in München wieder das weltberühmte Oktoberfest. Um 12 Uhr zapft der Oberbürgermeister traditionell mit zwei Schlägen das erste Fass Bier an.

op zaterdag 20 september 2014 begint in München weer het wereldberoemde oktoberfest. om klokslag 12 uur slaat de Burgemeester traditiegetrouw met twee slagen het eerste vat bier aan, waarna hij "o'zapft is'!" roept en daarmee het feest voor geopend verklaart. In de twee weken die volgen zullen zo’n 6,5 miljoen bezoekers uit binnen- en buitenland zich op de ‘Wiesn’ tegoed doen aan typisch Beierse lekkernijen en bovenal aan heel veel bier.

66

Danach ruft er „O'zapft is'!“ – und das Fest nimmt seinen Lauf. In den zwei darauffolgenden Wochen konsumieren die ungefähr 6,5 Millionen Besucher aus dem In- und Ausland typisch bayerische Leckerbissen und vor allem viel Bier.

www.oktoberfest2014.com

Fortsetzung von Seite 65>>> für verrückt“, sagt Obermüller, während sie die großen Holztüren zu den Milchtanks öffnet. Das habe die Bauern aber nicht davon abgehalten, ihre Pläne umzusetzen. Mit Erfolg: Der Umsatz kletterte in den vergangenen Jahren jeweils zwischen sieben und 15 Prozent. Wurde die Milch früher für den Mindestpreis aufgekauft und manchmal bis nach Italien transportiert, werden jetzt vor Ort Käse und Milchprodukte hergestellt. So bleibt mehr für die Bauern übrig, und die Umwelt wird entlastet. Zurück in München, wo auch Bäcker Heinz Hoffmann die regionale Herkunft als Verkaufsargument entdeckt hat. In seiner ‚Jahreszeitenbäckerei‘ wird ausschließlich mit regionalen Saisonprodukten gearbeitet. Der Konsument macht sich wieder bewusst, dass das Angebot mit den Jahreszeiten variiert. „Bei uns gibt es keine Erdbeertorte im November“, sagt Hoffmann. Als Vorsitzender der bayerischen Bäckerinnung setzt er sich für den Erhalt des traditionellen Bäckerhandwerks ein, unter anderem durch die Ausbildung junger Bäcker. Entsprechend viele ‚Azubis‘ finden sich in der Bäckerei. Einer holt gerade Brötchen aus dem Ofen, ein anderer stellt einen Schokoladenkuchen fertig, der aussieht wie ein wahres Kunstwerk. „Meine ausgebildeten Bäcker haben schon mehrfach internationale Preise gewonnen“, sagt Hoffmann nicht ohne Stolz. „Wir sind davon überzeugt, dass es auch für Unternehmen, die noch nicht in die Niederlande exportieren, viele Chancen gibt“, sagt Reisner. Viele niederländische Konsumenten schätzen bayerische Milchprodukte, Fleischwaren und Saucen, so die Exportspezialistin der Agentur: „Und wenn die Menschen bei Bayern an Bier und Wurst denken, finden wir das auch nicht schlimm.“ Also: An Guadn! Niels Koekoek

67

conjunctuur

ONROEREND GOED

Huizenprijzen bereiken hoogtepunt Prijsstijging privéwoningen in de afgelopen vijf jaar voor geselecteerde grote steden in Duitsland, in procent

Meer dan 1 miljoen inwoners 54,3

München Hamburg Berlin Köln

46,5 42,2 27,9

Minder dan 1 miljoen inwoner 31,8

Düsseldorf Frankfurt a.M. Dresden

26,1 26,0 0

10

20

30

40

50

60

Bron: F+B Wohn-Index 2014

D

e prijzen voor privéwoningen in Duitsland lijken zich te stabiliseren, zo blijkt uit de actuele woonindex van adviesbureau F+B. München, Frankfurt en Hamburg behoren volgens de lijst nog altijd tot de duurste steden, maar de grootste stijger is Kempten im Allgäu. De afgelopen twaalf maanden stegen de huizenprijzen daar gemiddeld met 21 procent, waardoor het stadje met 65.000 inwoners van plaats 39 opklom naar plaats 20 en steden als Heidelberg (21), Düsseldorf (23) en Mainz (37) voorbijstreefde.

Dat een kleine plaats als Kempten zo hard kon stijgen heeft er ook mee te maken dat de situatie op de Duitse woningmarkt als geheel iets ontspannener is geworden. In veel steden lijkt het hoogtepunt bereikt. Zo stegen de huizenprijzen in Freiburg im Breisgau, de op vier na duurste stad, in het tweede kwartaal slechts met 0,3 procent. De gemiddelde vierkante meterprijs heeft zich hier gestabiliseerd rond de 3.300 euro. ook in München, de onaangevochten lijstaanvoerder, stegen de prijzen met 1,4 procent relatief licht. Toch ligt de gemiddelde vierkante meterprijs in de Beierse hoofdstad met 4.800 euro nog altijd ruim 1.000 euro boven die in de nummer twee op de lijst, Garmisch Partenkirchen (3.710 euro). Hekkensluiters op de lijst zijn de krimpsteden in het oosten van Duitsland die hun bevolking in groten getale zien vertrekken naar groeicentra als Berlijn en leipzig. Het goedkoopst zijn woningen in Weißenfels in Sachsen-Anhalt. In dit stadje met 33.000 inwoners moeten huizenkopers gemiddeld 630 euro per vierkante meter neertellen – drie procent minder dan drie maanden geleden nog het geval was. De slechtste investering is volgens F+B echter een woning in Senftenberg in de deelstaat Brandenburg. Hier daalden de prijzen in één kwartaal met maar liefst tien procent. over een heel jaar gerekend bedroeg de waardevermindering zelfs 33 procent. nk

OP EN NEER Meer omzet met fairtrade Duitse consumenten hebben vorig jaar aanzienlijk meer geld uitgegeven voor fairtradeproducten. De afzet steeg ten opzichte van 2012 met 21 procent naar 784 miljoen euro, zo blijkt uit cijfers van het Forum Fairer Handel. Doel van de eerlijke handel is vooral om producenten en arbeiders in ontwikkelingslanden eerlijke prijzen te betalen, die de productiekosten dekken en hun levensonderhoud veiligstellen. De organisatie ziet het geplande vrijhandelsverdrag tussen Europa en de VS als een bedreiging, omdat dit ten koste zou kunnen gaan van exportlanden in het zuiden.

68

Industriële orders afgenomen Het aantal industriële orders in Duitsland is in de maand juni 2014 met 3,2 procent gedaald ten opzichte van de maand daarvoor, zo blijkt uit cijfers van het Duitse bureau voor de statistiek. In mei bedroeg de daling 1,6 procent. Vooral het aantal grote orders was aanzienlijk lager dan gemiddeld. In het tweede kwartaal van 2014 lag het aantal orders 0,6 procent lager dan in het eerste kwartaal. Het aantal binnenlandse orders daalde met 1,0 procent, het aantal buitenlandse orders met 0,2 procent. Vooral de geopolitieke ontwikkelingen en risico’s zouden voor terughoudendheid hebben gezorgd.

Meer salaris voor marketeers leidinggevenden en specialisten in verkoop- en marketingfuncties verdienen in Duitsland gemiddeld drie procent meer dan een jaar geleden. Dat blijkt uit onderzoek van adviesbureau Kienbaum. leidinggevenden verdienen nu gemiddeld 117.000 euro per jaar, een stijging van 3,3 procent. Specialisten komen gemiddeld op 77.000 euro, wat 3,2 procent meer is dan vorig jaar. Bij commercieel medewerkers is de stijging met 2,8 procent iets minder hoog. Zij verdienen gemiddeld 49.000 euro op jaarbasis. Voor het onderzoek werden ruim 10.000 medewerkers bij meer dan 700 bedrijven ondervraagd.

konjunktur

BIOTECH

Virtualität ist Trumpf Foto : im ago

ie meisten Medikamente schaffen es nie in die Apotheken.

D

Eines der größten externen Labor der Niederlande ist das Centre

Immer mehr niederländische Biotech-Unternehmen mini-

for Human Drug Research (CHDR) aus Leiden. Mit 100 Mitarbei-

mieren daher die Risiken, indem sie mit virtuellen Labors

tern bietet es Kunden die Möglichkeit, neue Medikamente an

ohne eigene Mitarbeiter arbeiten. „Das Gehirn sitzt vor Ort, die

Menschen zu testen. Weitere Beispiele sind ACE Pharmaceu-

Hände irgendwo anders“, umschreibt Marjanne Prins, Gründerin

ticals (50 Mitarbeiter), QPS aus Groningen und PRA Health

von Organext Research aus Arnheim, gegenüber dem ‚Financieele

Sciences mit drei Standorten. Sie alle haben gemeinsam, dass

Dagblad‘ den Trend. Die meisten dieser Biotech-Spezialisten kon-

sie häufig mit deutlich kleineren Auftraggebern zusammen-

zentrieren sich auf einzelne Medikamente, reduzieren so die Menge

arbeiten. Ziel der Biotechfirmen: 70 bis 80 Prozent des Budgets

der eigenen Fachleute und arbeiten ausschließlich mit externen

in das Produkt und nicht in Personal und Räumlichkeiten zu

Laboren und Dienstleistern zusammen. Inzwischen kommen auf

investieren. Viele verzichten sogar auf eine Vollzeit-Führungs-

die 455 medizinischen Biotech-Unternehmen im Land 450 speziali-

spitze. Selbst dafür gibt es bereits Anbieter: So vermittelt dad

sierte Dienstleistungsanbieter.

Büro 3D-PharmXchange etwa CEO‘s auf Zeit. lbg

AUF UND AB Niederländer investieren mehr Niederländische Unternehmen investierten

Inflation bleibt stabil

Industrie

Die Niederlande halten

produziert weniger

die Inflation niedrig. Im

Die industrielle Produktion

Juli lagen die Preissteige-

hat in den Niederlanden im

2013 knapp 6,5 Milliarden Euro in

Sommer eine Verschnaufpause eingelegt.

rungen durchschnittlich bei 0,9 Prozent

Forschung und Entwicklung. Das sind

In fast allen Branchen lag sie im Juni

und dabei auf demselben Niveau wie

10 Prozent mehr als im Vorjahr. Grund

niedriger als im Jahr zuvor. Am stärksten

einen Monat zuvor. Teurer wurden vor

für die wachsende Investitionsbereit-

fiel der Rückgang in der Nahrungs- und

allem Wohnungsmieten (4,3 Prozent),

schaft sind Steuerbegünstigungen.

Genussmittelbranche mit einem Minus

während Kleidung im Sommerverkauf

Niederländische Unternehmen können

von 3 Prozent aus. Auch die Sektoren

günstiger angeboten wurde als ein

dank der WBSO-Regelung, einem Gesetz

Erdöl, Chemie, Gummi- und Kunstoff-

Jahr zuvor. Auch Sprit wurde an den

zur Förderung von Forschung und Ent-

verarbeitung fertigten weniger Produkte

Tankstellen nur um 0,4 Prozent teurer

wicklung, einen Teil der Forschungs-

an. Ausnahme waren die elektrotech-

gehandelt als im selben Zeitraum 2013.

ausgaben steuerrechtlich absetzen.

nische Industrie und der Maschinenbau,

Gemüse und Lebensmittel sind im

Mehr als 22.600 Unternehmen haben

die laut Statistikamt (CBS) jeweils um

Vergleich zum Vorjahr nicht teurer

in vergangenen Jahr von der WBSO-

2,4 Prozent zum Vorjahr zulegen konnten.

geworden, wenngleich der Preisverfall

Regelung profitiert. Für 2014 wird mit

Zuvor war die Produktion acht Monate

vom Juni inzwischen wieder ausge-

einem weiteren Anstieg gerechnet.

lang höher ausgefallen als 2013.

glichen ist.

69

conjunctuur Samenwerking op energiegebied Minister van Economische Zaken Henk Kamp en zijn Duitse collega Sigmar Gabriel hebben op 25 juli 2014 een Nederlands-Duitse verklaring voor samenwerking op energiegebied ondertekend. Doel is om de mogelijkheden van de gezamenlijke energiemarkt zo goed mogelijk te benutten, de energievoorziening duurzamer te maken en tegelijkertijd de voorzieningszekerheid en concurrentiekracht veilig te stellen. Staatsobligaties in de lift Als gevolg van de toenemende onzekerheid in de wereld en de afgezwakte Europese conjunctuurvooruitzichten neemt de vraag naar veilige investeringen zoals staatsobligaties toe. Duitse staatspapieren gelden vanwege de uitstekende kredietwaardigheid van het land als veilige haven. Actueel bedraagt de rente voor tienjarige papieren slechts 1,02 procent. Investeerders speculeren nu op een stijging. Kansen voor binnensteden Binnensteden hoeven het niet af te leggen tegen online-winkels, zo blijkt uit onderzoek van Pwc. Hoewel het online-aandeel in de kledingverkoop in Duitsland is toegenomen tot actueel 25 procent, koopt nog altijd 29 procent van de Duitsers zijn of haar kleding uitsluitend in de winkel. Kansen zouden vooral liggen in het aantrekkelijker inrichten van de winkels teneinde de klant een verbeterde winkelbeleving te bieden. Autoconjunctuur verzwakt De economische gevolgen van de vele actuele crisishaarden in de wereld zullen ook aan de automobielindustrie niet ongemerkt voorbij gaan. Volgens branche-expert Ferdinand Dudenhöffer van de universiteit DuisburgEssen zullen er dit jaar wereldwijd geen 75,9 miljoen auto’s verkocht worden, zoals begin juli nog verwacht werd, maar slechts 73,4 miljoen. Als gevolg hiervan zullen ook de bedrijfsresultaten minder gunstig uitvallen.

70

DEELSTAATBEGROTINGEN

Bezuinigen heeft afgedaan SchleswigHolstein

Begrotingstekort/-overschot per hoofd van de bevolking

MecklenburgVorpommern 47 €

Hamburg Bremen

€

-445 € - 749

Boven: eerste helft 2014

Brandenburg 195 €

Niedersachsen

Berlin 50 € 215 €

21 € 71 €

onder: eerste helft 2013

Sachsen-Anhalt

Bron: Handelsblatt

D

NordrheinWestfalen -144 € - 98 €

- 27 € Sachsen Hessen -145 - 35 €

Thüringen 136 € 195 €

45 € 234 €

eelstaten en Rheinland-Pfalz gemeentes in - 188 € Duitsland wijken in steeds grotere getale Saarland af van de ingezette Bayern - 555 € 94 € bezuinigingskoers, zo Baden145 € Württemberg blijkt uit de nieuwste cijfers -45 € - 99 € van het ministerie van financiën. Terwijl minister van financiën Wolfgang Schäuble zich ten doel heeft gesteld om in 2015 geen nieuwe schulden te maken, worden lokale overheden steeds ruimhartiger in hun begrotingsbeleid. ondanks de gestegen belastinginkomsten en de dalende rentelast sloten de 16 deelstaten de eerste helft van het jaar gezamenlijk af met een miljardentekort. In totaal gaven ze van januari tot en met juni bijna 2,9 miljard euro meer uit dan ze binnenkregen. In de eerste helft van 2013 waren de inkomsten nog nagenoeg toereikend. De grootste schuldenmakers waren Noordrijn-Westfalen, Hessen en Rheinland-Pfalz. Afgezet tegen het aantal inwoners gaat de twijfelachtige eer echter naar Saarland, waar het begrotingstekort meer dan 500 euro per hoofd van de bevolking bedroeg. Bremen deed het met een tekort van 445 euro per hoofd nauwelijks beter. Er zijn echter ook uitzonderingen. Acht deelstaten kwamen in de eerste helft van het jaar uit met hun inkomsten. Met stip op nummer één staat de ‘Freistaat’ Beieren, waar sprake was van een miljardenoverschot op de begroting. Het grootste overschot per hoofd van de bevolking wist Hamburg met 328 euro te bereiken. over heel Duitsland gemeten namen de uitgaven echter bijna twee keer zo snel toe als de inkomsten. Grootste post zijn de personeelskosten, die in de eerste helft van het jaar met 3,4 procent stegen. ook de betalingen aan gemeentes namen flink toe, met maar liefst 8,9 procent. Samen zijn deze twee posten goed voor twee derde van alle deelstaat-uitgaven. Het ministerie van financiën rekent er nog steeds op dat de deelstaten in 2014 uiteindelijk quitte zullen spelen en vanaf 2015 een positieve balans zullen laten zien. Die verwachting is echter nog gebaseerd op een groeicijfer van 1,8 procent. De jongste prognoses tonen aan dat dit cijfer naar alle waarschijnlijkheid geen realiteit zal worden. nk

konjunktur Grenzunternehmen fürchten Pkw-Maut

GESUNDHEITSSEKTOR

Niederländische Unternehmen entlang

Deutsche Patienten dringend gesucht

der deutschen Grenze warnen vor den Folgen einer Pkw-Maut für Ausländer. Insbesondere werde diese zu einem Imageschaden der Euregio führen, so das Resultat einer Befragung der IHK Aachen bei mehr als 50 niederländischen Betrieben. Eine Pkw-Maut könne dazu

D

führen, dass Niederländer künftig nicht

mehr. Trotzdem nimmt sich der Anteil ausländischer Patienten in niederländi-

mehr zum Einkaufen, Essen oder Tanken

schen Krankenhäusern mit gerade mal 13.500 Personen und 0,3 Prozent am

nach Deutschland fahren.

einrichtungen dabei im Jahr 2012 ein. Dem stehen 763 Mio. Euro gegenüber, die Nieder-

Auf dem Land droht Leerstand

länder im Ausland für Pflegeleistungen zahlen, vor allem in Deutschland und Belgien –

Immer mehr Agrarunternehmen in den

ein enormer Unterschied.

Niederlanden droht in den kommenden

Gesamtmarkt ausgesprochen bescheiden aus. Immerhin 46 Mio. Euro. nahmen die Pflege-

Jahren das Aus. Wegen des Rückgangs Blickt man nämlich auf die Art der Behandlungen, entfallen auf die ausländischen

der Bauernhöfe, Zusammenlegungen

Patienten vor allem Notfälle während des Urlaubs. Von einer gezielten Wahl für nieder-

sowie Modernisierungen erwarten

ländische Pflegeinrichtungen keine Spur. Ganz anders als umgekehrt: Viele Niederländer

Beobachter einen Leerstand auf dem

lassen kostspielige Therapien wie Kinderwunschbehandlungen in Deutschland ausführen.

Land, der sogar den Büromarkt übertref-

Kein Wunder, dass niederländische Krankenhäuser wie das VU Medisch Centrum Amster-

fen dürfte. Seit der Jahrtausendwende

dam (VUMC), das Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk (RKZ) und das Medisch Centrum

hat die Zahl der Landwirte um 31 Pro-

Atrium in Heerlen jetzt die Werbetrommel rühren.

zent abgenommen. Bis 2030 könnten landesweit 32 Mio. Quadratmeter leer stehen.

Unterstützung bekommen sie dabei von Gesundheitsministerin Edith Schippers (VVD), die den „Pflegetourismus“ als wichtige Einnahmequelle entdeckt hat. „Hochwertige Dienstleistungen für ausländische Patienten können einen wertvollen Beitrag zu unseren Ein-

Nur wenige lassen sich

nahmen darstellen“, so die Ministerin in einem Brief an das niederländische Parlament.

von Stress stressen Nur jedes dritte Unternehmen in den

Schwierigkeiten bereiten vor allem praktische Fragen wie die Nachbehandlung entlasse-

Niederlanden unternimmt etwas gegen

ner Patienten, aber auch die hohen Preise in niederländischen Einrichtungen. Da auch

Stress bei den Mitarbeitern. Das ergibt

Kosten für Gebäude und Apparatur auf Patienten abgewälzt werden, liegen die Tarife

sich aus einer Befragung von TNS Nipo

in der Regel deutlich höher als in Deutschland. Hinzu kommen versicherungsrechtliche

und Financieele Dagblad. Vor allem

Hürden, denn Patienten wollen oft keine Behandlung im Ausland, wenn die Kostenüber-

Betriebe mit mehr als 100 Mitarbeitern

nahme nicht geklärt ist. lbg

verfolgen Strategien gegen Burnout. Bei kleinen Betrieben ist es nur jedes fünfte Unternehmen. Betriebe mit StressStrategie sind optimistischer bezüglich der eigenen Entwicklung (61 gegen 44 Prozent). Der ‚Klompen‘ kommt ins Straucheln Noch in den 50er Jahren verkauften sich sechs Millionen Klompen pro Jahr. Heute werden vom traditionellen Holzschuh nur noch 300.000 Stück abgesetzt. Kleinbetriebe wie die Klompenmakerij Nijhof aus Enter fertigen gerade mal 20 Stück am Tag. Obwohl sich der Schuh, auch in Sachen Tragekomfort, weiterFoto: imago

entwickelt hat, wollen nur wenige Kunden die bis zu 175 Euro pro Paar zahlen. Aktuell bestehen noch knapp zehn Hersteller – Tendenz rückläufig.

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barometer

ass der Gesundheitsmarkt immer internationaler wird, ist längst keine Neuigkeit

cultuur

25 JAHRE MAUERFALL / 25 JAAR VAL VAN DE MUUR

„Ich verdrückte eine Träne vor Glück”

“Ik pinkte van geluk een traantje weg” Tanzende Menschen auf der Mauer, Trabi-Klopfen, grenzenlose Freude: Die Bilder vom Berliner Mauerfall am 9. November 1989 sind auch 25 Jahre später in unseren Köpfen lebendig. Wie haben bekannte Niederländer den historischen Moment damals erlebt? Exklusiv für den ‚DNHK markt‘ erzählen sie ihre Geschichte. Dansende mensen op een muur, stenen worden weggedragen, Trabi’s rijden door grensposten: de beelden van 9 november 1989 zijn ook 25 jaar later nog levendig. Hoe hebben bekende Nederlanders dit historische moment beleefd? Exclusief voor ‘DNHK markt’ vertellen zij hun herinneringen.

Herman van Veen

Foto : Jaa pd eB oer

In 1989 was zojuist Hermans elfde Duitse studioalbum verschenen en de tekenfilmserie Alfred Jodocus Kwak zojuist i productie gegaan. Nog steeds is Herman een succesvol artiest in Nederland en in Duitsland. Ik was met mijn vrouw in Luxemburg. Moe van een lange reis. Klikte voor het slapengaan de televisie aan. Zag toen beelden van voorhamers in wat onwrikbaar leek, de muur. Van slapen is het nauwelijks gekomen. Had mij destijds toen de muur er nog stond voorgenomen één steen uit dat bouwwerk te zingen. Twee maanden nadat de muur gevallen was, kwam er op de fiets iemand uit Leipzig naar ons kantoor. Overhandigde mijn vader iets zwaars in een plastic tasje en zei “Hermans steen”.

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1989 war gerade Herman van Veens elftes Studioalbum erschienen sowie die Zeichentrickserie Alfred Jodocus Kwak in Produktion gegangen. Bis heute ist Van Veen als Künstler in Deutschland und den Niederlanden äußerst erfolgreich. Ich war mit meiner Frau in Luxemburg. Müde von einer langen Reise. Schaltete vor dem Einschlafen noch eben den Fernseher an. Sah Bilder von Schlaghämmern in etwas, was zuvor unzerstörbar geschienen hatte: der Mauer. Geschlafen habe ich in dieser Nacht nicht sehr viel. Als die Mauer noch stand, hatte ich mir vorgenommen, einen Stein aus diesem Bauwerk herauszusingen. Zwei Monate, nachdem die Mauer gefallen war, kam ein Besucher aus Leipzig auf dem Fahrrad in unser Büro. Übergab meinem Vater in einer Plastiktüte etwas Schweres und sagte „Hermans Stein“.

kultur

Foto: Jan Jong

Ineke Dezentjé Hamming-Bluemink In 1989 werkte Ineke Dezentjé Hamming als hoofd Public Relations bij Van Leeuwen Buizen in Zwijndrecht. Daarna was ze onder meer VVD-kamerlid. Momenteel is zij voorzitter van industrievereniging FME en bestuurslid bij de DNHK. Mijn tante was getrouwd met een Oost-Duitser en woonde aan de ‘andere’ kant van de Muur. Na de val stuurde ik haar een brief – bellen was niet mogelijk – hoe blij ik voor haar was. Ze antwoordde dat ze verdrietig was, dat vele jaren ontberingen voor niets waren geweest. Haar ideaalbeeld van een socialistische arbeidersstaat was in duigen gevallen. Haar voor mij verrassende antwoord maakte mij duidelijk wat de impact van een repressief regime is. 1989 arbeitete Ineke Dezentjé Hamming als Leiterin Public Relations bei Van Leeuwen Buizen im niederändischen Zwijndrecht. Anschließend war sie unter anderem Abgeordnete im niederländischen Parlament. Heute ist sie Vorsitzende des Industrieverbands FME und engagiert sich im Vorstand der DNHK. Meine Tante war mit einem Ostdeutschen verheiratet und wohnte auf der ‚anderen‘ Seite der Mauer. Nach dem Mauerfall schickte ich ihr einen Brief – anrufen ging damals noch nicht – darüber, wie glücklich ich für sie war. Sie antwortete mir, sie sei enttäuscht darüber, dass alle Jahre der Entbehrung sinnlos gewesen seien. Ihr Idealbild des sozialistischen Arbeiterstaates war in sich zusammengestürzt. Ihre für mich überraschende Antwort machte mir deutlich, wie viel Einfluss ein repressives Regime auf Menschen haben kann.

Margriet Brandsma

Foto: Margriet Brandsma

Margriet Brandsma maakt als journalist al sinds de jaren 80 diverse nieuws- en actualiteitenprogramma’s en was onder andere NOScorrespondent in Berlijn. De val van de Muur heb ik beleefd in een vakantiehuisje in Drenthe samen met mijn ernstig zieke moeder. Het wereldnieuws volgden we niet, maar op 9 november 1989 keken we toevallig naar het nieuws. Ademloos volgden we de hele avond de gebeurtenissen in Berlijn. “Dat ik dit nog mag meemaken”, zei mijn moeder tegen me. Een paar weken later overleed ze. Hoezeer mijn journalistenhart me in die historische novemberdagen naar Berlijn trok, ik ben tot op de dag van vandaag blij dat ik in Drenthe ben gebleven.

Wouter Bos, voormalig Nederlandse minister van financiën, werkt nu als bestuursvoorzitter bij het VU Medisch Centrum in Amsterdam. In 1989 was hij net begonnen aan zijn eerste baan bij Shell. Ik zat aan de beeldbuis gekluisterd. Het was een jaar waarin zoveel zo snel gebeurde en waarin je op tv de zaken bij wijze van spreken nog eens sneller zag gebeuren dan de autoriteiten in het toenmalige Oost-Duitsland zich ter plekke leken te realiseren. Vlak na de val ben ik naar Berlijn getogen als semi-reisleider om het fameuze Wall-concert van Pink Floyd te bezoeken. Dichter op de huid van de geschiedenis kon je niet kruipen. Foto: Anita Edridge

Margriet Brandsma macht als Journalistin schon seit den 80er Jahren Nachrichtenprogramme fürs niederländische Fernsehen und war unter anderem NOS-Korrespondentin in Berlin. Den Fall der Mauer habe ich in meinem Ferienhaus in Drenthe erlebt, zusammen mit meiner sehr kranken Mutter. Wir verfolgten die weltweiten Nachrichten damals eigentlich nicht, aber am 9. November 1989 schalteten wir doch zufällig das Fernsehen ein. Atemlos verfolgten wir den ganzen Abend die Geschehnisse in Berlin. „Dass ich das noch erleben darf“, sagte mir meine Mutter. Ein paar Wochen später starb sie. So sehr mein Journalistenherz mich in den historischen Novembertagen auch nach Berlin zog, bin ich doch bis heute froh darüber, damals in Drenthe geblieben zu sein.

Wouter Bos

Wouter Bos, ehemaliger niederländischer Finanzminister, arbeitet heute als Vorstandschef des VU Medisch Centrum in Amsterdam. 1989 hatte er gerade seinen ersten Job bei Shell angetreten. Es fühlte sich an, als sei ich am Bildschirm festgeklebt. In diesem Jahr passierte so viel in so kurzer Zeit. Im Fernsehen schienen sich die Dinge schneller abzuspielen, als die Behörden im damaligen Ostdeutschland sich das vorstellen konnten. Kurz nach dem Mauerfall reiste ich als eine Art Semi-Reiseleiter nach Berlin, um das berühmte Wall-Konzert von Pink Floyd zu besuchen. Noch näher konnte man nicht an greifbare Geschichte herankommen.

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cultuur

Foto: Evert ten Napel

Evert ten Napel In zijn functie als sportverslaggever deed Evert ten Napel onder andere verslag van de halve finale Nederland-Duitsland tijdens het EK van 1988. Door mijn vriendschap met Gerhard Thiel uit Achim ben ik altijd zeer geïnteresseerd in Duitsland en haar geschiedenis en politiek. Door hem werd ik ook op de hoogte gehouden van de toestand in Berlijn. De Muur dat deed me altijd wat. De allereerste keer dat ik die Mauer zag was samen met hem. We moesten gescheiden door die Muur, hij als Bundesbürger, ik als toerist uit een ander land. Na ruim een half uur van spanning zagen we elkaar weer in Oost-Berlijn. Ik zat voor de TV en pinkte een traan weg toen de mensen uit het Oosten naar het Westen liepen en later die gehate Muur aan stukken werd gehakt. Wereldgeschiedenis! Als Sportreporter berichtete Evert ten Napel unter anderem über das legendäre Halbfinale NiederlandeDeutschland während der Europameisterschaft 1988. Dank meiner Freundschaft zu Gerhard Thiel aus Achim hat mich Deutschland immer sehr interessiert, gerade die Geschichte und Politik des Landes. Mein Freund hielt mich auch auf dem Laufenden über die Zustände in Berlin. Die Mauer: Das berührte mich von jeher. Mein erster Besuch an der Mauer erfolgte zusammen mit Gerhard. Wir mussten getrennt hindurch gehen – er als Bundesbürger, ich als Tourist aus einem anderen Land. Nach einer halben Stunde voller Anspannung sahen wir uns dann in Ostberlin wieder. Beim Mauerfall saß ich vor dem Fernseher und verdrückte eine Träne, als die Menschen aus dem Osten in den Westen hinüberliefen und später die verhasste Mauer in Stücke gehackt wurde.

Hans Struik

Foto: Struik Foods

Hans Struik, erelid van het DNHKbestuur, had in 1989 al bijna 25 jaar de leiding over het bedrijf dat zijn vader in 1950 oprichtte als soepfabriek. Toen de Muur viel was ik voor zaken in de voormalige Sovjet-Unie. Vandaag de dag kunnen we ons niet meer voorstellen hoezeer de Muur een barrière is geweest. Lof aan de toenmalige Bondskanselier Kohl voor zijn moed en doorzettingsvermogen. Als Oost- en West-Duitsland nu nog door de muur gescheiden waren, zouden de bedrijven Bekina (Beelitz Kindernahrung) en Sonnen Bassermann geen onderdeel van Struik Foods Europe zijn geworden. Vooral de actuele geopolitieke situatie maakt duidelijk dat de hereniging van Duitsland zowel economisch als militair-strategisch een zegen is voor de Europese Unie.

o: Dennis Vel dm Fot a

Hans Struik, Ehrenmitglied des DNHK-Vorstands, war 1989 bereits 25 Jahre an der Führungsspitze des Unternehmens, das sein Vater 1950 als Suppenfabrik gegründet hatte. Als die Mauer fiel, war ich gerade auf Geschäftsreise in der ehemaligen Sowjetunion. Wir können uns heute überhaupt nicht mehr vorstellen, welch großes Hindernis die Mauer dargestellt hat. Dem ehemaligen Bundeskanzler Kohl gebührt ein großes Lob für seinen Mut und seine Durchsetzungskraft. Wenn Ost- und Westdeutschland heute noch immer durch die Mauer getrennt wären, wären die Unternehmen Bekina (Beelitz Kindernahrung) und Sonnen Bassermann niemals Teil von Struik Foods Europe geworden. Gerade in der gegenwärtigen geopolitischen Lage wird klar, dass das wiedervereinigte Deutschland für die Europäische n Union sowohl wirtschaftlich als auch militärischstrategisch ein Segen ist.

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Sven Ratzke Zanger en entertainer Sven Ratzke werd net over de grens in Duitsland geboren, maar ging altijd in Nederland naar school. Met zijn succesvolle shows maakt hij Duits weer ‘sexy’ voor Nederlanders. Ik was twaalf. Die bewuste ochtend werden we toegesproken door de leraar. De Muur was gevallen. Een historisch moment. Duitsland zou weer één worden. Er werd naar mij gekeken. Altijd als er iets met Duitsland was, werd er naar mij gekeken. Maar ik begreep het niet helemaal. Ik zat in de puberteit, wist ik veel. Jaren later, toen ik verliefd werd op Berlijn en daar ging wonen en optreden, werd ik me bewust van de impact. Ik leerde de mensen kennen, de geschiedenis. De vraag: 'Waar was jij tijdens de val van de muur?', ging niet langer gepaard met schaamte over mijn onwetendheid. Nee, ik had de geschiedenis met de jaren gereconstrueerd. En wat voor een geschiedenis! Sänger und Entertainer Sven Ratzke wurde auf der deutschen Seite der Grenze geboren, ging aber in den Niederlanden zur Schule. Mit seinen erfolgreichen Kabarett- und Varieté-Shows macht er Deutsch bei den Niederländern ‚sexy‘. Ich war zwölf. An jenem bewussten Vormittag sprach unser Lehrer zu uns. Die Mauer war gefallen. Ein historischer Moment. Deutschland würde wieder eins werden. Man schaute mich an. Immer, wenn es um Deutschland ging, schaute man mich an. Ich verstand es damals nicht so recht. Ich war in der Pubertät, und was weiß ich. Jahre später, als ich mich in Berlin verliebte, dorthin zog und dort auftrat, verstand ich endlich die Ausmaße der Ereignisse. Ich lernte die Menschen und ihre Geschichte kennen. Die Frage: „Wo warst Du, als die Mauer fiel?”, verband sich nicht länger mit Scham über meine Unwissenheit. Nein, ich hatte die Geschichte mit den Jahren rekonstruiert. Und was für eine Geschichte!

kultur

Adjiedj Bakas

Foto: Ad j

In 1989 was Adjiedj Bakas net afgestudeerd aan de Universiteit van Utrecht en werkte hij op de communicatieafdeling van een publieke omroep. Tegenwoordig is hij trendwatcher, Duitslandkenner en spreker. kas Mijn vorige partner was Berlijnj Ba ied fan, meer dan 30 jaar ging hij er jaarlijks minstens twee keer heen. In de acht jaar waarin wij samen waren bracht hij de Berlijn-passie op mij over. We waren thuis, aan het werk, toen een vriend uit Berlijn belde. “Zet de TV aan. De Muur gaat vallen!” We schakelden direct naar de Duitse TV-zenders en bleven uren, tot diep in de nacht kijken. Via de telefoon belden opgewonden Berlijnse vrienden nieuwtjes en sfeerimpressies door. Manlief hield het niet meer en sprong rond vijf uur in de ochtend in de auto om naar Berlijn te tuffen. Ik moest werken en kon helaas niet mee. Via de telefoon hield hij mij op de hoogte van sfeer en chaos in Berlijn. Nog steeds is Berlijn een van mijn favoriete steden.

Ab van der Touw was sinds 1985 al voor Siemens werkzaam als organisatie- en opleidingsadviseur. Momenteel is hij CEO van Siemens Nederland en voorzitter van de DNHK. Ik herinner mij goed hoe ik op 9 november 1989 een presentatie hield op een congres in Wenen, toen ik midden in mijn betoog onderbroken werd door collega’s, die de televisie hadden aangezet om ons te confronteren met de onvoorstelbare beelden van de val van de muur. Nog maar kort daarvoor had ik een vriend gesproken, die na vier jaren werk bij zijn vertrek van de Nederlandse ambassade in Oost-Berlijn, zei: “Wij zullen het in ons leven niet meemaken, dat de beide Duitslanden weer verenigd worden”. En hij stond zeker niet alleen met die gedachte! Die avond telefoneerden wij in ons hotel in Wenen met familie en vrienden over dit geweldige geluk en dronken wij meer wijn dan goed voor ons was. Ab van der Touw war seit 1985 für Siemens als Organisations- und Bildungsberater tätig. Heute ist er CEO von Siemens Niederlande und Präsident der DNHK. Ich erinnere mich gut daran, wie ich am 9. November 1989 eine Präsentation auf einem Kongress in Wien hielt, als ich mitten in meiner Ansprache von Kollegen unterbrochen wurde. Sie hatten das Fernsehen angeschaltet, um uns die unglaublichen Bilder vom Mauerfall zu zeigen. Noch kurz zuvor hatte ich mit einem Freund gesprochen, der bei seinem Abschied von der niederländischen Botschaft in Ostberlin sagte: „Wir werden es in unserem Leben nicht mitmachen, dass die beiden deutschen Staaten vereint werden.“ Mit dieser Haltung stand er sicher nicht allein! An diesem Abend telefonierten wir von unserem Hotel in Wien aus mit Familie und Freunden über dieses große Glückserlebnis und tranken mehr Wein, als gut für uns war.

Ab van der Touw: Siemens

1989 hatte Adjiedj Bakas gerade sein Studium an der Universität von Utrecht beendet und arbeitete in der Kommunikationsabteilung eines öffentlichen Rundfunksenders. Heute ist er Trendwatcher, Deutschlandkenner und Sprecher. Mein voriger Partner war Berlin-Fan. Mehr als 30 Jahre lang reiste er mindestens zweimal im Jahr in die Stadt. In den acht Jahren unserer Beziehung übertrug sich diese Passion für Berlin auf mich. Wir waren zuhause und arbeiteten, als ein Freund aus Berlin anrief. „Macht den Fernseher an. Die Mauer fällt!“ Wir schalteten sofort einen deutschen Sender ein und blieben stundenlang, bis spät in die Nacht, vor dem Bildschirm. Begeisterte Freunde aus Berlin riefen an und berichteten, was dort geschah. Meinen Partner hielt es nicht mehr, er sprang um fünf Uhr früh ins Auto, um nach Berlin zu fahren. Ich musste arbeiten und konnte leider nicht mit Telefonisch hielt er mich auf dem Laufenden über die Atmosphäre und das Chaos in Berlin. Bis heute ist Berlin eine meiner Lieblingsstädte.

Ab van der Touw

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cultuur

Egbert Jacobs

Foto: Egbert Jacobs

Ehemaliger DDR-Botschafter Egbert Jacobs am Samstag, 11. November 1989 auf der Ostseite des Brandenburger Tors Voormalig DDR-ambassadeur Egbert Jacobs op zaterdag 11 november 1989 aan de oostzijde van de Brandenburger Tor.

Wouter Meijer Foto: Wouter Meijer

Journalist Wouter Meijer bezocht een Berlijns gymnasium, studeerde vanaf 1989 geschiedenis in Amsterdam en is vandaag de dag verslaggever en NOScorrespondent in Berlijn. Ik deed in 1988 eindexamen in WestBerlijn en vertrok naar Nederland. Als iemand me had verteld dat een jaar later de Muur open zou gaan dan was ik gebleven om alles mee te maken, vooral wat er daarna met Berlijn gebeurde. Maar in november 1989 was ik in Amsterdam druk met studeren en jong zijn, ik kon pas in de kerstvakantie naar Berlijn. Heb meteen een hamer en beitel van vrienden geleend om als een echte Mauerspecht mijn eigen stukjes beton uit hakken. Als ik nu door Berlijn fiets dan weet ik nog precies waar de Muur stond. Der Journalist Wouter Meijer besuchte ein Berliner Gymnasium, studierte ab 1989 Geschichte in Amsterdam und ist heute Berichterstatter und NOS-Korrespondent in Berlin. Ich legte 1988 mein Abitur in Westberlin ab und zog in die Niederlande. Hätte mir jemand gesagt, dass sich ein Jahr später die Mauer öffnen würde, wäre ich geblieben, um alles mitzuerleben. Vor allem das, was anschließend mit Berlin passierte. Aber 1989 war ich in Amsterdam vor allem damit beschäftigt, zu studieren und jung zu sein. Ich schaffte es erst in den Weihnachtsferien nach Berlin. Ich habe gleich einen Hammer und Meißel von Freunden ausgeliehen, um als echter Mauerspecht mein eigenes Stückchen Beton herauszuhacken. Wenn ich heute mit dem Fahrrad durch Berlin fahre, weiß ich noch genau, wo die Mauer stand.

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Egbert Jacobs was in 1989 ambassadeur van het Koninkrijk der Nederlanden in Duitsland. “Ab sofort, unverzüglich”, antwoordde regeringswoordvoerder Günter Schabowski tijdens een persconferentie op de vraag van een journalist wanneer de reisvrijheid zou worden ingevoerd. De zaal met journalisten stroomde na dit antwoord direct leeg. Het was op 9 november 1989. Ik zag het op de DDR-TV en dacht, zo dat is nieuws, ben benieuwd wat er gaat gebeuren, nu eerst even douchen, ik zie het morgen wel, sofort betekent in dit land niet veel. Bij het afdrogen zag ik vuurwerk, en hoorde knallen. Toch! Sofort sprintte ik aangekleed naar mijn auto om naar het centrum te gaan (20 minuten rijden). Geen sprake van: de Bornholmerstrasse bestond uit een zee van mensen op weg naar de grensovergang Bornholmerbrücke. Teleurstelling. Niet naar het centrum dus. Ik liet mijn auto staan en liep mee. Een “blessing in disguise”: in het centrum was de Brandenburger Tor nooit een grensovergang geweest. Wél de Bornholmerbrücke, maar 500 m van mijn huis. Ik deinde mee in de grote massa opgetogen en rustige Oost-Berlijners, alle versperringen op de Bornholmerbrücke waren weggeschoven, en aan de overkant stroomde een soortgelijke massa rustig van west naar oost. De atmosfeer was fantastisch, en zó kalm en beschaafd! Günter Schabowski bleek met drie woorden wereldgeschiedenis gemaakt te hebben. Dat is niet velen gegeven. Egbert Jacobs war 1989 Botschafter des Königreichs der Niederlande in Deutschland „Ab sofort, unverzüglich“, antwortete der Sprecher der DDR-Regierung, Günter Schabowski, während einer Pressekonferenz auf die Frage, wann die Reisefreiheit eingeführt werde. Der Saal voller Journalisten leerte sich nach dieser Antwort augenblicklich. Es war der 9. November 1989. Ich sah das alles im DDR-Fernsehen und dachte: Nun, das sind Nachrichten! Ich bin gespannt, was passieren wird. Erst eben duschen, morgen wird sich etwas tun, denn ‚sofort‘ heißt in diesem Land nicht viel. Schon als ich mich abtrocknete, sah ich Feuerwerke und hörte es knallen. Also doch! Sofort zog ich mich an und rannte zu meinem Auto, um ins Zentrum zu fahren. Das dauerte normalerweise 20 Minuten, aber an diesem Abend konnte ich das vergessen. Die Bornholmerstraße bestand aus einem Meer von Menschen auf dem Weg zum Grenzübergang Bornholmerbrücke. Enttäuschung. Also nicht ins Zentrum. Ich ließ mein Auto stehen und lief einfach mit. Eine glückliche Fügung: Das Brandenburger Tor im Zentrum war ja nie ein Übergang gewesen. Die Bornholmerbrücke schon, nur 500 Meter von meinem Haus entfernt. Ich wurde in der Masse glücklicher, ruhiger Ostberliner mitgeschoben, alle Absperrungen auf der Bornholmerbrücke waren weggeräumt worden, und an der gegenüberliegenden Seite strömte eine vergleichbare Masse in aller Ruhe von Westen nach Osten. Die Atmosphäre war fantastisch, und so friedlich und besonnen! Günter Schabowski hatte mit drei Worten Weltgeschichte geschrieben. Das ist nicht vielen gegeben.

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cultuur

25 JAHRE MAUERFALL / 25 JAAR VAL VAN DE MUUR

Sterne aus dem Osten Sterren uit het Oosten Foto: imag o

Einige bekannte Produkte der ehemaligen DDR haben nach der Einheit auch viele Freunde im Westen gewonnen. Ihr Erfolg bis zum heutigen Tag beruht nicht länger auf alten Traditionen oder ostalgischer Kundentreue, sondern auf hoher Qualität. Enkele bekende producten uit de voormalige DDR hebben na de eenwording ook veel fans in het westen gekregen. Niet langer steunen de merken op lange tradities en grote klantentrouw, hun succes berust nu op kwaliteit en heeft met ‘Ostalgie’ niets te maken.

Ampelmännchen

Von/Door: Judith de Bruijn

Dicker Fußgänger mit Hut Dik stoplichtmannetje met hoed

Zeha-Berlin Hoflieferant für die Nationalteams Hofleverancier voor de nationale teams Schoenenmerk Zeha-Berlin werd in 1897 opgericht door Carl Häßner. Als gevolg van de oorlog en de verdeeldheid liep de animo voor traditionele herenschoenen sterk terug. Daarom richtte hij zich vanaf de jaren 50 met succes op de productie van sportschoenen. Vanaf de jaren 60 droegen alle nationale DDR-teams echte Zeha’s. Het bedrijf overleefde de privatisering na de eenwording niet, maar werd in 2002 nieuw leven in geblazen door Alexander Barré en Torsten Heine met een uitgebreid assortiment. Doordat ook Japanse popsterren de sneakers dragen, heeft Zeha nu zelfs in Azië voet aan de grond gekregen.

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Die Schuhherstellung Zeha-Berlin wurde bereits 1897 von Carl Häßner errichtet. Nach dem 2. Weltkrieg und der Teilung ging die Lust am gepflegten Herrenschuh zurück. Der Betrieb richtete sich daher ab den 50er Jahren erfolgreich auf die Produktion von Sportschuhen. Ab den 60ern trugen alle Nationalteams der DDR echte Zeha’s. o ag im Das Unternehmen überlebte die Privatisierung nach der o: deutschen Einheit nicht, wurde aber 2002 von Alexander Barré und Torsten Heine wiederbelebt – mit einem erweiterten Sortiment. Nachdem nun auch japanische Popstars die Sneakers tragen, hat Zeha auch in Asien Boden unter den Füßen gewonnen.

www.zeha-berlin.de

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Omdat mensen beter reageren op sympathieke figuren dan op gekleurde cirkels, werden de voetgangersstoplichten in Oost-Berlijn in 1961 voorzien van het zogenaamde Ampelmännchen. Toen West-Duitse politici het stoplichtmannetje na de eenwording wilden afschaffen, protesteerde zowel de Oost- als Westbevolking. Daarop werd het mannetje naast zijn magere collega uit het westen opgenomen in de Duitse regeling voor stoplichten. Designer Markus Heckhausen is sinds 1999 zeer succesvol met een nog steeds groeiende collectie Ampelmann-hebbedingetjes, breidde in 2007 uit met een restaurant en biedt in Berlijn ook rondleidingen per fietstaxi aan. Weil Menschen mit sympathischen Figuren mehr anfangen können als mit farbigen Kreisen, wurden alle Fußgängerampeln in der DDR ab 1961 mit dem so genannten Ampelmännchen ausgestattet. Als westdeutsche Politiker den ostdeutschen grünen Mann nach der Einheit abschaffen wollten, protestierten sowohl die Bürger im Osten als auch im Westen. Darum wurde der Ampelmann neben seinem mageren westdeutschen Kollegen in die gesamtdeutsche Verkehrsfamilie aufgenommen. Designer Markus Heckhausen ist seit 1999 sehr erfolgreich mit einer immer weiter anwachsenden Sammlung von AmpelmannUtensilien, erweiterte das Unternehmen 2007 um ein Restaurant und bietet in Berlin auch Führungen per Fahrradtaxi an.

www.ampelmann.de

kultur

Rotkäppchen o ag

Misschien wel het enige DDR-product dat het na de Duitse eenwording op eigen kracht gered heeft, is de sekt van Rotkäppchen. Sterker nog, het was in 2002 zelfs het eerste Oost-Duitse merk dat een West-Duits bedrijf overnam. Daardoor verwierf het traditionele bedrijf uit Freyburg ook in het westen een nog grotere naamsbekendheid. De Duitse mousserende wijn in de flessen met de karakteristieke rode capsule staat inmiddels steevast aan de top en beschikt nu over vijf productielocaties in heel Duitsland. Samen met dochterbedrijf Mumm heeft het een marktaandeel van 45 procent. Vielleicht das einzige DDR-Product, das sich aus eigener Kraft durch die deutsche Vereinigungszeit rettete, ist der Sekt von Rotkäppchen. Mehr noch, 2002 übernahm das Unternehmen als erstes aus dem Osten einen westdeutschen Wettbewerber. Damit eroberte das Unternehmen aus Freyburg auch im Westen eine noch größere Bekanntheit. Der Schaumwein aus den Flaschen mit charakteristischer roter Kappe steht inzwischen auf einem Spitzenplatz und besitzt fünf Produktionsstätten in ganz Deutschland. Zusammen mit dem Tochterunternehmen Mumm besitzt Rotkäppchen einen Marktanteil von 45 Prozent.

www.rotkaeppchen.de

Nudossi Aus der Not eine Tugend gemacht van de noot een deugd gemaakt

Spee Sauberer Abräumer Uit de kluiten gewassen

Een bijzondere oost-west-geschiedenis heeft het wasmiddel Spee. De fabriek in Genthin werd in 1921 door wasmiddelgigant Henkel gebouwd, maar in 1949 aan het Oost-Duitse volk overgedragen in de vorm van een staatsbedrijf. Aanvankelijk werd ook in de DDR onder de naam Persil geproduceerd, maar door juridische problemen kreeg het in 1968 de naam Spee. Na de val van de muur stond het voormalige moederconcern klaar om het sterk geworden merk terug te kopen. De formule veroverde daarna ook de harten van menig Wessi: nog altijd staat Spee in de top-5 van Duitse wasmiddelen. Eine ganz besondere ost-westdeutsche Geschichte hat das Waschmittel Spee. Die Fabrik in Genthin wurde 1921 vom Waschpulver-Giganten Henkel gebaut, 1949 aber als Staatsbetrieb an den Osten übertragen. Anfangs produzierte die Fabrik auch in der DDR unter dem Namen Persil weiter, aber nach juristischen Auseinandersetzungen änderte sich der Name des Pulvers in Spee. Nach dem Mauerfall stand Henkel schnell in den Startblöcken, um seine stark gewordene Merke zurückzukaufen. Die Formel verzauberte danach auch die Herzen vieler Wessis: Bis heute steht Spee in der Top 5 der deutschen Waschmittel.

www.spee.com

F

De naam van hazelnootpasta Nudossi verwijst nog altijd naar de voormalige Duitse tweedeling. De ‘Oost-Nutella’ wordt tegenwoordig echter in de hele Bondsrepubliek met smaak gegeten. Niet zo gek, want het broodbeleg dat in Radebeul gemaakt wordt, bestaat voor 36 procent uit hazelnoten – die van marktleider Nutella maar voor 13 procent. Een min of meer onvrijwillig gekozen receptuur: in 1968 waren kunstmatige aroma’s veel te duur. In 2005 stond het bedrijf aan het randje van de afgrond, maar door steunbetuigingen uit het hele land en een nummer-1-waardering in een Duitse consumententest in 2009 kregen investeerders weer vertrouwen en kunnen de verkoopcijfers niet meer stuk.

Foto: Henkel

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Vom Rotkäppchen zum Riesen Van Roodkapje tot grote reus

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Der Name der Haselnusspaste Nud’ossi‘ erinnert noch immer an ihre Herkunft. Das ‚Ost-Nutella‘ wird unterdessen in der ganzen Republik gerne gegessen. Kein Wunder, denn der Brotbelag aus Radebeul wird zu 36 Prozent aus Haselnüssen gemacht – die von Marktführer Nutella nur zu 13 Prozent. Dabei kam es eher unfreiwillig zur Rezeptur: 1968 waren Kunstaromen in der DDR einfach zu teuer. 2005 stand das Unternehmen dann am Rande des Abgrunds, aber Unterstützung aus dem ganzen Land und eine Nummer-1-Platzierung im ÖkotestRanking aus dem Jahr 2009 schufen bei den Investoren neues Vertrauen. Heute läuft der Verkauf wieder wie geschmiert.

www.nudossi.de

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cultuur

Collegereeks over Duitsland 2014 is een jaar vol herdenkingen: 100 jaar Eerste Wereldoorlog, 75 jaar Tweede Wereldoorlog, 25 jaar val van de muur. Voor de Illustere School en het Duitsland Instituut (DIA) aanleiding voor een collegereeks over de eerste decennia van de verenigde Bondsrepubliek. De reeks begint met een terugblik op de twintigste eeuw, die in veel opzichten een Duitse eeuw was en bestaat uit acht lezingen met verschillende thema’s. Gestart wordt op ma 8 september met ‘1914 - Cultuur en macht’. De bijeenkomsten vinden plaats in de universiteitsbibliotheek van de UvA. www.is.uva.nl Human Requiem Human Requiem is niet zomaar een versie van het beroemde werk ‘Ein deutsches Requiem’ van Johannes Brahms. De 65 koorleden van het Rundfunkchor Berlin onder leiding van Simon Halsey verplaatsen zich met het publiek door de ruimte in een theatrale enscenering van Jochen Sandig en Sasha Waltz. In de zeventig minuten tellende 'totaalervaring' met licht en eenvoudig decor zingen niet alleen de solisten, maar ook de koorzangers elke noot uit het hoofd. Het concert vindt plaats in het kader van het Festival De Keuze op wo 24 en do 25 september 2014 in de Rotterdamse Schouwburg. www.rotterdamseschouwburg.nl Duitse Pink Panter De Duitse Clueso, vernoemd naar de beroemde inspecteur van The Pink Panter, is zanger, songwriter, producer en bandleider in één. Hij begon als rapper in Vostok Mob, een hiphop crew met rappers, graffiti kunstenaars en dansers. Sinds 1999 timmert Thomas Huebner (zijn echte naam) solo aan de weg en profileert hij zich meer en meer als singer- en songwriter. Met vijf platen en honderden concerten is Clueso één van de grote namen aan het worden in de Duitse popmuziek. Op za 1 november 2014 treedt hij op in de Melkweg in Amsterdam. www.melkweg.nl

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JÜRGEN PARTENHEIMER

Het archief van de kunstenaar

Foto: Gemeentemuseum

CULTUUR IN HET KORT

N

a Parijs, Venetië, Beijing en São Paulo is Jürgen Partenheimer terug in Den Haag. Het Gemeentemuseum toont de expositie ‘Het Archief’ van de Duitser die tot de meest markante en literaire kunstenaars van de huidige tijd wordt gerekend. Zijn werk staat bekend om de minimalistische maar tegelijkertijd sterk poëtische beeldtaal. ‘Het Archief’ is een terugblik op Partenheimers meer dan 35-jarige carrière en tevens een uniek samenwerkingsproject tussen het Gemeentemuseum Den Haag, de Pinakothek der Moderne in München, de Deichtorhallen Hamburg/Sammlung Falckenberg en de Contemporary Art Gallery in Vancouver. In Den Haag worden schilderijen, werken op papier, keramiek, sculpturen en kunstenaarsboeken bijeengebracht. ‘Het Archief’ is als een reis door het geheugen. “De tentoonstelling verwijst naar het archief van de kunstenaar”, zegt Partenheimer zelf over het project. “Dit zie ik niet enkel als een fysieke plek waar hij of zij kunstwerken opslaat. Het is tegelijkertijd een synoniem voor alles wat bestaat, alle fantasie, verbeelding, herinneringen en realiteit”. De kunstenaar selecteerde vroege en recente werken uit zijn oeuvre, waarbij hij op een indrukwekkend georkestreerde manier het heden met het verleden verenigt en persoonlijke herinneringen mixt met associaties en flarden uit ons collectieve geheugen. Het werk van Jürgen Partenheimer heeft een geheel eigen plaats verworven binnen de abstracte kunst. In zijn onderzoek verbindt hij kunst, muziek, filosofie en literatuur met elkaar, waarbij het tekenen de basis blijft. ‘Het Archief’ is nog t/m 9 november 2014 in het Gemeentemuseum in Den Haag te zien. mk

www.gemeentemuseum.nl

kultur

200 JAHRE PRINSJESDAG

Tag mit vielen Gesichtern

KULTUR IN KÜRZE Van Nelle wird Weltkulturerbe Die ehemalige Kaffee-, Tabak- und Teefabrik Van-Nelle in Rotterdam steht seit Juli

A

2014 auf der Unesco-

m Prinsjesdag schlägt in den Niederlanden die Stunde des Königs. Einmal im Jahr ist seine Majestät Willem-Alexander der Mittelpunkt des politischen

Foto: Robert Aarts

Weltkulturerbeliste.

Geschehens. Am dritten Dienstag im September eröffnet das Staatsoberhaupt

Die Van-Nelle-Fabrik ist eines der bekanntesten

mit einer Thronrede feierlich das neue parlamentarische Sitzungsjahr in den Nieder-

Industriedenkmäler der Niederlande. 1782 grün-

landen. Zum 200-jährigen Bestehen dieser Tradition in diesem Jahr haben die Veran-

deten Johannes und Hendrica van Nelle ein

stalter ein passendes Motto gefunden: ‚Die Kraft von Ritualen und Symbolen‘.

Geschäft für Kaffee, Tee und Tabak, das im 19. Jahrhundert zu einer Produktion ausgebaut

Die Eröffnung des parlamentarischen Jahres wird seit dem Bestehen des niederländi-

wurde. Bis zu 2.000 Arbeiter waren in der Fabrik

schen Königreichs zelebriert. Mit dem ‚Prinsjesdag‘ verknüpft ist dieser Anlass aber

tätig und stellten bis 1990 verschiedene Kaffee-

erst seit 1930. Zuvor war der Prinsjesdag seit dem 18. Jahrhundert ein berühmter

und Tabakprodukte her. Heute haust in der

Feiertag in den Niederlanden, an dem sich das Haus von Oranien selbst zelebrierte –

‚Van Nelle Ontwerpfabriek‘ eine Reihe kleiner

vergleichbar dem heutigen Koningdag. Heutzutage fahren König Willem-Alexander

Architektur-, Design- und Werbebüros.

und Königin Maxima in einer Goldenen Kutsche durch die Innenstadt von Den Haag.

www.vannellefabriek.com

Entlang der Wegstrecke stehen hunderte in orange gekleidete Schaulustige. Angekommen im Ridderzaal, liest der König die Thronrede. Nach einem beherzten „Es lebe der

Beherzter Folk: Blaudzun

König!“ des Vorsitzenden fallen die Parlamentsmitglieder in ein lautstarkes „Hurra,

Blaudzun spricht sich genauso aus, wie man es

hurra, hurra!“ ein.

sich vorstellt: Blau-tsun. Nach deutschen Festivalauftritten diesen Sommer war die Begeiste-

Im Anschluss an die Zeremonie überreicht der Finanzminister in einem goldenen

rung über den Folkmusiker groß. Der Nieder-

Koffer den Staatshaushaltsplan, die so genannte ‚Miljoenennota‘. Er enthält die Haus-

länder Johannes Sigmund Blaudzun und seine

haltspläne für das kommende Jahr. „Prinsjesdag hat zwei Gesichter“, sagt Piet de Rooy,

Begleitmusiker haben dem Musikstil neuen

ehemaliger Geschichtsprofessor an der Universität von Amsterdam. „Zum einen finden

Schwung gegeben. Auf der im März erschiene-

es viele Menschen wichtig, ihren Monarchen in voller königlicher Ausstrahlung zu

nen Platte ‚Promises of No Man’s Land‘ – die

sehen. Zum anderen ist dieser Tag eine Nachrichtenshow: Die Steuer- und Finanz-

ihn in seiner Heimat auf Platz eins der Charts

politik für das kommende Jahr wird präsentiert, und das interessiert auch Nicht-

führte – arbeitete er mit vielen Musikern zu-

Royalisten“, sagt der Historiker. Seit dem vergangenen Jahr gibt es rund um den

sammen, die ihn auch auf der Tour begleiten.

Prinsjesdag zudem ein Prinsjesfestival, ein Fest der Demokratie mit verschiedenen

Ab Herbst gibt es Konzerte in ganz Deutschland.

Aktivitäten wie Preisverleihungen, einem Ball und einer Hutmodenshow. mk

www.blaudzun.nl Echte Euro-Brücken Egal, welches europäische Kulturdenkmal man seinerzeit bei der Einführung des Euro auf die Geldscheine gedruckt hätte – irgendein Land wäre garantiert zu kurz gekommen. So wurden seinerzeit fiktive Brücken als Motiv gewählt, in unterschiedlichen historischen Baustilen – im Gegensatz zu außereuropäischen Ländern, die meist auf ein reales Motiv wie beispielsweise grandiose Köpfe oder historische Bauwerke zurückgreifen. Jetzt haben auf jeden Fall in punkto Euro die Niederländer die Nase vorn:

Foto: imago

Designer Robin Stam will die Euro-Brücken als Teil eines Wohnbau-Projekts in Spijkenisse in Süd-Holland in die Realität umsetzen. Die ersten Entwürfe sind schon gemacht worden. www.robinstam.nl

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handelscontacten

NL IT-OPLOSSINGEN VOOR SAP >>> N-1414 Een Duitse leverancier van IT-oplossingen voor informatie- en documentverwerking zoekt een Nederlandse partner met ervaring op het gebied van SAP-integratie. Met vestigingen in Duitsland, Frankrijk, de VS en Australië ondersteunt dit bedrijf internationale klanten bij hun documentmanagement in hun SAP-omgeving. Het bedrijf heeft zich gespecialiseerd in de automatisering en standaardisatie van ITtaken, printen en verdelen, converteren en publiceren van documenten. Met zijn eigen IT-producten biedt het oplossingen volgens klantspecificatie, zoals formattering van documenten, automatisering van distributiekanalen en archivering. Het bedrijf heeft meer dan 1.250 installaties in 35 landen en 850 SAP-integraties. is SAPcertified softwarepartner en wil haar activiteiten nu uitbreiden naar de Nederlandse markt. Contact: DNHK, Kai Esther Feldmann, T 0031 (0)70 3114159, E [email protected]

MARKETINGEXPERTISE - DUITSE GEZONDHEIDSMARKT >>> N-1417 Medisch marketingbureau uit Münster biedt ondersteuning bij de verkoop van uw product op de Duitse markt. Wilt u met uw producten (geneesmiddelen, medicijnen, cosmetica, voedingssupplementen) of dienstverlening succesvol de Duitse markt op? Dit gespecialiseerde medische marketingbureau, vlak bij de grens gevestigd, biedt uitgebreide expertise voor Duitstalige Healthcare-marketing. Van concept, advies, marktbetreding, marketingvoorschriften en PR-activiteiten tot en met medische vaktaalbeheersing, het opzetten van een filiaal, etc. Veelzijdig, efficiënt en op uw eisen afgestemd. Contact: Dr. Anke Tripp, marketingcase, Münster, Duitsland, T 0049 (0)251 9245275, E [email protected], I www.marketingcase.de

D

KUNSTSTOF ONDERDELEN VOOR BOUWSANERING >>> N-1416

PHARMAZEUTISCHE PRIMÄRPACKMITTEL >>> N-1418

Een Duits familiebedrijf ontwikkelt en produceert sinds 1992 kunststofinjectoren voor bouwsanering. De gepatenteerde producten worden ingezet voor scherminjecties, betonreparatie, scheurinjecties, muurvochtbehandelingen en schimmelbestrijding. De producten zijn veelzijdig inzetbaar en bieden unieke eigenschappen. Na gebleken succes in Duitsland is het bedrijf nu op zoek naar een Nederlandse groothandelaar die al producten op het gebied van bouwsanering aanbiedt en zijn assortiment met de injectoren wil uitbreiden. Ook producenten van materialen voor bouwsanering met interesse om de injectoren naast hun eigen producten aan te bieden zijn voor het bedrijf interessant. Contact: DNHK, Anna Gewering, T 0031 (0)70 3114 170, E [email protected]

Ein bekannter niederländischer Lieferant pharmazeutischer Primärpackmittel sucht jeweils einen erfahrenen Handelsvertreter mit guten Kontakten zu mittelständischen Pharmaziebetrieben im Raum Süddeutschland und Nord-Ost-Deutschland. Das Unternehmen gehört einer bekannten europäischen Holdinggesellschaft an. Die Produktpalette reicht von Kunststoffverpackungen über Aluminiumverschlüsse bis hin zu Glasverpackungen für pharmazeutische- und OTC-Medikamente. Der niederländische Markt und der Nordwesten Deutschlands werden bereits vom Unternehmen bedient. Für die oben genannten Bereiche strebt das Unternehmen den Vertrieb von Glasverpackungen, Gummistopfen und Aluminiumhülsen an. Kontakt: DNHK, Anouk Iuzzolino, T 0031 (0)70 3114 118, E [email protected]

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VERTRIEB GARTENBAUELEMENTE >>> N-1415 Ein bekannter niederländischer Hersteller von Gartenbauelementen sucht einen Vertriebspartner in Deutschland. Das Unternehmen bietet eine große Auswahl an Gartenbauelementen wie Steinkörben (Gabione) in unterschiedlichen Varianten, Grasfliesen sowie Dachbegrünung an. Diese Produkte werden in den Niederlanden, Belgien und vereinzelt bereits in Deutschland verkauft. Um in Deutschland aktiv zu werden, möchte die Firma mit einem Partner zusammenarbeiten, der bereits über gute Kontakte verfügt und sein Sortiment mit den genannten Produkten ergänzen möchte. Kunden des Partners können im Bereich B2B und B2C tätig sein. Das Unternehmen beteiligt sich an der GaLaBau 2014 in Nürnberg. Kontakt: DNHK, Anna Gewering, T 0031 (0)70 3114 170, E [email protected]

HANDELSVERTRETER FÜR HOLZPELLETS >>> N-1410 Ein führendes niederländisches Energieunternehmen sucht einen erfahrenen Handelsvertreter für Deutschland. Der Betrieb ist einer der größten Importeure von Holzpellets. Die Firma ist in allen Bereichen der Wertschöpfungskette tätig: Produktion, Handel, Transport, Lagerung, Umschlag und Mitverbrennung in Kraftwerken. Die Holzpellets werden sowohl für die private als auch industrielle Nutzung angeboten und können in allen gewünschten Qualitäten (I2, ENplus, DINplus) geliefert werden. Der Handelsvertreter sollte über gute Kontakte zu Händlern verfügen, die Holzpellets oder vergleichbare Produkte wie Heizöl an Endverbraucher verkaufen. Kontakte zu Kunden für Industrieholzpellets wie beispielsweise Besitzer von Wärmeanlagen und kombinierten Kraft-Wärme-Anlagen sind ein Plus. Kontakt: DNHK, Anna Gewering, T 0031 (0)70 3114 170, E a.gewering(at)dnhk.org

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handelscontacten

Matchmaking Metall- und Technikbranche 15 niederländische Unternehmen aus dem Metall- und Techniksektor besuchen im November 2014 die Region Ostwestfalen-Lippe und suchen nach Kontakten zu deutschen Geschäftspartnern. Bei Interesse an einem Gespräch mit einem oder mehreren Teilnehmern wenden Sie sich bitte an Felix Kramer, E [email protected] oder Anna Gewering, E [email protected]

1

5

9

Das Unternehmen ist ein führender

Seit 1966 produziert die Firma leichte

Dieses Unternehmen bietet verschiedene

Produzent von hydraulischen Zylindern.

bis schwere Metallprodukte. Durch seine

Stahlschneidelösungen an. Neben

Seine Zylinder aus Stahl und Niro liefert die

Vielseitigkeit beliefert sie vor allem die

Materialdicken von drei bis 300 mm und

ISO-zertifizierte Firma an Kunden aus der

Lebensmittelindustrie, den Agrarsektor

Länge-Breite-Abmessungen von bis zu 60 x 6

Transportbranche, Lebensmittelindustrie,

und den Maschinenbau. Gesucht werden

m sind auch zerspanende Bearbeitungen

Umwelttechnik und dem Maschinenbau.

Kontakte aus diesen Branchen, die hohe

möglich. Gesucht werden Kontakte aus

Gesucht werden Kontakte zu Interessenten

Anforderungen an ihre Metallprodukte

dem Offshorebereich, Schiffsbau und

diesen Branchen.

stellen.

dem schweren Maschinenbau.

2

6

10

Die Firma ist im Bereich Kunststoff-Spritz-

Als Spin-off einer Universität gegründet,

Die Firma stellt Komponenten für die Auto-

guss tätig. Durch die Zusammenarbeit mit

bietet das mittlerweile 200 Mitarbeiter

matisierung und industrielle Elektronik her.

Forschungsinstituten bietet der Lieferant

starke Unternehmen mit einer deutschen

Diese Controller vereinen gute Leistungen

seinen Kunden stets innovative Lösungen,

Niederlassung Ingenieursdienste in den

mit einer langen Lebensdauer und einem

die vor allem in der Food-, Hightech- und

Bereichen Präzisionsmaschinenbau und

ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.

Gesundheitsbranche eingesetzt werden.

Medizintechnik an. Nach ASML und DORC

Gesucht wird ein Handelsvertreter, der über

Gesucht werden Kontakte zu Unternehmen

ist die Firma nun auf der Suche nach

Erfahrungen und gute Kontakte im Bereich

aus diesen Branchen und Handelsvertretern.

deutschen Abnehmern.

industrieller Elektronik verfügt.

3

7

11

Das Unternehmen produziert und entwickelt

Als zuverlässiger Partner für die Produktion

Dieser Dienstleister ist auf dem Gebiet

mechatronische Systeme. Dazu gehören

und Montage von feinmechanischen

der Elektrotechnik und industriellen

unter anderem Vision-Systeme, Soft- und

Unterteilen arbeitet das Unternehmen

Automatisierung tätig und bietet Software-

Hardwaretools, Steuerungs- und drahtlose

u.a. mit Kunden aus der Verpackungs-,

(PLC und SCADA) und Hardware-Engineering,

Sensortechnologie. Gesucht werden

Offshore- und Lebensmittelindustrie

aber auch die Produktion von Schaltschrän-

Kontakte, die externe Parteien mit der

zusammen. Dabei unterscheidet es sich

ken an. Nach Unilever und Mars sind sie

Entwicklung und Produktion von Modulen

vor allem durch seine extrem schnellen

nun auf der Suche nach Abnehmern in

oder kompletten Apparaten beauftragen.

Lieferzeiten. Gesucht werden Kontakte

Deutschland. Auch Handelsvertreter

Auch Handelsvertreter sind interessant.

zu deutschen Kunden.

sind interessant.

4

8

12

Dieser europaweit tätige Spezialist für

In enger Zusammenarbeit mit seinen

Die Firma ist im Bereich Drehen und Fräsen

Breitbandschleifmaschinen ist auf der

Kunden entwickelt und produziert

tätig, bietet aber auch den Bau und die

Suche nach einem Handelsvertreter,

dieses Dreh- und Fräsunternehmen

Zusammenstellung von Halbfabrikaten und

der über Erfahrung mit Maschinen zur

feinmechanische Teile für die Automobil-

einzelnen Maschinen. Durch die vollautoma-

Holzbearbeitung verfügt, technisch versiert

und Medizinbranche, sowie für den

tisierte Produktion sind die Lieferzeiten sehr

ist und Kontakte zu Firmen hat, die

Maschinenbau. Gesucht werden Kontakte

kurz und ist die Firma flexibel. Zufriedener

beispielsweise an die Möbelindustrie

zu diesen Branchen sowie strategische

Kunde ist u.a. John Deere. Gesucht werden

und vergleichbare Branchen liefern.

Partner.

Kontakte zu Kunden aus den Branchen Health, Food und dem Maschinenbau.

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ONZE PREMIUM PARTNERS/ UNSERE PREMIUM-PARTNER

impressum

DNHK markt Das deutsch-niederländische Wirtschaftsmagazin Het Nederlands-Duitse economisch magazine ISSN: 1572-1280 Herausgeber/uitgever Deutsch-Niederländische Handelskammer (DNHK) Nederlands-Duitse Handelskamer (DNHK) Postbus 80533 NL-2508 GM Den Haag Geschäftsführer/directeur Günter Gülker Anzeigen/advertenties Dr. Lars Gutheil Tel. 0031 (0)70 3114 157 [email protected] Redaktion/redactie Dr. Lars Gutheil (verantwortlich/verantwoordelijk) T 0031 (0)70 3114 157 [email protected] Niels Koekoek T 0031 (0)70 3114 133 [email protected] Judith de Bruijn, Elisabeth van Bezooijen, Claudia Jansen, Marlies Komorowski, Karen Slieker T 0031 (0)70 3114 132 [email protected] Telefax Redaktion/redactie 0031 (0)70 3114 117 Internet: www.dnhk.org Freie Mitarbeit / Freelance medewerkers Margot van Beurden, Ariane Kleijwegt en Jilke Tanis Auflage/oplage: 3300 Nadruk slechts nadat dit met de uitgever is overeengekomen. Nachdruck nur nach Vereinbarung mit dem Herausgeber. Art direction Heike Slingerland BNO Grafische Vormgeving & Art Direction Layout/lay-out B&T Ontwerp en advies Oudedijk 204 NL - 3061 AT Rotterdam Herstellung/productie SD Service-Druck Bussardweg 5 D - 41468 Neuss Titelbild/omslagfoto imago

De ‘DNHK markt’ is het officiële orgaan van de Nederlands-Duitse Handelskamer. Voor betalende leden is de ontvangst van het tijdschrift inbegrepen in de lidmaatschapsbijdrage. De van een naam of initialen voorziene bijdragen geven de mening van de auteur, maar niet per se de mening van de DNHK weer. Der ‘DNHK markt’ ist das offizielle Organ der Deutsch-Niederländischen Handelskammer. Für zahlende Mitglieder ist der Bezug der Zeitschrift im Mitgliedsbeitrag enthalten. Die mit Namen oder Initialen des Verfassers gekennzeichneten Beiträge geben die Meinung des Autors, aber nicht unbedingt die Meinung der DNHK wieder. De ‘DNHK markt’ verschijnt zes maal per jaar. Der ‘DNHK markt’ erscheint sechs Mal jährlich.

Alexandra Hutter Was geschieht am höchsten Punkt Amsterdams? Wat gebeurt er op het hoogste punt van Amsterdam?

Allereerst heeft iedereen een gevoel van verwondering over het prachtige uitzicht en hoe ver men over de stad maar ook over heel Nederland kan kijken. Bij helder weer is de kust duidelijk zichtbaar maar ook steden als Utrecht, Hilversum, Den Haag en Rotterdam. Dit is ook wat op mij het meest indruk maakte toen ik voor hier voor het eerst kwam. Ik ben dit bedrijf elf jaar geleden gestart met het idee de meest inspirerende ‘venue’ voor zakelijke bijeenkomsten te creëren waarbij we op alle facetten het hoogste niveau willen bieden. Service zoals deze bedoeld is, uit het hart, met respect en waardering. Inmiddels ontvangen we klanten uit de hele wereld voor client meetings, corporate events en private dinners. Hierbij staat de genodigde centraal en vanuit ons kantoor en team denken we mee over elk detail. Zo willen we het hoogste niveau telkens overtreffen. Alexandra Hutter (50) is oprichter en managing partner van de Rembrandt Tower Boardroom, gelegen op het hoogste punt van Amsterdam. Van 22 september tot 4 oktober a.s. vindt hier ‘Hemels Rembrandt’ plaats, waarbij het Rembrandthuis exposeert en sterrenchef Wilco Berends ‘quatre-mains’ kookt.

Im ersten Augenblick erfasst jeden ein Gefühl der Verwunderung über die prächtige Aussicht. Bei gutem Wetter ist die Küste deutlich sichtbar, aber auch Städte wie Utrecht, Hilversum, Den Haag und Rotterdam. Das hat auch auf mich den größten Eindruck gemacht, als ich zum ersten Mal hier war. Vor elf Jahren habe ich dieses Unternehmen mit dem Gedanken gegründet, die inspirierendste ‚Venue‘ für geschäftliche Treffen zu schaffen und dort alle Facetten buchstäblich auf höchstem Niveau anzubieten. Service, so, wie er gemeint ist, von ganzem Herzen, mit Respekt und Wertschätzung. Inzwischen empfangen wir Kunden aus der ganzen Welt für Client Meetings, Corporate Events und Private Dinners. Dabei steht immer der Eingeladene im Mittelpunkt und unser Büro sowie unsere Mitarbeiter denken bei allen Details mit. So wollen wir das höchste Niveau immer wieder übertreffen. Alexandra Hutter (50) ist Gründerin und Managing Partner des Rembrandt Tower Boardroom, gelegen auf dem höchsten Punkt Amsterdams. Vom 22. September bis 4. Oktober 2014 findet hier das Event ‚Himmlischer Rembrandt‘ statt, bei dem das Rembrandthuis ausstellt und Sternekoch Wilco Berends ‚quatre-mains‘ kocht.

Der nächste ‚DNHK markt‘ erscheint am 1. Dezember 2014 zum Thema ‚Agrobusiness‘ De volgende ‘DNHK markt‘ verschijnt op 1 december 2014 met als thema ‘Agrobusiness’

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Foto: DNHK/Peter van Beek

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