ELEKTRICKÝ SKÚTR 250W
Návod k použití
Elektrický skútr je šetrný k životnímu prostředí. Snadno se složí a jeho uskladnění nevyžaduje velký prostor. Děkujeme vám za zakoupení tohoto výrobku. UPOZORNĚNÍ! Před prvním použitím si pečlivě přečtěte návod k použití. Předejdete tak poškození skútru i vlastnímu zranění. Návod uschovejte i pro pozdější nahlédnutí. Elektrický skútr používejte nejlépe na rovném pevném povrchu bez překážek. TENTO ELEKTRICKÝ SKÚTR NENÍ URČEN PRO PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH! Používání skútru je zcela v rámci vlastního rizika uživatele. Jakákoli újma na zdraví či zranění vzniklé užíváním tohoto výrobku je vlastní rizikem. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ! PŘED PRVNÍM POUŽITÍM NABIJTE BATERII NA PLNOU KAPACITU PO DOBU MINIMÁLNĚ 8 HODIN. TENTO VÝROBEK JE POHÁNĚN 24 V BATERIÍ. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ • Elektrický skútr není určen pro děti mladší 14 let. • Děti (starší 14 let) smí řídit skútr pouze pod dohledem dospělých. • Na skútru smí jezdit pouze jedna osoba. • Ujistěte se, že skútr byl správně složen a všechny šrouby pevně utaženy! • Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny svary. • Zkontrolujte funkci brzd. • Zkontrolujte, zda nejsou uvolněny kabely a dráty. • Udržujte mimo dosah dětí. Nedovolte dětem skútr používat. • Nejezděte pod vlivem alkoholu. • Vyhýbejte se nerovnostem vozovky. • Nejezděte na štěrku, trávníku, písku nebo mokrých plochách. • Při jízdě neskákejte, neprovádějte jakékoli kaskadérské kousky. Skútr není pro takové použití zkonstruován. • Nevyjíždějte ve špatných povětrnostních podmínkách (déšť, sníh, vánice, mlha, atd.). • Při jízdě v noci používejte přídavné zadní červené světlo (jako na jízdním kole). • Ujistěte se, že během jízdy neohrozíte ostatní osoby ani zvířata, nejezděte na přeplněných místech. • Nepřibližujte se prsty, tváří ani jinou částí těla k otáčejícím se kolům - předcházejte možnému zranění. • Vždy noste bezpečnostní helmu. • Noste obuv s rovnou gumovou podešví. Zastrčte si uvolněné tkaničky. • Noste chrániče kolen a loktů, případně i oblečení s ochrannými vycpávkami. • Nikdy nepoužívejte zároveň brzdy a akcelerátor rychlosti, mohlo by dojít k vašemu zranění či poškození přístroje. • V případě nehody vypněte klíč ve spínací skříňce.
3
ÚDRŽBA • Kontrolujte žárovky, v případě potřeby nahraďte novými. • Nevystavujte skútr ani baterii vysokým teplotám, vlhku a mokru. Mohlo by dojít k poškození baterie. • Nenechávejte a neuskladňujte na vlhkých místech, zabráníte tak poškození skútru. • Pokud skútr nepoužíváte, chraňte jej před slunečním zářením. • Před dlouhodobějším uskladněním nabijte baterie na plnou kapacitu. • Při přepravě nenechávejte klíček ve spínací skříňce. • Nepoužívejte skútr, pokud je baterie vybitá. Pneumatiky: Kontrolujte tlak v pneumatikách předního a zadního kola. Nepřehušťujte pneumatiky. Kontrolujte dezén a boční strany pneumatik. Řetěz: Pravidelně mažte řetěz olejem, předejdete tak rychlému opotřebení a drhnutí řetězu. Kontrolujte správné natažení řetězu (musí mít malou vůli)
UPOZORNĚNÍ Nikdy neprovádějte údržbu se zapnutým klíčem ve spínací skříňce! Ujistěte se, že skútr je odpojen od elektrického zdroje před prováděním jakékoli údržby, výměny či opravy. TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: .................................................................................................................... 90 kg Hmotnost: ................................................................................................ 24 kg bez baterií Max. rychlost: ...............................................................................................cca 20km/hod Max. jízdní dosah na 1 nabití: ............................... až 12 km (za optimálních podmínek)* Kola: ............................................................................................................................... 12“ 1. Motor Napětí: ..........................................................................................................................24V Otáčky: ....................................................................................................................... 2750 Proud: ........................................................................................................................10,5A Výkon: .......................................................................................................................250W 2. Baterie Výkon: ...........................................................................................................2x 12AH/12V Doba nabíjení: .................................................................................................... cca 6 hod. 3. Nabíječ Výkon: .............................................................................................................. 24V= /1,6A *) Dojezdová vzdálenost je závislá na vnějších podmínkách (zatížení skútru, stav dobití baterie, klimatické podmínky ap.) 4
POPIS JEDNOTLIVÝCH DÍLŮ
Přední světlo Pravá rukojeť Ruční brzda
Sedák
Levá rukojeť
Držák sedáku
Držadlo s řidítky
Sedlová tyč Nosič s boxem
Kryt
Zadní brzdové světlo Vidlice Ukazatel změny směru jízdy
Přední kolo
Sklopný stojan
Skříňka na baterii
Nabíjecí zásuvka Pouzdro pojistky
Poznámka: levá a pravá strana je určena z pohledu řidiče.
5
MONTÁŽNÍ INSTRUKCE Skútr je dodáván částečně rozmontovaný, montáž předního kola, řidítek, sedáku a nosiče s boxem (je-li součástí dodávky) si musí kupující provést sám. Montáž předního kola 1. Předního kolo nasadíme na vidlici, provlečeme osu s podložkou a pevně dotáhneme matice z obou stran. Ujistěte se, že osa kola je rovnoměrně vycentrovaná na obou koncích. 2. Vidlici prostrčíme otvorem krytu, dáme ložisko a zajistíme maticí a krycí matkou. (Vidlici nasaďte tak, aby nedocházelo k drhnutí o skříňku s baterií).
otvor krytu vidlice osa předního kola zajišťovací kolíky šrouby svírací spony ložiska krycí matka matice Montáž držadla řidítek 1. Držadlo nasadíme na vodící třmen, zajistíme zajišťovacím kolíkem na vidlici a pevně dotáhneme svírací spony. 2. Přišroubujeme zpětná zrcátka (pokud jsou součástí dodávky). Pravé zrcátko připevněte pomocí dodaného držáku. Levé zrcátko připevněte místo imbus. šroubu v objímce páčky brzdy. 3. Přišroubujeme rukojeti řidítek.
Montáž sedlové tyče - spodní části 1. Zajištění zadního třmenu s karoserií: na třmen navlékneme gumové těsnění, zajistíme maticí a navlékneme gumovou ochranu závitu. 2. Sedlovou tyč nasadíme do kotvící trubky, zajistíme zajišťovacím kolíkem a dotáhneme svírací spony. Na vnitřním rámu trubky se nachází západka (drážka), která přesně zapadá do sedlové tyče. 6
Nastavení výšky sedáku Výška sedáku je regulovatelná. Výšku sedáku lze podle potřeby měnit v rozsahu 10 cm. Nevytahujte sedačku výše než je doporučeno dle označení „ minimum insert“ na držáku. 1. Výšku změníte zasunutím (či vysunutím) držáku sedáku do sedlové tyče. 2. Držák sedáku pevně upevněte šrouby. 3. Odpružená sedlová tyč.
Sklon sedáku Uvolněte šrouby, nastavte sedák do požadované polohy a pevně utáhněte šrouby. Nastavení je obdobné jako u jízdního kola. Napnutí řetězu • Uvolněte šrouby zadního kola. • Řetěz napínejte v případě potřeby pomocí napínacích podložek-uvolněte matice zadního kola a utahováním napínejte řetěz. • Utáhněte šrouby zadního kola. • Nastavení je obdobné jako u jízdního kola. • Řetěz vyměňte, pokud je poškozen. • Po napnutí řetězu seřiďte zadní brzdu. NABÍJENÍ BATERIÍ 1. Odšroubujte kryt nabíjecí zásuvky. 2. Používejte 24V nabíječku. Koncovku nabíječky vložte do nabíjecí zásuvky skútru. 3. Zástrčku nabíječky vložte do elektrické zásuvky (230V). 4. Během procesu nabíjení svítí červená kontrolka. 5. Dokončení nabíjení: rozsvítí se zelená kontrolka.
Nabíjecí zásuvka Pouzdro pojistky
UPOZORNĚNÍ Dodržujte dobu nabíjení baterie uvedenou v návodu, avšak nepřebíjejte. Nenabíjejte baterii, pokud není téměř vybitá (po krátké jízdě). Vybíjejte baterii (ne však úplně „na nulu“) každé 3 měsíce, prodloužíte tím životnost baterie. Jak poznáte, že je čas dobít baterii? Skútr při jízdě zpomaluje. Při použití světel se baterie vybíjejí rychleji. Při stoupání se baterie vybíjejí rychleji. 7
Náročnější jízda snižuje provozní dobu baterie. Sledujte stav baterie během jízdy, aby nedošlo k vybití před dosažením cíle. Nabíjejte při teplotě: +10°C až +37°C. Životnost baterie je cca 250 nabití. Pojistka proti přebití Skútr je vybaven pojistkou proti přebití (˝30A). Pojistka proti přebití je umístěna na levé straně. Výměna pojistky: Odšroubujte kryt pojistky a vyměňte pojistku. Pojistku vyjměte pokud skútr delší dobu nepoužíváte. VÝMĚNA BATERIÍ 1. 2. 3. 4. 5.
Odmontujte držadlo s řidítky a sedlovou tyč. Odšroubujte všechny 4 šrouby na spodní části skříňky s baterií. Kryt vyvlékněte přes osu řidítek a osu sedáku. Nyní máte volný přístup k bateriím. Odšroubujte zajišťovací spony baterií. Odpojte kabely a vyměňte baterie. UPOZORNĚNÍ
Při upevňování krytu zpět (pomocí 4 šroubů) dbejte na to, aby šrouby na levé straně nezasahovaly do lanka brzdy. JÍZDNÍ INSTRUKCE Levá rukojeť řidítka
přepínač blikačů
ruční brzda
spínač výstražného akustického signálu spínač světel
3 polohy klíčku ve spínací skříňce (viz obr.): OFF = vypnutí baterií skútru ON = zapnutí baterií skútru ON světlo = nezapojeno Světelná signalizace na displeji panelu: POWER=ZAPNUTO BATTERY=STAV BATERIÍ SPEED=RYCHLOST Upozornění: U vylepšených modelů se zobrazení power display nachází již na displayi panelu (BATTERY u řidítek) a zobrazení „power display“ na spínací skříňce má již pouze imitační funkci. 8
Rozjetí Zasuňte klíček do spínací skříňky. Pootočte klíčkem do polohy „ON“. Rozsvítí se ukazatelé na displeji. Položte jednu nohu na stupačku krytu a druhou nohou se odstrčte. Při roztlačení přidejte plyn pomocí akcelerátoru rychlosti na pravé rukojeti (otočte rukojetí směrem k sobě). UPOZORNĚNÍ Nepřidávejte a neubírejte plyn nárazově za sebou. Brzda Uberte plyn pomocí akcelerátoru rychlosti a případně ruční brzdou dobrzděte. Zastavení Uberte plyn pomocí akcelerátoru rychlosti a ruční brzdou dobrzděte. Vypněte baterie: pootočte klíčkem zpět do polohy „OFF“. Rozsvícení světla spínačem světel u rukojeti UPOZORNĚNÍ Použitím světel se snižuje dojezd. Signalizace změny směru Použijte přepínač blikačů - u levé rukojeti. Za podmínek zhoršené viditelnosti (př. ostré slunce) a pro zvýšení vaší bezpečnosti doporučujeme signalizovat změnu směru jízdy také paží. ŘEŠENÍ MOŽNÝCH PROBLÉMŮ
Problém
Příčina/řešení
Skůtr nejede
Zkontrolujte stav baterie, případně upevnění přívodních kabelů. V případě potřeby dobijte baterii, dotáhněte svorky, zkontrolujte pojistku.
Skútr se třese
.Překontrolujte zajištění kol, vidlice, řidítek a ostatních dílů skútru.
Skútr se náhle zastavil
K náhlému zastavení došlo pravděpodobně následkem sepnutí pojistky k ochraně brzd.
Skútr nejede, baterie funkční
Zkontrolujte řetěz (přetržení), činnost motoru.
9
ZÁRUKA Záruka se poskytuje po dobu 24 měsíců od zakoupení výrobku. Záruka se vztahuje na škody vzniklé uvnitř balení, před prvním použitím si výrobek důkladně prohlédněte a ujistěte se, zda nevykazuje jakékoliv závady. Dále se záruka vztahuje na ocelový rám, elektrický akcelerátor plynu na rukojeti, elektrickou pohonnou jednotku a nabíječ. Záruka se nevztahuje na: • na závady a poškození způsobené tím, že výrobek nebyl používán v souladu s návodem k použití • na závady a poškození způsobené neodbornými zásahy či opravami • na závady a poškození způsobené nesprávným používáním či havárií • na běžné opotřebení výrobku způsobené jeho obvyklým používáním • na závady způsobené neobvyklými vlivy (požárem, povodní, atmosférickými změnami, atd.). Doklady nutné k uplatnění reklamace: originální účetní doklad (faktura nebo účtenka), na které je uvedeno datum koupě, název prodávajícího a popis výrobku. Záruku nelze uplatnit, pokud: • některý z uvedených dokladů byl pozměněn nebo je nečitelný
10
