Wijknieuws Leidsche Rijn

Projectbureau Leidsche Rijn

Wijknieuws Leidsche Rijn Juni 2006

Lees verder: ‘Lawaai en grondhopen horen bij ons vak’

p2

‘Bewoners zijn onze ogen en oren’

p4

Grootste wens: een eigen museum p 6

Oplevering eerste woning van vrije kavelproject in De Balije

‘Zelf iets doen voelt veel beter dan klagen’ p7

‘Diep gaan voor je droomhuis’ Sebastiaan de Boer ziet de verhuizing naar De Balije helemaal zitten, want daar woonden vroeger Romeinen en die zijn supercool. Zijn zusje Charlotte heeft maar één probleem met hun nieuwe woning op kavelproject Het Vrije Veld: ´Er lopen hier paarden voor ons huis en ik heb er geeneens een. Zó oneerlijk!’ Zo’n 25 jaar lang schreven Astrid Verhoef en Gerrit De Boer zich in voor elk kavelproject dat werd aangekondigd in hun woonplaats Nieuwegein. ‘Nooit werden we ingeloot’, vertelt Astrid, ‘om moedeloos van te worden.’ Veel hoop dat het bij de vrije kavels in De Balije anders zou lopen had de familie dan ook niet. ‘De avond voor de inschrijving zou sluiten, hebben we snel even op de tekening gekeken en de aanvraag ingevuld’, lacht Gerrit. ‘Verder niet meer aan gedacht tot onze zoon mij een paar dagen later tegemoet kwam rennen - pap, we hebben gewonnen!’ Géén idee hadden ze van wát ze eigenlijk ‘gewonnen’ hadden. Een kavel, maar waar? Astrid: ‘Van Leidsche Rijn hadden we ooit wel eens gehoord, dat was ook alles. Maar toen we gingen kijken was het meteen goed: zo’n mooi plekje… We hadden eindelijk écht gewonnen!’

Net even iets anders Nu, negen maanden later, is het al bijna zover: in juli wordt de woning van familie De Boer aan de Lanuariusweg opgeleverd, als eerste huis van kavelproject Het Vrije Veld. Na enkele oriënterende gesprekken met ‘catalogusbouwers’ kozen Gerrit en

Astrid uiteindelijk toch voor een eigen ontwerp. ‘We dachten dat een cataloguswoning goedkoper zou uitpakken, maar dat viel tegen’, vertelt Astrid. ‘Zodra je iets net even anders wilt, begint de teller meteen heel hard te lopen.’ Astrid ontwierp het huis zelf, met gevoel voor traditie en symmetrie. De keuze eind november voor architect/bouwer Van der Blom en Verhoef betekende volgens Gerrit de Boer het begin van een bijzondere samenwerking. ‘Binnen een maand had de architect onze ideeën waar nodig aangescherpt, tekeningen gemaakt en het ontwerp ingediend voor een bouwvergunning. Toen wisten we: met die lui gaan we verder.’

Er bovenop zitten Wat Astrid toen nog niet wist, was dat het nog zover zou komen dat zij regelmatig in paniek troost moest zoeken op het kantoor van haar aannemer. ‘Dan werd ik opgevangen door de vrouw van eigenaar Mari Verhoef. Moest ik even bij haar in therapie, haha. Zij nam alle tijd om mijn twijfels en frustraties aan te horen. Heb je verder soms geen klanten, dacht ik wel eens. Ja, je moet soms wel diep gaan hoor, voor je droomhuis.’ Maar het is de moeite waard geweest,

daarover zijn Astrid en Gerrit het eens. ‘Wij hebben het ook wel extra inspannend gemaakt door echt óveral bovenop te willen zitten’, zegt Gerrit. ‘De baksteentjes hebben we zelf bij de steenfabriek uitgekozen. Voor de kozijnen zijn we zelf overal gaan kijken. Over elk detail hebben we meegedacht. Urenlang zaten we met architect Van der Blom te filosoferen over het effect van een bepaalde stijl ramen op de uitstraling van het huis. Als je dat iets meer kunt loslaten, hoef je er niet zoals wij dag en nacht mee bezig te zijn.’ Het waren pittige maanden, maar sinds de bouw in april dit jaar is gestart, schiet het gelukkig lekker op. Gerrit en Astrid zijn apetrots op hun zelfontworpen huis. De komende maanden wacht hen nog heel wat schilder- en kluswerk, maar dan kunnen zij eindelijk weer ademhalen en genieten van alle inspanningen. De kinderen voelen zich inmiddels al helemaal thuis in De Balije. Charlotte brengt een zak brood naar ‘haar’ paarden en Sebastiaan gaat nog maar eens met een spade de tuin in. ‘Wedden dat hier Romeinse munten liggen?’

Wijknieuws in een nieuw jasje Het zal u vast niet zijn ontgaan: Wijknieuws ziet er anders uit. De metamorfose is een gevolg van de nieuwe huisstijl van de gemeente Utrecht. Met de frisse kleuren, kleurenfoto's en een grotere letter komt dit nieuwe ontwerp tegemoet aan veel van de tips en wensen die de redactie binnenkreeg met de wijknieuwsenquête. We hopen dan ook dat u het Wijknieuws nieuwe stijl met nog meer plezier zult lezen!

Geldpotje voor de buurt Heeft u een goed idee om uw buurt te verfraaien of de leefbaarheid in uw straat te verbeteren? Het wijkbureau heeft een geldpotje voor kleine activiteiten en ingrepen die bijdragen aan een prettige woonomgeving: het Leefbaarheidsbudget. Een plantenbak, extra fietsenrekken, een bankje of een buurtfeest? Vraag een bijdrage van het wijkbureau. Meer informatie hierover vindt u op www.leidscherijn.nl/bewonersloket

Harrie Bosch

Ook zelf bouwen?

Charlotte en Sebastiaan de Boer leggen de eerste steen

Lijkt het u ook wat om zelf te bouwen in Leidsche Rijn? Surf dan naar de website www.vrijekavelsleidscherijn.nl. Hier vindt u alle informatie over waar nu en in de toekomst bouwgrond vrijkomt. Een mooie kans is kavelproject De Eiken, aan de rand van Terwijde. Deze 40 vrije kavels zijn namelijk nét in de verkoop gegaan. Kom ook naar de inloopmiddag op 24 juni op locatie (aan de Emmerich Kalmanlaan) en laat u informeren en inspireren! U bent welkom tussen 14.00 en 17.00 uur.

Nieuwe plattegrond

Abonneer u op E-news

De nieuwe plattegrond van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern is bijna klaar. Op de plattegrond staan de huidige stand van zaken én de ontwikkelingen van de komende tijd. Jaarlijks brengt de gemeente een nieuwe plattegrond uit. Begin juli wordt de kaart huis-aan-huis verspreid in Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern. Daarnaast is hij vanaf 1 juli voor 1 euro te koop bij het Wijkbureau/Informatiecentrum Leidsche Rijn en het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern.

Wilt u op de hoogte blijven van alle actuele ontwikkelingen in Leidsche Rijn? Abonneer u dan kosteloos op E-news, de digitale nieuwsbrief van de gemeente. Aan- en afmelden kan op elk gewenst moment via de website: www.leidscherijn.nl/bewonersloket

Nieuwe wijkwethouder Sinds eind april is Harrie Bosch (PvdA) de nieuwe wethouder voor Leidsche Rijn. Hij is verantwoordelijk voor de portefeuille ‘Wonen, Ruimtelijke Ordening en Leidsche Rijn’. Daarnaast is hij, net als zijn voorganger Walther Lenting, ook wijkwethouder. Harrie Bosch (52) was van 1992 tot 1998 directeur van de Dienst Welzijn van de gemeente Utrecht. Tussen 1998 en 2004 werkte hij als regionaal directeur bij Arbeidsvoorziening en als adviseur/interimmanager. Eind 2004 keerde hij terug naar de regio als secretaris-directeur van het Bestuur Regio Utrecht. Bosch was eerder raadslid voor de PvdA in Nieuwegein (1986-1994), waarvan twee jaar als fractievoorzitter. Verderop in deze Wijknieuws vindt u een eerste column van de nieuwe wethouder. In een volgende uitgave stellen we hem uitgebreider aan u voor.

1

Aannemer Van Wijk werkt al 10 jaar in Leidsche Rijn

‘Lawaai en grondhopen horen bij ons vak’ Overal in de Leidsche Rijn kom je ze tegen: de mannen van aannemer Van Wijk. Als je grote graafmachines en bulldozers ziet, zijn zij het meestal die weilanden omploegen tot een woningbouwlocatie. ‘Lawaai en grondhopen horen bij ons vak’, aldus bedrijfsleider Jasper Hakkert, ‘dat is niet altijd fijn, maar er moet nou eenmaal gebouwd worden.’ ‘Als je net lekker een weekje vakantie hebt en het is mooi weer, wil je rustig in je tuintje zitten’, dat snapt Jasper Hakkert wel. ‘Dan zit je niet te wachten op het geronk van bulldozers en stofwolken voor de zon. Maar ja, íemand moet het doen.’ En dat die ‘iemand’ meestal ‘Van Wijk’ op zijn werkkleding heeft staan, daar is Hakkert - ondanks de overlast die bewoners soms van het werk ondervinden - behoorlijk trots op. Al tien jaar, vanaf het bouwrijp maken van Langerak, is de Nieuwegeinse aannemer betrokken bij de ontwikkeling van Leidsche Rijn. ‘Toen we die eerste klus kregen, was Van Wijk een bedrijfje met 60 man in dienst. Binnen drie jaar zijn we toen gegroeid naar 150 werknemers. In 1998 sloten we een raamcontract af met de gemeente en daarmee werden we aannemer voor een deel van Leidsche Rijn.’ Een paar jaar later volgde een tweede raamcontract, en inmiddels heeft Van Wijk dagelijks meer dan 100 mensen en tientallen machines op de nieuwbouwlocatie werken.

Bouw- en woonrijp Het werk van Van Wijk bestaat uit ‘alles wat er in en op de grond zit, behalve de woningen’, aldus Hakkert. ‘Het begint altijd met het bouwrijp maken van een locatie. Dat wil zeggen dat we de hoofdleidingen van de nutsvoorzieningen en de riolering in de grond leggen en daaroverheen een bouwweg. Dan gaan de bouwers aan de slag en als zij klaar zijn komen wij terug om de straat of buurt woonrijp te maken: de bouwweg eruit, aansluitingen riolering naar de woningen en het definitieve straatje er overheen.’ Naast het bouw- en woonrijp maken, zijn de mannen van Van Wijk op verschillende locaties bezig met onder meer de aanleg van parken, recreatieve voorzieningen, bruggen en kademuren.

Overlast voorkomen ‘Met bewoners hebben wij weinig contact’, vertelt Hakkert. ‘Als ze klachten hebben, gaan ze meestal direct naar het wijkbureau. Natuurlijk proberen wij ons werk zo te doen dat mensen er niet onnodig veel last van hebben. We houden ons aan de wettelijke regels en aan de richtlijnen van de gemeente. En ik moet zeggen dat de gemeente Utrecht het nog niet zo slecht doet hier in Leidsche Rijn. Men is er enorm scherp op om overlast te voorkomen, dat zien wij in andere gemeenten wel eens anders.’ Momenteel werkt Van Wijk nog in Het Zand, Terwijde, Papendorp, Wetering, Langerak en Parkwijk. ‘Ik merk dat het grote grondwerk, het bouwrijp maken, al iets minder wordt’, vertelt Hakkert. ‘De ontwikkeling van de wijk gaat best snel. Maar er is nog veel werk te verzetten en ik vrees dan ook dat de bewoners de komende jaren nog niet van ons af zijn…’

Inleveren verhuis- en bouwafval Verhuis- of bouwafval? Lever het in bij een afvalscheidingstation. Dit kan de hele week bij het gemeentelijke afvalscheidingstations ‘De Stits’ aan de Mostperenlaan 2 in Vleuterweide of aan de Tractieweg 120 in Utrecht. Daarnaast kunnen nieuwe bewoners uit Terwijde iedere zaterdag tussen 9.00 en 16.00 uur terecht bij een tijdelijk afvalbrengpunt bij de Musicallaan (ten zuiden van Forum Waterwin). Deze inzamelplaats is bedoeld voor verhuisafval zoals puin, verpakkingsmaterialen, hout, bouw- en sloopafval en behang. De gemeente verzoekt bewoners gebruik te maken van de afvalscheidingstations om zo gezamenlijk de wijk een beter en schoner aanzicht te geven. Heeft u nog vragen? Neemt u dan contact op met Wijkbureau Leidsche Rijn.

Utrecht doet mee aan DigiD DigiD (Digitale Identiteit) is een inlogcode waarmee u via internet zaken kunt doen met overheidsinstellingen. Met DigiD kunt u bijvoorbeeld online aanvraagformulieren downloaden, een afspraak maken om grofvuil te laten ophalen, of een uittreksel opvragen. In de loop van het jaar komen steeds meer producten en diensten met DigiD beschikbaar via www.utrecht.nl. Een inlogcode kunt u gratis aanvragen via www.digid.nl.

Gezondheidscentrum Parkwijk open

Restauratie historische schoorsteen

Een slinger van bladeren, vruchten en bloemen Dit voorjaar heeft de historische schoorsteen bij park Groot Zandveld zijn top weer terug gekregen. Een top die de 80-jarige schoorsteen, restant uit het tuinbouwverleden van Het Zand, sinds 1990 miste. Er prijkt nu in het geel een prachtige 'guirlande' ofwel 'een slinger van gehouwen of gesneden bladeren, vruchten en bloemen'. Een motief dat in vroegere tijden een geliefde versiering was in menig gebouw boven vensters en ingangen. Een beter patroon past er niet bij een schoorsteen die staat op de plek van de toekomstige educatieve wijktuin. In deze tuin kunnen vanaf medio 2007 basisschoolleerlingen tuinlessen volgen en gaan tuinactiviteiten voor jong en oud plaatsvinden. Maar voor het zover is, worden de overige onderdelen van dit unieke kassencomplex gerestaureerd; het kolenhok, de druivenkas en de waterbak. Vanaf januari 2007 begint de gemeente met voorbereidend werk voor de inrichting van de toekomstige wijktuin.

2

Begin juni is het Gezondheidscentrum Parkwijk geopend. Er komen huisartsen, tandartsen, fysiotherapeuten, verloskundigen, diëtisten, maatschappelijk werk, jeugdgezondheidszorg en een apotheek. Door tegenslagen tijdens de bouw hebben de hulpverleners veel langer dan gepland vanuit de tijdelijke behuizing aan de Groenedijk gewerkt. Na de zomer wordt het nieuwe pand aan de Eerste Oosterparklaan feestelijk geopend. Meer informatie vindt u op de internetsite www.lrjg.nl

Kom feesten op 24 juni! Zaterdag 24 juni aanstaande vieren bewoners in Leidsche Rijn feest in het kader van de ‘Dag van de Straatfeesten’. Vanwege het grote succes van vorig jaar wordt deze dag wederom georganiseerd. In Parkwijk, Terwijde, Langerak en De Balije staan tenminste 21 feesten gepland. Ieder feest is weer anders: in de ene straat is een touwtrekwedstrijd of darttoernooi, in de andere zijn kinderspelen. Bewoners organiseren de feesten zelf en krijgen daarbij hulp van welzijnsorganisatie DOENJA Dienstverlening. Wijkbureau Leidsche Rijn vindt het belangrijk dat bewoners onderling goed contact hebben en ondersteunt de feesten daarom met een financiële bijdrage. Wilt u weten in welke straten wordt gefeest, neem dan contact op met DOENJA via [email protected] of via telefoonnummer 06 384 46 519.

Kunstwerken voor kunstwerken Als de spoorverdubbeling over een jaar of vijf klaar is, kunt u tussen het Amsterdam Rijnkanaal en het nieuwe station Vleuten op zestien plaatsen onder het spoor door. Omrijden behoort dan tot het verleden. Tenzij u er zelf voor kiest…

Werk aan de Noordelijke Stadsas De gemeente werkt aan de aanleg van de Noordelijke Stadsas, een belangrijke oostwest-verbinding voor autoverkeer. Deze zomer wordt de zuidelijke rijbaan op dit deel van de Noordelijke Stadsas opengesteld voor auto's en bouwverkeer. Op dat moment wordt de Utrechtseweg, tussen de Parkzichtlaan en NS-station Utrecht-Terwijde, verkeersluw gemaakt (30 km/uur). Doorgaand autoverkeer wordt omgeleid via de stadsas en de Parkzichtlaan. Meer informatie en kaartjes vindt u op www.leidscherijn.nl/bereikbaarheid.

Drie van de zestien spooronderdoorgangen worden de moeite van het omrijden zeker waard. Op initiatief van het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern en spoorbouwer ProRail worden van drie tunneltjes onder het spoor echte kunstwerken gemaakt. Kunstwerken voor kunstwerken heet het project, met een verwijzing naar de civieltechnische term voor een viaduct (kunstwerk). Johan de Boer van ProRail: ‘We willen laten zien wat de mensen die de onderdoorgangen gaan gebruiken, zélf mooi vinden.’

Stiften en kwasten In de directe omgeving van het spoor schreven de initiatiefnemers daarom vorig jaar een prijsvraag uit. Bewoners werden uitgenodigd een ontwerp te maken voor de binnenkant van de spooronderdoorgangen. De reacties liepen uiteen van enkele woorden op papier gekrabbeld, tot compleet uitgewerkte grafische ontwerpen. Tien inzenders werden uitgenodigd deel te nemen aan een drietal workshops onder leiding van beeldend kunstenares Louise Hessel uit De Meern. De Boer: ‘Met elkaar werkten de bewoners aan de drie ontwerpen. Drie avonden lang waren ze in de weer met stiften en kwasten en grote vellen papier, fantastisch!’ De uiteindelijke resultaten van Kunstwerken voor kunstwerken waren te bewonderen tijdens de Informatiemarkt in Vleuten, op 13 mei jl. Momenteel wordt de technische en financiële haalbaarheid van de ontwerpen onderzocht.

Opening fietsviaduct Haarrijnse Rading De bouw van het fietsviaduct over de Haarrijnse Rading vordert gestaag. Naar verwachting wordt het viaduct in de loop van juli opengesteld. Nu is er nog een gelijkvloerse kruising van de Smalle Themaat en de Haarrijnse Rading en wordt het fietsverkeer geregeld met een tijdelijke verkeersinstallatie. Die wordt met de opening van het nieuwe viaduct overbodig. Fietsers vanuit de Tol (Vleuten) krijgen daarmee een goede en veilige verbinding met Terwijde (Leidsche Rijn). De route passeert eerst het Jac. P. Thijsselint, slingert vervolgens via het viaduct omhoog over de Haarrijnse Rading, voert daarna dwars door het Leidsche Rijn Park en sluit tenslotte aan op de Enghlaan. Om overlast voor het verkeer te beperken, wordt de plaatsing van het viaduct gecombineerd met de asfalteringswerkzaamheden van de Haarrijnse Rading.

Verkeersoverlast door werkzaamheden Haarrijnse Rading De gemeente voert vanaf maandag 26 juni aanstaande asfalteringswerkzaamheden uit op de Haarrijnse Rading en de toegangswegen Componistenlaan, Hindersteinlaan en Huis te Vleutenbaan. Het gaat om het aanbrengen van de deklaag. Om de overlast te beperken, wordt het werk in fases uitgevoerd. Per locatie duren de werkzaamheden 1 à 2 dagen. Het totale werk duurt ruim een week. Overlast voor het autoverkeer is helaas niet te vermijden. Boerderij Den Engh

Omleidingroutes Doordat steeds een of meerdere rijbanen (gedeeltelijk) zijn afgesloten, wordt het autoverkeer omgeleid. De gemeente geeft de omleiding aan met borden. Daarnaast vindt u op de internetsite per dag/locatie een kaartje waarop de omleidingsroute is aangegeven. Meer informatie over de werkzaamheden vindt u op de internetsite www.leidscherijn.nl/bereikbaarheid of neem contact op met Wijkbureau Leidsche Rijn, via telefoonnummer 286 38 50.

Woningbouw rond Leidsche Rijn Park In het vorige Wijknieuws, begin maart, bent u geïnformeerd over ontwikkeling van het Leidsche Rijn Park. Daarin kwamen de verschillende parkonderdelen aan bod waaronder De Binnenhof, de Sportparken en het Jac. P. Thijsselint dat de omlijsting vormt van dit centraal gelegen park. Inmiddels zijn alweer de volgende stappen gezet: voorstellen voor woningen aan de randen van het park en voor herontwikkeling van Den Engh.

Woningen aan randen park

Watgebeurthier? Website en e-nieuwsbrief over infrastructuur en bereikbaarheid in Utrecht West Vraagt u zich dat ook wel eens af bij de aanblik van zandhopen en zwaar bouwverkeer: ´Wat gebeurt hier?´ Het antwoord vindt u op www.watgebeurthier.nl - de vernieuwde, gezamenlijke website van gemeente Utrecht, Prorail en Rijkswaterstaat. In Leidsche Rijn wordt dagelijks gewerkt aan de bereikbaarheid van de wijk. De bouw van belangrijke verbindingswegen zoals de Noordelijke Stadsas en de Stadsweg is in volle gang, enkele weggedeelten zijn al klaar. Maar hoe zit het met de reconstructie van de A2? De spoorverdubbeling? De Hogeweidebrug over het Amsterdam-Rijnkanaal? En blijft de stad wel bereikbaar als dit najaar enkele grote infraprojecten in Utrecht West van start gaan? De website watgebeurthier.nl biedt informatie over de projecten, en desgewenst kunt u snel doorklikken naar websites met vervoers- en verkeersinformatie en handige routeplanners. Alle relevante links staan overzichtelijk op een rijtje. Ook heel handig is de nieuwe, gratis e-nieuwsbrief als u op de hoogte wilt blijven van actuele ontwikkelingen rondom de nieuwe infrastructuur plus uitbreidingen en aanpassingen in het openbaar vervoer. Ga naar www.watgebeurthier.nl en meld u NU aan voor de e-nieuwsbrief ‘watgebeurthier.NU’.

Eerder is besloten dat er binnen het lint geen woningen worden gebouwd. Op een aantal plekken buiten het lint komen wel woningen die goed passen bij het karakter van het groene gebied. Het college van b&w heeft nu voorgesteld op deze locaties circa 325 woningen mogelijk te maken, voor een groot deel door uitgifte van vrije kavels. De nieuwe woongebieden en het park profiteren optimaal van elkaars ligging, zodat voor beide meerwaarde ontstaat. Het collegevoorstel is vastgelegd in het ‘Stedenbouwkundig Plan voor de woningbouwlocaties rond het Leidsche Rijn Park. De inspraakperiode is inmiddels afgesloten. Na de zomervakantie wordt het voorstel voorgelegd aan de gemeenteraad.

Ridderhofstad Den Engh De historische Ridderhofstad Den Engh in het noordoosten van het park wordt herontwikkeld tot een voor publiek toegankelijke ontmoetingsplaats. Hiervoor zoekt de gemeente een initiatiefnemer. Mogelijke functies zijn bijvoorbeeld (een combinatie van) een restaurant met speelgelegenheid, een Bed&Breakfast, meditatiecentrum, filmhuis, bezoekerscentrum of tentoonstellingsruimte. Het gebied Den Engh (gedeeltelijk Rijksmonument) heeft een hoge cultuurhistorische waarde en is uniek door de combinatie van kasteeleiland, boerderij, koetshuis en situering in het landschap. De gemeente wil het gebied conform de historische context herontwikkelen. De Ridderhofstad komt weer vrij in het landschap te liggen en oude wegen, watergangen en groenstructuren worden terug gebracht of hersteld. Er kunnen woningen worden gebouwd op 7 vrije kavels, aansluitend aan de woningbouwlocatie Enghwetering. Meer informatie over de woningbouw of Ridderhofstad Den Engh vindt u op de internetsite: www.leidscherijn.nl

3

Gemeente beheert en onderhoudt de openbare ruimte

‘Bewoners zijn onze ogen en oren’ Als een lantaarnpaal in uw straat kapot is, of er liggen een paar tegels los in het trottoir, belt u dan de gemeente? Prima, want de gemeentelijke dienst Stadswerken kan haar werk pas écht goed doen als u laat weten waar u zich aan stoort. ‘Niemand hoeft zich een zeurpiet te voelen’, aldus gebiedsbeheerder Martin Nap, ‘wij hebben de meldingen van burgers hard nodig om de openbare ruimte goed te kunnen beheren en onderhouden.’ Want dat is wat Stadswerken (voorheen de dienst Stadsbeheer) doet: zorgen dat alles in de buitenruimte ‘er netjes bij ligt’. ‘Het reguliere werk, zoals het snoeien, straatwerk bijhouden, grasmaaien en sloten schoonmaken, doen we volgens een vaste planning, maar er gebeuren buiten natuurlijk dingen die tussendoor moeten worden opgelost. De bewoners zijn daarbij onze ogen en oren. Met een team van 20 man buiten kunnen we nooit alles zelf opmerken. Ik heb liever dat uit één straat drie mensen bellen over een kapotte lantaarnpaal, dan dat niemand het meldt maar iedereen zich wél ergert dat de gemeente haar werk niet doet. Of erger nog: dat er ongelukken gebeuren.’

Binnen 72 uur Een melding doen is sinds de invoering van het ‘Bewonersmeldingensysteem’ heel gemakkelijk. ‘Je kunt een melding doen via internet of via de telefoon. Meldingen komen binnen

bij het callcentre van de gemeente, worden in het systeem ingevoerd en doorgestuurd naar de wijkopzichter van het betreffende gebied. Melders kunnen ook terecht bij het wijkbureau, dan zorgt men daar dat de melding bij de juiste persoon terechtkomt.’ De meeste problemen zijn volgens Nap binnen de gestelde termijn van 72 uur opgelost, dringende (gevaarlijke) situaties binnen 24 uur. Maar niet met alle meldingen kan Stadswerken direct aan de slag. ‘Iemand die graag wil dat wij een bankje voor zijn huis weghalen, omdat er ’s avonds jongeren op zitten te kletsen - zo’n signaal hoort thuis bij het wijkbureau.’ Ook zijn er verzoeken die om financiële of technische redenen niet gehonoreerd kunnen worden. ‘Natuurlijk leggen we dan uit waarom iets niet kan. Soms kunnen we mensen doorverwijzen. Als men bijvoorbeeld aan ons vraagt of er een extra speelvoorziening kan komen, geven we aan dat zij daarvoor bij het wijkbureau moeten zijn, die heeft daar een speciaal potje voor. Wij beheren en onderhouden wat er is, maar we leggen niks nieuws aan.’

Onderhoudsniveau Dagelijks komen er bij Stadswerken Leidsche Rijn (het gebied Leidsche Rijn en VleutenDe Meern) 8 à 10 meldingen binnen. ‘Voor zo’n groot gebied valt dat nogal mee’, vindt Nap. Zeker als je bedenkt dat je in dit deel van Utrecht te maken hebt met allerlei specifieke problemen die nieuwbouw met zich meebrengt. Denk maar aan overlast door bouwverkeer, wegopbrekingen en groen- en speelvoorzieningen die nog niet zijn aangelegd terwijl de woningen al zijn opgeleverd.’ Daarnaast merkt Nap dat de bewoners van de oude kernen Vleuten en De Meern een hoger onderhoudsniveau gewend zijn dan gebruikelijk in de Utrechtse wijken. ‘Voor de herindeling had een dorp als Vleuten meer geld voor onderhoud van de buitenruimte. Het dorp was dan ook wat rijker aangekleed, met rozenperken en voorjaarsbloeiers. Natuurlijk proberen we het niveau van onderhoud met de beperkte middelen ook hier zo hoog mogelijk te houden.’

Boodschappenbus voor 55-plus

Wijkpost Den Hoet Deze maand verhuist het gebiedsteam Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern van Stadswerken naar een nieuw onderkomen: wijkpost Den Hoet aan de Belcampostraat. De wijkpost staat achter de nieuwe brandweerkazerne. Gekozen is voor één gebouw waar de kantoren, kantine, werkplaats en bergruimte zijn ondergebracht. De uitvalsbasis van het wijkonderhoud bestaat vooral uit beton, aluminium en staal.

Iets te melden? Stadswerken beheert en onderhoudt de gehele openbare ruimte met alles daarin zoals groen, water en straten, maar ook speeltoestellen, lichtmasten, riolering, verkeersborden en ander straatmeubilair. Heeft u een gat in het trottoir of de rijweg gezien? Of heeft u zwerfvuil, een kapotte speelvoorziening of een omvergereden verkeerspaaltje opgemerkt? Meld het bij de gemeente, zodat er actie kan worden ondernomen! Een melding voor Wijkservicecentrum VleutenDe Meern kunt u op werkdagen rechtstreeks doorgeven via het algemene nummer van de gemeente: 286 00 00, of via de website www.utrecht.nl. Meldingen voor Wijkbureau Leidsche Rijn graag doorgeven via telefoonnummer 286 38 50 of per e-mail: [email protected]

Inwoners van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern van 55 jaar en ouder, kunnen sinds kort voor een klein bedrag hun boodschappen doen met een bus die hen van deur tot deur brengt. Zowel minder validen als mensen die het leuk vinden om in gezelschap van anderen te winkelen zijn welkom. Een ritje met de BoodschappenPlusBus. ‘Ik ben uitgekeken op mijn supermarkt en ik wil wel eens wat anders’, zegt mevrouw Simonis (85) die met een warm lekkerbekje in de hand plaatsneemt in de BoodschappenPlusBus. ‘En tja, mijn benen hebben het lang genoeg gedaan. Met de hulp van de bus kan ik makkelijk de winkels bezoeken die ik wil en komen ze mij halen als ik moe ben, na een uurtje of anderhalf.’

Sociaal isolement De BoodschappenPlusBus, een gezamenlijk initiatief van het Nationaal Fonds Ouderenhulp en de Vrijwilligers Centrale Utrecht, is afgeleid van een succesvol project uit Den Haag waar inmiddels twaalf bussen rijden. ‘Het gaat natuurlijk niet alleen om de boodschappen’, zegt Carrie Bekkering. Samen met Dorine Bavelaar verzorgt zij de verschillende ritten met de bus. Bekkering: ‘Het sociale aspect is minstens zo belangrijk. Er is zoveel sociaal isolement onder senioren. Ze vinden het vaak moeilijk om contact te leggen of hebben lichamelijke problemen waardoor zij niet makkelijk hun huis kunnen verlaten.

4

Wij willen graag deze mensen helpen door zoveel mogelijk naar hun wensen te luisteren en te kijken of wij hier aan tegemoet kunnen komen.’ Voor kleding een ander winkelcentrum bezoeken, vers fruit kopen op de weekmarkt op Vredenburg of gewoon je reguliere boodschappen, het kan allemaal. Maar de bus wordt voor meer dingen ingezet dan alleen boodschappen, vandaar de Plus. Zo vindt er eens per maand een uitstapje plaats naar bijvoorbeeld Volendam of kun je intekenen om pannenkoeken te eten in Rhijnauwen. Bekkering: ‘We willen juist benadrukken dat we ook trips en activiteiten organiseren. We hebben al wat uitstapjes gepland, maar omdat we nog maar net zijn begonnen, zitten we nog niet zo vast aan een al te strakke planning, dus alle suggesties en ideeën zijn welkom.’

Korting met U-pas Omdat het gebruik van de bus slechts kostendekkend hoeft te zijn, zijn de prijzen

scherp. Voor 3 euro haalt de BoodschappenPlusBus deelnemers op en zet ze weer voor de deur af. Gebruikers van een U-pas krijgen ook nog eens vijftig procent korting. Daarnaast is er ruimte voor een scootmobiel of een rolstoel en is er in de bus naast een chauffeur altijd een begeleider aanwezig die helpt bij het in en uit stappen en eventuele ondersteuning biedt bij het winkelen. Voor senioren voor wie het zeer moeilijk is om zelfstandig boodschappen te doen is er een bezorgservice. Voor hetzelfde bedrag levert de Bus de boodschappen thuis af. Voor deze service hanteert de organisatie wel strenge criteria om misbruik te voorkomen. Inmiddels is mevrouw Simonis in haar straat gearriveerd en is het weer tijd om afscheid te nemen. Ze hoopt dat haar vriendin de volgende keer meegaat, want die was ziek. ‘Toch leuker dan in mijn eentje. O, en mevrouw’, zegt ze tegen Carrie Bekkering, ‘mag ik van u zo’n foldertje, want ik wil mij graag inschrijven om pannenkoeken te gaan eten, dat lijkt mij hartstikke leuk.’

Hoe en wat? De BoodschappenPlusBus rijdt vier keer per week, van dinsdag tot en met vrijdag. Deelnemers: 55-plussers en mensen met een lichamelijke beperking die niet meer in staat zijn om zelf boodschappen te doen. Rolstoelgebruikers kunnen ook met de bus mee. Deelnemers mogen hun eigen begeleiders in de bus meenemen. Reserveringen en informatie: 030 - 231 22 89 (reserveren tot 16.00 uur, uiterlijk een dag van tevoren).

Watersysteem Leidsche Rijn: het gaat zichtbaar beter Het verhaal achter het watersysteem van Leidsche Rijn is inmiddels even helder als het water in de sloten. Of toch niet? Want hoe zit dat nou met autowassen voor de deur? Hoe heilig zijn die wadi’s eigenlijk? En waarom lopen er betonnen goten door de tuinen? We vroegen het aan Rob Hendriks, projectmanager Openbare Ruimte van Projectbureau Leidsche Rijn. Zoals meer en grotere wadi’s dan strikt nodig. Nu blijkt dat we met minder wadi-oppervlakte toekunnen, omdat de poreuze straatstenen het water prima doorlaten. Tweede ‘meevaller’ is dat de natuurlijke afbraak van olie en vetten in de bodem veel beter is dan gedacht. Dat betekent onder meer dat bij de doorgaande wegen het water gewoon via de berm de bodem in kan zakken.’

Betekent dat ook dat we de auto op straat mogen wassen?

Wadi in Terwijde

Kunt u het nog één keer uitleggen…? ‘Het regenwater loopt via de daken en goten naar de wadi’s - de ondiepe greppels - of zakt via de poreuze straatstenen en bermen langzaam de grond in. Het water komt een paar maanden later gefilterd door bodemleven, zonlicht en beplanting - tevoorschijn bij de Haarrijnseplas, waar het door een natuurlijk zuiveringsfilter wordt gevoerd en uiteindelijk schoon in het grondwater en de sloten terecht komt. Het water wordt rondgepompt door vier grote gemalen, waarvan de eerste, gemaal Vleuterweide, onlangs in werking is gesteld.’

Waarom gebeurt dat? ‘Omdat het zonde is om schoon regenwater samen met vies afvalwater af te voeren via het riool. Dankzij het watersysteem slaan we in Leidsche Rijn het schone water op in het gebied, waar het nog verder wordt gezuiverd. Zo hoeven we op termijn helemaal geen relatief ‘vuil’ water uit het Amsterdam Rijnkanaal meer in te laten.’

En werkt het? Ja, het werkt heel goed. Ondanks dat het systeem nog niet helemaal af is, blijkt de kwaliteit van het water in de sloten al erg goed. Dat wijzen niet alleen de metingen van het waterschap uit - je ziet het ook. De sloten zijn schoon en helder, er zwemmen veel vissen. Het werkt zelfs beter dan verwacht.

Hoe bedoelt u? ‘Toen we met het systeem van start gingen, wisten we bijvoorbeeld niet zeker of de doorlatende wegverharding wel genoeg effect zou hebben. We bouwden daarom zoveel mogelijk zekerheden in om de werking van het systeem te garanderen.

‘Als je je auto wast op straat, komt er zeep en vuil in de bodem terecht. Zoals gezegd blijkt de bodem beter dan verwacht in staat dat vuil weer af te breken. Toch adviseren we vanuit de gemeente dat bewoners hun auto’s bij een wasstraat wassen. Op straat mag eventueel, maar dan wel met biologisch afbreekbare zeep. De schade voor de bodem lijkt op dit moment mee te vallen, maar laten we dat ook vooral zo houden!’

Gemaal Vleuterweide Het Gemaal Vleuterweide heeft een dubbelfunctie. Het pompt het ‘Vinexwater’ vanuit Vleuterweide naar hoger gelegen delen van Leidsche Rijn, maar het dient ook als gemaal voor het polderwater van De Heicop, waar onder meer Haarzuilens mee wordt gevoed. De twee watersystemen staan op dit punt met elkaar in verbinding en kunnen elkaar zo nodig aanvullen of ontlasten. Als er water uit de Heicop in het Vinex systeem wordt ingelaten, wordt het eerst via het filter bij de Haarrijnseplas gefilterd. Zo blijft het water zo schoon mogelijk.

En de wadi’s, blijven die hun functie houden? ‘Zeker! Ook in de nieuwe wijken worden wadi’s aangelegd om regenwater in op te vangen. Maar we maken soms uitzonderingen. Op hoger gelegen locaties en op plekken waar de bebouwing erg dicht is, zoals in sommige delen van Vleuterweide en straks in Leidsche Rijn Centrum, kiezen we voor een andere manier om het water langzaam in de bodem te laten zakken. Het regenwater komt daar terecht in een ‘infiltratieriool’; een ondergrondse buis met ontelbaar veel gaatjes waardoor het water gedoseerd in de bodem lekt. Dat werkt net zo goed als een wadi.’

Waarom dan niet overal infiltratiebuizen in plaats van wadi’s Wadi’s hebben de voorkeur, want die zijn beter in staat grote hoeveelheden regenwater langzaam in de bodem te laten zakken. Zij nemen het water geleidelijk op en filteren het onder invloed van zonlicht. Ondergrondse voorzieningen worden dan ook beperkt aangelegd, zoals onder meer in achterpaden, waar veel verharde ruimte is. Om duidelijk te maken waar het water heen gaat, wordt het regenwater via goten vanaf het huis naar de weg afgevoerd, waar het in de verharding langzaam wordt afgevoerd. Als je dat via buizen gaat doen, denkt iedereen dat het wel een riool in zal gaan. Wij willen dat iedereen zich bewust is en blijft van het belang van het schone regenwater voor het schone water in de hele wijk. En dat iedereen daar zelf een bijdrage aan levert.

Vis moet zwemmen Een gemaal in een watergang is voor vissen een onneembare barrière. Omdat we in Nederland belang hechten aan een gevarieerde en gezonde visstand, is er naast het gemaal een zogenoemde vispassage gemaakt. De vissen kunnen het hoogteverschil overbruggen door van de ene ‘doos’ naar de andere te zwemmen. Vanaf het hoogste peil zwemmen de vissen via een duiker onder de weg door richting noorden.

Eerste woningen De Woerd in juni opgeleverd

‘Eenheid in verscheidenheid’ Feest in De Woerd: deze maand krijgen de eerste bewoners van deze nieuwe buurt de huissleutel. En zoals beloofd door ontwikkelaar Bouwfonds Fortis, laten de eerste straten van De Woerd, met namen van bekende Nederlandse dichters, een uniek beeld zien. Bekende gezellige dorpen en steden hebben model gestaan voor de sfeer in De Woerd. Verspringende gevels, klinkerstraatjes, binnenhoven, in hoogte verspringende daken, luiken aan de woningen en dakkapellen doen denken aan de goede tijden van weleer. Met hun ontwerp voor zowel de woningen als de woonomgeving schreeuwen de architecten van Mulleners en Mulleners (Amsterdam) het bijna van de daken: nieuwbouw hoeft geen saaie seriebouw te zijn!

Hoewel de woonomgeving in de nieuwe buurt nog lang niet ‘af’ is, kun je nu al goed zien hoe de straten, pleinen en hofjes één geheel vormen met de architectuur van de huizen. ‘Eenheid in verscheidenheid’, noemen de architecten dat, en dat is volgens hen precies wat De Woerd zo aantrekkelijk maakt. Geen eenheidsworst, wél duidelijke samenhang.

Bereikbaarheid

Voortgang bouw

De ‘Poëziewijk’ van De Woerd is inmiddels goed bereikbaar. De nieuwe rotonde in de Langerakbaan is aangesloten op de ontsluitingsweg van De Woerd, de Poëzielaan. Op termijn (in 2008) wordt de weg doorgetrokken naar de Castellumlaan. Voor fietsers en voetgangers maakt de gemeente op korte termijn een doorgang naar de Woerdlaan, zodat langzaam verkeer via de Zandweg de voorzieningen in De Meern kan bereiken.

Nu de eerste fase van het project, de bouw van het westelijk deel van de wijk, bijna is afgerond, start deze zomer de tweede bouwfase. Het gaat daarbij om zo’n 290 woningen in het oostelijk deel. In 2009 is naar verwachting de hele wijk klaar. Kijk voor meer informatie op: www.dewoerddemeern.nl

5

Historische Vereniging viert 25-jarig jubileum

Grootste wens: een eigen museum Het is feest in de eeuwenoude Broederschapshuisjes aan de Dorpsstraat in Vleuten. Hier viert de Historische Vereniging Vleuten De Meern Haarzuilens dit jaar haar 25-jarig bestaan. Ter ere van dit jubileum organiseert de vereniging het hele jaar door de meest uiteenlopende historische festiviteiten. Een nadere kennismaking met één van de best gedocumenteerde verenigingen van de provincie. uren meer zoeken in archieven, maar gewoon even een trefwoord intikken. Maar dan moet wel elk document worden gedigitaliseerd. ‘We zijn nog wekelijks bezig om alle historische documenten, foto’s en dergelijke in te scannen en te categoriseren’, zegt Rasch, ‘Zodra we een kopie hebben, gaat alles veilig het pand uit, want je moet er toch niet aan denken dat er brand uitbreekt.’

Hoe oud is die kooi?

‘De vereniging is er voor iedereen ten westen van de A2 met interesse voor de historie van zijn leefomgeving’, zegt Kees Rasch, secretaris van de Historische Vereniging. ‘Leidsche Rijn bijvoorbeeld. Het mag dan een Vinex-locatie zijn, maar er is behoorlijk wat geschiedenis in dat gebied, helemaal teruggaand tot de Romeinse tijd. Iedereen die daar wat meer over wil weten, is welkom bij ons.’

Graven naar je stamboom Vijfentwintig jaar geleden kon je leden van de Historische Vereniging nog aantreffen op een archeologische vindplaats met een schepje in de hand. Hoewel archeologie nog steeds een belangrijk deel uitmaakt van de vereniging, wordt het graafwerk tegenwoordig verricht door de stadsarcheologen. ‘Wij houden ons tegenwoordig meer bezig met onderzoek en documentatie’, zegt de secretaris. ‘Onze vereniging zet zich bijvoorbeeld in voor het behoud van monumenten, we doen studies naar locale historie en we hebben een schat aan informatie verzameld voor genealogisch onderzoek (o.a. stambomen, red.). Zo kan men in ons documentatiecentrum onder andere de registers van de Burgerlijke Stand vanaf 1813 raadplegen van Vleuten-De Meern.’ Sinds de oprichting van de vereniging in 1981 is historisch onderzoek door de digitalisering een stuk eenvoudiger geworden. Geen

Festiviteiten ter ere van het 25-jarig jubileum • •

Als voorbeeld van het werk van zijn vereniging, vertelt Rasch over een aardig staaltje van recent onderzoek: ‘Ik werd laatst gebeld door de Stichting Natuurmonumenten met de vraag of ik wat meer informatie had over de leeftijd van een eendenkooi bij het Rijneveldse Bos in Haarzuilens. Omdat we tegenwoordig met databases werken hoefde ik alleen maar ‘kooi’ in te typen en vond ik een akte uit 1711 waarin melding wordt gemaakt van een vervallen kooi in datzelfde gebied. Omdat deze al in vervallen staat was kunnen we met zekerheid stellen dat de kooi minimaal rond 1700 is gebouwd. Natuurmonumenten was niet verder dan tot 1780 gekomen in hun zoektocht, dus dat zijn leuke dingen.’

•

•

Een eigen museum Behalve het documentatiecentrum in de Broederschapshuisjes heeft de vereniging nog meer afdelingen. De Tentoonstelling van Historische Landbouw- en veeteeltgereedschappen in Haarzuilens is daar een voorbeeld van. Maar ook Het Kabinet in De Meern maakt deel uit van de vereniging. In Het Kabinet liggen onder andere archeologische vondsten tentoongesteld, waaronder voorwerpen uit de Romeinse tijd. De collectie ligt nu nog in een voormalige keet van energieleverancier Eneco, maar Rasch hoopt eigenlijk op iets mooiers. ‘Eén van onze grote dromen is een eigen museum. We zijn daar wat betreft de opgebouwde verzamelingen ook wel aan toe. En er is genoeg belangstelling voor. Kijk maar naar de opgraving van het Romeinse schip een paar jaar geleden. Daar kwamen achtentwintigduizend mensen kijken, uit heel Nederland. Dat is toch ongelooflijk! Het schip wordt nu gerestaureerd in Lelystad en ik hoop dat wij het een mooie plek kunnen geven als het weer terugkomt.’

•

Een dvd van de Geschiedenis van Vleuten met uniek beeldmateriaal. Een cultuurhistorische manifestatie op 17 juni in samenwerking met de Kulturele Kring. Tijdens de manifestatie worden vijftig doeken van de schilder Jacob Graafland (1903-1973) tentoongesteld. Daarnaast geeft historicus Maarten van Rossem een lezing. Dit jaar plaatst de Historische Vereniging met subsidie van de ANWB tekstborden met historische informatie bij diverse monumenten en komt er een groot informatiepaneel bij de Hoge Woerd. De dorpspomp wordt herbouwd bij de Broederschapshuisjes. Deze pomp werd verwijderd toen in 1928 waterleidingen werden aangelegd en zal weer in zijn oude glorie worden hersteld met financiele ondersteuning van de gemeente. Er verschijnt een extra nummer van het verenigingstijdschrift, het is het 100ste nummer en zal geheel in het teken van het jubileum staan.

Historische Vereniging Vleuten De Meern Haarzuilens Dorpstraat 1, Vleuten Telefoon: 030 - 677 42 22 (tijdens openingstijden, maandag en dinsdag van 14.00 - 17.00 uur) www.histvervdmh.nl

Naam: Erwin Wilschut | Partner: Hanneke | Beroep: ICT-er Adres: Trichterberg (Veldhuizen) | Woont in LR sinds: 2000

Wat trok u aan in de wijk? Ik ben geboren en getogen in Utrecht, een echte stadsjongen dus. Maar een jaar of 6 geleden was ik het stadse leven gewoon zat. Ik heb toen heel bewust voor deze plek gekozen om wat meer rust te krijgen.

Is dat gelukt? Ja, wij wonen hier heerlijk. De Trichterberg is een autovrije straat, dus dat is lekker rustig. Wat wel opvalt is dat er steeds meer kleine kinderen in de buurt bijkomen. Dat geeft wat meer geluid maar ach, dat maak het ook wel weer levendig.

Bent u actief in de buurt? Ik zit niet in een bewonersorganisatie, nee. In feite ben ik niet zo erg betrokken bij wat er in de straat gebeurt. Wel heb ik de afgelopen jaren vrijwilligerswerk gedaan: bij de dierenweide in Vleuten en bij activiteiten van DOENJA bijvoorbeeld. Dat kan ik iedereen aanraden. Helaas heb ik er met mijn huidige werk geen tijd meer voor.

Is Veldhuizen een prettige wijk?

Leidsche Rijn Estafette Ook in deze editie van het Wijknieuws: de Leidsche Rijn Estafette. U hoeft er niet voor te trainen, u kunt zich er niet voor opgeven: het estafettestokje komt vanzelf een keer uw kant op. In elke editie van Wijknieuws maken we kennis met een van de bewoners van Leidsche Rijn of Vleuten-De Meern. Hij of zij bepaalt wie de volgende keer wordt geportretteerd.

6

Inmiddels is het hier prima geregeld allemaal. De parkeerproblemen zijn opgelost, we hebben winkels, een gezondheidscentrum en openbaar vervoer. Dat heeft wel even geduurd, ik denk dat de aanloopproblemen toch wel een beetje zijn onderschat. Ik heb gemerkt dat er veel meer vaart in kwam toen Walther Lenting wethouder werd.

Aan wie geeft u het stokje door? Aan Agnes Verver. Ik heb haar leren kennen toen ik vrijwilligerswerk deed bij de Stichting Dierenweide Vleuten.

‘Zelf iets doen voelt veel beter dan klagen’ Leidsche Rijn kent tientallen bewonersorganisaties die opkomen voor de belangen van buurt en wijk. In deze editie van wijknieuws maakt u kennis met bewonersvereniging Parkwijkzuid, vertegenwoordigd door voorzitter Dorianne van Schaijk. gemeente te beginnen, maar bij de bewoners en de pers. De bewoners vonden het park mislukt, onbruikbaar, en de pers rook een goed verhaal. We hadden ideeën over hoe het park er wél uit zou moeten zien. Het wijkbureau werd wakker, de boel is gaan rollen en uiteindelijk is er een nieuw ontwerp gemaakt. Er is een paar jaar overheen gegaan, maar nu wordt het park in ieder geval zoals de bewoners het graag willen. De gemeente heeft hiermee in onze ogen alsnog laten zien dat zij de bewoners heel serieus neemt, vooral als die zelf ook wat moeite willen doen.’ Dorianne van Schaijk

Wat doet uw bewonersvereniging? ‘Toen de bewonersvereniging Parkwijk-zuid in 2001 werd opgericht, waren we vooral bezig de gemeente te overtuigen van wat er allemaal niet goed was in de wijk. We hadden veel actieve leden, die vol enthousiasme plaatsnamen in allerlei commissies. Maar toen bleek hoe moeizaam het vaak was om de aandacht van de gemeente te krijgen, nam de motivatie af en liep de vereniging langzaam leeg. Toen hebben we onze werkwijze omgegooid. In plaats van te klagen, de negatieve kanten naar voren brengen en steeds maar naar de gemeente wijzen, besloten we ons voortaan in te zetten voor positieve projecten. Behapbare thema’s ie niet alleen energie kosten, maar ook echt iets opleveren.’

Wat voor projecten zij dat zoal? ‘Eén van de eerste projecten die we op deze manier hebben opgepakt, is het Park de Hoge Weide. We besloten nu eens niet bij de

zetten? Hoe moeten de hokken eruit zien? Avondenlang voeren we overleg en steek ik mijn licht op bij allerlei instanties. Ik moet er wel eens om lachen, hoor. Die vier geiten, één dwergpony en één ezel houden mij soms tot diep in de nacht bezig.’

Is het dat allemaal wel waard? ‘Als je weet dat iets beter kan, geeft het een goed gevoel om er zelf mee aan de slag te gaan. Wie niks onderneemt, moet ook niet klagen, vind ik. Als buurtgenoten ons bellen met de vraag ‘kunnen jullie daar of daar iets aan doen’, is het antwoord: kom maar langs tijdens een vergadering, doe je verhaal, verzamel mensen om je heen en ga aan de slag. Het is allemaal liefdewerk, dus moet je zorgen dat je dingen oppakt waar je achter staat, waar je energie van krijgt. Dan is het de moeite zeker waard!’

Wat hebben jullie nog meer bereikt? ‘Het afgelopen jaar hebben twee leden onderzoek gedaan naar de rolstoeltoegankelijkheid van Parkwijk-zuid en een rapport met aanbevelingen aangeboden aan de wethouder. Inmiddels zijn er 100 op- en afritten aangepast voor mindervaliden. Ook hebben we ons de afgelopen jaren onder meer met succes ingezet voor discsport in het Amaliapark, het oplossen van parkeerproblemen, extra groenvoorzieningen, beter contact tussen verschillende etnische groepen en een beter leefklimaat in de drie hofjes in Parkwijk-zuid.’

Kost het veel tijd? ‘Dat ligt eraan. Zelf ben ik momenteel wel 10 uur per week bezig, dus dat is erg veel. Dat heeft ook weer te maken met Park de Hoge Weide. We hebben voor elkaar gekregen dat er een dierenweide in het park komt, een wens van heel veel bewoners. Met vrijwilligers uit de wijk gaan we die voorziening zelf beheren. Ja, dat is ook voor mij een nieuwe wereld: kun je een geit bij een pony

Interesse? Woont u in Parkwijk-zuid en wilt u graag meepraten en meedoen? De eerst volgende vergadering is op woensdag 28 juni 2006 vanaf 20.00 uur, vrijetijdscentrum Voorn (Akkrumeraklaan). Alle belangstellenden zijn van harte welkom en kunnen zich melden via [email protected]

Nog niet af maar wel open

Park de Hoge Weide De herinrichting van Park de Hoge Weide (Parkwijk-zuid) is in volle gang. Nu het grondwerk klaar is, krijgt het park dit voorjaar zijn definitieve vorm door de aanleg van paden, tuinen, een centrale speelweide, jongerenontmoetingsplek, hondentoiletten en het plaatsen van de eerste speelvoorzieningen. Het park is nog niet klaar, maar wordt deze zomer alvast opengesteld voor bewoners en bezoekers. Planning Na de zomer komen onder andere bruggen en de schommel en in het najaar plant de gemeente bomen. De officiële opening is naar verwachting in het voorjaar van 2007, wanneer ook de dieren een plekje in het park krijgen. Op www.leidscherijn.nl/bewonersloket vindt u meer informatie en de ontwerptekening. Belangstellenden kunnen ook bij Wijkbureau Leidsche Rijn terecht; daar ligt een groter en gedetailleerder exemplaar van de ontwerptekening, het boekje met het uitgewerkte plan en staat de maquette.

Bewoners in actie voor speelplekken Mede dankzij de inzet van bewoners is Leidsche Rijn dit jaar weer enkele speelplekken rijker. Half mei werd het sobere plein bij de Houtrakgracht in Langerak met de plaatsing van een klim- en glijtoestel, wip en tafeltennistafel omgetoverd tot speelplek voor buurtkinderen. Deze nieuwe plek is gefinancierd met geld van het Recht van Initiatief. In Terwijde kunnen jongeren en kinderen sinds vorige maand een balletje trappen op het nieuwe kunstgrasveld dat de gemeente heeft aangelegd bij Forum Waterwin. In de winter kan het grasveld (tijdens vorstperiodes) als ijsbaan dienen. Op dit moment werken gemeente en bewoners hard aan de realisatie van een speel-/ontmoetingsplek voor jongeren tussen 10 en 15 jaar in het Waterwinpark in Terwijde. Bewoners dienden hiervoor een Recht van Initiatief in. Een werkgroepje denkt - samen met de jongeren uit de buurt - na over de invulling van de plek. Daarnaast gaan leerkrachten en leerlingen van de scholen in Forum Waterwin (Terwijde) aan de slag met het ontwerpen van een leuke ontmoetingsplek in de omgeving van de school. De zitelementen worden vanuit het Leefbaarheidsbudget betaald. Als alles goed verloopt, zijn de nieuwe speelvoorzieningen eind dit jaar klaar. Meer weten over het Recht van Initiatief of het Leefbaarheidsbudget? Kijk op de site www.leidscherijn.nl/bewonersloket of neem contact op met Wijkbureau Leidsche Rijn.

7

Leidsche Rijn beter toegankelijk voor iedereen Maak een rondje met een kinderwagen door de wijk, en je krijgt een kleine indruk van wat rolstoelers en ouderen al lang weten: de toegankelijkheid van de openbare ruimte in Leidsche Rijn is niet overal optimaal. Maar… er wordt aan gewerkt! slechtzienden. Later dit jaar zijn Parkwijk-noord en Langerak aan de beurt. De werkzaamheden zijn het eerste (zichtbare) resultaat van het convenant tussen de Gemeente Utrecht en een viertal belangenorganisaties van ouderen en gehandicapten.

Convenant Het convenant Openbare Ruimte Leidsche Rijn werd eind 2005 mede ondertekend door het Solgu (Stedelijk Overleg Lichamelijk Gehandicapten Utrecht). Het Solgu zet zich in voor een toegankelijke samenleving, waarin iedereen optimaal kan bewegen en functioneren. Aan de hand van de uitgangspunten van het convenant, wil de gemeente ook de al opgeleverde openbare ruimte in Leidsche Rijn verbeteren, te beginnen met de oversteekplaatsen in Parkwijk en Langerak. Gemeente en Solgu gaan gezamenlijk onderzoeken hoe de werkwijze van de gemeente zodanig verbeterd kan worden dat dit leidt tot een toegankelijke openbare ruimte. Hiertoe wordt het gehele proces van tekentafel tot uitvoering gevolgd en geanalyseerd. De ervaringen die hiermee opgedaan worden gaat de gemeente daadwerkelijk toepassen, niet alleen in Leidsche Rijn, maar bijvoorbeeld ook in het nieuwe Stationsgebied van Utrecht. Een lantaarnpaal midden op een smal trottoir, te steile opritten bij oversteekplaatsen, afvalcontainers op een verhoging. De openbare ruimte in Leidsche Rijn bevat nogal wat hindernissen voor mensen met een fysieke beperking. In Parkwijk-zuid heeft de gemeente inmiddels maatregelen genomen om de toegankelijkheid van de openbare ruimte te verbeteren. Trottoirs bij kruisingen zijn verlaagd om oversteken met een rolstoel of rollator makkelijker te maken. Witte noppentegels geven de oversteekplaatsen aan voor blinden en

Die nieuwe werkwijze heeft voordelen in zich voor alle betrokken partijen. De belangenorganisaties krijgen een positievere rol: in plaats van kritiek leveren achteraf kan men nu meedenken aan het begin van het proces. Voor de gebruikers is het voordeel dat de openbare ruimte hierdoor meteen bij oplevering voor iedereen bruikaar en toegankelijk is. De gemeente tenslotte kan -dankzij de vroegtijdige inbreng van de belangenorganisaties - kostbare aanpassingen achteraf voorkomen.

Verandering doorgaande auto- en fietsroutes Terwijde Rond de zomer start de gemeente met het verleggen van de fietsen autoroutes aan de zuidoostzijde van Terwijde. Dit is noodzakelijk in verband met de nieuwbouw nabij de Hof ter Weijdeweg en de spoorverdubbeling. Dat betekent dat auto's de wijk niet langer in-/uitrijden via de spoortunnel bij de brandweerkazerne (tussen Hof ter Weijdeweg en Utrechtseweg) maar via de spoortunnel bij de Hoeveweg/Huppeldijk.

De onderdoorgang bij de brandweerkazerne wordt vanaf dat moment de doorgaande route voor fietsers. De gemeente informeert bewoners uit Terwijde (via een Bouwnieuws) en Vleuten (via weekkrant De Brug) te zijner tijd uitgebreid over de werkzaamheden en de nieuwe routes.

Sinds eind april ben ik als wethouder verantwoordelijk voor Leidsche Rijn. Ik had het geluk dat ik er een paar dagen daarvoor al uitgebreider kennis mee kon maken. Walther Lenting, mijn voorganger, nodigde een ieder uit voor een fietstocht. Hij wilde als afscheid graag persoonlijk Leidsche Rijn laten zien aan iedereen die dat wilde. Ik heb dankbaar gebruik gemaakt van de uitnodiging. Zo trok een lang en divers lint van fietsende raadsleden, bewoners, bouwers,

8

Op de fiets krijg je een goed beeld van de veelzijdigheid en de omvang van heel Leidsche Rijn. Veel beter dan vanaf een kaart op tafel. De fietstocht was namelijk meer dan 25 kilometer lang en leidde langs zeer uiteenlopende gebieden. We waren in Veldhuizen en Langerak, wijken die al vrijwel helemaal af zijn en waar veel mensen zich al lang en breed ‘thuis’ voelen. Maar we fietsten ook door Terwijde waar we nieuwe bewoners druk bezig zagen met het inrichten van hun nieuwe huis of tuin. En in delen van Vleuterweide zagen we voorbereidingen voor de bouw van het volgende wijkje. Archeologen gaven me een indruk van de geschiedenis van het gebied en hoe

Grote sprong voorwaarts ‘De afspraak om samen met de gemeente een nieuwe manier van bouwen te ontwikkelen, vinden we erg hoopvol. Iedereen draagt zijn expertise bij om niet alleen mooi en modern, maar ook toegankelijk te bouwen. Bovendien heeft de gemeente besloten dezelfde manier van werken toe te passen als het stationsgebied op de schop gaat. Daarmee laat de gemeente zien dat samenwerken met belangenorganisaties die verstand hebben van toegankelijkheid, kan leiden tot duurzaam bouwen. Het is goedkoper om vanaf het begin rekening te houden met toegankelijkheid, dan achteraf de ruimte te moeten aanpassen. Het is een grote sprong voorwaarts dat dit besef goed is doorgedrongen.’

Spreekuur wijkwethouder Harrie Bosch, wijkwethouder voor Leidsche Rijn, houdt iedere twee weken spreekuur. De spreekuren vinden plaats op dinsdagmiddag van 16.30 en 17.30 uur bij Wijkbureau Leidsche Rijn (Verlengde Vleutenseweg 32a). Het eerste spreekuur is op dinsdag 27 juni aanstaande. Belangstellenden kunnen telefonisch een afspraak maken via het wijkbureau: 030 - 286 38 50.

Colofon

Beste Leidsche Rijn’er, ambtenaren en andere geïnteresseerden en betrokkenen door de verschillende wijken. Het was heerlijk voorjaarsweer en het gebied lag er prachtig bij. Wellicht heeft u ons gezien en u afgevraagd wat voor gezelschap daar nieuwsgierig rondfietste...

Annelies de Jong, Solgu:

die bewaard en zichtbaar wordt gemaakt. En op weer andere plekken was nog niets te zien van de grote veranderingen, die er over een paar jaar plaats gaan vinden. We stonden midden in het landschap bij de lelievijver en probeerden ons een voorstelling te maken hoe dat grote parkgebied er over pakweg twintig jaar uit kan zien… De kritiek op grote nieuwbouwlocaties, die jarenlang als saai en eenvormig afgedaan zijn, is de afgelopen tijd verstomd. En terecht. U als bewoner wist het al, na één zo’n fietstocht zou iedereen het zien: Leidsche Rijn is spannend. Ik hoop in de komende jaren verder te bouwen aan een modern deel van de stad waar mensen zich thuis voelen. Samen met anderen, samen met bewoners. Mag ik me al een beetje Leidsche Rijn’er voelen? Harrie Bosch, wethouder Leidsche Rijn

Wijkbureau Leidsche Rijn Adres: Verlengde Vleutenseweg 32a, Utrecht Telefoon: 030 - 286 38 50 E-mail: [email protected] Website: www.leidscherijn.nl Het wijkbureau is dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 17.00 uur en maandag van 13.00 tot 17.00 uur geopend. Uitgave Wijknieuws Leidsche Rijn is een uitgave van de Gemeente Utrecht en verschijnt drie keer per jaar. Aan de tekst van deze krant kunnen geen rechten worden ontleend. Voor reacties en ideeën kunt u contact opnemen met de redactie van Wijknieuws, via het wijkbureau. Teksten SEP, Utrecht (Barbara Slagman) (Eind)redactie Wijkbureau Leidsche Rijn Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Opmaak Teunis Grafisch Ontwerper, Utrecht Fotografie/illustraties Wim van IJzendoorn, Eveline Stroucken, Anton van Daal, Gerry Hurkmans, Baanbrekers BV, HDSR, Historische Vereniging, Wouter de Heus Druk Print Partners Ipskamp Copyright © Juni 2006