SAMENWERKEN IN DE BOUW KAN EN MOET BETER !
woord vooraf
J
anuari 2004 is er een groep gemotiveerde
professionals gestart met de MBA opleiding specifiek gericht op de bouw bij TSM Business School aan de Univeristeit Twente. Over één ding waren ze het al snel eens, samenwerken in de bouw kan en moet beter!
Deze gedachte is als een rode draad door
Indien u meer wilt weten van dit onderwerp,
de opleiding gelopen waarbij uiteraard
of u wilt hierover verder praten kunt u contact
de bouwfraude nog vers in het geheugen
opnemen met de initiatiefnemers van dit boek,
stond gegrift. Velen hebben het onderwerp
dit kan via TSM. Ook wanneer u kritische noten
samenwerken in de bouw reeds bespreekbaar
wilt toevoegen, gaan wij graag de dialoog met
gemaakt, wat echter in de praktijk ons insziens
u aan.
niet voldoende tot uiting is gekomen. Waarom nu dan wel?
In dit boek treft u als lezer gesprekken aan met toonaangevende personen uit de bouwsector. Allen waren het met ons eens, bouwen is
Wij danken alle personen die hun bijdrage hebben geleverd aan dit boek en de sponsoren die de uitgave van dit boek mogelijk hebben gemaakt.
samenwerken en hierin valt nog veel te
Tot slot wensen wij u veel inspiratie toe met
verbeteren. Samenwerken is mensenwerk, op
het samenwerken in de komende jaren, aan ons
basis van vertrouwen en gelijkwaardigheid.
zal het zeker niet liggen!
Executive MBA- voor de bouw-7 2004 – 2006
1
Tom de Haan
4 Joop de Jong
7
Hans Odijk
10
Marit Besteman
2
Erwin Coolen
5
René Raithel
8
Paul Kroes
11
Isidoor Hermans
3
Robert-Jan van Bottenburg
6
Joop Mommers
9
Freddy Meesters
12
Raymond Bakker
(1) Tom de Haan, 1971
(3) Robert-Jan Bottenburg,1974
BAM Woningbouw Den Haag, Adjunct-
Rijksgebouwendienst, Directie Projecten,
directeur, december 2005 tot heden.
Senior projectleider van 2005 tot heden.
BAM Woningbouw Den Haag, projectmanager
Rijksgebouwendienst, projectleider van
2005 tot december 2005. HBG Woningbouw
2000 tot 2005. Rijksgebouwendienst, ass.
Rijswijk, projectleider van 1999 tot 2005.
projectleider van 1998 tot 2000.
(2) Erwin Coolen, 1969
(4) Joop de Jong, 1961
Raedthuys Holding BV, Directeur Raedthuys
RWS Bouwdienst, afdeling
Offshore/Directeur Raedthuys Beheer van
projectmanagement, Utrecht.
januari 2005 tot heden. Projectmanager Infrastructuur (1996 tot Vestas Central Europe A/S, Vice president
heden). Adviseur/specialist bij diverse
Vestas Central Europe Sales Offshore januari
ingenieursbureaus (1987 tot 1996).
2003 tot december 2004. Vestas Nederland Windtechnologie BV, General manager oktober 2002 tot december 2004.
(5) René Raithel, 1969
9) Freddy Meesters, 1965
Civil Bare- & Backbone Support, bedrijfsleider
DELTA NV, Divisie INFRA, Manager Distributie
van 2004 tot heden.
2004 tot heden.
Bouwkundig Buro Coppens, projectmanager
DELTA NV, Holding, Programma Manager
december 2002 tot april 2005. PRC
Doelmatigheids Programma, 2002 tot 2004.
Bouwcentrum, adviseur Commercieel Vastgoed
DELTA NV, Divisie INFRA, District Manager,
en Techniek mei 2002 tot november 2002.
1999 tot2002.
(6) Joop Mommers, 1963
(10) Marit Besteman, 1966
Bouwhaven Consultants BV Directeur 2000
MaBeCon Advies en Interim management, 2002
tot heden. JMo Management BV, directeur
tot heden.
1996 tot heden. Arcadis Ruimtelijke Ontwikkeling, (senior) Freelancer (functies: werkvoorbereider,
projectmanager, 1996 tot 2002. Grontmij Advies
beëdigd kostendeskundige, projectmanager)
& Techniek BV, te De Bilt, projectleider bodem&
1982 tot1996.
water, milieu en ruimtelijke inrichting, 1993 tot1996
(7) Hans Odijk, 1966
(11) Isidoor Hermans, 1964
Projectorganisatie HSL-Zuid, manager
ProRail, projectmanager Sleutelprojecten;
projectbeheersing van 1999 tot heden.
februari 2005 tot heden.
Rijkswaterstaat Directie Zuid-Holland,
ProRail, projectmanager Infraprojecten; 1998 tot
hoofd bedrijfsbureau van 1996 tot 1999.
februari 2005. Railinfrabeheer, adviseur directie/
Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland, hoofd
projectleider reorganisatie; 1994 tot 1998
planning & control van 1993 tot 1996. (12) Raymond Bakker, 1957 (8) Paul Kroes, 1956
Dienst Gebouwen Werken & Terreinen,
BPF Bouwinvest, Regiomanager 2001tot
Ministerie van Defensie, Projectleider KMar
heden.
Schiphol/KMar Amsterdam (Bijzondere Koninklijke Marechaussee Projecten).
Gemeente Amsterdam, Projectmanager tot 2001. Stadsdeel Amsterdam Noord,
DGW&T Duitsland, Hoofd Ingenieursdiensten
Projectleider Volkshuisvesting van 1983 tot
Duitsland, augustus 2002 tot augustus 2004.
1990.
Comm. Zeemacht CARIB, Koninklijke Marine, Hoofd Uitvoering Ned. Antillen, augustus 2000 tot augustus 2002.
kort gesprek met
JAN DOETS
artikel door
RODERIK VAN SEUMEREN
interview met
artikel door
ERIC KOENEN MELS CROUWEL
Jan Doets (1944) studeerde in Delft voor Civiel Ingenieur (1970) en behaalde zijn propedeuse Economie aan de Erasmus Universiteit in 1973. Hij begint bij Ingenieursbureau Dwars/Heedrik/Verheij als consultant. Vanaf 1989 heeft hij o.a. zijn eigen consultant bureau: J.D. Consultult B.V. In 2005 is hij kwartiermaker van de Zuidas-Dok/Gemeente Amsterdam, Ministerie van Financiën, Ministerie van VROM. En werkt o.a voor RvC Vesteda, RvC Corio, RvC Q-PARK, RvC Bouwbedrijf de Nijs, RvC Degussa Bank (Duitsland), RvC International Property Data IPD (Engeland), Advisory Board Capitalland (Singapore).
BLZ 18
Roderik van Seumeren (1966) studeerde bedrijfsadministratie / informatica. Hij voegde zich bij het familie bedrijf ‘Mammoet Holding BV’, dat in in 1966 door Jan van Seumeren werd opgericht. Hier begon hij als Assistant Branch Manager bij het kantoor Botlek. Na Branch Manager te zijn geweest werd hij Sales Manager en directeur van de Business Unit Benelux. De volgende stap in zijn carrière was Vice President van Mammoet Global. In 2004 nam Jan van Seumeren afscheid van Mammoet en werd Roderik van Seumeren benoemd als de nieuwe President en CEO.
BLZ 22
Eric Koenen (1958) studeerde sociale wetenschappen en bedrijfskunde. Werkte voorheen voor Philips, Price Waterhouse Coopers en Koninklijke IBC . Draagt als lid van de Hoofddirectie van GTI nv de bestuursverantwoordelijkheid voor Innovatie, Strategie, HR, Marketing, Specialistische bedrijven en de Shared servicesorganisatie.
BLZ 28
Mels Crouwel (1953) studeerde in 1978 af aan de TU Delft als bouwkundig ingenieur. In 1979 richtte hij samen met Jan Benthem het architectenbureau ‘Benthem Crouwel Architekten’ op. In 1999 is hij winnaar van de BNA kubus. Vanaf 2004 is Crouwel Rijksbouwmeester. Projecten waar Benthem Crouwel Architecten o.a. aan werkte zijn: De Pont, museum voor hedendaagse kunst, Tilburg (1989-1992); Malietoren, Den Haag (1991-1996); Anne Frank Huis, Amsterdam (1993-1999); popcentrum 013, Tilburg (1994-1998); Amsterdam Airport Schiphol (1995-); Noord/Zuidlijn, Amsterdam (1996-); Stedelijk Museum, Amsterdam (2004-)
BLZ 34
RICK STAPEL
artikel door
interview met
JAAP GELUK
JOOP VANOOSTEN
kort gesprek met
interview met
WIM RUPERT
11
Rick Stapel (1955) studeerde aan de Technische Universiteit in Delft Master of Science Civil Engineer, Hydraulic department 1980. Hij heeft 24 jaar ervaring in het ontwerp, bouwen, produceren, installeren van complexe en multidisciplinaire projecten in offshore industrie. Met buitenlandse ervaring in USA, UK, Canada, Brazilië, Colombia, Brunei, Singapore, Noorwegen en Nigeria.
BLZ 38
Jaap Geluk (1946) studeerde Civiele Techniek aan de TU Delft. Hij is zijn loopbaan begonnen als constructeur bij aannemingsbedrijf Boele & van Eesteren. Hierna is hij o.a. als projectmanager van de nieuwbouw Tweede Kamer actief geweest bij de Rijksgebouwendienst en bij projectenbureau Luchthaven Schiphol. Daarna is hij als partner werkzaam geweest bij DVP en Twijnstra Gudde. Na een periode van 4 jaar als projectmanager Afvalwater Haagse Regio is hij drie jaar projectdirecteur van de Noord-Zuid lijn geweest. De laatste twee jaar is hij projectdirecteur van de Hoge snelheidslijn-Zuid.
BLZ 44
Joop van Oosten (1948) is in 1974 afgestudeerd als ingenieur civiele techniek aan de Technische Universiteit Delft. Hij trad in 1976 in dienst bij BAM als werkvoorbereider, gevolgd door functies als projectleider, bedrijfsleider en manager projectrealisatie bij BAM Vastgoed. In 1985 werd hij benoemd tot adjunct-directeur, in 1986 tot directeur van BAM Vastgoed, in 1992 gevolgd door de benoeming tot directeur van BAM Utiliteitsbouw. Hij is sinds 1995 lid raad van bestuur Koninklijke BAM Groep en sinds 1 oktober 2005 voorzitter raad van bestuur.
BLZ 48
Wim Rupert (1946) heeft een (ortho)pedagogische achtergrond en werkte twee decennia in het onderwijs alvorens in 1987 de stap te maken naar de toenmalige Heidemaatschappij. Hij werd Hoofd Opleidingen en in die functie ontwikkelde hij opleidingstrajecten gericht op loopbaanontwikkeling. Naast de individuele competentie van mensen richtte hij zich op de collectieve competentie van het bedrijf. In 1994 werd Wim Rupert Directeur Human Resources. In die periode werd de onderlinge samenwerking als een van de belangrijkste thema’s gezien voor de internationale expansie van Heidemij.
BLZ 52
kort gesprek met
interview met
artikel door
artikel door
THIJS DE NIJS HANS HAARLEM ELCO BRINKMAN PETER STORM
13
Thijs de Nijs (1949) trad na zijn studietijd (1970) in dienst van Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen B.V. Tot ca. 1985 is hij werkzaam geweest als projectleider van de diverse bouwwerken. Vanaf 1985 is De Nijs directielid van Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen B.V. en sinds 1992 is hij algemeen directeur.
BLZ 58
Hans Haarlem (1954) studeerde biologie en bedrijfskunde. Werkte voorheen bij de Provincie Drenthe en diverse waterschappen. Is directeur Development & Water bij DELTA NV en als lid van de Groepsdirectie verantwoordelijjk voor de waterbusiness en voor new business development op het gebied van (duurzame) energie en multiutility.
BLZ 62
Elco Brinkman (1948) volgde gymnasium alfa, deed doctoraal-examen politieke wetenschappen aan de Vrije Universiteit in 1972 en studeerde rechten, waarvan hij het doctoraal in 1974 behaalde. In 1989 maakte hij de overstap naar de Tweede Kamer waar hij voorzitter werd van de CDA-fractie. In 1995 werd Brinkman voorzitter van het Algemeen Verbond Bouwbedrijf (AVBB), toen de overkoepelende werkgeversorganisatie voor de uitvoerende bouw. Sinds juni 2004 is Brinkman voorzitter van het bestuur van Bouwend Nederland, de vereniging van bouw- en infrabedrijven.
BLZ 68
Peter Storm (1947) studeerde Bedrijfseconomie aan de Rijksuniversiteit in Groningen waar hij in 1971 zijn doctoraal behaalde. Van 1973 tot 1976 doet hij Promotie onderzoek in Organization Behavior, Kellogg Graduate School of Management, Northwestern University en promoveert aldaar in 1977. Vanaf 1983 is hij Hoogleraar Bedrijfs- en Bestuurswetenschappen aan de Open Universiteit te Heerlen. Tevens is hij vanaf 1996 senior organisatie adviseur, AMI consultancy, Maastricht / Den Haag / Zwolle.
BLZ 74
artikel door
artikel door
interview met
artikel door
HENNES DE RIDDER JOLANDE LAVAL PATRICK BUCK MARCEL NOORDHUIS
15
Hennes de Ridder (1947) studeerde Civiele Techniek in Delft en trad hierna in dienst bij de HBG. Waarbij hij o.a. werkte aan de Stormvloedkering in de Oosterschelde, de Stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg, Lac Nord de Tunis en de Ekofisk Protective Barrier. Sinds 1995 is hij werkzaam als parttime hoogleraar TU Delft. Vanaf 1999 is hij gevestigd als zelfstandig consultant en is hij o.a. betrokken bij projecten als HSL-Zuid, Zuiderzeelijn, Rondje Randstad, Volgermeer, NoordZuidlijn en Maasvlakte 2. Vanaf 2003 is hij als senior consultant verbonden aan TNO en vanaf 2005 als directeur aan het Kenniscentrum Bouwprocesinnovatie in Delft. BLZ 78
Jolande Laval (1950) studeerde van 1970 tot 1978 aan de Technische Universiteit in Delft bouwkunde met als afstudeerrichting Architectuur. Zij is vanaf 2004 werkzaam bij het Ministerie van Financiën te ’s Gravenhage. Bij het Ministerie van Defensie werkt Laval bij de Projectdirectie Vastgoed die de Raad voor Vastgoed Rijksoverheid (RVR) ondersteunt. De RVR tracht de rol van de overheid op de vastgoedmarkt te versterken en de samenwerking te bewerkstelligen tussen de vastgoeddiensten die deel uitmaken van de RVR.
BLZ 82
Patrick Buck (1952) is namens ProRail sinds 1997 als directeur Realisatie Betuweroute belast met de leiding van de Projectorganisatie Betuweroute en verantwoordelijk voor voorbereiding, contractering, aanleg, directievoering en oplevering van een van de meest spraakmakende infrastructuurprojecten van de laatste decennia. Voordat Patrick Buck in dienst trad bij ProRail was hij gedurende meer dan 17 jaar werkzaam bij het advies- en ingenieursbureau Grontmij N.V., voornamelijk op het gebied van verkeer en weginfrastructuur en daarna bij Holland Railconsult, waar hij lid was van de statutaire directie.
BLZ 86
Marcel Noordhuis heeft technische bedrijfskunde aan de Hogeschool Eindhoven gestudeerd. Daarna heeft hij op Nyenrode een Intensief Doctoraal Programma (IDP) bedrijfskunde afgerond. Direct na zijn studie is hij zelfstandig ondernemer geworden en heeft hij 10 jaar lang een organisatie adviesbureau gemanaged. ‘Core business’ was adviseren over structurele verbetering van bedrijfsprocessen en optimale benutting van de marktwerking in de bouw- en vastgoed ‘keten’. Onder de vlag van een van ’s werelds grootste organisatieadviesbureaus, PricewaterhouseCoopers (PwC) startte hij in 2000 opnieuw een bouw- en vastgoed groep.
BLZ 92
artikel door
HANS KERKHOVEN
PETER NOORDANUS
uitspraak van
kort gesprek met
artikel door
ANNE BODZINGA IVO MATSER
17
Hans Kerkhoven (1945) studeerde energievoorziening aan de TU Delft. Na zijn militaire dienst als marine officier werkte hij bij Shell achtereenvolgens in Holland, Japan, Brunei, Singapore en Curaçao, om vervolgens in Holland terug te keren. Na Technisch Manager Chemie Moerdijk en Technisch Directeur Shell Pernis Olie en Chemie te zijn geweest, volgde zijn benoeming tot Vice President en lid van het management team van Shell Global Solutions International. Na zijn pensionering in 1999 startte Hans Kerkhoven een succesvolle carrière als onafhankelijk management consultant met onder andere klanten als; Ministerie van V&W, HSL, Betuwe lijn, Noord-Zuid lijn, Shell Global Solutions, Siemens, ProRail, KBR-Houston, JGC-Yokohama en Ministerie van Economische Zaken.
BLZ 100
Peter Noordanus (1948) voorzitter AM. Voor zijn aantreden was hij firmant bij Boer & Croon Strategy and Management Group. Binnen het bedrijf was hij medeverantwoordelijk voor de groep Ruimtelijke Investeringen. Hij was tot eind 2000 wethouder Ruimtelijke Ordening, Stadsvernieuwing en Volkshuisvesting van de gemeente ’s-Gravenhage. Daarvoor was hij hoogleraar Onroerend Goed Recht aan de Technische Universiteit Delft en directeur van het Instituut voor Bouwrecht. Noordanus was tevens voorzitter van de VROM-Raad, een adviescollege van de Rijksoverheid op het terrein van volkshuisvesting, ruimtelijke ordenings- en milieubeleid. In verband met het aantreden als bestuursvoorzitter van AM heeft hij deze functie neergelegd.
BLZ 106
Anne Bodzinga (1947) ging na HBS en HTS naar Nijenrode, waar hij in twee studies zijn interesses voor marketing, strategie en organisatie combineerde. Hij werkte vijf jaar bij Van Egteren, vervolgens acht jaar bij Wilma, waarna hij algemeen directeur van vastgoedmaatschappij Slokker werd. Twee jaar lang werkte hij bij het ABP Woningfonds waarna hij overstapte naar SFB Vastgoed. Onder zijn leiding ontwikkelde de vastgoedpoot van BPF zich van investeerder tot een onderneming die zelf gebieden ontwikkelt en beheert. Hij werd bij de oprichting van de nieuwe vennootschap algemeen directeur van BPF Bouwinvest.
BLZ 110
Ivo Matser (1961) is Managing Director van TSM Business School (2003) en Directeur Stichting Wetenschappelijke Opleidingen Twente (2001). Daarnaast is hij Voorzitter College van Rectoren Samenwerkende Leergangen Bedrijfskunde (2001), Lid Raad van Advies De Zwanenhof (2004) en Lid Raad van Advies Medisch Centrum Winter (2005). Ivo treedt op als docent op gebied van ondernemerschap, marketing, kwaliteitszorg en strategisch management. Voorheen was hij adviseur op gebied van marktgericht ondernemerschap en kwaliteit voor meerdere dienstverlenende organisaties.
BLZ 112
18
‘Mensen lijken soms van totaal verschillende planeten te komen.’
19
kort gesprek met:
JAN DOETS 19
S
amenwerken vindt in principe plaats over twee assen. De eerste as is de publiek-private samenwerking, waar de publieke partij zorgdraagt voor de bestemmingsplannen, gronduitgifte, bouwvergunningen en dergelijke. De private partij heeft hierbij de rol van ontwikkelaar, belegger of bouwende ontwikkelaar.
De tweede as van samenwerking loopt door
Het spreekt vanzelf dat je als betrokken
het vak van projectontwikkeling, dus waar
persoon in zo’n proces, op het gebied van
een antwoord wordt gevonden op de vraag
samenwerken, je vak moet verstaan om
‘wat wil ik maken?’. In het voortraject van het
succesvol zijn. Niet samenwerken kan gewoon
ontwikkelproces zijn de betrokken mensen
niet! Een goed voorbeeld van een project op
bezig met het bedenken van het concept,
het vlak van samenwerken vind ik het project
verkennen ze de markt en definiëren ze een
Mariekestraat in Nijmegen. De ontwikkeling
project. Daarna start het ontwerpproces en
van een winkelcentrum in een PPS–constructie
wordt vervolgens het plan gerealiseerd. Tijdens
waarbij zeer veel partijen aanwezig waren. Het
dit proces zijn enorm veel partijen betrokken.
mooie van dat project was dat die mensen stuk
Denk aan overheid, adviseurs, architecten,
voor stuk begrepen wat samenwerken op het
aannemers, gebruikers etc. Al deze disciplines
persoonlijk vlak betekent.
communiceren in hun eigen vakjargon dat vaak totaal verschillend is. Mensen lijken soms van
Jan Doets
totaal verschillende planeten te komen.
(Kwartiermaker Zuidas-Dok/Gemeente Amsterdam, Ministerie van financiën,
Ministerie van VROM)
21
SMART: Swatch, Mercedes en Art zijn in 1994 begonnen met het bouwen van kleine auto’s voor twee personen met een compleet nieuwe vormgeving. Een auto met de kwaliteit van Mercedes en de creativiteit van Swatch.
Dankzij de collectie van Karl Lagerfeld in samenwerking met H&M steeg de fiscale winst van H&M in 2005 met 22%. Honderden mensen stonden in februari 2005 te dringen voor de deuren van de winkels van H&M in de hoop een van de designontwerpen, die voor een H&M-prijs werden verkocht, te bemachtigen. In Frankrijk namen mensen massaal een vrije dag om één van topstukken te kopen.
22
artikel door:
RODERIK VAN SEUMEREN
23
WAAROM DE BERGING VAN DE KOERSK EEN SUCCES WERD VOORGESCHIEDENIS
In Augustus 2000 zonk, naar aanleiding van enkele explosies in de torpedoruimte, de Russische kernonderzeeër de Koersk met 118 opvarenden naar de zeebodem. Na diverse mislukte pogingen de opvarende te redden, werd door de Russische regering besloten dat de onderzeeër, zowel om humanitaire als om veiligheidsredenen, geborgen diende te worden. Aangezien deze catastrofe prominent in de media werd behandeld, werd het al snel duidelijk dat hier, zo snel mogelijk, een heel zwaar object gehesen en getransporteerd diende te worden. Aangezien deze kernwoorden (zwaar – hijsen – transport) verankerd zijn in alle werkzaamheden die Mammoet uitvoert, zal het duidelijk zijn dat hier een eerste belangrijke factor tot succes; ‘herken de uitdaging’, aanwezig was.
24
Zo snel mogelijk werd onder leiding van Jan van Seumeren senior, technisch adviseur bij Mammoet, een projectteam samengesteld en werden enkele ‘brainstorm’ sessies uitgevoerd.
Aangezien er slechts beperkte informatie
klant werd duidelijk dat deze zeer gecharmeerd
beschikbaar was (afmetingen, gewicht,
was van Mammoets conceptideeën. Echter,
locatie en diepte) konden er alleen principe
de klant informeerde Mammoet dat de
ideeën ontwikkeld en uitgewerkt worden. Het
opdracht tot berging helaas aan een ander, op
was echter duidelijk dat, indien Mammoet
bergingsgebied gerenommeerd consortium,
succesvol wilde zijn, hier innovatief gedacht
gegeven was. Mammoet werd geadviseerd
moest worden, zonodig in combinatie met het
contact op te nemen met dit consortium.
gebruik van bestaande technieken.
Dit contact verliep echter niet positief
Een steeds terugkerend basisidee, vanwege
Mammoets techniek werd niet op waarde geschat en er werd besloten geen verdere
het grote gewicht (8000 ton), was het
activiteiten te ontplooien. Het is dus duidelijk
gebruik van de bekende Mammoet ‘Strand
dat om succesvol te zijn je een goed ingevoerd
Jacks’ en omdat de hijswerkzaamheden op
verkoopnetwerk moet hebben en snel moet
zee gedaan moesten worden het gebruik van
kunnen reageren.
een ‘Deiningcompensatie Systeem’. Het zal duidelijk zijn dat in deze ontwikkelingsfase
Uit bovenstaande blijkt dat bij Mammoet
ook weer enkele belangrijke factoren een
tot zover alle succesfactoren aanwezig waren
rol speelden, factoren die aanwezig moeten
waarbij helaas geconstateerd kan worden dat er
zijn om succes te kunnen hebben, zoals
in dit geval niet voldoende snel gereageerd is.
gemotiveerde, goed opgeleide, ervaren,
Met andere woorden; anderen waren nog sneller.
praktische, commercieel innovatieve en met kennis van zaken denkende technici en een
Enige tijd later echter werd Mammoet
uitgebreid arsenaal aan materiaal (pontons,
onverwacht benaderd door de klant en
kranen, vijzels etc.). Kort samengevat: ‘goed
gevraagd of zij alsnog kans zag de berging
personeel – goed materieel’.
ter hand te nemen. De voortgang van de
Het was nu zaak om alle principe-ideeën
werkzaamheden en verdere onderhandelingen tussen klant en eerste bergingsconsortium
die uitgewerkt waren aan de potentiële klant
waren vastgelopen en brachten de geplande
aan te bieden. Hiervoor werd het kantoor
berging in gevaar. Na intern technisch,
van Mammoet Rusland in stelling gebracht.
operationeel en commercieel overleg en
Onze Russische collega’s wisten, na enig
na het consulteren van de belangrijkste
researchwerk, gebruikmakend van bestaande
toeleveranciers werd besloten de uitdaging
contacten, door te stoten naar de voor dit
aan te gaan en werd in een zeer korte tijd
project aangewezen verantwoordelijke
een voor Mammoetbegrippen spectaculaire
personen. Na een gedegen presentatie aan de
overeenkomst gesloten.
25
Een belangrijk aspect bij samenwerking tussen verschillende bedrijven is de verwachting die de betrokkenen hebben. Er is een groot verschil in de benadering van een partij, die een lange termijn visie heeft in tegenstelling tot een ‘hit en run’ benadering, die slechts een korte termijn resultaat voorstaat.
Met recht kan in deze fase van het project
Snel nadat het contract getekend was werd een
gesteld worden dat hier snel en doortastend
samenwerking aangegaan met een van de leden
met durf is opgetreden en dat heeft ook
van het eerste bergingsconsortium die wel
uiteindelijk tot succes geleid. Zonder in details
geloofde in Mammoet’s bergingsplan
te gaan kan gezegd worden dat het project in
(Fa Smit).
de navolgende hoofdonderdelen opgesplitst kon worden:
Dit had als voordeel dat Mammoet zich
• Financiële controle
volledig kon storten op het uitdetailleren
• Engineering
en ontwikkelen van de hijstechniek en het
• Voorbereiden onderzeeër gebruik-
voorbereiden en organiseren van het maritieme
deel van het werk aan Smit over kon laten.
makend van duikers
• Ponton met zaagsysteem voor het
Hier was duidelijk sprake van een strategische
afzagen van de geëxplodeerde kop van
samenwerking en het versterken van elkanders
de onderzeeër gereed maken
mogelijkheden.
• Ponton met hijssysteem (Strand Jacks
Heave Compensator + ‘pluggen’)
gereed maken
• Het in het dok brengen (m.b.v extra
pontons) van de onderzeeër
26
Er werd een uitgebalanceerd projectteam
Tevens was een volledig commitment aan
samengesteld: voor ieder hoofdonderdeel
het project van belangrijke onderaannemers
van het project werd een projectleider
van cruciaal belang. Uiteraard werd dit
aangesteld, gespecialiseerd in dat specifieke
commitment in opdrachten en contracten
deel van het project en een coördinerend
verwerkt maar dat is nog geen ultieme garantie
projectleider die de tussenliggende verbanden
dat alles vlekkeloos zal verlopen.
aanstuurde en controleerde. Tevens werd een detailplanning uitgewerkt die overeenkwam met het overeengekomen uitvoeringsschema van de klant in het contract. Deze diende strikt aangehouden te worden.
Het zal duidelijk zijn dat in dit team heel nauw samengewerkt diende te worden en dat een ieder begrip diende te tonen voor elkanders problemen en constructief naar oplossingen diende te zoeken voor deze problemen. Met andere woorden:
De projectleiders dienden uitstekende ‘teamplayers’ te zijn, die ook nog eens andere mensen en onderaannemers aan dienden te sturen en te motiveren. Alle uitgangspunten, doelstellingen en de beperkte tijd waarin alles uitgevoerd diende te worden (in mei beginnen en in oktober klaar zijn) in aanmerking genomen, was het duidelijk dat heel hard werken het credo werd waarbij in nachten, weekeinden en vakanties ook gewerkt diende te worden.
Een belangrijke factor tot succes van een groot project is om ervoor te zorgen dat alle participanten, van hoog tot laag en in de volle breedte, zich volledig (zonder voorwaarden, negativisme en/of scepsis) achter het project scharen.
Ook een open en eerlijke communicatie tussen alle betrokkenen, zonder wederzijdse verwijten of het achterhouden van informatie en goed uitleggen van het hoe en waarom (motiveren) zijn factoren die een project tot een succes kunnen maken.
En last but not least een medium (televisie, krant, internet of bedrijfsbulletin) voor iedereen, ook voor buitenstaanders toegankelijk, dat overzichtelijk en eerlijk (positief of negatief) de stand van zaken weergeeft kan meehelpen tot een positief resultaat.
27
Als voorbeeld kan hier aangehaald worden
Dit fenomeen zie je ook bij andere grote
dat de publiciteit voor de Koersk op televisie,
evenementen zoals de Olympische Spelen:
internet en in de krant, zowel in Nederland
heel lang constateert de buitenwacht dat het
als in Rusland, een bijdrage geleverd heeft
doel (op tijd klaar) waarschijnlijk niet gehaald
aan het succes. Zoals een ieder weet was de
zal worden maar iedere keer weer wordt deze
teneur in den beginne negatief, mede door
scepsis gelogenstraft.
onwetendheid van de betrokkenen, maar naarmate men beter geïnformeerd raakte
Roderik van Seumeren
steeg het enthousiasme en na het succesvolle
(CEO, Mammoet)
resultaat was er euforie.
Deze publiciteit zorgde er intern ook voor dat alle betrokkenen zich meer dan 100% inzetten en volledig toewijding toonden. Niemand wilde de schuld krijgen voor het eventueel mislukken van dit project.
Als we alle succesfactoren nog eens resumeren, kunnen we stellen dat als je je nek voor iets uit durft te steken, uiteraard op basis van onderstaande factoren, er een grote kans op succes is. • Herken de uitdaging • Goed personeel • Goed materieel • Goed netwerk • Snel reageren • Snel, doortastend en met durf optreden • Indien nodig, ga een strategische samenwerking aan • Zoek juiste teamplayers • Motivatie • Open en eerlijke communicatie • Volledige toewijding
28
‘Plannen maken is geen kunst: realiseren van plannen... daar gaat het om. Dat laat wederom de kwaliteit van leiderschap zien.’
29
interview met:
30
I
ntegrale organisatieveranderingsprocessen bij de samenvoeging van door GTI overgenomen bedrijven.
VERANDERINGEN
De diverse GTI - bedrijven werkten beperkt
De wereld wordt steeds complexer. Het is
met elkaar samen. Ze waren niet één geheel.
oud leiderschap om te denken dat een top
Op zich logisch als je in een paar jaar diverse
alles alleen kan doen of dat ze een alwetende
concurrerende bedrijven in één bedrijf
tovenaar van Oz is. Door het verbinden van de
samenvoegt. Structuren samenvoegen is geen
kwaliteiten in het bedrijf kan onderscheidende
kunst, er vervolgens een krachtige organisatie
kracht worden ontwikkeld.
van maken, dat maakt echt leiderschap
De samenleving is structureel gewijzigd aan
zichtbaar.
het begin van deze eeuw. Het wordt nooit
Het programma voor interne verandering had
meer zoals het was. Economisch herstel zal
tot doel dat er in de toekomst niet meer werd
afhangen van het lef om structurele maatregelen
gedacht in termen van ‘vestingwerken met een
te nemen. Kijk naar ontwikkelingen in China en
slotgracht’ maar meer vanuit een ‘federatie
India; het verdwijnen van de industrie richting
van staten’. De basis hiervoor is ‘vertrouwen’.
lage lonen landen, veel kantoren die leeg staan,
In het programma is ervoor gekozen om dit via
arbeidsproductiviteit die omhoog moet en steeds
de weg van de ontwikkeling te doen. Dit soort
meer buitenlandse werknemers op de Nederlandse
ontwikkelingen kun je niet van de ene op de
arbeidsmarktmarkt. Al deze ontwikkelingen
andere dag doorvoeren.
moeten invloed hebben op het bedrijf.
31
START VAN HET VERANDERINGSPROCES
VERANDERING KAN JE NIET PLANNEN
Het programma voor het proces van samen
Samenwerking is geen doel op zich. Het
werking heeft achteraf op een mooie,
moet resultaatgericht zijn. Dat bereik je
gestructureerde wijze plaatsgevonden. Het is
alleen als je de mensen ook daadwerkelijk
vooraf nadrukkelijk niet zo gepland geweest.
bij elkaar zet. Men leert niemand kennen
In 2004 is er een start geweest met een
tenzij door vriendschap zei Augustinus al.
droomsessie. Een selectie van de directeuren
Samenwerken is gebaseerd op relatie. Voor een
en de MD-groep (management development)
procesbegeleider is het dus zaak om de relaties
hebben een dag bij elkaar gezeten. Gezamenlijk
tussen mensen tot stand te laten komen.
hebben zij gedroomd hoe GTI er in 2008 uit zou zien.
Vervolgens is gewerkt aan alle randvoor
Daarnaast is er een bottum-up weg gekozen, via het netwerk van ex-trainees (Next). Deze hebben budget gekregen om
waarden om deze droom werkelijk te gaan
activiteiten te ontplooien om elkaar te leren
realiseren. Er is een supportstructuur opgezet.
en blijven kennen. Ook hier was weer het
Zo’n proces gaat niet vanzelf, dat is heel
doel samenwerking te stimuleren door elkaar
hard werken. Plannen maken is geen kunst.
regelmatig te treffen buiten het werk om en
Realiseren van plannen... dat laat wederom de
ook buiten de vestigingen om. Het intern
kwaliteit van leiderschap zien.
netwerken is zodoende een normaal onderdeel
Vanuit de droom van 2008 is teruggekeken
van het werk.
hoe het dan in 2007, 2006, 2005 en 2004
Er is veel tijd in intervisie gestoken. Thema’s
zou kunnen zijn. Zo zijn steeds concretere
die daarbij aan bod kwamen waren: waar loop je
actiepunten verkregen uit de visie.
tegenaan, wat houd je bezig, waar zit je mee in
De veertig directeuren hebben tien uit hun
het veranderproces enzovoort.
midden gekozen die de droom verder via een tekentafelsessie zijn gaan uitwerken.
STURING VAN HET PROCES
Vervolgens is het interne proces gaan lopen.
De directie van de NV heeft de regie op
De keuze van het proces en de richting is
het proces gevoerd. Zij verbinden de juiste
gedaan door de top met de directeuren.
mensen met elkaar. Ze sturen het proces. Het doel is om een netwerkachtige organisatie op te zetten. Hiertoe worden meer mensen opgeleid tot het voeren van regie. Als de organisatorische piramide weg is, dan verdwijnen vanzelf de mummies.
32
Er hebben twee directieteams tegelijk
Aan samenwerking moet je continu blijven
gedraaid. Één voor het dagelijkse werk en één
werken. Voor samenwerking is openheid,
voor het aansturen van de verandering. De
vertrouwen, de dingen open bespreken en
winkel verbouwen en de verkoop doen kan niet
onderling respect vereist. De cultuur moet
door één persoon worden gedaan, zo ook niet
veranderen van ‘over elkaar praten’ naar ‘met
hier. De teams waren beide volledig bemand.
elkaar praten.’
Een investering in een dubbele bezetting was een bewuste keus. De teams hebben frequent
Het proces richt zich op het middel
contact met elkaar. Het veranderteam zal op
management en de directeuren. De uitda
een gegeven moment opgeheven worden.
gingen spelen voornamelijk op dit niveau. Bij de monteurs is er geen probleem. Zij zijn gewend om met elkaar samen te werken op
HOE HET PROCES VERLOOPT
de bouw. In de laatste slag zullen de monteurs
Op het moment dat de bedrijven zijn samen
wel bij het proces betrokken worden. Het
gevoegd zijn nieuwe managementteams
veranderingsproces kent frustraties. Hoe
gevormd. De personen zijn onder meer
dichterbij het bij de mensen komt, hoe
geselecteerd op het hebben van competenties
moeilijker het gaat.
op het gebied van samenwerking. Zo kon het zijn dat een zeer competente, commerciële directeur buiten de boot viel omdat deze
ROL VAN DHR. KOENEN IN HET PROCES
minder goed scoorde op samenwerking.
Dhr. Koenen is in 1999 bij GTI begonnen.
Het proces van verandering dat eerst aan
Hij heeft als lid van de hoofddirectie het programma Focus in gang gezet. Hij ziet het als
de top heeft plaatsgevonden vindt nu plaats
het regisseren van de revolutie, het verbinden
op de vestigingen. Ook daar spelen veel
van het ongenoegen van de betrokkenen
oude machten. Via leiderschap van de top
zodat momentum ontstaat. Aanleiding tot
van de vestiging wordt geprobeerd om de
het programma was een korte enquête onder
veranderingen in gang te zetten.
directeuren en feedback van de jongeren in de
Tijdens de veranderingen is de situatie in een bedrijf instabiel. De mensen weten niet
organisatie waaruit naar voren kwam dat de samenwerking niet liep als gewenst.
waar ze aan toe zijn. In deze overgangssituatie
Op een gegeven moment moet je het stokje
is leiderschap belangrijk om de richting te
overdragen. Er zijn bedenkers en uitvoerders,
zetten. Leiderschap is niet één persoon aan de
dat hoeft niet dezelfde persoon te zijn.
top van de onderneming. Leiderschap moet
Behalve het verandertraject stuurt dhr. Koenen
in verschillende lagen en breed aanwezig
ook de innovatie en het proces van continue
zijn. Bij GTI zijn twee groepen medewerkers
verandering.
geïdentificeerd (een top 40 en een top 130) die dit leiderschap moeten ontwikkelen.
33
ALLES ZELF DOEN?
De feitelijke verandering is nu circa anderhalf
Je kunt jezelf niet uit de modder trekken.
jaar aan de gang. Dhr. Koenen ziet geleidelijk
Hiervoor heb je hulp van buitenaf nodig. Zo
resultaat. Het schip is gekeerd en de financiële
bestond de top van GTI uit personen die van
resultaten moeten nu volgen, daar gaat het
binnenuit opgegroeid waren. Daar zijn bewust
uiteindelijk om. De nieuwe CEO die begin
personen van buiten GTI bij gezet. De top
2005 binnenkwam heeft het veranderproces
bestaat nu voornamelijk uit personen die niet
volledig ondersteund en zich sterk gericht
binnen GTI zijn opgegroeid. In de toekomst
op de feitelijke implementatie. Over een
moet dat anders. Er is veel aandacht voor
jaar zal zichtbaar moeten zijn hoe het motto
management development.
‘Verbinding is kracht’ feitelijk vorm heeft gekregen.
ZICHTBARE VERANDERINGEN
Eric Koenen
Bij het samenstellen van managementteams
(GTI N.V., Corporate Strategy & Innovation)
werd in het verleden vaak gezocht naar ‘dezelfde personen’. Daarbij kreeg je meer van hetzelfde in plaats dat je aanvullende kwaliteiten kreeg. Bij managementteams wordt nu meer op diversiteit gestuurd.
Een mooi voorbeeld van ‘dingen anders doen’ is het houden van Business Audits in de vestigingen door collega’s van andere vestigingen; bewust niet vanuit de top. De directeur van bedrijf A met een team licht bedrijf B in twee dagen door. Gezamenlijk worden dan suggesties voor verbetering doorgesproken. Dit was vijf jaar geleden ondenkbaar. Toen waren de bedrijven eilanden. De cultuur is duidelijk verbeterd.
34
artikel door:
MELS CROUWEL
35
SAMENWERKEN IS NUTTIG, MAAR ... Samenwerken is nuttig, maar het moet er niet toe leiden dat we allemaal hetzelfde gaan doen. Er wordt veel gesproken over samenwerking in de bouw. Verschillende (nieuwe) partijen werpen zich op om de samenwerking in een project te verbeteren. De rol van de architect in een project blijft echter essentieel. Hij is de coördinator van het ontwerp. De architect is de enige die het overzicht over het geheel heeft. De architect is de persoon die op een gegeven moment het papier visualiseert.
36
Een architect is de generalist industrie allerlei ontwikkelingen die meer ontwerpmogelijkheden geven. Door een betere die samen met gespecialiseerde samenwerking tussen architect en industrie adviseurs tot een ontwerp komt. kunnen de nieuwe mogelijkheden eerder en Een architect moet dus goed optimaal worden benut. weten waar hij kennis tekort Architecten moeten vaak met verschillende komt en een specialist nodig overheidsorganisaties samenwerken om heeft. Samenwerken zegt dus iets een project mogelijk te maken. Denk aan het verkrijgen van een vergunning. Het over iemands houding: respect gelijkheidsprincipe dat in het bouwbesluit staat voor elkaar kennis is nodig. genoemd is een item waarbij samenwerking
Opdrachtgever en gebruiker maken een
tussen architect en overheid essentieel is. Hierover zou open van gedachten gewisseld
programma van eisen. De architect richt zich
moeten kunnen worden tussen ontwerper
op het bedienen van deze opdrachtgever. De
en overheid, natuurlijk vanuit de eigen
ontwerper maakt uiteindelijk een tekening van
verantwoordelijkheid van elke partij. Met een
het programma van eisen. Juist dat vertalen
meer op samenwerking gerichte houding zou
maakt de rol van de architect bijzonder.
veel gewonnen zijn.
In de huidige bouw is op een aantal terreinen
Een bijzondere samenwerking is er tussen de architect en de projectmanager. De mate van samenwerking is hierbij afhankelijk van de afspraken die er gemaakt worden.
nog sprake van onvoldoende samenwerking, bijvoorbeeld op het vlak van het elkaar informeren of de regelgeving. Nu verdwijnt er bijvoorbeeld nog kwaliteit in een project doordat tekeningen telkens omgezet moeten worden. Of erger, ze worden overgetekend door een uitvoerende firma. Het zou mooi zijn als er beter werkende software was om tekeningen te converteren zodat uitwisseling
Vroeger was de architect ook verantwoordelijk
tussen partijen beter en makkelijker gaat.
voor de sturende rol die nu door een
Samenwerking tussen architect en industrie
projectmanager wordt verricht. Je ziet dat het organisatorische deel van de taken van
zou tot mooie dingen kunnen leiden. Nu
de architect steeds meer verdwijnt. Beiden
zitten daar vaak nog veel schakels tussen.
zijn echter in dienst van de opdrachtgever
Een directer contact tussen de architect
en richten zich op het belang van de
en de industrie zou ertoe kunnen leiden
opdrachtgever. Zij hebben dus een gezamenlijk
dat nieuwe ontwikkelingen eerder worden
belang. Dit gezamenlijke belang is een goede
toegepast. Zo zijn er bijvoorbeeld in de glas-
basis om tot samenwerking te komen.
37
Een grote tekortkoming in de huidige bouw
Ik kan wel stellen dat de bouwfraudeaffaire
is dat er begonnen wordt zonder dat er goed
niet heeft geholpen in het versterken van de
beseft wordt hoe er begonnen moet worden,
samenwerking. Het wantrouwen is hierdoor
dat men gewoon begint aan een project.
versterkt. De standaard denkbeelden van elkaar
Voor een goed project en ontwerp moet je
worden versterkt. Hopelijk komen we snel tot
eerst goed nadenken en definiëren wat je wilt
betere samenwerking.
voor je begint. Dit zou veel preciezer kunnen gebeuren.
Mels Crouwel (Rijksbouwmeester)
Vooral bij de rijksoverheid zie je dat er veel zomaar gedaan wordt zonder vooraf na te denken. Alle partijen die betrokken zijn roepen wat zij willen in een project. Een heleboel deskundigen geven eisen die vaak niet aansluiten en soms tegenstrijdig zijn. Er is op dit moment niet iemand die dat alles bij elkaar brengt. Dit geeft achteraf problemen die eenvoudig voorkomen hadden kunnen worden.
‘HET GEZAMENLIJKE BELANG IS EEN GOEDE BASIS OM TOT SAMEN WERKING TE KOMEN.’
38
‘Het is noodzakelijk de verwachtingen en afspraken eenduidig vast te leggen.’
39
artikel door:
RICK STAPEL
40
SAMENWERKING TUSSEN CONTRACTORS OVER CONTRACTPARTIJEN EN CONTRACTVORMEN
Aannemers (contractors) werken vaak samen bij het realiseren van grote of complexe projecten. De basis van samenwerking hangt af van diverse factoren en omstandigheden. Voor het welslagen van de samenwerking is een zorgvuldige afweging van de structuur en contractuele basis van groot belang. Hieronder worden globaal de belangrijkste elementen belicht.
41
Onderscheid kan gemaakt worden tussen de
De gekozen samenwerkingvorm hangt af van
principaal (hoofdopdrachtgever), uitvoerende
een aantal randvoorwaarden.
partij(en) en verificatiepartij. Een opdracht kan
De belangrijkste zijn:
bestaan uit een inspanningsverplichting, een resultaatsverplichting of een combinatie van
• Contractvorm
beide. De meeste overeenkomsten zijn van de
• Werkverdeling
laatste soort.
• Verhouding tussen de partijen
Indien er sprake is van een duidelijk omschre
• Belangen van de partijen
ven werkomvang en het werk is goed door een
Indien er sprake is van complementaire
partij uit te voeren, dan is veelal sprake van de
partijen, die min of meer gelijkwaardige
traditionele vorm van opdrachtgever/aan-
inbreng hebben en waarbij ook een goede
nemer. Hiervoor zijn diverse standaard contrac
vetrouwensbasis aanwezig is, kunnen
ten beschikbaar, afhankelijk van de aard van
overwegen om een consortium (of VOF)
de levering van goederen en diensten. Indien
op te zetten. Partijen zijn gezamenlijk
slechts sprake is van de levering van goederen,
verantwoordelijk en aansprakelijk voor het
kan volstaan worden met een inkooprelatie.
gehele project en vormen ook gezamenlijk
Het contract is dan een inkoopovereenkomst
de leiding. Deze vorm wordt in Nederland
tussen leverancier en inkopende partij.
veelvuldig toegepast bij grote civiele projecten.
Zodra er ook diensten geleverd worden is een
Indien de verhouding niet gelijkwaardig is,
meer uitgebreide overeenkomst noodzakelijk.
kunnen andere vormen gekozen worden.
Zaken, zoals rechten en verplichtingen mbt
In de bouw- en offshoremarkt wordt dan
personeel, ketenaansprakelijkheid en fiscale
veelal het hoofd-/onderaannemingsmodel
aspecten worden specifiek geregeld in de zgn
gekozen. Een partij is verantwoordelijk naar de
uitbestedingsovereenkomst.
principaal en de hoofdaannemer zal trachten
Aan de aannemerszijde kan de contractpartij een combinatie zijn van samenwerkende partijen. Voorbeelden zijn vennootschap onder
deze verantwoordelijkheid (en risico’s) zoveel mogelijk onder te brengen bij haar onderaannemers en toeleveranciers.
firma (VOF), joint venture, consortia of de
Er zijn ook hybride en tussenvormen mogelijk,
traditionele hoofdaannemer/onderaannemers
afhankelijk van de specifieke omstandigheden.
relatie.
In alle samenwerkingsverbanden is het noodzakelijk de verwachtingen en afspraken eenduidig vast te leggen. Om latere problemen tijdens de uitvoering en afrekening zo veel mogelijk te voorkomen, zijn heldere beschrijvingen van de werkomschrijving en diverse voorwaarden noodzakelijk.
42
Onder invloed van internationale projecten
Een ander belangrijk aspect bij samenwerking
vindt een verschuiving plaats in de richting van
tussen verschillende bedrijven is verwachting
het Angelsaksische model. Daarin wordt een
die de betrokkenen hebben. Er is bijvoorbeeld
overeenkomst beleefd in de meest letterlijke
een groot verschil in de benadering van een
zin. In tegenstelling tot onder andere het
partij, die een langetermijnoogmerk heeft. Dit in
continentale beginsel, dat gebaseerd is op
tegenstelling tot een ‘hit en run’ benadering die
redelijkheid en billijkheid. Bij conflicten zal
slechts een korte termijn resultaat voorstaat.
een rechter een contract aangegaan onder Nederlands recht toetsen op de intentie van het
Ook verschillende commerciële agenda’s
contract. Onder Engels recht daarentegen speelt
kunnen een succesvolle samenwerking in de weg
redelijkheid en billijkheid nauwelijks een rol.
staan. Indien deze belangen niet transparant zijn
Binnen het laatste model gaan de contractpartijen geheel anders met elkaar om dan binnen het Nederlandse model. Project-
en de samenhang niet afdoende geregeld is in de overeenkomst(en) kan de samenwerking en dus het project stroef verlopen.
management onder Engels recht vergt een
Samenvattend gelden in het algemeen
andere benadering. Veel aandacht is dan vereist
de volgende voorwaarden voor een goede
aan de zeer nauwkeurige beschrijving van de
samenwerking:
leveringsomvang en het omgaan met vele bijzondere omstandigheden. Om die reden kennen Angelsaksische projecten contract
• Tussen partijen bestaat vertrouwen
engineers, quantity surveyors en zijn de
contracten bijzonder uitgebreid en uitputtend
• De verhoudingen tussen de partijen
gedetailleerd. Claims en arbitragezaken zijn als
gevolg van deze aanpak geen uitzondering.
• De werkomvang van de verschillende
Interessant zijn samenwerkingsvormen op
en respect zijn in balans
partners overlappen niet en de kern-
competenties zijn complementair.
het scheidsvlak tussen Angelsaksiche en
• Partijen leggen hun onderlinge verhouding
continentale partijen. Zaken als vertrouwen
(risico’s, aanspakelijkheid, werkverdeling,
tussen de contractpartijen, verwachtingen en
verdeling resultaat, besluitvorming, regeling
contractadministratie kunnen sterk afwijken
bij onenigheid, beheer geldstromen, etc.)
van wat gebruikelijk is. Het is belangrijk om
goed vast.
betrokkenen bewust te maken van de grote cultuurverschillen en de gevolgen daarvan in de
Rick Stapel
verdere samenwerking.
(Managing director, Focus Oil and Gas )
43
De eerste Egyptische piramide is ruim 4.500 jaar geleden gebouwd als grafmonument voor een Egyptische farao. De toenmalige heerser werd na zijn dood gemummificeerd en met kostbare persoonlijke bezittingen in het binnenste van de piramide gelegd. De bouw van een piramide was grotendeels het werk van professionele bouwlieden. Volgens moderne reconstructies waren voor de bouw van een enkele piramide tienduizenden mensen nodig. Maar de Egyptenaren hebben nooit opgeschreven hoe ze de grote piramiden gebouwd hebben.
Mary-Kate en Ashley Olsen (1986) is een eeneiïge tweeling die in hun babytijd samen de rol van Michelle Tanner vertolkten in de tv-serie Full House. Wegens hun successen op het gebied van tv, film en kleding zijn zij één van de rijkste tieners op aarde. Inmiddels wordt hun kapitaal geschat op circa 800 miljoen euro, afkomstig van de vele producten met hun naam. Van tandpasta tot boeken en van kleding tot vloerkleden.
44
‘Opdrachtgevers vertrouwen de opdrachtnemers onvoldoende.’
45
interview met:
JAAP GELUK
N
a de Bouwfraude staat de bouwsector op een kantelpunt. De politieke visie is om meer over te laten aan de markt omdat dit goedkoper zou zijn. Tegelijkertijd heeft het imago van de sector door de Bouwfraude een ernstige deuk opgelopen. De uitdaging is nu om met een nieuwe werkwijze, waarin de verhoudingen tussen publieke opdrachtgevers en opdrachtnemers moeten veranderen, het vertrouwen terug te winnen. We moeten gezamenlijk tot betere resultaten komen met respect voor elkaars belangen.
De samenwerking tussen publieke
van de publieke opdrachtgever gericht op
opdrachtgevers en opdrachtnemers behoeft
technische uitvoeringszaken. Het scherper
nog verbetering. Opdrachtnemers hebben niet
vastleggen van de inkoopbehoefte middels een
altijd het vertrouwen in de deskundigheid van
goed gedefinieerd programma van eisen en
de opdrachtgever en vinden de opdrachtgever
professioneler projectmanagement verdienen
vaak onbetrouwbaar in de besluitvorming.
meer aandacht. De publieke competenties van
Publieke opdrachtgevers vertrouwen de
blijven onverminderd van belang. Juist op dit
opdrachtnemers onvoldoende omdat er
punt dient de publieke opdrachtgever zich te
geen optimale oplossingen voor hen worden
onderscheiden van de opdrachtnemer.
gerealiseerd waarbij de houding van de opdrachtnemer te vaak gericht is op korte
De opdrachtnemers zijn momenteel nog
termijnresultaten. Een goede samenwerking is
te veel gericht op de uitvoering en korte
echter noodzakelijk om het resultaat voor alle
termijnresultaten. Hierdoor is weinig ruimte
partijen te maximaliseren.
voor creativiteit en innovatie waardoor
Om dit te bereiken zullen de publieke
optimalisaties voor zowel de opdrachtnemer als de publieke opdrachtgever onvoldoende
opdrachtgevers zich nog nadrukkelijker
uit de verf komen. Opdrachtgevers zouden
moeten richten op de regierol dan nu het
deze creativiteit kunnen stimuleren door
geval is. Nog te veel zijn de competenties
meer geïntegreerde contractvormen te kiezen
47
waarbij minimaal een onderhoudsperiode moet worden vastgekoppeld aan de nieuwbouwactiviteiten.
Hiermee wordt de opdrachtnemer geprikkeld om een optimaal ontwerp te realiseren. Bij de opdrachtnemer is tevens een houding van ‘vervangend opdrachtgever’ gewenst. Hiermee bedoel ik dat de opdrachtnemer zich meer moet verplaatsen in de behoeften van de opdrachtgever en ook meer publieke sensitiviteit aan de dag moet tonen. In een dichtbevolkt land als Nederland kan een opdrachtnemer niet meer zonder dit bewustzijn bouwen ben ik van mening.
Opdrachtgevers zijn bang dat door een vroegtijdig ‘huwelijk’ uiteindelijk te veel betaald gaat worden. Opdrachtnemers zijn huiverig voor de kans dat opdrachtgevers met hun ideeën gaan ‘shoppen’. Daarbij werpt de Europese en nationale regelgeving nog obstakels op. Nader onderzoek naar de mogelijkheden op dit gebied is zeker aan te bevelen!
Voor de start van bouwprojecten is het nodig dat serieus aandacht wordt besteed
Jaap Geluk
aan risicoanalyses waarbij de afbakening
(Projectdirecteur HSL-Zuid, Ministerie van
tussen private en publieke taken van groot
Verkeer & Waterstaat)
belang is. De opdrachtgevers moeten hierbij de zwaardere publieke taken (blijvend) voor hun rekening nemen en zéér behoudend zijn met het overdragen van deze taken aan de markt. De private taken moeten aan de markt worden overgelaten waarbij de opdrachtgever afstand neemt maar wel duidelijk de regie blijft voeren. Al met al moeten de risico’s van een project daar belegd worden waar ze het beste gemanaged kunnen worden.
Een open en transparante informatieuitwisseling tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers in een vroegtijdig stadium van een project kan een optimaler resultaat voor beide partijen opleveren maar kan daarentegen ook risicovol zijn voor partijen.
48
‘Durf je kwetsbaar op te stellen; samenwerking begint bij jezelf.’
49
kort gesprek met:
JJOOP VAN OOSTEN 49
50
S
amenwerken is een vanzelfsprekendheid, we doen het allemaal, al jaren. Samenwerken zit in de kern van de mens, mensen vinden het nodig, nuttig en er is behoefte aan. Kijk bijvoorbeeld eens dicht bij je: het samenwonen met je partner.
In de zakelijke sfeer is de samenwerking
Samenwerken bij BAM, maar ook bij andere
verkokerd door onder andere regelgeving
bedrijven, vindt plaats op meerdere niveaus;
en juridische inkadering. Helaas is men in
het eerste is het bedrijfsniveau. Hier is men
de bouwsector bang, of beter, voorzichtig
op zoek naar partnerships. Een hindernis
om buiten deze kaders te treden. Hoewel
is echter de juridische inkadering. Op
samenwerken altijd al een belangrijke zaak is
projectniveau zoekt men naar één op één
geweest, dit is natuurlijk niet nieuw, zijn er
relaties, kennis delen en meerwaarde creëren.
wel verschillen waar te nemen. Samenwerken
Op persoonsniveau werken voor de klant, het
is tegenwoordig meer gebaseerd op gelijk
besef van het werken voor een klant, wordt
waardigheid, je ziet het rollenspel in de
steeds belangrijker.
sector veranderen. Ja, de behoefte om nu samen te werken is groot, deze behoefte is
Belangrijk voor een goede samenwerking
conjunctuurgevoelig.
zijn de randvoorwaarden: gelijkwaardigheid,
Met het veranderen van de rollen in de
respect en vakkennis of vakbeheersing. Hieruit komt de persoonlijke kracht, durf je
bouwsector denk ik aan andere contract
kwetsbaar op te stellen: Samenwerking begint
vormen als bijvoorbeeld pps (publiekprivate
bij jezelf, het voorbeeldgedrag.
samenwerking), dit naar het Britse model PFI (private finance initiative). De samenwerking
Joop van Oosten
met andere partijen, (semi-) overheid en
(Voorzitter raad van bestuur,
marktpartijen verandert hierdoor en ja, dus
Koninklijke BAM Groep)
ook het gedrag van de mensen zal moeten veranderen. Helaas zijn er in het verleden fouten gemaakt. Hiervan moeten we leren.
51
Nicci French is het pseudoniem van het schrijversechtpaar Nicci Gerrard en Sean French, die samen psychologische thrillers schrijven.
Zwanenkoppels blijven hun hele leven bij elkaar. Gezamenlijk kunnen ze in het wild twintig jaar worden.
52
interview met:
WIM RUPERT
53
ARCADIS SYNERGY THROUGH KNOWLEDGE NETWORKS WIM RUPERTS VISIE EN INVLOED OP SAMENWERKING
Arcadis is een toonaangevend internationaal ingenieursbureau dat dankzij samenwerking complexe integrale projecten realiseert. In dit interview vragen wij aan de directeur Human Resources van Arcadis NV, wat zijn visie op samenwerking is. Hij vertelt over zijn bijdrage aan het ontstaan van één samenwerkend bedrijf vanuit zijn verantwoordelijkheid voor het Human Resources beleid van Arcadis.
54
E
ind 80-er jaren koos Heidemij voor internationale groei. De eerste acquisities vonden plaats in Europa, de VS en Zuid-Amerika volgden al snel en eind jaren negentig was het bedrijf uitgegroeid tot een internationaal concern met 10.000 medewerkers. In 1994 werd Wim Rupert directeur Human Resources. In die periode werd de onderlinge samenwerking als een van de belangrijkste thema’s gezien voor de internationale expansie van Heidemij.
Wim Rupert vertelt hoe één samenwerkend Arcadis is ontstaan; ‘We wilden ‘one firm’ genaamd Arcadis, één kennisorganisatie met als kernvoorwaarde voor succes; ‘Elkaar snel en effectief aan kunnen spreken op kennis en ervaring’. De autonomie en de eigen identiteit van de verschillende bedrijven, die noodzakelijk is om marktgericht te werken, wilden we echter behouden. Dit mocht dus niet ten koste gaan van de cohesie en synergie binnen de gehele onderneming. Het samensmeden van dit conglomeraat van partnerbedrijven is een lang en leerzaam proces geweest.’
55
WAT ZIJN VOORWAARDEN VOOR
Op de tweede plaats hebben we, door de
INTERNATIONALE SAMENWERKING?
introductie van onze gemeenschappelijke
Ten eerste vinden we het belangrijk dat de
waarden Integriteit, Ondernemerschap en
sleutelmensen een relatie op vertrouwen
Alertheid, een belangrijke gedragscode
bouwen. We hebben dat vanuit verschillende
ontwikkeld als leidraad voor ons dagelijks
invalshoeken uitgewerkt en noemden dat
handelen.
het cohesieprogramma. We zijn begonnen met het bijeenbrengen van sleutelfiguren. De
Tenslotte hebben we veel aandacht besteed
sessies waren en zijn nog steeds gericht op
aan het elimineren van praktische barrières
kennismaken, het overdragen van de strategie
op operationeel niveau. Een voorbeeld: ‘In de
en het inventariseren van ideeën voor business
praktijk haken mensen af op het steeds maar
development op internationaal niveau. Het
weer moeten hanteren van verschillende
‘Senior Management Committee’ werd
tarieven. Het is nu mogelijk om bijvoorbeeld
geïnitieerd waardoor het topmanagement
snel, effectieve interne contracten af te
betrokken werd bij het meedenken over de visie
sluiten waarbij men op internationaal niveau
en de strategie en mede verantwoordelijk werd
makkelijker zaken kan doen.’
voor het implementeren daarvan.
56
Daarnaast zijn corporate kwaliteitsystemen
Het Multinational Cliënt Program is
voor kennis- en informatieuitwisseling en één
ontwikkeld en daarmee het ‘Global Account
beoordelingssystematiek voor sleutelmensen
Management’ voor onze belangrijkste
ontworpen. Wim Rupert merkt op: ‘Systemen
internationale cliënten.’
werken pas optimaal als je de mensen achter de data kent. Om die reden bieden we de ruimte om te netwerken op alle niveaus.’
HOE WERKT DEZE STRATEGIE OP
Zo werd het opleidingengebouw, dat in de
TACTISCH NIVEAU UIT?
jaren 80 al functioneerde als een nationaal
Vanuit deze netwerkaanpak, vindt terug
netwerk, in de jaren 90 uitgebreid met vak-
koppeling plaats zowel via intranet als
/businessgroepen en een gemeenschappelijk
door de managers persoonlijk naar het
opleidingsprogramma voor managers op
eigen team. Wim Rupert schets het zo:
internationaal strategisch/tactisch niveau.
‘De managers fungeren als knopen in een
Inmiddels zijn daaruit andere zelfsturende
steeds hechter netwerk. En daarnaast vinden
kennisnetwerken ontstaan.
ingenieurs en accountmanagers elkaar op thema. Environment, Rail Infrastructuur en Project management zijn op dit moment de
HOE WERKT HET IN DE PRAKTIJK?
horizontale businesslijnen waarop men elkaar
HOE WERPT HET COHESIEPROGRAMMA
snel weet te vinden. Deze horizontale lijnen
ZIJN STRATEGISCHE VRUCHTEN AF?
hebben zichzelf georganiseerd. Daarbij komt de
Het Senior Management Committee staat
netwerkorganisatie écht tot leven. En daarmee
voor aanscherping van de strategie en ont
is een nieuw evenwicht gevonden tussen
wikkeling van een langetermijnvisie. In de
enerzijds de autonomie van de zelfstandige
bijeenkomsten zijn over en weer verwachtingen
business units en anderzijds de ‘One firm’
van elkaar uitgesproken. Een selectie van
cultuur binnen de onderneming als totaal.’
reële verwachtingen ten aanzien van de samenwerking dient als basis voor de huidige strategie. Wim Rupert: ‘Maar met heldere
WAAR LEIDT HET COHESIEPROGRAMMA
verwachtingen over en weer zijn we er nog niet.
TOE OP OPERATIONEEL NIVEAU?
Het (inter)nationale management ontwikkelde
Hiervoor is uiteen gezet hoe de internationale
in dit proces ook samenwerkingsgericht
managers zover zijn gekomen dat zij elkaar
gedrag. Dit blijkt het belangrijkste voorbeeld,
consulteren en zo nodig professionals
een van de sterkste instrumenten, voor de
‘invliegen’. Dit gebeurt op alle niveaus met
motivatie van de mensen om de strategische
name voor grote uitdagende projecten. In
doelen te realiseren. Naast het internationale
Amerika heeft Arcadis dankzij de Franse en
leiderschapsprogramma zijn vakgroepen
Nederlandse kennis van ‘tunneling’ nu een
georganiseerd gericht op uitwisseling van
megaproject binnen. Voor degenen die aan
kennis en ervaring over specifieke producten en
dergelijke projecten deelnemen is de beloning
diensten.
van samenwerking het aankunnen van grote
57
projecten en inspiratie krijgen uit het bereikte
• Onze kernwaarden en onze strategie.
resultaat ! Daarbij ontstaat ook de ruimte voor innovatieve contractvormen. Arcadis
• Het tijdig identificeren en ontwikkelen
concurreert niet op prijs maar werkt volgens
van uitstekende leiders in
de principes van ‘preferred partnership’ zowel
onze topposities, die garant staan voor
intercollegiaal als in combinatie met klanten,
samenwerkingsgericht gedrag en
aannemers en financiers.
succesvolle samenwerking.
• Het adviseren aan de Raad van Bestuur WAT ZIJN KRITISCHE SUCCESS
over de bedrijfscultuur- en daarmee
FACTOREN VOOR INTERNATIONALE
structurele veranderingsprocessen die
SAMENWERKING?
leiden tot het realiseren van de
Wim Rupert terug naar het begin: ‘Achteraf
strategie.’
blijkt de vasthoudendheid bij het ontwikkelen van een op samenwerking gerichte, ondernemende cultuur en het vertrouwen
HET RESULTAAT
dat het ons zou lukken deze omslag te maken,
Wim Rupert: ‘Onze topmensen houden zich
bepalend te zijn geweest voor ons succes
voornamelijk bezig met de business en met de
toe nu toe. De dialoog levend houden en de
mensen. Daarbij kijken zij over de grenzen van
strategie steeds weer aanscherpen gebeurt in
hun eigen Business Unit heen en scheppen zij
de structureel terugkerende bijeenkomsten
ruimte voor samenwerking in projecten.’
gericht op businessontwikkeling.’ Wim Rupert (Directeur Human Resources, Arcadis)
WAT ZIJN BELANGRIJKE LEERPUNTEN VOOR JULLIE GEWEEST ? Na enig nadenken zegt Wim Rupert: ‘Daad werkelijk veranderen betekent het beïnvloeden van de cultuur via de mensen zelf. We be schouwen de managers als knooppunten van het netwerk dankzij hun eigen rol. Daarin is de benodigde cultuuromslag voor internationale samenwerking gemaakt. Om dit te blijven realiseren is ons HRM gebaseerd op:
58
‘Samenwerken is gezellig, anders wordt het tegenwerken.’
59
kort gesprek met:
THIJS J DE NIJS 59
60
S
amenwerken begint bij een wederzijds vertrouwen tussen partijen. Dat staat als een paal boven water! De betrokken mensen moeten op het persoonlijke vlak met elkaar kunnen opschieten anders wordt het nooit wat.
Als bouwbedrijf willen wij bij voorkeur worden
Voorbeeld van een goede samenwerking
ingeschakeld als het ontwikkelproces zich
is een project van ruim 400 woningen in
bevindt tussen een VO en DO. Daar zou de
Amsterdam. Met een collega-bouwbedrijf
samenwerking tussen partijen moeten beginnen.
hebben wij dat project opgepakt. In goede
Dat betekent dat je als bouwer ook de mensen
onderlinge samenwerking hebben wij daar het
in huis moet hebben die op dat niveau kunnen
capaciteitsprobleem dat wij ieder afzonderlijk
samenwerken met de partijen die in die fase een
hadden opgelost. Daarbij hebben we door
rol spelen. Voor samenwerken geldt voor ons
samen te werken kunnen leren van elkaar met
in elk geval dat we de lange termijn in het vizier
betrekking tot de aanpak en organisatie van
hebben. Of het nu gaat om onderaannemers,
het bouwproces. Ook hebben we bij dit project
opdrachtgevers of wie dan ook. Het prijsniveau
door samen te werken snel kunnen inspelen
is bij een afspraak over samenwerking uiteraard
op de vragen van de opdrachtgever. Bovendien
belangrijk, dat wil ik niet ontkennen. Maar wij
is samenwerken gezellig, anders wordt het
vinden het daarnaast belangrijk om een goed
tegenwerken!
product, maar vooral ook een goede relatie te behouden. Je treft mensen immers altijd weer
Thijs de Nijs
tegen in een nieuwe samenwerking. We hebben
(Algemeen directeur Bouwbedrijf M.J. de Nijs en
als bedrijf nooit de neiging om tot de bodem te
Zonen B.V.)
gaan mocht er bijvoorbeeld een meningsverschil zijn tijdens de samenwerking.
61
Adam en Eva waren volgens de Bijbel de eerste man en de eerste vrouw. God zegende hen en zei tegen hen: ‘Wees vruchtbaar en word talrijk, bevolk de aarde en breng haar onder je gezag’. Eva beviel van drie zonen, eerst van Kaïn en Abel, daarna van Seth. Zo werden Adam en Eva volgens de bijbel de ouders van het mensdom.
De Senseo is een koffiezetapparaat dat in samenwerking tussen Douwe Egberts en Philips is ontwikkeld. Er zijn in vier jaar tijd, wereldwijd meer dan 10 miljoen Senseo’s verkocht. De voordelen van de Senseo ten opzichte van de traditionele filterkoffiemethode zijn volgens de makers: het gemak van koffiepads, de tijdwinst van watertoevoer onder druk en de aantrekkelijk ogende schuimlaag.
62
‘Ontwerpers moeten rekening houden met de uitvoerbaarheid van het ontwerp.’
63
artikel door:
HANS HAARLEM
64
HOE DE OVERKANT TE BEREIKEN ? Outdoortraining. Wie dit een keer heeft gedaan kan weten dat het belangrijkste doel hiervan teambuilding, samenwerken en doelgericht handelen is. In de praktijk echter blijkt het vaak te gaan om grote ego’s, botsende ‘leiders’, en knutsel- en prutswerk; en o ja, het doel wordt ook nog wel bereikt maar vraag niet hoe: bijvoorbeeld de ‘overkant’ met natte voeten, afvallers en vaak buiten de tijd.
65
Dit kan natuurlijk omdat iedere deelnemer
bestaande afvalwaterzuiveringsinstallatie
weet dat het gespeeld is, en het niet een halszaak
Houtrust gedurende een periode van 30 jaar.
betreft. In de werkelijkheid van de zakenwereld is
De opdrachtgever, het Hoogheemraadschap
het echter anders, daar is het halen van een doel,
van Delfland, zag de financiering van dit
met efficiënte inzet van de benodigde middelen,
project als integraal onderdeel ervan.
het hoogste goed; bijvoorbeeld het binnenhalen
Na een bijna drie jaar durende Europese
van een grote bouw- en exploitatieopdracht in
aanbestedingsprocedure werd dit DBFO-
concurrentie met andere aanbieders.
project (Design-Build-Finance-Operate)
Immers, opdrachtgevers (veelal overheden)
gegund aan het consortium Delfluent. Dit consortium werd gevormd door Veolia Water,
vragen meer en meer om totaalaanbiedingen,
Delta NV, Waterbedrijf Europoort, Heijmans,
waarbij ontwerp, bouw en exploitatie vaak in
Strukton en Rabobank.
één project aan de markt worden aangeboden. Dit vraagt om samenwerking. Niet zoals
Omdat al vrij snel het besef ontstond dat
voorheen om benodigde schaalgrootte te
geen van de partners zelfstandig dit project
bereiken, maar gericht op het combineren van
zou kunnen verwerven, werd al vroeg in het
verschillende specialismen, gerelateerd aan de
proces een rolverdeling zichtbaar: Franse
te onderscheiden fasen in een dergelijk project.
technologie, Nederlandse bouwvaardigheden,
Zo moeten de ontwerpers rekening houden met
Nederlandse exploitatiekennis, Frans-
de uitvoerbaarheid van het ontwerp en met de
Nederlandse financiering. Ook in deze groep
(jarenlange) exploitatie ervan en moeten de
bedrijven was van tijd tot tijd spanning
bouwers in goede afstemming en harmonie met
zichtbaar en werden elkaars grenzen verkend:
de operationele partijen de realisatie gestalte
grote ego’s van internationaal opererende
geven. Uiteindelijk doel voor de opdrachtgever
bedrijven ten opzichte van kleinere bedrijven,
hiervan is dat deze meer ‘waar voor z’n geld’
optimalisatie van eigen belangen versus het
krijgt en problemen en risico’s gemoeid met de
consortiumbelang.
uitvoering van een ontwerp en met de exploitatie van een gerealiseerd project vooral bij anderen
HOE VERLIEP DE SAMENWERKING
(de aanbieders) legt.
BINNEN DIT CONSORTIUM, EN DAN OOK NOG GEDURENDE EEN TOCH WEL
MAAR LUKT HET OOK OM DERGELIJKE
LANGE PERIODE ALVORENS HET DOEL TE
TOTAALAANBIEDINGEN SUCCESVOL IN
BEREIKEN?
ELKAAR TE ZETTEN? EN WAT ZIJN DAN
Drie hoofdfactoren waren van belang voor het
MISSCHIEN DE FACTOREN DIE DIT SUCCES
succesvol doorstaan van deze periode:
BEPALEN?
Het doel werd immer voor ogen gehouden,
Neem het project Afvalwaterzuivering Haagse
optimalisatie van het eigen belang verloor het
Regio. Dit betreft het ontwerp en de bouw
altijd van optimalisatie van het gezamenlijk
van een van de grootste afvalwaterzuiverings
belang en er was bereidheid tot inschikken (in
installaties in west-Europa –awzi Harnasch
posities, ondanks de aanwezige ego’s zowel van
polder- en de exploitatie hiervan en van de
bedrijven als van personen).
66
Zo claimden de Fransen reeds bij de vorming
Kortom, de sleutelfactoren voor het succes
van het consortium in veel zaken een
waren toch het respect voor elkaar, het
meerderheidspositie, maar na enig ‘stoeiwerk’
voorkomen van suboptimalisatie door het eigen
werd besloten dat zowel de bouwgroep als
belang te optimaliseren, het op tijd inschikken
de exploitatiegroep op 50-50 basis werden
dan wel iets toegeven, en vooral het doel voor
gevormd, en binnen het consortium zelf het
ogen houden: het binnenhalen van het project.
aandeel van het Franse waterbedrijf gelijk was
Het had veel weg van outdoortraining, maar
aan dat van beide Nederlandse waterbedrijven
dan serieus beoefend in een setting binnen de
tezamen. De Franse inschikkelijkheid werd
werkelijke zakenwereld. De ‘overkant’ werd met
vooral ingegeven door het belang van het
succes bereikt.
project, het respect voor de partners (en ook door de internationale ervaring van de
Hans Haarlem:
betrokken mensen).
(Directeur Development & Water, Delta)
De samenwerking kreeg op verschillende manieren gestalte. Zo werd samen met de opdrachtgever het contractencomplex ontwikkeld, verzorgde de bouwgroep het ontwerp en de kostenraming voor de nieuw te bouwen afvalwaterzuiveringsinstallatie, zorgde de exploitatiegroep voor een gedegen exploitatieopzet voor een periode van 30 jaar, en verkenden de banken de financieringsmarkt en hielden die scherp. Hiermee werd ruimte gelaten voor optimale inzet van specialismen. Ook deze rolverdeling, gebaseerd op respect voor elkaars kennis en kunde, vormde een belangrijke factor voor de succesvolle samenwerking.
De beslissers binnen het consortium richtten zich vooral op die zaken die écht van invloed waren op de aanbieding (de hoogte van de bouwsom, de operationele kosten, risicoprofiel en risicoafdekking, en biedingtactiek). Hier werd afstemming bereikt, soms na forse interne onderhandelingen, soms vrijwel direct, mede omdat iedere partner (uiteindelijk) wel bereid was iets in te schikken.
67
Op 4 december 1989 verklaarden Gorbatsjov en Reagan dat de Koude Oorlog voorbij was.
Sony Ericsson Mobile Communications AB (Sony Ericsson) is een joint venture, opgericht in 2001, tussen de Japanse elektronicafabrikant Sony en het Zweedse telecommunicatiebedrijf Ericsson. In de joint venture kan er gebruik gemaakt worden van de kennis die Sony heeft van consumentenelektronica en de kennis die Ericsson heeft in de mobiele technologie. Wereldwijd werken er ongeveer 3.500 mensen.
68
interview met:
ELCO BRINKMAN
69
‘WE MERKEN DAT ER MEER PARTIJEN J ZOEKEN NAAR SAMENWERKING’
70
IS ER IN UW MENING EEN VERSCHUIVING
belang dat de aanbestedingsvorm wordt
TE ZIEN IN DE AARD EN VORM VAN
gekozen die er voor zorgt dat er zoveel
SAMENWERKING DE LAATSTE JAREN
mogelijk helderheid is over het doel en de
BINNEN DE BOUW. ZO JA, WAT ZOU HIER
wijze van aanpak, dus niet openbaar met
DE REDEN(EN) VAN KUNNEN ZIJN? ZO NEE,
laagste prijs maar bijvoorbeeld op kwaliteit/
ZOU DIT NAAR UW MENING WENSELIJK
prijs via een ‘competitive dialogue’ vorm.
ZIJN? AANDACHTSPUNTEN HIERIN ZOUDEN KUNNEN ZIJN EEN VERHARDING
We signaleren dat partijen na een
IN DE ONDERLINGE SAMENWERKING
verstarring sinds 2001 weer normaler met
OF JUIST EEN VERZACHTING OP DE
elkaar omgaan en als mensen met elkaar op
ONDERLINGE RELATIES C.Q. PARTNERS.
een werk het beste ervan proberen te maken.
MET ANDERE WOORDEN, IS DE RELATIE
De ‘zakelijkheid’ die gepropageerd werd uitte
BELANGRIJKER DAN HET UITEINDELIJKE
zich eerst in een starre opstelling waardoor de
RESULTAAT (OF WELLICHT EEN MIX
samenwerking werd gefrustreerd. Nu merken
HIERVAN)?
we dat mensen weer naar elkaar luisteren,
‘Er zijn verschillende vormen van samen
elkaar aanvullen en samen proberen het werk
werking van belang. Ten eerste de relatie
op de juiste wijze en op tijd gerealiseerd te
opdrachtgever-opdrachtnemer contractueel,
krijgen. We merken meer openheid. Ook
de tweede samenwerking is de relatie
merken we dat er meer partijen zoeken naar
opdrachtgever-opdrachtnemer vanuit
samenwerking. Wat wel speelt is dat partijen
menselijk/procesmatig perspectief en een
nog moeten wennen aan nieuwe rollen. Met
derde is de relatie in de keten tussen partijen.
name bij geïntegreerde contractvormen. Zo
We signaleren een verandering in de
zal de adviseur nu eerder voor de aannemer
contractuele samenwerking. Het echt in
moeten gaan werken. Dat betekent wel dat
gezamenlijkheid werken aan het ontwerp van
beiden anders met elkaar om moeten gaan.
een project en dan afprijzen (bijvoorbeeld in een bouwteam) zien we enigszins afnemen.
Waar we aan werken is het zorgen voor
We signaleren wel een toename van andere
betere systemen, zodat de wijze van opereren
geïntegreerde vormen van samenwerking,
transparanter is. Verder sturen we op inte
waarbij zaken als prijs en ontwerp via een
griteitsbevordering, dus het naleven van die
soort aanbesteding afgekaderd worden.
transparante systemen: feitelijk, afspraak
De vorm waarbij optimaal moet worden
is afspraak. We willen niet propageren
samengewerkt is de alliantievorm. Deze
dat alle cijfers e.d. op tafel moeten om de
vorm wil men ook meer gaan toepassen. Het
opdrachtgever te overtuigen dat hij niet te
betekent wel dat men de juiste mensen erop
veel betaald. Dit begrip is een van de punten
moet zetten. Mensen die proactief zijn en
die nog inspanning vergt: hoe kom je van
zien dat samenwerking leidt tot een win-
kostprijsdenken naar marktprijsdenken?
win-situatie. Bij de meer op samenwerking
Het kan alleen als de aannemers met de
gerichte contractvormen is het wel van
klant gaan samenwerken en achterhalen
71
wat de werkelijke vraag is, dan heb je ook
NIET ALLEEN DE VORM VAN SAMEN
een aanbieding waar de klant wat voor wil
WERKING VERANDERT DOOR NIEUWE
betalen.’
CONTRACTVORMEN, MAAR OOK DOOR GLOBALISERING VAN BOUWPARTNERS ZIJN ER STEEDS VAKER CULTURELE
ZIJN ER VANUIT UW STANDPUNT
VERSCHILLEN TE OVERBRUGGEN. WAT ZIJN
AANDACHTSPUNTEN WAAR WIJ ALS
UW ERVARINGEN HIERIN?
NEDERLANDERS IN INTERNATIONALE
‘Met globalisering hebben we als bouw
SAMENWERKING BINNEN DE BOUW MEER
in Nederland nog weinig te maken. Wel
AANDACHT AAN ZOUDEN MOETEN OF
als bouwers in het buitenland. Werken
KUNNEN BESTEDEN?
in Arabische landen is geheel anders dan
‘Culturele achtergronden van mensen en van
in Nederland met zijn huidige hang naar
volken krijgen vaak te weinig aandacht. Dat
transparantie en integriteit.’
geldt ook voor kennis van de andere regels in andere landen. Werken de mensen hier, dan moeten we er bewust van zijn dat men
WAAR LIGGEN IN UW MENING DE
instructie moet hebben over hoe het hier
STRUIKELVLAKKEN OF VERBETERPUNTEN
werkt. Zo werkt men bijvoorbeeld in België
IN DE SAMENWERKING IN DE BOUW? WAT
anders met de ziekteverzekeringen. Plakt
IS UW TOEKOMSTVISIE?
men hier snel een pleister en gaat men door,
‘Struikelblok is de dreigende juridisering
daar is een snee in een duim een bezoek aan
en het proberen te meten van klantvriende
de arts en een dag thuisblijven.
lijkheid en samenwerking in keiharde
Verder is een bekend gegeven dat als men
getallen. Verbeterpunten liggen op het
in een land aan de bak wil komen, men
menselijke vlak in de vorm van met elkaar
samenwerking met een bedrijf uit dat
kunnen communiceren. Techneuten
land moet aangaan. Anders kom je niet tot
hebben daarin niet hun sterkste punt.
werken.’
Openstaan voor elkaar. En een combinatie van vertrouwen en een gezond wantrouwen, want het gaat wel om je geld. Gevaar is het doorslaan naar een ongezond wantrouwen, want dan gebeurt er niets. Juridisering heeft te maken met een dreigend ongezond
72
wantrouwen. Dit gevoel is enigszins aan het
HEEFT U EEN VOORBEELD VAN
kenteren. Het kan echter weer terugkomen
EEN GOEDE/SLECHTE VORM VAN
als we elkaar proberen af te rekenen op
SAMENWERKING, RESPECTIEVELIJK
prestatiemetingen.’
GOEDE OF SLECHTE ERVARINGEN DIE HET VERMELDEN WAARD ZIJN? ‘Een slechte ervaring is die van de contract
WAT IS UW STANDPUNT OVER
vorm van nevenaannemers, waarbij iedereen
‘INNOVATIEVE’ SAMENWERKINGS
de verantwoordelijkheid draagt. Dit leidt tot
VERBANDEN ZOALS ONDERMEER
frustratie en straatjes schoonvegen. Goede
BOT EN PPS CONSTRUCTIES?
samenwerking vraagt om een helder kader
‘De nieuwe vormen zijn prima om te
en een goede afspraken en helderheid over
proberen. Het zijn echter geen verbanden
eenieders rol.
waar men lichtvaardig in moet stappen. Het
Bouwers en opdrachtgevers hebben beide
kan leiden tot een minder transparant proces
geen behoefte aan arbitrages, dus moeten
als vooraf de kaders niet helder zijn en er
we beiden aan de slag om dat te voorkomen.
geen duidelijke afspraken zijn over risico’s en
Samenwerking leidt tot het inzicht in elkaars
de wijze waarop contractwijzigingen worden
noden en we hopen dan iedereen leert uit de
onderhandeld. Dat vergt mensen die niet
samenwerking om tot verbetering in zijn/
denken in termen van wij en zij.’
haar organisatie te komen.’ Elco Brinkman
HEEFT U WELLICHT NOG EEN INTERESSANTE OF AMUSANTE ANEKDOTE OVER SAMENWERKING? ‘Interessant is de ontwikkeling in het kader van het verder brengen van risico management in de sector. Hier zien we dat bedrijven zich realiseren dat een van de belangrijkste succesfactoren in het beheersen van risico’s de samenwerking met andere partijen is. Na een pilot was het effect dat de bouwvergadering niet meer werd gezien als strijdtoneel, maar als atelier en moment om te reflecteren en te kijken hoe het beter kan.’
(Voorzitter Bouwend Nederland)
73
Asterix en Obelix zijn de hoofdfiguren in een serie stripverhalen gemaakt door tekenaar Albert Uderzo en scenarioschrijver René Goscinny. De strips zijn uitgebracht in meer dan 70 landen. Samen slagen Asterix en Obelix erin de invasie door de Romeinen onder aanvoering van Julius Caesar te weerstaan.
De tandem is een speciale fiets die is ontworpen om door twee of meer personen te worden voortbewogen. De tandem heeft als groot voordeel dat de rolweerstand en de frontale luchtweerstand vrijwel gelijk zijn aan die van een fiets met één berijder, terwijl de beschikbare aandrijfkracht ongeveer wordt verdubbeld. Ook is het gewicht lager dan van twee afzonderlijke fietsen. Hierdoor zijn op een tandem hoge snelheden mogelijk en vergen lange afstanden minder uithoudingsvermogen.
74
artikel door:
PETER STORM
75
LEREN SAMENWERKEN IN DE BOUW De bouwsector is van oudsher een van de meest samenwerkingsintensieve sectoren. Wat samenwerking is en waarom samenwerking noodzakelijk is, dat weet men al lang. Waarom begint de titel dan toch met ‘Leren Samenwerken’?
76
M
ijn axioma is: ‘Effectieve samenwerking kun je niet regelen of afdwingen’. Effectieve samenwerking vindt plaats op basis van ongeschreven regels (conventies) die geleidelijk en onder specifieke condities zijn ontstaan. Als die condities veranderen, moeten ook de ongeschreven regels veranderen. En dat laatste gaat meestal met horten en stoten, met vallen en opstaan. Kortom, al doende leert men nieuwe conventies te ontwikkelen. Denk bijvoorbeeld aan de moeite die voormalige Oost-Duitsers hebben om hun conventionele denkpatronen te doorbreken en in nieuwe samenwerkingsvormen te vertalen (hetzelfde geldt ook voor de West-Duitsers, denk ik).
Wat sterk verandert (en nog verder zal
De partijen in de bouw onderkennen dit.
veranderen) zijn bijvoorbeeld: contractvormen,
Ik hoef ze dat niet te vertellen. Maar wat mij
bouwtechnieken, internationale concurrentie
opvalt als ik met die partijen praat over hoe zij
(in een tot nog toe lokale markt), toezicht op
die andere samenwerking willen vormgeven
het concurrentiespel, marges, ontwerpstijlen,..
dan vallen mij twee zaken bovenal op:
Enfin, ik ga de ontwikkelingen niet allemaal opnoemen want zij worden elders in dit boek
• Ze willen het toch het liefst beheersen
toegelicht. Al deze ontwikkelingen tezamen
via geschreven regels.
vragen om nieuwe samenwerkingsconventies. Bijvoorbeeld: in een DBFM-contract krijgt
• Ze blijven elkaar zien vanuit de oude
samenwerking in het toezicht op de uitvoering
een geheel ander karakter.
historie (en dus de oude stereotypen).
77
Even een uitstapje: waarom is een kleine
Het action learning programma PMLAB voor
jongen als Michael Dell erin geslaagd om alle
de bouw is een voorbeeld van deze benadering.
grote gevestigde partijen in de PC-branche
Vijftien projectmanagers uit zeven verschillende
aan zijn laars te lappen? Omdat hij (a) de
organisaties (van opdrachtgever tot installateur)
ongeschreven regels doorbrak en het lef had
proberen uit te vinden wat die nieuwe condities
zelf volgens andere ongeschreven regels te
betekenen voor hun eigen aanpak én voor de
gaan werken zonder dat anderen hem daarvoor
manier waarop zij samenwerken in de besturing
toestemming gaven en (b) de oude stereotypen
van een project. Dat begint met het ontdekken
losliet (o.a. het stereotype van de klant die heel
wat hun ongeschreven regels, de conventies in
veel advies nodig zou hebben om een PC te
hun denken, eigenlijk zijn. En dat is, zo blijkt,
selecteren).
niet makkelijk. Het is bij tijd en wijle zelfs
Anders samenwerken begint met (a)
pijnlijk. Daarna begint de ontdekkingstocht: wat kunnen wij van elkaar leren en hoe kunnen
anders naar elkaar kijken en (b) durven
wij het geleerde uitproberen in de praktijk? En
experimenteren zonder meteen de regels te
wat zijn dan de ongeschreven regels voor de
willen vastleggen. Dat kan alleen bottom-up en
toekomst?
met concrete acties. Peter Storm (Hoogleraar Bedrijfs- en Bestuurswetenschappen)
78
‘De bouw moet zich spiegelen aan wat een normaal mens doet bij zijn streven naar maximaal nut.’
79
artikel door:
HENNES DERIDDER 79
80
DE ECHTE MARKTWERKING De bouw zit momenteel in een tussenfase ingeklemd tussen de puinhopen van de bouwfraude en het beeld van een normale bedrijfstak. Er wordt nu vanalles geprobeerd vooral in de geïntegreerde contracten. Het doen is anders maar het denken hetzelfde. Het moet straks echt anders, vooral in de publieke bouw.
aannemer dat realiseren. Hij kan hoogstens
In de bouw is er geen afstemming van vraag
torenhoog. Partijen staan tegenoverelkaar in
en aanbod. Eerst worden de wensen van de vrager omgezet in een volledig gespecificeerde bouwopgave en vervolgens mag een
aan de bouwopgave voldoen en wordt dus door de publieke partijen geselecteerd op laagste prijs. Hierdoor kon de bouwfraude ontstaan. Niet alleen door de voorspelbare aanbestedingsuitkomst maar ook omdat een prijsvechtende aannemer in een vrije markt geen winst maakt en min of meer wordt gedwongen prijsafspraken te maken.
Ook na de bouwfraude is er nog steeds de scheiding tussen vraag en aanbod. Er wordt veel energie gestopt in het specificeren van oplossingen en het op laagste prijs selecteren van aanbieders. De transactiekosten zijn plaats van naast elkaar.
81
Er kleven meer nadelen aan deze manier
Beide partijen vergeten dat financiers, juristen
van werken. Een voorbeeld is de gebrekkige
en managers de dienst uitmaken en dat zij deze
ontwikkeling van de vraag. Meestal wordt een
contractvormen koesteren omdat zij als enigen
publiek probleem voorzien van een oplossing
veel geld verdienen aan het vroegtijdig fixeren
waar net zolang over gepolderd wordt totdat
van de bouwopgave. Zij vormen een barrière
niemand er meer tegen is. Dit is zeker geen
tussen de eindgebruikers en de innovatieve
oplossing waar iedereen voor is. Logisch,
spelers in de keten met als resultaat dat er
omdat de huidige inspraak slechts leidt tot
veel lelijke bouwwerken worden gebouwd met
kleine aanpassingen en de eindgebruikers dus
veel bouwoverlast maar met een aantrekkelijk
buitenspel staan. Ook de mobilisering van het
rendement.
aanbod is gebrekkig. De meeste winst wordt gehaald uit het uitknijpen van de keten. De
Hoe moet het dan wel? De bouw moet zich
bouw wordt aldus beheerst door risicodenken
spiegelen aan wat een normaal mens doet bij
en angst hetgeen leidt tot risicoloze, van
zijn streven naar maximaal nut. Die begint
innovatie gespeende, bouwwerken.
met een minimaal eisenpakket en voorziet dit
Geïntegreerde contractvormen, waarbij de
van een budget. Hij verkent de markt en kiest
aannemer niet alleen bouwt maar ook het
de aanbieder die hem de meeste meerwaarde
ontwerp en onderhoud doet, moesten vraag
geeft binnen zijn budget. Het gaat daarbij niet
en aanbod dichter bij elkaar brengen met meer
alleen om risico’s maar vooral om kansen.
inbreng van de aannemers. Dat werkt niet
Ook in de publieke bouw gaat het om
omdat de vraag nog steeds wordt vastgesteld
meerwaarde en niet alleen om de laagste
en de laagst biedende het werk krijgt. Het is
prijs. Die meerwaarde wordt gecreëerd
zelfs een verslechtering omdat de risico’s voor
door participatie van eindgebruikers en het
de aannemer zijn toegenomen en dus elke
mobiliseren van de aanbodketen in een proces
vorm van innovatie wordt uitgesloten.
waarin voortdurend wordt gezocht naar een
Nieuw zijn langjarige contracten met
aantrekkelijke verhouding tussen de waarde van een bouwwerk en de prijs die ervoor moet
voorfinanciering. De overheid koopt dan een
worden betaald. Meerwaarde kan meetbaar en
dienst op afbetaling. Dat is aangenaam voor
transparant worden gemaakt. Op papier is deze
de op korte termijn werkende bestuurders.
manier van werken er al, het wachten is op ... Ja
Ook hier wordt echter de vraag gefixeerd
op wie eigenlijk?
en gegund op de laagste prijs. Het gaat om een goed financieringsplaatje, goedkoop
Hennes de Ridder
geld dus, dat geleend kan worden met een
(Hoogleraar Civiele Bedrijfskunde, TU Delft)
gunstig risicoprofiel. De aannemers vinden deze contracten ook aangenaam omdat ze in ieder geval een groot aantal concurrenten afschudden.
82
‘Is er een probleem, is er een trekker, is er een visie en is er gecommuniceerd?’
83
artikel door:
JJOLANDE LAVAL
84
SAMEN WERKEN VAST GOED Samen werken vast goed
Samenwerken vast goed
Samen werken vastgoed
Samenwerken vastgoed
Een kleine variatie met een wereld van gedachten erachter. Ieder zinnetje betekent iets anders en gaat van algemeen met elkaar werken naar het samenwerken op gebied van vastgoed. Samenwerken is eigenlijk een vanzelfsprekendheid alléén kun je nagenoeg niets bereiken, al was het maar omdat je nooit over alle disciplines beschikt om iets in vastgoed tot stand te brengen.
Zelfs een goochelaar die zijn trucjes alléén
Er zijn opeenvolgend diverse nota’s
uitvoert heeft technici, een theater en
geproduceerd ‘vast-goed, beter, best’ in januari
publiek nodig. Kortom, samenwerking is
2000, ‘grond voor samenwerking’ in augustus
er altijd. Waarom is er dan de laatste jaren
2000, een nota grondbeleid in januari 2001.
zoveel aandacht voor ‘samenwerken’. Wat is
Een task force PPS in gebiedsontwikkeling
er dan zo nieuw of wat moet er anders? De
in 2003 en de commissie ‘Bakker’ met de
samenwerking moet tot iets leiden, moet een
praktijk voor gebiedsontwikkeling in 2005.
meerwaarde hebben. Zaken moeten sneller
Uiteindelijk leiden alle aanbevelingen min
gaan en effectiever zijn.
of meer tot hetzelfde doel namelijk meer
Bij het rijk, de overheid, zijn op gebied
samenwerking tussen de rijkspartijen en het liefst tussen alle partijen. ‘Maak van het Rijk
van vastgoed knelpunten gesignaleerd die
een sterkere speler op de vastgoedmarkt’ en
liggen op het gebied van informatie over
waarborg de samenwerking die gericht is op
vastgoedposities en transacties, onvoldoende
doelmatigheid en snelheid. De Raad voor
coördinatie en onvoldoende mogelijkheden
vastgoed rijksoverheid (waarin 5 uitvoerende
voor bedrijfseconomische afwegingen.
diensten participeren) is het begin van de samenwerking tussen rijkspartijen. Er zijn overlegstructuren georganiseerd, er wordt kennis gedeeld en informatie uitgewisseld.
85
Er is enorme vooruitgang geboekt maar toch
Het zoeken naar die overeenkomsten,
verloopt de gebiedsontwikkeling nog steeds
overlappen, kost energie en doorzettings-
niet zoals werd gehoopt. De commissie Bakker
vermogen en betekent in een aantal gevallen
en de evaluatie van de task force PPS laat dat
tegenvallers incasseren. Geloof in succes tot
duidelijk zien. Cruciale succesfactoren zijn: is
slagen en de meerwaarde blijven zien van
er een probleem, is er een trekker, is er een visie
iedere vorm van samenwerking; een positieve
en is er gecommuniceerd? Vooral de laatste
insteek is absoluut noodzakelijk en levert
factor staat weer in relatie tot samenwerken.
uiteindelijk de stappen voorwaarts die we
Communiceren met als doel vooruitgang
nastreven.
boeken. Dat loopt gesmeerd als er vertrouwen bestaat tussen de partijen, als partijen enigszins
Samenwerken door samen werken!
dezelfde taal spreken en ook de bereidheid hebben om samen die vooruitgang te boeken.
Jolande Laval (Raad voor Vastgoed Rijksoverheid,
Het klinkt eenvoudig maar dat blijkt het in de praktijk niet te zijn. Iedere partij, ieder mens, heeft eigen gedachten, eigen doelen, bewust of soms onbewust, en een eigen referentiekader. Zolang de doelen hetzelfde zijn zal samenwerking redelijk probleemloos tot stand komen. Hoe meer partijen, hoe sneller de doelen divergeren, uit elkaar lopen en leiden tot eigen belangen om nog maar niet te spreken van machtsfactoren die in de politiek, in het bedrijfsleven maar zelfs ook in privéomstandigheden een rol spelen. Uitgaande van enige bereidheid tot samenwerking, ligt de opgave in het zoeken naar overeenkomsten, naar gebieden waar de belangen of de doelen gelijk zijn: langzaam terrein veroveren op elkaar en met elkaar de doelen te richten, bij te stellen om een zo groot mogelijke overlap te vinden. In veel gevallen is een 100%-overlap niet nodig om een meerwaarde te bereiken, 80% is ook veel, ieder procent is de moeite waard.
Ministerie van Financien)
86
‘Innovatief samenwerken kan zeer succesvol zijn.’
87
artikel door:
PATRICK BUCK 87
88
(SAMEN-) WERKEN IN DE WAARDSE ALLIANTIE Het contract voor de aanleg van de spoorbaan op het tracédeel Sliedrecht-Gorinchem, was een van de grootste contracten in het megaproject Betuweroute. De ondergrond ter plaatse is een van de minst draagkrachtige van heel Nederland en een stabiel baanlichaam bouwen is dus geen sinicure.
89
Om die reden was besloten het contract in de vorm van een Design-Constructcontract op de markt te brengen. De creativiteit en expertise
Alliantiecontract en een contract met de Uitvoerend Aannemer.
• gezamenlijk de risico’s te lijf zou gaan
In het Alliantiecontract werden de organisatorische afspraken vastgelegd en werd een afspraak gemaakt over het gezamenlijk te beheren Alliantiefonds. Dit fonds werd van beide zijden gevuld met de beoogde apparaats- en engineeringskosten, en de geraamde bedragen voor risico’s en onvoorzien. Uit het fonds werd de alliantieorganisatie betaald en werden de middelen onttrokken voor de werkelijk optredende risico’s. Daarentegen werd het fonds weer aangevuld met de bespaarde bedragen voor de werkelijk gevonden optimalisaties. Zodoende werd minderwerk als gevolg van optimalisaties de grote motor achter de alliantie. Meerwerk claimen was weinig aantrekkelijk; dit moest immers voor de helft zelf betaald worden.
• op zoek zou gaan naar optimalisaties/
De Alliantie zou optreden als opdracht-
gever voor de Uitvoerend aannemer. De verwachting was dat, als het goed zou gaan,
van de aannemer konden dus ten volle benut worden bij de realisatie van dit moeilijke stuk spoorbaan.
Tijdens de aanbestedingsprocedure werd bij de Projectorganisatie Betuweroute het idee geboren de wijze van samenwerking tussen opdrachtgever en opdrachtnemer op een andere leest te schoeien, en te bezien of een alliantiecontract tot de mogelijkheden behoorde. Elders in de bouw (petrochemie en off shore) waren goede ervaringen opgedaan met zo’n contractvorm. Het idee achter de alliantie was om een samenwerkingsverband op te richten tussen ProRail en de aannemerscombinatie dat:
besparingen in het ontwerp
• en de daarmee behaalde winst
onderling zou verdelen.
Nog tijdens de aanbestedingsprocedure werd, bij de gesprekken met de twee geselecteerde combinaties, gepolst of men hier iets voor voelde. Aanvankelijk was er veel scepsis; ‘zouden partijen wel het achterste van hun tong laten zien’? De hele procedure is evenwel op basis van dit idee doorlopen, en als aannemerscombinatie kwam uiteindelijk HBSC (Heijmans, Boskalis, Strukton en CFE) uit de bus. Met als vertrekpunt de D-Caanbieding van deze combinatie werden niet één, maar twee contracten gesloten. Een
aan het eind van de rit 25 miljoen gulden verdeeld kon worden tussen partijen. Overigens werd in de Alliantie door het Bestuur niet alleen gestuurd op de hoogte van het bedrag in het Alliantiefonds. Er waren eveneens Kritische-Succes-Factoren gedefinieerd op het gebied van Veiligheid, Kwaliteit, Omgeving en uiteraard Tijd (planning).
Toen het project eind 2003 op tijd werd opgeleverd, waren de scores van de KritischeSucces-Factoren hoog, of zoals iemand het noemde: ‘schitterende rapportcijfers in de categorie cum laude’. Het financiële resultaat
90
overtrof eenieders verwachting. Niet de beoogde 25 miljoen gulden, maar meer dan het dubbele – 25 miljoen Euro – bleek nog in het Alliantiefonds te zitten om te verdelen.
Een drietal evaluaties is inmiddels uitgevoerd, en zonder terughoudendheid wordt in elke evaluatie gesproken over een zeer geslaagd experiment. De Waardse Alliantie wordt geduid als een voorbeeld van succesvolle Publiek-Private Samenwerking. Dat betrokken partijen meer dan tevreden zijn, hoeft geen nader betoog. Het succes van deze Alliantie heeft de Projectorganisatie Betuweroute dan ook geïnspireerd om de essentie van deze contractvorm, en de opgedane ervaringen, op te tekenen in een boekje onder de titel ‘No guts, no story’. Betrokken partijen zijn het er namelijk over eens dat dit experiment veel meer navolging verdient. Als u een keer anders wilt (samen)werken, dan kan dat. Het bewijs is immers geleverd.
De Alliantie is overigens geen Haarlemmerolie voor alle problemen, en niet elk contract leent zich hiervoor. Om de alliantie mee te nemen als potentiële contractvorm in de contracteringsstrategie moet het contract een zekere omvang hebben (bijvoorbeeld 40 miljoen Euro of meer), en moeten er sprake zijn van technische en/of omgevingsrisico’s. Ook moeten er in het ontwerp nadrukkelijk nog optimalisatiemogelijkheden zitten.
De in de Alliantie benodigde openheid en transparantie kunnen de in de Nederlandse bouw zo verstarde verhoudingen sterk verbeteren.
Want zonder die wederzijds gepraktiseerde attitude is een succesvolle alliantie niet mogelijk. Als partijen dit niveau van onderling vertrouwen weten te bereiken, is het werken in alliantieverband niet alleen een uitdaging voor de medewerkers, maar ook een inspiratiebron. Niet alleen de meer dan vijftig bereikte optimalisaties onderstrepen dit. Ook de enthousiaste verhalen van de mensen die in de Alliantie hebben gewerkt, en het beleefde werkplezier, zijn daarvan het bewijs.
Het is zondermeer een handicap dat de spelregels voor aanbesteding in Nederland het nog niet goed mogelijk maken een alliantie direct op de markt te brengen. Meer (geslaagde) voorbeelden zullen dan een impuls betekenen om in deze omissie te voorzien. Daar ben ik van overtuigd. Waar een wil is, is een (spoor)weg. Patrick Buck (Directeur Realisatie Prorail, projectorganisatie Betuweroute)
91
Anky van Grunsven, een Nederlandse dressuurrijdster, won samen met haar dressuurpaard Bonfire in 1994 het Wereldkampioenschap dressuur. In 1999 het Europees Kampioenschap dressuur en in 2000 een gouden medaille bij de Olympische Zomerspelen in Sydney.
De Verenigde Naties (opgericht in 1945) beschijven zichzelf als een ‘mondiale organisatie van overheden, samenwerkend op het gebied van het internationale recht, de mondiale veiligheid, ontwikkeling van de wereldeconomie en sociaalmaatschappelijke ontwikkelingen’. De organisatie is door 51 landen opgericht en telde aan het eind van 2005 191 lidstaten. Vrijwel elk internationaal erkend onafhankelijk land is lid van de organisatie. De lidstaten en de gespecialiseerde organisaties van de Verenigde Naties beslissen over essentiële wereldzaken en ontwikkelingen binnen de internationale organisatie zelf.
92
artikel door:
MARCEL NOORDHUIS
93
SAMEN OP WEG NAAR EEN SUCCESVOLLE TOEKOMST KANSEN VOOR BOUWPARTNERS OM EEN VOORSPRONG TE NEMEN.
94
ADVIESGROEP BOUW & VASTGOED
Er komen veel partijen aan te pas die allemaal
VAN PRICEWATERHOUSE COOPERS
iets kunnen bijdragen aan productverbetering
Vanaf 2000 richt de Adviesgroep
door een ander samenwerkingsproces. Op dit
Bouw & Vastgoed zich op alle soorten
onderwerp zal ik in 2010 aan de universiteit
organisatieadviesvraagstukken (strategie,
van Nyenrode promoveren. Ik nodig partijen
tactiek en uitvoering) voor partijen in de bouw-
van harte uit om met mij van gedachten
vastgoedketen.
te wisselen, pilots te starten of daarin te
‘Het team bestaat uit mensen met
participeren.
complementaire competenties zodat we de hele keten kunnen bedienen. We hebben
ENGELSE ‘BEST PRACTICES’
mensen met product- en proceskennis van de
The British Airports Authority (BAA)
vastgoed, bouw- en infrastructuur.
heeft excellente resultaten behaald via
Onze mensen hebben ook kennis van beleggen,
ketenmanagement. Als grote opdrachtgever
ontwikkelen en exploiteren alsmede bestuurs-
heeft BAA via andere samenwerkingsvormen
en bedrijfskundige kennis. Daarnaast hebben
met bouwpartners de bouw van een terminal
we veel opdrachten voor benchmarking,
op Heathrow gerealiseerd. BAA is er in
procesverbetering en risicomanagement.
geslaagd de kosten met 40 %, de doorlooptijd
Dankzij de omvang van PwC kunnen we
met 30 % en de claims van bouwpartners tot
altijd een beroep doen op fiscalisten, juristen
nul te reduceren. BAA selecteert partners op
en accountants. Met deze variëteit aan
bouw- en onderhoudsactiviteiten, op kwaliteit
competenties hebben we inmiddels een
en kwantiteitsaspecten die iets zeggen over
behoorlijk track record opgebouwd. Ons doel
het niveau waarop men samenwerkt. Men
is meetbaar en structureel ketenprestaties te
kijkt in hoeverre partners snel en flexibel zijn,
verbeteren, kwalitatief en kwantitatief. Onze
over hun grenzen heen kunnen kijken en
opdrachtgevers zullen daardoor met een
kunnen innoveren. Het belang van de partners
gelijkblijvende omzet meer marge kunnen
is continuïteit. Het belang van BAA is een
behalen’.
reductie van de doorlooptijd en van de overall kostprijs.
PASSIE VOOR KETENMANAGEMENT
De partners krijgen trainingen gericht
Bij PwC begon ik met een onderzoek voor de
op samenwerking. De partners worden
Stichting Bouw Research naar faalkosten in de
via incentives geprikkeld om samen naar
bouw. Inmiddels gaat dit project verder onder
procesverbeteringen te zoeken. Dan blijkt
de naam Bouw Beter. Een opdracht waarvan ik
bijvoorbeeld dat men veel meer activiteiten
na beëindiging vond dat ik eigenlijk nog niet
parallel aan elkaar kan uitvoeren hetgeen de
klaar was. Dit was een opmaat naar meer. Het
doorlooptijd beperkt.
geeft mij nu nog steeds de drive om te bewijzen dat ketenmanagement in de bouw bijdraagt aan de reductie van faalkosten.
95
Er zijn inmiddels meer voorbeelden van
De opvatting dat tenderen altijd de beste
succesvol ketenmanagement. Zoveel dat ‘the
manier is om goedkoop in te kopen is volgens
office of Government Commerce’ in Engeland
Marcel Noordhuis een misvatting. Zowel
een verantwoording vraagt voor de reden
overheid als hoofdaannemers gaan vaak voor
waarom men openbaar aanbesteed. Volgens
de laagste (bouw)prijs en timmeren projecten
statistieken van Bath University for National
contractueel dicht. Bij opdrachtgevers bestaat
Audit Office kent 75 % van de getenderde
het idee dat zaken doen met organisaties
projecten een overschrijding in kosten en
die vaak samenwerken vast ten koste zal
doorlooptijd, tegen slechts 10 % van de
gaan van de prijs. Er heerst angst dat men
ketenmanagement projecten.
dan niet de meest economische oplossing
Vier kenmerken van de Nederlandse
krijgt aangeboden en een vermoeden van kartelvorming. Kartelvorming treedt met name
bouwbranche ; waar Toyota, Dell, Tesco,
horizontaal op als gelijksoortige aanbieders
Sainsbury’s en Mc Donalds en vele anderen
samenwerken om de prijs kunstmatig hoog te
al jaren succesvol zijn in samenwerking met
houden. Bij verticale samenwerkingsvormen
toeleveranciers, loopt de bouw nog achter. De
komt kartelvorming minder voor. In deze
bouw is niet wezenlijk anders maar er zijn vier
situatie nodigen opdrachtgevers van
zaken die in de bouwbranche opvallen.
grootschalige of complexe projecten
Er is veel ontzag voor de vakman die carrière
samenwerkende partijen uit om na te denken over de technisch en economisch beste
maakt en op een directiezetel belandt. Maar
oplossing en maken met hen afspraken over
op hoger niveau is behalve aandacht voor het
prijs en kwaliteit.
vak ook aandacht nodig voor procesinnovatie. Als je als ketenspeler wil opereren dienen de
Met dichtgetimmerde contracten alleen
mensen intern als een geoliede machine samen
werk je niet efficiënter, noch effectiever en
te werken. Als procesinnovatie in het eigen
voorkom je geen fouten dus ook geen kosten
bedrijf dus niet de prioriteit krijgt is het zinloos
overschrijdingen en claims. Integendeel, je
om procesinnovatie in de samenwerking met
werkt kostenoverschrijdingen en claims juist in
toeleveranciers na te streven.
de hand.
Men stuurt weinig op kwaliteit en meet nauwelijks efficiency. Daardoor is er geen
NEDERLANDSE BELEMMERINGEN VOOR
prikkel om te verbeteren. Het inkoopbeleid
KETENMANAGEMENT
is erop gericht zo goedkoop mogelijk in te
In Nederland lijkt men geen onderscheid
kopen en de neiging bestaat als er dingen mis
te maken in horizontale en verticale
gaan, verantwoordelijkheden op de (toe-)
samenwerking. Dat is een gemiste kans
leveranciers/onderaannemers af te schuiven.
want met verticale partners kan en mag je samenwerken. Het lijkt alsof de Nederlandse
96
bouw partners zich niet willen binden in de
De criteria zijn de verwachtingen die ze over
angst opdrachten mis te lopen. Opdrachtgevers
en weer naar elkaar toe waar willen maken.
moeten het ook zien zitten. Nederlandse
Dat vereist niet alleen vertrouwen maar ook
opdrachtgevers menen dat ze invloed uit
discipline, de wil om structureel van elkaar
kunnen oefenen op het product door de meest
feedback te vragen en te verbeteren. Tevens
gedetailleerde zaken voor te schrijven. Als je
vraagt dit committment van partners om
een auto koopt schrijf je toch ook niet voor
hun individuele prestaties aan te passen om
hoe die gebouwd moet worden? Op termijn
daarmee de totale prestatie van de keten te
zou het interessant zijn voor alle betrokken
optimaliseren. Committment voor dergelijke
partijen als er meer concurrerende ketens van
aanpassingen verkrijgt men wanneer de andere
bouwpartners ontstaan van die langer op elkaar
ketenpartners de daaraan verbonden kosten
zijn ingespeeld. Hierbij kunnen partners in
compenseren. Ketenmanagement werkt niet
verschillende ketens opereren. Het wordt pas
als alle partners voor hun eigen optimum
lastig als ketens exact het zelfde doen.
gaan. Dit kan de totale prestatie van het geheel namelijk negatief beïnvloeden. Daarom is
Ketenmanagement is
ketenmanagement niet succesvol als iedereen
partnering maar partnering is
gewoon maar zijn best doet!
nog geen ketenmanagement. Ketenmanagement gaat zover dat bouwpartners in de
METEN OP INDICATOREN DIE FAALKOSTEN HELPEN REDUCEREN Interne faalkosten zijn die kosten die gemaakt
initiatieffase van een project of
worden om fouten te herstellen alvorens men
projectongebonden bij elkaar
oplevert: alles wat mis gaat maar waarvan
komen en hun bedrijfsprocessen
faalkosten zijn alle kosten voor het herstel
ondergeschikt maken aan het overall proces. Daarin focussen ze op kritieke punten.
Deelprocessen die risicovol zijn en/of van
de opdrachtgever niets merkt. Externe van fouten na oplevering. Tegenvallers in het onderhoudsbudget is intern falen met externe faalkosten als gevolg. Als je zoiets wilt verbeteren moet je eerst gaan meten want verbeteren zonder referentie is niet mogelijk. Als je kritieke factoren in begroting
grote waarde voor de klant. Partners moeten
van de onderhoudskosten in de ontwerpfase
de intentie hebben om dergelijke kritieke
kunt benoemen en via nacalculatie juist deze
processen samen op te lossen. Ze kunnen
factoren steeds nauwkeuriger weet te ramen
afspreken dat ze elkaar de zwarte piet niet
dan kan je zoiets uiteindelijk voorkomen. Als
toeschuiven mits ze aan bepaalde criteria
bouwpartners zich voor langere tijd binden
voldoen.
kan dit veel gemakkelijker worden gemeten, geëvalueerd en bijgesteld dan in het geval van steeds weer nieuwe partners bij ieder nieuw
97
project. Op harde indicatoren zoals kosten,
SUGGESTIES VOOR NEDERLANDSE
doorlooptijd en gebreken kun je meten en
BEDRIJVEN EN OPDRACHTGEVERS
verbeteren. Maar ook samenwerking zkun
We hebben goede voorbeelden in Nederland
je meten en verbeteren door op zachte
nodig, de urgentie om anders te werken is sinds
indicatoren na te gaan wat goed en minder
de bouwfraude nog hoger. Goede voorbeelden
goed gaat. Dat kan met klant-, medewerkers
ontstaan in pilotprojecten. Maak voor een
en leverancierstevredenheid en bijvoorbeeld
aantal pilotprojecten een besturingsmodel met
tevredenheid van bewoners in de omgeving.
als doel van elkaar te leren en meetgegevens
Voor een bouwketen zijn maatstaven die
te verzamelen die aantoonbaar maken waar
informatie leveren over alle negen velden
dingen goed en minder goed gaan. Ga op basis
van het Instituut Nederlandse Kwaliteit-
van die data projectoverstijgende analyses
management modelgoed bruikbaar.
uitvoeren om oorzaken van falen en mogelijke
Bouwende partners, dus ook (overheids-)
oplossingen daarvoor te ontdekken. In nieuwe pilots kunnen ze de oplossingen testen en
opdrachtgevers moeten minder voorschrijven
vaststellen of de nieuw ontwikkelde aanpakken
en meer aan de samenwerkingspartners
ook resulteren in meetbaar betere prestaties.
overlaten. Dit proces dient slechts één doel namelijk het leveren van toegevoegde waarde
EERSTE STAPPEN NAAR GESTROOMLIJNDE
voor de eindgebruiker. Daarmee bereiken
PROCESSEN EN NIEUWE PRODUCTEN
samenwerkende partners dat ze aan elkaars
we leren van succesformules uit andere
business bouwen. Het besef dat de kwaliteiten
industrieën zoals de scheepsbouw, waar men
van je bouwpartners van invloed zijn op jouw
veel meer prefabriceert en van de retail-,
imago moet verder groeien. In plaats van ‘alleen
automobiel en voedingsindustrie.
techniek voor een zo goedkoop mogelijke prijs’ kunnen bedrijven kijken welke potentiële
Met een selecte groep complementaire
partners het beste bij ze passen.
bouwpartners doen we pilotprojecten en
Bouwpartners kunnen klanten via
verzamelen we data waarmee we de leercyclus
meetresultaten laten zien dat bijvoorbeeld
starten. Dat betekent dat we onderzoeken wat
hogere bouwkosten hele gunstige
wel en wat niet werkt om erachter te komen
consequenties voor de exploitatie kunnen
welke kritieke factoren inzicht opleveren
hebben waardoor de lifecyclekosten
om het gehele bouwproces structureel te
uiteindelijk lager zijn. Ze kunnen ervoor zorgen
verbeteren. Dit betekent dat de bedrijven die
dat ze over de gehele keten hun keuzes met
deelnemen aan de pilot zich realiseren dat
data onderbouwen. Bouwpartners kunnen
gestroomlijnde processen veel meer opleveren.
zelf al het goede voorbeeld geven op basis van concrete resultaten. Hoe eerder er pilots
Door optimalisatie van bouwprocessen
komen hoe beter want er liggen sectoren op
verkrijgen de partners in de keten met een
de loer die het bouwen zo overnemen denk aan
gelijkblijvende omzet meer marge en een beter
IKEA die nu ook woningen gaat bouwen.
imago.
98
De inkoopfunctie zal men op directieniveau
Wij kunnen helpen om ‘Best Practices’
borgen. Nu is het nog vaak zo dat de omzet
uit andere industrieën in een voor de bouw
wel is geborgd maar de integrale kosten niet.
geschikte vorm te implementeren. We helpen
Omzet- kosten = marge dus het managen van
bij de implementatie van verbeteringen
de integrale kosten behoort ook op dat niveau
door deze collectief uit te rollen over de
geborgd te zijn.
partnerbedrijven heen. Ons doel is de keten
De bouwketens zullen specifieke leef, woon-
en haar spelers structureel beter te laten presteren. Daarmee verdienen de partners
en werkconcepten leveren in plaats van
de investering in ketenmanagement en
woningen, kantoren en utiliteitsgebouwen.
verbeterprojecten ruimschoots terug.
De rol van een onafhankelijke adviseur
Marcel Noordhuis:
Op dit moment zijn er bedrijven die wel
(Principal manager Adviesgroep Bouw &
degelijk strategische allianties aangaan
Vastgoed, PricewaterhouseCoopers Advisory
voor projecten of voor langere duur. Vaak
N.V.)
blijkt dat wettelijke en technische redenen daaraan ten grondslag liggen. PwC kijkt verder dan strategische samenwerking in de zin van wet- en regelgeving, techniek en contractmanagement. Laat ons doorvragen en wij kunnen helpen deze strategieën verder door te voeren in de zin van kwaliteit van samenwerking, innovatie, reductie van kostprijzen en faalkosten. PwC vertaalt iedere activiteit in de keten naar een zekere waarde voor de klant. PwC ziet de klant als onderdeel van het team. Daardoor zijn wij in staat verbeterpotentieel in de bouwpartners aan te boren. Juist als onafhankelijk adviseur met competenties in de hele keten is PwC in staat bouwpartners te bewegen tot slimmere samenwerking en resultaatgericht ondernemen. In zekere zin zullen bouwpartners als één bedrijf gaan functioneren.
99
Bassie & Adriaan: 10 TV-series, 20 cd’s, 2,5 miljoen video’s, 1,5 miljoen geluidsdragers, 6000 optredens (nooit één afgezegd).
De mix van gin en tonic is niet meer van elkaar weg te denken. Tonic is een koolzuurhoudende frisdrank met als kenmerkend ingredient kinine dat de bittere smaak levert. Tonic wordt veelal geserveerd met een schijfje citroen en een stamper om het citroensap eruit te persen in het glas. De smaak van gewone gin is erg droog, in combinatie met tonic ontstaat een bijzondere combinatie van smaken. De Franse zangeres Françoise Hardy zong in 1980 het lied ‘Gin Tonic’.
100
‘Verschillen... of zijn het juist kansen?’
101
artikel door:
HANS KERKHOVEN
102
PROJECTEN IN DE WERELDWIJDE J PROCESINDUSTRIE EN DE NEDERLANDSE INFRASTRUCTUUR
103
DRIE KORTE IMPRESSIES VAN VERSCHILLEN
PROJECTMANAGEMENT EN HET BEHEERSEN
BIJ PROJECTEN IN DE PROCESINDUSTRIE EN
VAN PROCESSEN VAN OPDRACHTGEVER EN
IN DE NEDERLANDSE INFRASTRUCTUUR
–NEMER
De Nederlandse bouwwereld, zowel de
Vergelijking van Projectmanagement in de
Opdrachtgevers als de Opdrachtnemers is
twee sectoren laat grote verschillen zien in, o.a.
zoekende naar een nieuwe identiteit. Het is jammer dat in de laatste vijf jaar de publiciteit
• Omgevingsmanagement
over de grote infra-projecten –ook wel mega
• Het afleggen van verantwoording
projecten genoemd- zelden erg positief is
• De continuïteit in management
geweest, terwijl nieuwe investeringen en
• Het tijdspad van voorbereiding en
uitbreiding van bijvoorbeeld de chemische
industrie in de Botlek positief werden
uitvoering
ontvangen. We zouden in Nederland best wat
Het omgevingsmanagement is veel omvang
trotser mogen zijn op het realiseren van grote
rijker en meer onzeker bij de grote infra-
infrastructurele projecten. Bouwen is het
projecten in vergelijking met de industriële
gezamenlijk scheppen van iets nieuws, en dat
projecten. Het tijdspad van voorbereiding tot
kan fascinerend zijn!
de beslissing van uitvoering is daarom vaak
Door het vergelijken van ervaringen in
een factor twee á drie langer, mede in verband met de te volgen procedures. Door deze
de internationale olie-, chemie- en gas-
lange periode van voorbereiding wisselen de
wereld, met ervaringen in de wereld van
hoofdrolspelers -en het managementniveau
infrastructurele projecten, zie je verschillen.
daaronder- nogal eens. Dat komt de sturing,
De werelden verschillen maar dat biedt
beheersing en het afleggen van verantwoording
tegelijkertijd kansen, kansen bij het zoeken
bij deze projecten niet ten goede.
naar nieuwe en verbeterde samenwerking tussen Opdrachtgevers en Opdrachtnemers op
Het tijdspad benodigd voor de processen
het gebied van de infrastructuur.
van voorbereiding en uitvoering tezamen
Hieronder worden in de vorm van korte
bij deze projecten, kent dus ruime marges vanwege het noodzakelijkerwijs managen van
impressies een drietal aandachtgebieden nader
de omgeving en het doorlopen van een groot
belicht, te weten:
aantal verschillende procedures gericht op het verkrijgen van vergunningen. Hierdoor lopen
• Projectmanagement en het beheersen
de kosten onnodig hoog op.
van werkprocessen van opdrachtgever
Door aandacht te besteden aan met name de
en opdrachtnemer
beheersbaarheid van deze processen, en de
• Contractmanagement
rollen van opdrachtgever en opdrachtnemer
• De uitvoering van projecten
daarin, is kijkend naar de procesindustrie voor de grote infra-projecten veel winst te halen.
104
CONTRACTMANAGEMENT
en de rollen van beide daarbij te verduidelijken.
Contracten in de internationale olie-, chemie-
Door de rol van projectmanager te versterken,
en gas-wereld voor het bouwen van fabrieken
en de rol van contractmanager meer
en complexen zijn net zo veelomvattend als
complementair te definiëren, kan het contract
contracten voor een mega investering in de
bovendien vereenvoudigd worden.
infra structuur. Vergelijking van contracten in deze twee sectoren laat aanzienlijke verschillen zien in, o.a.
DE UITVOERING VAN PROJECTEN Vergelijking van de uitvoering van projecten in
• Het gebruik van een contract
de twee sectoren laat verschillen zien op het
gebied van o.a.
gedurende de uitvoering
• De mate van detail in een contract • De mate waarin buitenstaanders een
• Veiligheidsmanagement
rol krijgen in de projecten via
• Risicomanagement
arbitrage, en door inschakeling van
• Planning van activiteiten
een college van deskundigen
Op veiligheidsgebied is voor de infra-
Het gebruik van een contract gedurende de
projecten een grote slag te maken.De
looptijd is veel intensiever bij door de overheid
veiligheidsperformance in de olie-, gas- en
opgestelde contracten voor infra-projecten, in
chemiesector heeft een duidelijke voorsprong
vergelijking met het gebruik van een contract
op die van de infra. Technisch gezien
bij de procesindustrie. In het laatste geval
zou er geen verschil moeten zijn omdat
wordt meer uitgegaan van de industriële
tegenwoordig nagenoeg dezelfde eisen worden
praktijk. In de industriële praktijk is een
gesteld. Het grote verschil is de wijze van
contract meer een procesovereenkomst. In de
managementsupport op midden- en top-
overheidscontracten wordt veel tot in detail
niveau. Meer directe betrokkenheid van het
geregeld.
management zal bijdragen aan een verbetering
Belangrijk verschil is ook het gebruik van de mogelijkheid tot arbitrage of inschakeling van een college van deskundigen. Deze
van de veiligheidsperformance. Dit leidt uiteindelijk tot betere samenwerking tussen opdrachtgever en opdrachtnemer.
mogelijkheid wordt bij de bouw van infra-
Risicomanagement wordt bij infra-
projecten relatief veel benut. In de contracten
projecten tegenwoordig zeer goed als
zoals die worden gebruikt in de internationale
managementinstrument gebruikt bij de
olie-, chemie- en gas-wereld is de mogelijkheid
voorbereiding en uitvoering van deze
tot arbitrage wel in het contract opgenomen,
projecten. De proces industrie zou hier nog wel
maar wordt deze zelden gebruikt. Het verdient
wat van kunnen leren.
aanbeveling om de contractvorm in goed overleg tussen opdrachtgever en -nemer meer
Voor de planning van activiteiten geldt dat
transparant en minder gedetailleerd te maken,
er een aanzienlijk verschil in transparantie
105
is tussen de planning bij infra-projecten in vergelijking met die in de olie, chemie en gas sector. Door zaken als ‘omgevingsmanagement’ en ‘te doorlopen procedures’ wordt een aanzienlijk deel van de planning ondoorzichtig voor de opdrachtgever. Het verdient dan ook aanbeveling dat opdrachtgever en opdracht nemer gezamenlijk eenzelfde planning systeem gaan gebruiken waardoor het gehele planningsproces meer transparant wordt. Hierdoor kunnen projecten substantieel beter gepland en ook uitgevoerd worden.
Door middel van een drietal korte impressies is aangegeven dat we voor wat betreft de infraprojecten kunnen leren van de projecten in olie- gas- en chemiesector. Uiteraard zijn er ook leerervaringen vise versa op te tekenen. Hopelijk leidt het uitwisselen van ervaringen er in ieder geval toe dat ‘we’ in Nederland weer trots op grote infra-projecten kunnen en mogen zijn. Hans Kerkhoven (Onafhankelijk management consultant)
106
in gesprek met:
PETER NOORDANUS
‘SAMENWERKEN ISVOOR MIJJ LEREN VAN ANDERE PARTIJEN’
107
108
Partijen die vanuit hun specifieke rol anders naar problemen kijken. Alléén kijk je al gauw over oplossingen heen, samenwerken leidt tot nieuwe – creatieve – oplossingen. In mijn tijd als wethouder van Den Haag zag ik
AM is een grote ontwikkelaar op het gebied van woningen. Nu de EPC-norm (energie prestatie coëfficiënt) is aangescherpt, kunnen we de voor de hand liggende oplossingen hanteren, echter kiezen wij ervoor om dieper hierover na te denken. Welke mogelijkheden zijn er om in te spelen op de wijzigende EPC-norm? Maak van een kostenprobleem een renderende oplossing door te kiezen voor alternatieve energieopties. Door samenwerking te zoeken
al dat wij in Nederland qua ruimtelijke planvor-
met diverse partijen zijn we in staat om slimme
ming sterk intern gericht zijn, met een gesloten
oplossingen (innovaties) te bedenken. Deze
stedenbouwkundig beleid en bureaucratische
oplossingen zijn per definitie alleen te verkrij-
besluitvorming. De ontstane samenwerkingen
gen door samen te werken met andere markt-
met marktpartijen gaven sneller en beter resul-
partijen.
taat. Hieruit bleek al: samenwerken is meer dan de som der delen. Ik geef hier een tweetal voor-
In de publieke sector wil iedereen natuurlijk
beelden van. De planvorming voor de Haagse
best samenwerken, echter wordt hier samen-
VINEX-wijken begon klassiek intern.
werken nog wel eens verward met vergaderen,
De samenwerking met marktpartijen leidde
wat leidt tot een babbelbox. Ik pleit ervoor de doelen scherp te stellen, hoe houden we anders
echter tot een beter inzicht in wensen van
de samenwerking effectief? Scherpte in een
woonconsumenten en daarmee tot aangepaste
samenwerking is voor mij belangrijk, samen-
betere plannen. Ik kan dat schaal één-op-één
werken mag niet te vrijblijvend zijn. Goede
in een wijk als Wateringse Veld laten zien.
samenwerking werkt voor mij alleen als alle
Voor de overbouwingen van de Utrechtsebaan
partijen hun doelen expliciteren, bijvoorbeeld het te behalen rendement, het te nemen risico
is samen met marktpartijen gezocht naar de
of de noodzakelijke verevening in gebiedsont-
mogelijke technische oplossingen. In de gene-
wikkelingen. Deze duidelijkheid moet er zijn
ratie gebouwen die nu de Utrechtsebaan over
vanaf dag één van de samenwerking. Samen-
kluisen is de zoektocht naar de beste oplossing
werken kan alleen slagen indien alle partijen
zichtbaar. Uiteindelijk tailormade slimme
een scherp gesteld doel aangeven dat expliciet
constructies welke door samenwerking tussen
gecommuniceerd wordt, of wat korter door de
de architecten, gemeente, bouwers en con-
bocht, open kaart spelen. Samenwerken wordt
structeurs zijn ontstaan. Samenwerken heeft
hierdoor een open proces dat kwaliteitsverho-
hier geleid tot slimme technische oplossingen
gend werkt en marktgerichter is.
en zelfs tot innovaties.
109
De huidige trend naar marktwerking, waardoor investeren in een gezamenlijke aanpak vermindert, is ontstaan uit angst. Vooraf totaal dichtgeschroefde aanbestedingen laten weinig ruimte voor optimalisering, dit dwingt ons tot één dimensionale oplossing. Dit in tegenstelling tot samenwerking. We zullen in de huidige trend moeten zoeken naar andere contractvormen, contractvormen die met samenwerking vorm geven aan doelen in plaats van middelen.
Helaas zijn we in Nederland te impliciet in wat men van elkaar kan en mag verwachten, wat zich al snel uit in breed polderen. Van mij mogen we best meer naar een scherper Angelsaksisch model verschuiven, echter zonder de hierbij behorende juridische kant. Peter Noordanus (Hoofddirectie AM)
‘ IN DE PUBLIEKE SECTOR WORDT SAMENWERKEN NOG WEL EENS VERWARD MET VERGADEREN.’
110
‘Een goede samenwerking is essentieel bij grootschalige ontwikkelingen.’ Als belegger/ ontwikkelaar richten wij onze investeringen op kerngebieden waar wij omvangrijke gebieden [her]ontwikkelen én beheren. Dat gebeurt altijd in nauwe samenwerking met de betreffende gemeenten [PPS] en veelal in samenwerking met andere grote partijen. Het mag duidelijk zijn dat een goede samenwerking essentieel is bij dergelijke grootschalige ontwikkelingen, met zoveel partijen en belangen. BPF Bouwinvest heeft samenwerking op alle fronten hoog in het vaandel staan.’ Anne Bodzinga (Algemeen directeur, BPF Bouwinvest)
111
uitspraak van:
ANNE BODZINGA
112
artikel door:
IVO MATSER
113
‘LEREN IS PER DEFINITIE GEBASEERD OP SAMENWERKING’ SAMENWERKING OM TE LEREN IN DE BOUW
114
De Regieraad Bouw heeft in haar vernieu-
Het leidt tot prijsconcurrentie en tot
wingsoffensief een drietal thema’s genoemd
onvoldoende prestaties voor de eindgebruiker.
in de komende jaren: 2005-2006 als jaar van
Vanuit dit perspectief gaan zaken als samen-
de fundamenten, 2006-2007 als jaar van de
werking in de keten en end-use marketing hand
professionalisering en tenslotte 2007-2008
in hand. Samenwerking geeft tevens de moge-
als jaar van de samenwerking. Het is goed
lijkheid dat elke partij in de schakel zich kan
om te constateren dat nu reeds veel samen-
concentreren op zijn eigen kracht en dat niet
werkingsverbanden ontstaat op velerlei
elke partij dezelfde kant op schuift, waardoor
gebied en met een groot scala aan partners.
de keten juist minder goed beheerst wordt.
Niet alleen zien we vernieuwingsaccoorden tussen bijvoorbeeld de Regieraad Bouw en de ONRI, maar ook op het gebied van kennisuitwisseling onder andere in opleidingen.
Kennisuitwisseling en leren is per definitie gebaseerd op samenwerken. Dit gaat verder dan het toegankelijk maken van voorbeeld-
Leren is dus de basis van innovatie en marktgerichtheid en zoals eerder aangegeven is dit een proces van samenwerken.
projecten. Leren is een kwestie van openheid
TSM Business School, gericht op innovatie
en luisteren. Dit kan alleen in omgevingen,
en leiderschap, draagt dan ook graag bij aan dit
waar vertrouwen een vanzelfsprekendheid is.
leerproces in de sector. We beseffen dat we ten
Bij TSM Business School zien we bijvoorbeeld
aanzien van samenwerking ook een voorbeeld
in de opleiding MBA in de bouw dat de diversi-
moeten zijn. Voor het onderwijs gelden in prin-
teit van de deelnemers in dit bouw programma
cipe dezelfde spelregels in de bouw, omdat de
het leren stimuleert. In een leeromgeving
markt een aantal vergelijkbare kenmerken kent,
wordt door de deelnemers voortdurend samen
zoals een geringe transparantie.
gewerkt in bijvoorbeeld projecten om het vervolgens in de praktijk verder toe te passen.
Leerprogramma’s worden op basis input uit de gehele sector ontworpen. 0TSM Business
Innovatie in de bouw dat niet gericht op de sector of keten gericht is, heeft meer weg van het beroemde prisoners dilemna en is gedoemd te mislukken.
School heeft hiervoor een bouwcuratorium waar alle belanghebbenden bij betrokken zijn. Dit heeft tot gevolg dat leerprogramma’s perfect aansluiten bij de behoeften in de sector. Samenwerken in de keten doen we om een maximaal leereffect te realiseren door meer-
115
dere partijen uit de onderwijs- en onderzoeks-
Een goed voorbeeld van Innovatie en
wereld te betrekken bij curriculum ontwikkeling
Leiderschap in de bouw. Complimenten.
en uitvoering. Er wordt dus samengewerkt met de technische universiteiten en er is een partner- Ivo Matser ship van Delft Top Tech en TSM Business School
(Algemeen Directeur TSM Business School)
voor dit programma. Ofwel de basis van integraal bouwprocesmanagement toegepast in leerprogramma’s.
We zijn er trots op dat de huidige deelnemers van het MBA in de Bouw programma het initiatief hebben genomen om dit thema door middel van dit boek verder uit te dragen. Het is een publicatie geworden die er mag zijn. Een prachtig resultaat van samenwerking binnen de groep en met alle betrokkenen die een bijdrage hebben geleverd.
‘ DIT IS EEN GOED VOORBEELD VAN INNOVATIE EN LEIDERSCHAP IN DE BOUW.’
116
sponsoren
CHRIS BONIS FOTOGRAFIE
dit boekje is tot stand gekomen dankzij bijdrages van Raymond Bakker, Marit Besteman, Robert-Jan van Bottenburg, Anne Bodzinga, Elco Brinkman, Patrick Buck, Erwin Coolen, Mels Crouwel, Jan Doets, Jaap Geluk, Tom de Haan, Hans Haarlem, Isidoor Hermans, Joop de Jong, Hans Kerckhoven, Eric Koenen, Paul Kroes, Jolande Laval, Freddy Meesters, Joop Mommers, Thijs de Nijs, Peter Noordanus, Marcel Noordhuis, Joop van Oosten, René Raithel, Hennes de Ridder, Wim Rupert, Roderik van Seumeren, Rick Stapel, Peter Storm redaktie Robert-Jan van Bottenburg, Erwin Coolen, Tom de Haan ontwerp Lonne Wennekendonk i.s.m. Femke Ter Horst fotografie portretten Chris Bonis Fotografie druk Vander Most bv ISBN-nummer 90-810525-1-9