Číslo projektu
CZ.1.07/1.5.00/34.0852
Název školy
Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov
Předmět
Technika cestovního ruchu
Tematický okruh
Technika poskytování zájezdu
Téma
Technika poskytování zájezdu
Ročník
druhý
Autor
Mgr. Zuzana Pauserová
Datum výroby
20.11.2012
Anotace
DUM slouží k výuce žáků 2. ročníku v oblasti „ Technika cestovního ruchu“. Výklad formou prezentace pracující s pojmy trasování zájezdu, program zájezdu, fakultativní výlet, cena, kalkulace, přímé a nepřímé náklady, daň z přidané hodnoty.
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.
Trasování a sestavení programu zájezdu
Tři stránky organizace zájezdu • organizačně-technická: trasování sestavení programu zajištění služeb klientům • ekonomická (řeší ekonomika cestovního ruchu): náklady účetnictví cena • právní: všeobecné a záruční podmínky CK
Trasování zájezdu • součástí každé přípravy zájezdu • obsah a rozsah trasování ovlivňuje: – účel pobytu, délka pobytu na jednom místě, roční období, druh ubytování • pomůcky: – automapy, přepravní řády, internet, knižní
příručky, prospekty
Náplň trasování • určení:
a) výchozí a cílové místo trasy b) jednotlivé úseky trasy a jejich délka c) možnosti použití dopravních prostředků d) čas potřebný k překonání jednotlivých úseků
Autokarový zájezd • použití automap, internetu • vypracování denního harmonogramu zájezdu: – respektování průměrné rychlosti, dostatek času na prohlídku objektů, zastávky – technické přestávky po čtyřech hodinách na nejméně 30 minut – řidiči: – jeden řidič: denně 8 hodin (2x týdně 9 hodin, ne dva dny po sobě) – dva řidiči: maximálně 20 hodin denně
Vlakový zájezd • vhodný na větší vzdálenosti
• pro 300 a více účastníků objednat zvláštní vlak • nutné počítat se zpožděním: příprava náhradního programu • v cílové stanici: přeprava autokary nebo prostředky hromadné dopravy
Letecký zájezd • vhodný na velké vzdálenosti
• menší skupiny: použití pravidelných leteckých spojů • větší skupiny: charterové lety (zvláštní letový řád) • v cílovém místě: transfer autokarovou dopravou
Lodní zájezd • kombinace s jinými druhy přepravy
• vypracování trasy provádějí provozovatelé lodní přepravy podle přání objednatele
• CK doplňují trasu o zastávky na atraktivních místech
Program služeb • zpracován před vlastním programem zájezdu • poskytuje přehled o rozsahu a struktuře služeb od jednotlivých dodavatelů • obsah: – – – – –
interní statistické číslo zájezdu počet dní nebo termín konání (od-do) plánovaný počet účastníků plánovaný počet průvodců (popřípadě vedoucí zájezdu) druh přepravy
– trasa, pobytové místo, stát – podrobný program – kategorie a třída ubytovacích zařízení – adresy dodavatelů služeb
– v zahraničním CR i adresa obchodního partnera zahraniční CK – organizační pokyny (pasové a vízové formality, výpis z devizových a celních předpisů) – další potřebné informace podle druhu zájezdu
Program zájezdu • vznik v návaznosti na vypracovanou trasu
• sestavován zkušenými pracovníky • snaha o dostatečnou atraktivitu zájezdu • cílem je co nejlepší zážitek účastníků • pomůcka pro: stanovení ceny zájezdu, zpracování nabídky CK, poskytování informací klientovi, přípravu průvodce nebo vedoucího zájezdu
Program tematických kulturně-poznávacích zájezdů • náročný na přípravu
• musí obsahovat: a) nabídku služeb
b) prohlídky objektů cestovního ruchu • cílem je co nejlepší zážitek účastníků
Program pobytových zájezdů • musí obsahovat bohatou nabídku fakultativních
výletů, animací apod.
Fakultativní výlety • výběrové, nepovinné výlety
• účastníci si je vybírají podle vlastního uvážení • cena se stanovuje samostatně
Kalkulace ceny zájezdu
Cena • jeden z hlavních faktorů úspěšnosti produktu na trhu • vytvářejí touroperátoři (organizátoři zájezdů) a subjekty výjezdového cestovního ruchu • cestovní agentury – zprostředkování prodeje služeb za provizi (odměna za prodej zájezdů na základě provizní smlouvy)
• je tvořena kalkulacemi
Kalkulace • stanovení vlastních nákladů a ceny na jednoho účastníka a) předběžná (předpokládané náklady): stanovení předpokládaných nákladů a ceny zájezdu před jeho zařazením do nabídky CK tato cena uvedena v katalogu a zájezd se za ni prodává b) výsledná (skutečné náklady): sestavena po uskutečnění zájezdu, zjištění skutečných nákladů a příčiny překročení nebo snížení předběžné kalkulace
Podklady pro kalkulaci • časový harmonogram
• druh dopravy • ostatní služby
Obsah kalkulace a) korunové nebo devizové náklady na úhradu služeb poskytovaných v zájezdu (doprava, ubytování, stravování, transfery, vstupné, výklad průvodce, pojištění,…) b) riziko neobsazení: u standardních zájezdů: počet
míst z celkové kapacity, která budou s vysokou pravděpodobností prodána a na které se rozpočítávají celkové náklady
c) riziko změny měnového kurzu d) přirážka na provoz CK, platy, zisk (zpravidla 15-30%)
Nepřímé náklady • společné náklady nutné na zájezd bez ohledu na skutečný počet účastníků • musí být uhrazeny i pokud se někdo zájezdu nezúčastní • na jednoho účastníka se náklady rozpočítávají dělením • náklady na dopravu autokarem, speciálním letadlem, zvláštním vlakem nebo lodí, na průvodce, na akce za pevné ceny
Přímé náklady • možnost stanovit je přímo na jednotlivé účastníky
• v případě neúčasti klienta je možné je reklamovat nebo neuhrazovat
• náklady na ubytování, stravování, vstupné, pojištění,…
Daň z přidané hodnoty • služby v CR podléhají zvláštnímu režimu, ale musí to být cizí služby, vlastní služby podléhají běžnému režimu • základem daně je přirážka plátce snížená o daň
z přirážky • aktivní CR (zahraniční návštěvníci přijíždějí do dané
země): ve většině zemí je zájezd od DPH osvobozen
Poznámky • skupinové zájezdy: součástí ceny „gratuita“ (bezplatná účast jednoho klienta na 20 platících účastníků) • cena se kalkuluje pro minimální počet účastníků
• pokud se nedosáhne stanoveného minimálního počtu účastníků, zájezd se nekoná výjimka: „garantovaný zájezd“ – CK garantuje zájezd i v případě malého množství účastníků
Kalkulace cen dopravy (autobusová) • nepřímý náklad • riziko neobsazení (maximálně 20 %) • počet ujetých km + 5 % na objížďky, + přístavné km • čekací doby • sazba za km • ubytování a cestovní náhrady řidiče • poplatky za užití silnic, parkovné (dle smlouvy)
• náhrady pro druhého, či třetího řidiče (dle smlouvy)
Kalkulace nákladů na průvodce • nepřímý náklad • smluvní odměna (denní paušál) • stravné (dle zákona č.119/1992 Sb. - aktuální informace z internetu), popřípadě zajištěný stejný rozsah stravování jako účastníci (krácení stravného o 20 resp. 40 %) • ubytování průvodce (obvykle při ubytování 20 osob 1 osoba zdarma) • vstupné – podobné jako ubytování
Kalkulace nákladů na stravování, ubytování • přímý náklad, ubytování může být i nepřímý
• záleží na smlouvě s dodavatelem služeb • nutné respektovat objednané služby
Kalkulace pojištění účastníků • přímý
• pojištění účastníků při škodách na životě, zdraví, majetku, odpovědnosti za škody
• pojištění CK (nepřímý)
Kurzové riziko • do 10 % (jinak je možné cenu zájezdu jednostranně
navýšit)
Realizace cestovní kanceláře – marže • rozpětí (cenové, ziskové, kurzové aj.) mezi cenou
pořizovací a prodejní • 15 – 30 %
režijní náklady, povinné pojištění, zisk
Zdroje: • • •
ORIEŠKA, J. Technika služeb cestovního ruchu. 1. vyd. Praha : Idea servis, 1999. ORIEŠKA, J. Služby v cestovním ruchu. 1. vyd. Praha : Idea servis, 2010. DROBNÁ, D. MORÁVKOVÁ, E. Cestovní ruch pro střední školy a veřejnost. 2. upravené vyd. Olomouc : Fortuna, 2010.
