Číslo projektu
CZ.1.07/1.5.00/34.0852
Název školy
Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov
Předmět
Technika cestovního ruchu
Tematický okruh
Letecká doprava
Téma
Letecká doprava
Ročník
druhý
Autor
Mgr. Zuzana Pauserová
Datum výroby
27. 12. 2012
Anotace
DUM slouží k výuce žáků 2. ročníku v oblasti „Technika cestovního ruchu “. Výklad formou prezentace pracující s pojmy doprava, dopravní služby, druhy dopravy, letecká doprava, nízkonákladové letecké společnosti, typ letadla, přepravní třídy, letecké cesty.
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.
Doprava a dopravní služby
Doprava • základní předpoklad pro rozvoj cestovního ruchu • překlenuje prostorové a časové rozdíly mezi bydlištěm a místem cestovního ruchu • výkonem dopravy je přeprava podle plánu přepravy (jízdního, letového, lodního) • placené služby přepravní tarif: seznam cen a soubor podmínek - bere v úvahu vzdálenost, rychlost, pohodlí, přepravní slevy
Dopravní služby • zabezpečení přepravy účastníků, zavazadel • poskytování informací o dopravních spojeních • rezervace míst • prodej dopravních cenin: poukázka na uskutečnění cesty dopravním prostředkem (jízdenka, letenka, místenka) • vyřizování reklamací jízdného
Poskytovatelé dopravních služeb a) dopravci (dopravní společnosti): přímo
b) přepravci (CK a CA): zprostředkovaně
Klasifikace druhů dopravy a) železniční
b) letecká c) silniční
d) vodní e) ostatní (vertikální, městská,…)
Klasifikace dopravy podle teritoriálního hlediska a) vnitrostátní b) mezinárodní
Klasifikace z hlediska periodicity služby a) v pravidelné dopravě
b) v nepravidelné dopravě
Letecká doprava a její materiálně-technické podmínky
Výhody a nevýhody letecké dopravy • výhody: – – – – –
nejrychlejší způsob přepravy rychlé spojení mezi značně vzdálenými místy pohodlí kultura cestování v závislosti na letové třídě nejbezpečnější způsob přepravy
• nevýhody: – – – –
vysoké provozní náklady vysoká cena přepravy/letenek vzdálenost letiště od center měst negativní vliv na životní prostředí
Letecká doprava • v ČR: – pravidelná doprava: ČSA – charterová doprava: Eurovia Air, Travel Servis
• mezinárodní letecká doprava: – spolupráce leteckých dopravců více zemí: lepší a výhodnější služby pro cestující
Nízkonákladové letecké společnosti • jinak: nízkorozpočtové letecké společnosti, tzv. „diskonty“ • malá letadla na středně dlouhé vzdálenosti • využití letišť se špatným regionálním spojením • zlevnění letenek na úkor pohodlí a občerstvení • poskytování pouze základního servisu na palubě • cena nezahrnuje: letištní taxy
• zákazník: platba ihned, změna je složitá a drahá
Materiálně-technické podmínky letecké dopravy • letadla • letiště • letové cesty
Typy letadel • podle množství přepravovaných osob: – malá: do deseti osob (aerotaxi), platí se za kilometry ne za osoby – střední: 11-100 osob – velká: 101-250 osob – velkokapacitní: nad 250 osob
• podle délky doletu: – s krátkým doletem: 150-1000 km – se středním doletem: 1001-3000 km – s dlouhým doletem: nad 3000 km (dálkové tratě)
• podle provozní rychlosti: – podzvuková – nadzvuková – vysokorychlostní
• další členění např.: – způsob startu – délka letadla
– rozpětí křídel
Přepravní třídy • First Class (F) - 1. třída: – v přední části letadla, oddělena závěsem – lze ji zvětšit či zmenšit – sedalo: šíře 73 cm, polohovatelné, osobní videoobrazovka, elektronicky nastavitelné opěrky – větší prostor mezi řadami – uvítací přípitek – výběr z jídelního lístku – přednostní odbavení na letištích
• Bussines Class (C) - obchodní třída: – podobné podmínky jako 1. třída – levnější – sedadlo: 60 cm, méně polohovatelné
• Economy Class (Y) - ekonomická třída – standardní služby – jídlo a pití se někdy platí zvlášť – největší počet sedadel – sedadlo: 53 cm, nepolohovatelné – minimální vzdálenost mezi řadami
Letiště • start a přistávání letadel: dráhy, budovy, technická infrastruktura, zařízení pro řízení letového provozu, budovy a zařízení pro odbavování cestujících a nákladů (terminály) • rozdělení: – mezinárodní: nejméně jedna vzletová dráha delší než 3050 m – vnitrostátní
– veřejná, neveřejná, vojenská, polní
ČR a její letiště • ČR: – Praha – Ostrava - Mošnov – Karlovy Vary – Olšová Vrata
– Brno – Tuřany
• náhradní letiště pro Prahu: Vídeň, Bratislava – letecká společnost je povinna zajistit alternativní přepravu,
občerstvení, ubytování
Letové cesty • myšlené čáry letu
• na zemi spojeny s letišti, orientačními majáky, letištními zařízeními
Zdroje: •
ORIEŠKA, J. Technika služeb cestovního ruchu. 1. vyd. Praha : Idea servis, 1999.
