Cyan Magenta Yellow Black
1 oldal
A Rába Jármûipari Holding lapja
LXVII. évfolyam 2. szám 2015. április www.raba.hu
Rába-közgyûlés: stabil eredményeket hozott a 2014-es év 3. oldal
A RÁBA NYRT. ÉVES RENDES KÖZGYÛLÉSE ELFOGADTA AZ IGAZGATÓSÁG BESZÁMOLÓJÁT A TÁRSASÁG 2014. ÉVI MÛKÖDÉSÉRÔL. A RÁBACSOPORT 871,4 MILLIÓ FORINTOS TÁRGYÉVI ÁTFOGÓ EREDMÉNNYEL ÉS 36,2 MILLIÁRD FORINTOS MÉRLEGFÔÖSSZEGGEL ZÁRTA A 2014ES ÜZLETI ÉVET.
Rába ülésalkatrészek kerülnek az új Suzuki Vitarába 8. oldal
XXI. Állásbörze a Széchenyi István Egyetemen
A RÁBA
15. oldal
ISMÉT ÁTMENT A KATONAI VIZSGÁN 10–11. oldal
Cyan Magenta Yellow Black
2 oldal
2 Holding
Befejezôdött a Microsoft-verzióváltás agy munka fejezôdik be a Rábánál áprilisban. A 2014 nyarán elindított Microsoft upgrade projekt utolsó munkálatai zajlanak.
N
lását, így a szolgáltatási színvonal magas szinten tartását. A projekten sokan dolgoztak, részben a szolgáltató T-Systems Zrt. munkatársai, részben a Rába felhasználói, akikrôl egy csoportkép is készült (lásd fent). A következôkben név szerint is említjük ôket. A T-Systems részérôl: Elsô sor: Horváth Szilárd, Nagy Gábor, Horváth László, Kövecses Balázs rendszergazdák, Berecz Ákos fômérnök, projektvezetô. Második sor: Karáth Ádám, Görözdi Attila, Varga Ádám, Horváth Szabolcs, Halász János, a központi infrastruktúráért és AZ ÚJ SZOFTVEREK GYORSABB, HATÉ- szervercserékért felelôs csapat. KONYABB MUNKÁT TESZNEK LEHE- Harmadik sor: Bunda Norbert szolTÔVÉ, A LEVELEZÉS BIZTONSÁGOSAB- gáltatásmenedzser.
ságosabbá válik, a postafiókok pedig nagyobb tárhelyet kapnak a problémák kiküszöbölését követôen. A váltás egyik fô indoka az volt, hogy az új szoftvereket még egy ideig támogatja a Microsoft, azaz biztosított az úgynevezett support. A Rába a szoftver-verzióváltásokban sosem kívánt elsô lenni, mindig megvártuk, amíg egy új program beérik, és a kezdeti verziók gyerekbetegségeit kijavítják. Ez indokolja azt is, hogy nem a legújabb Windows 8-ra és Office 2013ra váltottunk, de úgy gondoljuk, hogy a számítógéppel dolgozó munkatársak munkáját ezek a szoftverek is hatékonyan támogatják.
„
A vállalatnál 2004 óta, gyakorlatilag tíz éven keresztül alkalmaztuk a Microsoft XP operációs rendszert és az Office 2003 irodai alkalmazást. Most ezeket váltottuk le Windows 7 és Office 2010 verziókra. Mintegy 430 gépre, PC-re, hordozható számítógépre és CAD-es munkaállomásra kerültek fel az új szoftverek, de megújultak a terminálszerverek, a levelezôszerver és a hálózati mappákat tartalmazó fájlszerver mûködtetô szoftverei is. A kiemelt felhasználók oktatásokon vettek részt, illetve száBÁ VÁLIK, A POSTAFIÓKOK PEDIG NA- A Rába részérôl az IT-rendszer- és mos oktatási anyag és segédlet készült az egyes funkciók köny- GYOBB TÁRHELYET KAPNAK A PROBLÉMÁK KIKÜ- folyamatfejlesztési vezetô szervezete nyebb elsajátítása érdekében. koordinálta a tevékenységet, végezte Alapvetôen probléma nélkül zaj- SZÖBÖLÉSÉT KÖVETÔEN. A VÁLTÁS EGYIK FÔ az ütemezést, jelölte ki a tesztelôket. lott a projekt, kisebb fennakadá- INDOKA AZ VOLT, HOGY AZ ÚJ SZOFTVEREKET Az új rendszereket az egyes területek sok csak akkor jelentkeztek, ami- MÉG EGY IDEIG TÁMOGATJA A MICROSOFT, AZAZ kiemelt felhasználói tesztelték. kor a különbözô, Rábánál alkalA Rába részérôl az alábbi munkatármazott egyéb célú szoftverekkel BIZTOSÍTOTT AZ ÚGYNEVEZETT sak vettek részt a projektben: Hormûködtek együtt a programok. A SUPPORT. váth Tímea, Mód Hajnalka, Nagy szoftvereket néha nehéz volt öszKornélia, Kantó Károly, Mészáros Zolszehangolni, ezt lehetett tapasztalni az új A T-Systems mint szolgáltató és a projekt- tán, Horváth István, Nagy Tamás – ôk a Microsoft szoftverek Oracle rendszerrel, Ja- ben részt vevô rábás munkatársak is köszönik képen is szerepelnek. Akik még sokat segítetvával, böngészôvel, Windchill-lel, artOffice- a felhasználók támogató hozzáállását és türel- tek a verzióváltás sikeres megvalósításában: szal való kompatibilitását tekintve. Az új mét. Egyben arra kérjük a felhasználókat, Koszorus Zsuzsanna és Csehi Tibor. szoftverek azonban gyorsabb, hatékonyabb hogy visszajelzéseikkel továbbra is segítsék a Az ô munkájukat is köszönjük! munkát tesznek lehetôvé, a levelezés bizton- változással érintett rendszerek finomhangoNAGY TAMÁS
Cyan Magenta Yellow Black
3 oldal
Holding A RÁBA NYRT. ÉVES RENDES KÖZGYÛLÉSE ELFOGADTA AZ IGAZGATÓSÁG BESZÁMOLÓJÁT A TÁRSASÁG
2014. ÉVI MÛKÖDÉSÉRÔL. A RÁBA-CSOPORT 871,4 MILLIÓ FORINTOS TÁRGYÉVI ÁTFOGÓ EREDMÉNNYEL ÉS
36,2 MILLIÁRD FORINTOS MÉRLEGFÔÖSSZEGGEL ZÁRTA A
Rába-közgyûlés: stabil eredményeket hozott a 2014-es év
2014-ES ÜZLETI ÉVET.
PINTÉR ISTVÁN ELNÖK-VEZÉRIGAZGATÓ A Rába-csoport – teljesítve A KÖZGYÛLÉS A TÁRSASÁG KONSZOLIDÁLT ÉVES BESZÁMOLÓJÁT AZ ALÁBBI FÔ ADATOKKAL FOGADTA EL: kitûzött céljait – sikeres üzleti évet zárt tavaly: árbevétele nôtt, nemzetközi stratégiai partnereivel új megállapodásokat kötött és EBITDAja a tavalyi évben is meghaladta az iparági átlagot. Ugyancsak figyelemre méltó volt a társaság operatív eredményessége, az 1,9 milliárd forintos üzemi eredmény az elmúlt évtized második legjobb teljesítménye. A 2014. évet folytatódó, kimagasló készpénztermelô képesség jellemezte, ami lehetôvé tette, hogy a társaság nettó hitelállománya újabb csökkenés után az elmúlt 5 év legalacsonyabb szintjére, 8,6 milliárd forintra mérséklôdjön az év végére. A közgyûlés úgy határozott, hogy az igazgatóság tagjává választja Filótás István Györgyöt a közgyûlést követô naptól 5 éves idôtartamra. A közgyûlés felhatalmazta az igazgatóságot, hogy a társaság alaptôkén felüli vagyonából saját részvényeket szerezhessen az árfolyam-karbantartás és⁄vagy stratégiai célok megvalósításához szükséges részvénymennyiség biztosítása céljából. A közgyûlés egy újabb évre megerôsítette a Deloitte Könyvvizsgáló és Tanácsadó Kft. könyvvizsgálói megbízatását.
3
Cyan Magenta Yellow Black
4 oldal
4 Holding
Közösen dolgoztak meg a sikerért
Rába vezetése 2007-ben alapította meg a Rába Musztáng Díjat azzal a céllal, hogy minden évben elismerést nyerjenek a kiemelkedô teljesítmények.
A
A 2014. évi pályázati kiírásra öszszesen öt színvonalas pályázat érkezett a futómû- és az alkatrész üzletágakból. Az értékes pályamunkák készítôi közül a lovat formázó bronzszobrot végül egy csapat vehette át: Bólya Péter minôségügyés folyamatos fejlesztési menedzser, Balla Gábor minôségbiztosító, Pápai István vevôi és beszállítói minôségfejlesztési teamvezetô, Kozma Balázs pótalkatrészraktárteamvezetô, Szekendy Krisztián stratégiai beszerzô, Tripolszki Imre forgácsoló technológiai teamvezetô, Németh Zoltán szerelô technológiai teamvezetô, Légmán László vezetô tervezô, John Deere tételgazda és Vass István termelési menedzser. Ôk kilencen tettek a legtöbbet azért, hogy a Rába Futómû Kft. 2014 végén – történelme során elôször – a John Deere kulcsbeszállítója lett. A díjazottak lapunknak elmondták, mi vezetett a sikerhez – többek között hosszú út. A cég a John Deere felkérésére és segítségével 2008-ban kezdett bele egy olyan termékfejlesztésbe, amelyet három év elteltével koronázott siker. Az így megszületett új futómûvet a világszerte ismert vállalat csúcskategóriás jármûvébe, egy 550 lóerôs motor által hajtott, gumihevederes traktorba szerelik be, amelyet scraperezésre használnak a gazdák. Ez a munkafolyamat földgyalulást, az egyenetlen terület elegyengetését,
elsimítását jelenti. Ennek során rendkívül sok irányváltás szükséges, így a tervezés során különösen nagy figyelmet kellett fordítani a kormányozhatóságra. A kanyarodást a külsô és a belsô íven lévô gumihevederek fordulatszám-különbségével idézik elô, amit a futómûbe épített, kormányzó hidromotor által szabályozott belsô áttétellel oldanak meg. A csaknem 3 tonnás, 3 méteres nyomtávú futómû különlegessége még, hogy a nagy igénybevételbôl adódóan extrém behajtó tengelycsapágyazást valósítottak meg, valamint hogy a Rábánál korábban nem alkalmazott olajozási rendszert építettek be. Bizonyos pontokon, fúvókákon keresztül nyomott olajozást idéznek elô, hogy megfelelô mennyiségû olaj jusson
a kritikus helyekre, s ezzel garantálni tudják a hosszú élettartamot. A John Deere véleménye szerint a traktor legsikeresebb alkatrészének a futómû bizonyult. Az egyesült államokbeli vállalat minden évben értékeli beszállítóit, s a Rába által 2014 végén elnyert kulcsbeszállítói minôsítés a második legmagasabb, efelett már csak a partneri fokozat van. Öt kategóriát vesznek górcsô alá: a szállítási pontosságot, a minôséget, a kapcsolattartást, az árképzést és a mûszaki támogatást. (A Rába Futómû Kft. egyébként három kategóriában tavaly már elérte a partneri szintet is.) Látható tehát, hogy a sikerhez a kiváló termékfejlesztésen túl a magas színvonalú, folyamatos gyártásra, minôségbiztosításra és szállításra volt szükség.
A kulcsbeszállítóvá válás egyszerre ad okot reményre és jelent újabb kihívást. Egyrészt hozzájárulhat ahhoz, hogy a kft. újabb projektekben vegyen részt, megbízást kapjon új termékek kifejlesztésére vagy gyártására. Ugyanakkor a minôsítést könnyebb elveszíteni, mint megszerezni, azaz a feladat adott a következô hónapokra, évekre is. KORÁBBI DÍJAZOTTAK: 1. Romvári Ferenc 2. Rácz Imre 3. John Deere Scraper futómûfejlesztô team 4. Boldis Géza 5. Vissi Ferenc 6. Beszállítói minôségügyeket kezelô team
Cyan Magenta Yellow Black
5 oldal
Futómû Kft. 5
Intelligens olajmenedzsmentrendszert fejlesztettek ki
Rába sikeresen befejezte az Új Széchenyi Terv Gazdaságfejlesztési Operatív Programjából európai uniós támogatást elnyert kutatás-fejlesztési pályázatát, amelynek a célja intelligens olajmenedzsment-rendszer kifejlesztése volt. A részletekrôl dr. Lelkes Márk, a Rába Technológiai Intézet vezetôje számolt be lapunknak a februári projektzárón.
A
A szakember elmondta: az uniós
támogatási megállapodás megkötése után, 2013 júliusában kezdôdött az éles munka. A projektben a gyôri vállalaton kívül a Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. konzorciumi, a Budapesti Mûszaki és Gazdaságtudományi Egyetem több tanszéke pedig szerzôdéses partnerként vett részt. „A hagyományos olajozási rendszerek nem szabályozottak, azaz a különbözô komponensek, fogyasztók kené-
se szóró olajozásra van bízva. Kizárólag a feltöltött olajmennyiség és a kialakított geometria határozza meg azt, hogy milyen olajozási helyzetek alakulnak ki. Ezzel szemben az intelligens olajozási rendszerek lényege, hogy képesek vagyunk olyan olajozási helyzeteket elôidézni, amelyekben az adott fogyasztók – például fogaskerekek, nedvesfék, csapágyak – részére minden pillanatban az éppen szükséges olajmennyiséget biztosítjuk. Ennek több elônye van. Az egyik, hogy az olajkavaráshoz köthetô mechanikai veszteségeket bizonyos üzemállapotban teljesen ki tudjuk küszöbölni. Emellett a futómûvek hatékonyabbá, hosszabb élettartamúvá válhatnak, alacsonyabb lesz a fogyasztás, valamint a termékköltség is csökken azáltal, hogy kevesebb és kisebb alkatrészekre van szükség. Nem lényegtelen az sem, hogy ez a rendszer környezetbarátabb, azaz általa zöldtechnológiák felé nyit a Rába” – fejtette ki dr. Lelkes Márk. A szakember hozzátette: a cél az, hogy a fej-
lesztést késôbb továbbvigyék szériafejlesztéssé. „Az eddigi eredmények alapján már birtokában vagyunk ennek a tudásnak. Jármûves vizsgálatokat hajtunk majd végre, hogy bizonyítsuk az intelligens olajmenedzsmentrendszer hatékonyságát. A költséghatékonyság elérése után tudunk a vevôkkel tárgyalásokba bocsátkozni, és számukra mint többlettartalmat ajánlani ezt a lehetôséget a futómûvekhez” – hangsúlyozta dr. Lelkes Márk. A projekt részeként egyébként a Rába a vállalt beruházásokat is megvalósította: az intelligens szabályozási rendszerekhez szükséges eszközöket vásárolt.
Cyan Magenta Yellow Black
6 oldal
6 Futómû, Alkatrész Kft., Mór, Sárvár
Régi-új ötletládások havi Ötletláda-díjazottaink külön-külön is érdekesek. Bakonyi Ádámé lett az év leginnovatívabb ötlete 2014-ben; Koczur Miklós olyan területrôl nyújtott be pályázatot, ahonnan ritkán indítanak ötletkártyákat.
E
Kezdjük az utóbbival. Koczur Miklós a Forgácsoló Technológia részlegérôl pályázott, ahogy mondani szokás, egyszerû, de nagyszerû ötlettel. A jelenlegi íves retesz helyettesítésére talált kereskedelmi forgalomban is kapható alkatrészt. Az ötletnek hála lényegesen olcsóbban megoldható a reteszek cseréje, gyakorlatilag töredékáron. „Tíz évvel ezelôtt nyújtottam be utoljára pályázatot” – válaszolja, amikor felvetjük
neki, hogy a cégvezetés külön örömmel fogadta a kártyáját. A Rába Magazin februári számában Kocsis Sándor operációs és minôségügyi igazgató éppen arról beszélt, hogy az Ötletláda-sorozat sikeres, de jó lenne, ha minél több részlegrôl érkeznének pályamunkák. Most ez megtörtént. Koczur Miklós azt mondja, megjött a kedve a folytatáshoz. Bakonyi Ádámon biztosan nem múlik a sorozat folytatása. Fiatal kollégánké lett az év leginnovatívabb javaslata 2014-ben. Korábban (2012-ben) volt már az év ötletadója is. Tavaly sem egy pályázattal mutatta meg magát, hanem hármat is elbírált a bizottság. A leginnovatívabb pályamunka lényegi összefoglalásával még adósok vagyunk: a Lasco 2 GH4000 ellenütô kalapács oldalkenô rend-
szerének módosításáról szól. A pénzbeli jutalmazásra most került sor, az ötlet az adható legmagasabb díjazásban részesült. Bakonyi Ádám a folytatást illetôen sem lep meg minket: „Van már két új ötletem, melyekkel a jövôben lehet, hogy pályázni is fogok.” ELÍRTUK FEBRUÁRI SZÁMUNKBAN ELÍRÁS TÖRTÉNT: KULCSÁR MIHÁLY KOLLÉGÁNK NEVE HELYTELENÜL KULCSÁR MIKLÓSKÉNT SZEREPELT „DÍJAZTUK A LEGJOBB ÖTLETADÓKAT” CÍMÛ CIKKÜNKBEN. A TÉVEDÉSÉRT ELNÉZÉST KÉRÜNK!
Jól vizsgázott a rendszer Móron és Sárváron SÁRVÁR
ikeresen zárult februárban az újratanúsító audit Móron és Sárváron, ahol a környezetés a minôségirányítási rendszert ellenôrizték. Móron ugyanígy vizsgázott a munkavédelem is.
S
Ötnapos audit során vizsgálta felül az auditor, hogy a környezetvédelmi szabványelôírásoknak megfelel-e a sárvári és a móri gyár. Móron a munkavédelmet is górcsô alá vették, s februárban állí-
tották ki a minôségirányítási rendszert újratanúsító dokumentumot. Svárda Norbert Mór és Sárvár környezetvédelmi felkészültségével kapcsolatban elmondta: az auditor elismerést fûzött ahhoz,
hogy évrôl évre folyamatos fejlôdést tapasztal a vállalatnál. Nemcsak a dokumentáció helyét nézték, hanem a gyártóterületet is, ahol a gyakorlati megvalósulást vizsgálták. Itt sem talál-
Cyan Magenta Yellow Black
7 oldal
Alkatrész Kft., Mór, Sárvár 7
MÓR tak jelentôs eltérést. Pozitívumként kiemelték, hogy az év vége számos jogszabályváltozással köszöntött a környezetirányításra s ezeknek már februárban maradéktalanul megfelelt a Rába. Külön méltatták a cég jogszabály-követési gyakorlatát a hulladékgyûjtés és -tárolás, a veszélyes anyagok kezelése és tárolása területén, és jól vizsgázott az üzem vészhelyzeti felkészültsége is. Svárda Norbert elmondta: vizsgálták azt is, hogy a jogszabály által elôírt új biztonsági adatlapok július 1-jére teljesen készen lesznek-e, ugyanis akkortól válik kötelezôvé az átállás. Jelenleg 50 százalékban sikerült ezeket beszerezni, mivel a gyártó ilyen arányban végzett az új adatlapok kiállításával. Kis eltérést találtak Sárváron, ahol az egyik környezetvédelmi hatásokat igazoló adatlapra hibásan összeállított tényezôk alapján vezették fel az adatokat, ennek orvoslására május 1-jéig elkészülnek az új dokumentumok.
Az auditor fejlesztési javaslatokat is megfogalmazott, ezek lehetôségét megvizsgálja a cégvezetés. Rátérve a munkavédelemre, az OHSAS 18001 szabvány szerinti vizsgán szintén újratanúsító igazolást kapott három év után a móri gyár. A kétnapos audit során a környezetirányításhoz hasonlóan emelték ki a jogszabályoknak maradéktalanul megfelelô gyakorlatot és a folyamatos fejlôdést, s többek között azt, hogy a tûzoltó készülékeket a kötelezôen elô-írtnál gyakrabban ellenôrzik, s az átlagosnál többször tartanak munkavédelmi bejárást. Kis eltérésként könyvelték el ugyanakkor, hogy egy megjelent jogszabályi elôírás a móri gyár szá
m á r a kötelezôvé teszi tanácsadó megbízását a veszélyes hulladék szállítására és a veszélyes anyagok kezelésére. A Rába úgy értelmezte, hogy nem esik bele ebbe a kategóriába, de természetesen a felhívásnak eleget tesz s a szerzôdéstervezetet hamarosan elküldi az auditornak. A minôségirányítási audit során Móron is és Sárváron is elhangzott az a fejlesztési javaslat, hogy a dokumentációkezelés – Mór esetében az oktatás, a HR területén – ne legyen túl bürokratikus. Tarrné Stahl Hajnalka minôségbiztosítási vezetô beszámolt róla: a móri présgyártó területén a napi gépkarbantartási lap kitöltésének pótlását kérte az auditor. Emellett pozitívumként emelték ki a móri gyárnál a belsô audi-
tok kezelését, a vevôi és szállítói reklamációkezelés folyamatát, az idegenáru-átvételt és az ezekhez kapcsolódó nyilvántartási rendszert. A gyártóterületen az auditor pozitívumként emelte ki a szerszámok és ellenôrzô készülékek tárolási módját és a szerszámkarbantartást. A sárvári gyárban kérésként fogalmazta meg, hogy frissítsék az egyik fô vevônek gyártott ékszíjtárcsa csomagolási dokumentációját – mondta ezt már Nagy István. A minôségirányítási és környezetvédelmi csoportvezetô, munka- és tûzvédelmi elôadó elmondta: határidô elôtt el is küldte az aktualizált listát és már rendelkezésre is állnak az ISO 9001-es, ISO TS 16949-es tanúsítványok. Pozitívumként értékelték Sárváron, hogy a minôség-ellenôrzési pontokat számítógéppel szerelték fel, s a LEAN-tevékenységet, amelynek eredményeképpen már több projekt is sikerrel zárult, segítségével növelték a hatékonyságot és csökkentették a költségeket.
Cyan Magenta Yellow Black
8 oldal
8 Alkatrész Kft., Mór
Rába ülésalkatrészek kerülnek az új Suzuki Vitarába
jonnan elnyert megrendelés révén gyarapítja a Rába a Suzuki számára szállított termékei körét. A most megkötött megállapodással évi mintegy kétmilliárd forint értékû üzletet nyert el a társaság alkatrészüzletága az új Suzuki Vitara teljes életciklusára.
Ú
A Rába móri egysége stabil és megbízható partnere a japán autógyártónak, évek óta szállít alkatrészeket több modelljéhez. Idén márciustól hat évre szóló megrendelést nyert el a vállalat az új Suzuki Vitara üléshuzata és fejtámlája varrására, az ülôlap préselésére, az ülésvázak hegesztésére, valamint a hingek és az üléshuzalvázak gyártására. A beszállítói szerzôdés a Vitara teljes életciklusára biztosítja a Rába Jármûalkatrész Kft. számára a gyártási jogokat. Az új Vitara sorozatgyártása március 5-én kezdôdött meg, és szereppel bír alkatrészek vonatkoezzel már három Suzuki modellt zásában. lát el termékeivel a Rába Jármûalkatrész Kft. ÚJABB SUZUKI TÍPUSBA A most tetô alá hozott megálKERÜL MÓRI HUZALVÁZ lapodás megerôsíti, hogy a Rába A Rába móri gyára a kezdeteka Suzuki termékeiben stratégiai tôl, 1992 óta beszállítója a Magyar
Suzuki Zrt.-nek. A gyártott termékpalettára jellemzô, hogy a hátsó üléshez szükséges huzalvázak köre folyamatosan bôvül a költség- és tömegcsökkentési követelmények miatt. A huzalvázak hegesztése eddig is Móron történt,
de a beépülô huzalokat beszállítóktól szerezte be a Rába Jármûalkatrész Kft. Denke József mérnökségi csoportvezetô lapunknak kifejtette: korábban az a döntés született, hogy a nagyszámú hajlított huzal alkatrész egy részét saját gyártásba vegyék, ezáltal növelve a saját hozzáadott értéket. A szakember hozzátette: elsôként az új Suzuki Vitara hátsó üléshuzaljainak belsô gyártását célozták meg. Költségelemzések és megtérülésszámítások után az ehhez szükséges CNC-huzalhajlító gép beruházását a 2014-es évre tervezték. – Az igényeink meghatározása után kiválasztottuk az ajánlatok közül a számunkra legmegfelelôbbet. Az olasz OMAS cég gépe mellett döntöttünk, amit a gyártó telephelyén tavaly októberben sikeresen kipróbáltunk. A telepítés és az oktatás novemberben zajlott le. Azóta a különféle huzalok gyártási próbája, valamint – a vevôi igények alapján – gyártása folyik. A technológia bevezetése új kihívás a kollégák számára, de a betanulási idôszak alapján a gép igazolni fogja elôzetes elvárásainkat – fogalmazott Denke József.
Cyan Magenta Yellow Black
9 oldal
Jármû Kft.
MAJOR BALÁZS
ÉS
TORMA JÁNOS
Az év második felében kezdik a tûzoltó alvázak gyártását Á
tadták Békéscsabán a Rába alvázszám és márkanév alatt kealvázra épített tûzoltóautó rülnek forgalomba ez évtôl, az prototípusát. üzleti kilátások alapján még to-
vábbi 3 évig. A futómûvek és Mint arról korábban már beszá- felfüggesztések a gyôri társaság moltunk, tûzoltóautó-alvázakat fog saját gyártásában készülnek, míg összeszerelni a Rába ez év második felétôl a Volvo Group Governmental Sales (VGGS) vállalattal kötött hosszú távú megállapodás alapján. Major Balázs, a tûzoltóprogram projektvezetôje elmondta: a közelmúltban adták át a jelentôs magyar hozzáadott értékkel rendelkezô tûzoltó gépjármû prototípust Békéscsabán. Az ünnepségen jelen voltak a helyi tûzoltó-parancsnokság képviselôin túl a megye rendvédelmi szerveinek képviselôi és a régió országgyûlési képviselôje is. A jármûvet az egyház képviselôi is megáldották. A program egésze vonatkozásában Major Balázs elmondta, hogy a jármûvek rendelkeznek hazai típusbizonyítvánnyal, így – az összeszerelést követôen – Rába-
a gépjármûfecskendô-felépítményt egy másik szakértô hazai cég (BM Heros Zrt.) gyártja és szereli rá a Rába-alvázakra. A VGGS-hez tartozó Renault Trucks Defense (RTD) vállalat
a négyajtós jármûfülkét, a motort és alvázkomponenseket biztosít a Rába részére a jármûalvázak összeszereléséhez, egyúttal ezen jelentôs program sikeres teljesítéséhez.
9
10 Jármû Kft.
KRASZTINA ZOLTÁN
A Rába ismét átment a katonai vizsgán Rába Jármû Kft. 2003 óta mûködteti az „AQAP 2110:2009 NATO” minôségirányítási rendszert. Az elôzményekrôl annyit kell tudni, hogy tizenkét évvel ezelôtt pályázott a cég a Honvédelmi Minisztérium (HM) gépjármû-beszerzési programjára; a tenderen való indulás feltétele pedig ennek a rendszernek a megléte volt.
A
Azóta tudjuk, hogy a pályázat sikeres volt, így az elmúlt több mint tíz évben a Rába folyamatos beszállítója lehetett a HM-nek – mégpedig a terepjáró gépjármûvek öt kategóriájában. Az AQAP 2110 minôségirányítási rendszer megszerzése csak elôfeltétele volt a pályázatnak, de elnyerése után, a megkötött szerzôdés mentén ezt a rendszert fenn is kellett tartani. A Jármû kft. az évek során rend-
Jármû Kft. re eleget tett ennek a követelménynek és eredményeként az éves felülvizsgálati vagy megújító auditokon mindig megfelelt. A 2015-ös audit kiemelt jelentôséggel bírt, úgynevezett megújító audit volt. Ilyen esetben az
audit idôtartama is hosszabb. A HM minôségbiztosítási részlege ezért az eljárást úgy tervezte, hogy a szokásos 2 fô helyett 3 auditort delegált a felülvizsgálat elvégzésére. Az audit menetrendje is sokkal intenzívebb volt emiatt, hiszen
így egy idôben több területet vizsgálhattak és ezek alapján több információ birtokába kerültek. A szokásos záróértekezlet során az átfogó audit éreztette hatását: a szakemberek a beszámolóikban lényegesen több erôsséget és fej-
lesztendô területet soroltak fel. A végeredmény mindenekelôtt az volt, hogy a tanúsítás fenntartását a jelentésükben javasolni fogják, azaz a Rába Jármû Kft. ismét sikeresen megfelelt a „vizsgán”, az auditon.
A 2015-ÖS AUDIT KIEMELT JELENTÔSÉGGEL BÍRT, ÚGYNEVEZETT MEGÚJÍTÓ AUDIT VOLT. ILYEN ESETBEN AZ AUDIT IDÔTARTAMA IS HOSSZABB ÉS A SZOKÁSOS 2 FÔ HELYETT 3 AUDITORT DELEGÁLTAK A FELÜLVIZSGÁLAT ELVÉGZÉSÉRE.
Zöld busz a fôvárosban Rába futómûvel ájusban áll forgalomba a BKV üzemeltetésében az a hibrid autóbusz, amelybe a Rába sikeresen adaptálta saját fejlesztésû portál futómûvét.
M
Tarlós István fôpolgármester programjának megfelelôen a fôváros, a BKK és a BKV kiemelt célja a budapesti autóbusz-jármûpark megújítása, a közösségi közlekedés színvonalának emelése. Ennek egyik fontos állomása, hogy hibrid jármûveket is bevonnak a közösségi közlekedésbe.
Most elôször szereltek be Rába futómûvet hibrid jármûbe, így a gyártmányt éles üzemi körülmények között tudják kipróbálni: a Rába és a BKV megállapodtak ugyanis arról, hogy a buszt a fôvárosi forgalomban is tesztelik. A szenzorokkal és mérômûszerekkel felkészített futómû mellett a Rába a móri üzemében gyártott saját üléseit is beszerelte a Volvo 7700 típusú jármûbe. A két cég közötti együttmûködés a nyilvánvaló gazdasági elônyök mellett a fôváros lakosságának és utazóközönségének is hasznos, mert
elôsegíti, hogy csendesebb, tisztább, kényelmesebb és költséghatékonyabb legyen a közösségi közlekedés. A hibrid buszok elônye, hogy 40–50%-kal kevesebb káros anyagot bocsátanak ki, és csendes, elektromotoros indulást tesznek lehetôvé. Egy hibrid autóbusz így – a futásteljesítménytôl függôen – a 10 éves tervezett ciklusa alatt akár 20–25 ezer liter üzemanyagot is megtakaríthat, ezzel mintegy 66 tonna szén-dioxid-terheléstôl kíméli meg a légkört.
11
Cyan Magenta Yellow Black
12 oldal
12 Jármû Kft.
Katonai oktatások
Jubiláló dolgozóink
lôen maguk hajtották végre. A gépjármûvezetôk esetében szintén elengedhetetlen alapvetô elméleti tudásanyag elsajátítása után a vállalat Écs település mellett fekvô próbapályáján, a Rábaringen tartottak vezetéstechnikai képzést. Egy-egy alkalommal általában tíztizenkét fô vett részt a programban. A résztvevôk rendkívüli motiváltságát a közös érdek, a kitûzött célok határozták meg. Ami pedig nem más, mint a Rába által gyártott katonai jármûvek (Rába H-sorozat), valamint egyéb, a honvédség felé értékesített gépjármû-technikai eszközök (MAN és Mercedes gyártmányú, speciális célú jármûvek) legjobb, leghatékonyabb kihasználása. Az elméleti képzés során megszerzett mély szakmai tudás egy alapos gyakorlati tapasztalattal párosult, emellett pedig a katonák közösségi szellemének erôsítése is megvalósult. Hangsúlyt fektettünk a technikai eszközök iránti megbecsülés kialakítására, azok értékének felismerésére és így állagmegôrzésének fontosságára. A megelôzô évek hasonló jellegû tanfolyamait is figyelembe véve eddig összesen több mint 250 szakember került kiképzésre. Mind a Magyar Honvédség központi szakmai szervezetei, mind a katonai alakulatok, mind pedig az egyes résztvevôk irányából pozitív jelzések érkeztek az eddigi képzésekkel kapcsolatban. Ezért a szoros együttmûködés ezen a téren a vállalat és a honvédelem között ez évben is folytatódik. A tervek szerint a széles spektrumú programba idén a Magyar Honvédség és a Nemzeti Közszolgálati Egyetem együttmûködésében szervezett felsôfokú szakirányú honvédtisztjelölt hallgatók is bekapcsolódnak.
40 ÉVE A RÁBÁNÁL Kulcsár Mihály, Rába Futómû Kft., hôkezelô-üzemeltetô I. Melkovics Sándor, Futómû kft., forgácsoló Varga Sándor, Rába Futómû Kft., karbantartó
Változások az Arrabona-Med Kft.-nél
15 ÉVE A RÁBÁNÁL Csikár Istvánné, Alkatrész kft., Mór, fémfelület-készítô Mayer Gusztáv, Futómû kft., minôségellenôr Répásy Péter, Alkatrész kft., Mór, folyamatellenôr Ruff József, Alkatrész kft., Mór, lakatos Steixner János, Alkatrész kft., Mór, lakatos Szajkó Tamás, Alkatrész kft., Mór, hegesztô Wieclaw Andrzej, Rába Futómû Kft., kovács I.
atonai alakulatok számára tartanak gépjármû-technikai oktatást a Rába Jármû Kft.-nél: a Honvédelmi Minisztériummal kötött megállapodás, illetve a Magyar Honvédség igényei alapján kialakított képzés tapasztalatairól Regéci Zoltán Csaba idegen nyelvi levelezô és katonai projektasszisztens számolt be.
K
A Honvédelmi Minisztérium által elindított gépjármû-beszerzési program keretében a Magyar Honvédség Logisztikai Központ megbízásából szervezett tanfolyamok célja a beszerzett magas mûszaki igényû eszközök technikai kiszolgálásához, karbantartásához szükséges képességek meg-
teremtése az egyes katonai alakulatoknál. A tavaly indult sorozat részeként eddig kilenc alkalommal tartottak egyenként kéthárom napos tréningeket. Ezeket részben a honvédség logisztikaikarbantartói állományának, részben pedig a technikai eszközökért felelôs vezetôi-kezelôi állományának tartották. Az elméleti tudásanyagot és a gyakorlati feladatokat úgy állították össze, hogy azok illeszkedjenek az adott szakállomány számára elôírt feladatkörhöz. A javító-karbantartók a gépjármûvek részegységeinek mûködésébe kaptak mélyebb betekintést és az idôszakos karbantartási feladatokat az elôírt technikai kiszolgálási utasításoknak megfele-
z elkövetkezô idôszakban lezárul egy korszak az Arrabona-Med Kft. életében, területi kötelezettség nélküli háziorvosaink ugyanis megszüntetik praxisukat rendelônkben.
A
Dr. Brasnyó Tibor 53 éves munkaviszony után döntött úgy, hogy élvezni szeretné nyugdíjaséveit. Sajnálattal, de megértéssel vettük tudomásul döntését. Köszönjük eddig végzett magas szintû, áldozatos munkáját! Azok a rábás dolgozók, akik házibetegként regisztráltak a doktor úrnál, számíthatnak segítségünkre, tudunk nekik ajánlani olyan háziorvosokat, akik üzemorvosként nálunk dolgoznak. Dr. Balázs Éva háziorvosi tevékenységét Kisbácsán folytatja. Mivel ott két körzetet lát majd el, üzemorvosként nem praktizál tovább nálunk. Neki is köszönjük alapos, körültekintô munkáját! Az Arrabona-Med Kft. a megszokott rendben, új orvosokkal folytatja tevékenységét. Az üzemorvo-
si vizsgálatok mellett továbbra is várjuk pácienseinket meglévô rendeléseinkre: ultrahang-diagnosztika, teljes körû kardiológiai kivizsgálás, szemészet, fül-orr-gégészet, kiterjedt laborvizsgálatok (pl. különbözô tumormarkerek szûrése, hormonvizsgálatok). Fizikoterápiás részlegünk változatlanul áll az önök rendelkezésére. A jól bevált terápiák mellett egy új eszközzel, lézerkészülékkel bôvítettük kínálatunkat. A lézerterápia jótékony hatásai a következôk: biostimulációs hatás (azaz serkenti a test öngyógyító képességét), gyulladáscsökkentés és fájdalomcsillapítás. Kiválóan alkalmazható többek között mozgásszervi betegségek gyógyítására, izomsérülések, zúzódások gyógyulási folyamatának felgyorsítására, allergia vagy megfázás, influenza tüneteinek enyhítésére. Továbbra is várjuk önöket, forduljanak hozzánk bizalommal! ARRABONA-MED KFT.
35 éve a Rábánál Nagy Ferenc, Alkatrész kft., Mór, gépkezelô Sinkovicz Attila, Alkatrész kft., Mór, minôsített hegesztô Visi Attila, Rába Futómû Kft., hôkezelô-üzemeltetô I. 30 éve a Rábánál Ács Miklós, Futómû kft., számítástechnikai mûszaki elôadó Kiss Attila, Futómû kft., technológus Molnár István, Futómû kft., projektkoordinátor Pintér Csaba, Futómû kft., key account manager Szabó Miklós, Alkatrész kft., Sárvár, ajánlattétel- és árszakértô 25 éve a Rábánál Cuper Leszek, Futómû kft., forgácsoló Csenger Lajos, Futómû kft., mûszaki elôadó 20 éve a Rábánál Erdélyi Attila, Rába Futómû Kft., NC-forgácsoló Sólyom Zsolt, Futómû kft., NC-forgácsoló Szendrei Csaba, Futómû kft., cellavezetô
10 éve a Rábánál Németh András, Alkatrész kft., Mór, szállítási csomagoló Teigler Attila, Alkatrész kft., Mór, szállítási csomagoló
Cyan Magenta Yellow Black
13 oldal
Sport 13
KISS NORBI MÁR AZ ELSÔ HÉTVÉGE UTÁN VEZETI A KAMION EURÓPA-BAJNOKSÁGOT
Pole pozíció és két futamgyôzelem Valenciában Á prilis utolsó hétvégéjén Valenciában került sor az FIA Kamion Európa-bajnokság szezonnyitó versenyhétvégéjére.
A regnáló Európa-bajnok, Kiss Norbert titulusához méltóan kezdte a hétvégét, mindhárom edzést magabiztosan nyerte meg. Az idômérôn aztán a technika beleszólt vezetésébe, így "csupán" a második helyrôl rajtolhatott a magyar pilóta. A futam elején rögtön támadta az élen haladó Jochen Hahnt, akinek leszakadt a bal hátsó sárvédôje, ami nekirepült Norbi szélvédôjének, azonnal bepókhálósítva azt, ráadásul a kamion hátulja sem a megszokott módon haladt elôre, így Európa-bajnok pilótánknak hatalmasat kellett csatáznia, hogy megôrizze második helyét. A két futam közötti kb. fél órában nagy erôkkel dolgozott a csapat a
kamionon, szélvédô és kerékcsere, új beállítások, sérülések javítása mindezek után ôk voltak az elsôk, akik felálltak a rajtrácsra. A délutáni futamon a fordított rajtrács miatt a hetedik helyrôl rajtolt Norbi. Az idei év legnagyobb változása, hogy mostantól a második futamon ugyanannyi pontot osztanak az elsô 10 beérkezônek, mint az elsô futamon. Ez azt jelenti, hogy nagyon fontos itt is minél elôrébb végezni, hiszen rengeteg pontot lehet szerezni. Hogy ez volte az oka vagy sem, nem lehet tudni, de az elmúlt két év legizgalmasabb futamát, csatáját hozta a szombati második futam. Bravúros elôzéseivel, technikáival Kiss Norbert felkerült a tabella élére, és gyôzelmet Vasárnap reggel megnyerte az aratott. Idei elsô napján kétszer is idômérôt Kiss Norbi, és az elsô fua dobogóra állhatott, és Valenciá- tamon egy magabiztos rajt-cél gyôban már szombaton felcsendült a zelmet aratott. Magyar Himnusz! A második futamon a fordított rajtrács miatt a nyolcadik helyrôl rajtolt a hatszoros magyar bajnok pilóta, de már az elsô kör végére feljött a negyedik helyre Jochen Hahn mögé, és ezt meg is ôrizte a futam végéig. Az OXXO Energy Truck Race Team remekül kezdte a szezont, az Európa-bajnokság címvédôje, Kiss Norbi két gyôzelem mellett egy második és egy negyedik helyet szerzett az április utolsó hétvégéjén megrendezett négy futamon, így a bajnokság élén távozik Valenciából, elônye 14 pont Hahnnal, 18 pedig Lackoval szemben. FORRÁS: WWW.OXXORACING.HU
NÁLUNK
JÁRTAK
Bakó Csaba versenymérnök és Kiss Norbert versenypilóta a Rába meghívásának eleget téve, látogatást tettek vállalatunknál a Musztáng-díj átadó programja keretében. Természetesen az élmény sem maradt el, izgalmas beszámolóval kápráztatott el bennünket az OXXO Energy Truck Race Team két oszlopos tagja. Örömünkre szolgált, hogy személyesen találkozhattunk velük, kérdéseket intézhettünk hozzájuk, és bemutathattuk nekik a Rába Technológiai Centrumát. Köszönjük részvételüket, gratulálunk eddigi eredményeikhez, és sok sikert kívánunk a csapatnak az elkövetkezô futamokhoz!
Cyan Magenta Yellow Black
14 oldal
14 HR
Kedves pénztártagjaink! Tájékoztatjuk Önöket a 2014. évi küldöttközgyûlés napirendjérôl: Idôpontja: 2015. május 5., 14.15 óra Helyszín: Rába Futómû Kft., fôépület, 106–108. tárgyaló NAPIRENDI PONTOK: 1. Beszámoló az IT, EB 2014. évi munkájáról 2. A 2014. évi beszámoló elfogadása, döntés az eredmény felhasználásáról 3. Tisztségviselôk díjazása 4. Rövid távú pénzügyi terv elfogadása (2015. 07. 01–2016. 06. 30.) 5. Hosszú távú pénzügyi terv elfogadása (2015–2017) 6. 2014. évi vagyonkezelôi tájékoztató, 2015. évi kilátások 7. Könyvvizsgáló-választás 8. Egyéb A küldöttek megjelenésére feltétlenül számítunk, valamint pénztártagjaink részvételére is van lehetôség. Elôzetesen, a Rába Nyugdíjpénztár 2014. évi legfontosabb mutatói a következôk: – nettó hozamráta: 6,86% – átlagos 10 éves nettó hozamráta: 5,27% – vagyonnövekedési mutató: 5,62% A nettó hozamrátával kapcsolatosan fontos megjegyezni, hogy a vagyonkezelô-váltás
2014. július 1-jén történt meg, és ezen idôponttól átalakult befektetési politikánk is. Az elért eredmény a két vagyonkezelô együttes teljestményét tükrözi. A kiválasztott új vagyonkezelô egyike a globális biztosítási és pénzügyi szektor legjelentôsebb és legpatinásabb szereplôinek, így befektetésünk biztonsága garantáltnak tekinthetô. A pénztár hosszú távú célkitûzése, hogy az éves pénztári hozam százalékos mértéke haladja meg az adott évi inflációt. A 2014-es, hivatalosan negatív elôjelû inflációt nem volt nehéz feladat meghaladni. Ehhez kapcsolódott a befektetési politika azon elvárása, hogy legyen minden negyedév pozitív hozamú úgy, hogy a portfólió elemei biztonságosak és lehetôség szerint kockázatkerülôk legyenek. Kockázatkerülô portfólió esetében a választott elemek túlnyomó része alacsonyabb hozamú, biztonságos, államilag garantált értékpapír, míg a többi elem a piacon forgalomképes, magasabb hozamot termelô értékpapír. 2014-ben folyamatosan a célokhoz kellett igazítanunk a befektetési elemeket, ami vagyonunk intenzívebb kezelését eredményezte. A jelenlegi gazdasági környezetben nagyon nehéz kiemelkedô hozamokat realizálni, illetve csak magas kockázati besorolású befekte-
tésekkel lehetséges. Ezzel a megállapítással függött össze az a pénztári nyilatkozatunk, mely szerint a hazai befektetési piacokon zajló, pénzügyi veszteségeket okozó eseményekben semmilyen formában nem vagyunk érintettek. Összességében a fent említettek jelentik a kockázatkerülô portfóliót, a folyamatos építkezést, amivel vagyonunk hosszabb távon is értékálló lesz. Ezt tükrözi a többi mutató is. A 2014. évben a portfólió átalakítására és a folyamatos eredményességre vonatkozó elvárások teljesültek. Tájékoztatjuk kedves pénztártagjainkat, hogy a pénzmosásról és terrorizmus finanszírozásáról szóló 2007. évi CXXXVI. sz. törvény alapján szükséges beazonosítás, valamint a tényleges tulajdonosi nyilatkozat aláírása pénztárunkban a kifizetés igénylésekor történik. A törvény nem jogvesztô hatályú. Csak a beazonosítás céljából nem szükséges felkeresni az ügyfélszolgálatot, mivel a kifizetés igénylésekor minden esetben szükséges a személyes megjelenés. Amennyiben a személyes megjelenés nem megoldható, akkor közjegyzôi hitelesítés igénybevételére van szükség. Ennek birtokában lehet pénztárunkhoz fordulni az igényléssel, postai úton. RÁBA NYUGDÍJPÉNZTÁR
Versengtek a középiskolás tehetségek dén elsô alkalommal rendezték meg középiskolás fiatalok számára a Techtogether Junior vetélkedôt Gyôrben. A rendezvény részeként több fôbôl álló középiskolai csapatok versenyeztek egymással a legjobb címért és értékes ajándékokért az egyetemi sportcsarnokban.
I
A március 27-i eseményen 150 diák – összesen 11 csapat – képviselte középiskoláját és mutatta be rátermettségét, „mérnöki” tudását. A csapatok egyik fele a Mobilis küzdôtéri feladatain dolgozott, amelynek keretein belül ügyességi feladatokat kellett megoldaniuk a lehetô legjobb eredménnyel. A csapatok másik fele prezentációt tartott, amelyben igyekeztek meggyôzni a zsûrit arról, miért az ô iskolájuk a legjobb, miért válasszák pont ôket nyertesnek. A rendezvény fô célja az volt, hogy közelebb hozza egymáshoz a diákokat és a jármûipart, valamint hogy a cégek láthassák az utánpótlást, a jövô mérnökeit. Továbbá erôsíteni kívánták a mérnöki szak-
Cyan Magenta Yellow Black
15 oldal
HR 15
XXI. Állásbörze a Széchenyi István Egyetemen geltôl érdeklôdôk sokasága keresett fel minket, hogy gyakornoki és ösztöndíjprogramunk felôl érdeklôdjön. Nagyon sok mérnökhallgató szeretné tudását vállalatunknál kamatoztatni, valamint tapasztalatot szerezni az általunk alkalmazott technológiák területén jól képzett és tapasztalt szakembereink támogatásával. Természetesen nemcsak mérnökök fordultak meg nálunk, több gazdaságtudományi képzésben részt vevô hallgató is szeretne gyakornokként nálunk dolgozni. Az idei évben sokkal felkészültebbek és magabiztosabbak voltak a hallgatók. Minôségi önéletrajzokkal, céltudatosan és határozottan érkeztek hozzánk a fiatalok. Reméljük, hogy sokakat közülük hamarosan gyakornokként, késôbb pedig munkatársként köszönthetünk a Rábánál! FÛR KLAUDIA
dén tavasszal már 21. alkalommal rendezték meg a Széchenyi István Egyetem állásbörzéjét. A „tavaszi zsongás” egyértelmû volt a rendezvényen, rengeteg diák tisztelte meg jelenlétével és felkészültségével a cégek standjait.
I
A börze megnyitóján elhangzott, hogy az egyetem végzôs diákjai a minôségi oktatásnak köszönhetôen általában rövid idôn belül találnak maguknak állást, sokan már egy hónapon belül el tudnak helyezkedni a Diplomás Pályakövetô Rendszer adatai szerint. Az idei börzén összesen 51 kiállító jelent meg, a cégek számának növekedése évrôl évre jelentôs, a rendezvény lassan kinövi az egyetem auláját. Rengetegen képviselték a régiót, de sok budapesti, Pest megyei vállalat is megjelent állásés gyakornoki ajánlataival. A Rába standjánál egész nap nem volt megállás. Már kora reg-
RÁBA MAGAZIN – A RÁBA JÁRMÛIPARI HOLDING LAPJA A MUNKATÁRSAK ÉS A PARTNEREK SZÁMÁRA. FELELÔS KIADÓ: ALASZTICS MELINDA
A RÁBA NYRT. MEGBÍZÁSÁBÓL KIADJA A LAPCOM ZRT. (9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄A)
FOTÓK: AUTOPRO.HU ma iránti elkötelezettséget a diákokban, hogy minél többen tanuljanak tovább és váljanak kiváló szakemberekké. A Rába számára kiemelten fontos a részvétel a Techtogetherrendezvényeken, melyeken a jövô kiváló szakembereivel találkozhatunk. A Techtogether Junior egy informális „miniállásbörzének” is megfeleltethetô, ahol nemcsak középiskolásokkal, de
általános iskolás diákokkal is aktív diskurzusokat folytathattunk. Nagyszerû lehetôség számunkra, hogy megfigyelhetjük a legfiatalabb generációt és már elôre felkészülhetünk jövôbeni fogadásukra, hiszen az új generáció már eltérô igényekkel és tudással rendelkezik. Nagyon jó kezdeményezésnek tartjuk a Techtogether-programot, a rendezvényeket és a kihí-
vást jelentô feladatokat, hiszen mindez hozzájárul az oktatás és a munkaerôpiac összehangolásához, a különbözô szakmák népszerûsítéséhez és azok gyakorlati fogásainak elsajátításához. A jövôben megrendezésre kerülnek további Techtogether-rendezvények, amelyeken továbbra is aktívan igyekszünk részt venni és támogatni a fiatal tehetségeket. FÛR KLAUDIA
FELELÔS SZERKESZTÔ: POMARANSKI LUCA TERVEZÔSZERKESZTÔ: SUDÁR ÉVA MUNKATÁRSAK: HANCZ GÁBOR, LACZÓ BALÁZS, SUDÁR ÁGNES FOTÓ: H. BARANYAI EDINA SZERKESZTÔSÉG: 9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄A TELEFON: 96⁄504-444, FAX: 96⁄504-414. E-MAIL:
[email protected] NYOMÁS: PALATIA NYOMDA ÉS KIADÓ KFT., GYÔR A RÁBA NYRT. KOMMUNIKÁCIÓS SZERVEZETE: 9027 GYÔR, MARTIN U. 1. TELEFON: 96⁄624-521
Cyan Magenta Yellow Black
16 oldal
16 Sport
Remek csata gyôri gyôzelemmel! R
emek hangulatú színvonalas rangadón, az ETO Dróth Zoltán duplájával biztosította be gyôzelmét az Aramis ellen a második húsz percben.
Az ETO 4–2-re nyert, az Aramis hiába dolgozta le kétgólos hátrányát a 10. percig, onnantól a Gyôr nem adta ki a három pontot a kezébôl.
Jordi Illa Solé: – Kicsit érdekes mérkôzés volt, elég jól kezdtünk, jó intenzitással, de nem teljesen az a mérkôzés volt, amire számítottunk. Nem a szokásos meccset adták, nem az agresszív Aramis mutatkozott, ahogy vártuk. Kicsit emiatt megnyugodtunk, és ebbôl veszélyes helyzetek alakultak ki. Nem a legszebb mérkôzést játszottuk, de megszereztük a 3
pontot, és egy mérkôzéssel ismét közelebb jutottunk a bajnokság megnyeréséhez. Mivel a Berettyó is nyert Veszprémben (3–6), a Gyôr továbbra is öt pont elônnyel vezeti a futsalbajnokságot. A FÉRFI NB I FELSÔ ÁG 4. FORDULÓJÁNAK EREDMÉNYEI: FC Veszprém–MVFC Berettyóújfalu 3–6 Dunaújváros–Haladás VSE 3–9 Rába ETO–Aramis 4–2 AZ 5. FORDULÓ EREDMÉNYEI: MVFC-Berettyóújfalu-Dunaújváros 5–3
Aramis SE-FC Veszprém 2–4 Swietelsky-Haladás VSE-Rába ETO 4–7 A RÁBA ETO HÁTRALÉVÔ HAZAI MÉRKÔZÉSEI A FELSÔ ÁGBAN
Gyôr, Magvassy Mihály Sportcsarnok 6. forduló: Rába ETO–Veszprém, 05. 04. (hétfô), 18.15 óra. 8. forduló: Rába ETO–MVFC Berettyóújfalu, 05. 18. (hétfô), 18.15 óra. 10. forduló: Rába ETO–Swietelsky-Haladás VSE, 05. 29. (hétfô), 18.15 óra. Forrás: etofutsal.hu
Rába Teke Kupa 2014. évi eredmények hagyományokhoz híven a szakszervezeti vezetôk és a menedzsment közös játékával zárult a 2014. évi Rába Teke Kupa. A találkozón több kategóriában díjazták a versenysorozat legjobbjait.
A
CSAPAT-VERSENYEREDMÉNYEK: I. helyezett: Sportszelet csapat II. helyezett: Sötétlovak III. helyezett: Golyószórók EGYÉNI VERSENYEREDMÉNYEK: I. helyezett: Frank György II. helyezett: Körmendi Imre III. helyezett: Rákász János CSAPATKAPITÁNY-VERSENY EREDMÉNYEK: I. helyezett: Horváth Péter II. helyezett: Erdélyi Jenô III. helyezett: Cseke Mihály
Profi kategóriában 2014-ben a legtöbb egyéni pontot Frank György, a „Golyószórók” csapat tagja érte el, míg amatôr kategóriában Varga József, a „Tengelyesek” csapat tagja diadalmaskodott. Eredményes szereplésükhöz ezúton is gratulálunk! Az új bajnokság fordulói jelenleg is zajlanak, amelyhez minden részt vevô kollégának sok sikert és kellemes idôtöltést kívánunk!