Verslag streektafel Land van Asse Aanwezig: Kristine Neven (Gemeente Affligem); Edwin Fabri (Gemeente Asse); Rita De Vos (Gemeente Asse); Michel Van Haeleweyck (Gemeente Asse); Jan de Backer (Gemeente Asse); Rik De Baerdemaeker (Gemeente Asse); Koen Van Elsen (Gemeente Asse); Etienne Keymolen (Gemeente Asse); Diane Van Hove (Gemeente Dilbeek); Marianne Vanden Houte (Gemeente Dilbeek); Karina Peeters (Gemeente Dilbeek); Jef Valkeniers (Gemeente Dilbeek); Bernadette Van Coillie (Gemeente Dilbeek); Michel Valkeniers (Gemeente Dilbeek); Jan Erkelbout (Gemeente Dilbeek); Jan Margot (Gemeente Dilbeek); Karel De Ridder (Gemeente Dilbeek); Koen De Feyter (Gemeente Liedekerke); Marc Mertens (Gemeente Liedekerke); Paul Couck (Gemeente Liedekerke); Pascal De Gijnst (Gemeente Liedekerke); Vera Baeyens (Gemeente Liedekerke); Luc Wynant (Gemeente Liedekerke); Frans Holsters (Gemeente Ternat); Ronald Parys (Gemeente Ternat); Koen Vanholder (Gemeente Ternat); Fred Dielens (Gemeente Ternat); Guido Van Cauwelaert (Gemeente Ternat); Armand Van Malderen(Gemeente Ternat); Joris Broodcoorens (UNIZO VlaamsBrabant); Johanna Neyt (VOKA); Jan Creten (RESOC); Jo Discart (RESOC); Jo Van Assche (UGent); Johan Van Win (Haviland Igsv); Dirk Janssens (Haviland Igsv); Ann Scheys (Haviland Igsv); Stephan Verwee (Haviland Igsv); Koen De Reu (Haviland Igsv, verslag). Verontschuldigd: Guy Uyttersprot (Gemeente Affligem); Belinda Everaert (Gemeente Affligem); Micheline De Mol (Gemeente Asse); Geert Heyvaert (Gemeente Asse); Lander Van Droogenbroeck (Gemeente Asse); Yoeri Vastersavendts (Gemeente Asse); Guy Pardon (Gemeente Dilbeek); Georges De Vliegher (Gemeente Dilbeek); Willy Segers (Gemeente Dilbeek); Steven Van Linthout (Gemeente Liedekerke); Etienne Schouppe (Gemeente Liedekerke); Katia Segers (Gemeente Liedekerke); Jan Hermans (ACV).
1. Realisatie van de toekomstvisie Halle-Vilvoorde en het streekpact van RESOC In opdracht van intercommunale Haviland werkt Jo Van Assche, onderzoeker bij de Universiteit Gent, verder aan de implementatie van de toekomstvisie Halle-Vilvoorde (www.toekomstvisiehallevilvoorde.be). Dit moet uitmonden in een streekcongres op 24 april 2014. Hierop zal een streekcharter worden voorgesteld. Dat zal dienst doen als memorandum naar de nieuwe hogere overheden en zal uit twee delen bestaan. Ten eerste zullen de uitgangspunten van een geactualiseerde toekomstvisie daarin opgenomen worden. Daarnaast zullen enkele concrete hefboomprojecten opgenomen worden waaraan in de komende legislatuur moet gewerkt worden. Die projecten vormen een hefboom voor de intergemeentelijke samenwerking op het vlak van o.a. ‘ondernemen en werken’, ‘mobiliteit’, ‘wonen’, en ‘welzijn’, enz. . Wat de sociaal- economische thema’s (‘Arbeidsmarkt en sociale economie’, ‘Economische ontwikkeling’ en ‘Flankerend beleid’) betreft spoort de toekomstvisie van Halle-Vilvoorde samen met het streekpact van RESOC .
Eindbesluiten werkgroepen - Arbeidsmarkt – sociale economie 1. Samenwerken gemeenten – OCMW – VDAB en RVA •
Op dit moment is er weinig contact en overleg met de VDAB en RVA
•
De gemeenten willen overleg met VDAB en RVA om een laagdrempelige dienstverlening te kunnen behouden voor de mensen in de gemeente
2. Nood aan het behouden van laagdrempelige dienstverlening en opleidingsaanbod De gemeenten van het Land van Asse willen dit probleem aankaarten bij de hogere overheden en VDAB. Het aanbod is nu beperkt. De gemeenten willen graag de dienstverlening voor de inwoners van de gemeente én een voldoende opleidingsaanbod voor werkzoekenden in de regio. De gemeenten zijn bereid om mee te zoeken naar geschikte locaties. Mogelijke locaties zijn: •
In Asse
•
Op de welzijnscampus in Dilbeek
3. Voorstel om tewerkstelling laaggeschoolden te verzekeren door het oprichten van een intergemeentelijke dienstenchequebedrijf •
De gemeentelijke/PWA/OCMW dienstencheque-ondernemingen hebben het moeilijk om voldoende personeel te vinden en hebben ook het financieel niet makkelijk.
•
Een oplossing is de samenwerking tussen de verschillende dienstenchequebedrijven optimaliseren en bekijken of er eventueel 1 intergemeentelijk dienstenchequebedrijf kan worden opgestart
•
Door de 6de staatshervorming is ook het voortbestaan van de PWA’s onzeker. Ook hier moet aandacht aan besteed worden. Via de PWA’s kunnen mensen toch beperkt geactiveerd worden die anders volledig in de werkloosheid zitten.
4. Begeleiding van werkzoekenden is niet de core business van gemeenten De gemeenten in het Land van Asse pleiten voor meer ondersteuning en samenwerking tussen de OCMW’s en VDAB rond de begeleiding van leefloontrekkenden naar werk. 5. Taalproblematiek •
Meer taalopleidingen in de eigen regio zijn noodzakelijk. Vooral het aanbod voor lager geschoolden is onvoldoende uitgebouwd in de regio.
•
Voldoende plaatsen om taal te oefenen zijn nodig. Stageplaatsen bij de gemeenten zijn een mogelijkheid om werkzoekende anderstaligen tijdens of na een taalopleiding de kans te bieden om hun Nederlands in de praktijk te oefenen.
- Economische ontwikkeling 1. Handelskernversterking •
Het basisaanbod moet behouden blijven in de gemeenten. Nadenken op welke manier de handelaars kunnen versterkt worden o.a. commerciële innovatie (UNIZO)
•
Er moet een gemeenschappelijk standpunt ingenomen worden rond detailhandel zodoende dat er een betere afstemming komt in de regio Land van Asse.
2. Ruimte voor economie •
Er is draagvlak in de regio voor de ontwikkeling van de industriezone SPEK in Ternat (voormalige IKEA-site, kantorenzone aan het station)
•
Bestaande bedrijfsterreinen moeten geoptimaliseerd worden. Dit kan door een inventaris te maken van de terreinen waar innovatie mogelijk is o.a. ism stedenbouw. Er moet ingezet worden op een versterking van het beheer van bedrijvenzones.
•
Geen nieuwe green fields aansnijden.
3. Linken met omliggende regio’s maken op het vlak toerisme, cultuur en erfgoed 4. Mobiliteit Mobiliteit is een randvoorwaarde om de economische ontwikkeling van de regio te organiseren. Daarom is het noodzakelijk om mobiliteit intergemeentelijk aan te pakken door: •
Een gezamenlijk parkeerbeleid te organiseren
•
Het fietsen langs de spoorwegen naar Brussel meer te onderzoeken
•
Aanpak van specifieke missinglinks zoals de ring rond Asse
5. Samenwerking ifv hogere overheden In de regio Land van Asse wordt aangevoeld dat lokale besturen beter moeten samenwerken ifv van de hogere overheden door in eerste instantie de samenwerking met de provincie Vlaams-Brabant te versterken.
- Mobiliteit 1. Het grootste probleem is de doorstroming van het transit- verkeer •
Het is problematisch om vanuit het hinterland Brussel en de omliggende industrieterreinen te bereiken.
•
In dit kader moet het sluipverkeer intergemeentelijk aangepakt worden door het STOP- principe beter te hanteren.
2. De mulitmodale ontsluiting van industrieterreinen Het shuttledecreet, dat in het voorjaar van 2014 wordt gestemd, zal extra mogelijkheden creëren om industrieterreinen beter te ontsluiten. •
Er is vraag naar mobiliteitsmanagement vanuit de bedrijven
•
Er is vraag naar parkmanagement
3. Er zijn potenties om de ontwikkeling van stationsomgevingen te realiseren In het land van Asse moeten de stationsomgevingen inspelen op de troeven in de regio op toeristisch, socio-economisch en recreatief vlak. Er wordt regionale steun gevraagd voor de realisatie van een extra station in Schepdaal om zo het hinterland (het Pajottenland) beter te bedienen
4. Intergemeentelijk inzetten op de uitbouw van fietssnelwegen •
Meer en betere fietsroutes ontwikkelen langs spoorinfrastructuur
•
De OMA B- route versneld aanpakken
•
Het aantakken op die fietssnelwegen van gemeentelijke fietslussen
5. Niet alleen mobiliteitsstromen naar Brussel organiseren maar ook onderlinge verbindingen ontwikkelen. Hierbij moet wel afgewogen worden of er voor deze tangentiële en dwarse verbindingen voldoende mobiliteitsvraag is om bijkomende infrastructuur aan te leggen. •
Gewestwegen herzien ifv STOP-principe.
2. De opstart van de “gedeelde diensten/shared services” door Haviland Om nog meer input te krijgen voor de opstart van de “gedeelde diensten/shared services” door Haviland in 2014 werd aan de deelnemers gevraagd te antwoorden op 6 stellingen. In het Land van Asse werd de enquête ingevuld door 22 deelnemers. Hieronder een overzicht van de resultaten: Stellingen
Ja
Ja, maar
Neen
Geen antwoord
Suggesties
Stelling 1: Naast samenaankoop ook expertises aanbieden.
82%
0%
13,5%
4,5%
-schoenmaker blijf bij uw leest -te hoge overheadkost -gevaar van sluipende besluitvorming -in het verleden niet altijd competent geweest mbt toepassing wetgeving
Stelling 2: Het kostendelend principe
95,5%
0%
4,5%
0%
Stelling 3: Het opstarten van extra diensten en/of producten en/of activiteiten.
Nvt.
Nvt.
Nvt.
Nvt.
-openbare werken (aansluiting fietspaden) -overleg vrije tijd sector -overleg rusthuizen -mobiliteitsscans -shuttlediensten -dienstwagens -poetsproducten -parkmanagement -verzekeringen -studie kostenbesparende synergie tussen gemeenten -ICT -consultant stedenbouw -GRUP’s -afvalophaling -aankoop huisvuilzakken -onderhoud wegen -verkeerssignalisatie -subsidioloog werking containerparken -mobiliteitcoördinatie -aanwerving en selectie personeel
Stelling 4: De rol van coördinator en facilitator opnemen.
77%
0%
23%
0%
-samenaankoop centraal
Stelling 5: Een kennisen expertiseplatform oprichten met leden van het managementteam.
91%
9%
0%
0%
-themadagen organiseren -doelgroepen intergemeentelijk samenbrengen -politiek verantwoordelijken ook betrekken -niet voor de uitwerking
Stelling 6: Specifieke expertises op het vlak van streekontwikkeling.
91%
4,5%
0%
4,5%
-transparantie
3. Vervolg Streektafel Land van Asse De volgende streektafel voor het Land van Asse vindt plaats op woensdag 19 maart 2014, van 12 tot 14 uur, in CC De Ploter, Kerkstraat 4, 1742 Ternat (Sint-Katherina-Lombeek). De officiële uitnodiging en agenda volgen. Streekcongres 2014 Houd alvast donderdagnamiddag 24 april 2014 vrij in jullie agenda want dan wordt het tweede streekcongres gehouden. De officiële uitnodiging en agenda volgen. Koen De Reu 27.01.14
