1. Inleiding
1
2. Beschrijving van de organisatie
2
3. Afbakening
3
4. Berekeningsmethodiek
5
5. Emissie-inventaris
6
6. CO2-footprint
7
7. Overzicht Emissies
8
8. Toelichting op berekening
9
9. CO2-reductie
11
Colofon
Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2:
Conversiefactoren Logboek
Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie en het verminderen van de CO2-uitstoot in het bijzonder, is groot. Eijva Werken B.V. en haar zusteronderneming Eijva B.V. zijn al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO2-footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fossiele brandstoffen. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen, die worden getroffen om de uitstoot te beperken, effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het te laten samenstellen van een CO2-footprint. De onderliggende rapportage van de CO2-footprint betreft het jaar 2014. Deze rapportage van onze CO2-footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.2. deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. In 2013 heeft Eijva haar certificaat van de CO2-prestatieladder behaalt. Dit heeft Eijva gedaan op niveau 3.
ISO 146064-1
2.1 Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Huidige datum Inventarisatie jaar Basis inventarisatie jaar
Eijva Werken B.V.
A
28-01-15 2014 2013
De totale uitstoot in het inventarisatiejaar is vastgesteld op 977 ton CO2 De totale uitstoot in het basisjaar is vastgesteld op 921 ton CO2
Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden
Normering
§ 7.3
NVT Naam B. van Valkenhoef E-mail
[email protected] Telefoon 06-22212463 Naam B. van Valkenhoef E-mail
[email protected] Telefoon 06-22212463 Elk jaar wordt een CO2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: Naam B. van Valkenhoef Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Naam B. van Valkenhoef Contactpersoon emissie-inventaris Naam B. van Valkenhoef Interne en externe communicatie Naam B. van Valkenhoef Uitdragen en invulling van het initiatief Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit § 7.3 uit de ISO 14064-1. Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen.
C
J&K
Q
B
P
ISO 14064-1 3.1 Organisational Boundaries (Organisatorische grenzen) Eijva Werken B.V. Naam hoofdonderneming 32.120.362 KvK Nummer 1 Aantal dochterondernemingen Namen dochter ondernemingen Eijva B.V. Aantal vestigingen Aantal werknemers Beschrijving van de organisatie
§7.3 D
1 21 Eijva Werken B.V. Bij Eijva Werken zijn 17 medewerkers werkzaam. Ons bedrijf is gevestigd aan de Domstraat 65 te Nijkerkerveen. Het kantoor, de kantine en de verkleedruimte hebben samen een oppervlakte van 150m2. De vestiging heeft drie opslagruimtes: 1. 240m2 2. 480m2 3. 800m2
De werkzaamheden van Eijva Werken B.V. bestaan uit: Agrarisch landbouw mechanisaties alsmede grond-en straatwerk Het leveren van materialen Het aannemen en uitvoeren van sloopwerken Uitoefenen van een transportbedrijf
Eijva B.V. Eijva B.V heeft 4 medewerkers en is op dezelfde locatie als Eijva Werken gevestigd. De werkzaamheden van Eijva B.V. bestaan uit: Mechanisatie en handelen in en verhuur van grondverzetmachines, kranen en landbouwmachines.
ISO 14064-1 §7.3
3.2 Operationele grenzen
D De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1,2 en3. De indeling is Afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel' en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2. Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport.
De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope1 Liter/ m3 Ton CO2 Benzine 150 0.4 Diesel 308.349 966.7
Scope2 Elektriciteit Aardgas
kWh/m3 2.646 4.772
Ton CO2 1.2 8.7
4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO2-footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.2. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope1) en indirecte (scope2) emissie zijn in de footprint gekwantificeerd.
ISO 140645-1 §7.3 L
E&I
De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.2 bijlage C 'Conversiefactoren' (geldig vanaf 4 april 2014). In dit rapport opgenomen als bijlage 1.
N
4.2 Wijziging berekeningsmethodiek
M
De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie2.2) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode. 4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens N De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe handboek 2.2, geldig met ingang van 4 april 2014, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren 4.4 Uitsluitingen H De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO2-rapportage. 4.5 Opname CO2 en biomassa F&G Tot op dit moment heeft er geen opname van CO2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden.
5.1 Emissie inventaris Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 van het GHGprotocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. Scope 1 - Directe CO2-emissie Wagenpark
Emmissiebron / - activiteit
Verbruik
Bedrijfsauto's (12)
Vervoer
Dieselolie Xbee
Mobiele werktuigen
Emissiebron / -activiteit
Verbruik
Drijvend materieel
Niet van toepassing
/
Vliegend materieel
Niet van toepassing
/
Handwerktuigen (9stuks)
Aggregaat/Bosmaaiers/
Benzine
Kettingzaag/Bladblazers Trekkers (10), Shovels (4), Kranen (9) Grondverzet
Dieselolie Xbee
en overig (5)
Brandstoffen
Emmissiebron / -activiteit
Periode / frequentie
Dieselolie Xbee
Transport en vervoer
Voltijd
Benzine
Handwerktuigen
Voltijd
Mengsmering, 2-takt
Niet van toepassing
/
Industriële gassen
Lassen / snijden
Incidenteel onderhoud
Olie (als brandstof)
Niet van toepassing
/
Aardgas
Verwarming
Seizoensgebonden
Airco en koeling
Emmissiebron / -activiteit
Periode / frequentie
Kantoor/ICT/koeling
Niet van toepassing
/
Gekoeld transport
Niet van toepassing
/
Emissiebron / -activiteit
Verbruik
Spaarlampen in kantine, ledver-
Elektra
Scope 2 - Indirecte CO2-emissie Elektriciteitsverbruik Huisvesting Verlichting
lichting in kantoor en 2 loodsen. TL-verlichting in werkplaats. ICT
5 werkplekken
Elektra
Klimaatbeheersing
Airco: niet van toepassing
/
Overig
Koffiemachine / witgoed
Elektra
Productie Mobiele werktuigen
Zie tanklijst
Project Bedrijfsvoertuigen Mobiele werktuigen
Zakelijk verkeer
Emissiebron / -activiteit
Gedeclareerd
N.V.T
Periode / frequentie
CO2 emissie inventarisatie 2014
Algemene gegevens
Bedrijfsnaam Huidige datum Inventarisatiejaar Contactpersoon
Eijva Werken B.V 28 januari 2015 2014 B. v. Valkenhoef
Organisatie grenzen Hoofdonderneming Dochteronderneming(en) Aantal vestigingen Aantal medewerkers
Eijva Werken B.V. Eijva B.V. 1 22
CO2 emissie calculator Categorie
Gegevens
Eenheid
Machines
Diesel Benzine LPG Overige Diesel Benzine LPG Diesel Benzine LPG <700 km 700-2500 km >2500 km
ltr ltr ltr
Overige Bestelbusjes
Vrachtauto's
Vliegverkeer
Privé-auto's Elektriciteit (Bedrijfsruimten) Vestiging Domstraat Verwarming (Bedrijfsruimten) Vestiging Domstraat
CO2 emissie scope 1 en 2 in tonnen totaal CO2 emissie scope 1 en 2 in tonnen Bedrijfsruimten CO2 emissie scope 1 en 2 in tonnen Projecten
ltr ltr ltr ltr ltr ltr km km km km kWh m³
Aantal 271.681 150 0 0 12.180 0 0 24.488 0 0 0 0 0 0 2.646 4.772
CO2-factor 3.135 2.780 1.860 3.135 2.780 1.860 3.135 2.780 1.860 345 245 220 210 455 1.825
Ton CO2 851,7 0,4 0,0 0,0 38,2 0,0 0,0 76,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,2 8,7
977,0 9,9 967,1
Tonnen CO2 uitstoot 1,2 76,8
8,7
38,2 Machines Diesel
0,4
Machines Benzine Bestelbusjes Diesel Vrachtauto Diesel Elektriciteit 851,7
Verwarming
Tonnen CO2 uitstoot Machines Diesel Machines Benzine Bestelbusjes Diesel Vrachtauto Diesel Elektriciteit Verwarming Totaal 0
70 140 210 280 350 420 490 560 630 700 770 840 910 980
8.1 Toelichting Bij berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. Gebruik brandstof diesel: Er is een overzicht verschaft over het totale diesel verbruik over geheel 2014 door de leveranciers UTB en BOL. Hoeveel elke machine heeft gebruikt is te herleiden uit de pomplijsten. Gebruik brandstof benzine: Benzine wordt incidenteel gebruikt voor handwerktuigen en trilplaten. De CO2-coördinator heeft een schatting gemaakt van de hoeveelheid verbruikte benzine in 2014. Gebruik overige brandstoffen: De overige brandstoffen zijn niet van toepassing Gebruik aardgas voor verwarming: Er is een rekening van Nuon aangeleverd met het factuurnummer 43023339802 welke een verbruiksperiode heeft aangegeven van 08-01-2014 tot 22-12-2014. Er is rekening gehouden met het feit dat de factuur voor het aardgas verbruik minder dan een heel jaar bestrijkt. Het betrof hier dagen. Het verbruik is toegerekend naar 365 dagen. Berekening: (verbruik aardgas : dagen van periode) x 365 = verbruik aardgas per jaar
Gebruik elektriciteit: Er is een rekening van Nuon aangeleverd met het factuurnummer 43023339802 welke een verbruiksperiode heeft aangegeven van 08-01-2014 tot 22-12-2014. Er is rekening gehouden met het feit dat de factuur voor elektriciteit verbruik minder dan een heel jaar bestrijkt. Het betrof hier dagen. Het verbruik is toegerekend naar 365 dagen. Berekening: (verbruik elektriciteit : dagen van periode) x 365 = verbruik elektriciteit per jaar
Gebruik industriegassen: Er is een overzicht verschaft over het totale industriegassen verbruik over geheel 2014 door de leverancier Kuipers Gassen Eemnes. Conversiefactoren: Er zijn geen andere conversiefactoren gebruikt dan uit het Handboek 2.2 CO2prestatieladder. 8.2 Normalisering De omvang van de CO2-emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. In 2013/2014 zijn de werkzaamheden en het materieel toegenomen. Ten behoeve van toekomstige vergelijkingen met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO2-reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. In 2014 is er een mobiele kraan bijgekomen en een 1tonner rupskraantje is weggegaan. Het aantal kranen blijft gelijk maar er zal door deze verandering wel degelijk meer diesel worden verstookt. Ook hebben we dit jaar een trekker gehuurd bij de dealer Twentrac te holten. En in 2014 is er een trommelzeef aangeschaft
welke ook draait op diesel.Met de Bestelbusjes is ongeveer evenveel gereden. Wat ook een verklaring is voor het toegenomen dieselverbruik van de machines is dat de twee rupsdumpers het afgelopen jaar (2014) veel uren hebben gedraaid, inclusief gasolie. Overzicht emissies: De CO2-emissie per medewerker bedroeg in 2014 46,52 ton CO2. De CO2-emissie per m2 bedrijfsoppervlakte bedroeg in 2014 0.59 ton CO2. De CO2-emissie per gewerkt uur bedroeg in 2014 21,49 kg CO2
8.3 Onzekerheden De energieverbruikscijfers over 2014 zijn afkomstig van ontvangen facturen en overzichten van de leveranciers. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productie-uren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens.
Onzekerheid
Beschrijving
Meetonnauwkeurigheden Algemeen
Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de
Meetonnauwkeurigheden
Het verbruik van benzine is een schatting. Omdat er van de industriële gassen maar een klein aantal flessen worden verbruikt per jaar, heeft dit een zeer kleine invloed op de totale CO2 uitstoot per jaar. De invloed op de totale CO2 uitstoot is zo klein dat deze achterwegen worden gelaten.
Scope 1 Meetonnauwkeurigheden Scope 2
ISO 14064-1 §7.3
prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2-footprint meegenomen. Oliën als smeer- olie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Er vindt geen verbranding plaats. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen.
De elektra cijfers op de factuur gingen over een periode van 349 dagen. Er is een correctie op het verbruik gemaakt, zodat er een uitstoot over 365 dagen berekend kon worden. De verwarming cijfers op de factuur gingen over een periode van 349 dagen. Er is een correctie op het verbruik gemaakt, zodat er een uitstoot over 365 dagen berekend kon worden.
O
Het doel van de CO2-footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO2-uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe wij de CO2-uitstoot binnen onze organisatie gaan verminderen. Om de voortgang van de CO2-reductie te kunnen bewaken en borgen zullen wij een energiemanagementsysteem implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO2-reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor ee a age e tsystee is de cyclus pla -do-check-act . 9.1 Historische gegevens. Basisjaar 2013 Totale uitstoot CO2 921,0 ton Uitstoot per 43,86 ton medewerker Op basis van aantal 21 2 Uitstoot per m 551,50 kg Op basis van aantal 1.670 Uitstoot per 23,01 kg gewerkt uur Op basis van aantal 40.034
2014
2015
2016
977,0 ton 46,52 ton 21 585,03 kg 1.670 21,49 kg 45.470
9.2 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuinig produceren, leveren en inkopen.
Computer, verlichting en verwarming uit bij afwezigheid Zo min mogelijk printen en kopiëren (beperkt gebruiken) Digitale facturatie, bij de klanten die het toestaan Energiebewustheid van de medewerkers vergroten, door het onderwerp in een toolbox te behandelen Bij aanschaf van nieuw materiaal, kantoor-en werkplaatsinventaris zal het brandstof/energieverbruik mede bepalend zijn voor de keuze Led-verlichting geplaatst in kantoor sinds 2013 Sinds begin 2013 zijn er bewegingssensoren aangebracht in de kleedruimte / toiletten Certificeren op de CO2-prestatieladder sinds 2014 Periodiek wordt de bandenspanning gecontroleerd De vrachtwagenchauffeur heeft de cursus het nieuwe rijden gevolgd in januari 2015 Toevoeging van tractie gasolie om schadelijke uitstoot (o.a. CO2) te verminderen Gebruik van spaarlampen in de kantine sinds een paar jaar
De aanschaf van een elektrische grondzeef De New Holland 6020 is vervangen door de zuinigere T6.140 (add blue) Een initiatief tot CO2-reductie starten (begin 2014)
9.3 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensaties. Onderzoek naar mogelijkheden om brandstofgebruik, draai-/projecturen en/of kilometrage per voertuig in kaart te brengen. De verwachting is dat alleen al door controle en registratie een besparing te halen valt op het brandstofverbruik. Onderzoeken of er alternatieve brandstoffen en/of vormen van energie in de bedrijfsvoering toe te passen zijn. Bekijken waar binnen het bedrijf reductiemaatregelen te verwezenlijken zijn. Zoveel mogelijk digitaliseren Leveranciers van machines voor het grondverzet, laten meedenken over het feit: hoe er op het verbruik van brandstof door de machines bespaart kan worden. Een analyse uitvoeren om na te gaan hoe door gedrag, energie bespaart kan worden. En dit na die tijd ook toepassen In het kwaliteitsborgsysteem conform ISO 9001 (in het KAM-systeem) opnemen dat bij vervanging en aanschaf van materieel de CO2-emissie en het brandstofverbruik worden beoordeeld Het in 2014 behaalde CO2-certificaat behouden tot en met 2017. Om zo het inzicht in onze uitstoot te behouden Alle chauffeurs/machinisten de cursus het nieuw draaien/het nieuwe rijden laten volgen. Om ze bewust te maken van het feit wat gedrag voor invloed heeft op brandstofverbruik Een beter geïsoleerde werkplaats waardoor er minder warmte verloren gaat. Aandacht besteden aan Good Housekeeping in een toolbox. Overstappen op groene stroom
Bijlagen
Datum
Wie
Onderwerp
Commentaar
Reactie
ISO 146064-1 §7.3
K
