Wisseling van de macht: Perspectief van de Leasemaatschappij Breukelen, 28 oktober 2009
June 17, 2008May 22, 2008
Page 1
Facts & Figures LeasePlan Wereldwijd Opgericht in 1963 1.4 miljoen voertuigen wereldwijd 260 miljoen euro netto winst (2007) 6.200 werknemers 15 miljard euro balanstotaal Operating companies in 30 landen Aandeelhouders: Volkswagen (50%), Mubadalah (25%) en Olayan (25%)
In Nederland Marktaandeel 17% 125.000 voertuigen 6.000 klanten
Page 2
Wat doet een leasemaatschappij?
Verzekeren
Financieren
Regie voeren/ processing
Wat wil de klant?
Berijder
DMU/ wagenparkbeheerder
Page 4
1. Auto 2. Zorgeloos rijden
1. Tevreden berijders 2. Lage prijzen (kosten) 3. Geen gezeur 4. Geen rompslomp
Wisseling van de macht – fase 1 Voor 2000 Toelichting
Leasemij Leasemij
Klant Klant
Klant besteedt uit aan leasemaatschappij Klant handelt alle contacten af met berijders Leasemaatschappij geeft opdrachten aan leverancier
Leverancier Leverancier
Page 5
Berijder Berijder
Leasemaatschappij doet administratieve verwerking van alle handelingen aan voertuig
Wisseling van de macht – fase 2 Vanaf 2000 Toelichting
Leasemij Leasemij
Klant Klant
Leasemaatschappij gaat klant adviseren Klant splits rollen: DMU, Procurement en wagenparkbeheer Berijders gedragen zich als klant (en terecht)
Leverancier Leverancier
Page 6
Berijder Berijder
Interactie met leverancier tweerichtingverkeer
Wisseling van de macht – fase 3 Vanaf 2006 Regelgeving en Fiscaliteit Leasemij
Klant
Toelichting
Leasemaatschappij vormt allianties met leveranciers Berijder wordt nog belangrijker Umfelt speelt dominante rol
Leverancier
Page 7
Berijder
Leasemarkt is een volwassen markt met hoge, stabiele penetratie en beperkte groei
Penetratie lease per segment
Omvang leasemarkt
(van totaal aantal zakenauto’s)
(incl. klein grijs, excl. trucks)
90%
Aantal auto’s 800.000
80% 700.000 70%
CAGR (1999-2007): 3.5%
600.000 60% 500.000
50%
400.000
40%
300.000
30% 20%
Small
10%
Extra large
200.000
Large
100.000
Totaal
0% 2004 Bron:
Heliview
Page 8
2005
2006
2007
0 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Bron:
VNA
Prijsdruk, ingezet in afgelopen jaren, zal zich naar verwachting voortzetten Ontwikkeling CBS leaseprijs index (gecorrigeerd voor inflatie en benzineprijs)
Reden voor klanten om voor een leasemaatschappij te kiezen
40%
110
35%
34%
100 90
30%
80 23%
70 CAGR (2002-2008): -5.6%
60
20%
20%
21%
20%
50
19% 15%
40 11%
30
10%
20 10 0 2001
0% 2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2004
2006
Prijs
2008
Goede service Bron:
CBS
Page 9
Bron:
Heli view
Goede ervaring in verleden
Restwaardes zijn dit jaar scherp gedaald onder invloed van verschillende factoren Restwaarde t.o.v. nieuwwaarde %
(Jan. 05 = index 100)
Toelichting
110 109 108 107 106 105 104 103 102 101 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90
Restwaarde van alle lease-auto’s staat onder druk door fiscale maatregelen (o.a. afschaffing BPM)
Restwaarde is gecorreleerd met consumentenvertrouwen
Restwaarde van diesel lease-auto’s staat onder druk door sterk gestegen dieselprijs
Jan 05
Jan 06
Bron: LeasePlan (RTC rapportages)
Page 10
Jan 07
Jan 08
Restwaarde wordt lang voor daadwerkelijke verkoop van ex-leaseauto ingeschat
Verkoop ex-lease auto
Inschatten restwaarde
•Berijder kiest •1,5 maand
•Offerte aanvraag •0,5 maand
•Bestellen en afleveren
•Gebruik lease auto
•3 maand
•48 maanden
Aug.
Jan
Jan.
2003
2004
2008
Catalogusprijs
Tweedehandsprijs
€ 26.970
€ 6.675
Page 11
In afgelopen jaren zijn er diverse ontwikkelingen geweest met invloed op restwaarde
Auto van de zaak: Bijtelling – 22% catalogusprijs (meer dan 500 km) (2004)
Auto van de zaak Van inkomsten- naar loonbelasting (2006)
Bijtelling milieuvriendelijke auto: 14% (2008)
Verkoop ex-lease auto
Inschatten restwaarde Verlenging stimulering milieuvriendelijke motorrijtuigen (2004)
Aug. 2003
Beëindiging stimuleringsregeling laagzwavelige brandstoffen (2004)
Aanpassing accessoire regeling BPM (2004)
Verlenging stimulering milieuvriendelijke motorrijtuigen (2004)
Page 12
Milieudifferentiatie BPM personenauto’s (2006)
Beëindiging accessoire regeling
Stimulering zwavelvrije dieselolie (2005)
Bestrijding onbedoeld gebruik bestelauto (2005)
Verschuiving BPM naar MRB (2008)
Stimulering roetfilters (2005)
Fijnstof differentiatie BPM (2008)
Jan. 2008
Onzekerheden nemen toe door toekomstige Technologie ontwikkelingen Ontwikkeling alternatieven Kredietmarkt
voor brandstof motor
In toenemende mate onzeker
Kilometerbeprijzing
Emissienormen
In 2011 zal voor het eerst gestart gaan worden met kilometerbeprijzing
Alternatieve (dure) technologieën om uitstoot verder terug te dringen
Block exemption
Mobiliteit
Mogelijke afschaffing
BPM Gefaseerde afschaffing van de BPM
Stijgende brandstofprijzen Sinds begin dit jaar een gemiddelde stijging 14%
Duurzaamheid Trends als CO2-reductie en duurzaam ondernemen blijven belangrijk
Autoleasing Fileproblematiek Fileprobleem blijft een structureel probleem
Ontwikkelingen op de arbeidsmarkt Blijvend structureel tekort aan goede arbeidskrachte
Alternatieve brandstoffen Waterstof en elektriciteit winnen aan populariteit
Bijtelling Nieuwe bijtellingpercentages gekoppeld aan uitstoot
Houderschapsbelasting Blijft gekoppeld aan de BPM en zal omgekeerd evenredig gaan stijgen indien de BPM verlaagd cq. afgeschaft gaat worden
Page 13
Wat is de restwaarde van een Ford Mondeo in 2013?
Verkoop ex-lease auto
Inschatten restwaarde
•Berijder kiest •1,5 maand
•Offerte aanvraag •0,5 maand
•Bestellen en afleveren
•Gebruik lease auto
•4 maanden
•50 maanden
Okt.
April
Juni
2008
2009
2013
Catalogusprijs
Tweedehandsprijs
€ 34.500
?
Page 14
Welke wijzigingen zullen er zijn in fiscaliteit en regelgeving?
?
?
Verkoop ex-lease auto
Inschatten restwaarde
?
Afschaffing BPM
?
Okt..
Maart. ?
?
2008
2013
?
Page 15
?
Kilometerbeprijzing (2011)
Complexer wordende omgeving stelt nieuwe eisen aan leasemaatschappij Voorheen Voorheen
Toekomst Toekomst
Focus Focus leasemaatschappij: leasemaatschappij: klanten klanten en en berijders berijders
Focus Focus leasemaatschappij: leasemaatschappij: naast naast klanten klanten en en berijders, in toenemende mate de omgeving berijders, in toenemende mate de omgeving
Relatief Relatief weinig weinig product product innovatie innovatie
Leasemaatschappij Leasemaatschappij zal zal met met productontwikkeling in moeten productontwikkeling in moeten spelen spelen op op veranderende omgeving veranderende omgeving
Product Product en en diensten diensten aanbod aanbod verschilt verschilt nauwelijks nauwelijks tussen tussen maatschappijen maatschappijen
Leasemaatschappij Leasemaatschappij zal zal meer meer adviserend adviserend richting klanten worden richting klanten worden Leasemaatschappijen Leasemaatschappijen zal zal actief actief de de samenwerking samenwerking met met de de overheid overheid en en automobielbedrijven automobielbedrijven moeten moeten opzoeken opzoeken
De Dewinnaars winnaarsspelen spelenop opdeze dezeontwikkelingen ontwikkelingenin inen enbouwen bouwentijdig tijdigde de benodigde ‘capabilities’ op. benodigde ‘capabilities’ op.
Page 16
