West-Brabant gekozen tot logistieke hotspot nummer 1 van Nederland 2012 Het Vakblad Logistiek publiceert jaarlijks de Logistieke kaart van Nederland. Een panel van deskundigen kiest daarbij de belangrijkste logistieke regio's uit, de zogenaamde logistieke "hotspots" van Nederland. Diverse logistieke regio’s in Nederland zijn in een stevige concurrentiestrijd verwikkeld om het binnenhalen van logistieke bedrijvigheid. Uiteraard zijn de verschillende regio’s zeer gespitst op de uitverkiezing tot logistieke hotspot nummer 1 van Nederland. De regio West-Brabant wist in 2008 en 2009 de titel van logistieke hotspot nummer 1 van Nederland in de wacht te slepen. In 2010 werd dit net niet gehaald en werd de regio op 1 puntje na 2de net na de regio Venlo-Venray. Deze positie werd ook in 2011 ingenomen, met eveneens miniem verschil. Met gepaste trots kunnen we melden dat dit jaar In mei 2012 de regio West-Brabant door de logistieke branche wederom werd uitverkoren tot logistieke hotspot nr 1 van Nederland! En ook nog met grote afstand tot nummer 2. In totaal zijn 23 regio’s door een panel van deskundigen uit de branche beoordeeld op basis van een zestal criteria, te weten: 1) aanwezigheid goede infrastructuur 2) bereikbaarheid logistieke knooppunten 3) beschikbaarheid grond en panden 4) beschikbaarheid personeel opleidingen 5) inzetbaarheid motivatie medewerkers 6) medewerking overheid en gemeenten
Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
1
West-Brabant scoorde hierbij de eerste positie met 187 punten en met maar liefst 11 punten verschil op Venlo-Venray. Op de derde plaats staat de regio Tilburg, die net iets meer dan de helft van het aantal punten van West-Brabant wist te scoren. De overige regio’s staan op respectabele afstand. West-Brabant werd door het panel als beste gewaardeerd. Van de zes criteria scoorde West-Brabant vier keer een eerste positie, terwijl op de 2 andere criteria de tweede plaats gescoord werd. Het panel wordt daarbij gevormd door twintig ter zake kundige experts afkomstig uit onder andere de wereld van logistiek vastgoedontwikkeling- en makelaardij, logistieke dienstverlening, locatieadviesbureaus en de uitzendbranche voor logistiek personeel.
Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
2
De scores op de verschillende criteria zullen we even kort toelichten. Maar eerst willen we even een bijzonder punt van de regio West-Brabant uitlichten: de ideale ligging. De grootste aantrekkingskracht van West-Brabant voor logistieke ondernemers is de uitstekende ligging. Pal tussen de wereldhavens Rotterdam en Antwerpen is er geen betere plek voor aanvoer, opslag, overslag en het toevoegen van waarde aan goederen om ze daarna over Europa te verspreiden. De ligging garandeert internationale bedrijven bovendien een snelle afzet van hun producten en ligt mede ten grondslag aan de goede scores op de verschillende criteria van de verkiezing van logistieke hotspot van Nederland. Achtereenvolgens komen deze hieronder aan bod.
Aanwezigheid goede infrastructuur De regio West-Brabant scoort op dit onderdeel het beste van alle logistieke hotspots in Nederland. West-Brabant scoort 38 punten, terwijl runner- up Venlo-Venray blijft steken op 34 punten. De regio West-Brabant heeft dus niet alleen een uitstekende ligging tussen de wereldhavens, maar weet dit ook te ondersteunen met de aanwezigheid van goede infrastructuur. In het bijzonder zijn er mogelijkheden voor combinaties van transport: over de weg, over het water en over het spoor. West-Brabant is als regio goed uitgerust op dit punt. Multimodaal transport naar en in West-Brabant is prima geregeld via snelwegen die zorg dragen voor de oost-west verbinding te weten de A58 (Vlissingen – Ruhrgebied), de A59 (Maasroute), en de noord-zuid verbinding via de A16, de A29/A4 (beide Rotterdam – Antwerpen) en de A27 (Utrecht – Breda). Via het Rijn-Scheldekanaal (Rotterdam – Bergen op Zoom / Antwerpen) en het Hollands Diep (verbinding met het Ruhrgebied) zijn bedrijven over het water bereikbaar. Via het spoor zijn er directe verbindingen richting Duitsland, Zwitserland, Italië, Frankrijk, Engeland en Spanje. Daarnaast beschikt de regio over een buisleidingstraat die de Rotterdamse en Antwerpse havens verbindt. Tel daarbij op dat de regio beschikt over een shuttleverbinding van de hoge snelheidslijn HSL. De shuttle HSL biedt supersnelle verbindingen van Breda met Rotterdam, Schiphol, Amsterdam en binnenkort; Antwerpen en Brussel . De goede infrastructurele positie van West-Brabant wordt in de toekomst alleen nog maar sterker met de aanleg van het ontbrekende stuk van de A4, de tweede rechtstreekse verbinding tussen Rotterdam en Antwerpen. Aan de realisatie van dit ontbrekende stukje traject wordt momenteel druk gewerkt! Bereikbaarheid logistieke knooppunten West-Brabant scoort op het onderdeel bereikbaarheid logistieke knooppunten de tweede plaats, twee puntjes achter Venlo-Venray, maar ruim voor Tilburg met 19 punten. Er zijn geen specifieke knelpunten qua bereikbaarheid van de logistieke knooppunten in West-Brabant. Beschikbaarheid grond/panden De regio West-Brabant scoort op het onderdeel beschikbaarheid grond/panden de eerste plek met 32 punten en met 3 punten voorsprong op Venlo-Venray. Het aanbod van logistieke bedrijfsVerkiezing logistieke hotspot van Nederland
3
terreinen is ruim , waarbij er diverse terreinen momenteel ontwikkeld worden. Daarnaast is beschikbaar bestaand en nieuw logistiek vastgoed. De volgende kaart geeft een overzicht van de belangrijkste logistieke hotspots in de regio WestBrabant, inclusief de containerterminals (CT).
Bijzondere aandacht verdient de ontwikkeling van het Logistiek Park Moerdijk (LPM). Het park van 150 hectare komt direct ten zuiden van het knooppunt Klaverpolder (A16/A17) en is bedoeld voor bedrijven in transport en logistiek. Het LPM heeft hoge ambities op het vlak van duurzaamheid, landschappelijke inpassing, energie, water en ruimte. Langs de A4 krijgt het nieuwe bedrijventerrein Nieuw-Prinsenland vorm, dat vooral aantrekkelijk is voor bedrijven die actief zijn in de agro-logistiek. Op dit moment loopt er een onderzoek naar de mogelijkheden om de buisleidingenstraat tussen Rotterdam en Antwerpen uit te breiden, met vertakkingen naar Nieuw-Prinsenland en Moerdijk. Uiteraard mag ook de Supply Chain Campus in Breda niet onvermeld blijven als bijzonder interessant voor logistieke bedrijvigheid. De toewijzing van het Logistiek Topinstituut Dinalog (Dutch Institute for Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
4
Advanced Logistics) en de Supply Chain Campus aan Breda in 2009 betekende een boost voor de regio. Dinalog en de campus worden de plaats wr, op het gebied van logistiek en vervoer, intensieve kennisuitwisseling plaatsvindt en waar nieuwe ideeën, concepten en modellen voor ketenregie en configuratie ontstaan. Dinalog biedt opleidingen en doet onderzoek naar vernieuwende logistieke concepten. De Supply Chain Campus wordt ontwikkeld in het verlengde van Dinalog als kenniscampus voor supply chains en vormt een broedplaats van onderwijs en wetenschappelijk onderzoek en innovatieve nieuwe bedrijvigheid op het gebied van logistiek. Zo ontstaat dé ontmoetingsplaats voor professionals op het gebied van logistiek en supply chain management. Beschikbaarheid personeel/opleidingen De regio West-Brabant scoort op het onderdeel beschikbaarheid personeel/opleiding ex aequo met Venlo-Venray. Bijzonder is om te vermelden dat de logistieke bacheloropleidingen van NHTV in Breda als beste van Nederland beoordeeld worden. Dit wordt aangegeven door de onafhankelijke Keuzegids HBO Voltijd 2012, een jaarlijks uitgave over de kwaliteit van Nederlandse HBO opleidingen. Bij de opleidingen Logistiek & Economie (LE) en Logistiek & Technische Vervoerskunde (LTV) scoort de NHTV in beide categorieën het hoogst. Er zijn dikke complimenten voor het programma, waarbij studenten vaardigheden als probleem oplossen en professioneel functioneren goed onder de knie krijgen en er sprake is van een goede aansluiting op de arbeidsmarkt en loopbaanvoorbereiding. Overigens scoort de afdeling Verkeerskunde van NHTV ook als beste van Nederland. Inzetbaarheid/motivatie medewerkers Niet alleen West-Brabantse studenten scoren goed, maar ook de medewerkers. West-Brabant scoort hierbij een tweede plaats, met maar 1 puntje verschil met Venlo-Venray (respectievelijk 27 en 28 punten). Opvallend is dat de respondenten hier ook evenveel punten (28) gaven aan de keuzemogelijkheid ‘geen voorkeur’. Medewerking overheid/gemeenten De regionale ontwikkelingsmaatschappij NV REWIN West-Brabant is er trots op dat het onderscheid met de andere logistieke hotspots juist op dit onderdeel het duidelijkst tot uiting komt, met een verschil van maar liefst 7 punten met de nummer 2. “Onze uitstekende geografische ligging brengt ook een verplichting mee om het beter te doen dan andere regio’s” stelt Paul Nijskens, directeur van de regionale ontwikkelingsmaatschappij NV REWIN West-Brabant, de organisatie die een belangrijke rol heeft vervuld bij de totstandkoming van de positie van West-Brabant als logistieke hotspot nr. 1 van Nederland. Het vakblad Logistiek noemt REWIN zelfs de aanjager van het succes van West-Brabant, logistieke hotspot nr. 1. REWIN is actief in de promotie van de regio als vestigingsplaats en begeleidt bedrijven die zich in de regio willen vestigen. Paul Nijskens geeft aan dat het succes alleen mogelijk is geweest door de intensieve samenwerking binnen de regio. “Als regio scoren we door intensieve samenwerking binnen de triple helix, oftewel de 3 O’s (ondernemers, onderwijs en overheid). Samen bepalen we ook de strategische agenda van West-Brabant. Logistiek is een van de 3 regionale speerpunten, samen met Biobased Economy en Maintenance. De logistieke sector is met ruim 42.000 arbeidsplaatsen bovendien één van de belangrijkste werkgelegenheidssectoren van West-Brabant”.
Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
5
REWIN is op verschillende vlakken actief voor de logistieke sector. Allereerst bij het opsporen en begeleiden van logistieke bedrijvigheid die zich in de regio wil vestigen, maar ook bij de ontwikkeling van logistieke projecten. Het afgelopen jaar is REWIN onder meer betrokken geweest bij de vestiging van TNT Fashion Group, Forever 21, TNT, DHL Express, Jeans Online, Forever Direct, Vos Logistics en recent natuurlijk Post NL die erg veel werkgelegenheid met zich meebrengt (700 arbeidsplaatsen). Totaal zijn deze nieuwe logistieke vestigers van 2011-2012 goed voor ruim 2.000 nieuwe arbeidsplaatsen in de regio WestBrabant.
Om de nieuwe en reeds gevestigde logistieke bedrijven in West-Brabant te ondersteunen en hun kansen uit te bouwen ontwikkelt REWIN projecten in samenwerking met diverse partners. Sleutelwoorden binnen deze projecten zijn innovatie, bundeling van vervoersstromen, samenwerking en voldoende gekwalificeerd personeel. Er wordt dus volop geïnvesteerd om de kennis over logistiek te vergroten en bedrijven succes te laten boeken in de logistieke sector! In 2011 participeerden 100 bedrijven in 9 logistieke projecten. Er werd voor € 7,2 mln. geïnvesteerd in de sector en nieuwe logistieke concepten. Een succesvol project van REWIN betreft het bundelen van goederenstromen van verschillende verladers. Operationele kosten gaan omlaag, de servicegraad omhoog en het is nog duurzaam ook. Paul Nijskens: “Dankzij het project bundelen onder meer Philips Lighting en Hunter Douglas hun exportzendingen naar Midden-Engeland. Er liggen raamwerkcontracten voor nieuwe bundelaars en er is software ontwikkeld voor het real time uitwisselen van vracht tussen vervoerders.” Diverse healthcarebedrijven zullen met steun vanuit het project later dit jaar een pilot draaien om pakketzendingen te bundelen naar afnemers in Europa. “Alle vervoersmodaliteiten zijn in de regio aanwezig . Er liggen volop kansen voor bedrijven om meer toegevoegde waarde te leveren door samen te werken. In Bergen op Zoom werken enkele logistieke dienstverleners samen bij het afhandelen van de containerstroom van hun klanten. Dankzij een goede coördinatie gaan de lege Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
6
containers niet terug naar de haven, maar direct door naar een andere verlader op het industrieterrein. De deelnemers delen de winst die ze ermee halen. Tot slot nog even enkele commentaren van de juryleden die aan de basis stonden van de verkiezing van West-Brabant tot logistieke hotspot nummer 1 van Nederland en die de regio lof toezwaaien : "Deze regio is goed bereikbaar, heeft een strategische ligging tussen uiteraard de havens van Antwerpen en Rotterdam en beschikt daarnaast over mooie en goede vestigingslocaties. Bovendien is er Dinalog en REWIN als trekkende organisatie voor deze regio. Veel gemeenten en regio's binnen Brabant hebben logistiek als speerpunt; de sector is er welkom!" "Deze regio biedt veel potentie als straks de A4 wordt doorgetrokken. Goed en gemotiveerd personeel is in deze regio prima te vinden en ondersteuning en pro-activiteit van gemeentes en overheid is duidelijk meer zichtbaar in deze regio dan in andere gebieden binnen Nederland." "Met Dinalog heeft deze regio natuurlijk een enorme kennisachterban in huis om haar positie verder te verstevigen op logistiek gebied. Toch moet de regio een bredere visie ontwikkelen dan alleen Dinalog aangezien dit een op subsidies gebaseerd programma is en daardoor, zeker in de huidige tijd, erg kwetsbaar is." "West-Brabant heeft, ondanks de huidige economische crisis, een goed vestigingsklimaat voor logistieke partijen. Deze regio blijft ook in de toekomst een aantrekkelijke voor vestiging van logistieke bedrijven mede uiteraard door de strategische ligging in Nederland."
NV REWIN West-Brabant 11 mei 2012
Verkiezing logistieke hotspot van Nederland
7
