Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 CO2 emissies
Tweede halfjaar 2013
Wijzigingsblad Versie 0.1 0.2
Datum 04-12-2013 1-2-2014
Auteur F. Wuts F. Wuts
0.3
25-2-2014
F. Wuts
1.0
11-3-2014
F. Wuts
Wijzigingen Draft Aanpassing naar aanleiding van Audit SG Update naar aanleiding van extra onderzoek. Correctie n.a.v. audit door SGS
2 CO2-prestatieladder
Energie Management Programma Vanuit het Energie Management Programma van InTraffic wordt twee keer per jaar een CO2footprint opgesteld. Een reeks van maatregelen waarmee het bedrijf de uitstoot van CO2 reduceert is een onderdeel van dit programma. Halfjaarlijks wordt door middel van dit rapport gerapporteerd over de voortgang van deze maatregelen ten opzichte van de doelstelling. De voornaamste focus ligt daarbij op de CO2-reductiemaatregelen. De halfjaarlijkse CO2-footprint vormt een onderdeel van dit rapport. Doelstelling op het gebied van CO2-reductie Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen zijn een centraal onderdeel in de bedrijfsvoering van InTraffic. De projecten die InTraffic uitvoert dragen bij aan een betere bereikbaarheid en dus een schoner Nederland en in onze bedrijfsvoering proberen we de uitstoot van CO2 zoveel mogelijk te beperken. Onze oorspronkelijke doelstelling is 15% CO2-reductie in 3 jaar ten opzichte van 2011. Dat komt overeen met het vermijden van 9 ton CO2-uitstoot of 184 kg per FTE. Daarvan wordt een klein gedeelte gerealiseerd door het opwekken van elektriciteit met zonnepanelen op het dak van ons kantoor maar een groot deel op het vlak van mobiliteit. Maatregelen Voor de periode 2012-2014 zijn de volgende CO2-reductiemaatregelen vastgesteld. Emissies
Type
Gebouwen
ICT Klimaatinstallatie Verlichting Overig
Mobiliteit
Vervoer Gedrag
Maatregel o o o o o o o o o o
Automatisch uitschakelen pc’s Verhogen omgevingstemperatuur servers Gebruik warmte van servers voor verwarming kantoor Verminderen verlichting door aanwezigheidsdetectie Optimaliseren verlichting door middel van hangarmaturen Installatie van zonnepanelen Aansluiten van apparatuur op weektimers Vervanging leaseauto’s door A en B label auto’s Stimuleren gebruik Openbaar Vervoer Stimuleren videoconferencing
Een aantal CO2-maatregelen nader belicht Leaseauto’s vervangen InTraffic streeft naar zoveel mogelijk zakelijk transport met openbaar vervoer. Daarnaast is in 2012 gestart met het vervangen van leaseauto’s door exemplaren met energielabel A of B. In het tweede halfjaar van 2013 is er nog steeds maar 1 auto niet op A of B label maar E label (looptijd tot 1-4-2015) op een totaal van 7. OV cards InTraffic stelt elke vaste medewerker een OV card ter beschikking waarmee gereisd kan worden. In de eerste helft van 2013 zijn hiermee omgerekend naar treinkm’s van € 0,13 per km ongeveer 17.360 3 CO2-prestatieladder
km gemaakt. Als deze km’s met privé auto’s zouden zijn gemaakt dan zou dit overeenkomen met 3,6 Ton CO2 emissie. Zonnepanelen InTraffic wil een bijdrage leveren aan de productie van hernieuwbare energie door het plaatsen van zonnepanelen. De zonnepanelen zijn begin 2013 geïnstalleerd op het dak van het kantoor. De verwachting is dat deze panelen per jaar een opbrengst op zullen leveren van 12.300 kWh. Tweede halfjaar van 2013 heeft dit 6.266 kWh opgeleverd. (maanden juli tot en met december 2013). Voor het gehele jaar 2013 komt dit neer op 10.066 kWh. Omgerekend naar een conversie factor van 15 (Groene Stroom) komt dit neer op een reductie van 0,15 Ton op het huidige CO2 emissie van elektriciteitsverbruik. Bewegingssensoren De verlichting in de kamers en algemene ruimtes in het kantoor is aangesloten op bewegingssensoren. Hierdoor worden ruimtes niet meer verlicht wanneer er geen medewerkers aanwezig zijn. Verdere aanpassing van verlichting vormt een onderdeel van de herinrichting van het kantoor. De herinrichting zal eind 2013 begin 2014 worden aangevangen. Deze maatregel loopt nog door tot midden 2014. Mogelijke besparingen (reductie en substitutie)
Reductie en substitutie CO2-emissies Mogelijke besparingen (ton CO2) Reductie Substitutie Totale emissies Emissie per FTE
8,9 0,2 9,1 0,184
Emissieactiviteiten tweede halfjaar 2013 In het tweede halfjaar van 2013 waren de totale scope 1 en scope 2 CO2-emissies van InTraffic 28,3 ton CO2. Ten opzichte van het tweede halfjaar van 2011 is dit een afname van 1,8 ton CO2. Directe en indirecte CO2-emissies
Directe emissies (scope 1) (ton CO2) Indirecte emissies (scope 2) (ton CO2) Totale emissies (ton CO2) FTE Emissie per FTE (kgCO2)
H2 2011
H2 2012
H2 2013
Verschil met H2 2012
22,8 7,3 30,1
26,4 12,9 39,3
21,0 7,3 28,3
-5,4 -5,6 -11
49,4 609,31
52,9 742,91
51,3 551,65
-191,26
4 CO2-prestatieladder
Gebouwgebonden emissies
Elektriciteit scope 2(ton CO2) Elektriciteit PV panelen (ton CO2 reductie) Stadsverwarming (ton CO2) Totaal gebouw gebonden emissies (ton CO2) FTE Emissie per FTE (kg CO2)
H2 2011
H2 2012
H2 2013
Verschil met H2 2012
4,8 0 1,3 6,1
4,9 0 2,1 7,0
4,6 1 (0,15 ) 1,5 6,1
-0,3 -0,6 -0,9
49,4 123,48
52,9 133,32
51,3 118,90
-14,42
Bij de gebouwgebonden emissies was het verbruik van stadsverwarming hoger vanwege het hogere aantal gewogen graaddagen in 2013 vergeleken met 2012. Het elektriciteitsverbruik was iets lager, mogelijk door een efficiëntere koeling van de server ruimte als gevolg van een glazen scheidingswand welke ervoor zorgt dat de gekoelde lucht nu door de servers loopt i.p.v. er omheen. Mobiliteitsemissies (ton CO2)
Lease- en huurauto's (ton CO2) Privéauto's van medewerkers (ton CO2) Vliegverkeer (ton CO2) Totale mobiliteitsemissies (ton CO2) Gemiddelde aantal leaseauto’s FTE Emissie per FTE (kg CO2) Emissie per leaseauto (ton CO2)
H2 2011
H2 2012
H2 2013
Verschil met H2 2012
23,1 0,9 0 24,0
28,4 3,9 0 32,3
21,0 0,9 0,3 22,2
-7,4 -3,0 0,3 -10,1
5 49,4 485,83 4,62
7 52,9 610,58 4,06
5,5 51,3 432,74 3,82
-177,84 -
Bij de mobiliteitsemissies waren de CO2-emissies vanwege de inzet van lease-en huurauto’s 7,4 ton CO2 lager t.o.v. eerste halfjaar 2012. Dit wordt voornamelijk veroorzaakt doordat er incidenteel geen huurauto’s waren, het aantal leaseauto’s afnam en het aantal liters brandstof bij leaseauto’s ook was afgenomen. Het privégebruik van auto’s is aanzienlijk omlaag gegaan wat is veroorzaakt door minder klantbezoeken, minder km’s door accountmanager en/of mogelijk meer video conferencing . Door gunning verkregen projecten Op dit moment zijn er een aantal projecten eind 2013 gestart welke door gunning zijn verkregen op basis van ladder certificaat 5. Hieronder een tabel van door gunning verkregen projecten met een formele start op 1-1-2014.
1
Hier wordt gerekend met een conversiefactor van 15 g CO2 per kWh om tot een CO2 reductie van 0,15 Ton te komen.
5 CO2-prestatieladder
2
170283 170284 170285 170286 170274
TRIS projecten SLA SBP VIEW&BOA 2014 SLA Beschikbaarheiddiensten 2014 SLA Postcluster 2014 SLA OTI 2014 SLA ISD 2014
Start 1-1-2014 1-1-2014 1-1-2014 1-1-2014 1-1-2014
Einde 31-12-2014 31-12-2014 31-12-2014 31-12-2014 31-12-2014
Gemaakte km's -
Geplande maatregelen In 2014 zal een verdere herinrichting van het kantoorgebouw worden aangepakt. Daarin zullen maatregelen getroffen worden om het energieverbruik door verlichting en o.a. koeling van de computerruimte te verminderen. Eindconclusie De CO2 emissie van leaseauto’s is sterk afgenomen t.o.v. 2012 als gevolg van vermindering van het aantal leaseauto’s. Het elektriciteitsverbruik is afgenomen als gevolg van vermindering van o.a. aantal vaste medewerkers wat ook mogelijk een minimale afname in het warmte gebruik heeft veroorzaakt. Verder heeft de inzet van PV panelen ook een bijdrage geleverd aan de CO2 reductie.
2
Status 1-4-2014
6 CO2-prestatieladder
Iepenhoeve 11 3438 MR Nieuwegein Postbus 7095 3430 JB Nieuwegein T + 31 (0)88 345 5000
[email protected] www.InTraffic.nl
7 CO2-prestatieladder
