4.B.2 Voortgangsrapportage emissies scope 1, 2 en 3 Evaluatie 1e halfjaar 2015 & Monitoring doelstellingen 2015 scope 1 en 2 Van Steenis Geodesie BV Ringveste 7b 3992 DD HOUTEN Van Steenis Geodesie BV Duurstedeweg 4 7418 CK DEVENTER
24 augustus 2015
Opgesteld door KAM/VGM-coördinator: Linda de Weerd
Verantwoordelijk directielid: Klaas de Weerd
Datum: Versie:
24 augustus 2015 1
© Van Steenis Geodesie BV 2015 Alle rechten voorbehouden. Het is niet toegestaan dit document geheel of gedeeltelijk te vermenigvuldigen of te distribueren aan derden zonder schriftelijke toestemming van Van Steenis Geodesie BV.
Inhoud pag. Brandstofverbruik lease-auto’s (scope 1) ............................................................................... 4 Gasverbruik (scope 1)............................................................................................................ 6 Elektriciteitsverbruik (scope 2) ............................................................................................... 7 Zakelijke vliegtuigkilometers (scope 2) ................................................................................... 9 Eigen auto zakelijke kilometers (scope 2) ............................................................................ 10 Monitoring doelstellingen 2014 scope 1 en 2 ....................................................................... 11 Waterverbruik (scope 3) ....................................................................................................... 12 Restafval (scope 3) .............................................................................................................. 13 Chemisch afval (scope 3) .................................................................................................... 14 Papierverbruik inkoop (scope 3) .......................................................................................... 15
Evaluatie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011 (basisjaar)
Brandstofverbruik lease-auto’s (scope 1) Verbruik: 13.063 liter in 2015 t.o.v. 17.404 liter in 2011. Dit is een daling van 4.341 liter (24,9%). Het aantal bedrijfsauto´s is in 2015 19. In 2011 waren er 17 auto’s. Het aantal gereden kilometers in 2015 is 208.246 en in 2011 269.305. Dit is een daling van 22,7%. Het totale gemiddelde brandstofverbruik in 2015 over 19 auto’s is (208.246 km : 13.063 l =) 1:16. Het totale gemiddelde brandstofverbruik in 2011 is 1:15. De CO2-emissie bedraagt in 2015 44,22 ton t.o.v. 54,14 ton in 2011. Dit betekent 1,55 ton per FTE t.o.v. 1,69 ton. Dit is een reductie van 0,14 ton.
Brandstofverbruik in liters 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
8143
9114
9313
9984
8397
Q2
9261
9054
9701
8482
5396
Q3
9023
8686
8440
8200
Q4
11727
10471
11168
7481
Totaal
38156
37326
38622
34147
Doelstelling: De doelstelling voor 2015 is een reductie van de totale CO2-emissie van 1,8 ton per FTE. Conclusie: Er is in het eerste halfjaar een reductie van de CO2-emissie van 0,14 ton per FTE gerealiseerd. De daling van het gemiddelde brandstofverbruik is een zeer positieve ontwikkeling. Met minder brandstof worden er meer kilometers gereden. De cursus ‘het Nieuwe Rijden’ kan hiervan op invloed zijn en de aanschaf van nieuwe zuinige auto’s.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 4 van 15
Monitoring: Het aantal gereden kilometers in 2015 is 208.246 en in 2011 269.305. Dit is een daling van 22,7% die grotendeels wordt veroorzaakt door een daling van het aantal projecten met name in het 2e kwartaal. Omdat er in die periode voor sommige buitendienstmedewerkers geen werk was, hebben zij geen projectkilometers gereden.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 5 van 15
Gasverbruik (scope 1) Verbruik: 1.948 m3 in 2015 t.o.v. 2.452 m3 in 2011. Dit is een daling van 504 m3 (20,6%). Het aantal FTE’s in 2015 is 28,62 t.o.v. 32,07 in 2011. Dit betekent een gemiddeld verbruik van 68,06 m3 per FTE in 2015 t.o.v. 76,5 m3 per FTE in 2011. Dit is een daling van 8,44 m3 per FTE. De CO2-emissie bedraagt in 2015 3,56 ton t.o.v. 4,47 ton in 2011. Dit betekent 0,12 ton per FTE t.o.v. 0,14 ton. Dit is een reductie van 0,02 ton.
Gasverbruik per kwartaal (m3) 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
2058
2469
2004
1339
1600
Q2
394
297
573
189
348
Q3
376
73
56
75
Q4
1636
1124
1006
1128
Totaal
4464
4121
3639
2731
1948
Doelstelling: De doelstelling voor 2015 is een reductie van de totale CO2-emissie van 1,8 ton per FTE. Conclusie: Er is in het eerste halfjaar een reductie van de CO2-emissie van 0,02 ton per FTE gerealiseerd. Monitoring: De installatie van een nieuwe verwarmingsketel in het najaar van 2012 werpt z’n vruchten af. De winter van 2015 was aanmerkelijk kouder dan in 2014, de winter van 2011 was erg koud. Ondanks de aanzienlijke uitbreiding van het kantooroppervlak inclusief vestiging Deventer is het gasverbruik met 8,44 m3 per FTE afgenomen.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 6 van 15
Elektriciteitsverbruik (scope 2) Verbruik: 18.088 kWh t.o.v. 11.919 kWh in 2011. Dit is een stijging van 6.169 KwH (51,8%). Het aantal FTE’s in 2015 is 28,62 t.o.v. 32,07 in 2011. Dit betekent een gemiddeld verbruik van 632 kWh per FTE in 2015 t.o.v. 372 kWh per FTE in 2011. Dit is een stijging van 260 kWh per FTE. De CO2-emissie bedraagt in 2015 0,0 ton t.o.v. 3,58 ton in 2011. Dit betekent 0,0 ton per FTE t.o.v. 0,11 ton. Dit is een reductie van 0,11 ton per FTE.
Elektriciteitsverbruik per kwartaal (in kWh) 45.000 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
5.819
6.612
9.316
8.954
8.633
Q2
6.100
5.929
11.329
10.333
9.455
Q3
6.307
7.779
9.712
10.933
Q4
6.633
8.790
7.690
10.038
Totaal
24.859
30.360
38.047
40.258
18.088
Doelstelling: De doelstelling voor 2015 is een reductie van de totale CO2-emissie van 1,8 ton per FTE. Conclusie: Er is in het eerste halfjaar een reductie van de CO2-emissie van 0,11 ton per FTE gerealiseerd. Het is belangrijk het belang van energiebesparing onder de aandacht van de medewerkers te blijven brengen. Monitoring: In 2013 is het contract bij de energieleverancier overgezet naar ‘Hollandse Wind’. Hierdoor is de emissiefactor voor het elektriciteitsverbruik aanzienlijk gedaald en in 2015 zelfs op 0 gezet. Per 1 april 2015 nemen we stroom af bij de NLE, opgewekt door 100% waterkracht. De CO2-uitstoot hiervan is 0. Absoluut gezien is er een stijging van 260 kWh per FTE gerealiseerd. Daarnaast zijn er meer medewerkers dan gebruikelijk binnen aan het werk geweest, waardoor meerdere computers tegelijkertijd zijn gebruikt. Ook zijn er 2 extra werkplekken ingericht. Het voorjaar was extreem warm, met in juni veel warme zomerdagen. Hierdoor hebben de airco’s vaak en voluit aangestaan.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 7 van 15
Tevens is op 1 januari 2013 de nieuwe vestiging in Deventer geopend waardoor het aantal werkplekken met 10 is toegenomen. Naast de gebruikelijke computers, zijn hier ook een kopieermachine, een plotter, een koffiemachine, een koelkast en een watercooler geplaatst. Ook worden er door de buitendienst in het magazijn accu’s etc. voor apparatuur opgeladen. De organisatie groeit, waardoor het energieverbruik proportioneel toeneemt.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 8 van 15
Zakelijke vliegtuigkilometers (scope 2) In 2015 zijn er net zoals in 2011 geen zakelijke vliegtuigkilometers gemaakt.
Zakelijke vliegtuig km 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000
0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
0
0
17345
0
0
Q2
0
0
24347
0
0
Q3
0
0
0
0
Q4
0
8600
0
0
Totaal
0
8600
41692
0
0
De zakelijke vliegtuigkilometers in 2012 en 2013 hebben betrekking op een project in Kazachstan.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 9 van 15
Eigen auto zakelijke kilometers (scope 2) 14.674 km in 2015 t.o.v. 40.928 km in 2011. Dit is een daling van 26.254 km (64,1%). De CO2-emissie bedraagt in 2015 3,25 ton t.o.v. 8,75 ton in 2011. Het aantal FTE’s in 2015 is 28,62 t.o.v. 32,07 in 2011. Dit betekent 0,11 ton per FTE t.o.v. 0,27 ton. Dit is een reductie van 0,16 ton per FTE.
Eigen auto zakelijk in km 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0
2011
2012
2013
2014
20115
Q1
17124
23441
7950
10180
10546
Q2
23804
12541
7679
9686
4128
Q3
24988
12710
6636
10209
Q4
19424
15155
10498
18375
Totaal
85340
63847
32763
48450
14674
Mogelijke oorzaken: Door de toename van het aantal bedrijfsauto’s zijn er steeds minder medewerkers die met hun privé-auto zakelijk rijden. Ook is het aantal projecten t.o.v. 2011 afgenomen, er was minder werk.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 10 van 15
Monitoring doelstellingen 2015 scope 1 en 2
scope brandstof gas airco koelmiddel elektriciteit vliegtuig km privé auto vaartuigen totaal
1 1 1 2 2 2 2
ton CO2 ton CO2 ton CO2 ton CO2 ton CO2 per FTE doelstelling per FTE per FTE per FTE per FTE 1e helft per FTE 2011 2012 2013 2014 2015 2015 3,89 3,4 3,38 3,10 1,55 0,27 0,22 0,19 0,11 0,12 0,47 0,47 0,45 0,33 0,20 0,31 0,4 0,02 0,00 0,00 0 0,03 0,16 0,00 0,00 0,59 0,34 0,19 0,30 0,11 0,01 0,01 0,01 0,01 0,00 5,54 4,87 4,4 3,86 1,98 3,74
Na 6 maanden bedraagt het aantal ton CO2-emissie per FTE 1,98. Als we dit extrapoleren naar een heel jaar, komen we uit op 3,96 ton. Dat is 0,22 ton boven de doelstelling voor 2015. Conclusie: het nemen van extra maatregelen om de doelstelling te realiseren is nodig. De extra besparing zal gerealiseerd moeten worden in het brandstofverbruik.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 11 van 15
Waterverbruik (scope 3) Verbruik: 54 m3 t.o.v. 44 m3 in 2011. Dit is een stijging van 10 m3 (22,7%). Het aantal FTE’s in 2015 is 28,62 t.o.v. 32,07 in 2011. Dit betekent een gemiddeld verbruik van 1,88 m3 per FTE in 2015 t.o.v. 1,37 m3 per FTE in 2011. Dit is een stijging van 0,51 m3 per FTE. De CO2-emissie bedraagt in 2015 0,02 ton t.o.v. 0,01 ton in 2011. Dit betekent een stijging van 0,01 ton.
Waterverbruik per kwartaal (m3) 120
100 80 60 40 20 0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
23
24
25
28
25
Q2
21
22
30
25
29
Q3
19
26
21
23
Q4
20
29
23
24
Totaal
83
101
99
100
54
Conclusie: Het waterverbruik is met 0,51 m3 per FTE toegenomen. Monitoring: Door het warme voorjaar is het waterverbruik toegenomen.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 12 van 15
Restafval (scope 3) 6.072 liter in 2015 t.o.v. 4.950 liter in 2011. Dit is een stijging van 1.122 liter (22,7%). Hierbij moet worden opgemerkt dat het aantal liters een eigen schatting is. Er wordt betaald per lediging van de container. De container wordt bij lediging niet gewogen. Het aantal FTE’s in 2015 is 28,62 t.o.v. 32,07 in 2011. Dit betekent 212,2 liter restafval per FTE in 2015 t.o.v. 154,3 liter per FTE in 2011. Dit is een stijging van 57,9 liter per FTE. De CO2-emissie bedraagt in 2015 5,89 ton t.o.v. 4,80 ton in 2011. Dit betekent 0,20 ton per FTE t.o.v. 0,15 ton.
Restafval per kwartaal (liters) 18000 16000 14000
12000 10000 8000 6000 4000 2000 0
2011
2012
2013
2014
2015
Q1
2475
2970
3763
3713
3432
Q2
2475
2640
3938
3575
2640
Q3
2475
3300
4025
4013
Q4
2640
3585
3638
2875
Totaal
10065
12495
15364
14175
6072
Mogelijke oorzaak: Medewerkers van de buitendienst die in de wintermaanden op kantoor worden ingezet waardoor er een hogere bezetting op kantoor is. Tevens is in 2012 het kantoor in Houten verbouwd, waardoor het kantooroppervlak is toegenomen. Naar aanleiding van de verbouwing wordt zoveel mogelijk opgeruimd ofwel weggegooid. Tevens is op 1 januari 2013 de nieuwe vestiging in Deventer geopend waardoor het aantal werkplekken is toegenomen. De organisatie is de afgelopen jaren gegroeid, waardoor de hoeveelheid restafval is toegenomen. Door afname van het aantal medewerkers sinds 2015 zal naar verwachting de hoeveelheid afval afnemen. Het streven blijft de hoeveelheid afval per FTE te reduceren.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 13 van 15
Chemisch afval (scope 3) 0 kg in 2015 t.o.v. 36 kg in 2011. Dit is een daling van 36 kg.
Chemisch afval per jaar (kg) 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Totaal
2011
2012
2013
2014
2015
36
105
165
150
0
Mogelijke oorzaak: Chemisch afval wordt verzameld en gemiddeld 2x per jaar opgehaald. Het moment van ophalen varieert per jaar. Vergelijking per kwartaal/halfjaar geeft derhalve een vertekend beeld van het verbruik. Het is beter het verbruik per jaar te analyseren. In het 1e kwartaal 2014 zijn er aanzienlijk meer spuitbussen verf gebruikt dan in voorgaande jaren. Dit is te wijten aan een project waarbij veel markeringen moesten worden aangebracht. Tevens is op 1 januari 2013 de nieuwe vestiging in Deventer geopend waardoor het aantal werkplekken is toegenomen. De organisatie is gegroeid, waardoor de hoeveelheid chemisch afval toeneemt, zoals toners. Monitoring: Door afname van het aantal medewerkers zal de totale hoeveelheid afval afnemen. Het streven blijft de hoeveelheid afval per FTE te reduceren.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 14 van 15
Papierverbruik inkoop (scope 3) Inkoop papier: 128 kg in 2015 t.o.v. 97,5 kg in 2011. Dit is een stijging van 30,5 kg (31,3%). Dit betekent 4,5 kg papier per FTE in 2015 t.o.v. 3,0 kg per FTE in 2011. Dit is een stijging van 1,5 kg per FTE. De CO2-emissie bedraagt in 2015 0,13 ton t.o.v. 0,10 ton in 2011. Dit betekent 0,005 ton per FTE t.o.v. 0,003 ton. Dit is een stijging van 0,002 ton per FTE.
Inkoop papier per jaar (kg) 800,0 700,0 600,0 500,0
400,0 300,0 200,0 100,0 0,0 Totaal
2011
2012
2013
2014
2015
390,0
417,1
742,5
287,5
128,0
Mogelijke oorzaak: Papier wordt gemiddeld 2x per jaar ingekocht. Het moment van inkoop varieert per jaar. Vergelijking per kwartaal/halfjaar geeft derhalve een vertekend beeldt van het verbruik. Het is beter het verbruik per jaar te analyseren. Tevens is op 1 januari 2013 de nieuwe vestiging in Deventer geopend waardoor het aantal werkplekken is toegenomen. De organisatie is de afgelopen jaren gegroeid, waardoor het papierverbruik is toegenomen. Monitoring: Het streven is het papierverbruik te beperken/reduceren door zoveel mogelijk digitaal te werken. De medewerkers worden hierop regelmatig geattendeerd.
Evaluatie energiereductie 1e halfjaar 2015 t.o.v. 2011
15-08-2015
pag. 15 van 15
