Arnold Maassen Holding BV
Voortgangsrapportage scope 1 en 2 1e halfjaar 2015
G.R.M. Maassen 2-9-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015
Inhoud 1 Inleiding ................................................................................................................................................ 3 2 Scope 1 en 2......................................................................................................................................... 3 2.1 Voortgang in relatie tot reductiedoelstellingen. ............................................................................... 4 3 Directe en indirecte emissiebronnen Scope 1 en 2 .............................................................................. 4 3.1 Aardgasverbruik. ............................................................................................................................... 4 3.2 Brandstofverbruik.............................................................................................................................. 4 3.3 Elektriciteitsverbruik ......................................................................................................................... 5 3.4 Vliegreizen. ........................................................................................................................................ 5 4. Genomen maatregelen het eerste halfjaar 2015 ................................................................................ 5
Pagina 2 van 7
Datum: 02-09-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015
1 Inleiding BV Arnold Maassen heeft zich eind 2013 laten certificeren voor de CO2 prestatieladder. Deze rapportage geeft inzicht in de voortgang met betrekking tot de CO2-reductie scope 1 en 2. De rapportage beslaat het eerste halfjaar van 2015. Eerst wordt inzicht gegeven in de CO2 uitstoot en daarna komen de genomen maatregelen aan bod.
2 Scope 1 en 2 In onderstaand tabel worden de CO2 emissies weergegeven t.o.v. het referentiejaar 2012 en 2013.
CO2 Factsheet van 2012 tot 2015 Factsheet footprint
CO2 uitstoot 1e helft 2015
Scope
Categorie
Bron
1
Business Car Travel
Wagenpark E&C Diesel 65 Wagenpark E&C Loodvrij 1 Wagenpark E&C LPG 0
1 1 1
Business Car Travel Fuel used Fuel used
1
Fuel used
2
Electricity purchase
2 2 2
Electricity purchase Business travel Business travel
Pagina 3 van 7
2014
2013
2012
138,4
142,3
107,8
2,1 2,7
2,2 1,4
0,0 0,0
BV Cargofoor Gas Heftruck Propaan + cilinderglas
1868 69 0
3397,5 116,0 0,6
3239,6 138,6 1,1
3179,9 124,8 0,7
1
1,4
0,9
1,6
Essent inkoop Eigen productie
13 1
21,3 2,5
35,7 0,4
36,8 0,0
Essent retourlevering -2 0 0
-3,3 0,0 0,0
-0,4 0,0 0,0
0,0 0,2 0,4
Datum: 02-09-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015 Scope 1 Scope 2
2004 12
3658,7 20,5
3526,1 35,7
3414,8 37,4
Totaal scope 1 en 2
2016
3679,2
3561,8
3452,2
Uit bovenstaande tabel blijkt dat de CO2 uitstoot stijgt. De stijging is toe te schrijven aan de verhoogde toename van activiteiten binnen de Arnold Maassen Groep. De grootste toename is toe te schrijven aan BV Cargofoor. Zij verrichten vervoer voor derden. Zonder het goederenvervoer ziet men dat de CO2 uitstoot dit jaar zal afnemen t.o.v. 2013.
2.1 Voortgang in relatie tot reductiedoelstellingen. BV Arnold Maassen heeft zich tot doel gesteld om de CO2 uitstoot met 1,9 % te verminderen tot 2015 en 2 % tot 2017. Deze afname betreft voornamelijk het goederenvervoer. De jaarlijkse reductie is hierbij gedefinieerd 1,5 % vermindering per verbruikte l per gereden kilometer. Doelstelling is dus niet gehaald. Laten wij het goederenvervoer buiten beschouwing dan heeft BV Arnold Maassen zich tot doel gesteld om de CO2 uitstoot te reduceren to 6 % in 2015 en 6,5 % tot 2017. Doordat wij zelf elektriciteit produceren hebben wij deze reductie al waargemaakt in de eerste helft van 2014.
3 Directe en indirecte emissiebronnen Scope 1 en 2 3.1 Aardgasverbruik. De cijfers van het gasverbruik zijn als volgt: Tabel Gasverbruik e
1 halfjaar 2013 e 1 halfjaar 2014 e 1 halfjaar 2015
Totaal 43513 34575 38044
Stoomketel 38599 33083 34572
Werkplaats 4913 1491 3472
De cijfers laten een duidelijke stijging zien t.o.v. 2014 maar een daling ten opzichte van referentiejaar 2013. Deze zijn waarschijnlijk toe te schrijven aan de zachtere winterperiode van afgelopen halfjaar.
3.2 Brandstofverbruik Het brandstofverbruik van projecten het eerste halfjaar laat een verhoging zien door de verhoogde activiteiten van BV Arnold Maassen E&C. Het brandstofverbruik van het goederenvervoer is juist toegenomen door een verhoogde omzet van het eerste halfjaar. Pagina 4 van 7
Datum: 02-09-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015 Gaan wij kijken naar de gemiddelde verbruiken dan zien wij een jaarlijkse toename in plaats van de verwachtte daling. Tabel Brandstofverbruik BV Cargofoor l/100 km e 1 halfjaar 2013 33,2 e 1 halfjaar 2014 33.4 e 1 halfjaar 2015 33.8
3.3 Elektriciteitsverbruik Het elektriciteitsverbruik was afgelopen jaar bijna gelijk aan 2013. Op zich is dit niet zo vreemd omdat de activiteiten op ons terrein niet veranderd zijn de afgelopen jaren. Het lager verbruik in 2014 is toe te schrijven aan de zachte winter. Tabel Elektriciteitsverbruik kWhr e 1 halfjaar 2013 44941 e 1 halfjaar 2014 39856 e 1 halfjaar 2015 44223
3.4 Vliegreizen. Afgelopen halfjaar zijn er geen zakelijke vliegreizen geweest.
4. Genomen maatregelen het eerste halfjaar 2015 De volgende reductiedoelstellingen zijn door de directie van BV Arnold Maassen Holding vastgesteld. 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Aankoop grijze stroom door groene stroom. Opwekken energie in eigen beheer. Bewustwording van energieverbruik. Stationair draaien motoren Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor EURO 6 Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Arnold Maassen Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor Predictive cruise control 7. Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor Driver Linc 8. Bewustwording van energiegebruik 9. Initiatieven
Ad 1. Aankoop van grijze stroom door groene stroom. Pagina 5 van 7
Datum: 02-09-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015 Huidig contract loopt tot eind 2016. Nieuwe contractonderhandelingen zijn er nog niet geweest. 1. Ad 2 Opwekken energie in eigen beheer. In augustus 2013 hebben wij zonnepanelen geplaatst op het dak van de linkerloods en kantoorgebouw. De productie tot heden zag er als volgt uit:
2013 2014 2015 1e halfjaar
Stroom in kWhr 9910 73268 42250
Teruggeleverd 4842 41793 25598
De totale energieproductie was afgelopen half jaar 42.250 kWh, waarvan dus 16.652 kWh door ons zelf is afgenomen. De doelstelling van 50 % is dus niet gehaald. Het was dus slechts 40 %. De productie was wel groter dan het verbruik, maar door de wetgeving op dit gebied leveren wij terug aan het net en moeten grijze stroom terug inkopen. Dit was afgelopen jaar ook al zo. Ad 2. Bewustwording van rijgedrag. De doelstelling van reductie 1,5 % is niet meetbaar. Registratie van verbruiken worden maandelijks gevolgd. Er vindt regelmatig overleg plaats met de betrokken chauffeurs. De directie heeft er niet voor gekozen om zuinig rijden te belonen en competities uit te lokken. Gezien het soort werk door verschillende chauffeurs kan dit niet gebruikt worden competities uit te lokken. De training het nieuwe rijden wordt komend jaar gestart. Ad 3. Bewustwording van energieverbruik. Stationair draaien motoren Er is een doelstelling vastgelegd van 0,1 % reductie. Deze doelstelling is niet meetbaar. Ad 4. Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor EURO 6 Afgelopen halfjaar zijn er 3 voertuigen met EURO 6 motoren zijn aangeschaft. Er is nog geen voldoende cijfermateriaal ter beschikking om te zien hoe de verbruiken zich verhouden. We hebben nu in totaal 8 euro 6 motoren van de 29 voertuigen. De reductiedoelstelling van 1 % is nog niet vastgesteld. Het verbruik afgelopen half jaar lag zelf 1,5 %. Ad 5. Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Arnold Maassen Er zijn afgelopen periode geen gereedschappen aangeschaft waarbij dit een rol kon spelen.
Pagina 6 van 7
Datum: 02-09-2015
Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 eerste halfjaar 2015 Ad 6. Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor Predictive cruise control Er zijn onlangs 2 voertuigen aangeschaft met dit systeem. Er kan nog niets gezegd worden over onze reductiedoelstelling van 1 %. Ad 7. Inkoopcriteria CO2 aanschaf bedrijfsvoertuigen BV Cargofoor Driver Linc Er loopt nog geen wagen met dit systeem. Ad 8. Bewustwording van energiegebruik Afgelopen haljaar is de gevel van de kantine vernieuwd met geïsoleerd glas en afsluitbare deuren. Gasverbruikcijfers laten geen reductie zien. De stoomwerkdruk van de ketel is verlaagd. In 2014 lage het verbruik beduidend lager. In 2015 weer hoger dan in 2014. Effect is moeilijk meetbaar. Ad 9. Initiatieven Er zijn afgelopen half jaar geen nieuwe initiatieven geweest.
02 september 2015 Ing. G.R.M. Maassen BV Arnold Maassen
Pagina 7 van 7
Datum: 02-09-2015
