TB: daar kun je wat mee!

TB

Faculteit Techniek, Bestuur & Management

TB: daar kun je wat mee! Nieuwsbrief over de bacheloropleiding Technische Bestuurskunde Nr. 27 - mei 2015

Studeren in Santiago de Chile De TB modelleerestafette Van Honours Programme naar start-up Als TB’er leer je denken in problemen Werken als Strategy Consultant Curius Analyses voor een prikkie Racen op de snelweg Wat is Technische Bestuurskunde?

Studeren in Santiago de Chile De minor van Vera de Jong

In juli 2014 ben ik naar Chili gegaan om daar mijn minor (een half jaar van de bachelor die je helemaal zelf mag invullen) te doen. Het was een makkelijke keuze, want waar kun je beter een taal leren spreken dan in een land zelf? Op mijn middelbare school heb ik Spaans gehad en aan de TU heb ik een taalcursus gevolgd. Maar omdat ik mij nog steeds niet zeker voelde heb ik een spoedcursus Spaans aan mijn gastuniversiteit gevolgd voordat het semester begon en alvast kennis gemaakt met Santiago en een aantal andere internationale studenten die deelnamen aan het uitwisselingsprogramma. Het was een goede beslissing om mij zo voor te bereiden. De vakken ik volgde dienden als verbreding van mijn Energie en Industrie domein. Ik heb mij verder verdiept in de rol en toepassing van biotechnologie in industriële productie en de energiesector. Het waren allemaal erg interessante en uitdagende vakken over microbiologie, biotechnologie, ecologie en milieutechnologie. Het was vooral erg leuk om aan verschillende faculteiten te studeren: ik volgde vakken aan de faculteit voor biologie en technologie en aan de faculteit voor economie en administra-

tie. Dit gaf mij de kans om verschillende manieren van werken en onderzoeken te leren kennen. Voor biologie heb ik in het lab gestaan en verschillende micro-organismen gekweekt en voor mijn technologievak heb ik deelgenomen aan excursies en zelf metingen uitgevoerd. Daarnaast heb ik kennis gemaakt met onderwerpen uit sociologie en psychologie om te begrijpen hoe de implementatie van duurzame technologieën verbeterd kan worden. In het begin was het best lastig alle vakken in het Spaans te volgen, maar na een tijdje maakte ik Chileense vrienden en heb ik steeds meer Spaans gesproken. Chili is een erg groot land met een indrukwekkende natuur. Met vrienden heb ik een aantal uitstapjes gemaakt, veel gewandeld en zo het land leren kennen. Omdat mijn semester zo vroeg begon had ik erna nog tijd om mijn zomervakantie in te halen. Het is ideaal om een semester in het buitenland met een grote reis te verbinden. Ik had dus tijd om helemaal van noord naar zuid te reizen en daarna een tijdje op een manege te werken. Het was een onwijs leerzaam en spannend semester en ik zou alle ervaringen en vrienden niet willen missen!

Waarom krijg jij deze nieuwsbrief? Jij krijgt deze nieuwsbrief, omdat je interesse hebt getoond in de opleiding Technische Bestuurskunde. Hiermee willen wij je graag regelmatig informeren over de opleiding en over het vakgebied. Wil je meer weten over een onderdeel van deze nieuwbrief of deze nieuws­brief niet meer ontvangen, stuur dan een mailtje naar [email protected]

De TB modelleerestafette Door docent Pieter Bots

In Zuid-Frankrijk staan campings vaak langs een idyllisch riviertje dat na extreme regenval in een kolkende stroom kan veranderen. Hoe hard en hoe lang moet het regenen voordat het water jouw tent bedreigt? En stel dat je zo’n bui ziet aankomen, hoeveel tijd heb je dan om jezelf en je spullen in veiligheid te brengen? Huh? Waar gáát dit over? Dit is één van de tientallen modelleeropdrachten waaraan eerstejaars Technische Bestuurskunde het afgelopen semester hebben gewerkt: onderzoeksvraag aanscherpen, het systeem conceptualiseren, wiskundige vergelijkingen opstellen, die omzetten in Excel, modelberekeningen doen voor tientallen scenario’s, en de verkregen resultaten interpreteren. Bepaald niet makkelijk. Modelleren is een vaardigheid, en die verwerf je alleen door veel te oefenen. Juist dáárvoor is de modelleerestafette bedoeld. Estafette, dat is toch een race waarbij je een stokje doorgeeft? Inderdaad, alleen is het stokje hier een modelleerverslag dat je elektronisch doorgeeft. Je krijgt het werk van je voorganger, probeert het te snappen, verbetert het waar nodig, voegt er een modelleerstap aan toe, en geeft het dan door aan je opvolger. Figuur 1 geeft dat schematisch weer. Het bijzondere is dat je niet weet wie je voorgangers en opvolgers zijn. Dat maakt het mogelijk om objectiever over het werk te oordelen.

Figuur 2. Verschillende systeemrepresentaties die leiden tot een werkend model in Excel Wat vinden de studenten er van? Dat wisselt heel sterk. De ene helft vindt het geweldig, want je leert er enorm veel van: niet alleen modelleren, maar daarnaast ook je inleven in andermans gedachten en kritisch reflecteren op het werk van je voorgangers. De andere helft haat het, en dan vooral dat studenten elkaar moeten beoordelen. Waarom dan niet een “gewoon” practicum in kleine groepjes? Het is enorm intensief en dus kostbaar om 240 studenten in kleine groepjes goede begeleiding en feedback te geven. Bovendien maakt groepswerk het makkelijk om op het talent van anderen te leunen. Nu moet iedereen zelf aan de bak. Daarbij geven de docenten overigens wel ondersteuning: op de vragenuren werken we modellen compleet uit op het bord, want om over een model te rapporteren, moet je het zelf toch écht begrijpen. Dus na zo’n vragenuur gaan studenten weer zelf aan de slag. En dat is waar het om gaat, natuurlijk.

Figuur 1. Het principe van de modelleerestafette

Is modelleren écht zo belangrijk voor de opleiding? Absoluut. Modelleren is de kern van wetenschappelijk onderzoek. Dat geldt voor natuurkunde even goed als voor psychologie. Als je wilt weten hoeveel gas door een leiding stroomt, hoe snel een computervirus zich verspreidt, of hoe automobilisten zich op de snelweg gedragen, dan zijn modellen onmisbaar. Elk model is een representatie van een systeem, bedoeld om efficiënt één of meer vragen over dat systeem te beantwoorden. Fotocollages, schema’s en vergelijkingen zoals in figuur 2 zijn net zo goed modellen als het Excelmodel waarmee je uiteindelijk experimenten doet. Ook dit artikeltje is een model, namelijk van het systeem “modelleerestafette”. Op dezelfde manier is de vorige zin een model van dit artikeltje. Serieus? Of is dat grappig bedoeld? Eigenlijk allebei. Maar vooral iets om over na te denken. Want daarvoor kom je naar de universiteit. Toch?

Meer weten over de modelleerestafette? Surf dan naar http://mod-est.info. Op deze wiki vind je links naar bijbehorende videoclips op YouTube, en bovendien ook alle stof van het eerstejaars vak Systeemmodellering 1. Pieter Bots is universitair hoofddocent aan onze faculteit. Hij heeft Informatica gestudeerd in Leiden en is gepromoveerd aan de TU Delft. Hij ontwikkelt en doceert een verscheidenheid aan methoden voor systeemmodellering en beleidsanalyse. Zijn expertise ligt hoofdzakelijk op het gebied van conceptuele modellen en computerhulpmiddelen voor probleemformulering en multi-actor systeemanalyse, bij voorkeur in combinatie met spelsimulaties. Bij Technische Bestuurskunde geeft hij in het eerste jaar het vak Systeemmodellering 1, en in het derde jaar is hij modulemanager voor het bacheloreindproject.

Van Honours Programme naar start-up Door 2e-jaarsstudent Jesse Bloemhof

Bij Technische Bestuurskunde moet je voor het Honours Programme een ‘nuttig’ onderwerp bedenken waar je jouw persoonlijke programma omheen wilt vormen. Mijn onderwerp is ‘leiderschap en ondernemen’. Het leuke van het kiezen van je eigen onderwerp is dat het een goede aanvulling is op het standaardpakket van TB: jij kiest de vakken die je eigenlijk nog mist bij de studie. Ik wilde meer weten over ondernemen en hoe je in jouw eigen of een ander bedrijf een goede leider kunt zijn. Daarvoor heb ik een vak gevolgd bij de Erasmus Universiteit in Rotterdam, wat erg leuk was omdat ik daar oude middelbare schoolvrienden ontmoette en weer eens ouderwets met hen ‘in de klas’ zat. Daarnaast heb ik vakken gevolgd die de TU speciaal voor Honours-studenten organiseert. Het leuke van deze vakken is dat je vaak ‘interfacultair’ werkt, dus met studenten van andere studies. Hierdoor ontmoet

je nieuwe mensen en ontdek je ook hoe andere studies tegen bepaalde problemen aankijken. Het zijn hele verschillende vakken, ook vaak met jonge bedrijven. Zo heb ik een project gedaan met het bedrijf Bluerise over het opwekken van oceaan thermische energie in de Caraïben. Bij het vak ‘Persoonlijk leiderschap’ leer je veel over jezelf en doe je een project gaat waarbij je in een groep ‘The Next Big Thing’ gaat bedenken. Na dit vak mag je zelf beslissen of je verder gaat met je groep als start-up. Wij hebben ‘Binder’ bedacht, een platform waar studenten makkelijk studieboeken aan elkaar kunnen uitlenen: als student kun je daar een hoop geld mee besparen. We hebben met Binder de ‘Leadership Award 2015’ gewonnen en zijn op zoek gegaan naar andere prijzen en investeringen, die we ook hebben gekregen (al een paar duizend euro!). Door het Honours Programme heb

Jesse

ik dus nu een leuke start-up waarmee ik verder kan met een leuke groep vrienden om hopelijk Binder populair te maken. Mocht dit niet lukken, dan leer je er een hoop van en het is natuurlijk ook gewoon gezellig! Een klein minpuntje is dat het Honours Programme wel veel tijd kost, dus hier moet je goed over nadenken.

Als TB’er leer je denken in problemen Het bestuursjaar van Umbriël Post

Problemen van studenten inventariseren Als TB’er leer je te denken in problemen. Als er geen probleem is, is er ook geen oplossing nodig. In Delft zijn er veel verschillende soorten verenigingen, van sport- tot cultuuren van studie- tot gezelligheidsvereniging. Al deze verenigingen hebben besturen die door studenten worden bemenst: met deze studenten heb ik veel contact, wat ontzettend leuk is! Bij de verenigingen en de besturen proberen we erachter te komen welke problemen er onder studenten spelen. Ook via Facebook en de mails die ik dagelijks binnenkrijg, ontvang ik veel vragen of opmerkingen van studenten.

Een jaar lang je studie stop zetten, dat doe je niet zo maar. Ik deed het voor ORAS, een partij in de studentenraad van de TU Delft. De studentenraad heeft elke maand een overleg met het College van Bestuur, de directie van de TU. ORAS zet zich in voor de actieve en gemotiveerde student, dus eigenlijk voor iedereen die het leuk vindt om tijdens de studententijd meer te doen dan alleen studeren. Hierbij kun je denken aan studenten die activiteiten bijwonen van verenigingen, of studenten die deze juist zelf organiseren! Het leuke aan mijn bestuursjaar bij ORAS is dat ik veel nieuwe contacten leg, formele gesprekken voer met belangrijke medewerkers van de TU en inhoudelijk heel veel leer van het beleid van de TU Delft.

Problemen aanpakken op de TU De problemen van de studenten neem ik mee naar gesprekken met belangrijke medewerkers op de TU. Zo heb ik laatst nog een probleem van een student over het Honours Programme geprobeerd aan te pakken. Zij vond dat ze op haar faculteit niet goed begeleid werd in haar Honours Programme, terwijl studenten van andere faculteiten juist hele goede begeleiding hebben. Op dit moment ben ik in gesprek met een paar medewerkers over de communicatie tussen de begeleiders van verschillende faculteiten, zodat deze van elkaar kunnen leren. Elke maand hebben we als hele studentenraad een

overleg met het College van Bestuur van de TU. Deze bereid je altijd goed voor, door bijvoorbeeld met de studenten of de belangrijke medewerkers te vergaderen. Tijdens de overleggen met het College van Bestuur kaarten we problemen aan, zoals een tekort aan studieplekken of de kosten van studeren voor de studenten van de TU. Hier moet ik altijd goed mijn argumenten op een rijtje hebben, wat ik dankzij het TB-vak Debatteren goed kan toepassen! Leven na mijn bestuursjaar Tijdens mijn ORAS-jaar heb ik veel geleerd. De kennis die ik heb opgedaan kan ik weer meenemen naar TB. Hier denk je ook altijd in problemen, die je graag wil oplossen. Doordat ik zo veel verschillende onderwerpen heb aangepakt, kan ik komend jaar ook weer heel goed aan de slag met mijn studie en stiekem heb ik daar ook heel veel zin in!

Als TB’er werken als Strategy Consultant Door alumnus Frank Pijnenborg

Na mijn afstuderen ben ik in april 2012 aan de slag gegaan als Junior Strategy Consultant bij Accenture. Als een van de grootste adviesbureaus ter wereld (>320.000 medewerkers) helpen we onze klanten succesvol te worden in de meest brede zin van het woord. Dit kan bijvoorbeeld zijn door het ontwikkelen van nieuwe verdienmodellen, het veranderen van het organisatiemodel of het implementeren van innovatieve

technologieën. Projecten duren gemiddeld zo’n 4 maanden, waarbij je in verschillende industrieën kunt worden ingezet. Binnen mijn werk zie ik dagelijks de meerwaarde terug van wat ik bij Technische Bestuurskunde heb geleerd. Iets waar ik dagen over kan praten, maar laat ik even focussen op 3 voor mij belangrijke elementen.

is al je analysewerk voor niets geweest. Bij TB krijg je al vanaf je eerste jaar veel coaching op communicatievaardigheden, zowel schriftelijk als via mondeling presenteren. Een kwaliteit die onmisbaar is binnen het bedrijfsleven. Inmiddels heb ik me al vaak als facilitator, gastheer of grappenmaker mogen presenteren voor uiteenlopende groepen. Uiteraard bij onze recruitment events, maar ook voor klanten, management teams en beurspubliek. Ontzettend leuk dat je als broekie de kans krijgt écht het podium te pakken!

Complexe problemen Gedurende de studie krijg je diverse methodes aangereikt die je helpen een complexe situatie begrijpelijk te maken. Dit doe je enerzijds door de inhoud te begrijpen. Binnen TB word je continu geconfronteerd met cases met nieuwe materie, innovatieve technologieën en tegengestelde belangen. Het zal je niet verbazen dat dit in het bedrijfsleven niet anders is. Als adviseur wordt er van je verwacht dat je dit jezelf snel eigen maakt, ongeacht in welke industrie je je bevindt. Daarnaast is het geweldig om te zien hoe je klanten kunt helpen met het versimpeld weergeven van hun problemen, bijvoorbeeld door visualisatie.

Inspirerende en gemotiveerde mensen Ik ben mijn hele studententijd met veel plezier naar de faculteit gegaan, al was het maar voor de koffie. Van mijn medestudenten kreeg ik heel veel energie. Ik kan jullie vast vertellen, het wordt na je studententijd zelfs nóg beter! Van de mensen om je heen blijf je elke dag weer leren door de schat aan kennis, creativiteit en ambitie. Wat dat betreft zorgt werken bij Accenture elke dag weer voor veel energie!

Effectieve Communicatie Een advies kan nog zo goed zijn, wanneer je de boodschap niet weet te verkopen

Wil je meer weten over mij, mijn studietijd of mijn carrière bij Accenture: [email protected]

Curius - de studievereniging van TB Door Marrit Hoppenreijs, Secretaris van Studievereniging Curius Eindelijk! De zomervakantie staat weer op ons te wachten. Nog even de laatste examens knallen zodat je straks lekker op het strand kunt liggen. Maar voordat je op het strand gaat liggen is het goed om even bij je studiekeuze stil te staan. Dit kan natuurlijk door een dag mee te lopen op een studie of het bezoeken van een open dag. De studievereniging van Technische Bestuurskunde, Curius, zal voor je klaar staan om tijdens de open dagen of meeloopdagen al je vragen te beantwoorden over de studie Technische Bestuurskunde, maar natuurlijk ook hoe het is om te studeren. Waar vind je het goedkoopst een biertje, waar kan je je boeken kopen, wat voor activiteiten de studievereniging organiseert en nog veel meer. Als je er dan uiteindelijk voor kiest om Technische Bestuurskunde te gaan studeren dan staat Curius wederom voor je klaar. Het bestuur van de vereniging zit dagelijks op

het kantoor om verschillende activiteiten voor de studenten te organiseren. Wij richten ons op sociale vorming, carrière en onderwijs. Bij sociale vorming kan je denken aan het TB-Café dat elke donderdag open is. Voor je carrière worden er verschillende bedrijfsuitjes georganiseerd om te kijken waar je terecht kunt komen met Technische Bestuurskunde. Natuurlijk richten wij ons ook op onderwijs! Als je tijdens je studie

stuit op klachten dan kun je altijd bij ons terecht om tot een oplossing te komen. Natuurlijk wordt er ook steun geboden tijdens de studie-uurtjes door het aanbieden van gratis koffie of om een spelletje te spelen op de Gamecube. Kom dus gezellig langs op ons Curiuskantoor om al je studievragen te stellen, koffie te drinken of een potje te gamecuben!

Analyses voor een prikkie Het bacheloreindproject van Maaike Bak

Voor mijn bachelorproject heb ik een discreet simulatiemodel gemaakt voor het medisch diagnostisch centrum van een groot ziekenhuis. In zo’n centrum worden monsters van patiënten onderzocht op onder andere ziektes en afwijkingen. In Nederland zijn er ruim 100 van zulke laboratoria; eigenlijk veel te veel, waardoor er overcapaciteit ontstaat. Vanwege de marktwerking in de zorg moeten de centra efficiënter gaan werken. Ook is voorspeld dat er veel fusies plaats zullen vinden. Het ziekenhuis waarvoor ik werkte wilde alvast die mogelijkheden verkennen en was benieuwd naar de gevolgen die een bepaalde overname zou hebben op de doorlooptijd van analyses. Om de opdracht goed te kunnen doen heb ik me helemaal verdiept in de achtergrond en nieuwsberichten van marktwerking in de zorg. Wat ik ontdekte is dat er veel spanningen zijn tussen zorgverzekeraars, die goedkope analyses willen inkopen, en huisartsen,

die betrouwbare kwaliteit, een uitgebreid assortiment en een snelle uitslag willen. De medisch diagnostische centra moeten dus een zeer scherpe prijs-kwaliteitverhouding aan kunnen bieden om mee te blijven doen. Daarna begon ik met data verzamelen. Het leukst vond ik alle bezoeken aan het lab en gesprekken met experts om data op te vragen of te schatten. Voor een simulatiemodel heb je namelijk veel informatie nodig om te zorgen dat het goed werkt, voordat je er toekomstscenario’s mee kunt maken. Meestal krijg je nepdata van een docent, maar deze keer was alles echt. Door data over de hoeveelheid aanvragen, transport- en aankomsttijden, capaciteit en analysetijd van de machines te combineren kon worden nagebootst hoe monsters zich van aanvraag tot uitslag ontwikkelden, hoe lang dit duurde en of er wachtrijen voor de machines ontstonden. Daarna kon ik ook laten zien hoe de extra

Racen op de snelweg Het bacheloreindproject van Vishan Baldew

hebben rijden (naar alle waarschijnlijkheid) niet zal worden gehaald. Hiervoor is een aantal oorzaken, maar de belangrijkste is dat mensen er nog niet veel voordelen in zien, en de voordelen die er zijn vinden ze nog niet genoeg opwegen tegen de nadelen (zoals de hogere kosten en de relatief beperkte reikwijdte).

Het bacheloreindproject is een groot, individueel project dat het einde van de Bachelor inluidt. Tijdens het project dien je te laten zien wat je de afgelopen jaren hebt geleerd door dat toe te passen op een zelf gekozen vraagstuk. Ik heb ervoor gekozen om onderzoek te doen naar de maximumsnelheid van elektrische auto’s. Het project bestaat uit twee delen en duurt een half jaar. Tijdens het eerste gedeelte analyseer je een probleem en wordt duidelijk waarom er een bepaald onderzoek nodig is. Tijdens het tweede gedeelte ga je dit onderzoek daadwerkelijk uitvoeren. Kort samengevat was het probleem met elektrische auto’s, dat de doelstelling van de overheid om er in 2025 een miljoen te

Mijn idee was om elektrische rijders extra voordelen te bieden, naast eventuele subsidies, zoals het verhogen van de maximumsnelheid. De reden dat de snelheid op bepaalde plaatsen nu beperkt is komt voornamelijk door milieuwetgeving. Aangezien volledige elektrische auto’s geen (plaatselijke) vervuiling veroorzaken zouden deze hier dus van kunnen worden vrijgesteld. De manier waarop deze verhoging precies vorm moet krijgen en hoe hoog deze snelheid dient te zijn vormde het aansluitende onderzoek.

aanvragen en extra capaciteit van het over te nemen centrum dit zouden beïnvloeden. Ik heb een positief advies gegeven voor de overname, maar natuurlijk blijft het afwachten of er financieel en strategisch ook een ‘go’ wordt gegeven. In ieder geval hoop ik dat ‘mijn’ ziekenhuis de marktwerking overleeft en als winnaar uit de fusiegolf komt!

Tijdens het tweede deel van het project heb ik dit onderzoek uitgevoerd door er een model van te maken. In dit model werden drie alternatieven vergeleken: - een aparte rijstrook voor elektrische rijders; - toestemming om te rijden op de vluchtstrook (waar aanwezig); of - ‘gewoon’ een hogere maximumsnelheid in het verkeer. Hierbij heb ik onder andere gekeken naar de totale ‘reistijdswinst’, de filedruk en de robuustheid van de oplossing. Uiteindelijk bleek het derde alternatief de beste resultaten op te leveren met een bijbehorende snelheid van 140 km/h. Een paar maanden geleden werd bekend dat de minister van Infrastructuur en Milieu een proef wil starten waarbij elektrische auto’s op de A2 harder mogen rijden. Het feit dat ik potentie zag in dit alternatief en dat deze nu ook als test gaat plaatsvinden maakt me natuurlijk wel trots – ook al weet de minister waarschijnlijk niet van dit onderzoek af, het laat wel zien dat het realistisch is geweest.

Deel van het model dat is gebruikt om de alternatieven te vergelijken waarbij rode blokken duiden op filevorming

Wat is Technische Bestuurskunde? BESLIS JIJ OVER DE TECHNIEK VAN

Het TB-voorlichtersteam 2014-2015

MORGEN?

• Kunnen we in Nederland de Olympische Spelen organiseren? Waar moeten deze dan gehouden worden? • Hoe kan het elektronisch patiëntendossier het best in Nederland geïntroduceerd worden? • Hoe is het gesteld met de bereikbaarheid van onze Randstad? Hoe kunnen we de bereikbaarheid vergroten? Heb jij het in je om te beslissen over dit soort vraagstukken, die draaien om meer dan techniek alleen? Dan is TB echt iets voor jou! HOE ZIET DE OPLEIDING ERUIT?

De bacheloropleiding duurt drie jaar. In deze drie jaar leer je hoe je complexe vraagstukken met technisch en organisatorisch-bestuurlijke componenten kunt analyseren. Om een probleem breed in kaart te kunnen brengen, krijg je tijdens de opleiding Technische Bestuurskunde vakken uit verschillende disciplines. Je volgt technische vakken, doet veel aan wiskunde en modelleren, maar krijgt ook te maken met recht, management en economie. Verder leer je hoe het openbaar bestuur en het bedrijfsleven in elkaar zitten en je houdt je bezig met technisch-bestuurskundige methoden en technieken voor probleemanalyse. TOELATINGSEISEN VWO DIPLOMA

Domeinen Bij Technische Bestuurskunde kun je kiezen uit vier technische specialisaties: de domeinen. Jouw specialisme hierbij is de bijzondere TB-aanpak van problemen met zowel technische als organisatorische, juridische en economische aspecten.

Bouwen & Ruimtelijke ontwikkeling (B&R) Deze specialisatie richt zich op de gebouwde omgeving. Hoe zorg je voor een aantrekkelijke leefomgeving, waar voor ieder plek is om te wonen, te werken en te recreëren? Je leert over technieken en werkwijzen om gebieden te (her)ontwikkelen. Voorbeelden van vraagstukken die bij dit domein aan de orde komen zijn het duurzamer maken van woonwijken, de beschikbaarheid van betaalbare woningen en meervoudig ruimtegebruik.

• Profiel N&T • Profiel C&M, E&M en N&G met Wiskunde B & Natuurkunde Overige vakken zoals Wiskunde D, Economie en Management & Organisatie zijn een pré, maar niet verplicht.

Uitgave TU Delft Faculteit Techniek, Bestuur en Management, Marketing & Communicatie Jaffalaan 5 2628 BX Delft 015-2783421 [email protected]

Informatie & Communicatie (I&C) I&C speelt een belangrijke rol bij het oplossen van grote maatschappelijke vraagstukken. Bij dit domein leer je wat nodig is om I&Cdiensten te ontwikkelen en hoe je ervoor kunt zorgen dat bedrijfsprocessen beter lopen. Hierbij gaat het er ook om I&C technologie, zoals internet en mobiele applicaties, op de juiste manier in te zetten zodat het ook echt wordt geadopteerd en gebruikt voor maatschappelijke veranderingen. Bij I&C ga je bijvoorbeeld aan de slag met vraagstukken rondom het beschermen van privacy, I&C in de zorg, duurzaamheid en communicatie bij calamiteiten.

Energie & Industrie (E&I)

Transport & Logistiek (T&L)

Binnen dit domein houd je je bezig met complexe problemen binnen de energieen de industriesector. Je bestudeert de elektriciteits-, water- en gasinfrastructuur en grote industriële netwerken van verschillende fabrieken die aan elkaar gekoppeld zijn.

Bij dit domein leer je verschillende aspecten van internationaal en nationaal transport kennen: niet alleen reizigers en vracht, vervoermiddelen, verkeersinfrastructuur en -netwerken, maar ook logistieke ketens. Daarnaast verdiep je je in de analyse van transport- en logistieke systemen.

Voorbeelden van vraagstukken zijn de keuze voor groene energie, een nieuwe kerncentrale of toch een kolencentrale, het ‘nieuwe rijden’ op aardgas, elektriciteit of biomassa of de vraag of CO2 veilig kan worden opgeslagen en zo ja, waar dan?

Vraagstukken op dit gebied zijn bijvoorbeeld: De toekomst van de Rotterdamse haven en de luchthaven Schiphol, intelligente snelheidsbegrenzers op auto’s en vrachtwagens, light railsystemen en hogesnelheidsspoorwegen.