Shipping Technics Logistics und 30. September 2015

Shipping Technics Logistics 2015 29. und 30. September 2015

„Shipping Technics Logistics 2015“

Dienstag, 29. und Mittwoch 30. September 2015 in der

Deutschlands einzige BinnenschifffahrtsFachmesse

Shipping Technics Logistics 2015 29. und 30. September 2015 Caterpillar CAT CG132-12 LNG Motor Leistung pro Zylinder 50 kW Erhältlich als 8, 12 und 16 Zylinder (400, 600, 800 ekW) Produktion in Mannheim Modifizierung als Marine-Motor Erste Aufträge als MarineMotor mit „MCS Approval“ erhalten. Lieferung der ersten von den Klassifikationsgesellschaften zertifizierten Motoren Ende 2016.

https://www.youtube.com/watch?v=18GxFFcAMLA

Shipping Technics Logistics 2015 29. und 30. September 2015 Die Firma STORM, unabhängiger Servicedienstleister für Diesel- und Gasmotoren, wird auf der STL 2015 in Kalkar auf der Aktionsfläche einen Scania Motor DC 12 teilzerlegen und wieder zusammenbauen. Dabei werden Hauptkomponenten wie Zylinderköpfe, Kolben und Laufbuchsen demontiert und fachmännisch remontiert. Der Motor wird von der Firma Scan Diesel aus Bremen zur Verfügung gestellt. Scan Diesel vertreibt Motoren und Komponenten, die u.a. als Hauptmaschinen sowie Hilfsdiesel auf Schiffen eingesetzt werden. Interessierte Besucher sind jederzeit eingeladen, sich im Detail die Arbeiten anzuschauen und auch Fragen zu stellen. Detailliertere Informationen sind auf dem Gemeinschaftsstand Nr. 166 der Firmen August Storm GmbH & Co. KG und Scan Diesel GmbH, beide Teil der STORM-Gruppe, zu bekommen. Hier können Besucher alle Informationen zum Thema Antrieb und Antriebsstrang erhalten.

Erklärung: Gert Hendriksen, Managing Director


Efficiënte, veilige en duurzame schepen. Met ruim 80 jaar ervaring draagt MARIN bij aan een toekomstbestendige binnenvaart met een schoon en veilig karakter. Met uw ontwerp en randvoorwaarden als uitgangspunt werken we met state of the art kennis en ervaring aan het optimaliseren van de hydrodynamica van uw nieuwe schip. Zo wordt de energiebehoefte geminimaliseerd terwijl veiligheid en productiviteit gewaarborgd blijven. De expertise van MARIN wordt ondersteund door de meest geavanceerde test- en rekenfaciliteiten om die bijdrage optimaal te kunnen leveren. Daar wordt uw schip beter van! Binnenvaart 5x beter Op de beurs in Kalkar presenteert MARIN een uniek aanbod. Met het project ‘binnenvaart 5x beter’ bieden we vijf ondernemers de kans om tegen een sterk gereduceerd tarief het ontwerp van hun nieuwe schip te optimaliseren. Simulator Met een mobiele simulator – waar u zelf achter het roer van een binnenvaartschip kunt plaats nemen – laten we de bezoeker ervaren hoe het is om met een modern koppelverband te varen door nieuwe vaargebieden. www.Co2Vadem+ .eu Overal om ons heen zien we hoe de digitale revolutie bijdraagt aan de ontwikkeling van nieuwe mogelijkheden. Hoe schijnbaar willekeurige gegevensverzameling zorgt voor een schat aan nieuwe informatie en mogelijkheden. Een slimme combinatie van big data en ICT zal ook de binnenvaart vooruit helpen. Met het project Co2Vadem+ laat MARIN samen met haar partners Autena Marine, Bureau Telematica Binnenvaart en Deltares zien wat er mogelijk is. We introduceren continue real time waterdiepten, online inzicht in de performance van uw schip en hoe een geheel nieuwe vorm van objectieve benchmarking tot de mogelijkheden gaat behoren. MARIN, Barging made better!


Dienstag ab 21.00 Uhr Schiffsbar mit Live-Musik

Erklärung: Frank und Ralf Wittig


Forum Binnenschifffahrt erstmals in Kombination mit der Messe Kalkar Premiere in Kalkar: Erstmals findet das etablierte Forum Binnenschifffahrt begleitend zu der im vergangenen Jahr an den Start gegangenen Binnenschifffahrts-Fachmesse »Shipping | Technics | Logistics« (STL) im Messe- und Kongresszentrum Kalkar statt. Nach zwei erfolgreichen Foren, 2013 im Duisburger Museum der Deutschen Binnenschifffahrt und 2014 an Bord des Eventschiffes »RheinEnergie« in Köln, verlegen wir dieses Mal das bedeutendste Branchentreffen des Jahres nach Kalkar, auf das Gelände der Binnenschifffahrts-Fachmesse STL, die am 2. Forumstag startet. Gemeinsame Veranstalter des Forums sind der Schiffahrtsverlag »Hansa« mit der Zeitschrift »Binnenschifffahrt« sowie die Zeitschrift »Schiffahrt | Hafen | Bahn und Technik« (SuT), zwei der führenden maritimen Publikationen in Deutschland. Wie gewohnt wollen wir in Vorträgen und Diskussionen mit hochkarätigen Experten praxistaugliche Lösungen diskutieren und aufzeigen, wie das Gewerbe den vielfältigen Herausforderungen begegnen kann. Erwartet werden 150 Teilnehmer sowie fachkundige Experten aus Politik, Wirtschaft und Verladern, von Banken und Versicherungen sowie von Verbänden und Institutionen. Geplant sind drei thematisch hoch aktuelle Workshops, die dieses Mal auf zwei Tage verteilt werden - auch das eine Premiere.


Programm am 28. September 14:00 Uhr Eröffnung Keynote-Rede: Arndt Glowacki, Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB)

Programm am 29. September 10:00 Uhr Workshop III »Innovationen für einen effizienten Schiffsbetrieb«

14:45 Uhr Workshop I

10:45 Uhr Podiumsdiskussion

»Binnenschifffahrt sucht Verlader - Anforderungen an eine moderne Transportlogistik«

11:15 Uhr Verleihung des Innovationspreises Binnenschifffahrt, gestiftet von der Allianz I ESA

16:00 Uhr Kaffeepause 17:00 Uhr Workshop II »Anforderungen an die Finanzierung und den Schiffsbetrieb« 17:30 Uhr Podiumsdiskussion 18:30 Uhr Abendessen am Buffet und Branchentalk

11.30 Uhr Eröffnung der Fachmesse Shipping | Technics | Logistics Kalkar 2015 Mit der Verleihung des bereits zum dritten Mal zu vergebenden und von der Allianz ESA gestifteten »Innovationspreises Binnenschifffahrt« endet das Forum. Gleich im Anschluss wird die Messe in ihrer zweiten Auflage offiziell eröffnet, so dass sich den Besuchern des Forums die Möglichkeit eröffnet, den neuesten Produkten und Angeboten nachzuspüren, die zwei Tage lang auf Deutschlands einziger Binnenschifffahrtsmesse präsentiert werden.

Shipping Technics Logistics und 30. September 2015

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