Střední škola stavební Jihlava
Sada 3 – Inženýrské stavby 03. Silnice a dálnice Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava – šablony registrační číslo projektu:CZ.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 - inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT
Iveta Čopáková © 2012
Projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
Dělení podle charakteru provozu • Silnice a dálnice dělíme na: – Silnice s neomezeným přístupem (S) – S omezeným přístupem – dálnice (D) - rychlostní silnice (R) • Jsou přístupné pouze silničním motorovým vozidlům, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší než 80 km/h
Kategorizace silnic a dálnic • Kategorie silnic a dálnic je dána zlomkem např.
S 7,5/60
• písemný znak – S (silnice), D (dálnice), R (rychlostní silnice) • 7,5 – kategorijní šířka silnice v metrech • 60 – návrhová rychlost v km/h
Třídění silnic a dálnic podle ČSN 73 6101 – rámcová kategorizace Roztřídění
Odpovídající návrhová kategorie
dálnice
D 33,5/120,100 a 80; D 27,5/120, 100 a 80
rychlostní silnice
R33,5/120,100 a 80; R 27,5/120, 100 a 80; R 25,5/120, 100 a 80
silnice I. třídy
S 24,5/100, 80 a 70; S 20,75/90, 80 a 70 S11,5/90, 80 a 70 S 9,5/80, 70 a 60 *)
silnice II. třídy
S 9,5/80, 70 a 60 S 7,5/70, 60 a 50
silnice III. třídy
S 7,5/70, 60 a 50; S 6,5/60 a 50; S 4,0/40 a 30 S 4,0/40 a 30**'
*) Nelze použít na mezinárodních silnicích. **) Použije se zejména pro rekonstrukce stávajících koncových úseků silnic III. tř. a pro veřejně přístupné účelové komunikace.
Šířkové uspořádání silnic a dálnic Směrově nerozdělená komunikace -b
NEZPEVNĚNÁ KRAJNICE
ZPEVNĚNÁ KRAJNICE
• Silniční koruna se šířkově člení na: – Kategorijní šířka silnice – b – Jízdní pás – je složen z jednoho nebo dvou protisměrných jízdních pruhů – a – Vodící proužky – v – Zpevněná krajnice – c – Nezpevněná krajnice – e
Směrově rozdělená komunikace
Základní názvosloví komunikace
1 2 3 4 5 6 7 8
- směrový sloupek - svah výkopu - hranice silničního pozemku – mezník - původní terén - humus a zatravnění - výkop (zářez) – příkop
9 - nezpevněná krajnice 10 - zpevněná krajnice 11 - vodicí proužek 12 - jízdní pruh 13 – násyp 14 - svah násypu 15 – svodidlo 16 - osa komunikace
Návrhová kategorie jednopruhových silnic
Návrhová kategorie
Šířka v m
písmenný znak
b m
návrhová rychlost km/h
a*)
e
b***)
S
4,0**
40,30
3,00
0,50
4,00
*} Základní hodnota bez rozšíření v oblouku. **) Použije se zejména pro rekonstrukce koncových úseků silnic III. tř. a veřejně přístupné účelové komunikace ***)Ve vzdálenostech max. 200m se navrhnou výhybny.
Návrhová kategorie dvoupruhových silnic
Návrhová kategorie
Šířka v m
písmenný znak
b m
návrhová rychlost km/h
a*)
v
c
e
S
6,5**
60; 50
2,75
0,00
0,00
0,50
S
7,5
70; 60; 50
3,00
0,25
0,00
0,50
S
9,5
80; 70; 60
3,50
0,25
0,50
0,50
S
11,5
90; 80; 70
3,50
0,25
1,50
0,50
*' Základní hodnota bez rozšíření ve směrovém oblouku **' Navrhuje se při intenzitě silničního provozu do 1000 voz. / 24 h.
Návrhová kategorie S, R, D
Návrhová kategorie
Šířka v m
písmenný b znak m
návrhová rychlost km/h
S
20,75
90; 80; 70
S
v1
v2
c
d*)
0,25
0,25
2,25
1,25**) 0,50
****)
24,5***) 100; 80; 70
3,50 /3,50 0,25
0,50
2,50
3,00
0,50
11,25
R
25,5***) 120;100; 80
3,75/3,75
0,25
0,50
2,50
3,00
0,50
11,75
DaR
27,5
120; 100; 80
3,75/3,75
0,25
0,75
3,00
3,50
0,50
12,50
DaR
33,5 ***) 120; 100; 80
3,75/3,50
0,25
0,75
2,50
3,50
0,50
15,50
a1/a2 3,25/3,25
e
b1, b2
*) V odůvodněných případech lze navrhnout rozšíření o násobek 0,5 m. **) V ose středního dělicího pásu se umístí betonové svodidlo, nebo jiný záchytný systém. ***) Jestliže je třeba z kapacitních důvodů navrhnout šesti či vícepruhovou D, R nebo S, navrhuje se třetí, popř. další pruh u středního dělicího pásu v šířce 3,50 m. Zvýšení kapacity D a R 27,5 se zajistí přestavbou na D a R 33,5. ****) Dílčí vol|né šířky b1, b2 závisí na druhu navrženého svodidla.
Zdroje: http://www.czrso.cz/index.php?id=205 http://www.fce.vutbr.cz/PKO/0M2/PREDN1/predn1.htm http://www.earch.cz/clanek/4203-modernizace-silnice-iii0362pardubiceohrazenice.aspx http://www.dalnice-silnice.cz/Fotky/D1_01.htm http://www.casopisstavebnictvi.cz/ http://www.realit.cz/ http://www.ceskedalnice.cz/ http://www.fce.vutbr.cz/PKO/0M2/sirky/sirky.htm http://eagri.cz/public/web/mze/pozemkove-urady/
Literatura: HRDOUŠEK V., Inženýrské stavby, 1. vydání, Informatorium spol. s r.o., 2006, 212 s., ISBN 80-7333048-2 BUZKOVÁ M., BERAN J., Inženýrské stavby, 1. vydání, SPŠ stavební Praha, 2002, 102 s., ISBN 8086641-06-6 Materiál je určen k bezplatnému používání pro potřeby výuky a vzdělávání na všech typech škol a školských zařízení. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je : Iveta Čopáková. Pokud není uvedeno jinak, byly při tvorbě použity volně přístupné internetové zdroje. Autor souhlasí se sdílením vytvořených materiálů a jejich umístěním na www.ssstavji.cz.