Střední škola stavební Jihlava
Sada 3 – Inženýrské stavby 17. Podzemní stavby - názvosloví Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava – šablony registrační číslo projektu:CZ.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 - inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT
Iveta Čopáková © 2012
Projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
Rozdělení podzemních staveb Podle způsobu výstavby a) Ražené – celá výstavba probíhá v podzemí bez zásahu do nadloží b) Hloubené – vybudované v otevřené jamě a potom zasypané c) Kombinované
Rozdělení podle účelu a) PS dopravní – železniční a silniční stavby, podzemní městské dráhy, průplavové stavby, podchody pro pěší b) PS vodohospodářské – přivaděče pitné vody, odpadní, kanalizační, meliorační tunely c) PS energetické – kabelovody, parovody, horkovody, teplovody, kolektory pro společné vedení inženýrských sítí d) PS halové a plošné – vyrovnávací komory, trafostanice, energetické zásobníky, skladiště, garáže, parkoviště, objekty zdravotní techniky, CO
Rozdělení podle dispozičního uspořádání a) Liniové stavby – převládá jeden rozměr podle velikosti plochy příčného profilu se dělí • • • • •
Štoly – příčný profil < 16 m², podélný sklon max. 10° Tunely – příčný profil ˃ 16 m², podélný sklon max. 10° Šachty – příčný profil – bez omezení, osa – svislá Úklonové štoly a tunely – podélný sklon 10°- 60° Úkolonové šachty – podélný sklon 60°- 90°
KABELOVÝ TUNEL SLÁVIA ZÁKLADNÍ PARAMETRY: celková osová délka tunelu………………..314 m mocnost nadloží………………………… 7 - 18,5 m profil tunelu podkovitý........................ 2,1 x 2,3 m šachta K39…………..........…......O 4 m, hl. 24,5 m šachta K40…………..........…......O 2 m, hl. 14,2 m šachta K41…………..........…......O 4 m, hl. 9,9 m
b) Plošné stavby – nad výškou převládají dva vodorovné rozměry – Podchody pro pěší, garáže, parkoviště, sklady
c) Stavby halové, tzv. kaverny – všechny tři rozměry jsou přibližně stejné – Energetické zásobníky, mrazírny, čistírny odpadních vod
Podzemní čistírna odpadních vod v Peci pod Sněžkou – čistírenské nádrže
Podzemní čistírna odpadních vod v Lokti nad Ohří
Základní názvosloví • Tunelování – zahrnuje veškeré práce spojené se stavbou podzemních objektů ražením • Ražení – práce spojené s rubáním v podzemí a s dočasným zajištěním (vystrojením) výrubu • Rubání – rozpojování horniny v podzemí - získává se volný prostor = výrub • Rozpojování – trhacími pracemi (výbušniny) - s využitím tunelovacích strojů • Rubanina – rozpojená hornina
• Výrub: – Dílčí výlom – výrub částí průřezu štoly nebo tunelu – Plný výlom – výrub celého profilu tunelu – Teoretický výrubní profil – je omezen teoretickým rubem ostění – Přerub – vyrubaný prostor ležící za teoretickým rubem ostění
• Čelba – čelní stěna, kterou pokračuje výlom kupředu • Záběr – délka, o kterou postoupí výrub v jednom pracovním celku
Základní části výrubu • Horní část výrubu = přístropí (kalota) • Opěří – pruh výrubu, který spojuje obě postranní části tunelu • Dno (počva) – spodní část výrubu, v níž se obvykle nachází spodní klenba či základy opěr
Vystrojení • Konstrukce zajišťující stabilitu výrubu • Nahrazuje původní působení vyrubané horniny a zabraňuje tak porušení horninového masivu • Vystrojení – dočasné - trvalé
Vystrojený tunel Vystrojení šachty
• Vystrojení dočasné – spolehlivé zajištění stability díla a bezpečnosti pracujících během výstavby - zůstává zabudováno v podzemí do konce své životnosti, ale ne jako staticky spolupůsobící součást ostění • Trvalé vystrojení – nahrazuje staticky dočasné vystrojení - je funkční součástí podzemního díla (souvisí s ním část technologického vybavení – osvětlení, větrání…) - musí být navrženo s ohledem na celkovou předpokládanou životnost objektu
Ostění podzemních staveb • Tvořeno několika částmi nosného charakteru – Horní klenba – zajišťuje stabilitu kaloty – Opěry – zajišťují boční části výrubu - mohou být uloženy na základech opěr, nebo navazují přímo na spodní klenbu
Zdroje: http://www.silnice-zeleznice.cz// http://www.ko-ka.cz/cz/tunel_Slavia.asp http://www.casopisstavebnictvi.cz/
Literatura: HRDOUŠEK V., Inženýrské stavby, 1. vydání, Informatorium spol. s r.o., 2006, 212 s., ISBN 80-7333-048-2 BUZKOVÁ M., BERAN J., Inženýrské stavby, 1. vydání, SPŠ stavební Praha, 2002, 102 s., ISBN 80-86641-06-6 Materiál je určen k bezplatnému používání pro potřeby výuky a vzdělávání na všech typech škol a školských zařízení. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je : Iveta Čopáková. Pokud není uvedeno jinak, byly při tvorbě použity volně přístupné internetové zdroje. Autor souhlasí se sdílením vytvořených materiálů a jejich umístěním na www.ssstavji.cz.