Rozsah dodávky
Vysílač Přijímač
RC sada volantová Reflex Wheel Pro2, LCD
Vysílač
Obj. č.: 23 98 38
Přijímač
Vážení zákazníci, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC sadu CARSON Reflex Wheel Pro2, LCD. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.
Vysílač Přijímač
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Vysílač Přijímač
Vlastnosti dálkového ovládání 2,4 GHz Technologie vysílačů na kmitočtu 2,4 GHz se v některých bodech zásadně odlišuje od technologie v rozsahu 27,35 a 40 MHz, která se dosud požívá pro dálkové řízení modelů. Dosavadní fixace na kanál stanovený pomocí zásuvných křemíků odpadá a vysílač a přijímač pracují s kódováním. Přijímač akceptuje jen signály s kódováním ze „svého“ vysílače. Signál vysílače je vysílán vždy jen po několik milisekund a před dalším signálem je vložena přestávka, která trvá déle než vysílaný signál. Přesto je každou sekundu přijat bezpočet signálů, které přijímač vyhodnocuje. Signály, které přijímač vyhodnotí jako chybné (špatné kódování, pořadí znaků nesouhlasící se schématem signálů atd.), jsou potlačeny a nejsou předány jako řídící povely. A jak se kmitočet dostává výše, zkracuje se délka antén.
Výhody technologie 2,4 GHz I když se používaný rozsah kmitočtů také rozděluje na kanály, uživatel se nemusí starat o jejich nastavení a nemá na ně žádný vliv. Díky stejnému kódování vysílačů a přijímačů je rušení jiného přijímače cizím vysílačem vyloučeno. Zásuvné křemíky nejsou zapotřebí, protože vysílač vytváří pomocí syntetizátoru rovnou vhodný kmitočet stejně jako přijímač, který si určí správný kmitočet pro kódování. Odpadají obavy z dvojího obsazení jednoho kanálu, které doposud způsobovalo problémy (např. pokud je přijímač rušen jiným vysílačem). Přijímač a vysílač mohou být bez obav zapnuty bez předchozí dohody s jinými provozovateli modelů. Kapacita datového přenosu je výrazně větší než u dosavadních dálkových ovládání, což se pozitivně projevuje např. na řízení digitálního serva. Největší výhodou přitom je, že počet aktivních vysílačů je téměř neomezený a při společných akcích s mnoha účastníky můžete pro nastavení, testy a konverze stále používat své vlastní vybavení.
Stojí za povšimnutí Při velmi krátké vlnové délce mohou překážky zeslabovat nebo rušit šíření rádiových vln. Znamená to, že mezi anténou vysílače a anténou přijímače by neměla být pokud možno žádná překážka. Aby se zabránilo snížení dosahu, musí být anténa přijímače v modelu co nejdále od elektricky vodivých dílů a namontována tak, aby byla dobře viditelná (vyčnívající z modelu).
Pozor Řízení modelů není možné bez dostatečného napětí ve vysílači nebo v přijímači. Příliš slabý akupack v přijímači způsobí, že se servo (serva) bude pohybovat velmi pomalu a bude tak docházet k neobvyklému chování modelu. Pokud používáte model, který má pro napájení elektromotoru a přijímače stejný zdroj (jako je BEC systém) a maximální rychlost se prudce sníží, měli byste model okamžitě zastavit, protože jinak to brzy povede k tomu, že nad modelem ztratíte kontrolu.
Postup při uvedení do provozu Mnoho publikací uvádí, že při používání sad na kmitočtu 2,4 GHz nehraje postup při uvádění vysílače a přijímače do provozu žádnou roli. Nicméně doporučujeme dodržovat postup, který je obvyklý pro starší sady. • Před uvedením do provozu: Zapněte nejdříve vysílač a poté přijímač. Nakonec připojte k řídící jednotce pohonný akupack. • Po ukončení provozu: Odpojte akupack od řídící jednotky. Vypněte přijímač a poté vysílač. • Před a po každém použití vysílače se ubezpečte, že ovladače trimování jsou v požadovaných polohách a že jste všechno řásně zkontrolovali.
Verze Reflex Wheel Pro2 + Reflex Wheel Pro2 LCD Systém BEC – Připojení k přijímači Přijímač BEC: Přijímač má zabudovaný elektronický obvod (BEC) pro přímé napájení z pohonného akupacku bez potřeby instalovat další baterii. K napájení přijímače lze používat akupack NiMH od 6 V do 8,4 V. Použití akumulátoru s vyšším napětím může poškodit přijímač a servo. Používejte pouze regulátor otáček, který mý speciální konektor pro systém BEC. Pozor: Dejte pozor, aby samčí a samičí konektory měly správnou polaritu!
Bezpečnostní pokyny Dálkově ovládané modely mohou při špatném řízení způsobit poškození majetku a /nebo zranění osob, za které je odpovědný uživatel. Řízení dálkově ovládaných modelů je úchvatný koníček, ale mělo by se k němu přistupovat s nezbytnou opatrností a pozorností. 1. Řiďte se všemi varováními a pokyny v tomto návodu. 2. Mějte na zřeteli především bezpečnost a používejte „zdravý rozum“. 3. Myslete na to, že provozování RC modelu vyžaduje patřičné dovednosti, které se nezískají okamžitě, ale je potřebné, aby se rozvíjely neustálým tréninkem a praxí. 4. Při používání svého modelu neriskujte a nepoužívejte ho za nepříznivého počasí, nebo když jste si vědomí nějakého poškození. 5. Díky speciální technologii dálkového ovládání s kmitočtem 2,4 GHZ tvoří vysílač a přijímač jednu jednotku a jejich činnost se navzájem koordinuje. Přijímač tak není ovlivňován bezdrátovým signálem žádného jiného vysílače. Kontrola, která je obvyklá při používání dosavadních frekvencí (27/35/40 MHz), zda se v blízkosti nevyskytují modely, které by využívaly kanál se stejným kmitočtem, už není potřebná. 6. Respektujte pravidla R/C dráhy na které svůj model provozujete. 7. Řízení modelu na silnicích je velmi nebezpečné jak pro řidiče automobilů, tak i pro váš model. Nejezděte s modelem na silnicích. 8. Nikdy nesměrujte a nenajíždějte svým modelem auta na lidi nebo na zvířata. Modely aut mají velmi prudké zrychlení a můžou způsobit vážné fyzické poranění. 9. Toto dálkové ovládání není vhodné pro řízení modelů motorových člunů. 10. Pokud někdy během řízení modelu ucítíte nebo zpozorujete jeho neobvyklé chování, okamžitě řízení ukončete a model nepoužívejte, dokud nezjistíte a neodstraníte příčinu problému! 11. Používejte nastavení pro případ nouzového stavu (Fail Safe), které při problémech s přenosem signálu (např. při poklesu napětí) přepne model do bezpečného režimu, aby se nekontrolovaně nespouštěl.
Přijímač – Nepřipojujte k přijímači samostatný zdroj napájení!
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD
Připojení k přijímači
Poznámka.: Serva kanálů 1 – 3 nejsou součástí dodávky
Tento přijímač nemá speciální zdroj a je napájen z pohonného akupacku, kterým se napájí motor. BEC systém elektronického regulátoru otáček snižuje napětí v přijímači na přijatelnou úroveň. K napájení přijímače lze používat akupack NiMH od 6 V do 8,4 V. Použití akumulátoru s vyšším napětím může poškodit přijímač a servo.
Pozor: Při připojování serva k přijímači dávejte pozor na tvar konektoru! Černý kabel směruje ven!
Verze Reflex Wheel Pro LCD + Reflex Wheel Pro2 LCD Vložení baterií do vysílače
Pozor: Pro vstupní napětí 6 V a vyšší se musí požívat patřičné servo!
1. Odstraňte kryt schránky baterií. 2. Vyměňte použité baterie za nové. •
Baterie ve vysílači je potřebné vyměnit, když začne blikat indikátor slabých baterií nebo když se ozve akustická signalizace.
Nastavení citlivosti plynové páky Poměr účinku plynové páky pro brzdění/jízdu vzad může být nastaven ve dvou úrovních, buď 50:50, nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí např. pro auta se spalovacím motorem nebo při závodění.
Přijímač – Nepřipojujte k přijímači samostatný zdroj napájení!
Nastavení citlivosti plynové páky
Pozor: Dejte pozor, aby samčí a samičí konektory měly správnou polaritu!
Spalovací motor Akupack přijímače ani dvě serva nejsou součástí dodávky. Pozor: Při připojování serva k přijímači vždy dávejte pozor na tvar konektoru! Bílý drát musí směrovat ven.
Schránka NiMH akumulátorů přijímače
Popis a ovládací prvky 1. LCD Displej 2. Tlačítko +/3. Tlačítko SEL/CH 4. Tlačítko STD/R 5. Tlačítko THD/R 6. Zap. / Vyp. 7. Rukojeť 8. Schránka baterií 9. Trimování řízení 10. Volant 11. Trimování plynu 12. Plynová páka 13. Anténa 2,4 GHz 14. Přepínač 3. kanálu 15. Přepínač „France“ (při použití ve Francii musí být v poloze „F“/“Fra“) 16. Nastavení citlivosti plynu 17. Zdířka nabíjení
Funkce / Nastavení 1. 2. 3. 4. 5.
LCD Displej Tlačítko SEL Tlačítko CH Tlačítko – Tlačítko Tlačítka D/R
Verze Reflex Wheel Pro LCD Konektory: 1. Servo řízení (CH1) 2. Servo plynu (CH2) 3. Servo kanálu 3 (CH3) 4. Servo kanálu 4 (CH4)
Switch
Přepínač „France“ pro použití ve Francii
Batt: Konektor napájení
Symbol označuje stisknutí tlačítka + nebo Symbol označuje stisknutí tlačítka „SEL“ Symbol označuje stisknutí tlačítka „CH“
Zobrazení funkcí na displeji (popis viz níže) Výběr modelu
Nastavení Fail Safe
Verze Reflex Wheel Pro2 LCD Switch
Konektory: 1. Servo řízení (CH1) 2. Servo plynu (CH2) 3. Servo kanálu 3 (CH3) 4. Servo kanálu 4 (CH4) 5. Servo kanálu 5 (CH5) BEC: Konektor napájení BEC
„Fail Safe Pro + SET“
Přepínač „France“ pro použití ve Francii
REV:
Práce s vysílačem 1. Potlačte páku dopředu = zpomalení nebo brzda 2. Zatáhněte páku dozadu = akcelerace A. Plynová páka
B. Volant
EPA:
ABS:
Trimování plynu TH (11): Když je plynová páka v neutrální poloze, nastavte opatrně trimování plynu.
EXP:
Trimování řízení ST (9): Pokud přední kola nejsou zarovnána dopředu, upravte jejich nastavení trimováním. Pokud jsou baterie slabé, model co nejrychleji zastavte. MODEL NAME
Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 standardní baterie nebo nabíjecí akumulátory AA. Vysílač je připraven k provozu, jakmile se zapne. Po zapnutí se na displeji objeví napětí baterií ve voltech a pod ním název/číslo naposled zvoleného modelu. Nastavení se provádí tlačítky „SEL“, „CH“, „+“ a „-“. 1. Tlačítkem + nebo – vyberte požadovaný model. Číslo a název modelu se ukazují na displeji. 2. Stiskněte „SET“ a přejděte na požadované nastavení. Na výběr máte následující funkce: • „REV“ – Nastavení opačného směru otáčení serva. Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte jednu z možností ST, TH nebo 3CH. pro normální, resp. opačný směr otáčení stiskněte +/-. • „EPA“ – Nastavení omezení dráhy serva. Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte TH nebo ST. Při výběru směru otáčení musí být plynová páka vpředu nebo vzadu (TH) a volant vpravo nebo vlevo (ST). Směr doleva a dopředu se na displeji signalizuje označením „LFU“ a směr doprava a brždění se označuje jako „RBU“. Požadovanou hodnotu můžete nastavit tlačítkem + nebo – v rozsahu 0% až +120%. • ABS (protiblokovací systém) - Tlačítkem + nebo – systém zapněte nebo vypněte. • EXP - Nastavení exponenciálu. Tlačítkem „CH“ vyberte ST (řízení), FW (vpřed), nebo BK (brzda). Požadovanou hodnotu exponenciálu zvolíte tlačítkem + nebo – v rozsahu -100% až +100%. • MODEL NAME – Zadejte název modelu. Stiskněte opakovaně tlačítko „CH“, dokud se neobjeví nastavení názvu. Tlačítkem + nebo – vložte znaky 0 až 9 a A až Z. 3. ST-TRIM – Trimování řízení. Pro změnu polohy neutrálu serva řízení stiskněte TRIM-ST+ nebo TRIM-ST-. Polohu můžete nastavit v rozsahu 0 až 100% doprava a 0 až 100% doleva. 4. TH-TRIM – Trimování plynu. Pro změnu polohy neutrálu serva plynu stiskněte TRIM-TH+ nebo TRIM-TH-. Polohu můžete nastavit v rozsahu od 0 - 100% plynu až 0 - 100% brzdy. 5. D/R ST – Nastavení dual rate řízení. Funkce zvyšuje nebo zkracuje dráhu serva proporcionálně vzhledem k dráze volantu/plynové páky. Nastavení funkce měníte tlačítkem D/R ST+ nebo D/R ST- v rozsahu 0 až 100%. 6. D/R TH – Nastavení dual rate plynu. Pro změnu nastavení v rozsahu 0 až 100% stiskněte D/R TH+ nebo D/R TH-. 7. Pro ukončení nastavení stiskněte tlačítko SEL, dokud se na displeji neobjeví baterie. Nově vložené hodnoty se tím automaticky uloží.
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro2 Vložení baterií do vysílače 1. Odstraňte kryt schránky baterií. 2. Vyměňte použité baterie za nové baterie velikosti AA. •
Baterie ve vysílači je potřebné vyměnit, když začne blikat indikátor slabých baterií nebo když se ozve akustická signalizace.
Nastavení citlivosti plynové páky Poměr účinku plynové páky pro brzdění/jízdu vzad může být nastaven ve dvou úrovních, buď 50:50, nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí např. pro auta se spalovacím motorem nebo při závodění.
Nastavení účinku plynové páky
Popis funkcí 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
Reverze plynu Reverze řízení Dual rate plyn Dual rate řízení Trimování plynu Trimování řízení Napájení Rukojeť Schránka baterií Plynová páka Ovladač řízení Přepínač „France“ (ve Francii musí být v poloze „F“/“Fra“ Nastavení citlivosti plynu Plynová páka Nabíjecí zdířka Anténa 2,4 GHz
Verze Reflex Wheel Pro
Nastavení funkce Fail Safe Konektory: 5. Servo řízení (CH1) 6. Servo plynu (CH2) 7. Servo kanálu 3 (CH3) 8. Servo kanálu 4 (CH4)
Switch
Přepínač „France“ pro použití ve Francii
Batt: Konektor napájení Nastavení Fail Safe
Verze Reflex Wheel Pro 2 Switch
Konektory: 6. Servo řízení (CH1) 7. Servo plynu (CH2) 8. Servo kanálu 3 (CH3) 9. Servo kanálu 4 (CH4) 10. Servo kanálu 5 (CH5) BEC: Konektor napájení BEC
„Fail Safe Pro + SET“
Přepínač „France“ pro použití ve Francii
1. 2. 3. 4.
Plynovou páku i volant nastavte do normální (neutrální) polohy. Zapněte vysílač i přijímač. Stiskněte tlačítko F/S SET a měla by začít blikat LED kontrolka na přijímači. Plynovou páku dejte do polohy brždění, stiskněte tlačítko F/S SET a LED kontrolka by měla trvale svítit. 5. V případě nastavení Fail Safe na elektrických modelech dejte plynovou páku do polohy STOP. Reflex Wheel Pro: Jakmile dojde k přerušení přenosu signálu mezi vysílačem a přijímačem, přijímač se přepne na výchozí nastavení Fail Safe. Reflex Wheel pro2: Reflex Wheel pro2 je vybaven systémem „Failsafe Pro +“, v němž je integrována také funkce ochrany proti nízkému napětí. Jakmile napětí klesne z posledu bezpečného provozu příliš nízko, přijímač se přepne na výchozí nastavení Fail Safe.
Párování vysílače a přijímače 1. Zapněte přijímač. Stiskněte přepínač SW a začne blikat LED kontrolka.
Práce s vysílačem 2. Zapněte vysílač. 1. Potlačte páku dopředu = zpomalení nebo brzda 2. Zatáhněte páku dozadu = akcelerace C. Plynová páka
D. Volant
3. Proces párování je ukončen, když začne svítit LED kontrolka na přijímači. Systém dálkového ovládání je připraven k provozu.
Trimování plynu (5): Když je plynová páka v neutrální poloze, nastavte opatrně trimování plynu.
Při nastavení a párování nedržte vysílač a přijímač od sebe dále než 40 cm. V průběhu párování se nesmí v blízkosti používat žádný jiný vysílač.
Trimování řízení (6) Pokud přední kola nejsou zarovnána dopředu, upravte jejich nastavení trimováním. Pozor Při nastavení a párování nedržte vysílač a přijímač od sebe dále než 40 cm. Pro změnu směru otáčení použijte tlačítka reverze plynu a řízení (TH REV a ST REV). Když jsou baterie slabé, model co nejrychleji zastavte.
Recyklace Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení. Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Manipulace s bateriemi a akumulátory Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí!
Technické údaje Vysílač Kmitočet Napájení Hmotnost: Přijímač Napájení Rozměry Hmotnost
2,4 GHz DC 4,8 – 6 V 371 g DC 4,8 – 6 V (u verze Pro2 akupack nebo BEC systém z pohonného akupacku) 32 x 26 x 14 mm 10 g
Záruka Na RC sadu CARSON Reflex Wheel Pro2, LCD poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! © Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
VAL/12/2015
