Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

21.6.2011

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

ing.Jan Šritr

Modul 03 - TP

Výtahy a dopravníky

1. VÝTAHY jsou zařízení pro dopravu materiálu nebo osob ve svislém nebo vodorovném směru. Technické provedení výtahů Trakční (tažné) výtahy - Převodové trakční výtahy jsou poháněny elektrickými motory s převodovkou. - Bezpřevodové trakční stroje mají pomaloběžné elektrické motory(50-200 otáček za minutu) napájené střídavým nebo stejnosměrným proudem. Hydraulické výtahy

- Hydraulické výtahy vyvozují zdvižnou sílu pomocí hydraulických pístů. Písty jsou obvykle umístěné pod výtahem nebo vedle výtahu. Páternoster

Speciální typ výtahu je oběžný výtah (páternoster), skládající se z řetězu kabin. Z právního hlediska podle evropských a českých norem a předpisů nepatří mezi výtahy, ale pouze obecně mezi zdvihací zařízení (respektive mezi zdvihadla). Šikmý výtah

Některé výtahy mají šikmou dráhu a jsou mezním případem mezi běžným výtahem a pozemní lanovkou Zdvihací plošina

Podobným zařízením jako výtah je zdvihací plošina, určená převážně pro osoby na invalidních vozících, někdy i pro dětské kočárky apod.

Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

2

1

21.6.2011


ROZDĚLENÍ : A – výtahy pro dopravu osob a nákladů: A1 – se samoobsluhou do nosnosti 1000 kg tj. 12 osob A2 – pro provoz s řidičem B – nákladní se zakázanou dopravou osob B1 – výtahy do jejichž klece mohou vstupovat osoby pouze při nakládání B2 – výtahy do jejichž klece nemohou vstupovat osoby C – malé nákladního nosnosti 100 kg D - stolové s poklopem D1 – pro provoz s řidičem D2 – se zakázanou dopravou osob E – osobní běžné (páternosterové) F – výsypné G – speciální – čištění výškových budov,…


ing.Jan Šritr

3


HLAVNÍ ČÁSTI VÝTAHŮ 1)výtahový stroj 2)výtahová šachta 3)závěsná lana 4)závěsy 5)klec 6)výtahové dveře 7)vodítka 8)protizávaží 9)nárazníky


ing.Jan Šritr

4

2

21.6.2011

Popis obrázku: 1 - Pohonná jednotka 2 - Žebřík 3 - Kloub 4 - Vozík 5 - Plošina 6 - Horní kladka 7 - Vzpěra 8 - Střešní podpěra 9 - Koncový vypínač


ing.Jan Šritr

5


ing.Jan Šritr

6

3

21.6.2011


Výtahový stroj Nejčastěji nad výtahem, je to elektromotor – 2 rychlosti (normální a dojezdová), převodovka šneková samosvorná, spojka s brzdou, ruční kolopři poruše Šachta Celkově nebo částečně chráněný prostor, ve stanici dveře otvírané ven nebo zasouvací, v šachtě vodítka po celé délce, protizávaží a nárazníky Závěsná lana Nejméně 3, všechny stejný průměr, stejné konstrukce, stejnosměrná, místo nich mohou být kloubové řetězy. Závěsy Rozdělují hmotnost klece rovnoměrně na všechna lana

Protizávaží Zajišťují napnutí lan – tření mezi lanem a hnací kladkou, při větších výškách – vyvažovací lana Zachycovače Bezpečnostní zařízení, při překročení rychlosti o 40% zadrží klec, v činnost jsou uváděny omezovačem rychlosti – působí na páky, nebo klínů, které přilnou k vodítku Omezovač rychlosti – odstředivý (u starších výtahů) Při překročení rychlosti se pohyb odstředivého regulátoru přenese na zachycovače, které zastaví klec a vypnou el.motor Ovládání Tlačítkový, kolíkový, pákový systém

Klec (kabina) Ocelová kostra, k ní jsou připojeny závěsy, vodící čelisti a zachycovače, min. 2,15m vysoká, dveře otvírací dovnitř nebo zasouvací Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

7

Výtahy a dopravníky Trakční (tažné) výtahy

Hydraulické výtahy


ing.Jan Šritr

8

4

21.6.2011


ing.Jan Šritr

9


Paternoster


Paternoster

ing.Jan Šritr

10

5

21.6.2011

Výtahy a dopravníky POHLED DO ŠACHTY HYDRAULICKÉHO VÝTAHU VÝTAHOVÁ ŠACHTA


ing.Jan Šritr

11


VÝTAHOVÁ ŠACHTA


ing.Jan Šritr

12

6

21.6.2011


OVLÁDACÍ PANEL


VÝTAHOVÁ ŠACHTA

ing.Jan Šritr

13


výtahový stroj, typ BOV 320/063


ing.Jan Šritr

14

7

21.6.2011


ZABEZPEČENÍ VÝTAHŮ 1. 2. 3. 4.

Naddimenzovanou nosností Použitím omezovačů rychlosti Nouzové brzdy Nárazníky - hydraulické

ZABEZPEČENÍ DVEŘÍ 1. Automatické blokované dveře při pohybu kabiny 2. Otevření dveří jen při zastavení kabiny 3. Některé starší nebo nákladní výtahy však vnitřní (klecové) dveře vůbec nemají. U starších výtahů se dveře otevírají ručně, u novějších osobních výtahů zpravidla automaticky, některé výtahy s automatickými dveřmi mají též tlačítka umožňující urychlit či pozdržet otevření nebo uzavření dveří. U některých výtahů fotobuňka brání uzavření dveří v určité době od okamžiku, kdy zaregistruje, že prostor dveří není volný. ZABEZPEČENÍ KONSTRUKCE A PROVOZU ČSN EN 81 (27 4003) Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů ZABEZPEČENÍ PROTI VÝPADKU PROUDU - Staré výtahy - zůstaly na místě, ruční pohon - Nové výtahy - dojedou do cílové nebo nejbližší stanice – jištění záložním zdrojem Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

15


DOPRAVNÍKY -Transportní zařízení

– transportéry pro dopravu sypkých nebo kusových materiálů i osob, na vzdálenost od několika metrů až do několika km. - Při nakládání a vykládání není třeba zařízení zastavovat a odpadá čas nutný k návratu prázdného dopravního prostředku. - Směr dopravy je vodorovný, šikmý nebo svislý. - Slouží

ROZDĚLENÍ

A) Dopravníky s tažným elementem B) Dopravníky bez tažného elementu


ing.Jan Šritr

16

8

21.6.2011


Dopravníky s tažným elementem -dopravovaný materiál nevykonává žádný relativní pohyb vzhledem k tažnému prvku • Pásové

Oběžný dopravní pás,směr dopravy šikmý nebo vodorovný • Článkové Nosnou částí je řetěz, který vytváří článkový pás, který je opatřen laťkami, rošty, korečkami apod. • Závěsné Dopravují kusový materiál pomocí závěsů, které jsou unášeny řetězem nebo lanem • Vozíkové Dopravují materiál vozíky taženými lany, řetězy popř. magnety • Hrnoucí (redlerové) Dopravují sypký materiál v otevřeném nebo uzavřeném žlabu, pomocí řetězu s unášeči – redler Výtahy a manipulace

Dopravníky bez tažného elementu

ing.Jan Šritr

17


-Dopravovaný materiál vykonává relativní pohyb vzhledem k hnacím prvkům • Šnekové Dopravují sypký materiál při současném promíchávání, materiál je posouván jedním nebo dvěma šneky ve žlabu nebo uzavřené troubě. • Vibrační Mají jako nosnou část žlab nebo troubu, která vykonává kmitavý pohyb ve vodorovném nebo svislém nebo v obou směrech. Vyvození kmitů je mechanické (klikový mechanismus), elektromechanické, elektromagnetické. Sypký materiál se vlivem vibrací posouvá ve žlabu. • Válečkové Slouží k dopravě kusového materiálu po otočně uložených válečcích nebo kladkách, ty jsou buď poháněné, nebo volně otočné. • Skluzy (gravitační dopravníky) Bez unášecích prostředků, slouží pouze k pohybu materiálu šikmo dolů, vodícím prostředkem je žlab – buď přímý nebo šroubovicový • Turniketové Otáčivý rotor s lopatkami (turniket), který zajišťuje rovnoměrné podávání materiálu podle otáček rotoru Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

18

9

21.6.2011


Hlavní části pásového dopravníku 1)dopravní pás 2)hnací buben 3)vratný a napínací buben 4)vodící buben 5)podpěrné válečky 6)násypka 7)výsypka 8)napínací zařízení 9)čistící škrabák 10)převodovka 11)spojka s brzdou 12)elektromotor 13)rám


ing.Jan Šritr

19


ing.Jan Šritr

20

10

21.6.2011


ing.Jan Šritr

21


ing.Jan Šritr

22

11

21.6.2011

Hlavní části pásového dopravníku


• Dopravní

pás Textilní, pryžový (s text. vláknem), PVC, ocelový (potravinářství), ocelogumový, z drátěného pletiva • Bubny Opatřují se vhodným povlakem pro zvětšení tření, druhy: hnací, vratný, vodící • Podpěrné válečky Uloženy v kuličkových ložiskách, utěsněny proti vnikání nečistot Sada válečků – válečková stolice • Poháněcí stanice Na nejvyšším místě včetně převodovky Elektrický buben – uvnitř bubnu je el.motor a převodovka • Napínací stanice Napínací buben v posuvných ložiskách – napínací závaží, šroub, navíjedlo, pružiny • Nakládací stanice - Vhodná výsypka • Odváděcí stanice - Vhodná násypka Shrnovače – jednostranné, oboustranné, shazovací vozík Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

23


PÁSOVÉ DOPRAVNÍKY


ing.Jan Šritr

24

12

21.6.2011

PÁSOVÝ DOPRAVNÍK S POSUVNOU VYSÝPKOU


ing.Jan Šritr

25

Základní rozdělení transportních a dopravních pásů podle pracovních povrchů: PVC Polyvinylchlorid PU Polyuretan G Guma SI Silikon PA Polyamid SILON Syntetická vyztužená plsť Vlastnosti dopravních a transportních pásů: Antistatické, neantistatické. Odolné proti hoření v souladu s normou DIN 2210S a ISO 340. Pro přímý styk s potravinami - v souladu s normami FDA a HACCP standardy. Odolné proti působení tuků a chemikálií. Odolné vůči oděru. Speciální transportní a dopravní pásy odolné vysokým teplotám. Rozměrově stabilní, nízké protažení. Spec. pásy se sníženou hlučností (LdB). Hladký, matný, dezénovaný povrch pracovní strany pásu. Možnost vybavení transportního a dopravního pásu unášecími, vodícími profily a vlnovci, perforací, atd. Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

26

13

21.6.2011

Výtahy a dopravníky PÁSOVÉ DOPRAVNÍKY

1– Poháněcí stanice 2 – Výložník 3 – Výsypná hlava 4 – Trať 5 – Napínací zařízení pneumatické 6 – Přesypová stolice 7 – Vratná stanice 8 – Čelní stěrač 9 – Spodní stěrač


ing.Jan Šritr

27

ŠNEKOVÉ DOPRAVNÍKY


ing.Jan Šritr

28

14

21.6.2011

VIBRAČNÍ DOPRAVNÍKY


Rotační nevývažkový vibrátor

Elektromagnetický vibrátor


ing.Jan Šritr

29

VIBRAČNÍ TŘIDIČ

VIBRAČNÍ PODAVAČ S PŘÍLOŽNÝMI VIBRÁTORY


ing.Jan Šritr

30

15

21.6.2011

VÁLEČKOVÉ DOPRAVNÍKY


ing.Jan Šritr

31


ing.Jan Šritr

32

16

21.6.2011

VÁLEČKOVÝ DOPRAVNÍK



ing.Jan Šritr

33


ing.Jan Šritr

34

17

21.6.2011


ing.Jan Šritr

35



ing.Jan Šritr

36

18

21.6.2011


ing.Jan Šritr

37

ing.Jan Šritr

38

Redler - hrnoucí dopravník

Část tělesa redleru


19

21.6.2011


ing.Jan Šritr

39


ing.Jan Šritr

40

20

21.6.2011


ing.Jan Šritr

41


ing.Jan Šritr

42

21

21.6.2011


ing.Jan Šritr

43


ing.Jan Šritr

44

22

21.6.2011

Vozíky

Nízkozdvižné vozíky

Ručně vedené


Vysokozdvižné vozíky

Čelní s protizávažím

Vychystávací vozíky

Systémové vozíky

Retraky

ing.Jan Šritr

45

Nízkozdvižné vozíky ručně vedené vozíky bez pohonu – vozíky pro operativní nasazení vhodné především pro krátké pojezdové vzdálenosti. ručně vedené elektrické vozíky – vozíky, které šetří kilometry nachozené obsluhou. Vysokozdvižné vozíky ručně vedené vozíky – technika pro krátké horizontální transporty s vysokou flexibilitou nasazení. čelní vozíky s protizávažím – konvenční manipulační technika pro všestranné využití ve skladových, tak i výrobních objektech. retraky - technika pro obsluhu mezi regálovými konstrukcemi; posuvný sloup vozíku umožňuje zúžit manipulační uličky oproti konvenčním čelním vozíkům. Vychystávací vozíky Vozíky, které usnadňují a zrychlují přípravu zakázky skládající se z více výrobků. Vychystávání může probíhat buď ze země nebo je možné využít zdvihu manipulační techniky a vychystávat i z vyšších pater regálové konstrukce. Systémové vozíky Zakladače, které mají minimální nároky na potřebnou šíři manipulační uličky uvnitř regálových polí. Tahače a traktory Vozíky pro horizontální transporty. Za tahače je možné zapojit i více přívěsů a zvýšit tak počet odbavených manipulačních jednotek. Překladače kontejnerů Těžkotonážní stroje pro manipulaci s kontejnery a výměnnými nástavbami. Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

46

23

21.6.2011

Existují dva druhy systémových vozíků: u vozíků typu MAN-UP je současně s manipulovaným zbožím zdvihána a spouštěna obsluha vozíku, zpravidla v kabině. Výhodou tohoto typu je optimální kontrola zakládání a možnost současného vychystávání.

U vozíků typu MAN-DOWN je obsluha trvale sedící dole. Kontrola a přesnost zakládání nebo vyskladňování zboží se provádí pomocnými kamerovými nebo polohovacími systémy. Vychystávací vozíky jsou určeny pro manipulaci na zpevněných plochách, uvnitř hal a uvnitř nákladových prostor. Dle provedení vychystávací vozík nabízí zdvih obsluhy spolu s nákladem, což umožňuje manipulovat nejen s paletovaným materiálem, ale též ruční vyskladňování drobného materiálu. Vychystávací vozík s třístranným vychystávačem umožňuje manipulaci s paletovaným materiálem v uličkách jen o málo širších než samotný vychystávací vozík, díky čemuž je možné maximálně využít skladovací kapacitu prostor. Výtahy a manipulace

ing.Jan Šritr

47

ing.Jan Šritr

48

Ruční manipulace


24

21.6.2011

Vysokozdvižné vozíky čelní s protizávažím


ing.Jan Šritr

49


ing.Jan Šritr

50

25

21.6.2011

Manipulační vozíky


ing.Jan Šritr

51


ing.Jan Šritr

52

26

21.6.2011

Prostředky pro manipulaci s paletami a kontejnery


ing.Jan Šritr

53

Balancéry (vyvažovače)

Balancéry jsou používány všude tam, kde je vyžadována rychlost, plynulý pohyb a přesné umístění břemene či nářadí


ing.Jan Šritr

54

27

21.6.2011


ing.Jan Šritr

55

28

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

Recommend Documents